【野球】ファイターズ新球場の交通アクセス計画判明　新駅まで約200ｍの大規模通路も　北海道北広島市

1 ：鉄チーズ烏 ★：2019/04/17(水) 19:35:05.82 ID:n04Z0EKd9.net

2023年に北広島で開業予定のファイターズの新球場について、新しい駅の構造など交通アクセスの全体像が明らかになりました。

ファイターズの新球場をめぐっては、最大で3万5000人となる観客をどう運ぶかが課題になっています。

複数の関係者によりますと、鉄道輸送で想定されている1万3500人のうち、今の北広島駅のホームを増設するなどして5400人、球場の近くに検討されている新駅では8100人の利用を想定しているということです。

また、ＨＢＣの取材で、球場から新駅までおよそ200メートルにわたって大規模な通路を整備し、ホームに乗客が集中しないよう滞留スペースも設けられることがわかりました。

新駅は2面4線となり、こ線橋でホームに降りる構造が検討されています。

7000人の輸送が想定されているシャトルバスについては、路線バスに加え、貸し切りバスも導入して輸送を賄う方針です。

4/17(水) 12:52配信 HBCニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190417-00000007-hbcv-hok

628 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/20(土) 21:08:23.19 ID:LSvcUPzY0.net

混雑緩和は土日の話だろ
確認せんでもアホだな

札幌ドームでも平日は二万ちょいなんだし

629 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/20(土) 21:09:51.46 ID:FodMUsmW0.net

土日はナイター無しなん

630 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/20(土) 22:03:35.61 ID:n6PkCEuS0.net

>>623
自治体、JR「収支はプラスだな…喜んで！」

631 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/20(土) 23:00:34.08 ID:kZKlKm1z0.net

>>623
こういうやつは長崎のアレとかで周辺インフラ整備を税金でやっても文句つけない

632 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/20(土) 23:10:23.82 ID:7lfG2dA20.net

スポーツ観戦客は試合後に隣接するショッピングモールなんて寄らない

633 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/20(土) 23:19:32.66 ID:P8eSlwr50.net

>>632
ナゴドの横のイオンは試合終了後は大入りだぜよ。

634 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 00:02:53.00 ID:GSX0G03W0.net

電車の待ち時間に食わせたり飲ませたり買わせたりするんだよ(´･ω･`)

635 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 00:07:20.12 ID:oEm557Vm0.net

>>634
必死こいて応援してたら食ったり飲んだりする気力無くなるよ

636 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 00:13:56.33 ID:wSbo4/Oz0.net

観戦後に飯食いながらわいわいやるのが楽しいんじゃねーの？
飯食う気力もなくなるくらい応援に没頭するとか怖いぞ。

637 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 00:21:35.75 ID:oEm557Vm0.net

>>636
負けた時は気が立ってるだろ

638 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 00:23:17.01 ID:JwMdi6VD0.net

>>636
ナイターの帰りにそんな時間などない

639 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 00:23:36.47 ID:Te+q+oiI0.net

アメリカで競馬に行ったらスクールバスを見かけたので
聞いたらなかなか頭のいい使い方だった、つまり
平日は客が少ないのでスタンド近くの駐車場だけ開けている
週末は客が多いので遠い駐車場も開けている
スクールバスは週末は使われないのでチャーターして
遠くの駐車場とスタンドの間をシャトル運行している

640 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 00:33:13.33 ID:qbYVJOA00.net

>>639
日本でやったら白バスでアウトだがな

641 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 00:36:49.60 ID:mrKiXNzc0.net

まず、新駅自体が全然新球場オープンに間に合わん

642 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 00:38:45.03 ID:wSbo4/Oz0.net

>>638
翌日が休日ならふつうにやってるけど。

643 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 00:42:09.44 ID:JwMdi6VD0.net

>>642
帰りの電車バスがなくなる
東京での話なら地方の終電終バスの早さなめんな

644 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 00:43:18.92 ID:Gx24x59y0.net

>>642
そこで働く人たちが帰宅できなくなるから無理

645 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 00:44:26.99 ID:wSbo4/Oz0.net

>>643
田舎は可哀そうだね

646 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 01:12:15.86 ID:XRo9I5Tv0.net

札幌ドーム並の駐車料金なら見に行ってやらないんだからねッ

647 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 01:31:15.04 ID:h9A8RDTO0.net

>>643
札幌でもナイター後は地下鉄はセーフでもその先のバスが終了ってけっこうあるからな
ナイターのときは北広島で悠長に過ごしてられんよ

648 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 02:29:06.05 ID:EQdMeaiX0.net

>>645
そう
そしてその田舎を理解できてないのが日ハムのバカ共
北海道に住んでないから道民と感覚がズレているんだろうよ

649 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 08:46:00.20 ID:UJMe1phP0.net

「新駅はボールパークの前提条件」（福田社長）で、実現するか否かはボールパークの観客動員および併設施設の集客を左右する。

「ショッピングセンターは周辺にいくつもあるため、新球場への併設は考えていない」

650 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 09:24:08.61 ID:J+EsAw1y0.net

北広島なんてヒグマがでてくる１２球団で殿堂入りの超ド田舎のくせに。
そこらへんの草でも食わせておけ！

651 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 09:54:19.66 ID:BqS4qmh20.net

そこら辺の草にも金払えというのが日ハムだぞ

652 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 10:17:51.60 ID:kmBl6cJN0.net

問題は試合終了後。試合前は早く来る人と遅く来る人で結構バラバラ

653 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 10:42:45.73 ID:FF2NFhtc0.net

まさか試合観戦後に遭難から行方不明で消防署救助隊出動なんてことあるんかな

654 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 10:45:45.35 ID:tpPSzmNj0.net

他球団の名前とかぶってるじゃないか、そんなところはダメ

西武が楽天町というところに球場を造るか？

日本シリーズが　日本ハムVS広島になったらどうするの？

655 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 10:46:09.46 ID:NX+acoBN0.net

>>654
そのネタ飽きた

656 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 10:56:48.65 ID:sUqxHInO0.net

>>650
ツキノワグマが出没するような都府県をホームにしているところも十分未開の蛮地のチーム
つまり文明の地にあるのはホークスだけ

657 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 11:01:58.18 ID:ToqhngPC0.net

福住は廃れるのかな

658 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 11:30:45.40 ID:bLEfN0Gq0.net

>>63
作るってその金どっから出るんだよ
赤字赤字と散々問題になってるのに

659 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 12:18:38.13 ID:j2R9Y5eN0.net

新駅よこせ
広い道路よこせ
土地よこせ
固定資産税免除

こんな酷いのは野球だけだな

660 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 13:07:08.80 ID:hORl+JoY0.net

>>658
誓願者負担で駅を作る、JRは負担しないと市が説明済。

>>657
もともとたいしたものないだろあそこ

661 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 13:08:43.10 ID:8YjANNmy0.net

>>626
ショッピングモールからすると、荷物抱えて帰って欲しい訳で

662 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 13:34:32.53 ID:cbJVp47/0.net

「新駅はボールパークの前提条件」（福田社長）で、実現するか否かはボールパークの観客動員および併設施設の集客を左右する。

日本ハムは新駅の費用は出す気なし？

663 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 13:39:29.43 ID:wFX7FlJQ0.net

野球は税金に集りすぎだろ

今回のボールパーク建設にあたり、北広島市が担う有形無形の負担は甚大だ。
アクセス道路の新設や既存周辺道路の拡幅、上下水道の敷設、新駅の駅前広場の整備といったインフラ整備のほか、
スタジアム建設エリアの樹木を伐採し、工事車両が走行できる程度の粗造成も市の負担で行う。

全体で37ヘクタールあるボールパークの敷地のうち、北広島市の所有地は全体の3分の2強程度にすぎなかった。
残りの3分の1弱にあたる10.2ヘクタールは民有地だったので、これをすべて市が買い取ることが市のミッションだ。
この10.2ヘクタールのうち、現時点で既に買収が完了しているのは3.3ヘクタールだけで、残る6.9ヘクタールの取得は来年度だという。

664 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 13:49:23.34 ID:JLeweAr50.net

日本ハムは北広島市を潰す気だろ

北広島市の2017年度の歳入は243億円であるのに対し、歳出は239億円。実質単年度収支はかろうじて黒字だが、
歳入には毎年ほぼコンスタントに26〜27億円程度の市債発行収入が含まれている一方で、
市債償還支出もコンスタントに22億円前後発生している。必要な費用の総額は現時点の1年分の予算額に匹敵する。
今年3月末時点の市債残高は261億円あり、一連の費用を満額市債で賄えば、市債残高は1.5〜1.8倍に膨れ上がる。

665 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 14:13:07.33 ID:EYfbO7L+0.net

>>657
地下鉄沿線で便が良い地域なのに日ハムが居なくなったら住民がいなくなるのか
たまげたなあ

666 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 14:16:33.18 ID:JcLzd5ZW0.net

これだけ大規模な事業だから30年は見通してのことだろうが、30年後プロ野球が存続しているかというと疑わしい。

667 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 14:19:34.17 ID:hORl+JoY0.net

30年後のことなどわかるわけない
1989年に失われた二十年を予測した奴がいるのかよっていう話

ある程度の予測はするだろうけど、民間も役所も今できることをするしかない
その上で、日本ハムは数百億投じる価値があると判断したんだろ

668 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 14:56:16.28 ID:B8AulDkR0.net

プリウスの「シフトレバー」は問題なのか？事故から数時間経過した現在もツイッターで議論されている。
http://gtem.frostcatcher.com/662179023513986/896

669 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 14:58:42.80 ID:sUqxHInO0.net

>>659
札幌市、札幌ドーム、何とかいう不人気サッカーチーム、この三者以外はみんなwinwin

670 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 15:07:15.86 ID:dF6MPNgF0.net

>>669
日本ハムは北広島市を潰す気だろ

北広島市の2017年度の歳入は243億円であるのに対し、歳出は239億円。実質単年度収支はかろうじて黒字だが、
歳入には毎年ほぼコンスタントに26〜27億円程度の市債発行収入が含まれている一方で、
市債償還支出もコンスタントに22億円前後発生している。必要な費用の総額は現時点の1年分の予算額に匹敵する。
今年3月末時点の市債残高は261億円あり、一連の費用を満額市債で賄えば、市債残高は1.5〜1.8倍に膨れ上がる。

671 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 18:21:28.36 ID:vnc9BYzO0.net

北広島市は負け組だな。
インフラが不十分だと日本ハムめ負け組になる。
このプランは勝ち組がいなくなる。

672 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 18:26:59.70 ID:zVJBXdKr0.net

札幌との未来のない安定した生活より、
北広島との大海原への大航海を選んだんだよ
日ハムのフロンティア精神に敬意を払おうではないか！

673 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 18:41:28.21 ID:9oMErD9I0.net

税金にたかり北海道を道ずれに奈落の底に落ちていく迷惑な日本ハム

674 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 19:08:31.34 ID:K5OknXPq0.net

でも日ハムが移転先を探した際に手を挙げたのは北広島市でしょ？
道路作るのに税金投入するのに怒ってる人は当然忖度道路と呼ばれてる道路建設にも怒って声を上げてるんだよね？
新駅作る場合の費用負担は分からないけど、路線廃止ばかりのJRにとっては利益を得る可能性が増すんだけど
行政主体の箱物じゃなく企業主体の計画だから将来的な回収も見込めると判断してるんだし

675 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 19:11:55.10 ID:9oMErD9I0.net

>>674
新駅よこせ
広い道路よこせ
土地よこせ
固定資産税免除

こんな酷いのは野球だけだな

676 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 19:13:36.37 ID:u6NzOiZ00.net

>>674
日本ハムは北広島市を潰す気だろ

北広島市の2017年度の歳入は243億円であるのに対し、歳出は239億円。実質単年度収支はかろうじて黒字だが、
歳入には毎年ほぼコンスタントに26〜27億円程度の市債発行収入が含まれている一方で、
市債償還支出もコンスタントに22億円前後発生している。必要な費用の総額は現時点の1年分の予算額に匹敵する。
今年3月末時点の市債残高は261億円あり、一連の費用を満額市債で賄えば、市債残高は1.5〜1.8倍に膨れ上がる。

677 ：名無しさん＠恐縮です：2019/04/21(日) 19:21:30.68 ID:fSDxcr7H0.net

野球は税金に集りすぎだろ

今回のボールパーク建設にあたり、北広島市が担う有形無形の負担は甚大だ。
アクセス道路の新設や既存周辺道路の拡幅、上下水道の敷設、新駅の駅前広場の整備といったインフラ整備のほか、
スタジアム建設エリアの樹木を伐採し、工事車両が走行できる程度の粗造成も市の負担で行う。

全体で37ヘクタールあるボールパークの敷地のうち、北広島市の所有地は全体の3分の2強程度にすぎなかった。
残りの3分の1弱にあたる10.2ヘクタールは民有地だったので、これをすべて市が買い取ることが市のミッションだ。
この10.2ヘクタールのうち、現時点で既に買収が完了しているのは3.3ヘクタールだけで、残る6.9ヘクタールの取得は来年度だという。