これまで信頼されていた日本企業による相次ぐ数値の偽装、品質の低下、大量リコール　改善策はあるのだろうか？

1 ：名無し募集中。。。：2018/11/11(日) 22:05:29.08 0.net

日本企業の品質検査不正が止まらない。鉄鋼、自動車に続き、油圧機器メーカーの
KYBが免震装置で検査不正を公表した。なぜ品質の根幹である検査データを偽るのか。SUBARU（スバル）や日産自動車などの調査報告書を読み解くと、一つの共通点が浮かび上がる。設備の老朽化と人手不足で「衰える工場」という現実だ。

「建屋や空調機の老朽化で燃費・排ガス検査の際に湿度の基準を満たせず
検査員がドアに目張りし
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37628350Q8A111C1MM8000/

2 ：名無し募集中。。。：2018/11/11(日) 22:12:32.13 0.net

フォルクスワーゲンが不正してた辺りから

3 ：名無し募集中。。。：2018/11/11(日) 22:13:57.78 0.net

韓国に聴いてみよう

4 ：名無し募集中。。。：2018/11/11(日) 22:14:08.37 0.net

CSの世界の車工場見ているとどこも白を基調にした明るい工場で作られている
日本だけがオイル沁みだらけのうす暗い汚い工場で作っている

5 ：名無し募集中。。。：2018/11/11(日) 22:14:56.82 0.net

2004年からこの年にようやく製造業への派遣労働が解禁され
2007年に製造業への派遣期間が原則1年、最長3年と決まった
これによって それまであった現場の技術の蓄積や連携性が失われてしまった
それが品質低下の要員

6 ：名無し募集中。。。：2018/11/11(日) 22:16:19.51 0.net

更に巧妙に隠すしっかり根回しをする

7 ：名無し募集中。。。：2018/11/11(日) 22:29:56.79 0.net

国内で自爆する分には まだ何とか収拾つけられるけど
イギリスでの運行初日から座席上のエアコンから水が漏れる新幹線を造った
日立が原発を現地で原発建てたり
品質と信頼性という意味では一番危うい三菱重工がトルコで原発建てたりしてるのは
取り返しがつかなくなりそうなんで勘弁してほしい　何かあったら税金で補填だろうし

8 ：名無し募集中。。。：2018/11/11(日) 22:53:24.65 0.net

日本メーカーって新しいもの生み出せないなあ
と思ってたが金欠過ぎて
これまでの製造ライン維持するので
手一杯だったというわけか

9 ：名無し募集中。。。：2018/11/11(日) 22:59:00.67 0.net

政府も改ざんしまくってるような国だし

10 ：名無し募集中。。。：2018/11/11(日) 23:01:13.69 0.net

法令遵守が文字通りの意味で解釈されてとにかく辻褄を合わせて通せばOKになってる
顧客や消費者のニーズ、環境対応みたいなものを重視する流れについて行けていない
これは日本に限ったことでもないんだが昔ながらのものづくりだけでは生き残れない

11 ：名無し募集中。。。：2018/11/11(日) 23:43:20.56 0.net

台湾の列車横転事故も日本車両の
安全装置の設計ミスが原因だったな

12 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 00:00:30.18 0.net

先端技術、研究開発の予算もなくイノベーションもない
実は量産工程でのノウハウもなくて、一定の品質を保つためのシステムは皆無
手作業の作業員のことを職人と呼んだり、カイゼンを神聖視して個々の作業員の責任を追求したり個人の努力を求めてきたのが敗因

海外ドキュメンタリーで工場なんかを見れば一目瞭然で、あっちはミスがなくなるために機械化したり負荷を軽減する仕組みが非常に上手い
日本のはまるで修行のような長い道程を要求される

13 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 02:33:49.45 0.net

韓国経済絶好調日本も見習えの合唱の時に
経営者が韓国に見習ったのかな？
経団連ってバカが多いから

14 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 02:40:29.81 0.net

安倍自民のせいでおかしな国になったな

15 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 02:52:31.47 0.net

落ちぶれたのか実は昔からクソだったのか

16 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 05:35:17.65 0.net

従業員としては正解だよ
やってられるか

17 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 05:36:45.21 0.net

ホンダや日産の韓国部品率が相当高まってるらしいね
あっちは左派が強い労働貴族の国だから現場の離職率も低くて
製品の品質も安定してるのかな

18 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 05:36:51.64 0.net

今まで明るみにならなかっただけ

19 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 05:41:45.52 0.net

三菱は前から定期

20 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 12:15:21.57 0.net

コスト削減でテストを下請けに出して納期を短くしたから