【F1】マクラーレン、強さを取り戻すため、ホンダと離別決定？アロンソ「来季どこのエンジンか早く知りたい」

1 ：pathos ★＠＼(^o^)／：2017/07/17(月) 22:25:57.86 ID:CAP_USER9.net

マクラーレンは、メルセデスのカスタマーエンジン契約への切り替えプランをまだ検討しているようだ。
http://www.topnews.jp/2017/07/17/news/f1/161484.html

フェルナンド・アロンソが、マクラーレンに対してできるだけ早く来季搭載するエンジンを決定するようプレッシャーをかけている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170717-00000016-fliv-moto

349 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/20(木) 21:12:21.99.net

マクラーレンはもうエンジン選べる立場では無かったみたいだな

350 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 00:58:22.29.net

>>321
だったらハイスピードオーバルでレースすべきだな

351 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 01:07:33.26.net

へー 今こんな事になってるんだ
アイルトンセナで止まったままの俺はただただ驚くばかり
ホンダってここまで落ちたのか・・・

352 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 03:00:06.47.net

>>351
様々な過程を経ているから何とも言えんが、マクラーレンもかつてのマクラーレンじゃないぞ。

353 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 06:10:31.50.net

>>9
ハミルトン居なくなってから勝てなくなったのはガチ

354 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 06:22:34.28.net

>>111
ホンダアクセスに作ってもらえばいいんじゃね？w

355 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 07:11:00.72.net

>>350
アホw

356 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 07:36:28.04.net

>>272
おっしゃる通り。
ただここまで来たら撤退なんて考えず結果出るまで頑張ってほしいな

357 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 07:42:21.63.net

>>352
落ちぶれた三流チームだからこそホンダ載っけてるわけで

358 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 08:01:30.94.net

アロンソも老害コメントばっかりだな、さっさと移籍すればいいのに。

359 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 08:09:22.77.net

俺たち「来季どこのチームか早く知りたい」

360 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 08:10:55.70.net

KIAが供給すればいいのに

あっちこっち広告出してるんだから金銭的な余裕はあるだろ

361 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 08:11:13.08.net

ミニバンのホンダがレース出来るわけがない

362 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 08:23:17.30.net

>>22
それを水上で金賭けれるようにすりゃウケるな

363 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 08:26:08.56.net

マクラーレンいすゞ

364 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 09:20:33.63.net

>>351
今のＦ１のエンジンルールは非常に細かくなってて
その雛形を作ったのはメルセデスとフェラーリ
その当時ホンダは参戦すらしてなくてルノーは撤退寸前
やがて事態は変化してホンダもルノーも参加するが
時に既に遅しで両社にとって極めて不利なルールとなっていた
（例えば燃料供給量の制限があるがそれを測定する機器はメルセデスの傘下の企業・・・）

365 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 10:26:36.38.net

>>364
でもさ十分そんな事承知で参戦したんだけどね
わざわざ参戦を1年遅らせて開発に専念してさ
他のメーカーからは開発し放題でズルいとか批判もされてた
レースが始まったらエンジン開発が凍結されるから
その間ホンダはいくらでも開発出来たわけだし
満を持して参戦したのはいいがGP2エンジンというオチw
シーズン後半にはお情けで開発トークン増量やらエンジン交換ペナルティ免除やら
最終的にはトークン制度廃止にまでなったのにこの有様
参戦1年目とポジション変わらずって
もうやめた方が良いよ

366 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 11:40:29.36.net

トヨタならとっくに結果を出してただろうな。

367 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 11:42:41.93.net

ホンダはさすがに遅すぎだし壊れやすい
基本設計ミスなのにずっとこだわってる

368 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 12:10:10.30.net

少しだけどこの前から戦闘力アップしたじゃん。
信頼性は相変わらずだけど、今後に期待しようぜ！

369 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 13:25:59.41.net

まあ、バーニーが退いて米国のＴＶ屋がＦ１実権握ったから
将来的にもホンダのチャンスは増えるでしょう
今のルールは良くないとも言ってるし
あ、あと韓国ＧＰの負債はチャラになるのかな？

370 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 13:54:18.74.net

もの作りしたいなら、名古屋に来な。
関東ではブルーカラー扱いで冷遇されるけど
愛知、名古屋では人材求めてるし評価されるぞ。

371 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 13:59:05.93.net

今のホンダはやってる奴らが無農だから
学歴ばかりでダメな奴っているじゃん
あれ

372 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 14:08:49.27.net

勝てない理由は週刊少年ジャンプのロゴがノーズに入ってないからやで

373 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 14:11:51.26.net

キモオタに大人気のs660だけ作っとけ

374 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 14:14:05.25.net

シルバーストーン良かったし
来週楽しみ

375 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 14:15:51.21.net

スペック4がどうなるかだろうな

376 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 14:18:52.23.net

>365
> シーズン後半にはお情けで開発トークン増量やらエンジン交換ペナルティ免除やら

？？？
どこのパラレルワールド？

377 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 14:20:04.66.net

footworkポルシェ再び

378 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 14:53:40.29.net

マクラーレン自体がもうどうしようもないくらい駄目だろ

じゃあホンダエンジンじゃない時代に常勝軍団だったか？ｗ

379 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 15:17:37.64.net

>>376
去年ホンダは開発トークン増やしてもらってたりしたの知らんの？

380 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 16:06:40.09 ID:PoRArrF60.net

>>378
ハッキネン時代に速かったのを覚えている
開幕戦で1ー2フィニッシュ、３位以下周回遅れ

381 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 16:15:51.55 ID:B/zozf5J0.net

トークンって何だよ
トークンを消費して開発とか訳わからん

何かもう色々と駄目だなF1

382 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 16:18:53.38 ID:y2ZNd6l30.net

f1って世界的にまだ人気あるのか？

383 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 16:19:35.89 ID:aKUIwToR0.net

>>378
メルセデス時代

384 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 16:20:53.90 ID:TCS4cv6z0.net

ホンダのエンジンはもうダメだな

385 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 16:22:30.77 ID:c8CiXiie0.net

ホンダの評判ガタ落ちだな

386 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 16:24:27.24 ID:yh/Kjb1l0.net

マーケティング上切るに切れない引くに引けないんだろうけど
「二輪は最高なんだけど四輪は…」て現実をよくみてある程度決断すべきては？

387 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 16:35:06.02 ID:+m0FpOiS0.net

F1なんて八百長に参戦しても金の無駄
電気自動車に投資すべき

388 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 16:44:16.08 ID:KLuYV8Oe0.net

バイクのほうでは白人云々てのは無いようだが(まあ見えないトコであるのかもしれんが)
ドカが特例で出してもらってる？くらいだからよーわからんわ

389 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 16:48:33.69 ID:QJPsI5eJ0.net

ロビンエンジンでも使ってろ
眉毛

390 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 16:50:38.08 ID:BGTjF2em0.net

マシンのスペックのルールを解除した方がいいのでは？

391 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 16:59:39.81 ID:8BNJVizA0.net

Moto2では来年ホンダからトライアンフにエンジンが代わるらしいね
徐々に2輪もホンダ色が無くなるか？

392 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 17:03:21.88 ID:B/zozf5J0.net

じゃあ今は鈴鹿スペシャルとかないの？

393 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 17:07:37.74 ID:SmWC73bf0.net

劇的に変化する鈴鹿スペシャルはないね
コースでの実走テストも駄目、シミュレーター開発も駄目
コスト抑制の名の元に、開発ががんじがらめの今のF1
ホンダがやる意味あるのか？って思う、まだWECやってた方がよかった

394 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 17:11:10.55 ID:ZZkLk4md0.net

でもアロンソが移籍出来るチームなんてないよな
インディ行ったら大減俸確定だし

395 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 17:42:05.12 ID:9Y2K90pV0.net

>>379
知らない。F１のニュースはそれなりに追いかけてるつもりだけど記憶にない
ソースくれ。あとペナルティ免除のソースも

396 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 18:37:37.84 ID:UStnY4qa0.net

>>70
今のエンジンはメチャクチャ複雑で難しい。
多分、ホンダ以外の日本の自動車メーカーが参戦していたとしてもホンダに劣るとも勝らない散々な成績だろう。

397 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 21:19:02.67 ID:+JecoBOO0.net

>>381
もうトークンはなくなった(はず)

398 ：名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／：2017/07/21(金) 22:20:39.44 ID:wBPRogne0.net

>>370
出たｗ名古屋アピールｗ