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【F1】フェルナンド・アロンソ「2021年には僕はF1にいないよ」

1 :鉄チーズ烏 ★:2018/07/24(火) 18:40:04.68 ID:CAP_USER9.net
フェルナンド・アロンソ(マクラーレン)が、2021年シーズンにはもう自分はF1はやっていないだろうと語った。

2年ぶりにF1ドイツGPが開催された先週末のホッケンハイムでは、2021年からF1が18インチホイールを採用する方向であることがパドックでの大きな話題のひとつとなっていた。

その件について質問されたアロンソは次のように答えたと報じられている。

「分からないし、僕にはどうでもいいことだよ。僕は2021年にはここにいないからね」

2005年と2006年に2年連続でF1チャンピオンとなったアロンソだが、以後12年にもわたってF1タイトルからは見放されてしまっている。特にマクラーレンに移籍して以降はタイトルどころか、勝利や表彰台からも遠ざかってしまったアロンソはF1への情熱を失い、世界3大レース制覇を目標に掲げるようになってきている。

すでに世界3大レースのうちF1モナコGPを制していたアロンソは今年トヨタチームからル・マン24時間レースに挑戦して優勝を遂げており、残すはインディ500での優勝だけとなっている。

2021年はおろか、今季限りでF1から去る可能性が高いといううわさが強くささやかれているアロンソだが、雨によって長時間にわたって走行するクルマがない状態となってしまった先週末のF1ドイツGPフリー走行3回目を引き合いに出しながら、現在のF1に対して批判的なコメントを行っている。

「僕としては、雨によって誰もコースに出ていかず、5万人の観客が何も目にすることができなかったという問題の方が気にかかるよ」

「予選やレースも雨になったときのことを考えて僕たちは(雨用)タイヤを温存するしかなかった。そしてその結果として5万人のファンとテレビの前にいた何百万人もの視聴者はからっぽのサーキットを見ていただけだった」

そう語ったアロンソは次のように付け加えた。

「新しいレギュレーションに取り組む前にこういう問題を解決すべきだよ」

7/24(火) 17:03配信 TopNews
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180724-00000004-fliv-moto

2 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 18:41:47.44 ID:jwhN7Sy/0.net
3年後のことを言うと、鬼に笑われるよ

3 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 18:43:42.14 ID:WX8k5SyX0.net
2020年まではいるんかいって話

4 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 18:44:24.50 ID:pknnMo+TO.net
まぁ歴史作ったよな
レギュ変更してから絶対無敵のフェラーリシューマッハバリチェロコンビ
押さえ圧倒的に王者になってた時期は今も忘れない

5 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 18:45:02.50 ID:7xbJc0KR0.net
無給でハース行けよ

6 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 18:47:49.30 ID:g9zN1fNW0.net
タイヤは使える数が決まってるから走らない。
エンジンも数が決まってるから走らないし、全力で走らない。
レースは燃費とタイヤの摩耗考えないとならないから流すだけ
接触したらペナルティだからオーバーテイクはしないし、そもそも抜けやしない。

経費経費いいながら開催サーキットには多額の要求
なんかもういろいろと終わってるよね。

7 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 18:49:10.23 ID:gxrO+0c+0.net
まだいるのかよw

8 :!id:ignore:2018/07/24(火) 18:52:15.45 ID:5bFKDy0o0.net
今年で見納めだろ。

9 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 18:52:22.03 ID:LjuwupVO0.net
日本はF1すたれたな!

10 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 18:53:18.67 ID:px+FBTKg0.net
(´;ω;`)ブワッ

11 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:01:25.70 ID:B/irxBtQ0.net
中国や中東で高級車に箔つけるのが目的レースだろ、面白さはどうでもいい、大成功してる

12 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:12:28.36 ID:8HDWrnwo0.net
F1って見ないけど、やってたの?

13 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:18:51.56 ID:LJpk7YTA0.net
結局2回だけしかチャンピオンになってないのは物足りない。

14 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:20:18.48 ID:elvzYaJO0.net
来年すらわからんぞ

15 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:23:48.98 ID:C0yo9aUc0.net
アロンソ語録 1
まだ、危機対策会議も空しく、マクラーレンにとっては厳しいレースとなった。
ルノーのパワーユニットを搭載するオレンジ色のマシンはグリッド全体のなかで最も遅いマシンだった。
後方を走りまわるよりも家にいた方がいいのではないかと厳しい質問を受けたフェルナンド・アロンソは
「いいや、ここにいた方がいい」とコメント。

16 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:24:40.17 ID:azdb9HPE0.net
ハミルトンってまだいるの?

17 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:25:06.59 ID:1SN9asxK0.net
もうちょっと謙虚な人間なら
よりいいチームで見れるのに

18 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:26:48.16 ID:JzHjMsnl0.net
腕だけで言ったら今いるドライバーの中ではピカイチなんだけどね。
今更、トップチームに席はないだろうし、
マクラーレンみたいな終わってるチームより、
中団チームの伸びしろがあるところに移った方が面白いかもね。
ハースとかさ。
今ならルノーに戻るのもありかな。

19 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:27:18.53 ID:arVJZsHq0.net
もうインディーカーシリーズに本格参戦したらいいのに

20 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:31:13.44 ID:Qey1jSDg0.net
腕は超一流なのは間違いない
ただ、持ってねえんだよ

21 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:37:33.08 ID:FOZa0DY/0.net
再来年まで居座る気かよ

22 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:41:23.75 ID:Uv6iWiYy0.net
サッカー選手みたいな名前

23 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:42:53.96 ID:JzHjMsnl0.net
>>20
最初は持ってたんだけどねぇ。
シューマッハを叩きのめし、最年少記録(当時)を塗り替えて、
まさに綺羅星の如くって感じだったけど。
フェラーリに移籍してからこっち、どうにも持ってないよね。

24 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:49:23.17 ID:wAdec2JS0.net
チームプレーヤーじゃない
シューマッハとの差は大きいよ

25 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:50:28.50 ID:L6fYQ2tE0.net
>>6
ゆとりF1世代だな

26 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:52:52.80 ID:R0mWDdsQ0.net
メルセデス・フェラーリ「アロンソ獲らんよ」
レッドブル「アロンソは無いっす」

マクラーレン「体制変えてやり直したい」

27 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 19:59:14.66 ID:YHkJjgLP0.net
アロンソ36歳
ライコネン38歳

ライコネンの方が年上とは

28 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 20:03:37.96 ID:raxxY8J20.net
フェルナンド・トーレス
フェルナンド・アロンソ
シャビ・アロンソ
シャビ・エルナンデス
チチャリート
シャビ
ビジャ
シャビ・トーレス

29 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 20:06:05.87 ID:1ACcxvRe0.net
あれ?今年で終わりじゃなかった?

30 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 20:12:09.92 ID:3NGDZQz20.net
アロンソが入ったチームは低迷する
何が問題か?アロンソだよ
疫病神

31 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 20:15:12.72 ID:oiNZtVet0.net
2021年 F1
http://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/28900/28931.3.jpg

32 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 21:18:09.81 ID:0AfL+LYM0.net
ホンダから毎年200億円のプレゼント捨ててルノーにしたのにね

ホンダを捨ててルノーを選んだマクラーレン
ルノーを捨ててホンダを選んだレッドブル

33 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 21:27:59.27 ID:C/MgskRw0.net
GP2なのはマクラーレンのシャシーでしたってね
まあGP2もなくなっちゃったけど

34 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 21:28:28.69 ID:NU8H7Qs40.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

35 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 21:28:53.83 ID:gheDILvk0.net
自分の衰えを自覚できるということは、すばらしいことだよ
悪い例はイチローね

36 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 21:33:01.92 ID:C/MgskRw0.net
それでもいまのマクラーレンの戦闘力の低さはそうとう酷いのに
なんとかポイント取れる付近まで争えるアロンソの腕はたしかだ
バンドーンの位置がマクラーレンのチームの実力

37 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 21:34:43.64 ID:dQsjjXbk0.net
>>16
メルセデスにいるよ

38 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 21:42:14.55 ID:D07SYAFg0.net
片山右京が富士山に上った頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

39 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 21:44:16.93 ID:yWMipnvZ0.net
死亡フラグを立てるような質問やめろ

40 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 21:52:57.32 ID:Qu9p2GVT0.net
ホンダガー
エンジンガー

41 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 21:54:09.18 ID:zzoD/7br0.net
>>4
え?2005年はフェラーリはマシン開発大失敗して最強でもなんでもなかったんだが。

42 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 21:55:45.11 ID:eTuqgRFj0.net
Mclarenって何でアロンソの他カテゴリーレースの参戦許してんの?

43 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 21:56:18.04 ID:C30xIoCX0.net
実力はピカイチなのに人間性がクズすぎたな。

44 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 21:57:40.32 ID:eTuqgRFj0.net
>>32
ンダはブラウンにチーム丸ごとプレゼントしたしプレゼント大好きだよね

45 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 21:58:51.28 ID:C/MgskRw0.net
>>42
バンドーンとの差を見ればわかるでしょ

46 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 21:59:59.00 ID:vCh+LKDI0.net
http://tskiews.sttnews.xyz/newsplus/1532012407

47 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:03:04.15 ID:xqccRnwX0.net
同じルノーエンジンなのにレッドブルにも及ばないってことは
相当腕が悪いのか

48 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:05:16.64 ID:vZgMYToZ0.net
マクラーレン→アロンソが抜けた翌年ハミルトンがチャンピオン
ルノー→アロンソが抜けた翌年からエンジンサプライヤーとしてレッドブルと黄金時代
フェラーリ→アロンソが抜けた翌年いきなり3勝を挙げ2017年にはチャンピオン争いするまで復活

49 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:08:30.28 ID:kl2QufEO0.net
>>33
ちがう
正しくはシャーシもPUもGP2

50 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:09:54.89 ID:kl2QufEO0.net
>>48
単にアロンソにマシン開発能力がないだけじゃ

51 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:10:43.03 ID:xksw0Bd70.net
ホンダって世界的に見てもファンの多いメーカーだからそのファンを完璧に敵に回したのが悪手

52 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:12:17.77 ID:Qey1jSDg0.net
ポンコツでも腕で何とかするアロンソ

53 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:14:00.01 ID:u0VApU+O0.net
インディ行くのが一番だね
マクラーレンにしろワークスルノーにしろ、ガラクタ乗って時間を浪費するくらいなら

54 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:15:22.38 ID:Qey1jSDg0.net
>>53
最後に1番良いマシンに乗せてやりたい

55 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:16:40.14 ID:+GHpbtKF0.net
温存が正義じゃなく、沢山走ったほうにメリット出るようにしろよ
ファンにアピールしろよ

56 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:17:36.75 ID:eTuqgRFj0.net
>>53
モナコ、ル・マン制覇したし残るはインディー500だけだしね

57 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:19:26.60 ID:yPQF1dI60.net
>>20
最強マシンに乗れないのは自業自得な部分がデカい

58 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:19:53.47 ID:Ip1LcfuX0.net
結局ジャックビルヌーブみたいにその時運よく最速マシンにのって王者になっただけの人じゃないの?

59 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:19:57.00 ID:1QHpxNbf0.net
東京オリンピックには出るのか?

60 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:21:49.02 ID:Qey1jSDg0.net
>>57
まあ、そうなんだがw

61 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:25:58.51 ID:yPQF1dI60.net
>>58
F1チャンピオンなんてほとんどそうじゃね

62 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:26:29.41 ID:ltZT2jv80.net
去年のマクラーレンの予算て、レッドブルより多かったんだよね
メルセデスやフェラーリと比べても遜色ないレベル

今年はホンダからの金や、その他諸々失って
大幅減だけど、それでもルノーよりは多い
で、この成績

マクラーレンにいる限り、アロンソは絶対に勝てないんだけど、
行くとこないもんな

63 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:31:59.69 ID:ICHe4QBMO.net
何であそこまでレッドブルに嫌われてんのかな?

64 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:32:06.30 ID:Qey1jSDg0.net
>>62
ほんと持ってない男なんだよw

65 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:35:09.87 ID:u0VApU+O0.net
まあ、ハミルトンやベッテルがウイリアムズだったら、今ごろ最下位争いしてそうではある

66 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:38:03.45 ID:zzoD/7br0.net
>>63
2008年にレッドブルから複数年契約のオファーがあったんだが
アロンソはレッドブルが勝てるチームになると確証が持てず単年契約を主張し決裂。
だが2009年にレッドブルが勝てるとわかってからシーズン中でもいいから移籍したいと逆オファーして一蹴された。

67 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:38:18.24 ID:tdaoE1Pz0.net
>>28
イニエスタ
イエニスタ(土田)

68 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:40:21.16 ID:fCB74VMQ0.net
3年後39歳か!
いる方が奇跡だわ。

69 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:41:57.12 ID:DEos5kvP0.net
ていうか今のエンジン音をなんとかしてくれ…

70 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:42:49.97 ID:Qey1jSDg0.net
>>68
シューマッハだってメルセデスで運転してたろ

71 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:47:20.51 ID:KFcxVcCB0.net
腕はあったのかもしれんけど今思うと開発能力はなかったのかもしれんねこの人
デーモン・ヒルなんかは開発能力とセッティング能力に優れてた印象

72 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 22:50:39.98 ID:2Y2CM+/N0.net
>>23
マクラーレン第1期からだと思う

73 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 23:02:01.18 ID:EEjPVfID0.net
インディ500なんてチョロいと思ってたら
サトーなんかに優勝をさらわれるしな

74 :名無しさん@恐縮です:2018/07/24(火) 23:59:48.01 ID:X5yZYYPE0.net
ついでにモンテカルロラリーとパリダカも制覇してくれ?

75 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 01:24:26.61 ID:L/bUzyYr0.net
>>41
モンテイロさんが1人でシャンパンファイトやってた頃かな?

76 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 02:14:06.45 ID:kkP5VzUM0.net
タイヤ制限する意味が分からん

77 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 02:19:00.80 ID:dLEUKRTK0.net
マクラーレンはシャーシ見直してるから数年後に復活はあるでしょう
アロンソが居なくなった後だけど

78 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 02:23:10.11 ID:+ie4a+J50.net
インディ500出て3冠達成して欲しい

79 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 02:25:51.85 ID:wGzbHP6J0.net
ドライバーもF1への興味が年々薄れているんだろうな

もうF1は規定を過去に近けるように変更するしかない

80 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 02:49:29.98 ID:Joug7xTc0.net
若い頃の感じからしてチャンピオン2回で終わるとは思わなかった

81 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 02:54:50.93 ID:xIvBWSBJ0.net
2020年まではいるつもりかよw

82 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 03:41:43.25 ID:GOSsnpgo0.net
ブリアトーレがコントロールしないとダメな人

83 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 07:19:23.95 ID:ZhQ3jwJH0.net
ティアゴ モンテイロ懐かし

84 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 07:22:14.94 ID:izlypmfs0.net
もう終わったことだけど、ホンダからべらぼうな年俸貰っといてあの言い種はない!

あの時マクラーレンホンダに乗るしかF1に残れる道無かったくせに

経緯はどうあれ、マクラーレンもアロンソもホンダから金だけむしりとってポイ捨てしたのは悪印象しかない

85 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 07:27:31.92 ID:KmnlvMsm0.net
お悔やみ申し上げます

86 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 10:56:18.61 ID:tMU68pVm0.net
セナを超えたのにな

87 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 11:26:24.23 ID:ACUebCpZ0.net
学級崩壊した後の学級担任
http://thiskijinews.sttnews.xyz/news/1531231421

88 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 11:27:57.44 ID:5+T36g7R0.net
インディーでHONDAエンジンに乗るなよwww

89 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 12:39:13.37 ID:ELAM09Uk0.net
>>71
どんなクソな車に乗っても順応性が高く、そこそこ速く走らせるタイプ
バトンなんてのもそう
しかし長い目で見ると積み重ねというのがないのでチーム的には大迷惑
ホンダはそういうタイプばかり乗せてしまったな

90 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 19:34:03.77 ID:cjss5sxM0.net
http://thiskijin.sttnews.xyz/newsplus/1532034425.html

91 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 19:57:05.65 ID:mX1Su1iB0.net
おとなしくフェラーリに10年くらいたら我が世の春だったのにな。

92 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 21:05:50.29 ID:89W4drlM0.net
フェラーリの会長兼CEOを務めていたセルジオ・マルキオンネが死去した。享年66歳。
今月、セルジオ・マルキオンネは右肩の手術を受け、医療休暇を取っていた。
しかし、今週になって合併症で塞栓症を患い昏睡状態に陥っていたと報じられていた。
7月21日(土)フェラーリはセルジオ・マルキオンネが実務を続行することが不可能な状態だと判断。
新会長にジョン・エルカン、CEOにルイス・キャリー・カミッレーリを指名していた。
そのわずか4日後、フェラーリは声明を発表。「残念ながら、我々が恐れていたことが起こってしまいました。偉大な人物であり、友人でるセルジオ・マルキオンネがこの世を去りました」とジョン・エルカンは述べた。
ジョン・エルカンは、フィアット創業家出身で名誉会長を務めたジャンニ・アニェッリの孫にあたる。

93 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 21:34:38.56 ID:zRh/Zmdq0.net
>>44
そのプレゼントをもらったブラウンがコンストラクターズタイトル取っちゃうしなw

94 :名無しさん@恐縮です:2018/07/25(水) 21:52:42.07 ID:Dyr3zJ/50.net
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://tjinews.sttnews.xyz/eco/072509328853?44s3

95 :名無しさん@恐縮です:2018/07/26(木) 09:16:12.56 ID:XjW2RwwF0.net
ブリアトーレ

96 :名無しさん@恐縮です:2018/07/26(木) 10:20:47.20 ID:rNMxU1fq0.net
http://jaatrr7.gona.ink/za/2018072121233/

97 :名無しさん@恐縮です:2018/07/26(木) 15:32:06.56 ID:a2TZy6Kx0.net
http://tjinewttms.gona.ink/eco/072509328853

98 :名無しさん@恐縮です:2018/07/26(木) 15:44:23.94 ID:1VSF0evB0.net
乗らなきゃ意味ないよ

99 :名無しさん@恐縮です:2018/07/26(木) 19:36:41.69 ID:s880oCn50.net
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1807/26/l_nt_180726duallingbike08.jpg
2つの大きな円環(リング)状のタイヤが目を引くカスタムバイクが登場し、海外のバイク好きの間で大きな注目を集めています。
驚くことに航空機用のエンジンをそのまま搭載したというマッシヴすぎるマシンです。
このバイクを作ったの元F1レーサーで今はカスタムクリエイターとして活動しているタルソ・マルケスさん。
ブラジルのなんでもカスタムしちゃうショップ「TMC Dumont」と共同で開発されました。

タルソ・マルケス(左)アロンソ(右)
https://cdn-image.as-web.jp/2017/08/23171906/2001Austra-MarquesAlonso-XPB1-1280x857.jpg

100 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 08:55:57.94 ID:zdBVhAZ80.net
トロロッソ・ホンダのテクニカルディレクター、ジェームズ・キーの突然の離脱については、F1ハンガリーGPのパドックでもさまざまな憶測が飛んでいた。
イギリスに戻って、家族と暮らしたかった。あるいはマクラーレンのような大きな組織で、腕を振るいたかった、などなど。
しかし一番の理由は、トロロッソとワークス契約を結んだばかりのホンダが、レッドブルと組んだことにあったようだ。
キーは来季2019年マシンの設計開発に関して、「ホンダと組んで、一から手がけられる。今年とは比較にならない戦闘力が期待でき、本気で勝負できるマシンになる」と、大きな期待を寄せていた。
ところがホンダはその後、レッドブルにも来季からパワーユニットを供給することを発表した。
「ワークス供給」という言い方は避けているものの、トップチームであるレッドブル優先の供給体制になることはまちがいない。
より具体的にはホンダは来季のパワーユニットを、レッドブルの要求に極力合わせて開発するということだ。
となれば少なくとも車体リヤのデザインに関しては、キーのアイデアが発揮されず、レッドブルマシンに合わせることになる可能性が高い。
そのことに嫌気が差し、自由に腕が振るえるチームへの移籍を決断したのではないだろうか。
そしてマシン開発で失敗続きのマクラーレンは、キーのような人材を心底欲している。キーの要求には、できるだけ応えることだろう。
トロロッソはこれまでレッドブルのジュニアチームとして、せっかく育てた若手ドライバーを召し上げられたり、度重なるエンジン変更にもじっと我慢してきた。
そして今度は、チームの開発の要を失ってしまったのである。 

101 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 08:56:16.16 ID:/T0zuMu90.net
        , - ― - 、
       / -  - ヽ  そんなことより、全米OPテニスはよ
      |  ●  ● | 
    (( ("  ),〜.。" ) )) バリッ
      `>  ゜   <    ボリッ
     /       `ヽ
     (  ̄ ̄ ̄ヽ    ヽ
     `ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|
        |  |  錦織  |、|
        |  | チップス( ̄ )
        |  |      T´
        | ム========ゝ


全米OP 賞金総額が過去最高の59億円に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180718-00010005-tennisnet-spo

102 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 09:13:45.65 ID:eItGTvfg0.net
ご冥福をお祈りいt

103 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 13:07:34.04 ID:s6p7xwQX0.net
来年はチャンプ

104 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 13:40:28.05 ID:9XPoEe9x0.net
アロンソ辞める前にメルセデスでも載せてやってもう一度タイトル取って欲しいところ
ハミルトンとかもう十分勝ってるからトレードで

105 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 13:43:32.59 ID:9XPoEe9x0.net
>>56
モントーヤ「俺はモナコ、インディ500制覇したので残るはル・マンだけ」

106 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 13:45:30.90 ID:9XPoEe9x0.net
>>44
ンダの糞エンジン捨ててメルセデス積んだらチャンプ

107 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 13:48:55.68 ID:/xn3+rI/0.net
>>58
複数チームで勝ってる奴は、それなりに
凄腕だと思うけどね。
ビルヌーブなんかマシンに恵まれた
たったの2年間しか勝ってないもの。
まああいつが、歴代チャンプの中で
一番ヘタクソだろうなw

108 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 14:33:38.59 ID:++fapAp7O.net
>>1
遂にF-zero開幕?
それとも一気にサイバーF!?

109 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 14:44:49.89 ID:yi+8Un1w0.net
セナも1チームでしかチャンピオンになってないやん

110 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 15:22:00.28 ID:SnzEl3Uv0.net
セナは速いけど、上手くはなかったよな
安定感ない

111 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 15:35:53.54 ID:VbTWGzMY0.net
セナの時代と今じゃマシンの信頼性が全然違うからな。

112 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 19:37:36.57 ID:9ajRIMDE0.net
アロンソが行くチームは成績が上がらないな
ベッテルが行くチームは成績が上がるけどな

113 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 19:43:43.89 ID:ejpkLsLl0.net
シューマッハを実力で倒した唯一の男

114 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 19:56:33.90 ID:4iGgD7P+0.net
>>107
F1しか観ていないニワカ日本人の
ジャックへ評価が何故か不当に低い件について
CARTチャンプでINDY500ウィナーで
ルマンも勝つ寸前までいったジャックが
一番ヘタクソとか臍が茶沸かすわw

115 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 23:02:31.82 ID:9ajRIMDE0.net
>>114 シューマッハが何故かジャックとヒルには異様に熱くなっていたな
2代目野郎には負けたくなかったのかな?

116 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 23:04:46.75 ID:eItGTvfg0.net
アロンソが去ったチームは復活する

117 :名無しさん@恐縮です:2018/07/27(金) 23:10:58.84 ID:9ajRIMDE0.net
>>110 セナのパッシングも凄かったが、ギリギリのブロックは半端なかった
後ろに目が付いているかの様なブロック技術に唯一比類出来るのは、95か?雨のベルギーで、磨耗したドライタイヤで、換えたばかりのウエットタイヤのヒルを1周以上抑えたレースくらいじゃないか?

118 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 00:50:06.93 ID:G6RlaJPl0.net
>>115
熱くなってたのはミカ

119 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 01:12:08.83 ID:bD1kGVLzO.net
3度目のルノー行きで花道飾ってくれよ

120 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 08:09:49.25 ID:G6RlaJPl0.net
無限ホンダV12

121 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 08:14:18.29 ID:4298iHt00.net
え?
まだ2年シート確保できてるんだ?


んー、まあバンドーンの成績からしてマクラーレンであれだけポイント取れてればよそならもっと取れるまんな

マクラーレン、ウィリアムズ、トロロッソ以外だったらまぐれで1勝できるかもな


しかしマクラーレン、ウィリアムズ、ホンダパワー………栄枯盛衰だなあ

122 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 09:29:27.20 ID:bSQCoTzg0.net
三強以外の表彰台ですらシーズンに1,2回あるからないか。
優勝なんてマグレでもほぼありえない。

123 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 09:31:57.48 ID:P/PRr01o0.net
>>113
ハッキネンも実力でシューミに2年間タイトル取らせなかったろ

124 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 09:35:31.55 ID:v5by8uJF0.net
>>113
2005はフェラーリが大失敗マシン
2006は引退年

これで実力で倒した言われてもなあ。

125 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 11:38:19.09 ID:Hh2xjaDf0.net
フォース・インディアF1チームが破産申請を行ったとロイターが報じた。27日、チーム副代表のボブ・ファーンリーが認めたという。
F1ハンガリーGPが開催されている金曜、ロンドンの裁判所でヒアリングが行われた後、破産申請が行われたとロイターが報道している。
「今夜、フォース・インディアの管財人が指名された」とファーンリーが述べたということだ。
それに先立ち、チームのCOOオットマー・サフナイアーは、破産申請を行う可能性を示唆していた。
フォース・インディアは2019年シーズン、財政的な問題に苦しみ、状況は悪化しつつあるとみられていた。しばしばチーム売却のうわさが出ていたが、現時点では具体化していない。
チームはパワーユニットサプライヤーのメルセデス、メインスポンサーのBWT、ドライバーなどに対して多額の負債を抱えているといわれる。
RACEFANS.netは、複数の情報筋から聞いた話として、ペレスおよび彼のマネージャーとかかわりのある企業が法的手続きを進めているとも報じた。
ペレスの代理人は、フォース・インディアには返済する能力がない、あるいはなくなりつつあると主張しているという。
フォース・インディアは管財人の管理下で活動を続け、負債を返済していくとの推測がなされている。一方、SBSによると、チームの開発ドライバー、ニキータ・マゼピンの父親など、チームへの投資を検討している者もいるようだ。
チーム代表および株主のビジェイ・マリヤは、事業で多額の負債を抱え、詐欺や資金洗浄の疑いで手配され、現在インドを離れてイギリスで暮らしている。

126 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 13:38:54.96 ID:y0tiOwjq0.net
そこでホンダワークスですよ

127 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 13:46:16.90 ID:/sFQ3jHa0.net
こいつは天才

128 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 14:05:39.99 ID:cLi47FEV0.net
2019は?

129 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 14:54:19.98 ID:G6RlaJPl0.net
>>123
実力なんだw

130 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 15:01:53.25 ID:LXbNKDJw0.net
おれ「2018年には僕はこの世にいないよ」

131 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 15:06:44.06 ID:Pvs9Xu8Y0.net
片山右京が雨の降る鈴鹿で観客の為にぐるぐる廻ってた頃のF1が一番世勝った。
今はタイヤやPUのライフを気にして観客サービスで走る奴いなくなった。

132 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 15:10:59.06 ID:Pvs9Xu8Y0.net
>>114
1年前から各サーキットで練習走行やり倒しておきながら、
F1参戦1年目でヒルに負けてタイトル取れなかったことに、
バーニーさんはがっかりしたと言ってた。
いずれにしろ、タイヤ3個でもトップ走り続けそうな親父と違って、適応が若干遅めな人なのは確か。
結果残してる奴が結局、強い。速くはなかっと思うが。
キレて冷静さを失って事故死した親父の教訓がききすぎてるのかもしれんね。

133 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 15:20:36.42 ID:G6RlaJPl0.net
ヨス・フェルスタッペンの悪口はそこまでだ。

134 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 15:34:31.85 ID:v5by8uJF0.net
>>132
走り込んでたのは確かだが、各サーキットで練習なんてしてないだろ。

135 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 18:04:46.98 ID:QqyUvFcj0.net
>>134
いや、確かに開催地のサーキットで事前にテストしてたよ。
サーキット数は忘れたけど。

136 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 18:08:07.84 ID:ZjelNLXQ0.net
誰がいてくれって言ったよ

137 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 18:26:25.46 ID:X71jMVbt0.net
http://live5.jkub.com/eco/072509328853

138 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 18:28:26.48 ID:WFUH8Mg80.net
だいたいはホンダのせいw

139 :名無しさん@恐縮です:2018/07/28(土) 18:38:44.33 ID:vGAFIqOZ0.net
ジャックは初走行のメルボルンとかスパフランコルシャンとか走ってないのにPP
>>132>>135にとってはビデオゲームで走ってるのも各サーキットで練習扱いになるんだろうなw

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