なぜ日本の道路システムは自動車中心で歩行者がないがしろにされているのか

1 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 21:58:40.87 0.net

ドライバー意識も交通行政も自動車ファースト
交通弱者である歩行者を保護しない国は日本だけ！

2 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:00:14.96 0.net

と、日本から出たこともないゴミが申しております。

3 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:08:39.76 0.net

イミフ

4 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:11:29.11 O.net

ガソリン税のおかげで道路があるんだし 当たり前

5 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:11:53.03 0.net

車道は5分くらい青信号なのに歩行者信号の青はたった10秒ｗｗｗｗｗｗ
こんな国は日本のほかにあるかｗｗｗｗｗｗｗｗ

6 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:12:44.46 0.net

宇沢弘文先生スレ

7 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:14:12.88 0.net

日本のと銘打ってる割に海外の事情に疎いな

8 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:14:40.77 0.net

具体的に書けよ能無し

9 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:14:54.80 0.net

信号のない横断歩道は歩行者優先なのに守っているドライバーは誰もいない
勿論パトカーも守っていない

10 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:16:26.11 0.net

海外に行ったことない奴は違いもわからない

11 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:17:58.58 0.net

気質じゃね？お客様は神様です的な
旅の恥はかき捨て的な

12 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:18:46.30 0.net

自動車系の族議員が強いからな

13 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:20:17.93 0.net

海外の動画とか見ると信号のない横断歩道って市街地ならいいけど郊外だと事故要因になりかねないんだよな

14 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:20:22.09 0.net

>>9
さすがにパトカーは守るよ

15 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:20:34.16 0.net

信号の待ち時間とか要望で変えられないか

16 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:24:05.08 0.net

特に女ドライバーのプリウスのタチの悪さは異常
まさに天上天下唯我独尊運転

17 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:24:07.94 0.net

歩道が無い道結構あるよな
あとでかい交差点だと横断歩道無し歩道橋オンリーって交差点とか

18 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:24:36.33 0.net

2000年前のローマ街道は最初から舗装&歩道付き
軍需道路が発達した国では常識

日本も古代には現代の高速道路並みの幅広道路があったけど大きな戦争もないし必要ないからむなしく消滅

19 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:25:22.75 0.net

ガソリン税で道路を作ってるから

20 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:26:15.85 0.net

>>18
平城京や平安京の朱雀大路とかか

21 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:27:46.08 0.net

昔のヨーロッパの道路に歩道があるのは馬糞を避けるためじゃなかったか

22 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:28:53.86 0.net

東山道じゃね

23 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:29:16.05 0.net

64年の東京五輪と高度経済成長で一気に車が増えて道路を急ピッチで整備した
だから中長期的なまちづくりや歩行者や自転車のことまで考えてる余裕がなかった
とにかく車の急増に対応すべく車をどう捌くかだけを見てたから自転車専用レーンの問題も今頃出てきた

24 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:30:32.85 0.net

自転車用の青い道が作られてるけど
そこへ路駐されるから無意味

25 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:31:19.43 0.net

車両優先主義の日本の道路は歩道も事実上「自転車道」で野放し状態
自転車がベルを掻き鳴らして歩行者をどかしながら暴走

26 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:32:02.06 0.net

歩道側に自転車レーン作ったら歩行者が入ってきちゃうしな

27 ：名無しさん＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:33:50.90 0.net

中国よりマシ

28 ：あ＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:34:03.85 0.net

歩道付いてるのは国道クラスだけだな

29 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:36:32.26 0.net

広い道路はいざという時に相手も使えるからダメというのが日本っぽい後ろ向きの発想
大井川的発想

30 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:37:06.64 0.net

ぐにゃぐにゃにあえてしてるのもそういう理由なんだよな

31 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:38:14.61 0.net

いや欧州の城塞都市めっちゃ道狭いやん
車の乗り入れ完全禁止のとこだってあるぞ

32 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:40:23.68 0.net

無駄に広いと手入れ大変だもん

33 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:41:14.39 0.net

関越自動車道が出来た当時なんかソ連が新潟に上陸してこの道を通って
東京に攻めて来るって恐れられてたな

34 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:45:03.75 0.net

>>31
ローマ帝国崩壊後細かく国が分裂して守りに入ったからな

35 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:50:42.29 0.net

このスレ読んで思ったのは地域差が大きすぎる
だから全然ピンと来ないレスがいくつもある

36 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:56:11.30 0.net

歌舞伎町は訪れた人が迷って立ち止まって
色んな店に立ち寄ってもらうために
碁盤の目にせずにわざとＴ字路L字路の多い道にしたと聞いた

37 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:56:52.18 0.net

なぜって、単純に道路が狭いからだろ

38 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 22:58:32.32 0.net

日本の歩行者信号は健常者が渡り切るまでの時間を考えて時間設定してるはず
ハワイに行った時普通に歩いてるのに半分越えたくらいの所で歩行者信号が点滅しだして残りを走った事ある
それからは外国行った時は早歩きで横断歩道を歩くようにしてる

39 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:01:23.62 0.net

関東大震災の復興計画では広い道作ろうとしたけど金がなくて頓挫計画した道路は東京オリンピックまでにだいたい出来たんだけど広さまでは復興計画通りにはならなかった

40 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:03:52.35 0.net

>>1
歩行者はまず交通ルールとマナーを身に付けようね

41 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:04:07.16 0.net

アジアの基本
韓国や中国はもっと自動車中心だよ

42 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:05:56.90 0.net

中国は早い者勝ちって考え方が交通ルールでも発揮されるので理解してれば意外と適応しやすいって聞いたことがある

43 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:06:10.03 0.net

地方出身だが東京に住んでて自動車中心の道路システムだと感じることはまず無い

44 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:06:15.27 0.net

典型的哲学ニュース転載用スレッド

45 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:08:47.50 0.net

>>40

46 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:09:57.72 0.net

築地場内に行けば歩行者がないがしろにされてる状況を体験できる

47 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:13:47.19 0.net

>>45
先進国では道路はあらゆる交通が共有するもので
道幅あるならあっただけ広がって歩いたり交差点で急に立ち止まったりとか
歩行者にそんな無制限の優先権はないのを土人は理解できない

48 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:15:18.73 0.net

ドライバーファースト脳

49 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:15:32.89 0.net

>>1
うんだから国に帰ればバカチョン

50 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:18:24.70 0.net

都心辺りは弱者優先が徹底してるから良いよね
地方に帰ってきたらあからさまに車が強くて焦る

51 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:20:17.32 0.net

人の形のゴキブリ科ニホンジン

52 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:41:16.74 0.net

駐車場から車道へ出ようとする車が歩道を通行してる人を平気で遮るからな

53 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:51:14.99 0.net

駐車場出るとき歩道塞ぐのはどの国でもそうならざるをえんがな
なんかトップギア見てた人間にはツッコミどころ多いスレだな

54 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:55:28.14 0.net

なぜ雪が降ると車道は除雪するのに歩道は道路管理者が除雪してくれないのか、むしろ車道の雪捨て場とかしてて歩けたもんじゃない

55 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:58:19.62 0.net

やだやだ
日本から出たこともないのに日本はー日本はーて
いっぺんLA歩いてこいや

56 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/04(金) 23:59:09.85 0.net

だから景観が良くないんだよ

57 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/05(土) 00:04:16.29 0.net

>>54
それは経済性の話
歩道まで除雪したくても金がない

58 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/05(土) 00:05:48.78 0.net

自動車業界と土建屋業界がいっぱい政治献金したからこういう交通システムになったんだろ
歩行者業界ももっと献金しなきゃ

59 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/05(土) 00:06:58.21 0.net

>>57
直轄国道だとだいたいやってくれるんだよね

60 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/05(土) 01:00:38.00 0.net

>>1
そんなんより
チャリンカスに全く気を使ってないからな

61 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/05(土) 02:26:08.59 0.net

>>1
たしかにそのとおり
日本は車を優先させすぎる
たとえば歩車分離式の信号
時間を測ればわかるが歩行者が青となる時間が大幅に短縮される
しかも危険
歩行者や自転車がいろんな方向からすれ違うから非常に危険

62 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/05(土) 03:19:17.21 0.net

>>9
押しボタン式横断歩道があるのは日本だけ

63 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/05(土) 03:40:49.42 0.net

東京だけは保護者重視だよ
だから車運転するとアホみたいに信号に引っかかる
酷い場所だと赤信号から青信号に変わった途端、たった150メートル先の信号が赤になるゲスさwwww
意地でも事故を減らそうと必死なのだろうがドライバーがイライラしたら余計事故増えると思う

64 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/05(土) 03:42:11.24 0.net

>>63
誤字ったw
保護者ではなく歩行者ね

65 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/05(土) 04:35:50.41 0.net

でも自動車関連からめちゃくちゃな金額の税金取ってきた事で整備してきた道路網だしな

66 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/05(土) 09:08:58.66 0.net

日本の産業復興の中心でありいまでも中核産業なわけだから自動車を造り売るため道路整備は優先されても仕方なかったな
それも昔の話でありそろそろ見直さないと

67 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/05(土) 09:14:02.02 0.net

むかしバスが来てる前を横断歩道を横切ろうとしたら
バスの誘導員のおっさんが「バスの前横切らない！」って怒鳴られたけど
バスだろうが何だろうが横断歩道は歩行者優先だろｗ

68 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/05(土) 09:23:37.49 0.net

基本道幅が狭すぎる

69 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/05(土) 14:28:28.15 0.net

>>63
東京で信号に引っかかりやすいのは歩行者重視と関係ない
重要な道路同士の交差点が多いからだろ

70 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/08/05(土) 17:12:12.35 0.net

>>67
車は急に止まれないって子供のとき教わんなかったか