【MotoGP】オートバイ元世界王者ガードナーの息子、無免許の運転疑いで逮捕

310 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2016/10/20(木) 04:26:42.17 ID:q9OOjD9U0.net

>>303
レミーは週末にGPあるから容疑を認めて釈放されたのかも知れんな
ただ、地検は釈放事由については「答えられない」としているけれどね
起訴されるのか起訴留保なのかもまだわかってない

警察はもてぎ敷地内をみなし公道として道交法を適用しているが
ならばもてぎのゲート以降、どこからどこまでがみなし公道で
どこからが公道ではないという判断は、警察に決定する権限があるわけではない

一例を挙げるとみなし公道の見解は警察と国土交通省でも全く異なっている
例えば輸出する車を船積みするための港湾。
誰でも出入りできるが、そこをみなし公道と扱ってしまうと船積みするためだけに
自賠責保険を掛けて仮ナンバーを取得して、となってしまう
なので国土交通省は「道交法の適用範囲外」として
警察の見解と真っ向から対立している

ツインリンクもてぎ自体は敷地内をどう判断しているのかわからないが、
というかそこは大人の事情で「関係省庁の判断に委ねる」としか言いようがないだろうが
ゲート通過以降、レーシングコース以外の通路、パーキングエリアを
全てみなし公道と扱われてしまうとサーキット運営が実質不可能になる。

車検の無いサーキット専用車でも、積載車に積み下ろしするために
コース以外の敷地内を走行するのが常識だからだ

そもそもサーキットのように柵で閉鎖されていない自動車教習所でさえ
免許のない者でも普通に車を運転をしているし
普段駐車場としている場所を利用した自動車競技イベント等も道交法の対象外だ

なのに専用サーキット施設である、もてぎのゲート以降がみなし公道と強弁するのは
かなり無理があると感じる
ただしその境界線について、司法がきちんと判断を下すことは今後も無いだろう
誰にも訴えの利益がないから。
つまりこれからも警察の判断ひとつで逮捕されるというあいまいな状況は続く