【野球】プロ野球・日本ハムが北広島市に新球場の建設を正式決定　課題は交通手段や財政負担

416 ：名無しさん＠恐縮です：2018/11/06(火) 21:43:06.36 ID:3nw/TdCH0.net

JR北海道は民間企業として自助努力すべきだ！：なら採算とれないローカル線を捨てます
JR北海道は公共の機関なんだからローカル線も維持すべきだ！：公共性があるなら自治体が運営すべきではないですか
JR北海道は国防上の役割もあるんだ！：国防上の理由なら防衛省直轄でよいではないですか

JR北海道って都合のいい時だけ民間扱いされて
都合のいいときだけ公共性を強調されるんだよ
民間と公共って相性が悪いんですがね

んで、採算のとれないローカル線を上下分離、
採算がギリ取れそうな都市部を維持してはどうか、という話を2016年11月にしたら
乗りもしない沿線自治体の政治家が騒ぎ出した。
公共性があるならハード面を自治体が維持（上下分離）するのが自然だと思うけど
カネを出したくないもんだから無茶なゴネ方をしている