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【自動車】 トヨタ:世界ラリー選手権(WRC)に復帰 18年ぶり 「ヴィッツ」で参戦 [毎日新聞]

1 :Twilight Sparkle ★@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:12:25.79 ID:???*.net
毎日新聞 2015年01月27日 06時00分(最終更新 01月27日 08時46分)

http://mainichi.jp/graph/2015/01/27/20150127k0000m050144000c/image/001.jpg
※1993年に日本車として初めてWRC製造者部門を制したトヨタ・セリカ=トヨタ提供

 トヨタ自動車が2017年から自動車の世界ラリー選手権(WRC)に復帰する方針であることが26日、わかった。複数の関係者が
明らかにした。30日に東京都内で開かれる同社のモータースポーツ活動発表会で公表する。

 欧州などで販売している小型車「ヤリス」(日本名ヴィッツ)で参戦する方針。ドイツに拠点を置くトヨタのモータースポーツ子会社
「トヨタモータースポーツ有限会社」(TMG)がヤリスをベースに専用マシンを開発し、今年から本格的なテストを実施する。ドライバ
ーも昨年末までに選定を終えており、当面は外国人選手となる計画だ。

 トヨタは1973年のWRC発足から散発的に参戦。90年代には本格的な活動を行い、93、94、99年と製造者部門の王座に輝く
など黄金時代を築いた。しかしF1参戦を機に99年限りでWRCから撤退しており、18年ぶりの復帰となる。

(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元:毎日新聞 http://mainichi.jp/feature/car/news/20150127k0000m050144000c.html

2 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:13:36.47 ID:2B4OsveZ0.net
追放じゃなかったの?

3 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:14:18.30 ID:37NUydKJ0.net
今度はバレないようにねw

4 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:15:07.23 ID:OhscsUAj0.net
オベさんは、もう.....

5 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:16:47.42 ID:1DkAg6d7O.net
プリウスかアクアでやれよ
なんでヴィッツなんだよ

6 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:16:51.41 ID:pefZcSU40.net
永久追放だったはずでは

7 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:16:52.05 ID:9JgVsZ060.net
レギュレーション違反したんだっけ

8 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:17:03.69 ID:4TE6k9Et0.net
ドライバー選定済みって誰やろ。
大物は無さそうだけど

9 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:17:47.08 ID:fHMmKdwn0.net
dBで参戦してくれよ

10 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:17:47.38 ID:0A48i3+P0.net
オベアンダーソンもマクレーもバーンズもボーンも国沢も
もう小平桂子アネットだけか

11 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:18:12.08 ID:Be1A8y0w0.net
トヨタは自社のワンメイクレースだけやってりゃいいのに
また恥の上塗りするだけだろうな

12 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:18:57.80 ID:XwrzGFW+0.net
またインチキやるのか?

13 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:19:06.81 ID:3KO4zoZx0.net
ホンダがフィットで参戦するようなもんだな
他に車種無いのかよ

14 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:19:21.99 ID:OhscsUAj0.net
"追放"ってどっから出た話なんだろうな?
レギュレーション違反が露顕して撤退せざるを得なくなったのは確かだが

15 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:19:23.51 ID:euptYa4W0.net
グループBってもうやらんのかな・・・

16 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:19:41.45 ID:pfYDR3p80.net
まー敵もPOLOだからな

17 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:19:42.95 ID:ff3c+h600.net
ヒュンダイには負けんなよw

18 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:20:03.82 ID:eL/8sDVd0.net
WRCはかなり落ち目と聞くから永久追放がとけたのでしょう

19 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:20:09.88 ID:76KQxUU/0.net
ペターは引退したの?
マシンさえ同等ならセブと良い勝負できると思ったけど

20 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:21:00.18 ID:yHNc7d8N0.net
>>14
それを追放と言うのさ

21 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:21:03.67 ID:MX5cBSEZ0.net
この手の国際大会は日本車への後出しルールがひどいからな

22 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:21:42.31 ID:OhscsUAj0.net
>>10
飯島俊行とサライネス(サラ・イイネス)を忘れるな!

23 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:22:52.04 ID:OhscsUAj0.net
>>20
だから"追放された"ことはないよね

24 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:23:11.36 ID:pee57KFS0.net
>>9
`゚`:.;"゚`

25 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:23:40.30 ID:ofAfH9950.net
スバルには負けるだろ

26 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:24:33.88 ID:ziNvXui50.net
ヴィッツWRCが市販されるということか
売れるかな

27 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:24:54.63 ID:RA2T+xA50.net
カローラの実力を証明すべき

28 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:25:30.84 ID:0A48i3+P0.net
IQじゃだめなのかな?

29 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:25:48.84 ID:zH2jRJ5R0.net
誰だっけ、あいつ・・・あいつが引退するのを待ってたのか、ローブ(´・ω・`)

30 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:26:12.65 ID:RYTE3egl0.net
トヨタは「フォーミュラE」に参戦しろよ。電気自動車の先頭を走ってる企業が
参戦してないなんておかしい

31 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:26:56.99 ID:O2M6tJ6c0.net
それまではセンターメーターでレースやってたの?

32 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:27:31.67 ID:zB5w2QdI0.net
やっと復活か。
3〜4年前からヤリスかオーリスで復活って言ってたもんな。

33 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:27:40.80 ID:23dmCMTk0.net
これは掛け値なしに超朗報

福井のジジイがうれしょんして死にそうww

34 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:28:01.36 ID:Hnr4ZiS10.net
セリカ GT-FOURのあの事件から
もうそんなに経ったのか・・・

35 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:29:57.88 ID:fHMbjWbg0.net
凍ってるね

36 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:30:55.69 ID:OhscsUAj0.net
>世界がトヨタ復帰発表のニュースを待っている RALLY-X 2015/01/25
>トヨタの世界ラリー選手権復帰発表は間もなく行われるものと見られているが、フォルクスワーゲン代表のヨースト・カピトは、その報せを世界が待ち望んでいると語った。
>カピトはトヨタの参戦によってWRCがさらに厳しい戦いになることを歓迎すると笑顔をみせた。
http://rallyx.net/news/%E4%B8%96%E7%95%8C%E3%81%8C%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E5%BE%A9%E5%B8%B0%E7%99%BA%E8%A1%A8%E3%81%AE%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%92%E5%BE%85%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B-11406/

37 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:31:12.34 ID:82Xg9yFs0.net
ヴィッツってファミリーカーじゃないの

38 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:31:35.70 ID:0A48i3+P0.net
ST185 が好きだった

39 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:31:47.01 ID:6UiCPhob0.net
>>10
原田哲也がチャンピョンになるか
ビデオを楽しみにしていたのに

7時のニュースで見事に、ばらしやがったあの日…

40 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:33:22.35 ID:o3HPEEYi0.net
ドライバーは誰?カルロスサインツ?

41 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:34:00.37 ID:rKQ37pyQ0.net
水平対向のヴィッツかな

42 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:34:49.76 ID:PBtfUzn60.net
>>41
富士重はあのエンジンいつまで引っ張るんだろうな
もう30年行く勢いだが・・・

43 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:35:27.53 ID:azJj82TS0.net
>>21
WRCは参戦メーカー難だから今ならメーカーのいう事結構飲むんじゃないかね
昔もカローラに(当時の規則上不可能なはずだった)3Sエンジンの搭載認めさせてるし

44 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:35:35.88 ID:OOnI0GyT0.net
トヨタってどんなモータースポーツでもインチキして総スカン食らってるイメージしかないんだが
間違ってないよな?

45 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:35:53.77 ID:OhscsUAj0.net
>>37
ラリーはもともとファミリーカー(セダン)ベースが多いし、
現在のWRカーはBセグメントのコンパクトカーベースが主流

46 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:36:20.01 ID:r1Jmdww+0.net
どうせなら86で出ればいいのに

47 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:36:38.15 ID:UkCuPynK0.net
今季のワークスがVW、シトロエン、フォード、ヒュンダイってw

48 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:36:56.82 ID:RIMcyfRr0.net
罰金払わないメーカーを仲間にしないと
やっていけないカテゴリーです

49 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:37:00.95 ID:2kZUPHPy0.net
セリカじゃないのw

50 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:37:05.19 ID:stXi7b7m0.net
カンクネン、オリオール、サインツが居た頃はトヨタのテストコースで
同乗レポートしてくれてたな
カンクネンが笑いながらドライブしてる横で松任谷正隆が泣きそうに
なって固まってたな

51 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:37:32.61 ID:Yn/z4Rk00.net
>>18
ローブの頃はテレ東とかでやってたのになー

52 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:37:46.25 ID:azJj82TS0.net
>>46
規定生産台数をたぶん満たさない
それにWRCはヤリスのような車をカッコよく見せる為のツールだよ

53 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:38:05.70 ID:DAymt0Tk0.net
今のWRカーは小さすぎる
まあ大きくなってもトヨタ傘下になったスバルが復帰する事は2度とないけど

54 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:38:10.41 ID:EBMnpv9B0.net
スバルが落ちてるから良いタイミングなんだろうな、トヨタにすればFIAすら恐るるに足りずてか金あるなw

55 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:38:37.39 ID:sBsrrd6H0.net
>>15

キチガイが運転するキチガイ車が、公道をかっ飛ぶ時代があったな。

56 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:38:37.49 ID:0A48i3+P0.net
グループA時代が青春だった

https://www.youtube.com/watch?v=84l0kHWgATY

57 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:38:52.34 ID:CaGnloJ/0.net
>>6
>>18
一年間の出場停止処分はされたが、永久追放何て処分は一切無いぞ。
出場停止処分後には復帰してメイクスチャンピオンを獲得したし。
お約束で書き込んでいるのだろうが、大嘘はダメだろ。

58 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:38:59.77 ID:KFZ1YoT40.net
ヴィッツの限定車出るならほしいけど
ヤリスじゃ日本関係ないか

59 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:39:02.05 ID:88BMQHJ1O.net
>>42
現在EJ20搭載車はWRXのSTIとエクシーガの一部だけでしょ
エクシーガがモデルチェンジしたら、搭載車はSTIだけになるし

60 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:39:36.08 ID:MfsxViI+0.net
違反で撤退したくせに

61 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:40:12.98 ID:1Ee0YWBa0.net
日本開催あるね!トヨタフル参戦したら……頑張って生きるべ。目標出来た!

62 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:40:44.60 ID:21YpoPxB0.net
>>46
86はレースで使ってるね。
ニュルブルクリンク24時間では「コーナーではポルシェより速い!」と驚愕されてたな。

63 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:41:21.72 ID:25OjQfHf0.net
ヴィッツベースのプロボックスということだな!
あれは最速だ

64 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:41:26.27 ID:1Ee0YWBa0.net
ヤリスだろう。格好いいよ。日本銘柄ヴッツ……

65 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:41:41.45 ID:DAymt0Tk0.net
最大の問題はチラホラ撮られてる肝心のWRカーがクソカッコ悪いって事だな

66 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:42:14.07 ID:t87xZWAo0.net
プリウスで参戦しろ

67 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:42:16.65 ID:OhscsUAj0.net
>>58
丸目のカローラを販売したことはあった

68 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:42:26.28 ID:zH2jRJ5R0.net
>>44
総スカンというより、トヨタ帝国だからね(´・ω・`)

69 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:42:29.48 ID:4Vfvkj4i0.net
ハッチバックはかっちょいいなぁ

70 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:42:40.09 ID:Lf54p+8C0.net
初 ヴィッツくりしたなぁ〜もぉ〜 南

71 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:42:55.95 ID:PBtfUzn60.net
>>59
GT300のBRZもEJ20だからさ

72 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:44:34.39 ID:tABLSQB20.net
>>60
調べて書き込もうね、お馬鹿さん

73 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:44:43.39 ID:jDfx0K0P0.net
元々ラリー屋だからな

74 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:45:31.69 ID:zr74X//a0.net
シャア専用ザクみたいなもんだろwwww

75 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:45:50.88 ID:XsSgkB5T0.net
シトロが強いのが謎だわ

76 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:46:02.50 ID:19YUYCr90.net
>>1
二年後?

77 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:46:25.64 ID:azJj82TS0.net
>>75
VWが強い(以下略

78 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:46:34.32 ID:U9Jt2HMc0.net
黄色い悪魔のあのメーカーも復帰してくれ

79 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:46:53.11 ID:2kZUPHPy0.net
このラリーカーも室内空間とか広く取ってあるのかなw

80 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:46:53.55 ID:Nedh5fgX0.net
小型車のカテゴリーだろ、これ。

81 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:47:31.38 ID:0A48i3+P0.net
ラニョッティ先生は元気かな

82 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:48:21.54 ID:OhscsUAj0.net
>>62
去年、AUTOSPORT(英)で、トミ・マキネン・レーシングが、GT86 WRC (4WD)開発中って報じてはいる

83 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:48:46.08 ID:UkCuPynK0.net
VWがポロで出るならアウディS1で出て欲しいわ。

84 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:48:53.43 ID:azJj82TS0.net
とりあえず福井さんが生きてる間にもう一勝くらいは見せてあげてください

85 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:48:54.35 ID:KFZ1YoT40.net
スバルと三菱が居てこそなんだけどなあ

86 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:49:01.45 ID:XsSgkB5T0.net
キアがまぐれで三位に入るぐらいだしな

87 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:49:44.86 ID:DAymt0Tk0.net
市販車じゃ86AWDにするのほぼ無理だから夢のねー話だ。

88 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:49:50.86 ID:euptYa4W0.net
パンダカラーの86レビンで復活したら、それだけで注目度が相当アップ
しただろうに・・・

89 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:49:52.49 ID:OhscsUAj0.net
>>77
早いシトローエンなんて、四角い玉子のような...

90 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:50:13.01 ID:Nedh5fgX0.net
VWが圧倒的すぎてつまんないんだよな

91 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:50:13.98 ID:pU1pgT9g0.net
セリカがレギュ違反は覚えられているのに
それから3年後カローラで復帰してマニファクチャラー部門制覇した事忘れられてるのな
そしてF1出るため撤退したと

92 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:50:48.78 ID:zxXoClvB0.net
トヨタはルマン(WEC)にしろ
今の社長になって続々とモータースポーツに復帰してるな

93 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:50:51.64 ID:EBMnpv9B0.net
トヨタが公道レースに力を入れるのはフォーミュラEの開催を狙ってるんだろ、何れ全部電気に移行

94 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:51:10.55 ID:OhscsUAj0.net
>>91
トヨタ憎し が多いってことでしょ

95 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:51:22.66 ID:CaGnloJ/0.net
>>86
ヒュンダイは今年一勝したぞ。

96 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:51:34.14 ID:XsSgkB5T0.net
フォード「・・・」

97 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:51:45.33 ID:j0k7yJ3L0.net
スバルと三菱に出てほしいんだがなあ

98 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:52:04.90 ID:CaGnloJ/0.net
>>95
間違えた、去年だ。

99 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:52:08.84 ID:91YtCK/90.net
Vitzって、もっとまともな車で、、、
あっ、トヨタにまともな車なんてなかったな
みてくれだけのやつなら目白押しだが

100 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:52:15.60 ID:fb/rt2b10.net
木全さんも草葉の陰で喜んでるだろう。

101 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:52:16.16 ID:JFX/PClG0.net
コーナー深度は「松 竹 梅」な

102 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:52:17.16 ID:fLk+j4vY0.net
もうこの会社はモータースポーツに関わるなよ。

103 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:52:58.09 ID:9aqO8d+O0.net
WRCに参戦してる各社の車は小型車ばかりだな

104 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:53:38.01 ID:Be1A8y0w0.net
>>94
モータースポーツ関してだけは
それだけファン、マニアから顰蹙を買ってるってことだよ

105 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:54:21.18 ID:9aqO8d+O0.net
昨年WECでタブルタイトル獲得したからなー
世界選手権を獲得した数少ない日本車メーカー

106 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:54:57.02 ID:ESxAzAF20.net
>>102
トヨタ叩けば良いってもんじゃない
特に国内レースはメーカーあってのもんだよ

107 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:55:08.48 ID:XsSgkB5T0.net
>>98
仕出し弁当の食中毒でもあったのかな?

108 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:55:13.90 ID:E9mOIGle0.net
えええヴィッツで勝てるのか?

109 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:55:51.16 ID:Y5ztG0rT0.net
>>26
それ言うならヴィッツGTーFOURだろ?

110 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:55:54.88 ID:9S7PiOrs0.net
ヴィッツ(笑)

111 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:56:15.26 ID:379Ywsuv0.net
WRCは中身が別物すぎて競技車にも市販車にも興味わかないんだが…

112 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:56:29.65 ID:SDqX1Fwc0.net
どうせまたワルでクールなインチキするんでしょ

113 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:56:53.45 ID:OhscsUAj0.net
>>108
ベース車だけで決まるわけじゃないし
良くも悪くも

114 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:57:14.52 ID:azJj82TS0.net
>>111
グループA時代にWRC知ったしわかるけどそれを言ったら他のカテゴリもねぇ・・・

115 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:57:19.83 ID:m46UfjSy0.net
だせえヴィッツとか。恥ずかしい

116 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:57:38.56 ID:ESxAzAF20.net
>>111
とはいえセリカだインプだランエボだとベース車に人気出たよ

117 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:57:57.06 ID:28c7n87UO.net
ああ、F1で一度も勝てずに撤退したトヨタさんね

118 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:58:03.02 ID:InrSsakc0.net
今はローブが引退して誰がタイトル争ってるんだ?

119 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:58:46.25 ID:Lcpa1+4l0.net
ミッドシップにして【ヤリスターボ16】希望!!

120 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:59:19.37 ID:BIgbI0+r0.net
1999年のカローラWRCの優勝をなかったことにしたいやつらって何者なんだろうな????
日本人なのかな?

121 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 18:59:58.21 ID:J4YxfXbP0.net
市販で1600ターボ出てきたりするのか

122 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:00:12.14 ID:Y5ztG0rT0.net
ラリー最速ならサクシード&営業マンのコンビに決まりだろ

123 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:00:13.51 ID:OdaeSTxu0.net
俺のプロボックスの出番か!

124 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:00:17.82 ID:GQUPXvECO.net
カローラ(日本販売とは別規格)以来なんだっけ?

125 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:00:19.16 ID:c0t4+3tX0.net
>>67
丸目のカローラは日本では売ってないよ。
顔面だけくっ付けたステーションワゴンのスプリンターカリブ・ロッソなら売ったけど。

126 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:00:27.89 ID:NCjEk3+X0.net
ヤリスってヤモリだったっけ?

127 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:00:57.47 ID:mFL9eNy00.net
ださい

128 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:01:08.02 ID:OhscsUAj0.net
>>116
WRカーは当時のグループAとは別次元で市販車とかけ離れてるから...
むしろメーカーも旨味(市販車販売への好影響)少ないんじゃないの?と思う

129 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:01:53.17 ID:bzVy5jif0.net
ファンカーゴじゃ駄目なのか

130 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:03:03.40 ID:fLk+j4vY0.net
カローラで復帰して勝ったとかどーでもいいんだよ。
全ポイント剥奪、翌年出場禁止くらうほどの超悪質なインチキするような会社はスポーツと名のつくものに出てくるな
ということだ。

131 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:03:07.99 ID:OhscsUAj0.net
>>125
うん、もちろん正確にはそうなんだけど

132 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:03:10.03 ID:ASm9QlHa0.net
ラリージャパン復活の可能性でてきたな

133 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:03:32.70 ID:Q9d5ItmC0.net
ヴィッツってスイーツやん

134 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:03:47.39 ID:LrfAjOqE0.net
サインツとオリオールが乗ってた時見てたなあ

135 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:03:53.91 ID:INHwkVDsO.net
私には見える…
WRC仕様のヴィッツをドヤ顔で運転している中年の姿がッ!

136 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:04:02.51 ID:c3QPMhRvO.net
>>118
ローブは今年からシトロエンで復帰したよ
開幕戦のモンテカルロで8位でフィニッシュした

137 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:04:20.83 ID:azJj82TS0.net
>>128
インプStiやランサーEvoのような車は市場が狭すぎてうまみがないから
もっと市場のでかいBセグハッチの販促費を使ってWRCしましょうってのが現状

138 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:04:56.65 ID:dHEWiAFU0.net
セリカのときのように今度もヤリスで違反をヤリスぎるんだろうな

139 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:05:41.68 ID:BaK5rn9W0.net
ドライバーはサインツで

140 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:06:14.01 ID:zH2jRJ5R0.net
>>135
シトロエンとか安かったから、エアロあるのかな?と探したら、無くて残念な今日この頃(´・ω・`)

141 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:06:44.36 ID:INHwkVDsO.net
>>138
今、ドヤ顔した?

142 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:08:29.01 ID:rmQ4Kg0h0.net
次期ヴイッツは基本コンポーネントがデミオって噂もあるが

143 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:08:39.75 ID:hMqOqJWi0.net
>>130の大好きなヒュンダイが優勝しちゃうようなゆるいWRCなんだよ

144 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:09:16.67 ID:1rG3nldhO.net
>>30
FEの内容分かって書いてる?

145 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:10:01.99 ID:2kZUPHPy0.net
脇にシマウマがいるコースなら俺が得意だお。

146 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:11:19.53 ID:OhscsUAj0.net
>>137
ホモロゲーションモデルも買えますよ と、
ガワだけ ですけど じゃ、購買意欲違わないかなと思って
NASCARみたいなのもあるけど

147 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:11:28.64 ID:IN3vcnBz0.net
最近のトヨタ

WECダブルチャンピオン
ダカール・ラリー総合2位
市販車部門2連勝

そしてWRC復帰

148 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:12:11.82 ID:K8wzz3Cj0.net
伊藤ハムもポークで参戦

149 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:12:29.95 ID:OhscsUAj0.net
>>145
それ、象が横切ったりしない?

150 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:13:16.17 ID:Fw+W7PrP0.net
スズキが新型アルトで出ないかな
オーバーフェンダーのベース車両作ってくれたら買うわ

151 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:13:49.60 ID:gsenHTtN0.net
やっぱWEC撤退するんだねもったいない

152 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:14:04.16 ID:xsJZ8o4v0.net
ちょっと話は逸れるけど、昔ダイハツから出たラリーカーのストーリアってノーマル状態でも熱かった(素晴らしかった)みたいですね

153 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:14:13.29 ID:OSB+prgu0.net
ホントかよ
ここ数年毎年参戦するする詐欺してるんだけど
ヴィッツで出るって言ったりオーリスで出るって言ったり
公式発表あるまで信じない

154 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:15:57.85 ID:OQYVsANe0.net
既に書き込みあるけど、WRCだと全く別ものになるよ。外観に少し
面影があるかなぁって感じな位になる。
VWのポロなんて原型見る影ないし。でもめちゃ強いしかっこええ。
市販してくれたら即買うんだけどなぁ。
トヨタは確かST205だったかの時に不正がばれたんだけど、ライバルの
ランチャも不正はしてたよ。消化器に加工してたらしい。
ASに記事が出てた。加工した消化器を違うメーカの関係者に
渡したとか。証拠が足らず追求できんかったもよう。

155 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:16:16.43 ID:N0bHG8F50.net
ヴィッツかよ
事故ったらペシャンコになりそうだ

156 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:16:30.17 ID:Uk3YmQSS0.net
うそヴィッツかよwwww

157 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:16:44.27 ID:uzcxO57g0.net
>>130
プライベーター支援っていう形式にすれば、中身まるごとTTEでも
出ていいよって言われてたんだよ

馬鹿正直に撤退しちゃったけどw

158 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:16:50.70 ID:c3QPMhRvO.net
今、WRCで強いのはVWポロだからね
ポロのエンジンは1.6ターボで今度トヨタから参戦するヤリスもエンジンは1.6ターボじゃなかったっけ

159 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:17:10.57 ID:rCdU87fv0.net
86じゃないのか?

160 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:18:02.65 ID:SAZBM0dt0.net
おーびっくりした

どう見ても違う写真にヴィッツと書いてあったが
やはりセリカの写真だったかw しかしどんなチューンするのか
知らないが1500くらいまでしかない小型車FFヴィッツで勝てる
勝算あるのかな?ターボでもつけるのかしらん

161 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:18:50.15 ID:OhscsUAj0.net
>>150
車両規定に合致しません

>>152
今週見たわ
シャレード926ターボ以来の良き伝統だと思ったんだけどね

162 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:19:49.33 ID:nGpa5krg0.net
プリウスで無音走行してギャラリーびびらせてやれ

163 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:19:50.59 ID:OSB+prgu0.net
VWポロやらシトロエンDS3やらコンパクトカーで戦うようになって魅力半減した
インプレッサ、ランエボが走ってた頃が最高に面白かった

164 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:20:03.06 ID:InrSsakc0.net
>>136
セミリタイヤしてルマン行ったって聞いたけど復帰してたんだ

165 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:20:40.31 ID:tnLdoyrN0.net
>>130
残念ですねチャンピオン獲っちゃいましたね
http://ms.toyota.co.jp/jp/wec/image/wec-2014-drivers-champion-interview/01.jpg
http://ms.toyota.co.jp/jp/image/main-visual/wec-thanks-2014.jpg

166 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:20:41.42 ID:IN3vcnBz0.net
ポロが一番早いんだぞ
フェスタとかと争ってる
ちっちゃいんだよみんな

167 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:21:10.68 ID:VClHfOUn0.net
リストラクターをやらかしたんだよな。
凄〜く精巧にインチキを造ったんだっけ?

トヨタって何かモータースポーツがあんまりしっくり来ないんだよね。
何でだろ?

168 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:21:27.87 ID:60ajbbFg0.net
>>106
そう
だからこそ、トヨタほどの会社が、つまらない車ばかり造り、モータースポーツにも出たり入ったりを繰り返す、そこに車好きは反感を覚える訳で
これが、武士は喰わねどの精神で、どんな不況でもトヨタが楽しい車を造り、モータースポーツにも関わり続ける姿勢を見せていれば日本の車文化は本物になったかも知れないのに

169 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:22:24.02 ID:cgjM3RVu0.net
えーWECどうすんだよ
年間総合チャンピオンの次はルマン制覇だと思うがそれを成し遂げても継続参戦してくれよ

170 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:22:24.79 ID:KtYORRjr0.net
はいはいインチキリストラクター

171 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:22:37.34 ID:+s99Gn2t0.net
ヴィッツGT-FOURとか出るんかな?

172 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:23:18.23 ID:fniitcLW0.net
どうせならiQでやってくれよ
まだ売ってるのか知らんけど

173 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:23:41.43 ID:j+qBMr+W0.net
BMWがミニクーパーで、VWがポロで戦ってるレースやぞ
トヨタはヴィッツしかないやん
三菱はミラージュで日産はマーチで出ればええんやで。
スバルは持ってないな。

174 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:24:39.12 ID:Xd/3FAAR0.net
あえてデカイ車で参戦して
これだからトヨタはwwwww
って笑われる展開もありだと思うよ

175 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:25:25.92 ID:6UZnqlpF0.net
記憶がおぼろげだけど,カローラはコンストラクターは取ったけど,ドライバーズチャンピオンが取れずにやめたんだっけ?
中途半端なところで突然いなくなったことしか覚えていない…

176 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:25:37.44 ID:lyLVpTDx0.net
>>139
「ラブドール!

177 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:25:48.24 ID:q/da7YkJ0.net
>>25
スバルの株握ってWRCから撤退させて自分とこだけ復帰とか厚かましいにも程があるわ
過去のインチキは誰も忘れてないぞ
トヨタは世界選手権レベルのモタスポに関わるなと

178 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:26:12.91 ID:Xd/3FAAR0.net
クラウンで参戦しろよ

179 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:26:25.64 ID:DMbHNWSg0.net
金だしてる奴が一番偉い
当たり前の話

180 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:26:59.03 ID:lVeKH2U00.net
単純に金余ってるんだろうな

181 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:27:23.10 ID:2E2R2IUE0.net
>>160
ガワだけで中身は市販車とは別物

182 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:28:11.57 ID:zH2jRJ5R0.net
>>168
良くも悪くも、残った奴が本物なんだよ(´・ω・`)

183 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:28:13.37 ID:W/D2y26B0.net
http://i.imgur.com/0Gq1v42.jpg

コレを見てみたかった
グループBの徒花だわな

184 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:29:23.24 ID:8AInnC++0.net
これ?
ttp://pbs.twimg.com/media/ByUB_DwIQAE6-sQ.jpg:large?.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/ByUB_G_IMAAPtXp.jpg:large?.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/ByUCAPyIgAAjga7.jpg:large?.jpg
ttp://pbs.twimg.com/media/ByUCAh5IEAAw6F-.jpg:large?.jpg

185 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:29:30.29 ID:p2xC+C0Y0.net
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む(日産 も荷担)。
そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、
運営側と結託しホンダに不利なレギュレーションを作りまくってようやくNSXを沈める。
しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。
04年も財力に物をいわせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦。
【JGTCその2】
2003年のJGTCでザナヴィニスモGT-R23号車とチャンピオン争いしていたエッソウルトラフロースープラ1号車のオートポリスでの事。
22号車のモチュールピットワークGT-Rに当て逃げの様な感じの事をして、
チャンピオン争いから脱落させた挙げ句、当てられたドライバーの影山正美から痛烈に批判するようなコメントが出されていた事。
その結果最終戦鈴鹿で、スープラはスタートで日産勢の罠にはめられた挙げ句、
オートポリスの仕返しといわんばかりに22号車とカルソニック12号車の2台にスタートから抑えられ、
タイヤばかり使わされて結局23号車にチャンピオンを持っていかれると言う墓穴を掘るw
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反(支給されたエアリストリクターをマウントする部分に
「走行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化)を犯し1年間の出場停止をくらう。
復活し てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。
コ・ドライバーのモヤはブ チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。
【F1】
フェラーリ相手に産業スパイするも前人未到の140連敗という快挙を達成

186 :チームやべっち@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:29:46.37 ID:TEBszeVT0.net
【マジで?】ヒカキンの彼女が冗談抜きで美人過ぎるだろ!と話題に【ウソだろ?】

ttps://www.youtube.com/watch?v=0U15dDLipOw

187 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:29:55.76 ID:q/da7YkJ0.net
>>106
SUPERGTが今までやってきたレギュレーション変更なんかトヨタ有利な変更ばかりだぞ

188 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:30:07.32 ID:IN3vcnBz0.net
セリカ、カローラ、ヴィッツの順

189 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:30:07.66 ID:YbSpS+1a0.net
トヨタはグラベルに強いからな
http://norisoku.com/archives/43023171.html

190 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:30:13.09 ID:YFZtCkt/0.net
ヴィッツにEJ20積んでジャスティにしようぜ

191 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:30:39.90 ID:LWFmcHAZ0.net
イカサマトヨタ

192 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:30:43.00 ID:4WIvIwG00.net
もうセリカは無いし、代わりに86でやったらいいのに。
当然カストロールカラーで

193 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:30:45.43 ID:j+qBMr+W0.net
>>169
今年もWECフル参戦するがな
日産は何やってんのか知らんけど

194 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:31:19.21 ID:q/da7YkJ0.net
>>111
ラリーレイドのが酷いぞ
トップクラスは元の車と似ても似つかない物ばかりだったからな

195 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:32:25.38 ID:aQ20f/7b0.net
>>99
でっ、あんたは車何乗ってるの?

196 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:34:11.66 ID:hgif5Lr70.net
>>185
NASCARでもアクセルペダルに細工してベンチ不正してたな

197 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:34:28.23 ID:eRYOwzui0.net
日本人自体、車にそんなに興味ないんだろう
そこそこ性能が良くて、外観はそんなに気にしない人が圧倒的じゃないのか

198 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:34:39.54 ID:IN3vcnBz0.net
トヨタは1年間の出場停止で
その後、カローラで復帰しタイトル獲ってる

ヒュンダイだろ
罰金払わず逃げたメーカーって

199 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:34:40.78 ID:q/da7YkJ0.net
>>161
ダイハツも必ず1台はホットモデルをラインナップしていたのだが
トヨタの横槍で消えてしまい、ただのつまらん軽自動車メーカーになってしまった

シャレードでサファリラリーとか格好良かったのにな

200 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:35:17.13 ID:OhscsUAj0.net
>>187
ホンダ 「お、おう...」

201 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:37:39.88 ID:dbzdEKG/O.net
厚顔無恥トヨタ(笑)らしいや

202 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:37:43.23 ID:q/da7YkJ0.net
>>198
あちこちで悪さしすぎだからモタスポ関わらないでほしいわ
アメリカでもインディ引っ掻き回した挙句撤退だからな

203 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:37:45.20 ID:j+qBMr+W0.net
>>187
ホンダ「今年も売ってない車で参戦してすまんな」

204 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:39:25.10 ID:4CQPL5m20.net
懐かしいな。セガラリーの想い出。

205 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:39:52.51 ID:IN3vcnBz0.net
>>202
最近のトヨタ

WECダブルチャンピオン
ダカール・ラリー総合2位
市販車部門2連勝

そしてWRC復帰

206 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:40:30.81 ID:zH2jRJ5R0.net
>>197
走る方は、死がチラつくともうダメ(´・ω・`)

207 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:41:37.29 ID:qcilzxFK0.net
>>192
86はWRC出られないんじゃないか?
ありゃNA2Lしかないじゃろ

208 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:42:08.33 ID:dbzdEKG/O.net
>>202
ルマンとか本当に恥を晒しただけだったし、F1もルマンより簡単とか抜かして140敗戦だしなw


>>203
ヨタグソは相変わらず目の敵はホンダなんだな

209 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:43:12.62 ID:0JEbUQ2M0.net
>>199
リトルジャイアントってアフリカで呼ばれたんだよな

210 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:43:19.05 ID:IN3vcnBz0.net
>>206
トヨタ車が世界一安全で壊れない
アメリカのスモールオフセットも欧州車が未だにクリアできないのに
もう全然余裕でクリアしちゃった
死角無し状態になってる

211 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:43:26.29 ID:76KQxUU/0.net
日本なら本気なベース車両(インプ・ランエボ等)出してくれるから期待したい
欧米じゃいくら無敵を誇っても2000ccどころか4駆すら出さない体質だからなあ

212 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:45:02.91 ID:g77thVkX0.net
モータースポーツでいくら頑張ってもラインナップが無いホンダよりはトヨタの方が幾分マシだよな
トヨタ嫌いだけど道具として見た時の信頼性と使い勝手は優秀だし

213 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:47:11.09 ID:MUbd1uZPO.net
>>210
安全性はスバルに負けてたはずだけどな

214 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:47:22.39 ID:dbzdEKG/O.net
>>206
なぁ、分科会
あっさり潰れるゴアに安全は金にならんと豪語したのは無かった事か?

215 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:47:23.12 ID:ih9Gruwa0.net
セリカが復活すると思ったのに

216 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:48:06.07 ID:qSiNSG3J0.net
ローブ呼んでこれねえかなあ…。

217 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:48:50.86 ID:Pc2+oeXe0.net
未だにWRC期のトヨタ叩きやってる人達が居るとは…嘆かわしい
ターボ機関への流入量違反は、勿論、違反っちゃ違反なんだけどさ

当時のラリーなんて、平気で燃料に混ぜ物してるチームも居たり(ナイトコースだと、バックファイアが真っ青で綺麗
相当いい加減なゲームではあったんだけど、あまりにもトヨタが強すぎたので
なんとかトヨタを締め出ししてやろう、と言う運営側の魂胆が見え見えだった

ラストの205辺りになると、デブ過ぎてもうどうにもならなくなってきたので>撤退を決めたんだね

218 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:49:38.25 ID:MRVxBvqn0.net
WRCもWSPCも規制ばっかりでつまらなくなったな
マルティニカラーのランチャデルタ、シルバーアローのC11
あの時代は良かったな
ランチャラリー、ルノー5ターボ、プジョー205も良かったけど

219 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:50:09.20 ID:XxrkVshQ0.net
F1なんかよりよっぽどいい

220 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:51:28.29 ID:qcilzxFK0.net
>>211
売ってる段階でもう強いインプやランエボのような
Gr.A車両を作って売れるのは世界でも限られてるから
そういうのやめようぜって出来たのが、S2000なわけだから

みんなFFテンロクターボでスポーツしようぜ
その中で選ばれた奴が、それをAWDにしたWRカーで頂点極めようぜ
てのがWRC

221 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:51:54.42 ID:dbzdEKG/O.net
>>210
欧州から泣きながら帰って来たレクサス(笑)(笑)とか言う、ボッタクリナンバー1なんちゃって高級車(笑)はすべてにおいて酷評、スバル以下だったけどなw

222 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:54:07.90 ID:dbzdEKG/O.net
>>217
WRCだけ?

いや、ルマンやF1でもやらしてますけどw

分科会必死だなw

223 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:54:21.22 ID:Pc2+oeXe0.net
うーん…でも、ヴィッツかぁ??
エンジン周りはギッチギチだから、もう殆ど動かせないだろうし
重量配分的に相当難しい・厳しい車を選んだもんだなぁ

224 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:54:29.43 ID:y855MhH80.net
ヴィッツ?


な め て ん の か !!

225 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:54:52.08 ID:76KQxUU/0.net
ヴィッツRS4駆ターボは出るでしょ
グレード固定するか限定車かはわからんけど

226 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:56:46.42 ID:nv7PbLkZ0.net
トヨタはもうモータースポーツに関わるなよ・・・
大衆車を売るのがお似合い

227 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:57:00.30 ID:9z/WpanA0.net
>>217
トヨタ目線だとらそうなるんだな(笑)

228 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:58:10.85 ID:hgif5Lr70.net
勝てないと分かるとあらゆる不正で勝とうとするトヲタww

229 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:58:11.36 ID:StG72Y9P0.net
>>221
LShとS600と乗り比べたけど、低μ路の姿勢制御はLS圧倒的だったよw

まぁでかいカローラだけどなw

230 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 19:58:34.44 ID:xsJZ8o4v0.net
>>161>>199
自分はAE86乗りだったのですが、
AE86以外で興味を持った車が、ストーリア、シティーターボ、マーチスーパーターボでした

231 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:00:09.21 ID:Pc2+oeXe0.net
>>225
フロントから>センターシャフト・デフ通おすだけでも、一苦労しそうだけどなぁ
現行ヴィッツって、もう相当…整備しずらい、弄りずらい、ってな位に
可愛い見た目とは裏腹に、駆動系は、かなりガチガチ窮屈な設計ではあるんだよ

うーん、微妙だなぁ…まぁ自信はあるんだろうけどさ、トヨタのこっちゃから

232 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:01:50.32 ID:NRrMWKdp0.net
セリカGT-FOUR WRC  
ハイオク撒いて走ってるような燃費の悪さだった想い出ww

233 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:02:11.30 ID:LOXmtizt0.net
トヨタはレースとかスポーツカーとか似合わないよ。
かっこわるいけど壊れない車だけ作って欲しい。

234 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:02:36.28 ID:AQ/5Vc/C0.net
ラリーなのにランクルじゃないの?

235 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:03:24.73 ID:fniitcLW0.net
>>231
WRCなんてお化けシャシーに大衆車ボディ乗っけただけなんだからどうとでもなるだろう
つーかボディだってかろうじて原型残すくらいだし

それを市販モデルにどう落としてくるかって話ならそうだけどさ

236 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:03:24.90 ID:g77thVkX0.net
>>230
去年全日本ラリー観に行ったけどストーリア走ってたよ
DC2とか現役で結構な台数出てた

237 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:03:32.95 ID:1g6FDRyu0.net
WRCモデルのカローラは日本で販売してたの?

238 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:03:58.27 ID:SuGtGm3l0.net
>>1
>F1参戦を機に

F1では何勝したのですか?
ルマンでは何勝したのですか?

239 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:04:40.98 ID:qcilzxFK0.net
>>223
グローバルレースエンジン積んだケーススタディはもう出来てたし
小ささを活かして頑張れるんじゃないかな

いかに壊れないかとか、ちゃんと動いて地面を蹴れる脚を作れるかとか
その辺が勝負なんじゃないかな

240 :名無しさん@恐縮です:2015/01/27(火) 20:10:08.80 ID:m70X8l5wK
ヴィッチ

241 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:06:29.68 ID:Pc2+oeXe0.net
>>227
いやいや、当時のラリー雑誌なんかでも良く言われてたよ
うーん…まぁ大体どこのチームでも、一回チャンピオンになっちゃうと
相当厳しいチェックが入るんだけど

こと、日本車・日本メーカーに関しては、毎度毎度厳しい…メーカー潰しとも言えるような制裁が加えられる
これはトヨタだけじゃなくて、三菱、スバルなんかも、欧州メーカーなんかに比べると「やはり厳しかった」とは良く聞くね

242 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:06:51.45 ID:NMy/XEEm0.net
今年こそル・マン制覇しろよ。

243 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:07:08.57 ID:ZwccDdEV0.net
レギュレーションをある程度自由にしないと、
誰がやっても何をやってもつまらないと思う。

発想の自由こそ面白さ

244 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:07:36.64 ID:0JM58m4d0.net
今のトヨタの社長はトヨタ一族のボンボンかと思ったら自分でドライバーになって
ラリーに出たりニュルブルクリンク24時間走ったりしちゃうような人だからなあ。

この人になってからトヨタは確実に変わりつつあると思うよ。

245 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:07:52.69 ID:33cEL/o70.net
http://www.sankei.com/sports/photos/150127/spo1501270004-p1.html

これってヴィッツベースなの?

246 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:07:59.31 ID:hgif5Lr70.net
>>238
去年も言いましたが今年こそルマンは自信あります(震え声

247 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:08:05.43 ID:0A48i3+P0.net
22B 新車でほちい

248 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:08:47.92 ID:NMy/XEEm0.net
※1993年に日本車として初めてWRC製造者部門を制した
トヨタ・セリカ=トヨタ提供


 え? スバルじゃないの?

249 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:09:54.33 ID:fmUxHLVJ0.net
ヴィッツwwwwww

250 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:11:01.42 ID:Pc2+oeXe0.net
>>245
これは…なんだっけ?
あのー…86をイメージしたなんちゃってスポーツじゃないかな?

251 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:11:52.32 ID:NRrMWKdp0.net
可変4WD、ターボ&スーパーチャージャー  これ最強

252 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:12:17.35 ID:XsSgkB5T0.net
改造をどこまでやって良いのか分からん
モノコックごと交換しても良いの?

253 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:14:16.80 ID:c0zI9cHh0.net
まーたインチキ改造がバレて出入り禁止になるのがオチ。
でも今のトヨタなら金と政治力で隠蔽するかもね。

254 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:14:25.59 ID:KqezJn4w0.net
そうなったら三菱はもちろんジャッキー(スタリオン)復活だよな?

255 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:14:33.01 ID:Gbmx2A6X0.net
>>250
マキネンの会社が作った4WDだって知ってて言ってるの?

256 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:15:25.69 ID:NRrMWKdp0.net
もうコリン・マクレーもこの世にはいない

257 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:16:03.11 ID:JzlRma7m0.net
また章男ちゃんの道楽か?

258 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:16:18.71 ID:hgif5Lr70.net
Tests Day Asphalt - Toyota Yaris WRC

https://www.youtube.com/watch?v=IMYHarNyakY

259 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:16:44.46 ID:qcilzxFK0.net
>>245
それはモリゾーがやってる草ラリーで使ってる86のイメージ図じゃないかな

260 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:17:19.60 ID:uzcxO57g0.net
ほほぅ

farm6.staticflickr.com/5493/14167194446_f54b94b5aa_b.jpg
farm3.staticflickr.com/2938/14190351185_9ff61b6ac2_b.jpg

261 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:18:25.22 ID:dDRnpYPf0.net
Hyundai Sonata WRC 2015
http://www.youtube.com/watch?v=3bXQ5m11lw8&feature=player_embedded

262 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:18:39.42 ID:33cEL/o70.net
>>250>>259
産経の記事にはヴィッツなんて一言も書いてないから、てっきり画像の車を使うのかと思ったわ
産経はやはり糞新聞だ

263 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:18:54.19 ID:Pc2+oeXe0.net
>>255
マジっすか、トミーマキネンってフィンランドに帰って
ドライバー育成事業やってるだの何だのとは聞いてたけど
とうとう自分でプライベートチーム作っちゃってたのなぁ…

なんか色々WRC熱くなってきたなぁ、久しぶりに雑誌でも買い漁ってみますわ

264 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:20:22.51 ID:hMCw6+XoO.net
またスパイ行為が見つかるんじゃねw

265 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:22:05.50 ID:9v3F3H8sO.net
戻るんならローブ乗せようよ

266 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:22:29.54 ID:tnLdoyrN0.net
>>262
画像の記事に書いてる通りTMGが作った(R3クラス仕様の86)ラリーカーだよ
http://response.jp/article/2015/01/26/242557.html

267 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:23:33.48 ID:xF6ymx2rO.net
>>248
昔はランチアとセリカの2強だったんだよ

268 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:24:41.62 ID:DA9i1xxh0.net
WRCもいいけど、ルマンでは何回も不運に見舞われてるんだからそろそろ頂点を獲ってくれよ

269 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:27:00.53 ID:Pc2+oeXe0.net
>>258
ふーん…元々ヴィッツって、エンジンを重心の内側に無理やり突っ込む形の車なので
結構フラットに前後にトルクが掛かってる感じっすなぁ
変な形のテールウイングも、上手にケツを押さえ込んでる

でも、まだまだ完成には程遠い感じだ
いまどきのラリーカーなんて、正に地面にへばりつくようにしてコーナーを駆け抜ける
こんなんじゃ、舗装路ではヒュンダイなんかにも負けちゃうと思うなぁ

270 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:28:51.44 ID:hgif5Lr70.net
>>263
ってBSのJスポでみろやw
今年もモンテカルロで始まってる

271 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:28:57.09 ID:InrSsakc0.net
>>263
ラリーXが無くなって季刊のラリープラスしかないけどな

272 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:31:19.79 ID:a45MNagt0.net
トヨタよ、ペタとティエリーをドライバーにしてくだされ。
そしたらまたドイツまで応援に行く。

273 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:31:24.68 ID:q/da7YkJ0.net
>>208
優勝できたレースもピット戦略で落としたしなwwwwwwwwwwwwww

274 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:32:35.30 ID:0A48i3+P0.net
モンテカルロ
サファリ
1000湖
コルシカ
アクロポリス
ニュージーランド
RAC

WRCはこれだけでいい

275 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:32:36.11 ID:7a04AnfA0.net
トヨタって四駆作ってないのに
ラリーカーになったら途端に作るんだよな。
ってー事は四駆作る技術は持ってるって事だな。
さすがトヨタだ。

276 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:33:39.55 ID:qcilzxFK0.net
>>263
カタカナ表記につっこむのもあれだが
トーマスの愛称トミーではなく、トミTommiなんだ
フィンランドではよくある名前なんだ。現地っぽく発音するとトンミなんだ

277 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:33:43.93 ID:ErjztEOU0.net
>>22
ニュース聞いた時、何故かトヨタに期待の若手として抜擢された、当時のあの赤いユニフォームに白のニットキャップ姿で笑ってた、可愛いかったカンクネンを思い出した。古いねえ私。

https://twitter.com/SAARA_INES/status/559916565005471744

278 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:33:53.67 ID:q/da7YkJ0.net
>>230
シャレードGT-ti>GT-XX>マーチスーパーターボと乗り継いだのは俺だけでいいw

279 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:35:05.50 ID:q/da7YkJ0.net
グループBで大惨事招いて終わったろ

280 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:37:51.72 ID:qSiNSG3J0.net
>>274
ポルトガルとサンレモも入れてくれ

281 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:41:45.25 ID:qcilzxFK0.net
>>274
ラリー・メヒコは欠かせない

282 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:43:57.42 ID:Pc2+oeXe0.net
>>281
メキシコはもうやめようや
あいつ等ぜったいに牛追い祭りかなんかと勘違いしてる

283 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:44:20.86 ID:hgif5Lr70.net
>>275
トヨタ単体ではムリ
TMGがあってこそ

284 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:44:50.25 ID:a45MNagt0.net
帯広復活してほしいな。
久しぶりの日本開催待ってます。

285 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:45:34.33 ID:hQvLDDUOO.net
なんか嬉しいニュースだわ。
スバル辺りも続いて参戦して欲しいものだわ。

286 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:48:04.11 ID:0A48i3+P0.net
アイサイト付きで参戦!

287 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:50:11.44 ID:VhVi5Czj0.net
2年後か
VWが強すぎて面白くないしな
まあいいんじゃないの

288 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:52:06.94 ID:Bm37VrzdO.net
>>272
ペタジーニ?

289 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:54:07.31 ID:QAdKtHx70.net
ルマンから撤退すんの?
ずっとルマンでいいのに

290 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:55:01.22 ID:qcilzxFK0.net
>>282
ヨーロッパの豊かな森や畑に囲まれた優美なのもいいけど
メキシコのいかにも荒れたど田舎な感じもいいじゃない
ポディウムでソンブレロかぶっちゃってもいいじゃない

291 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:56:09.64 ID:7XPdD+OO0.net
>>274
サンレモ、スウェディッシュ、アクロポリスも入れて

292 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:57:38.43 ID:q/da7YkJ0.net
>>285
トヨタが株握ってるからな・・・
自分とこより目立ったら困るだろ

293 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:58:04.73 ID:q/da7YkJ0.net
>>291
悪路ポリスいいよな

294 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:58:37.55 ID:NRrMWKdp0.net
NHKがWRC全戦放送してた頃が懐かしい

295 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 20:58:41.22 ID:xsJZ8o4v0.net
>>236
おもしろそうですね
旧車がバリバリ頑張っているレースは好きです

>>278
カッコいいぜ!

296 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:00:03.42 ID:T19n6KCc0.net
メーカーは違うが、パルサーGTI-Rはエンジンルームが狭くて苦労したって聞いたが
ヴィッツだともっと苦労しそうだな

297 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:00:33.63 ID:9ZJrOuYiO.net
>>1
F1参戦が撤退の理由じゃねぇだろっ!

298 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:01:09.05 ID:sIgwkBh50.net
>>296
熱量、冷却面だから

299 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:01:30.60 ID:vKWaaUQy0.net
かっこいい(^o^)

http://i.imgur.com/uxuJfWc.jpg

300 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:01:54.02 ID:sIgwkBh50.net
盛り上げるためにはグループB復活が手っ取り早いのに

301 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:03:31.90 ID:qSiNSG3J0.net
WECはアウディでWRCはVWか…。
TMGはフランクフルトで結局ドイツ国内選手権みたいだな。

302 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:03:43.71 ID:azJj82TS0.net
>>252
モノコックの交換は駄目(皮だけ市販車で中身カーボンモノコックは駄目)
フロントエンジン→ミッドエンジン化も駄目(プジョー205T16のような改造は駄目)
ホイールハウスやフェンダーの拡張は可能
シルエットの中に納まる寸法なら空力付加物(ぶっちゃけリアウィング)の装着も可

303 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:04:29.90 ID:P+H3iueH0.net
今ISISで参戦したら盛り上がりそう

304 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:04:51.60 ID:4QjVZZpe0.net
Vitzの WRCモデルが出るのなら買ってみたいな。
高そうだけど。

305 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:04:56.28 ID:BYuiaZw40.net
RACとか、まだ三菱やスバルが走ってるからな。
スバルも、円安で儲かったから出れば良いのに

306 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:05:29.42 ID:0A48i3+P0.net
スウェディッシュラリーの時
特殊なスパイクタイヤ造っている人を思い出せない…

307 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:06:55.75 ID:WaHTreLA0.net
 ルマン24時間に参戦してほしい。
マツダの優勝からもうだいぶ経つからね。

308 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:07:41.96 ID:Bm37VrzdO.net
>>305
スバルはメーカーとしてもうWRCやらないっ言っちゃったからなぁ…

ニュル耐久だけだと

309 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:08:03.11 ID:BYuiaZw40.net
>>307出てるでしょうw

310 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:08:17.85 ID:qcilzxFK0.net
>>297
そうだよ?F1にリソース振り向けるために
実際、WRC参戦最後の99年はメイクスタイトルとってるし、他に撤退理由がない

TTEでF1出ようぜ計画が出来て
とりあえずルマンで修行しようぜって期間を経てから、F1行った
F1のシャシーが出来るまでTS020にF1のエンジン載せてたんだぜ

311 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:09:18.23 ID:5vHavJdq0.net
>>52
俺はにわかだけど、一昔前のランエボやインプレッサ全盛の頃からしたら
今はミニとかヴィッツとか、明らかに縮んでね?
レギュレーションが許すなら俺も86で参戦したほうがかっこいいと思うんだけどなあ

312 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:09:21.89 ID:VX8vs6xI0.net
旋回性とかで
セダンタイプは厳しいのかな
かつてのスバルや三菱のように
いまセダンタイプのメーカーってあるの?

313 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:10:04.88 ID:qcilzxFK0.net
>>304
改造に使うパーツのホモロゲ取るためにWRCモデルは出ると思うけど
AWDにはしないんじゃないかなー

314 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:10:38.69 ID:9ZJrOuYiO.net
>>82
全日本のデータを使ってるのかな!?

315 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:11:12.68 ID:9v3F3H8sO.net
トヨタ調子乗って106ラリーみたいの出さないかなー

316 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:11:40.96 ID:OhscsUAj0.net
>>310
ただなぁ、オベ・アンダーソンは本当に望んでたのかなぁ?とは思う

317 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:12:09.10 ID:fmUxHLVJ0.net
セリカ憧れたなあ

318 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:12:20.91 ID:BYuiaZw40.net
>>312無いね。重量軽減からハッチバック(ファーストバック)になるんだろうけど
M3なんかかっこ良かったけどね

319 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:12:41.47 ID:gsenHTtN0.net
今のハッチバック選手権はあんま見る気しないんだよなあ
なんとかならんのかね

320 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:12:54.65 ID:OhscsUAj0.net
>>312
車両規定に適合させるとセダン(トランクの独立した)は不利

321 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:14:11.44 ID:zFjDifuB0.net
誰もクビになんかさせないからな

322 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:15:06.19 ID:Pc2+oeXe0.net
>>312
車の剛性的に言えば、ドア等の開口部が少ないセダンタイプの方がいいんだけど
ハッチタイプだと、空間に余裕があるだけ、パーツの(ドライバー含めて)重量配分がやりやすいんすな
トヨタがヴィッツを選んだ理由も、多分その辺なんじゃねーかなぁ、と

323 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:15:16.28 ID:9v3F3H8sO.net
>>321
クビサならこないだモンテで調子よかったらしいぞ
しっかりやらかしもアリで

324 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:15:31.85 ID:azJj82TS0.net
少し前に限定で売ったヴィッツ3ドアターボのようなグレードがカタログモデルになったりするんだろうか
ただ300万円近い額だとそれこそ並行ででもフィエスタSTの方が欲しいってのがな
これこそラリーのおかげだw

325 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:15:49.69 ID:xF6ymx2rO.net
リトラのセリカGTfourが欲しかったけど高すぎて買えなかったので
ハイメカツインカムのGTSを買ってしまった残念な思い出

326 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:15:52.17 ID:9ZJrOuYiO.net
>>109
クソワロタw

327 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:16:05.69 ID:qcilzxFK0.net
>>316
どうだろうね、もともとラリー屋だからね
F1チームやめてからもTMGには残ってたから完全に嫌だったわけでもないと思うけど
草葉の陰から見守っていただきたい

328 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:18:06.40 ID:9Quh4v3v0.net
資金があればマツダにデミオディーゼルで出て欲しいところやね

329 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:18:30.41 ID:NRrMWKdp0.net
>>300
いーや 幻のグループSだ

330 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:18:46.74 ID:P+H3iueH0.net
JWRCじゃなくて?

331 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:18:47.66 ID:rgBEtVAe0.net
4WDのセリカってラリー優勝と私をスキーに連れてのステマで売れたんだよな
これ以前の普通乗用タイプの4WDなんてくそだせえスバルレオーネくらいしかなかった

332 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:19:47.98 ID:0JM58m4d0.net
>>311
86じゃ4WD化するのが難しいだろうし、そもそもエンジンがスバル製というのが
問題になりそう。

333 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:20:54.28 ID:NRrMWKdp0.net
>>331
フルタイム4WDのハシリ
ミッションと燃費の悪さがタマにキズ

334 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:20:55.73 ID:9v3F3H8sO.net
イニDでなつきの元カレが乗ってた車がセリカGT4だったような

335 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:22:02.27 ID:0A48i3+P0.net
>>331
レオーネ クーペRX-IIをなめんなよ!

336 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:25:10.77 ID:ySkBTS6d0.net
http://r-bridge.net/rakuten/list/%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%84.html

337 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:25:13.32 ID:wy7h3wPT0.net
ファミリアは復帰しないのか?

338 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:27:12.43 ID:BYuiaZw40.net
>>335アフリカを制したからな(Nクラス

339 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:27:44.18 ID:Hnr4ZiS10.net
今はハッチバック主流なのに
同じハッチバックで何故
パルサーGTI-Rは失敗したのか・・・

340 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:27:45.15 ID:9ZJrOuYiO.net
>>185
いいぞいいぞ!
もっとやってくれwww

341 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:28:11.83 ID:xBr9/OxL0.net
京都旅行で市内をST205で走っていたら外国人に写真撮られたり、降りたら話しかけられたり、良い思い出

342 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:28:48.52 ID:eiltkxrP0.net
ヴィッツRSでのラリー参戦もいいけど、
TOYOTAもランエボやインプレッサのような、本格ラリーカーを作ればいいのにね
結構飛びつく人は多いと思うけどなぁ

343 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:29:09.25 ID:O8rmsO8u0.net
>>306
ヨキタイヤか?

344 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:29:13.88 ID:sBsrrd6H0.net
ダートラで、BFMRからRNN14の競技車仕様を発売直後に乗り換えたら、直ぐにVRー4、240馬力、ちょっとしたら、ランサー、インプが発売されて、涙目になった俺がきましたよ。

345 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:29:38.11 ID:vKWaaUQy0.net
SEGAさん、はよセガラリー続編を!
もちろんヴィッツでね!

346 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:29:57.26 ID:BYuiaZw40.net
>>339スバルや三菱に気合で負けたから
ギャランVR-4とレガシィRS-RAの対抗馬を出せなかった

347 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:30:13.34 ID:azJj82TS0.net
>>342
アマチュアラリーの需要は86でどうぞってことなのかも
ただこれだと国内ラリーで使える4WDが今後なくなりかねないか

348 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:31:17.35 ID:BYuiaZw40.net
>>344 86カローラからレガシーに乗り換えて、速くてビビッたからカローラに戻ったのが俺だ

349 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:31:52.24 ID:gsenHTtN0.net
>>347
お遊びて作った86WRXでいいじゃん

350 :名無しさん@恐縮です:2015/01/27(火) 21:40:03.90 ID:wr2fiAxzN
TTEを解体しといて、またラリーやるとか…
金が余ってる会社はやること違うわ。

まぁ、完全買い手市場なドライバー側にとっては朗報か?昨年はヒュンダイも結果出したから、トヨタは失敗出来んぞ〜

351 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:33:13.42 ID:xF6ymx2rO.net
ST183
燃費だけは良かったもん!

352 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:34:24.22 ID:S7ECSQIO0.net
グループB!グループB!

353 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:35:07.13 ID:9v3F3H8sO.net
篭ってるラリー好きってけっこういるのかね
WRCや全日本の盛り下がりっぷりにもはや誰も興味ないのかと

354 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:35:16.36 ID:sIgwkBh50.net
>>342
27や86は国内ではもともとラリー人気や

355 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:36:36.93 ID:xF6ymx2rO.net
とりあえずヒルクライムから始めようず!

356 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:37:36.95 ID:qcilzxFK0.net
FRベースのAWDはWRCは出れない、はず

357 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:37:47.99 ID:0A48i3+P0.net
>>343
そうだ、ヨキだ!思い出した
あと、もう1つメーカーあったな

358 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:38:52.12 ID:0JM58m4d0.net
>>339
エンジンルームが狭くてオーバーヒートの問題を解決できなかったから、と言われている。

359 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:40:18.86 ID:eiltkxrP0.net
>>347
新86ってフルタイム4WDじゃないのでは?…

>>354
FR車はラリーには向いてませんよ
ダートコースだとクルクル回って弱いです
ラリーではFRよりFFの方が、まだ使えます
もちろんフルタイム4WDが一番有利ですが

360 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:40:36.51 ID:lwmC1n/E0.net
市販車とは別物はわかるけど勝てるのか?

361 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:41:14.22 ID:sBsrrd6H0.net
>>339
WRCでなら、クーリングシステムが悪かったのと、15インチしかホイールが履けなかったのが失敗の要因。
日本では、ライバル車と比較して、高回転型のエンジンと低トルクだったのが要因かな。
コーナーで回転落とせないから、スピード乗せて車体を振りまくって運転しなきゃいけないから、
たまにピン、いつもパーだったorz

>>348
レガシィも速かったよね。
俺は、TE71から入ってファミリアだったから、まだ慣れがあったけど。
車的に面白かったのは、セーターデフをロックしたファミリアが一番楽しかったな。

362 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:41:17.43 ID:CaGnloJ/0.net
>>274
スノーラリーのSWは欲しいな。

363 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:41:31.51 ID:21YpoPxB0.net
>>347
スバルのワンメイクになるだろうけど無くなりはしないでしょ。

364 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:42:25.94 ID:9v3F3H8sO.net
>>360
今VWポロが無双状態なんだが

365 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:42:53.00 ID:BYuiaZw40.net
>>361だな。バブルの頃、TE71から入った

366 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:43:58.67 ID:sBvgSMwH0.net
ヴィッツか、

367 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:44:00.20 ID:9loS7E0H0.net
>>358
WRCじゃ大径タイヤが履けなかったから速くなかった

368 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:44:09.31 ID:pnSVcmfG0.net
こんなちっちぇ車でまだやってるのか

369 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:44:38.50 ID:dsGurwy10.net
ST205の違反発覚時のカンクネンの走り
格好良かったな
ロールオーバー後セミスリックで芝生の
斜面駆け上がってくるのみてシビれたわ
その後一時撤退w

370 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:44:56.01 ID:GASDcisz0.net
セガラリーからラリーにハマった自分からすると超朗報

371 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:45:17.68 ID:U6xDWmN10.net
オーリスじゃダメやったんか

372 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:45:55.49 ID:leSYVYQU0.net
どんな汚い手を使ってくれるのか今から楽しみだな

373 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:46:23.90 ID:Pc2+oeXe0.net
>>359
あー…あの、今の世代はFFベース車両で、滑らかに、地面にへばりつくように走るのが主流ですが(セバスチャンローブ世代
昔のラリーって、もう…なんだろう、気合一発!神業的なドリフトコーナリング!みたいな
どれだけエンジンの回転数を落とさずに、コーナーをすり抜けられるか?ってのが主流だったそうですね(故コリンマクレー世代

374 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:47:17.86 ID:9fvlAfB10.net
86じゃないんかい。
86のラリー仕様があったはずでしょ。

375 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:47:32.75 ID:MWL53mI/0.net
>>23
みんなが追放と思ってたら追放だろうな
メーカーなんだからさ

おれは追放と受け取ってる

376 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:47:49.18 ID:hgif5Lr70.net
2017年から参戦
熟成に熟成を重ねて熟熟

377 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:49:11.11 ID:cfbUsRuv0.net
俺はガチラリー改造してた近所のあんちゃんのTE27に憧れた。
実際乗ったのはワンダーシビックSiだったけど。

378 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:49:39.20 ID:V5+Z1D9t0.net
今のレギュレーションでは直四エンジンしか許されないことくらい知っておいた方がいい

379 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:49:53.34 ID:yLwVqGiJO.net
>>339
元々パルサーはラリーカーになる予定ではなかった。

結局1300クラスの車に2000のターボっていうハイパワーエンジンを詰め込んだから>>358の言う通り熱と重量バランスに苦しんだ。

380 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:50:03.29 ID:qcilzxFK0.net
>>371
オーリスもずっと候補に上がってたよ
大きさの問題でヴィッツにしたんじゃなかろか

381 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:51:34.33 ID:3PKULryK0.net
トヨタよりもスバル復帰しろよSUBARU555

382 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:51:47.32 ID:SB/uMSEo0.net
可変リストリクターって発想が凄かったw
法律無視弁護士みたいな根本をひっくり返す発想だよあれは。

383 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:52:28.15 ID:V5+Z1D9t0.net
水平対向は出られないってんだろ

384 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:53:02.39 ID:P+H3iueH0.net
>>364
ポロはドライバビリティの良さで有名だけど

385 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:53:22.45 ID:eiltkxrP0.net
ダイハツにはストーリアのような名車を、またリリースしてほしいです

386 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:53:30.28 ID:U6xDWmN10.net
>>380
やはりサイズか

387 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:54:58.88 ID:Pc2+oeXe0.net
>>382
「何の為の過給制限だよ!」って感じですよね(ウケル
トヨタなりに、メーカーいじめへの最後の反抗だったんでしょうね

388 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:56:01.89 ID:kKFaPrwO0.net
>>101
ガッデム!だっけ?
演歌流しながら走ってたの覚えてるわ

389 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:56:11.68 ID:sBsrrd6H0.net
>>377

俺も就職して直ぐにTE27を買ったわ。
当時38マソ、今じゃ考えられんな。
SOLEXの吸気音が懐かしい。
それで林道走りまくって、TE71でダートラデビュー。

390 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:56:25.66 ID:O8rmsO8u0.net
>>375
一応ペナルティーで出場停止でしょ
カンクネンはトヨタに残留して実質TTEの元で参戦してたけど

391 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 21:57:59.12 ID:c/X5dbhq0.net
F1もCARTもWRCも2000GTも
全てにおいてトヨタのやり方が気に入らない
失敗して泣きながら撤退か、また追放される事を望む

392 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:00:23.89 ID:qcilzxFK0.net
>>381
今のスバルにWRC出れる車ないよ
インプレッサだとWRC-2になる

393 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:02:31.16 ID:azJj82TS0.net
個人的にはグループNの置き換えをスーパー2000でなされた事こそ
日本メーカーイジメと欧州メーカー優遇策のように思える
インプやランサーのような車を作れないから規則の方を変えようぜってね

394 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:03:31.82 ID:/ua/dOX10.net
WRXやランエボみたいなハイテク4WDマシンを欧州メーカーが作れないもんだから
今のレギュレーションになったんだよな

395 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:05:01.53 ID:qcilzxFK0.net
>>393
誤:作れない
正:売れない

だよ

396 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:05:55.79 ID:RLN40B8A0.net
肩さんも復帰してほしいな

397 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:07:03.52 ID:9YhN3kGn0.net
ランチャストラトス一択

398 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:07:49.61 ID:azJj82TS0.net
>>395
駆動方式の変更(FF→4WD)ができてフェンダー拡張できて軽いS2000車両と
過給器付きとはいえ重くてかさばるエボインプじゃ勝負にならんのは分かってた上で
あえてS2000とGr.Nを同じ土俵で争わせて後者を淘汰する気だったんじゃ・・・とは思うね

399 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:08:35.32 ID:VFbMxse00.net
>>305
エエ〜???勿体ないなあ、自ら企業価値を下げるなんて。

400 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:17:09.12 ID:qcilzxFK0.net
>>398
かもね

ヨーロッパから見たら、Gr.AとかGr.Nとかラリーでそのまま戦えるような車を
そこらのお兄ちゃんが買えちゃう日本が異常だったんだろう
しかもそれ乗ってすることは、一般道でちょっと飛ばすだけなんて

若い子はFFハッチを安く買って、林道や峠道走りまくって腕磨け
週末はテレビでWRC見て憧れろ
みたいなメンタリティなんじゃないだろか

401 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:18:14.33 ID:fg84wnAT0.net
>>389

年齢60歳ぐらい?

402 :名無しさん@恐縮です:2015/01/27(火) 22:28:43.96 ID:wr2fiAxzN
>>395
売れない、というのもあるが、作りたくても作れないのも確か。コスト的に見ても、インプランエボは実際安い。

403 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:28:18.04 ID:azJj82TS0.net
>>400
メンタリティ自体はそれでも俺はアリだと思う
むしろそっちの方が良いかも知れない

だけどエボインプが駆逐されると全日本ラリーで現実的に使える4WD車がなくならんか?
って考えがあるわけよ(さすがに日本でRRCやましてWRカーを導入したら高くつく)
欧州でラリーに使えようが使えまいが
これらの車種の販売存続には関係ないって見方でいいってならそれでもまあいいけどね

404 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:33:48.70 ID:qcilzxFK0.net
>>403
確かに

405 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:37:14.31 ID:8T/DBVk90.net
出たり入ったりやめろよな。ちなみに、スバルでええやん。トヨタグループなんだから

406 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:38:59.97 ID:zFjDifuB0.net
もうやめて

407 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:42:51.82 ID:qcilzxFK0.net
>>405
スバルはWRC出れる車種がない

408 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:44:45.53 ID:fL0vGBTd0.net
ちっこくて丸いフンコロガシばっかりだからダメなんだよラリー
フェラーリランボポルシェとかトヨタならクラウンランウルアルヴェルあたりで蹴散らせや

409 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:47:40.49 ID:P+H3iueH0.net
ヒュンダイもWRC復帰してたのかw

410 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:51:23.73 ID:WKij+Oug0.net
毎回、BSで見てるけどトヨタが出るなら嬉しいね
去年のモンテの時はトヨタの若社長がゲストだったな

411 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:53:47.08 ID:+Pm+ciNR0.net
トヨタはデザイン何とかしろよ
世界の笑い者だぞ

412 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:56:30.25 ID:CaGnloJ/0.net
>>405
スバルが出たり入ったりするのはいいのか。

413 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:58:41.68 ID:IDb1pSpo0.net
ミラージュのラリー仕様はツワモノの証

414 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 22:58:44.46 ID:DA9i1xxh0.net
スターレットGT乗りなんだけど、スターレットの歴史を阻害したこのビッツだけは断じて許せない

415 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:09:57.12 ID:bTvMKQFI0.net
>>381
まだタバコの宣伝ってできるの?

416 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:14:20.69 ID:fGZLbX3Y0.net
スバルはアメリカステージのラリーで活躍中だ
http://www.youtube.com/watch?v=3mAWCpKzNcU

417 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:14:28.45 ID:WKij+Oug0.net
スバルは初心に戻って純白で良い。レオーネも白で走ってたし

418 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:15:32.23 ID:O8rmsO8u0.net
>>415
完全にアウト
アルコールの広告も危ない

419 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:16:52.01 ID:fGZLbX3Y0.net
昨年スバルはバイクレースで有名な、マン島TTで四輪車部門でコースレコード樹立
http://www.youtube.com/watch?v=scHb4TD5160

420 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:19:50.67 ID:fGZLbX3Y0.net
昨年スバルは、歴史が長いヒルクライムでもコースレコード樹立
http://www.youtube.com/watch?v=17EkOwoVw-Y

421 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:25:40.33 ID:fGZLbX3Y0.net
スバルは文字どうりワールドワイドなレーシング活動
ワールドラリーと称するヨーロッパラリーのみにこだわってない

422 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:27:14.63 ID:z393QidD0.net
また日本でWRCやってくれたら昔の事は許すわ

出来れば本州で頼む

423 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:29:14.16 ID:Tg17QT3J0.net
WRCドライバーって、F1ドライバーよりもぶっ飛んでいると思う、確実に

死ぬ気かって思うことがしばしば

424 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:29:46.41 ID:hh84Dg/K0.net
WRXなら可能性があるぞ

WRX = ワールド・ラリー・クロス (Xと書いてクロスと読む)

425 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:31:08.91 ID:21YpoPxB0.net
>>423
ライコネンがWRCで全く通用せず、結局F1に復帰したな。

426 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:31:26.98 ID:djGk46aq0.net
最近見ないけどコリンマクレーって何やってんの

427 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:32:18.32 ID:hh84Dg/K0.net
ヨーロッパ開催のWRXにして欲しいな

428 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:33:34.34 ID:DClMd/E00.net
>>423
そんなドライバーから「この車は速すぎておかしい」と
言われたのがグループB。

429 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:34:10.53 ID:hh84Dg/K0.net
コリンマクレーは自家用のヘリで事故死したろ

ウイキペディを検索すると良い

430 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:35:07.60 ID:DClMd/E00.net
>>426
亡くなりましたが..

431 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:35:50.99 ID:KFZ1YoT40.net
マクレーもバーンズも亡くなった

432 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:36:32.50 ID:IB7zJNis0.net
F1ドライバーは頭のねじが2〜3本抜けている。
ラリードライバーはそもそもそんなものすらない。

433 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:38:07.97 ID:MzJzSRts0.net
ヒュンダイには負けるなよ

434 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:38:06.91 ID:T5zZn/8B0.net
>>237
してない
あれはヨーロッパ仕様のカローラにセリカのエンジンを載せて4WDにしたWRカー

435 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:38:16.29 ID:9v3F3H8sO.net
秋にローブがラリーゲー出すんだよな…

436 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:44:06.06 ID:MGtt/6KG0.net
エンジンを4基(タイヤ1つにエンジン1基)搭載して
その馬力を活かしてタイヤは巨大ダンプカー並のやつを装着して
前の車を屋根の上から抜いて行くぐらいのインパクトが欲しい

437 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:44:40.76 ID:IyTWI6pT0.net
>>428
マルク・アレンが性能の半分も使えなかったと言わしめたのが、デルタS4。

それを100%乗りこなしたと言われたトイヴォネンも、結局コントロールできず、あの世に行った。

こういう話は現在の4輪スポーツで出ないからつまらん。

438 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:45:37.80 ID:rLdibdon0.net
>>432
てかコドライバーの言うなりに操作するんだろ?
4速全開でハンドル角は何度!
ありゃ機械だ…w

439 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:49:14.98 ID:WKij+Oug0.net
>>438ステアの切り方まで言うのか?
曲がる方向、速度、道路状況だけで精いっぱいだろうに

440 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/27(火) 23:53:53.85 ID:0A48i3+P0.net
マクレーもバーンズもポッサムボーンも亡くなった
オベアンダーソン、久世隆一、桂田 勝、木全巖さんも…

441 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:00:53.89 ID:fmILuaVG0.net
現行、セリカ無いのか。
ヴィッツじゃどうも器が小さいな。

新生86でいいんじゃね。

442 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:03:57.72 ID:5Y/xwWbF0.net
>>441
FRは無理。

443 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:04:11.65 ID:o7rfckGG0.net
WECでチャンピオンになっても話題にならないんだよね
アンチは当然無視するし
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150123_685117.html
なんで月末金曜日の昼間なんだろうな

444 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:08:27.44 ID:vFfgDLma0.net
ヴィッツなんてお買い物カーじゃん。

445 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:08:58.02 ID:BXzi1qSd0.net
>>10
小平桂子アネットとは懐かしい

まだESPNでWRCの番組って放送しているのかね

446 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:09:45.78 ID:J2xKJJmM0.net
123

447 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:11:30.48 ID:EUjOb/kJ0.net
モノマネというかパクるのが好きだよなー

448 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:12:31.85 ID:o6IEBPHx0.net
まぁ、トヨタはトヨタ
車を売ることしか考えてないので、モータースポーツの神様に見放されたメーカー

おとなしくミニバンでも作っとけよ

449 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:14:07.18 ID:92tzqzbX0.net
ヴィッツごときも買えない貧困者が多そうだな

450 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:14:45.86 ID:O45EM1kx0.net
プロボックスなら総合優勝なのにね

451 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:20:48.45 ID:tYvjP7xp0.net
ヴィッツなら有りだろ。
ハイブリッドばかりなアクアやプリウスは論外。

まぁお買い物カーのイメージが強いけどRSとかそれなりに雰囲気あるしね。

452 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:22:40.99 ID:RJPGKWzP0.net
モタスポ見ないのに、知ったかぶりするから
モタスポ板の各スレで相手にされず他所の板で暴れるか、アンチスレに籠もるしかなくなるんだよ

453 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:23:54.10 ID:Z++vjalL0.net
165から185のセリカは夢中だった。デルタが鬼のように強かったなぁ。
今は走らせ方も違うみたいだけどまた頑張ってほしいな。
そういやナンダンはいまヒュンダイとかまじ?

454 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:23:58.82 ID:4Am8mauk0.net
見るからに貧相なヴィッツ買うぐらいなら
軽ワゴン買った方がまだしもリッチな気分になれるよ

455 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:24:22.51 ID:/fcETiNh0.net
>>448
車を売ることしか考えてないメーカーがなんでFJクルーザーとかiQとか作ったり、ランクル70再販したりするの?

456 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:24:56.02 ID:zBSh5ZVM0.net
MIRAIでやれ

457 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:26:49.64 ID:iL9aVo/c0.net
メガクルーザーで是非

458 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:30:52.75 ID:Ls0HPmol0.net
>>453
まじ

459 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:36:00.56 ID:g/15Hlfi0.net
ヴィッツエボリューション

460 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:37:35.36 ID:DhBPoS9B0.net
三菱ミラージュキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
NEW MITSUBISHI WRC PROTOTYPE: http://youtu.be/zFghv84MAbs

461 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 00:42:54.48 ID:erxDe9mX0.net
オフロードといえばトヨタ
http://ww2.sinaimg.cn/bmiddle/7fb785e1tw1eoohqufly7j20k00k040p.jpg

462 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 01:03:14.44 ID:pCca8cu/0.net
もうストラトスとかデルタインテグラーレみたいな
最初から市販するのがそもそも無茶だろレベルの
市販車は出ないの?
こんな名ばかり市販車ベースより
いっそその方が潔くていいのに。

463 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 01:17:56.21 ID:o7rfckGG0.net
>>462
つミライ
世界初やぞ

464 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 01:27:07.84 ID:J2xKJJmM0.net
水素F1キター!!

465 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 01:36:33.57 ID:rC7wUq4M0.net
キーンルックデザインが嫌い

466 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 01:39:59.95 ID:UgwT29Ln0.net
今度はハイブリッドリストリクターで席巻するよ

467 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 01:43:06.99 ID:AuerzEug0.net
トヨタが参戦するからには絶対にハイブリッドを規則に入れてくるだろうな
それじゃなきゃ参戦する意味がない

468 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 03:17:43.10 ID:K1+Qnmd50.net
セリカ→カローラ→ヤリス
どんどんショボくなってね?

469 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 03:26:47.97 ID:GvHa1YyE0.net
>>467
そういわれてたけど、新レギュレーションにはハイブリッド盛り込まれてませんよ

470 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 03:31:47.39 ID:OwvRyvfF0.net
ポークヴィッツラリー

471 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 03:37:15.81 ID:OuwWBOdK0.net
日本国内ではトヨタに関する悪い報道はほとんどありません
巨額の広告費のおかげです
それが通用しない国でやらかしてしまいました

472 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 03:41:25.09 ID:XoATgwfW0.net
なんかしたかね?

473 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 03:49:50.32 ID:EP7fvLxo0.net
儲かってんだな。

474 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 04:19:14.56 ID:Ag3GDM0Y0.net
>>469  オンロードレースで故障しているからまだ無理がじゃないかな。

ラリーレース欧州メーカーはほぼ撤退しているけど、ヴィッツで悪路走る意味あるのかなぁ。

475 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 04:27:22.32 ID:Ls0HPmol0.net
>>474
> ラリーレース欧州メーカーはほぼ撤退しているけど、

だったら現在のWRCは何処のメーカーが参戦しているの?

476 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 04:38:07.42 ID:Ag3GDM0Y0.net
現代、シトロエン、VWが今季は参戦だって。

VWが参戦しているのは知らなかったなー。

477 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 04:40:27.21 ID:Ag3GDM0Y0.net
>>472 何かやって今までトヨタは追放されてた。

478 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 04:54:05.73 ID:kyLI7pcm0.net
>>468
日本のラリー人気もね

479 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 04:57:06.28 ID:Ls0HPmol0.net
欧州フォードもセミワークスで参戦してるよ。
で、欧州メーカーがほぼ撤退しているWRCにおける欧州メーカーの割合はどれ程なの?
更に言えば、現在参戦中のメーカーグループ以外で、
過去にWRCに本格参戦(メイクスタイトルを狙える様な)した欧州メーカーで今は撤退したとこは何処なの?
俺のテキトーな記憶だと、フィアットとオベル(って会社自体現在どうなってるんだ?)くらいなのだが。
あとはせいぜいアルビーヌくらいか。
それで 「ラリーレース欧州メーカーはほぼ撤退しているけど、」と言えるの?

480 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 05:02:36.20 ID:Ls0HPmol0.net
あ、タルボ(欧州クライスラー)は81年だかにメイクスタイトルを取った筈だが、
今は影も形も無いしね。
BLやSAABも今はどうなってるんだ?

481 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 05:03:27.55 ID:d/E4uPg00.net
10年遅いわ
F1時代がほんと無駄だった

482 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 05:16:26.91 ID:d/GuH47a0.net
>>1
F1参戦を機に?
不正バレからの出場停止だと思ってた

483 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 05:36:35.29 ID:EPPEIocT0.net
トヨタよりもスバルに出て欲しい

484 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 05:50:23.63 ID:Ls0HPmol0.net
>>482
トヨタは
出場停止処分が解けて後、
WRCのメイクスタイトルを取ってから撤退したんだよね。
何故か2chでは永久追放とされているが、これが所謂『ネットで真実』なんだろうな。

485 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 05:58:12.14 ID:EP7fvLxo0.net
むかし、ポルシェとかアルピーヌA110とか走ってたんだよなぁ。
見てて楽しそう。
今は、F1もそうだけどみんな同じ形に見えるように似てる。
ボディのハンデをエンジンパワーに反映させることできれば、いろんなボディの車が走ってて子供に訴求すると思うんだけどな。

486 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 06:12:36.50 ID:V6r8FQjo0.net
今度はどんなインチキやるんすか?www

487 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 06:16:20.79 ID:A0P4EGC60.net
ヴィッツRSほしいお

488 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 06:36:50.17 ID:TDUYrNTkO.net
ヴィッツって、以前はアイゴーって名称じゃなかった?

やっぱり、不評だったのかな?

489 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 07:05:06.32 ID:v76PLCWQO.net
>>484
ソーラーカーレースで早稲田のマシンを妨害したりあんな不正やらかしといて、何事もなかったように復帰出来るのが三河クオリティーだもんな
ゲームで出てくるセリカの説明でも不正やらかして後にペナルティを受けたとか一言もかかれてないけど、あれも得意の圧力だろ?w

490 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 07:07:13.53 ID:+dznkTN10.net
>>485
ポルテで参戦したら良いのにね。レギュレーションに合わんのだろか?

491 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 07:15:11.87 ID:v76PLCWQO.net
>>443
無視と言うか、過去はインチキしまりでF1参戦時も早々にファンクラブが解散したようなメーカーのファンなんて社蓄以外いないと思うが

492 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 07:23:58.21 ID:pQMdAzsz0.net
ホンダ信者なんてまだいるんだな
ニッサン信者はさすがに絶滅したようだが

493 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 07:28:16.20 ID:1voPCBVQ0.net
アルファード、ヴェルファイア、VOXY、bB、エスクワイア、ハイエースでレースやれよ

494 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 07:31:59.23 ID:bNn3yaqk0.net
社長が財閥血統のプリンスなんだっけ
国策企業のオーナー一族って一生が我が世の春なんだろうね

495 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 07:58:48.59 ID:shFFa3R50.net
>>489
デルタの説明に不正燃料使ってましたって説明があんの?

496 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 07:59:45.44 ID:xMHcH8H20.net
>>493
国産ミニバンレース
https://www.youtube.com/watch?v=spKwpbLiVkY&t=2m17s

497 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 08:56:46.05 ID:1wINmZxx0.net
>>440
地味にフィリップ・ブガルスキーも亡くなったよ

498 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:00:23.43 ID:r+HKSEYG0.net
F1野糞GPの時、なぜかTOYOTAだけ大がかりな応援を禁止されなかったよね

499 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:03:21.19 ID:GvHa1YyE0.net
トヨタは「ラリー追放された」「F1エンジンはヤマハが開発してた」って勘違いしてるやつ多いよな

500 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:07:51.80 ID:D0JHezP70.net
野っぽいムートンとメガネっ娘お嬢様風のポンスは元気かな

501 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:10:24.98 ID:RaZEiEFyO.net
>>498
ホンダとスーパーアグリの展示ブースがグランドスタンド裏じゃなく
徒歩10分以上かかる100R外側に追いやられてましたよ
トヨタはもちろんグラスタ裏

502 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:10:58.52 ID:NYuwTqaYO.net
カローラWRCは可愛いくてよかった。曲がりかたが異次元過ぎて見馴れるまで少し酔った。

503 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:12:25.13 ID:P3dL4yV20.net
WRC仕様限定発売まだー

250万ぐらいならほしい

504 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:15:27.95 ID:D0JHezP70.net
トヨタ ヴィッツWRX STi

ガンディーニがデザインしてくれないかな

505 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:18:39.63 ID:ZXykciev0.net
>>502
https://www.youtube.com/watch?v=asiXc4UyZJ0

506 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:19:36.20 ID:q92Lx1xq0.net
>>158
グローバルレーシングエンジンとかいう規定で1.6ターボじゃなかったっけ

507 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:20:38.52 ID:ZXykciev0.net
こっちのほうが派手でいいや
https://www.youtube.com/watch?v=R07R8XpuO2o

508 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:21:59.79 ID:w9CQs+9r0.net
中身ドノーマルATでいいけど
大径ホイールに全幅1800のブリフェン仕様のボディ
意味の無いボンネットの穴とか
ガワだけ完全再現したヴィッツGT−FOUR出たら買ってもいい

509 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:26:50.72 ID:rC7wUq4M0.net
現在シュコダっていないんだ?

510 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:27:52.28 ID:p+y4MwP10.net
>>494
経歴見てみ。

511 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:28:12.98 ID:2/hbr/Uh0.net
ハチロクかBRZで出ろよ。

512 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:28:39.42 ID:q92Lx1xq0.net
>>499
ネットで真実ですから、んで突っ込まれるとID変えて、また同じことを書き込む
このスレでも2つ3つ書き込んだら、すぐ消えてまた同じような奴が同じことを書き込んで・・・
そんなのばっかだろ

513 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:31:07.46 ID:l4yIUmjd0.net
ヴィッツとかWRCをバカにしてんのか?
スバルのインプと肩並べて走るのが恥ずかしくないのかよ

514 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:31:29.93 ID:VOTQvQR50.net
クラウンで参戦しろよ

515 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:35:47.09 ID:ypGH5UG70.net
2ちゃんのレベルなんて便所の落書きと同じ

516 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:41:26.36 ID:P3dL4yV20.net
ヴィッツに86のエンジンを搭載すればいいがな

517 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:50:09.21 ID:D0JHezP70.net
iQ をラリー仕様にできないものかね?
超ブリフェンのスクエア形状の車体とか

518 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 09:52:31.80 ID:mRReaBre0.net
>>499
勘違いじゃない
嘘も百回言えば本当になるってやつだ

519 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 10:09:25.08 ID:PY8HR/Hm0.net
>>510
モリゾー社長は豊田家親族に「今のトヨタは誰もお前を必要としてない」とまで言われて、死ぬ気で頑張って実績出して社長になったんだよな
また技術系社員に頭を下げて車のメカニズムを勉強したとか
トヨタの負の遺産を解消して、また社長自ら車が大好きというのは評価できると思う

520 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 10:28:03.81 ID:8OxSC75w0.net
>>108
カローラで勝ったことあるんですよ…

521 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 10:49:34.66 ID:gOWa9Py70.net
小金が入ったのでデルタ買おうと思うんだがどうだろう?

522 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 10:55:45.06 ID:u/2W1juR0.net
>>521
どのモデルにするかにもよるが、タイミングベルトは2万kmごとに交換、
あとエアコンの効きがイマイチ、エンジンの熱対策に気を付けてたら
おおむね大丈夫なんじゃないかと。

523 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 11:11:03.82 ID:P7GnCX4K0.net
モリゾーになってからのトヨタは正直好感持てる
ただ流石に社長がニュル出るのは誰か止めてやれw

524 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 11:12:49.16 ID:tw1TxCQx0.net
>>521
とても趣味がいいと褒めてあげよう
ノーマルモデルなら

525 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 11:47:01.06 ID:cmNoGIaV0.net
フォードのフィエスタに対するトヨタのヴィッツって感じ?

526 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 11:48:25.91 ID:I4cnqYAO0.net
>>522
>>524
ありがとう。買っちゃうかー。

527 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 11:50:23.73 ID:J2xKJJmM0.net
車への藍を感じる社長ではあるな 日本の自動車メーカーでは稀な社長だな

528 :名無しさん@\(^o^)/:2015/01/28(水) 12:06:46.37 ID:KlkDxbKG0.net
86のラリーカーあんだから、そっちにしろよ。
それかセリカでも復活させろ。
ヴィッツって…

529 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 12:10:27.99 ID:j4lBzHk60.net
>>523
去年は乗るつもり無かったのに、まわりが乗せるために全力でマージン稼いじゃったからね
GTドライバーの1分落ちでニュル走れるのは立派

530 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 12:40:21.08 ID:2CeIHIvt0.net
ヴィッツは初代のRSが一番格好良かったな
あれでWRカー作ってれば

531 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 12:42:58.09 ID:Lazx8OUn0.net
テレ東の番組復活するのかね

532 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 12:45:26.11 ID:q+DD4hmqO.net
>>528
レギュでヤリスサイズの車が1番有利だから無理
レギュ変更あれば別だがな

533 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 12:52:28.74 ID:CTl635cO0.net
>>513
馬鹿にしてない。
インプが勝てなくなったのはボディがデカすぎた。今のレギュレーションはショートホイールベースの方が勝てるんだよ。
フォルクスワーゲンポロ、シトロエンDS3、フォードフィエスタ、ヒュンダイi20。全てBセグメントだろ。

534 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 12:59:09.11 ID:CTl635cO0.net
モリゾー社長、去年Jスポーツのモンテカルロラリーの生放送で生出演してたのに、その時既に決まってたんだな笑

535 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 13:31:12.97 ID:tw1TxCQx0.net
>>533
全長もね
3,900mm以上が4,200mm以上に改訂されるって噂があったな、
そうであれば、86もサイズ的には近いけど (Yaris ZR:3,905mm)

536 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 13:44:11.64 ID:GhjTEKnE0.net
>>423
頭のネジが全部すっ飛んでるのがF1ドライバー
生まれつきネジ穴がないのがラリードライバー
蓋すらついてないのがマンクスライダー

537 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 13:45:27.15 ID:GhjTEKnE0.net
>>513
バカにしてない。たぶん現行のインプが出てもヴィッツに勝てない
というかインプはWRCに出れない、レギュレーション的に

538 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 13:46:57.78 ID:neHgvbzU0.net
昔のインプはヴィッツぐらいのボディサイズで面白かったんだけどね

539 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 13:51:25.82 ID:pzjLXYVb0.net
スバルは円安で儲けた金でジャスティを再販せよ

540 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 14:31:45.96 ID:tw1TxCQx0.net
>>538
もっと小さいよ
https://www.google.co.jp/search?q=Hillman+Imp+rally&biw=1014&bih=740&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=L3TIVOXOHtfs8AWBl4D4CA&ved=0CBwQsAQ

541 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 15:02:22.50 ID:c/3E6GCX0.net
>>185
これ見に来たw

542 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 15:32:09.74 ID:0/nkFfhpO.net
セリカ
カストロール
カルロス・サインツ

の頃はメーカーもドライバーも百花繚乱だったラリー界も
今では寂れて閑古鳥が啼いてるから、
トヨタでも、ヒュンダイですらウェルカムなんだろ。

543 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:05:43.82 ID:kyLI7pcm0.net
その頃はケータイもPCも普及以前だった
今はクルマ離れがジョーシキ
性能より燃費重視のハイブリッドが主流になり
高級スポーツ買うのはオヤジだけ
週末しか乗らないのに高い維持費払うガキもおらんのよ

544 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:13:40.94 ID:aj9ZjDq80.net
>>528
今のWRCにFR車が出られる枠はないよ。
上のクラスなら4WD、下のクラスならFFじゃないと勝負にならない。

545 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:16:55.73 ID:nEsFc1zb0.net
Vitz GRMN Turbo
http://grmn.gazooracing.com/Vitz_Turbo/index.asp

再販されるのかな?

546 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:20:32.72 ID:Pz9egTag0.net
2Lturbo 4WDのVitzホモロゲ仕様が出るんですかね

まさかトーションビームまんま付けてたりしないですよねw

547 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:21:30.84 ID:IOi41Xex0.net
ヴィッツでかよw

548 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:21:51.46 ID:/7q+QscZ0.net
>>523
優勝しちゃうし…。

549 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:22:09.36 ID:dquKMbdT0.net
インプ、ランエボみたいに市販車に還元されないとつまんないんだよな

550 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:23:40.24 ID:oznDP7NU0.net
>>542
結局今なら勝てそうだから参戦するってことだろ。
まったくトヨタらしいよw

551 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:27:33.34 ID:sAGQAB/80.net
朝鮮の違反金納めない無能チームまだあんのか

552 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:28:12.98 ID:nqhMdf6E0.net
>>550
VWに対する批判はやめて差し上げろ

553 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:31:09.37 ID:oznDP7NU0.net
>>552
どっちも同じ穴のムジナだよw

554 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:32:13.13 ID:D0JHezP70.net
レガシィ ニュージーランドでのマクレーの走りは忘れない!

555 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:32:33.35 ID:1nJ5rqYO0.net
おお!

ヴィッツ君で参戦か

かわいいなw

がんばれ

556 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:37:28.52 ID:GhjTEKnE0.net
>>546
WRCはFF4気筒直噴1.6Lターボだよ
2LターボはグループR4になるので、WRCではなく
WRC-2っていう昔のPCWRCのようなクラス

WRカーはAWD化する際にリアのサス形式変更は認められてるから
市販車はトーションビームでも問題ない、ていうかトーションビーム馬鹿にしすぎ

それよりも、今年から電制パドルシフトがOKになるから
オプションで選べるようになるかもしれないね

557 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:38:53.35 ID:tw1TxCQx0.net
>>546
それ、なんの規定に合致するホモロゲーションモデル?

558 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:42:46.17 ID:XoATgwfW0.net
セックスできないなら意味ない

559 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:48:28.07 ID:CnIBRvDy0.net
>>549
インポは早々にWRカーだったから、市販車とは無縁wwww

560 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 16:51:02.10 ID:nqhMdf6E0.net
JTCCの時にしょぼいセダンじゃダメってなった国だから
こういうBセグの車がワークスカーになるのは受け入れられにくいんだろうか

561 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 17:21:29.52 ID:kyLI7pcm0.net
トヨタが復帰し仮に好成績おさめたところで
クルマが売れる時代には戻らんのよ

562 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 17:26:07.05 ID:mRReaBre0.net
>>560
FIAももっと大きな車にしたかったみたい。Dセグなんて噂もあったし
でも結局、Bセグのまま変わらないらしい

563 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 17:27:45.03 ID:lokl6G3w0.net
ヴィッツGT-FOUR

564 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 17:41:57.01 ID:wSYjeKlu0.net
トヨタに金だけだしてもらって三菱メーカー看板でやってほしい

565 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 17:51:03.98 ID:15kibmOT0.net
お前は何を言ってるんだ

566 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 17:59:31.46 ID:lAEFInvS0.net
>>443
ルマンで壮大なズッコケやらかしたし

567 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:02:47.10 ID:BefvcSE10.net
98年の「最終戦の残り300m」は伝説過ぎる

やっぱりマキネンとエボがナンバーワン!!

568 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:29:23.61 ID:tLdcbv+20.net
WRCチャンピオン剥奪→F1参戦→技術力不足を痛感→WRC復活w

569 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:31:10.88 ID:rwkQ+Osp0.net
>>1
ガソリンの無駄遣いやめろよな

570 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:32:16.54 ID:a1SuYKA/0.net
トヨタの失敗作オーリスの立場wwwww

571 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:32:40.28 ID:xGnLqgNZ0.net
>>20
言わないだろ

572 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:33:39.63 ID:J2xKJJmM0.net
オーリスのシャア専用モデルで 参戦してほしい ビッツなら赤い彗星のカラーリングで

573 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:35:30.20 ID:BefvcSE10.net
>>569
飛行機1便止めるだけで自動車レースチーム1シーズン分の燃料になる
まああっちは灯油系だけどな

574 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:36:52.74 ID:AUJgxAhT0.net
ヴィッツなあ
車台がヴィッツってだけだろ
パリダカのパジェロとかと同じで
市販車とは全く別物というか異世界

575 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:39:00.67 ID:/7q+QscZ0.net
>>553
というか、いまどきモータースポーツできる体力ある会社はピエヒと豊田だけだろw

576 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:40:34.02 ID:rwkQ+Osp0.net
>>573
気持ちの問題w

577 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:41:24.37 ID:J2xKJJmM0.net
レッドブルは凄いな モタスポにどんだけ金つぎ込んでいるんだよ

578 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:44:34.20 ID:GhjTEKnE0.net
>>568
こうだな
WRCタイトル剥奪→停学→WRCタイトル獲得→F1転向→F1撤退→WRC復帰

F1はまあしゃーない
タイトル取れる方が確率低いんだから

579 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:46:43.16 ID:GhjTEKnE0.net
>>574
古いww
今はそんなんじゃないよ

580 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:48:51.71 ID:aj9ZjDq80.net
>>574
1.6L直噴ターボエンジン積んで4WD化してロールケージ乗せても、ベース車両が軽いので
最低重量に近づけるためにそこまで大改造しなくても良いんじゃね?
サスも形式変更できるのはリアのみだし。

581 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:50:00.85 ID:tw1TxCQx0.net
>>567
あれは(悲)劇的過ぎる
押し切ってゴールインしてほしかった
諦めちゃったけど

582 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 18:52:59.41 ID:kyLI7pcm0.net
>>575
参戦したところでクルマの売上げに影響無いからな

583 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 19:01:24.77 ID:8OxSC75w0.net
よくラリーカーのエンジンは市販車とは別物というが
どこがどうこう違うという具体的な話はないが
やはり関係者しか分かり得ないことなのか
セリカの水冷ICは市販車のを使ってるんじゃなかったのか?

584 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 19:02:22.35 ID:CWF+0ZEN0.net
昔のセリカやランエボ、インプみたいなエボモデル市販車でだすんかな?

585 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 19:13:43.63 ID:GhjTEKnE0.net
>>584
さすがに現行のヴィッツの改造じゃきついところもあるから
ホモロゲモデルは出すと思うよ

586 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 19:17:06.29 ID:aj9ZjDq80.net
>>583
例えば、NAチューンならハイカム・ハイコンプに組んで街乗りより高回転でパワーをひねり出したり、
逆にターボチューンならブースト圧に合わせて圧縮比を抑え目にしてクランクも強化品を使ったり、
とかかな。
今は信頼性も含めたトータルパッケージでデザインするので、ウマの上での馬力よりも車体に乗せた
ときの挙動がいろいろと重要。

587 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 19:18:51.40 ID:xMHcH8H20.net
>>562
WRCに宣伝効果があったとしても、小さい車じゃ利率低そうだな

588 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 19:33:22.84 ID:mRReaBre0.net
>>584
市販時から変えられない部分があればホモロゲ車を出すしかないけど
Gr.Aの頃のエボ・インプみたいのは出ないよ
エンジンはラリー専用に開発したものに載せ替え可能だしFFから4WDに出来る

589 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:08:58.89 ID:znacTi0I0.net
>>536

ワロタw

590 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:25:13.24 ID:F1N735/q0.net
経済担当の記者の話はどこまで本当なのか?
モーター紙は、知ってるがだんまりか?
これからの付き合いがあるから本当のことは発表までは言わない。
S.サラザン?

591 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:25:39.80 ID:TW0rpubS0.net
三菱はエヴォ撤退後
コルトで参戦っつう噂があったな

592 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:42:11.99 ID:LFH8YoIh0.net
スズキ・スイストには勝てないよ
https://www.youtube.com/watch?v=I9JWnHzKoSQ

593 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:44:56.42 ID:D0JHezP70.net
VIVIO RX-R 復活

594 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:50:00.61 ID:iyURuuUg0.net
>>593
スバルは軽から撤退しちゃったからなあ。

595 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 20:52:45.55 ID:tRdXJWfD0.net
ダイハツは過去に出したストーリアのようなキレのある車を作るべきよ

596 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:02:56.73 ID:3GO3x8qE0.net
WRCで追い出されてF1で生き恥晒してまだ懲りないかこのアホ共は

597 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:06:15.23 ID:36z9kRk70.net
市販車のストーリアは、小排気量(713cc)でありながら、ノーマル状態でもブースト圧1.2kg/cm2、120psというモンスターマシンでした

598 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:10:03.32 ID:R/QQkCOb0.net
家政婦おばさんのデユエットですか?

599 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:10:42.69 ID:D0JHezP70.net
VIVIOが660
1600ccになると
SUBARU MDC RX-R

600 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:13:14.87 ID:tsWvlhlj0.net
三菱
https://www.youtube.com/watch?v=zFghv84MAbs

601 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:21:34.62 ID:I7vdSeBn0.net
車作りに全くヤル気ゼロの三菱なんかよりトヨタに期待するしかない、スバルもすっかりジジィ向けメーカーになっちまって…
ヴィッツに1.6ターボが出たらいいのに、FFでいいから…

602 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:31:42.37 ID:mELewdtP0.net
これ、スバルを撤退させて、トヨタはスバルからWRXをOEM供給させてセリカGT-FOURとして
売り出して、それを投入とか考えてないだろうな?なんかすごく嫌な予感がする。

603 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:35:31.04 ID:36z9kRk70.net
>>598
お顔はそうです

604 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:39:23.92 ID:D0JHezP70.net
最近のWRCの映像、迫力無いね…

605 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:40:37.31 ID:Wm1S2mXq0.net
ヴィッツGT-fourRC が出るのか!

606 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:44:10.36 ID:bqRlk8JU0.net
思えばファミコンの青いディスクのゲームからラリーへの興味はスタートした。

607 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:44:28.07 ID:72F+gBIFO.net
これはスゴい。
頑張れトヨタ

608 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:46:50.35 ID:JCPGXu/S0.net
本当に全部ぶち壊すんだな

609 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:51:49.17 ID:59jAcS4e0.net
ホモロゲとれんのか

610 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:53:14.88 ID:g5aoaW6V0.net
こないだTVKの車番組で
「まっすぐ走るようになった」
と評されてたヴィッツ……

4WDがラインナップにあるのが不思議だったが
今このときのためだったのか

611 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 21:56:34.21 ID:pavnHNpa0.net
今度はばれないようにやらないとな

612 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 22:13:03.66 ID:thBcbMp6O.net
>>564
だが断る ウチには七つ星がある

613 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 22:13:20.88 ID:egDQwIad0.net
>>35
ホイチョイおつ!

614 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 22:17:15.98 ID:thBcbMp6O.net
>>568
F1は技術力よりドライバーの選択力不足だな

615 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 22:36:08.63 ID:2iUUHmTR0.net
昔、ミニクーパーのコドライバーにすごい太った人がいたと思ったが、まだ現役でいる?

616 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 23:00:31.55 ID:qbT14+Pe0.net
ヴィッツのFFのままでいいから、1600のツインカムでDCT付のWRCルックで出たらすぐ買うぞ。

617 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 23:05:54.48 ID:p+y4MwP10.net
そういや明日はマクラーレンホンダの新車お披露目だ

618 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 23:23:12.43 ID:BefvcSE10.net
ヴィッツは普通のMT5速で出してくれればいいよ
TRDのモータースポーツベースみたいなの
それをずっとカタログモデルにしててくれればいい

若者のためにー、とか思っても無いことに使う宣伝費があるならそういうことに金を使えw
まあ広告会社やらに餌やらなきゃならんのだろうけど、ネット時代にはあんなやつらただの寄生虫でしょ

619 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 23:29:19.00 ID:JMQBr64O0.net
ヴィッツのカップカー売ってるからな

620 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 23:37:13.95 ID:6hf63URH0.net
>>591
ミラージュ

621 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/28(水) 23:50:05.48 ID:nqhMdf6E0.net
>>616
今のWRカールックって全幅1800mmオーバーになるけどそれでもほしい?w

622 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 00:09:32.89 ID:Mz9gl3o20.net
>>619
ヴィッツFにロールケージ2名公認を同じ値段で出すまでが義務だなw

無茶承知ならそれが100万ぐらいに収まるなら理想だけど

623 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 00:39:30.75 ID:wV4Qux+b0.net
>>622
FじゃないけどRS Racingが架装込みで215万円。これで我慢して
ロールケージ入って定員5名だから

624 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 00:41:57.58 ID:r6Ii6o+R0.net
中国人とかまじで要らない

625 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 00:51:14.00 ID:HJwNB+4w0.net
現行モデルを元にするのかな?
ホイールベース2500o未満の車って、JWRCっぽくてちょっと迫力が…。
他社のコンパクトカーは少しずつロング化してるし、車体の寸法は
アクア辺りのボディサイズが丁度いいんだけどなぁ。

626 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 01:33:15.06 ID:x9CXujp+0.net
>>625
そんなに違うかね?
ヴィッツもWB2,500m超だしアクアと40mmしか違わない
全長だと約100mm違うけど

627 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 03:59:29.20 ID:hjwxnsIz0.net
>>479
>過去にWRCに本格参戦(メイクスタイトルを狙える様な)した欧州メーカーで今は撤退したとこは何処なの?
プジョー
FIATグループ
AUDIはメイクスは狙えるほどじゃなかったな
ルノーもメイクスは無理だよな

>>556
リアサスの形式変更が認められてるんじゃなくて、4輪ストラットじゃなきゃダメになった
しかも一度ホモロゲ取ると取り付け位置変更が出来ないという素晴らしく事前テストに金掛けた者勝ちなルールが、経費節減の為に設定された

628 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 04:37:53.23 ID:aGCxYuL10.net
>>627
プジョー・アウディは企業グループとして見ればPSA・VWで参戦中だけどね。
てか、アウディってクワトロでメイクス取ってなかったっけ?

629 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 05:40:54.52 ID:ai8ZsuGA0.net
>>602
今の事情を何も知らないくせに20年前からタイムスリップしたようなキーワード並べてんじゃねぇよ

630 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 06:31:06.70 ID:f/bA3OJt0.net
ストーリアがほすい

631 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 07:20:18.26 ID:oq80/msK0.net
>>627
AUDIはクアトロでメイクス取っただろ。あれもライバル不在の時期に1社だけ4WDで
参戦したからだが、他社が本気だしたらあっさり尻尾巻いて撤退した。
今のVWと全く同じパターンだね、勝てそうな時だけ参戦する糞メーカーw

632 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 07:38:59.65 ID:U4TUOZP/O.net
次期ヴィッツが格好良かったらいいけど
現行ヴィッツ嫌いなんで

633 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 08:45:02.90 ID:DJG0Qhqp0.net
スニーカーよりも豚顔の方が売れていたのだろ

634 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 10:58:01.89 ID:bq0LVvM40.net
>>122
スポンサーのシール一切なしでエントリーしたら面白い

635 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 11:37:05.23 ID:dvnEqMPM0.net
ランチャストラトスだけが正義

636 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 11:45:54.95 ID:eEKvlZnm0.net
確かトヨタはロータスの市販車(エリーゼ)にエンジンを供給してたっけ。
それをヴィッツに押し込んでスーチャ着けりゃエンジンは
何とかなるのでは?

637 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 12:26:12.50 ID:e3xTODJT0.net
ヴィッツはFRにすべきです

638 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 12:33:10.75 ID:fAq6h8AB0.net
もうじきにトヨタからコンパクトFR出るから待っててね

639 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 12:41:06.94 ID:wd1xzIPs0.net
>>636
エンジンは直4 1.6Lターボ
市販ベースのエンジンでなくてもいい
TMGで開発済み

640 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 13:36:23.68 ID:x9CXujp+0.net
>>637
デミオはFRであるべきだ
の人思い出した

トゥインゴがもうすぐ日本にも導入されるはずだから楽しみ
(フロントエンジンじゃないけど)

641 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 13:42:31.61 ID:QJb7kAoe0.net
ヴィッツがRFになれば、コンパクトスポーツがほしい人には朗報になるよ

642 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 14:41:44.67 ID:+I0onE5y0.net
ビッツがFRを出せば、

ビッツ>フィット

という図式になりそうだ

643 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 14:50:32.97 ID:x9CXujp+0.net
>>641
>RF
う、うむぅぅぅぅ.....

亡くなった成瀬氏のやってた、GRMN FR Hot hatch Concept http://gazooracing.com/detail/80506
みたいなのでも実現すると面白いけど
WRC関係ないな

644 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 14:54:20.47 ID:2V5a/sBt0.net
>>57
チョンダイのことじゃね?ケツまくって逃げたらしいし。

645 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 15:15:12.98 ID:x9CXujp+0.net
>>644
ほんと、朝鮮(含韓国)絡みのことしか頭にないのな

646 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 15:29:09.56 ID:XZ44maVu0.net
また不正すんじゃねえの?

トヨタはラリーに関わるな

647 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 15:55:23.93 ID:1kdoE8Lf0.net
>>627
プジョー、アウディ、ランチア、フィアットはメイクスタイトルとってる
フォードももうワークス参戦はしてない
ルノーもガチ参戦したけど届かなかったな
シュコダも長年やってるけどトップカテゴリではいまいち

648 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 16:42:28.98 ID:gTgfG84m0.net
アルトワークスがほしい

649 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 17:26:33.03 ID:C8Zmc33E0.net
>>641
リアエンジン、フロントドライブ!

650 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 17:36:40.28 ID:UyftpUAi0.net
フォークリフトベースだな

651 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 17:56:23.45 ID:6T7N73QlO.net
トヨタは子会社のダイハツを完全に吸収しちゃえよ [転載禁止]・2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1422521584/

652 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 18:52:43.02 ID:LwUCGZBK0.net
当時のランチャとトヨタの熾烈な戦いを知っていると
リストリクターの件でトヨタを悪く言う奴は少ないと思う
まぁ、あの頃はトヨタとスバル、三菱の戦いになっていたけど

653 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 18:57:34.67 ID:oQFRa3HX0.net
アルトワークス、ミラターボ、ミニカ弾丸、VIVIOスーパーチャージャーあたりは未だ人気があるね

654 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 19:16:29.93 ID:1kdoE8Lf0.net
>>652
実際見てたやつなんてそんなにいないよ、年齢的に
何かしら叩く理由がほしいだけ

655 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 19:23:17.72 ID:TPWgL7Jf0.net
>>653
この中では、VIVIOのスーチャーが最強と聞いたことがある

656 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 19:26:35.61 ID:ybQK1ITi0.net
マクレー乗せたらセリカより速かったんだっけ

657 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 19:26:40.58 ID:iZNVvbnY0.net
>>654
2ちゃんのコア層が30代と40代、俺みたいな50代も山ほどいるわけで、
見てた奴の方が多いと思うぞ。
というか、ここ最近のWRCに新しく入ってくるファンが多いわけないと思うけどな〜。

658 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 19:34:55.67 ID:oq80/msK0.net
>>652
悪く言うどころかトヨタならさもありなんって感じだっただろうがw
本当に恥知らずなメーカーだよ。

659 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 19:38:05.59 ID:TPWgL7Jf0.net
WRCを少し観てたのは、カンクネンやサインツの時代かな
だから、もう20年くらい前になります

それ以降は、知らないのです

660 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 19:38:40.98 ID:zmX3onXt0.net
トヨタはインチキレースしかしねぇってばっちゃが逝ってた

661 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 19:42:12.93 ID:Hw61LMiu0.net
アルトは3月にターボモデルが追加になるけど、FFだけらしいので
ワークス復活とはいかんな。

662 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 19:47:50.96 ID:dvnEqMPM0.net
>>638
KP復活か
それは嬉しいね

663 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 20:22:29.70 ID:1kdoE8Lf0.net
>>657
コア層30台40台なのか…
でも、ね、ほらこういうの>>658

近年の新規参入は少ないだろうねえ
Jスポじゃないと見れないし

664 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 20:48:53.33 ID:oq80/msK0.net
>>663
実際そうだったけどな。
トヨタなら追放されるぐらいのインチキやっても不思議でも何でもないって感じだったよw

665 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 20:54:14.65 ID:GcsINA880.net
>>641
無駄の極み

666 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 21:09:22.21 ID:hA0emvw90.net
>>426
こんな層も居るのか

667 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 21:14:15.22 ID:WVgb4hsv0.net
>>665
そうでもな
ヴィッツRSのFRはありでしょう

668 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 21:17:16.96 ID:5no4Cis/0.net
ストーリアの名前がちょいちょい出てるけど
ブーンX4はいやかね?

669 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 21:30:53.72 ID:GcsINA880.net
>>667
よく読めRFだぞw
トラクション抜け放題
冷却は非効率的
荷室は無い

670 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 21:36:09.59 ID:WVgb4hsv0.net
>>669
ふふふ
リアエンジン・フロント駆動
お洒落ですね

671 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 21:38:50.47 ID:GEtFz2X90.net
4WDターボのセリカまた出してくれよ

672 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 21:44:52.03 ID:LwUCGZBK0.net
当時、レガシィで参戦した頃のスバルにとって
ランチャやトヨタは憧れ、雲の上の存在、神様だった
WRCに勝つことすら夢だったが
インプの頃に、サインツとレプソルが加入した時は
弱小スバルによくぞ来てくれた!と感動たもの
だがカンクネン、オリオール率いるチェリカは強く
スバル好きにとって、トヨタはいつも好敵手の存在であり
リストリクターの件があってもトヨタの強さは、リスペクトしている

しかし三菱、ランエボには憧れはなく
異質な存在だったな
なぜだろう…

673 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 21:50:05.54 ID:iMXV5kXM0.net
1300cc
130馬力
これでいいよ

674 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 21:53:59.82 ID:IQTXpebR0.net
こんな感じので来るんだろうか?
http://response.jp/article/2014/10/29/236185.html

675 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 21:57:23.33 ID:+pg/h5VA0.net
>>668
ストーリアほどのインパクトがないなぁ…

676 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 22:10:45.41 ID:1kdoE8Lf0.net
>>672
三菱はなんとなく鉄面皮というか優等生というか
ハイテク野郎って匂いが強かった気はするな

677 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 22:30:12.83 ID:Mz9gl3o20.net
>>672
エボはマキネンのためだけのマシンだったから

逆に三菱好きはそういうところが好き
シャア専用みたいな
赤だしw

678 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 22:42:54.54 ID:aGCxYuL10.net
>>672
ドライバーは最初から三菱よりスバルの方が豪華だったよね。
バタネンやアレンが居たし。

679 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 22:45:18.64 ID:CkntbVhC0.net
マーチRみたいなのはださないのか。

680 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 22:51:03.40 ID:R0qA2Nzb0.net
.


「巧妙かつ悪質」

         と言う言葉しか思い出さないw

681 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 22:53:35.44 ID:LwUCGZBK0.net
マルク・アレンはインプのデビュー戦、1000湖でやらかしたからなぁ

エボとマキネンはミスが少なかったね

682 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 22:56:07.13 ID:LwUCGZBK0.net
でも木全さんは好き

683 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 23:00:56.47 ID:JyHv9uy00.net
スイフトもラリー仕様が似合いそうだ

684 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/29(木) 23:09:08.94 ID:aGCxYuL10.net
>>683
何を今更

685 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 00:35:17.54 ID:N6gGMTOE0.net
>>664
追放されてねーし

686 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 00:36:47.16 ID:N6gGMTOE0.net
>>672
それはタダのスバヲタだからだ

687 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 01:08:40.32 ID:/L5kB7GC0.net
ロバンペッラ
リアッティ
バーンズ
デルクール
グロンホルム
ロイクス
ソルベルグ
シュバルツ
ガルデマイスター
ラドストローム
マルティン
エリクソン

688 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 01:53:09.14 ID:nY8AjgZG0.net
>>101
シエラに乗って呟けよ

689 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 01:58:23.12 ID:nY8AjgZG0.net
>>183
MR2だな

690 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 03:04:58.08 ID:RSoUs9vq0.net
これは楽しみだな

691 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 04:38:26.10 ID:p9TBEJdc0.net
大阪豆ごはん

692 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 05:42:46.51 ID:2xhVDSTk0.net
ヴィッツが参戦するのなら、HONDAも気合入れてフィットのラリー仕様を作ればいいのにね

693 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 07:46:31.51 ID:l+L6dcTW0.net
>>673
市販車かよw

694 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 08:22:00.87 ID:2FZo6uxu0.net
今度は何やらかしてくれるんだろうな>トヨタw

695 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 08:46:02.26 ID:OP1x8Zrk0.net
ヤリスギィ!

696 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:06:56.10 ID:OXyGQinK0.net
>>692
ホンダは「泥嫌い」と言われるほどラリーに興味なかった確か
でもプライベーターはシビック好きだよね

697 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:46:37.14 ID:jsG7rWMV0.net
>>664
また適当なこと言ってる
当時としては凄まじい金使ってたけど、チーム自体は優等生扱いだった
酷いのはランチャのニトロ消火器事件
>>681
インプのデビュー戦はアリ・バタネンで2位
インタークーラーウォータースプレー使ったら蒸気が室内に流れ込んで窓が曇ってカンクネンに負けた
オリオールには勝ったけど

698 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 13:51:17.57 ID:EvMUigea0.net
>>697
その同じデビュー戦で、アレンは第1SSだかでいきなりやらかした訳。

699 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 14:18:32.50 ID:PYsmtldE0.net
ランチアがぜったやらかしてる!て表彰台で噛み付いたの懐かしい
実際やってたんだろうけど、ディディエ・禿オールが
トヨタに移ってからも素晴らしかったからうやむやになっちゃったな

まあ20年前のことを蒸し返しても意味ないけどね

700 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 14:32:44.96 ID:g06n281c0.net
トヨタ、WRC(FIA世界ラリー選手権)に復帰、2017年から参戦開始
「ヤリス(日本名:ヴィッツ)」ベースのWRC参戦車を開発
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150130_686169.html

701 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 14:47:16.49 ID:RoSVHVGA0.net
>>696
しかし、ダートラではGA2は速かった模様。まあ、メーカーが頑張ってたわけじゃないけどね。

702 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 14:47:24.01 ID:BuHUWB5z0.net
一番好きな違反はBMCチーム
モンテカルロラリーのときモスクワからキャビアを密輸して技術陣を嘆かせた(重くなるだろ...)
もう半世紀も前の話だ

703 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 14:49:35.75 ID:RSoUs9vq0.net
>>700
いいゾ〜これ

704 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 14:49:59.45 ID:Nhn3SJEy0.net
>>701
シティー(GA2)は、超軽量コンパクトボディーだから、ジムカーナー以外にも、ダートラも得意だったよね。

705 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:05:52.02 ID:LWdxyfTE0.net
>>700
いいね
ほしいお

706 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:14:50.21 ID:EvMUigea0.net
>>702
昔のモンテはヨーロッパ各地からスタートしてモナコに集まってたんだよなぁ。
華やかで良かったよね。

707 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:14:59.95 ID:J88qhckg0.net
ヴィッツってw
乗ってるやつ全員貧乏人のヴィッツってwww

708 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:16:30.61 ID:9O5KUeLt0.net
ちょっとした軽より車両価格は安いからな

709 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:19:48.48 ID:PWJSBM5/0.net
ダイハツはブーンX4で対抗すべき

710 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:23:23.74 ID:EvMUigea0.net
ラリーの事を何も知らないなら無理に書き込まなくてもいいんだぜ。
ラリーってのはそこらの大衆車をベースに使ってやるモノなんだよ。
あのGr.Bだって基のクルマ(名前だけ)は205やデルタという大衆車だ。

711 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:31:22.71 ID:lh9YB39w0.net
グ・ル〜プ・B!グ・ル〜プ・B!グ・ル〜プ・B!

712 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:34:47.87 ID:rQrG2Mxw0.net
>>710
ストラトス・・・
ランエボ・・・
インプレッサ・・・

713 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:37:43.29 ID:EvMUigea0.net
>>712
ランサーやインプレッサの基がそこらの大衆車じゃないとでも。

714 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:40:55.55 ID:OXDCznwm0.net
セリカ・ターボはカッコ良かったな

715 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:52:06.28 ID:Dh5GdqGv0.net
ストーリアは渋すぎる

716 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:01:53.50 ID:Wqk+/QIk0.net
>>710
昔の写真でポルシェ911のラリーカーとかよく見たけど
中東のラリーだけか?

717 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:07:26.92 ID:iyxI2yvY0.net
ミラージュのラリー仕様も人気がありました

718 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:11:08.48 ID:cQAqAkXy0.net
86はだめなのか

719 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:12:06.03 ID:EvMUigea0.net
そりゃ、全部が全部必ずそうじゃなきゃならないって訳じゃないからね。
その時々のレギュレーションに拠る所も大きいし。
少数生産車(年に400台とか200台)でもよかった時代も有ったし。
その頃の911は強かったし、イベントによってはフェラーリだって出てくる事も有った。

720 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:12:51.98 ID:g06n281c0.net
セリカの影に隠れて存在が希薄なスープラのラリーカー

721 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:13:58.89 ID:bLMBU/FS0.net
>>718
FRだからラリーには向いてないです
4DWにすれば抜群だと思います

722 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:15:34.88 ID:JNHhp0koO.net
また3ドアハッチバックで各社新車出してくんね〜かな〜…。楽しかったな〜…。

723 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:15:45.03 ID:rQrG2Mxw0.net
>>713
はい。ランエボが大衆車とはとてもいえませんね。
あと、ルノー・アルピーヌA110とかもかっこよかったですね

724 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:36:57.54 ID:RoSVHVGA0.net
>>710
グループBって言っちゃったのはまずかったなw

725 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:37:11.22 ID:ehO0spGD0.net
元F1のモントーヤはラリー屋だったと聞いたことがあります

726 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:44:33.90 ID:EvMUigea0.net
>>724
どうせ色々突っ込まれると思ったから、
一番基のクルマとかけ離れた極端な例(残っているのは名前とイメージだけ)として出したんだけどね。w

727 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:47:00.90 ID:PYsmtldE0.net
>>712
ランエボは名前の通り、大衆車ランサーのエボリューションモデルだ
インプレッサWRXSTiも、大衆車インプレッサのホモロゲグレード

が、そんな昔のことはもう忘れていい
2LターボにハイテクAWDの時代は終わった

728 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:47:29.46 ID:EvMUigea0.net
ま、現行WRカーだって似た様な代物だし。

729 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:53:37.21 ID:NaUX4gkU0.net
スイフトあたりはラリーカーにはもってこいさ

730 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:26:48.11 ID:czZRdRhE0.net
トミー・マキネン仕様のランエボはカッコいいね

731 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:46:40.50 ID:97YR0zjM0.net
アラン・プロストに氷上レース用のカローラランクス作ったり実は撤退後も色々やってたんだけどね
昔のマシンは今でも走れる状態に整備してるのか、去年あたりはグループBのセリカを走らせたりしてたしね
TMGと言うよりTTEのほうが馴染み深いからTTEで参戦してくれたら歓喜w

732 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:52:42.61 ID:siQfoKD+0.net
ランエボは実質ギャランエボにしちゃって終了したし
新型WRXもデカすぎてただのレヴォーグセダンだしな
もうこれらは無かった事にして天六ターボに見合うベース車両を
一からかっこよく作れよ

733 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:12:58.05 ID:BuHUWB5z0.net
>>731
ケルン・コマンド ナツカシス

>>732
たまにはカリスマGTのことも...

ランサーにギャランの名をつけたんでは?
スポーティーモデルのみランサーの名前残して

734 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:25:58.97 ID:YJiMi3Sf0.net
>>712
ランサーやインプレッサは体臭車だろ

735 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:28:10.37 ID:YJiMi3Sf0.net
FFのエンジンを後ろに置いてミッドシップにした
ルノーサンクのようなキチガイもよかった

736 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:32:30.94 ID:NV3zu09LO.net
>>718
別のカテゴリーにでるんじゃないか?このまえ発表してたし
最近のWRCはグラベルが減少してターマックが増えてるからFR車は規制が緩いのもあり戦えるんじゃないかと

737 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:37:47.37 ID:qzpFK9Ac0.net
>>718
下位カテゴリー用のR3ってのがある
日本でも買えるよ

http://rallyx.net/news/TMG+GT86+CS-R3%E3%82%92%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%81%8C%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%A7%E3%82%82%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E3%81%B8-11288/

738 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:50:52.15 ID:GmIZ/edQ0.net
トヨタグループ

(株)豊田自動織機
愛知製鋼(株)
(株)ジェイテクト

トヨタ車体(株)
豊田通商(株)
アイシン精機(株)

(株)デンソー
トヨタ紡織(株)
東和不動産(株)

(株)豊田中央研究所
トヨタ自動車東日本(株)
豊田合成(株)

日野自動車(株)
ダイハツ工業(株)
トヨタホーム(株)

トヨタ自動車九州(株)

「トヨタ公式サイト」
トヨタグループ&サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/index.html

関連リンク
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/links/

739 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 19:03:12.88 ID:teYvU36G0.net
ヴィッツは可愛いからよい

740 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 19:06:13.88 ID:THtMjkk30.net
親会社トヨタには連結子会社に日野とダイハツがあります

741 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 19:07:37.28 ID:KW/X149B0.net
記念モデルが市販されるのか?

742 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 19:51:45.74 ID:nPHlXD450.net
「巧妙かつ悪質」 モデル

743 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 20:22:03.18 ID:r1eO+pDI0.net
>>739
三代目フェイスリフト後の深海魚顔はちっともかわいくない(´・ω・`)

744 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 20:30:23.72 ID:/qazUbtF0.net
マシンキタコレ
Toyota Announces WRC Return in 2017 with
the Yaris, Akio Toyoda Test Drives it [w/Video]
http://www.carscoops.com/2015/01/toyota-announces-wrc-return-in-2017.html

745 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 20:42:14.56 ID:HKd7nLu90.net
95年みたく悪質な不正して追放にならないようになww
トヨタはモータースポーツすると何かしろ不正起こすからなぁw

746 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 20:47:03.86 ID:8l+x8f310.net
>>710
えっ?

747 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 20:57:59.17 ID:5qgcUB0r0.net
ローブが台頭してきたころから面白くなくなった。
GrAの頃は曲がんない車を、フェイントして無理やり姿勢作ってたもんな。
"おいおい、お前どっち曲がるつもりかよ"って感じだったしw

748 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 20:59:20.79 ID:WMGYvVP20.net
みんな、ファミリア4WDターボの事も忘れないで…

749 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:01:51.93 ID:1xUmcIom0.net
オーリスのジオン軍シャーモデルでいいじゃない

750 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:04:39.75 ID:2z5MEgG70.net
十勝のラリージャパンはまじ最高だった。またやってほしい

でも、やるとしても札幌なんだろうな、、、

751 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:08:31.68 ID:WMGYvVP20.net
熱海で市街地閉鎖してラリーやったら盛り上がるんでね?

752 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:13:11.12 ID:/cVBrYrx0.net
トヨタを叩いてるヤツがいっぱいいるけど
ランチアもトヨタと同じターボの違反をやったことを
知ってて言ってるのかな?
(1990年のモンテカルロ)

ランチアがやってもお咎めナシなのに
トヨタがやると出場停止になるのがWRC

753 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:14:59.93 ID:JpobXreT0.net
>>673
YRVでしょ

754 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:17:05.46 ID:3JCYO+e50.net
>>743
ヴィッツは、初代と二代目が可愛いお

755 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:17:33.51 ID:JpobXreT0.net
マキネンは俺の希望だったが 目を奪われたのはリアッティ 三菱に来て欲しかったな
ただその流れもキットカーが凌駕してそのまま行ってしまった 残悔

756 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:26:29.80 ID:ULHcIwhu0.net
WRCでナビゲーター(コドライバー)は糞つまらんだろうなぁ

757 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:30:29.68 ID:/qazUbtF0.net
【トヨタ WRC 復帰】豊田社長「18年恋い焦がれた彼女」…ヤリス WRC
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20150130-10217800-carview/?t=0

758 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:33:34.63 ID:reAJZZdx0.net
「1995年のWRC」、トヨタが犯したレギュレーション違反事件について

事件の概要は以下の通り。

第7戦カタルニアにおいて、TTEのセリカ3台に装着されたリストリクター(エンジン吸気量制限装置)が、吸気制限を緩和できるよう細工されていた。
これは故意にこのような細工を施してエンジン出力を高めようとする、明白なレギュレーション違反である。
この違反により、95年WRCにおけるTTEのチーム、およびドライバーが獲得した全てのポイントを剥奪し、次戦RACラリーと96年WRCの全戦への
出場を禁止する。

当時、この罰はあまりに重すぎるのでは?との声もありましたし、逆に何故永久追放としないのか?との意見も耳にしました。
あまりにもあからさまなルール違反ということで、FIAも相当に厳しい対応を決定したのでしょう。
95年のポイント剥奪は妥当だと思いましたが、今でも96年の参戦禁止は厳しすぎたのではないかと感じています。

759 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:35:19.58 ID:x+DD7+e80.net
>>744
社長がテストドライバーなの?

760 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:41:40.03 ID:TQKThICF0.net
ヤリス

761 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:44:51.80 ID:Ajk6V5v70.net
>>757
モリゾー社長はもう試乗してるのか。

762 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:55:00.07 ID:mQm1hpQi0.net
市販車のレースはいいね

763 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:59:12.88 ID:kCRYFV7G0.net
>>762
ガワが一緒なだけで、中身は別物だけどね

764 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 21:59:30.22 ID:DPJZBOfF0.net
VW、シトロエン、フォードと比べると超絶ダセェw
なんだよこのリアフェンダー
コンビニのレジの荷物置き場かよ

765 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:03:23.96 ID:r1eO+pDI0.net
>>764
どこもコンパクトカーベースだから目くそ鼻くそだろが(´д`)

766 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:06:38.25 ID:DPJZBOfF0.net
「どっちもどっち」いただきましたーw
ヤリスがクソなだけですから
ヒュンダイと仲良くやってろよw

767 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:07:46.77 ID:mQm1hpQi0.net
>>764
ガワが大事なのさ

768 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:14:10.98 ID:vwp4UekJ0.net
元ラリーファンのオッサンはスタリオンの名前が出ないのが悲しい

確かにいろいろあって結果は出せなかったけどさ…

769 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:14:27.41 ID:r1eO+pDI0.net
>>766
うわーネトウヨが出たぞーw

しかも欧州コンパクト好きwww

770 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:21:13.75 ID:aXeUBVqt0.net
いっそのことISISで参戦

771 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:22:24.19 ID:kCRYFV7G0.net
>>767
確かに見ためは大事だな

772 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:23:53.39 ID:DzNUpG0Q0.net
>>770
政府や国際社会の公式表現であるISIS,ISILじゃなく
使うべきでないとされる「イスラム国」を
日本のテレビ局が使う理由って・・・

773 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:29:04.59 ID:kDANSMke0.net
もし他のメーカーが参戦するなら、皆コンパクトカーになるのかな?
日産マーチ、ホンダフィット、マツダデミオあたり?
デミオはカッコ良くなりそうだなw

774 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:29:57.22 ID:NV3zu09LO.net
今の耐久レースWECなんてアウディ『オレがルールだ』状態だもんな。レース場により燃料給油口の位置を変えなくちゃならないルールなのにアウディは常に同じ位置でOKとか好き放題

775 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:30:06.95 ID:2lXFE9lZ0.net
当時、FIAとオベ・アンダーソンって
犬猿の仲だったのが災いしたって
言われたよな。
違反の件

776 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:35:03.26 ID:6Vc1mdJU0.net
オベ・アンダーソンと言えばダルマセリカ

777 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 22:42:16.01 ID:x2ZNYl/w0.net
>>773
今、参戦してるメーカーもコンパクトだからな。
VWも参戦前はゴルフって言われてたのに、実際にはポロだったからね。

778 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 23:01:44.50 ID:OXIiGsDB0.net
>>773
マーチは軽すぎだと思う。ドラ込み1.5t
だと軽量化どころかウエイト積むことにw

779 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 23:18:52.45 ID:90dyjw1i0.net
>>768
キャノンボールでも、ジャッキー・チェンが乗ってたよね

780 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 23:23:08.51 ID:d5+iLzd4O.net
WRCって今はポロが強いんだろ?
世界最高峰のレースの代表がポロってそりゃ人気出ないわw

781 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 23:29:02.19 ID:nCC1KmE20.net
.

「 巧妙かつ悪質 」

782 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/30(金) 23:30:59.53 ID:wnVRhVur0.net
マーカス引退してからみなくなったなあ。
どうせなら福井さんも現場復帰でw

783 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 00:56:03.53 ID:2EOGIUkX0.net
ギャランVR4が一番
1000湖で初優勝した時は感動した

784 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 06:31:48.28 ID:AUQbjaYH0.net
1600cc以下のクラスが元気だと楽しいね

785 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 06:38:11.92 ID:rfw015Ky0.net
ホンダのF1復帰に合わせたかのような

786 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 06:55:42.67 ID:/QYtcNL90.net
今度は何やらかすんだろうなw

787 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 08:18:46.41 ID:crZ8LX+D0.net
>>773
ロータリー搭載デミオとか出てきたらたぎる
レギュレーションで禁止されるんだろうが

788 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 08:37:26.34 ID:NQYHhqLL0.net
>>747
どんなスポーツでも、一強になりすぎると人気は落ちるな。
一強でさらにそのスポーツの人気上げたのって、ロッシくらいじゃないの

789 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 09:25:26.04 ID:ySU5RIpa0.net
>>761
ttps://www.youtube.com/watch?v=QY8A4m0g5aw

790 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 10:10:02.78 ID:x7y4tGBM0.net
WRCマシンでもっとも美しいのはオクタビア。異論ばかりなのは認める。

791 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 10:31:15.16 ID:g0Lptwx60.net
>>776
KP61スターレットも捨てがたい。CMのインパクトで

792 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 10:53:53.40 ID:UTy8g/0u0.net
>>790
ストラトス、037、038のランチア3姉妹だろー
RS200お嬢様もよい

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17205576

793 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 11:07:33.81 ID:Hgb9Onbs0.net
あの違反は、ミスとかでなく意図的なもので酷かった
恥というものを知ってるのかね

794 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 11:14:41.87 ID:shBqj/JP0.net
>>792
ラリーカーで美しさ歴代トップは037
RS200はかわいいというかちんちくりんというかだと思う

>>793
ワークスならおそらくどこもやっていた
トヨタだけではないけどね
例は上にも出てるよね

795 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 11:23:27.26 ID:8Sbn0Yg/0.net
ハイブリッドかFCVで参加してこそ意味があるとおもうんだがな。。。

796 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 11:33:40.68 ID:p0zgZG4c0.net
マルチリンクサスと本格的なフルタイム4駆、2リッターターボにワイドフェンダー、6MTのヴィッツが出たら、トヨタユーザーになってもいい。

797 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 11:36:01.42 ID:zd1e0OnU0.net
ヴェルファイアで参戦してくれ

798 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 11:40:54.02 ID:sAAICguM0.net
ヴィッツかよ。
つまんねえな。86で復帰すれば盛り上がるのに。

799 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 11:42:29.40 ID:5f2kYQnp0.net
パッソでいいよ

800 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 12:10:02.34 ID:WVqhyuC30.net
>>756
おもしれえよ。
特等席で世界一の運転見れるんだぜ。

801 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 13:11:54.55 ID:shBqj/JP0.net
>>800
ペースノートから目離せないんじゃなかったっけ?
揺すられる体験はできても

802 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 13:23:55.01 ID:o4FNT7Py0.net
>>732
デカイとか今更なことをいうなと。
ギャラン、レガシィがでかいからランサー、インプレッサにシフトしたけど、
ベースのランサー、インプレッサ自体がすぐに元のギャラン、レガシィよりでかくなってしまったわけでな。

803 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 13:48:19.01 ID:4KKIgbFF0.net
>>142
凄いなww

804 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 14:11:25.15 ID:Qw42S2jT0.net
>>720
懐かしいな。あのころはサファリならまだ2WDが勝てた。

805 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 15:13:42.24 ID:tg8WwCup0.net
>>802
一応参戦してる間はレギュ的にベストなクラスを維持してたんだけどなあ
WRCの枷が外れたらアメリカ人のニーズに屈してあのザマ
しかしVABは何でハッチバックねーんだよと文句言われる始末w

806 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 15:46:34.05 ID:yRjDz0oH0.net
>>805
なんでアメリカ人はクルマをデカくしたがるのかね?それで燃費気にしてるみたいだしアホかと。

807 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 16:16:21.23 ID:ehChES2s0.net
86で復帰したら
スバルが復帰したことになるじゃん。

808 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 16:28:03.02 ID:DOTYwd9+0.net
最近のカテゴリーがぜんぜん分からん。
調べたらグループRなるものがあるようだけど
今回のヴィッツが特製のエンジンならWRカーという事?

809 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 17:14:54.86 ID:y8Jy2YVY0.net
需要あるの?

810 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 17:28:04.43 ID:XDZBM0rb0.net
>>768
『SS』のアレか・・・

811 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 17:28:47.73 ID:shBqj/JP0.net
>>808
当然トップカテゴリーです

812 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 17:31:39.49 ID:XDZBM0rb0.net
>>795
重すぎだし、上下動のあるWRCやラリーレイドの様な過酷な条件に耐えられないと思う
所詮はロード上のみの代物
ランクルとかのクロカンに積んでないのがその証明

813 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 17:38:17.14 ID:d15umUkJO.net
プジョー306マキシ、エボ4、カローラWRCの時代は楽しかった

814 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 18:00:37.24 ID:TB1XeGUW0.net
2018年は小林可夢偉と中嶋一貴でF1復帰でいいな

815 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 18:11:49.09 ID:G/Ym8fqO0.net
>>773
旧デミオの国内ラリー仕様
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCar/317900/p1.jpg

816 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 18:33:33.44 ID:BPGwNOoq0.net
>>445
J-SPORTSで栗田香織ちゃんです
解説に元TTEの人

817 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 18:49:14.89 ID:IfCoE1X20.net
86も最上位車種は4WDにしてWRCを目指せばいいのにね

818 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 18:58:26.05 ID:o9ZQSkP20.net
肩さんに可変リストリクターと酸素消火器持ってJスポに殴り込んでほしいな

819 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 19:53:34.08 ID:5vn12Eem0.net
レクサスにコンパクトハッチバック無かったっけ?
レクサスが値段だけの車ではないと証明してみて欲しい

820 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 20:04:58.90 ID:oGKYQwDX0.net
ランチャインテグラーレはよ

買おうと思って中古試乗したら
クラッチが死ぬほど重くて断念したいい思い出

結局パルサーGTI-Rを買いますた

821 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 20:18:09.91 ID:fObLPOVL0.net
パルサーGTI-Rは、とてもいい車だけど、さすがにフロントヘビーすぎる…

822 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 20:25:46.18 ID:p0zgZG4c0.net
>>819
トヨタ車ベースに内装豪華にしたのがレクサスなんだから、内装外して作るならトヨタでやった方が手っ取り早い。

ところで、レクサスは高いだけの車じゃないと思ってるの?

823 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 20:31:33.51 ID:XgJZ8bmq0.net
>>822
クラウンマークXのコスプレに挙句は40ソアラその物にレクサスバッジで+100万200万ってボッタでスタートした
日本のレクサス店

レクサス乗ってる俺はトヨタに摂取された馬鹿です、って言ってるようなもん

824 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 20:34:47.33 ID:s/3B371s0.net
アホか

825 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 20:34:59.12 ID:SHu3vFY70.net
レクサスCT 4WDベースにしてもらいたかったな

ヤリスはWRCに似合ってない

826 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 20:37:29.50 ID:tg8WwCup0.net
そんな事もあろうかと、トレジアStiを用意してあるぞ

827 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 20:47:23.27 ID:XgJZ8bmq0.net
やるならLSで参戦しろや
あのデカイ車体を振り回してナンボだろ
ショボいフンコロガシじゃ人気出ん

828 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 21:05:41.12 ID:WmjXU3sB0.net
ST185の初期カラーリングで頼むわ!

829 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 21:17:18.87 ID:WmjXU3sB0.net
新城ラリーのゼロカーが86の4WD仕様だったような。
モリゾードライブしてた。

830 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 21:19:07.11 ID:4lVDvhYE0.net
GA2シティーも実は名車なのです

831 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 21:26:41.37 ID:shBqj/JP0.net
>>823
時期列 確認したほうがよくない?

832 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 21:28:28.52 ID:shBqj/JP0.net
>>830
知り合い(女性)で二回買った(買い直した)のいたなぁ

833 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 21:36:00.41 ID:VBcemdIr0.net
トヨタのラリーカーといったらやっぱりカストロールカラーだな。
このヴィッツもそれで行くのかな

834 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 21:36:38.97 ID:FYSoVeBa0.net
>>830
Fitはアレのお買い得グレード名だった

835 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 21:41:05.74 ID:bPIDzywx0.net
>>832
CZ-iやCR-iなら、その女性は本物ですね

>>834
僕はシティーにグレードがあるのを知らず、まさにそのFitをGetしてしまいました
でもシングルキャブのくせによく走ってくれました

836 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 21:50:14.98 ID:mWqTVfIYO.net
>>748
忘れないよパトラッシュ…
http://www.youtube.com/watch?v=p1PG6oE40no&sns=em

たったの240馬力だったんだ

837 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 22:06:49.31 ID:J59zd0tX0.net
サラザン、WECとWRCテスト掛け持ちかな?

838 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 22:30:58.17 ID:2EOGIUkX0.net
シティよりカルタスGTiの方が好きだわ

839 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 22:33:42.06 ID:XrYk004t0.net
まずワイパーを2本にしないとな

840 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 22:38:28.32 ID:Ll1SFwu90.net
助手席にのってナビゲートする役はやりたくないな

841 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 22:39:17.17 ID:rwodkSA70.net
初代プラッツをワイドフェンダーにして羽根付けてWRブルーに塗ろうぜ

842 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 22:42:37.84 ID:EW0OgHal0.net
>>840
まったくだ
https://www.youtube.com/watch?v=ewtZI24IrHE

843 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 22:43:22.81 ID:KdaW4XR00.net
雪のラリー 2015絶賛開催中
http://www.youtube.com/watch?v=evruiMYLgj4

844 :805@\(^o^)/:2015/01/31(土) 22:51:52.66 ID:DOTYwd9+0.net
>>811
ありがと

845 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 22:56:39.67 ID:HXUPPQrx0.net
>>838
「おれたち(舘)、カルタス!」

846 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 23:28:19.08 ID:ZKO/l7+n0.net
1.6L以下のクラスの実車レースは面白そうだ

847 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 23:36:26.59 ID:AF16hKPX0.net
ファミリーカーでレースすんのか?

848 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/01/31(土) 23:37:18.24 ID:Thkp8Mkz0.net
ラリーやダートラは、FRでは不利だからなぁ…

849 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 00:05:44.45 ID:n2yc8VVf0.net
>>836
ファミリアといえばGT-R
マツダはGT-RでWRC制してほしかった

850 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 00:07:36.51 ID:haiKgn950.net
いすゞのジェミニも捨てがたい

851 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 00:09:55.87 ID:wm0opISt0.net
サラザンがエースドライバー?
雑魚じゃないか・・・

852 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 00:12:17.26 ID:5BmrPEQU0.net
あ〜あ
これでスバルの復帰は無くなったな

フェラーリの赤、スバルの青って言われてた時代もあったのにさ

853 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 01:18:10.20 ID:ZvlM0JZm0.net
>>836
かっこいい…

854 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 01:40:01.94 ID:/h5iocTq0.net
>>836
いかすじゃない

855 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 01:53:20.96 ID:4ub1bCZZO.net
勝てなかったファミリア1800
http://www.youtube.com/watch?v=vQguMTqD44Q&sns=em
5ナンバー1600でもこの基地外運転っぷり
http://www.youtube.com/watch?v=Vuyp8wzT74c&sns=em

なのででかいラリーカーよりは好きなんだよなコンパクトのほうが
軽いとぴょんぴょん跳ぶし
まあヴィッツは小さ過ぎな気も…

856 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 04:45:29.92 ID:fyHj1cJA0.net
>>806
デブばっかだから

857 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 07:49:56.20 ID:rKoB7Wfh0.net
>>849
ファミリアも確かエンジンルームの狭さから冷却の問題が
解決できなかったんじゃなかったっけか。

858 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 08:15:50.52 ID:GwDscYBA0.net
コンパクトラリーカーでは、ストーリアが最強じゃろう

859 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 08:22:05.38 ID:AADHZhWp0.net
プジョーといえば106S16
1度運転してみたかったな

860 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 08:39:16.70 ID:U/wlaDSY0.net
ヴィッツとはお洒落だぬ

861 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 09:08:30.89 ID:i4coGrro0.net
>>822
思ってる
だから『値段だけのクルマじゃないんならWRCで証明してみせたら?』ハナホジー
って言いたい

862 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 09:13:42.16 ID:Oh+oe1zE0.net
ヴィッツもFR車を出せば走りの好きなユーザーも取り込めるのにね

863 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 09:20:39.49 ID:4ub1bCZZO.net
後々FOCUSにぶちこめたんだからファミリアもなんとかなったろうが
マツダも日産もフィアットもラリーどころじゃなかったからな

PS FL VA各グループとルノー日産 トヨタ マツダフォード 三菱 スバルと同時期がちんこは
一度は見たかった

864 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 09:28:16.72 ID:7n8lyGcV0.net
ヴィッツは初代と二代目のフォルムが好きです

865 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 09:33:43.61 ID:dH2wEHzx0.net
なんだよトヨタ、出て来るなよって思った
禊は済んだからって再び参戦するのか?
韓国人じゃないけどEU圏の人達はトヨタがした事を決して忘れてないんじゃないの?
多くの日本人は遠の昔に忘れたけどさ

866 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 09:37:31.97 ID:/Bu+VBaz0.net
ここでのトヨタ叩きは、テロを利用してのアベタタキと同じものを感じる

867 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 10:09:12.67 ID:i4DFYxAV0.net
ヴィッツRSは人気ですね

868 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 10:43:05.06 ID:vcv+4avE0.net
旧86も4WD仕様があればWRCで活躍できたかも…

869 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 10:46:52.17 ID:uh8mC2DO0.net
>>868当時はセリカ(60系)が走ってただろう

870 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 11:08:56.75 ID:b3/Jhqm+0.net
なんでヴィッツ?

871 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 11:15:58.62 ID:Kq+FR1Dh0.net
>>868
あのころはアウディくらいしか4WDを出してなかった気が

872 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 12:01:26.23 ID:SMsrswNe0.net
スバル「……」

873 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 12:26:30.99 ID:4ub1bCZZO.net
FRの四駆化って言われると何あったっけになるな
トラックとかスカイラインのGTS4からGTR
スタリオンもああ見えてFRからわざわざ四駆か

874 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 12:40:10.66 ID:sqkeRADP0.net
パッソで参戦しろよな

875 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 12:43:51.71 ID:Kq+FR1Dh0.net
>>872
レオーネでWRCに本格参戦してたっけ?
旧86の頃ってレガシィより前だよね?

876 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 12:45:48.09 ID:MU2koh3Q0.net
いすゞのピアッツァやNEROも捨てがたい

877 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 12:54:06.72 ID:92cBg4ha0.net
フォードのエスコートは横置きFFだったのを
縦置き4駆にしてRSコスワース販売したんだよな

878 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 12:54:44.94 ID:AMKrOlVS0.net
PAネロがほしたった…
あのマヨネーズフォルムは秀逸

879 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 12:56:28.74 ID:Of7wcsvB0.net
>>875
グループBの時代はグループAで参戦してたね。
グループAでクラス優勝して「市販車最強」と広告を打っていた。

880 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 13:03:51.85 ID:HjymmWi30.net
スノー ドリフト・ラリー2015
絶賛開催中
http://www.youtube.com/watch?v=evruiMYLgj4
http://www.youtube.com/watch?v=U0hxeRr7Wr4

881 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 13:05:42.36 ID:4ub1bCZZO.net
>>875
前言があれでどこから本格参戦なんて言葉が出てくるんだよw
だいたいクワトロしかいないってのはレビンデビュー時83年って言いたいんだろが
グループBにレビントレノ出してどうするんだよw
翌年からはもちろん化け物四駆だらけになってくし
以降のグループAなら四駆が普通にいるんだから
どっちにしろ生産時86四駆化ラリーなんて意味がない

882 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 13:17:44.71 ID:b+YQNC+10.net
WRCで軽四カテを作ればいいのにね

883 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 14:19:32.56 ID:Tc3kVGfH0.net
>>859
一時期乗ってたけど素晴らしい車だった。そこらじゅう壊れまくってきたので手放したけど。

WRC史上最も美しい車は307CCだと思う。

884 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 14:22:23.92 ID:CUcIk+p20.net
1990年代は、エボもインプもカッコよかったね

885 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 17:08:02.73 ID:bjTZ/JnS0.net
>>873
シエラ
日本のJTCでも走っていたシエラのボディ違い(4ドア)の4WDターボ版を造り
そのフロアパンを流用してエスコートのボディを載せたのが>>877

シエラとエスコートと言えばデルクール
シエラRS4x4コスワースでモンテで首位を走った時に
2010年代まで現役と誰が思ったろうか

886 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2015/02/01(日) 17:24:01.07 ID:miyKbJRK0.net
テンロク以下のコンパクトカーレースが面白いね

総レス数 886
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