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小泉社長が懸命の連続告知も鹿島ファンGWの受難! スタジアムまで想定外の渋滞で「見れずに帰った組」「途中入場組」続出の悲劇 [爆笑ゴリラ★]

1 :爆笑ゴリラ ★:2022/05/04(水) 15:23:21.84 ID:CAP_USER9.net
5/4(水) 12:16
サッカー批評Web

小泉社長が懸命の連続告知も鹿島ファンGWの受難! スタジアムまで想定外の渋滞で「見れずに帰った組」「途中入場組」続出の悲劇

■5月3日/明治安田生命J1第11節  鹿島アントラーズ ー ジュビロ磐田(カシマ)

 GWに行われた鹿島アントラーズとジュビロ磐田の一戦を観戦に訪れたファン・サポーターは2万6493人。コロナ禍によってスタジアム離れが起きたサッカー界にあって、非常に大きな数字だ。しかし、この数字の裏で、ある“悲劇”も起きていた。

 この試合のキックオフ時間は15時。その前にスタジアムに到着しようとする多くのサポーターが、午前中から東京駅に集まっていた。高速バスでカシマスタジアムに向かうためだ。すでに予約は満席で埋まっていたため、自由席のバスに乗ろうと長蛇の列ができていた。それは、他の乗り場やタクシー乗り場まで伸びるほどの人だかりだった。

 自由席を求めて並ぶ人が多すぎて電車に切り替える人もいたほどだったが、バスに乗れたとしても今度は渋滞という壁にぶつかることになる。バスは95分程度で到着する予定となっていたが、首都高に乗った途端に渋滞にハマり、それが千葉市まで延々と続いた。そのため、SNSには悲鳴のようなツイートが多く並んだ。

「東京駅から高速バス乗って2時間、まだ酒々井!高速はもう流れてますが、ゴールデンウィークの渋滞すごかったー!」
「バスは鬼渋滞で開始ロス」
「10:30に東京駅に着いてなかなかバスに乗れず乗ったら渋滞がひどく15時のキックオフにまだ鹿島神宮駅 バス車内でDAZN観戦…涙」
■鹿島・小泉社長も懸命の告知!

 バスの到着が間に合わず、バスの中で中継観戦した人もいれば、マイカーでの運転を途中で断念し、観戦せずに帰ったことを報告した人もいた。遅れてスタジアム入りした報道陣もいたほどだ。天気に恵まれたGWだったため、首都圏で各地で渋滞が発生したが、高速バスがメインの移動手段となるカシマスタジアムは、その影響を正面から受けたのだった。

 そんな状況を見て、鹿島の小泉文明社長も早い段階からツイート。午前9時41分に、「今日は東京駅のバス乗り場も混んでて、高速道路も事故渋滞などで大渋滞してるので、電車が一番計算できてストレスがないかもしれません。選択肢の一つにどうぞ!」と電車でのルートを紹介した。さらに車でのう回路を紹介するなど、ファン・サポーターがスタジアムに間に合うように懸命の連続告知を行った。

 それでも車移動組の遅刻が発生し、さらに電車では“積み残し”まで発生。SNSでは、満員の電車に乗れなかったという報告が相次いだのだ。

 小泉社長は試合後、「今日の試合は2.65万人の多くの方に来客頂きありがたく思ってますが、改めて渋滞対策を見直す必要があると感じました。電車についても佐原で定員超えで乗車出来ないなどクリティカルな問題もありましたので、状況まとめて関係各所と話して参ります。」とツイートしている。人気あるビッククラブだからこその問題に直面している。

■J全体で受け止めるべき問題

 コロナが発生して以降、車での移動を選択する人が増えているという社会的な事情もある。また、移動者数の減少に伴い、公共交通機関の本数が減っている地域もある。鹿島に限らず、多くのサポーターを呼び込みたいJクラブにとって、頭を悩ます問題となりそうだ。

 鹿島のように社長自らSNSを活用してさまざまな提案を行っても、こうした事態を避けられなかったことは、J全体で受け取めなければならないだろう。

 この試合で鹿島は魅力的な試合運びで首位を快走する勝ち点3を積み上げ、スタジアムの中は最高の熱気に包まれた。上田綺世のスーパーゴラッソは、それだけでチケット代の価値があるものだ。一方で、その空気に魅了されたファン・サポーターが繰り返しスタジアムに足を運ぶための課題が、ピッチ外で残ってしまったのである。

https://news.yahoo.co.jp/articles/60841c860aa927083af41e15553ddbf72482868d

2 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:25:00.80 ID:LZ85Qiob0.net
そりゃ災難だったな

3 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:26:30.78 ID:dl4bGq3l0.net
そんなこともあったねと笑える日が来るさ

4 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:26:53.12 ID:eE+EPtqX0.net
大洗鹿島線を利用すべき

5 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:29:52.54 ID:TV/nZwse0.net
あんな僻地スタはとっとと潰すべき

6 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:31:25.07 ID:UPVWD2Jc0.net
成田あたりからバス出せばいいんじゃないか

7 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:34:36.10 ID:3U5itCaJ0.net
電車満員で乗れないとか朝の通勤ラッシュかよ

8 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:35:15.34 ID:EYZGzjR10.net
>>1
国立使えよw

9 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:35:16.92 ID:578bpzqc0.net
立地がクソでアクセス出来ないってクラブが強くてもビッククラブになれないなw。あんなスタンド拡張しても宝の持ち腐れ

10 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:37:08.71 ID:JnIWxxCu0.net
まあ社長がこうやってファンサで発信してくのはいいことだわな
ミクシィになってよかったことだろう

11 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:37:57.57 ID:LWKsD0ei0.net
客のことなんて全然考えてないだろあの立地
馬鹿で欲深い日本人が目先の自分の利益と都合だけ考えて作られた悲しいオブジェ

12 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:38:03.58 ID:xGVZKP5T0.net
そんなとこにスタジアム建てたからだろ

13 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:39:23.64 ID:+/ImzBMX0.net
>>9
>>1
まあな
だがクラブのせいではない
都市の駅に隣接してスタジアムつくる認可が降りなかったからだ
世界中どこもそう
やっとここ10年でイギリスで駅に隣接するスタジアム建設がスタートした
日本がそうなるのはあと20年は先

14 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:39:47.55 ID:3U5itCaJ0.net
しかしほんと都内サポが多そうだな

15 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:41:42 ID:mOE7KPkB0.net
鹿島は東京に移転して東京のアントラーズになるべき
アクセスが改善されるわけでもないのにいつまで田舎でやり続けるのか

16 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:42:39 ID:D+I6goaY0.net
どこぞのF1GP思い出した

17 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:44:33 ID:8uCm9eZt0.net
>>16
野糞GP

18 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:47:48 ID:HSR76/er0.net
鹿島へのアクセスは県民でも困難

19 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:49:59 ID:ZRYu95GA0.net
つくばがいいよ

20 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:51:54 ID:PfXfixV20.net
人気あるビッグクラブ?

21 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:52:38 ID:T9ZRd5P70.net
GWなんてそんなもんだろ
前に府中からひたち海浜公園に朝7時に出かけて着いたの夕方5時だったからな
もうGWに高速道路は二度と使わないと思ったわ

22 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:54:27 ID:hmRBLVKs0.net
なんでサポーターのみなさんは電車で行こうと考えなかったのか

23 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:55:25 ID:BSuRFYoa0.net
このチームこそ国立使うべきな気もするけど、そうすると茨城県民の方が行きにくくなって
ホームの試合なのにアウェーみたいになってしまうな

24 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:55:48 ID:OM4VZUdp0.net
鹿スタ行きたいけどこれあるからなぁどうすりゃ改善できるんだろな

25 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:57:57 ID:VoS7Q63S0.net
>>22
電車の本数とか調べるといいよ
まあスタジアムは駅前にあるだけどな

26 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 15:59:19 ID:aULagRaz0.net
だから成田から臨時列車出せよ。
成田まではJRでも京成でも行けるんだから、成田から臨時列車があればスタジアム前まで行けんだろ。

何の為にスタジアム駅作ったんだよ。

27 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:02:07 ID:aULagRaz0.net
>>23
ジュビロ相手なら余裕でホームだよ。
都内からの客が多いから今日の問題が発生してるんだし。
23区に限ればアントラーズサポーターが一番多いんじゃないの?

28 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:04:42 ID:/4IpPFJI0.net
鉾田 潮来はいつつながるんだ?
あれでずいぶん緩和されると思うが

29 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:04:52 ID:1TDdlQLR0.net
>>26
我々はジェフを応援しているので鹿島のために臨時便を仕立てる義理はない
JR東日本千葉支社

30 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:07:25 ID:MYPUW1pu0.net
GWに車で行こうなんて考えるだけでバカ

31 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:10:13 ID:EJXc3qww0.net
鹿島だから起きたことだろ

32 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:14:07 ID:jDZkYcs50.net
馬鹿だから間に合わなかった

33 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:14:50 ID:PBSNC5ph0.net
>>13
小倉や鳥栖では余裕で実現してますが客だけ来ません

34 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:15:31 ID:rY+YnCAY0.net
朝に告知するような無能が社長ならしかたがない

35 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:16:39 ID:aULagRaz0.net
>>28
東関道延伸のこと?
あれは北浦の西側を通るからほとんど緩和効果なんて期待できないと思うぞ。
橋の上で大渋滞することが目に見えてるし。

北浦の東側を通せば試合後の大渋滞がかなり緩和されたと思うけど、バカな決断したオワコン額賀を恨むことだな。

36 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:19:51 ID:6LuaVZMz0.net
>>28
たいして意味がないと思うよ

37 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:25:15 ID:lZE7xnKh0.net
昔18きっぷで都内から出かけたら三時間以上かかって死にそうになったw

とにかく乗り継ぎが悪すぎる

コンビニすらないチバラギのド田舎で30分平気で待たせるからな

でももつ煮は美味かった

あとカシスタはサカ専だけあって見やすかったわ

38 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:25:39 ID:H8YZJDN70.net
>>30
朝から高速バス乗り場も行列で大渋滞の情報を入手したサポらが電車に変更したけど
まさかの2両編成でドアも閉まらないくらいの満員状態で行きも帰りも佐原で大量積み残し
次の電車は1時間後だから諦めて帰るか鹿島神宮までタクシー(約13000円)か
鹿島がスタジアム移転するかメルカリがモノレール作るしかないな

39 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:27:14 ID:hmRBLVKs0.net
カシマサッカースタジアムのもつ煮を東京駅で食えたら誰も僻地のサッカーなんて見に行かない。

40 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:30:08 ID:FZYr9gq10.net
Jのスタジアムで一番アクセス良いのって鳥栖なのかな?
たしか駅のすぐ横にあったような気がするけど

41 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:39:58 ID:aULagRaz0.net
単純に駅からの距離ならカシマだろ。
スタジアム駅が隣接してるんだから。

ただ、路線がショボいと駅前効果が半減するから、そういう意味では大都市の複数路線徒歩圏内の駅が真の意味でアクセスがいいと言えるだろう。

新幹線も停まる小倉とか、徒歩圏にたくさん駅がある長居とかになるんじゃね?

まあ新国立が1番なのは間違いないだろうけど。

42 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:40:33 ID:D+I6goaY0.net
いつも客が少ないからたまに多くなると混乱するんだろw

43 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:42:32 ID:OXed4YBO0.net
移転先は都内から電車1本の場所で
駅近に土地があるつくばかな

44 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:43:55 ID:VoS7Q63S0.net
駅から少し距離あるけど新幹線が集まる大宮とかもいい場所なんだよな
スタジアムとチーム成績はくそだが

45 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:43:59 ID:aULagRaz0.net
>>38
鹿島は新スタ計画建ててるけど社長は5年後に立地を決めるとか言ってるから、つくばあたりに移転だろうな。
今回の件も移転の為の理由付けの為にわざとやった可能性すらある。
鉄道アクセス考えたら現スタジアムより良い場所は鹿行地区には存在しないから。

46 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:49:24 ID:aULagRaz0.net
>>44
大宮は駅からの道がショボいのがね…
広い歩道があれば徒歩30分以内ならそんなに苦じゃないんだけど。

そういう意味では新横浜徒歩圏の横国はアクセスいいね。
クソスタで名高いが、ワールドカップ決勝やっただけのことはある。

47 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:53:48 ID:t+Kj6fRc0.net
>>13
京都亀岡もな

48 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:54:53 ID:hmRBLVKs0.net
>>13
仙台

49 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:57:42 ID:nN+cYcri0.net
鹿行地区以外だったら鹿島アントラーズ名乗れんだろバカか
新スタは神宮駅か潮来駅周辺じゃねーの

50 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:58:42 ID:tYisgcg+0.net
早く温泉施設と宿泊施設、遊園地を作ってくれ
泊りがけで行きたい

51 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 16:58:54 ID:xZrdLYp30.net
東京に移転して真のビッククラブ東京鹿島アントラーズになってほしい

52 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:01:10 ID:H8YZJDN70.net
>>45
鹿島線2両編成になったみたいだけどチケットあれだけ売れていてJRが成田から臨時便出すとかもしないとなると移転しかないよな
GWだからサッカー観戦以外にも鹿島神宮参拝とかの観光客もいただろうに

53 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:01:20 ID:hnFdVfds0.net
>>40
京都亀岡だよ。
電車内からJリーグアプリのスタジアムチェックイン可能

54 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:01:59.79 ID:qxj9szl30.net
チャリで10分で行ける等々力は便利だわ

55 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:02:18.82 ID:RQHLenVE0.net
新スタジアムはホームタウン内って名言されてるのになぁ
都民サポはいい加減に諦めろよ

56 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:09:44.41 ID:1TDdlQLR0.net
>>52
それで敢えてJR東に増結や増発の話持っていかなかった可能性もあるのか
地元高校のテスト期に合わせて増発や増結はよくあることだしJRも知ってたら協力(というか積み残したらクレーム受けるのは現場)ら対応したはず

57 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:11:39.99 ID:WKgt5ycY0.net
なんで鹿島に拘ってるんだろう
J屈指のクラブなんだし、早く東京移転してビッグクラブ目指せばいいのに
サポだって都内の人が多いんでしょ?メルカリだってそっちのほうが絶対メリット大きいんだからさ
地元への貢献なんてもう十分やったんだから、ちゃんと説明すれば問題ないよ

58 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:15:19.38 ID:fmSWZhNd0.net
GoogleMap見て思ったけど
取手から鹿島まで新利根川(用水路)の真上に高速道路作っちゃえよ
用水路だから大して景観を気にしなくていいし、土地の買収もないし

59 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:17:11.42 ID:TSTWRuom0.net
>>54
等々力にプールや釣り堀あった頃は昼にそこで遊んで、夜はサッカー見て、ビール飲みながら帰るとか最高な一日だったな

60 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:17:27.43 ID:aULagRaz0.net
>>57
Jリーグが掲げる地域密着の象徴である鹿島が都内移転なんてことになったら、Jリーグの意義や歴史そのものを否定することになるから、さすがに現実的じゃない。

ただ、県内移転ならハードルはグッと下がる。
全県ホームタウン化なんて珍しい話じゃないし、ホーリーホックと違ってアントラーズは茨城県とは蜜月関係にあるから。

61 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:19:44.13 ID:j9EVrBBy0.net
>>23
大体の茨城県民にとっても東京の方が便利だぞ
鹿島は遠回りしないと行けない

62 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:20:09.67 ID:nN+cYcri0.net
鹿島アントラーズは鹿行地区の鹿嶋市にあるから鹿島アントラーズなの
よそに行ったらそれはもう鹿島アントラーズじゃないの
そこを理解してね

63 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:20:27.21 ID:vBzypizT0.net
>>1
DAZNが確実

64 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:25:21.16 ID:fmSWZhNd0.net
みんな間に合えば観衆3万人超えだったのか

65 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:27:14.26 ID:B2Sa/H8+0.net
9時半に市川インターで鹿島着が14時過ぎだった

66 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:28:40.16 ID:7X/FVBIu0.net
見えるぞ
つくばに立派なスタジアムが建つ未来が

67 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:29:57.56 ID:FlHX7hZR0.net
ここ数日の都内周辺の道路事情考えたら皆わかってるから早めに出たり電車に切り替えたんだから間に合わなかったって人はまぁそう言う人達なんだろ

68 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:32:14.11 ID:fmSWZhNd0.net
>>66
TXはすでにキャパオーバーでは?
8両化は2030年代前半らしいし

地域密着といいつつ東京駅からくるサポーターが多すぎw

69 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:35:55.72 ID:my65lHDo0.net
移転しないと話にならん
監督ですらホームタウンを嫌ってるし

70 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:39:32 ID:aeOxmF5V0.net
より可哀想なのは
この渋滞に巻き込まれた
一般観光客だな

71 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:41:11 ID:aULagRaz0.net
>>68
つくば市境近くにあるJRひたち野うしく駅近辺なら問題ない。
新駅で開発余地は十分にあるし、道路インフラも完璧に近い。
都内からのアクセスもTX以上。

72 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:41:44 ID:FlHX7hZR0.net
>>71
それを何処が金出すのだろうか?

73 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:43:16 ID:pviGLkbR0.net
>>57
でもメルカリは移転しないって条件で安くアントラーズを買えたはず
アントラーズ欲しがる企業は他にもあったけど、皆移転前提だった

74 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:43:32 ID:OHBeNby80.net
5/3なんて帰省のピークじゃね?

75 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:49:30 ID:nN+cYcri0.net
おこぼれにあずかろうとするなよ
茨城ピッグスなりつくばガマーズでも作ってろ

76 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:50:12 ID:fmSWZhNd0.net
>>71
常磐線で都内のサポーター大量に運ぶなら本数で取手でしょ
取手競輪は右肩下がりだし、あそこ建て替えちゃえばいい

77 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:52:31 ID:WXFWMw/30.net
>J全体で受け止めるべき問題

いや別にw

78 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 17:57:28.13 ID:oTBf0a6R0.net
ゴールデンウィークバスで行くヤツが馬鹿
お盆に大阪までバスに乗って四時間遅れた俺が言えないけどw

79 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 18:05:54.76 ID:aULagRaz0.net
>>72
茨城県が援助するんじゃね?
県立サッカースタジアム建設でギリギリオリ10に滑り込んだのに、予想外の大成功をおさめてJリーグの盟主となったアントラーズは茨城県にとっても宝だろう。

その常勝アントラーズが既に5年優勝出来てない。
このまま指咥えてたらJ2落ちすら見えてくるからな。
住金消滅で先がない鹿島ホームに拘る理由は茨城県には薄いだろうから、仲介役を買って出る可能性は十分あると思うよ。

>>76
取手じゃあまりにも東京に近過ぎるし、道路アクセスがあまり良くない。
鹿行地区含めて県内からのアクセスも考えると、圏央道が通ってるひたち野うしくの方が何かと都合がいいと思うよ。

80 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 18:09:22.44 ID:iFToUaZI0.net
>>10
おい瓦斯サポw

81 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 18:16:55 ID:Eq9I+BCT0.net
ジェフがJ1だったら交通アクセスの話題に入れたのになぁ

82 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 19:22:15.93 ID:sEs+WNTV0.net
どんなクソみたいなとこにあるの?

83 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 19:26:22.60 ID:MdSHs+QM0.net
コロナで渋滞とかみんな忘れてたんだろうな

84 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 19:31:28.63 ID:FO/jZI3/0.net
移転厨ども思う存分騒げよw

85 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 19:31:38.34 ID:LOeTJ5ZE0.net
>>7
電車でいったことあるが地獄だぞ、千葉駅からだが、京成成田までにも行って、そっから佐原、鹿島神宮、鹿島サッカースタジアムと行くが、成田から先は超ドー田舎で佐原から鹿島神宮は2両?
狭いし本数ないし、満員なんてできやしない。
東京駅からのバスは渋滞になるとこうだ。

もう、無理なんだよ。
鹿島民だけで一杯にするのは。絶対に無理。
つくばとかTX沿線だ、磯は事務所に押し掛けてニュースになりそうだが、もう無理だと誰もが分かってる。

86 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 19:32:46.14 ID:LOeTJ5ZE0.net
>>41
アレを駅と呼ぶのか?
普段使ってないし、ホームも短い。
いまだに紙のキップしか対応しないんだぞ笑

87 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 19:42:22.45 ID:FO/jZI3/0.net
とにかくつくばと牛久には他所のものを欲しがる乞食が居ることはよく分かった
恵んでくれ施してくれと恥ずかしいこと言ってる事が自覚ないんだろうな

88 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 20:13:09.37 ID:CaLI2t6W0.net
JR鹿島神宮駅まで電車で行って駅前からガンガンシャトルバスを出すこととかしてないの?

89 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 20:18:49.13 ID:j3Pjq4yB0.net
GWと夏休みに鹿島で試合あるときだけ特急あやめを臨時で走らせろ

90 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 20:20:48.51 ID:0LAjNsgm0.net
とりあえず霞ヶ浦を埋め立てろよ
そして玉造の道の駅を廃止しろ
あそこにゴミが集結して道が混むんだよ

91 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 20:50:57.54 ID:LZ85Qiob0.net
>>98
そこまで行けないらしいよ

92 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 21:59:02 ID:xJbSzCEI0.net
1回だけ行ったことあるけど行きも帰りも思ったより時間かかって気が遠くなった

93 :名無しさん@恐縮です:2022/05/04(水) 22:04:35 ID:zmtjGRTS0.net
>>79
今のカシマスタジアムの建設費は鹿嶋開発の為に県がプールしておいた資金を利用したもので、今の茨城県にそんな余裕は無いぞ

94 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 01:34:45.32 ID:JJgz8SCT0.net
地の果てなんだから仕方ないよ
いろんなスタジアム行ったけど鹿島が最果て感ある

95 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 01:42:22.86 ID:zb3PBSUD0.net
鹿嶋市民だけど、アントラーズかスタジアムはさっさと移転して欲しいわ。近隣混雑して迷惑なんだわ

96 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 03:17:29.32 ID:OPB6gzyg0.net
>>46
>>44
いやいや大宮のスタジアムへの道とスタジアムは最高やろ
商店街を抜けたら素晴らしい神社参道を
木漏れ日の中歩いて途中でお団子買って
サッカー専用スタジアムで迫力の試合を堪能
問題は今のアルディージャに迫力が全くないこと

97 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 03:24:46.78 ID:OPB6gzyg0.net
>>95
アントラーズのおかげで立派な道路がたくさんできたのに
そのメリットをおまえも普段享受してるはずだが?

98 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 03:28:40.74 ID:OPB6gzyg0.net
>>88
その鹿島神宮駅まで電車で行くのが苦難の道なんだよ
JRが意地悪しててめちゃ接続が悪い
途中の佐原で意味もなく40分待たされる
たまーに「あやめ祭り」のために直通臨時列車が出るが
アントラーズとは全く関係なく運行ダイヤが作られる

99 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 03:35:21.38 ID:27u1dWKT0.net
ただでさえ鉄道の本数減ってるし土日祝ダイヤだとさらに減る

100 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 03:41:41.06 ID:KDXVx2iu0.net
成田駅か東京駅から臨時の特急か快速出せよホント
帰りも成田駅までの
成田~スタ駅の接続よくなりゃかなりアクセス改善するのに

101 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 03:45:30.08 ID:KDXVx2iu0.net
鹿島線って2~4両の記憶だが試合日は4両はないと困るわな
つか本数少なすぎる

102 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 07:31:16 ID:4xY3BZ1h0.net
>>98
JR東日本子会社わんわんおだからメルカリには一切支援しないの丸判り

103 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 08:32:17 ID:Ip0BLAZ50.net
茨城県内鉄道乗り放題きっぷで水戸〜鹿島へ乗り鉄したがサッカー開催日は皆車だな。遠くても安い駐車場目指しひたすら歩く。

104 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 08:36:31 ID:zM0doJ/b0.net
お薦めルート
特急ひたちで水戸迄に行く
あとは臨海線でひたすら南下

105 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 11:40:24 ID:9YmKgilc0.net
>>94
ニンスタにはさすがに敵わんと思うがw
太平洋を見ていると結構いいところに来ちゃった感があるのはあるw

106 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 12:46:14.35 ID:PAygk8EA0.net
佐原駅で定員オーバー?
コロナ対策の定員?
鮨詰めにすれば結構乗れるものだが

107 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 13:32:09 ID:AFMEFQ/a0.net
カシマ行く時佐原のホテルは役立ったなあ
泊まりだと車ないなら鹿島神宮駅にいくつか小さいホテルあるのと潮来駅や佐原駅近くのホテルぐらいが選択肢になるか

108 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 13:47:40.60 ID:njSidb1q0.net
どいつもこいつも出かけすぎ
こいつらいちいち出かけなきゃきがすまないあほ?

109 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 14:24:26 ID:NdmowUwD0.net
>>104
薦められないが

石岡駅ー新鉾田(かしてつバス)
新鉾田ーカシスタ(臨海鉄道)
ちょっとしたバス旅気分

110 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 14:36:16 ID:g/+ktxGP0.net
>>29
JRの千葉が本当に癌なんだよな
水戸とほぼ同じ距離の鴨川も、水戸ならスーパーひたちで一時間ちょい程度なのに
鴨川だとまだ二時間近くかかる
鹿島なんて東京から100km前後なのに三時間も四時間もかかるのは
公共交通のサボタージュ

ただ、こんなのは鹿島サポはわかりきってて
アウェイサポと新規が痛い目にあってるくらいなので
いまさらわざわざ記事にするのは新国立をサッカーに押し付けたいクズの工作だろ

111 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 14:40:38 ID:tIJK2ktM0.net
JRで東京駅から鹿島神宮駅まで行くのが極めて難しい上
苦難の末に鹿島神宮駅に着いても、そこにカシマスタジアムは無い
という二重のトラップ

112 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 14:41:27 ID:g/+ktxGP0.net
>>56
持っていって拒否られてる可能性もある
高速バスも以前は市内巡回をパスして直行するルートを通ることが多かったんだけど
いまは有料の直行便だけで
いちいち市内巡回させられてるのは
運行許可の問題で直行への臨機応変な変更が許されないからとか言ってた

>>57
おまえがサッカーに関心のない
工作員もどきのゴミクズだってことはよくわかったから
いいかげん黙って新国立を陸上で使うか
やきう見るかしてろ

113 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 14:43:55 ID:745kfotx0.net
>>110
新規いらないってくらい客入ってるか?
成績と動員力が比例してないクラブの
代表例じゃないのか

114 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 14:46:06 ID:g/+ktxGP0.net
>>59
そのプールを潰したゴミクズども…

>>79
住金と違ってサッカー嫌いな旧新日鐵が
県と組んでサポートなんて考えないでしょ
ラグビーのチーム創設するならまだ譲るかもだが

>>105
東に水平線、西にほぼ地平線が見えるからなw

115 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 14:48:32 ID:9X97PQUI0.net
ニンスタは鹿島よりアクセス悪いイメージ、他なら町田もアクセス悪いけど
というかコロナのせいか知らんけどシャトルバスないから帰りが路線バス無駄に待つ上に
更にバス乗る時間も長いから最悪だったな

116 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 14:49:27 ID:g/+ktxGP0.net
>>113
当然新規は必要だよ
だからこうやって足切りするのは改善が必要だけど
そんなの毎試合の日常なのがもっとダメなんであって
こうやって記事にして大騒ぎするのは
悪意があるだろうなって話
実際移転厨が暴れてるだろ

本当なら鹿島港を大洗みたいに使えるなら
東京→成田→鹿島ってルートの整備は重要なんだけどな

117 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 15:08:05 ID:hZWchepS0.net
移転計画があるから意図的に問題提起してるのかな?
鹿行地域では鉄道アクセス改善は難しそうだけど

118 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 15:08:50 ID:zAURMMu60.net
サッカーではないけどこれより酷いのは
バスケと球場のある大阪の舞洲

この季節はネモフィラ祭りのせいで
桜島からのバスが1時間待ちで
乗れても15分で通れる橋を越えるのに
最低でも1時間、

電車もねえし橋の歩道を封鎖したから徒歩でも自転車でも渡れないまさに孤島

119 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 17:24:22 ID:6AoZVAaQ0.net
>>114
日鉄は株主ではあるけど、既にメルカリに身売りしたんだから主体的な立場にはないでしょ。

カシマのアクセス問題は最初の最初から言われてたのに、30年近く何も対策してないに等しいからな。

東関道延伸なんて試合後の大渋滞を解消する大チャンスだったのに、みすみす人口の少ない北浦の西側を通すような大愚策を選択するんだから、地元の熱意も疑われるわ。

成田からの臨時列車にしても、県南地区をレイソルに明け渡してでも成田以東の千葉県をホームタウンに加えられるようになってれば、成田鹿島双方の要望ってことでJR千葉支社を動かせたんじゃないの?
チバラキ地区のアントラーズにとって、県内他地区のどこよりも関係の深い成田を取り込むことは大事だったと思うよ。

遅くとも、2002ワールドカップによるスタジアム拡張でカシマスタジアムがプラチナチケットでなくなった時点で、アクセス問題の根本的な対策に動くべきだった。

都内から来る客は強いアントラーズだからこそ応援してる部分があるから、この先ジュビロみたいに凋落したら浮上出来なくなる可能性が高いよ。

メルカリの社長はこの程度のことは当然計算して動くだろう。
カシマスタジアムは少なくとも関東では1番のスタジアムと思うから、本当は今のままで何とかして欲しいんだけどね。

120 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 18:11:44 ID:NPUir3IM0.net
>>103
駐車場は帰りに出やすい事が大事なのでスタに近いかどうかは二の次になる

121 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 18:16:31 ID:dGqhL1Dz0.net
あんな辺鄙なところまで行って、駐車場代とるのはセコい。渋滞の一因

122 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 18:29:53.81 ID:lfu9XEsB0.net
>>120
九州の某クラブのサポだったが俺が通ってたスタもそうだったなあ
一度平日開催で無理して行ってスタジアムに近い駐車場停めようと思ったら1番奥側
案の定終わって帰ろうと思ったら駐車場から出るのに1時間半かかった

123 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 18:51:30.36 ID:0MrLSUGd0.net
>>106
車両が2両だけで積み残しが出るレベル
コロナ対策以前の問題

124 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 20:33:58.71 ID:itVKFKpt0.net
霞ヶ浦を埋め立てろ

125 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 20:42:23.14 ID:OPB6gzyg0.net
>>119
何も対策してない、は言い過ぎだ
オープンした頃はまともな道路がなかったんだぞ
ワールドカップのおかげで立派な一本道ができて
今じゃ北浦を渡る橋も2本あるし
水郷有料道路も無料になった

ただ昔は高速路線バスでスタジアム直行があったのに
今はどれも潮来やら市内一周しないとスタジアムに着かない
電車の使い勝手は全く良くなる気配がない

アウェイサポとしては鹿島のフロントとアウェイチームが協力して
チャーター電車とかを出せればいいんだけどな

126 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 20:47:28.47 ID:6iUuS1FW0.net
>>13
い、いちおう駅には隣接してるから

127 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 21:26:38.30 ID:yidgL6RD0.net
混雑してる有料道路は入札にすればよくね?

128 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 22:37:08.97 ID:PdVDffNa0.net
>>86
Suica対応した

129 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 22:58:15.63 ID:4HygVULS0.net
>>95
アントラーズのお陰で街の衰退が抑えられてる印象あるけどな
若いのは皆福祉が充実した神栖か成田に引っ越して行ったわ
ま、鹿嶋市民じゃないんだろうけど

130 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 23:31:21.01 ID:KDXVx2iu0.net
鹿島は人気あるチームだから常磐線沿線あたりにスタ出来れば滅茶苦茶客増えるとは思う
霞ヶ浦あるから鹿嶋は陸の孤島感あるんだろなあ
琵琶湖ほどではないが湖国だしな茨城

131 :名無しさん@恐縮です:2022/05/05(木) 23:58:21.96 ID:0MrLSUGd0.net
鹿島神宮から離れるのはあんまり良くない気もする
交通インフラどうにかしてくれ

132 :名無しさん@恐縮です:2022/05/06(金) 00:05:32 ID:Q0fygE3C0.net
新神宮橋の4車線化工事が完了すれば結構渋滞は緩和されると思うけど
着工から3年経って橋脚一つすら出来てない

133 :名無しさん@恐縮です:2022/05/06(金) 03:06:06 ID:OQb6uiO10.net
東関道は26年度全通
潮来ICでサッカー観戦者と一般利用者が被ることが少し減る

134 :名無しさん@恐縮です:2022/05/06(金) 03:34:09.16 ID:pFQk8gzb0.net
やっぱりdisってるやつは>>119みたいに読解力がないんだな
112に改善を妨げられたことを書いてるのに

>>122
Jリーグ開始以前って地方に置ける定期的な集客イベントがほぼなかったから
交通インフラの運用ノウハウもなかったんだよ
それはまだ充分に改善されてない気がする

135 :名無しさん@恐縮です:2022/05/06(金) 19:30:41 ID:h3N57HPc0.net
鹿島はあの辺鄙なところに人を呼ぶ為に勝ちにこだわってきてたからなあ
あの素晴らしいスタジアムを棄てるのにサポは躊躇するだろ
カシスタ改修中は国立でやってたりしたし年に4試合位新国立でやってもいいかもな
使用料がネックだろうけど

136 :名無しさん@恐縮です:2022/05/06(金) 22:41:19.69 ID:wZMi4mRa0.net
鹿島フロントは改修中に国立でやってた事で地元民の熱が冷めていったのを目の当たりにしてるから
もう同じような轍を踏まんでしょ

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