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【F1】今のF1は”退屈”なのか? ルイス・ハミルトン、それはドライバーのせいじゃないと主張「変化のために何かできれば誇り」
- 1 :鉄チーズ烏 ★:2019/06/24(月) 18:23:04.11 ID:76N9ZOCx9.net
- メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1フランスGPで優勝。これでシーズン6勝目となり、メルセデスは開幕からの連勝記録を8まで伸ばした。
ハミルトンは、現在のF1のレースが”退屈”だと認識されている理由を理解していると語る。しかしその一方で、ドライバーたちを批判するのは間違っていると語った。
「僕らがルールを書くわけじゃない」
そうハミルトンは語った。
「僕らには、お金の流れやそれに類するモノについてできることは何もない。組織のトップにいる人たち、その仕事をすべき人たちにプレッシャーをかけるべきだ」
「彼らもそれに対処しようとしていると思う。でも長年にわたって、彼らは誤った決断をしてきた」
ハミルトン曰く、たとえライバルに勝つことができない状況になったとしても、成功を収めたと感じることができるという。
カナダGPでハミルトンは、激戦を繰り広げたライバルであるフェラーリのセバスチャン・ベッテルに5秒のタイム加算ペナルティが科せられたため、勝利を手にすることができた。パフォーマンスではベッテルに負けたとも言えるハミルトン……しかしベッテルとの戦いを楽しんだとハミルトンは語る。
「カナダみたいなレースは、一般的に人々が楽しんでくれるレースだ。でも今回(フランスGP)のようなレースは、楽しめないかもしれない」
「それがドライバーのせいじゃないと気付いてもらうことは、皆さんにとって重要だと思う。これはF1においてはずっとそうだ。僕がデビューする前からね」
「これはバーニー(エクレストン/F1の元CEO)が作り上げ、当時の彼らがした決定の方向性によるものだ。今もまだそれは同じだ。ルールを作り上げる構造は、僕の意見では変わらないだろう」
「それをするのは、僕の仕事じゃない。僕の仕事はここに来て、ドライバーとしてできる限りのことをすることだ」
とはいえハミルトンは、レースの見栄えを良くするために、人為的な対策をすべきではないとも考えているようだ。
先日フランスのパリで行われた、2021年のレギュレーションに関するFIAの会合に、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグやGPDA(グランプリ・ドライバーズ・アソシエイション)代表のアレックス・ヴルツらとともにハミルトンも出席した。
「劇的に変わると確信しているだろうか? 少なくとも、良くなるとは確信している」
そうハミルトンは語った。
「先週パリに行って、参加した時点ではね」
「僕はそのミーティングに行き、F1やFIA、そして各チームの代表が参加していた。僕がそこにいても、後押しできるようなことは何もない」
「彼らは全ての決断をしてきた。そこにドライバーが影響を及ぼしたことは一度もない。もしその決定的なポイントになったり、変化するのを手助けしてファンにより良いレースをお見せすることができるのであれば、その一部分であることをとても誇りに思うだろう」
6/24(月) 18:15配信 motorsport.com 日本版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190624-00000013-msportcom-moto
- 495 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 04:36:54.92 ID:2VSL6fv10.net
- 競馬の騎手もそうだけど状況を読み込んで常に即断即決迫られるからね
野球みたいにゆ〜ったり考える日本人に向いてない
別に野球バカにしてるわけじゃないからね
- 496 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 04:39:01.93 ID:8d3eMRYY0.net
- 車統一して、公認の部品だけで小改良だけ許可にすればいいのに
- 497 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 04:57:42.84 ID:cl2SzCZE0.net
- 給油させてタイヤ交換も回数増やさないとダメだな。
- 498 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 05:34:15.93 ID:JQE8m4Vs0.net
- >>466
それな
強い選手やチームをルールで押さえつける競技は魅力を失う
大衆が求めるのは圧倒的ヒーローなのにそれを潰すわけだからな
カールルイスやウサインボルトはルールに頃されない競技だからスーパーヒーローになれた
- 499 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 05:37:13.31 ID:+M/1SwJo0.net
- 速い車にウェイトハンデ付けとけよ
- 500 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 05:38:01.94 ID:OYYs40He0.net
- クロンボじゃな
- 501 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 05:39:11.85 ID:+M/1SwJo0.net
- マクラーレンが強かった時代もフェラーリが強かった時代も人気あったのにね
コイツだと人気出ないんだな
- 502 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 05:41:52.21 ID:OYYs40He0.net
- >>376
英語だけどつべの公式ダイジェストで十分なんだよな
- 503 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 05:43:14.74 ID:cP4AhopX0.net
- >>498
フェラーリのシューマッハが強かった2005年は大幅にレギュレーションを変えたじゃん
その新レギュレーションで、圧倒的に強かったシューマッハはチャンピオンから脱落しちゃったんだけど?
あのとしのF1 はすごく面白かったぞ
- 504 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 05:45:17.59 ID:ZDgts/sB0.net
- ハミチンまだいるのかよ、それが退屈だわ
- 505 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 06:10:06.76 ID:G5g+ShB80.net
- フジで深夜にやってたイメージ
テレ朝のプロレスも
- 506 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 06:12:34.29 ID:JYCJFMmN0.net
- なんでF1てつまんなくなったんだろ?
本当に見る人減ったよね
- 507 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 06:14:01.35 ID:KNDmjTSI0.net
- >>14
打ZONEだしてるぞ
- 508 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 08:58:35.71 ID:YamGOX3Q0.net
- F1は独走がスタンダードだろう シューマッハ一強時代もつまらんかった 滅多に混戦にはならない
- 509 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 09:33:09.94 ID:CnmIH4X70.net
- ミハエルだかハミルトンだか知らないけど、屁のカッパよ!!!
- 510 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 10:09:05.11 ID:ZaxkqIuc0.net
- >>18
今のF1ガッツリ観るくらいならMotoGPやスーパーフォーミュラ観てた方が面白いからな
- 511 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 13:30:37.40 ID:OhHPasj40.net
- マシンの性能差を覆してチャンピオン獲得したのは知ってる範囲でプロストとシューマッハしかいないし
そのプロストとシューマッハだってほとんどのチャンピオンはシーズンベストマシンに乗って取ったもんだ
ハミルトン個人に何が出来ようか
- 512 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 13:48:00.00 ID:TqnTyBP30.net
- 日本人が眠い目を擦ってわざわざ見るもんでもないな
スタートと第一コーナーだけ熱いが
- 513 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 14:32:33.08 ID:x2hIwBrY0.net
- クッソつまらん
退屈
- 514 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 14:34:38.71 ID:z3LLmei30.net
- セナ全盛のころ"TRUTH"が流れたらわくわくして見てたな。
TIに行った思い出。
今のF1は若い人が見てもつまらんのかな。
- 515 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 17:28:09.67 ID:CnmIH4X70.net
- >>514
エンディングのIn this countryも良かったね
- 516 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 17:51:52.07 ID:sR3rFUC+0.net
- ホンダが湯水のごとく金をつぎ込んで最強のターボエンジンを作ったときはやりすぎじゃないかと思ったが
今の制限だらけのレギュレーションはつまらんな
- 517 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 18:27:35.86 ID:979wWvpU0.net
- とにかくルールが厳しすぎてツマらんよ
- 518 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 18:41:26.28 ID:9V9mN3+y0.net
- 周回遅れでも全力でブロックして良いというルールに変えろ
青旗なんかいらん いつなん時でもバトれ
- 519 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 19:24:27.05 ID:efNE0/Wa0.net
- 興行としては終わってる
だから本場ヨーロッパでの開催も減ってる
- 520 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 21:17:09.91 ID:EVE4X0oA0.net
- ニキ・ラウダ、ロニー・ピーターソン、ジョディ・シェクターも……1970年代のF1は皆ドリフトしていた
https://www.as-web.jp/f1/495862?all
かっこいいな
https://www.as-web.jp/f1/495862/attachment/p018-023_03
>少し真面目に、1970年代後半の技術を考えてみると、空力研究が発展途上でダウンフォースが少ない、車体技術も未熟などの背景とともに、タイヤにもドリフトを許す要因がありそうです。
>1977年にルノーとともに参入したミシュランがラジアルタイヤをF1に初めて持ち込みましたが、他の全チームが使用していたグッドイヤーはバイアスタイヤです。
>タイヤの構造がラジアルとバイアスでは大きく違っていて、一般にバイアスだとスリップアングルへの許容度が大きく、ドリフトしてもロスになりにくい特性があります。
>結果として当時はドリフト走りがF1でも普通にみられたということでしょう。
- 521 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 22:19:57.53 ID:PMnTM4oL0.net
- 電子制御と無線をやめれば面白くなるよ
- 522 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 22:22:10.33 ID:J4klFyq40.net
- ジャンプ台つけろ
- 523 :名無しさん@恐縮です:2019/06/26(水) 22:30:00.26 ID:YamGOX3Q0.net
- メルセデスが撤退すればおもろくなる
- 524 :名無しさん@恐縮です:2019/06/27(木) 06:33:23.12 ID:bwySMq6T0.net
- >>523
レッドブルはルノーとモメてたし、フェラーリは運営ともめて撤退をほのめかしたりしてるよね
メルセデスってそういうもめごととは無縁のイメージ
辞める時はもめる事無くサクッと辞めて行くんだろうな
- 525 :名無しさん@恐縮です:2019/06/27(木) 09:14:58.06 ID:nwaSiSjO0.net
- フォーミュラーニッポンは?
- 526 :名無しさん@恐縮です:2019/06/27(木) 09:19:04.80 ID:ItNpPaxV0.net
- 80年代みたいにターボチャージャー搭載エンジンで1000馬力出してた時代が異常だったのでは?
よく死人が出なかったな。
- 527 :名無しさん@恐縮です:2019/06/27(木) 09:25:22.04 ID:PZURaJSb0.net
- レギュレーションがメルセデス有利なように変更された上に、タイヤもメルセデスに合うように変更されたからね。
おまけにレース中のトラブルに関する裁定もメルセデスが露骨に優遇されてる。
基本的にマシンもドライバーも優秀だから、普通に流して走るだけで楽々優勝できる。
- 528 :名無しさん@恐縮です:2019/06/27(木) 14:57:31.53 ID:qvDy1DO70.net
- >>515
そして危険濃度も
- 529 :名無しさん@恐縮です:2019/06/27(木) 20:59:26.44 ID:2uQb3/wO0.net
- 速く走れないためのタイヤは意味があるのか?
- 530 :名無しさん@恐縮です:2019/06/28(金) 08:19:12.17 ID:E2F/SxUr0.net
- レッドブルとトロロッソのモーターホームであるホルツハウスに行ったら、エキゾチックな美女に挨拶された。
ダニール・クビアトの彼女のケリー・ピケだ。(ネルソン・ピケの長女)
https://cdn-image.as-web.jp/2019/06/26173244/IMG_1954.jpg
ホルツハウスのトロロッソ側のスペースには、クビアトのチームメイトであるアレクサンダー・アルボンのご家族もいた。
写真の向かって右側が母親のカンカモル・ミンキ・アルボンで、写真の向かって左側が妹で18歳のクロエ・アルボンだ。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/06/26173241/IMG_1995-1280x854.jpg
- 531 :名無しさん@恐縮です:2019/06/28(金) 08:23:42.46 ID:rkV5z7/d0.net
- 昔はフジテレビで夜中に中継、その前に日テレのうるぐすで始まると同時に「F1の結果です」って放送するほど人気(?)だったのに。
でもまあおっさんが車でグルグル回ってるだけだからつまらんといえばつまらんのだよな。
- 532 :名無しさん@恐縮です:2019/06/28(金) 08:37:49.92 ID:9/7GRghy0.net
- motoGPは大人気な事考えたらモータースポーツ自体は需要ありまくりなんだしF1が悪い
- 533 :名無しさん@恐縮です:2019/06/28(金) 08:38:45.11 ID:WP5zHraG0.net
- ハミルトンが勝つに決まってるレースなんかどこに楽しみを見いだしたらいいんだい?
- 534 :名無しさん@恐縮です:2019/06/28(金) 08:42:39.35 ID:rMeaMrfv0.net
- 同じ所をグルグル回ってるだけたから見ててつまらない
でも、もしフルマラソンが42.195km同じ所をグルグル回ってるだけだったら面白そう
- 535 :名無しさん@恐縮です:2019/06/28(金) 08:52:20.95 ID:3VtMTohF0.net
- ここまで独走だとウエイトハンデでも付けろって思うわ
- 536 :名無しさん@恐縮です:2019/06/28(金) 08:54:41.79 ID:nIzZVlRo0.net
- ポールリカールは1周目だけ見て寝た
次の日結果見たらオープニングラップと一緒だった
- 537 :名無しさん@恐縮です:2019/06/28(金) 08:54:42.79 ID:3VtMTohF0.net
- >>480
そんなレギュレーションになるなら調整できるように作るだろw
- 538 :名無しさん@恐縮です:2019/06/28(金) 08:57:59.41 ID:rUWkcFZ20.net
- ハミ黒が居なくなるだけでだいぶF1面白くなる
だから早く消えて
- 539 :名無しさん@恐縮です:2019/06/28(金) 09:05:06.69 ID:ZlM4egCz0.net
- 今EVのF1みたいなのもやってるよなぁ
このご時世、大量に燃料使って排気ガス撒き散らすってのもアレなので、
ドライバーとピットクルーでマシン担いで、人力で走ったらどうだ
- 540 :名無しさん@恐縮です:2019/06/28(金) 09:06:20.07 ID:6DC7v8cG0.net
- 電子制御やめたらいいじゃんw 今のF1は色々介入し過ぎなんだよ
それ以前にそもそもF1なんて地デジやBSでやってねぇじゃんw
- 541 :名無しさん@恐縮です:2019/06/28(金) 09:10:08.24 ID:FLq+peIx0.net
- ハミルトンはレーサーとしてはすごいと思うけど
人間性というか発言聞いてると小物感たっぷりで頭悪い印象がする
GP前になると予防線張るコメント出してかっこわるい
チャンピオンなんだからもっとドーンと構えてれば
憎たらしいなりに嫌いじゃなくなりそうなんだが
あと放送時間が遅くなって中途半端スタート時間なのも腹立つ
一部のナイトレース以外は現地時間14時でいいじゃん
- 542 :名無しさん@恐縮です:2019/06/28(金) 09:13:21.03 ID:fGZU2vn70.net
- 最近のレースカー かっこう悪い 音が悪い 昔は遅くても かっこう良くて音良ければ それが愛嬌だったし話題になってた! 今の速いレースカーの車種名 印象無いから覚えられない
- 543 :名無しさん@恐縮です:2019/06/28(金) 09:14:23.38 ID:qNds2a8t0.net
- 昔は一周分ライバルより燃料減った状態で走って前に出るとかやってたんだけどなぁ
給油無しってレース詰まらなくしてるだろ
- 544 :名無しさん@恐縮です:2019/06/28(金) 09:18:53.77 ID:vUBNSCM60.net
- 内燃機関のエンジンとか、いつまで環境に悪いことやってんだよ。馬鹿なの?
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