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次期型はマークXターボ、NX200tの2.0Lダウンサイジングターボエンジンを搭載か

1 : メンマ(catv?)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:25:29.68 ID:BjBKjWU/0.net ?PLT(13345) ポイント特典

トヨタのミドルクラスFRセダン、マークXに2.0L ターボエンジン搭載モデルがラインアップされる計画がある。
セダン離れが進む中、もはや日本市場に特化された中級FRセダンは、唯一このマークXだけと言ってもいいだろう。
日産・スカイラインあるいはスバル・レガシィB4らは今でもマークXの直接的なライバル車であるが、これらはモデルチェンジを経るにつれて販売実績のある北米市場を重視した設計が採用されてきた。

そんな中、次期マークXに2.0Lターボエンジンが搭載されるという話がある。トヨタはダウンサイジングターボエンジンとして新開発の直4 2.0Lの8AR-FTS型ターボエンジンをレクサスNX200tとして製品化した。
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/11/20l-turbo-toyota-lexus-250x300.jpg
このターボユニットは縦置きされることでFRプラットフォームにも対応し、今後はレクサスRCシリーズにも搭載される予定となっている。
さらにトヨタブランド車にも導入されるとのことで、まずはマークXに白羽の矢が立ったというわけだ。

マークXターボの発売予測時期は2015年秋となっており、フルモデルチェンジも実施されることになるだろう。
http://car-research.jp/toyota/mark-x-turbo.html

2 : パロスペシャル(静岡県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:26:41.49 ID:I+2SOnWn0.net
NV200にターボエンジン積むのかと思った

3 : ウエスタンラリアット(北海道)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:27:58.99 ID:cXxK2QU40.net
多少のフリクションは犠牲にしてもいいから4気筒は止めろよ

4 : ナガタロックII(千葉県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:28:00.03 ID:ce6KqGjB0.net
>>1
>レクサスNX200t
えらい重いな

5 : レッドインク(WiMAX)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:28:29.36 ID:hnOBP3qN0.net
>直4 2.0Lの8AR-FTS型ターボエンジンをレクサスNX200tとして製品化


200トンの車重を2リッターエンジンで動かすトヨタの技術力

6 : 河津落とし(岐阜県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:28:39.88 ID:WS30IuWk0.net
次期マークXはFFになるんじゃないの

7 : スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:30:48.39 ID:QnnaWRIM0.net
>>6
その時は間違いなくスカイラインもFRになるよな。

8 : スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:31:28.81 ID:QnnaWRIM0.net
FFになるよな。

9 : かかと落とし(岡山県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:31:39.23 ID:A3XjQ7E00.net
もう3SGTEでいいじゃん

10 : グロリア(福岡県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:32:06.42 ID:kJ0yl1Un0.net
>>6
なんかFRのまま行くらしいよ
FFにしたら他の車とかぶるしね

FFのマークXジオの売れてなさ具合もあるけど

11 : シューティングスタープレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:35:12.29 ID:8j8ADmNE0.net
次期型でマークXもスピンドルグリルの仲間入りだな。

12 : アイアンクロー(空)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:35:23.34 ID:0ryP4OD00.net
マークXってアクセル重くね?

13 : タイガースープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:35:56.55 ID:GCyPgHyO0.net
>>10
あれは3列目が狭すぎ
2列目もちょっと狭い

おまけにライバルが強力なオデッセイ
まぁ、そのオデッセイはRB1は良かったのに
RB3になって安っぽくなって
RCで背高のトーションビームなスライドドアの
高級ステップワゴン的なミニバンになって自滅したけど

14 : カーフブランディング(福井県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:36:32.50 ID:AhD3nV8D0.net
FFでダウンサイジングターボという話はどうなった?
2リッターでダウンサイジングなのか。
また、ベストカーあたりの妄想?

15 : ジャンピングカラテキック(福井県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:37:31.54 ID:grPd1jKX0.net
1.8あたりにしないと

16 : ストマッククロー(茸)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:38:29.41 ID:oPCx/VZz0.net
ミニバンで慣れたけど、やっぱFFは嫌い。
車はFRだよな。

17 : シューティングスタープレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:40:17.95 ID:8j8ADmNE0.net
FFのどの部分が嫌いなの?

18 : ショルダーアームブリーカー(宮崎県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:40:19.76 ID:2eMKP89L0.net
次期型マークXってFFだっけ?

19 : 不知火(空)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:41:00.82 ID:1uRQA5cdi.net
>>5
よく見ろ42.0Lだ

20 : ボ ラギノール(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:42:13.88 ID:RdbNRHk10.net
乾いた雑巾を絞る

21 : ムーンサルトプレス(東日本)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:43:37.52 ID:B8AT/ctjO.net
1.6辺りでひとつ

22 : エルボーバット(東京都)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:48:02.89 ID:hlOybmz80.net
え。っていかRCF2リッターなの?

23 : トペ コンヒーロ(北海道)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:52:04.29 ID:GYfJGuuW0.net
マークエックスは先代の方がかっけぇわ
saiといい現行のマークエックスといいトヨタさんにはそろそろ真剣にやっていただきたい

24 : ヒップアタック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:52:26.10 ID:jU+n7uMa0.net
>>10
ジオは既に販売終了w

25 : ニールキック(家)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:56:57.83 ID:ku0p+Twd0.net
今のマークXの顔で、そのままステーションワゴン作ってくれ。
ジオなんてヒドイすぎ。あれにマークXって名前付ければ売れると思ってたのか?と。

26 : 腕ひしぎ十字固め(兵庫県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:58:43.10 ID:RcJYLwW10.net
>>25
クオリスさんの悪口はやめろよ

27 : メンマ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 00:59:47.43 ID:3cERlnA20.net
「白羽の矢が立つ」

正しく使われてるとこ見たことない

28 : ジャンピングパワーボム(東京都)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:00:19.25 ID:YmMMDsK70.net
トヨタのデザインは2004年位が絶頂だった。
初代120マークX、18ゼロクラ、18マジェスタ

29 : ナガタロックII(福島県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:06:30.84 ID:jbNKz1Cw0.net
兄弟車にチェイサー復活させてMT載せようぜ
万人受けするマークX、スポーティー志向向けにチェイサー
完全に住み分け出来るやん

クレスタくんは・・・

30 : ミドルキック(鳥取県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:15:57.88 ID:KALppz2H0.net
マークXって初代はバカ売れしたのに二代目は泣かず飛ばずだったなあ

31 : ヒップアタック(庭)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:17:45.57 ID:G05C/rPV0.net
クラウンハイブリッド売れてるじゃん

32 : ミドルキック(鳥取県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:18:46.90 ID:KALppz2H0.net
トヨタとマツダのデカグリル信仰なんなの?
気持ち悪くてディーラーに行きたくない

33 : シャイニングウィザード(家)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:19:50.51 ID:Y3NEyp0F0.net
>>27
言葉の意味なんて時代とともに移ろいゆくもの

34 : クロイツラス(九州地方)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:22:49.14 ID:xwbRfCXAO.net
セダンは直6FRに限る

35 : ヒップアタック(庭)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:26:13.73 ID:G05C/rPV0.net
4ドアは生活感出るから
クーペにして

36 : グロリア(福岡県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:26:54.95 ID:kJ0yl1Un0.net
>>32
ベンツ・アウディ「せ、せやな(とてもトヨタが俺らをパクったとは言えない・・・)」

37 : ダブルニードロップ(千葉県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:29:52.42 ID:snt9xHKC0.net
悪魔のZ

38 : 雪崩式ブレーンバスター(家)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:31:26.18 ID:AYFH6SMT0.net
コロナMARKUを復活させた方がいいと思う

39 : グロリア(東京都)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:32:45.70 ID:o8V60IV10.net
>>27
だからマークXは、「犠牲者」なんだって。そういうことがいいたいんだろ。

40 : 雪崩式ブレーンバスター(家)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:33:48.29 ID:0BDMG6sp0.net
>>38
コロナ自体いなくなってるんだが…

41 : ミドルキック(鳥取県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:40:27.98 ID:KALppz2H0.net
>>36
もともとそれらもBMWもフロントデザインは下の下

42 : ミドルキック(鳥取県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:40:57.42 ID:KALppz2H0.net
>>40
今はALIONだよな

43 : パイルドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 01:56:50.81 ID:HhDa0BQf0.net
2500cc V6エンジンでFRレイアウトのセダン
新車が250万円から買えるって凄いやろ
プリウス()なんかよりよっぽど良い車やで

44 : 河津落とし(大阪府)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 02:00:05.07 ID:A+43BWtp0.net
クレスタのほうが気品があった。

45 : ミドルキック(東日本)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 02:03:34.59 ID:Rpy4gXNqO.net
>>44

80までな

46 : パイルドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 02:03:56.80 ID:HhDa0BQf0.net
>>25
中身はブレイドやし、造りは悪くないんやけどな
最近プジョーが似たようなデザインの車出してるのを見るに
産まれるのが早過ぎた気がしないでもないな

47 : ニールキック(福岡県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 02:13:30.37 ID:RZyOUj060.net
>>28
ゼロクラウンはめっちゃかっこいいな

48 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 02:24:58.46 ID:xUOJ1c9M0.net
>>43
マークXはトヨタの良心だな
多少内装にチープさもあるけどタクシー需要も大きいから大事な所はちゃんと作ってる

49 : ジャンピングパワーボム(香川県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 02:27:06.97 ID:MIUmU9Hc0.net
結局VWの後追いなのかよ

50 : トペ コンヒーロ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 02:40:38.44 ID:8fMzMdq00.net
またロッテリアエンブレムか…
タサwww

51 : 雪崩式ブレーンバスター(家)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 02:44:35.83 ID:0BDMG6sp0.net
>>48
ここまでマークXをよく見るようになると
20年前の猫も杓子も70,80マーク2と言ってた時代を思い出す

52 : ラダームーンサルト(catv?)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 02:45:12.72 ID:YvWD+ybC0.net
MTはあるの?

53 : キチンシンク(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 02:52:26.26 ID:R3eiqjf6O.net
1G-Gのせろや

54 : 逆落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 06:08:38.38 ID:Onoz0u4Ni.net
現行のマークエックソ見積もったら500万超えたんだが?
どこがお買い得なんだよ!!たけーよくそが!!!

55 : マシンガンチョップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 06:13:22.96 ID:JQPPkDGy0.net
2.5リッターのツインターボにしてくらはい

56 : テキサスクローバーホールド(WiMAX)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 06:19:27.90 ID:CWRj/qAG0.net
この画像のエンジンのカバーが横置き向けに装着されてるのが不安、本当にFFになっちまうんじゃねーの?

57 : ジャンピングパワーボム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 06:19:51.97 ID:58qmnG380.net
グリルのXの文字はいらんよね

58 : ジャンピングパワーボム(大阪府)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 07:05:25.98 ID:BCQeGtg60.net
>>9
AR系はS型の後継だった気がする

>>56
写真はNX用エンジンですし

59 : スリーパーホールド(dion軍)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 07:26:20.40 ID:DuiNIqfr0.net
エンジンが水平退行になってたりして・・・

60 : ナガタロックII(庭)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 08:12:32.35 ID:kc1YKafk0.net
>>19
よく見ろ直42エンジンだ

61 : ナガタロックII(庭)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 08:13:49.43 ID:kc1YKafk0.net
>>48
内装が違うだけで実際はLEXUS ISだからな
いや、逆に、

62 : スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 08:48:34.80 ID:QnnaWRIM0.net
>>28
ゼロクラはともかく、120系マークXを格好いいと思ったことは無いけど・・・
なんかイルカみたいなボンネットが気に入らない。
発売前に、珍しくベストカーの予想イラストが新型マークII として9割方当ててたけど、
その時はグリルは普通にマークII系のデザインだったわ。発売直前に変えたんだろうな。

63 : フルネルソンスープレックス(東京都)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 09:09:23.92 ID:PDSsMmyh0.net
>>61
今はISとマークXはシャシーも足回りも違う。
2.5LのV6もレギュラー仕様とハイオク仕様で違う。

64 : スターダストプレス(山梨県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 09:51:49.31 ID:EjJFrnnr0.net
現行マークXの2.5Fパケが驚異的にお買い得だな。 以降こんなの出ないだろ

65 : ジャンピングパワーボム(東京都)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 11:02:29.87 ID:lmdB0Gc80.net
ターボだとタクシーに使われなくなる

66 : パロスペシャル(dion軍)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 11:52:29.89 ID:kWzQk3SB0.net
輸出モデルでもないのに1.8とか意味わからん
2.0と税金同じなのに、1.3にも言えるが

67 : ストレッチプラム(静岡県【緊急地震:青森県東方沖M4.2最大震度3】)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 11:58:45.84 ID:PDcVUb0g0.net
米国には、排気量による税の区分がないらしい。
年4千円のナンバー税。
日本の軽より、キャデラックの税が安いのか?

68 : 河津掛け(愛媛県【緊急地震:青森県東方沖M4.2最大震度3】)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 11:58:46.06 ID:flq0tpcN0.net
2JZ載せろよ

69 : クロイツラス(岩手県)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 12:04:03.50 ID:LCGALZHw0.net
一時期ニュー速でFRセダンとしてマークX推しの時あったな
トラクションかからないズルンズルンな糞車であったが

70 : ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 12:07:04.87 ID:9AXKT7eB0.net
マークxの純正HDDナビが50万もしてわろた
あれ付けるだけで一気に乗り出し350万じゃねーかw

71 : 足4の字固め(中部地方)@\(^o^)/:2014/08/20(水) 12:11:21.98 ID:fPbzSENE0.net
リッター20km以下は認めない

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