日産BNR32 スカイラインGT-Rこんなカッコイイ車が450万円で買えた時代

1 ：fusianasan：2018/02/26(月) 13:08:37.94 0.net

ええ時代だったんだなもうこんな時代はこないんだろう

http://pbs.twimg.com/media/DW7d3jdVAAEOGfI.jpg:orig
★１９８９年（平成元年）８月２１から発売開始、いわゆる前期型です。
車台番号　ＢＮＲ３２-００００５１　〜　０１７４６６　（重量１４３０ｋｇ）
車体価格４４５万円
　　●１９９０年（平成２年）２月２２日、レースを意識した
　　スカイラインＧＴ-Ｒ　ＮＩＳＭＯ　が５００台限定で発売。
　　車体価格４４１万円
車台番号　ＢＮＲ３２−１００００１　〜　１００５６０
　　（５００台とは別に６０台をレースで使用）
設定カラーは　ガンメタリックのみ
　　軽量化のための変更点
　　・エアコン無し（オプション）
　　・オーディオ無し（オプション）
　　・ＡＢＳ無し
　　・リアワイパー無し
　　・ニスモのメタルタービンへ変更
　　・ニスモエアインテークダクト２個追加
　　・フードトップモールの追加
　　・サイドシルプロテクターの追加
　　・小型リアスポイラー追加（別名 ちびスポ）
　　・インタークーラー前グリル無し
　　・ブレーキ冷却用導風板の追加
（重量的には３２ＧＴ−Ｒの中で一番軽量 ）
オプション無しでなら価格は標準車より少し安めの価格設定

★１９９１年（平成３年）８月２０日からマイナーチェンジした中期型　
車台番号　ＢＮＲ３２-０２１２００１　〜　（重量１４８０ｋｇ）車体価格４５１万円
ライトのバルブがＨ３からＨ１へ変更　重量が前期に比べ５０キロ増

★１９９２年（平成４年）２月３日から　後期型
車台番号　ＢＮＲ３２-３００００１　〜　３１４６４９
追加グレード　Ｖスペック／Ｖスペック�U（違いはタイヤサイズのみ）
Ｒ３３同様フィン無しデフカバーへ変更　　クラッチをプル式へ変更
平成５年２月　標　準　車　　（重量１４８０ｋｇ）車体価格４５４.５万円
平成５年２月　Ｖスペック　　（重量１５００ｋｇ）車体価格５２６万円
平成６年２月　Ｖスペック�U　（重量１５００ｋｇ）車体価格５２９万円

★総生産台数　４３９３４台
生産台数の内訳
標準車　　　　４０，３９０台
ニスモ　　　　　　　５６０台（内６０台はレース車両）
Ｖスペック�T　　１，４５３台
Ｖスペック�U　　１，３０３台
Ｎ１ベース　　　　　２２８台
★

2 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:10:15.79 0.net

エアコンなしとか車とは呼べない

3 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:10:59.35 0.net

4万台って多いのかい

4 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:12:08.10 0.net

いまのGTRの半額以下か

5 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:12:38.32 0.net

この価格で売って世界でもトップクラスの速さを誇ったんだからコスパというのを考えさせられるよねぇ

6 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:14:54.84 0.net

スポーツカーとかオートバイ90年代頭がピークかな

7 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:15:59.71 0.net

Rだけ他のスカイラインより排気量が多くて
年間の自動車税が他のスカイラインより割高になってて誰も買ってなかった記憶

8 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:16:04.86 0.net

というか
その時の所得・物価はどうなのよ

9 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:16:07.07 0.net

やっぱ32だな

10 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:17:33.51 0.net

32がいいとか言ってるのは仁Dに影響された素人

11 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:19:55.73 0.net

イニシャルDとか関係なく当時から33カッコ悪い323かっこいいって風潮
シルビアも13カッコイイ14かっこ悪いという

12 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:21:54.62 0.net

当時32Rはブリフェンもごついし小さいとかスリムなんて思った事は無かったが
今駐車場に止まってたりすると小さいなぁと思う

13 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:22:40.05 0.net

2Lスポーツカーの倍の値段だから安いよね

14 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:23:06.33 0.net

30年前か
さすがに程度悪いのは廃車だろうな

15 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:23:21.71 0.net

その昔GTRじゃないけど３２に乗ってた
乗っててホントに気分よかったなあ

16 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:25:36.65 0.net

この値段は凄い
実車見ても1000万超するように見えないし

ＧＴ−Ｒ プレミアムエディション DBA-R35 11,705,040円
ＧＴ−Ｒ ブラックエディション DBA-R35 12,139,200円
ＧＴ−Ｒ トラックエディション エンジニアードｂｙニスモ DBA-R35 13,969,800円
ＧＴ−Ｒ ニスモ DBA-R35 18,700,200円

17 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:27:15.75 0.net

15年ぐらい前までは中古で100万円台で買えたんだよな

18 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:28:12.82 0.net

1千万出すならもっと派手なのに乗りたいな

19 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:29:30.72 0.net

>>7
GTS~4も3ナンバーだったような

20 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:33:46.82 0.net

ＧＴ−Ｒ ニスモ DBA-R35 18,700,200円


凄い値段だなｗ

21 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:33:49.97 0.net

>>17
GTR？Ｒだぞうそやろ

22 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:35:06.03 0.net

ワイのおじいまだに32R乗っとるやで

23 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:36:19.34 0.net

https://blog.nissan.co.jp/DEALER/UPLOADS/1511/11/8302799365909b184bd8ae.jpg

24 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:37:12.52 0.net

レクサスにも糞高い車あるじゃん
あれこそターボでもない普通のFRじゃなかった？

25 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:39:14.79 0.net

>>14
それがそうでもない
というか意外と大事にされてるのが多い

26 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:39:21.26 0.net

当時32乗ってたけどおっさんだが
維持出来なくて3ヶ月で手放した

27 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:40:05.86 0.net

>>1
こんなみっともない形で売ってたのか？

28 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:40:51.88 0.net

35そこそこ見るけど本当地味だよね特にシルバーっぽい色の

29 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:41:54.58 0.net

何をもってみっともないと言ってるのかさっぱり

30 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:43:16.34 0.net

日産GT-Rは新しい開発コンセプトを与えられました。それが「次世代マルチパフォーマンススーパーカー」というコンセプトです。
これはどんな天候・路面状況であっても、どんなドライバーであっても日産の目指した理念を実現できる、つまり走って楽しくそして速いクルマ作りコンセプトというものでした。
先代R34型からの大きな進化と言えるのが、「スカイライン」という冠が外れたことです。

31 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:43:29.49 0.net

ドレスアップがみっともないのはわかる

32 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:45:49.22 0.net

ミラーだけエアロであとノーマルだろ

33 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:46:36.54 0.net

車高調入れてんじゃね

34 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:47:16.39 0.net

日産だとこのガンメタ多いよなプリメーラもこんな色してた

35 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:47:49.19 0.net

今や海外に流出して中古価格がスゲー事になっている
買っとくなら今のうち！

36 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:48:23.86 0.net

>>21
人気で大量に売れた後しばらくして大量に中古車として出回る大量にあるので安くなる
また新車から程度を保ったままなので修理や整備にそんなに金をかけずに済んでるので安い
丁度その頃が一番安い
その後人気のあったヤツや性能の良いヤツはビンテージカーとして人気がでるので値は落ちない
その頃にはガタが来るので修理や整備に金がかかった分値段も上がる

37 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:48:23.98 0.net

いや外装がさ

38 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:49:43.59 0.net

32GTRってディスカバリーでやってる治して売るのに出たことある?

39 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:51:12.90 0.net

ずぶの素人の俺が見ても車高調キャンバー　ホイール　ミラー　ワイパー　シート　エアロ　ボンネットが違うとおもう

40 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:51:57.29 0.net

35顧客ターゲットは医者とか弁護士らしい
スピード今井と不倫してた政治家も乗ってたね

41 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:53:21.64 0.net

普通のスカイラインとはオーバーフェンダーでフロントグリルが違った

42 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:53:36.73 0.net

25年だかたつとアメリカでも買えるんだっけ
それで高値がつくようになったんか

43 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:54:11.77 0.net

今のGT-Rは高くなったけどランボと対等に戦える車になった
フラッグシップカーとは世界と戦える車ということだ

44 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:55:24.90 0.net

対等に戦ってなにを戦うの

45 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:56:28.04 0.net

スーパーカー綱引き

46 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:56:44.86 0.net

どちらにしてもタービン変えたり改造してナンボの車だろ

47 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:57:49.92 0.net

旧車はドノーマルで乗るのがシブイわな

48 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 13:58:35.39 0.net

>>39
そういうこっちゃなくドレスアアップどうののことさ
社外エアロかもしれんけどミラー以外ノーマルルックでしょって

49 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:01:38.42 0.net

>>46
この車はノーマルでも凄く良いぞ

50 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:01:45.87 0.net

ノーマルでも速かったよ

51 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:04:30.22 0.net

>>38
R33ならある

52 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:04:34.61 0.net

なんで280馬力で速かったの？
インチキしてたの？

53 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:05:44.01 0.net

馬力の大小が速さを決めると思ってる素人

54 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:07:35.80 0.net

タイヤはみ出てるし車検通らないだろ

55 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:08:09.58 0.net

いやｗ実際にインチキ（少なく）してたろｗ
ニワカかよｗ

56 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:10:21.31 0.net

1000万オーバーのとんでもマシンに500万にも満たない車が堂々と挑めるなんて最高じゃん

57 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:10:55.98 0.net

アメリカだと1000万で取引されてるんだってなあとNSXも
だから日本にはもう在庫が走ってない

58 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:12:19.15 0.net

日本人はもうこんなボロ車に1000万も出さないからな

59 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:12:19.71 0.net

>>43
速さにおいては
フェラーリ？
何それ美味しいの
の世界だからな

60 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:15:21.07 0.net

>>52
最低保証馬力だから

61 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:20:07.72 0.net

中古の32の輸出が増えてる

62 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:22:27.30 0.net

アメリカで人気があるのは32だけなの？
33や34は不人気なの？

63 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:26:09.72 0.net

25年たってないから販売できないんじゃね

64 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:30:04.11 0.net

アメリカってそんな中古自動車の輸入規制あるの？
それは日本に対してだけ？
日本での登録から25年？発売から25年？

65 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:39:02.83 0.net

排ガスの規制にひっかかるから乗れない
ただし製造から25年たってるとクラシックカーになって規制から外れる

66 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:41:57.35 0.net

製造から25年

67 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:48:35.82 0.net

>>65
へーそういうことか

>>66
製造から？
例えば33の製造販売開始から25年たてば25年たってない33も輸入おｋなの？

68 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 14:53:55.27 0.net

排ガスの規制じゃなく自国産業保護政策なだけだよね

69 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 15:01:01.69 0.net

ウソばっかの糞アフィスレ

70 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 15:16:56.85 0.net

この型なら旧車だな
ジャパンよりケンメリ
2枚より4枚

71 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 15:45:27.99 0.net

右ハンドルの販売規制じゃなかったか？

72 ：fusianasan：2018/02/26(月) 15:48:08.78 0.net

あと10年もしたら
「10年前はFRクーペが300万で買えた時代だった」ってなるんじゃね

73 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 15:49:18.49 0.net

もうロードスターもクソ高いだろ
手軽に若者が買えた初代とは違うな

74 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 15:54:36.35 0.net

アメリカで25年規制が解禁されたんで中古の相場が馬鹿高くなってる
質のいい車体はほぼ海外に流されてる
俺が大金持ちだったらフェラーリやディアブロなんて買わずに程度のいいR34のGTRを20台買うわ

75 ：fusianasan：2018/02/26(月) 16:04:13.80 0.net

日本がここ20年以上物価横ばいの中、日本以外はインフレで貨幣価値半分になってる
だからといって日本だけ車の値段は半額な、とはならないから、
昔400万クラスだった車も、今売れば800万円になる
車の値段が上がってるんじゃなくて日本人が貧乏になってるだけ

76 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 16:08:34.67 0.net

初代ロードスターは200万しないもんな

77 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 16:08:54.76 0.net

ベースカーとしての価格だからだろ
競技車両で勝つにはそこからさらにお金をかけるから
いまのGT-Rは手を入れる余地が少ないとかいう話を聞いた

78 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 16:11:31.98 0.net

>>1
これで何馬力ぐらいあるの？

79 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 16:16:13.67 0.net

超背伸びしてGT-R買っても維持費がなあ・・・

80 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 16:18:52.36 0.net

32はぜんぶカタログ上は280馬力でしょ

81 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 16:33:51.66 0.net

カタログ上280馬力でシャシダイ乗せたら320馬力とか

82 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 16:38:38.03 0.net

>>8
缶ジュースが100円の時代かな
高卒20歳過ぎの車好きな若い子なんかも頑張って買って乗ってたよ

83 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 16:52:14.51 0.net

32のヘッドライトは2種類ある

これ豆な

84 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 16:54:29.46 0.net

これを3台買って寝かせておいたら家が買えたのか

85 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 16:55:45.06 0.net

>>1に書いてあるがな

86 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 16:57:16.70 0.net

数年前はそのGTR中古で50万くらいだった
今は外人にバレて値段が跳ね上がってるけど

87 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 16:57:27.22 0.net

そんな事言ったらバイクならCBXとかZ時計ならロレックスのスポーツ物買っとけばクソ儲け出来たんだぞ

88 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 17:02:13.12 0.net

いくら32Rとは言え
現在走行5万キロ状態超良好で車を維持していてそれを売っても
元なんて取れないよ
まぁ5千万とかで売れるなら話は別だけど
ちなみに買ってすぐガレージに入れて検切れで20年寝かしても同じ

89 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 17:02:42.15 0.net

バイクは2st持ってれば高値

90 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 17:17:33.88 0.net

R32GTRを100万で買ってきてレストアして200万で売りに出す人いないもんなのか

91 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 17:20:04.49 0.net

業者間で100万ならまだしも100万で売られてるタマを200万程度で売れる状態にするのには
＋100万の費用ではできない

92 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 17:22:12.29 0.net

だな

93 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 20:19:23.74 0.net

日産、「スカイライン GT-R（R32型）」の約80部品を復刻生産開始
日産自動車とNISMO（ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル）、オーテックジャパンは11月24日、ユーザーが
より長く日産のパフォーマンスカーを乗り続けられるようにサポートする活動「NISMO ヘリテージ」を開始するとともに、
製造廃止になった部品を「NISMOヘリテージパーツ」として、12月1日より日本国内で発売すると発表した。
この活動の第1弾として、R32型（1989年8月〜1995年1月販売）の「スカイライン GT-R」を対象に、専用部品のうち走行や
車検に必要不可欠な重要部品を中心に、すでに製造廃止となっている部品について再生産、再供給の検討を実施。
今回はその中からハーネス、ホース/チューブ、エンブレム、外装部品など約80部品がNISMOからNISMOヘリテージパーツ
として販売され、今後はR32型のアイテム追加に加え、R33型やR34型のスカイライン GT-Rへの拡大を検討していく。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1093232.html

94 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 20:44:56.39 0.net

GT-RにかぎらずS13〜15とかも再生産してほしい

95 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 20:47:39.55 0.net

>>10
イニD関係ないから
どちらかというと湾岸ミッドナイトだろ

96 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 20:50:50.04 0.net

現行シビックタイプRが450万くらい
ニュルのタイムとかを考えたら実は車は高くなってはいないのか?

97 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 20:52:06.07 0.net

湾岸ミッドナイトはR32を絶賛してたな

98 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 20:53:56.00 0.net

>>48
サイドスカートとリアスポイラーが違う
フロントはおそらくノーマル

99 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 20:54:19.38 0.net

>>52
280以上出てたから

100 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 20:56:10.43 0.net

>>75
意味不明

101 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 20:56:12.83 0.net

>>62
34が圧倒的一番人気

102 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 20:57:56.30 0.net

>>95
別にネガってはない
http://dotup.org/uploda/dotup.org1473596.jpg

103 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 20:58:13.84 0.net

>>89
今NSRはいくら？

104 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 20:59:22.21 0.net

34GT-Rなんて程度いいやつなら中古1000万するよな

105 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 21:01:37.11 0.net

32は高校生の時ドリキンのビデオ見て興奮してたわ。大井ちゃんとかいたよな懐かしいな

106 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 21:01:45.62 0.net

>>5
４４５万円でスーパーカー買えるようなものか

107 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 21:03:23.92 0.net

https://carnny.jp/wp-content/uploads/2016/03/NISSAN_GT-R_34.jpg
34の外見やっぱ微妙だ

108 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 21:03:44.31 0.net

901運動の最大の成果

109 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 21:09:19.02 0.net

今のGT-Rだって相当安いぞ
買えないけど

110 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 21:10:49.27 0.net

33の4ドアGT-Rは希少価値ですかね

111 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 21:11:04.51 0.net

アフィに乗りそうなスレがあったら↓をコピペするといい
赤レスがたくさんあると編集の時などにかなり厄介になるぞ！
名前欄や本文に「クリックお願いします」などの文は↓ほど効果はないぞ！
でもやっておいて損はないぞ！

>>1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20　
　　∧＿∧
　 (´･ω･｀)　　 　　n
￣　..　 　 ＼　 　 （ E）
ﾌ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_／／
>>21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40　
　　∧＿∧
　 (´･ω･｀)　　 　　n
￣　　 ..　 ＼　 　 （ E）
ﾌ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_／／
>>41,42,43,44,45,46,47,48,49,50,51,52,53,54,55,56,57,58,59,60　
　　∧＿∧
　 (´･ω･｀)　　 　　n
￣　..　 　 ＼　 　 （ E）
ﾌ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_／／
>>61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80　
　　∧＿∧
　 (´･ω･｀)　　 　　n
￣　　 ..　 ＼　 　 （ E）
ﾌ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_／／
>>81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100　
　　∧＿∧
　 (´･ω･｀)　　 　　n
￣..　　 　 ＼　 　 （ E）
ﾌ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_／

112 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 21:29:48.49 0.net

バブルで外車ばっか売れてたからだろ

113 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 21:35:32.84 0.net

チューニングした32より吊るしの35のほうが速いからな…

114 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 21:39:30.34 0.net

>>113
そういう事じゃない

115 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 21:40:35.79 0.net

結局のところスカイライン最高の成功作は何代目だったの？

116 ：fusianasan：2018/02/26(月) 23:33:45.12 0.net

初めての新車が最初期のR32GT-R、当時の自分には過ぎた素晴らしいクルマだった。
とはいえ、国産としてはそんなに信頼性高くないし
古いクルマなりの美化バイアスが掛かってると思う。
以来ずっとシルバーのスカイラインに乗ってきて、今はV37現行スカイライン。
どんな天候でも、コンスタントに速いし半分自動運転だ。
安全技術も、燃費も、歴代最高と言っても良い。
ポンコツのR32が名車で、V37はスカイラインじゃないとか言われちゃう。
なんか複雑。

117 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 23:47:23.83 0.net

快適さで名車が決まるわけじゃない
自分の浅さを嘆くがいい

118 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 23:54:52.33 0.net

見た目はセダンだけど中身は高性能車てのがよかったんだけどな

119 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 23:56:22.03 0.net

スカイラインの歴史から見るとR32とR34が異端なだけなんだがな
R32が正統のスカイラインだと思わないでいただきたい

120 ：名無し募集中。。。：2018/02/26(月) 23:56:26.11 0.net

鈴鹿のポルシェとのデッドヒートがスカイラインのその後の運命を決定づけた

121 ：fusianasan：2018/02/27(火) 00:02:54.04 0.net

>>117
ハナクソつけたステアリング。
俺の昔の彼女を高く買ってくれてありがとう。

122 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 00:05:15.45 0.net

ジャパンやR30が格好良いと思うが俺って変態？

123 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 00:06:33.84 0.net

俺もジャパン好きだよ
昔家にあったし

124 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 00:06:47.41 0.net

445万て超高いじゃん
100万ならともかく

125 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 00:09:48.74 0.net

昔祖父母宅の近所の兄さんに新車のジャパンに乗せてもらったのもあってジャパンが余計格好良く見えたのよ

126 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 00:12:07.95 0.net

ポルシェの半額でポルシェと同じ性能を

そんな技術者の志は潰えてしまった

127 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 00:12:09.05 0.net

ジャパン鉄仮面好きはなかなか異端やと思うわ

128 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 00:13:59.69 0.net

1500ccのファミリーカーのホイールベースむりやり伸ばしてグロリアの直６ぶち込んだスカイラインGTに比べれば
R32なんか異端でも何でもないしむしろR31の正常進化版だ

129 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 00:15:54.70 0.net

初マイカーが7thだった俺って

130 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 00:18:08.60 0.net

RB26積んだｽﾃｰｼﾞｱもあったよなw
R33の4ﾄﾞｱとどちらがﾚｱだろか

131 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 00:19:21.81 0.net

オーテックバージョンやな

132 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 00:21:08.12 0.net

R33Autechは限定車だったけど260RSはカタログモデルだったし

133 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 01:08:10.59 0.net

>>1
なんでハコタンのカッコ悪い写真使うの？

134 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 01:41:40.95 0.net

32のエアコン液晶が消える問題について

135 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 02:42:34.71 0.net

競技仕様車なんだからエアコンレスでしょ

136 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 02:44:43.69 0.net

競技車両でないならオプションで付けるだろ

137 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 03:07:08.90 0.net

BNR32に18年間乗ってた俺がマジレスするけど
その後に買った中古のCクラスの方が遥かにいい車だった

138 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 06:46:56.05 0.net

オタク臭くてカッコ悪いわ

139 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 06:49:05.03 0.net

R33の方がかっこよくね？

140 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 06:54:22.50 0.net

>>126
それまだ280馬力規制があった頃でしょ？
装甲を薄くして軽くして対抗するつもりだったんだろうか？

141 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 06:55:58.09 0.net

当時カヤバで働いててハイキャスの開発に携わってた
GT-Rとか各開発会社のパーツを寄せ集めて日産が組み立てただけの車です
日産自動車の部品精度の規格は緩くて当たりはずれが多かったですね

142 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 06:58:09.89 0.net

車なんかサプライヤーの技術の積み重ねという常識を今更ドヤ顔で語るとか

143 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 06:58:49.67 0.net

>>141
カバヤのラムネ美味しかったよね

144 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 07:00:43.73 0.net

ビッグワンガムかよ

145 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 07:02:36.10 0.net

こないだ34が3200万で落札されたな

146 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 07:05:08.76 0.net

朝から車の話題ってお前ら無職？

147 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 07:37:36.28 0.net

34でその額って最初期の状態の良いのかあるいは最終型のニュル仕様か

148 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 08:38:57.58 0.net

ニュルの新車だよ

149 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 10:30:11.03 0.net

近所の金持ちのジーサンがトミーカイラの32Rを持ってる
たまに乗ってるみたいだけど
20年前にすでにジーサンだったからもう90才くらいだと思う

150 ：ジェット ：2018/02/27(火) 11:52:04.79 0.net

スカイラインは赤黒の鉄仮面が最高にイカしてる。

151 ：fusianasan：2018/02/27(火) 12:12:17.23 0.net

赤・黒の鉄仮面RSといえば西部警察だな

152 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 18:51:12.62 0.net

>>10
あれみたら好きにならないだろ

153 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 18:58:07.17 0.net

板金7万コースのイメージしかあらへんからな

154 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 19:01:31.99 0.net

教えて元オーナーの人
GT-Rの四駆って効果あったの？

155 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 19:39:58.44 0.net

車重が無駄に重くなるだけでタイヤとブレーキに負担が掛かっていいところなし

156 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 19:46:50.83 0.net

イニD知識ｗｗｗ

157 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 19:51:01.57 0.net

馬鹿野郎ベストモータリングで仕入れた知識だぞ

158 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 21:29:12.98 0.net

空いてるスキー場の駐車場でハンドルきって停止からわざとアクセルをどかんと踏むと
インプはグイグイとタイヤの向いてる方向に進むのが分かったけど
GT-Rは普通にケツが出た
そういうセッティングなのかもしれないけど

159 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 22:15:30.21 0.net

FFベースとFRベースでは違うわな

160 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 22:17:07.70 0.net

そしてアテーサを切ってた可能性も否定はできんわな

161 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 22:17:56.48 0.net

R32GTRって中古の癖に糞高いらしいな
おっさんが買ってるのかゆとりが買ってるのか知らんが

162 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 22:24:09.81 0.net

>>161
海外に流出してるからタマがない

163 ：名無し募集中。。。：2018/02/27(火) 22:25:49.39 0.net

>>158
インプレッサは常時前後輪に駆動がかかってるけどGT-Rはスリップしないと前輪に駆動がかからない

164 ：名無し募集中。。。：2018/02/28(水) 06:06:39.18 0.net

ハイキャスにアテーサに

165 ：名無し募集中。。。：2018/02/28(水) 10:00:55.98 0.net

タイプMに付いてたGTオートスポイラーは止まってる時も出せる

これ豆な

166 ：名無し募集中。。。：2018/02/28(水) 10:29:31.07 0.net

>>145
マジで？
ランボの新車買えるじゃねーかｗ

167 ：名無し募集中。。。：2018/02/28(水) 10:36:03.92 0.net

>>165
それ31じゃなかったっけ？

168 ：名無し募集中。。。：2018/02/28(水) 10:52:55.34 0.net

32も付いてた

169 ：名無し募集中。。。：2018/02/28(水) 11:18:23.34 0.net

>>165
どこが豆なんだよ

170 ：名無し募集中。。。：2018/02/28(水) 13:36:55.26 0.net

オートマはパーキングでスイッチを押すと前の変なの出るんだよねドライブに入れると引っ込む

171 ：名無し募集中。。。：2018/02/28(水) 13:40:48.32 0.net

32GTRにATがあったの？

172 ：名無し募集中。。。：2018/02/28(水) 14:26:27.03 0.net

>>170の話は>>165の書いたTypeMについてた車速(確か)70km/hを越えるとフロントから電動で出てくるスポイラーのこと
つい反応したけどGT-Rのスレだったねごめんね
GT-Rにはオプションでも無いはず
5ナンバーのフロントエアロ用の設計だったろうし
フロントリップと併用は出来ないから

173 ：名無し募集中。。。：2018/02/28(水) 14:40:26.92 0.net

R32Type-Mのオートスポイラーはオプション
R31のそれに比べて地味だったので装着するひとは少なかった
純正オプションのエアロバンパーとの併用も可能
ただしオートスポイラー下ろしてもあまり見えないのが欠点

174 ：名無し募集中。。。：2018/02/28(水) 14:53:21.72 0.net

本屋で土屋圭一のムック？が出てたからパラパラ見たら
白い32のVスペ�Uの写真もあって
やっぱ格好よかったわ
あのホイールは憧れた

175 ：名無し募集中。。。：2018/02/28(水) 15:20:18.44 0.net

32は格好いいけどノーマルだとそんなに速くないんだよなあ
パルサーGTIRに負けるレベル