【サッカー】＜Ｖ・ファーレン長崎＞幸町跡地はジャパネット有力！三菱重工が２万３千人収容の専用スタジアム、商業施設の計画案を評価

名無しさん＠恐縮です

>>164
長崎駅前って本当にサッカースタジアムにとって好立地なのかね。
長崎はご多分に漏れず車社会なんだろ？
一等地に建てるということは渋滞も発生するし、駐車スペースの確保が難しいということと同義だと思うんだけど。
JRや路面電車が近くを走ってる住民はともかく、それ以外の客にとっては車で長崎駅前のスタジアムに来るというのはそれほど簡単な話ではないように思うよ。
アウェー客にとってはいいと思うけど、その数は多くて数千人。
3万人クラスのスタジアムのホーム客をどう捌くのかが見えて来ないと、鳥栖スタですら車客の扱いに難儀してる現状を考えるとどうするんだろうと思わざるを得ないな～。