ダイハツ 新型コペン vs ホンダ S660 どっちが買い！？徹底比較 →コペンでした

1 ： ナガタロックII(芋)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 19:53:02.28 ID:CVPaFlzl0.net ?PLT(13345) ポイント特典

sssp://img.2ch.net/ico/folder1_04.gif
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1731945/001_o.jpg

ダイハツ 新型コペン vs ホンダ S660 軽オープンスポーツを徹底比較！
どちらも東京モーターショー2013でお披露目された、軽オープンスポーツモデルの「ダイハツ コペン」と「ホンダ S660」。

発売されるのは決定的であり、先にデビューするのは「ダイハツ 新型コペン」。予定では2014年6月とのこと。2012年に先代コペンの生産は終了しているので、2年ぶりのコペン復活！となるが、
間は空いたものの、実は開発は継続的に進められており、復活と言うよりは新型としてのフルモデルチェンジという方が正しいかもしれない。

ダイハツ新型コペンは、ご承知の方も多いと思うが、すでに報道陣向けにはプロトタイプの試乗会が行われ、著名なジャーナリストらもその完成度に賞賛の声が上がっている。

一方、ホンダS660はまだ試乗できるモデルが用意できていない状態だ

ダイハツ 新型コペン は、クルマ好きなユーザーだけでなく、軽自動車という特性も活かし、若年層や女性ユーザーもターゲットに考えられている。
ファッション感覚で、クルマの内外装を気分に合わせチェンジ！ボディ色＋外板パネルの交換でバリエーションも無限大に広がる。遊び心満載の軽オープンスポーツなのだ。これが新型コペンの専売特許となる。
http://www.youtube.com/watch?v=zca6Lv4PW8M

ドライバーシートに座ると、先代コペン同様に適度な囲まれ感があり、オープンスポーツらしいコクピットに仕上げている。
シートは大柄な人でも着座可能な余裕のあるサイズ。大柄な人で、“軽だから…”と諦める必要はない。ダイハツの得意とする痒いところに手が届く細かな作り込みが、この新型コペンの上質さをより際立たせている印象だ。

オープンカーということで、気になるトップ。コペンのスイッチ操作で手軽に開閉できるメタルトップに対し、S660は幌のタルガトップではないかというのが有力。
2分割式で脱着後にフロントの収納スペースに手動で格納するカタチか。これはミッドシップを採用しているS660の欠点かもしれない。
http://autoc-one.jp/daihatsu/copen/whichone-1732633/0002.html

2 ： バーニングハンマー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 19:54:01.10 ID:WCMVuXtO0.net

千葉県怒りのグランツーリスモｗｗｗ

3 ： キチンシンク(芋)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 19:54:01.48 ID:9HB2Lcen0.net

ダイハツって時点で論外

4 ： アルゼンチンバックブリーカー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 19:55:07.40 ID:TnCfMSAY0.net

千葉って今スレ立てしてんの？

5 ： 不知火(西日本)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 19:56:06.21 ID:TW1gjq2b0.net

このコペンがカプチーノの後継だと言われたら信じるかも
前のコペンとはまったく別物っぽいし

6 ： ジャンピングエルボーアタック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 19:57:50.73 ID:FcsYtaee0.net

クラシック風の丸目モデルとか出ないかな

7 ： グロリア(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 19:57:55.14 ID:6VPf/8I20.net

新コペンもS660も色々詰め込もうとしてブレすぎ
変な色気出さずに楽しさだけ追求しろよと

8 ： 断崖式ニードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 19:58:19.58 ID:yyX2AIcL0.net

ホンダのS660はビート後継だからまだわかるけどダイハツって貧乏人向けのメーカーだろ？





オープンカーなんて趣味性の高いクルマ買う人いるのダイハツ買う貧民層でｗｗ

9 ： 急所攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:00:12.18 ID:x5jYQMRb0.net

ホンダって時点で論外

リコール出しきって、人体実験終了後の３型以降じゃなければホンダは買ってはいけない

10 ： ハーフネルソンスープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:00:55.89 ID:gWommaQj0.net

>>1
> 一方、ホンダS660はまだ試乗できるモデルが用意できていない状態だ

じゃあどうやって比較したんだよｗ

11 ： ニーリフト(北海道)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:01:14.31 ID:7ajxDLqp0.net

軽の内装はダイハツが一番いい

12 ： ラダームーンサルト(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:01:43.37 ID:3dD7QNgz0.net

ホンダも貧乏会社になっちまったな
いまやダイハツ、スズキに続く軽３位の会社だろ
普通の車も貧乏臭くて買えなくなっているだろうに

13 ： フェイスロック(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:01:54.61 ID:disV5R+TI.net

初代コペン好きなら新型よりアバルトかフィアット500Cに行くのが正道だろう

14 ： ナガタロックII(芋)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:03:31.93 ID:CVPaFlzl0.net

>>8
ビート後継ではない

15 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:05:40.35 ID:clbXS/Ae0.net

ダイハツはミゼット3出せよ
俺のミゼット２のウェザーストリップが無いんだよ

16 ： レッドインク(西日本)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:06:11.81 ID:Ml6qWeKW0.net

>>1
なにこのコペンの、
あちこちからパクってきました感が漂いまくってるデザインはｗｗ

まあどっちも絵に描いたモチで、
実際世に出るクルマは「あのプロトタイプのかっこよさはどこいったの？」になるんだけどね。
日本のクルマなんてずっとそう。デザイナーはただの絵描きさん。
一生懸命デザインしても、3Ｄ化されることはない

17 ： アトミックドロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:08:55.85 ID:VF88hfCR0.net

最近だが、ビートをフルカスタムしたっぽい車を見た。
運転席見たら50過ぎのオッサンが乗ってた。
何か悲しくなった。

18 ： ストレッチプラム(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:10:31.81 ID:Q1m8g/J10.net

色々欲張りすぎ
シンプルで安いの出せ

19 ： テキサスクローバーホールド(空)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:11:05.41 ID:r6x48ob+0.net

でも、同じねだんの普通車のほうが速いんでしょ？

20 ： ヒップアタック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:11:35.68 ID:wlS0pnVY0.net

コペンはもっと可愛くしてくれ
ちっちゃいので中途半端なかっこよさは要らないよ

21 ： スリーパーホールド(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:14:32.34 ID:KzVQVG6+0.net

ホンダはミニバン屋になったあたりから車屋としては終わった
移動室内空間目的と割り切って買うなら問題ない
走りとか性能とか目的で買うなら馬鹿

22 ： テキサスクローバーホールド(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:14:33.91 ID:kxzQWyvm0.net

こいつらFRなの？

23 ： 16文キック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:14:42.49 ID:SyPOIET20.net

>>20
先代の良さ台無しだもんな

24 ： アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:19:24.32 ID:4THjOajX0.net

>>22
>>1読んだら片方は分かるよね

25 ： スリーパーホールド(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:21:05.96 ID:KzVQVG6+0.net

軽でも２３０万とかするから
もうロードスター買ったほうがいいだろもう

26 ：おちんちん ◆d9eTMNEKrI (dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:21:56.05 ID:vwjIiWGP0.net

こんなの買うんならsmartロードスター買うわ
http://imageshack.us/a/img834/6663/1np0.jpg

27 ： ミッドナイトエクスプレス(庭)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:22:23.48 ID:FfC2aNH40.net

そんな時代じゃない
バカデカイアメ車を買わされる

28 ： サソリ固め(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:22:41.53 ID:xkyYNtCJ0.net

>>25
まったくもってその通り

29 ： 逆落とし(富山県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:22:46.76 ID:Zglk2by40.net

>>26
なにこれｶｺ(・∀・)ｲｲ!!

30 ： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:23:27.82 ID:2HWj0D4E0.net

>>25
ごもっとも

31 ： ビッグブーツ(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:23:38.60 ID:GELBED9b0.net

今度のコペンはかわいくない

32 ： 膝十字固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:26:39.92 ID:vNpmODJM0.net

>>8
ダイハツ・コンパーノ・スパイダーがデビューしたのは1965年。
ヨタハチと同じ年だよ。
ちなみにホンダのS600は1964年（S500は1963年）。

http://www.wakuimuseum.com/home/kazo090503/N001/n029.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200710/09/26/c0107926_1531745.jpg

33 ： キチンシンク(芋)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:27:04.51 ID:9HB2Lcen0.net

女向けのかわいいクルマしか売れないんだろダイハツってｗｗ

34 ： 膝十字固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:28:08.45 ID:vNpmODJM0.net

書き忘れた。

ヨタハチやS600よりも高かった。

35 ： サソリ固め(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:28:25.40 ID:xkyYNtCJ0.net

>>33
先代コペンは「女性にも受けるように」って可愛いデザインにしたのに
オーナーの98％が男だったという現実

36 ： キャプチュード(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:29:14.88 ID:B4X6o2i40.net

コペンは(･∀･)みたいな顔しか認めない

37 ： 垂直落下式DDT(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:31:46.40 ID:vmNEOvSK0.net

>>32
日曜にヨタハチ見たけどかっこ可愛かった
あれは良い

38 ： ファルコンアロー(広島県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:32:37.86 ID:ObuVqYK60.net

>>18
ミラバン

39 ： 逆落とし(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:33:06.39 ID:Novf3fhr0.net

コペンといえば（・∀・）

40 ： イス攻撃(富山県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:37:12.05 ID:0+CtrRZs0.net

モーターショーでS660みたけど
あれ軽サイズじゃなかったよね。
あんな幅広ならカッコいいけど
市販車はかなりしょぼい感じになりそうだな

41 ： スターダストプレス(禿)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:41:58.47 ID:fPR/lUHm0.net

>>35
でも女の子は釣れただろ

42 ： アルゼンチンバックブリーカー(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:42:29.74 ID:7X9ZI4lH0.net

日産もフィガロを再販しろ

43 ： テキサスクローバーホールド(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:43:33.91 ID:kxzQWyvm0.net

>>24
で、もう片方は？

44 ： 超竜ボム(catv?)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:43:44.80 ID:wm1YV7Q00.net

「車が盗まれたんです！」
「それは大変だ。車がなくてお困りでしょう」
「いえ、盗まれたのはボンネットなんです！」
「ファッ！？」

45 ： テキサスクローバーホールド(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:44:51.94 ID:kxzQWyvm0.net

>>26
Gショックみたい

46 ： ブラディサンデー(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:46:19.84 ID:KfzlAy5v0.net

千葉全然見ないな
叩きに耐えかねて自殺したのか

47 ： ジャストフェイスロック(東日本)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:47:56.21 ID:2b0EnMxn0.net

コペンのデザインはないわｗ

48 ： ナガタロックII(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:48:56.00 ID:rJVQugOD0.net

>>46
根拠もなくホンダ以外を叩くんだから
叩かれて当然だな

49 ： 膝十字固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:50:27.50 ID:vNpmODJM0.net

ヨタハチを例に出すより
トヨタはパブリカ・コンバーチブル（1963年）の方がフェアだったかな？

一応、貼っとく。
http://livedoor.blogimg.jp/fknews/imgs/d/d/dd565fdc.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/fknews/imgs/d/d/dd565fdc.jpg

50 ： 河津落とし(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:51:49.01 ID:qBmG0xBc0.net

(　・∀・)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cf/Daihatsu_Copen_007.JPG
<丶｀Д´>
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/06/d-x-front.jpg

51 ： フライングニールキック(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:52:39.56 ID:9SYVeVRC0.net

ハードトップ補正があるからチンポコペンだろうけど、
正直、あのデザインは無いわ、珍ポコペン不細工過ぎだろ
見た目だけならどう見ても、どう考えてもアホンダの方だな

52 ： ニールキック(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:53:05.96 ID:1YvOH/nF0.net

ダイハツの軽トラの信頼性は抜群
つまりコペン2も期待できる

53 ： フライングニールキック(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:54:56.05 ID:9SYVeVRC0.net

チンポコはなんだろう、顔面がエボを無理やりデフォルメして軽にした様な
とにかく、本当に不細工
まあ、運転手もブサイクというか、キモいのがほとんどなんだろうから、釣り合いは取れそうだけども

54 ： 雪崩式ブレーンバスター(北海道)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:58:20.32 ID:jV4ZWI5P0.net

クラシックなデザインがウケてたのに
変にかっこよくしようとしてかっこ悪くなってるな

55 ： スリーパーホールド(芋)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 21:03:18.12 ID:z7bSm7Pc0.net

>>50
前のやつのほうがずっといいね

56 ： フロントネックロック(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 21:05:04.76 ID:mG7C0qgM0.net

うわぁ･･･

57 ： エメラルドフロウジョン(東日本)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 21:05:40.81 ID:AHlI57KR0.net

次のモデルは(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ顔に戻したほうがいいよ

58 ： キン肉バスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 21:05:56.44 ID:6VoVcL0Z0.net

>>26
こっちの方がかっこいいな

59 ： フェイスクラッシャー(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 21:13:26.49 ID:mUN0uXmB0.net

ダイハツってもうトヨタみたいなもんだろ

60 ： ダイビングヘッドバット(空)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 21:35:11.08 ID:2LBhkE6/0.net

誰か修の弱み握って
カプチーノの制作書面にサインペンでさせろよ。

61 ： バーニングハンマー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 21:56:13.10 ID:WCMVuXtO0.net

>>35
禿げたおっさんがよく乗ってるよな

62 ： フロントネックロック(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 22:10:24.63 ID:sb8k0Tiz0.net

買うならffがいいな

63 ： 16文キック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 22:11:18.18 ID:SyPOIET20.net

>>61
ハゲがオープンカーに乗っちゃ駄目なのかよ

64 ： ジャンピングDDT(高知県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 22:17:20.75 ID:i7oAy6z20.net

これじゃいかんのか？
http://www.caterham-cars.jp/news/wp-content/uploads/2014/03/seven160_main-630x349.jpg

65 ： ファイヤーバードスプラッシュ(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 22:24:27.38 ID:sHApO49g0.net

>>1
案の定芋だった
千葉と同レベルで使えないな

66 ： トペ スイシーダ(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 22:31:09.69 ID:u2xuxoWo0.net

金があればセカンドカートして欲しい

67 ： 不知火(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 22:34:38.33 ID:GNVtcqYs0.net

色も同じでなきゃ比較にならん

68 ： チェーン攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 22:49:03.66 ID:Unu84ZLs0.net

かわいい車だけは絶対に買わない

69 ： ウエスタンラリアット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 22:51:15.22 ID:qpX0L6fs0.net

着せ替えなら初代のデザインを踏襲したほうが良かったのに

70 ： ドラゴンスープレックス(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:01:28.06 ID:l3UhSN3G0.net

マツダの新ロードスターが出るまでの命

71 ： ムーンサルトプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:02:29.51 ID:baG9Jiw/0.net

これがコペンじゃなくリーザスパイダーなら許された

72 ： エルボードロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:09:01.06 ID:lV3ppZqC0.net

コペンに載せるエンジンって、現行の最大トルクが4,000rpmとかいうダメダメなエンジンのせるのか？

73 ： フォーク攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:11:44.90 ID:9+EJF1Ib0.net

いまコペン乗ってるけど次は新型ビートに乗り替えます

74 ： 栓抜き攻撃(家)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:11:54.74 ID:ClAOqS+80.net

>>17
50杉でオープンならジャガ―Fタイプ
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/Jaguar-F-type-silver.jpg

75 ： 膝十字固め(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:13:01.23 ID:LGdhhv6f0.net

コレ出せよ
http://snackbox.jp/wp-content/uploads/2chsp/2011/11/1320269728r40/1320269731i04636.jpg

76 ： チェーン攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:13:43.97 ID:Unu84ZLs0.net

良いことじゃないけど日本で小さい車乗ってる男はかっこつかないね
小さい車のほうが乗って楽しいけどな

77 ： セントーン(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:15:22.69 ID:6x6Vk7+o0.net

かっけぇえええええええええええええええ
http://i.imgur.com/P7Ko4EU.jpg

78 ： 栓抜き攻撃(家)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:18:38.79 ID:ClAOqS+80.net

>>75
息子の名前はガクヒでいいよな

79 ： アイアンフィンガーフロムヘル(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:21:22.32 ID:bugotbeT0.net

ミッドシップに乗ったことあるやつならわかるよな？
コーナーリングの佐賀。
S660の勝ち。

80 ： フロントネックロック(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:22:36.43 ID:sb8k0Tiz0.net

>>75
奥さんの行動力とかすごいと思う
なんかカリフォルニア的な何かを感じる

81 ： セントーン(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:23:25.82 ID:6x6Vk7+o0.net

ＭＲ最大の利点はエンジンと自分が直結しているところ
一体化する

82 ： 膝十字固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:23:31.26 ID:QyHJMgyv0.net

>>77
F-ZEROのピコのやつっぽいな

83 ： 32文ロケット砲(家)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:24:53.51 ID:mfgIN/4v0.net

軽自動車のスポーツカーとか貧乏くさい
それにオヤジ車にさえ煽られるｗｗ

84 ： ニーリフト(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:33:53.13 ID:3OS5WuXD0.net

コペンは妙に腰高感があってまるで幼児用の足漕ぎ車に見える

85 ： 急所攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:35:03.43 ID:Z7vndLB60.net

なんでオープンにすんの？
剛性ダウン、重力アップ
走るのにもケージ必須になるからオープン感ないし
何の意味があるんだ

86 ： ヒップアタック(長野県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:39:02.02 ID:7rYvItc90.net

新型コペンダサすぎる
なんで初代の流れくまねぇんだよダイカス

87 ： ムーンサルトプレス(山梨県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:45:44.51 ID:DyGYiawY0.net

朝起きたらドンガラとか

88 ： ドラゴンスリーパー(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:52:24.31 ID:6yN8ssmx0.net

>>85
元ビート海苔だけど

ただ楽しい
それだけ

89 ： ジャンピングエルボーアタック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:55:24.33 ID:bODSDe2Q0.net

>>1
でも結局売れるのはスズキ・ハスラー

90 ： イス攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 00:20:42.58 ID:LOut6B9/0.net

旧コペンなら　
女「何この小さいクルマ〜うけるぅ〜超カワイイ〜！抱いて！」
だったのに。

91 ： 河津落とし(三重県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 00:22:15.49 ID:0WGsX0x30.net

先日ジョギングしてたら後輪が一つだけの車に出会った
T-REXってやつなのかね？

92 ： トペ スイシーダ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 00:24:06.78 ID:xD6iYzt70.net

日産のIDx以外ありえない

93 ： 32文ロケット砲(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 00:30:40.20 ID:U2wiaxAM0.net

>>90
新型なら「なにこれww軽スポーツカーwきんもーww」とか言われそう(´･ω･`)

94 ： マシンガンチョップ(芋)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 02:55:33.15 ID:9d3IVpBO0.net

コペンがホンダの真似してどうすんだよｗｗ

可愛い路線でいいんだよダイハツなんだから

95 ： ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 03:06:31.11 ID:D5U4FRyL0.net

軽って時点でゴミだな。
幅1.7m、長さ4m、1600エンジンで作り直せ。

96 ： 急所攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 03:09:19.88 ID:Ncrk/IDR0.net

>>95
エリーゼ買えよw

97 ： 稲妻レッグラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 06:20:18.45 ID:O3OraXq60.net

元コペン乗りだから丸目サイコー派だったんだけど、YouTubeにあったミニ四駆→新型コペンの動画見たらちょっと揺らぎだした

試乗してみてシフトの感じとか走りが良ければまた買ってしまうかもしれん

ただ今度こそリアブレーキはディスクにしてほしいな…

98 ： ビッグブーツ(家)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 06:31:00.55 ID:Skl1k1HR0.net

ネットで叩かれる→爆売れの法則

99 ： チェーン攻撃(佐賀県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 06:37:06.43 ID:XtFXMSkU0.net

新型→Windows8

100 ： サッカーボールキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 08:01:47.09 ID:kxhOx2Yn0.net

やだやだ今度のコペンやだー

101 ： アトミックドロップ(空)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 08:04:19.08 ID:D+/AV1SZ0.net

200万↑だろ？ばかか

102 ： リキラリアット(秋)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 08:11:07.25 ID:5vK9I4nTQ.net

コペンこんなんなっちゃったのか
(・∀・)この顔がかわいかったのにな

103 ： ボ ラギノール(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 08:16:07.20 ID:IO/7JP840.net

コペン新型楽しそうだけど初期の路線は残して別車名にすればよかったのに

104 ： ハイキック(東日本)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 08:17:04.57 ID:0Lf/0v9d0.net

コペンもイマイチだけど
ホンダのも格好いいか？
最近のホンダ車のデザインってひどいだろ
何だよあの虫みたいなフロントマスクは

105 ： ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 08:20:19.84 ID:fJEZ5LcI0.net

較べるなら、ホンダの方が圧倒的にデザインが良い
コペンは前のだったらまだ悪くなかったけど、今度のは・・・orz

106 ： パロスペシャル(福島県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 08:26:28.89 ID:mhEU9HN10.net

ダイハツってだけでダサいのにこの顔ｗ

107 ： 雪崩式ブレーンバスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 08:32:12.33 ID:Qqc4OkCQ0.net

デザインはホンダのが好き

108 ： フライングニールキック(空)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 10:53:02.29 ID:035JJRFx0.net

>>1
ん〜、ドッチも微妙だけど、どっちか選べ言われたら、S660かなぁ〜？

109 ： ボマイェ(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 10:53:28.18 ID:rmK9vUff0.net

いゃ、コペンのデザインは悪くないよ
普通車でこれくらいまともにデザインすればいいのにね、コペンのサイズじゃどう頑張ってもチンチクリンにしかならないから
可愛い路線の初代が正解だったのでしょうけどね
ホンダのほうも実物はもっと背高のチンチクリンになるだろうから
カッコイイ路線のデザインだと
おかしなことになりそう
90年代前半は安全基準が低かったおかけで車体が低く出来たから
ぱっと見は今よりまともな感じに仕上げられてたんだろうね

110 ： パロスペシャル(福井県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 11:37:30.36 ID:mMJaT0YZ0.net

ホンダはコンセプト出すの早すぎて
飽きるの早いんだよね…

広告戦略間違ってんじゃないか？ｗ

それにしても新型コペンはヒドイｗｗ

111 ： ランサルセ(茸)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 11:56:16.36 ID:vSusJdIu0.net

ダイハツ 新型コペン vs ホンダ S660 どっちが買い！？徹底比較 →S660でした

112 ： 16文キック(茸)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 11:58:53.26 ID:2POI9B+r0.net

S660は元走り屋のジジイ
走りがどうたらウンチク垂れるヲタが乗りそう
コペンはFF？FR？なにそれ レベルのリア充の若者が乗りそう

113 ： キャプチュード(関西・東海)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:00:33.01 ID:DOORc2WdO.net

ダメハツ 対 軽メーカー本田
ﾌｧｲｯ

114 ： トペ コンヒーロ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:02:27.32 ID:ot7ivOYp0.net ?2BP(2920)

sssp://img.2ch.net/ico/imanouchi_2.gif
どちらも顔が変に安易なゴージャス路線なんだよなあ。

中身だけじゃなく外見も軽快なスポーツって感じのクルマはもう作れない環境なのかなあ。

115 ： オリンピック予選スラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:03:12.49 ID:47w6NJYl0.net

なんでこうずんぐりむっくりした形しか出さないわけ？
いすず１１７クーペのデザインそのままのクルマ出たら即買うんだけど

116 ： グロリア(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:07:56.53 ID:H9EAlypQ0.net

>>78
マクビーちゃん？

117 ： ミッドナイトエクスプレス(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:13:14.53 ID:5ScmO29R0.net

>>78
残念
ガクトだ

118 ： リバースネックブリーカー(富山県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:22:55.69 ID:YOsz78T+0.net

お買い物車として完全にコペンだろ、コンビニにぴったりだ
ホンダは物がないのでわからんな

119 ： 16文キック(茸)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:24:19.30 ID:2POI9B+r0.net

ソース読んだけど、S660もCVT出すんじゃんw

120 ： リバースネックブリーカー(富山県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:24:27.12 ID:YOsz78T+0.net

>>75　車検通らないし、そもそも警察に捕まって押収される

121 ： サッカーボールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:25:45.67 ID:jIUi8QGj0.net

どっちも買わないけどｗ
選べと言われたらS660のほうがかっこいい

122 ： アトミックドロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:32:02.68 ID:UGkNhxt80.net

オープンであんなボンネット高いのなんてありえない

123 ： ボ ラギノール(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:44:24.09 ID:6LcmAFA10.net

>>89
ほんこれ

124 ： アキレス腱固め(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:51:06.81 ID:0XZKSctp0.net

ルノーウィンドでいいわ。

125 ： アンクルホールド(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:58:34.78 ID:nkdlGVlX0.net

本田のはこのデザインで１６００くらいにしてCRXにしたほうが良かったんじゃないの。

126 ： トペ スイシーダ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 13:27:11.66 ID:qUU3Rxsm0.net

前のゆるキャラみたいなデザインのコペンのほうが好きだな

127 ： 目潰し(秋田県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 19:23:11.67 ID:MGjd8gv50.net

新ロードスター待ちだが雪道と維持費を考えるとコペンなんだよなあ

128 ： 超竜ボム(佐賀県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 19:35:22.25 ID:obok9FdI0.net

>>75
子供の髪型が一番可哀想だろ

129 ： セントーン(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 19:58:26.35 ID:JEVxp9H30.net

>>77
いいなあこれ欲しいわ。
軽もビート時代と違って幅広になってるから
バランスいいね。

130 ： ツームストンパイルドライバー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 22:31:18.22 ID:KQ8LA7u/0.net

今走ってるやつ見かけるに
カプチーノはわりときれいなのが多いが
ビートは塗装がよれよれでプラモデルみたいになってるのばっか

131 ： バックドロップホールド(茸)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 22:37:20.56 ID:0vW64+IA0.net

>>126
可能なら横からコペンを眺めてみて
ゆるキャラとか可愛いじゃなくて美しいと感じるから

132 ： シューティングスタープレス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 22:47:03.03 ID:/aT5MUiK0.net

なんで今のホンダってこんな開発遅いの？
NSXもビート後継も発売前に飽きられてるだろ。
海外メーカーと比べて、異常なくらいノロいよな。

>>130
カプチーノはフレーム自体がサビる。
塗装どうこうはあんまり問題じゃない。

133 ： 急所攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 23:04:28.20 ID:Ncrk/IDR0.net

>>132
国内だけで３種類のHV、さらに海外専用車多数
提携するメーカーも無い
明らかに開発リソースが足りてない

134 ： 32文ロケット砲(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 23:21:49.02 ID:U2wiaxAM0.net

外装が交換出来るとかw

135 ： アンクルホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 23:28:50.81 ID:ItQtq2BZ0.net

今Z3だけど、乗り換えるならS660かな

136 ： テキサスクローバーホールド(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 23:31:56.39 ID:PZkci8xW0.net

ソニカいい車だし
ダイハツ好きだけど
今のダイハツって技術ないよね。。

今更 kfエンジンのコペンとかね。
ありえないわ

137 ： ミッドナイトエクスプレス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/24(木) 00:50:04.75 ID:0RG1mCcu0.net

コペンはディタッチャブルハードトップのグレード消滅したのかな

138 ： テキサスクローバーホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/24(木) 01:21:38.99 ID:WUR7lF+P0.net

ショーモデルより試乗車は
だいぶシンプルな感じ
市販時はショーモデルのままで
出して欲しい
http://i.imgur.com/fSs2wvy.jpg

139 ： フライングニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/04/24(木) 01:30:56.73 ID:f5042oAP0.net

ゴパンになってても誰も気づかんで。

140 ： メンマ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/24(木) 02:18:39.35 ID:7PkmTGhv0.net

>>136
禿同
R06Aと比べたらショボすぎて、載せるエンジン無いよな (´・ω・｀)

141 ： 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/24(木) 02:39:24.81 ID:49ItMeZW0.net

外装が交換できるっていってもねえ
交換できない釣り目アホ口がダメなのに

142 ： ナガタロックII(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/04/24(木) 02:45:40.51 ID:4hHv6T4N0.net

コペンとコペンカスタムの2種類で出せよ
軽って基本そんな感じやろ

143 ： デンジャラスバックドロップ(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/04/24(木) 02:48:26.79 ID:gm85c9Yj0.net

>>140
今年 新型エンジン出すらしいけど
急ピッチで作ってるから
大丈夫かな。。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130612aaac.html

2気筒凍結で時間掛かっただけだったからね。
今はダイハツのブランド力で もってるだけのような気がする

スズキにはブランド力あまり無いイメージだけど、
スズキは ハイブリッド、2気筒 ディーゼル
ここ最近のスズキは技術の成長はビックリするぐらい凄まじいと思う。

144 ： ブラディサンデー(岡山県)＠＼(^o^)／：2014/04/24(木) 08:52:48.04 ID:lqrF8xiE0.net

シャレードかう

145 ： エルボーバット(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/04/24(木) 08:54:44.81 ID:Qwnaq0Bz0.net

FFｗｗｗｗ
ドラムブレーキｗｗｗｗ

146 ： ラダームーンサルト(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/24(木) 11:08:28.67 ID:NGSnh7lk0.net

デザインはS660のほうがいいな

147 ： キン肉バスター(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/04/24(木) 19:46:22.89 ID:2avhzlVW0.net

スズキのC2まだかよ？

148 ： チェーン攻撃(山口県)＠＼(^o^)／：2014/04/24(木) 20:19:03.78 ID:qowT7xYw0.net

トヨタの犬が作った妥協車

149 ： パイルドライバー(東日本)＠＼(^o^)／：2014/04/24(木) 22:33:44.85 ID:4+EtiqTk0.net

>>143
ダイハツに比べたらスズキのほうが印象的な車多いけどなあ

ハイパワー軽スポーツモデルのアルトワークスや
シティクロカンというジャンルの先駆けになったエスクード
軽の価値観そのものを大きく変えたワゴンRとか
エポックになった車もあるし。

バイクでもカタナやRG-γ、隼とか。

150 ： ビッグブーツ(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/04/24(木) 22:47:46.24 ID:zrlHyfXH0.net

>>149
スズキのバイクは後から時代が追いつくが、すでに生産されてないパターン
近年では、ジェンマが後に名車扱いになりそうな気がする

151 ： ジャーマンスープレックス(関西・東海)＠＼(^o^)／：2014/04/24(木) 23:06:11.95 ID:m/ONb8ylO.net

千葉ちゃん｢S660にMTはありまぁぁぁす｣

152 ： フェイスロック(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/25(金) 11:09:50.53 ID:mOqKyByH0.net

>>26
ホイールナットが３個しか見えないのは俺だけか？

153 ： 雪崩式ブレーンバスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/25(金) 15:21:24.11 ID:gmGo1N6e0.net

>>152
Smartは三菱コルトと共通のフォーフォー除いて全部3穴
アフターで選べるホイールの少ないこと少ないこと・・・

次期スマートは4穴になる模様

154 ： ジャンピングエルボーアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/04/25(金) 15:49:02.13 ID:Dv/XsLwHi.net

どっちも先代のデザインの方がいい
デザイナーに給料払うためだけにデザイン変えなくてもいいのに

155 ： 垂直落下式DDT(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/25(金) 16:54:35.78 ID:7SOa/OWE0.net

77 名前： セントーン(千葉県)＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/22(火) 23:15:22.69 ID:6x6Vk7+o0
かっけぇえええええええええええええええ
http://i.imgur.com/P7Ko4EU.jpgOpen

129 名前： セントーン(千葉県)＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/23(水) 19:58:26.35 ID:JEVxp9H30
>>77
いいなあこれ欲しいわ。
軽もビート時代と違って幅広になってるから
バランスいいね。


くそ千葉自演乙

156 ： ネックハンギングツリー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/04/25(金) 17:04:30.37 ID:7c90hvvv0.net

S660は海外向けが出てからが本番だろ
海外もエンジン同じで馬力だけあがるんだっけ？
以前言われていたように、1000ccくらいのエンジン積んで
欲しかったけど

157 ： リバースパワースラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/25(金) 17:06:44.02 ID:RaSTNlDH0.net

コペンとS660を比べようとするところから間違っている

158 ： ランサルセ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/25(金) 17:51:56.18 ID:GviLhAkm0.net

S660の方が速そうだな
コペンは可愛くもないし速そうでもないし
狙いがよく分からん