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ヒュンダイがトヨタ プリウスを使ってハイブリッド技術を開発中!

1 : アイアンフィンガーフロムヘル(catv?)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:15:21.85 ID:B2/FJ1B+0.net ?PLT(13345) ポイント特典

http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/08/TOYOTA-Prius-Hyundai_002.jpg

トヨタ プリウスとヒュンダイのハイブリッド開発車両が一緒にテスト中!
ヒュンダイのハイブリットのプロトタイプがプリウスと一緒にテスト走行している姿をスパイショットされました。

韓国メーカーのエコな乗り物と言えば水素が本命と言われていますが、ヒュンダイはどうやら、トヨタ プリウスのようなハイブリッド技術にも挑戦中らしいです。
このスパイショットではヒュンダイ Elantra GTとトヨタプリウスが並走してテスト走行しているのが分かります。

2007年にCセグメントにi30でもって殴り込んできたヒュンダイでありましたが、これまでハイブリッド車をラインナップに入れる事はありませんでした。

この写真を見ると、Elantra GTだけでなくトヨタ プリウスとプリウスより車格の大きなプリウスαと一緒にテストをしているのを確認できます。
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/08/TOYOTA-Prius-Hyundai_001.jpg
Blue Willコンセプトというパラレルハイブリッド方式を採用するプラグインハイブリッド車が2010年にデトロイトモーターショーで発表されたましたが、
そのときヒュンダイはトヨタ プリウスを打倒する第一弾と宣言していました。ハイブリッド開発には十分すぎる5年が経った今、そのような車を見つけることはできないですけどね。

そして、なんでプリウスと一緒にテスト走行しているのでしょう? ライバルとなる車をメーカーが買って研究するというのはよく聞きますが、
一緒にテストというのはなかなか見ない光景です。マルパクリして、安く作ろうと得意の商法を展開しようとしているようにしか見えないのですが…
http://www.j-sd.net/toyota-prius-hyundai/

2 : フェイスロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:16:29.28 ID:Xj43THRi0.net
またお前か

3 : 断崖式ニードロップ(庭)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:16:56.27 ID:4aACsCb+0.net
流石は朝鮮人

4 : 雪崩式ブレーンバスター(東京都)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:17:59.15 ID:EFQPgwbN0.net
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
試算→800万円以上になることが判明 激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

5 : サッカーボールキック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:19:14.89 ID:JIddiaV9O.net
またチョンの朴李か(失笑)

6 : 足4の字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:21:06.43 ID:7FsHFhKq0.net
もうエンブレムだけ付け替えて売ればいいだろ。
北チョンのベンツみたいに。

7 : 雪崩式ブレーンバスター(東京都)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:21:56.60 ID:EFQPgwbN0.net
現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加し
た回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車とし
て官公庁にリース配布していたが
元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視

現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響を
モロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。
そのためディーゼル車の販売台数が激減
腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す

現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタから
ホンダに変更2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド
車を抜くと発表
ホンダの反応→無視

現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれに
ターゲットをLPGハイブリッドに変更
しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たない
ため収益の見込みゼロだと気づく

8 : サソリ固め(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:22:17.59 ID:eJU03noGO.net
ヒュンダイでもデザインは、なかなかいいのあるよね
乗りたくないけど

9 : 雪崩式ブレーンバスター(東京都)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:22:44.51 ID:EFQPgwbN0.net
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、頼りにしていたLG化学のバッテリーでは価格と安全性の点から
これからの主流となる安価な小型車には搭載できないことがはっきりしてくる

李大統領 →ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府
に対して現代車の購入と技術移転を要求
日本政府 →借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、
技術移転はいたしません

10 : ナガタロックII(滋賀県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:23:27.66 ID:0g/6Sdtp0.net
ライバル車種がはっきりしているなら、同一条件でどんな差が出るのかデータを取って調べるのは当然のことと思うぞ
それをやらないほうがおかしいと思うわ

もちろんパクリのためにやっているなら、さっさと死んでくれと言いたい

11 : グロリア(関東・東海)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:25:05.56 ID:/Hx/pmj2O.net
ぬすっと。

12 : クロイツラス(沖縄県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:26:01.06 ID:EjdaaE630.net
もうトヨタはバッテリー5年で死ぬオワコンHV技術は中国に売り渡したのにこいつら何やってんだ?(´・ω・`)

13 : サッカーボールキック(禿)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:26:08.95 ID:NW6OlwfC0.net
やっぱチョンはダメだな

14 : 閃光妖術(埼玉県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:26:33.21 ID:gmhAWdk80.net
リバースエンジニアリングは基本
そこから技術を発展させられているかどうか
おんなじもの作ってたら技術者としてダサい
けどあの人たちあんまりその辺りにプライドなさそうなんだよな
すげーもん作りたいみたいなのあっていいと思うんだけど
車や機械は本当はあまり好きじゃないんじゃないかな

15 : キングコングラリアット(家)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:26:40.97 ID:MMkgjcH+0.net
マルパクリされる頃にはトヨタはもう次の段階に移っているから大丈夫だとおもうわ。
どう考えてもプリウスやらアクアより安く作るはずだからいろんなところ安い壊れやすい部品使うだろうし

16 : キングコングニードロップ(東京都)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:28:05.05 ID:RYV6v1o20.net
ブリブリブリット

17 : 足4の字固め(WiMAX)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:28:15.33 ID:FbU9eSI30.net
>>14
物真似から初めて独自技術を構築していくのか
物真似がゴールで、真似るだけで終わるのか
その違いだな

18 : ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:31:14.31 ID:AW6t2Ueq0.net
それでハイ偽リッド車出来るんか?

19 : リキラリアット(茨城県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:33:43.00 ID:CqAuQxEa0.net
>>17
劣化コピーだからな

20 : ローリングソバット(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:33:53.58 ID:Sp/z6lk30.net
基本の特許切れたんだっけ? > プリウス
周辺特許があるから大丈夫らしいが、、、

21 : 魔神風車固め(WiMAX)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:33:59.60 ID:I9nmmfZK0.net
ヒョンデは技術力という意味ではサムソンの足元にも及ばないっしょ。

22 : ヒップアタック(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:34:53.77 ID:TY62bF3p0.net
パクリのテヨン

23 : キャプチュード(岐阜県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:35:08.12 ID:ulWFkzAU0.net
>>10
日産も911を買ってGT-Rと一緒に走らせてたな

24 : リキラリアット(愛知県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:37:35.11 ID:GEuOyJ2E0.net
BMWですらトヨタに及ばなかったのにパクるなんて無理無理

25 : アイアンフィンガーフロムヘル(catv?)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:45:07.16 ID:B2/FJ1B+0.net ?PLT(13345)

>>23
ホンダもNSX開発するときフェラーリ買って完全に分解してリバースエンジニアリングしてたな

26 : かかと落とし(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:45:36.14 ID:QVtQU7jk0.net
側だけ変更して売るつもりだろw

27 : 河津掛け(関西・東海)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:45:47.42 ID:pZsa81Z9O.net
昨年とかに量産化した水素車の生産ラインを世界に先駆けて稼働したとか言ってなかったか?チョンダイ自動車わ。

28 : 膝十字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:46:55.83 ID:R+VoSTYS0.net
>>4
おせーよ

29 : フルネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:47:57.55 ID:4UBdn1FB0.net
チョンに生きててたのしいのかな

30 : 膝十字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:48:30.25 ID:R+VoSTYS0.net
インサイトのが構造パクるには楽だろうに
あえてプリウスを選ぶか

31 : 16文キック(長野県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:51:44.45 ID:yHhNLAZR0.net
>>30
ホンダのハイブリッドとトヨタのそれは完全にレベルが違う

32 : ボマイェ(新潟県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:52:46.19 ID:GXe6BNtz0.net
うんこを燃料にしろよ

33 : 膝十字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:53:05.30 ID:R+VoSTYS0.net
>>31
アスペかお前は

34 : アキレス腱固め(長屋)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:53:29.41 ID:5Cdb5n5F0.net
後のヒュンダイ大型訴訟倒産である。

35 : ファイヤーボールスプラッシュ(愛知県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:57:15.00 ID:Jyus7B4a0.net
こいつらパクリしかできんのか

36 : サソリ固め(家)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 22:57:44.01 ID:B4R1NsdP0.net
そろそろ特許切れるんだっけ?これで堂々とパクれるじゃん

37 : クロスヒールホールド(和歌山県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:00:11.87 ID:yTDh23wx0.net
>>8
ご自慢のデザインも他国の車をパクってるんだぜ・・・

38 : アンクルホールド(京都府)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:08:50.80 ID:WAXmsBsP0.net
チョン車みたいなクソ性能クソデザインの動く棺桶誰が乗るんだよwwwwww
在日でも乗ってねーぞ

39 : ローリングソバット(京都府)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:11:22.02 ID:DMjxAUbr0.net
へぇすげぇじゃん(AA略

40 : 栓抜き攻撃(東京都)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:13:03.63 ID:XmqnGHsU0.net
開発費をかけずにパクって安売りをして
チキンレースに持ち込むってのはチョンの十八番じゃねえかw
今更驚かねえけど早くこの糞虫共は死なねえかな

41 : フライングニールキック(埼玉県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:13:06.87 ID:lFF/Y5/10.net
すごい執念だとは思うが今更HVやって意味あんのか?

42 : 毒霧(愛知県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:13:21.57 ID:VKZCiLBS0.net
外装変えただけだろ

43 : セントーン(岡山県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:14:40.66 ID:Gd5wz3C/0.net
つーかハイブリッドなんて日本でしか売れてないじゃん
ヒュンダイなんて日本で売れるわけないし EVの研究でもしたら

44 : クロスヒールホールド(茨城県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:15:01.02 ID:2mXDE/6t0.net
実際、ヒュンダイは世界的に見たらどうなん
発展途上国やら中国じゃ沢山売れてるんじゃなかったか?知らんけど

45 : 膝靭帯固め(東京都)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:15:35.60 ID:A6yAg2Mc0.net
ハイブリッドは制御プログラムが大変なんだよ
まさにデスマーチの連続
チョンがパクるのは難しい

46 : ミッドナイトエクスプレス(東日本)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:16:54.59 ID:+lDhSdTe0.net
パクリだけの国

全ての産業分野で日本と被ってくる理由教えてよチョンモメン(笑)

47 : TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:18:04.13 ID:kfNaR77x0.net
てかトヨタのハイブリットの特許も初代プリウスあたりで登録したもんはそろそろ切れるんじゃないの?

48 : パイルドライバー(大阪府)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:18:43.32 ID:fo6xcCcN0.net
技術を簡単んに渡すような過ちは二度とするな
日本はもう後がないんだからな

49 : TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:18:55.55 ID:kfNaR77x0.net
>>44
安いから台数は出してるよ
日本じゃ乗る価値ないな。ディラーとの付き合い考えると結局高くつく

50 : フォーク攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:19:18.40 ID:R1/PlADG0.net
           _|\ _
         / u 。 `ー、___ ヽ
        / ゚ 。 ⌒ 。 ゚ u  / つ
       /u ゚ (●) u ゚`ヽ。i  わ
       | 。 ゚,r -(、_, )(●) /  ぁぁ
     il  ! //「エェェ、 ) ゚ u/  あぁ
 ・ 。  || i rヽ ir- r 、//。゚/ i   ああ
  \. || l   ヽ`ニ' ィ―'  il | i  ぁあ
 ゚ヽ | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ダンッ
。 ゚ _(,,)  バカチョン!  (,,)_ / ゚
 ・/ヽ|             |て ─ ・。 :
/  .ノ|________.|(  \ ゚ 。
 ̄。゚ ⌒)/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ\  ̄ 。

51 : ボマイェ(愛知県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:19:33.73 ID:OenCGs790.net
耐久テストと競合車の性能試験を一緒にやってるんだろ?

52 : ツームストンパイルドライバー(中部地方)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:20:45.88 ID:C+jvfrgv0.net
>>4
全力でパクリパクリパクリパクリにくるチョンを払いのけないといけないんだよなぁ…
家電はまじでしてやられたって感じだしな。
一時期円高の時に現代の勢いが凄かったが今はさがり調子で嬉しい限りw

53 : 不知火(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:22:14.87 ID:2Bve4wJ60.net
後ろのがプリウスか

54 : クロスヒールホールド(茨城県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:23:25.68 ID:2mXDE/6t0.net
>>49
まあ日本じゃ貧乏人でも選択肢沢山あるからなあ
日本車もそういう所しっかり頑張ってほしいね
韓国人はコミュニケーション能力高い気がするし、マーケティングやらもうまくやるんだろうしなあ・・・

55 : TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:25:42.75 ID:kfNaR77x0.net
>>54
選択肢たくさあるじゃなくて単純に車買ったら10万20万km走りまくって乗りつぶすか?っていったらそうじゃないだろ。
何度か車検くぐらしたら下取ってもらって新車に乗り換えるんが普通じゃないの?
そういうディーラーとの付き合いができんでしょ現代じゃ

56 : ショルダーアームブリーカー(兵庫県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:26:13.55 ID:rSarehre0.net
>>44
低スペックだが、安くて壊れにくく、見た目は良い。

外人デザイナーを引き抜いたり、トヨタの技術者を引き抜いたりと、韓国人に仕事をさせなかったのが成功の秘訣。

57 : ダイビングヘッドバット(千葉県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:26:19.26 ID:CpKT85Jn0.net
>>8
今の日本車よりはかっこいいのがあるね。たまに・・・。

58 : クロスヒールホールド(茨城県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:28:22.11 ID:2mXDE/6t0.net
>>55
そういう意見もある

59 : アトミックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:28:29.29 ID:HmxpGo8o0.net
そしていつの間にかトヨタの試験走行画像にされる

60 : フロントネックロック(dion軍)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:28:57.60 ID:A4CYAIzI0.net
リバースエンジニアリングは日本のメーカーでも散々やってるよ。この件で韓国をパクりだなんだって言うのはフェアじゃない。ホンダだってフェラーリだけじゃなくベンツやBMWやポルシェをバラバラにしてるし。

但し、韓国はリバースエンジニアリングしてもそこから何かを得る事は出来ないだろう。無駄な作業って訳だ。

61 : サッカーボールキック(滋賀県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:33:33.78 ID:8pwqWRDL0.net
>>16なんかワロタ

62 : グロリア(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:38:05.09 ID:Aqtb1edci.net
日本のメーカーは90年代後半から他社のクルマを買ってバラバラにして研究なんてことはもうしていない。

63 : 16文キック(大阪府)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:39:07.79 ID:EtnucBuU0.net
ガソリン車より棺桶度がさらにアップ!

64 : ジャンピングカラテキック(山口県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:39:11.92 ID:U++LqGS+0.net
糞尿で進む車を作ればいい。彼らの得意分野だ

65 : ドラゴンスリーパー(岐阜県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:45:38.24 ID:QSqUvvr10.net
>>64
食べ物を粗末に出来ないニダ

66 : ミッドナイトエクスプレス(東日本)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:48:51.10 ID:+lDhSdTe0.net
>>64
あっ…

詳しい説明トンスル

67 : ヒップアタック(京都府)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:52:51.07 ID:98jHKvhc0.net
アウディのデザイナーだったか引き抜いてたっけ

68 : 中年'sリフト(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:54:28.18 ID:6CywJOME0.net
信頼度
日本の、10万キロ走行の軽トラ>>越壁>>>韓国の新車。
電池を烈火させて、1年位で駄目になりそうね。

69 : 栓抜き攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:54:31.17 ID:PLiga8Tq0.net
博多出張1日目駅前のラーメン屋で食い逃げを初めて見た。
バイトが「あ、食い逃げ!」店長「ああ、刺されたりしたら危ないからいいよ」

70 : スパイダージャーマン(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:54:44.39 ID:ih9nMJRI0.net
>>67
KIA自動車はアウディーのデザイナーを拉致監禁してたよなw

71 :!red-(愛知県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:54:55.08 ID:AzxmkXCD0.net
もし模倣されたら脅威

72 : フェイスクラッシャー(dion軍)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:55:29.59 ID:DhZu9oPj0.net
また朴ろうとしてんのか
節操ねえな〜こいつらw

73 : エルボードロップ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:57:44.29 ID:xBdtlfQkO.net
でも結局エンジンと電池は日本から輸入するニダ

74 : 膝十字固め(埼玉県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:58:06.83 ID:IN89Ci0o0.net
さすが盗人チョンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

75 : ウエスタンラリアット(滋賀県)@\(^o^)/:2014/08/24(日) 23:59:50.14 ID:LWvSX2q10.net
まーたか

76 : 急所攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 00:05:17.57 ID:q8HihMA30.net
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
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         試算→800万円以上になることが判明 激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
         トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので
         感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを
         追加した回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作し
         ハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
         元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
         日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布
         (実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視

77 : アンクルホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 00:07:46.56 ID:TlB9nDgd0.net
いかに日本が落ちぶれようが、韓国に産まれなかった喜びは消えない

78 : タイガースープレックス(家)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 00:09:29.04 ID:4+1QtISP0.net
朝鮮人w

79 : キドクラッチ(千葉県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 00:24:56.81 ID:+cSl1TwJ0.net
>>76
一方アメリカは国ぐるみでありもしない問題をでっち上げて
ハイブリッド技術のソフトウェアをトヨタに出させたのでした

80 : カーフブランディング(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 00:29:49.54 ID:QwN4SgJ60.net
>>7
腹立ちまぎれというフレーズを繰り返して使うな!
面白すぎる

81 : スリーパーホールド(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 00:33:26.93 ID:eYDwOxWS0.net
まあ水車が作れない民族だから(笑)

82 : エルボードロップ(禿)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 00:33:40.09 ID:oC3ea5RGi.net
>>21
初めてちゃんと現代をヒョンデって書いてる書き込み見つけたけど、
サムスンをサムソンて書いとったらいかんわ。

83 : パイルドライバー(禿)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 00:43:15.71 ID:3/9+bZJki.net
>>47
初代プリウスは欠陥車

84 : ファイナルカット(北海道)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 00:46:20.50 ID:Z41Ko4pk0.net
何この記事w

85 : タイガースープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 00:46:51.23 ID:RRqVXe6+0.net
それよりソース元、wp-login.phpが丸見えなんだな。
こんなん見てるとwordpressでweb公開するの怖くなるわ。

86 : スリーパーホールド(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 00:47:06.01 ID:eYDwOxWS0.net
>>83
おまえは欠陥民族

87 : ファイヤーバードスプラッシュ(大阪府)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 00:48:27.29 ID:eHA0q6AI0.net
まずガソリンエンジンを自力で設計してみろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

88 : グロリア(和歌山県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 01:11:15.68 ID:+EDAm5ph0.net
>>56
全てにおいて低スペックで壊れやすく見た目はパクリ
唯一の評価点は安いだけ

の間違いだろ

89 : ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 01:17:05.73 ID:bDUn2icQ0.net
なんでリバースエンジニアリングしないの?

90 : ミラノ作 どどんスズスロウン(愛知県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 01:33:58.78 ID:ASEoN6nu0.net
泥棒

91 : フォーク攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 01:39:36.66 ID:V5/qqoQ30.net
>>89
<ヽ`д´><リバース・・・? 吐けばいいニカ?

92 : フェイスロック(和歌山県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 01:42:48.58 ID:C4nbcMVE0.net
>>89
組み立てすらまともに出来ない猿に技術を解析する知能あるわけないだろ

93 : TEKKAMAKI(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 01:44:52.96 ID:0vb5OWMX0.net
初代プリウスの特許がそろそろ切れるんだよな。

94 : アルゼンチンバックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 01:50:41.42 ID:ejvsn7Ns0.net
ヒュンダイはtopgearで必ずと言っていいほどボロクソに言われて唯一評価された車もフェラーリのパクりと言われる始末

95 : スリーパーホールド(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 01:54:31.30 ID:eYDwOxWS0.net
自動車メーカーなのにエンジンが自作できない現代
世界の笑われ企業

96 : 頭突き(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 01:57:03.31 ID:sRROY+ou0.net
>>1
ハイブリッドは外観がワンパターンになるのは仕方がないけど、どうしてフロントパネルまで似せるんだ?

97 : ローリングソバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:04:12.70 ID:MEPqnMTl0.net
さすがに今はヒュンダイってエンジン作ってるでしょ?

98 : バックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:08:04.11 ID:uLFjEy2b0.net
>>89
>>76のコピペが事実ならリバースエンジニアリングしてもプリウスより高くなっちゃうみたいだよ?

99 : メンマ(愛知県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:13:59.22 ID:f5xlLM4E0.net
どーせ奴らがやるのはネガキャンだよ

100 : スリーパーホールド(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:17:07.02 ID:eYDwOxWS0.net
>>97
ソース出して言えよ朝鮮人
ヒュンダイがエンジンを自作できないのは世界の常識

101 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:19:10.93 ID:g+EhLzzo0.net
必死で盗もうとしてる噂は聞いたが

102 : ミドルキック(青森県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:19:32.42 ID:dN79L3Uu0.net
今度トヨタは中国工場でハイブリッド車を生産する。
当然コアな技術が中国側に漏れるが、それは織り込み済みだとトヨタ役員が言っていた。
トヨタは国内で水素利用方型燃料電池車を発売する。
名古屋市は補助金を出すようだ。
水素ステーションも今年中に数ヶ所できるとか。

トヨタはハイブリッドから燃料電池車にシフトを進める。

103 : 32文ロケット砲(WiMAX)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:21:45.21 ID:hZlb5BWg0.net
           (ヽ∧__∧
           、ヽ`∀´>.<呼ばれて無いのにチョチョチョチョーン
            )   )つ
            >⌒)ノ
            ゝノ/
   パカチョン    ノ~ノ
  /|     ///
  | |    ///
  | |ミ ///.
  |/ ̄    /
  " ̄ ̄ ̄ ̄

104 : キドクラッチ(滋賀県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:21:52.75 ID:ySjOPFYl0.net
また分解したら元に戻せなくなったパターンか

105 : TEKKAMAKI(catv?)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:22:53.51 ID:CSKWE7vP0.net
ハイブリッド車の開発で韓国が日本に大きく遅れをとっているのも、
千年以上前に技術を確立し低燃費な猫車を開発していたハイブリッド先進国・韓国に
嫉妬した秀吉軍が韓国からハイブリッドに関する技術を根こそぎ奪って日本のものとした為

106 : スリーパーホールド(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:27:10.71 ID:eYDwOxWS0.net
>>105
残念ながら朝鮮の猫車は中国製
献上品の対価だよ
朝鮮には水車や樽など木を曲げたり加工技術は無かった

107 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:30:07.88 ID:g+EhLzzo0.net
水車が作れないって相当だよな

108 : リキラリアット(四国地方)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:32:05.83 ID:oMlvkXUN0.net
>>14
韓国メーカーの、車キチなエピソードを全然知らない

109 : 頭突き(禿)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:32:33.61 ID:Y0/7CMhw0.net
ネジ1本も作る技術があるか疑わしい

110 : スパイダージャーマン(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:35:21.04 ID:h6pZOLjV0.net
いつものようにカタログだけ捏造しとけよ

その方が朝鮮らしい

111 : スリーパーホールド(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:35:24.02 ID:eYDwOxWS0.net
>>17
劣化猿真似がゴール→脳内変換→日本を抜いたホルホルホル

だろw

112 : ローリングソバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:36:24.29 ID:MEPqnMTl0.net
>>100
さすがに資金力もあるし
日本人をはじめ色々と人材を引き抜いてるし
エンジンくらいは作ってるでしょ?
日本だとオタクですら自作で作ってるヤツいるくらいだし

113 : レッドインク(福岡県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:38:12.82 ID:f/xCJS7Y0.net
豊田はもう少し前からハイブリットはどんどん外に出してるよ
それが豊田の利益になると同時にもう日本はその先に行ってるからね

今更この技術を他社が作ってももう余り痛手にはならない、ふしろ普及してくれた方がいい
それで儲けた金で日本は電気や水素や水の研究が更に進む

114 : スリーパーホールド(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:38:56.10 ID:eYDwOxWS0.net
>>112
ソース出して言えよ朝鮮人
韓国戦車のパワーパックはドイツ製、潜水艦のエンジンもドイツ製だろ
自動車は三菱製、ボルボ製、ベンツ製で有名だろ
ヒュンダイがエンジンを自作できないのは世界の常識

115 : バーニングハンマー(catv?)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:42:11.35 ID:isl9OS7c0.net
トヨタハイブリッドの基本特許は切れた

116 : 16文キック(東日本)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:43:35.29 ID:7ybi8AEV0.net
トヨタの引退した技術者スカウトするニダ

117 : TEKKAMAKI(catv?)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:44:52.29 ID:CSKWE7vP0.net
>>112
三菱のエンジンをライセンス生産か何かしてるって聞いた気がする

118 : 頭突き(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:48:30.82 ID:sRROY+ou0.net
>>114
三菱自動車工業、韓国の現代自動車、ドイツ・米国のダイムラー・クライスラー合同で開発した「ワールドエンジン」をベースに改造した「θ(Theta、シータ)エンジン」なら自社生産してるっぽい

119 : キャプチュード(福岡県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:49:41.51 ID:E/aKix2D0.net
日本はパクっても工夫してそれ以上の価値を付加してきたが
韓国は劣化丸パクリ 唯一の売りは日本より安く売るということだけ

120 : スリーパーホールド(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:50:05.81 ID:eYDwOxWS0.net
ヒュンダイモーター

■提携
設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。
例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。
このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。
しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。

■ポンコツ
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。
ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
価格が安いので欧米では格安ブランドとして良く売れているようで、世界普及率は日産よりも上であるが、例えばドイツのアンケートでは、信頼度、小型車クラスの顧客の満足度などの評価は低い。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。

■日本市場
2000(平成12)年1月7日には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。
価格も本国より安く設定して挑んだが、しかし結果は凄惨たるものであった。
ちなみに日本自動車輸入組合(JAIA)の資料によると、2001(平成13)年度(2001.4〜2002.3)の新車登録台数は「1,298台」だそうである。
ピークの2004(平成16)年には2,524台もの台数を売り上げたが、2009(平成21)年1月から10月は764台と低迷した。同期間、同社のバス販売は22台であった。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
一般への販売は諦めてレンタカー会社への売り込みに熱心なようであったが、ユーザー側も嫌がるのであまり売れなかったらしく、遂に日本から撤退することになった。

121 : スリーパーホールド(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:51:35.70 ID:eYDwOxWS0.net
■ロゴ
ロゴマークは「H」だが、ホンダのそれと酷似している。敢えて似せてホンダ車と間違えて買ってもらうことを意図したものと考えられている。
このロゴを使い続けるうちは紛い物の四流製品の烙印からは抜けきれないであろう。
チャチなエンジンでも自力で作れたら三流製品くらいにはなれるだろうが、今のまま一流/二流になるのは間違っても無理である。

122 : 頭突き(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:51:41.91 ID:sRROY+ou0.net
>>118
追記

実際に現代自動車が担当したのは目標スペック諸元など机上計算などの、設計基礎の初期での提案部分のみに大きく関わったとのみとされている。

123 : スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 02:52:46.63 ID:jbhkX9Y30.net
>>4
これ何回見ても笑える

124 : リキラリアット(四国地方)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 03:03:01.04 ID:oMlvkXUN0.net
シェフラーのような、部品毎に専門のメーカーに開発を任せて
車屋はそれを買って組み立てるのがトレンド

125 : 閃光妖術(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 04:44:21.60 ID:e2KhHbd70.net
まずは4AGのコピーからだな

126 : ナガタロックII(東京都)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 06:13:14.08 ID:tDqsw3+f0.net
コピーしてもボルトや金型の部品精度が日本車とは大きく違うので
完成させたとしても70年台の日本車レベルにしかならない

中小企業が壊滅してる韓国で自動車生産は厳しい
部品購入やユニット購入での組み立て屋になるしかない

127 : 張り手(東京都)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 06:16:33.22 ID:QKaKGVuw0.net
デザインもどことなくプリウスに似てないか?

128 : ミドルキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 06:26:59.75 ID:ex1SFYTji.net
>>33
なにこの池 沼ア スペ

129 : フランケンシュタイナー(アイルランド)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 07:21:03.55 ID:wXxCd2+50.net
>>122
ワロタ
傍で書類書きだけで
実際の設計には現代は参加させてもらえてないじゃないかw

さすが開発力の無い現代自動車だなw

130 : スパイダージャーマン(東京都)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 07:41:34.10 ID:ugshTz6s0.net
プリウスかっこいいね

131 : 張り手(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 07:56:52.69 ID:5yNxTqnc0.net
高級車が自動暴走するのに、
HVプログラムを作れるのか?

132 : ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 08:09:26.24 ID:0yEyzFiG0.net
スズキも数年前にツインでハイブリッドを出したんだから、ヒュンダイだってできるだろ、きっと数年後に...

133 : ムーンサルトプレス(千葉県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 08:19:05.75 ID:iNLHlbAO0.net
チョン代を舐めるなよ。

三菱のエンジン部品買ってそれを組み立てるだけで、三菱より精度が一桁悪くなるんだぞ。並みの実力じゃない。

つか、チョン代の販売台数なんて、トヨタの足元にも及んでねぇよ。

134 : リバースネックブリーカー(愛知県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 08:26:55.46 ID:U7zjsARu0.net
>>4
コレを見に来た

135 : フェイスクラッシャー(愛媛県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 08:30:09.26 ID:cGps1zst0.net
今からプリウス追いかけても、ソレ、15年遅れよね

136 : クロイツラス(大阪府)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 08:33:37.54 ID:GigPhyWX0.net
ハイブリッドなんてオワコンだろ

137 : 垂直落下式DDT(福岡県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 08:34:14.08 ID:+u3SXYDc0.net
開発部門がいくら頑張ってもアホの経営チームが簡単に売り渡すから技術者の士気が下がりまくりです

138 : レインメーカー(西日本)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 08:51:21.61 ID:BjA540Le0.net
どこのメーカーも他社の車買って
バラバラにしてティアダウンやるよ

139 : ファルコンアロー(埼玉県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 08:53:27.06 ID:bfXrlWV/0.net
泥棒が!

140 : ムーンサルトプレス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 09:08:22.72 ID:/ptc5mGP0.net
あの国というか国民性は
技術パクってゴネてる間に、その技術は陳腐化するから
たとえ賠償金払ってもパクったもん勝ちだってことだな。
だから研究開発なんてできんよ。性根が腐ってるから。
ただ マーケット開拓については熱心だよね。
国内じゃ商売にならんから、必死で相手先での売り方・売れ筋を探る。
なまじ日本の馬鹿メーカーみたいに付加価値が〜 安物なんて〜
とか言わずに泥臭くやるからね。

141 : ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 09:25:04.09 ID:0yEyzFiG0.net
いやいや、日本だってノックダウン生産で技術を盗み、学んできたからそこを忘れちゃいかんよ
戦後は車の信頼性も低かったんだよ、そこから汚名返上で技術を身に付けてきたんじゃないか。

ただ、いつの時代も日本車のデザインが「何かのパクリ」だったというのが後から判明してガッカリするんだよな
デザイナーにはもっと頑張って欲しい。

142 : 膝十字固め(京都府)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 09:25:35.43 ID:FgRghBmj0.net
<ヽ`∀´> まあもともとはウリ起源だし問題はないニダ

143 : テキサスクローバーホールド(中部地方)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 10:09:52.45 ID:/YYxre0p0.net
しっかしリーマンショック&アメ公のトヨタの国ぐるみでのでっちあげの叩きといい
当時の円高ウォン安時の韓国の猛攻といい乗り切ったトヨタは凄いわ。

144 : ジャンピングエルボーアタック(関東・東海)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 10:18:45.65 ID:1avKfBwcO.net
>>82
発音ではサムソンの方が正しいらしい

では何故サムソンが法人名ではないのかと言うと
日本に「サムソン」と言う文言を含む会社が複数あったから「サムスン」にしたのだとか
ホントのとこは知らんが

145 : オリンピック予選スラム(滋賀県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 10:30:53.62 ID:8QWUCGD40.net
>>143
いまだにそのでっち上げ続けてる太鼓持ち居るのが情けないな

146 : エルボーバット(会社)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 11:00:16.76 ID:KzLGs7fQ0.net
>>144
アメリカだとホンダの発音はハーンダと聞こえるな。
ヒュンダイはハンデイでホンダとかなり被ってる。ロゴも含めてわざとっポイ。

147 : ブラディサンデー(埼玉県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 11:28:22.26 ID:NiE1NbPb0.net
これは恥ずかしいwwwww
サムスンといいヒュンダイといい、これが韓国の一流企業のすることなのかwwwww

148 : キングコングニードロップ(庭)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 11:33:13.85 ID:l4V1FcI70.net
ホンダが大失敗したハイブリッドシステムでももらっておけ乞食

149 : ハーフネルソンスープレックス(熊本県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 12:03:55.59 ID:n/8uai0O0.net
>>148
残飯漁りさせんなw

150 : ジャンピングパワーボム(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 14:00:27.40 ID:YKqT0P0W0.net
命が関わる物に韓国産はありえねえ
高くてもメイドインジャパン買うわ

151 : タイガードライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 14:21:37.64 ID:2RuHaAzY0.net
>>58
庶民・貧乏人の選択肢(>54)としてはそれが大勢って話だよ、日本だけじゃなく世界的にね

100円ショップで買った傘で家まで帰れればいいとか、手袋が1シーズンもてばいいとかならない
それでも数が出ているのは、実績がなく買っていいもの悪いものの区別がついてないから

日産がアメリカに進出する時には、基礎品質に加え、売り場のキープよりディーラー、ロードサービスの充実が重要だった
手八丁口八丁のその場のコミュニケーションなんて車という道具に何のメリットもない

現地で普及していないディーラーの車に乗れる、口八丁手八丁の接待のノリで車を買えるのは
いざと言うときの代替手段がいくらでもある、むしろ自分で運転しないとか余裕があって出来る道楽だから

152 : タイガードライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 14:29:38.99 ID:2RuHaAzY0.net
>>138
バラバラにしたうえで技術がなくて理解できなかったか、分析可能な状態で分解できなかったから部品で買おうとしたんだけどね
兵器のコピーは一応成果が出ているようだね

【米韓】兵器の分解調査・技術盗用疑惑で、米国が韓国を特別監視対象国に。韓国側は「盗用など事実無根だ」と一蹴 [10/29]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1383057812/

153 : キャプチュード(catv?)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 15:48:49.31 ID:q+vgkWlZ0.net
>>116
実際にやってる
トヨタだけじゃなく複数のメーカーの引退技術者を雇ってる

154 : ミッドナイトエクスプレス(静岡県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 16:19:05.35 ID:ScV+3WQD0.net
ヒュンダイの信頼の高級ブランド「YOTOTA」誕生

155 : 超竜ボム(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 16:19:08.84 ID:CRE0ookO0.net
結局デッドコピーはできなかったんだろうね。
特に制御系。

156 : フェイスクラッシャー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 16:21:36.77 ID:i2J523W80.net
>>107
猫車ぐらい作れるニダ

157 : サソリ固め(WiMAX)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 17:20:18.17 ID:78K4h0Rs0.net
>>32
食料をそんなことに使えるかよ

158 : 膝靭帯固め(宮崎県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 17:28:10.61 ID:Q1AVWcg20.net
>>153
GT−Rの開発チーフかなんかも引き抜かれてたな
まあ日産の技術者なんてトヨタやVWは金貰ってもいらんだろうが。

159 : 超竜ボム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 17:31:07.90 ID:2ibbTq0F0.net
ヒュンダイもなんだかんだで結構シェア伸ばしてきてるから
侮れないよな まあ日本では絶対売れないだろうけど

160 : シューティングスタープレス(大阪府)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 17:44:25.74 ID:Wm220NUh0.net
皆さんは「背乗り」って
ご存知ですか?
読み方は、はいのりと読みます。
主に朝鮮人等が、日本人に成り済ますために、
戸籍を乗っとる行為を言います。

第二次世界大戦などのどさくさに紛れて、
日本人の土地を不法占拠したり、
関東大震災では、被災した住宅等に朝鮮人が
火をつけて、駅前の一等地を乗っ取ったりしたのです。

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/note/n197000


背乗りいんねんってあるのですか?

161 : スリーパーホールド(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 18:13:13.24 ID:eYDwOxWS0.net
>>156
>>106

162 : ジャストフェイスロック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 18:23:58.40 ID:6oqse3ma0.net
チョンには渡さずに
チュンに渡すと腹をくくった

163 : フォーク攻撃(家)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 18:29:32.83 ID:u20KuDzF0.net
中国はまだしばらくはマーケットとして価値があるけど
朝鮮向けなんか昔から少数すぎて価値が無いのに購買力もおちて今や無意味。

ハングル語の取説を印刷するのすら同人誌なみの印刷数でムダ。

164 : クロスヒールホールド(禿)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 18:40:29.92 ID:QnWUbBsgi.net
また朴李か

165 : 中年'sリフト(庭)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 18:41:52.95 ID:PU8+A8Qn0.net
最先端技術盗んで我が技術とするなんてまるで
アメリカみたいたな

166 : ニールキック(東日本)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 18:47:15.85 ID:JCXfmJkc0.net
>>4
こんだけ情けないことやっても潰れてないのが不思議だな
サムチョンみたいに税金で存続してるのか?

167 : バーニングハンマー(千葉県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 18:53:09.86 ID:RkzUiC1s0.net
>>165
アメは堂々と技術をよこせと言って奪い取ったり盗聴してパクったりするけど
韓国のやり方はなんかいろいろと雑

168 : 逆落とし(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 19:02:27.78 ID:QodOMXjE0.net
GMがトヨタから技術供与受けてもうまく作れなかったのに、劣化コピーにすらなるかどうか
エンジンの切り替わりのたびにエンスト起こしそう

169 : 魔神風車固め(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 19:47:31.67 ID:j18UOWtB0.net
ヒュンダイモーター

■提携
設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。
例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。
このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。
しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。

■ポンコツ
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。
ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
価格が安いので欧米では格安ブランドとして良く売れているようで、世界普及率は日産よりも上であるが、例えばドイツのアンケートでは、信頼度、小型車クラスの顧客の満足度などの評価は低い。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。

■日本市場
2000(平成12)年1月7日には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。
価格も本国より安く設定して挑んだが、しかし結果は凄惨たるものであった。
ちなみに日本自動車輸入組合(JAIA)の資料によると、2001(平成13)年度(2001.4〜2002.3)の新車登録台数は「1,298台」だそうである。
ピークの2004(平成16)年には2,524台もの台数を売り上げたが、2009(平成21)年1月から10月は764台と低迷した。同期間、同社のバス販売は22台であった。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
一般への販売は諦めてレンタカー会社への売り込みに熱心なようであったが、ユーザー側も嫌がるのであまり売れなかったらしく、遂に日本から撤退することになった。

170 : トペ スイシーダ(dion軍)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 20:16:48.17 ID:MRqJc2GU0.net
ヒュンダイはデザインはトヨタよりかなりいいんだから違うアプローチすればいいのに
てか今更トヨタの真似したとしても来年にはths3が出るのに意味あるの?
それにハイブリッドに関してはトヨタはかなり台数が出ているから量産効果でコストがまるで違うから同じ性能にできたとしても厳しいのでは?

171 : デンジャラスバックドロップ(東日本)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 21:07:01.09 ID:G1kzL1vq0.net
>>170
やはりレースで速いという点を前面に出したほうがいいね。
https://www.youtube.com/watch?v=XkcBf59sNk0

172 : 中年'sリフト(庭)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 21:28:19.70 ID:PU8+A8Qn0.net
人も乗ってないのに暴走したり

新車なのに雨漏れするような

もの作りしかできないんだから

死人が出る前に諦めろよ

173 : デンジャラスバックドロップ(東日本)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 21:52:35.82 ID:G1kzL1vq0.net
>>172
>新車なのに雨漏れするような
英車だとわりとデフォ。
イタ車でも珍しくないと聞く。

174 : 膝靭帯固め(宮崎県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 21:58:47.97 ID:Q1AVWcg20.net
でも安ければ良いという消費者はどこでもいるわけでアメリカ市場ではチョン車は売り上げを確実に伸ばしてるんだよな
その呷りを一番くらってるのは日本車じゃなくてフランス、イタリア車近年アメリカの売り上げを大幅に減らしてる
ヨーロッパにも数年前に韓国と結んだFTAのおかげでただでも安いチョン車が関税がなくなり津波のように押寄せ去年はルノー フィアットが赤字に転落した。

175 : サッカーボールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 22:00:48.23 ID:aSaF/+X/0.net
昔連れがホンダのテストライダーしてたが競合の他社のバイクも同じようにテストしてるって言ってたぞ
最後はボロボロになって捨てられて放置されてたらしい
凄い昔の話だけどな

176 : バズソーキック(滋賀県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 22:07:19.93 ID:fY2FIpOA0.net
ヒュンダイは、農協を抱き込んで軽トラ辺りで参入すれば勝機あったかと思うんだが。

177 : ファイヤーバードスプラッシュ(島根県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 22:22:22.62 ID:jfQ6ZQz60.net
>>176
乗ってて人に見られたら恥ずかしいってレベルなんだからそれは無いと思う

178 : デンジャラスバックドロップ(東日本)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 22:22:36.18 ID:G1kzL1vq0.net
>>175
知り合いがスズキのテストライダーしてたって言ってた。
ぼろぼろになって捨てられるのはライダーの方らしい。

179 : ヒップアタック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 22:48:25.04 ID:3cNMJY86i.net
>>173
イギリスのは雨漏りも何も、そもそもルーフがない。幌だ。
んで雨ん時、幌立てると退会。クラブがあるw

いた

180 : ヒップアタック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 22:49:34.72 ID:3cNMJY86i.net
途中だたorz

181 : ドラゴンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 22:54:33.83 ID:dLiaMK8k0.net
いつの間にかハイブリッドは韓国が開発した技術ってことになって、トヨタが訴えられるんでしょ

182 : 頭突き(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/25(月) 23:29:45.78 ID:sRROY+ou0.net
>>171
何このドライバー?素人?

183 :名無しさん@涙目です。(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 04:41:18.56 ID:H9eL9Vir0.net
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。

184 : キチンシンク(神奈川県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 05:00:43.39 ID:/Effcb++0.net
日本もアメ車やドイツの車をぱくってきた歴史があるし

185 : シャイニングウィザード(空)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 06:42:47.16 ID:hBrBEO2/0.net
トヨダイ

186 : 中年'sリフト(静岡県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 06:44:38.69 ID:xxo0zvj30.net
>>44
北米じゃ確かに日本と比較にならんレベルで街中で見るよ。

しかしアメ・ユーロ車ブチ抜いてその遥か雲の上に日本車だらけだ。

187 : ダイビングヘッドバット(広島県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 06:47:26.27 ID:B3bwEw8v0.net
一緒にテストというのはなかなか見ない光景です
↑バカ丸出し
これだからファッション嫌韓野郎は

188 : 腕ひしぎ十字固め(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 07:08:47.41 ID:H9eL9Vir0.net
「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかった

189 : スリーパーホールド(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 07:28:14.99 ID:Ewl8zzXQ0.net
車に欠陥があって文句言ったら「差別ニダ」って言い返されるんだろ

誰が買うねん

190 : ハイキック(埼玉県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 07:55:08.43 ID:nq8PW/6T0.net
水車つくれよ

191 : ミドルキック(catv?)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 08:31:47.96 ID:pwYyqR8F0.net
まぁ日本じゃ売れないよ
あの国の企業が日本人だとリコール対応しないってのは、サムチョンのギャラクチョンでハッキリしたしな

192 : ダイビングヘッドバット(広島県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 08:46:16.92 ID:++03jiSS0.net
>>4
現代って確か韓国用だけ有機溶剤使いまくって体に悪い車販売してたんだよな

193 : タイガースープレックス(dion軍)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 08:47:51.77 ID:Nemm0w7g0.net
いつぞやの鋳型コピーしたのと同じ感覚だな

194 : バックドロップ(新潟県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 08:54:58.98 ID:MG+wfO4T0.net
盗んだ技術で走り出す〜

195 : ニーリフト(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 09:14:48.11 ID:Dyhxi8gi0.net
部品バラして制御基盤ハックロードして・・

196 : 魔神風車固め(愛知県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 09:25:27.96 ID:aVK5FWes0.net
ROMとかも全部吸い出してリバースエンジニアリングしてんのかね

197 : 毒霧(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 09:36:21.91 ID:ITvx9Mbs0.net
>>195
でもパクれなかったんだよな(´・ω・`)

198 : エルボードロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 10:03:11.56 ID:CUrMXU0W0.net
ゴミみたいなエンジンしか作れないのにハイブリッドとか無理だろ
いまだにターボのスポーツモデルでリッター100馬力だぜあの国

199 : 逆落とし(神奈川県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 10:11:57.97 ID:0Uo84EcP0.net
どっかが造ってたけど
エンジンは蓄電専用
動力はモーター
これのどこがいけないのか
ハイブリッドの方が効率がいいの?

200 : ラ ケブラーダ(三重県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 10:14:31.97 ID:lfMrJCxw0.net
銭ゲバのトヨタが発売当初は赤字生産を無理やりラインに乗せてたのに
朝鮮人に利益を出した生産なんて無理。

201 : ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 10:32:55.72 ID:RkenGqBX0.net
ダラスに研修に行ったが、
アーバン地区(中でも低所得者が多い地区)ではヒュンダイとキアだらけだった。
あとはボロボロのカローラとか。

逆にアッパーな地域に行けばトヨタホンダ無双だったし、住み分けできとるわな。

202 : 雪崩式ブレーンバスター(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 10:53:14.50 ID:2VlIfXX/0.net
東レが韓国に最先端炭素繊維の工場を建設したんだが、韓国はその最先端炭素繊維の製造技術をパクって、中国に売り渡したからな。
http://cs2.toray.co.jp/news/toray/newsrrs01.nsf/0/9D664073EB6835AA49257D1F001C4414

ハイブリッド技術もコピーして中国に売るニダ

203 : ドラゴンスクリュー(香川県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 10:59:01.88 ID:BOqaXWYG0.net
>>199
モーターは低速域は効率がいいけど高速域は効率が悪い、エンジンはその逆
結果どちらもあるハイブリッドがどのの速度域でも効率よくエネルギーが使える

204 : ジャストフェイスロック(富山県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 14:55:01.48 ID:lZ5L+yAv0.net
プリウスは中国で10年くらい前からパクろうとして失敗してるけどな

205 : ジャストフェイスロック(富山県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 14:56:26.84 ID:lZ5L+yAv0.net
>>25馬鹿だなあNSXを分解して勉強したフェラーリが劇的に乗りやすくなってしまったこと知らないのか、死んでくれないか?

206 : ジャストフェイスロック(富山県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 15:02:15.09 ID:lZ5L+yAv0.net
>>106半島から追い落とされた百済とかはそれができたが、半島に残った奴らはできないってこと

207 : バックドロップ(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 17:17:07.89 ID:Ou3ihmML0.net
朝鮮人はトンスルでも作ってるのが性に合ってる

208 : バックドロップ(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 18:25:52.95 ID:Ou3ihmML0.net
そもそも自社製エンジンすら作れないのに、土人にハイブリッドとか無理。
なぜ分からない?
土人だから。

209 : 河津掛け(アメリカ合衆国)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 18:32:07.34 ID:QGLAs4Ug0.net
だから水車を作るところからはじめないと

210 : 超竜ボム(dion軍)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 18:33:18.29 ID:8j7lfw570.net
バカなのにコピーできるわけがない
バカだからわからのいのか?

211 : バックドロップ(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 18:36:53.40 ID:Ou3ihmML0.net
そもそも自社製エンジンすら作れないのに、土人にハイブリッドとか無理。
なぜ分からない?
土人だから。

212 : バックドロップ(中部地方)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 18:37:40.66 ID:YTuyJ4B40.net
バラした部品をノギスで計ってコピーを作り組み立てる
ノウハウが無いから寸法公差や表面処理が適当で日本製品と同じ性能が出ない
いつものことです

213 : マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 18:39:46.24 ID:vMGQGt8y0.net
アメリカで巨額訴訟を起こすべきだね

214 : ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 18:40:10.69 ID:W1XpvZo50.net
ハイブリット車なんて特許の塊だろうから、単純にパクることはできるだろうが、
特許を回避しながらパクるのは韓国人の技術では不可能だろ。

215 : 不知火(愛知県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 18:42:20.10 ID:wAT+plpdI.net
自国開発ができない民族w

全てコピー

216 : バックドロップ(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 18:43:59.10 ID:Ou3ihmML0.net
そもそも、ロケットが自作出来ない国だぜ(笑)

217 : キングコングラリアット(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 18:44:37.43 ID:zasm6uuyO.net
トンスルで走る車作れよ。ハイブリッドより効率的だろwww

218 : バックドロップ(中部地方)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 18:47:02.28 ID:YTuyJ4B40.net
>>214
四角い物は丸く作って、丸い物は四角く作って「コピーじゃないニダ」
いつものことです

219 : 魔神風車固め(家)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 18:49:52.60 ID:AV4FSWhy0.net
トンスルランド伝統の空飛ぶ車でも作ってろよ

.        ↑
.        ○
「 ̄l二ニ=-┃
|  {     .┃
L_二ニ=-┃
.        .┃
.        .┃ .∧_∧ ウェーッハハハハw
     _  ┃<`∀´ / >     ____
   /  ヽ⊂       )__/´   /
 ∠     //⌒ヽ   )/|   /
    \ | ̄ ̄ ̄ ̄  ∧∧ /
   <∧|____<〃マヽ>
   <{{><}}>  <{{><}}>
   <ヽ.ムノ' >  <ヽ.ムノ'>
      ∨∨       ∨∨

220 : ビッグブーツ(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 18:49:54.80 ID:QBTMQQap0.net
>>217
日本の大学生あたりが開発すれば、ホルホルしだつよ
トンスルの起源は朝鮮だと
あたりめージャン
さっさと死ね

221 : ダイビングヘッドバット(東京都)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 18:51:04.56 ID:9ehR4HQn0.net
テスト段階からプリウスと比較してる写真を出してるんだ
きっと、勝つ自信があるんだろう

222 : マシンガンチョップ(庭)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 18:54:12.93 ID:FdArwOQ50.net
韓国に安全規準があるとは思えん

223 : ダイビングヘッドバット(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 19:00:09.77 ID:Upe754eGO.net
>>212
だいたいそのノギスにしたって正確かどうかが怪しいw
大事な大事な円周率だって「3」で済ませてんじゃないのかな

224 : チェーン攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 19:00:34.89 ID:axrVGEhYi.net
プリウス買って側だけ変えるのが一番安上がりって気付いたか

225 : サソリ固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 19:01:08.63 ID:H0zNB6Qq0.net
ハイブリッド車には、表に出ない技術がある。

丸コピだと、劣化コピーにしかならない。

226 : ウエスタンラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 20:24:15.28 ID:IYJbi7F20.net
バカチョンにモーター制御は無理

227 : ファルコンアロー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 21:54:00.58 ID:Tl+5kHY20.net
>>214
特許なんてあと数十年だろうし
技術は公開している

さあどうする日本

228 : ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 22:13:52.01 ID:jpb4Lt9u0.net
ヒュンダイが何度も勝手にトヨタと提携してハイブリッド車のバッテリー技術をもらうと発表してたよなw

229 : ランサルセ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 22:16:06.29 ID:vxppQ0dh0.net
ヒュンダイのディーラーは撤退したけど
日本車研究所は残ってるからな

230 : マスク剥ぎ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 22:18:18.57 ID:T+1igHBq0.net
運転席に肛門直結のノズルとかついてるんじゃ・・・

アクセルを強く踏み込むと、ダイソン並みのパワーで大便が吸い出されそう・・

給油口にはトンスル、シートから大便の オリジナル・ハイブリッド??

231 : 稲妻レッグラリアット(兵庫県)@\(^o^)/:2014/08/26(火) 22:42:17.22 ID:h0xynF7L0.net
昭和グループ

232 : ヒップアタック(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 04:12:19.13 ID:ROGqMMY60.net
バカチョン

233 : キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 04:18:03.96 ID:BQZR+/PL0.net
>>1
テスト走行で競合する車を前後に置いて一緒に走行するなんて
どのメーカーもやってることだから

レクサスならBMWやアウディを一緒に並べてるし
そうやって挙動の違いや乗り味の違いを見てるわけ

234 : フロントネックロック(東京都)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 04:21:37.71 ID:akW+0MDh0.net
伝統芸    朴李

235 : レインメーカー(長崎県)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 05:44:37.36 ID:TdaQD3ZF0.net
m9っ`Д´)>>4!!

236 : エメラルドフロウジョン(空)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 08:15:20.82 ID:S8gqBMJN0.net
>>227
既に水素燃料電池とか水素爆発とか次世代移行の研究に行ってるだろ

237 : キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 08:34:21.67 ID:BQZR+/PL0.net
>>227
トヨタの現行ハイブリッド技術はもう2年後からどんどん切れてオープンになっていく
それだけ古い技術なわけで、これから廉価なスタンダードになって世界中に普及するってこと
もちろんトヨタも新しい特許をどんどんとっているので切るカードがなくなることはない

238 : ラダームーンサルト(東京都)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 08:38:50.44 ID:Aju6U+4R0.net
韓国はタクシーで使ってる天然ガスエンジンが得意と聞いたけどウソくさいな

239 : ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 09:30:31.17 ID:WCULcGO2i.net
>>238
天然ガスじゃないが、プロパンなら日本では掃いて捨てるほど走ってるけどね。

240 : ダイビングフットスタンプ(千葉県)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 12:35:23.26 ID:rKqVI2EV0.net
>>239
こらこらLPの意味判ってる?

241 : ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 13:15:21.27 ID:WCULcGO2i.net
>>240
LP=LPGでいいんだろうけど、液化石油ガス。

ちがうの?

242 : ダイビングフットスタンプ(千葉県)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 13:41:20.66 ID:rKqVI2EV0.net
なぜかプロパンと誤用される事多し>LPG

243 : ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 13:56:19.55 ID:WCULcGO2i.net
何をと思ってググったらそういうこと?

プロパンは語彙として適当ではないからって?

244 : ダイビングフットスタンプ(千葉県)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 14:22:55.65 ID:rKqVI2EV0.net
プロパンは物質名、LPGは結構な割合でブタン入り

似たような話は天然ガスの方にもあるが、主成分がメタンだからといってメタンガスと呼ぶヤツは皆無

245 : ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 14:34:15.13 ID:WCULcGO2i.net
>>244
あーはいはいわかりましたー

BMWをベーエムベーと言うと、いやそれはビーエムダブリュと言うのが、、、
って人と同じ種類の方ねw

246 : ダイビングフットスタンプ(千葉県)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 15:08:13.76 ID:rKqVI2EV0.net
円周率を3と言える人の考えは判らん

6角形になってしまうのに

247 : ブラディサンデー(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 15:50:45.95 ID:0dkmTvf20.net
プロパンより天然ガス(都市ガス)の方がカロリーが高いんだよな
アメリカはシェールガスの登場で、今ホンダの天然ガス車がバカ売れ
これってテレビじゃテレビ東京しか報道してないね。

248 : ブラディサンデー(群馬県)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 18:08:18.24 ID:0dkmTvf20.net
朝鮮人がアメリカでプリウスのネガキャンを散々やったけど全部失敗に終わったよな
その後も韓国のディーゼルの優位性などステマしたけど、先進国や日本人に全く相手にされずw
とうとうパクりだしたけど、朝鮮人には難解で無理。
こんなところだろ

249 : ニーリフト(愛知県)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 18:15:41.52 ID:bKmTwqrF0.net
>>248
ディーゼルで優位に立ってる欧州は排気ガスで悲惨な事になってるしね。

250 : キドクラッチ(四国地方)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 18:17:27.65 ID:+awaau800.net
>>79
エゲツナイけど一番確実な方法だよな

251 : 断崖式ニードロップ(兵庫県)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 20:50:01.94 ID:gipo4M+v0.net
誇り高き半島民族よ、
そろそろ一人でも良いから、ノーベル賞を取って見な、、
それも、医学、化学、物理学系でな、、
でないと、技術大国、日本には勝てないよ、、

252 : ボ ラギノール(栃木県)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 21:00:16.31 ID:wbWsZ/y20.net
>>1
「現代自動車」Wikiよりw

撤退後

2010年(平成22年)年をもって日本の乗用車市場から撤退した現代自動車であるが、
千葉県に設置していた研究開発拠点は残されている。同所での主な業務のひとつは
日本車の分解や分析であり、その結果をもとにした自社製品の開発が行われている。

253 : マシンガンチョップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/08/27(水) 21:08:48.09 ID:TqSjgPak0.net
それより水車作ろーぜ

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