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【WRC】第10戦 トルコで1-2フィニッシュ、トヨタ3連勝で今季4勝目…マニュファクチャラー王座争い首位に浮上

1 :ネイトのランプ ★:2018/09/17(月) 23:22:58.91 ID:CAP_USER9.net
2018年9月17日(月) 21時15分
https://response.jp/article/2018/09/17/314078.html

世界ラリー選手権(WRC)第10戦「ラリートルコ(Rally Turkey)」が現地13〜16日に開催され、トヨタが1-2フィニッシュで3連勝、今季4勝目を飾った。優勝ドライバーはオット・タナクで、同じく3連勝の今季4勝目。トヨタは“メーカー王座”争いのポイント首位に浮上している。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1338726.jpg

世界ラリー選手権(WRC)第10戦「ラリートルコ(Rally Turkey)」が現地13〜16日に開催され、トヨタが1-2フィニッシュで3連勝、今季4勝目を飾った。優勝ドライバーはオット・タナクで、同じく3連勝の今季4勝目。トヨタは“メーカー王座”争いのポイント首位に浮上している。

8年ぶりとされるWRC開催を迎えたトルコ。以前とは異なる場所で開催されるグラベル(未舗装路)ラリーが、今季WRC全13戦中第10戦の舞台である。トヨタのワークスチーム(TOYOTA GAZOO Racing WRT)は今回も3台の「ヤリスWRC」をスタンバイし、#7 ヤリ-マティ・ラトバラ、#8 オット・タナク、#9 エサペッカ・ラッピの布陣で戦いに臨んだ。

このラリーでは、勝負ごとにおける“流れ”、この得体の知れない何かの存在がまざまざと感じられることになった。上位を走る他陣営のマシンが次々とアクシデントやトラブルに見舞われていき、気がつけば最終日を前に目下2連勝中の#8 タナクが首位、#7 ラトバラが2位と、トヨタの1-2態勢になっていた(#9 ラッピはリタイア)。

最終日、#8 タナクと#7 ラトバラは1-2を保ってゴールを迎え、トヨタは昨年のワークス復帰以降では初の1-2フィニッシュを達成。

全文はソースをご覧下さい

15 :名無しさん@恐縮です:2018/09/17(月) 23:43:05.52 ID:kfjoXMMl0.net
>>2


16 :名無しさん@恐縮です:2018/09/17(月) 23:43:48.95 ID:t0FaltLl0.net
>>5
マニュファクチャー→エンジンメーカー
コンストラクター→シャーシ製造元
メーカーズ→聞いたことない、ワークス?
チーム→ドライバー含めたチーム
じゃないの?
因みにWRCはマニュファクチャラー選手権
F1ドライバー選手権

17 :名無しさん@恐縮です:2018/09/17(月) 23:46:49.09 ID:ND/XWjwJ0.net
おお、世界の渡部のおかげや

18 :名無しさん@恐縮です:2018/09/17(月) 23:47:22.72 ID:HwBK0Wrn0.net
F1以外はバイク含めて日本メーカーどこも普通に強いんだけど
F1だけなんでダメなんだろうね

19 :名無しさん@恐縮です:2018/09/17(月) 23:49:15.83 ID:wjuILkj70.net
そして規定違反で失格に

20 :名無しさん@恐縮です:2018/09/17(月) 23:58:52.87 ID:TQoiszqC0.net
>>18
日本メーカーいじめが凄いからな

21 :名無しさん@恐縮です:2018/09/17(月) 23:59:39.06 ID:vsEMIcWU0.net
これで日本が勝つと、また日本に不利なルールができるんだぜ。
FIAはそういうところ。

22 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 00:12:56.87 ID:vg9LRGV50.net
>>10
そんな雑魚しらん

23 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 01:04:52.15 ID:kg7gIM+I0.net
>>8
ヴィッツな

24 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 01:36:02.97 ID:ZuN1wreS0.net
トヨタの良いニュースはなぜか延びない

25 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 01:42:11.67 ID:3HArFxWg0.net
まあチョンダイは
レンタカーメーカーやししゃーない

26 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 02:04:50.31 ID:41eDGnIT0.net
トルコで1-2フィニッシュ(意味深)

27 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 02:13:52.36 ID:6ximGkKC0.net
>>15
ヤヌスな

28 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 02:52:30.23 ID:TdSqIP1O0.net
セリカ強いな久しぶりやな

29 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 02:56:37.92 ID:/5I4wACI0.net
ランチャ・デルタ・インテグラーレはどうなったん?

30 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 03:51:06.10 ID:nOcdQetJ0.net
金だけ出して開発は丸投げなんだろ?

31 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 04:51:21.58 ID:B1qgpPW90.net
愛知にWRC引っ張ってくんだろ
今度は北海道みたいに逃げられないようにしろよ

32 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 05:30:15.44 ID:U312AaLY0.net
時代はオジェからタナクだな。ミスが少ない
前のチームでメキシコの湖で溺れそうになったが

33 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 06:46:08.49 ID:1q226GU30.net
最近になってWRCが報道ステーションに取り上げられるようになったのは何故??

やっぱ利権?

34 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 13:51:08.52 ID:gq80zHcD0.net
コリンマクレー、トミマキネンの頃のスバルインプレッサvs三菱ランサーエボリューションは熱かった

35 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 18:27:13.77 ID:cdTel5SR0.net
ホンダはどうした?

36 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 18:28:23.18 ID:m3cD2Xnm0.net
WRCってランエボとかインプレッサとかデカいスポーツカーのイメージだったが、最近は何故コンパクトカーのヴィッツがベースなの?

37 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 18:31:38.49 ID:yp23n/UJ0.net
急に強くなったのか?
怪しいな。

38 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 18:36:36.17 ID:lV3C1MKb0.net
準備期間短かったのによくここまで強くなった

39 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 18:42:24.44 ID:ML8ZJ93H0.net
原型とどめてないかもしれないが、ヴィッツ(ヤリス)じゃなあ・・・

40 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 23:04:31.52 ID:cdTel5SR0.net
ランチャやアウディが出ないラリーなんて。

41 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 23:11:39.51 ID:aGT24mu70.net
>>21
WRCはいま参戦メーカー少ないから暫くは大丈夫だろ。

42 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 23:15:08.02 ID:0OqibPjA0.net
今はフィンランドのチームなんだよな

43 :名無しさん@恐縮です:2018/09/18(火) 23:57:40.59 ID:rTKUL0zY0.net
>>12
未だ一回も優勝した事ねーぞ
今年は絶好のチャンスだったがトヨタが邪魔してるw

44 :名無しさん@恐縮です:2018/09/19(水) 01:19:04.87 ID:sgsVf0yg0.net
もうローブとかグロンホルムとかはいないんだろ?

45 :名無しさん@恐縮です:2018/09/19(水) 02:22:39.25 ID:99nODDRv0.net
ローブはオキニのラウンドだけたまに出てるし
グロンホルムは来年のスウェーデンに出るとの噂がある

46 :名無しさん@恐縮です:2018/09/19(水) 02:24:56.76 ID:i6gSOU0J0.net
サインツパパは流石にでないよな

47 :名無しさん@恐縮です:2018/09/19(水) 02:36:33.22 ID:99nODDRv0.net
WRCは流石にもう出ないなぁ
ラリーレイドは引退するとか言ってたけど出てる

48 :名無しさん@恐縮です:2018/09/19(水) 12:50:20.00 ID:1fygJVmV0.net
>>34
死ねや

49 :名無しさん@恐縮です:2018/09/19(水) 17:54:39.58 ID:ejr8Hah10.net
顔はやばいよ、ボディやんな、ボディを

50 :名無しさん@恐縮です:2018/09/20(木) 06:34:00.02 ID:faJZwkks0.net
トヨタはやっぱ凄いよ。

51 :名無しさん@恐縮です:2018/09/20(木) 06:49:07.65 ID:A1UfK8350.net
あまり勝ちすぎると
欧州車有利のルール変更してくるぞ

52 :名無しさん@恐縮です:2018/09/20(木) 07:00:44.60 ID:od9u/Tjq0.net
モータースポーツは世界的にラリーブーム
見てて楽しいし、市販車にすぐに転用できる技術蓄積が多いから

53 :名無しさん@恐縮です:2018/09/20(木) 11:52:58.61 ID:NrkacDKb0.net
表彰式の空撮画面を見ると、観客少ないなって、いつも思う。
観客さんたちが、表彰式に興味ないだけかもですが。

54 :名無しさん@恐縮です:2018/09/20(木) 17:20:26.19 ID:aJH+O0On0.net
>>36
そういうルールに変わったから

55 :名無しさん@恐縮です:2018/09/21(金) 18:52:21.52 ID:sihscVrP0.net
ライコネン

56 :名無しさん@恐縮です:2018/09/21(金) 19:07:42.76 ID:f4FvZOYr0.net
アリ・マキネン

57 :名無しさん@恐縮です:2018/09/21(金) 19:16:09.34 ID:mEIFYNJV0.net
1.6ターボを250psくらいに落として、エアロ外して、多少ワイドで
センターデフ、前後LSD、ミッションは近いものにしたヴィッツて、
市販したら、いくらくらいするんだろ?
500万じゃ買えないんだろな

雪道では鬼のように強そうだが
路肩に落ちても、這い上がってきそう

58 :名無しさん@恐縮です:2018/09/21(金) 19:20:37.97 ID:vA4RfF4QO.net
クチャラーと人前で派手なゲップをする奴はホント死んで欲しいわ

59 :名無しさん@恐縮です:2018/09/21(金) 19:25:27.12 ID:t8+xvEqt0.net
トヨタ強いねー

60 :名無しさん@恐縮です:2018/09/21(金) 19:33:49.14 ID:hKt64RJM0.net
F1と違って弱小メーカーでも勝負になるな
ニッチすぎ

61 :名無しさん@恐縮です:2018/09/21(金) 20:27:04.08 ID:YUNac7w+0.net
>>51
いつものことすぎる

62 :名無しさん@恐縮です:2018/09/21(金) 20:40:16.97 ID:v2snboO50.net
>>37
リストリクターがごにょごにょ…

63 :名無しさん@恐縮です:2018/09/21(金) 22:06:05.74 ID:e5XxVbuD0.net
>>62
バーカ、ゆっくり走ってたら他が自滅してったんだよ

64 :名無しさん@恐縮です:2018/09/21(金) 22:13:16.48 ID:JL/krUoz0.net
年間優勝はできそうなのかね?
WECは年間優勝したよね

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