【芸能】千原ジュニア、高齢ドライバーに “マニュアル車義務化” 提案「オートマ車だから踏み間違いをしてしまう」★2 [muffin★]

1 ：muffin ★：2021/11/16(火) 20:41:10.11 ID:CAP_USER9.net

https://www.narinari.com/Nd/20211168639.html

タレントの千原ジュニア（47歳）が、11月14日に放送されたニュース番組「ABEMA的ニュースショー」（ABEMA）に出演。相次ぐ車のペダル踏み間違い事件に、“マニュアル車の運転義務化”を提案した。

番組はこの日、東京・新宿歌舞伎町と千葉・浦安市など、最近も日本各地で車のアクセルとブレーキを踏み間違える事故が相次いで発生している話題をピックアップ。

日本屈指の自動車産業を誇る愛知県出身のアイドルグループ・SKE48の須田亜香里（30歳）は「免許返納のタイミングを自分で判断するのは難しいのでは？ と思っている。判断力の低下は、周りの人が本人に教えてあげられるので、周りも助けてあげてほしい。免許を返納して車がなくなったことによって、『どこにも行けなくなるんじゃないか』『自由を奪われてしまうんじゃないか』という不安もあると思うので、周りの人や地域が一体となって助けないと、踏み間違い事故は防げないですよね」とコメントした。

また、ジュニアは「昔から思っているけど、オートマ車だから踏み間違いをしてしまうのであって、マニュアル車を運転してみたらどうか？ 年齢的にマニュアル車の運転操作ができなくなったら、そこで免許返納となる基準になるだろうし。だから、高齢ドライバーはマニュアル車に乗りましょうとしてみては？ あちこちでエンストが起こるかもしれないけど…でも大きな事故には繋がらないと思う」と提案した。

★1：2021/11/16(火) 17:48:40.88
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1637052520/

278 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 21:59:15.36 ID:l6h0KcX70.net

とにかくアクセルとブレーキを同じ足で操作しないといけないという
意味不明な構造を何とかしないとこの手の事故は減らないと思うよ

279 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 21:59:35.29 ID:HILku6d50.net

>>264
負けてて草

280 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 21:59:56.32 ID:EWVHzxwm0.net

>>272
3年かぁ。じゃあもうMTでもATでもどうでもよくなるだろうね。

281 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:00:23.51 ID:kKC/Pzv20.net

年寄りならMT乗った事あるだろうし原点回帰で良いじゃない

282 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:00:47.17 ID:jytf3Xg60.net

４７歳なら高齢ドライバーじゃない

283 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:00:55.57 ID:dKIfRVVG0.net

確かジュニヤは大事故で大怪我したよね？

284 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:01:09.35 ID:nXkzVOqI0.net

トマ限チー牛発狂しててワロタ

285 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:01:12.05 ID:iJWvHjjz0.net

>>222
わかっているとは思うけどエンブレ活かせないからパニックブレーキの時に危ないね
停止時にエンストしても差し障りないんだから左足はフットレストに置く練習したら慣れると思う

286 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:01:23.10 ID:xxVsk6VW0.net

自動ブレーキ＋センサー必須でどう？

287 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:01:36.02 ID:uwsdE2sq0.net

>>274
おつかれ
早く免許とろうな

288 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:02:13.37 ID:rXYOEVwc0.net

坂道とかでミスって後続車にぶつかるとかが増えそう

289 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:02:20.90 ID:nXkzVOqI0.net

>>236
そりゃ運転下手だから
普通めんどくさいも何も思わなくなる

290 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:02:55.53 ID:XdXWguaE0.net

>>277
周りの人達が
下手くそ！
車運転するな！
免許返せ！
とかの素敵な応援してくれるよ。

291 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:02:56.33 ID:l6h0KcX70.net

>>286
どんどん車が高くなるな
最近の軽が２００万もするわけだ

292 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:03:19.59 ID:QVuSYpGu0.net

さすが自爆で顔面をつぶした人の言うことは違う

293 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:03:39.65 ID:tFFeg8zJ0.net

>>10
そう書いてるけど

294 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:05:11.31 ID:yfdfDfUV0.net

>>289
そう。よく勘違いされるけど、良くも悪くも何の感情もなくなるだけ
まあふとした時に面白みを感じることはあるけど

295 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:05:12.38 ID:wqh8I74M0.net

70歳で失効
免許センターの一発試験で一年ごとに更新
ほとんど通らないだろうな

296 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:05:40.94 ID:UBb3S7vm0.net

踏み間違えうんぬん以前に運転マナーが悪い奴が多過ぎ
ぶっちゃけ人間に運転させるの止めた方がいい、早よ自動運にならんかな？

297 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:06:18.94 ID:2fBsBGsm0.net

自動運転でなんとかならんの

298 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:06:21.47 ID:XFWKYnCI0.net

これは本当にその通りなんだよ
そんなこと百も承知の政府が何故これをやらないかというと、
マニュアル車はコストがかかる、つまり車会社、経団連への忖度なんだよ
高齢者からATを取り上げれば絶対に事故は減る

299 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:06:25.10 ID:rfaJwH660.net

イマドキのガキは男でもオートマ限定()で免許取るんだってな

恥ずかし杉やろw

300 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:06:56.97 ID:EWVHzxwm0.net

>>296
粗くて雑な運転する奴確かに増えたな。時代が良く反映されてるよ。

301 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:06:59.06 ID:QBrABxpp0.net

>>274
古い記憶だけど止まるときはNにするからクラッチ踏まないでしょ？

302 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:07:54.23 ID:UBb3S7vm0.net

>>292
あ、だから顔の形がいびつなのか？ 前からなんか違和感あったんだよね。

303 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:08:22.96 ID:l6h0KcX70.net

>>301
それはちょっと…

304 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:08:51.37 ID:PjIfzrNE0.net

高齢でなくても結構踏み間違いはあるみたいだから
ブレーキシステムの見直しになるんだけど
定着して体に馴染んでるのを変えるのも難しいし問題あるんだよな

305 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:09:01.81 ID:g9yHCytO0.net

元自衛隊のやつがいろんな特殊車両を運転できるのかと思ったら、最近は合理化で自衛隊も不要なことはやらないらしく、MTすら運転できなくてびっくりした。

306 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:09:33.90 ID:nKp0BWcd0.net

>>254
偉そうなこと言って
何様なんだろうな千原ジュニアって
まさかAT限定だったりして

307 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:09:34.20 ID:jceNIE4D0.net

サイドブレーキ引き忘れ
坂道発進できず後退
ギア入れたままセル回して突っ込む
マニュアルでも事故が容易に想像できる
年寄りに運転はムリなんだよ
全自動運転にしろ

308 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:10:39.78 ID:EWVHzxwm0.net

>>305
どの道いずれは機械がやってくれるから今から無駄な作業を排除してるんだろ。

309 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:11:05.70 ID:UBb3S7vm0.net

>>298
ちょっと意味分からない んだけど
ATよりMTミッションのが抵コストなんだけど？

310 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:11:37.00 ID:uwsdE2sq0.net

>>301
ニュートラルにするためにクラッチ切るよね･･･

311 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:11:53.68 ID:MNUdTjsJ0.net

普通にマニュアルで免許とってたら運転できないほうが異常だしな ギアと加速考えても間違った意見じゃねえな

312 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:12:07.79 ID:XFWKYnCI0.net

コンビニなんかに突っ込むのはブレーキアクセルの踏み間違い
これはマニュアルならクラッチを踏むから絶対にこんな事故は起きない
あの老人役人のプリウス事故も、マニュアルなら絶対に起きない事故
まずパニックになった場合エンストする。加速することはない

313 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:12:14.75 ID:G28WnYd80.net

代わりに、坂道でニュートラルにしてサイドブレーキ掛け忘れて車降りての暴走事故は増えそうだけど
AT車ならPレンジでロックが掛かるから坂道駐車での暴走はほぼ起こらない
（Nレンジでキーを付けたまま降りるとかアホなことをしない限りは）

314 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:12:22.89 ID:Flzm8YXx0.net

重ステ、非カーナビ、非エアコン
これで十分だわ

315 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:13:00.99 ID:uwsdE2sq0.net

>>311
高齢者講習をAT車でやってる現実があるがな

316 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:13:30.03 ID:MNUdTjsJ0.net

年寄りには無理だって意見多いけどだったら取ったときの能力がないんだから返納すべきだよ 何人死んだらいいのかね

317 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:13:40.72 ID:EWVHzxwm0.net

>>314
パワーウィンドウはＯＫか？

318 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:13:45.38 ID:xjaNediF0.net

普通はブレーキ踏もうとして間違ってアクセル踏んで暴走（厳密には両方踏んでるんだけども）って事故なんだから
M/Tの場合はクラッチ踏んで駆動切るから
アクセル踏んで暴走って言う事故が無くなるんだよな

319 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:13:56.70 ID:XFWKYnCI0.net

>>309
工場ラインが全然変わってくる
今は殆どがマニュアルがなくなってるから
ギアから何から、種類が減れば当然コストカットになる

320 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:14:24.52 ID:UBb3S7vm0.net

>>305
今、自衛隊のトラックはAT だぞ

321 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:14:28.26 ID:pllIrLlE0.net

免許返納でやってけるのは都市部だけ。
車社会、車がなきゃ生活できない人にはしねと言ってるのと同じこと
また車がなきゃ生活できないところほど公共機関が未発達。
とりあえず東京の区、大阪の一部で70歳以上は返納とかにすりゃあいい。

322 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:14:35.10 ID:l6h0KcX70.net

>>307
その程度なら人は死なないからいいよね

323 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:14:54.13 ID:L1Ut9Btl0.net

>>318
う〜〜ん
パニックブレーキのときは　クラッチ踏んでないな

324 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:15:01.83 ID:+6TtRUTP0.net

>>1
大賛成
軽トラ乗ってるおれはそう思う
ベンツも持ってるが
出かけるのはいつも軽トラで

325 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:15:19.89 ID:QBrABxpp0.net

>>310
クラッチ切らなくてもギア抜けたでしょ？

326 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:15:23.87 ID:EWVHzxwm0.net

>>319
生産量も全然違うだろうね。日本においては。海外は知らんけど。

327 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:15:31.63 ID:+6TtRUTP0.net

>>2
お前が馬鹿

328 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:16:36.41 ID:UBb3S7vm0.net

>>319
今でもATとMT並行して売られてる車種あるけどMTのが安いって知ってる？

329 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:17:08.39 ID:uwsdE2sq0.net

>>318
急発進の時はそうだけど走行中の踏み間違いは普通に起こるだろう

330 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:17:13.86 ID:NVBOq/jC0.net

坂道エンストで下がってこられても怖いんだが、、

331 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:17:14.20 ID:XFWKYnCI0.net

>>326
エンジンをとっかえるみたいにギアとかは替えられないからね
ATオンリーになると車会社からみたらそりゃ楽になる

332 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:17:23.61 ID:MNUdTjsJ0.net

>>321
ただでさえ少ない子供にその道を歩かせんのかよ？能力の衰えた老人の運転する車の脇を

333 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:17:29.23 ID:pJSki2dY0.net

>>3
ブレーキを踏む際にはクラッチを踏む準備をしている
だから左足と右足の間隔は間違えないのさ

334 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:17:49.79 ID:utdwhBEF0.net

>>325
それミッションの寿命縮める行為だから

335 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:17:50.57 ID:E6pOvPuA0.net

わざわざMTにせんでも
衝突防止機能じゃだめなの？

336 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:18:06.37 ID:fkLYyW7B0.net

高齢者が歩行者であってもよく事故る。死活問題。

337 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:18:10.38 ID:5DhL1TkL0.net

お笑い芸人が社会や政治に口出すっていつから
そんな偉くなったよ。しかもテレビ使ってよ

338 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:18:15.34 ID:09IE/7lz0.net

よく分からんがマニュアルはブレーキ踏むと同時にクラッチ切るのが普通なのか？

339 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:18:29.83 ID:uwsdE2sq0.net

>>325
ギアは止まってから抜くんだぞ坊や

340 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:18:43.79 ID:+6TtRUTP0.net

>>17
クラッチ切る人間の場合はエンジンが空ぶかしになるだけで加速はし無い
どちらの場合でも安全だから問題ない

341 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:18:53.44 ID:oCWLc6dF0.net

ほんと、この人って薄っぺらいよね

342 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:19:24.67 ID:+6TtRUTP0.net

>>11
飯塚になるより100倍安全

343 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:19:26.77 ID:SsWmwuva0.net

老人だと坂道発進で結構下がってきそうだけどな

344 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:19:34.50 ID:l6h0KcX70.net

>>329
走行中って基本的にアクセル踏んでるよね？
アクセル踏んでるのに踏み間違えるのか？
どういうことだ？

345 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:19:50.48 ID:fkLYyW7B0.net

ちょっと当たっただけでも高齢者は転んで死ぬ。

346 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:19:53.83 ID:hIgH81250.net

>>42
あるある
でも自家用と仕事用では間違わないかな
仕事用でマニュアルとオートマがあるからオートマに乗ったときは最初絶対に左足を踏んで空振りするよね

347 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:19:56.06 ID:CuEHv+PR0.net

>>1
色々アホだと思ってたけど、これは正論だわ
どんなにアクセル踏んでもクラッチ踏めば暴走まではしないからな

348 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:20:02.56 ID:L1Ut9Btl0.net

>>338
いや、
普通のときは　エンジンブレーキ併用で　エンジン回転がアイドリング近くなってからクラッチだな。

349 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:20:12.54 ID:+6TtRUTP0.net

>>18
クラッチ切る人間の場合はエンジンが空ぶかしになるだけで加速はし無い
どちらの場合でも安全だから問題ない

350 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:20:34.73 ID:pJSki2dY0.net

>>15
身障者用みたいにするしかないね

351 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:20:35.66 ID:nKp0BWcd0.net

>>335
そう思うわ

352 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:20:39.13 ID:BTFNQO4q0.net

>>343
そうなると運転辞めようってなるやん

353 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:20:47.33 ID:v7Xj/WnL0.net

年寄りはむしろMTの方が得意だし安心って人も多いじゃないか

354 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:20:49.12 ID:cbPKNsBU0.net

>>1
マニュアル車でも事故は起きてるんですがそれは
車ってそういうもんだよね？

355 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:20:55.06 ID:+6TtRUTP0.net

>>17
知能の低い馬鹿には現実的には思えないだけｗ

356 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:21:32.43 ID:CW4Ve4o40.net

今更MT車を義務化するのは現実的ではないが、この発言にはヒントがあると思う。
例えばだが、アクセルペダルは２個にして左右両足で踏む。ブレーキは従来通り右足のみ
とすれば、踏み間違えによる事故を減らすことが出来るのではないだろうか？
と思ったけど、こうすると左足のペダルは踏みっぱなしになって、踏み間違え事故は減らないか。。なんかもう一工夫あればという気がするんだが…

357 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:21:50.90 ID:l6h0KcX70.net

>>338
クラッチ切らないと停車する前にエンストするからね

358 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:21:55.99 ID:EWVHzxwm0.net

>>338
いや、車の流れによるかな。軽く減速しててその後スムーズになることもあるし、
そしたらまたそのままアクセル。左折とかは別だけど。クラッチは＝ではないね。

359 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:21:59.72 ID:12jAF9ZZ0.net

マニュアル車乗れないやつは乗るなってことやろ

360 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:22:01.64 ID:2fBsBGsm0.net

日曜に自動車行かのEVシフトの番組をやってたじゃん
電気自動車になったらマニュアルはなくなるのかな

361 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:22:09.66 ID:SsWmwuva0.net

今って軽トラもATなの？

362 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:22:15.83 ID:uwsdE2sq0.net

>>344
ブレーキ踏むためにアクセルから足離してからブレーキと間違ってアクセル踏み込むんだよ

363 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:22:47.57 ID:nKp0BWcd0.net

>>17
たしかに
この手の評論家もどきが多すぎ

364 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:22:51.13 ID:nfDWb1Aq0.net

>>152
1トン越えの鉄の塊が3、40も出して事故れば大惨事なんですがね

365 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:23:02.87 ID:L1Ut9Btl0.net

>>361
ホームセンターで貸し出す軽トラはATありますって　売り文句が

366 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:23:19.18 ID:09IE/7lz0.net

>>348
駆動力抜きたくないから普通はそうだよな…

367 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:23:53.16 ID:uwsdE2sq0.net

>>361
軽トラどころか大型トラックでもATだぞ

368 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:23:59.74 ID:6egd+kAH0.net

>>3
クラッチ操作が適切でないとエンストになるからだよん。
アクセルだけでは発進できない。

369 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:24:28.70 ID:rDV1Z8t30.net

>>6 しねーよ

370 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:24:36.12 ID:XFWKYnCI0.net

悲惨な事故を減らすには65歳以上はAT禁止にする、
これだけでも絶対に事故は減るよ

371 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:25:08.12 ID:l6h0KcX70.net

>>362
足を離してまた同じとこを踏むのか？
それは踏み間違いじゃなくて知的障害じゃないか？

372 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:25:37.33 ID:UBb3S7vm0.net

>>338
同時と言うかブレーキ踏んで減速したら
クラッチ切らないとエンストしちゃうから一対の動作になると言う意味だろ

373 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:25:42.68 ID:+6TtRUTP0.net

>>335
そうだな
10年前なら良いのはなかったが
今ならある
ただし新車購入がほぼ前提になるな
千原のいうようなことを
10年前に警察が啓蒙していたら
踏み間違いでの死者で救われていたのは多かっただろう

374 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:26:01.99 ID:KDaIo/kR0.net

>>3
ブレーキ踏む時はクラッチも踏むから、間違えてアクセル踏んでも動かない。
って理論なんだろうね

375 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:26:07.63 ID:Y64JJ3H50.net

踏み間違い防止装置だとだめな理由が有るの？
ただの嫌がらせ？

376 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:26:38.50 ID:G28WnYd80.net

一応、本気でヤバイって思った場合はクラッチペダル踏んでる余裕なんて無くて
ブレーキペダルのみ全力で踏んだってのは1回か2回かあったけど
（車はもちろんエンストする）まあ、そう言う時のブレーキアクセル間違いの暴走は
余り気にしないでもいいんだろうな
年寄りだったらヤバイって思っちゃうようなことがあったら恐らくブレーキが
間に合わなかったり踏みが足りなかったりして事故るだろうからね

377 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/16(火) 22:27:16.49 ID:ueGY2mci0.net

レスしてる９９％はマニュアル乗ったことないだろ？
問題はATの「アクセル踏むだけで２００キロまでぶっ飛ばせる飯塚大量生産」な仕組み。
MTなら１速からシフトアップできなければ、どんなにアクセル踏んでも３０キロもでない
暴走しようがない。飯塚にならない。
エンスト？は？ｗ
止まってた車が発進失敗して何が危ないんだよ？アホなの？
見込み発進、前方未確認で発進突進を日常的にやってるやつだよ、エンスト危ない！とか言ってるのは。