ワゴンRの燃費すげえ…

1 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:16:52.87 0.net

http://i.imgur.com/COXwBRi.jpg

2 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:18:47.94 0.net

どこのメーカーも詐欺紛いのことやってんな
リッター10キロも違うじゃん

3 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:18:59.15 0.net

あふぃ

4 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:19:22.87 0.net

17も走るなら十分じゃね？

5 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:20:23.82 0.net

十分だな

6 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:21:19.45 0.net

地味にホンダもひどいんだな

7 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:21:53.41 0.net

ワゴンＲとムーヴの二強か

8 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:22:56.61 0.net

軽自動車よりリッターカーの方が燃費いいよ

9 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:23:26.10 0.net

27と公表しとけば問題にはならなかったという話だな
アホすぎる

10 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:23:36.70 0.net

10年前のライフだけどエアコン切っときゃ17kmは走るよ

11 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:24:02.31 0.net

カタログ燃費と実燃費が合ってる車なんて存在しないんじゃないの

12 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:24:21.73 0.net

>>2
メーカーが詐欺紛いじゃねーんだよアホ（三菱は詐欺）
国の算定方法がおかしいんだよマヌケ

13 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:24:37.24 0.net

>>6
カタログ値の7掛け以下はほぼ三菱と同じ
うちのN箱はかなり神経使って燃費意識して走れば7掛け達成出来るが

14 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:25:24.70 0.net

かなり神経使って7割かよ

15 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:26:03.20 0.net

うむ。
三菱の次に悪い達成率見ればわかるだろ

16 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:27:34.03 0.net

俺の10年落ちのフィットでもリッター17走るぞ

17 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:27:58.91 0.net

>>15
日産は謝罪したんだっけ？

18 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:28:20.03 0.net

NBOXはこんなに走らないだろ
走って15

19 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:28:40.14 0.net

ekワゴンの2007年式乗ってるけど燃費22.5ｋｍ/h程度だね
なんでこんなに悪いデータが出てるの？

20 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:28:50.61 0.net

日産も被害者でしょ

21 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:28:57.30 0.net

N箱は重いからそんな伸びねぇよ
軽いN-WGNでこの達成率だと結構ンダも怪しいかも

22 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:29:39.67 0.net

標本元がよっぽど酷かったんでしょ

23 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:30:08.90 0.net

燃費なんて乗り方と乗る場所で数キロなんてどうにでも変わるから

24 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:30:19.13 0.net

ハスたんは？

25 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:30:26.94 0.net

ムーヴ･･･エンジン単体
ワゴンR･･･エンジン+モーター
エンジン性能はムーヴの勝ち！

ワゴンRのエンジンを単体で計測したらとekの燃費は変わらないかもな

26 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:30:49.00 0.net

日産は謝罪してないだろ鼻お化けが全ての状況が整ってからとかいってたし
何が被害者だ散々日産の技術が結晶された軽自動車ですって宣伝しまくってたろ

27 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:30:58.82 0.net

>>22
ああ標本ね
橋本元って誰だよ？って思った

28 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:31:36.58 0.net

軽自動車の実燃費競争はスズキの圧勝だから

29 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:31:40.57 0.net

？

30 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:31:48.17 0.net

軽って結局税金安いだけのゴミだからな

31 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:31:48.98 0.net

これ見るとやっぱ軽はDAIHATSUが抜けてるのな

32 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:32:35.62 0.net

売れるものはやはり性能もいい
軽に期待されてるのは経済性

33 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:32:38.62 0.net

日産はある意味被害者だけど販売責任があるから謝罪は必要

34 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:32:52.07 0.net

加速も軽さもスズキの圧勝
ダイハツは総じてもっさい

35 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:32:57.05 0.net

何気にホンダも糞だな

36 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:33:06.75 0.net

軽なんて馬鹿とビンボーくらいしか乗らないしな

37 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:33:53.34 0.net

軽に関してはホンダは2強に対してやっぱ周遅れだよ

38 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:34:10.28 0.net

スズキもダイハツもリコール連発のクソでしょ

39 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:34:23.18 0.net

リッター29表記で実際17か
アホくさ

40 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:34:29.19 0.net

だがN箱が販売1位という皮肉

41 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:34:48.88 0.net

近年のホンダの酷さには目も当てられない

42 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:35:02.52 0.net

燃費良くなってると思ってたけど20年前から変わってなかったとはな

43 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:35:47.86 0.net

>>16
オレも初代乗ってたけど15-17くらいだったな

44 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:35:49.49 0.net

フィットの6回リコールには笑った

45 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:35:53.89 0.net

エネチャージとHVの違いは何なの？

46 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:35:55.14 0.net

5MT４WDで燃費22.5
代車で2010年式のFF4ATに乗ったら16〜17ｋｍ/lだった
新型のほうが燃費悪いってどういう設計してんだよっていう

47 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:35:57.55 0.net

車体が重くなりすぎてる

48 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:36:06.92 0.net

ホンダも徹底的に調査しろや

49 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:36:13.01 0.net

サイズ大きくなったもの

50 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:37:15.36 0.net

フィットのリコール多いっていわれてるけどうちの家族が乗ってるスズキの車もめっちゃリコール多い
どっちが多いんだろう

51 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:37:17.93 0.net

燃費とか住んでるところとかいろいろな要素で変わるのに
俺の車はーとかアホかよ

52 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:37:43.98 0.net

MTと比べる奴って何なの？

53 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:37:46.77 0.net

>>36
うちみたいな田舎だと一人１台だから軽も必要なんだよねぇ

54 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:38:10.36 0.net

実用燃費ってそんなもんだろ

55 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:38:22.93 0.net

>>25
やっぱりトヨタ系ダイハツか

56 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:38:26.99 0.net

エブリィ買うわ

57 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:38:42.81 0.net

こういうのってレース場みたいなとこで計測して出すんだろ
別に世界的にその辺の基準値が同程度なら問題ないと思うけどな
一般道で基準値揃えるののほうがムズイだろうし

58 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:38:53.29 0.net

荷物積んだり人乗せれば燃費落ちるわ
メーカーの燃費なんてプロのテストドライバーが何回も走って一番いい数字乗っけてるだけだから

59 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:39:43.92 0.net

今MT作ってないのだからMTとAT比べてもいいだろ
経済性考えたらMTのほうが圧倒的なのになんでなくしたのかわからん

60 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:39:56.69 0.net

MT前輪駆動最強か

61 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:40:03.10 0.net

昔ムーブが初めて出たときに買ったけど１０・１５モードで２０ｋｍちょっとの表記で実燃費も２０ｋｍ近く出てた気がするけど
最近はなんか差がすごいな

62 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:40:26.14 0.net

>>58
一番いい数字乗っけたのが三菱な

63 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:40:30.64 0.net

当時のATと比べりゃいいだけだろ

64 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:40:35.26 0.net

>>59
渋滞で疲れるから

65 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:40:47.45 0.net

田舎で走るか街中で走るかでも大きく変わってくるし

66 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:41:19.18 0.net

日常使う上でMTに利点などない

67 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:41:36.45 0.net

いや三菱は車を走らせてさえいないですw

68 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:41:37.06 0.net

作ってないから比べてもいいってイミフすぎ

69 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:42:56.78 0.net

軽自動車買う客は燃費重視なんて大嘘
一番売れてるのはタントとかNbox
つまり一番重たくて空気抵抗のデカい燃費最悪の車種をみんなが選んでる
燃費重視ならタントよりもムーブ
ムーブよりもミラと言うようにより小さい車種を選ぶはず
なのにデカい軽が飛ぶように売れてるんだから消費者の判断もいい加減

70 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:43:23.52 0.net

渋滞多い坂道多い信号多いで日本はMT車にあった環境ではないからな

71 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:43:44.60 0.net

代車でダイハツムーブのAT借りたけど
１２〜１５km/Lぐらいかな街乗りで

72 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:43:53.90 0.net

Sエネチャージはモード燃費ごまかし専用というわけでもないのか

73 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:44:26.36 0.net

>>65みたいな意見がよくあるけど
MTだとあまり変わらない
ATは知らない

74 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:44:29.91 0.net

燃費気にするなら最初からプリウス買えよって思う

75 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:44:44.46 0.net

>>66
カートレースみたいで楽しい

76 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:45:02.59 0.net

バッテリーの消耗激しいからアイドリングストップ切ったほうがいいですよ
とディーラーにアドバイスされたのは草生えたわ

77 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:45:33.26 0.net

燃費云々より最近の軽は高すぎ
いろいろつけたら200万近くなるし

78 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:45:59.00 0.net

>>70
そんな簡単に割り切る問題じゃなくてミラとかアルトは流石に小さすぎるし
小回りよくて税金も安く場所取らないから軽だけどちょっとなんでも付いてる
のが欲しいと高くてもタントとかカスタム買っちゃう人がいる

79 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:46:00.03 0.net

>>57
室内で車台上を走らせる
そうする事で温度や風の影響を排除してすべての車が同一条件下で計測できるし再現性の確保が可能になる

80 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:46:02.22 0.net

今の軽は車両価格高いし実燃費は20切るからメリット薄い

81 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:46:19.26 0.net

田舎はＭＴの方が楽しいゾ
しょっちゅう渋滞してるようなところはＡＴだろうけどな
昔ＭＴ車でＧＷに東名使って名古屋行った時はずっと渋滞で左足死んだわ

82 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:46:33.78 0.net

昔乗ってたけ原チャリより燃費いいのか…
そりゃガソスタ潰れるわ

83 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:46:41.05 0.net

達成率70％だって怪しいよな

84 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:46:42.93 0.net

燃料代浮かしたい場合プリウスとかアホの極みやん

85 ：78＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:46:44.16 0.net

レスリンク間違えた
>>69ね

86 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:46:58.18 0.net

>>44
現行は7回目や（）

87 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:47:22.37 0.net

達成率７０％以上なら許される風潮がよくわからん

88 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:47:59.45 0.net

プリウスと軽の値段差考えてプリウスはその分を取り返すほどの燃費性能じゃなかった」

89 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:49:21.87 0.net

渋滞のMTは左足が辛いとかいわれるけど理解出来ないw
ブレーキを踏みっぱなしのATの方がダルいだろ

90 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:49:29.79 0.net

軽に200万払うならコンパクトカーで良いの買えるからな

91 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:49:30.60 0.net

三菱と日産はどうなるの？

92 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:50:22.35 0.net

>>89
お前ＭＴ乗ったことないだろ？
クラッチを繋ぐ作業知ってたらそんなこと言えないと思うけどな

93 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:51:18.42 0.net

クラッチを繋ぐ作業っておかしいな
半クラでギアを繋ぐ作業ってことね

94 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:51:20.62 0.net

通勤だけで燃費気にして走ればカタログの88%だったわ

95 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:51:37.85 0.net

タントとかボンネット短くして室内空間が長いように見せかけてるだけ
実際はダッシュボードがすごく室内に張り出してる
詐欺みたいなもの

96 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:52:39.64 0.net

>>59
下手なやつがMT乗ったら逆に燃費は悪化するよ
今のATの制御はかなり優秀だから

97 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:53:03.04 0.net

>>91
日産は単に儲かる軽を自社開発したかっただけだろ
日本の自動車自体の燃費が実際のと大きく違っているのは昔からわかっていたし
そもそもなんで今回だけ騒ぎになったのかもわからん

この程度でNGなのならプリウスはもっとダメだろ

98 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:53:31.30 0.net

こういうものがやっと世に出てくるようになったのがな
まあスズキかダイハツ買っとけってみんな思ってるけどね

99 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:56:46.89 0.net

>>97
日産からしたら再現性がないからおかしいって話になったんだよ
自分のことで開発するのであれば先行車というか前モデルはベンチマークになるわけだから

100 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:56:50.29 0.net

昔は故障率でスズキは無いっていう風潮だったけどなぁ
今じゃワゴンＲのヒットで情弱がどんどんスズキ買うようになったけど

101 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:56:59.90 0.net

>>98
なんでトヨタの軽はダメなの？

102 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:57:10.77 0.net

ワゴンRはスティングレーのフルオプで250万とかするから普通車買える

103 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:57:54.41 0.net

>>97
お前バカなんだな
実燃費とかけ離れてることが問題じゃないんだよ
データを捏造したことが問題なんだよアホ

104 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:58:22.14 0.net

うちのミラはリッター12ぐらいだな
カタログ燃費は忘れた

105 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:59:25.91 0.net

>>103
1読め

106 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:59:27.49 0.net

7回のリコールとか客も流石に激怒して手放すだろw
本来ならメーカーが客先まで出向いて回収しに来るべきなのに客がわざわざ時間とガソリンと車消耗させてディーラー持ってくんだからな
どうりで現行フィットが走ってるの全然見ない筈だは

107 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 14:59:44.29 0.net

修ちゃんが「軽は貧乏人の車だ」と言ったが
値段は抑えてくれてるほうだと思う

108 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:00:38.27 0.net

>>105
は？

109 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:01:01.99 0.net

買う方もカタログ値の7掛けと思って買うし売る方もカタログ値の7掛けくらいですとか言っちゃうし

110 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:02:22.37 0.net

>>104
え？いつのミラだ？現行ならそれはないでしょ
エアコン入れて4人乗ってとかならともかく

111 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:02:25.37 0.net

俺はフルセグカーナビ付き2009年式ソリオを中古で18万円で買ったが
リッター15走るし車内泊できるし
ヲタ活するにはコスパ最強だな

112 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:02:43.03 0.net

>>108
すべての会社がねつ造してるなかでなんで三菱だけが名前上がってんだよ

113 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:03:09.99 0.net

うちのフォレスターターボはずっと11キロ以上走ってカタログ燃費の10.6キロを上まってる

114 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:04:27.34 0.net

>>112
すべての会社がねつ造してるソース出せよキチガイ
実用燃費と違うのは捏造じゃないんだぞｗ
知的障害者かよｗ

115 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:05:02.31 0.net

>>112
あまりにも差がひどかったからじゃね？

116 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:05:11.65 0.net

このスレすんげえ口悪い奴いるな

117 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:05:13.41 0.net

現行フィットめっちゃ見るけどｗ

118 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:05:25.00 0.net

>>112
このバカ固定って今回三菱の何が問題になってるのか理解できないんだろうな

119 ：名無募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:05:32.90 0.net

>>1
止まる度にアイドルストップやめてくれ

120 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:06:49.51 0.net

カタログと実燃費が近いってことにしておけばよかったのに
無駄に見栄張って自爆とかアホか

121 ：从*■ ｡.■从 ◆r2JGCmyFWrvh ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:07:18.16 0.net

慎重に乗ればマックスそれぐらい行きますよって値だから気にしないほうが精神衛生上良い
他との比較に使えるぐらい

122 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:07:38.66 0.net

いくら実用燃費と差があっても規定の走行してその数値が出れば問題はないんだよ

123 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:07:48.50 0.net

>>116
本物のキチガイなんだろうな
実際ねつ造した三菱と大して性能かわらないのだから
ねつ造してたと考えるのが普通だろう

124 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:07:49.51 0.net

３０万円も出せばピカピカの中古車が買えるのに

125 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:08:06.49 0.net

>>120
エコカー減税受けられないから実質値段が上がる

126 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:08:46.89 0.net

自爆じゃなくて日産がチクったんだろ

127 ：从*■ ｡.■从 ◆r2JGCmyFWrvh ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:09:31.41 0.net

>>123
三菱の技術力がなかったという考えはないのか

128 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:10:14.99 0.net

日産は自分とこのエンブレム貼って売ってる以上無関係の被害者というのはいかがなものでしょう？
品質管理及び販売責任は日産でしょう、今回は三菱をトカゲの尻尾にしようとしてますがそれは流石に許されないっしょ

129 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:10:46.73 0.net

>>123
＞実際ねつ造した三菱と大して性能かわらないのだから
どこのこといってるんだ？
ホンダのことか？
>>112ですべてと書いてるよな
ホンダでもいいけどソースもってこいやキチガイ

130 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:11:22.31 0.net

素直に謝罪した三菱と違って
どこか被害者ヅラしてる日産はいまいち信用できない

131 ：从*■ ｡.■从 ◆r2JGCmyFWrvh ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:11:24.16 0.net

品質管理って在庫の品質管理とかそういうことにならないの？
OEMで仕入れたやつ全部疑ってたらキリなくない？

132 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:11:31.14 0.net

>>127
しつこいな
実際はどこも同じような性能だったんだけど
じゃあ日本企業はどこも技術力ないって話でいいよ

133 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:11:32.93 0.net

軽油が安いからディーゼルエンジンの軽自動車を作ればいいんだな

134 ：名無募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:11:49.32 0.net

>>25
モーター動かすにはバッテリーがいるし重くなるんだけどな

135 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:12:22.92 0.net

この固定2人底抜けにアホなんだけど大丈夫なのか

136 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:12:49.79 0.net

>>113
俺もフォレスターのターボだけど8キロ切るくらいだよ

137 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:14:06.39 0.net

>>89
MT知らんやつが語るなハゲ

138 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:14:46.78 0.net

走ってる状況が人それぞれなのに俺の車はーとかアホなの？

139 ：名無しさん募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:14:47.00 0.net

俺のムーヴは月400kmくらいで裏道中心での通勤利用で12km行けばいい方
たまに高速乗ると燃費のよさにビビるな

140 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:14:53.21 0.net

>>137
AT乗ったことないの？

141 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:15:04.66 0.net

カタログ値と実燃費に差があることが問題なんじゃなくて
そもそものカタログ値が偽装されたものだったのが問題なんであって

142 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:16:24.19 0.net

日産はタイ製とはいえマーチやノートでの品質のゴミさを見ると技術力はかなりやばくなってる

143 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:16:32.66 0.net

>>141
でも実際どこも性能がかわらないのだから同じような偽装してるのではと思わなかったのかね

144 ：名無しさん募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:16:51.22 0.net

最近の自動車業界はよくしらんが
おれが現役だったころは三菱自動車とか遊びでやってる会社だったイメージしかないな

145 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:17:01.93 0.net

他社は実際に走らせてるからやろうと思えば出る燃費値だけど三菱のはそもそも走らせてないからどう頑張っても出ない燃費値

146 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:18:01.34 0.net

やっぱ固定てバカしかいないんだな

147 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:18:13.89 0.net

例の名刺貼ってくれ

148 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:18:46.35 0.net

スズキは開発費が少ないのに凄い

149 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:19:13.55 0.net

>>145
お前本当にわかっていってるのか？全然違うね
三菱のはタイヤ抵抗をねつ造してたので出ない数値
ほかの会社もの実際走らせたら三菱と大して違わなかった

150 ：名無しさん募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:19:27.80 0.net

スズキはガチで開発しとるイメージ

151 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:19:57.11 0.net

>>143
>>1見てどこも達成率が変わらないと思っちゃったの？ｗ
95％以上じゃないと全部捏造した！とかｗ

152 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:20:32.89 0.net

エンジンはバイク屋に限る

153 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:21:01.91 0.net

そもそも三菱の車を買おうと普通の人は思わない

154 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:21:25.45 0.net

モーター乗せてても他社より軽いのがスズキ
軽さじゃ追随を許さない

155 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:21:40.44 0.net

>>149
>>1の実用燃費見てたいして違わないと思うの？ｗ

156 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:22:19.09 0.net

>>155
大した違いないじゃん

157 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:22:39.29 0.net

>>154
それでもムーブと変わらないんだな

158 ：名無しさん募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:22:44.61 0.net

三菱は親方日の丸のとこの部門は帳尻合わせるくらいは真面目にやるけど
その他の部門は道楽でやってるんじゃないの

159 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:23:35.38 0.net

>>156
やはり知的障害者だ

160 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:23:38.49 0.net

10年前のiと同じエンジンなのに燃費伸びてるんだからなｗｗ

161 ：从*■ ｡.■从 ◆r2JGCmyFWrvh ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:24:23.26 0.net

>>135
いっしょにしないで

162 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:24:42.20 0.net

三菱は儲からない部門は全部切り離した
金曜会と銀行でつながってるだけでしょ

163 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:25:30.86 0.net

>>160
他のメーカーも似たようなもんでしょ

164 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:26:08.17 0.net

リコール隠しとそれに付随するタイヤ脱落死亡事故でまともな企業だとは思えなくなった
あれだけの不祥事起こしといて存続していることが不思議でしょうがなかった

165 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:27:13.85 0.net

>>157
ダイハツは燃費と加速が両立してない
スズキは燃費よくて加速もいい
塗装は良くないけども

166 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:27:15.03 0.net

だってNBOXとか見るからに悪そうだもん
燃費最強は多分ミライースじゃね？

167 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:27:28.99 0.net

タイヤ脱落死亡事故ってふそうじゃないの？

168 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:28:14.50 0.net

軽の実用燃費はプリウスと同等

169 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:29:07.84 0.net

燃費は2も違えば大違い
メーカーは0コンマなんぼを競ってるわけでな

170 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:29:12.77 0.net

下痢が武器輸出三原則撤廃したから軍産の三菱はウハウハでしょ？
まともに仕事しないなら車部門なんて撤退しろや

171 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:29:44.33 0.net

国内メーカー車 JC08モード 燃費達成率ランキング
　　　　　　　車名　　　　　　　　　JC08モード燃費　　実燃費　　　燃費達成率
1.　三菱 アウトランダーPHEV　　20.2km/L　　　　　21.18km/L　　109.16%
2.　ホンダ シビック　　　　　　　　 10.36km/L　　　　10.8km/L　　　95.96%
3.　トヨタ ランドクルーザープラド 10.96km/L　　　　11.8km/L　　　95.35%

138. ホンダ フィット (ハイブリッド) 36.4km/L　　　　18.76km/L　　 66.54%
140. トヨタ シエンタ (ハイブリッド) 27.2km/L　　　　18.07km/L　　 66.44%
156. トヨタ プリウス　　　　　　　　　40.8km/L　　　　22.47km/L　　 63.83%
167. トヨタ アクア　　　　　　　　　　 37.0km/L　　　　37.0km/L　　　61.34%

172 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:29:48.07 0.net

タイヤ脱落はふそうだししかも整備会社の違法改造が原因なのに

173 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:30:20.06 0.net

>>170
今は重工の車部門じゃないので

174 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:30:39.61 0.net

>>170
三菱重工と三菱自動車は違う会社だよ

175 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:31:07.64 0.net

たしかに
加速が悪いとストレス

176 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:31:57.18 0.net

>>1
これ酷いな
知ってたら絶対買わないデータじゃん

177 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:32:04.21 0.net

三菱の車は関連会社の社員が買わされてると聞いた
そりゃ適当に作っても確実に買う相手がいるから手を抜くわ

178 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:32:04.81 0.net

軽はみんな加速わるいんじゃね

179 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:32:08.08 0.net

>>171
> 167. トヨタ アクア　　　　　　　　　　 37.0km/L　　　　37.0km/L
アクアすごいな
達成率100％じゃん

180 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:32:13.94 0.net

>>171
訂正
　　　　　　　車名　　　　　　　　　JC08モード燃費　　実燃費　　　燃費達成率
167. トヨタ アクア　　　　　　　　　　 37.0km/L　　　　22.21km/L　　　61.34%

181 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:32:16.68 0.net

>>171
ハイブリッドはJC08モード向けに作ってるってことだな

182 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:33:08.01 0.net

トヨタひどいな

183 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:33:50.51 0.net

実燃費だけ公表してくれ
紛らわしい

184 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:34:11.92 0.net

>>171
日本のハイブリッド車がカタログ燃費詐欺と言われる所以

185 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:34:39.01 0.net

アクアプリウスフィット酷えな

186 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:34:41.92 0.net

実燃費のサンプル数って何だよ
燃費とかレビュー書き込むサイトの自己申告か？

187 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:34:52.86 0.net

シビックもランクルも達成率100%超えてんじゃん
どっから拾ってきたのだよ

188 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:35:37.04 0.net

>>1の数字が適当すぎてまったく信用性がないな

189 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:37:00.59 0.net

インサイトは酷いよ
無駄に流線型で車内が狭苦しく燃費も完全なカタログ詐欺

190 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:37:12.64 0.net

>>163
他社は型自体新しくしてたり
型は同じでも改良に改良を積み重ねてたりする

191 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:37:36.98 0.net

>>171
シビックはJC08モードと実燃費逆だったコピペミスです

192 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:38:18.50 0.net

三菱がスズキ・ダイハツ越えてるわけないのに
業界もそもそも怪しいと思ってたんじゃないの

193 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:38:48.11 0.net

>>69
は？バカなの？

194 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:38:48.85 0.net

N-BOXのエアコン付けてこないだ実燃費17km/L叩き出した私はテストドライバー契約してもらえますか？

195 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:38:49.32 0.net

>>191
ランクルも逆だね

196 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:38:49.47 0.net

田舎で遠乗りだからうちのワゴンRはリッター20くらい

197 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:39:03.12 0.net

>>192
車格が違うから

198 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:40:49.39 0.net

ダイハツのエッセMTだがカタログ燃費は26キロ
高速なら20キロ越えるけど街乗りだと12キロくらいだろうか

199 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:41:22.65 0.net

国交省に型式指定取り消される程の大問題だけど
なにが問題とされているか全く理解できていないバカ固定には糞ワロタ

200 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:41:32.05 0.net

無職がネットでコピペ貼り続けても売れるのはトヨタばっかり

201 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:41:43.86 0.net

ワゴンR28.8って4年ぐらい前のだな
エネチャだから今のSエネチャと違ってモーターアシストないやつか

202 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:41:44.52 0.net

ホンダも要調査だな

203 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:42:43.73 0.net

でも最初から好き好んで三菱買うやつって少数だよね
主にB型人間

204 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:42:53.52 0.net

>>199
ウザいからNGにしたわ
その方が精神的にいい

205 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:43:54.73 0.net

スバル乗りと三菱乗りには要注意

206 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:43:55.38 0.net

衝突軽減ブレーキを各社がそれぞれの名前で出したけど
実際に効果を発揮したのはスバルだけだったよね
一番酷いのがホンダだった

207 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:43:57.02 0.net

>>199
取り消されたの？

208 ：めいてぃんズ ◆OUQ.iVQpzuhb ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:44:21.45 0.net

>>199
君がバカなのね
ほかの会社も取り消されるんじゃねーの？

209 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:45:04.68 0.net

どうやって測定してるのか知らんけど
回生エネルギー分はどうやってカウントしてんの？

210 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:45:27.52 0.net

N-BOX+のカスタムターボははっきり言って現行日本の自動車の中で最高の使い勝手と走りだよ

211 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:45:43.83 0.net

>>128
問題あると思うならここで吠えてないで消費者庁とか経産省や国交省にクレーム入れるなりなんなりしたほうが有効だと思うぞ

212 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:45:47.08 0.net

問題発覚する前は毎週のようにカタログ置いてった営業の兄ちゃんめっきり来なくなったわ
俺に怒られると思ってるのかな？

213 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:46:11.76 0.net

SエネチャとHVと何が違うの？

214 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:46:15.03 0.net

燃費は良くても高いバッテリーや本体価格でランニングコスト的にはどうなのよ？ってのが多いけどな
eKワゴンはそこそこ売れてるわけで

215 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:46:15.17 0.net

アイドリングストップって必要か？

216 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:46:31.18 0.net

>>215
邪魔

217 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:46:36.89 0.net

車とネットが接続して実際の燃費もビッグデータとして共有出来るようになればいいのにね

218 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:46:50.61 0.net

ミラバンが最高
高い軽自動車なんて無用の長物

219 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:47:33.38 0.net

>>215
未だに好かんわあれ
非常に落ち着かない

220 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:47:36.24 0.net

>>211
クレームの入れ先がどこも信用出来ないのでしない

221 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:47:55.79 0.net

>>217
そこまでのサンプル取れば個人の走りの違いとか出ないからな

222 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:48:43.57 0.net

5年くらい前に日産で車買った時はアイドリングストップなんて意味ないんでオプション付けないほうがいいですって販売店がゆってたな
今はどうなんかしらんが

223 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:48:48.59 0.net

>>215
ストップ自体は要らない、エンジン制御は必要

224 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:49:38.13 0.net

アイドリングストップって結局その後エンジン始動させるわけだから余計に燃費悪くなりそう

225 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:50:33.61 0.net

安全性能だったらホンダかスバルだな

226 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:50:38.17 0.net

アイドリングストップを受け入れられない時代遅れが多すぎてワロタｗ

227 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:50:59.17 0.net

ぶっちゃけ窓も手回し式ハンドルで良いわ
最近の車は無駄が多過ぎる
あらゆる無駄を省いたら50万円で買える軽自動車が作れるはず

228 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:51:20.09 0.net

>>183
実燃費なるものを定義してくれよ

229 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:51:31.80 0.net

あのなアイドリングストップってのはその実な普段使いでの燃費向上に寄与しようというものでは本質的にないんだよ
あれはエコカー減税を受ける為に燃費測定検査をパスする為に付けてる

230 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:51:37.49 0.net

PB商品なんかでもトップバリュでなにかあればイオンが謝罪する
日産もマークつけて売った以上内部的には三菱責めればいいけど
買った客に頭を下げるのは日産
これ日本の常識
ゴーンには日本の常識が通用しない

231 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:51:40.15 0.net

センターメーターが受け付けない
ホント迷惑

232 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:53:23.60 0.net

>>213
ざっくりいうとSエネは昔クラウンやティーノに設定があったマイルドハイブリッドの進化版

233 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:54:17.56 0.net

>>227
エアコンとかあらゆるものを省けば可能かもな
当然後席はないし内張りも無しな

234 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:54:49.66 0.net

やっぱそんぐらいか
カタログスペックの割にすぐガソリン無くなると思ってたぜ

235 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:54:54.71 0.net

15万の差かあ微妙だな

236 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:55:02.47 0.net

デジタコが嫌い
レースゲームやってるみたいで落ち着かない

237 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:55:59.54 0.net

>>217
お前の車のブレーキキャンセルされたりアクセルオフしてもオンにされたくないなら切り離したほうがいいと思うようになる

238 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:57:29.60 0.net

MTだとJC08の燃費超えるのが多いよな
測定規格が悪いんじゃねw

239 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:58:37.05 0.net

JC08ってジャップ規格だろ？
んなもんアカンに決まってるわ

240 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:58:59.19 0.net

自動エアコンもうぜー
昔ながらのつまみ回すタイプが一番扱いやすい

241 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:59:14.07 0.net

ちょっとリークすると
父親の親友が某世界一の自動車メーカーの燃費走行を担当するドライバーやってたんだが
家で酒飲んだ時に「メーカー燃費なんて信用するな、燃費をよくするために転がり係数が
究極までよくなるように舗装されたトラックを一ミリのアクセルワークもミスしないドライバーが
奇跡の走行で出した数値を発表してる」

ちなみに燃費走行するときのトラックのコーナーはスピードを落とすと燃費が悪くなるので
スピードを落とさないでもいいように自転車トラック競技場のように角度をつけてるそうです

242 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 15:59:41.87 0.net

そういや昔後席を省いた軽自動車があったな

243 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:00:10.89 0.net

通る道も乗り方も誰一人として同じではない
実燃費なんて幻想だよ

244 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:01:25.32 0.net

ATだと基準の走法で数字が良くなるようにプログラム組むからじゃないの

245 ：名無しさん募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:01:33.69 0.net

>>241
どこのメーカーも同じことやってれば問題ないわけだな

246 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:02:04.34 0.net

>>241
信用してる奴なんかいないと思うけどｗ
ただ数字の捏造はダメだと言ってるだけ

247 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:02:16.49 0.net

いやみんな同じ第三者がやればいい

248 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:03:22.94 0.net

どこもプロのドライバーが走行してるんだけどそれすらやってないメーカーがあるっていう

249 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:03:53.66 0.net

>>95
タントの事故さっき見たけど半分潰れてたぞ
生きてんのか？？

250 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:04:05.02 0.net

ワゴンRの形で軽じゃ無いのがあったよな
軽のチープさとリッターカーの税金を両立したやつ

251 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:04:46.71 0.net

財団法人燃費調査会設立

252 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:05:24.34 O.net

>>241
スバル社員だけどわかるそれ
俺をテストドライバーに
て申し出たけどダメだった

253 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:06:02.82 0.net

ww

254 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:07:04.49 0.net

>>136
NAだけど平均燃費見たら13.8やわ
ど田舎MTだけど

255 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:07:35.64 0.net

幌付きの軽トラ欲しい
災害時でも荷台で寝れるのはデカイ

256 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:08:05.54 0.net

>>249
外に放り出されてれば助かった例あるよ

257 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:08:59.96 0.net

>>241
燃費ってトラックを実走行して測定してんの？

258 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:09:37.50 0.net

>>1
カタログ燃費を一番低く申告してて実用燃費が一番高いスズキが一番良心的だな

259 ：名無しさん募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:10:02.08 0.net

そういう戦略

260 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:10:15.80 0.net

>>255
http://sabitetsujin.web.fc2.com/12/every/av/ev1.jpg
軽ワンボックスでええやん
後席倒せば完全フラットな180cm以上の空間ができるで

261 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:12:16.17 0.net

>>252
スバルはガソリンタンクにわざと穴開けてんのか？

262 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:12:18.63 0.net

三菱「たったそんくらいで目くじら立てんなよバカ」

263 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:12:38.29 0.net

>>260
186cmかー
俺身長187あるからギリギリだわ
こういう時身長無駄に高いと本当に困る

264 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:12:50.45 0.net

エブリィは素晴らしいんだが燃費が如何せん悪いからな

265 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:13:23.87 0.net

軽バンの最強っぷりは凄いよな
自転車が立てたまま三台乗る

266 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:13:58.89 0.net

俺のワゴンRは１１〜１２しかはしんねえ

267 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:14:06.31 0.net

軽はバッテリーすぐダメになるから結局高いやつ買わなきゃならん

268 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:14:11.66 0.net

バイクのWMTCモードは実際の燃費と同じ位なのに自動車はそういうのないのか

269 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:14:36.90 0.net

>>263
荷室床面長だから助手席を畳めば2メートル以上でも平気やで

270 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:15:01.06 0.net

日本ぐらいだよ燃費にいちいちうるさいのは

271 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:16:18.02 0.net

俺アウディ乗り
燃費なんて今まで気にしたことない
減ったならガソリン入れるだけ

272 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:16:48.01 0.net

やだ・・・かっこいい///

273 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:16:55.25 0.net

熊本地震で分かったように長期間の車中泊では座席のフラット化が不可欠
次車買う機会があればエブリィを買おうと思う

274 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:17:41.48 0.net

>>270
そりゃ他国に比べてガソリン高いんだから当然だ

275 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:18:16.93 0.net

>>273
あと寝れればいいってもんでもなく
車内高が最低でも100無いとしんどい
そういう意味でも軽バンは素晴らしい

276 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:18:18.25 0.net

ムーヴ１３年乗ってるけど悪い選択じゃなかった

277 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:18:43.02 0.net

>>270
アメリカではヒュンダイが制裁金食らってたが

278 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:19:17.12 O.net

>>261
えっ？
自然に減るの？

279 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:21:19.60 0.net

軽はやっぱ燃費いいな

280 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:21:25.83 0.net

ガソリンなんか蒸発して自然に減っていくよ

281 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:23:00.10 0.net

メーカーが馬鹿だから結局国が介入しないといけなくなる
またあたらしい監視団体が必要になって天下り先が増える

282 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:23:10.10 0.net

>>241ってデマだよな？

283 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:24:25.78 0.net

エコカー減税がなければ国が介入して燃費測定する必要もなかったんだけどな

284 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:24:27.70 0.net

衝突安全性能は可視化されて統一されてるのに
なんで燃費は統一されてなかったんだ

285 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:24:35.95 0.net

ガソリンは腐る

286 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:25:18.19 0.net

>>282
決められたルールの中で最高の数字を出すのは企業努力の範囲内だからな
程度の差こそあれ燃費測定のスペシャリストはどのメーカーにもいるだろう
この手の話は普通に聞く話

287 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:25:33.66 0.net

燃費は走るコースによって如何様にも変わるだろが

288 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:25:42.64 0.net

ほんと実家暮らしとかでそれぞれ車所有してるなら全員サンバーとかエブリィにすべきだね
地震起きてもそれぞれの車で1人で寝れるよ
最高クラスの避難生活が送れる

289 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:26:19.55 0.net

豊田章男がテストドライバーやってるって話なんかムカつく

290 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:26:44.73 0.net

軽は黄色いナンバーじゃ無くしてくれたら買える

291 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:27:22.08 0.net

車中泊の王様はハイエースだな
現実的に維持費とか考えたら軽バンはベストチョイス

292 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:27:34.50 0.net

>>290
黄色い車買うといいぞ

293 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:27:58.66 O.net

>>282
ホントだよ

294 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:28:20.95 0.net

白地に緑文字のナンバーもダサいから黄色地に黒文字でも悪くない

295 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:28:57.63 0.net

ニュルブルクリンクサーキットみたいな
全メーカーが使う試験場作ればいいのに

296 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:29:01.01 O.net

>>289
褒めるべきでしょう

297 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:29:52.70 O.net

>>294
ひねくれ者だな

298 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:32:00.42 0.net

１３年前から軽に乗ってるから今じゃまったく恥ずかしくない
やっと時代が俺に追いついたｗ

299 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:32:21.43 0.net

黄色い車は歩行者からの視認性が高いので安全上のメリットもある

300 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:32:37.73 0.net

虫が寄ってくるけどね

301 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:33:08.63 0.net

豊田章男はコンビニの弁当で社長が試食してケチつけてるのと同じでしょ

302 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:36:20.56 0.net

友人に見栄張って古いミニバン乗ってる奴居るけど税金や車検の支払いが高くて火の車らしいｗ
カッコ悪いよね
車なんて身の丈にあったの乗れば十分なんだよ

303 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:38:39.49 0.net

豊田章男は見た目がヲタっぽい
いかにも現場に居そう

304 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:39:50.69 0.net

トヨタ自動車は創業家一族が上層部を占めとるから絶対に入社したくなかった

305 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:42:08.46 0.net

>>304
へー
じゃなかったら役員社長になれる器なんだｗ
すごい自信家なんだねｗ

306 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:46:09.05 0.net

ボーナスだけで年間250万くらい貰えるんだっけ？
俺の年収より高いやんけｗ
もうやってられんわ

307 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:53:24.88 0.net

貧乏人騙すなんて最低だよな

308 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 16:57:35.59 0.net

ムーヴの方が良さそう

309 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:03:52.24 O.net

>>302
ネットだとなぜか貧乏扱いだけど
ミニバンて維持費高いよな

310 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:06:09.26 0.net

実際テストすればええねん
第二火曜日の朝10時このガソリンスタンドで満タンにしてここまで行って帰ってきて給油
平等に走行距離と消費燃料で計測する

311 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:06:40.87 0.net

>>273
そんな滅多にない機会のために選ぶやつってバカなの？

312 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:08:45.59 0.net

初代ハスラーは確かカタログ29.2
実燃費は大人2幼児1の3人で真冬とか真夏の都内で
16〜18くらい
今の季節の田舎道で20〜21くらい

313 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:11:43.77 0.net

>>293
燃費の数字を実走行で測って申告するとか本気？

314 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:17:40.58 0.net

実走行で空気抵抗とか転がり抵抗を測定して
それを数値化してローラーに負荷を加えて
ローラーの上を走って測定するみたいだな

で三菱はその実走行のデーターの平均ではなく
ベストを使って測定してたとかやってた
今はそのベスト数値も怪しいらしい

315 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:19:41.15 0.net

無茶苦茶やなｗ
いい加減でも通るからドンドンエスカレートしていったんかな

316 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:21:34.36 0.net

三菱は酷い会社だけどこんなの国の怠慢だよ

317 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:23:45.78 0.net

車体軽くすれば燃費良くなるけど事故ったらバラバラになるぞ

318 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:23:47.35 0.net

ももクロは正しい会社を選んだな

319 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:24:19.32 0.net

エコカー減税がなかったら国もタッチしなかったろうが
減税が絡んでるのにメーカーの自己申告はないわ

320 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:29:42.94 0.net

他社もやってるんだろうな
三菱がみつかっただけ

321 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:38:48.19 0.net

>>316
それな
審査する側も怠慢すぎる

322 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:42:42.27 0.net

これ問題あるの本当に三菱だけなのか？
他も変わらんがな

323 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:45:36.59 0.net

三菱擁護してるアホって社員なんだろな

324 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:49:36.90 0.net

VW笑えねえｗ全メーカーでやれ

325 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:50:31.78 0.net

新型プリウス乗って1ヶ月だけどリッター20キロ前後しか走らないぞ

326 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:56:14.72 0.net

ディーゼルの検査もマツダ意外は値が大幅に増えてたし
不正でなくても特定の条件でしか発揮できないとかザルすぎ

327 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 17:56:58.56 0.net

HEVやPHEVの燃費測定はバッテリー満充電から始めるから

328 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:01:13.41 0.net

ディーゼル車は車両価格が高すぎて元取れんし

329 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:01:38.34 0.net

燃費気にする人はホンダ・スーパーカブ５０に乗りましょう

330 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:02:48.17 0.net

一般道を普通に走った燃費を出さないと談合だわ

331 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:04:11.35 0.net

そりゃ街乗りはブレーキ踏みまくり減速しまくりだからな
平坦で真っ直ぐな道路ならそこまで違わんだろ

332 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:05:08.13 0.net

自動車雑誌がカタログ燃費と実燃費の違いをしつこくしつこくやってんのかな

333 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:06:14.83 O.net

>>324
でもよく見かけるなフォルクス

334 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:07:40.29 0.net

外車はコスパが悪い

335 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:08:15.89 0.net

自分プリウスα乗ってるけど
エコモードで慎重に走ると20km/l、
パワーモードでエアコンかけまくりで加減速しまくりだと15km/l

こんなん走り方次第で変わるんだからお前らの実測載せて「これはうそだ！」
って叫んでも意味無いんだよｗ
1000件くらいサンプル取って平均とるのが一番良い

336 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:09:07.47 O.net

>>334
どっちみち叩くのか

337 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:10:14.97 0.net

自分でやらせないで国の機関が検査して発表しろよ
誰だってハゲなら隠そうとするしデブなら締め上げるだろう

バカみたいにがんくびならべてキレイに10キロずつごまかしてやがる
お互いににらみながらウソをつき合ってるんだろう

338 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:10:17.34 O.net

>>335
それがいいね

339 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:10:58.95 0.net

人間という猿を信用するな！
ドイツ人も同じだったな！

ましてやチョン公！
きもちわるい！

340 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:11:29.67 0.net

実測の何パターンを出せばいいだろ
１つしか出さないのはまったく信用できない

341 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:11:50.72 0.net

うちのワゴンRは23キロ走るけど

342 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:12:33.35 0.net

というか実生活上の満タン法でやるべきだ

その上で都内のパターン
地方都市のパターン
山間部や北海道とやるべき

343 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:13:50.71 0.net

>>337
お前は馬鹿なの？
カタログ値はJC08モードっていう特定の走行パターンでの燃費なんだよ

問題なのはこのJC08モードが実際の走行と乖離してるのことなんだよ
メーカーはなんの悪さもしていない

344 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:14:11.69 0.net

>>282
計測にはシャーシダイナモ使っているので舗装とか書いてるので間違ってる
ドライバーの話は本当

345 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:18:36.73 0.net

そもそもカタログ燃費なんて信じてる奴いるのか？

346 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:23:55.09 0.net

JC08走行パターン
http://imgur.com/1IXltbW.jpg

測定シャーシダイナモ
http://www.meidensha.co.jp/knowledge/know_03/enote/no5/images/p2.jpg
https://www.onosokki.co.jp/English/ats/vehicle/img/4wdchassis.jpg

347 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:24:00.98 0.net

プリウスだけ信じてるって奴多そう

348 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:25:28.91 0.net

欲しい車ってなかなか無いのよね

349 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:28:50.33 0.net

プリウスのカタログ値こそアレだからなぁ

350 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:30:33.23 0.net

Sエネチャージの　Sってなに？

351 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:31:44.24 0.net

日産は割と現実的な数値だよな

352 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:33:28.12 0.net

>>350
スズキ

353 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:37:40.57 0.net

業界やマニアの間では三菱の開発費が異様に安いのは有名だったんよ
だからなんかおかしいんじゃねえのってずっと疑われてた
だからあぁやっぱりねっていう事件ですわ
みんなあまり車に詳しくないからピンときてないみたいだね

354 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:39:51.92 0.net

カタログ値って奇跡の数字だけど実際に測定で出した数字だから微妙なとこなんだけど
そういう点では三菱やVWは論外だよね

でもまやかしの数字なのは確かなわけで実際とはかけ離れてる
と言っても実路で測るとドライバーの腕・路面条件・交通状況・気象条件で大きい差がでるわけで
どうしたもんだろうね

355 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:44:19.44 0.net

エコタイヤとスタッドレスだとかなり変わる？

356 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:44:48.42 0.net

去年のmoveでいまの季節24くらい
ゆっくり走るからかな

357 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:46:22.61 0.net

>>337
公務員に難しい数学は無理です

358 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:48:39.95 0.net

三菱はダイムラーの資本入れたのが全ての間違いの元凶
あの時に開発中の車EV以外皆廃棄されて無理矢理共通車台押し付けられて
開発陣リストラしまくって開発能力を完全に失った

359 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:49:13.55 0.net

プリウスは暖房焚いたらガソリン車以下でしょ

360 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 18:51:59.84 0.net

電気ヒーターはクーラーの数倍電気食うからな

361 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 19:05:33.06 0.net

>>42
モデルチェンジしてもエンジンとか足周りとかそんなに変わってないんだよ

362 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 19:16:20.42 0.net

スバルもほとんど開発費かけず
古いエンジンの使いまわしだけど誰も燃費気にしてないからおっけー

363 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 19:19:11.28 0.net

長いこと不況と円高でみんな金なくなったんだよ

364 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 19:28:27.73 0.net

またワゴンR1強時代突入か

365 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 20:01:58.21 0.net

>>25
その代わり馬力がない
アルトの燃費スペシャルバージョンの燃費に
馬力を下げて低燃費にして対抗してたミライース

366 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 20:05:52.03 0.net

軽自動車 実燃費ランキング
http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=carname_engine_best_case1

367 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 20:11:39.27 0.net

軽自動車メーカーでHVカーに対抗して真面目にエンジン改良してたスズキ
次点でダイハツ
が燃費スペシャルにすると同等のスズキ車より馬力がない
ターボだと馬力があるが同等のスズキのターボ車にくらべて実燃費が悪い
ホンダはひと昔前は三菱並だったけどNシリーズがら持ち直しかなり二強に追いついてきた
特にNAエンジンは侮れない力あり
三菱は問題ありすぎて軽のエンジン改良する余裕がなかった

368 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 20:15:35.85 0.net

>>366
OEMばっかw
実質スズキとダイハツ

369 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 20:17:44.04 0.net

スバル車の部品は妙な独自仕様だったから軽量化とかの余地がかなり有ったのではないかと

370 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 20:27:46.17 0.net

>>62
三菱は走らせてないから

371 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 20:29:48.95 0.net

>>74
実燃費22

372 ：名無しさん募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 20:31:10.10 0.net

軽自動車なんて閑職だからやる気でないって
三鷹つとめてた親父が言ってた

373 ：名無しさん募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 20:33:06.67 0.net

スバルは20年くらい前は部品会社に開発させてた部品を組み立てるやり方だったけどな

374 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 20:33:24.96 0.net

>>372
三菱のはなし？
そういうこと考えると軽が主力のスズキ・ダイハツ以外はダメだな
ホンダも軽部門は窓際なんだろうな

375 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 20:37:35.32 0.net

三菱自動車の売上のうち軽自動車が占める割合は6割

376 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 20:38:48.20 0.net

>>375
そういう問題じゃないんだろ
軽そのものを馬鹿にしてるんだよ

377 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 20:41:41.36 0.net

>>374
ホンダの軽は実質八千代工業がやってんじゃね

378 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 20:45:16.10 0.net

そういやゲーム開発会社の人も携帯ゲーム機の開発に回されるとガッカリするって言ってたな

379 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 20:46:48.22 0.net

>>270
アメリカ人の購入時に気にするポイント一位が燃費だったぞ
ソースは自分で探して

380 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 21:08:12.13 0.net

スバルからこの部品作ってねって提示された仕様が他メーカーよりかなり安全側に振られてた思い出

381 ：ジェット ◆aJ1VZFRNi2 ＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 21:17:29.80 0.net

庵のベンツS500L リッター5キロ
会社のR2 リッター14キロ
こうみると燃費は大して変わらない。5キロも14キロも四捨五入すれば同じ。
こんな細かいこと考えて買ったり走ったりする訳？
昔は女が大きい車乗れないから仕方なく軽っていう選択肢だったが、この女枠に貧乏な男が割り込んできたから
おかしくなったんだよ。
しかも燃費がどうとか情けないにもほどがあるわ。

382 ：111-90-12-115.koalanet.ne.jp：2016/05/02(月) 21:30:16.34

>>381
俺もそう思う。
大きな差ならともかく、そこまで燃費気にするなら車乗らなきゃいいのに。
せめて周りに迷惑かけて自称燃費運転は止めて欲しいよな。


今回の三菱カタログ燃費問題は三菱が悪いのは当然だけど、ニッサンはわをかけて色んな意味で最低だと思う。

今回の件はOEM・（共同開発）開始時点でニッサンは今回の燃費不正の件は知っていたし（これは推測だけど多分）共犯。
共犯じゃ無かったにしても、同じ車でも三菱バージョンとニッサンバージョンので細かいけど形状違いも多少あるし何よりメーカーごとに最低限の計測はするのは当然。グレード違いでも計測する。

三菱からの車を自分達ニッサンでテストもするし自社の基準と照らし合わせるのは最低限当然のこと。これで知らなかった今再試験で初めて知ったって余りにも酷い大嘘だよね。

結局、次期ニッサン軽は自社開発に決まり、得意のライバル蹴落としをしただけ。
しかも上手く行くと三菱との軽工場も入手できる。（欲しかったんですよね）
賠償金も最終的にお得になるし、メディアと仲いいから被害者ヅラ正義ヅラしてるけど、ココまで汚い会社は他業界でも日本メーカーでは見たこと無い。

メディアに踊らされないで、ユーザーには知って欲しいと思う。

日産ファンなら、他社上げをステマと煽ったり日産に良くないことを叩いて目をつぶったりしちゃダメなんじゃないかな。

キモイ長文すみませんでした。

383 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 21:25:41.48 0.net

何年式のS500Lなんだよそれ
四捨五入しないで教えてくれ

384 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 21:27:47.08 0.net

どうせ鉄くずレベルの車だよ
ほっておけ

385 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 21:36:27.65 0.net

>>377
八千代はNBOXの受注は受けられなかったよ
本田技研鈴鹿制作所がやってる

386 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/02(月) 21:41:11.05 0.net

スバルもう軽作ってないんだよな
新車ステラ（ムーブ）なんだけど前の15年乗ったプレオより燃費悪いわ

387 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/03(火) 00:14:42.01 O.net

>>381
そんなもんなんだベンツて
中古なら安いな

388 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/03(火) 00:35:43.16 0.net

軽の中古は人気だから安くならないけど
ベンツの中古はそれよりも安いよな
でもあれって整備とか維持費がえらい取られるらしいじゃん

389 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/03(火) 01:50:07.48 O.net

>>388
カーセンサーで90万円以下だった
狼で人気のやつてなぜか他だと人気ない

390 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/03(火) 07:44:18.72 0.net

90万なんてゴミじゃん

391 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/03(火) 07:56:12.58 0.net

プリウスとアクア
実燃費については
ぜったいにテレビとか雑誌は追及しないんだろうなｗ

392 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/03(火) 08:19:24.21 0.net

普通に実燃費高いけどなｗ
テレビでとりあげるまでも無く

393 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/03(火) 08:28:25.08 0.net

黒幕はトヨタか

394 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/03(火) 08:39:22.49 0.net

みんカラの燃費記録みてみるといいよ
平均値が上の方でみれて、下の方で全員分の記録みれるから

プリウスのページ
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/nenpi/

燃費記録に挑戦してる人は35km/lなんて人も居るし
一方で14km/lなんて人も居る
結局乗り方次第なんだけどね

395 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/03(火) 16:00:03.92 0.net

軽？
OLかよお前らw

396 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/03(火) 16:00:33.41 0.net

ナウい奴は軽なんだぜ

397 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/03(火) 21:00:41.19 0.net

内装しょぼいじゃん

398 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/04(水) 03:04:40.62 O.net

やっぱり軽だよな

399 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/04(水) 03:24:51.80 0.net

やっぱスズキとダイハツすげーな

400 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/04(水) 06:02:23.69 0.net

実燃費 達成率共に鈴木だったのね

401 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/04(水) 06:11:36.99 0.net

>>366
S660が燃費良くてビックリ

402 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/04(水) 12:20:28.48 0.net

詐欺

403 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/04(水) 15:20:31.21 0.net

ワゴンRはDQN御用達感があって避けている

404 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/04(水) 18:45:40.86 0.net

ムーブに引っ張られてそうなったと思う

405 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/04(水) 19:00:28.92 0.net

今日エネチャージのワゴンRのターボで街中走ったけど
エアコンつけたら燃料メーターの針がどんどん下がるぞ
他のはこれより醜いのか

406 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/04(水) 19:02:36.01 0.net

燃料メーターの針の動きとか特性があるからな
俺の経験で多いのが4分の3から4分の2が一気に落ちる
そこで見たらそうなるわな

407 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/04(水) 19:12:13.17 0.net

>>386
プレオより100kgも重いんだから
燃費落ちて当たり前
660ccしかないんだから
その分車の安全性は上がってる

408 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/04(水) 19:27:06.37 0.net

スズキワゴンR
ハイテン鋼材を必要部分に使って強度を保ちつつ徹底的軽量化して
R06A低馬力エンジンでも低燃費とパワーを実現

三菱零式艦上戦闘機
アルミニュウム合金を使用肉抜き穴を使い徹底的に軽量化して栄低
馬力発動機でも航続距離と飛行速度を実現

日本伝統の技術じゃん

409 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/05/04(水) 20:06:04.99 0.net

やっぱり軽No.1のアルトをベースにしたラパンが最高じゃね？
ワゴンRのDQN臭さもないし
Sエネチャ積んだら最強だろうな
既に実燃費でCVTより優位性のあるAGSモデルもあるし