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【F1】ホンダがF1開幕戦オーストラリアGPで3位表彰台を獲得! フェルスタッペンがベッテルを見事なオーバーテイク。優勝はボッタス。

1 :鉄チーズ烏 ★:2019/03/17(日) 15:43:06.66 ID:3rTNsrWv9.net
 2019年のF1開幕第1戦オーストラリアGPがメルボルンのアルバートパーク・サーキットで開催され、ホンダPU(パワーユニット/エンジン)を搭載したレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3位表彰台を獲得。ホンダは2015年にF1に復帰して4年目にして、初めて表彰台を獲得するパフォーマンスを見せた。

 優勝はメルセデスのバルテリ・ボッタス。2番手スタートながら、ポールポジションを獲得したチームメイトのルイス・ハミルトン(メルセデス)をスタート直後の1コーナーでインから差してトップを奪うと、そこから安定したペースで一度もトップを譲らず、2年ぶり4度目となる優勝を今年の開幕戦で飾った。

 4番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは1コーナーでは5番手グリッドのシャルル・ルクレール(フェラーリ)に並びかけられるが、これを抑え、4番手をキープ。その後は第1スティントを伸ばす戦略で25周目にピットストップを終えると、3番手のセバスチャン・ベッテルの真後ろでコースに復帰。ベッテルはフェルスタッペンよりも早い15周目でピットストップを行い、フェルスタッペンは10周分タイヤのグリップにマージンがあった。

 ベッテルよりもフレッシュなタイヤパフォーマンスを活かして4番手のフェルスタッペンはベッテルをオーバーテイクしかけるが、ベッテルもブロック。しかし、フェルスタッペンは1コーナーで仕掛けるそぶりを見せながら立ち上がり重視にラインを変えて、2コーナーから並び掛かり、ストレートエンドの3コーナーの進入ではアウトサイドから前を奪ってベッテルをオーバーテイク。

 そのまま2番手のハミルトンの追撃に入り1秒差まで迫るも、ハミルトンは抜けず3位チェッカー。ホンダのF1復帰4年目となる開幕戦で、見事に表彰台を獲得した。

 優勝は昨年未勝利だったボッタス。好スタート直後の1コーナーでポールポジションのハミルトンをかわすと、その後は危なげなくトップをキープしてトップチェッカー。2年ぶりに表彰台の中央に上った。


3/17(日) 15:39配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463153-rcg-moto

2 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:43:32.10 ID:AiumO+cL0.net
2位行けたな

3 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:43:36.25 ID:g0WGbNzP0.net
ホンダキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

4 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:43:47.87 ID:zSpwFJk40.net
ミスなければなあ

5 :鉄チーズ烏 ★:2019/03/17(日) 15:44:49.77 ID:3rTNsrWv9.net
【順位結果】F1開幕戦オーストラリアGP決勝

 2019年F1開幕戦オーストラリアGP決勝は、メルセデスのバルテリ・ボッタスが優勝を飾った。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは3位表彰台。ピエール・ガスリーは11番手に終わった。

F1第1戦オーストラリアGP 予選では4番手を獲得していたマックス・フェルスタッペン

■2019年F1開幕戦オーストラリアGP決勝 リザルト

Pos/No./Driver/Team

1/77/V.ボッタス/メルセデス

2/44/L.ハミルトン/メルセデス

3/33/M.フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ

4/5/S.ベッテル/フェラーリ

5/16/S.ルクレール/フェラーリ

6/20/K.マグヌッセン/ハース

7/27/N.ヒュルケンベルグ/ルノー

8/7/K.ライコネン/アルファロメオ

9/18/L.ストロール/レーシングポイント

10/26/D.クビアト/トロロッソ・ホンダ

11/10/P.ガスリー/レッドブル・ホンダ

12/4/L.ノリス/マクラーレン

13/11/S.ペレス/レーシングポイント

14/23/A.アルボン/トロロッソ・ホンダ

15/99/A.ジョビナッツィ/アルファロメオ

16/63/G.ラッセル/ウイリアムズ

17/88/R.クビサ/ウイリアムズ
--/8/R.グロージャン/ハース

--/3/D.リカルド/ルノー

--/55/C.サインツJr./マクラーレン

3/17(日) 15:41配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463162-rcg-moto

6 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:44:56.48 ID:UfK9XR7X0.net
>>1
文章はやいね。
まだ、リアルタイムでは表彰台に上がってないけどね。笑

7 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:45:26.54 ID:5bLpwodW0.net
枕w

8 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:45:27.58 ID:pk966qIG0.net
ガスリーなんていらなかった

9 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:46:08.28 ID:6k9Us6Ks0.net
カスリー

10 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:46:09.33 ID:J8tohIEg0.net
最後ボッタスにファステストラップ更新されちゃったけど良かったよ
フェラーリには圧勝した

11 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:46:09.58 ID:+bnYGOPc0.net
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 ガスリーダメだな

12 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:46:11.63 ID:fB7kLqWi0.net
ガスリーはクビ!

13 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:46:29.40 ID:4jBwK0un0.net
こんなに感動したのは片山右京がイモラで3位表彰台に登ったとき以来だわ

14 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:46:39.61 ID:+4t09quT0.net
フェラーリを力づくでパスしたのはちょっとした衝撃だった

15 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:46:39.67 ID:AJR/fhtS0.net
ハース、ルノー、アルファロメオも頑張ったんだな

16 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:46:40.87 ID:fKaTjROt0.net
フェラーリぶち抜いたのは驚いた ガスリーは遅すぎ

17 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:46:44.73 ID:qmIMZOac0.net
https://i.imgur.com/SY3M3Gv.gif

18 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:46:53.52 ID:fEHtlImg0.net
日本すげええええええええええええええええ
俺すげええええええええええええええええええ

19 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:46:54.09 ID:+bnYGOPc0.net
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 しかしベッテルよりも上でよかった

20 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:46:57.53 ID:9bhNk8Hv0.net
開幕3位ってすげーな

21 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:46:59.95 ID:Qzh77xWl0.net
DaznのF1zoneて画面
レース全体めっちゃわかりやすい

22 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:47:07.62 ID:euxwNmap0.net
思ってるよりレッドブルは戦えるな
トロロッソも悪くない

23 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:47:45.30 ID:8Zt+x6gQ0.net
フェルスタッペンは良かったけどガスリーいかんでしょこれじゃ

24 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:47:56.29 ID:DQh+Rkyd0.net
あと少しだけどハミルトンは食えなかったな
泡吹かせてやりたかった

25 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:47:57.87 ID:J3cFK/9O0.net
な、元凶はマクラーレンだったろ

26 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:47:58.40 ID:lb2WskLH0.net
もうピケとかマンセルとかいないの?

27 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:48:09.67 ID:Jpnxy7AeO.net
マクラーレンさんは今どんな気持ちだろうな

28 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:48:37.82 ID:PRx9j7tH0.net
>>18
なんでチョンなんかに生まれてきてしまったニダ…
死にたいニダ

29 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:48:39.55 ID:qmIMZOac0.net
ホンダ2008年カナダGPのバリチェロ以来の表彰台

30 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:48:42.57 ID:qbB2JwB+0.net
>>8
アロンソ乗せようぜ!

31 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:48:44.10 ID:ZsLv8kPp0.net
チョオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオン

32 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:49:13.50 ID:TfM/vPYW0.net
ドライバーでこんなに差が出るかね

33 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:49:14.50 ID:DO3NrLS/0.net
これでなにかがはっきりしたな、マクラーレンよ。

34 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:49:30.15 ID:myhdQTmP0.net
>>25
アストンマーティン「奴は四天王の中でも最弱…」

35 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:49:43.90 ID:+bnYGOPc0.net
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 やっとホンダPUのポテンシャルが発揮できたな
      レッドブルのトップクラスの車体で本領発揮できた

36 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:49:46.45 ID:esenV9ip0.net
>>1
> ホンダは2015年にF1に復帰して4年目にして、初めて表彰台を獲得するパフォーマンスを見せた。

5年目の間違いじゃない?

37 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:49:47.45 ID:Kjeg4PpB0.net
タッペンの100倍天才ガスリーがチャンピオン

38 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:49:50.96 ID:dV1lT0gM0.net
ガスリー首にして日本人を乗せろ

39 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:49:56.79 ID:gjfpYdTe0.net
HONDAというよりIHIのおかげだなwww

40 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:50:19.43 ID:ZajaH+pp0.net
何でチーム名にホンダって入ってないの?

41 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:50:37.32 ID:4jBwK0un0.net
BOTTAS:
"I don't know what just happened... I don't know what to say!
It was definitely my best race ever. I felt so good and the car was so good!I'm coming,I'm coming Oh yes!

ボッタス ほぼいきかけた模様

42 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:50:47.57 ID:fKaTjROt0.net
フェルスタッペン最後ミスなければハミルトンともバトルなってたよな

43 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:50:47.79 ID:qmIMZOac0.net
ファステストラップ1点は誰?

44 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:50:47.82 ID:GX/fA/DI0.net
マクラーレン「HONDAはワシが育てた」

45 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:50:50.38 ID:HCI8b+4z0.net
せめてポイントとれよガスリー・・

46 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:50:50.47 ID:WIrsJuv90.net
ボッタスはメルセデスにいるんだ
顔だけでなく実績も貫禄つけてるのか

47 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:51:03.82 ID:+5x8o2LP0.net
フェラーリぶち抜いた瞬間最高だった

48 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:51:17.61 ID:PkTTpQiC0.net
枕 「我々はマヌケに見えるだろう」

49 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:51:31.02 ID:QgCrYVw50.net
>>40
アストンマーチンがスポンサーだから

50 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:51:38.42 ID:EIWSLydd0.net
リカルドがレッドブルに電撃移籍
ガスリーはヒュンダイへ

51 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:51:38.97 ID:+bnYGOPc0.net
>>45
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 ガスリーは次もこんな調子だと早々に解雇されるかもな

52 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:51:39.16 ID:ovwjjsm10.net
『無限ホンダ』復活の兆しキタ!

53 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:51:41.58 ID:WCrpqhaU0.net
>>48
まあそこそこ復活してるじゃねえか

54 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:51:46.49 ID:vzM/qLgS0.net
フェラーリはどうしたのかな

55 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:51:47.06 ID:Jf4VlCUz0.net
ベッテル抜いた瞬間に泣きそうになった…

56 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:51:51.18 ID:/bTrVT4u0.net
テストの時は、フェラリーガ頭一つ抜けてるとかだったけど・・・

全然違うやん(´・ω・`)

57 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:51:54.56 ID:DQh+Rkyd0.net
ホンダPUの躍進でマクラーレン、ルノー、リカルド辺りは面白くないだろうな

58 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:51:57.12 ID:suhkbxiQ0.net
ガスリーってのは何者だ?

ペイドライバーってやつか?

59 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:52:09.50 ID:r5evDzO10.net
「あえて一見さんには、居心地悪くさせる」という、風変わりなショットバーの話。
http://tomato.sitaci.com/msadc/7010082a90

60 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:52:12.39 ID:Y1OEj5ki0.net
ガスリーw

61 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:52:16.12 ID:ZolTHCfX0.net
ホンダは復帰後初めての表彰台か〜。
おめ。

McLarenにコケにされて、すっかりセナの頃のMcLarenホンダの良いイメージがなくなってたけど。

復活だ。

62 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:52:28.48 ID:J8tohIEg0.net
マクラーレンは速攻で炎上してて面白かったよなw

63 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:52:43.81 ID:+bnYGOPc0.net
>>56
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 メルセデスが爪を隠してやがったな

64 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:52:48.86 ID:hj45ZeUg0.net
今季はトロも速いわ
ガスリー完全にネタキャラやん

65 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:53:04.91 ID:QgCrYVw50.net
◆鈴鹿PA
座るところがF1のグリッドに
流水音のボタンを押すとF1が走る音が流れる

66 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:53:14.39 ID:WghloUbt0.net
マシンに変なカバーついてるな
こんなのが義務付けられたの?

67 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:53:18.04 ID:/dKu8U7u0.net
【芸能】ピエール瀧逮捕で震える「イケメン“コカイン”俳優X」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1552467895/

68 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:53:19.00 ID:0cf9WcIW0.net
去年のトロロッソの情けない結果を見てホンダの実力を見ぬいたんだからすごいな
俺のような素人には全くわからなかった

69 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:53:21.45 ID:wlx3OzOB0.net
>>34
じゃあ間違ってないじゃねえかw

70 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:53:29.45 ID:bxE/jpyW0.net
フェラーリに勝ったんだから、とりあえず合格点か
問題はガスリーだな、ナメてんのかこいつ

71 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:53:33.15 ID:P4MlZ3IX0.net
もうみんながハミルトンを無視する
どんなに成績をこのそうが基本無視
いない子扱い

72 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:53:33.95 ID:+D300f6t0.net
ガスリーはやばいんじゃないか
今年と楽しみはメルセデスのチーム内争いだけだな

73 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:53:36.47 ID:v9P20Nx/0.net
ピエールダメだな

74 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:53:46.19 ID:euxwNmap0.net
GP2エンジンがF1で戦えるエンジンに成長しました

ありがとうマクラーレン

75 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:53:49.98 ID:bwXe6VCM0.net
>>1

さて、マクラーレンのコメントをもらおうか。
 

76 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:54:01.61 ID:fsonrcRo0.net
マクラーレンwww

77 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:54:04.78 ID:YR61E0940.net
マクラーレンやトロロッソではパッとしなかったけどレッドブルはやっぱりトップクラスの
チームで車体作りもトップレベルなんだな。
しかしマクラーレンやウイリアムズなど往年のトップチームの凋落はすごいもんだな。

78 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:54:12.52 ID:QyDlzqyK0.net
メルセデスを猛追できるパフォーマンスが
できるマシンになったな。
フェラーリもこのままではなかろうが。

79 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:54:13.63 ID:8Zt+x6gQ0.net
>>68
なおガスリーの実力は見抜けなかった模様

80 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:54:14.07 ID:w0WSu0Sx0.net
ルノーは?マクラーレンは?

81 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:54:17.03 ID:6klRownnO.net
負け組はリカルドとガスリー

82 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:54:29.26 ID:9UphERMh0.net
ガスリーの予選失敗はチームのせいだろ

83 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:54:41.87 ID:LOS5JTVY0.net
ボッタスおめ
タッペンすげえ

84 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:54:50.51 ID:UIqHBfbZ0.net
ガスリーの予選だけはレッドブルの責任で可愛そう

85 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:54:52.74 ID:+bnYGOPc0.net
>>77
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 もうカスタマーチームだからな
      Bチームとして生きていくしかない

86 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:54:57.55 ID:3QyI/uQY0.net
やっぱりシャーシがわるかったんじゃねーか

87 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:55:11.64 ID:ZolTHCfX0.net
インタビュー

かっこいいな。
ウェバー

88 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:55:23.70 ID:x7t19Zhp0.net
マーク・ウェバーが出てきたw
ウィリアムズがまだそれなりに強かったなウェバーの頃は

89 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:55:34.63 ID:ZZcw4obH0.net
ガスリーの位置にマックスがいたらライコネンの前まで行けたと思う

90 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:55:36.18 ID:Zm2VsPCt0.net
レッドブルホンダ3位、おめでとう
だんだん仕上がってきたな。

そして

マクラーレン、ざまああああああ

91 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:55:37.32 ID:wlx3OzOB0.net
ガスリー酷すぎるわ小林可夢偉のが全然マシだろ

92 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:55:40.79 ID:1i+JA+990.net
さよならガスリー

93 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:55:44.92 ID:AiumO+cL0.net
マーク・ウェバー

94 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:55:51.24 ID:G9QBAf3s0.net
ホンダがフェラーリをぶち抜いた後
ヒュンデ探したけど走ってなかったわw

95 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:55:55.18 ID:Tj9Y4TWW0.net
まさか開幕でフェラーリぶち抜くとは思わなんだ。タッペンは本当にすげー。ガスリーは台所事情的に仕方ないとはいえやっぱ昇格早すぎたね。

96 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:56:05.22 ID:tEtkUXEP0.net
リカルド涙目だな

97 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:56:22.65 ID:9wAxH7KJ0.net
なんか暫く見ないうちにカーナンバーメチャクチャになってるのね 27はフェラーリにつけて欲しいものだ

98 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:56:24.46 ID:hj45ZeUg0.net
ガスリーは普通に遅いし攻められないヘタレなだけ
イップスかもしれん

99 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:56:33.68 ID:eDmsD6B00.net
ガスリーとかいうトロロッソと変わらないドライバー

100 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:56:40.77 ID:DR++b5DY0.net
で、録画映像はどこで見れるんだい?

101 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:56:51.01 ID:yqMxhxUp0.net
枕とやってた時間は無駄だった

102 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:56:51.58 ID:TsIYHUmg0.net
>>65
マジかwww

103 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:56:56.17 ID:+D300f6t0.net
>>84
あのペースでクビアト抜けないはちょっと
次はスタートに失敗するのが見える

104 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:56:59.22 ID:4GtkTjGp0.net
>>77
セナもマンセルも草葉の陰で悲しんでるわ

105 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:57:12.59 ID:QM3oKrN30.net
マクラーレンw

【F1レース速報】マクラーレンのサインツ「ロストパワー!」今季初のリタイア・・・
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00000004-fliv-moto

106 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:57:20.69 ID:KytvCWz+0.net
今年はとことん枕をフルボッコにしたれ

107 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:57:22.36 ID:hI/4mLJb0.net
フェルスタッペン以前の優勝は実力だったというか
やはり才能だね

108 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:57:25.99 ID:QgCrYVw50.net
>>102
https://news.walkerplus.com/article/183110/1089810_615.jpg

109 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:57:36.32 ID:+bnYGOPc0.net
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 ベッテルだったら5、6位くらいまで挽回してたかもな

110 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:57:38.19 ID:icnTsmGb0.net
フェルスタッペン>トロロッソ>ガスリーの勢力図

111 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:57:44.17 ID:FBLwCsxu0.net
トロロッソ以外にもエンジン供給してたのか
知らなかったわ

112 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:57:45.57 ID:olPpBGLy0.net
>>80
サインツが燃えたよw
リカルドがフロントウイングをスタートで落としたよw

113 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:57:50.34 ID:9y8uSlU70.net
ホンダパワーユニット普通にいいわ

114 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:57:55.34 ID:x7t19Zhp0.net
ヨスフェルスタッペンの息子がF1で活躍してるんだもんな、俺も年取るわけだw

115 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:57:57.20 ID:JXr2+0vk0.net
ガスリーはいつも思うんだがタイヤを引っ張りすぎじゃね

116 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:58:05.08 ID:KmC87QeO0.net
リカルドはなぁ・・・
フェラーリには移籍出来ず、赤牛に留まってもセカンド扱い
そこにルノーが現行の倍の契約金を示したら、そらそっち行くわなぁ
しかも以前馬鹿にしてたホンダPU搭載となれば尚更

117 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:58:17.33 ID:4GtkTjGp0.net
>>105
いっつもロストパワーだろ

118 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:58:23.16 ID:7tPrjR+T0.net
レッドブルと言えよ

119 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:58:26.31 ID:yqMxhxUp0.net
今年も銀矢の天下は盤石

120 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:58:32.66 ID:nTwKWmEB0.net
ウィリアムズがヤバすぎるなw

121 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:58:39.23 ID:WCrpqhaU0.net
リカルドのスタートのあれはなんだったんだ
そんな寄せられたわけでもないのに

122 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:58:49.16 ID:PfJr1XEK0.net
枕ザマー
英から工場撤退してさらにザマー

123 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:59:00.52 ID:xCTWZ2Xc0.net
やっぱエンジンだけじゃなくて車体(とドライバー)が相当重要なんだな
トロロッソ→レッドブルになっただけでこの成績!
マクラレーンwww

なお、ガスリーはガスリーじゃなくてスタッフの判断ミスだから今回は責めないであげて

124 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:59:01.45 ID:XcQdtsGU0.net
マクラーレンホンダけ?

125 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:59:04.32 ID:syJhxMUw0.net
リカルド翼を失う

126 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:59:06.99 ID:vzcVECXY0.net
ニューウェイが凄すぎ
復帰して1作目でこの結果だし

127 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:59:11.20 ID:XD0AQJaZ0.net
トヨタは?

128 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:59:13.44 ID:M8xg3fk90.net
ハミとタッペンの方がペース差があったけど抜けなかった
そういうコースだからガスリーは予選以外は問題なし

129 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:59:22.26 ID:4GtkTjGp0.net
クビアトとガスリーをチェンジして欲しいわ
ガスリーはトロでもう1年修行しろ

130 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:59:27.41 ID:AP9d6zP+0.net
>>104マンセルは生きてるだろw

131 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:59:28.38 ID:Ttj4xYN70.net
ガスリーさんのおかげで去年もトロロッソは実は強かった説が有力になってきた

132 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:59:33.09 ID:GvshzZk60.net
マクラ今年もダメそうね
リカルドはホームでリタイアして今どんな感じ?って聞きたい

133 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:59:36.71 ID:YboZ6bKa0.net
>>82
2回目のアタックでタイムをだせなかったのがそもそもの原因だけどな
その後もう1回アタックできなかったのはチームのミスだけど

134 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:59:44.22 ID:JgjhpAF+0.net
今年のウイリアムズは動く障害物として参加するのか

135 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:59:46.32 ID:QgCrYVw50.net
>>120
スーパーフォーミュラのが速い

136 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 15:59:53.46 ID:RyLfcQHP0.net
ボッタスおめでとさん

137 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:00:02.72 ID:GX/fA/DI0.net
マクラーレンの公式ツィッター「レッドブルはGP2エンジン使って表彰台に上がってますけど?」とリプされててわろたw

138 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:00:21.66 ID:hj45ZeUg0.net
ハミはもうトップは無理だから抑えて走ってただけ

139 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:00:23.57 ID:QN09y0qs0.net
>>104
マンセルって草葉の陰へ行ったの?

140 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:00:27.82 ID:M8xg3fk90.net
ガスリーはチームに嫌われてんのかよw
予選も決勝もチームのミスだろ
トロロッソにとっては良かったけど

141 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:00:30.26 ID:cBwdW+nW0.net
うそだろw

142 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:00:32.37 ID:F2TDWcYL0.net
ガスリーがなあ・・フェラーリがやばい感じだから
チームで2番手になれたのに

143 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:00:33.72 ID:TfM/vPYW0.net
DAZNでやってたから久しぶりにF1観たけど緊迫して面白かったわ(今日はたまたま?)
今シーズンは観てみようかな

144 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:00:34.81 ID:cCsLxvSh0.net
トロロッソはそんな去年と変わってないし、
結局は総合的なチーム力の差なんだろうな。
マクラーレンざまぁ

145 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:00:36.21 ID:duN2xo3G0.net
マクラーレンはどうしたの〜

146 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:00:41.98 ID:c6iucaHl0.net
あれ、今シーズンはフェラーリが独走みたいな下馬評見たけど違うのか

147 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:00:52.07 ID:+bnYGOPc0.net
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 今期のF1は楽しみになってきた
      頑張れホンダ

148 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:01:04.69 ID:M8xg3fk90.net
>>138
本気で走ってたらタイヤもたんよ

149 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:01:11.69 ID:9y8uSlU70.net
マクラーレンは糞ダサいや

150 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:01:12.56 ID:CsnGu6nh0.net
マクラーレン「我々はホンダと再び話し合う用意がある」

151 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:01:14.82 ID:ZZcw4obH0.net
ガスリーはテストのクラッシュでプレッシャーかかってたから強気で抜きに行けなかったかもね
うっかり絡んでトロにまで迷惑かけたら本気ヤバイ

152 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:01:18.07 ID:WbRnJ4eS0.net
マクラーレンより先に表彰台で良かったわ

153 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:01:22.22 ID:YQCej7mB0.net
メルセデス
メルセデス
ホンダ
フェラーリ
フェラーリ
フェラーリ

154 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:01:23.39 ID:hI/4mLJb0.net
>>138
数年ぶりにみたけどハミルトンはミュージシャンのようになってるのね

155 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:01:27.29 ID:r/npQ/kd0.net
おめ

156 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:01:27.77 ID:LJkfCi+k0.net
ぼったは今シーズンでシート失うと思ってたわ
あんなに速いとは

157 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:01:43.15 ID:KFA6QS7A0.net
タイヤに優しいレッドブル。
見事なレース。

158 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:01:49.24 ID:XcQdtsGU0.net
ホンダエンジンすげえええ

159 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:01:51.80 ID:bxE/jpyW0.net
ガスリーはモナコぐらいまで見てダメなら、クビアトに替えた方がいいな

160 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:02:01.83 ID:B+76VhusO.net
>>137 草不可避

161 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:02:28.85 ID:+4t09quT0.net
ガスリーはタイヤ引っ張り過ぎ
恨みでもあるんじゃないかストラテジストは

162 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:02:35.29 ID:PLcFJH5Q0.net
フェラーリをコース上でオーバーテイクとかどこの名門だよ
ただしガスリーてめえはクビアトとチェンジな

163 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:02:36.28 ID:0ubWqZF00.net
マクラーレンを周回遅れ

164 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:02:40.69 ID:Kegowhag0.net
世の中ほんとわからんもんだ

165 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:02:41.33 ID:4GtkTjGp0.net
トロも去年ちょいちょいワンストップ作戦やってたよな
タイヤに優しいんだな

166 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:02:42.10 ID:WbRnJ4eS0.net
>>150
ホンダさん
あ〜聞こえない〜ッ!

167 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:02:44.38 ID:BCtORjEe0.net
ガスリーの評価は保留だな
予選も決勝もチームの戦略ミス

168 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:02:57.54 ID:44EpXelv0.net
ハミチンを抜くんだよ、何やってるんだよ

169 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:03:04.82 ID:CsnGu6nh0.net
まあでもエンジンってメルセデスとホンダとフェラーリとルノーぐらいしか提供してないんだろ?

170 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:03:11.30 ID:icnTsmGb0.net
ミディアムが予想より持たなくて、ハードが予想より速かったな

171 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:03:33.83 ID:4GtkTjGp0.net
アロンソ「レッドブルからのオファーがあれば前向きに話を聞きたいね」

172 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:03:34.88 ID:unYFMgAx0.net
通称 技術の本田 世界のホンダ

市販車も大嫌いw

173 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:03:53.22 ID:aVr6uOrS0.net
F1観戦初心者ですがハードタイヤが速いんですね、学びました

174 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:04:03.48 ID:JMHG8JbJ0.net
ガスリーは参加賞の、ノートと鉛筆がもらえます

175 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:04:09.32 ID:+bnYGOPc0.net
>>171
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 本気でアロンソに代わってもらいたいわ

176 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:04:14.18 ID:0MAC0Lg30.net
メルセデスだけ別次元、フェラーリどした

177 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:04:48.74 ID:SKql8ppD0.net
メルセデス強いなぁ

フェラーリには勝てそうなちょっと期待

178 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:05:00.76 ID:+4t09quT0.net
ホンダに吹っ掛けて逆に蹴っ飛ばされたクレアの意見も聞いてみたい

179 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:05:05.79 ID:1i+JA+990.net
新品のソフトタイヤでハードタイヤで走ってる自分のところのBチームの車を抜けないトップチームのドライバーとか失格もいいとこだろうにw
ありえないわw

180 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:05:14.87 ID:6v7nk5BD0.net
タイヤの戦略減らしてほしいな
違う作戦で勝ってもたまたまその作戦がはまっただけじゃんってなるからつまらん
今回見てないから知らないけど

181 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:05:18.06 ID:+bnYGOPc0.net
>>176
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 半年くらいはメルセデスの圧勝が続くかもしれんな

182 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:05:37.29 ID:mLFfq1fH0.net
今年は毎週日曜日が楽しみになりそう

183 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:05:44.37 ID:ee12xW4a0.net
ホンダが3位を獲得したんじゃなくて、
レッドブルとフェルスタッペンが獲得した。

184 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:06:08.48 ID:Ul2olG6O0.net
マクラーレン「ホンダはワイが育てたんや。」

185 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:06:31.49 ID:syJhxMUw0.net
トロロッソごとき抜けなかったから
今年もホンダPUショボそう

186 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:06:32.00 ID:sG7u+Peb0.net
>>1



次にネタバレスレ建てしたら
半殺しにするから気を付けとけ

187 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:06:39.59 ID:MS2ra3NS0.net
まさかヨス子が伝説になりそうとは・・・

188 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:06:46.13 ID:Q8sHa1bw0.net
ガスリーと中嶋ダブルよね

189 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:06:46.38 ID:yF/8p2eb0.net
マクラーレンwww

190 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:06:51.71 ID:UhWzECGm0.net
スレタイおかしいだろ

レッドブルであって、パワーユニットにすぎないホンダじゃねえだろ
もうセナプロ時代でもねえんだぞ

191 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:06:54.22 ID:QM3oKrN30.net
>>150
本田圭佑「俺にいくら出してくれるわけ?」

192 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:06:57.91 ID:QgCrYVw50.net
https://pbs.twimg.com/media/D116QFcUwAAATHk.jpg

193 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:07:03.57 ID:ri6ZL7Vm0.net
>>17
うおおおおおおおおお!!

194 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:07:08.65 ID:BtXBWWu/0.net
マクラーレンざまぁあああああ
だけでもう十分w

195 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:07:12.63 ID:+bnYGOPc0.net
>>183
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 速い車体と速いドライバーにホンダのエンジンを付けたら本領発揮できたってところだなw
      いままでの環境が悪すぎた

196 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:07:14.52 ID:J52fXyvt0.net
これでHのマークがついた車で堂々とドライブができるぜ。

197 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:07:56.34 ID:hI/4mLJb0.net
フェルスタッペンはフェッテルと似てるね
経歴が

198 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:08:02.11 ID:yvoDvrHx0.net
マクラーレンはなんでもほんだのせいにする口だけ番長だっな

199 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:08:05.56 ID:hhp/TB7L0.net
まぁハートレーに勝った程度での昇格だもの
それでもBチームの金魚のフンはヤバいよガスリー

200 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:08:08.41 ID:bCV2L65/0.net
???「やりました」

201 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:08:13.44 ID:HyeXyB090.net
80年代後半から90年代前半の全盛期を見てるとマクラーレンの弱さに唖然とする
何があったのこのチーム?

202 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:08:20.96 ID:J52fXyvt0.net
>>196
あ、Hのマークと言っても某韓国メーカーの車じゃないよ?
言うまでもなく。

203 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:08:29.03 ID:CsJEW0/d0.net
マクラーレンうんこ!!!

204 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:08:39.07 ID:euxwNmap0.net
>>196
ヒュンダイ?

205 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:08:39.66 ID:CsJEW0/d0.net
日本の技術最高!!!!

206 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:08:46.38 ID:BtXBWWu/0.net
>>196
ヒュンダイは関係ないしw

207 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:09:00.30 ID:G+5h26c40.net
>>97
すげぇーわかる!
ヴィルヌーヴのナンバーだからなぁ

208 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:09:00.85 ID:kHzwUGCB0.net
>>18
朝鮮人に生まれてしまったニダ1000年恨むニダ

209 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:09:09.89 ID:Z+7+1L0c0.net
セオリアファーマの湯浅風人さん許せない
なんで風人君の赤ちゃんがお腹の中にいるときに佐藤友里と一緒に抱くわけ?
友里さんみたいなムダ毛だらけのデブスと一緒に抱くから風人君の赤ちゃん流産したんじゃん!

210 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:09:18.31 ID:6dv6owiW0.net
スゲーな
単純に嬉しい。
マクラーレンだっけ?焼きパパイヤだっけ?の主要メンバーにインタビューしたいね。もちろんアロンソにも。

211 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:09:47.02 ID:WCrpqhaU0.net
>>201
スパイゲートでスポンサー離れてメルセデスがワークス活動でカスタマーエンジン、その上ロンデニスがいなくなってガタガタ

212 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:09:56.95 ID:+fWNcJKi0.net
市街地エリア有りのサーキットで4台完走、おめでとうございます!

213 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:10:08.48 ID:Ej69ZpyD0.net
ハミルトンは去年のロシアだかのお返し?

214 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:10:17.87 ID:OGhvzKeJ0.net
>>108
ポールポジションやん
他の個室はグリッドどうなってんだろ

215 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:10:45.47 ID:W3mziffG0.net
さあ、ダイジェスト版でも観ようか

216 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:10:50.40 ID:iFJvRR3T0.net
マクラーレンざまあw

217 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:11:00.32 ID:UIqHBfbZ0.net
マクラーレンがホンダPUからルノーPUに変わってこれなら戦えると言い放って逃げたアロンソを小一時間問い詰めたい

218 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:11:00.47 ID:zaL8+rYl0.net
ボッタスを20年サポートして来たけど
去年の成績が不満で切り捨てたフィンランドのスポンサーさん!
「彼とは二度と交渉しない」って言ってたが 戻ってきてもいいんだよw

219 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:11:04.79 ID:qKSZn+AY0.net
>>202
ヒュンダイのはゆがんだH

220 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:11:15.57 ID:c6iucaHl0.net
>>210
マクラーレンとウィリアムズがテールエンダー争いしてんだぜw

221 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:11:20.93 ID:kHzwUGCB0.net
>>183
ニューウェイ+HONDAだから

222 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:11:22.81 ID:wkWuSONy0.net
HONDAの表記まったくないけど
海外でレッドブルがHONDAのPUにしたのって話題になってんの?ってか知られてるの?

223 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:11:24.91 ID:h05CrD910.net
方やベッテルを抜き、方やクビアトを抜けずに11位

224 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:11:53.04 ID:F2TDWcYL0.net
ガスリーはまあ中国まで見てどうかだなあ。

225 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:11:53.71 ID:Xr+B+w5M0.net
ホンダ「さて、シャシーの開発を本格化するかな」

226 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:12:07.92 ID:J8tohIEg0.net
>>222
話題になってるよ

227 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:12:15.53 ID:z/DTLMT40.net
>>222
涙拭けよ

228 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:12:18.04 ID:h05CrD910.net
>>222
海外ってどこまでのこといってんだよw

229 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:12:20.99 ID:eJfCxKTp0.net
今年もメルセデスとその他か

230 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:12:22.15 ID:RyLfcQHP0.net
ガスリーはチームのミスだから
しゃーない部分はある

231 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:12:25.01 ID:+fWNcJKi0.net
つうか予選でピョコピョコ跳ねてたメルセデスが改善してたな。

232 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:12:33.61 ID:yuzOdCrS0.net
青山一丁目の伝説再び!!

233 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:12:48.25 ID:I0NB+DEx0.net
>>171
チーム内を引っ掻き回す事を止めなきゃマルコは認めないだろ

234 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:12:49.42 ID:SKql8ppD0.net
>>183
マクラーレンとアロンソはもうダメだったってことか

235 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:13:08.60 ID:h05CrD910.net
やっぱ性格悪い奴は強いな

236 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:13:11.53 ID:zaL8+rYl0.net
>>222
話題になってる
ホンダに変えた時 バカなの?死ぬの?って言われてた

237 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:13:20.23 ID:r4GgPsAe0.net
ガスリーはともかくトロ勢はもちっとがんばってほしかった

238 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:13:23.63 ID:18IbfQUf0.net
初戦でいきなり煙はくルノーとかw
レッドブル首脳は爆笑もんだろw

239 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:13:25.70 ID:3f1Sp+8d0.net
もう開幕していたのか? 誰か教えてくれよ。

240 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:13:37.03 ID:jUiXPOsx0.net
ベッテルが無線でWhy are we so slow?って言ってたのワロタ

241 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:13:39.48 ID:cCsLxvSh0.net
マクラーレンの言い訳まだかなー。
次は何て言うんだろ

242 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:14:24.03 ID:F2TDWcYL0.net
リタイヤ全部ルノー

243 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:14:24.08 ID:h05CrD910.net
ハッキネンは節穴なのか誤訳なのか

244 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:14:27.35 ID:Fz2imDFv0.net
>>25
イギリスはロクでなしの集まりだから

245 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:14:28.46 ID:PfJr1XEK0.net
なんかマクラーレンの醜態みるの楽しみになってきた

246 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:14:57.91 ID:QYGHaWyk0.net
バブル期ぐらいのメディアの一方的な刷り込みで
「ホンダは素晴らしい」というのが馬鹿の間での認識になってるな

247 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:15:03.16 ID:fEHtlImg0.net
本田の社員だけど毎日女とセックスしてるわ
お前ら応援してくれよ

248 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:15:04.72 ID:lkYZpkTZ0.net
エンジン性能は

メルセデスがぬけてて
フェラーリとホンダが2番手
ルノーが一番下って感じ?

249 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:15:27.80 ID:y4RG0yRm0.net
マクラーレンが また焼きパパイヤ作ったらしいな

250 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:15:35.12 ID:vLW/S8uO0.net
いいね
マスコミだけじゃなくドライバーやチームスタッフからもあれだけ酷評されても諦めなかったホンダ
かっこいいよ

251 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:15:37.21 ID:m8TJBMgd0.net
ベッテル「俺たちなんでこんな遅いんだ?」
エンジニア「わからない」

フェラーリ陣営今年大丈夫なんですかね…?

252 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:15:39.11 ID:fKaTjROt0.net
レッドブルがトロロッソに抜かれるシーンは多分初めて見たわ

253 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:16:17.88 ID:rVyIwdZX0.net
マクラーレンは車体に関係するエンジン関係の部品をホンダに作らせずマクラーレンから提供にこだわったのがダメだったんだろ。

254 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:16:26.07 ID:PBCDH7+20.net
やっちゃえ日産
やったぜ本田

255 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:16:38.43 ID:14hiCgZq0.net
ホンダガーじゃなくてマクラーレンガーだったのかw

256 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:16:55.19 ID:WCrpqhaU0.net
>>252
優勝したのは先だけどオーバーテイクはあったのかな?

257 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:17:05.01 ID:5bLpwodW0.net
>>43
ボッちゃん

258 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:17:27.26 ID:b8piONfr0.net
ホンダのターボはどこのやつなん?

259 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:17:33.07 ID:UIqHBfbZ0.net
レッドブルにとってもルノーとは上手くいってなかったし
ホンダにとっても良質なシャシーに搭載できて共にwin-win

260 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:17:42.15 ID:h0HstkeE0.net
ガスリーは予選でスタッフが凡ミスやらかしてQ1敗退で17番手スタート
6位以下と遜色なかったんじゃないかと思う
BARホンダ以来の表彰台、3位入賞おめでとう!

261 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:17:44.44 ID:GsF05CR70.net
パクラーレンわろす

262 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:17:53.22 ID:F2TDWcYL0.net
>>248
フェラーリがちとやばいかもしれない、PUのせいなのかはまだわからんが

263 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:17:57.20 ID:olPpBGLy0.net
>>256

クビアトがガスリーをw

264 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:18:30.46 ID:y4RG0yRm0.net
>>252
初優勝はトロロッソ(ベッテル)の方が先なんだけどね

265 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:19:04.67 ID:Pcm0drDG0.net
ガスはハトさんと交代

266 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:19:08.01 ID:olPpBGLy0.net
>>260
BARじゃなくてホンダな

267 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:19:34.46 ID:qKSZn+AY0.net
>>242
グロージャン

268 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:19:34.60 ID:3iP2NfO+0.net
>>41
>I'm coming,I'm coming Oh yes!

AV女優かよ

269 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:19:34.87 ID:BOB1cCNc0.net
ストロールが意外にいい
金だけじゃなく中堅やれる腕があるな

270 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:19:36.31 ID:80BagN0a0.net
スペインの8日間のテストでのフェラーリ爆上げ報道とはなんだったのか?
結局 メルセデス レッドブル に次ぐ3番手じゃん

271 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:19:45.76 ID:w/w0D0P10.net
GJホンダ!

272 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:19:51.77 ID:4I1xYSq20.net
>>171
昔レッドブルが強くなる前のころにフェラーリ行かずに
お誘いをOKしていれば

273 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:19:54.97 ID:UFAOcVZL0.net
マクラーレンとの因縁は終了
今年はルノーとの対決かと思いきやフェラーリを飛び越え一気にメルセデスだけがライバル状態

274 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:19:57.65 ID:A0ABCWV00.net
知らないドライバーばかりだ

275 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:20:09.33 ID:4KfnORPN0.net
これはフェルスタッペンが速かっただけでホンダが速いわけではありません


同じ車のガスリーは 11位 です

276 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:20:17.63 ID:gs/N38qa0.net
>>241
「スペイン人がチームの雰囲気悪くしている」て言いそう

277 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:20:27.58 ID:PLcFJH5Q0.net
>>222
お前の母国のヒュンダイが話題になることは未来永劫無いから涙拭けよwww

278 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:20:27.96 ID:g0WGbNzP0.net
ボッタス全然映らなくてわろた

279 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:20:36.15 ID:14hiCgZq0.net
しかも最後はハミルトン相手にあわやのとこまで迫ったのか
今後が楽しみだな

280 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:20:41.00 ID:wv64+ED30.net
>>255
両方だったけど、ホンダのせいにだけされた

281 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:20:45.49 ID:lWmMRVcF0.net
メルセデスは早いがあとは大差ないな

282 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:21:16.91 ID:wv64+ED30.net
ヴィルヌーブは開幕前にホンダのことかなり言ってたな

283 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:21:26.81 ID:0ubWqZF00.net
次のバーレーンはガスリー得意のコースだから!
叩くのはその後にして

284 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:21:29.97 ID:BOB1cCNc0.net
>>275
タッペンが速いのは異論がないが、さすがにハミルトンつつける車でポイント取れないのはガスリーは何かが間違っている

285 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:21:47.28 ID:6pOReo4x0.net
>>121
路面の段差に引っ掛かってフロントウイング脱落

286 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:21:52.12 ID:JOWhwlrt0.net
履歴書持ったアロンソがレッドブルに面接に来そうだなw

287 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:22:04.06 ID:b+BWTPDy0.net
マクラーレン(笑

288 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:22:07.93 ID:J52fXyvt0.net
>>240
「思ってたんとちゃうー!」状態だっただろうな。
テストではフェラーリが優勢と言われてたし。

289 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:22:12.03 ID:HyeXyB090.net
ホンダは80年代のターボ時代と同じくIHIと一緒にやれるようになったのがよかったのかね?

290 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:22:12.50 ID:uXLGNLdr0.net
ガスリーの予選はガスリーの能力不足
フェルスタッペンは同じ戦略で通過してるし
ベッテルなんてミディアムで通過してるぞ
1回でタイム出せなかったガスリーが遅いだけ

291 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:22:14.07 ID:GksS4TId0.net
今のエンジンって何気筒なんだ?まだV12?

292 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:23:04.57 ID:4I1xYSq20.net
>>291
V6+ターボ

293 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:23:11.66 ID:80BagN0a0.net
>>275 ガスリーさんは昨日の予選戦略ミスでQ1敗退だからしかたない
でも去年のハートレーさんポジをレッドブルでガスリーさんが体感しているのがなんとも

294 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:23:34.78 ID:nIlO+Ty50.net
ガスリーはタイヤ交換後のソフトでクビアトを抜けなかったのは大分チーム内の評価を落としただろうな

295 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:23:39.48 ID:Zm2VsPCt0.net
2018年 レッドブル コンスタラーズ 3位 ルノーエンジン
2018年 マクラーレン コンストラーズ 6位 ルノーエンジン



2019年 レッドブル PUをルノーからホンダに変えても、ハンディーは見られず
2019年 マクラーレン PUがルノーのまま、ほぼ最下位

マクラーレン、ざまあああ、PUが悪いんじゃなくて、てめえのシャーシが問題なんだよwww

296 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:23:41.86 ID:sNhwIBhR0.net
ホンダにして良かったなw
それにしても俺らのフェラーリが不甲斐ない
まぁ次のレースで真価が分かる

297 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:23:51.18 ID:wiOTr2ET0.net
>>289
復帰からずっとターボはIHIだよ

298 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:23:57.78 ID:XSMDjF0w0.net
ながかっ

299 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:24:05.83 ID:1/4qxsux0.net
フェラーリwww

300 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:24:31.06 ID:Uo2lZXFI0.net
>>282
あいつはしょうがないホンダを恨んでいるからね。

301 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:24:55.79 ID:EtpxFV5c0.net
F1はオワコン。自動車プロレス。

302 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:25:00.75 ID:F2TDWcYL0.net
ガスリーは予選からみると妥当な位置だが
下部チームに抜かれて、ソフトタイヤでも禄にアタック出来なかったのは
印象悪いわな

303 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:25:04.98 ID:U4h1l6je0.net
>>292
1600ccぽっちでよく走るもんだよな

304 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:25:21.39 ID:on3Hi/5l0.net
かつてHONDAで頂点を極めたウィリアムズとマクラーレン・・
どうしてこうなった? 教えて

305 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:25:30.90 ID:QLEia+l30.net
ボッタは2019年までの契約だからもうやりたい放題

306 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:25:42.17 ID:WApdjDQ20.net
ハミがやりそうなことをやられたのか。
見ていないから分からんが。

307 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:25:46.23 ID:U4h1l6je0.net
フェラーリより早いレッドブルホンダ、いやー最高

308 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:26:00.77 ID:e2SM00sf0.net
結局クビカなのかクビツァなのか

309 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:26:06.01 ID:qKSZn+AY0.net
>>275
17番スタートじゃ仕方なくね?

310 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:26:06.40 ID:hj45ZeUg0.net
予選も本戦もここぞという時にタイム出せない二流なんだよな
戦略ミスがと言っている奴はタッペンリカルドコンビと違って
能力がないからそれ前提で過保護には走らせろと言っているのと同じ
こんなのトップチームのドライバーではない

311 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:26:09.05 ID:14hiCgZq0.net
>>286
2019年5月 トリプルクラウン達成

こんな履歴見せられたら即採用だな

312 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:26:10.18 ID:+D300f6t0.net
>>279
コースアウトしなきゃな

313 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:26:11.06 ID:pBq9PqWF0.net
マクラーレンwwww

314 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:26:13.42 ID:ee9Tet470.net
マクラーレンさん…w

315 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:26:14.99 ID:G/S8xyRW0.net
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://orra.ferreya.com/hzwjx/6b9aa7

316 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:26:20.14 ID:4fvR7uVi0.net
>>108
ホンダPUのブリブリブリブリーって音を流してほしいね

317 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:26:29.90 ID:RCugeZdg0.net
>>290
遅いなら何故もう一度出さないんだ?

318 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:26:30.70 ID:VI7GilaK0.net
もう流行らんよF1とか

319 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:26:34.45 ID:wvatZoNY0.net
本田デラ、明日はセールか?

320 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:26:40.51 ID:zHBUm2wF0.net
>>301
一周目から独走でそのままゴールしちまうのにプロレスはねーだろ

321 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:26:48.08 ID:YR61E0940.net
昔っから開幕戦は番狂わせが起きやすいからな、
一発屋で終わらないことを今は祈るのみだ。

322 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:26:57.85 ID:OjhNGRt/0.net
メルツアリオは予選を通過しましたか?

323 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:27:00.56 ID:WCrpqhaU0.net
>>311
なお渡り歩くチームでことごとく問題起こしてる模様

324 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:27:25.64 ID:GksS4TId0.net
>>292
今ターボついてんだ
知らなかったわw
昔に戻ったんだな

325 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:27:35.23 ID:cWTro6Hw0.net
>>17
有能おつ

326 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:27:45.95 ID:b6II24/R0.net
トロロッソ時代のホンダはレッドブル筐体との相性を合わせるための実験をしていたわけだ

ガスリーは単にドライバーが周りより回りが下手だっただけ

327 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:28:20.85 ID:19Jtx/Qn0.net
>>175
どこのチームもチームクラッシャーのアロンソは必要ないって言ってるからね
しょうがないね

328 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:28:27.14 ID:3DrAfNdV0.net
記念にアースカラーにしようぜ

329 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:28:35.84 ID:WM4imnOx0.net
ガスリーって去年のトロロッソじゃ速い方の人だったよね?

330 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:28:47.33 ID:VI7GilaK0.net
スズキは今年あたり優勝できる?

331 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:28:47.38 ID:CHodWubs0.net
これニューウェイがよりやる気出して、さらに速くなるパターン?

332 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:29:05.86 ID:qKSZn+AY0.net
>>324
しかもハイブリッド。
排気量からすれば、エスティマハイブリッド以下w

333 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:29:08.92 ID:+Y+9YaFT0.net
>>1
ボッタスとハミルトン、20秒以上差開いてフィニッシュしてるけどトラブル?
PUセーブしたから?

334 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:29:51.63 ID:XwslJxsV0.net
フロントウイングって発射出来るルールになったの?

335 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:29:55.13 ID:MS2ra3NS0.net
ホンダはパワー抑えてこの結果かよw
次戦からも期待膨らむじゃないか

336 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:30:13.33 ID:4jjaROfD0.net
>>39
今やメルセデスとかもIHIなんだよな
1987年?頃の15/16勝した時のホンダのターボもIHI
歴史は古い

337 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:30:21.92 ID:z5xKzn060.net
2018は4位リカルド6位フェススタッペンだから結構いい結果が出てる、コース上でフェラーリを抜くというのも

338 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:30:25.15 ID:Ga7k2PQ40.net
メルセデス速すぎる
フェラーリとの間に割って入ったのは素晴らしいわフェルスタッペン
次以降もこれができればガスリーがどうなるかだな

339 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:30:28.46 ID:b7PoBVmO0.net
なんだ結局マクラーレンがゴミなだけだったんじゃんw

340 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:30:35.23 ID:UFAOcVZL0.net
>>330
開幕戦は悪くなかった

341 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:30:44.38 ID:Y8Iy01Qm0.net
ファーステストは3位がタッペンでガスリーが5位
ガスリーも十分速い

今回はチームが予選でガスリーに迷惑をかけただけだから
次戦からは普通に上位にくるよ
今のところは マクラ>レッドブル>フェラーリぐらいの能力

342 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:30:58.16 ID:XGArUGKa0.net
>>333
タイヤ交換のタイミングをミスってワンストップで
行かざるを得なくなってペース上げられなかった

343 :世界 :2019/03/17(日) 16:30:58.22 ID:pe73wszX0.net
ナウいペアルック

344 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:31:02.88 ID:WbRnJ4eS0.net
数年後にはマクラーレンとウィリアムズは消滅していそう
ウィリアムズは今年中かも知れんけど

345 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:31:10.13 ID:0JOAneQQ0.net
サインツの子供がF1にいるんだな

346 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:31:14.55 ID:gt6kaNPm0.net
ライコネンってまだ現役なのかよw

347 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:31:24.38 ID:JOWhwlrt0.net
アロンソは車体の事とかセッティングの事が良く分からんのか?
過去の発言を掘るとドライビングは超一流だがその辺りは上手くできない無能臭がする。

348 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:31:28.25 ID:lkYZpkTZ0.net
トヨタもエリーゼあたりと組んで復帰したらいい

349 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:31:51.94 ID:yLi6698n0.net
レッドブル:シャーシはトップクラス、PU次第
トロロッソ:シャーシはカスだがそれは自覚しており、PUのせいにはしない
マクラーレン:シャーシがカスなのに認めずPUが悪いの一点張り

350 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:32:15.43 ID:/bTrVT4u0.net
>>321
レッドブルはこのコースは相性悪いからな

ここで表彰台乗れたのは大きいと思うぞ

351 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:32:22.65 ID:UFAOcVZL0.net
>>341
マクラはええええ

352 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:32:37.50 ID:/c+IVsDj0.net
なんだよシャシーとドライバーがトップクラスになった初戦で表彰台かよ
やれるじゃんホンダ

353 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:32:56.71 ID:xu2w76kt0.net
>>5
トロロッソは去年と変わらない
つまり3位はコンストラクターとドライバーの
能力でありホンダは全く無関係

354 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:33:03.50 ID:c9rYQI3i0.net
>>341
でも今日クビアトを全く抜けなかったぞ

355 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:33:28.60 ID:2Obd8a+80.net
レッドブル・ホンダって何だ?
捏造?

356 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:33:38.36 ID:Xr+B+w5M0.net
はたから見ても枕ザマアと思うんだから、責任者だった新井さんやら長谷川さんは、
どう思うんだろうなwwww

357 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:33:46.24 ID:+fWNcJKi0.net
全く譲る気の無いクビアトが流石だったな、
早速無茶なオーバーシュートも披露したしw

358 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:33:59.87 ID:b7PoBVmO0.net
>>341マクラーレン?メルセデスでしょ

359 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:34:11.11 ID:z5xKzn060.net
チェッカーではベッテルを34秒も離してる

360 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:34:37.30 ID:4GtkTjGp0.net
ホンダすげえな
メルセデスと1秒差まで迫れて
フェラーリをオーバーテイクできるPUだったとは

ノーパワーといつも叫んでた某チームは何だったの?

361 :世界 :2019/03/17(日) 16:34:50.36 ID:pe73wszX0.net
マクラーレンだせえっwwwwwwwww

362 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:34:54.71 ID:YboZ6bKa0.net
>>317
出さなかったというより、出せなかったという感じ
アタックラップの途中であきらめてピットに入れる指示をしてれば間に合ったが
それも含めてチームの判断ミスではあるが、一番の原因は他車に引っかかったわけでもないのに、タイムを出せなかったガスリーが一番悪い

363 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:35:26.44 ID:qKSZn+AY0.net
>>353
去年のオーストラリア確か、ガスリーリタイア、ハートレイ16位かなんかだぞ。

364 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:35:33.12 ID:qMk7hKeX0.net
メルセデス>>>本田>フェラーリ>>>ルノー

365 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:35:41.95 ID:z5xKzn060.net
ボッタスとは20秒、ハミルトンとは1秒、ベッテルとは34秒、これはかなり来てる

366 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:36:16.64 ID:w+TEvHYD0.net
アストンマーチンに乗ってる知り合いのホストがいるんだけど、F1に興味なかったのに3位になって「やっぱりアストン選んで良かった」とよろこんです。
アストンマーチンって良いエンジンつくってるのびっくりした

367 :世界 :2019/03/17(日) 16:36:20.66 ID:pe73wszX0.net
マクラーレンびりけつワロタwwwwwwww
ざまあああああああああああwwwwwwww

368 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:36:26.74 ID:vM4yUeYr0.net
>>353
悔しいの〜〜w

369 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:36:57.64 ID:V4mWBE4s0.net
ベッテルの乗ったフェラーリをぶち抜けるマシンで
Bチームのクビアトを最後まで全く抜けずのガスリー

チームの戦略ミスが有ったにせよ
中段グループから抜け出せないのは腕の問題。

370 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:37:05.23 ID:yLi6698n0.net
ウィリアムズは娘が責任者になってからてんでダメ
シャーシ作り失敗しているのにメルセデスの協力に対して自前でできるとプライド見せて拒否してるし
資金がないからとFOINSとかいうSSユナイテッド以上の詐欺会社がスポンサーになってたし(今年ようやく切ったが)もう終わりだろ

371 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:37:05.76 ID:z5xKzn060.net
今年は契約しようかな〜すげえ時間とられるんだよな〜

372 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:37:17.61 ID:2Obd8a+80.net
>>341
マクラーレンすげぇええ!

373 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:37:20.06 ID:c9mb0izj0.net
マックスのおかげだね

374 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:37:29.46 ID:4GtkTjGp0.net
>>353
ふーん、お前の大好きなマクラーレンは爆速やなw

375 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:37:31.59 ID:Uo2lZXFI0.net
ホンダは3位と言う順位よりも、終盤にファステストを出しながらハミルトンに接近してったって事が夢のよう。オーストラリアって確かエンジンの差が現れるサーキットだった筈だったから、尚更びっくりした。

376 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:37:33.09 ID:7rQmp+gF0.net
F1ってフジで地上波やってた頃は見てたし雑誌も買ってた
今は「そういえばやってたの」って感想しかない
シューマッハ世代だけどな

377 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:37:33.39 ID:6dv6owiW0.net
>>253
違う。
マクラーレンは、最高最強のシャシー出来たから、これに乗るようにPU作れ。ちなみにシャシーもドライバーも最高最強なので、遅かったら全部ホンダのせいな。
レッドブル陣営は、最高のPUを作ってくれ。そのための協力は惜しまない。一緒にやっていこう。

378 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:37:50.01 ID:m8TJBMgd0.net
オーストラリアGPはかなり抜きにくい+ストップ&ゴーのサーキットと特殊だからまだあまり喜んではいけない(自重)

次のバーレーンとその次の中国でレッドブル・ホンダの力がわかってくると思う
とはいえ去年のトロロッソはオーストラリアはボロクソでお通夜だったのと比べると今年は遥かに期待出来て次が楽しみだわw

379 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:37:55.24 ID:Ej69ZpyD0.net
ちなみにまたルール変わって今日ボッタスは26ポイントを獲得したぞ

380 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:38:30.53 ID:/c+IVsDj0.net
>>353
無関係ならフェラーリ失速の説明くれよ

381 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:38:32.24 ID:jzm/69UO0.net
>>308
ロバート乳房

382 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:38:58.72 ID:WW98Kstl0.net
ガスリートロロッソに負けててワロタ

383 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:39:21.19 ID:UFAOcVZL0.net
F1ってフジで地上波やってた頃は見てたし雑誌も買ってた
今は「そういえばやってたの」って感想しかない
シューマッハ世代だけどな

(しかし、長友は精神的に油断が生じているのか? だとしたら、先は長くないぞ)

384 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:39:35.83 ID:DNeCDQVy0.net
>>377
つまりはブリカス糞ってことか

385 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:39:38.27 ID:qKSZn+AY0.net
>>380
フェルスタッペンが前で屁をこいた。

臭くてフェラーリが失速した。

386 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:39:40.53 ID:+fWNcJKi0.net
3位でも充分以上に素晴らしいんだけど、
ラスト5周でいきなり1秒詰めたからかなり期待しちゃったなぁ。

387 :世界 :2019/03/17(日) 16:40:14.06 ID:pe73wszX0.net
マクラーレンだせえっwwwwwビリっ欠wwww

フォーーーーーーーーーーーーっw!

388 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:40:24.46 ID:JOWhwlrt0.net
トヨタは結局F-1で一勝も出来ないまま撤退したんだよな。
今度戻って来る時は頑張って表彰台の真ん中目指そうぜ。

ホンダは今年何勝かできそうだな。

389 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:40:28.95 ID:Opx4w2980.net
ホンダはマクラーレンのいうことを聞きすぎて遠回りした感じ
やっぱ桜井みたいに喧嘩腰の輩を現場のトップに据えとかないと駄目だな

390 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:40:35.04 ID:on3Hi/5l0.net
ガスリー 第2戦のバーレーンでは 去年トロロッソホンダで4位だったので
相性は良いから きっとやってくれるはず まあ あたたかい目でみてあげて

391 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:40:54.54 ID:WUpUL/5I0.net
ガスリー何やってんだよ

392 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:41:05.92 ID:9I/CjbN80.net
モータースポーツ詳しくないんだけど日本てF1のタイトル獲ったことある?

393 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:42:15.07 ID:oTXmABdb0.net
ヨス・フェルスタッペンかと思った…

394 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:42:30.15 ID:/c+IVsDj0.net
>>385
おうガキ
犬臭いから下らんレスすんなや

395 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:42:34.19 ID:ZZcw4obH0.net
>>386
FL狙いでしょ
最後にボッタスに奪われたけど

396 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:42:43.61 ID:J52fXyvt0.net
>>392
80年代半ばから90年代初めにかけてホンダの黄金時代。

397 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:42:43.88 ID:MmkF/G8S0.net
去年(トロロッソVSトロロッソ)
ハートレー「順位を譲れって指示なんだけど」
ガスリー 「そっちのが早いんだから勝手に抜けばいいだろwww」
ハートレー「指示が出てるのになんでタイヤに無理をさせる必要があるの」
ガスリー 「どうせポイント圏外なんだから譲る気はないねw」
戦評「前でトラブルがあればポイントのチャンスもあったのだから譲るべきだった」

今回(レッドブルVSトロロッソ)
ガスリー 「追い抜きモード効かねーじゃん!!!」
レッドブル「モードボタン5秒長押しで」
ガスリー 「やってるよ!速さがもっといるんだよ!!」

子分のトロロッソを抜けなくてガスリーノーポイント
マックス3位もフェラーリは4位5位でコンストラクターズに影響必至
テストで2回クラッシュするし、この自己中の昇格は失敗だったかも知れないね
クビアトがレッドブルに乗ってたらもうちょい上だったかも

398 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:42:56.16 ID:Tj9Y4TWW0.net
https://twitter.com/HondaJP_Live/status/1107184993162264577
スルーされてた
(deleted an unsolicited ad)

399 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:43:55.87 ID:Uo2lZXFI0.net
>>386
その前のコースオフが無ければどうだったかと思うけど、タッペン自身がコースオフが無くても抜けなかっただろうと言ってるし、

ハミルトンとタッペンの差の推移を見ると、タッペンのペースに合わせてハミルトンがペースを上げてたから、まだメルセデス側に余力があると分かってるんだろうね。

ファステストも直ぐにボッタスに取り返されたし。

400 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:43:58.22 ID:JOWhwlrt0.net
フェラーリは軽自動車ばかりのホンダに負けて屈辱だろう。

401 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:44:09.32 ID:s43ok+hA0.net
>>370
まるでO塚家具だな

402 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:44:10.10 ID:UIqHBfbZ0.net
>>378
アルバート・パーク・サーキットは特殊らしいので次戦から力関係が見えてくるね
フェラーリやレッドブルがどうなのか楽しみ

403 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:44:12.95 ID:OXbtcR8A0.net
おっさんだから古いチーム名やたら覚えとる
ザクスピードとかアロウズとか

404 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:45:15.12 ID:HXInwC9t0.net
>>210
なお今回のレースで本当にパパイヤ焼けちゃった模様(サインツのエンジン火をふいた)

405 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:45:30.04 ID:lFGtGlVd0.net
11年ぶりの表彰台なのね・・・胸熱かしら。

406 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:45:43.47 ID:Lx6a7O4M0.net
マクラーレン惜しかったな もうチョイだったのにな
次頑張れや






あはははははHappy

407 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:46:11.08 ID:Opx4w2980.net
>>392
ホンダがエンジン供給してた英国のチームが数回獲っただけで
日本のチームも日本人もタイトルを獲ったことは無い

408 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:47:03.87 ID:PfJr1XEK0.net
>>407
50年以上前だけどホンダ優勝しとるで

409 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:47:26.23 ID:2hdlwGmg0.net
マクラーレンと組んだ3年間は何だったの?

410 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:47:36.82 ID:RJ3ILuiB0.net
ホンダはフェルスタッペンさまさまだな
去年はガスリーとハートレーにシビックタイプRをプレゼントしたんだから今年は
フェルスタッペンにNSXくれてやるべきだ

411 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:47:50.24 ID:eXmpA7e10.net
ホンダすげぇぇぇぇ
やっぱり日本車のNO1メーカーだけある

エンジンが強力で足廻り優秀
故障率も低い

間違いない
ただ外観がダサイのが玉に瑕・・

412 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:49:22.40 ID:ByEnZOwQV
フェルスタッペンは前にベッテルとハミルトンがいなければもっと速く走れたな
次は合ってるコースだと思うんで優勝だ!

413 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:48:27.17 ID:BbtYeTgC0.net
世界三大ピエール

ピエール・ガスリー
ピエール・瀧
ピエール・カルダン

414 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:49:16.00 ID:2GW0Lrzn0.net
そうかそうか、日本製エンヂンが入賞か
トヨタ乗ってる俺もスゲーって事だな

415 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:49:19.27 ID:w/w0D0P10.net
>>17
感動した

416 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:49:51.97 ID:wv64+ED30.net
>>353
頑張れアンチ

真実に負けるな!

417 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:50:24.17 ID:DNeCDQVy0.net
>>411
国内登録車は日産以下
欧州では三菱マツダ以下で日本車ナンバー1なのか‥

418 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:50:31.05 ID:lkYZpkTZ0.net
アルファロメオって
自前でf1エンジン作れんのかね
市販車でもフェラーリ出身のエンジニアが
けっこう良いエンジン作ってるでしょ

419 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:50:47.28 ID:WW98Kstl0.net
フェラーリオーバーテイクできたのが凄いよなホンダエンジン
去年では考えられなかった

420 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:50:50.79 ID:eXmpA7e10.net
>>392
ホンダが獲ってるよ
ホンダのターボエンジンが強力過ぎてターボ禁止になったという伝説まである

車もバイクも超優秀だぞ
とにかく頑丈

421 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:50:57.05 ID:ap6Rw9qBO.net
>>403
そんな古いのは知らんな

ウォルターウルフやJPSなら知ってるけど

422 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:51:02.17 ID:/bTrVT4u0.net
>>407
忘れられたバトン・・・

423 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:51:38.57 ID:PfJr1XEK0.net
>>422
あれブラウンだろ

424 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:51:46.09 ID:Uo2lZXFI0.net
>>418
F1のレギュレーションに合う
ハイブリッドはキツイんじゃないか?

425 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:51:46.94 ID:sA+ukzql0.net
来年はフェラーリもホンダPU積めば、コンスト争いできるんじゃね?

426 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:51:57.04 ID:3Y3y40X90.net
ホンダの田辺テクニカルディレクターってマジですごいな。

427 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:52:10.32 ID:z5xKzn060.net
<ファステストラップは1秒差>
レース終盤にはラストチャージをかけるフェルスタッペンが1分26秒540のファステストラップを刻む
ボッタスは1分25秒580をたたき出してフェルスタッペンのタイムを塗り替えた

<クビアトに抜かれたガスリー>
38周目にランス・ストロール(レーシング・ポイント)のオーバーテイクを狙ったクビアトがコースを飛び出してグラベルにはまったが、
なんとかコース復帰を果たす。ストロールに5秒ほど遅れ、さらにはピットから出てきたばかりのガスリーに先行を許したものの、
まだタイヤが温まっていなかったガスリーをオーバーテイクして10番手をキープした。

428 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:52:10.70 ID:RPkzpiSP0.net
マクラーレンとブレグジットでの日本への態度が
イギリスの本質教えてくれました
ありがとう

429 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:52:23.94 ID:Uo2lZXFI0.net
>>420
タイトルって話になると一戦での優勝じゃなくて、年間優勝とかだろ。

430 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:52:24.72 ID:23H97USr0.net
ガスリー叩いてる人多いけど
チームも認めるポカミスで予選Q1敗退。
決勝では必死に追い上げたけど、最後は兄弟チームに前に来られちゃったら
どうしようもないでしょ。

431 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:52:30.21 ID:vzM/qLgS0.net
>>405
まだちょい熱ぐらい

432 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:52:32.76 ID:eXmpA7e10.net
>>417
性能の話してんだよ

海外でも評判高いぞホンダの車種は
アメリカでもな

中国じゃ壊れなさすぎてニュース記事になってたろうが

433 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:52:35.17 ID:bwhfiTWY0.net
>>403
あとコローニとかな
そしてウィリアムズがそういうところまで落ちたという現実

434 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:52:42.31 ID:Opx4w2980.net
>>420
獲ってねえよ
ただのエンジン供給にタイトルは付かん
獲ったのはウィリアムズとマクラーレンでホンダでは無い
嘘はいかんよ

435 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:52:46.02 ID:2hdlwGmg0.net
>>406
マクラーレンのノリスは良かったじゃん
あれでF1デビューだから只者じゃない

436 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:53:02.88 ID:qqd1rBOD0.net
セナ、プロスト、中島、、、、古館

437 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:53:09.89 ID:6dv6owiW0.net
メルセデス速すぎで差が大きいけど、ハミルトンにチャレンジ出来そうな雰囲気を出してたのが、痺れた。

438 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:53:17.64 ID:JOWhwlrt0.net
CR-Xに乗って鈴鹿にF-1見に行ってた頃の熱い気持ちを思い出した。

439 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:53:23.07 ID:Uo2lZXFI0.net
>>427
それみるとレッドブルよりもフェラーリのヤバさを感じてしまうのだけど。。

440 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:54:04.79 ID:eXmpA7e10.net
>>434
ホンダ優勝してるぞアホ

ニワカかよ

441 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:54:04.96 ID:23H97USr0.net
メルセデスというか一番爪を隠していたのはボッタスだった

442 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:54:45.69 ID:Opx4w2980.net
>>440
いつタイトルを獲ったんだよwww
どこの世界のホンダだよwwww

443 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:55:03.30 ID:Uo2lZXFI0.net
>>434
微妙じゃね?ホンダもコンストラクターの一部ではあるんじゃないの?コンストラクターってシャシーメーカーだけの事を言うんだっけ?

444 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:55:09.82 ID:btUr7Z2H0.net
>>434
君が正しい
これからも歴史修正主義者を駆逐してくれ

445 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:55:44.50 ID:23H97USr0.net
>>443
それは違うよ。コンストラクターズチャンピオンは
あくまでシャシーをつくってるチームにだけ与えられる。

446 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:55:47.86 ID:w0WSu0Sx0.net
>>112
おうおうおう、それが聞きたかったのよwww

447 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:55:48.11 ID:zPO//C8v0.net
Q1はガスリーが上だったのに。
Q2後、チームがガスリーに謝罪したってニュースどうなった?

448 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:55:48.79 ID:WW98Kstl0.net
>>442
マジ間違いをネタに昇華しようとする無様さが見える

449 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:55:54.21 ID:YboZ6bKa0.net
>>430
>チームも認めるポカミスで予選Q1敗退。

ホーナーはガスリーにご立腹だし、ストラテジスともミスを認めつつもそもそもの原因はガスリーだろって感じのコメントなんだが

450 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:56:00.19 ID:hj45ZeUg0.net
ブラウンGPは実質日本

451 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:56:02.87 ID:7QuiIw+60.net
GP2エンジンなのに?

452 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:56:03.34 ID:fw2i5u9/0.net
トヨタもチャレンジしたけど勝ち目なしだったからなwww
初心者向けの弱々しい車しか作れないトヨタwwww

453 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:56:13.30 ID:Uo2lZXFI0.net
>>440
過去にオールホンダのコンストラクターとしてもホンダは優勝してるが、タイトルって話なら年間優勝を普通は指すよね

454 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:56:29.98 ID:ymG3Dns60.net
とりあえずおめこ

455 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:56:30.27 ID:t7iI6iqS0.net
トロのクビアトも速いし今年は面白い

456 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:56:44.59 ID:RJ3ILuiB0.net
今日はホンダの八郷社長もサーキットに駆けつけてたというから今夜はレッドブル陣営とお祭りだ

457 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:57:03.76 ID:t7iI6iqS0.net
>>450
つまり今の最強メルセデスは実質日本け

458 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:57:19.00 ID:aNFpbeDX0.net
ガスリー 予選が全て 次のレースから予選は本気出せ
アルボン ルーキー初戦だから見逃そう

459 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:57:37.84 ID:23H97USr0.net
>>449
ホーナーがご立腹だったのはテストでの2回に渡るクラッシュでしょ。
今回の予選に関してはガスリーに対してチームのミスを認めて謝罪してた。

460 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:57:48.91 ID:kkiEzoXg0.net
マクラーレンは?
2位?

461 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:58:11.96 ID:lkYZpkTZ0.net
ホンダはエンジン屋でいいよ
市販車にフィードバックするには
F1シャシー性能とかオーバースペックすぎる
電子化されるであろう 
車のシャシーとか空力とか重量バランスとか
根本的にかわるだろうし
NSXとか少しはまともになったのかしらんが

462 :世界 :2019/03/17(日) 16:58:20.75 ID:pe73wszX0.net
フェルナンドアロンソ涙目逃走wざまあああああああああああwwww

463 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:58:42.28 ID:pk966qIG0.net
>>414
トヨタはモータースポーツ色々頑張ってるから

464 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:58:47.20 ID:IsBzoRHX0.net
レース見てないからなんとも言えないけど。
ガスリーはプッシュできないで終わった感じなの?

465 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:59:09.42 ID:23H97USr0.net
そもそも一度はレッドブルに昇格したドライバーなわけで、
基本、速さは持ってるんだよ。クビアトは。

466 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:59:10.25 ID:lKoWTUNs0.net
どうせお前らそのうち、
ガスリーさんに掌返しするんだろ?

467 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:59:26.28 ID:Uo2lZXFI0.net
>>445
よく分からないんだけどさ。

例えば昔の話で言えば
チームとシャシーメーカーとエンジンメーカーが違う場合があるけど、その場合、例えば昔で言えばローラのシャシーを使ったら、コンストラクターはチームでは無くローラになるの?

468 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:59:37.79 ID:2Lq6Pl940.net
>>434
屁理屈は見苦しい

469 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:59:39.78 ID:sdk0DYiG0.net
がスリー頑張れよ  あと チームを擁護するなら 今まで無茶な戦略戦法をトップドライバーだけあって対応しちゃってたんだろう そのギャップに気付けてないのでは?

470 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:59:57.67 ID:19Jtx/Qn0.net
とりあえず最低ラインの表彰台はクリアしたから良かった
参入一年遅れからの三年間イジメの無駄な期間は取り戻したな

471 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 16:59:59.75 ID:lkYZpkTZ0.net
>>461
電子化じゃなく
電動化ね

472 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:00:03.91 ID:2hdlwGmg0.net
>>456
ジョン・サーティースも知らなかった社長さん…

473 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:00:17.29 ID:rVyIwdZX0.net
>>377
【トロロッソ・ホンダ】マクラーレン製ハイブリッド部品供給は続くのか?
http://www.topnews.jp/2017/09/16/news/f1/163144.html

474 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:00:19.79 ID:m8TJBMgd0.net
>>452
スバルコローニ「…」
ヤマハ「…」
カビ生えたマシン時代のホンダ「…」

トヨタだけじゃなく各社F1で恥晒してるんだよなあ…

475 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:00:27.73 ID:kkiEzoXg0.net
>>420
1500馬力あったらしいからな

476 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:00:32.49 ID:23H97USr0.net
でもね、エンジン供給したチームがタイトル取れば
それはそれで名誉なことだと思うよ。

477 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:00:33.94 ID:aNFpbeDX0.net
ウイリアムズ完走おめでとう ロングドライブテストが出来て良かったな
マクラーレン ルノー 色々とお疲れ

478 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:01:07.47 ID:+Y+9YaFT0.net
>>342
なるほど、ありがとう。

でも戦略ミスっても、フェラーリの上を確実行くって事は、今年もフェラーリはダメかねぇ…

479 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:01:08.20 ID:w+TEvHYD0.net
これでN-VANの性能にもF1の技術が入ってきて性能アップするのは嬉しい

480 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:01:14.61 ID:eu4Zy28I0.net
ガスリーはトロロッソに帰った方がいい。
トロロッソでも同じくらいの成績だろ。

481 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:01:16.85 ID:Uo2lZXFI0.net
そう言えばいすゞエンジンってのも開発されてたんだろ?、バブル期だよなぁ。

482 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:01:30.01 ID:qqd1rBOD0.net
IHIターボ>メルセデス>>ホンダ>フェラーリ>>マクラーレン

483 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:01:36.95 ID:23H97USr0.net
>>468
屁理屈じゃないって。
君のは思い込みと願望だけ。

484 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:01:40.00 ID:eXLsltpq0.net
ボッタスこのままチャンピオン取れんかな

485 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:01:48.41 ID:yB+0IDgJ0.net
>>414
何でトヨタ??売れてるから??
いや性能で語れないと恥ずかしいでしょ
ホンダはマジで日本最高の誇り

486 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:01:54.25 ID:EMVuRkMZ0.net
マクラーレンww

487 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:02:12.70 ID:h/gnIcxl0.net
>>479
君が知らんだけでもう入ってるよ

488 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:02:31.96 ID:Opx4w2980.net
>>468
どこが屁理屈なのか説明して
F1におけるタイトルはドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルしか無いんだけど
いつからエンジンタイトルが出来たんですかねぇ

489 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:02:35.64 ID:eDmsD6B00.net
>>460
マクラーレン1  2位

490 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:02:36.33 ID:kkiEzoXg0.net
>>434
ホンダのエンジンじゃなきゃ乗らないってエースドライバーが言ってた時代を知らないかw
シャシー屋なんて雑魚扱いの時代があったんだぞw

491 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:02:48.72 ID:lFGtGlVd0.net
>>479 N-VANは良い車だと思うけど・・・F-1の技術がフィードバックされるなんてことは無いんじゃないかしら。

492 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:02:49.67 ID:4zLXffey0.net
>>105
まさかホントに焼きパパイヤになるとはwww

493 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:02:55.69 ID:YboZ6bKa0.net
>>478
戦略ミスというかハナから2位狙いでフェラーリより前でゴールするための作戦を取ったら、思ったよりレッドブルに追い詰められてしまったという感じ

494 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:03:00.97 ID:hj45ZeUg0.net
謝罪と言ってもタッペンと違って
ガスリーは遅いから是が非でも新品タイヤ使わせなかった俺らが悪かったと
すげーきつい謝罪なんだけどな

495 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:03:11.30 ID:w+TEvHYD0.net
https://i.imgur.com/JFeWIkK.jpg

ホンダPUの各種スピードトップ独占!!!

496 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:03:33.57 ID:g4BY7PLf0.net
>>407
WRCのホンダイに同じこと言ってこいよw

497 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:03:40.95 ID:aNFpbeDX0.net
マクラーレンはノリスが一瞬夢見させてくれたから良かった方

498 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:04:02.95 ID:23H97USr0.net
トヨタはルマンとかWRCとかダカールラリーとか
トップクラスのカテゴリーで頑張ってる。
ホンダも今年は期待できそうだし、どちらも頑張れ!

499 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:04:16.93 ID:2vkauCY/0.net
>>434

こいつ何言ってるの?思いっきりホンダは優勝してるんだけど頭大丈夫?

500 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:04:21.67 ID:WW98Kstl0.net
アロンソとかバンドーンとかもだけどビルヌーブとかもホンダを滅茶苦茶言ってたよなそういや

501 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:04:23.31 ID:io0DZQBa0.net
>>414
メルセデスオーナーで日本人の俺に死角はないよ

502 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:04:33.43 ID:dTDrI43Y0.net
>>466
良ければ賞賛され悪ければ叩かれるのがスポーツの常で当たり前なんだけどアホなの?

503 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:05:10.79 ID:19Jtx/Qn0.net
>>420
ターボ禁止はホンダが原因じゃないだろ
他カテゴリーで死人が出まくって全カテゴリーでターボ規制又は禁止の方向になったんだよ

504 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:05:22.64 ID:J3ltpy4k0.net
レッドブルに載っけてもらえたのが大きい

505 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:05:25.93 ID:YboZ6bKa0.net
>>459
ホーナーが謝罪したってコメントなんか見てないが
作戦ミス?結果論だろって感じでどう考えてもガスリーへのあてつけのようなコメントだtったぞ

506 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:06:04.54 ID:9PW7B7KX0.net
ガスリーも予選失敗しなきゃフェラーリの下くらい行けたんだが

507 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:06:10.91 ID:Y6geheBq0.net
チョンモメンと朝鮮人はいますぐしんでね!ゆっくりしないでいますぐでいいよ!

508 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:06:13.91 ID:J3ltpy4k0.net
マクラーレンはゴミだな

509 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:06:28.58 ID:YboZ6bKa0.net
>>494
そうそう、あれはどう考えても嫌味だよなw

510 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:06:45.07 ID:Opx4w2980.net
>>490
シャシー屋が雑魚であろうとなんであろうとタイトルはシャシー屋しかもらえません
エンジン屋にタイトルはありません

511 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:06:52.93 ID:23H97USr0.net
今年の3月頭の鈴鹿のモタスポイベントでは
ホンダ・トヨタ共催だったでしょ。

両社は切磋琢磨しながら、モタスポの発展のために
手を握りあったりもしている。それでいいんだよ。

512 :世界 :2019/03/17(日) 17:07:14.34 ID:pe73wszX0.net
タイヤ戦争復活希望

513 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:07:17.60 ID:Uo2lZXFI0.net
>>505
マルコが謝罪してる記事はあったな。
ホーナーは謝罪はしてない

514 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:07:24.26 ID:jzm/69UO0.net
チョウセンジンはアロンソとマクラーレン好きだよなw

515 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:07:25.44 ID:zu9EKDci0.net
>>503
無知すぎて草

516 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:07:58.38 ID:Q3t4Lhv+0.net
枕のコメントまだー?

517 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:08:47.40 ID:ox8+lENu0.net
テスト番長フェラーリwww

518 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:08:50.77 ID:DW3Nocjt0.net
>>5
レッドブル・ホンダなんてチームはない。

公式にホンダの名前は入れてもらえなかったんだから見苦しいことするな。

519 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:09:02.08 ID:Uo2lZXFI0.net
>>510
まぁ、エンジン屋にタイトルは無くても、自分達のエンジンを乗っけた車が勝ったって事実だけで充分なんだろうな。

520 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:09:10.76 ID:23H97USr0.net
>>505
ホーナーじゃなくてマルコだった。そこは訂正します。

レッドブル、ガスリーに謝罪 「Q1敗退は戦略担当者の馬鹿げたミス」
https://f1-gate.com/redbull/f1_48040.html

レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、
F1オーストラリアGPの予選Q1でピエール・ガスリーが敗退したのは
“戦略担当者の馬鹿げたミス”だったとしてガスリーに謝罪した。

521 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:09:33.92 ID:OcwjTI4L0.net
ヨスの頃しか見てなかったから驚いた

522 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:10:04.31 ID:UFAOcVZL0.net
>>510
タイトルがないの一点張りだけど
PUの恩恵が皆無ということではないよな?

523 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:10:14.90 ID:WuX9nL1U0.net
ガスリーは同じホンダPUのクビアトだから抜けなかった
フェラーリだったら抜けてたんだよ!!




なんつって

524 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:10:19.54 ID:J3ltpy4k0.net
>>518
あくまでもエンジン供給してるだけ
レッドブルにな

525 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:10:20.91 ID:TIigLLW90.net
>>481
あれはなんとなく作っただけなのよ
コリンズはべタ褒めだったけど参戦するために開発したわけじゃないからテストだけで終了

526 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:11:06.72 ID:wyr0EXKw0.net
>>510
1987年、ロータスとウイリアムズにエンジン供給を行い、ドライバー、コンストラクターのダブルチャンピオンを獲得。
ドライバーズランキングでは、チャンピオンのネルソン・ピケを筆頭に、ナイジェル・マンセル、ロータスのアイルトン・セナと続き、トップ3を独占。本田宗一郎が夢見ていた勝利を実現したのです。

527 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:11:33.68 ID:mbOXRALG0.net
>>518
コンストラクター登録はレッドブル・ホンダだ
FIAリザルトでそう表記される
タイトルスポンサーがアストン
チーム名がレッドブルレーシング

528 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:12:34.71 ID:aNFpbeDX0.net
バルセロナテストで硬めのタイヤで距離稼ぐ事に終始したメルセデス
レッドブルも似た戦略 C4C5タイヤはトロロッソは任せる

フェラーリだけが三味線弾かずに真面目にテスト

失敗だったな

529 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:12:51.15 ID:J3ltpy4k0.net
>>527
ワークス参戦ではないから
あくまでもエンジンサプライヤー扱いなんだよ

530 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:13:43.12 ID:h0HstkeE0.net
AMGメルセデス、フェラーリとトップ争いができるという期待すらなかった頃からすれば
ルノーからホンダに変えて初戦でこの結果なら十分期待できる

531 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:14:48.08 ID:DxFA8u/L0.net
>>530
本当にそれな

532 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:14:58.60 ID:jzm/69UO0.net
>>529
リザルト表示されるって書いてるだろ
https://i.imgur.com/eohpoFq.jpg

533 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:15:00.27 ID:qqd1rBOD0.net
ピレリ―っていつの間に中国企業傘下になったんだ?

534 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:15:23.73 ID:23H97USr0.net
レッドブルはいつかF1から撤退するときが来るだろうから
そのときにホンダがチーム買えばいいよ。リーマン級の
不景気きても撤退しなければ必ずチャンスがくると思う。

それでチャンピオン取れば誰も何も言わない。金で買ったくらいの
ことは言われるかもだけど。

535 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:15:28.93 ID:sXNh2/Ua0.net
>>12
なんでや予選のチーム戦略のしっはやろ

536 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:15:59.25 ID:LGQCy/Vr0.net
確かにマクラーレンはクソだったが
アロンソへのリスペクトはみんな失くさないでくれ

537 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:16:03.70 ID:h05CrD910.net
フェラーリだっていつも撤退撤退言ってる

538 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:16:06.49 ID:icYUNTfl0.net
>>510
恥ずかしすぎだよお前。。。w

539 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:16:11.13 ID:YboZ6bKa0.net
>>520
そのミスってのが事前に立てた戦略が間違いだったって事だからな
それでフェルスタッペンは通過してるんだから結局ガスリーへの嫌味になってるんだよ

540 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:16:28.57 ID:6klRownnO.net
バルセロナと今日のサーキットって特性が違うの?

高速・低速とかグリップ・スリッピーとか…

541 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:16:43.07 ID:2Eutf9DG0.net
アホンダ

542 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:16:49.62 ID:MJUF58v80.net
エンジンは余力がありそう。
シャシや足回りを詰めれば、もっと上を狙えるだろな。

543 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:16:57.17 ID:HbpbVVPA0.net
フェラーリを追い抜くの見られると思ってなかった

544 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:17:09.75 ID:bCV2L65/0.net
>>536
なんで

545 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2019/03/17(日) 17:17:13.41 ID:dS+CNU2C0.net
 

 安心して、手のひら返ししてもいいのか!?

 マクラーレンはどうだった?

 

546 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:17:14.05 ID:Uo2lZXFI0.net
>>527
そう思いたいのはわかるが、コンストラクター名は車体製造メーカーだから、コンストラクターはレッドブルだよ。

ただし、リザルトなどの一般的な所で使う際にエンジン名も分からないと不便なのでシャシー名プラスエンジン名の呼称も使ってるだけの様だよ。

違うと言うのなら、コンストラクター名としてレッドブルホンダと書いてあるのを提示してみ?

エンジンサプライヤーとしたら、コンストラクタータイトルを貰えなくても自分達のエンジンを乗っけたコンストラクターがタイトルを取ったって事実だけで充分なんだよ。

それ以上を望むならフェラーリやメルセデスやルノーみたいにシャシーをも作れば良いだけ。

547 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:17:19.10 ID:rVyIwdZX0.net
>>500
アロンソとバンドーンはホンダを切るためにマクラーレンが言わせてたんでしょ。

548 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:17:35.85 ID:YboZ6bKa0.net
なんか勘違いしてる人間が多そうだけど、ガスリーはあえてもう1回アタックしなかったんじゃなく出来なかった(間に合わなかった)が正しいからな

549 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:17:46.58 ID:cX0eb3lH0.net
ホンダ単体じゃレースにすらならないけどなw

550 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:18:00.69 ID:CIASlU910.net
マクラーレン立場ねえなw

551 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:18:03.59 ID:Kby2rHIK0.net
>>526
これについて>>510がなんて言うか楽しみww

552 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:18:08.52 ID:kkiEzoXg0.net
マクラーレンホンダのコンストラクターズがマクラーレンのものなんてドヤ顔で言う奴いたら笑うわなw

553 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:18:11.38 ID:DW3Nocjt0.net
>>527
だれがコンストラクター名を聞いてるんだよ。
チーム名にホンダはない。
そりゃPUを供給してる以上コンストラクターということになればホンダの名前が出てしまうのは仕方ないだろ。

554 :世界 :2019/03/17(日) 17:18:25.83 ID:pe73wszX0.net
レイトンハウスは?

555 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:18:34.78 ID:9PW7B7KX0.net
もう許したれよマクラをw

556 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:18:42.69 ID:Uo2lZXFI0.net
>>532
それはエンジン名とシャシー名が分かりやすい様に書いているだけ。正式なエントリーリストを見てごらん。

557 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:19:01.40 ID:19Jtx/Qn0.net
>>515
君はフジテレビのF1しか見てなかった人なのかな?

558 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:19:04.87 ID:a+H+N4DY0.net
アロンソって、もういないのか
ライコネンて、もういないのか

559 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:19:33.65 ID:B0EtGpV80.net
もうオワコンやから
これからはフォーミュラEの時代だから

560 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:19:41.86 ID:bCV2L65/0.net
>>558
ライコはいるよ

561 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:19:46.52 ID:Kby2rHIK0.net
>>546
登録名まで無視し始める始末w
何でそんなに苦しんでるの?w
馬鹿なの?w

562 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:19:50.00 ID:lKoWTUNs0.net
>>502
アホだのハゲだの、ホントお前らは口が悪いな。

そうやって目先の事だけを見て、
コロコロ言う事変えるのを掌返しって言うんだよ。
分かったか?仮性包茎

563 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:19:52.86 ID:jAZ54bXM0.net
きたああああああああああああああ

564 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:19:55.78 ID:ievTObhw0.net
コンストラクターズがタイトルじゃなかったって初めて知ったわw

565 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:19:59.28 ID:23H97USr0.net
アロンソだから、マクラーレンでもあれだけ
ポイント取れていたんだなとは思う。

それにしても、実質ビリとブービーがウィリアムズとマクラーレンとは・・・
かつてのトップチームの凋落が半端ないな。
ロータスやブラバムみたいに消えてしまわないように頑張ってほしい。

566 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:20:01.41 ID:Wci7WYUo0.net
>>546
シャシーをダラーラが作ってるハースはどーなんの?

567 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:20:09.10 ID:L9ME2OfX0.net
バーニーエクレストンさんもニッコリだなこりゃ

568 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:20:09.93 ID:h1V9Zo2v0.net
レッドブルからしたらワークスの方がええに決まってる

569 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:20:10.56 ID:Opx4w2980.net
>>551
だから何度も言ってるだろ
コンストラクターズタイトルなんだからエンジンはただの部品扱いなの
タイトルを獲ったのはウィリアムズとマクラーレン

570 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:20:19.89 ID:qqd1rBOD0.net
いつかホンダのエンジンにトヨタのシャシーで参戦する日が来る
そしたらフガフガになった古館節で地上波で再ブレイク

571 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:20:33.84 ID:0miDJ7yr0.net
トロフィーに青海苔付けすぎ
運営反省会だろw

572 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:20:42.25 ID:Jwk2DPnT0.net
アロなんとかさんも草葉の陰できっと喜んでくれているだろう

573 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:21:04.93 ID:dp/lCjda0.net
【動画】 フェルスタッペンがベッテルを華麗にオーバーテイク
https://f1-gate.com/movie/f1_48062.html

574 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:21:09.09 ID:XHtFM8Yn0.net
もしやハートレーが飛び抜けて遅かっただけで、ガスリーさんは凡庸なドライバーなのでは…

575 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:24:15.58 ID:ByEnZOwQV
2013年のベッテル以来の表彰台だから
今のハイブリッドになってからは初という
ホンダに換えて良かった
レースでの最高速独占とは
ザ・パワー!

576 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:21:55.77 ID:V4mWBE4s0.net
>>430
兄弟チームの兄チームだからこそ絶対抜かないといけないんだぞ
なのに勝負することすらなくピット直後に逆に抜かれたのがガスリー

577 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:22:01.05 ID:RYj/k/kd0.net
一番(笑)つけたいのはガスリーってやつだろww

578 :世界 :2019/03/17(日) 17:22:24.90 ID:pe73wszX0.net
BENETTONは?

579 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:22:56.77 ID:pRnNnXbJ0.net
お前らなんでめでたい結果なのにしょうもない争いしてんの?

580 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:22:58.37 ID:6klRownnO.net
>>518
去年のレッドブルはルノーPUではなくタグホイヤーPUと言ってたからそれに比べたら

581 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:23:19.48 ID:2/Apqs690.net
>>570
あればTV側の都合で無理やり使っているだけかと思うけど
俺は番組見たことがない

582 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:23:29.63 ID:DW3Nocjt0.net
>>561
登録名を無視してるのはレッドブル・ホンダとか言ってる連中だろ。
ホンダが名をあげたいならトロロッソ・ホンダを応援すればいいことだ。

583 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:23:37.46 ID:kZI9kf+t0.net
メルセデスに肉薄しての3位って凄いじゃねーか

584 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:23:43.90 ID:Kby2rHIK0.net
>>569
世界からも世間からもズレた無理くりな解釈して一人で騒いでて恥ずかしくならないのかね君はwの

585 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:24:07.67 ID:23H97USr0.net
>>578
ベネトンはF1チームとしては今のルノーだよ。

あと、ティレルも消えちゃったね。
アルファロメオの名前は今年復活したけど。

586 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:24:27.91 ID:ievTObhw0.net
HONDAって優勝したことがなかったことになってるんだw

587 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:24:41.58 ID:MXOpUKjY0.net
ガスリー早めにクビにした方が良さそうだけど
代わりいねえよな

588 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:25:03.63 ID:Kby2rHIK0.net
>>582
もう素直に苦しいですって言えよ知ったか君w

589 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:25:19.08 ID:PzFJ2jtr0.net
>>258
IHI

590 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:25:39.16 ID:aqKequdv0.net
>>137
超屈辱wwwww

591 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:26:05.90 ID:YboZ6bKa0.net
>>585
ベネトンがルノーならティレルはメルセデスになると思われ

592 :世界 :2019/03/17(日) 17:26:17.05 ID:pe73wszX0.net
>>585
・・・・・・

593 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:26:25.49 ID:+fWNcJKi0.net
なんか慌ただしそうなとこにいたライコネンさんのラジオが聴きたかったなぁ。
ほぼ映ってなかったけどw

594 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:26:47.95 ID:ttx0820R0.net
>>545
マシンが燃えてたよ、消火器まみれでリタイア

595 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:26:56.26 ID:kZI9kf+t0.net
>>115
GP2時代にそれで勝ってSFでもソフトタイヤがその戦法にはまって勝っちゃってるから
それに固執しがちなんかね、まぁ結局SFで2位に慣れたのもソフトタイヤ導入した2戦でタイヤ経験差のおかげだし
そこの経験一緒だったら勝ててなかったかもなw

596 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:27:09.23 ID:FqK5REcL0.net
アロンソ「いつでも乗る準備は出来ている」

597 :世界 :2019/03/17(日) 17:28:02.82 ID:pe73wszX0.net
昔ティレルの事タイレルって言ってたんだからね!

598 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:28:11.25 ID:9I/CjbN80.net
ワイがタイトルの話を出したばっかりに…
喧嘩しないでこの結果喜こぼうぜ

599 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:28:18.17 ID:0miDJ7yr0.net
>>595
でもタイミング見て、あそこで入れなかったのはチームの責任だろ
あれはエンジニアから入れと指示するべき
個人の責任にしたら一年中このまま

600 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:28:25.33 ID:aCHXonIw0.net
アンチホンダ今日寝れないな

601 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:29:26.76 ID:mbOXRALG0.net
チョンが悔しそうで笑うわw

602 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:29:44.71 ID:icnTsmGb0.net
>>530
レッドブルにしては当たり前の結果だよ
レッドブルは去年ルノーエンジン積んで4勝13表彰台だったから
それ下回るとホンダエンジンはルノーエンジン以下の糞エンジン確定

603 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:29:57.41 ID:23H97USr0.net
>>591
そうだね。レッドブルもとはスチュワート・ジャガーだし
消滅ではなく名前だけが変わるパターンもあるよね。

604 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:30:06.66 ID:y4qqiCGV0.net
ホンダの常勝時代の復活が近づいてきてるな

605 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:30:10.79 ID:9/2lytH00.net
荒れるオーストラリアがなつかしいなぁ

606 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:30:25.15 ID:gkely50W0.net
アロンソとか昔はイニエスタみたいに日本にお忍び旅行来てる写真とか出てて日本人のファンも増えたはずなのにえらい差がついたね

607 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:31:12.88 ID:Opx4w2980.net
>>584
無理くりな解釈もなにもコンストラクターズタイトルはそういう物なのよ
それでも納得出来ないのなら↓で聞いてくればいい

□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ オーストラリア■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552807280/

608 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:31:43.43 ID:qqd1rBOD0.net
IHI 「実質ワシらのターボの勝ちやでぇ」

609 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:31:47.55 ID:6RFnmaEY0.net
ベッテルがレース中、無線で
「俺たちなんでこんなに遅いの?」って言ってたのが笑った

610 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:32:13.07 ID:JsBbTXur0.net
GP2チーム・マクラーレンが遅すぎて大爆笑w
晩年はGP2ドライバーと言われていたFアロンソもひっそりとシートを失っていて大草原w
名実共にホンモノのGP2ドライバーに成り下がっていたのかw

611 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:32:23.13 ID:15QRwUVX0.net
おお、レッドブルと組んでいきなり表彰台か

612 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:32:31.77 ID:ojYLsCw30.net
ドライバーがフェルスタッペンだからな
そりゃこれくらいはやってくれるだろうよ

リカルドも残ってりゃシーズン通してフェラーリの上行けるかもしれんかったな

613 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:32:36.48 ID:+XaieU2z0.net
フェルスタッペン(息子)って書いてくれ

614 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:32:44.21 ID:r5C3y+Y10.net
>>5
今のF1のカーナンバーって同じチームでもバラバラなのか?
昔は1番違いだったよね
つーかカーナンバー1番はいないのか

615 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:32:46.06 ID:TY3zVS3s0.net
>>597
たいれる
だな

616 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:33:08.35 ID:TMXlASUW0.net
やはりマックスは本当に速いんだな

617 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:33:31.88 ID:kZI9kf+t0.net
>>311
まぁ今の姿勢でインディ500は絶対勝てないだろw

618 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:33:44.34 ID:V4mWBE4s0.net
>>574
ハートレーは遅くない
後半はガスリーと互角かちょっと速いぐらいだった

619 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:34:09.01 ID:15QRwUVX0.net
>>614
今好きな番号付けてる

620 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:34:19.44 ID:qKSZn+AY0.net
>>608
なんでIHIなんて名前にしたんだよ
石川島播磨重工業のほうがよかったわ

621 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:34:20.06 ID:w+TEvHYD0.net
オーストラリアGP エンジン出力比較

ホンダ(1011馬力)>>メルセデス(1002馬力)>>フェラーリ(991馬力)>>>>>>ルノー(974馬力)

622 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:36:24.89 ID:ByEnZOwQV
>>602
当たり前じゃないしな
表彰台は2013年以来だから
しかも今のハイブリッドPUになって初
ホンダパワーなくしてありえない

623 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:35:27.92 ID:kZI9kf+t0.net
>>423
まぁ一応BARが抜けたホンダのワークスという体で勝ってはいるが実態はホンダ撤退までブラウン・ホンダよな

624 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:35:45.61 ID:TlS+PIO40.net
ガスリーはボンボン
金の力しかない

625 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:36:14.59 ID:V/rbv2LO0.net
フェラーリに恥をかかせたからペナルティくるぞ
違反どうたらで失格になる

626 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:36:20.48 ID:PLRAQm1C0.net
>>26
ジャッキー スチュワートもニキ ラウダも居ない

627 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:36:26.04 ID:+XaieU2z0.net
>>620
「いしはり」って約すのカッコイイよな

628 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:36:31.38 ID:hP/iT7Z30.net
F1って金持ちの白人による人種差別がぎゅっと凝縮されたようなスポーツだよね
マクラーレンのとき本当にそう思った

629 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:36:31.98 ID:g0WGbNzP0.net
>>495
ガスリーこれでなんであの順位なんや

630 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:37:18.57 ID:V4mWBE4s0.net
>>599
ミディアムもたせられなかったガスリーが悪いんだよ
タイム落ちたからってすぐタイヤ変えたら今度はソフトが持たないだろ。

631 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:37:34.56 ID:bBc+rlV70.net
何やってんだマクラーレン
結局勝敗はシャシーで決まるってことだよ
エンジンは一部でしかない
メルセデスに乗せればトップPUになるってことを証明したなw

632 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:37:36.95 ID:UFAOcVZL0.net
>>623
まあそれはどうあがいてもホンダだよ
ID:Opx4w2980が保証する

633 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:37:50.42 ID:rVyIwdZX0.net
>>606
レーサーなんて小さい頃から親がカートに乗せてくれる金持ちの坊ちゃんしかいない。
その中でずっと勝ち組じゃなきゃF1までたどり着けない。
だから自分を勝たせてくれなきゃ瞬間湯沸かし器みたいに怒り出すような奴らばかり。

634 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:38:19.50 ID:uUgud3Is0.net
>>611
だいたい、去年4勝のレッドブルと組んで表彰台程度で喜んでいる事自体ダメだよな。
優勝以外は敗北したくらいの気持ちでないと。

635 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:38:24.55 ID:LGQCy/Vr0.net
>>628
プロスト「日本人とかF-1にいらないわ」

636 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:38:37.38 ID:JsBbTXur0.net
結局のところやっぱりAニューウェイのマシンデザイン(空力など)の影響が大きいんでしょう。
しかし、そのAニューウェイがF1に復帰する気になったキッカケが
「レッドブルとホンダが組むなら私もその中に入りたい」だからな。

637 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:38:55.57 ID:3VIs4yZY0.net
F1界も非常に政治的な背景が色濃いわけで
白人社会の中で日本メーカーが参戦・撤退繰り返してたら
それはそれは再び表彰台まで時間掛かるだろうと思ってたよ

枕に関してもホンダ復帰ハンデの噛ませ犬にされた節があるわけで
ココにいる一部純粋な盲目ファン?みたいな枕叩き論調は的外れ
F1界はレギュ変更も含めてローテーションでタイトルを移行するから

カネと政治そして継続力(お布施)がないとチャンスを頂けない世界
とくに2000年台に入ってからは政治色が強まっているし
某アイドルのエンタメ総選挙くらいの感じで見てしまうよ近年のF1

それでもレース自体は面白いしドライバーの人間模様は好きだけどね

638 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:38:59.58 ID:nHlXyQzF0.net
>>149
市販車もダサいw乗ってる奴もダサいw

639 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:39:07.38 ID:UFAOcVZL0.net
>>634
いきなりダメなことになっててわろた

640 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:39:09.22 ID:kZI9kf+t0.net
>>635
フランス人はマジで特に
そういやジャックもカナダ人だがケベックのフランス系か

641 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:39:12.66 ID:t8RE5F/M0.net
>>631
それ誉めてるようで実は「ホンダも進化した」を否定してるだろ

642 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:39:20.90 ID:XrI4dyeQ0.net
去年までトロロッソホンダを応援してた我々日本人は今年はどこを応援すべき?
レッドブルホンダでいいの?
(´・ω・`)

643 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:39:48.46 ID:RYj/k/kd0.net
スピード出てるな
2位になれなかったと批判してもいいくらいか

644 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:40:52.28 ID:ByEnZOwQV
ガスリーってずっとアルボン、クビアトに壁されてた
それだけホンダPUがパワフルなんだろう

645 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:40:03.47 ID:ttx0820R0.net
>>634
レッドブルはこのコース得意じゃなくて何年も表彰台なかったんだぞ
今シーズンのスタートは上々だよ

646 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:40:04.32 ID:hh2TkGEt0.net
>>629
ミディアムタイヤズルズル引っ張ったのが悪かったな。

647 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2019/03/17(日) 17:40:15.61 ID:dS+CNU2C0.net
>>594

 へぇ、そうだったのか(草)
 

648 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:40:27.06 ID:rVyIwdZX0.net
プロストはセナですらブラジル生まれってことで差別してたし。

649 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:40:54.72 ID:Zm2VsPCt0.net
殿様商売してるマクラーレンは、PUサプライヤーにとっても

足引っぱりだったわけやね。 マクラーレンと切れてホンダが伸び伸びと仕事できた結果やねw

650 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:41:03.24 ID:uUgud3Is0.net
>>635
中野信治を自分のチームに起用したくせに。

651 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:41:15.52 ID:ojYLsCw30.net
マクラーレンは去年よりかなり悪い結果だし
今年も期待出来る要素なくなったね

トロロッソにも歯が立たんだろうと思う

652 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:42:09.21 ID:9wWijqig0.net
メルセデスが異次元だった

653 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:42:23.79 ID:G/S8xyRW0.net
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://orra.ferreya.com/uunhr/930523353

654 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:42:26.49 ID:A+ERbQFq0.net
>>397
ガスリーがゴミなのは
昨日とテスト2回クラッシュさせて
もう理解できた
トロロッソのクビアトとチェンジで良いよもう

655 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:42:36.54 ID:B/er1Ro80.net
アロンソはちょっと運が良ければもう7回くらいはチャンピオン取っててもぜんぜんおかしくないんだけどな

656 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:43:16.04 ID:LGQCy/Vr0.net
>>650
いや、それがな…

657 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:43:37.95 ID:AhLPEL8m0.net
マクラーレンざまぁ

658 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:43:43.55 ID:19Jtx/Qn0.net
>>628
そもそもの成り立ちが欧州貴族の遊びだからね
その辺の考え方は一切変わってないね

659 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:44:25.47 ID:DUxdAmd70.net
盛り上がってきた〜

660 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:45:16.59 ID:bBc+rlV70.net
>>641
誉めてるいうか何もかもホンダのせいにしてたことは間違いだったと言いたい
マクラーレンのエンジニアどもが力不足だったことが一番の低迷理由

661 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:45:17.09 ID:ALWjMJpZ0.net
ブラウンGPw

662 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:45:41.15 ID:IVAMStm70.net
やっとホンダも来たか
今年表彰台常連になって
来年には優勝めざせ

663 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:45:48.90 ID:fN4TA++k0.net
マクラーレン、今年はルノーエンジンのせいにするんだろうか…

664 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:46:07.86 ID:1/asdl/Z0.net
フィンランドは人口500万余りの小国なのに、どうして多くのF1ドライバーを輩出するのだろう?

665 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:46:30.46 ID:aqKequdv0.net
>>39
自動車エンジンのターボといえば
昔からIHIやで。

666 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:46:31.99 ID:JsBbTXur0.net
>>638
マクラーレンの市販車を買う人って、クルマは詳しくないけども金が余ってるから他人とカブらないスーパーカーに乗りたい
って人だけだからなぁ。
あの値段であんなダサい車、普通の金持ちは買わない・・・。
普通にポルシェのGT3とかランボルギーニ買うからな。ま、それじゃ人とカブるのは事実だけど、それだけ選ばれる理由ってのがあるんだから・・・

667 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:46:32.41 ID:rVyIwdZX0.net
>>642
レッドブルはトロロッソの兄貴分だからレッドブルで良し。
レッドブルがホンダに乗り換えるために一年トロロッソで様子見をした。

668 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:46:35.54 ID:6c+F41E70.net
>>503
脅威なのはたしか
オーバルピストンが禁止なんかがそう
4輪では出していないのに禁止された

669 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:47:37.05 ID:hK7iL7bU0.net
世界的に子供や底辺にカフェイン過剰摂取させて儲けてる会社がスポンサー

670 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:47:38.24 ID:23H97USr0.net
>>664
ラリードライバーも数多く輩出してるし
昔から雪道でおばあちゃんがドリフトするとか言われた律してて

671 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:47:44.98 ID:t5yFyLCZ0.net
年間タイトルとGP勝利がごちゃ混ぜになってるからケンカになるんだよ。
年間タイトルは無し
GP勝利は3回ある

672 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:47:47.38 ID:h1V9Zo2v0.net
枕一向に上向かんな

673 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:47:50.45 ID:IVAMStm70.net
>>660
マクラーレンてシャーシが優秀ってのは
どの程度作れるんだろうなあ
いつもエンジンだったりブリ時ストンタイヤだったりで
圧勝するだけで
ベストシャーシを作るイメージがない

674 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:48:32.56 ID:PzFJ2jtr0.net
>>666
武井壮の事ですね

675 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:48:33.63 ID:1/4qxsux0.net
そら、レッドブルの車体は最高やからな
どんなエンジン積んでもそこそこいけるやろ
昔のF1はエンジンが1500馬力ほどあったが
今よりタイムは遅い、すべては車体構成や

676 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:48:50.88 ID:23H97USr0.net
>>670訂正
>>664
ラリードライバーも数多く輩出してるし
昔から雪道でおばあちゃんがドリフトするとか言われたりしてて
日本とか土壌が根本的に違うように思う。

677 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:48:59.91 ID:B/er1Ro80.net
スタート後の一周目のコーナーでベッテルの真横のインに入ろうとしたルクレールが思っいっきりはじき出されててワロタ
最初から同僚にあそこまで露骨にやるかね

678 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:49:49.03 ID:19Jtx/Qn0.net
>>636
さすがレイトンハウスで勝負を挑んだ男だな

679 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:50:06.13 ID:sA+ukzql0.net
>>664
遺伝

680 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:50:06.43 ID:IVAMStm70.net
>>503
80年代中盤とかでターボエンジンが問題で
死人だしてたカテゴリーってなんだよ
ホンダターボが強すぎて規制
ウィリアムズリアクティブサスが強すぎて規制
っていつものことだろ
ホンダだけやられたわけじゃないという話で

681 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:50:41.54 ID:TKckfrno0.net
やっとか、おめでとう。
少しは期待できるようになったらしいね、
過去マニアックに見てたけどい復帰後酷すぎて
もう長い事ウンザリで見てないけど。
今迄、散々ホンダのブランド名に傷つけていたから
まだリカバリーにはほど遠いだろう。
車も正直ホンダ買うのやめようかと思ったこともある。
F1関係無いと思って結局買ったけどw

682 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:50:44.41 ID:ALWjMJpZ0.net
>>679
御先祖、ハイキングだもんな…

683 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:50:51.71 ID:23H97USr0.net
>>677
この先舐められないように「最初が肝心」ってこともあるかもよw

684 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:51:16.20 ID:fN4TA++k0.net
>>682
ピクニックじゃないのか…

685 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:51:18.33 ID:a+H+N4DY0.net
>>560
あー、いたか

686 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:51:37.55 ID:DN6egguw0.net
>>495
これで何で、ファーステストラップに繋がらんのか

687 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:52:12.18 ID:RXb2jO2D0.net
同じメルセデスエンジンのウィリアムズの凋落が酷すぎる。
完全に辞めどきのタイミングを見誤った。
ザウバーやフォースインディアが生き残るとは。
数年前のマッサ、ボッタスコンビの時の方が戦えていた。

688 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:53:08.06 ID:rVyIwdZX0.net
ホンダのPUユニットの部品の一部をマクラーレンが供給していたこと知らない人多いな。
そういう泣き言を言わずホンダはマクラーレンに言いっぱなしにされても黙ってた。
レッドブルは知ってたからホンダを選んだ。
マクラーレンから解放されたホンダを選んでレッドブルは成功

689 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:53:20.01 ID:0m4lSxvp0.net
この数年よく耐えた
お帰りなさい、、、

690 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:53:40.17 ID:IVAMStm70.net
ジョンバーナード
最強マシン作るよ
空力はわかんね

アドリアンニューエイ
最強マシン作るよ
昔空力せめすぎて失敗したけど

691 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:54:11.68 ID:bCV2L65/0.net
>>624
ガスリーは別にボンボンじゃないよ

692 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:54:32.17 ID:V4mWBE4s0.net
>>664
冬になったらいつも路面が凍結してるような国だから
おばちゃん連中でも日常で普通にドリフトしてるってぐらいの国だから

693 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:54:42.13 ID:SKql8ppD0.net
>>688
ルノーとの確執もあったし
トロロッソでずっとテストしてたからな

694 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:55:14.68 ID:0Mivd9hA0.net
F1はもっとオーバーテークしやすいようにコース広げれ。モナコの何が面白いのよ。

695 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:55:56.25 ID:Y7IxcaAR0.net
>>30

アロンソが乗ったら2台ともフェラーリの前だったかもな

696 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:56:20.94 ID:V4mWBE4s0.net
>>673
マクラーレンのシャシーが良かったのはニューエイが居た時期だけ

697 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:56:47.92 ID:3El6jlja0.net
>>353
LGも参戦すりゃいいじゃん。

698 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:57:50.03 ID:DHZgxP7u0.net
ついにきたかー

699 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:57:56.56 ID:QxBYm1D30.net
観たかったな・・・

BSでいいから放送してほしいな

700 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:58:01.08 ID:Nybh/c6V0.net
フェラーリのドライバーの片方がルクレールとかいう知らん人になってた
F1に興味なくなったんだなと感じた

701 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:58:06.17 ID:z5xKzn060.net
ガスリーは新品のソフトタイヤを履いておりクビアトを猛追するが、
8番手ライコネン、9番手ストロール、10番手クビアト、11番手ガスリーが数珠つなぎで
各車がDRSを使うため、なかなかオーバーテイクの糸口を掴むことはできない。

ガスリーは0.335秒届かず11位、アルボンは14位に終わった。

702 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:58:14.65 ID:aB2f/Pt/0.net
コンストラクターズタイトルは決まったな

703 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:58:54.73 ID:sj8dfOCyO.net
長いこと見てないけどベッテルもハミルトンも現役か
レーサーって息長いな

704 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:58:59.57 ID:bBc+rlV70.net
>>673
93年のフォードV8カスタマーエンジンで優勝争いに絡めてたMP4/8
あれがベスト

705 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:59:07.48 ID:PfCmJ33P0.net
マクラーレンの連中はどんな気持ち?w

706 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:59:15.37 ID:15QRwUVX0.net
アロンソいいとこで逃げたなw

707 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:59:49.80 ID:fOxT0iSp0.net
F1てまだやってるんだな

708 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 17:59:59.85 ID:2jJgBVKj0.net
>>1

結局、レッド・ブルがスゴイって事が分かった

709 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:00:01.23 ID:83Wdgp5i0.net
>>279
コースアウトしてなきゃ、2位になれたかも

710 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:00:14.67 ID:pGq0bvyq0.net
GP2レベルだったのはエンジンとシャシーどっちだったんだろうなー

711 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:00:35.38 ID:YE44nKdi0.net
アルファロメオもいるんやな
ボッタスなんて知らんし、しばらく見ない内に随分かわっちまったなあ

712 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:01:12.50 ID:IVAMStm70.net
>>704
93年は優勝争いなんてしてないだろ
セナのテクで多少勝っただけ

713 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:01:49.87 ID:19Jtx/Qn0.net
>>696
バーナード期とマーレイ期の初期は一応アドバンテージあったぞ
一度当たると引っ張り過ぎて手遅れになるのが悪い癖だけど

714 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:01:53.65 ID:23H97USr0.net
>>704
マクラーレンの名シャシーなら1988年のMP4/4も外せないと思う。
同じホンダエンジンのロータスが世界チャンピオンのピケを
もってして散々だったこと考えても。

715 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:01:58.30 ID:iNceVQRI0.net
GP2エンジンで表彰台とかどんだけ優秀なんだよレッドブルシャーシ

716 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:04:06.68 ID:ByEnZOwQV
>>686
前にハミルトンがいて邪魔だった
ガスリーにニュータイヤ履かせてボッタスの1ポイント阻止する手もあった
終盤戦の1ポイントが大事になったとき阻止合戦がはじまるな絶対

717 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:02:51.12 ID:SSwTL89d0.net
>>673
ちなみに、セナがいた頃の、リアウィングを思いっきりおっ立てる戦術を
21世紀になった一昨年も未だにやって嘲笑されてたよw
要は、良い車体が作れないからそういう事をやるという事。

718 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:02:53.75 ID:KRVgwgIA0.net
>>17
アウトからか!

719 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:03:32.54 ID:sA+ukzql0.net
>>707
来年もやるよヽ(・∀・)ノ

720 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:04:00.48 ID:IVAMStm70.net
>>714
ドライバーがセナプロ
エンジンがホンダ

あれはどの程度すごかったのだろうか
88年のホンダがベルガーマンセルなら
8勝ぐらいしかしてないんじゃw

721 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:04:09.73 ID:cHKtvAXq0.net
アロンソなんてトヨタ一強のWECでヌルいレースしてますわ
ホンダに後足で砂をかけてトヨタの飼い犬ですわ

722 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:04:53.94 ID:nHlXyQzF0.net
>>666
興味本意で買ってすぐ売られるのがマクラーレンwしかも定価割れwww

723 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:04:58.57 ID:vM4yUeYr0.net
>>699
画質は悪いけど一応ニコニコ生放送でも観れるよ

724 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:05:15.29 ID:CBApYz3N0.net
去年までのクソポンコツはなんだったんだよ一体

725 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:05:35.55 ID:8xXDyKK60.net
>>711
アストンマーチンもいるぞ!

726 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:05:55.44 ID:IVAMStm70.net
>>717
91年にウィリアムズにアドリアンニューウェイが
マシン作って
ブラジルGP見たらマクラーレンはウィング立てまくりで
ウィリアムズは広告がみにくいほどウィング立ててない
というすごい差を見た

727 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:05:58.82 ID:tRuaGqi+0.net
>>664
国民性と自動車文化の違いやな
廃車カーシェアの早起き野球感覚で老若男女ラリーやダートレースやってる国だからの

728 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:06:04.43 ID:IFHSO1rV0.net
>>48
クレア「ドンマイ!」

729 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:06:21.09 ID:23H97USr0.net
>>720
マンセルはハマると手がつけられない。オーバーテイクも派手だし。
プロストクラスと組んで評価下げなかった
数少ないドライバー。4強と言われてたのは伊達じゃないよ。

ベルガーは、セカンド扱いになってしまったからね・・・

730 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:08:16.32 ID:IVAMStm70.net
>>729
マンセルがすごいのはわかるが
着実に優勝していくなんてタイプじゃないだろうw

731 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:08:18.35 ID:Zd4YRHPD0.net
完全にマクラーレンと下手くそガスリーの所為でした。

俺たちのホンダを叩いてた屑はやく謝罪しろよ

732 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:08:24.42 ID:wW2difBA0.net
あれ、思ったりみんな観てんだな
ずっとホンダが駄目だったから大人しくしてたのね

733 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:08:39.67 ID:9bRRsEHC0.net
>>710
シャーシーとアロンソ

734 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:09:41.13 ID:KBcCBqoQ0.net
そういや『RUSH』面白かったけど
日本のシーンが残念

735 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:09:47.41 ID:23H97USr0.net
>>730
まあね。でもマンセルは1992年は連戦連勝で圧勝だったでしょ。
F1はマシン次第ということでもあるけど。

736 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:09:47.56 ID:IVAMStm70.net
>>729
マンセルはフェラーリでプロストといっしょに
なったときは
やっぱりプロストより格下だという評価じゃね
ウィリアムズ移って優勝しまくって
評価もどしたというか

737 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:09:52.33 ID:2D57LNsa0.net
ネタバレすんじゃねえ!
って昔騒いでたけど、見るすべがない今は
どうでもいいか、ホンダおめ
俺にネタバレしたのはタキ井上w

738 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:10:11.26 ID:YeN7nohi0.net
あれ、前のテストの時は今年はフェラーリが強すぎて独走するかもみたいに言われてなかったっけ

739 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:10:21.51 ID:ALWjMJpZ0.net
パトリック・ヘッド「メカニカルグリップ
こそ全て!あとリアクティブサスとか!」
アドリアン・ニューウィー「エアロ
ダイナミクスこそ正義!」
ルノー「エンジンはV10がベスト!」

740 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:10:31.49 ID:H8z/MFc10.net
マクラーレンに散々コケにされたがまぁ縁切れてよかったんじゃねホンダ

741 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:10:40.76 ID:ELKhMt3f0.net
>>732
ホンダがダメ×
ホンダが組む相手がダメ◯

742 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:11:21.25 ID:g0WGbNzP0.net
昔の放送でマンセルがマンちゃんとか呼ばれててわろたなw
あれ誰が言ってたんだっけな

743 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:11:53.28 ID:DxFA8u/L0.net
>>666
マクラーレン買える様な人は、マクラーレン「か」ポルシェGT3じゃないのよ。
マクラーレンもポルシェもGTRも全部買える人が乗るのよ。

744 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:11:55.94 ID:PpyrhdST0.net
>>573
綺麗に抜いてったな

745 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:12:04.08 ID:6bcpKwXt0.net
>>556
気持ち悪い、消えていけー

746 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:12:18.34 ID:qRGrLo6M0.net
あーまだやってんだ。

747 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:12:21.61 ID:WbRnJ4eS0.net
>>733
アロンソはドライビングは一流
頭脳は三流

748 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:12:29.05 ID:RXb2jO2D0.net
マクラーレンの車のバランスが良かったのはハミルトンとアロンソコンビの時。
スパイゲートやロンデニスとアロンソの確執で散々だったけど。

749 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:12:42.10 ID:390HI4B80.net
レース前から言われてた焼きパパイヤというネタが現実に起きてて草生えた

750 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:12:45.92 ID:23H97USr0.net
>>736
当時F1見てたけど、プロストと組んでた時代のマンセルが
評価下げたイメージないけどな。個人的にはね。
確かにウィリアムズ第二期でチャンピオン取れて
ラッキーだったのも事実だけど。

751 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:12:53.71 ID:SOhh6JIR0.net
アロンソが抜けたフェラーリは常勝に戻った
アロンソが抜けたマクラーレンは調子が上向き
アロンソと縁を切ったホンダは調子いい

アロンソが疫病神なだけ

752 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:12:59.96 ID:IVAMStm70.net
>>735
セナプロで16戦15勝
マンセルだと勝ち星へらすイメージしかないw
あのウィリアムズでポールは16戦14回なのに
優勝は9回なんだぜw
セナプロなら16戦13勝ぐらいしそうなマシンだよあれはw

753 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:13:13.90 ID:3RdarAp40.net
車屋なのに、何でエンジンしか作らないの?

754 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:13:54.18 ID:sA+ukzql0.net
いまFW14Bが走ったら、ウィリアムズにも周回にされるんだろうなぁ

755 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:13:58.05 ID:V/rbv2LO0.net
>>734
見せ場は雨のダルマセリカ

756 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:14:05.40 ID:IVAMStm70.net
>>750
いや当然俺もみてたんだが
当時もセナプロ対決じゃん
評価下げたおぼえがないというのはどういう意味?
セナプロより格下というのは当然だったでしょう

757 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:14:06.20 ID:IO5f2uOA0.net
ガスリー10

758 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:14:52.54 ID:TKckfrno0.net
>>732
ホンダが良くならないと見てて面白くない。
それで長い事結局見てないけどね。

759 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:14:57.62 ID:yvoDvrHx0.net
マクラーレンはなんであんなに態度でかかったんだ?問題把握できないバカなのか?w

760 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:15:11.21 ID:UFnRfdPz0.net
散々こけおろした時に言い放ったGP2〜とかのチームの結果は?www

761 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:15:40.36 ID:aqKequdv0.net
>>743
広尾に同じビルの中でランボルギーニと
マクラーレンが並んでショールーム開いてるが、
買うやつはどっちもさっくり買うんだろうなぁ…と
素朴に思った。

762 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:15:44.64 ID:IVAMStm70.net
>>732
俺はここ15年は見てないw
ホンダ三位と聞いてすばらしいとレスしてるがw

763 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:16:07.32 ID:WbRnJ4eS0.net
>>759
ホンダが甘やかし過ぎたのもあるかも

764 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:16:12.04 ID:K4iVQEp50.net
ホンダ関係者はマクラーレンのピットに行って
「ねぇねぇ、どんな気持ち?今どんな気持ち?(AA略)」ってやってきてよ

765 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:16:13.46 ID:+A2f4l2N0.net
去年はやっぱりマクラーレンのシャシーがポンコツやったん?

766 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:18:53.21 ID:ByEnZOwQV
トロロッソのレースペース4番目だったな
最高速といいレースペースといい次は期待できそう

767 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:16:47.88 ID:KBcCBqoQ0.net
ホンダ英国工場撤退は
2%くらいマクラーレンのせいかもね

768 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:16:56.19 ID:23H97USr0.net
>>752
そもそも1992年のマンセルのチームメートはパトレーゼだし
全盛期だったセナプロコンビとは単純比較できないと思う。
パトレーゼをディスる意図じゃないけど、明らかにキャリアの
下り坂に差し掛かったドライバーだったからね。

769 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:17:21.80 ID:QxBw8Vdd0.net
マクラーレンがゴミだったんだな

770 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:17:29.86 ID:aG0U3SmH0.net
こんなに見直したのは、亜久里が2戦連続表彰台に登った時以来だな

771 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:17:41.37 ID:8Zt+x6gQ0.net
>>732
DAZNで見れるから去年から見てるよ

772 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:17:59.48 ID:IVAMStm70.net
>>763
いまだにそんなんなのかねえ
90年のころはまだホンダにも国際経験ある
人が少ないとかいろいろでケンカができなかった
というのはわかるんだが
これだけ国際化だの言ってる時代に
まだ言うべきことすらいえないのかってのは
問題な気もするが

773 :窓際政策秘書改め窓際被告 :2019/03/17(日) 18:18:12.06 ID:/ZePZUwy0.net
( ´D`)ノ<またハミチン優勝かよ。
       土人は消えろよはよ。

774 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:19:15.13 ID:7UB8kr5I0.net
>>13
何があったか知らないけれども、もう許してあげようよ、表彰台レスのやつ

775 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:19:30.92 ID:IVAMStm70.net
>>768

キミはどういう立場だ?
とりあえず90年はプロストとマンセルで
トップチームのフェラーリだから
マクラーレンセナフェラーリプロスト対決で
マンセルはその下という立場でしょう

776 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:20:05.66 ID:23H97USr0.net
でもやっぱりF1は開幕戦が一番楽しい。
自分は久しぶりに熱くなれた。5chでもw

777 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:20:29.36 ID:yomA+BD70.net
>>764
アロンソのところに行って「君がいなくて残念だ」って言ってほしいw

778 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:21:52.64 ID:zPSaIDce0.net
今年はホンダPUに夢見ていいの?

779 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:22:33.12 ID:sSDXfXeO0.net
あれ?フェラーリが速いんじゃなかったっけ?
幕が上がれば、結局メルセデスってことか

780 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:22:59.92 ID:mxvjf8CJ0.net
中嶋アアア

781 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:23:26.38 ID:23H97USr0.net
>>775
マンセルは普通にトップのバトルにからんでいて、
ポイントは結果論でしかなくて。

例えば近いのはバトン。バトンも誰と組んでも評価下げないドライバーだった。
ハミルトンとチームメートになったときはポイント上回ってたし。
陳腐な表現かもしれないけど、一言で言えばスター性と運を併せ持ってるというか。
マンセル、バトン、ライコネンとかはそういう存在じゃないかと。

782 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:23:56.94 ID:yvoDvrHx0.net
>>779
メルセデスは本気出してなかっただけだった

783 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:24:10.23 ID:vM4yUeYr0.net
>>777
アロンソ「準備はできてるからガスリー降ろしてくれる?」と言うでしょ アロンソならw

784 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:24:31.95 ID:8SvyutCI0.net
マクラーレン(笑)

785 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:24:35.24 ID:OeNcyT1r0.net
しばらく見ないうちに、マクラーレンとかウィリアムズがこんなに弱くなったの。。
近い将来、チーム消滅だろうね…

786 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:25:25.16 ID:aG0U3SmH0.net
>>785
ケン・ティレル「せやな」

787 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:26:11.12 ID:ayoDRcDw0.net
オーストラリアはレッドブル自体が得意じゃないコースだけに、3位表彰台は驚いた
予選のパーティーモードもマックスによれば実感できるくらい機能してるようだし、今年は期待して良さそうだ

788 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:26:19.43 ID:UpaIAjFB0.net
>>781
バトンなんてもともと大した評価されてなかったろ

789 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:27:30.80 ID:cHKtvAXq0.net
マクラーレンチームの中にもホンダPUと契約を切る事に反対した人が居たそうだが
見放された結果、足枷が取れて正解だった

790 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:28:04.85 ID:7rmjyPxs0.net
>>41
行きまくってるじゃねーかw

791 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:28:08.69 ID:7UB8kr5I0.net
>>126
へえ、復帰していたのね。
もうほとんどF1は結果でしか見なくなってるから知らなかった
こりゃあシーズン通して期待できそう

792 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:28:19.74 ID:23H97USr0.net
>>788
だけどワールドチャンピオンで長年F1でレースしてたよ。
バトンはホンダ第三期のときに一部のホンダファンから叩かれてただけで
ハミルトンやアロンソとかと組んだ結果、消えていくドライバーとは
全然違った。

793 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:28:49.83 ID:3Y3y40X90.net
マクラーレンホンダは2017シーズンまでで、昨シーズンはマクラーレンルノーだよ。
ホンダはトロロッソにしかエンジン供給してない。
2019シーズンはトロロッソの上位チームレッドブルも、ルノーからホンダに切り替えた。

マクラーレンはホンダのF1復帰パートナーとして手を挙げてくれたとこだから悪く言ってあげないで欲しいよね。
当初のホンダエンジンはマジでウンコだったし。

昨シーズンからテクニカルディレクターに就任したホンダの田辺さんて人が、インディとかでも結果出しまくってる人なのよ。

794 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:28:51.90 ID:67UjAZC60.net
2019 Australian Grand Prix: Race Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=NdD8gEGj0to

795 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:29:49.85 ID:JsBbTXur0.net
>>751
GP2ドライバーだからね。
フェラーリに5シーズンも1stドライバーとして乗って1度もチャンピオンを獲得出来なかった無能なんてアロンソだけだからw

796 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:30:55.25 ID:zaL8+rYl0.net
>>633
ライコネンは共働きでもトイレが外にあった貧困家庭
近所のスーパーがスポンサーになり細々と活動中に マネージャーに拾われイギリスへ
ハミルトンも貧しい家の出だが
子供の頃にマクラーレンに拾われた
才能があればスポンサーが付いて上がって来れる
まぁ金持ちの子供ばっかりだからよっぽどの才能が必要だが

797 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:30:55.47 ID:3t4QrX+I0.net
HONDAの失敗は次世代への橋渡しとか言って若手中心に開発チーム編成したのが失敗だっただけでテコ入れ早ければ枕でもマシな成績残せたのでないだろうか

798 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:31:02.18 ID:qezzO1XN0.net
メルセデスの1強つまんね
レッドブルホンダより本気1秒以上速い
フェラーリはかなり駄目
その他メルセデスが本気で走ったら周回遅れ

799 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:32:33.75 ID:mATWtG8z0.net
>>29
11年ぶりか…長かった

800 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:32:37.32 ID:thp7t5J80.net
ガスリーはなんなの?
予選での指示ミスのせいで後方スタートになったというけど、
こないだクラッシュしてマシンを潰したからスタッフに嫌われてるの?

801 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:32:50.23 ID:8SvyutCI0.net
プロストとマンセルなら当然プロストのほうが偉大
でもFW14Bならマンセルがプロストに負ける気がしない

802 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:34:25.40 ID:T3DmXzRI0.net
メルセデスとはまだ差がありそうだが
フェラーリとなら戦えるな

803 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:34:37.98 ID:7UB8kr5I0.net
>>183
もう少しシーズンが進んでから、どの図式かを見計らった方がいいと思うな

804 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:34:58.18 ID:7WyUIGLu0.net
ガスリーは何で予選あんな順位になってんの?

805 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:34:58.37 ID:bBc+rlV70.net
>>785
90年代はマクウィリフェラベネ(ルノー)だったな
牙城は崩せなかった
今は大分変ったなあ
まさか弱小レッドブルが強豪になるとは

806 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:35:50.52 ID:B/er1Ro80.net
ハミVSボッタス、セブVSルクレールでグッチャグチャの抗争になることキボンヌ

807 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:36:07.31 ID:mxvjf8CJ0.net
ナンセルマニーニ

808 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:36:34.77 ID:ox8+lENu0.net
ルノーは文句ブーブー言ってるし結果は出ないしで
撤退しそうな勢いだな

809 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:36:39.69 ID:IN9fCvWc0.net
ドライバーがフェルスタッペンなのがホンダにとっては幸運としか言いようがない
コイツはやってくれるよ

810 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:37:56.93 ID:23H97USr0.net
こことか見て。1990年はマンセルは予選ではプロストとほぼ互角っていうか
マンセルがポール3回にたいしてプロストはポール0だよ。決勝ではプロストが
上回ってるのも事実だけど、この成績で当時まだトップチームだったウィリアムズへの
復帰が決まったようなもの。

https://f1-data.jp/script/db/score/constructor.php?ID=16

811 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:38:02.69 ID:qezzO1XN0.net
>>800
トロロッソクビアト前が空いても抜けない
どころかソフト履いたアウトラップに
そのクビアトに抜かれるとか能力が低い

812 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:38:46.60 ID:rf0c4fd80.net
でも速度がないホンダに大しては不満そうなコメントしてたなフェルスタッペン
メルセデスとの差がありすぎるからな

813 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:39:20.44 ID:TY3zVS3s0.net
>>812
そんな発言してたか?

814 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:39:43.44 ID:EIWSLydd0.net
ゴマキの愛車はマクラーレン
ベビーカーだけど

815 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:39:52.32 ID:nIlO+Ty50.net
ハミルトンのフロアに損傷発見。これが好ペース発揮を妨げた?|F1オーストラリアGP
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00000018-msportcom-moto

ボッタスは調子良かったんだろうけどハミのマシンにも問題があったのか
今年はメルセデス1強だな

816 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:42:06.77 ID:rA6NNddC0.net
へー、やっぱマシンがええの?

817 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:43:39.41 ID:bBc+rlV70.net
>>810
90年はプロストがスランプだった
誰でもそういうことはある
92年はセナがベルガーにポイント下回ったし
プロストマンセルは実力的にかなり差があったよ
マンセルは独り勝ちの時にチャンピオンになれただけだからね

818 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:44:21.20 ID:Uo2lZXFI0.net
>>800
1次予選はソフトを1セットのみだけを使って、抜けようとチームは判断して、実際にフェルスタッペンは同じ条件でも抜けた。

ただし、チームに間違いがあるとしたら、ラバーが乗ってくる後半になるにつれタイムが上がってくるんだから、ガスリーをコースに出すのをもっと後にするべきだった。

もしフェルスタッペンをガスリーみたいに最初の方に出してたら、ガスリーと同じく予選落ちしてたかも知れない。

819 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:45:50.46 ID:lh7C3e7k0.net
>>785
ロータスとかティレルとかリジェとか消えてるしね。
マクラーレンもウィリアムズも非メーカー系のプライベート・チームだから、
いつ消えても不思議じゃない。
ウィリアムズはウィリアムズ父が亡くなったらチーム無くなるでしょ。

820 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:46:18.51 ID:gs/N38qa0.net
>>818
タッペンのほうが先にタイム出したと記憶してるぞ
タッペンは2回目のアタックでタイムあげたんだよ
ガスリーもトライしたがあげれなかっただけ

821 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:47:44.42 ID:Jf4VlCUz0.net
>>804
作戦ミス

822 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:47:55.54 ID:DRQzt16m0.net
>>680
グループB忘れたんか?
ターボ規制自体はホンダが強くなる前から検討されてたことで
グループBで死亡事故多発、F1でも死亡事故が起きて
グループBの廃止とF1でのターボ規制が決まった

823 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:48:00.82 ID:lh7C3e7k0.net
>>808
だってルノー(グループ)の利益のほとんど叩き出してるのは日産からの配当なんだよw
だからフランス政府は必死にルノーと日産の統合を言ってる。

824 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:48:14.47 ID:Y8Iy01Qm0.net
>>812
「他の2チームとトップスピードを比較しただけだけど、とても満足している」
とマックス・フェルスタッペンはコメント。
「それにエンジンはまったく問題なくとても良いパフォーマンスを発揮していると思う。
 僕たちが優勝を争えることができるかどうかは時間が教えてくれるだろう」

このコメントのどこを縦読みしたら不満になるんだ?
頭おかしいの?

825 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:48:21.27 ID:RT7HOPs70.net
ヨスフェルスタッペンだと思った

826 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:48:30.93 ID:WSAD5TqY0.net
クビアトの意地が面白いレースにしてたな

827 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:48:53.05 ID:EDAPYbhB0.net
クソラーレン持ち上げてた奴www

828 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:48:57.82 ID:moL/Q3Xd0.net
サインツ『ロストパワー!』w

829 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:49:12.24 ID:ZYFbDkVN0.net
ガスリーはダメだな
トロロッソからいいドライバー引き抜いちゃえ

830 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:49:39.31 ID:23H97USr0.net
>>817
当時のプロストはセナとチャンピオン争いしてて
全盛期だったよ。だから面白かった。ポイント争いにからまなくても
ジョーカー的にマンセルがバトルにからんでくるんだよ。

あと、マンセルのときはパトレーゼ、
ライコネンのときはマッサ、
バトンのときはバリチェロ、

いずれもかつては未来のF1チャンピオンと言われたチームメートを
倒しての栄冠だからね。逆に言うとチャンピオンになれなかった
そのチームメートとの差はなんだったんだろうかとも思う。
それがさっきも言ったスター性と運ね。

831 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:50:22.55 ID:aeH2DRxo0.net
ホンダのPU評価は今のところルノー以上フェラーリと競るレベルって評価でいいのかな
レッドブルウハウハだなw

832 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:50:43.79 ID:Duo/t10Z0.net
最初から最後までボッタス無双

実況スレで翼はいらねーとか言って直後にリアウイングぶっ壊れは吹いた

833 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:51:55.16 ID:IO5f2uOA0.net
>>825
ヨスの息子やで

834 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:51:57.86 ID:8SvyutCI0.net
90年プロストがスランプなら
デーモン相手に必死だったプロストはなんだろうね

835 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:52:01.24 ID:ft4boYJK0.net
真の実力ではメルフェラの順だよね

836 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:52:32.11 ID:OX6Hj6/v0.net
ホンダがいか偉大なサプライヤーかに一生懸命な人がいるなあ

837 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:52:50.46 ID:ZP4tcS++0.net
えーっと、マクラーレンは?

838 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:54:06.80 ID:5hYnZw5+0.net
>>773
ボッタス「そこまで存在感無いのかな、俺。」

839 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:54:09.19 ID:cX0eb3lH0.net
>>764
「お前自前でシャシー作れねぇじゃん」

840 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:54:56.41 ID:G/S8xyRW0.net
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://orra.ferreya.com/hqoie/49607793

841 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:55:14.94 ID:Qw1zorho0.net
>>831
数戦したらその評価で定着しそう
無償で戦闘力のあるPUが手に入ったんだからマクラーレン様々だな

842 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:55:26.79 ID:23H97USr0.net
ボッタスはマッサ臭がする。
だけど頑張ってハミルトン倒してチャンピオンになってくれ。
じゃないとまたF1見なくなっちゃうよ。

843 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:55:30.54 ID:ojYLsCw30.net
マクラーレンの今年はトロロッソに勝つのが目標くらいの実力だけど
今日の結果からみるとたぶんそれも無理だろうな

ルノーあまりにもクソすぎるんじゃね?

844 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:55:56.60 ID:vM4yUeYr0.net
>>839
悔しいの〜〜w アンチ 悔しいの〜〜w
アンチ 悔しいの〜〜w 涙拭けよwww

845 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:56:03.81 ID:jB8TdnnH0.net
メルセデスのエンジン積んでいるのは
メルセデスだけ?

846 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:56:11.05 ID:gTIS6gvx0.net
>>836
アンチとファンはいつだって一生懸命だぞ
何を今更

847 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 18:58:12.21 ID:qKSZn+AY0.net
>>845
いいえちがいます

848 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:00:03.67 ID:IO5f2uOA0.net
>>845
レーシングポイントとウィリアムズ

849 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:01:20.45 ID:bCV2L65/0.net
>>845
レーシングポイント、ウィリアムズも積んでるよ

850 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:01:33.98 ID:bBc+rlV70.net
>>830
プロストスランプは91年だった
90年は予選が遅くてレースが強かった年だ

マシンとの相性がある
92年ウィリアムズのアクティブサスはマンセルは走りやすかったと言ってる
パトレーゼはダメだったんだと

851 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:01:56.76 ID:+4t09quT0.net
>>806
あんなに急追してたのに無慈悲にチーム命令発動されてルクレルは早くも不満げ
ハミルトンも大差の2位で仏頂面だったし、期待は高まる

852 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:02:17.27 ID:rVyIwdZX0.net
マクラーレンは相変わらずルノーのPUに口出ししてるそうだから

853 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:02:19.61 ID:g0WGbNzP0.net
インフィニティレクサスホンダとか出来んのかね
面白いのに

854 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:02:45.66 ID:DlHiI6uR0.net
ホンダエンジンの車がフェラーリをぶち抜き、メルセデスの尻をつつくとか、
昔、生島のスカGがレーシングカーのポルシェをぶち抜いたのを見たとき以来の感動だわ。
長生きはするもんだ。

855 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:03:04.99 ID:jB8TdnnH0.net
>>847

>>848

>>849
みなさんどうも

856 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:03:15.15 ID:bCV2L65/0.net
>>831
たぶんPU自体はまだフェラーリのほうが上だと思う
車体込みでは戦えるだろうけど

857 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:03:37.37 ID:K8QQGacJ0.net
ホンダやったなああ

858 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:04:49.91 ID:qmIMZOac0.net
https://i.imgur.com/XI4XKp2.jpg

859 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:06:38.06 ID:T5KziF1O0.net
ガスリーはクソだったな
クビアトに新品のソフト履いて、いきなりぶち抜かれるって何事だよ

860 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:07:13.62 ID:w0GO47xD0.net
ライコネンフェラーリ抜けたんか

861 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:08:33.22 ID:ojYLsCw30.net
レッドブルはリカルドが抜けたのがかなりダメージになったね

862 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:08:42.32 ID:3Y3y40X90.net
ホンダは耐久性は信頼できるレベルになったけど、速さを追求するのにもうちょいかかりそう。
今回の結果はフェルスタッペンが良かっただけかも。

863 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:09:37.34 ID:Qqh/ZIku0.net
にしてもマクラーレンは良い楽しみを作ってくれたな
上位陣にどれだけ迫れるかプラスの楽しみだ

864 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:10:09.39 ID:r4ihiAmy0.net
少し浮かれすぎだな ルイスを抜いたらHONDAは本物
ルイス最大の才能はオフェンスよりディフェンスだからなー 最も抜きにくいドライバーの一人
マックスがルイスを攻略できたら合格

865 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:10:17.56 ID:kZqyh+cH0.net
F1てまだやってたんだな

866 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:10:33.81 ID:Uo2lZXFI0.net
そもそもレッドブルはストップアンドゴーが特徴のエンジンパワーを必要とするオーストラリアは苦手だった筈。それでもこれだけの結果なら評価しても良いんじゃないの?

867 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:10:46.22 ID:einx5zCl0.net
3位スゲーと思ったけどシャシーはレッドブルなのか

868 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:11:29.31 ID:oDiTCX6j0.net
ガスリーよりクビアトの方が速いのは同じトロロッソ時代の成績で明白。
ガスリーを選んだのは若さで将来性。今後成長が見られなければアッサリクビだよ。

869 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:12:31.82 ID:Uo2lZXFI0.net
結局レッドブルのシャシーと言ってもニューウェイの力だろ?、ホンダのシャシーだとしても、もしホンダがニューウェイ先生に作って貰ったら速いの作れるじゃないの?

870 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:13:12.19 ID:sQFQ3oW00.net
>>17
見たかったよ、ありがとう

871 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:13:16.24 ID:oDiTCX6j0.net
もしかしてガスリーってどのマシンに乗っても同じ速さなんじゃないの?試しにウイリアムズに乗せてみたら12位くらいでフィニッシュしそうw

872 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:13:20.90 ID:qKSZn+AY0.net
>>859
いきなりだから抜かれたとも思える
抜き返せないのはだめだが

873 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:13:31.26 ID:ZVTBajFf0.net
ボッタス射精しちゃったのかな?

874 :sage:2019/03/17(日) 19:13:36.30 ID:ql/VXR470.net
去年も開幕のこの時期から楽しみに見てたけど
アゼルバイジャンあたりで飽きて見なくなった
今年は全く見なかった

875 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:13:49.94 ID:jhtFybW50.net
これは合格点なの?
レッドブルって圧倒的な資金力で常勝チームかと思ってたが。

876 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:13:52.85 ID:5UcP50NB0.net
>しかしマクラーレンやウイリアムズなど往年のトップチームの凋落は
>すごいもんだな。

マクラーレンの凋落はホンダの貢献が大きい。
ホンダF1チームを率いてたのはあれだから。
これ以上はヘイトになるから察してくれ。

877 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:14:03.51 ID:cX0eb3lH0.net
レーシングポイントメルセデス
ウィリアムズメルセデス

とか言わないのに
〇〇ホンダw

878 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:14:34.48 ID:IO5f2uOA0.net
>>873
月下の棋士じゃあるまいし

879 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:15:47.54 ID:oDiTCX6j0.net
予選17番手でもリカルドなら6位でフィニッシュしてるよ。
今日も10位クビアトから6位まで近かったから、6位フィニッシュしなきゃ駄目だった。

880 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:16:56.29 ID:oDiTCX6j0.net
>>875
取り敢えずひと安心ってとこかな

881 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:16:59.59 ID:Ttj4xYN70.net
トロロッソにフェルスタッペン乗せたらガスリーより速いんじゃないか

882 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:17:41.81 ID:DlHiI6uR0.net
>>877
いや、それはちょっと違うんよ。
レーシングポイントやウィリアムスは
メルセデスPUを購入しているからサプライヤーの名前はなし。
レッドブルは正式名称にはホンダは入らないけど、
PUの無償提供だから、向こうのメディアでも普通に
レッドブル・ホンダと呼んでいる。
あながち「日本人だけ〜」ということでもない。

883 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:18:23.59 ID:IO5f2uOA0.net
>>871
何その鞍上強化

884 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:18:46.01 ID:sA+ukzql0.net
クロンボは手抜いたのか?本気で走れば、負ける相手じゃないだろ?

885 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:18:52.55 ID:3VIs4yZY0.net
昨年のレッドブル(ルノー)は4勝したから
冷静に比較するなら今年ホンダが4勝以上してから
もちろん単純に比較できない部分もあるけどね

886 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:18:54.96 ID:3B/fNOw90.net
マクラーレンなんて。。。お話にならないレベルに堕ちたな

  ↓  順位

http://uproda.2ch-library.com/10082016kQ/lib1008201.jpg

887 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:20:16.22 ID:NKOz15cp0.net
>>884
フロアに損傷があったらしい
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00000018-msportcom-moto

888 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:20:21.05 ID:qVn/BLOM0.net
>>875
レッドブルはこのコースが苦手でエンジンがPUと呼ばれるようになってからは表彰台に上がってない
なので今回の結果はかなり喜んでる

889 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:20:21.57 ID:Uo2lZXFI0.net
エンジンはあくまでもエンジンサプライヤーなんだよな。

890 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:20:51.64 ID:qVn/BLOM0.net
>>887
ガスリーみたいな言い訳だな

891 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:21:29.48 ID:IeYmp9Gm0.net
GP2!GP2!

892 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:21:47.23 ID:H+RIJsDN0.net
もう撤退じゃなかったのかよ

893 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:21:49.41 ID:K8QQGacJ0.net
マクラーレンに対する罵詈雑言が巷にあふれててワロタ

894 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:23:01.27 ID:oDiTCX6j0.net
>>884
オープニングラップでボッタスに前に行かれたので、後ろのベッテルを警戒してタイヤ交換時期をベッテルに合わせた。それが15周目くらい。
残り43周をミディアムタイヤで走るハメになり2位キープの為ペースコントロール。

895 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:23:04.10 ID:E41ZezdO0.net
そりゃあれだけホンダをコケにしてきてこの有り様だからな

896 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:23:28.15 ID:yqMxhxUp0.net
>>886
70年代後半の低迷期ぐらいに堕ちたな

897 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:23:43.91 ID:8c/60K5U0.net
今年優勝か
胸熱

898 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:23:44.79 ID:3B/fNOw90.net
レッドブルって。。聞いたことあると思ったら飲料メーカーだな。。雄牛のマークの

899 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:23:57.60 ID:YMrboXQM0.net
>>770
電気系統のトラブルでリタイアしかしてないだろ!(笑)

900 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:24:29.12 ID:chORZU7S0.net
それにしてもマクラーレンもウイリアムズもこんな事になってるなんて時代の流れってのは恐ろしいな
逆に言えば未だにトップ争いしてるフェラーリはさすがフェラーリなんだろうな

901 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:25:15.92 ID:E41ZezdO0.net
いつの時代においてもトップ争いしてるフェラーリはすごいと思うわ

902 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:25:23.63 ID:nr3YV4bm0.net
F1ねぇ

903 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:26:24.80 ID:DlHiI6uR0.net
>>899
亜久里「電気系統ちゃう。ギアボックスやで〜」

904 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:26:29.37 ID:3B/fNOw90.net
あーーあ、、イギリスがホンダのために頑張ってマシンを仕上げた感じだね。。

「ブレグジットでイギリス社員を見捨てて出て行かないでね、、ホンダさん。頑張るからさ!」

↑ こんな悲鳴のような感じだなw

905 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:26:30.38 ID:bCV2L65/0.net
>>875
常勝だったのは数年前の話。ここ5年はずっとメルセデスが王者。

906 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:27:08.74 ID:dk60/sfJ0.net
>>871
なにそのレース界の新庄剛?

907 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:27:37.51 ID:DlHiI6uR0.net
>>898
で、モンスターエナジーがメルセデスをスポンサードしているという……。

908 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:27:43.92 ID:OIzR7IaN0.net
>>17
パワーで勝ってるのか?こりゃ驚き

909 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:27:48.21 ID:oDiTCX6j0.net
ホンダファンだからレッドブルを応援しようとコンビニで買って飲んだけど、高いし俺の好みじゃなかったから結局モンスターエナジー飲んでるわ。
頑張れホンダ!

910 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:28:07.66 ID:26EUmYp10.net
マクラーレンとウィリアムズはロータスやブラバムと同じ道を辿りそう

911 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:28:10.37 ID:M4+r5Ftt0.net
>>900
マクラーレンはともかくウィリアムズは今年いっぱいチームがあるかわからんかもな

912 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:28:31.39 ID:lh7C3e7k0.net
>>896
オーナー兼ドライバーのB・マクラーレンが死んだ時かよ

913 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:29:00.85 ID:RwLQs82X0.net
ロータスいすゞが懐かしい

914 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:29:20.08 ID:5xYrBvib0.net
ホンダやるじゃん
ホンダエンジン積んでた頃に散々だったマクラはどう思ってるんだろうな

915 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:29:26.82 ID:DlHiI6uR0.net
>>875
メルセデスとフェラーリがFIAに泣きついて
レッドブル潰しのルールを導入させた。

916 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:29:36.88 ID:NKOz15cp0.net
>>900
ウィリアムズはトヨタエンジンとそれを使い為に一貴を乗せた事で凋落の傾向はなんとなく感じてた

917 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:29:51.35 ID:JP1Wf17Z0.net
結構レッドブルとフェラーリに差が出来てるんだね
フェラーリに何が起きたんだ?

918 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:30:38.21 ID:kZI9kf+t0.net
>>642
どっちもホンダだからどっちも応援でいいのでは

919 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:30:42.24 ID:6klRownnO.net
ルノーPUのどこかを日産か三菱に任させろ

920 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:31:01.70 ID:DlHiI6uR0.net
>>911
メルセデスが買収して実質セカンドチームにするという話もあるけどな。
赤牛子牛が今シーズン上手くいったらそうなるんやないか。

921 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:31:04.19 ID:zE/SAEDk0.net
>>18
お前チョンだろ

922 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:31:39.55 ID:YRwaudl50.net
>>917
クルマは最高
ただし戦略が俺たち
フェラーリはこんな感じ

923 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:31:41.32 ID:kZI9kf+t0.net
>>730
だから愛されたんだろ、マンセルは。

924 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:32:34.58 ID:bBc+rlV70.net
フェルスタッペは歴代最強になれるかもな
セナの全盛期越えてると思うわ

925 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:33:32.44 ID:M4+r5Ftt0.net
>>920
ならざろう得ないだろうな
いくら資金が欲しいとはいえクビサはあかんわ、あれ絶対大事故起こすぞ

926 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:33:35.03 ID:G/S8xyRW0.net
ピエール瀧さんに対するおぎやはぎの発言が「この視点は大事」と称賛される「素晴らしい」「見直した」
http://orra.ferreya.com/sxrsb/1044637

927 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:33:42.77 ID:NKOz15cp0.net
>>924
レッドブル時代のベッテルもそんなイメージだったんだけどなあ
フェラーリ行ったらミスも多くなったし・・・

928 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:33:44.01 ID:yqMxhxUp0.net
>>913
コローニスバルって社内では黒歴史らしいな

929 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:34:42.96 ID:4jjaROfD0.net
>>225
まーたいじめられるぞ

930 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:35:16.70 ID:sA+ukzql0.net
コスワースエンジンが、25000回転回してた頃が懐かしいなぁ

931 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:35:23.41 ID:S6/h02bw0.net
メルセデスは今シーズン、19勝くらいしそう

932 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:35:24.66 ID:C0FqFcPY0.net
フェラーリがここんところで一番落ちてた時期って
アルボレートとベルガーの時代か
そろそろ暗黒機が来るのかもな

933 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:35:47.17 ID:3VIs4yZY0.net
フェラーリとメルセデスにはエンジニアも集まるから
そこに割って入ったレッドブルは他を寄せ付けない程の資金力
かつての古豪は資金も求心力も落ちている・・・時代だろう

カタチが変わっているのさ
とは言え再び違ったカタチでのリバイバルはあると思うけど

934 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:36:08.24 ID:FUAOh3Jh0.net
しかしなんでレッドブルは去年の時点でホンダのPUで十分戦えると判断出来たんだろうね
F1復帰4年経ってもろくな成績残してなかったのに
すごいなレッドブルの首脳陣

935 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:36:50.87 ID:6ZwphlWc0.net
ケケRとか居ないの?

936 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:37:11.29 ID:q8YiFVXV0.net
自前のチーム持てない時点でルノー以下だろホンダは

937 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:37:12.72 ID:gahF1Zip0.net
今のメルセデスは元第3期ホンダ
フェラーリは長年低迷していたが第2期ホンダエンジニアがフェラーリに移籍してエンジン開発してシューマッハと黄金期を迎える

そしてレッドブルホンダ

歴史にいつもホンダがいる

938 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:38:16.46 ID:lh7C3e7k0.net
>>932
アレジ『セフセフ』

939 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:38:18.32 ID:q5qyuQYZ0.net
>>935
ケケはおろか息子ニコも16年勝ち逃げ引退や

940 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:38:54.65 ID:lEqTGs8j0.net
クビサって元々から運転荒いイメージあるけど上手いって言ってる人もいるんだよね。
復帰してからはっきりとは見てないんだけどどうなの?

941 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:39:59.34 ID:V4mWBE4s0.net
>>897
優勝は当然、リカルドからガスリーに変わったからその2勝はなしにしても
タッペンが去年2勝だから3勝することが最低限のノルマ

942 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:40:00.58 ID:X0DJMNhR0.net
>>939
あのまま引退したんか
なんか不憫で応援してたから良かったわ

943 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:40:02.72 ID:EIWSLydd0.net
年間600憶円超の予算
タダで2チームにエンジン供給

意味あるのホンダさん?と朝鮮日葡

944 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:40:52.04 ID:/8I93Zop0.net
>>854
その歳でセナプロベルガー時代を知らないってどういうことだよ(´・ω・`)

945 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:40:59.65 ID:rf0c4fd80.net
フェラーリと戦える楽しみは出来たけどメルセデスの圧倒的戦力を見せつけられて優勝が絶望的になった初戦

946 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:41:09.79 ID:7WyUIGLu0.net
久々に最新のF1ゲームがやりたくなってきたわ

947 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:41:27.41 ID:26EUmYp10.net
>>932
フェラーリF92A忘れるな
ティレルイルモアにストレートで抜かれた

948 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:42:57.52 ID:/8I93Zop0.net
>>940
18位から20秒遅れの19位に1分30秒遅れ

949 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:43:51.22 ID:q5qyuQYZ0.net
>>934
元々シャーシ空力は図抜けてトップだからメルセデスフェラーリはぜーったいPUは供給しない
年落ちメルセフェラ>>>当年のルノーホンダだから、もしレッドブルに供給したらワークスが食われる

よってやむなく負け組ルノーホンダのいずれかから恵んでもらうしかない
去年1年間BチームトロロッソでホンダPUのベータテストやってルノーよりはマシ、という事でホンダに決めた
今日のルノーワークスとマクラーレンの惨状みたらまぁ選択肢の中ではマシだっただけ

950 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:44:19.51 ID:M4+r5Ftt0.net
>>940
右手の握力完全に戻ってないんじゃないかと思うくらい危なっかしい
フリー走行でピットの入り口に車ぶつけたときは頭抱えたわ

951 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:45:26.50 ID:lEqTGs8j0.net
>>950
あらら、そりゃやばいな
乗せちゃあかんだろ。

952 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:45:33.27 ID:7G+Hah2l0.net
ガスリーの結果はあれだったけどたくさん映ってたなw
てかフェラーリの空気っぷりが凄かったわ

953 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:45:35.62 ID:59K7p8FD0.net
ホンダ復活ってなんかあったの?

954 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:45:35.66 ID:ACKevVe50.net
GP1!

955 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:46:22.33 ID:aNFpbeDX0.net
ワークスなら改善してくれる可能性あるしな
カスタマーだとウイリアムズ・マクラーレンみたくなっちゃう

956 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:48:17.64 ID:RaMN4Z7u0.net
ここまでほんと長かった
とりあえず良かった良かった

957 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:48:31.22 ID:NKOz15cp0.net
>>947
予選では古いエンジンのスクーデリア・イタリアに負けて急遽昨年型のエンジンに戻したんだよね

958 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:49:03.99 ID:1S8WXHSk0.net
アホみたいにデカいホンダV12からフォードにしたマクラーレンMP4/8はカッコ良かった

959 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:49:34.74 ID:JS1xe70g0.net
ホンダまだやってたか
f1とかもう時代遅れっしょ

960 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:49:37.87 ID:/MmaR4ke0.net
>>495
メルセデスはコーナーが速いんか?わけわからん

961 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:51:07.45 ID:NazPSexE0.net
メルツェデスは過去大事故起こして
多数の一般死傷者を出してるんだ
自動車レースへの参加は自粛すべき

962 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:51:36.77 ID:4jjaROfD0.net
>>376
エンジン戦争は面白かったな
燃料とかも

963 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:51:55.68 ID:AQg4/TEW0.net
本当はマクラーレンとの3年目にこれくらいの結果を求められてたんだけどな。3年目の開幕前テストで散々で、メルボルンでホンダすた

964 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:52:34.77 ID:dbxdPOib0.net
やるやんけホンダ
マクラーレンざまあ
何がルノーのパワーユニット積んだらレッドブルと互角以上だよ

965 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:52:40.52 ID:1S8WXHSk0.net
メルセデスが言うにはフェラーリが遅くてビックリしたってことだろ

966 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:53:27.64 ID:A/AQZZYy0.net
ID:Opx4w2980

チョオオオオオオオオオオンw

967 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:54:37.00 ID:A/AQZZYy0.net
>>875
いつの話をしてんだよ
ここ4、5年はずっとメルセデスがNo.1だよ
次にフェラーリ

968 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:56:12.77 ID:C0FqFcPY0.net
>>964
ガスリーと互角(小声)

969 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:57:00.49 ID:i1rnxr3c0.net
トラブルもあったのか知らんがクビサ遅すぎたな
サポートレースのドライバーが残ってたのかと思うほど

970 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 19:58:10.05 ID:AFDR4tvc0.net
>>32
車が違うんだろ

971 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:00:22.55 ID:hNEnCSOk0.net
俺もフィット乗りとして鼻が高いわ

972 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:02:46.80 ID:o9rrC/MA0.net
車体ってこんなにも重要だったんだな
マクラーレンのコメントくれ

973 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:04:00.03 ID:icnTsmGb0.net
>>795
アルボレート「」

974 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:04:52.83 ID:Wx01xwsq0.net
>>39
最近なんかやらかしてたけどな(w

975 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:05:25.89 ID:M2bp3RVQ0.net
一言で言うならアロンソとマクラーレンがダメだったって事よな

976 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:07:16.90 ID:Wx01xwsq0.net
リカルドがレッドブルに残留して、ガスリーがクビアトとトロロッソでコンビを組んでればベストだったな。

977 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:08:53.73 ID:bKM7Ki6a0.net
開幕戦はアメリカじゃなくなったのか
たしか市街地コースでアレジがセナとデットヒートしてた

978 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:09:10.51 ID:OX6Hj6/v0.net
>>846
まあそれもそうか
お互い必死に頑張っておくれやす

979 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:10:33.43 ID:/JRVu8TE0.net
ガスリーはナンバー1待遇されないと能力を発揮できないタイプの子なんじゃないか

980 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:11:28.16 ID:87eIAo7Z0.net
へー、入賞も怪しいと思ってたけどやるじゃん

981 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:11:46.92 ID:R4SaBy4a0.net
枕「ハズレのポップオフバルブを引いたようだ」

982 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:14:01.48 ID:rChabsEH0.net
ナオミは日本人じゃないと同じ様な争いしてて笑うわ

983 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:14:28.60 ID:K/+R8O6z0.net
>>17
すごいやん

984 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:14:50.24 ID:u58Gw46D0.net
ステレッペチャンケー

985 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:15:25.50 ID:NKOz15cp0.net
>>977
アメリカGPはインディ500で使われてるインディアナポリスで開催したりもしてた
今はオースティンのサーキットに変わってる

986 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:15:52.88 ID:OX6Hj6/v0.net
>>979
レッドブルはファーストとセカンドでセッティングもどっちかに差別したりしてないでしょ?

987 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:15:54.08 ID:VZth5SKj0.net
>>982
反日パヨクからすると面白くないニュースだからな
大坂さんの活躍に文句つけてたようになんとしても盛り下げたいわけよ

988 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:16:06.80 ID:SnD2Gigc0.net
ホンダPUは直線番長なだけ
https://www.motorsport.com/f1/results/2019/australian-gp-417660/?st=ST

989 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:16:24.52 ID:1S8WXHSk0.net
トロロッソがレッドブル抜かせなかったのは兄弟チームとはいえ意地でもポイント欲しかったのか

990 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:19:27.66 ID:VXWUGJcP0.net
>>990
マクラーレンからは直線スピード出ないとか言われてなかった?w
出世したな

991 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:20:33.94 ID:Uo2lZXFI0.net
>>988
これは確かにニューウェイ先生はやる気出すだろ。

992 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:21:18.38 ID:qVn/BLOM0.net
>>989
クビアト自体がレッドブル復帰目指してるから尚更ガスリー抜かせることはないだろうね

993 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:21:59.94 ID:RYe69r8l0.net
さすがホンダ

994 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:22:34.50 ID:uWUaFhRQ0.net
やったー!3位入賞hondaおめでとう!

995 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:23:01.01 ID:5TRWAnHT0.net
>>801
お前はマンセルの事何も判っていない!
例えどんだけ離してトップを独走していようと
ガス欠したり、タイヤ交換してピットから離れた瞬間に
マシンからタイヤも離れたり残り、残り周回が数週なのに
ピットインしてタイヤ交換する男
それがマンセル

996 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:23:37.52 ID:Wx01xwsq0.net
第三期当初にテストドライバーを務めたヨスの息子のマックスが、ホンダPU搭載マシーンに乗るとか胸熱な展開だな。

997 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:26:00.18 ID:lh7C3e7k0.net
>>995
トップ快走の最終周に観客に手を振ってキル・スイッチ押してエンジンストップが抜けてる

998 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:26:20.74 ID:mdyaolO+0.net
面白さは開幕の今がピークだろうね。
メルセデスが最初からこれだけ強いとチャンプはノーチャンス。
メルフェラは何回か優勝チャンスあるかもレベルだろう

999 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:26:31.44 ID:1S8WXHSk0.net
マンセルって独走ラストラップ自分でエンジン止めたことあったよな

1000 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:27:29.14 ID:hvZ29Un00.net
レッドブルホンダの有言実行感凄いよな

1001 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:28:06.78 ID:lCfxXuNS0.net
ホンダスペシャル!

1002 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:28:53.55 ID:zlfHqICX0.net
今のホンダPUはメルセデスのコピーだからね
最初からメルセデスのコピーにしとけばマクラーレンから激怒されることもなかったのに

1003 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:31:07.07 ID:3qFZaJYW0.net
アロンソ帰ってきていいよ

1004 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:31:07.85 ID:+5L7vXq10.net
>>1002
それだとマクラーレンのマシンに入らなかったんじゃないの?
今期でさえルノーよりコンパクトだとレッドブルに言われてたような

1005 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:31:34.67 ID:8pHG4xzv0.net
もはやフェラーリをぶち抜くホンダかっけー

1006 :名無しさん@恐縮です:2019/03/17(日) 20:31:37.76 ID:K/+R8O6z0.net
1000ならレッドブル・ホンダが2019コンストラクターズチャンピオンだからなっ!!!

1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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