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【F1】ホンダ、来季からレッドブルへのパワーユニット供給契約締結を発表

1 :THE FURYφ ★ :2018/06/19(火) 16:25:13.22 ID:CAP_USER9.net
ホンダが来季からレッドブル・レーシングにパワーユニットを供給することを発表した。

今季からトロロッソへのパワーユニット供給を開始したホンダ。その前半戦はまずまずの戦いぶりを見せ、
今季ここまでに19ポイントを獲得してきた。

トロロッソへの供給を足がかりに、その姉妹チームであるレッドブルも来季からホンダのパワーユニットを
使うことになるのではないかと報じられ、ホンダ、レッドブルの両者共に交渉中であることを公言してきた。
そして今回、来季からの提携が正式に発表された格好だ。

先日行われたカナダGPに、ホンダはアップデート版のパワーユニットを投入。この効果が認められたことも、
契約を決定付けた一因であるとみられる。

紛れもないトップチームの一角であるレッドブルとホンダのコラボレーションは、どんな威力を発揮するのだろうか?

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180619-00000007-msportcom-moto

2 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:25:57.94 ID:188IN54B0.net
ウソだろ

3 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:26:05.83 ID:QRDvxZGV0.net
逝ったなこれw

4 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:26:23.96 ID:LcfeKT4i0.net
フェルスタッペン放出してガスリー昇格しないかな

5 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:26:26.06 ID:aeFvFY100.net
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

6 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:26:45.72 ID:Eek1EtS10.net
上手く行かないとマクラーレン以上にレッドブルは苛烈だから心配

7 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:26:49.21 ID:pZvnHGBh0.net
マジか、今年一番びっくりした

8 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:26:55.22 ID:QRDvxZGV0.net
トロに日本人枠できるくさくね?

9 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:27:36.55 ID:XIVJVlSz0.net
トロに日本人来るね。
佐藤琢磨復帰か。

10 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:27:41.78 ID:rQ/0lS4j0.net
新PU出来よさそうだったから決断したんか

11 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:28:35.10 ID:z53USF310.net
マクラーレン「うちにももらえますかね?」

12 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:28:51.89 ID:KwvTEBJa0.net
優勝狙えるな来年は

13 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:29:09.62 ID:8F7n11AG0.net
本田系でF1ライセンス持っている若い日本人っていないような

14 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:29:11.03 ID:bXgAq+yt0.net
来季PU決定はオーストリアとかじゃなかったのかレッドブル

15 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:29:20.39 ID:EhlxBaZ90.net
あーあ

レッドブルも来季から中堅チーム落ちか…

16 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:29:41.87 ID:wFSFeyxf0.net
勝て勝てホンダ

17 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:29:45.40 ID:fWwF5kqT0.net
決断早すぎだろ

18 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:29:48.45 ID:L314jhDb0.net
残りのシーズン、ルノーからの嫌がらせが露骨になったりするのかな

19 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:30:35.07 ID:iqZW4QXa0.net
ハートレー事故場面総集編はまだか?

20 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:30:52.15 ID:8F7n11AG0.net
レッドブルは2021年の新規格エンジンまで我慢することにしたの?

21 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:31:02.78 ID:vVMe4PhM0.net
いきのいい日本人ドライバーいないの?
昔みたいに地上波で見たいなぁ

22 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:31:09.42 ID:ww64Hue00.net
俺のMTRECも唸りを上げるぜ

23 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:31:17.10 ID:ORUYTJNG0.net
さすがケイスケホンダやな

24 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:32:14.19 ID:rlH/gcYH0.net
マクラーレン涙目wwwww

25 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:32:38.38 ID:+SIquixy0.net
またホンダが勝ってしまうんか・・・
トヨタw
ワンメークで優勝して喜んでる場合じゃないぞw

26 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:32:38.67 ID:BeK75k0a0.net
ホンダ「翼を授ける」

27 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:32:57.68 ID:itIYtpRo0.net
ケイスケ?

28 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:33:26.58 ID:GmPldSYr0.net
>>21
今は在日チョンドラしかいないよ
二輪の方で事故って死んだのもチョン

29 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:33:40.57 ID:nuVKMZrd0.net
レッドブルの判断が間違ってた
っていわれないようにホンダはがんばれ

30 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:33:49.15 ID:z9QmYEwW0.net
よっしゃー!!期待してたわ

31 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:34:13.57 ID:bK3JuHn20.net
http://www.honda.co.jp/SBK/race2018/rd07/images/08.jpg

32 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:34:22.37 ID:KLzyDLXo0.net
今年からDAZNで見てるけどホンダが上向き傾向なのはなんとなく見てて分かる

33 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:34:40.43 ID:tQzZLfA00.net
狩野「尚貴さん頑張って!」

34 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:34:51.29 ID:e6MHovfI0.net
よっしゃー!
レッドブル三強脱落確定w

35 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:35:06.13 ID:reOElV760.net
レッドブルとホンダが長年良い関係なの知らない人が多いんだな
MotoGPでレプソルホンダがでかでかとレッドブルのステッカーを走ってるの知らないの?
モーターバイク界ではホンダは王者でそのバイクにレッドブルの広告がでかでかと貼り付けてある

36 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:35:23.02 ID:DBvwFQ6B0.net
きたあああああああああああああ

37 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:35:41.69 ID:deKhgQh60.net
負けグックイライラ(笑)

38 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:35:53.61 ID:CrhMXD/x0.net
ホンダ…蹄を授ける〜♪とんそく♪とんそくぅ♪

39 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:36:09.01 ID:ORWRWtzI0.net
ニューエイとの仕事は間違いなくプラスになる

40 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:36:11.65 ID:Uzm3KIv70.net
スゲーけどちょっと心配

41 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:36:15.11 ID:iIYWUrVi0.net
来年からは、本田も優勝できるチャンスが増えることか。
でかした!

42 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:36:53.37 ID:vHqZ9nPN0.net
あれ、オーストリアGPの時に発表予定だってレッドブルの人が言ってなかったっけ?
発表しちゃって良かったの?

43 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:36:56.78 ID:MHSWUJOL0.net
マクラーレンって何だったの?

44 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:37:10.30 ID:QRDvxZGV0.net
>>39
最近のF1村よくわからんのだが、ニューウェイはレッドブルにくるのけ?

45 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:37:21.38 ID:zgE7yIRf0.net
>>18
昨シーズントロロに露骨にえげつない事してきたからなあ
今本家ルノーの戦闘力も上がってきて中団トップくらいのとこにきたからその一つ上はレッドブルなんだよね
メルセデスとフェラーリがクラッシュなりで2台くらいリタイアしてレッドブルさえ消えてくれれば表彰台に乗れる事も見えてくる
つまりレッドブルは邪魔でしかない
これは昨シーズンのトロロパターンあるかもね

46 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:37:33.85 ID:6Ti58HB60.net
全参加チームのパワーユニットをケイスケホンダにしてしまえばいいんですよ

47 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:37:37.36 ID:5ZSyPKD60.net
これで今シーズン残りレッドブルはルノーの嫌がらせに悩まされますわ

48 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:37:42.54 ID:s2UWMwN/0.net
誰か他のスポーツに例えて....

49 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:37:59.20 ID:Vz357GD60.net
HONDAとRed Bullってことは翼つながりか

50 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:38:20.66 ID:L314jhDb0.net
>>44
今ニューウェイがレッドブルにいるからルノーの糞PUでも優勝出来てる

51 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:38:21.89 ID:gI1wDtpnO.net
>>35
レッドブルはKTMのメインスポンサーだけどね

52 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:38:32.62 ID:FUicyvyh0.net
シャシーだけでフェラーリやメルセデスに勝ってるチームいわれているくらいな強力なチーム

名前だけ名門で勝てなくなったマクラーレンと手を結ぶのとは格が違うチーム
見捨てられたと思ったらステップアップしてしまったていうw

53 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:38:50.39 ID:u6e8+mQg0.net
えええええええええええええええええええええ
優勝してしまうやん

54 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:39:03.57 ID:bW/DB5rw0.net
レッドブルか
2年ってことはやっぱ次の改定見越してのものか

55 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:39:30.36 ID:k/QexTtW0.net
来年はルノーワークスと力関係が逆転しそう
最高値でもこのぐらいで、最悪テールエンダー争いもあり得る
流石に今のホンダに賭けるのはギャンブルすぎるわ

56 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:39:50.40 ID:S2Ww190i0.net
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
https://video.twimg.com/amplify_video/1008962010934120454/vid/1280x720/5vNdL9lyTkXV6MEh.mp4

57 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:40:05.87 ID:PjlSMQjI0.net
来年はどういう形でのPU供給になるのかねえ
レッドブルがワークスで、トロロッソがカスタマー?
それともトロロッソはワークスのままで、レッドブルがカスタマー?

58 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:40:18.26 ID:LVVF6fhK0.net
日本でレッドブル飲んでる奴いない説

59 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:40:35.53 ID:fJfYw5H90.net
>>11
HONDA『ルノーで満足なされないなら、フェラーリにでも打診して頂ければ良いと思います!』

60 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:40:40.13 ID:5ZSyPKD60.net
今シーズンで契約の切れるニューウェイをルノーが取ろうとしている話しもあるけどな

61 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:40:46.99 ID:DBvwFQ6B0.net
このタイミングで発表ってことは直近のカナダで投入した新PUがデータ的にルノー超えたんだろうね。
それでルノーが発狂してレッドブルは遅くなるとか、うちは燃料込みで30馬力アップしたんだ!とか見苦しい発表してた

62 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:40:56.59 ID:zCdlJ08P0.net
ホンダじゃなくてマクラーレンがゴミだってことも分かったからな

63 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:41:04.62 ID:zgE7yIRf0.net
>>57
ダブルカスタマーって前にホンダが言ってたはず

64 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:41:28.21 ID:9k+Z0LQ40.net
レッドブルの戦略がよくわからないんだけど
メルセデスとフェラーリに次ぐ3位の戦力を持ってるのにそれを敢えて4位以下のワークスと同程度に落とす?
F1撤退を睨んでるってこと?それとも何か他の事情があるの?

65 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:41:32.95 ID:zPhtXB030.net
>>1
一瞬、来週末で引退ちゃうの?
と思ったらそっちのホンダかw

時期が時期だけに紛らわしいわww

66 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:41:34.52 ID:zH8cdRe50.net
オロナミンCからレッドブルに

67 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:41:37.50 ID:zgE7yIRf0.net
>>63
カスタマーじゃないw
ダブルワークスね

68 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:41:41.51 ID:QRDvxZGV0.net
>>50
今いんのかw
組めるなら現場は最高やな

69 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:41:48.82 ID:LVVF6fhK0.net
本田は2年間で20億円くらい貰えるのかな

70 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:41:52.82 ID:tQzZLfA00.net
>>42
ルノーが「これ以上待たせるなら来シーズンの供給も白紙にする」って言ってたから大丈夫

71 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:42:17.74 ID:jCkipjpv0.net
アロンソF1に残ったら毎戦ホンダに周回遅れにされんのかww
憤死しそうw

72 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:42:19.70 ID:iIYWUrVi0.net
2020年までに、結果を残せば そのまま継続。
残せなければ、レッドブルはポルシェに身売りして
F1から撤退するのかね。
そしてトロロはホンダが買い取るみたいな記事が出てるけど。

73 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:42:21.89 ID:v7ujhbN20.net
カフェインぶりぶりでオヤジの夢をのせて走る

74 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:42:29.30 ID:G1OMdkRn0.net
素人だがあんなカフェイン飲料でチーム維持できるほど稼げるもんなのか

75 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:42:30.94 ID:DPu3QStc0.net
キタ━(゚∀゚)━!

76 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:42:38.59 ID:reOElV760.net
MotoGPだけど来年はレプソルホンダにロレンソが入るから無敵だな
マルケスとロレンソが代わる代わる優勝を独占しそう

77 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:42:48.70 ID:u6e8+mQg0.net
アロンソ「レッドブルなら乗ってやってもええで」

78 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:42:50.32 ID:PjlSMQjI0.net
>>67
えっ、ダブルワークス!?
株主対策は大丈夫なのかねえ

79 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:43:05.62 ID:S2Ww190i0.net
F1 Topic:ホンダのトロロッソ買収も視野に?レッドブルとの交渉に影響する2021年問題
https://www.as-web.jp/f1/381479?all

80 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:43:18.54 ID:8F7n11AG0.net
>>44
2000年代後半からニューウェイはレッドブルにいるけど
最近メルセデスPUが強すぎてやる気なくして引退しかけていた

81 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:43:31.92 ID:TTaP9npw0.net
つーかテレビでやれよ。見れねーだろうが。

82 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:44:29.89 ID:VDTQEIWm0.net
本田は走らないんだよなあ

83 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:44:52.67 ID:K8wBGXX40.net
ルノーワークスもマクラーレンもレッドブルだけでも優勝争いして比べられるよりはマシだろう

84 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:45:06.65 ID:bK3JuHn20.net
カナダGPでレッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は「発表はチームの母国グランプリとなるオーストリアGPになる」と語った。
この発表には、2019年に搭載するパワーユニットのほかに来季のドライバーラインアップが含まれるものと考えられる。 
発表が遅れていることにルノーが苛立ちを隠していないことを考えると、大方の予想どおり、レッドブルはホンダを新しいパートナーに選ぶ可能性が高い。
だが、今シーズンもルノーPUで勝利を挙げているレッドブルが、なぜそのルノーと現在は同等かそれよりも性能が低いとみられるホンダを選ぶのか。ホンダにスイッチするメリットとはなんなのだろうか。
ルノーからホンダに切り替える最大の理由は、ワークス体制を築けることだ。
現在ルノーはPUを供給するPUマニュファラクチャーであると同時に、ルノーとしてF1に参戦もしている。
そのため、自チームがワークス体制でのPU供給を受け、レッドブルはマクラーレン同様、カスタマー待遇である。
ワークスとカスタマーの相違はさまざまあるが、技術的に最も大きな違いはワークス体制ではPUは車体に合わせて開発されている点だ。
現在のF1マシンは空力が非常に繊細であるため、PUが搭載されている車体後部の空力処理はとても重要になる。
PUのレイアウトや冷却系の処理などをPUマニュファラクチャーと話し合うことができるという点で、ワークス体制はカスタマー体制よりも大きなメリットがある。
経済的にもメリットがある。それはカスタマーチームは代金を支払ってPUを購入しているのに対して、ワークス体制は無償でPUの供給を受けることができる点だ。
PUの代金はマニュファラクチャーによっても異なるが、年間25億円から35億円だと言われている。
もし、ルノーからホンダにスイッチして、ワークス体制を得られれば、いまよりも車体側の要求に合わせたPUの提供を受けることができるだけでなく、いままでルノーに支払っていたPUの代金を別の開発費に使うことができる。
それならば、ホンダのPUの性能がルノーと同等か、それよりも多少性能が低くても、レッドブルにとってはメリットのほうが大きいという判断を下すのではないかというのが、大方の予想だ。
もちろん、これはあくまでレッドブル以外のレース関係者の予想で、最終的にレッドブルがどのような判断を下すのかは、2週間後にしかわからない。
だが、カナダGPでのホーナーのコメントを聞く限り、レッドブルの内部では答えはほぼ出ており、現在は契約する相手のPUマニュファラクチャーと細部を調整しているのではないかと考えれる。
というのも、もしも予想どおりレッドブルがホンダとパートナーを組んでワークス体制となっても、いくつかの点でこれまでのワークス体制とは異なる形態をとらなければならないという課題が残されているからだ。
その課題については、次の機会に説明したい思う。

85 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:45:39.96 ID:QBhJUQiu0.net
繋ぎだろ新規格までの

86 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:46:05.51 ID:Eek1EtS10.net
>>26
残念ながらウイングマークは2輪用なのよねw

87 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:46:08.87 ID:DBvwFQ6B0.net
マクラーレンに契約破棄されてからのこの流れ笑うわ。
ちなみにマクラーレンはホンダから変えても上向かない現状に内輪揉めしてる模様

88 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:46:11.34 ID:dHnJVuUo0.net
トロも日本人ドライバーは好意的みたいだが
現時点で可能性あるのは福住か・・もうちとレベル上げないとトロの方が可哀想になってしまう
見てるとトロの人等はスゲエいい人らっぽいし
しかし親牛決めるの早かったな

89 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:47:01.38 ID:4G62nhq/0.net
レッドブルのルノーに対してのリスペクトのなさ見ても契約したのは間違いだとしか思えん
優勝してるときは自分たちの努力
負け始めたらルノーの責任
勝ちまくってるときでもレッドブルがルノーを称賛したなんて聞いたことねえぞ

90 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:47:01.46 ID:wutMn/+v0.net
服部、中谷にやっと参戦のチャンスが

91 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:47:14.40 ID:tIuQPrOC0.net
これで駄目ならスッパリ諦めますわ

92 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:47:46.29 ID:u6e8+mQg0.net
ホンダ「最強マクラーレンさんには感謝してますです、おかげで真の最強シャーシと組むことが出来ました」」

93 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:48:13.34 ID:05uK8bs20.net
>>61
パワーだけじゃなくて、エンジン自体のコンパクトさとかドライバビリティとか、
今まで支払ってたエンジン代とか浮くとか色々な材料があるんだよ
恐らく差は縮まってるけど、パワー自体はまだビリに違いはないはず

94 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:48:30.92 ID:ajqeW6ff0.net
>>78
もともと想定のマクラーレンの年100億支援とアロンソの給料数十億分が浮いてるから、まだ余裕は有る

95 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:48:36.50 ID:lLhZSVSR0.net
レッドブルの飲料って欧米じゃどれくらい売れてるのかね。
その辺のコンビニにも有るけど、アレ買うならイオンで40円くらいの安っすいドリンクの方が効きそうなんだけど。

96 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:48:39.33 .net
これで2台分はエンジン代もらえるんだw

97 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:49:05.91 ID:UadQhONp0.net
地獄の門

98 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:49:09.86 ID:8GiBdpsU0.net
マクラーレンが本田エンジンいまくらーれん

99 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:50:13.92 ID:B8Hr/5QG0.net
マクラーレンとはなんだったのか

100 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:50:14.53 ID:SSxQoddy0.net
>>77
マロソン「最強のシャシーとホンダの糞PUか、なら俺の腕がいるやん?で、どする?」

101 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:50:21.76 ID:FHr1DHc60.net
レッドブル\(^o^)/

102 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:50:28.87 ID:Eek1EtS10.net
>>89
世界中でオロナミンCパクった砂糖水売って荒稼ぎしてる所だからお察し

103 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:50:52.50 ID:dWPiG02I0.net
ニューウェイが離脱って噂があるけど、あの人って日本嫌いだっけ?

104 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:51:05.98 ID:FaoDfkxG0.net
マクラーレンもレッドブルも悪質クレーマーという点では同じ
だが成績が全く違う

105 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:51:12.07 ID:orU3VFqS0.net
レッドブル死亡のお知らせ

106 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:51:21.91 ID:8F7n11AG0.net
マクラーレンに供給した時に、最初からサイズゼロに挑戦させられて
まず大きいので安定したの作って、それから何年か後に段々小さくしていくとか出来なかったね?

107 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:51:43.09 ID:cj0R/HCh0.net
>>86
いま翼と言ったらジェットのほうだろう

108 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:51:51.44 ID:1WeBG/ur0.net
数ヶ月前にマルコがマクラーレンは百数十億円とこれからどんどん進歩していくPUを失って
愚かな決断をしたと言ってた時点で枕の後釜に座る気満々だったじゃん

109 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:51:53.87 ID:ZsPGgQsL0.net
ホンダ トロ 

110 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:52:25.44 ID:o/KIfj1d0.net
>>64
21年のレギュ改正でポルシェエンジンを狙ってるから撤退はないんじゃね?
ポルシェ参戦なしの場合の保険?かな
ルノーは言うこときかないし

111 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:52:26.62 ID:zQUgZrAz0.net
ルマン24でトヨタが優勝したって言うのに、誰か話題にしてやれよ
WCや地震の話題で目いっぱいなのは分からんでもないが、テレビでどこもやってない
トヨタはCM考え直した方がいいわ、それともチョンだらけで無理なのか?

112 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:52:43.55 ID:VwErs3Pa0.net
レッドブルどうした?

113 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:53:03.95 ID:qJe7Thz00.net
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

114 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:53:42.53 ID:0rC4a7c10.net
>>64
ルノーワークスが力付けてきてるし

115 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:53:55.80 ID:XdWjIe0/0.net
決断早かったな
次のGPまでは決まらないと思ってたわ

116 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:55:08.85 ID:rYN5Jr1q0.net
佐藤琢磨復帰するかな?

117 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:55:15.38 ID:k9rJewBY0.net
パワーユニットってエンジンとは違うの?

118 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:55:45.33 ID:uH11ch+90.net
ハンデをつけてやるのか。

119 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:56:02.50 ID:DZt+cKeN0.net
もうF1に出場してなきゃダメみたいなチームは
ビッグスポンサーのフェラーリとマクラーレンだけだろ
後のチームはメリットもないし撤退したいのが本音
もうF1は解体した方がいい

120 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:56:04.99 ID:5CXrVwHw0.net
ホンダと言えばプロフェッショナルの代名詞だからな

121 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:56:28.64 ID:Eek1EtS10.net
カルロス・サインツJrの処遇が気になるな

122 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:56:47.80 ID:yrfMOKgH0.net
>>111
空き巣感半端ないからファンでもなんとも言えない

123 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:56:53.23 ID:jGme6VNY0.net
レッドブルやっちまったなー

124 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:56:54.05 ID:dHnJVuUo0.net
>>117
ハイブリットエンジンだから
エンジン部分と発電部分を合わせてパワーユニット

125 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:56:55.63 ID:zG4e7wHM0.net
>>59
フェラーリマクラーレンってなさそうでありそうな気がしてきた

126 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:57:24.20 ID:8Hv+ivdu0.net
>>117
今のF1はハイブリッドだからモーターとか含めてパワーユニットって呼んでる
エンジンは構成部分の一つ

127 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:57:26.47 ID:OnhbkG7D0.net
レッドブルのシャーシは絶品だからマクラーレンのとき以上にホンダが合わさないといけないだろうけど大丈夫か?

128 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:57:26.91 ID:nDUEomj70.net
今は亡き新井さんが↓

レッドブル本田は初戦オーストラリアでアッと言わせますよ、楽しみ。
とか言い出したら悪夢の始まり

129 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:57:28.17 ID:iD5SBIEt0.net
一瞬、供給契約凍結って見えたわ。。。
吊ってくる。

130 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:57:33.36 ID:dJ0Wq+CU0.net
ホンダはイメージ悪いからHONDAにしろ

131 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:58:20.78 ID:XdWjIe0/0.net
パワーユニットに関してはホンダの公式にある解説が分かりやすかった

132 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:58:56.92 ID:9as58ORC0.net
レッドブルの翼がもげる

133 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:59:13.22 ID:P7jkO8H30.net
でも、来年からニューイがいなくなるんだろ?
空力の天才がいなくなるんだから安穏とはしていられないんでないか。

134 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:59:14.05 ID:AjIFrQ5M0.net
ホンダいよいよ第4期待望の初勝利か

135 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:59:25.43 ID:8F7n11AG0.net
>>117
https://formula1-data.com/glossary/car/body/power-unit
PUの解説のページだけど、エンジンに色々ついている

136 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:59:30.15 ID:NKfy/uon0.net
きたか

137 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 16:59:40.50 ID:uQbS5JWf0.net
どのぐらいすごいの阪神で例えて

138 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:00:20.86 ID:dT0LP+Cg0.net
ルノー、これで来年優勝できないことが確定したな

139 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:00:23.64 ID:1mSxGfpk0.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はエンジンがコロコロ変わってつまらん

140 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:00:43.16 ID:bSJD3DWS0.net
>>133
ゴーンは取らないって言ってるよ
金かけたくないって

141 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:00:46.66 ID:DBvwFQ6B0.net
>>133
それはゴーンが否定してる

142 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:00:47.18 ID:E1r9sjne0.net
>>139
ちょっと内容変わってて草

143 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:00:48.90 ID:7osyRq9u0.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

144 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:01:24.51 ID:m3uUuPLi0.net
あーあレッドブル終焉の始まり

145 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:01:30.87 ID:0m7ORp2I0.net
>>68
ルノーワークスに移籍するとかしないとか

146 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:01:31.47 ID:fdPdcSP90.net
なんでエンジンって言わないのパワーユニット??

147 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:01:34.37 ID:Jcqx3r1F0.net
これいいニュースなのか?
切腹の刑が決まっていたけど介錯する人がなかなかホンダに決まらなかったけど、
レッドブルという介錯人が付いたようなのものだろ?

148 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:01:59.74 ID:obXg6zxn0.net
>>14
ルノー「フランスGPまでに決めろ」
レッドブル「ほーん、じゃあその前に発表するわ」

149 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:02:01.59 ID:9as58ORC0.net
>>137
阪神戦がサンテレビじゃなく日本テレビで毎戦観れるようになるくらいかな

150 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:02:05.64 ID:1WeBG/ur0.net
昨日までのアンチ
レッドブルがホンダを選ぶわけない(願望)

今日からのアンチ
レッドブル終わったな(願望)

151 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:02:15.97 ID:bK3JuHn20.net
>>133
ルノーの最高経営責任者であるカルロス・ゴーンは、巨額の資金で大物と契約することでF1での成功を“買う”計画はないと語った。
最近、ルノーがレッドブルの有名デザイナーであるエイドリアン・ニューウェイの獲得をオファーしたとされ、ニューウェイ自身も移籍を検討しているとの噂が浮上している。
しかし、カルロス・ゴーンは、ルノーは“数億ユーロ”の予算を費やさなくてもF1での目標を達成できると主張した。
「我々は2020年までに表彰台の頂点に返り咲くために準備を進めている」とカルロス・ゴーンは La Presse にコメント。
「責任ある経済状況で勝つことが目標だ」
ルノーは、エイドリアン・ニューウェイだけでなく、巨額の資金を費やしてフェラーリのセバスチャン・ベッテルの獲得も狙っているとも報道されていた。
「もちろん、予算というものがなければ、我々は世界で最高のドライバーを雇うだろろう。だが、我々は最もリッチなチームになるつもりはない」とカルロス・ゴーンはコメント。
「過去に、我々は最大の資金を費やしたり、最高のドライバーを起用しなくても、勝つことができることを証明している」
カルロス・ゴーンは、現在ワークスルノーのドライバーを務めるニコ・ヒュルケンベルグとカルロス・サインツに満足していることを示唆した。
しかし、カルロス・サインツに関しては、トロロッソ、ホンダ、マクラーレンが絡んだエンジン供給契約の一環として、ルノーに1年間の期限付きでのローン移籍となっており、長期的に保持することはできないかもしれない。
カルロス・ゴーンも、ルノーがドライバーを探さなければならないかもしれないことを示唆し、その場合はルノーの主要マーケットの注意を引けるドライバーが望ましいと述べた。
「フランス人ドライバーならば素晴らしいだろう。ロシア人ドライバーもいいね。中国人ドライバーだったら驚異的だろう。13億人の消費者の注目を集めることになるのだからね」とカルロス・ゴーンは続けた。
「だが、勝つためのドライバーを見つけなければならない。それは常に難しい方程式だ」
ルノーは、財政難に陥ったエンストンのチームを買収してワークスチームとして復活して以降、技術部門の再編を進めている。
最近契約したなかには元FIAの技術代表であるマルチン・ブコウスキー、メルセデスのパワートレインエンジニアであるマシュー・ハーマンがいる。
そして、最新のルノーの買い物リストに名を連ねたのがレッドブルの最高技術責任者であるエイドリアン・ニューウェイだ。
カルロス・ゴーンは否定しているものの、エイドリアン・ニューウェイ自身はルノー移籍を否定も肯定もしていない。
ル・マン24時間レースが開催されたサルト・サーキットを訪れていたエイドリアン・ニューウェイは、レッドブル離脱の噂について
「私はまだレッドブルで仕事をしている。それにアストンマーティンともパートナーシップを通して一緒に仕事をしている」と Championat にコメント。
「私がル・マンにいるのは息子がSMPレーシングにいるからだ。そして、私には当面何も言うことはない」

152 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:02:16.71 ID:bSJD3DWS0.net
来年から空力は更に規制されて路面にしっかり伝えられるシャシー性能が必要になる
赤牛には優秀な人いるから平気

153 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:02:46.57 ID:iuZpaPYk0.net
レッドブルはマクラーレンのようには甘くないよ

154 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:03:06.99 ID:bSJD3DWS0.net
>>151
ゴーンはカネは出さないけど勝てとか・・・

155 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:03:17.63 ID:wUhB3Ref0.net
>>145
マジか?
ヨットはどうするんだよw

156 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:03:19.61 ID:OnhbkG7D0.net
ホンダこきおろしてたアロンソのF1引退は確定だな

157 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:03:30.32 ID:M52YuT4O0.net
>>124
ハイブリットエンジンてなにww
しかも発電機をパワーユニットってww
よくこうも無知で発言できるなwww

158 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:03:42.14 ID:lvFekhz20.net
>>137
阪神のロサリオをテキサス・レンジャーズが獲得して4番で使うみたいな感じ

159 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:03:58.48 ID:jGme6VNY0.net
https://imgur.com/KNE3k5K
↑ハース(フェラーリエンジン)をストレートで豪快に追い抜くトロロッソ(HONDAエンジン)
ハースに青旗が出てるんじゃね?と思っちゃうわw

160 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:04:15.96 ID:/aP4ghrB0.net
DAZN入ったけどまだ全然見てない
次回こそ見るわ

161 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:04:27.24 ID:3m9kL6K80.net
まじかよホンダ出るならW杯見るのやめるわ

162 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:04:27.65 ID:obXg6zxn0.net
>>146
ハイブリッドだかららしい

163 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:04:28.71 ID:i/XRxVBK0.net
うんちゃらホンダっていう名称じゃないんでしょ、どうせ
レッドブル・レーシングの名称でPUは部品屋扱い

164 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:04:32.64 ID:e6MHovfI0.net
勝てば我々の力
負ければPUが悪い

これがレッドブルだからな
覚悟しとけよw

165 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:04:32.75 ID:4j9+1Mc30.net
これ絶対かなり前にはもうホンダとレッドブルの間で話決まってただろう
今年のパフォーマンスでそんな簡単に決まるわけないし

それを考えると、去年の不自然なまでにホンダPUが壊れまくったのも合点がいく
ホンダはマクラーレンと別れるためにわざと壊れるPU提供してたんだろうな
人為的じゃないとメーカーがあそこまで酷いPU作れるはずもないし

166 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:04:34.80 ID:K8BR1GCl0.net
ニューウェイはルノー移籍濃厚らしいが

167 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:04:42.23 ID:dHaEMy/A0.net
>>58
今日から飲む!

168 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:04:45.75 ID:FRU0HBU30.net
リカルドなんて日本ウケするタイプだし

169 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:04:57.11 ID:9as58ORC0.net
レッドブル優勝できなくなるな
1年で6基くらい壊れるし

170 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:05:32.44 ID:tYytInWm0.net
HONDA始まったな

171 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:05:39.83 ID:i+9w1cQ40.net
レッドブルて飲んだ事ない

172 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:05:45.50 ID:FRU0HBU30.net
>>165あの車ではルノーのほうが故障してるぞwwwwwwホンダはまともに動かすことができずにパワーセーブモードだったからあんまり壊れてないwwwwwwwwww

173 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:05:47.12 ID:ORWRWtzI0.net
>>133
過去にフェラーリが巨額のオファーをしたけど断った
そういう男だと信じたい

174 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:05:51.15 ID:+Ml+RIKk0.net
来年は
フェラスタップンとサインツ
だろ

トロは
ガスリー
1枠空きあり

175 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:05:54.97 ID:ytL0BfR5O.net
で、ルノーはパパイヤにワークス提供すんの?

176 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:06:36.22 ID:dHnJVuUo0.net
>>157
そんないちいち噛みつくなよ・・
全部適当に纏めたら間違っては無いだろう
細かく書いてもマニアにしか分からんし

177 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:06:53.88 ID:VT0edAmN0.net
>>111
ご苦労様とは言ってあげられるけど
おめでとうとは言えない
やっぱりライバルがいないと嬉しさ半減

178 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:07:06.10 ID:OnhbkG7D0.net
F1にカネかけたくない、と公言してるゴーンルノーよりやる気満々のホンダを選んだわけか

179 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:07:18.12 ID:Ml14TQr10.net
>>166
ケチケチなゴーンが金を出すわけない

180 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:07:27.00 ID:FRU0HBU30.net
トロロッソは日本人枠用意してるんだけど肝心の候補者が下部でポイント獲得できてないから昇格できそうにないという

181 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:07:30.30 ID:WsgYkkK50.net
ニューウェイが居ない、ホンダは契約。

どう考えても疫病神だろ。

ニューウェイは再び勝てるマシン作りしたくて、ルノーへ移籍。

182 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:07:35.90 ID:1TsDeTV/0.net
>>166
ルノーワークスにはそんな金無いよ

183 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:07:58.35 ID:4G62nhq/0.net
>>102
リポビタンDな

184 :世界 :2018/06/19(火) 17:08:07.91 ID:1+mBJ0+l0.net
織田裕二がーキターーーーーー(゚∀゚)ーーーーー!

185 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:08:18.16 ID:AgydM35o0.net
すげえな
ホンダのディーラーで車見ると、レッドブル飲めるのか?

186 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:08:26.88 ID:jut1TsK80.net
>>11
o-ko-to-wa-ri

187 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:08:35.74 ID:iuZpaPYk0.net
ワークス契約だろうから魅力的だったんだろうね
ホンダはそうとうプッシュされると思うよ

188 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:08:49.14 ID:D9z1F5gs0.net
>>11
デイトナだったかホンダPU詰んだチームと契約するんだろ?枕って
F1じゃダメだったけどCARTでホンダPU無双で結果出ればいいね

189 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:09:12.73 ID:TpE3cBhc0.net
発表はええ

190 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:10:17.23 ID:ENMgwgte0.net
レッドブルにホンダのエンジン載せて勝てるの?
F1の速さってエンジン次第じゃないの?

191 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:10:33.31 ID:td8FyG0N0.net
>>159
ハイパーソフトのタイヤででウルトラソフトの車を抜いてスゴイとかニワカかよw

192 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:10:38.25 ID:yZXGR8QF0.net
俺のFK8にレッドブルのステッカー貼る時が来たか。

193 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:10:48.43 ID:8Hv+ivdu0.net
レッドブルはトロロッソ通してデータ見放題だろうし勝算があるんだろ

194 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:10:56.83 ID:VA8krBSN0.net
これでホンダパワーユニットの真価が分かるな
シャシーには文句言えまい

195 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:11:02.91 ID:D9z1F5gs0.net
>>35
それとF1となんの関係があるのか理路整然と説明できるのか?
完全な無関係なんだけどよ
2輪でRBのワークスなんざねーぞ

196 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:11:07.10 ID:vZfTFTqD0.net
戦犯扱いされるホンダの姿が・・・

197 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:11:08.41 ID:/QHjspD60.net
さすがケイスケホンダやな

198 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:11:30.85 ID:MjBx22az0.net
アホンダ・・・

199 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:11:55.49 ID:XU6VOsm00.net
フェラーリみたいにホンダもワークスだけで勝負してほすい

200 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:11:59.03 ID:KLzyDLXo0.net
F1はウルトラとかハイパーとかスーパーとかどのタイヤが一番柔らかいのか分からなくなるよね

201 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:13:19.84 ID:/f/P00Sh0.net
>>159
あとガスリーのペレスオーバーテイクシーンもよかった
https://twitter.com/gasly_fans/status/1007954254189850624

202 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:13:21.48 ID:3m9kL6K80.net
カガワはノーチャンスだから

203 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:13:55.49 ID:Ml14TQr10.net
>>146
英語では言うけど、そもそも動力のような幅広い意味を持ってる

でも日本語としてのエンジンは意味が狭いからじゃね
限定的でPUまで含まない感じがある

204 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:13:59.80 ID:rBLnegPC0.net
日本人の登用はあるのか?

205 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:14:04.21 ID:zCi6RnVU0.net
レッドブル終わったw
今季の成績見る限り明らか上位争えるようなパワーないじゃんw

206 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:14:07.25 ID:oZNO2hA70.net
おいおいホンダ姉妹丼かよ

207 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:14:07.48 ID:1RxQUKUx0.net
>>196
>>197
まさにこれ

208 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:14:54.35 ID:PbAZx49D0.net
思ったより早く発表したなw
来年の楽しみ増えたわ〜

209 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:15:31.28 ID:1TsDeTV/0.net
>>190
タイヤ表面の温度コントロールの上手い下手の競技になってるから
シャシー性能のほうが重要

210 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:15:43.83 ID:iuZpaPYk0.net
ホンダに乗り換えると来期は表彰台はほぼ不可能になるんじゃないかな
そこまでしてまでルノーとの関係が悪くなってしまったんだろうな

211 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:15:49.00 ID:8+S+ut4t0.net
大丈夫なのだろうか…GP2の二の舞にならんか

212 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:16:35.74 ID:m3uUuPLi0.net
ホンダはチャンピオンの墓場やで
ヴィルヌーヴバトンアロンソのキャリア潰したからな

213 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:17:15.94 ID:OnhbkG7D0.net
ワークス契約で浮いたカネでニューイを引き止めたか

214 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:17:48.12 ID:pgVoKzEX0.net
マクラーレンホンダ
ケイスケホンダ

よりは間違いなくマシだと思う

215 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:18:00.96 ID:iuZpaPYk0.net
リカルドは来期は出ていくだろうしな

216 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:18:03.12 ID:EP8Q/WFS0.net
しかしあの悲惨な状況から
レッドブルのお眼鏡にかなうところまでよく成長したなホンダ
まだ出力は不足してるけどよく頑張ってると思う

217 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:18:04.59 ID:8F7n11AG0.net
去年のトロロッソがホンダに変更決めた時期よりだいぶ前だから
来年用マシンの開発とマッチングの最適化には間に合いそう

218 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:19:00.95 ID:1TsDeTV/0.net
>>216
どっちかといえば性能落としてでもルノーと離れたかったほう

219 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:19:11.53 ID:4IXPSKpB0.net
ルノーとホンダの両方のデータを精査して天秤にかけてたレッドブルがホンダを選んだ訳だ
ワークスの旨味があるとはいえカナダでのアップデートのデータに十分満足できたってことだろう
しかもトロロッソとワークス3年契約してた筈だがダブルワークスかよ
これは面白いことになったなw

220 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:19:55.13 ID:gSCFOixM0.net
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!キタ━━━(゚∀゚)━━━!!

221 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:20:07.99 ID:1mTCrTum0.net
上手くいかなければ、レッドブルが乗り込んで、ホンダは名前だけってことになるだろうね

222 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:20:25.92 ID:6/wtXQIs0.net
>>159
>>201
なんでみんなストレートでよけてくれるの?
今はそんなルール?

223 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:20:26.95 ID:E5xWT54B0.net
ホンダエンジンは進化できると判断したか、期待するわ

224 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:20:32.79 ID:eL7bKTDX0.net
カナダGP トロロッソ・ホンダ11位  ピエール・ガスリー

225 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:20:45.60 ID:iuZpaPYk0.net
まあホンダを育てていってほしいね
どんどん悪いところを指摘してこき使ってほしい

226 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:21:55.91 ID:ORWRWtzI0.net
アストンマーチンのバッジはどうすんだろうね

227 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:21:56.49 ID:eL7bKTDX0.net
モナコGP トロロッソ・ホンダ7位  ピエール・ガスリー

228 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:23:15.10 ID:tjDRoJpx0.net
>>111
ルマン人気ないから

229 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:23:16.64 ID:OnhbkG7D0.net
3年後の新PU規定からメルセデス、フェラーリとの差はなくなる可能性もあるという計算も

230 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:23:18.99 ID:gSCFOixM0.net
これでハートレーの厄落としができれば完璧
ホンダはお札送ってやれ

231 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:24:45.47 ID:HztSxHmx0.net
今季から義務付けられてるハロを見るとジャギを思い出すw

232 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:24:50.46 ID:ZXGQJcn20.net
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

233 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:25:14.64 ID:RVdvGPmr0.net
バランスが狂って車がクソ化したりして

234 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:26:40.60 ID:7MBQaQaU0.net
名前が中二をくすぐるんだけど
車のほうもやってたのか

235 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:27:31.01 ID:cNYdxv570.net
だがしかし
天才デザイナーのA.ニューウェイは
ルノーワークスチームへ移籍するそうです

236 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:27:52.45 ID:2Wkx7+k00.net
リカルド「もう勝てないんだね」
フェルスタッペン「ぎゃあああああああああああああああああああ」

237 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:27:56.83 ID:zn55p9+Q0.net
マクラーレン時代はボケカス扱いだったのに
切られていい調子だね

238 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:28:00.92 ID:8F7n11AG0.net
>>222
抜かれるの防ぐ為の進路変更は1回しかしては
駄目とかのルールもあった気がする

239 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:28:16.50 ID:d/YciIuj0.net
レッドブル・レーシングのTwitterのリプライ見ると批判的なコメが大半なんやが、あまり歓迎ムードじゃなさそうね。

240 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:28:59.51 ID:PjlSMQjI0.net
>>111
月曜日にBS1で毎時50分からやってるBSニュースで2回見たぞ
トヨタファンなら去年に続いて今年もNHKがルマン密着してるだろうし、そのうち特番やるんじゃね

それにしても、こんなに早々とホンダ&レッドブル両方から発表があるとは思わなかったわ

241 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:29:37.26 ID:s38BRSyj0.net
もう日本はさっさとサイバーフォーミュラ始めろよ
2018年はアンリが優勝してるはずだぞ

242 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:29:45.64 ID:gSCFOixM0.net
>>239
まあトロの時もそんな状態だったから

243 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:30:16.16 ID:EP8Q/WFS0.net
>>237
ほんと、「マクラーレンとパートナーシップ解消」という発表をした瞬間から
不思議なくらいに上向き傾向が続いてるよね

244 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:30:31.01 ID:3B+HFlqW0.net
ウィリアムズホンダ復活はまだかな?

245 :!ninja:2018/06/19(火) 17:31:14.93 ID:j2ymESUi0.net
逝ったか

246 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:31:24.75 ID:gSCFOixM0.net
>>241
もはやそれはフォーミュラEのお仕事になった
https://i.imgur.com/W0kBb9L.jpg

247 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:31:56.35 ID:VLU0za580.net
何故わざわざボロエンジンをwww

248 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:32:05.20 ID:3Y1wSYL70.net
新井さんの努力が報われたな

249 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:32:14.97 ID:dcWlMPrL0.net
レッドブルがポルシェに買収された場合、ホンダがトロロッソ買い取るんだよね?

250 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:32:17.67 ID:6RN/NNjX0.net
まじかあ
今年はないなと思ってたのに

251 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:32:19.64 ID:iuZpaPYk0.net
ルノーではこれ以上ポイントを稼ぐには頭打ちだろうけど
ホンダに切り替えるともう3強から脱落するだろうな
どっちに行っても難しいところだな

252 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:32:30.01 ID:8F7n11AG0.net
去年のザウバーみたいにどんでん返しはあるの?

253 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:32:36.69 ID:Tj1lXzRW0.net
もうトゥルース十数年は聴いてないわ

254 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:32:38.21 ID:gSCFOixM0.net
>>237
枕内部もようやく、俺たちクソシャーシ?って理解しはじめたらしい

255 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:32:54.43 ID:ODAK3I2J0.net
本田翼「翼を授ける」

256 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:32:57.14 ID:+TpXx4B50.net
何故にあれだけルノーに気を持たせたのか
ルノーが未練タラタラだったのか

257 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:33:44.44 ID:s38BRSyj0.net
>>246
うわかっこいー
でも音は掃除機なんでしょ

258 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:34:00.30 ID:YUZ/65qe0.net
モナコとかぶっ壊れてるPUで優勝しちゃったからね
今年搭載してても変わらんかったってのがレッドブルの見解でしょう
ホンダは無料
ルノーは数十億だからね

誰だってホンダ選ぶよ
数十億の差だし

259 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:34:59.22 ID:mo5MDVoC0.net
あとはニューウェイが残るかどうかだな
リカルドはどうでもいい

260 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:35:22.48 ID:tIuQPrOC0.net
>>237
マクラーレンの選択に感謝だね

261 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:35:43.44 ID:9U9137uw0.net
昨年 インディ500琢磨優勝
今年 ルマン24hトヨタ優勝
来年 モナコGP ホンダ優勝(予定)

262 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:35:52.72 ID:FaoDfkxG0.net
>>244
金目当てがミエミエだからホンダが断ったという噂

263 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:36:18.62 ID:YUZ/65qe0.net
ホンダ逃したマクラーレンは逆にスタッフが経営陣に反旗翻して大変なことになってるし

マクラーレン首脳陣への不満噴出で従業員が決起との報道。
http://www.as-web.jp/f1/381383

264 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:36:44.17 ID:JECycQoA0.net
パワーユニットってなに?

265 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:38:19.38 ID:qJe7Thz00.net
トロでの塩梅見てるとホンダは来年化けそう

266 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:38:29.59 ID:4G62nhq/0.net
てか大問題なのか?
と心配するがホンダ>ルノーと判断したか?

267 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:38:36.19 ID:dT0LP+Cg0.net
>>262
いや、それ以前にウィリアムズとは過去にちょっとしたことがあったことの方がってのが有力かと。

枕とももうF1ではワークスでは組むことは永遠にないかと。

268 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:38:40.88 ID:YUZ/65qe0.net
>>264
エンジンとかハイブリッドシステムとか
それらひっくるめてPUって呼ばれてる

ホンダはエンジンは良いけど回生システムがとにかく壊れる

269 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:39:26.28 ID:gA0fIBnO0.net
ルノー、レッドブルに警告「ホンダPUを選べば勝つチャンス逃すかも」
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-warn-redbull-honda-switch-1045184/

270 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:39:37.48 ID:iIjiqWxx0.net
>>264
ランドセルに教科書入れなさい

271 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:39:55.91 ID:52yDQCsR0.net
>>259
どうだろうね
ケツ周りの自由度がますからチャレンジしがいはあるだろうけど

272 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:40:31.37 ID:gSCFOixM0.net
>>257
まあ音はしょうがないw

273 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:40:38.57 ID:8F7n11AG0.net
>>111
今 他のクラス優勝の車がレース後の車検失格で
優勝取り消しとかニュース出て面白い

274 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:40:49.80 ID:NmNTCsOo0.net
大丈夫かおい

275 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:41:32.10 ID:JECycQoA0.net
>>268
丁寧な説明ありがとうございます。m(__)m

276 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:41:58.48 ID:td8FyG0N0.net
>>267
将来の話は全くわからんよ
まぁ今のウィリアムズはトロ・ロッソ以下だから供給するメリットは何も無いが
また常勝するようになれば話は別だし、これはマクラーレンも同じだ

277 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:42:52.29 ID:lp2gNedK0.net
>>268
MGU-H)(熱回生)な
今季はそうでもないし、壊れるのはルノーも同様
しかもルノーは壁にぶつかってアップグレードできない状態

278 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:42:56.13 ID:epZXVAgM0.net
トヨタに続きまた日本が勝ったのか
この勢いでサッカーも勝つといいな

279 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:42:56.21 ID:GgWjSLYn0.net
GP2エンジン、GP2、ああぁ

280 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:43:19.21 ID:VL4fudFD0.net
正直ダメな時は枕よりボロクソに言って来るぞ
耐えられるのか?日本のファンは

281 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:43:29.55 ID:u6e8+mQg0.net
来年はいきなりタイトル争いですよw
島耕作かよってレベルの出世ドラマ

282 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:43:39.88 ID:fBxNSE1a0.net
あとは日本人ドライバーで優秀なのがいれば盛り上がるんだけどなぁ
残念ながら当分出てきそうにない

283 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:43:52.15 ID:LcfeKT4i0.net
ホンダのPUは他と比べてコンパクトらしいから
シャシーの設計面で恩恵があるんじゃないのかなデザイナーとすれば

284 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:44:10.44 ID:O9exqPRJ0.net
カナダ投入のパワーユニットの出来がほんとに出色だったからねえ
あと一つ、次に予定されているバージョンアップでルノーを抜ければ来年に弾みがつく

285 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:44:35.15 ID:FNbbyo780.net
>>280
レッドブルに文句言われるのは仕方ないだろ、むしろどんどん文句いってほしいくらい

286 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:44:36.91 ID:2bfQ/WHj0.net
あるグランプリ関係者は「レッドブルとホンダが行なっている交渉は、単にパワーユニットの供給だけにとどまっていないのではないか」という。

理由は2021年から参戦が噂されているポルシェがレッドブルを買収する可能性が依然としてくすぶっているからだ。

その場合、レッドブルとホンダの契約は2年だけとなる。

問題はレッドブルがポルシェに買収された場合、姉妹チームのトロロッソが取り残されることである。

そのため、レッドブルはホンダと組む条件として、3年後にホンダがトロロッソを買収してもらうことを条件のひとつに入れているのではないか噂されている。

287 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:45:08.88 ID:liIPwNae0.net
レッドブルレーシングにどれだけ金払うんだ

288 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:45:29.55 ID:EP8Q/WFS0.net
>>283
レッドブルはその利点を最大限活かせるチームだろうね
ニューウェイが残ればだけど

289 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:45:33.84 ID:Hfe6iOLZ0.net
でもホンダじゃなくてタグ・ホイヤーにされちゃうんじゃないの?

290 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:46:46.68 ID:DBvwFQ6B0.net
ゴーン「ルノーに金はかけない、結果は出せ。ロシアや中国人ドラ使いたい。」
http://www.topnews.jp/2018/06/18/news/f1/171366.html

291 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:47:06.18 ID:L41Lb4LT0.net
マクラーレンとかいう過去の踏み台

292 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:47:39.10 ID:eUkLWW6V0.net
山口メンバーって結局犯罪者になったの?

293 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:48:02.90 ID:lp2gNedK0.net
>>267
いや、昨季出てた話では、トロロを選んだ理由として
まず仕事のやり方やパフォーマンスに関して話をしてきたからで
ウィリアムズはまず金の話をしてきた、というのが出ててた

294 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:48:18.07 ID:vZfTFTqD0.net
>>237
マクラーレンもカスなのにな

295 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:48:31.15 ID:quzDFOWr0.net
レッドブルwwwwwwww

ルノーに愛想つかしたんだろうが、暗黒まったなしだろwwwwww


リカルド残りそうだったのに、ドライバー市場も影響しそうだな。
トロロッソに日本人ドライバーもありえるな・・・・

296 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:48:48.43 ID:gztZJYcR0.net
>>191
去年までのドラッグ満載の激遅マクラーレンでは タイヤが違ってもこんな事は起きない

297 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:48:59.56 ID:QeT992Qr0.net
マクラーレンがルノー実験台になるのか。
終わったなw

298 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:49:21.60 ID:p+N6oU+R0.net
アロンソ「トヨタ最高」 ルマンにて

299 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:49:42.28 ID:td8FyG0N0.net
>>296
誰も去年の話なんかやってない

300 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:50:00.92 ID:gztZJYcR0.net
>>299
今年も起きない

301 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:50:01.97 ID:DJ657vmC0.net
>>180
未だに琢磨しかいないというの何とも。F1来るにはタイトル欲しい。琢磨には500の元チャンピオンの肩書きがあるしな。但しとしがいきすぎだ。

302 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:50:08.76 ID:ifoP+4vL0.net
F1も人気なくなったしやる意味ないんじゃね??
マァ、ヨーロッパ向けなんやろうけど、WRCで十分なんじゃね
WRCの方がコスパいいし

303 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:50:11.72 ID:lp2gNedK0.net
>>280
マクラーレンはてめぇがクソなシャーシ作ってるくせに、責任を転嫁してるだけの卑怯者
本当にいいシャーシを作ってるレッドブルが言うなら甘んじて受け入れる
そういうもんだよ

304 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:50:25.73 ID:td8FyG0N0.net
>>297
マクラーレンはルノーワークスよりクソ遅いのに実験台にもなりやしないだろ
今じゃただの員数合わせでしかない

305 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:51:09.92 ID:7gzLY6Gt0.net
トップチームやルーキー以外だとどんくらいなんだろってのは思ってたからそこは楽しみだけどそんな上手くいくもんなのかね

306 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:51:25.49 ID:URnRniJQ0.net
フェルスタッペンout
アロンソin
ホンダの悪夢はつづく

307 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:52:01.53 ID:6j145lvZ0.net
【衝撃】フジテレビ、暴力団と「ズブズブの関係」
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482138859/
https://www.youtube.com/watch?v=YEGNqOkpPP8

【テレビ】傷害容疑でフジテレビ社員逮捕 タクシー乗降巡り男性会社員の顔を踏んで外傷性くも膜下出血を負わせた疑い
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1508916873/
https://kamome.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1314191608/l50

308 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:52:17.23 ID:OgeFfvDh0.net
レッドブルってもともとどこだったんだっけ?
ミナルディがトロだよね?

309 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:52:49.49 ID:i/XRxVBK0.net
>>248
やりました!

310 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:52:49.78 ID:U/7raK0e0.net
>>302
おまえらだけだから大丈夫
F1自体は来場数も視聴者数も開催数も増えてる

311 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:52:59.01 ID:FPbEKfuN0.net
レッドブルも攻めるね。

攻めるのはコーナーだけにしておいた方がいいと思うよ

312 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:53:11.62 ID:AgydM35o0.net
>>246
今もレース途中でマシン乗り換えてるの?

313 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:53:15.13 ID:Ob4/L5mW0.net
レッドブルのベッテル最強時代辺りから見なくなったんですが
あれからどうなってこの話に結びつくんですか?

314 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:53:31.53 ID:td8FyG0N0.net
>>308
ジャガーかな
その前はスチュワート

315 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:53:32.25 ID:8F7n11AG0.net
>>308
スチュワートGP ジャガー

316 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:53:36.51 ID:sfM0ZQmA0.net
ケイスケホンダの話じゃなかった(´・ω・`)

317 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:53:53.78 ID:tIuQPrOC0.net
>>308
スチュワート→ジャガー→レッドブル

318 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:54:04.98 ID:psz8HURL0.net
>>248
新井より長谷川さんかな
去年マクラーレンにボロクソに批判されて気の毒だったし

319 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:54:08.96 ID:U/7raK0e0.net
>>308
スチュワート→ジャガー→レッドブル

320 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:54:15.79 ID:suVt6Jpv0.net
本当に勝てるのか??
勝てなかった時の批判はマクラーレンの時の比じゃないだろ、これ

321 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:54:44.47 ID:U/7raK0e0.net
>>312
今年から走りきれるようになったとか

322 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:55:10.11 ID:td8FyG0N0.net
>>320
そういう心配はやっても仕方ない
勝てばいいんだよ

323 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:55:19.53 ID:+qCm7xTV0.net
>>237
ホンダのPUが遅かったのも事実ではあったろうが、
そこに全責任をおしつけて自分たちが作るシャーシの問題は全くないことにしてたからな。
今年の成績で世界から失笑されてるよ。

324 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:55:24.65 ID:8F7n11AG0.net
>>313
2014年にエンジンの規格が大幅に変わってから
メルセデスチームがシーズン圧倒していて、レッドブルは年間で3勝できればいいほう

325 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:55:29.26 ID:ShAGCBHM0.net
2021年
レッドブルはポルシェからエンジン供給受けレッドブル・ポルシェとなり
残されたトロロッソはホンダ傘下となり製薬会社からスポンサード受け
リポD・ホンダとなるだろう

326 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:55:29.53 ID:u3jLVJv/0.net
ちゃんと勝てる計算で選んだんだろうな
やめてよ、ホンダにしたらボロ負けとか…

327 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:55:41.23 ID:YuXRRBHb0.net
マクラーレン以上にレッドブルはめんどくさい
これで結果がでなかったら言われようは去年の比じゃない

328 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:56:12.32 ID:+SXwiVyc0.net
ニューウェイが生きてたらビックリしただろうな

329 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:56:30.33 ID:gSCFOixM0.net
>>312
今期まで乗り換えで来期からは、マシンも一新されて乗り換えなしで走りきる

330 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:57:00.23 ID:y2eyM+Fk0.net
>>22
ビート良い車よね

331 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:57:52.40 ID:EP8Q/WFS0.net
>>326
ホンダPUとルノーPUの実データを比較した上での決断だからな
まさかこんなことになるとは、ってのはさすがにない
今後の成長度合いについては不透明だけど

332 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:58:04.86 ID:T5jJ4+ha0.net
マクラーレンみたいな不条理な言いがかりが無いだけいいだろw

333 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:58:11.16 ID:6r9E2Qi80.net
>>86
そうだ!二輪を横につなげれば!

334 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:58:17.70 ID:vibMstIG0.net
レッドブルが何も考えてない訳ないから、トロの昨年との比較、
枕の昨年との比較をしっかり分析した結果なんだろうね。

335 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:58:56.52 ID:cokohEAt0.net
ある程度ルノーとの関係を良くしてからじゃないともしホンダがダメだった時にエンジン供給してくれるとこが無くなるんじゃないかと思ったけど、
アストンマーチンにホンダのノウハウを学ばせてそっちで作らせるって感じなのかな

336 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 17:59:35.12 ID:suVt6Jpv0.net
この前のガスリーの新PUでのごぼう抜きが決定打か

337 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:00:21.87 ID:LyN5KquY0.net
アストンマーチンから苦情は来ないのか?
アストンマーチンがスポンサーについてるよな?

338 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:00:53.99 ID:fBxNSE1a0.net
日本人ドライバー欲しいなぁ
山本尚貴とか乗せたらガスリーと勝負できるくらいのレベルなのかな

339 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:01:12.37 ID:LIJLs8wr0.net
伸びしろですねー

340 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:02:05.90 ID:U/7raK0e0.net
>>313
テンロクターボHVに

メルセデス、フェラーリの天下

この二者と勝負したいマクラーレンとレッドブルは他を選ぶしか無い

マクラがホンダと組んで失敗、ホンダボロカス

レッドブル「そんなに酷いの?まじで?」

トロロに乗せてみたらそれほど悪くはなかった
ルノーの乗り換えたマクラとトントン

レッドブル「よし、ワークス待遇受けられるならルノーから乗り換えよ」

341 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:04:31.47 ID:DlzmLPkJ0.net
ケイスケホンダかとおもたわ

342 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:04:47.35 ID:MYVUPfUP0.net
すげ〜

343 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:04:53.44 ID:U/7raK0e0.net
>>337
アストンマーチンはレッドブルのタイトルスポンサーになっただけで
技術的になにかしているわけではないので大丈夫じゃね?

344 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:05:04.90 ID:Tk7r1sua0.net
トヨタもF1また参戦してほしいけど、
モータースポーツは欧州勢の八百長が酷いからな
自分たちに都合よくレギュレーション変更w

345 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:05:16.29 ID:kon4NL0B0.net
ホンダ優勝キター

346 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:05:42.61 ID:U/7raK0e0.net
>>344
まだそんなことを…

347 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:05:52.29 ID:qb78FQK80.net
レッドブルの終わりの始まり

348 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:05:52.81 ID:MYVUPfUP0.net
>>334
シャシーなら今年No.1かもしれないし

349 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:06:04.53 ID:9eWRUB7G0.net
トロロッソから昇格かよ ワクワクが止まらない

350 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:07:03.73 ID:MYVUPfUP0.net
トロロからのデータと今期のルノーのデータ比べたんだろうな

351 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:07:12.42 ID:05uK8bs20.net
>>201
ガスリーってオーバーテイク上手いよな
それはそうと、DRSも使ってるから追い付くのは当然っちゃ当然なんだけど、去年はそれでも追い付かなかったわけだもんなw
トロロッソのシャーシも悪くないんだろうし、無茶な設計を強要されない分良くなったんだろうね

352 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:07:30.63 ID:MUx+qdut0.net
カナダで新スペックエンジン投入するんだっけ
その出来が余程良かったのかね

353 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:07:50.33 ID:JECycQoA0.net
>>344
あの悲惨な日本GPは勘弁してくれ

354 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:08:08.11 ID:td8FyG0N0.net
>>343
アストンマーチンもホンダも大丈夫なわけ無いだろw

355 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:08:18.22 ID:m8bk0Ci90.net
とりあえず今年のレッドブルは、二度と勝てないだろう。

356 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:08:43.28 ID:8IDuwkZK0.net
これで来季レッドブルが年間チャンプ獲ったらマクラーレンもルノーもいい面の皮だな

それにしてもフランスGP直前にルノーを袖にするとか、やる事がえげつないわw

357 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:08:50.19 ID:XoGDFaxW0.net
トロロッソで10位で喜んでるんが
お似合いなのに

358 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:09:24.36 ID:LcfeKT4i0.net
今年のF1は上位3つは差がない
ミスしなかったチームが勝つってだけ

359 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:09:25.39 ID:u6e8+mQg0.net
>>353
今の社長ならホンダへのリスペクトは忘れないだろうけど箱しか好きじゃないからなぁ

360 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:09:38.34 ID:p+N6oU+R0.net
リアルニードフォースピードやらんかね?
面白いと思うんだが。

361 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:10:03.26 ID:0eefces/0.net
>>49
格好良すぎる事言うねぇ

362 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:10:30.35 ID:EP8Q/WFS0.net
>>356
はよ決めろ、もう伸ばす理由ないやろって
急かしてたのはルノーだけどね

363 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:11:12.74 ID:s38BRSyj0.net
とりあえず今年はフォースインディアを抜いてマクラーレンのケツをつつきたいね


https://i.imgur.com/AQZEghr.jpg

364 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:11:57.27 ID:YCkkv8K50.net
飛行機の方は日本は絡めないんかの

365 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:12:09.90 ID:KLxxWuIA0.net
膜も今一部スタッフが内紛中らしいから大変よなw

366 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:13:36.06 ID:ifoP+4vL0.net
>>310
肝心のアメリカと日本で大きく動員おとしてるしなぁ

367 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:13:45.73 ID:fVts7Y5R0.net
レッドブルはルノーと組んで過去に3年連続年間チャンピオン獲得とか
とにかく強かったがPUになってからさっぱり勝てなくなって
関係が悪化してたんだよ

368 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:14:19.80 ID:MYVUPfUP0.net
>>365
アロンソもル・マン優勝したし思い残すこと無いだろw

369 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:15:18.61 ID:aHXr2BJw0.net
ついでにガスリーもレッドブルに行けよ!

370 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:16:16.95 ID:CaKycS1w0.net
お互い諸刃ではあるな

371 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:16:26.06 ID:svP6gAcY0.net
ホンダジェットでホンダは生き返ったよ

372 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:17:13.21 ID:QBhJUQiu0.net
ニューウェイはジャップが嫌いで離脱か

373 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:17:13.83 ID:GtvY4zMh0.net
レッドブルはホンダとルノーのデータをくらべたのなら、ホンダが上だったという結論。

374 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:18:06.25 ID:6s416g+G0.net
>>137
現役バリバリのメジャーリーガー、グリーンウェルを獲得

375 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:18:30.78 ID:GH0IMX6F0.net
レッドブルが勝ってもルノーすげえなんて言われない
ホンダも同様だしむしろ勝てなくなったときの反応が

376 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:18:32.08 ID:lp2gNedK0.net
>>323
実際は昨季からルノPUーと同等だったとルノーの責任者が言った
そしてルノーPUのレッドブルは優勝あり
つまり、PUが遅かったというのは、あくまでもメルセデスやフェラーリに対してであって
マクラーレンの言うようにそのせいで勝てない、表彰台に立てないというのは
全くのデタラメ

377 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:18:56.41 ID:U/7raK0e0.net
>>366
日本はもう肝心じゃないよ
もうずっと、日本のお前らの言うことなんて少しも聞かないクルマ作りしてるっしょ
メーカーは

あとF1は興行主が今年からアメリカの会社になったので変わる
アメリカでの開催が増える説も出てる

378 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:19:31.25 ID:JECycQoA0.net
本田は座席が1323席分あって東京ーどこかへ2時間以内で付く飛行機を開発すべき。

379 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:19:46.61 ID:td8FyG0N0.net
>>367
3年じゃなくて4年連続だが勝てなくなった途端ルノーは批判されまくりだからな
ホンダも勝てなければ同じ目に合うから勝つしかない
個人的にはサプライヤーへのリスペクトに欠けるのは好きではないが仕方ない面も有る

380 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:20:13.84 ID:pjp29eUg0.net
今日のホンダニュース

381 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:20:24.30 ID:U/7raK0e0.net
>>375
それはルノーが言ってたなw

勝てばレッドブルすごーい!
負ければルノーしょぼーい!
やってられっか!

って

382 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:21:22.44 ID:wUhB3Ref0.net
>>363
ドライバー代えないと無理

383 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:21:54.71 ID:4G62nhq/0.net
SBKではレッドブルホンダだけど遅ええええええええ

384 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:22:06.43 ID:YUZ/65qe0.net
>>354
アストンマーチンってエンジンはメルセデスなんだぜ

ホンダも問題ないって言ってたよ

実質ルノーでも問題ないんだから

385 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:23:06.89 ID:EP8Q/WFS0.net
>>381
でもPUの中でルノーが三番手なのは純然たる事実だからなぁ
少なくとも「ルノーPUすごい!」と言われないのはしょうがないんじゃないかと
むしろ三番手PUでメルセ、フェラとほぼ対等にやりあえてる車体がマジですごすぎる

386 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:23:32.81 ID:bXgAq+yt0.net
捨てる神あれば拾う神ありって感じかホンダにしてみれば
まぁレッドブル側も以前から噂のある2021年ポルシェ参戦までの繋ぎの2年契約と、将来性&ワークス契約としても魅力も加味し
現時点ではまだルノーが上だけど、ここまでの伸びしろが予想通りで期待できると判断したんだろうな

387 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:23:32.91 ID:ytkE/PaA0.net
今のホンダは遅くねーぞw
そもそも遅かったらレッドブルが契約しないから
マクラーレンのシャシーが悪かっただけ

388 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:23:40.52 .net
アロンソにあそこまで馬鹿にされてホンダには頑張って欲しい

389 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:24:00.84 ID:LVVF6fhK0.net
マクラーレンの車乗ってる奴見たことないんだが

390 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:25:05.66 ID:7BFyqQQb0.net
優勝きたな

391 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:26:00.72 ID:rQ/0lS4j0.net
軽量コンパクトなままルノーよりもパワー出せるようになったらシャシーの性能でコースによってはメルセデスとフェラーリに対抗できるって考えなのかね

392 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:26:40.29 ID:td8FyG0N0.net
>>389
武井壮が乗ってるよ

393 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:27:17.26 ID:vDK8N4z+0.net
これでマクラーレンのシャーシがどれだけクソだったかハッキリするね

394 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:27:33.16 ID:nDUEomj70.net
>>338

> 日本人ドライバー欲しいなぁ
> 山本尚貴とか乗せたらガスリーと勝負できるくらいのレベルなのかな

まず英語できないから無理。
井出で証明済。可夢偉の英語は素晴らしいが、一貴の英語は気持ち悪かった。だからクビ。可夢偉は愛された。アジア人見た目もしょぼいし。

395 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:27:38.31 ID:vswjnXvV0.net
マックラーメンの方は何ポイント取ってるの?

396 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:29:30.47 ID:rQxgOYDO0.net
どうせフェラーリに有利なルール改正が行われる

397 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:29:41.07 ID:B13jRgir0.net
ワークスはトロロでレッドブルはカスタマー扱いな

398 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:29:45.59 ID:lS+dPcqM0.net
チーム名は来年もアストンマーチン・レッドブル・レーシングのまま

公式リリース
The Team will continue to race under the name of Aston Martin Red Bull Racing

399 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:31:38.87 ID:n2K+0Qr90.net
アロンソが来たりして

400 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:31:40.87 ID:F9Oslwzr0.net
>>116
たっくん壊しまくるからなあ。
呼ばれないのでは。

401 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:32:11.41 ID:WnLwq8FB0.net
>>394
今のSFとか見る限り可夢偉より山本の方が速くね?
バトンより速いし

402 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:33:11.41 ID:o8iYRjCJO.net
でも今日の本田はベンチ要員だろ。試合にはでないよ

403 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:34:04.47 ID:9P/c6TwU0.net
ただレッドブルもニューエイいなくなるかもしれないんだよな・・・・・

404 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:36:33.80 ID:VClBsVK+0.net
ホンダがアストンマーティンの名前背負って走るのか?
ワークスチームなのに?

405 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:37:18.80 ID:9P/c6TwU0.net
でも期限すぎるから全チームの同意が必要。 ルノーが拒否 なんて・・・・・

406 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:37:38.66 ID:yXSUyG1o0.net
赤牛、来年には、死ぬな

407 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:40:04.65 ID:lS+dPcqM0.net
>>404
ワークスとは発表されてない
契約形態は公開されん限りわからんよ

408 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:42:10.39 ID:U/7raK0e0.net
>>403
どうなるんだろうね、今のこところ肯定はしてないけど
ニューウェイもうだいぶ前から飽きちゃってる感はある

409 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:42:31.33 ID:OyoEEYWL0.net
本田圭佑と思った

410 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:43:12.37 ID:U/7raK0e0.net
>>404
アストンマーチンはレッドブルのタイトルスポンサーで
日本で言うネーミングライツみたいなものなんで
まあいいんじゃない?

411 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:44:48.00 ID:4G62nhq/0.net
また開幕前にドライバーとか来日させてプロモーションさせたら嫌な予感しかしない・・・・・
あれ来ていたのが経済部の記者ばっかだったってのも(´・ω・`)

412 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:44:51.55 ID:MEbuNSvE0.net
https://twitter.com/monsieurshibata/status/1009005748708302848
だそうです
ルノーは最後通牒というか交渉決裂を示唆してたからね

413 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:45:06.51 ID:f7eh94ty0.net
心配なのは来年からフロントウィングとかの空力のレギュレーション変わるから、レッドブルシャシーのアドバンテージが弱まるかもしれないこと
タイミング的にホンダにしたからだと思われちゃうし

414 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:47:07.06 ID:vUXqFgJp0.net
レッドブル「翼を授ける」
ホンダ(2輪)「既にあります」

415 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:47:17.45 ID:SKmwsYov0.net
とりあえず変な制限取っ払ってバンバン新型投入させろ

416 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:47:53.03 ID:1uCgYIVU0.net
ホンダここまできたか

417 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:47:53.08 ID:p9SX3QZ50.net
レッドブル死亡確定

418 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:48:16.17 ID:IECwtEuM0.net
レッドブル2年後ポルシェ

419 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:48:32.36 ID:A3alAbqK0.net
>>11
ヒュンダイ『よろこんでニダ』

420 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:48:35.13 ID:U/7raK0e0.net
>>414
アストンマーチン「うちも」

421 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:48:47.72 ID:rVBxvBGH0.net
>>46
そりゃあ話しはいくらでも来たと思うぞ
何てったってACミランの10番やったんやからな

422 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:48:50.61 ID:U/7raK0e0.net
>>415
変な制限って何?

423 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:49:58.59 ID:iXJu5aSH0.net
今シーズンまともに見てない癖にホンダ下げしてる人ってやっぱりつり目人なんだろうなw

424 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:50:09.13 ID:fGbWd0UZ0.net
>>31
そっちじゃ無えw

425 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:50:15.99 ID:vUXqFgJp0.net
日本嫌いのニューウェイとホンダをディスってたリカルドは出ていくだろう(´・ω・`)

426 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:50:30.00 ID:WnbApemG0.net
>>412
わろたw
しかしそれでも残りのレースいっしょにやっていかねばならないこの業界ってすごいなw

427 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:50:50.22 ID:hsHE2AiJ0.net
ルノーから見たらレッドブルは1stチームじゃないしな

428 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:50:58.08 ID:8F7n11AG0.net
>>422
年間使用数が決まっていて
PU1セットで6〜7レースもたさないといけない

429 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:51:18.25 ID:oo89KYci0.net
来たか

430 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:51:52.41 ID:iXJu5aSH0.net
>>422
基本、年間PU使用規定が3基まで
4基目以降は追加の度にグリッドペナルティ
もっと細かい規定もあるんだけど大まかに言えばこんな感じ

431 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:52:39.46 ID:1iqjSgwP0.net
赤牛を納得させるだけの出来を見せてくれて嬉しいわ。
昨年マックスがsakura訪問してたし、ホンダ乗り換えは既定路線だったとはいえね。

432 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:52:52.87 ID:U/7raK0e0.net
>>428
無制限にしたらお金ないところ辛いじゃん

433 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:52:55.41 ID:iXJu5aSH0.net
>>31
来季のマルケス、ロレンソコンビは今からワクワクすっぞ

434 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:53:06.90 ID:WnbApemG0.net
再来年くらいから3チーム目の供給もあるかもだから(撤退してなければw)
さすがにそこには日本人ドライバーぶちこむやろな

435 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:53:14.55 ID:kExZhkJw0.net
まあルノー使い続けても上位2チームの差は埋まらないしな

436 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:53:20.63 ID:U/7raK0e0.net
>>430
辛いじゃん

437 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:53:21.12 ID:cYQODDze0.net
これはケイスケホンダ

438 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:54:39.80 ID:urtIHDzh0.net
マクラーレンってケイスケホンダやな

439 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:55:28.83 ID:lQG3XByl0.net
マクラーレンに続いてレッドブルも潰すなんて
ホンダのアホンダら

440 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:55:39.01 ID:8F7n11AG0.net
>>436
今までメルセデスはほぼ守っているので

441 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:56:03.95 ID:MEbuNSvE0.net
>>423
ttp://www.5884333.com/etc/18f1c.png
ふむふむ
インドに置いて行かれそうだな
ハースの自爆に助けられてるな
やはりワークス3チームが地力を出してきてるな

442 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:56:07.28 ID:Cs8gc3wb0.net
>>1
この前までダメダメだったのに
大丈夫なんかい

443 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:56:08.48 ID:ixbaUJNL0.net
>>35
KTMのほうがもっとレッドブルと仲良しだがw

444 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:56:32.90 ID:WnLwq8FB0.net
>>433
セナプロみたいにならなきゃ良いけど

445 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:56:51.62 ID:UJKU21QM0.net
>>60
ニューウェイは『これからもレッドブルで仕事をする。ホンダとともに』ってコメント出してるけどな

446 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:57:35.25 ID:MrL9b64z0.net
昨日までのチョンコ「日本嫌いのホーナーはホンダとは契約しない」
今日からのチョンコ「日本嫌いのニューウェイは出て行く」「日本嫌いのリカルドは出て行く」

447 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:57:56.24 ID:OL6bXTjy0.net
さすがホンダ
評価されてるわ

448 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:57:59.59 ID:iXJu5aSH0.net
そういえば、
アストンマーチン・レッドブル・レーシング・ホンダ
というなかなかにややこしいチームがついに実現することになったかw

449 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:58:02.49 ID:D8HMqPoi0.net
翼の取れたエンジェル

450 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:58:23.04 ID:vUXqFgJp0.net
レッドブル「あえてハンデを背負っての優勝の方がカッコいいじゃん?」

451 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:58:33.17 ID:fGbWd0UZ0.net
>>111
ワンメークと聞いたが、さて

452 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:58:33.91 ID:Nt0/PNiG0.net
>>139
俺の記憶が確かなら片山右京はF1の表彰台には上がったことないはずだが
最高順位は6位だったような、多分ね

453 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 18:59:33.14 ID:WnLwq8FB0.net
>>435
4年前に同じような事言ってホンダに鞍替えしたチームが居たようなw

454 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:00:18.90 ID:P95kJkhT0.net
レッドブルホンダきたか

455 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:01:17.56 ID:8F7n11AG0.net
>>452
1994年の前半は調子よく5位を2回と6位1回取ってた
それ以外は今の基準だと10位までだけど、その当時は6位まで入選だった

456 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:01:49.46 ID:eCS4qGrm0.net
ニューエイってレッドブルに移籍する時の条件でヨット設計させてくれるなら移籍するって言ってたと思うんだけどアメリカズカップ出たんけ?
つかそれよりロリーバーンを何故誰も呼び戻さんの?

457 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:01:50.97 ID:zXUFUwJi0.net
きたああああああああああああ
今年一番嬉しいニュース

458 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:01:54.39 ID:wa53o7XI0.net
レッドブルの賭けだろうなー
トロとあわせてワークス体制とかホンダへの強心剤だよ
メルセデスとフェラーリぶっ潰す気概は感じる

459 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:02:12.31 ID:N8RW5WQw0.net
レッドブルホンダキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

460 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:02:26.89 ID:U/7raK0e0.net
>>452
初めてか?肩の力をお抜きなされ

あと

片山右京が(F3000やJTCの)表彰台に上がった頃(89〜91年)のF1は最高に面白かった

なにも間違ってない

461 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:03:43.69 ID:pP1K5Uxe0.net
アンチ涙目で酒が美味いわ

462 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:03:59.63 ID:cOhPLEB10.net
二輪界ではワークスチーム持ってるのにな。
四輪ではエンジンサプライヤーか。

463 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:04:12.33 ID:W3TfCQJm0.net
来期からはプレッシャー半端ないやろうな。
ルノーPUで勝てるクルマってどんだけすごいんだろうか。

464 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:05:01.92 ID:4uZCDsFG0.net
結局アロンソがホンダ叩きまくって追い出したのはトヨタへの胡麻すりだったんだろうな
トヨタのルマンのシートがどうしても欲しかったから

そんな個人的事情で左右往生されるマクラが気の毒だわ

465 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:05:17.45 ID:vUXqFgJp0.net
レッドブルがプロストみたいに、アストンにホンダPUを見せたりデータを流さなきゃいいが…

466 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:05:34.90 ID:cOhPLEB10.net
>>139
亜久里以外では琢磨じゃね。

467 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:05:56.54 ID:IECwtEuM0.net
BAR時代くらいの成績は出して欲しい

468 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:06:02.81 ID:fGbWd0UZ0.net
>>452
4位が2回あったような

469 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:06:10.01 ID:SHRHLz6p0.net
マクラーレンと別れて多少の汚名挽回はできたものの
やはり微妙な出来だよな・・・

470 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:06:12.47 ID:4uZCDsFG0.net
>>458
ルノーカスタマーがイヤなだけだったと思うよ

471 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:06:44.57 ID:SdrdmfRI0.net
>>137
阪神の監督に原が就任

472 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:06:52.80 ID:C0lHxvwb0.net
不安になるな
今期は枕と組んでた頃に比べると
相当程度に進化してると思うが。
レッドブルは本当のトップチーム、大丈夫だろか

473 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:07:10.04 ID:k1pDdHNl0.net
>>26
「つらさを授ける」

474 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:07:34.68 ID:fGbWd0UZ0.net
>>448
ホンダがアストンマーチンブランドでPU供給
こう?

475 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:07:39.96 ID:U/7raK0e0.net
>>464
マクラとの契約があるからだよ
基本的にアロンソは遅い以外のことは言ってない

476 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:07:46.77 ID:KM1+q4hR0.net
一流チームと契約できただけホルホルするとか落ちぶれたもんだな

477 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:09:48.63 ID:fGbWd0UZ0.net
>>468
5位2回だった
ごめんなさい

478 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:10:07.98 ID:Ob4/L5mW0.net
>>340
ありがと
またフェラーリと昔はマクラーレンメルセデスだったけどメルセデス時代になってるのか

479 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:11:08.43 ID:pgkDkhCr0.net
おーまじかよ
バイクもレッドブルホンダだっけ?

480 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:11:14.77 ID:4uZCDsFG0.net
これは今日の先発がケイスケホンダになるサインか

そして今日日本が惨敗したら、それはつまり…

481 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:12:43.70 ID:prR/6awk0.net
汚名挽回w

482 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:14:15.27 ID:aPxkdcXy0.net
愚行やな
ルノーと関係悪いにしても
トロは大して結果出してない

金か

483 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:14:25.96 ID:KPPm8mhG0.net
ルノーよりよっぽど安く請けたんだろうなあ

484 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:14:40.47 ID:wp0MMVN9O.net
>>474 ホンダは他社のバッジは付けないと言っているので、どうなるかは見ものだね

485 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:14:55.21 ID:Wr3m1GN30.net
ウィリアムズもホンダにしちゃえよーw

486 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:15:00.46 ID:MMelb2H+0.net
スーパーライセンスとれそうな日本人は誰かいるの?

487 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:16:31.98 ID:luu31U6Q0.net
今のF1みたいな糞面白くないガラパゴスレースにエンジン供給しても無意味
てことに気づけよ

488 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:17:11.05 ID:aPxkdcXy0.net
せめてもうワンシーズン待つとかないの

マクラーレンよりトロの方が合うシャーシ作れそうじゃん

489 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:17:16.77 ID:9f44Bzm00.net
>>486
現状ではおらんな

490 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:18:07.75 ID:td8FyG0N0.net
>>484
タグホイヤーがスポンサード続けるならバッチ辞めてボディのステッカーになるだけじゃね

491 :!ninja:2018/06/19(火) 19:18:08.66 ID:j2ymESUi0.net
>>246
FEはラジコン音はともかく、バッテリーに興味有ったから交換ってどうやるのかと楽しみにしてたら、まさかの車ごと交換で興味が失せた

492 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:18:19.30 ID:Fg+0vkwQ0.net
勝てるエンジンを捨ててまで…
ドライバーも出ていくわ

493 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:19:30.05 ID:+uJmMJWE0.net
今のルノーでもめっちゃ速いのになんで?

494 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:19:33.49 ID:U/7raK0e0.net
>>478
ホンダ3期が撤退したときに残したチーム・車・お金を使って
1年でチャンピオンになったブラウンGPを
メルセデスが買ってメルセデス・ワークスになった

2014年にテンロクターボHVになったときに
メルセデスが持ち込んだ分割ターボが圧倒的で今の序列が出来た

この翌年にマクラーレンはメルセデスと別れた

495 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:19:40.90 ID:eCS4qGrm0.net
レッドブルがホンダに決めたのは勝機があると踏んでの事ではなくルノーが「来期ウチと組むかホンダと組むかカナダまでに決めなきゃダメよ」と言われたから数年低迷してもその先考えてワークス確保の為に泣く泣く契約したんでしょ?

496 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:19:56.73 ID:1iqjSgwP0.net
>>456
ロリー・バーンはとっくにフェラーリに戻ってるよ。
アドバイザーとしてだけど

497 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:20:04.26 ID:4uZCDsFG0.net
>>492
残念、ドライバーの要求だよ

ルノーのエンジン自体もたいしたことない
それをレッドブルの優秀なエンジニアが最高の性能だしてだだけ

498 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:20:18.65 ID:5ZSyPKD60.net
ルノーよりホンダがどれくらい落ちるか知らないけど
カスタマーよりワークス体勢を選んだのだろう
100%エンジンに合わせてクルマ作るより自由度高そうだし

499 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:21:04.11 ID:fGbWd0UZ0.net
>>375
1234フィニッシュすれば文句も言われない

500 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:21:46.95 ID:pgkDkhCr0.net
もうトロロッソにJUJU乗せちゃえよ

501 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:22:40.16 ID:U/7raK0e0.net
>>488
レッドブルはもともとルノーPUに不満あった

んで去年までのマクラーレンとホンダを見ていて
流石にマクラーレンの言うことが全て正しいとは考えて無くて
ほんとに使い物にならないのかどうか、今年Bチームのトロロでテストしてた

んでんで、ルノーからは仕入れとかもあるから
来年どうするか5月までに決めてねって言われてたのを、今まで引き伸ばしてたんだけど
今日、ルノーからもう待てんわって最後通牒来たから発表することになった

502 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:23:00.92 ID:pP1K5Uxe0.net
>>483
ホンダはワークス契約だからレッドブルに無償で供給だよ
レッドブルはルノーに払っていたPU代30億程が浮いて開発出来るし、win-winの契約

503 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:24:01.59 ID:WnLwq8FB0.net
>>500
アッキーナの方が良くね?

504 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:24:23.79 ID:U/7raK0e0.net
>>500
じゅじゅちゃんの前に
ハリソン・ニューウェイとミック・シューマッハ争奪戦ががが

505 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:24:36.89 ID:fdQMRIjm0.net
ホンダが強かったから80年代後半〜90年代前半 F1ブームが起きたんだろ
ヨーロッパ勢が自分らに有利なオナニーレースばっかやってりゃ再ブームは来ないよ

506 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:25:30.01 ID:pgkDkhCr0.net
ホンダもトヨタも勝つまで止めない精神は買うわ

507 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:25:35.70 ID:iXJu5aSH0.net
>>239
ツイのリプライなんて基本批判するバカしかわかないしな
今やみんなインスタに流れるのは当然

508 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:25:56.21 ID:mmzUT/fz0.net
>>6
全く問題ない
レッドブルはたとえきついことを言うとしても正当なことを言う
マクラーレンのは難癖に近い

509 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:26:40.74 ID:Ia2VxLd60.net
>>505
日本人ドライバー次第かなあ

510 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:26:48.66 ID:mmzUT/fz0.net
一方その頃マクラーレンは・・・



今年のスペインGPでパドックを訪れたウィットマーシュは、マクラーレン・ルノーの現状についての感想を初めて公の場で語った。
「このチームを愛している。今の状況を見て、非常に悲しい思いだ」

「アプローチを大幅に変える必要がある。上層部の間で政治的な問題が多すぎる。去るべき者は多いと私は考える。私はマンスールに対して自分の考えを話した。決定するのは株主だ」      

511 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:27:05.30 ID:4uZCDsFG0.net
>>506
えっ、トヨタはF1から逃げ出したけど^^;

でも今のF1エンジン規格はトヨタの得意分野だから、今ならトップにたてそうな気はする

512 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:27:27.08 ID:rleFutxg0.net
>>505
ターボ時代のホンダはマジすごかった

513 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:28:14.46 ID:Tb0voLVx0.net
モナコではレッドブル強かったよ
でも空力ほとんど関係ない場所だからでしょ
エンジンでメルセデスが負けるとも思えないけど

514 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:29:07.61 ID:Pqt9HBF70.net
結果が出なかったらとか情けない心配意味ない
最高のシャーシのチームに採用されるんだから叩かれてなんぼで全力で挑戦してほしい
俺はどちらかと言えばトヨタファンだがホンダファンのホンダイズムってそういうものじゃないの

515 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:29:10.75 ID:XcyG2CuE0.net
レッドブルの影響力使ってホンダエンジンポイント2倍キャンペーン実行できるんじゃね

516 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:29:39.65 ID:pP1K5Uxe0.net
>>505
あの頃のF1はイケイケだったからな。エンジンはターボにNA混走とか、NAオンリーになってもV8、V10、V12とバラエティーに富んでたし
タイムアタック1周しか持たない予選専用のQタイヤとか、人体に有毒な成分が含まれてるスペシャルガソリンとか

517 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:30:23.93 ID:kezi9uOa0.net
モンスターやめてレッドブル飲むわ

518 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:30:26.83 ID:+zlc6GZk0.net
日曜日よりの使者復活はよ

519 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:30:30.93 ID:zisl9fsO0.net
サッカー引退か

520 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:31:00.75 ID:mmzUT/fz0.net
アストンマーチン・レッドブル・ホンダかw

まぁホンダとアストンは競合するカテゴリーではないかな
NSXとヴィンテージぐらいか?

521 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:31:12.17 ID:l5EC+1yC0.net
これで結果出れば最高だけど失敗したらまたすんごい叩かれちゃうな

522 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:32:18.51 ID:IXiXnFKO0.net
マクラーレンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

523 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:32:34.83 ID:Lvbd+edW0.net
あーあレッドブル終わったわ
リカルドもフェルスタッペンも逃げるねコリャ
来年は直線でオーバーテイクされまくるレッドブルがいっぱい見れるから楽しいかもしれないけど

524 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:34:44.67 ID:T+93TgBp0.net
>>513
神シャシーだから勝てた

525 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:34:45.15 ID:XcyG2CuE0.net
もう少しエンジンメーカー増えるといいのにね

526 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:34:54.71 ID:Z0VOyuMD0.net
アストンマーチンは自社のF1の
シャーシもエンジンも作れないのは
ちょいと恥ずかしいのでは?

527 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:35:06.90 ID:Rnqz0yEu0.net
現状1番勝利に近い独立チームと組む訳か

528 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:35:33.95 ID:pP1K5Uxe0.net
>>521
リスクを取らないと勝利は得られないし、結果が出なければ叩かれて当然
ただ、来年はマクラーレン時代の2台のみの独占供給から、トロロッソも含めた4台にPU載せれる車が増えるから
データも集まるし、開発も進むと思うよ

529 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:35:45.15 ID:Po/D46Z10.net
このパワーユニットを使った原付希望

530 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:36:42.24 ID:B6H/73dw0.net
>>514
ここ数年最高のシャーシのチームと組んでボコボコに叩かれたばかりだから怖いものはないぜ

531 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:36:54.75 ID:mo5MDVoC0.net
>>526
今年のル・マンの車もいまいちだったな

532 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:36:58.52 ID:LUsn6H+e0.net
>>521
マクラーレンという糞チームでさえ散々叩いてくれたから全然平気

533 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:37:08.08 ID:pP1K5Uxe0.net
>>523
この前のカナダ見てないの?メルセデスPU積んだフォースインディアのペレスをトロロッソのガスリーが直線でぶち抜いてたよ

534 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:37:10.18 ID:HlNYRrRi0.net
ユニット入れても勝てんぜ

535 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:38:26.65 ID:m7HirJB90.net
>>444
絶対なるよ

536 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:39:33.23 ID:E5xWT54B0.net
>>510
F1てレースより政治的な話の方が面白いんだ

537 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:40:24.64 ID:pIYy2mUF0.net
エイドリアン・ニューウェイの車は言い訳できないぞ

538 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:40:40.89 ID:0Pbr9E460.net
>>491
来年から乗り換えなくなるよ

539 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:41:04.63 ID:TYz2+pGr0.net
>>257
掃除機というかラジコンカーだよ
夜中見てると眠くなるw

540 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:41:13.40 ID:fHrLC0HN0.net
可夢偉復帰かよ

541 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:41:13.88 ID:DBvwFQ6B0.net
>>520
チーム名はアストンマーチン・レッドブルレーシング変わらんよ。
PUのタグホイヤーパッチはノーでホンダになる

542 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:41:23.72 ID:mmzUT/fz0.net
>>188
インディだよ
ただホンダ積んでるアンドレッティ・オートスポーツが4台体制だからそのうちの一台をマクラーレンのパパイヤカラーで走らせるだけ

543 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:41:54.25 ID:16G+sW7x0.net
ずっと長い事F1見てこなかった俺の感想は
「レッドブルってなんだよw」

544 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:42:03.52 ID:mmzUT/fz0.net
>>520
ヴァンテージだった

予測変換しんでくれ〜

545 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:43:17.82 ID:hF1G9t9v0.net
>>528
素晴らしいご意見

546 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:43:57.87 ID:vrGauqFi0.net
>>9
年齢的に厳しくね?

547 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:44:26.45 ID:s2Exxcz40.net
>>543
俺は、「トロロッソってなんだよw」

548 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:45:22.19 ID:TmYbIQHv0.net
ホンダの復権とガスリーの成長をゆっくり楽しむわけにも行かなくなったな

549 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:46:55.09 ID:pP1K5Uxe0.net
>>543
レッドブルの前はジャガーだったかな。そのジャガーの前はスチュワート

550 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:47:04.95 ID:nxBJT0PZ0.net
おー、遂に決定か。
ヨタ派だけど、今年度のホンダF1は実直に頑張ってるから応援してるぞ。
まぁ、復帰〜昨年度までがナメ過ぎだっただけだが。そりゃ幕も怒るわ。

551 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:47:20.13 ID:mmzUT/fz0.net
>>64
ルノーが全然良くならないし、ルノー自体がワークスチーム参戦してるからね
ルノーのカスタマーチームになるぐらいならホンダのワークスチームになるほうがメリット大きい
あとレッドブルの首脳陣がルノーと一刻も早く袂を分かちたがってる。やはりフランス人のメーカーだけあってやることがせこいからな、レッドブルは辟易してるんだよ

あとはレッドブルテクノロジーはギヤボックスなども自作しててかなりの技術力があるからホンダと協力してパフォーマンスを上げていく自信があるんだろう。それがワークスチームの特権でもあるしね

552 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:47:25.19 ID:cuSOT0Lg0.net
>>516
鈴鹿の予選を観戦してたが、排気ガスがすげぇ臭かったな
Qタイヤ装着のコーナリングスピードはハンパなかった

553 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:47:37.47 ID:iLOlmfWl0.net
今年のエンジンは悪くないのは分かったけど1回くらい表彰台見たいわ
さっさとハートレー変えれば良いのに

554 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:48:03.53 ID:suVt6Jpv0.net
まぁ勝ったらシャーシのおかげ、負けたらホンダのせい具合はマクラーレン以上だろうからプレッシャーは
半端ないだろうな
コンスタントラクターズで4位以下になることだけは許されない

555 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:49:53.24 ID:Tb0voLVx0.net
ところで
ボッタスとライコネンの移籍は来季あるかな?

556 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:49:54.02 ID:KkaVo8/j0.net
レッドビリ誕生の瞬間である

557 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:50:24.00 ID:mmzUT/fz0.net
>>78
問題ない
そもそもレッドブルとトロロッソ自体がフレキシブルでシームレスな関係だから共通化できる部分もあるしダブルスワークス体制はメリットでしかない

558 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:50:56.73 ID:SCZBMNd/0.net
ケイスケ・ホンダがザウツブルグに移籍したと思って開いちまったじゃねえか。

559 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:51:09.57 ID:qCHwNZlt0.net
来シーズンからはトップグループか

カスタマーなのにトップを走るレッドブルに載せられるとは凄い

560 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:52:11.91 ID:jOb1xukx0.net
レッドブルはエンジンメーカーに左右される事なく上位集団だもんな

561 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:52:15.09 ID:sUbaaXBc0.net
常勝チームになれる
少なくとも表彰台には立てる
そんなにジャパンマネーが欲しいのか

562 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:52:17.81 ID:wWiREIsJ0.net
2年契約とはケチくさい!
ワークス扱いはトロロッソでレッドブルはカスタマーだな
いや、1年落ちをあてがってもいいくらいだ

563 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:52:22.26 ID:KLxxWuIA0.net
まさしく

「翼」を授けるやね



564 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:53:38.90 ID:77b4bNzA0.net
ブル本田きたー

565 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:54:25.33 ID:2PHBY/440.net
レッドブルホンダの四台体制か

同じロゴ、同じ供給メーカーのエンブレムが入るとか、他カテ含めても初めて見る

566 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:55:07.78 ID:GjNC9Efd0.net
W杯に連動させたのか
いいね

567 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:55:21.78 ID:FiVYxiBv0.net
PUはともかく、ここ最近のホンダの交渉力って凄いよな。
強力な交渉人がいるのか?

568 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:55:25.11 ID:/VhpPVV30.net
とりあえずホンダの株が安すぎる件
どこのユダヤが操作してんだよ

569 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:56:01.40 ID:jGme6VNY0.net
ルノーがこれ以上決定を延ばすことは出来ないとレッドブルを脅したからHONDA乗り換えを急遽発表したらしい
あと1週間ぐらい待てば良いのになw

570 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:56:10.70 ID:mmzUT/fz0.net
>>88
腕的には松下だと思うなぁ
今年F2でトップ争いしてるアルボンに勝ってるわけだしね
ただ日本に帰ってきちゃったからライセンスポイントがねぇ

571 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:56:12.22 ID:U/7raK0e0.net
>>511
そんなに得意でもないかもしれない
HVはいいかもしれないけど
ICEの方が

572 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:56:22.96 ID:Tb0voLVx0.net
日本人ドライバーが来るとしたら優勝した琢磨になるのか?
第3の日本人って話聞かないけどGPでもそれほどの人物いないよな

573 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:57:07.00 ID:U/7raK0e0.net
>>569
もう1ヶ月ちかく伸ばしてるからなあ

574 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:57:49.35 ID:Xx3ZlI7q0.net
これでホンダの21戦20勝来たな。

575 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:57:50.00 ID:7OsBq4yo0.net
>>104
レッドブルはハッキリと言うからマシ
マクラーレンは政治的すぎる

576 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:57:50.48 ID:AfS0bBk10.net
遂にキタ――(゚∀゚)――!!

577 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:58:17.03 ID:mmzUT/fz0.net
>>106
マクラーレンがそれを認めなかったんだから仕方ない

578 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:58:21.24 ID:z52poLWL0.net
>>185
トイレの水でも飲んでろ

579 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 19:59:00.00 ID:ODAK3I2J0.net
>>550
マクラーレンが上から目線で妥協も許さないような態度だったから上手くいかなかっただけで、
その実一番糞だったのはマクラーレン自身だったのが白日に曝されてるのが今年

580 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:00:05.36 ID:Tb0voLVx0.net
>>571
ルマンで勝てたのはEVのおかげでいいの?
そんなにガソリン車としての性能ない?

581 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:01:03.46 ID:mmzUT/fz0.net
>>121
まだマルコはじめレッドブル首脳はサインツの名前口にしてるから大丈夫だろう
ただリカルドが残留してフェルスタッペンもいる。さらにガスリーがこの後結果を残しまくったりしたら一気に怪しくなるよな
ティクタムもいるしな

あとサインツはルノーでヒュルケンより確実に劣ってるもんな
ルノー2台が前後で走ってたら前はヒュルケンだろうって思っちゃうぐらい序列きっちり付いてしまってる

582 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:01:09.93 ID:Xx3ZlI7q0.net
>>48
コロンビア戦に本田が1トップで先発。

583 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:02:58.52 ID:kzYyhMku0.net
レッドブルの速さは空力とセッティング、エイドリアンニューウェイ曰くどのパワーユニットでも問題ないらしい

584 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:03:10.63 ID:INz7B8tN0.net
サッカーの本田じゃねーのかよ

585 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:04:59.95 ID:GAYNQqAl0.net
ようやくホンダ用のRB15の開発に着手できるな
まぁ、トロロッソからデータはきてるだろうけど

586 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:05:56.52 ID:txiDd/4c0.net
        , - ― - 、
       / -  - ヽ  そんなことより、ウィンブルドンはよ
      |  ●  ● | 
    (( ("  ),〜.。" ) )) バリッ
      `>  ゜   <    ボリッ
     /       `ヽ
     (  ̄ ̄ ̄ヽ    ヽ
     `ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|
        |  |  錦織  |、|
        |  | チップス( ̄ )
        |  |      T´
        | ム========ゝ


長者番付
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180606-00000058-jij-spo

「東京五輪金」と「4大大会優勝」どっちを選ぶ?
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180603-00025005-theanswer-spo

587 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:06:00.41 ID:gdPDWCyU0.net
>>543
俺もだw ググりもせずに元ティレルか元ベネトンか元ジョーダンあたりかなとは思ってるんだが
>>547
そこは元ミナルディってどこかで読んだんで親近感が

588 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:06:17.94 ID:TG2Zgqsy0.net
>>120
今のF1スタッフじゃあなぁ〜
ジェット部門の奴つれてけよ

589 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:06:18.16 ID:OwwqeWU/O.net
PU決定に関して、事前にシャーシにPU載せてテストする事を許可すれば
マクラーレン・ホンダみたいなムダな時間を過ごさずに済むのに

590 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:07:39.64 ID:LUsn6H+e0.net
>>587
スチュワートの元はなんだったか・・・

591 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:08:24.86 ID:AfS0bBk10.net
ホンダはむしろマクラーレンに感謝するべきだな、クソチームから解放してくれて(w

592 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:10:29.02 ID:mmzUT/fz0.net
>>587
レッドブルは元ジャガー
トロロッソは元ミナルディ

593 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:11:07.21 ID:6Mfr+D6q0.net
アロンソのコメントはまだか

594 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:11:15.50 ID:mmzUT/fz0.net
>>587
トロロッソは中野がミナルディにいた頃と本拠地の建物もまだ同じとこ使ってるんだよな

595 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:12:17.33 ID:GjNC9Efd0.net
マクラーレンがどんどん落ちぶれていくw

596 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:12:22.66 ID:HheeXgIN0.net
1年はやああああい!
こういう噂があったのは知ってたがもうちょっとトロロッソで熟成させようよ〜

597 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:13:19.85 ID:tXq4azNd0.net
清涼飲料水のレッドブルよりやっぱ医薬部外品のリポDだよや

598 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:14:11.39 ID:zvG8gsV20.net
>>188
断られてシボレーにならんかったか?

599 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:14:48.09 ID:vUXqFgJp0.net
ホンダ「時は来た! ただそれだけだ」

600 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:14:57.43 ID:U/7raK0e0.net
>>580
F1のPUはかなり別物だから

WECのトヨタのエンジンはレーシングエンジンではあるけど普通のV6ツインターボで
今から分割ターボやジェットイグニッションを開発するのは安易ではなかろうなと
HVも動力軸のMGU-Kだけでなく、ターボ軸のMGU-Hもあるわけで

601 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:16:42.30 ID:8F7n11AG0.net
>>567
マクラーレンとホンダが離れても、当初の毎年100億円くらい負担するのは残るって契約は
あまりりも理不尽か変という事でFIAとか運営の指示で破棄されてなかった?

602 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:16:55.84 ID:VYAWHNkb0.net
マクラーレンとかウィリアムズとかってまだあるの?
もう一度組んでほしいわ

603 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:17:32.06 ID:r2anmmEJ0.net
これは驚いた
レッドブルのGOが出たと言う事はだいぶ良くなってんだろうな

604 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:17:32.30 ID:Po/D46Z10.net
原付にこのPUを積んだらどうなるのだろう

605 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:19:07.54 ID:AfS0bBk10.net
ザウバーじゃなくてトロロッソで良かったな、向こうから断られて返って有り難かった。

606 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:22:07.38 ID:iXJu5aSH0.net
>>605
ザウバーが断った理由もホンダじゃなくてマクラーレン製ギアボックスが絶対嫌だったって話があるよねw

607 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:24:56.71 ID:U/7raK0e0.net
>>602
マクラーレンもウィリアムズもいま苦しんでるねー

特にウィリアムズは今年車作り失敗して
走りも良くないし、PUも熱で全力出せないでいる

608 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:25:22.04 ID:pP1K5Uxe0.net
>>550
サイズゼロのコンセプト自体は良かったと思うけど、マクラーレンの要求が尖りすぎたな
ホンダからの冷却関連の要求もシャシー第一主義で聞き入れられなかったみたいだし
壊れまくるホンダPUでお互いの信頼性までが壊れたと言う負のスパイラルに堕ち込んだのが痛かった
まあでもあのマクラーレンとのジョイントで、今の鍛えられたホンダPUがあるわけだけど

609 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:27:17.85 ID:EpSPOyBS0.net
レッドブルとルノーのギスギスコント好きだったんだがもう見れなくなるんだな
堂々とけなしあってて面白かったのに

610 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:27:35.79 ID:Dw0d/4Af0.net
ホンダと組んだって事はニューウェイ移籍?
それともF1以外の方に専念かな?
どうせまた組めない状態になりそうw

611 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:28:40.96 ID:pP1K5Uxe0.net
>>567
オーストリア繋がりでベルガーがレッドブルに売り込んでくれたのかもしれんw

612 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:29:58.77 ID:fMKCYqXOO.net
ザウバー「来年うちも積んだげるよ」

613 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:30:46.60 ID:EpSPOyBS0.net
>>610
ルノーが引き抜く噂が出たばっかだがどうなるだろうな

614 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:31:08.79 ID:pP1K5Uxe0.net
>>570
山本が国内で燻っているのはもったいないと思う

615 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:31:31.35 ID:AgydM35o0.net
>>594
トロロッソの本拠地が、中野にあるのかと思ったぜ

616 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:31:56.28 ID:T+93TgBp0.net
>>612
お前んとこ、フェラーリやんけ

617 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:32:47.55 ID:veF+Sa1E0.net
レッドブル終わった

618 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:32:56.01 ID:AgydM35o0.net
>>321
>>615
ほほぅ。来年から走りきれるのかぁ
技術の進歩が凄まじいねぇ。サンクス

619 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:33:22.86 ID:G5NGQd0V0.net
実況無しで地上波放送してくれねえかなぁ

620 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:34:22.39 ID:Tb0voLVx0.net
>>619
そこまでF1に価値はないと思うけど
だらだら走っているだけよ

621 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:35:30.18 ID:8SrXEIzP0.net
来年は、ポンコツエンジンの
汚名を返上してくれ!!

622 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:36:30.86 ID:dVl+Xs1h0.net
名前何になるの?
アストンマーチン レッドブル ホンダ?
ホンダ アストンマーチン レッドブル?

623 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:37:34.07 ID:ZYB2XJCm0.net
マジでレッドブル決定だった
https://i.imgur.com/pZwxOgk.jpg
こりゃ.トヨタ乗りのSFドライバーのホンダへの羨望の眼差しが想像つく

日本人は、本山哲みたいにメーカーに恵まれなかった実力者の二の舞を作らんように頼むわ

624 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:38:27.32 ID:+2QrDyZL0.net
本田が外れ、ホンダが選ばれたか

625 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:39:49.30 ID:b/cq87gd0.net
日産どうすんだよw

626 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:40:24.35 ID:ZYB2XJCm0.net
レ ッ ド ブ ル ホ ン ダ 史 上 初 四 台 体 制

627 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:40:31.68 ID:kp2EKQdG0.net
発表の時期wwww
ルノーはいい面の皮だよなぁ
身から出た錆ではあるがw

628 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:41:51.42 ID:lvl+OX/u0.net
あらら
まだ早えーわ
後1年はトロで熟成させないと
枕の二の舞だわ

629 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:43:03.51 ID:Zlnu9A+b0.net
セナが死んでからF1みてないけど、マクラーレンってなんで嫌われてるの?
てかマクラーレンホンダはトップから脱落したのか

630 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:43:15.44 ID:ZYB2XJCm0.net
ニッサンハジマッタ
https://i.imgur.com/Ack41p2.jpg

631 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:43:30.83 ID:lvl+OX/u0.net
カナダでのバージョンアップがかなり評価高かったんだろう
まだまだ伸び代あるって事で

632 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:45:07.10 ID:ZeGZa9cN0.net
こりゃ凄いわ

633 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:45:08.42 ID:ZYB2XJCm0.net
ワンツースリーフォー、レッドブルで頼むわ

634 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:45:18.28 ID:yXcWNpYh0.net
これ早すぎじゃね?レッドブルでこけたらもうホンダF1終わりっしょ?

635 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:45:22.60 ID:U/7raK0e0.net
>>625
マクラーレンにINFINITYって書かれたりしてね

636 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:45:49.17 ID:U/7raK0e0.net
>>627
ルノーが先にもう待てんわって切り出したみたいだよ

637 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:45:55.81 ID:IECwtEuM0.net
ルノー抜けて日産が走るんかEは

638 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:46:38.95 ID:fMKCYqXOO.net
>>616
ザウバー「あれ金かかるんよ」

639 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:47:10.69 ID:ZYB2XJCm0.net
>>634
あとは、フェラーリホンダかメルセデスホンダしかないもんな

ルノーホンダ(;゜0゜)

640 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:48:29.78 ID:ZYB2XJCm0.net
ルノーは思ったより交渉下手だな

641 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:49:16.43 ID:0UB5xutv0.net
>>190
今、F1で最も速いチームと最も遅いチームは同じPU(エンジン)を使っている。
コースにもよるが、エンジン性能はせいぜい3〜4割くらいのウェートしか無いし、
得意不得意がメーカーによって違うから、PUでの差は絶対的な差にならない。

どこかの時代遅れな名前だけ一流のチームがそのあたりを勘違いしていて
絶不調となった今は内紛になりかけている。

642 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:51:45.69 ID:n6yo0gOy0.net
>>641
確かにフェラーリやメルセデスと完全に同型のPUを使って下位グループ脱出できないチームがある中
レッドブルはワークスでも無いのにトップグループを走ってる

643 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:52:41.50 ID:pP1K5Uxe0.net
>>629
今のマクラーレンにはロン・デニスもいないし、昔のセナ時代のマクラーレンとは違うよ
ハミルトンに逃げられてから勝てていないし

644 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:54:40.36 ID:qlPJ0WTn0.net
PUのレベルがある程度上限に達し、空力、セッティング、ドライバー、戦術の勝負に戻りつつあるんだろう

645 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:55:20.68 ID:ntbXS0qV0.net
ルノー移籍の噂があるエイドリアンニューウェイがレッドブルから離れたらかなり厳しくなりそう
リカルド残留よりもニューウェイが残留するかが気になる

646 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:56:05.88 ID:PEoDJG8k0.net
これ、ホンダファンは楽しみな2019年になるな

647 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:56:22.63 ID:U/7raK0e0.net
>>645
ニューウェイはレッドブルでホンダと仕事する言ってる

648 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:56:59.77 ID:ZOHdbhSM0.net
マクラーレンはシャシーがダメダメだから、これでホンダの実力がわかる

649 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:58:39.33 ID:lvl+OX/u0.net
ニューウェイてすげーな
90年代からずっと最前線で第一人者かよ

650 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:59:16.32 ID:4x/rBK150.net
可能性はほぼ無いことだが琢磨は来年のスーパーライセンス持ってるのかな?
昨年のインディー500だけじゃ駄目かな?

651 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 20:59:59.84 ID:ntbXS0qV0.net
>>647
ニューウェイからそういう発言が出てるのなら期待していいのかな
今年でレッドブルとの契約切れるらしいから早く更新してほしいね

652 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:00:13.20 ID:IECwtEuM0.net
来年から鈴鹿無いっぽいのが痛いな

653 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:00:32.13 ID:kerSRpij0.net
やっちゃったな

654 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:00:36.19 ID:tXq4azNd0.net
マクラーレのGP2シャシーというGP1養成ギブス

655 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:01:32.38 ID:4ogSVlqh0.net
まぁ、エイドリアンニューウェイがいなくなると優秀なエンジニアがドッと抜けるからな

656 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:05:12.76 ID:pP1K5Uxe0.net
>>648
今シーズン、その片鱗は見せてるけどな。トロホンがバーレーンで4位
過去3年のマクラーレン時代では4位フィニッシュは1度もなかった

657 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:07:27.83 ID:tXq4azNd0.net
アロンソは間違いなくF1から逃亡だな

658 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:08:51.69 ID:U/7raK0e0.net
>>657
逃亡ってのもどうかなあ
もう36歳だぜ

659 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:21:47.87 ID:pUnETwoW4
オーストリアは朝鮮絡みで妙な動きをしていたようだった
信用していいか疑問だ

660 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:11:57.11 ID:2MJ3jWEi0.net
フェルナンドアロンソがレッドブル移籍ってのも無きにしもあらずかと

661 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:12:55.89 ID:Bqb2xYAb0.net
トロロッソホンダの新型PU
わざとパワー抑えてたらしいな
これルノーやばくねーかww

662 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:12:58.90 ID:pP1K5Uxe0.net
>>650
今のスーパーライセンス発給条件だと、インディでシリーズチャンピオンとらないと乗れないんじゃないかな

663 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:13:26.98 ID:U4l1sGxm0.net
マクラーレンは昨年の後半10戦、アロンソで6回バンドーンで4回Q3まで進出してるんだけど予選だけなら去年より悪化してるね

664 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:16:40.74 ID:vibMstIG0.net
昨シーズン終盤はルノーがトロに露骨な嫌がらせしたから、
レッドブルは今季もう勝てないだろうな・・・

捨てシーズンになってしまったから、タッペンは終盤の
3戦ぐらいホンダを理解するためにトロで参戦するかも?
代わりにガスリーがレッドブルドラに相応しいかのテストもできる。

665 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:16:43.18 ID:fMKCYqXOO.net
>>660
赤牛の偉いさんが大のアロンソ嫌いだったはずだが

666 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:16:49.79 ID:td8FyG0N0.net
>>660
まず無いな
レッド・ブルは自前の育成システム持ってるし、アロンソ引き抜くぐらいならサインツを戻すだろう

667 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:18:42.67 ID:U/7raK0e0.net
>>662
インディなら3年で4位、4位、3位でなんとか
スーパーフォーミュラだと3位、3位、1位

668 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:21:47.46 ID:8fT8TLoi0.net
トレーニングとしてはインディよりスーパーフォーミュラの方がF1に近いんだろうなぁ

669 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:25:10.62 ID:pP1K5Uxe0.net
>>667
あ、3年間合計ポイントでもいけるのか

670 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:32:30.86 ID:Df5PAhfH0.net
佐藤琢磨で白煙噴き出してた頃くらいにまで挽回してほしい

671 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:33:55.37 ID:U/7raK0e0.net
>>669
だったと思う
逆に3年は参戦してなきゃいかん的な
違ったらごめん

672 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:38:30.81 ID:libpwbVd0.net
>>237
枕としても、自分らの車の問題点に目を向けれてよかったんじゃね?
昨季はとりあえずホンダPUのせいにしときゃよかったんだから、
そりゃー成長せんわと

673 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:41:17.33 ID:BpwOT47b0.net
>>623
アストンマーチン レッドブル ホンダになるのか

674 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:42:37.81 ID:BpwOT47b0.net
>>672
ブー無能過ぎ
ってかホンダ舐められ過ぎだったな

675 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:53:12.40 ID:A70P9c9J0.net
小林復帰あるね

676 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 21:59:26.19 ID:8Hx8w68D0.net
>>630
ギャラガの自機みたい
ファイターだっけか

677 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 22:07:37.72 ID:U/7raK0e0.net
>>675
ハートレーでも苦労してるし
あるかなー

678 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 22:21:51.09 ID:y8pygBs/0.net
もう日本人ドライバーでなければていう時代じゃないからなあ

679 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 22:22:48.85 ID:o/KIfj1d0.net
>>630
日産は社是でフォーミュラはやらないはずだったのに
SFもエンジンはあるのにやらないから日産系のドライバーはトヨタエンジンだし
親会社のルノーの命令?

>>660
アロンソはインディやりたいんじゃないの?
レッドブルが掛け持ち許可するかな

680 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 22:28:44.56 ID:yPDS24Wu0.net
>>31
箸にも棒にもかからんスーパーバイクを出すなよw

681 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 23:01:19.64 ID:obXg6zxn0.net
>>675
トヨタと当該カテで競合してないから乗ることは可能なんだっけ

682 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 23:01:43.41 ID:ECRtFyna0.net
レッドブルは来季は1、2勝するのも難しくなったな

683 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 23:03:30.84 ID:fJgFfCmP0.net
>>419
マクラーレンヒュンダイw

684 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 23:06:13.05 ID:vUXqFgJp0.net
日本代表コロンビアに勝利

ホンダ「チッ!」
トヨタ「チッ!」

日大・栄・加計「ありがとー!!!」

685 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 23:13:44.81 ID:HqSCMmGK0.net
ルノーのカスタマー止まりのマクラーレンにとっては踏んだり蹴ったりだな。
アロンソは今年でF1引退が濃厚になりましたな。

686 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 23:19:29.88 ID:IFFKoG1e0.net
これにほんだPU載せてくれ
https://i.imgur.com/NgT5KyZ.jpg

687 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 23:19:53.52 ID:xzaai0j6O.net
見える…フェラーリとメルセデスが抜けた偽F1でホンダが無双する姿が…

688 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 23:28:43.63 ID:skw50ZKi0.net
レッドブルとホンダのタッグ発表の日にマクラーレン内紛のニュースを載っけてくる海外メディアの意地の悪さときたら

ブーリエ嫌われてんねー

689 :!ninja:2018/06/19(火) 23:30:48.31 ID:j2ymESUi0.net
>>686
タイヤにカバー付けるの嫌がるんだよな

Tバックは付けるのに、何考えてるんだろ

690 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 23:31:24.80 ID:IFFKoG1e0.net
タブルワース

691 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 23:35:27.65 ID:AfS0bBk10.net
>>688
ホンダはマクラーレンの悪口を言わなかったからな、ホンダにも問題はあったけど流石に言い過ぎだったよね。

692 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 23:39:35.84 ID:MRvNCwYu0.net
この流れで
せめてBSだけでも無料放送復活してくれないかな?

693 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 23:46:41.38 ID:PKIkQy970.net
うおっ!マジかwwwほんとにレッドブル契約したんだwww
ついにホンダがF1の表彰台に帰ってくる、と良いんだが
まあ天才デザイナーのなんとかさんの設計なんだろレッドブルって。たぶん大丈夫だべ

やったー独占契約だーってワークス待遇を喜んでたトロがちょっとだけ気の毒だけど・・・
トストさん拗ねないでね

694 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 23:47:27.11 ID:OqYpTOkg0.net
>>54
ポルシェ待ち

695 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 23:49:07.26 ID:V32ciC0d0.net
>>688
ザクブラウンが英のモタスポメディア会社を握ってて
去年のホンダ叩きに一役買ってたなんて話もあったけど
流石に他社に着火煽りはできても他社の口を塞ぐまでは出来ないか
見てて思う所はあった外部メディアやF1関係者はいただろうし

696 :名無しさん@恐縮です:2018/06/19(火) 23:51:42.96 ID:PKIkQy970.net
>>660
この局面でアロンソ引き抜くようなチームであればそもそもミナルディなんか買ってないと思う
だからって別にガスリーとハートレーが次期レッドブル昇格確定かと言うとそういう事でもないだろうけど少なくともアロンソ引き抜きはまずないな

697 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 00:14:42.97 ID:zhUJL1Y30.net
マジかよびっくり

698 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 00:43:58.51 ID:eGw55W/a0.net
いよいよレッドブルホンダか楽しみだな

699 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 00:52:00.08 ID:mSUFUf7l0.net
レッドブルは知っていたが、トロロッソがレッドブルのBチームと知ったのは昨年だ・・・
いつの間にかウイリアムズが落ちぶれてた

700 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 01:03:23.08 ID:Ql+AVGnE0.net
>>444
スペイン人同士だから結構内紛がありそうだな

701 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 01:06:57.40 ID:z53tmK3g0.net
>>188
日本語が不自由な人だな
勉強し直せやw

702 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 01:07:01.50 ID:dj+UkRjF0.net
これまでにレッドブルがマクラーレンから解放したもの:
☑ニューウェイ
☑タグホイヤー
☑エクソンモービル
☑ホンダ

☐アロンソ?

703 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 01:08:08.27 ID:0lyBx8hO0.net
>>696
ルノーに貸出中のサインツJr.も呼び戻してレッドブルに乗せる程速いわけじゃないし
全チーム見渡しても次代のチャンピオン候補がルクレールくらいってお寒い状況

>>699
ドライバーが二人共大金持ちの御曹司で
そのうち去年からいる方の親父がチーム買収するという噂が流れたけど
ウィリアムズは車が遅いから他のチーム買うという噂に切り替わった
狙いは財政難で身売りの噂が出てるフォースインディアだと

704 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 01:11:52.41 ID:zx8SUt7B0.net
今年もショボいルノーPUでも勝ってるのに、エンジンがー言ってるのは絶対F1観てないだろ

705 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 01:40:34.39 ID:byX0LFLK0.net
>>704
しかも壊れかけた状態で優勝したレースもつい最近あったばかり。

706 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 01:50:53.91 ID:SjJ9TMWJ0.net
>>703
ガスリーがいるだろ!ガスリーは間違いなく近い将来チャンピオン争いをする
再来年ぐらレッドブル・ホンダに昇格していきなり連勝、チャンピオン争いもありうるぞ!

707 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 02:29:54.20 ID:0lyBx8hO0.net
>>706
レッドブルの優秀なセカンドドライバー止まりかなあ
ザウバーであの結果出し続けてるルクレールと比べると、やっぱり落ちると思う

708 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 02:47:31.50 ID:ngkOlTZE0.net
>>679
まあ親会社から押し付けてられた感じだろうな
フォーミュラEの今期はあと2戦しかないのに、来期に向けてのプロモーションを日産は全くやってないし

709 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 02:52:58.28 ID:4r6pQWhh0.net
>>623
本家よりトロロのカラーリングは最高にカッコイい

710 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 03:26:01.81 ID:Jov1D59j0.net
マクラは酷かったからな
レッドブルはマクラみたいなことはしないと信じてる

711 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 04:39:27.62 ID:SjJ9TMWJ0.net
>>707
ルクレールもいいドライバーだけどな、ガスリーの熱い走りに期待する!

712 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 04:41:28.00 ID:4cWcVHCJ0.net
レッドブルホンダ誕生か
マジ最高だな
言う事ねーわ

昨日から良いニュース多過ぎ

713 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 05:00:03.65 ID:bvjeKxq90.net
フルパワー!

714 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 05:16:26.33 ID:TgHHQ5MP0.net
>>703
フォースインディアはリッチエナジーに買収されたよ
https://f1-gate.com/forceindia/f1_43055.html

715 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 05:30:27.75 ID:B/2ycl5K0.net
レッドブルはホンダより酷いというルノーのPUを搭載して優勝争いをしているのか
レッドブルすごくね
これはホンダのPUを載せたらWCかしら

716 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 05:38:21.02 ID:OQgdhKkB0.net
        , - ― - 、
       / -  - ヽ  そんなことより、ウィンブルドンはよ
      |  ●  ● | 
    (( ("  ),〜.。" ) )) バリッ
      `>  ゜   <    ボリッ
     /       `ヽ
     (  ̄ ̄ ̄ヽ    ヽ
     `ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|
        |  |  錦織  |、|
        |  | チップス( ̄ )
        |  |      T´
        | ム========ゝ


長者番付
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180606-00000058-jij-spo

「東京五輪金」と「4大大会優勝」どっちを選ぶ?
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180603-00025005-theanswer-spo

717 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 05:41:33.20 ID:pgDr2HE60.net
>>321
>>329
おーマジか、すごいやん

718 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 05:49:56.39 ID:AUC2H78X0.net
翼を授ける

719 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 06:06:24.24 ID:4cWcVHCJ0.net
>>714
それ実はまだ本決まりじゃないらしい
他にも買いたいとこがあるんだと

720 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 06:34:25.89 ID:PTfoYd2q0.net
キミ・ライコネン引退
ダニエル・リカルド→フェラーリ
カルロス・サインツ→レッドブル
ストッフェル・バンドーン→ルノー
ランド・ノリス→マクラーレン
こんな感じになるのかな

721 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 06:41:33.38 ID:0Zu7csnv0.net
グロージャンどーなるんだろ
いなくなると寂しい

722 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 07:51:27.27 ID:fSwTk1eC0.net
アロンソは来季のレッドブルが心配だって言えよ

723 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 07:56:44.64 ID:yUQzlD9A0.net
>>394
可夢偉よりカジキのほうが英語上手いだろ

724 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 08:02:40.70 ID:yUQzlD9A0.net
>>581
ハートレーの代わりにサインツが入るだけの入れ替わりかな。
そうしたらサインツはガスリーにボロボロにされるだろう

725 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 08:22:01.86 ID:v3Bb2TOI0.net
ひいきのチームでちょっといい走りするとさもすごいドライバーかと勘違いする人居るよね
トヨタはそれで失敗したと思う

726 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 08:23:11.53 ID:kr5K8Na20.net
レッドブルも終わったな…
ホンダは絶対ダメだって数々のドライバーやチームが期待を裏切られたことか
なんで分からないの?
これでレッドブル撤退させたら永久追放だなホンダ

727 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 08:25:14.43 ID:DkKnXOkr0.net
どっちに転ぶか2択だな
レッドブルが遅くなったらもう言い訳できないぞ
それでも信者はレッドブルを叩くんだろうけど
ホンダに変わって優勝争いができればいいが

728 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 08:29:05.73 ID:iHwZY9SY0.net
>>724
サインツは才能豊かな若手だけど、ヒュルケンベルグを圧倒するくらいに思ってたら…
やってみないと分からんもんだね

729 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 08:30:56.75 ID:TgHHQ5MP0.net
まぁルノーPUじゃチャンピオンになれないのははっきりしてるからな
今のところはホンダも大して変わらないが可能性や他のワークス体制のメリットに掛けたって事だろ
なんせ噂のポルシェ参戦までは他に選択肢無いんだからw

730 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 08:39:55.29 ID:CKndY0nA0.net
>>729
同じような事を5年くらい前にメルセデスのカスタマーじゃあWCにはなれないと言ってホンダに乗り換えたアホなチームがいたようなw

731 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 08:42:52.78 ID:DkKnXOkr0.net
リカルド怒りのルノー移籍

732 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 08:44:08.87 ID:kr5K8Na20.net
>>729
V8エンジン時代にルノーエンジンで四連覇出来てるじゃん
ホンダに期待するのは大間違いなのをマクラーレンが身をもって示したばかりなのに…

733 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 08:46:55.26 ID:jm/1sgLJ0.net
ルクレールのフェラーリ移籍は無いの?

734 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 08:48:22.53 ID:OtTpdCOl0.net
マクラーレン(笑)

735 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 08:49:42.71 ID:6d1Ad3vJ0.net
F1にお金かけたくないってゴーンは言ってるしカナダのストレートでメルセデスPUをぶち抜いたホンダ見ればそりゃ予算が多いホンダになるわね

736 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 08:56:20.21 ID:TgHHQ5MP0.net
>>732
今のルノーPUでチャンピオン争い出来るとでも思っているのか?せいぜい年間何勝か出来れば上出来だし、
しかも同じPU使って毎戦1秒以上の差をつけられてるマクラーレンなんて比べる事自体が無意味だ

737 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:00:32.85 ID:kr5K8Na20.net
>>736
何勝か出来たのがこれからポイント獲得も難しくなるんだぞ
もう終わった

738 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:02:12.82 ID:/DNaU17x0.net
カナダGPでのスペックを比較して結論出したのだろうけど、タイトル取るならカスタマーPU相手には平気でリビルト品送ってくるメーカーとワークス体制で車体に合わせてくれるPUとではそりゃ変更するよね

739 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:04:35.79 ID:JL8t1AcM0.net
俺はデカビタ派

740 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:07:43.70 ID:IgAyFAZj0.net
>>622
変わらずアストンマーティンレッドブルレーシングかと。

今と同じでHONDAは付かないと思う

741 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:12:12.07 ID:TgHHQ5MP0.net
>>737
なんだただの間抜けアンチか

742 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:13:28.51 ID:OtTpdCOl0.net
>>741
コリアンだろ

743 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:23:52.31 ID:95SiWBt70.net
ルノーエンジンとホンダのエンジンの差はもう無いよ。レッドブルはニューウェイのシャシーの力により勝っているチームだから、ルノーカスタマーから、ホンダワークスになる事によって、エンジン開発にシャシー側の意見を入れる事が出来る。

これは大きいだろ。

744 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:24:57.91 ID:Mp/T0e4f0.net
レッドブルヤマハ

745 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:25:17.30 ID:95SiWBt70.net
>>737
あのさ。。
トロロッソは現時点でもポイント取れてるんだけど。。

746 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:25:28.76 ID:utaj2FbT0.net
今のホンダの開発陣ってゆとりだろ
昔の16戦15勝の頃のマクラーレンホンダみたいには絶対になれないだろ

747 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:25:59.83 ID:rpV/dceG0.net
モンスターエナジー派なんだが
シャーシ作ってくれんかのう

748 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:28:56.64 ID:kxf6z4VH0.net
これはアロンソ
レッドブル移籍あるで

749 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:30:19.27 ID:jm/1sgLJ0.net
>>747
俺もモンスターエナジー派だが、これからは小遣い切り詰めてレッドブル飲むよ。頑張れホンダ!

750 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:36:15.66 ID:CKndY0nA0.net
これで速い日本人ドライバーが出てくれば盛り上がるんだけどなぁ
ゴクミの息子はダメかな

751 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:37:11.92 ID:aVCNn4gX0.net
ニューウェイさんの移籍の噂が出てるからなあ どうなることやら

752 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 09:40:32.12 ID:l/B859uy0.net
アホンダ地蔵やん

753 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 10:18:08.15 ID:cmtS42Mu0.net
ホンダは空力の秘密にアクセスできるのか

754 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 10:18:16.04 ID:I3dn9Ipz0.net
>>730
メルセデス勢の最後方だったチームとワークスルノーを凌駕して優勝争いしてるチームを一緒にするなよwww

755 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 10:22:13.38 ID:w4pGJ54M0.net
>>737
トロロッソ今年4位入賞したりしてるけどね

756 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 11:07:14.31 ID:uQxIHfya0.net
>>737

757 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 11:18:06.63 ID:YaNPmBBa0.net
>>751
飛ばしだよ

758 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 11:28:17.52 ID:z1j3LmfK0.net
>>746
ゆとりというか、いまはまたF1がやりたくてホンダに入社した世代
少し前までは、一自動車メーカーとしてホンダを希望したひとが多かったが

759 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 11:30:30.66 ID:t41TkLuP0.net
ケイスケホンダ「レッドブルホンダ?僕乗りますわ。」

760 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 11:39:44.75 ID:qZseZSwb0.net
>>746
その頃のメンバーが今年から入っているんですよ!
当時20代のペーペーでありながら大径ショートストロークにこだわんのやめろ!と言い放った男が

761 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 11:41:28.68 ID:qZseZSwb0.net
>>749
レッドブル・ホンダ、トロロッソ・ホンダデザインの缶も出してくれればいいのにね

762 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 11:53:14.23 ID:YTLHEcMa0.net
>>760
市川さんだっけ?
マンセルに絶賛されたエンジン作った人

763 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 11:56:40.82 ID:qZseZSwb0.net
>>762
浅木氏のつもりでした

764 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:05:08.57 ID:nhLLe2qG0.net
モントリオールにいらっしゃっていた浅木さんに「レッドブルとやることになったら要求レベルも高くなるしもっともっと大変になるんじゃないですか?」
と言ったら、「トップを争うっていうのはそういうことですから」とサラリと。そう、5年目にしてホンダはいよいよトップに挑むのですよ。 #f1jp

765 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:05:29.06 ID:Orj8hoOE0.net
レッドブル終わったとか言ってレッドブルの判断より自分の判断の方が正しいと思ってるバカアンチ大杉w

766 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:09:58.73 ID:vGZs4wxw0.net
>>765
だったらルノー載せ続けてればよかったのか、って話だよな
やっぱワークスじゃなきゃチャンピンの可能性がないよな

767 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:13:12.88 ID:YTLHEcMa0.net
>>763
すまん浅本さんだったか
しかも市川でなく市田さんだった

768 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:14:46.75 ID:I9N7iZIt0.net
エイドリアンニューウェイが全て、優秀な人材が集まっている
ウィリアムズを去った時もそう

769 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:18:26.37 ID:sonUI7NH0.net
1ヶ月前は、論点があのレッドブルがホンダを使うわけがない、ルノーから良い条件を引き出すためのカマセ

と話されていたのに

今は、レッドブルは誤った選択をした、に論点がうつってんのな

770 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:19:08.85 ID:CKndY0nA0.net
ニューウェイ一択ってのも面白くないなぁ
由良拓也とかにやらせてもダメかね

771 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:20:17.12 ID:mvsY43SJ0.net
>>748
俺は本田のことはよく知ってるよアピール

772 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:20:41.81 ID:qZseZSwb0.net
まだしょうがない
まだ実績がないからなホンダPUは
今はワクワクをふくらませる期間だ

773 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:21:10.48 ID:vGZs4wxw0.net
>>769
ルノーでも誤った選択だろ

レッドブルにしてみればどうすればいいんだ、って感じ

774 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:21:50.50 ID:vGZs4wxw0.net
>>772
それよりもルノーでの失望振りが上回ってる

775 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:21:57.85 ID:bBJFquPT0.net
>>768
前に居たマクラーレンもレッドブルに移籍後は没落が酷いからな……

776 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:24:30.45 ID:vGZs4wxw0.net
>>775
ハミルトン放出してバトンをエースにしたからだろ
もうちょっと冷静に考えろよ

777 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:26:28.68 ID:nVcQI5ur0.net
別れてくれてマクラーレンありがとうの流れ

778 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:26:57.42 ID:Orj8hoOE0.net
レッドブルが誤った選択したなんて反応は海外ではほとんどないけどな
バカな選択をしたのはマクラーレンだって昨日も言われまくってたわ

779 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:28:07.97 ID:vGZs4wxw0.net
>>778
そもそもチャンピオン取れないと知っててルノーを乗せ続けたことが誤った選択だったよな
結局時間を無駄にしちゃったよな

780 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:28:52.43 ID:GX77GLqi0.net
F1に禿の無能は居ない。
これ、豆知識。

781 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:31:29.00 ID:iHwZY9SY0.net
ニューウェイっていったいなんなんだ、異世界からきたチート魔術師かなんかなのか
過去にも名デザイナーはいたが、たいていアイディアがいくつか当たった程度で
何十年も最前線で通用したわけじゃない

782 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:34:18.22 ID:40TghCdU0.net
ホンダさんに流れ来てんね

783 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:44:26.91 ID:pItrc8tU0.net
「ホンダを選んだレッドブルを”後悔”させたい」と語るルノー。自らのパフォーマンス向上を誓う
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-redbull-honda-reglet-1046834/?s=1

784 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:45:39.86 ID:WRSeQ4Z40.net
>>779
ルノー以外に載せられるエンジンなかったからね
メルセデス積もうとしたら直前にキャンセル喰らってルノーに泣きついたけど、ネーミングは使えないから無理やりタグホイヤーにしてるぐらいだし。

785 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:45:46.51 ID:KrdQldaY0.net
エイドリアンニューウェイの最新作がレッドブル
https://i.imgur.com/3gXLMLI.jpg

786 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:48:57.47 ID:vGZs4wxw0.net
>>784
ルノーにしても切るならとっとと切れば良かったんだよな
結局それでお互いに時間無駄にしちゃったよな

そして今シーズンも無駄になっちゃうと

787 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:50:53.74 ID:prb9H4fH0.net
>>785
レイトンハウスもいれたげて

788 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:53:24.84 ID:WRSeQ4Z40.net
>>786
そうなんだよね、それ以降もVWグループとかアストンマーチンとかいろいろ動いたけど感触良くなくてね
結局ルノー以外は載せられないからしぶしぶ使ってたし、ルノーもしぶしぶ契約してる。
そんなところでホンダと枕の騒動があったから渡りに船で掛けてみようになったんだろうね。

789 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:54:12.33 ID:CKndY0nA0.net
>>781
昔は当たり外れもあったけどレッドブルに移籍してからが無双状態だね
ライバル不在なんだよね
戦闘機のデザイナーとか他でも良い人材いないかね

790 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 12:58:02.63 ID:+EZ1KT/20.net
夢はホンダPUでもワン・ツー・スリー・ホーだな!

しかしメルセデス、フェラーリと馬力差はどれくらいあるのだろう

791 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 13:03:27.38 ID:NNiTfGoA0.net
トロロッソはエイドリアンニューウェイではなく、ジェームスキーという人が設計しているみたい

792 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 13:08:19.88 ID:qZseZSwb0.net
>>791
キーもそこそこの鬼才だからね
コアンダエキゾーストのアイディアで可夢偉を表彰台に上げた男だ

793 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 13:08:58.00 ID:CKndY0nA0.net
>>790
メルセデス 960馬力
フェラーリ 950馬力
ルノー 900馬力
ホンダ 880馬力
開幕時はこんな感じだったらしい

794 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 13:11:54.53 ID:rRn9iuu90.net
>>793
ストレート速くても、燃費悪い、曲がらない止まらないでは意味ないしなぁ

一点だけが勝つポイントではない事をニューウェイは理解してんだろ

795 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 13:13:27.61 ID:+EZ1KT/20.net
>>793
なるほど、ありがとう!

796 :!ninja:2018/06/20(水) 13:16:49.27 ID:qzJawBRs0.net
フロントにこっそりモーター付けちゃおう
多分バレないよ

797 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 13:19:16.91 ID:SAyCcCwY0.net
客観的にいうとすでに最後通牒どころかタイムアウトを宣言済みのルノーが
手切れを公表することが分かったのであわてて発表しただけ
シーズン後半はまさに正念場だなホンダ
超一級のシャシーに搭載となればもはやプレゼンの魔術だけでは切り抜けられないぞ

798 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 13:21:41.62 ID:9rCPd2Bb0.net
ちなみに1995年勝者シューマッハの
フォードV8 ZETECRは720馬力
フェラーリV12は930馬力

799 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 13:23:01.35 ID:vGZs4wxw0.net
>>797
レッドブルは次のフランスGPでPUをホンダにしてもいいぐらいだよな

800 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 13:23:36.53 ID:KyBKLdiX0.net
マクラーレンもあわせるようにV10からV8にパワーダウンさせたね

801 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 13:24:13.12 ID:qZseZSwb0.net
>>797
前戦アルバートパークでいい感じのパワー出てたんで
次戦の直線サーキットになった新ポールリカールに期待している

802 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 13:30:23.81 ID:SAyCcCwY0.net
最大回転近くで発揮される最大出力ってオーバル以外ではあまり意味がない
歴代のホンダF1エンジンの欠点としてドライバーから指摘され続けてる宿痾がこれ>マックスパワー偏重
PUになってからはそのマックスパワーでも劣ってるんでチャンピオンへの道は険しすぎる

803 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 13:32:44.77 ID:qZseZSwb0.net
>>802
今は蹴り出しっつーか、低回転が良いって評価じゃね?

804 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 13:38:03.52 ID:SAyCcCwY0.net
>>803
低回転側はモーターアシスト(軸出力もターボラグも)があるのでセッティング次第

805 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 13:46:31.04 ID:qZseZSwb0.net
>>804
それは全社同条件じゃん?
その中で、ホンダはポンコツだけど低回転は強いって

806 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 14:02:03.18 ID:KyBKLdiX0.net
無名設計者がたまたま当てて、エイドリアンニューウェイより前に出るにはエンジンだけではどうにもならん事を


ルノーワークスとマクラーレンが物語っている

807 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 14:19:34.13 ID:SAyCcCwY0.net
>>805
回生エネルギー総量が不足していてそれこそ上側の出力を少しでも引き上げたい状況で
低速側で無駄に放出する理由がない
恐らく相対的なものでしょ
低回転では普通に加速するけど回すにしたがってどんどん伸びがなくなってゆく
てなことで

808 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 14:54:24.51 ID:YaNPmBBa0.net
>>807
自分の結論ありきで信憑性がない
異論は受け付けず自説は適当な理由で曲げない

809 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 14:56:57.01 ID:7WDoyJOg0.net
そっちのホンダか…ケースケかとおもた

810 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 14:57:06.63 ID:qZseZSwb0.net
>>807
ホンダはデプロイ問題はほぼ解決してるんじゃない?
今の悩みどころはICEの出力増と信頼性をどう両立していくかで

今年のトロロッソでは信頼性重視でパワーは抑えてるみたいで
カナダの新スペックで少しそれを開放してきた的な

811 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 14:59:10.56 ID:kCFNUUWO0.net
https://i.imgur.com/BdMETTZ.jpg

812 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 14:59:51.27 ID:cmtS42Mu0.net
>>807適当なこと書くのが趣味なのか?

813 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 15:05:06.24 ID:C4QjKohD0.net
前戦カナダGPでのアップグレードについてこんな記事が出てるよ

https://www.as-web.jp/f1/381440/2
-
 ホンダの田辺豊治テクニカルディレクターは、ピークパワーの向上だけがスペック2の威力ではないと説明する。

「全体的に燃焼が良くなったのでスタート時のトルクも安定して良くなっていますし、ドライバビリティも最初から良かったですし。
ドライバビリティは今までの作り込みを入れたりダイナモ上で確認してから持って来るんですが、
普通は新しいものを持ってくると最初はブスブスいうっていうこともあるんですけど、今回は最初から良かったしスタート練習でも
安定してトルクが出ているというところはありましたね。
ですからピークパワーだけでなく全体的に燃焼クオリティが良くなったというところが、実走に投入して確認できたと言えます」
-

814 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 15:10:38.10 ID:CKndY0nA0.net
素人考えだけどICEなんてボアとストロークが決められてるからそれほど差は出ないと思うんだけど
ターボとかモーターの部分に差があるのかね
世界のトップメーカーが競って100馬力近い差があるって悔しいな

815 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 15:21:34.25 ID:qZseZSwb0.net
>>814
ジェットイグニッションやら分割ターボやらで
燃焼効率に差が出ているものだと思ってる

816 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 15:25:17.92 ID:cBIt71AI0.net
>>814

817 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 15:25:36.38 ID:TgHHQ5MP0.net
>>814
ボア×ストロークなんて決まって無いだろ

818 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 15:50:09.84 ID:SAyCcCwY0.net
>>810
他PUに比して最大出力で劣ってるてのはほぼ事実でしょ
てことはICE単独でどうなのかは分からないけどPUのドライブエンベロープ中にエネルギー不足の領域が存在するってことだから
低回転時のPU出力(エネルギー)を上乗せしたら高回転側でますます不足するでしょ
もしホンダICEが低速で他所より高トルクを発生していても他所が必要としてない低回転での高エネルギー化をする理由がないので
回生エネルギーを節約して足りないところで使うほうが得
もちろんシャシー特性やセッティングを絡めた場合はその限りじゃないけど

「回生エネルギー総量が不足」と表現したのはPU改良に当たって燃料流量が制限されている中で燃焼効率を改善するより
今でもいっぱい捨ててる熱エネルギーの回収=MGU-Hを改善するほうが熱力学的には優しいと見込めるから

819 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 15:54:44.41 ID:qZseZSwb0.net
>>818
公式発表がないので想像でしかないんだけど

わざと低回転型に振っているのではなくて、そうなっちゃってるんだと思ってる
去年から今までのTJIの燃焼コントロールだとそうなってしまっているのだろうな、と
で、カナダで改善されたのが>>813だと

820 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 15:57:50.09 ID:tMWMREk90.net
>>809
同じくw

821 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 15:58:05.62 ID:7rcdTM790.net
>>809
ワイもケイスケのスレかと思ってきてしまった(^^;

822 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:04:31.08 ID:Hb3G9Zm30.net
いんでぃの人員をf1に供給か

823 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:11:54.52 ID:YaNPmBBa0.net
>>802
これの根拠が3期に言われたような話で今もそうに違いないから
低中速で良いのはそこに全振りだからです
ではちょっとなぁ・・・

824 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:19:16.17 ID:CKndY0nA0.net
>>817
ボア径だけ決められてたっけ
でも結局どこもほぼ同じスペックでしょ

825 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:26:12.20 ID:oVHBiO4E0.net
車好きってキモッ
自分が速くなったつもり?(笑)

826 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:26:16.05 ID:TgHHQ5MP0.net
>>824
いい加減な事ばかり書くな

827 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:26:51.08 ID:9GyQ7k+x0.net
来年に向けて今のうちにホンダPU載せて
どっかでテスト走行みたいなことはできないの?

828 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:32:06.11 ID:qZseZSwb0.net
>>824
1ccの燃料からどれだけの運動エネルギーを絞り出せるかの勝負なんで
同じ径のシリンダーの中で、どうやって燃料に点火して燃やし切るかを競ってんのよ
同スペなんてことはないと思う

829 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:32:34.15 ID:z4e/qbPa0.net
レッドブルの翼がもがれちゃう(´・ω・`)

830 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:33:46.20 ID:CKndY0nA0.net
>>826
ボア80ミリ
ストローク53ミリ
みんなこれじゃないの?

831 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:36:07.65 ID:Ou1GZQOS0.net
例えばスーパーGTのガワにパワユニ突っ込んでこっそりテストはしてるもんだと思ってたな
だから3年前のシーズン前テストで走れもしなかった時はマジかよと

832 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:36:25.69 ID:KyBKLdiX0.net
>>818
最大出力って言ってもな…
高回転時に一瞬出るくらいで喜んでたら
燃費も悪いし

ハースやフォースインディアは苦労しないよ

833 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:39:00.23 ID:mTpgGOKG0.net
ホンダにとっては最高に戦闘力の高いジョイントではないか

ホンダも夢みたいなんじゃない?

834 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:48:55.75 ID:DeFVT+Ra0.net
モンスターエナジー・ヤマハ電撃参戦!

835 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:51:04.51 ID:mTpgGOKG0.net
ホンダオフィシャル

http://www.honda.co.jp/news/2018/c180619.html

836 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:55:10.01 ID:sVnhoVYz0.net
ホンダエンジン+ニューウェイ喪失
202×レッドブルF1撤退まであるなこりゃ

837 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 16:57:06.84 ID:cmtS42Mu0.net
ニューウェイ、ルノーF1入りの噂?!
https://f1-stinger2.com/f1_news/newaydonotmovestayonred

838 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 17:01:55.60 ID:ciyhGiB70.net
こんなにF1好きいるの?
工作員がID変えながら無理やり盛り上げてねーか??ww

839 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 17:04:15.84 ID:LmuJ0Ryp0.net
>>837
それルノー側が否定してなかったか?

840 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 17:06:58.94 ID:qZseZSwb0.net
>>838
大しているようにも見えんがw

841 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 17:07:19.74 ID:bBJFquPT0.net
ルノーはニューウェイ獲得を否定してるし
アストンマーチンのバルキリーもあるし当分レッドブルからは抜けんやろ

842 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 17:15:14.63 ID:c6/tKDVp0.net
>>841
アレを見て
ニューウェイはいいシャーシ作れるんだろうけど
デザインセンスは糞だと思った

843 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 17:28:58.48 ID:MeoJ5LB20.net
日本でのレッドブルの売り上げアップは確実やで

844 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 17:31:33.86 ID:v2wHpiC50.net
それでも俺はオロナミンCです

845 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 17:32:09.32 ID:C4QjKohD0.net
>>813の田辺さんの発言を一応補足すると、F1はレーススタート時、時速100kmに達するまでMGU-Kは使用禁止
なのでスタート時のトルクやドライバビリティというのは、ICE単体(MGU-Hによる過給アシストは含む)の出力特性の話

846 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 17:53:04.48 ID:95SiWBt70.net
>>770
由良拓也は昔F3000で独自のシャシー作ってたから妄想はしたな。繋がりが深いドライバーは中谷明彦だっけか。

847 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 18:07:31.70 ID:0lyBx8hO0.net
>>826
V10時代は思えてないけど、その後の2.4LV8時代からボアxストどころか基本的な寸法は全部決まってたよ
それは今も継続中
そこでの試行錯誤に無駄な金かけないようにという名目

848 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 18:10:13.92 ID:CKndY0nA0.net
>>846
SFのデザインもやってたよね
トヨタあたりが由良拓也つかって2021参戦しないかな

849 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 18:13:16.66 ID:KpHrD69J0.net
>>787
カペリ元気かな

850 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 18:20:30.63 ID:95SiWBt70.net
鈴鹿で買ったレイトンハウスの色のスウェットは家にあるな。

851 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 18:30:10.00 ID:cmtS42Mu0.net
>>839F1サイトによって同じネタがかなりの時間差で掲載されてしまう、古い話でした

852 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 18:36:30.69 ID:qZseZSwb0.net
>>846
由良さんはケン松浦と釣りに夢中で
松浦氏のクルーザーはエンジンが松浦チューンで
危なくてフルスロットルには出来ないそうな

853 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 18:37:50.60 ID:nsVLs6CO0.net
ケイスケホンダ!じゃなくHONDAかF1ね

854 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 18:42:15.77 ID:uNHH8DQw0.net
やっちまったー

855 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 18:49:48.92 ID:DykDS9EE0.net
>>848
WECとWRCにF1?
せすがに無理だろ

856 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:00:38.10 ID:LmuJ0Ryp0.net
>>848
SF14のJMIAシャシー案のデザインやってたらしいね。
一度内定受けておきながら林みのるが致命的な大無礼働いてポシャッたけど。

857 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:06:38.33 ID:VJKGA9eo0.net
>>855
来年もWEC続けるのかな
他のワークスいない状態じゃあ面白くないだろうに

858 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:08:12.84 ID:qZseZSwb0.net
フェラーリとか来てくれないかなwec

859 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:11:03.66 ID:WA8P5TgE0.net
>>825
じゃあ、なんでわざわざこのスレに来たんだ?

860 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:20:36.76 ID:wZXhBLxV0.net
レッドブルはやまったな

861 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:30:08.82 ID:InaeyL0m0.net
>>793
それも推定でしかないからね。
俺は去年後半からルノーには追い付いてると思ってる。
因みに俺はネトウヨでは無くリベラル思想。
その俺でも枕と国際映像の仕打ちには憤りを感じた。

862 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:32:21.16 ID:iqR492H80.net
>>6
でもレッドブルはシャシーがしょぼかったら認めるでしょ

863 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:33:24.72 ID:XaMvJy8s0.net
ホンダジェットエンジン

864 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:33:24.90 ID:XaMvJy8s0.net
ホンダジェットエンジン

865 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:33:35.43 ID:InaeyL0m0.net
>>856
詳しく

866 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:33:47.44 ID:wZXhBLxV0.net
>>793
開幕時じゃなくて17年終盤じゃなかったっけ?
ブラジルかどっかのGPSデータが元だったやつじゃないの?

867 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:40:12.47 ID:syw/a6xj0.net
レッドブルスタッフの士気が低下してないか心配だわ

868 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:44:31.30 ID:qVgkuXEI0.net
>>866
そうだよ
今年はPU3期制限のせいでほぼ馬力あげられなかったようなので開幕時と考えてもそうおかしくない
問題は数字自体が信用ならない事

869 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:47:03.72 ID:DykDS9EE0.net
>>857
>>858
20/21年度からレギュが変わる
トヨタは1億以上のハイパーカーを発売してそれで出る
レギュ策定の会議にはトヨタ・アストン・マクラーレン・フェラーリ・フォードが出ていたらしい

870 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:50:01.18 ID:++/DpcLD0.net
この絵面すき
https://cdn-image.as-web.jp/2018/06/11102715/18R07CanSu-Har-SUT4-1280x853.jpg

871 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:54:07.02 ID:qVgkuXEI0.net
>>870
マルコ食っとるのうまそうやな

872 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:56:09.56 ID:imWevFlK0.net
ルノー日産ざまぁ

873 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 19:57:08.96 ID:bBJFquPT0.net
>>845
「そうね」

874 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 20:15:35.98 ID:CbKLTVGh0.net
https://i.imgur.com/76SRP5r.jpg

875 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 20:17:39.29 ID:z1j3LmfK0.net
由良さんの最高傑作はミニ四駆かもしれない
空力は関係ないが

876 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 20:20:20.23 ID:gC8FNc8y0.net
>>871
日本のチョコ不味いんだよな

877 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 20:26:31.69 ID:CbKLTVGh0.net
ルノーがレッドブルホンダ誕生に反応「これからはマクラーレンとの関係促進に注力」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180620-00000002-fliv-moto
Yahoo!headiine

揺さぶりをかけチーム内に不協和音を起こすつもりか

878 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 20:27:26.43 ID:f7FAOJjj0.net
応援の意味もこめてタグホイヤーじゃなくてカシオの腕時計でも買うか

879 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 20:33:01.62 ID:RuqbIKLY0.net
ルノーはルノースポールにレッドブルの後を継いでそれに負けない活躍をして欲しいがゆえに、邪魔となったレッドブルを切ったとでもいいたそうだね

そして伏兵にマクラーレンを使うという事だろ

ルノースポール vs レッドブルホンダ
マクラーレンルノー vs トロロッソホンダ

として

フェラーリワークス
メルセデスワークス
ルノーワークス
レッドブルホンダ

とこういう序列を目論んでるんだろうな

880 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 20:46:15.89 ID:qZseZSwb0.net
>>875
由良さんのビッグウィッグは
https://i.imgur.com/NNXVgcv.jpg
カウーゼンWK1に少し似ている
https://i.imgur.com/FEHLjFN.jpg

881 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 22:03:55.07 ID:wZXhBLxV0.net
>>837
否定記事がよそで出ているのにSTINGERは掲載がのろま過ぎるな

882 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 22:08:16.28 ID:qRA5ll3f0.net
ニューウェイはルノーに

883 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 22:09:42.20 ID:MFehspr20.net
>>837
!?じゃなく?!なところが意識高い系っぽいw

884 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 22:30:00.99 ID:oYi/0HGt0.net
>>35
トンチンカン

885 :名無しさん@恐縮です:2018/06/20(水) 22:35:49.33 ID:bBJFquPT0.net
いきなり尻見せ!

886 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 00:17:19.54 ID:zdxTy6b00.net
https://pbs.twimg.com/media/DgJEtJMU8AEWpgc.jpg

887 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 00:37:32.81 ID:gM2I3Urw0.net
アストンマーチン・レッドブル・ホンダ

888 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 02:17:26.86 ID:VqtzCe+y0.net
>>865
2012年6月上旬、JRPは次期シャシーに国産シャシーを使いたいとダラーラと競っていたJMIAに一度決定、
ところが採用の内定を受けたあとになって何だったかの媒体に林みのるは、
「JRPは国産シャシーを使う気がない」だの何だの好き勝手に書いた批判文章を載っけた。
まぁJRPが自分の文章に屈して意見覆して国産シャシーにしたって体を装いたかったんだろうが
それが関係者やエントラントの激怒を勝って、国産シャシー採用は見事おじゃんになってしまいましたとさ。

889 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 02:18:27.48 ID:VqtzCe+y0.net
>>888
勝って→買って

890 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 07:51:32.75 ID:E/vhXY460.net
コーナリングスピードはF1よりSFの方は速いって聞いたけど本当かね

891 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 07:53:32.62 ID:qCMSPHq/0.net
>>886
NSX(コスワース)

892 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 07:57:39.52 ID:gM2I3Urw0.net
>>886
ホンダに気を使ってるのか?

893 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 07:58:07.62 ID:mf4bLFb60.net
>>888
詳しく説明ありがとうございます。
林みのるは佐藤琢磨クサしたり余計な事言い過ぎるな。

894 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 11:28:03.81 ID:MZBruYQd0.net
>>890
幅が狭かった頃はそうだったけど、幅2,000mmに戻してからは鈴鹿のS字もF1の方が速い

その代わりもともと少なかったコース上でのオーバーテイクによる順位変動が更に減った
今年はさらに悪化した
観客無視のファンサービスという、FIAがよくやる矛盾したレギュレーション改定でした

895 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 11:40:39.64 ID:+WEa5U+G0.net
F1ってどっち付かずなんだよね。
開発制限するならもっとドライバーの腕が反映する様に制限すれば良いし

しないなら、安全性さえ保てれば何でもありにすれば良いのに。電気でもハイブリッドでもガソリンでも水素でも。タイヤも何本でも大きも好きなように。シャシーも可変ウィングでもグランドエフェクトカーでもアクディブサスでも

その方が面白いのに。

896 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 12:53:43.92 ID:Xxxtgrmh0.net
>>894
そうかね?

897 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 12:55:15.27 ID:Xxxtgrmh0.net
>>895
なんでもありは団塊老人世代にもう十分やったからいいんだよ
見飽きたし面白くない

お前ら世代は
ちゃんとエントラント同士で話し合って決めたレギュの中で戦うのを選んだ

898 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:00:45.06 ID:MZBruYQd0.net
>>896
ごめん、何に対してどういう意図での「そうかね?」か全く分からない

899 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:02:56.98 ID:Xxxtgrmh0.net
>>898
すまん
ここんとこ

> 今年はさらに悪化した
> 観客無視のファンサービスという、FIAがよくやる矛盾したレギュレーション改定でした

じゃあなんで、来場者数も観客数も開催数も増えるのかと

900 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:03:09.57 ID:Xxxtgrmh0.net
観客数じゃなかった
視聴者数

901 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:17:41.13 ID:MZBruYQd0.net
>>899
見てるなら聞くが、車自体は速くなったけどオーバーテイクが明確に減って面白くなったか?
悪化したのは今年のモナコは仕方ないにしろ、例年はオーバーテイクが多いことで有名なカナダですら、ガズリーは頑張ったけどそれ以外ひどかっただろ。

視聴者数はオーナーの営業努力の結果の賜物です。
今のF1のオーナーの説明から必要?

902 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:25:18.94 ID:HylOhAaU0.net
もっと極端にPUのパワーを上げてドライバーの腕の差が出るようにすれば必然的にオーバーテイクも増える気がするけど
ウェットだとドライバーのミスが多くなって結果オーバーテイクが増えてるのが現実的にあるんだから
ドライでもPUのパワーを持て余すくらいのジャジャ馬マシンになれば面白いと思うんだが

903 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:26:30.94 ID:nRAKKn/e0.net
>>489
石浦が条件満たしたので記念にスーパーライセンス申請しようとしたから、とんでもない金額なので諦めた模様

904 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:37:04.72 ID:hCbv1Xeg0.net
ライフガードインフィニティ・ホンダでヨロシク

905 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:37:43.44 ID:Xxxtgrmh0.net
>>901
オーバーテイクが増えさえすれば面白い
オーバーテイクが減るとつまらない

という味方をしていないのでなんとも
リバティはよくやってると思うけどなー

906 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:42:42.63 ID:es6va9mF0.net
>>43
3年もしたらチーム解体してそう

907 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:46:00.32 ID:CmcBNme30.net
リバティはもっとアメリカ的な誰が勝つか最後までわからないレースを目指したいけど
フェラーリやメルセデスは強者が強者らしく勝つヨーロッパ的なのを好むのだろう

908 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:46:58.52 ID:BdSzz7uq0.net
トロロッソ、フランスGPでアップデート版フロントウイングhttps://pbs.twimg.com/media/DgJA8JRWsAYsxij.jpg

もはや何がなんだかw
最近F1見てない奴には理解できないだろうなw

909 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:49:05.02 ID:9vQqrG8kO.net
フォーミュラEの方が面白いです

910 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:55:21.98 ID:GK6Ra4O+0.net
>>907
リバティの社長はかなり欧州モタスポ好きで
アメリカに欧州モタスポのF1を広めたいって考えてる
サッカーだって出来たんだからと

911 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:57:16.35 ID:MZBruYQd0.net
>>905
始めからオーバーテイクの増減は気にしてないと書けばいいのに、なぜ後出しするんでしょう

個人の好みには口出ししませんが、スプリントレースなのに順位入れ替えがピット戦略だけというレースが面白いと感じる人は少数かと

もう20年くらいそんな感じだけど、他のカテゴリではちゃんとオーバーテイク起きるしそこが面白いから、お前の考えが古いという意見はその他のカテゴリを敵に回すことになります

912 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:57:19.76 ID:GK6Ra4O+0.net
>>909
是非見て、布教してやってくれー
ぜんっぜん盛り上がってねーから…
静かなモタスポってのも悪くねーのに…
ミニ四駆世代直撃のデザインになるっつーのに…

913 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 13:58:14.04 ID:GK6Ra4O+0.net
>>911
そう?

914 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 14:01:17.71 ID:BdSzz7uq0.net
>>909
数戦で飽きて見なくなった
さすがにあれはないわ、遅いし

915 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 14:03:43.81 ID:GK6Ra4O+0.net
Feはせめてタイヤがもう少し良くなれば速くなるんだけどなー
もしくは2ヒート制にするとか

916 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 14:05:08.34 ID:hQNJgN+60.net
リバティになって撮影クルーも変わった?
カナダのスイッチャーはガスリーのオーバーテイクを一度も映さない糞だったな
どこでバトルが勃発してるか把握しとけと・・・

917 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 14:07:36.40 ID:MZBruYQd0.net
>>913
そっちが主流かと

918 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 14:13:35.23 ID:CnutNqkp0.net
>>909
あんな重くて遅いのはフォーミュラの意味がない。
F4や3のほうが全然面白い

919 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 14:17:08.36 ID:JAGS9xy10.net
>>912
静か過ぎてつまらんかった

920 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 14:17:55.65 ID:vUkpAY5Q0.net
優勝は狙えないけど安いエンジンのポジションが固まってきたねw

921 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 14:24:24.34 ID:/7p+GXqS0.net
>>908
何か目が痛い

922 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 14:30:05.88 ID:GK6Ra4O+0.net
>>908
まあ昔のだって見て何か理解できたかっつーとね

923 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 14:32:30.58 ID:bwkLIp2cO.net
>>700
ペドロサ「」

924 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 14:35:28.92 ID:WHNYZhjh0.net
F1はもうグランドエフェクトカーを解禁にしないとスピードとバトルの両立は不可能だよ
後ろに付いたらダウンフォース抜けてタイヤダメにしちゃうんだからパレードになる

925 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 14:43:46.77 ID:zdxTy6b00.net
メルセデスとルノー
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-GP-Francreich-Le-Castellet-Circuit-Paul-Ricard-20-Juni-2018-bigMobile2x-e0c08b51-1171333.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Renault-GP-Francreich-Le-Castellet-Circuit-Paul-Ricard-20-Juni-2018-bigMobile2x-1d463ba5-1171349.jpg

926 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 14:45:49.34 ID:T/XioRFI0.net
パワーユニットって何?エンジン的なやつ?

927 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 14:54:32.88 ID:D0+c823U0.net
>>926
うん
まぁエンジン的な奴と思っときゃOK

928 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 15:01:40.31 ID:MZBruYQd0.net
>>926
パワーユニットだと
レシプロエンジンと、回生用モータージェネレーター付きターボチャージャーと、
駆動用モータージェネレーターと、トランスミッションと、
バッテリーと、インバーター他の制御装置

ただし今回のホンダはトランスミッションはやってない
トランスミッションケースにリアサス付けて、ケース下にショック置いて、
さらにトランスミッション周辺のフロアのデザインを考える都合でシャシー側が開発したいからだと思うけど

929 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 15:15:12.59 ID:CmcBNme30.net
>>908
小林幸子の衣装かな?

930 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 15:17:52.18 ID:Xxxtgrmh0.net
枚数が多いから複雑に見えるけど、やってることは昔とかわらんよ
ダウンフォース作って
できるだけ前輪を避けて
後ろにキレイに空気を流す

931 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 15:31:11.14 ID:FZbnDhST0.net
レッドブルなら壊れなきゃ勝てる

ただそれだけ

ホンダでなくても勝てる

と言うネガキャンが起こる危険もある

932 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 15:33:36.29 ID:Xxxtgrmh0.net
とはいえ、ルノーの今は勝ててないわけで

933 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 15:38:49.60 ID:Uu3h3aQb0.net
>>908
最近も見てるけどよくわからんぞ
ヒゲがよく剃れそうだなーと思うだけで

934 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 15:46:13.60 ID:9btQFNtu0.net
>>931
別に良いじゃん。
結果、チャンピョンPUなんだし。

それにトロ・ロッソがいるからちゃんと相対的な評価でる。

935 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 15:49:08.45 ID:MZBruYQd0.net
>>930
昔のフロントウィングはもっと空気上に跳ね上げちゃってた
今はできるだけ空気跳ね上げないで、効率よくフロア下とリアウイングに持っていこうとしてる
ル・マンのプロトタイプクラスがスラントノーズから絶壁ノーズになったのと同じ理由

936 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 15:49:28.53 ID:T/XioRFI0.net
>>927
>>928
ありがとう

937 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 16:06:15.02 ID:Z9HHvA2l0.net
結果論だが、マクラーレンが無理矢理 別れてくれたおかげで
実質No1シャーシのレッドブルと組めることになった。

糞シャーシと認識していなかったマクラーレンと今もずっと組んでいたら
メルセデスよりも遙かにパワーアップしなけりゃ表彰台にも上がれなかったよ。

938 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 16:13:12.69 ID:IFS7xw2f0.net
レッドブル・ホンダ誕生
https://i.imgur.com/ZgVfQ5N.jpg

939 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 16:46:28.14 ID:D0+c823U0.net
>>938
もっとまともなマシンだったらニッキーの運命も変わってたんたろうか

940 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 18:00:27.21 ID:2AZCJv3x0.net
性格最悪のヒモ男に捨てられたら即拾う神現れるというシンデレラ・ストーリーですね

941 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 18:20:28.36 ID:9thWTpoy0.net
>>939
レースとは全く無関係の交通事故だし

942 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 18:50:57.06 ID:D0+c823U0.net
>>941
このクソバイクで苦戦した挙げ句トレーニング中に跳ねられて何か気の毒じゃん?

943 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 19:41:51.35 ID:YsgMZuvn0.net
>>916
リプレイでもやらなかったから故意に映さなかったんだよ。

944 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 20:08:55.99 ID:KGjrRR6j0.net
リカルドどうすんの?

945 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 20:10:40.09 ID:hEEhXxA50.net
>>944
まだ決めてない

946 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 20:36:29.70 ID:gYNItKKJ0.net
>>931
今年のトヨタのル・マンみたいなもんかw

947 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 20:39:52.39 ID:TuLbATKn0.net
>>908
トランスフォームって言いたくなるよね

948 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 21:17:11.20 ID:FT1RHlh90.net
>>908
来年はレギュレーションで翼端板付近がシンプルになるよ

949 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 21:33:03.11 ID:5d5ntkX50.net
>>944
マクラーレンに行くようだよ

950 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 22:15:36.24 ID:rxos3PFD0.net
>>949
枕は靴でシャンパン飲むような汚らしいオージーのどこがええんかな、
2020年は赤牛本田のクソガキがタイトル獲るもんね!( ・`ω・´)

951 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 22:16:34.99 ID:ncEvWOWj0.net
ドライバーのコメントはまだ出てないのかなー

952 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 22:17:49.42 ID:FT1RHlh90.net
>>949
キャリア後半でカネ目当てならアリだろうが
常々ワールドチャンピオンを目指してると公言してるからそれは無い

953 :名無しさん@恐縮です:2018/06/21(木) 22:55:13.12 ID:5oTg6g/Y0.net
リカルドのシューイって当時1度きりの悪ノリかと思ってたのに、いまだに続けていてしかもモナコでもやるとはなあ

954 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 00:01:21.95 ID:9xu4GDRE0.net
>>8
やめてくれ
1コーナー砂煙の様式美

955 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 00:02:01.95 ID:9xu4GDRE0.net
>>950
ガスリー?

956 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 00:13:51.07 ID:QeYbITaB0.net
たっくん、40歳近いのにF1大丈夫かな?(´・ω・`)

957 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 00:27:11.01 ID:OpiWyNKA0.net
>>950
ルクレールのほうが早く取りそうだけど

958 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 00:33:31.33 ID:vwj1iuL60.net
>>952
ルノーのNo.1以外の選択肢がないよ

959 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 01:11:28.35 ID:o+7qG1xJ0.net
またファンカーみたいな変態マシンが出てこないのかなあ

960 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 01:12:14.00 ID:vwj1iuL60.net
>>959
レギュレーション違反のマシンじゃん

961 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 09:06:03.08 ID:/aMk5vXH0.net
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-GP-Frankreich-Paul-Ricard-Formel-1-21-Juni-2018-fotoshowBig-33ef141a-1171868.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-GP-Frankreich-Paul-Ricard-Formel-1-21-Juni-2018-fotoshowBig-411b88d0-1171857.jpg

962 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 10:01:02.32 ID:wBbwcC2+0.net
>>953上流の世界に下品を持ち込んだ特異な人だよね
リカルドは上(メルセデスとフェラーリ)の欠員の様子見だと思う

963 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 10:07:13.75 ID:dqQVAUqh0.net
>>610
ニューウェイさんはそもそもすでにF1の現場ではなくレッドブルスポーツ全体の統括みたいな立場にあって
ヨットとかにも関わってるから、そう簡単には移籍しないと思うよ
もともとヨットの設計したいって言ってたところにF1もヨットも持ってるレッドブルがどっちもできる立場を用意してあげたのは見事な囲い込み戦略だと思う

964 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 10:49:14.32 ID:EuBLuPcz0.net
>>960
物凄い馬鹿だね

965 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 11:20:58.63 ID:fA5A7Bjv0.net
レギュレーションの解釈、隙間を突くのがモータースポーツの歴史
ロータスにしろ、ウィリアムズにしろ、技術の先行で一瞬無敵を誇るが、数年後のレギュ改定で勝利どころか、出場も危うくなる
レ・マンもトヨタのエクストラウィングが禁止されたり

まあ、ブラバムの場合、関係者連中も「ばれた?やっぱり駄目?」と笑いながら弁明したと思う

966 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 11:43:17.46 ID:gDXVGy8e0.net
マシンのサイズとエンジンと予算額と安全に関する規定だけ決めて
あとは自由にしたらアイデア勝負で小チームにも勝ち目が出てくるんじゃね

967 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:01:06.64 ID:V/wLzr240.net
>>963
ホンダはヨットもバイクもプロペラエンジンもあるんだよな

968 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:26:02.65 ID:/nQ/HSmi0.net
>>965
レギュレーションの隙間で一番すごいと思ったのはNASCARのやつかな
高速オーバルは危ないから出力落とすためにリストリクタープレート付けて、
そのプレートに空いた穴を通った空気しかエンジンに吸わせてわダメ、と規定に明記されたたので
リストリクタープレート固定するためのボルトを中空にして、そのボルトの中を通した空気吸わせたってやつ
知る限りもっとも独創的なレギュレーションの解釈だと主催者からも褒められてた
でも、ダメなものはダメって出走できなかったけど

969 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:26:22.69 ID:vwj1iuL60.net
>>963
レギュレーション違反のマシンだよね

970 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:26:40.55 ID:vwj1iuL60.net
>>964
レギュレーション違反のマシンだよね

971 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:27:11.47 ID:vwj1iuL60.net
>>965
レギュレーション違反のマシンじゃダメだよ

972 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:30:39.71 ID:/qxttNY40.net
>>968
一休さんのトンチみたいだなw

973 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:33:20.81 ID:EuBLuPcz0.net
>>970
本物の基地外か

974 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:36:23.66 ID:+JZj57Dj0.net
ポルシェが参戦する頃にはレッドブルさんはフォーミュラEに本腰入れ始めるんじゃない。
来年は乗り換え無しの300キロ位まで出るマシンに変わるし
サーキットをF1より早く走るのも数年の問題じゃない
2019年マシン
https://youtu.be/15ELDwSIUEc

975 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:38:33.88 ID:vwj1iuL60.net
>>973
気違いじゃなくて大真面目に言ってるよ
レギュレーション違反のマシンは評価出来ないよ

976 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:39:16.94 ID:vwj1iuL60.net
>>973はファンカーが合法と思ってるの?
頭おかしいよ?

977 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:43:23.62 ID:OgbgI3CI0.net
ファンカーは違法マシンだな

978 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:44:40.63 ID:vwj1iuL60.net
>>977
あれ合法ならどのチームも大型ファン付けちゃうよね
ていうか開幕戦から付けてるよね

979 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:46:08.69 ID:vwj1iuL60.net
>>973
むしろどこが合法なのかを詳しく

980 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:47:05.87 ID:if3EHG9w0.net
>>973は敗走しましたw

981 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:57:49.22 ID:5X3gBijh0.net
>>974
フォーミュラEがF1より速くなりそうになってきたらF1ドライバーがフォーミュラEに移籍して今乗ってるカスドライバーは全員クビだな

982 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 12:59:15.17 ID:9c9OQ0cY0.net
World Football Report 米ニールセン調査
http://www.nielsen.com/us/en/insights/reports/2018/world-football-report.html

サッカーに関心のあるアメリカ人
55% 16〜24歳
50% 25〜34歳
29% 35〜44歳
22% 45〜54歳
14% 55〜69歳
24% 低所得層
41% 中所得層
40% 高所得層

アメリカは中流以上でサッカー人気が高いんだよな
ギャラップの調査だと、サッカーが18〜34歳でアメフトに次ぐ2番人気スポーツになった

983 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 13:03:19.84 ID:H4JLntix0.net
>>11
GP2シャシーのところにはちょっと…

984 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 13:15:33.97 ID:23o6KkjL0.net
>>973は押し黙ってればよかったのにな
ファンカーはレギュレーション違反のマシンだよ

985 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 13:26:47.65 ID:3aUcRjy80.net
>>967
ホンダは船外機は造っているけどトヨタやヤマハみたいに船体は造っていないんだ

986 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 15:31:20.84 ID:/aMk5vXH0.net
https://pbs.twimg.com/media/DgRkDaQXUAEMEOL.jpg

987 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 16:24:27.98 ID:ys0rk3WN0.net
>>986
関係ない画像貼るなよ

988 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 16:46:41.46 ID:I07am14U0.net
カフェインw

989 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 17:41:25.53 ID:WQf800d20.net
レッドブル
リカルド
サインツ

トロロッソ
ガスリー
タッペン

とか胸熱なんだが

990 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 18:01:45.63 ID:S3VCtZIZ0.net
2021年にホンダがトロロッソを買い取りさせられてレッドブル本体はポルシェに売却って噂があるみたいだけどどうなんだろう?
ホンダもどうせなら小さなトロロッソの工場よりレッドブルの方が良いよな

991 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 18:20:46.09 ID:1xOrXA2C0.net
>>989
だから何でそうなるんだよw
説明しろよw

992 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 18:20:55.85 ID:dqQVAUqh0.net
少なくともレッドブルが手がけてる他のスポーツよりはメジャーな気がするんだがな
そこでいい成績をおさめてるならそういうコンテンツを簡単に手放すかなあ
まあ高いうちに売るって考え方もあるけど

993 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 22:07:24.84 ID:wBbwcC2+0.net
1 44 ルイス・ハミルトン    メルセデス 1分32秒231   25
2 77 バルテリ・ボッタス    メルセデス 1分32秒371 0.140 29
3 3 ダニエル・リカルド    レッドブル 1分32秒527 0.296 25
4 7 キミ・ライコネン    フェラーリ 1分33秒003 0.772 23
5 5 セバスチャン・ベッテル   フェラーリ 1分33秒172 0.941 19
6 8 ロマン・グロージャン    ハース 1分33秒318 1.087 22
7 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分33秒331 1.100 15
8 10 ピエール・ガスリー トロロッソ・ホンダ 1分33秒685 1.454 23
9 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分33秒719 1.488 26
10 20 ケビン・マグヌッセン    ハース 1分34秒108 1.877 23
11 55 カルロス・サインツ    ルノー 1分34秒258 2.027 25
12 31 エステバン・オコン フォース・インディア 1分34秒484 2.263 14
13 16 シャルル・ルクレール   ザウバー 1分34秒513 2.282 21
14 9 マーカス・エリクソン   ザウバー 1分34秒592 2.361 21
15 28 ブレンドン・ハートレー トロロッソ・ホンダ 1分34秒664 2.433 25
16 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分34秒862 2.631 20
17 18 ランス・ストロール ウィリアムズ 1分34秒881 2.650 28
18 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1分34秒993 2.762 24
19 2 ストフェル・バンドーン マクラーレン 1分35秒021 2.790 24
20 35 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 1分35秒105 2.874 25

994 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 22:08:58.29 ID:wBbwcC2+0.net
第2グループでガスリー(8番手)の前はグロ―ジャンのみ
マクラーレンはかなり終わってる

995 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 22:11:06.07 ID:wBbwcC2+0.net
メルセデス勢、フェラーリ勢はここに持ち込まれたドライタイヤの中で一番軟らかいウルトラソフト
トロロッソホンダは中間のスーパーソフトのみで余裕の展開!

996 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 22:34:26.02 ID:Mx840jHc0.net
ガスリーもウルトラならグロと同じくらいだせそう

997 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 22:51:04.62 ID:X4AKPTp80.net
FP1でこのコメントは草

998 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 22:54:07.42 ID:c56sCGnD0.net
>>903
石浦も若くないし今さら海外には行かないか
ナイスガイだし頑張って欲しいけど、ちょっと才能が花開くのに時間かかったよね

999 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 23:02:42.76 ID:c56sCGnD0.net
>>965
「エンジン冷却用にでっかいファン付けたよ〜」
「どこがだ!えらい勢いで車体下の空気吸っとるやろ!石飛んできて痛えんだよ!」
「ばれたかw」

だもんな

1000 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 23:21:37.74 ID:1wXDzKqI0.net
>>998
石浦はSFの盛り上げに躍起だしな。

1001 :名無しさん@恐縮です:2018/06/22(金) 23:26:34.88 ID:giVQMd2h0.net
F1世界で生き抜くためにはとにかく英語メディアに対して適切な受け答えできる能力が求められる
ドライバーとして必要とされるテクニックはその次の話

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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