【ツール・ド・フランス第10ステージ】逃げもスプリントも可能性のあるコースで総合勢がシャッフル！初出場のヴァンアールトが区間優勝

鉄チーズ烏 ★

サン・フルールからアルビまでの217.5kmは「1mたりとも平地が存在しない」と恐ろしい評判のある中央山塊最終日。トニー・ガロパン（アージェードゥゼールラモンディアル）やミヒャエル・シェアー（シーシーシーチーム）を含む6選手の逃げグループが形成されるも、メイン集団は最大3分5秒のタイム差しか与えず大逃げを許さない構え。

ナトナエル・ベルハネ（コフィディス、ソリュシオンクレディ）が4つ全ての山岳ポイントを先頭通過し7ポイント加算、この日の敢闘賞を獲得した。中間スプリントポイントは、オッドクリスティアン・エイキング（ワンティ・ゴペールサイクリングチーム）が、集団はソンニ・コロブレッリ（バーレーン・メリダ）、ペーター・サガン、ダニエル・オス（共にボーラ・ハンスグローエ）の順番で通過。

残り距離73km、チームイネオスとボーラ・ハンスグローエが風が吹きさらす地形を利用してペースアップ、プロトンは縦一列棒状になり先頭グループまで25秒まで迫ったが、3級山岳でまたタイム差は広がった。速いペースで緊張状態が続く中、ラスト38kmを切ったところでEFエデュケーションファーストがペースアップを仕掛けるとト゛ゥクーニンク・クイックステッフ゜やチームイネオスオスも参戦、メイン集団は3つに分断された。その3つ目の集団に総合4位につけるジョージ・ベネット（チームユンボ・ヴィスマ）が取り残され、9分41秒失い総合争いから脱落。

イネオスやモヴィスターチームが牽引するマイヨジョーヌグループがラスト25kmで先頭グループを吸収し、第2集団ではティボー・ピノ（グルパマ・エフデジ）が自ら牽引して合流を目指したが、リッチー・ポート、バウケ・モレマ（共にトレック・セガフレード）、リゴベルト・ウラン（EFエデュケーションファースト）、ヤコブ・フグルサング、アレクシー・ルツェンコ（共にアスタナプロチーム）らと共に1分40秒総合タイムを失った。

エリア・ヴィヴィアーニ（ト゛ゥクーニンク・クイックステッフ゜）、サガン、マイケル・マシューズ（チームサンウェブ）、カレブ・ユアン（ロット・スーダル）、コロブレッリらが揃っているマイヨジョーヌグループがフラムルージュをくぐり、サンウェブトレインでお膳立てされると最初にマッテオ・トレンティン（ミッチェルトン・スコット）がロングスパートを開始、ほぼ同時にウァウト・ヴァンアールト（チームユンボ・ヴィスマ）も加速すると一気にに先頭へ躍り出る、ヴィヴィアーニが並びかけるも僅差で区間優勝を果たした。

同タイムでフィニッシュしたゲラント・トーマスやエガン・ベルナル（共にチームイネオス）が総合2位、3位へ浮上、ステフェン・クライスヴァイク（チームユンボ・ヴィスマ）は4位と、総合順位が大きく変動した。

「ツール・ド・フランスのステージ優勝だなんてとても信じられない。クライスヴァイクと共に先頭集団に留まれていたのは幸運だった。最後はとても緊張した、ラスト250mで行った、ヴィヴィアーニに1cm差をつけることができたのでとても嬉しい」（ヴァンアールト、勝利後インタビュー）

>>2以降に続きます

7/16(火) 6:08配信 J SPORTS
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190716-00010000-jsportsv-spo

Cycle*2019 ツール・ド・フランス第10ステージハイライト
https://youtu.be/-lukbo-L8c0

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