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新車買ったら鉄ホイールにキャップだった件

1 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:01:01.93 0.net
軽で200万もしたのに

2 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:01:40.97 0.net
鉄は回転して磁力を帯びて運動性能が上がるからな

3 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:02:02.95 0.net
鉄いいじゃねえか
俺なんて柔らかいアルミだぞ

4 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:02:43.46 0.net
鉄って指入れるとこ無いから疲れるんだよな
デカい車になると

5 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:03:59.71 0.net
鉄の方が重たいから重心が下がって乗り心地は良い
よかったな

6 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:04:14.36 0.net
テッチンいいやん冬場スタッドレスはかせて傷気にすること無くチェーン巻けるし

7 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:04:26.15 0.net
アルミにして少しだけ薄いタイヤにするだけで見た目がスッキリするよ
ちょっとだけお金かかるけどさ

8 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:05:42.08 0.net
純正アルミで高い金取られるよりましだろ

9 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:07:55.71 0.net
なんで鉄だと恥ずかしいのか理解できない

10 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:10:25.60 0.net
オートバックスとか量販店のタイヤセットのとかはアルミなのに鉄より重いヤツがあるからな

11 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:11:14.12 0.net
社外の安いアルミ履いてるやつ見ると馬鹿だなって思う
アルミの癖に明らかに鉄より重い作りのやつとか何のために付けてるんだと馬鹿かと

純正でも鉄より重くなってるアルミのやつもあるからねインチアップしたりすると

インチアップも乗り心地の面から見てもアホだなって思う

12 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:12:53.93 0.net
タイーヤ丸善
タイヤ丸善

13 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:16:46.41 0.net
>>11
要するになにがいいたいんだ
アルミはいてるやつはバカだとおもってるってことでいいのかな

14 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:18:19.82 0.net
いまの鉄ちんは軽い

15 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:22:45.69 0.net
あくまでも安いアルミの話だろ
高いヤツは軽さと強度があるからサスの動きも良くなって低扁平のタイヤでも相殺される

16 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:25:26.87 0.net
バネ下重量は鉄の方が軽いぞ
純正の場合鉄の方が殆どの場合インチ小さくてタイヤ厚くて乗り心地も良い

17 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:27:07.58 0.net
安い軽買ったら12インチだったんで工場に13インチの中古の鉄チン頼んだ
新品のタイヤと工賃込みで4本で4万だったかな

18 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:28:54.35 0.net
何年も軽で200万と言い続けてるがいつになったら当たり前の値段なんだって気づくんだろうな
ネットで何回か見れば軽で200万するのが珍しいことじゃないってわかりそうなもんなのに

19 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:29:03.31 0.net
そりゃ黙ってりゃ鉄にホイールキャップだろ
メーカーオプションの有無聞かれなかったのかよ

20 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:30:22.44 0.net
>>16
ネットの記事で純正のアルミホイールと純正の鉄ホイールの重さを比べてたが
プリウス以外の車種は鉄の方が軽かったっていう記事があった

そんな記事よく載せたなと思った記憶がある

21 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:31:42.73 0.net
https://i.imgur.com/zeS5sIV.jpg

22 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:32:10.84 0.net
今人生初の鉄ホイール車何だけど
ホイールキャップの脱着したこと無いからパンクした時不安

23 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:33:07.46 0.net
>>13
明らかに重そうなアルミ履いている奴は馬鹿だなと思ってる
サーキット走る予定も無さそうな車なのにインチアップしてる車もアホだなと思ってる

24 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:33:41.35 0.net
雪国では雪が降って積もってから少し溶けるとホイールキャップが顔を出す

25 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:34:10.64 0.net
鉄チンは錆びるしデザイン性も制限がある
軽さだけがホイールの性能じゃない

26 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:35:41.25 0.net
>>23
サーキット走る予定なんか世の中の99.9%の車はないんだからチューンダウン覚悟でドレスアップする自由は認めてやれよ

27 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:36:22.70 0.net
タイヤって工場オプションで安く変更できないの?

28 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:39:14.88 0.net
外車はむしろ純正からインチダウンしたほうが街乗りは快適になる場合はあるな

29 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:39:16.87 0.net
今乗ってる車は鉄だわ
前までは最低でも純正アルミでないとイヤだった
今となってはどうでもエエわ

30 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:41:14.83 0.net
親がスタッドレス買うというので元からのテッチンについてたタイヤをアルミにつけて
スタッドレスをテッチンにつけてた

31 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:41:50.68 0.net
>>25
鉄はいうほど錆びないし少し錆びても自分で磨けばいい
車のボディーと同じですよ

32 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:43:05.07 0.net
>>30
雪の降る地域だと融雪剤とかの影響もあるからスタッドレスはアルミの方がいいかも

33 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:45:20.66 0.net
擦ってもホイルキャップならオクで格安で手に入る

34 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:45:25.16 0.net
>>31
サビたらを磨けばいいなんて思想は今の日本じゃ受け入れられないしサビが嫌だと思う人をお前に否定する権利はない

35 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:46:28.43 0.net
>>26
するなとは言ってない
自由にやればいい

ただわたしがそいつをアホだなって思うだけ

36 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:46:40.49 0.net
ヨーロッパ車のホイルキャップなしのテッチンがかっこいい
大衆車はそれが一番似合うし実用的なのに日本向けはアルミのインチアップにしちゃうんだよね

37 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:47:18.02 0.net
なんだこいつ?てのがいるけどいつも車スレに現れる基地外だから気にしないで

38 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:47:33.86 0.net
>>32
都内で冬山に行くだけ付け替えるからそこまで気にしてないかも

39 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:50:51.48 0.net
>>34
アルミも錆びるよ
磨くって言ってもクレンザーで十分綺麗になるよ
洗車と同じぐらいの感覚なんだが
洗車も洗車機で済ませるっていう人には理解できないだろうけど

http://sgt-date400.hate nadiary.jp/entry/2016/03/18/174145

40 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:50:52.82 0.net
雪国はよくあるサイズならホムセンでホイール付きでも激安だから
鉄とか錆とか誰も気にしない

41 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:52:32.47 0.net
>>34
じゃあアルミボディの車かステンレスボディの車を買ったら?

42 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:55:52.48 0.net
ボディが錆びたら切り取って溶接しましょう
業者に頼むと8万円かかりいますが自分でやれば2000円の材料費だけです

43 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:59:14.97 0.net
鉄は持ちにくい
これに尽きる

44 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 18:59:34.66 0.net
アルミは飽きるしホイールキャップは邪魔くさいから
むき出しの鉄ちんが一番いいんだ

45 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 19:00:15.92 0.net
ここまでアルミの熱伝導について語るやつがいないとか

46 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 19:00:53.35 0.net
走行中にホイールキャップが外れたのをみたことあったが
ずいぶん長いこと転がっていくもんだなーと感心する

47 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 19:01:46.61 0.net
車軸重量は車体重量の20倍に相当する
400グラムのホイールキャップ4個で32キロのウエイト積むのと同じ

48 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 19:02:18.43 0.net
>>37
うむ
幼稚な思考丸出しでいちいちウザイよね

49 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 19:03:23.28 0.net
最初からカッコイイアルミなんて付いてたら
誰もお高い純正オプションアルミ買わないだろ
察しろよ

50 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 19:08:12.03 0.net
インサイト>15インチ
純正スチール:8.1kg
社外アルミ:約5キロ

フィット>15インチ
純正スチール:約7.7kg
社外アルミ:約4.8kg

51 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 19:13:07.09 0.net
>>39
34じゃないけど良い情報ありがとう

52 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 19:15:14.14 0.net
純正アルミは軽くないから

53 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 19:18:47.82 0.net
純正アルミはスタッドレス用にちょうどいいんだよね
長靴についた雪を蹴飛ばして落とせるし
多少傷ついても屁でもない

54 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 19:19:17.71 0.net
>>41
極論馬鹿

55 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 19:19:30.16 0.net
軽いっつーか見栄えだよ

56 :ジェット :2018/06/06(水) 19:25:25.98 0.net
キャップ変えればいろんなデザインにできてオシャレじゃん。

57 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 19:28:37.32 0.net
アルミとフォグが外観で一番差を感じる部分だわ

58 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 19:42:10.90 0.net
ジャットの軽は安いグレードのワゴンR
しかもリアシートはビニール付き

59 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 19:56:12.56 0.net
タイヤのこと、考えてますか?
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527588585/

60 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 20:00:47.95 0.net
スタッドレス付けてくれるって
タイミング失って鉄ホイールに成ってしまった

61 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 20:04:09.46 0.net
>>1
てちの何が嫌なの?

62 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 20:05:13.26 0.net
エクステリアの見栄えなんて運転中は見えないんだから何でもいいだろ

63 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 20:09:46.28 0.net
こんな交渉力も無く情報収集もしない奴はディーラー側からしたらただのカモだよ
何百万の取引なんだからそれなりの準備はしておけ

64 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 20:10:21.48 0.net
>>1
おばちゃんでもカレラを普通に運転してるのに
ジェットさんが運転した結果ww

https://i.imgur.com/wSdUQFh.jpg

65 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 20:13:14.27 0.net
>>61
指を入れられないので交換の度あ〜〜〜〜うぜえええええってイライラする
アルミならDQNが好むデザイン以外持ちやすくて疲れない

66 :名無し募集中。。。:2018/06/06(水) 20:14:45.46 0.net
鉄はレンチ閉める時ギギッって不快な音がするので嫌い

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