エンジンオイルは何キロで交換するのがベストなの？

1 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 13:46:03.29 O.net

おせえて

2 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 13:46:26.44 0.net

5,000

3 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 13:47:05.41 0.net

車種による

4 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 13:50:57.97 0.net

街乗り程度なら車検毎で充分

5 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 13:53:34.14 0.net

3000

6 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 13:54:50.00 0.net

ベストは一回交換

7 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 13:56:39.03 0.net

1年に１回

8 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 13:59:47.40 0.net

ウォッシャー液は無くなってから

9 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 14:01:13.40 0.net

ワイパーゴムの交換はズルンとか変な音がしだしたら

10 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 14:02:13.67 0.net

中古車買ったらオイル綺麗だったんだけど変えたほうがいい？

11 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 14:03:05.97 0.net

エンジンが教えてくれる

12 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 14:10:32.71 0.net

煙が出だしたら

13 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 14:11:09.95 0.net

車検毎

14 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 14:11:47.99 0.net

三千里

15 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 14:12:59.94 0.net

5000だろ普通は

16 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 14:13:02.50 0.net

もこみちはオリーブオイルを使ってるらしい

17 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 14:17:26.75 0.net

ジムニーは話題性抜群で売れてるように見えるけど
ライン増やす気は無いので新車登場からずっと月販2,000台前後

18 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 14:18:04.98 0.net

車検時しか換えてないわ

19 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 14:35:23.13 0.net

5000なのかサンクス
車は近場通勤に使い休みの日は遠出しまくる感じなの

20 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 14:36:06.66 0.net

マニュアル読め

21 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 14:38:01.64 0.net

>>1
まずは「ベスト」の定義を述べてくれ
支出を0にしたいなら「ずっと交換しない」がベストだ
もちろん人から無料でもらうとかいろいろあるが

22 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 14:40:58.55 0.net

わしターボだから半年に1回

23 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 14:42:22.45 0.net

車検の時しかやらない

24 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 15:36:04.12 0.net

当たり前のように3000キロで変えてるわ
軽自動車だけどな！
だもんで毎月とは言わないけど1~2ヶ月で交換してる

25 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 15:39:47.41 0.net

安モンオイルをこまめにかえろ

26 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 15:47:53.90 0.net

警告灯付いたら交換

27 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 15:49:49.70 0.net

レースでもやらない限り5000で劣化しない
今のメーカー指定のシビアコンディションでも7500は大丈夫
普通乗りなら10000でも余裕

28 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 15:50:32.24 0.net

125のバイクだけど減った分は追加してるけど10年入れっぱなし

29 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 15:50:59.48 0.net

会社のトラックは5000毎に交換してる
15万過ぎてもエンジンは好調

30 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 15:54:41.73 0.net

警光灯なんて点くのか

31 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 16:02:17.97 0.net

軽ターボは5000kmとか半年じゃないの

32 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 16:54:45.10 0.net

軽は5000毎に変えたほうがいいな
体感が全く違う

33 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 17:11:28.55 0.net

俺も軽ターボだがこないだディーラーで半年か5000kmに1回って言われた
もちろん安全マージン取ってる数字だろうが
余裕を見てた方が良いだろう

34 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 17:12:08.07 0.net

>>16
ちょっとクスッとしたぞ

35 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 17:16:21.46 0.net

ターボ車なら3000〜5000km
NA車ならその倍くらい

36 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 20:37:55.87 0.net

キッチリ3000kmで変えてます

37 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 20:38:55.01 0.net

福岡とかに遠征行って　帰ってきて　もう一回どっか遠征行くと　もう交換だな

38 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 20:40:59.55 0.net

〇ストロールのチタンなんとか入れると調子×
〇ービル1の15W-50入れると◎
こんなことってあるの？

39 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 21:06:18.10 0.net

>>38
相性は有ると思う
モービル1はヨーロッパのメーカーがアフターで指定してるのが多い
あとはシェルのヒリックスウルトラか
車検ごとでも構わんと思うけど酸化は走らなくてもしていく
あと高級なオイル程良く汚れる理由は清浄性能が高いから
ドイツの自動車メーカーは警告灯表示が出るまで交換必要無しと正規ディーラーで買うと言われるがあれは詰まる所メーカーが環境に配慮してますよってアピールしてるだけの事
指示守ってる車の方がトラブル多いらしい
ミニなんか日本だけ15000に半減させたくらい
最終的には持ち主の判断と懐具合い
チョイ乗りの方が劣化は早い
目安は5000kmか半年
きっちり毎回暖気して一度乗ったら高速100kmを80〜100km/hで定速走行とかならオイルの負担も少ない
タクシーやトラックは5000〜10000kmできちっと交換するから50万kmとか走れる

40 ：名無し募集中。。。：2018/11/12(月) 21:10:27.62 0.net

>>27
サーキット走るのと街中渋滞に巻き込まれてストップ＆ゴー繰り返してちょこっと乗ってエンジン停止、またエンジン始動を繰り返すのとオイルに対する厳しさの条件が違うと思うけど

41 ：fusianasan：2018/11/13(火) 04:58:26.37 0.net

「結婚はエラい、子供がいればもっとエライ」と思う人へ...4ページのマンガが話題
http://twiio.site/post/1113.html

42 ：名無し募集中。。。：2018/11/13(火) 14:06:23.77 0.net

>>12
要オーバーホール