アメリカ人「ホンダS2000のエンジンもミッションもショボイからバイパーから移植したわｗｗｗ」

1 ： ジャストフェイスロック(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:04:02.21 ID:jutJsXGu0.net ?PLT(13345) ポイント特典

http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/09/HONDA-S2000-Dodge-Viper-V10-Engine_01.jpg

バイパーの８.３Ｌエンジン搭載したホンダ S2000が販売中！
またもやアメリカ発祥の世界最大規模のクラシファイドコミュニティサイト Craigslistで、ダッジ バイパーに積まれているエンジンやトランスミッション一式に
載せ替えられたホンダ S2000が販売されていると話題になっている。

ニューヨーク州中央部にあるシラキュースから掲載されているホンダ S2000改バイパーは、2006 バイパーSRT10からエンジンは8.3L V10エンジン移植。
S2000の純正パーツではこのハイパワーに対応できないので、リアの足回り、大型ラジエーター、強化ブレーキ、強化サスペンションなどに変更されているとのこと。

※クリック or タップで拡大
http://i1.wp.com/www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/09/HONDA-S2000-Dodge-Viper-V10-Engine_04.jpg?resize=328%2C437
http://i1.wp.com/www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/09/HONDA-S2000-Dodge-Viper-V10-Engine_02.jpg?resize=328%2C437
このホンダ S2000改バイパー、シャーシはメーター読み6万マイル(約96,000km)、エンジン/トランスミッションはわずか14,000マイル(約22,400km)で、
コンディションは抜群だそうだ。そんなホンダ S2000改バイパーの気になる希望金額は$27,000 (293万円)。

ちなみにこのS2000のオーナーは、見せびらかす為に普段からボンネットを付けないで乗りまわしているそうだが、ボンネットもちゃんと付いてくるそうだ
http://www.j-sd.net/honda-s2000-viper-engine/

2 ： オリンピック予選スラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:05:04.72 ID:OUuo+u5d0.net

もはや2000関係ない

3 ： マスク剥ぎ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:06:03.62 ID:pq4yBH3M0.net

ボンネット閉まらんのじゃ？

4 ： レインメーカー(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:06:42.30 ID:GiLts1fT0.net

パイパンは毛がないのに移植できるのか？

5 ： 河津落とし(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:07:00.60 ID:kJobPndc0.net

アメリカ人はなにもわかってない

6 ： ニールキック(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:08:07.04 ID:/Pz1RvSm0.net

コーナリングマシンを直線番長にするとか

7 ： トペ スイシーダ(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:08:38.46 ID:WnaqMg8g0.net

むしろバイパーのデザインが気に入らないんだろ

8 ： アトミックドロップ(奈良県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:08:48.47 ID:6YPlMqnt0.net

昔から欲しかったんだけど高いんだよなあ　カプチーノぐらいのお手ごろ値段なら買ってたんだが

9 ： ローリングソバット(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:09:02.40 ID:xNk5bKrR0.net

＞ちなみにこのS2000のオーナーは、見せびらかす為に普段からボンネットを付けないで乗りまわしているそうだが
雨降ったらどうすんねん

10 ： 32文ロケット砲(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:09:51.25 ID:l1+p+3hY0.net

倍パワー

11 ： ドラゴンスリーパー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:10:01.09 ID:KPrHwTyp0.net

こういう突き抜けたバカがいるのがアメリカの面白いところ。

12 ： チェーン攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:11:20.68 ID:AZMjISmk0.net

がらだけじゃん、

13 ： 断崖式ニードロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:12:07.68 ID:ZWIyhwii0.net

>>9
日本みたいにいきなり雨が降ったりしないから大丈夫なんじゃない？

14 ： サソリ固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:12:18.88 ID:8Wn0SDOC0.net

マッドマックス4とか作れそうな勢い
あとは変態ヘリコプターか

15 ：おちんちん ◆d9eTMNEKrI (空)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:12:26.84 ID:qIevXUnC0.net ?2BP(1000)

これ超ほしい

16 ： ジャストフェイスロック(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:12:51.18 ID:jutJsXGu0.net ?PLT(13345)

S2000のデフは、特に初期型はマツダのFFベース4WDのデフをそのまま使ってるから、耐久力ないんだよな
壊れてもボンゴ4WDののデフが互換あるけど

17 ： フルネルソンスープレックス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:13:35.74 ID:ZP1wrTvR0.net

カッコ悪いボディとクソ足も移植すりゃ良かったのにな。

18 ： レインメーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:13:54.44 ID:nKMz0dMd0.net

メンドクセ
じゃもうバイパーでいいやん

19 ： ムーンサルトプレス(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:14:39.13 ID:yViP/MFR0.net

そのままバイパーで良いじゃん

20 ： ストレッチプラム(空)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:15:03.10 ID:xp7an6290.net

>>15
こんなん欲しいのかよアホなの？死ねよ糞コテ殺すぞ

21 ： カーフブランディング(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:15:48.71 ID:SSKtmt4g0.net

ホンダはこういう圧倒的馬鹿さを見習って欲しい
今のホンダ車にはなんの魅力も感じない

22 ： リバースパワースラム(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:17:05.11 ID:WyF/5wZI0.net

>>17
アームが折れたりするのもどうかと思うが、バイパーは板バネなんだよなあ

23 ： リバースネックブリーカー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:18:22.11 ID:W+1O8Puii.net

ゼロヨンマシン？

24 ： ジャンピングパワーボム(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:19:42.14 ID:hshxp4ey0.net

シャーシは6万マイル(約96,000km)
エンジン/トランスミッションは
わずか14,000マイル(約22,400km)で、
コンディションは抜群だそうだ。

こんだけ走っててもあっちではコンディション抜群なのか・・・・

日本だと廃車だろ常識的に考えて

25 ： フロントネックロック(東日本)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:19:58.71 ID:lsuSk2Uk0.net

だったらバイパー乗れよw
うそ2000

26 ： トペ スイシーダ(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:20:27.62 ID:WnaqMg8g0.net

マジで走ったらシャーシがヤバいだろうけど
シャレで走るにはコスパ十分な改造だなぁ

27 ： ネックハンギングツリー(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:27:02.82 ID:fgiPNYkC0.net

ホンダ車のフレームはヤバイって聞いてたけど、大丈夫なのかこれ

28 ： フェイスクラッシャー(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:27:22.80 ID:tBu3F7Lw0.net

こういう改造をラジコン気分でやっちまうアメ公の馬鹿は評価したい

29 ： イス攻撃(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:28:34.95 ID:jWXzXUrR0.net

排熱・・・

30 ： チェーン攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:29:03.76 ID:AZMjISmk0.net

>>27
本当は取っ払っちまいたいのだが、それをしたら駄目なので飾りで残してあるだけだから大丈夫じゃね？

31 ： 河津落とし(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:30:42.98 ID:Fyo8FLSn0.net

アメ公はエンジンスワップがお好き

32 ： レインメーカー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:31:27.54 ID:/QK+tjj60.net

やっぱはヤンキー下品だわー

33 ： レッドインク(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:32:41.08 ID:pwQ0kCyV0.net

アクリルとかポリカとかでボンネット作ればいいのに

34 ： ローリングソバット(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:33:54.18 ID:NkAQ/DDH0.net

わろたｗ
アメリカ人ってほんとアホなことするなｗ
どんだけピーキーな車になってんだｗ

35 ： 超竜ボム(関西・東海)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:34:06.06 ID:e+VTAkELO.net

もうS2000じゃないやん

36 ： ミドルキック(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:34:35.92 ID:0Q5Ng2hQ0.net

後ろのおねーちゃんに乗りたい

37 ： リバースパワースラム(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:35:07.63 ID:JSzhUDlw0.net

アメリカ人にとって排気量は絶対だからなｗ

38 ： 足4の字固め(奈良県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:35:17.85 ID:knv7OCyW0.net

Ｓ2000である意味が無い
サスはノーマル設定でやってるんだからエンジンチューンしたら変えるのが極普通だし

39 ： アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:36:07.68 ID:YsjVeNjC0.net

>>27
走りながら崩壊しそうだよね

40 ： バーニングハンマー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:39:48.41 ID:hXRXZIlu0.net

そんなことより新型CR-Vがかっこよすぎる

http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/4/7/47ff82c5.jpg
変更前
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/932437/057_o.jpg

41 ： スパイダージャーマン(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:42:26.49 ID:FZq49Omi0.net ?2BP(1000)

安いね。
排ガス検査もろもろの方が金掛かるかもｗ

42 ： タイガースープレックス(関西地方)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:44:35.14 ID:/jLnQQdF0.net

>>24
エンジン、ミッション抜きなら10万�qなんて普通だろ

43 ： ラダームーンサルト(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:45:31.22 ID:vQxuGAqW0.net

名誉アメリカ人

44 ： 垂直落下式DDT(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:45:36.44 ID:m7+G2gZbi.net

>>40
下劣なデザインだな。

45 ： アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:45:42.82 ID:YsjVeNjC0.net

>>40
転倒しそう
ダサい

46 ： ドラゴンスリーパー(富山県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:47:45.58 ID:9Q5hKjhO0.net

>>38
娯楽に意味求めてどうすんだ

47 ： バーニングハンマー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:48:07.75 ID:hXRXZIlu0.net

>>24
走行距離11万キロ
修復歴有り

のS2000が200万円オーバーだけど
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060005530140910001.html

48 ： バーニングハンマー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:50:26.64 ID:hXRXZIlu0.net

とある飲み会にホンダの中の人が来てたので無理やり紹介してもらって話聞いてみた！


??S660
バモス新型転用の前傾エンジンやDCTもやってますよね？と聞いたら、ニヤリと笑いながら「エンジン、ドライブトレイン周りは本当にいろいろとやってますよ」と否定せず。

それより一番気になるのは上記アイテムよりももっとスゲー隠し球があるらしい。トルクベクタリングですか？と聞いたら違うと。んー、気になる。

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/472725/blog/34062810/

楽しみ！！！！

49 ： 雪崩式ブレーンバスター(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:51:00.45 ID:A0mmV95N0.net

外したドライブトレインはそっくりミアータに乗せると良さそうなんだよね

50 ： 雪崩式ブレーンバスター(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:52:58.59 ID:A0mmV95N0.net

>>9
こういうのがあるのにね
http://www.amuse1996.com/4-10034.JPG

多分、誤訳か捏造で、ただ単にワンオフ制作しないと閉まらないだけなんだろう

51 ： 垂直落下式DDT(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:53:04.51 ID:m7+G2gZbi.net

>>48
スゲー気持ち悪い飲み会だな。

52 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 09:53:46.22 ID:9Uz9TBpJ0.net

>>36
それ！

53 ： フルネルソンスープレックス(富山県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:05:00.01 ID:i47y28Xj0.net

>>9降ったらニュースになるところ
地球にはいろんな場所がある
ナスカの地上絵のある場所とかも稀にしか降雨がない

54 ： ローリングソバット(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:11:51.46 ID:NkAQ/DDH0.net

>>53
http://i1.wp.com/www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/09/HONDA-S2000-Dodge-Viper-V10-Engine_04.jpg

いや、これ閉まらないだけだと思う

55 ： ムーンサルトプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:12:03.11 ID:dMeFrMmQ0.net

フロントミッドも重量配分も台無し

56 ： トラースキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:13:46.55 ID:rkAr4dOe0.net

安いな

57 ： キドクラッチ(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:14:14.49 ID:NlGP9oT+0.net

>>2
S8300か

58 ： ダイビングエルボードロップ(家)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:14:21.44 ID:jd8wj8Qy0.net

思ったより安いんだな

59 ： かかと落とし(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:24:14.15 ID:FrqRtTK20.net

これサーキット走らせたらノーマルの方が速いパターンだな
メーカーが膨大な金と時間かけて開発したマシンはバカにできない

60 ： ショルダーアームブリーカー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:24:25.05 ID:YbqIb46J0.net

重量バランスとかこいつら考えてねえだろ

61 ： レインメーカー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:27:01.71 ID:jIsymxu80.net

s2000の形をした別の車だろ

62 ： ドラゴンスリーパー(インドネシア)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:28:47.21 ID:+C95yTpz0.net

ボンネット着けられるんだろうけどすごい開口の逃がしがあるんだろうなww

63 ： ダイビングフットスタンプ(家)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:30:28.27 ID:RnEbjZE60.net

300万しないなんて安いな

64 ： フロントネックロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:33:25.09 ID:T3tmop0b0.net

おいおい！それはホンダ全否定だぞｗ

65 ： アンクルホールド(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:41:43.73 ID:Dqonp9Hb0.net

s200,000,000

66 ： バーニングハンマー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:46:35.21 ID:hXRXZIlu0.net

それより車なコレのスレを立ててよ
ソース
http://dengekionline.com/elem/000/000/929/929050/

フィットちゃん
http://image.gamer.ne.jp/news/2014/20140911/000949a365d005cf9ed282328492861da458/o/4.jpg
フリードちゃん
http://app.famitsu.com/wp-content/uploads/2014/09/%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%89%E7%AB%8B%E3%81%A1%E7%B5%B5.png
N-ONEちゃん
http://dengekionline.com/elem/000/000/929/929044/shanago_01_cs1w1_960x539.jpg
多分、オデッセイちゃん（1番左）
http://fsv-static.autoc-one.jp/syanago/assets/pc/images/index/img_main_back.png
S660ちゃんは初音ミクさんのキャラデザのKEI！！！
http://dengekionline.com/elem/000/000/929/929047/shanago_04_cs1w1_960x539.jpg

67 ： バーニングハンマー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:49:40.47 ID:hXRXZIlu0.net

ホンダ以外だと、アクアちゃんがいいわ
http://dengekionline.com/elem/000/000/929/929045/shanago_02_cs1w1_960x539.jpg

68 ： 垂直落下式DDT(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:51:54.01 ID:m7+G2gZbi.net

スレチやめろ。空気読め

69 ： フロントネックロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:52:39.12 ID:T3tmop0b0.net

ヨタは判るけどホンダまで萌に参戦しているのかよ！ｗ
昔は硬派だったのに、、、

70 ： バーニングハンマー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 10:57:46.85 ID:hXRXZIlu0.net

>>69
今のところ、ホンダ・トヨタ・日産・マツダ・三菱が参戦だぞ
あとシルビア、スープラ、NSX、スカイラインGT-Rなどの旧車も登場予定

リーフ
http://livedoor.4.blogimg.jp/hatima/imgs/a/9/a9d8980f-s.jpg
アクセラ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/018/073/339/6bba519d93.jpg
アウトランダー
http://blog-imgs-68.fc2.com/m/e/i/meigoichinyo/4091207.jpg

71 ： ラ ケブラーダ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 11:02:16.65 ID:1YKyfEYT0.net

よーし日本はタイヤ一個に付き、スーパーカブのエンジン一個の特別仕様で対抗だ。

72 ： ツームストンパイルドライバー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 11:18:31.14 ID:ZshtcQGU0.net

実はボンネットの方が本体で高価なんだろ知ってる

73 ： ダイビングヘッドバット(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 11:19:42.91 ID:NJzkfoCO0.net

折角のＶＴＥＣの剃刀のようなエンジンを捨ててトラックのエンジン積むとか・・・
アメリカ人は全然解ってないな

74 ： トペ コンヒーロ(新潟県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 11:22:18.97 ID:yowPeCDh0.net

ワイパーを移植？

75 ： イス攻撃(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 11:32:27.38 ID:jWXzXUrR0.net

ホンダがなぜ嫌いかと聞かれたらと千葉がウザいからと答えるわ

76 ： レッドインク(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 11:36:18.50 ID:fp1+woE00.net

>>60
アメ公は直線番長で有ることが全てだよ
ドリフト超ヘタらしい、曲がることすら面倒臭いんじゃないかな
果てしなく続く一本道とか多そうだし、レースなんかも円周グルグル

77 ： タイガードライバー(西日本)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 11:38:35.54 ID:cuME5Hwf0.net

まあ、S２０００のエンジンはVtecが作動しない低回転域はトルクが細すぎて
使えないというのが定評だったからな

78 ： バックドロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 11:40:19.19 ID:Og+Kl7Nt0.net

昔ユーノスロードスターに
シボレーだかフォードだかの
5.7リッターV8エンジン載せた車もあったよな？

79 ： ダイビングヘッドバット(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 11:49:18.43 ID:NJzkfoCO0.net

>>77
お前、乗ったことないやろ

80 ： 河津掛け(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 11:54:16.50 ID:mdLzU6Dr0.net

走行中の動画が見つからないや
Honda S2000 with v10 viper motor: http://youtu.be/NHz6gwk5Ot0

81 ： サソリ固め(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 11:57:09.89 ID:rjraLz+h0.net

エンジンルームギチギチ過ぎて熱がやばそうだな

82 ： アイアンクロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 11:59:00.29 ID:KpIwrZvt0.net

アンダー出まくりじゃないの？

83 ： ダイビングヘッドバット(東日本)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:13:30.15 ID:GAmIcmqE0.net

アメリカ人は排気量もチンコもデカければイイと思っている
車とのバランスが解かっていない
だからＦ１ドライバーにアメリカ人は居ない

84 ： チェーン攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:17:16.86 ID:AZMjISmk0.net

昔ヤンキーがFRのファミリアに１３B乗せたのがあったが、それでも真っ直ぐ走らんて言っているんだから

85 ： カーフブランディング(空)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:18:58.40 ID:Me/xVIof0.net

そんな本田に何故乗り続ける？
馬鹿なのか？

86 ： チェーン攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:21:45.37 ID:AZMjISmk0.net

>>85
地獄じゃなく本田魔界に入った外人じゃね？

87 ： フェイスロック(高知県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:25:43.06 ID:ZEEvHpD30.net

Hondaのたまに出てくるスピリッツはkawasakiや鈴菌を凌駕する

88 ： クロスヒールホールド(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:25:47.01 ID:xvtp/B+5i.net

もはやS2000である必要がないような
素直にバイパー乗ってりゃいいのに

89 ： タイガースープレックス(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:27:51.20 ID:8/hF1PNI0.net

カプチーノ コスワース
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/474645/p1.jpg

90 ： 雪崩式ブレーンバスター(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:34:06.19 ID:A0mmV95N0.net

アメリカ人はとりあえずV8だから
27でも
http://clicccar.com/wp-content/uploads/3375ec8547c0117f1b5bf6c3e237c8a1-300x225.jpg
有ろうことかFDでも
http://www.build-threads.com/wp-content/uploads/2012/06/121.jpg
もちろんミアータは定番
http://www.flyinmiata.com/V8/images/habu_engine.jpg
http://monstermiata.webs.com/Ken%20H%20Monster4.jpg
アルテッツァンになると、普通過ぎるレベル
http://i.imgur.com/PRVkxnU.jpg

91 ： ミッドナイトエクスプレス(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:38:37.56 ID:mDr8vmJ20.net

S2000懐かしいw頭文字Dに出るくらい古い車のイメージだわ

92 ： キャプチュード(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:42:20.22 ID:CwF6Xz9B0.net

>>40
現行のデザイン嫌いじゃなかっただけにこの改悪は許せないな

93 ： アトミックドロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:49:08.34 ID:0tqSQcOL0.net

V8は音が良いからか？

94 ： ミッドナイトエクスプレス(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:52:01.69 ID:Dkx4KFBe0.net

ブラックスモークで透ける樹脂素材でボンネット作りたい

95 ： レインメーカー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:53:34.84 ID:jIsymxu80.net

>>89
軽でも2L以上積んで公認とったら3ナンバーになるだな

96 ： 雪崩式ブレーンバスター(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 12:56:03.26 ID:A0mmV95N0.net

V8エンジン載せた軽トラ
http://livedoor.blogimg.jp/bawbaw_racing/imgs/1/5/15658778.jpg

97 ： ドラゴンスクリュー(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:03:10.82 ID:H9Cib6VGi.net

すごいフロントヘビーでモノコックがすぐヨレヨレになりそう(^_^;)
このアホっぷり嫌いじゃないが

98 ： チェーン攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:08:59.48 ID:AZMjISmk0.net

あまえらもやっただろ、壊したプラモの瞬間接着剤での２個１、同じ感覚を実車でやるのが雨の基本

99 ： リキラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:10:02.48 ID:qDLEYmYZ0.net

ファースト＆ラウド

100 ： ヒップアタック(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:14:53.40 ID:tI+7Vact0.net

エクステリアがダサイのは分かるけど
エンジン否定したらS2000である意味ないじゃん

101 ： テキサスクローバーホールド(関西・北陸)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:16:52.62 ID:F0fXkerjO.net

パワーがありすぎて真っ直ぐ走らないだろｗ

102 ： 逆落とし(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:17:41.00 ID:IgA1OafY0.net

2000年以降、日本車のデザインは最低

103 ： フォーク攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:18:22.43 ID:/jzBKxS10.net

直線馬鹿、コーナーは亀、

104 ： ときめきメモリアル(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:19:21.85 ID:J2C3uJgb0.net

日本人は直6＋ターボ大好きなのにな

105 ： 超竜ボム(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:19:55.34 ID:hoHrQwhU0.net

ガスモンキーでは普通の事じゃないか？

106 ： キン肉バスター(熊本県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:22:09.18 ID:roOyHlLh0.net

病気の千葉と病気のcatvが喧嘩するスレ？

107 ： フェイスロック(東海地方)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:28:06.39 ID:PTvqrG7UO.net

>>105
あの二人は買わなかったけど、バイパーのリムジンが出て来た事が有ったぞ

108 ： キチンシンク(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:30:17.91 ID:+I6e12f20.net

クソ千葉がまた沸きだした
クソ千葉消えろ

109 ： フェイスロック(東海地方)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:31:42.78 ID:PTvqrG7UO.net

>>90
こっちの方が扱い易いからって、ランボルギーニ・カウンタックにまで
コルベットのV8エンジン積むのがアメ公

110 ： バックドロップ(福井県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:32:57.17 ID:9YRvHksf0.net

やり過ぎくらいがちょうどいい
さすがエンタメの国アメリカ人だわ

111 ： クロイツラス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:33:47.34 ID:t3LSxEvw0.net

S8300やん

112 ： ブラディサンデー(東日本)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:34:57.80 ID:RfD4BxWD0.net

S2000　ニュル
https://www.youtube.com/watch?v=P9C-SV2YuSI

113 ： ネックハンギングツリー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:44:45.86 ID:g1b7Bpat0.net

>>1
2000改…じゃねーしwww

114 ： 張り手(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:46:47.37 ID:0zBvLqgai.net

重い車はただの鉄屑

115 ： ドラゴンスクリュー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:51:33.17 ID:MZ97PT6M0.net

バイパー乗るんじゃ駄目なのか？

116 ： フェイスロック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:53:30.03 ID:SNqO9XjS0.net

曲がった事が大嫌いなアメちゃんは直線番長カーにしないと気がすまないんだな

117 ： ラダームーンサルト(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 13:58:32.40 ID:316v3J/W0.net

お前ら、ロータスがいすゞやトヨタのエンジンを採用したとき
文句言ってなかったっけ？

118 ： 男色ドライバー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 14:06:16.86 ID:0Q0jcUZG0.net

欲しいけどフロントヘビーだね

119 ： チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 14:07:51.49 ID:ZycnvPiw0.net

バイパーでいいじゃん。こんなクソ車乗るなよ

120 ： クロスヒールホールド(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 14:10:34.49 ID:tTNG1cgA0.net

S2000の車体はこのエンジンを運ぶ為の台車代わりみたいな存在だな・・・

121 ： ドラゴンスリーパー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 14:11:06.53 ID:CsIKih7j0.net

>>91
仁Ｄって日本の旧車乗りばかりだったよな
必殺兵器とかもしょぼい軽だったり
下りはエリーゼ　登りはゾンダ　とかチートな車は出てこなかったな

122 ： バーニングハンマー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 14:50:02.87 ID:hXRXZIlu0.net

それより、このネタ面白いからスレ立ててよ

http://minkara.carview.co.jp/userid/531956/blog/34089174/

123 ： ニールキック(公衆電話)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 16:02:50.76 ID:8N4JxDa10.net

>>122
お前が建てろよスレの内容とズレてんのに。

124 ： マスク剥ぎ(空)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 16:04:56.30 ID:gD+bvYZP0.net

>>1
アメリカ人は、全体のバランスと言う物を考える頭が無いとこれで判るね。
絶妙のバランスで成り立ってる車のバランスを、ワザワザ崩すとか馬鹿丸出し。

125 ： ファルコンアロー(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 16:05:50.81 ID:Hfe8vDR/0.net

2000のよさがまるっきりない

126 ： セントーン(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 16:08:49.28 ID:s10Ojh8O0.net

>>1
後ろのＦＤもＶ８載ってるぽい

127 ： 張り手(山形県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 16:29:04.40 ID:3rrYOjd10.net

バイパーでいいじゃん

128 ： 雪崩式ブレーンバスター(中部地方)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 16:36:26.71 ID:FfffNSEw0.net

クラッチとかミッションとかトラクションコントローラーとか伝達系が爆発しそう

129 ： ストレッチプラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 16:40:47.88 ID:Eaq3do+x0.net

小型犬のデカチンポなイメージ

130 ： チェーン攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 16:42:28.67 ID:49Mh9Y4F0.net

バイパー乗ってればいいじゃん
アホか

131 ： ファイヤーバードスプラッシュ(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 16:43:25.22 ID:k+zjYBce0.net

シャシがもげるだろ

132 ： バズソーキック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 16:45:30.41 ID:ICl3ksq+0.net

何の為に軽くバランス良く設計されたか全くわかってない。
こんなもん直線でもケツ振ってノーマルで余裕で勝てそう

アメリカ人は馬鹿だな

133 ： キドクラッチ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 16:54:31.04 ID:fBVjgXhl0.net

これボンネット閉まらないだろ

134 ： ミドルキック(茸)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 16:58:10.92 ID:J8mGuRdc0.net

ホンダのエンジンとかもはや世界一つまらないエンジンだからな

135 ： ストマッククロー(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 17:25:20.40 ID:AkwLdN1Q0.net

千葉県てまだ生きてるの？

136 ： ネックハンギングツリー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 17:53:59.56 ID:YJ5XR8VN0.net

なんでバイパーに乗らないのか？

137 ： 32文ロケット砲(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 18:55:57.39 ID:FMLqJgUi0.net

>>89
土屋圭市がビビり上がったマルカツカプチーノｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

138 ： 32文ロケット砲(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 18:58:09.03 ID:FMLqJgUi0.net

>>109
カーチェイサーズにでてたな

139 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(岡山県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 19:01:19.92 ID:hgz9R4T50.net

>>66
N-ONEちゃんにのっててよかった

140 ： 雪崩式ブレーンバスター(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 19:03:25.78 ID:ODLjsEG90.net

最初からバイパー乗ればいいんじゃねーか？

141 ： バーニングハンマー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 19:07:13.98 ID:hXRXZIlu0.net

>>139
ちなみにN- ONEちゃんは四姉妹らしいぞ

142 ： チェーン攻撃(長野県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 19:28:07.98 ID:2NksIpEP0.net

S2000て高回転域と軽さを楽しむ車だと思ってた

143 ： バックドロップホールド(鹿児島県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 19:31:31.17 ID:0rEGej+30.net

ベースS2000じゃんくてええやん
でもこういうバカさはアリ
ロマンを求めて何が悪い

144 ： ジャンピングDDT(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 19:32:38.69 ID:kCT7yMsv0.net

>>40
SUVが売れまくってる時代なのにCR-Vはほとんど見なくなったな
旧型を「新型です」と言われても「そうですか」ってくらい分からんわ

145 ： ランサルセ(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 19:36:27.07 ID:+GH4h/LM0.net

>>96
これNSXのエンジンじゃね？

146 ： かかと落とし(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 19:44:06.53 ID:34V0Rtcki.net

>>40
ホンダ終わったな　バイクも車も

147 ： キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 19:47:14.55 ID:nsB8W+mB0.net

俺は好きだよこういうの
雨の日のマンホールがないのならね
アメリカなら余裕で楽しめそう

148 ： キャプチュード(新潟県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 22:35:59.70 ID:93BLt/aI0.net

アメリカはこうでなくちゃなｗ

149 ： メンマ(公衆電話)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 22:40:35.82 ID:GCXjQ1bB0.net

>>146
あんたに言われんでもすでに終わってたよ。

「もう燃料ポンプ無いから乗り換えっすね!」ってどや顔で乗り換え進めてきたカーズのクソ営業。

レギュレータの闇改修がばれないように部品注文しただけなのに工賃無料と言いながら部品番号見れないようにしようとしたドリームのクソ営業。

150 ： ドラゴンスリーパー(インドネシア)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 23:26:34.00 ID:+C95yTpz0.net

>>96
これNSXのエンジンだろ

151 ： ウエスタンラリアット(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/22(月) 23:49:29.74 ID:H6b9tyne0.net

>>149
昨年夏、個人売買でビート買ったら、エアコン壊れてた。
定番トラブルだよなあ、なんて思いつつ名変前に
ディーラーに行ったら、個人情報保護法の絡みで車検証を見られない。
で、みられないと注文できないと言われた。
いや形式一個だろ、と喉まで出かかったけど、そういう事情のとこに
ごねても仕方ないし、まあこっちがわりいか、
なんて思って名変後に部品注文しに行った。

ここまではほんとになんの文句もないんだけど、
それから少しして、営業中のうちの店になんの電話もなく
営業が押しかけてきて、新しくN何とかが出ました！
ちょっとお話いいですか？って客がいる前で言いやがったよ。
個人情報はゲットしたらいいように使うのね…
その割りに事前に連絡ないけども。
ほんと、営業の質はよろしくないと思う。
そこのディーラーだけかもしれないけども。

152 ： 栓抜き攻撃(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 02:18:37.62 ID:HylWZYUB0.net

>>151
販社なんて程度の低い輩に当たれば何処でも同じだ

153 ： 男色ドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 03:05:38.09 ID:IMvrk+/i0.net

見せびらかすのは百歩譲って理解するとしても
何故クリアボンネットにしないんだ

154 ： フルネルソンスープレックス(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 07:43:24.52 ID:bHHKBqn6O.net

>>27
80年代はな。セナが試作NSXのテストして剛性上げろと指示して以後は、NSXはもとよりシビックからオデッセイからガチガチになった。だから今は剛性ないなんて事はないよ。

155 ： ストレッチプラム(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 07:52:26.29 ID:VgHhxUV/0.net

>>96
プロペラつければ速そう。

156 ： ムーンサルトプレス(東日本)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 10:39:54.16 ID:PzXKNcaX0.net

未だに1ガロン3ドル台だっけ？ｗ。日本も同じくらいにすれば・・・

157 ： タイガードライバー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 11:16:40.00 ID:uNPSZm+w0.net

コーナリングマシンの良さ全部殺した

158 ： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 11:35:57.40 ID:0meBEiU70.net

エアクリーナーがすげえ。

159 ： カーフブランディング(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 11:37:40.05 ID:oJdavoMl0.net

安すぎて怖い

160 ： チェーン攻撃(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 11:41:48.29 ID:VvbqzLHPO.net

頭文字Dでｺﾞｯﾄﾞﾊﾝﾄﾞが乗っていた車だっけ？

161 ： マスク剥ぎ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 11:49:26.24 ID:KX64aryQ0.net

ランサーセレステの時代からアメ公は進化してないな
ttp://youtube.com/watch?v=Ty_DgsesyfM

162 ： ハーフネルソンスープレックス(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 13:51:59.86 ID:a7iMOGzV0.net

S660の発売が1月に決まったらしいからスレ立ててよ

http://car-research.jp/honda/s660-5.html
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/12/s660.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/12/s660-side.jpg

ホンダの軽オープンスポーツカー、S660が2015年1月にも発売される見通しとなった。2015年夏頃とも言われていた発売予測時期は少し前倒しとなった。

ホンダはかつて軽自動車規格のオープンスタイルのスポーツカーとして、ビートを販売していた。今冬発売されるS660はそのビートのコンセプトを引き継いだモデルとなる。

タルガトップのエクステリアデザインが特徴的で、キャンバス地のルーフは手動による開閉が可能となる。
一方で、2014年6月に発売したライバルのダイハツ・コペンはルーフに電動ハードトップが採用されており、既に好受注を得ている。

S660のエンジン仕様は軽自動車向けのターボエンジンで、これがリアミドシップに搭載されたMR駆動となる。
軽自動車向けターボエンジンは自主規制により最高出力64psと相場が決まっているが、トルクは各メーカーおよび車種によって異なる。
例えば、前述のコペンは最大トルク9.4kgfm/3200rpmというスペック。これに対してN-ONEなどに搭載されるホンダのターボエンジンは10.6kgfm/2600rpmで、より低い回転数で高トルクを発生する仕様となっている。
このことはS660においてもアドバンテージとなるはずだ。

トランスミッションは6MTとCVTの2タイプが設定される見込み。S660の車両価格は、ライバルのコペンのスタート価格179万8200円あたりが目安か。

163 ： ハーフネルソンスープレックス(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 14:01:14.26 ID:a7iMOGzV0.net

あと、車なコレの公式HP更新され、車なごがたくさん発表されたからスレ立てて

http://syanago.com/wiki/?%E8%BB%8A%E3%81%AA%E3%81%94%E4%B8%80%E8%A6%A7

164 ： スリーパーホールド(公衆電話)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 14:08:15.91 ID:UuvEWnsW0.net

>>162
フツーこんな車にこそDCTだと思うが…。市場的にCRZ2号としていつの間にか消えていきそうだな。

これがコペンの後追いだとするとロードスター対抗として1000ccターボ乗せたフィットひっくり返して普通車のオープンモデルでるかな？

165 ： ハーフネルソンスープレックス(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 14:10:46.21 ID:a7iMOGzV0.net

>>164
このS660は海外では1Lバージョンで販売するとの噂だよ

166 ： 閃光妖術(公衆電話)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 16:07:19.86 ID:sMYs0dmZ0.net

>>165
そんなことより人が建てたスレ乗っ取るようなことせんで自分でエスロクのスレ建てろよ。

167 ： ハーフネルソンスープレックス(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 16:09:10.91 ID:a7iMOGzV0.net

スレ建てられたら自分で立てているんだけど？
馬鹿なんですか？

168 ： 閃光妖術(公衆電話)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 16:11:48.49 ID:sMYs0dmZ0.net

>>167
お前は立てれなくなったんだろ。
自業自得でな

169 ： ジャンピングDDT(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 16:12:13.91 ID:sJAf6ULU0.net ?PLT(13345)

>>66

＞萌えのトヨタ　硬派なホンダ
＞1 ： ウエスタンラリアット(千葉県)＠転載は禁止：2014/07/26(土) 10:51:24.75 ID:VsJKCgLR0 ?PLT(12345) ポイント特典

＞ホンダは、7月27日に千葉県・幕張メッセで開催される『ワンダーフェスティバル 2014（夏）』に出展、SFアクション漫画『シドニアの騎士』とコラボレーションしたモーターサイクル「NM4-02 継衛version」を披露する。

＞シドニアの騎士は、2014年4月にはアニメ化され、アニメ第二期「シドニアの騎士 第九惑星戦役」の制作も決定している、月刊『アフタヌーン』掲載中の二瓶勉氏によるSFアクション漫画。

＞会場で披露される「NM4-02 継衛version」は、作者弐瓶氏の監修により特別なカラーリングが施され、原作の世界感をインスパイアさせる特別な1台となる。

＞http://response.jp/article/2014/07/24/228373.html
＞http://img.response.jp/imgs/zoom/725508.jpg

＞一方トヨタ
＞http://ascii.jp/elem/000/000/834/834347/001_588x.jpg
＞http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/aqua03-618x463.jpg

二ヶ月後↓


21 名前： トペ コンヒーロ(千葉県)＠転載は禁止[] 投稿日：2014/09/11(木) 23:03:59.90 ID:eLAHJB7Y0
フィットちゃんかわえええええええええええええ
http://syanago.com/assets/pc/images/index/img_fit.png
http://image.excite.co.jp/feed/news/Appget/Appget_News_68445_1.png

170 ： ハーフネルソンスープレックス(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 16:13:43.93 ID:a7iMOGzV0.net

つーか、俺のことはどうでもいいから、さっさと車のスレを立ててよ

171 ： サッカーボールキック(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 16:15:38.75 ID:9NFZRACs0.net

しかしS2000のデザインはつまらんなあ。
オープン2シーターなんていう何にもしなくたってスポーティになる要素持ってるのに
こんだけつまらんデザインにできちゃうのは、ある意味才能かも知れん。

172 ： ジャンピングDDT(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 16:27:37.26 ID:sJAf6ULU0.net ?PLT(13345)

>>170
「萌えのトヨタ　硬派なホンダ」のブーメランが戻ってきたからって逃げんなよｗ

173 ： ミドルキック(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 16:43:43.73 ID:RGzzmIte0.net

>>171
コンセプトカーの時はカッコ良かったんだよな
市販バージョンになったら近年稀に見るツマラナイデザインになった

174 ： ビッグブーツ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 16:45:15.80 ID:0MERtaBF0.net

直線で調子に乗ってたら、これ空飛ぶぞきっとｗ

175 ： スパイダージャーマン(公衆電話)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 16:48:46.98 ID:Etn7Prwc0.net

>>172
なんだかんだで彼と仲良しなんだからS660のスレ作ってあげなよ

176 ： ジャンピングDDT(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 16:49:58.71 ID:sJAf6ULU0.net ?PLT(13345)

>>175
いつ発売になるかもわからん、続報も新情報も何もない車種のスレを立てようがないｗ

177 ： フルネルソンスープレックス(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 17:45:09.51 ID:bHHKBqn6O.net

>>173
コンセプトの時からつまらなかったぞ。あまり変わってないし。

こういうスポーツカーに関しては、社内デザインではなくてイタリア辺りのカロッツェリアに頼むべきだな。

178 ： キングコングニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 17:46:06.26 ID:uOSBj48K0.net

ボディもバイパーにすべきじゃないかな？

179 ： ミドルキック(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 17:51:34.20 ID:RGzzmIte0.net

>>177
それじゃ韓国メーカーと変わらん
日本も昔はやってたけど
自動車の先進国としてデザインは外注じゃなく日本でやりたいだろ

180 ： フルネルソンスープレックス(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/09/23(火) 18:35:03.18 ID:bHHKBqn6O.net

>>179
それは分かるが、日本のデザインはダサいからなぁ。世界的に言われてるし。尤もフェラーリF50は日本人デザインだから、ああいう人に頼むとかね。

181 ： パロスペシャル(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/24(水) 10:22:52.38 ID:+qlMqZON0.net

>>179
やってもいいけど、営業部だとか販売部のデザインの事もろくに理解できない
ダッサいイモ管理職が口出さないようにしないとダメだ
センスのない奴に限って声がでかくて、あれに似せろだとか意味不明なこと言って
それに振り回されてダサくなっていく
というのが日本企業のデザインがダメなありがちパターン

182 ： 逆落とし(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/24(水) 21:42:09.74 ID:ciphoQix0.net

大鑑巨砲主義ならぬ
大排気量主義！

愚の骨頂だな。

183 ： 不知火(公衆電話)＠＼(^o^)／：2014/09/24(水) 22:02:51.28 ID:4k8Jhfvf0.net

s2000のエンジンって高回転までビュンと回るのに6500越えた辺りからフィーリングが悪くなるんだが。
ビリビリした振動が急に来ると言うか