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【F1】昨季最終戦の調査が加速、セーフティカー導入問題巡り [鉄チーズ烏★]
- 1 :鉄チーズ烏 ★:2022/01/13(木) 18:10:11.56 ID:CAP_USER9.net
- 1/13(木) 13:16配信 ロイター
https://news.yahoo.co.jp/articles/aa86b5b62a6d3917d09e3834b3778dfc693adedc
[ロンドン 12日 ロイター] - 自動車レースF1の統括団体による、昨シーズン最終戦アブダビ・グランプリ(GP)に関する調査が加速している。その結果は個人総合優勝7回を誇るルイス・ハミルトン(英国、メルセデス)がF1でのドライブを継続するかを左右するとみられている。
国際自動車連盟(FIA)のスポークスマンは12日、調査はジュネーブに拠点を置くモータースポーツ担当のピーター・バイエル事務局長が主導し、「徹底的、客観的、透明性のある」ものになると述べた。全てのチーム、ドライバーと何が起こったかを話し合い、3月の来シーズン開幕までに結論を出すとしている。
アブダビGPのレース終盤、FIAのレースディレクターを務めるマイケル・マシは、セーフティカー導入時に行われる手順について直前に判断を変え、そのことがマックス・フェルスタッペン(オランダ、レッドブル・ホンダ)に有利に働いたことで問題に発展。フェルスタッペンは最終ラップにハミルトンをかわして優勝し、個人総合のタイトルを獲得した。
ハミルトンは2023年末までの契約を結んでいるが、FIAが適切な対応策を打ち出さなければ引退する可能性があるとの憶測が一部報道で出ている。レース中、ハミルトンはチームラジオで「これは操作されている」と口にしていた。
- 172 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 13:12:03.34 ID:Pit0Op070.net
- ショーなんだから仕方ないじゃん
実際あのラストラップのおかげで盛り上がったし
- 173 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 13:30:15.10 ID:/SUDzOZN0.net
- >>171
そもそも、順位戻しなんてサクッと済ますものなのに、何周も掛かってる時点でおかしい。
あのときはハミルトンの方が速かったんだから、前に出たら差を広げられる状況。
それを先延ばしにすればするほど、フェルスタッペンの利益になるんだから。
あと、追突の後、フェルスタッペンが逃げるように前に進んだのもダメだな。
- 174 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 13:37:01.31 ID:5+H3Ul4s0.net
- >>173
順位を戻すように指示がいってからはすぐよ
- 175 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 15:10:52.91 ID:MaLu2Fal0.net
- ブレーキテスト後にそのまま逃げて結局何周も譲らなかったのも意味不明
黒旗出せよ
- 176 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 15:48:12.51 ID:XTFd30yD0.net
- 最終戦に詰めかけた観客が、くろんぼが追い抜かれた瞬間に大歓声w フェルスタッペンに人気があるわけでなく、ヤツが敗北する瞬間にエクスタシーを感じているわけだ。 ゴキブリ並みに嫌われる。 来年連覇は無理なのは、フェルスタッペン自身が遠回しに述べているのが、何とも言えんわ。
- 177 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 15:57:36.42 ID:0O9pnTg80.net
- ハンガリーとイギリスの分無きゃ接戦にならなかったんだからもういいだろ。辞めたきゃ辞めろ
- 178 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 16:30:43.17 ID:NDHfwTtk0.net
- 黒人で発達障害で人権活動家
異を唱えても勝ち目ないから
- 179 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 17:23:11.22 ID:PLDbtotz0.net
- タコマ終わったな
- 180 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 17:39:04.21 ID:Y9a9ZAJO0.net
- ハミは憎たらしい悪役として残ってほしいって需要はあると思う
技術はあるからね
下手くそだと事故って大変なことになりかねないがその点では最高の適任者
- 181 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 17:57:32.52 ID:2dWg7XCw0.net
- >>167
別に慌ててない。メルセデスがしつこくゴネてるだけ
- 182 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 18:01:38.12 ID:2dWg7XCw0.net
- 完全にベッテルのインを差したのにぶつけられてピットインを余儀なくさせられた上にペナルティを受けるイエローモンキー
F1なんてそんなもんだよ
- 183 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 18:59:45.35 ID:8sdkE1Ku0.net
- これで結果が覆って2021年のワールドチャンピオンはハミルトン!とかなったらすごいけど。
- 184 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 19:03:48.78 ID:SvRO5wFi0.net
- >>183
アブダビが無効になってもタッペンがワールドチャンピオンです
- 185 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 19:04:50.46 ID:JQrnWzqo0.net
- メルセデスの全ポイント剥奪だなw
- 186 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 19:07:19.68 ID:JQrnWzqo0.net
- マックスとルイスが失格で角田が2位になりますよ
- 187 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 20:22:17.91 ID:nsxqCFul0.net
- D・ヒル氏は「自分にとって不満の残る結果だった」と率直な気持ちを吐露している。
「確かに最後の展開は大きな混乱を伴うものだった。クリーンな形で終わったのかと言ったら、不満が大きく残ったのも事実だよ」
「いくつかマシンにはアンラップ(再開直前、フェルスタッペンとハミルトンの間にいた周回遅れのマシンに追い抜きが許可された)することが許された。でもその後ろのクルマにはそれが許されなかった」
「それ自体が不公平だったと思う。その結果、タイトルを争う2人の距離が一気に縮まってしまった。すべての競技者に平等なルールを適用する必要があると思うね」
ジョニー・ハーバート氏は「完全に間違っていた」と主張している。
「レーシングディレクターは信頼を集める立場であるべきで、そのためには細かい正しい決断の積み重ねが必要だ。だが築いた信用はすべて消え去ってしまったね」
「F1は新たな人物にこのポストを任せるべきだと思う。マシはチャーリー・ホワイティング(元F1レースディレクター)の下で学んだ人物だが、フラットかつ的確な決断ができる人物だったとは思えない。ただ、後任を誰にするのかと言ったら適役がいないし、難しいポジションであるという点が大きな問題ではある」
- 188 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 20:42:23.56 ID:13eESkSu0.net
- 岩瀬式ゴネ得狙い
- 189 :名無しさん@恐縮です:2022/01/14(金) 21:13:19.54 ID:QkwAIsfB0.net
- そもそもコンマ何秒争ってるF1にSCは合わないからなあ
- 190 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 02:16:09.71 ID:GwoiDlQf0.net
- 数年前までは何をやってもハミルトンにだけはペナルティ出なかったもんね。やりたい放題だった。
- 191 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 02:27:31.80 ID:3qPntVCE0.net
- >>70
一回目にタッペンに合わせて入ったのはメルセデスの失敗かもしれないけど
二回目以降はトップは自分が先には入れない、2位は勝つ為には入るのが絶対って状況で
2チームの上手い下手というより、その時の状況で入るべき入らないべきが全部決まってた
- 192 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 02:31:46.90 ID:3qPntVCE0.net
- >>184
レース自体が無効ならそうだけど、最後の無理やり再開が間違いって結論ならハミ優勝だろ?
まあ結果はもう確定してて覆るとかはないんだけどなw
- 193 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 06:24:36.92 ID:I6eDCazJ0.net
- イギリスGPでのハミルトンの行為へのペナルティが軽すぎたからおあいこだろうね。
- 194 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 06:36:09.24 ID:BWltVtqh0.net
- もう37才だし引退したら良いのに
- 195 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 07:29:59.01 ID:p3az+eMD0.net
- アホンダまた撤退したのか。
- 196 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 07:39:57.78 ID:6wdXtV0p0.net
- こいつは真っ黒だな
- 197 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 08:03:42.07 ID:XxmlMZKa0.net
- フェルスタッペンが黒くないとでも?
オランダGPレーシングディレクター(元F1ドライバー)ヤン・ラマース
「(モンツァの両者リタイアについて)想像するに、マックスは自分が勝てないのであれば相手にも勝たせないと考えていたのではないだろうか。マックスは、あそこで自分が介入しなければポイントを失うことがわかっていたからね」
モントーヤ
「マックスはなぜ今回(サンパウロ)の件でペナルティを受けなかったのか? そして他の人はそれからなぜ逃れられないのか? つまり、彼ら(FIA)は全ての人に同じルールを適用しているのだろうか? それとも、マックスはまだ若いとか、待望の存在だということで、異なる扱いを受けているのだろうか? もしマゼピン(ニキータ・マゼピン/ハース)が同じことをしたら、彼はペナルティを受けるだろうか?」
・ハミルトンのリアウイングに触り、罰金600万円
・後続車がいる状況の直線で2.4Gの急ブレーキ
こんなの、もしこれらをハミルトンがやってたら、思い切り叩く癖に。
- 198 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 08:15:52.81 ID:7siJ0zT30.net
- >>191
VSCの2周目は入れたと思うがなあ。もちろん今にもレースが再開されそうなタイミングではあったが、多少リスクを取ってでも入るべきだった。
- 199 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 08:17:33.92 ID:3qPntVCE0.net
- >>197
21年にコース上で一番好き勝手やったのは間違いなくタッペンだったよなw
まあ自分が有利な状況だから当然のやり方かもしれんけど、後半数戦のハミへの防御はほぼ全部自分勝手だった
前半にはタッペンが引いた局面も少しあったと思うけど、後半は全部ハミが引くか接触するかしかなかった
あれくらいはレーシングだって基準に統一するなら良いけど、他の人だとペナになるのはな
- 200 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 08:24:09.48 ID:3qPntVCE0.net
- >>198
でもタイヤ持つ計算なら順位下げるのはおかしくない?
タッペンが前に残ったらタイヤ差はできてもタッペンを抜かないといけなくて、タッペンはその時何でもやってくるから基本的には避けないと。
確かに最後に起こった事を防げなかったのはその時入れなかったからだけど
あの時点では自分が入って順位下げるのは変だと思うけどな〜、実際タイヤは充分もってたしね
- 201 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 08:27:14.62 ID:ACh2bzCq0.net
- やったー糞土人消えるならまた観るわ!
- 202 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 08:35:02.56 ID:h0aGoL0X0.net
- >>199
だって後半戦の車の差が
卑怯と言われようと無茶だろうと無抵抗で何もしなかったら全く勝てないままポイント抜かれてただろ
実際あの最終戦まであと1勝ができなかったんだし
ポイント抜かれたら最後
ハミもぶつかってもいい運転に戻るからもう手の打ちようがなくなる
- 203 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 09:07:06.06 ID:l2u9f6i60.net
- >>192
再開していなかったとして、何かが起こったかもしれないから「再開していなかっ『たら』ハミルトンがトップでチェッカーを受けたはず」と決めつけてリザルトを出すのは無理じゃない?
過去にはフォーメーションラップでスピンしてリタイヤするチャンピオンもいたし。
- 204 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 11:49:43.72 ID:jLy2pRz30.net
- >>200
だから2周目だって。
VSCでは車間が縮まらないから、1周目にフェルスタッペンが入って2周目にハミルトンが入れば順位はそのまま。実際、入る余裕はあった。
まあそれでも最後のSCで結果は同じになっただろうけど、タイヤが若い分もう少し抵抗できたんじゃないかな。
- 205 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 12:24:27.77 ID:Tviy9bV+0.net
- ハム信は自分達が優遇されて当然じゃなきゃ差別って言うから嫌い
- 206 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 13:03:12.28 ID:7hHsci0L0.net
- ハミルトンがヒールに徹してるプロ意識がすごいw
- 207 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 13:23:07.25 ID:eThB4yW10.net
- 興行だからね
ニューヒーロー出現の為にストップtheシューマッハストップtheハミルトンで可能な範囲で任意性のある判断するのは止むを得ないね
要は今年からはフェルスタッペンの真価が問われるってことだ
- 208 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 14:40:58.53 ID:ZPF3vbbW0.net
- >>187
二人とも英国人だな
余計なこと言うと自国メディアでの仕事がなくなる
- 209 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 14:47:44.12 ID:hgZPYQ6C0.net
- どちらかのドライバーに有利不利な裁定がされた訳ではなく、観客にとって最善の判断がされただけなのさ。
直後の無線でマシがトトに言ったように、これはレースなんだから。
- 210 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 14:53:24.72 ID:BVAC0MYd0.net
- 最速の車が勝たないのがおかしいなら、リカルドやオコンのあれも剥奪しないと
- 211 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 14:53:44.42 ID:leTfP5P20.net
- ハミチンは嫌われてるんだから引退しろ
- 212 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 14:54:37.88 ID:HdI2DGHu0.net
- ハミルトン「私は黒人です」
- 213 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 15:19:33.85 ID:c+zxJX1c0.net
- >>208
そんな穿った見方しないでも、同郷のドライバーに味方するのは不自然でもないだろ
- 214 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 15:22:41.22 ID:ZbEoo4Bp0.net
- >>204
VSCなんて短いしいつ終わるか分からないのにそんなギャンブルする必要ないでしょ。
最後のSCがなけりゃぶっちぎりで勝ってたんだし
- 215 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 15:23:14.35 ID:c+zxJX1c0.net
- >>209
それを、逆の立場になったときに同じこと言えるのかって話もあるけどな。
レッドブルがメルセデスの立場になったとして、マルコやホーナーが大人しく受け入れる姿は想像しにくいけどね
- 216 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 15:57:44.95 ID:mxuofCq+0.net
- よし、調査にセーフティカー入れてみるか
- 217 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 16:05:19.57 ID:iEVB4lpA0.net
- >>1
ハミチンいなくなった方が面白いから
とっととやめろや
- 218 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 16:13:42.07 ID:HDKBTP+L0.net
- >>26
あいつが日本人だとでも
ちょん媚のホンダから出てるってだけで怪しいんだが
- 219 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 16:14:04.86 ID:6wdXtV0p0.net
- 年老いたハミルトンがどんなに忖度されても勝てなくなった姿を見たいから引退するな
- 220 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 16:15:01.30 ID:HDKBTP+L0.net
- >>54
世界が少し平和になる
- 221 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 16:40:10.42 ID:Tv2Pmhut0.net
- あそこでタイヤ交換しなかったのも悪いんだけどな
結局、ギャンブルに負けたんだよ
- 222 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 16:51:17.90 ID:XxmlMZKa0.net
- そりゃ、負けてる方は何もしなけりゃ負けだから、ダメ元で賭に出られるからな
- 223 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 17:00:21.52 ID:yrLfeyCY0.net
- >>221
ハミルトンがタイヤ交換にピット入ったら、マックスは必然的にステイアウトでハミルトンを抜けるタイム差だった
確実にレースが再開するかもわからない状況で、みすみす1位を明け渡す戦略とったらバカにされるだけ
ハミルトンの選択肢はステイアウトしかなかったんだよ
- 224 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 23:14:51.03 ID:p3az+eMD0.net
- ↓セナの昔話は禁止ね
- 225 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 23:32:54.69 ID:ObStZfbk0.net
- セナが表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
- 226 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 23:35:43.38 ID:zw85kZYv0.net
- >>94
あと1周なんだからそんなことする必要がないわ
- 227 :名無しさん@恐縮です:2022/01/15(土) 23:36:39.36 ID:kuAqYjkg0.net
- アホンダは昔からズルするイメージ
- 228 :名無しさん@恐縮です:2022/01/16(日) 05:18:12.48 ID:Uwb+P3Ih0.net
- 今までハミルトンが受けてきた贔屓に比べれば今回の事なんてまだまだ足りない
- 229 :名無しさん@恐縮です:2022/01/16(日) 06:12:48.77 ID:U/yLXLj40.net
- このまま引退するする言いながら3月が来るんだろうな
で、世界は「引退するならさっさとせえやアホ」って空気になる
- 230 :名無しさん@恐縮です:2022/01/16(日) 10:21:33.04 ID:duD/M1Lb0.net
- バーニーのときもチャンピョン争いのときは他のドラに警告してたよな。
二人以外は関係ないから、邪魔したらどうなるかわかってんなってアナウンスしてたw
今回もそれが発動しただけだけど、バーニーじゃなかった。
チャーリーに責任がいかないようになってた。
エンタメ的にわかりやすい直接対決で良かったんだよ。
ハミは引退すればいい。
辞めてもラッセルに熱狂してすぐ忘れ去られるよ、スポーツ界なんて。
- 231 :名無しさん@恐縮です:2022/01/16(日) 11:53:40.19 ID:qSec9Y7o0.net
- フロア規制なかったら独走で8連覇だったな。
- 232 :名無しさん@恐縮です:2022/01/16(日) 23:15:41.53 ID:o2Nm4HTs0.net
- メルセデスに乗ってれば、誰でもチャンピオンになれるよな。ボタスは無理だけど。
- 233 :名無しさん@恐縮です:2022/01/16(日) 23:24:17.69 ID:dOxu38+U0.net
- 誰でもじゃないじゃんw
ハミルトンはドライバー投票でも、コンストラクター投票でも常に上位。
去年のペレスみたいに、マシンの力にそぐわない結果を出すと、
容赦なく低ランクだよ。
- 234 :名無しさん@恐縮です:2022/01/16(日) 23:40:13.74 ID:dUhMhedt0.net
- ハミ大嫌いだし優遇され過ぎて腹が立つけど腕は確かなんだよ
おまけに粘着性でズル賢いからいい武器持たせたら相手にとってこんな嫌な奴はいないw
ロズベルグがチャンプ決めた時の最終戦のノロノロ運転にほんとに嫌らしい奴だと思ったw
- 235 :名無しさん@恐縮です:2022/01/17(月) 07:16:41.86 ID:lcvMRMC30.net
- F1fileはレッドブル嫌いなの
- 236 :名無しさん@恐縮です:2022/01/17(月) 08:28:06.30 ID:EherSYeG0.net
- >>233
ペレスはセカンドグループ時代は評価高かったと思うけどな。何年間もセカンドグループではトップだったしタイヤマネージメントも評価されていた。
フォースインディア時代から好きなドライバーだから今年覚醒して欲しいな。
- 237 :名無しさん@恐縮です:2022/01/17(月) 08:48:18.74 ID:pC0aYNq40.net
- >>59
あぼーんでしたw
- 238 :名無しさん@恐縮です:2022/01/17(月) 09:17:16.42 ID:tnmTGKtz0.net
- >>233
ズルさでもダントツだからな
パブリシティ気にしてインタビューでは紳士
やることは腹黒
- 239 :名無しさん@恐縮です:2022/01/17(月) 14:27:14.48 ID:1ws79mJ80.net
- 2人失格で
ルクレール優勝角田2位でいいよ。
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