【F1】メガホン排気管は失敗　「音量変わらず」とドライバー

1 ：ＴＨＥ　ＦＵＲＹφ ★＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 12:51:06.08 ID:???0.net

F1が導入を検討している“メガホン”排気管のテストを行ったメルセデスのニコ・ロズベルグが、新エキゾーストの
プロトタイプは期待されたサウンドの改善に役立っていないと述べた。

今年のF1に1.6リッターV6ターボのパワーユニットが導入された結果、昨年までと比べてサウンドに魅力がないとの
批判がファンなどから持ち上がっている。

これを受けてFIAはエンジンサウンドを大きくするための対策を行うことを決め、ひとつのソリューションとして新たな
排気管をバルセロナ合同テストで試すことを決めた。

14日、“メガホン型”あるいは“トランペット型”と呼ばれる、先端が大きく広がった排気管がロズベルグのメルセデスに
装着され、テストが行われた。

コースサイドで聞いたところ新エキゾーストでのサウンドにはこれまでとの違いはほとんど感じられなかったと
いわれている。また、午前中に新システムを使い、その後、従来のエキゾーストに戻して走行したロズベルグも、
効果はなかったと認めた。

「残念ながら全く変化が見られなかったから、今後も努力し続ける必要がある」とロズベルグは述べた。

メルセデスは2014年F1のサウンドがファンにとって魅力的なものになるよう、何らかのソリューションを見つける
努力を続けると、ロズベルグは述べた。

「僕らチームは、このスポーツのため、サウンドを大きくしたいと考えている。だからまた別のソリューションを
試してみなければならない。今回のシステムは正しいソリューションではなかったからね」とロズベルグ。

一方、彼は、メガホンエキゾーストはマシンのパフォーマンスに全く影響を及ぼさなかったと述べている。

「それは全くなかった。パフォーマンスは完全に同じだったよ」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140515-00000003-rcg-moto

画像
http://amd.c.yimg.jp/amd/20140515-00000003-rcg-000-1-view.jpg

2 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 12:51:52.22 ID:590MYX8f0.net

竹やり

3 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 12:52:52.80 ID:oeamLSMF0.net

むしろ無音でいいだろ
音量測定して静かなほどよい事にしようぜ

4 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 12:53:16.96 ID:4SpSfMtq0.net

エンジンの規格統一やりすぎ
もっと自由度があったほうがいい

5 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 12:53:52.86 ID:DBbFp9q00.net

田舎のヤンキーにノウハウ学んで来いよ無能共

6 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 12:54:29.09 ID:gQ8lDzQb0.net

しずかにするためかと思ったらうるさくするためとかｗｗ
田舎の族と感性がかわらんｗｗｗｗ

7 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 12:55:09.28 ID:/O4a82jZ0.net

ヨシムラつけろ

8 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 12:56:05.25 ID:BRFRSWAw0.net

バリバリ伝説

9 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 12:57:16.96 ID:kcOQ93pv0.net

これ付けるといい
https://www.youtube.com/watch?v=qqpcBpSsj1A

10 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 12:57:28.38 ID:2EOPJmiy0.net

音ぐらいでゴチャゴチャ言ってるのはＦ１ぐらいじゃないの？
技術の先進性ではＷＥＣに負けてるし、コーナースピードでは
スーパーフォーミュラに負けてるし、レギュレーション自体が
面白ければ音に文句言う人も相対的に少なくなると思うよ。

11 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 12:57:35.67 ID:jvlpS7R00.net

２気筒にすれば　エンジン音がスゲーと予想

12 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 12:57:46.62 ID:gilYWVnn0.net

すべての部品でスピードを追及するのがＦ１の魅力なんじゃないの？
何なの音を大きくするための部品ってｗ

13 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 12:58:23.88 ID:1PvhZoDt0.net

うちの近所の珍走団に聞けやｗ　今までより更にうるさいバイクを導入して最悪だわ。

14 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 12:59:07.26 ID:LGx7u/Ju0.net

なんで１・５Ｌ　Ｖ６ターボ時代の音にならないの？同じＶ６ターボなのに

15 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 12:59:18.61 ID:0YputVZx0.net

いっそロータリーエンジンにすれば

16 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:00:26.24 ID:zdcz5xLs0.net

スピーカからエンジン音出せばいいじゃん

17 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:00:57.38 ID:puhjd4gP0.net

>>14
燃料じゃぶじゃふ使えないのと
エンジン一つを数レース使わないといけないから

18 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:01:10.94 ID:vlv9H0bjO.net

もう末期だなモータースポーツって

19 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:01:25.78 ID:awPwGenz0.net

ソリューションも日本語訳しろよ

20 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:02:03.89 ID:X4/4NCH90.net

ヴボボボボボ

21 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:02:45.10 ID:AV3hywdQ0.net

だせぇ

22 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:04:09.82 ID:kWCdIuP90.net

まずフロントノーズをどうにかしろ

23 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:04:13.80 ID:SkLzCJIi0.net

>>14
昔よりも回転数低いのか

24 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:04:25.96 ID:s50pQBOS0.net

ブボボ(`；ω；´)ﾓﾜｯ

25 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:04:27.84 ID:GJzVMGUu0.net

マフラーの先っちょにブブゼラでも付けろよｗ

26 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:04:52.35 ID:qr4k6Zw00.net

YAMAHAに頼んで
DSPでエンジン音を作って
スピーカーから音を出せばいいじゃん。

27 ：名無しさん＠恐縮です：2014/05/15(木) 13:11:07.28 ID:gTByn+5pL

もうF1は単気筒でいいよ。けっこーまじで。

28 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:06:50.28 ID:X4/4NCH90.net

二輪もモトクロスもロードもみんな４ストロークになって迫力なくなった
とくにモトクロスはあの２ストロークのチャンバーの音と植物オイルのにおいがマッチして最高だったのに

もうモータースポーツの時代は終わったんだよ

29 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:06:52.19 ID:r9sG5uxi0.net

>>14
爆音とは、使われなかった無駄なエネルギーの放出そのものだからね。

30年経過した最新のテクノロジーで1.6ターボを作れば、
捨てられるエネルギーの回収効率がとても高いから静かなんだよ。

30 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:08:32.36 ID:lun+vy9/0.net

もうこんな茶番いーからWSPC復活させろよ

31 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:09:46.45 ID:0j3qqImc0.net

これつければいいだけじゃん
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/704/228/1704228/p2.jpg
http://route-2.net/upload/save_image/07260840_4c4ccb5bea747.jpg

32 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:09:46.46 ID:uijH5dWXO.net

俺のパイセンの吉田さんに頼めばワンオフで直管マフラー作ってくれんよ
頼んでやろっか？

33 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:10:11.66 ID:0tlRBmSJ0.net

スピーカーつんで、CDで流しておけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

34 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:10:42.33 ID:D8XlQd+30.net

Ｆ１もスピード抑制を排気量減でやるより排気管にマフラー必着にして騒音規制かけたほうがいいんじゃね？

35 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:11:36.12 ID:HRYNm3Nh0.net

車の性能を追い求めた結果であるべきだろ
排気音自体を目的としてどうすんだよ

36 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:12:01.29 ID:HI2fJQLO0.net

もう、ドライバーに「ブーーーンブブーン」とか言わせて実況させろよ

37 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:13:06.53 ID:mpjEiDwr0.net

高校生が発明したタイヤに付けるだけで音が鳴る装置あったよな

38 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:14:09.26 ID:iI1IWUUr0.net

音が小さくなった分、スキール音とかが聞こえて良いと思うけどね。

39 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:19:16.64 ID:JvA/LsPa0.net

>>29
むかしのターボの音との比較してる奴なぞおらんわ、、
去年までの音と今年ターボエンジンに変更してからの音との比較。

これ聴いてみれ。
https://www.youtube.com/watch?v=jS4Dh_EAfJI

40 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:19:37.08 ID:ar23Ai+r0.net

>>37
あんなの付けたらタイヤのアライメント崩れるわ。

41 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:20:06.91 ID:Cs4udGZO0.net

わざわざ大きくするのか
アホらし・・・

42 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:20:29.19 ID:vNyRJPPN0.net

>>36
ブンブブブンブンブンパーラーラーラーラーラーラーラーラー

43 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:23:42.88 ID:/WOy1suD0.net

ドライバーが口で「ブーン、ブン、ブブブブ、ブーーーーン」って言ったのをマイクで拾って拡声して流す。
好評なのはドライバーズ・ポイントに含まれる。

44 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:24:34.48 ID:kD6FLihu0.net

最高のサウンドをコンピュータでつくって
車体にスピーカー付けてそれを流したらいいと思う

45 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:24:55.33 ID:60g4mZY80.net

マフラーの出口に着けてピロピロいう奴つけとけよ(´・ω・｀)

46 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:25:20.10 ID:pIvNtdGA0.net

スガヤロング斜切り★

47 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:26:41.40 ID:8cMQF+aH0.net

>>12
正論なんだけど
F1はもう20年くらい毎年スピードダウンばっかり考えてるよ

48 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:26:51.86 ID:i7KLSmw/0.net

V6エンジンw　クラウンかw

49 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:26:54.44 ID:nxj5uAH40.net

>>1
何だこりゃw


益々かっこ悪くなっていくなww

50 ：名無しさん＠恐縮です：2014/05/15(木) 13:32:59.57 ID:gTByn+5pL

マフラーに米倉入れとけば？ﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾓﾜｯ!

51 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:29:03.12 ID:Bs7UQgD9O.net

F1てまだやっているんだね

52 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:33:05.59 ID:r9sG5uxi0.net

>>39
なぞおらんわ言われてもなぁ、困るんよ。
俺がレスした14氏は昔のターボと比較した話して、
俺は昔のターボと比較した返事してるんだわ。

で、なんでV8NAの音と比較した映像出してきたの?
ターボ同士の比較の話してるのに。

53 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:33:51.26 ID:tTCGecB90.net

>>32
自分のバブのパイプハンも絞ってもらえますか

54 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:34:45.54 ID:rOosiQ/h0.net

>>39
こんなに違うのかよｗｗ

55 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:35:37.10 ID:NCALvZkD0.net

音ってそんなにF1にとって大事なものなの？(´･ω･｀)

56 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:35:39.50 ID:UICoOVQH0.net

>>39
250ccくらいのバイクみたい

57 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:36:19.26 ID:HRYNm3Nh0.net

本末転倒だ
あの国と関わったからだ。音を捏造

58 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:36:52.69 ID:H+VuqkDf0.net

はぁ？もっと静かにしろよ！感化されたバカが公道でやるんだぞ。
なんなら一般車と同じレベルにしろ！

59 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:38:04.33 ID:Z3I21BGb0.net

>>36
小倉優子にブーン、ブーン言わせる

60 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:38:14.25 ID:fVcP8RZc0.net

ターボ＝エネルギー回収＝消音

61 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:38:28.85 ID:Fql55Qmk0.net

いっそオール電化してVVVFサウンドで

62 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:38:35.56 ID:oD9Sovk20.net

車もルールも規則だらけ。おまけにレースの殆どはタイヤを労わる競技。
グルグル回って、最後にちょっとバトル。
糞つまらん競技になってしまった。

63 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:39:21.76 ID:PnnZFZ7t0.net

馬鹿じゃねーの？適当な音源探して流しとけよ

64 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:39:21.79 ID:Psbi+b6s0.net

SDカードに音入れてスピーカーつけてやればいいじゃんｗ

65 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:39:56.69 ID:uYA6C8mc0.net

高回転のNAと、ターボの排気音を比較してる時点でナンセンス。

66 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:40:44.89 ID:JpE1eATD0.net

静かなのはいい事だろ

67 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:42:13.54 ID:tTCGecB90.net

音量と音質は違うしな
個人的にはスチールの太い音が好きだが、真鍮で試すのも有りかも知れぬ

68 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:43:52.01 ID:TUDIqS760.net

WECと比べたらもはやF1なんて茶番中の茶番だな

69 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:44:34.77 ID:2NC8nu1S0.net

JOJO方式で文字書いとけ

70 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:44:39.86 ID:2GWLWYmU0.net

こんな糞つまんねスポーツ見るほうがどうかしてる

71 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:44:50.41 ID:kE5h7X4T0.net

>>55
今年の初レースをテレビで見た時は、
これまでとは別物のレースと思ったよ…

普段の車がV6だけど、
代車で3気筒や4気筒を借りたら、凄く悲しい気分になった。
でも世間で売れているのは、
多くが乗っているのは、このクラスなんだよね…

移動するための単なる下駄、と思うか、
履き心地や足音も心地良い靴と思うか…望むモノや感性は様々だなと実感。

72 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:45:15.66 ID:LcJFwY2G0.net

シューマッハが引退してからＦ１って衰退したような気がしてならん
あいつが死んだらガチで終わるんじゃないか

73 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:48:00.19 ID:gchILtl00.net

排気量こんなに下がってきてるのか
昔あったマツダや三菱の1.8LのV6は良かったなぁ
復活させてほしい

74 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:48:05.32 ID:GeZbVT4P0.net

＞メガホンエキゾーストはマシンのパフォーマンスに全く影響を及ぼさなかったと述べている。


メガホンマフラー販売しているマフラーメーカーのアペックス終了！

75 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:49:05.83 ID:oJwe272E0.net

わざわざ音を大きくするって、ほんとF1意味がわかんねぇな

76 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:49:07.72 ID:gCfx+90n0.net

エコとか低燃費って世界の流れがあるのにF1やる意味は少なくなってきてるよな・・
そりゃいつの時代も金持ちは一定数いるけど、F1継続してメリットあるのか？

中国でも認知されちゃったんだから次の展開地域はアフリカか？

77 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:49:16.70 ID:I1mEjafX0.net

>>9
笑っちゃいけねぇ
根本的にはこれと一緒

78 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:49:59.20 ID:cwNw2jSJ0.net

>>3
リストリクターで馬力しぼるより
よいアイデアかも

79 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:50:16.99 ID:puhjd4gP0.net

せめて前年より周回速度で圧倒的に早くなってれば違ってたんだろうに

80 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:50:52.20 ID:kMlju9Cu0.net

>>71
君は何もわかっていない
つまり車音痴だよ

81 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:52:22.17 ID:mH1VzWqN0.net

そこでジーメンスのドレミインバータですよ！

82 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:54:09.98 ID:cwNw2jSJ0.net

爆発のタイミングが違うのかな
バイクの話だけどレースでVF750FのV4は
回転あげてもボーボーいうだけで高音質に
ならなかったがVFR750Rになったらすこしかん高い
音になったとかあったから

83 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:57:06.48 ID:I1mEjafX0.net

Fゼロみたいな近未来レースを想像すると、ブンブン五月蠅いよりも無音の方がかっこいいな
未来から見ると音の増幅装置なんて滑稽この上ないのに、現在進行形で滑稽というのは相当ヤバいよ

84 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:57:53.16 ID:CHTdNy8b0.net

速さにつながらないハッタリの音や、フロアーからの火花なんて
元旦暴走に集うクルマたちと同じだよなぁ。
そ〜いうことは「競技じゃなく見世物になりました」って
宣言してからやってくれればいいのに。

85 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 13:59:23.40 ID:fEyCVN5Y0.net

f1オタとかどうでもいい所に執着するんだな
サッカーで｢ボールがポストに当たる音がしょぼい!!｣とか言ったらキチガイ認定されるよ

86 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:02:01.67 ID:1ATNwZRT0.net

HSVはサウンド拘ったようにホンダなら出来そうだ
http://www.honda.co.jp/SuperGT/spcontents2010/machine/

87 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:02:53.16 ID:8YKd22sc0.net

排気の熱回収とかやってるからそこで吸収されちゃうんだろうな

88 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:03:19.28 ID:6FSNOy+S0.net

音ってそんなに大事だったのか
じゃあ電気自動車とかどんなに速くても人気でないかも知れないな

89 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:05:16.76 ID:pNFdB+0q0.net

音より、まずはあのマシンをどうにかしろ！

90 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:06:41.99 ID:w4hHfqyM0.net

全チーム排気管にブブセラ付けてろよ
サッカーワールドカップも始まるし、相乗効果でいいだろ

91 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:08:18.05 ID:kE5h7X4T0.net

>>88
EVを所有してるけど、
3とか4気筒、アイドリングストップ付きの車に乗るくらいなら、
変な振動が無い分、EVの方が心地良いよ。

今のF1は、耳触りの悪い音がダメなだけで。

ただレースとなると、
EVは加速しているのか減速しているのか、
音で判断できないから、観戦するにはツマラナイカモ。

92 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:15:56.22 ID:VLJjy1ZL0.net

音は知らんけどかっこ悪いな

93 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:18:10.27 ID:yAM0qMjo0.net

もうマリオカートみたいに光エフェクトとか実装を目指した方がよろしいやん

94 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:20:56.96 ID:6FSNOy+S0.net

電飾マシンワロタｗ

95 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:22:05.76 ID:I8D6odoH0.net

新自由主義者の合理化厨とコストカッターのせいで世の中全体がどんどんつまんなくなっていく・・・

96 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:23:01.78 ID:9RYjtXkx0.net

珍走団ですか？

97 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:24:09.98 ID:UrEOBldg0.net

旧車會に相談してみろよw

98 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:24:54.53 ID:hcxikBZeO.net

日本の珍走団がノウハウ持ってると思うんだ。

99 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:25:30.93 ID:Y6seYh6S0.net

ターボはずせばいいと偲うよ

100 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:25:51.31 ID:vVfTvYcI0.net

直管マフラーを義務付ければいい話だ

101 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:27:06.49 ID:Wo/AUXyp0.net

MotoGPマシンみたいの想像したら
超チープなサイバーフォーミュラでわろた

102 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:28:03.43 ID:Y1qpFQD20.net

1mで100?以上は禁止にすれ

103 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:28:41.41 ID:PBmRI/jE0.net

>>91
EVでレースするようになったら加減速に応じてスピーカーから音を出すシステムがレギュレーション化されるよw マジな話

104 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:31:30.83 ID:LOfhzRA40.net

>>103
もうあるけど、かなりしょうもない

Formula E Car - Test Debut
https://www.youtube.com/watch?v=dqIsFbdLJ7k

105 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:48:21.27 ID:caAj1H7J0.net

音量と言うよりかは音質なんだけどね
あのしょぼい音質で音量上げたところで
もわーっとした間抜けな雰囲気が強調されるだけだと思う

106 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:49:12.89 ID:JP0C/Sm80.net

>>39
スピード感、迫力違い過ぎ。ワロタ

107 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 14:51:59.32 ID:z10A5BgT0.net

めっちゃ格好わるいな

108 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 15:00:00.72 ID:Njuupd/Q0.net

市販車のフェラーリがGT-Rの音になったら売れなくなるだろうね。

109 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 15:01:01.93 ID:5MqEy41p0.net

カバディみたいにドライバーが口で言えよ

110 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 15:04:20.71 ID:z233MpUg0.net

セルが人吸収する時の尻尾

111 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 15:05:15.41 ID:liHU9Dvq0.net

感性は人それぞれだけど、今のF1はどこ見てもかっこよさ皆無だもんね

112 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 15:08:38.69 ID:QJrO6BDp0.net

マシンがかっこ悪いわオーバーテイクもないわエンジン音もあれだし
今年のF1は完全に終わったな

113 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 15:12:55.29 ID:NFyzp5hs0.net

各チームが音にこだわりを持つようにするために
毎レース音の採点を実施しポイントに付加してはどうか？

114 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 15:14:28.85 ID:tMYWtqvn0.net

音響に関することならヤマハのモータースポーツ技術とオーディオ技術に期待。

115 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 15:15:44.44 ID:ZU8S1/Pi0.net

もう排気音を録音してスピーカーから流せばいいじゃん
これとか
http://www.topnews.jp/2013/08/14/news/f1/94487.htm
これとか
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/minigoods/20100312_353690.htmll

116 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 15:18:25.24 ID:6aWBZHP00.net

>>9
やべえ、欲しくなったじゃねえかwww

117 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 15:32:16.05 ID:Xuy1Jx0D0.net

＞昨年までと比べてサウンドに魅力がない

ちょっと笑うが、まあ言いたいことは分かるｗ

118 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 15:38:14.33 ID:Xuy1Jx0D0.net

つか色んな物が行き詰ったり末期感出てるな
こんな時代が来るんだね

119 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 15:43:34.60 ID:2EOPJmiy0.net

思わず拍手が出る快音。

https://www.youtube.com/watch?v=Ik6mb-QBu0w

120 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 16:00:29.05 ID:y9YXmaU70.net

http://www.youtube.com/watch?v=wtiFIEKCc3o&list=PL4A38A0ECF5AFC376

121 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 16:05:00.00 ID:vYc9cJSMO.net

前からわかってたことだと思うが

122 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 16:28:39.97 ID:3Jx1lOQH0.net

1.6なんだしV4でやろうよ。

123 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 16:31:45.05 ID:2vkdbfmr0.net

音が小さいのは良い事じゃねぇかw

124 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 17:06:37.75 ID:Ibi6u3xi0.net

後ろから一台来たか二台来たかは音じゃわかんねぇんだよ(´・ω・｀)

125 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 17:07:20.16 ID:SPbq8Ywx0.net

産婦人科でマンPにクスコ突っ込んだみたいな絵面 >>1

126 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 17:10:44.79 ID:892MVjWt0.net

笛つけろ。

127 ：名無しさん＠恐縮です：2014/05/15(木) 17:18:29.89 ID:z54O4+Q+Y

はい、続きましては「もし森進一がF1だったら、、、」

128 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 17:26:49.01 ID:pnQu/PI10.net

興行的には音が重要な要素なのは間違いない
無音だったらただでさえ最近くっそつまらんF1が完全なゴミになる

129 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 17:36:55.39 ID:wzhZOrUa0.net

F1はルール改正で制限きつくすることしか考えてないから面白くなくなっただけだろ

130 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 18:24:41.62 ID:vYc9cJSMO.net

>>129
いままではそれを克服してきた

今回は知らん

131 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 18:25:37.22 ID:sQ3gQTmu0.net

スピーカーで人工音を流せば良いじゃん。スロットルと連動ぐらいできるだろ。

132 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 18:35:33.24 ID:/MMmbszV0.net

キーーン　プシューってタービン音とリリーフ音を強調させたほうが良かんべ

133 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 18:57:14.46 ID:WgVLt+mG0.net

回転数規制とDRSかタイヤ規制を止めればいいのにな。

134 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 19:14:38.08 ID:PnnZFZ7t0.net

二人乗りにして音声担当にしたらいいよ

135 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 19:15:23.43 ID:6S+uC9/w0.net

次はパラリラパラリラーのラッパをテストする番か
レーシングスーツも特攻服でいいだろ

136 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 19:42:32.15 ID:dA1DKky10.net

>>39
今年はめちゃ静かだな　全然迫力ない

137 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 19:43:42.79 ID:AxoRvhoy0.net

>>39
直4ターボのスーパーフォーミュラの方が全然いい音してる件
https://www.youtube.com/watch?v=tU6ntCMZvck
https://www.youtube.com/watch?v=2VmeoFKSu-0
https://www.youtube.com/watch?v=Wm5lrDhoGLo

138 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 19:47:29.44 ID:80kS1JjK0.net

もう泣けてきた・・・・

139 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 19:51:36.56 ID:8g9cdijui.net

音量の問題じゃ無いんだがなぁ。

140 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 20:01:23.34 ID:PnnZFZ7t0.net

メガホンにメガホンをつけてさらにメガホンをつけたら良い

141 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 20:12:10.62 ID:tMYWtqvn0.net

そんなにデカイ音が好きなんだったら、排気音をマイクで拾い、アンプとスピーカーで増幅して鳴らせばいい。

142 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 20:18:26.25 ID:aiqjyu1Z0.net

>>31
これ１００円で投げ売りしててイタズラの為に買ったな
先輩の車に仕掛けた、ピリョろろろろって音がしてたｗ
子供の時に竹槍タイプでラッパ型の大マフラー付けた
マツダＲＸ７に遭遇したけど凄い爆音だったな

143 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 20:20:38.00 ID:FxBTLS5f0.net

2013 ゆうてもさすがF1やな。迫力違うわ。
2014 ファー？？

144 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 20:55:06.30 ID:zmKEXjWRO.net

うっせーな

145 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 20:57:36.35 ID:4NpJCFtl0.net

これで解決する
http://youtu.be/pEMcModewo4

146 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 23:38:57.48 ID:2zIh2vP60.net

ここまでするくらいなら制限緩くした
新たなレース開催すればいいんじゃない

147 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/15(木) 23:43:08.10 ID:b3fI7Rjh0.net

ルールを弄くりすぎて糞つまらなくなったゴミ
終了

148 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/16(金) 00:16:06.26 ID:8tEM3w3t0.net

ホーンをつけてゴッドファーザのテーマを流しとけば
いいよ、もうｗ

149 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/16(金) 00:23:10.67 ID:JQCpz6Gr0.net

F1は見ててもつまんねーんだから、いい音だしたマシンが一等賞でいいよ

150 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/16(金) 21:52:36.57 ID:fi+M8lry0.net

ノーズもダサいし音もしょぼいし
最低のF１になったよな

151 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 11:16:37.17 ID:D6M4VkTK0.net

4年連続でレッドブルルノー独走の状況は
変わったのでエンジン音はええねん

152 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 13:12:09.93 ID:+1pp78zF0.net

>>131
スーパーカーブームのときの
スポーツタイプの自転車に
スロットルひねるとスーパーカーのエキゾーストが出る
アイテムがついているのがあったなあ

153 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 13:15:10.57 ID:fULarsNB0.net

>>39
なにこのアスペｗｗｗ

154 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 13:16:25.35 ID:jjn8yO/I0.net

なんつうか本末転倒というか・・・
F1(笑)

155 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 13:16:46.97 ID:1N9wYohL0.net

あまたのダメ企業と同じような道をたどってるなあ
本質以外の部分「だけ」こねくり回して何とかしようとしてる

156 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 14:06:44.17 ID:elz1ZtiFO.net

今は今でタービンの音とか好きだけどなぁ

157 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 19:07:44.35 ID:MqwivG4r0.net

http://niconnect.chocospot.com/videos/?video=sm11807133

http://niconnect.chocospot.com/videos/?video=sm9114816

エンジン音が素晴らしかった時代のモンスター達のサウンド

158 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 22:47:18.41 ID:VyQRiEFw0.net

火花の復活を、おれのような素人はああいうのに迫力感じる

159 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/19(月) 09:06:53.08 ID:sdaqWw1S0.net

エンジンをロータリーエンジンの4ローターにしろよ
音はマツダのお墨付きだ

160 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/19(月) 11:20:55.41 ID:5kZAbB7p0.net

>>82
純粋に回転数の問題もある
去年までは18,000のリミットいっぱいまで回してた

今年は15,000がリミットなんだけど
燃料の流量規制があってどこも目いっぱいは回してない
11,000〜12,000とかで走ってる時もある

161 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/19(月) 11:28:08.80 ID:UiamMFIq0.net

静かなEV車にピロピロ音装置付けるくらい馬鹿馬鹿しい

162 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/19(月) 11:38:37.20 ID:TQQ7yF3x0.net

>>39
> これ聴いてみれ。
> https://www.youtube.com/watch?v=jS4Dh_EAfJI


自然吸気とターボの排気音の違いってこんなにあるのか。
NAだとダイレクトに出る排気が、ターボではターボファン回して
エネルギー失ってから排気されるからな。
静かになるだろうとは思うが、甲高い音が消えて、迫力がこんなに違うとは

163 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/20(火) 23:24:04.51 ID:ILPn+4h50.net

触媒つけろ　3つぐらい

164 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/21(水) 00:58:32.82 ID:B49TXfWY0.net

2l NA V12みたいなのにすればいいんじゃないのかね？

165 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/21(水) 01:01:50.17 ID:/t9XlYMY0.net

てか
Ｆ1て見ててなんにも面白くないんだよ

166 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/21(水) 01:12:05.33 ID:/bnl/xcR0.net

加給音でかくして飛行場みたいな雰囲気にしてみるか

167 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/21(水) 01:51:35.61 ID:PoAy6TgE0.net

F1なんてもう時代錯誤なんだよ

168 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/21(水) 11:37:50.56 ID:GbjIykuI0.net

>>160
それでいてストレートは従来より速いとか
やっぱすげーなF1は

169 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/21(水) 11:50:23.40 ID:pTABpxQa0.net

雁字搦めのF1マシンは競艇見てるようで面白く無いな。

170 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/21(水) 12:03:55.50 ID:VxBcHRF10.net

Ｆ１中継は、最良の睡眠導入剤

171 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/21(水) 12:07:07.71 ID:DA06sdFz0.net

スガヤの集合チャンバー

172 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2014/05/23(金) 00:36:26.69 ID:Cu6mDoqy0.net

>>162
これがな、88年までのパワーバリバリターボから89年ノンターボの腑抜けになるという時期、
かなり興味を削がれたのよ。当時市販車でもターボ車ってのはパワフル万能のイメージだったからね。
スパークエイダー！ハイオクでギンギンだぜぇ！！！って時代ｗ
しかし実際聴いて見りゃとんでもない音ｗこれぞF１、地上をタイヤで走る車の頂点！だったね。
排気量規制とかあってもV10末期には2万回転まで行った。
https://www.youtube.com/watch?v=0fin0gxcVKQ
https://www.youtube.com/watch?v=utnNQFHXXnY

それと全く逆の事を今やってるわけ。
これがあの88年までのターボサウンドに退化しちゃうのか・・・と。
んで実際聴いたらやっぱり劣化してるし、昔よりも回せないときてる！
どの年代からもガッカリ。
https://www.youtube.com/watch?v=Fojkc7X7ViE
他のカテゴリーならそもそも「F1サウンド」を期待してない分、静かなハイブリッド型でも受け入れられるがね。