メルセデスに不利!?　FIAがF1でのFRICサスペンションの使用禁止を公式に通達

1 ： ジャンピングパワーボム(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:19:13.20 ID:EOjPg0Ih0.net ?PLT(13345) ポイント特典

http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/1d58b5955f83aa95310ed6c3f4a152e/200635440/lotus-fric.jpg

世の中に、F1の世界ほどエンジニア達が熱に浮かされたように働いている現場はそう多くないのではあるまいか。F1はコンマ1秒というわずかな差で勝敗を争う世界。
ゆえに各チームのエンジニア集団はひたすら重箱の隅をつつくように、全てのパーツの改善点を見つけ出そうとしている。もちろん、それがレギュレーションに違反しないように工夫を凝らしている。

そんなF1の世界で今季特に物議を醸しているのが、FRICサスペンションだ。その違反性の議論が高まり、ここ数回のレースではFRICを採用していたチームが
その使用を控えていた。そして、このほど正式に国際自動車連盟（FIA）から全チームにFRIC使用禁止の発表があったという。

FRICとは、Front and Rear Inter-Connected（フロント＆リア・インターコネクテッド）の略で、前後のサスペンションを油圧で相互に接続したサスペンションを指す。
現在、主流となっているのは独立懸架式サスペンションだが、このFRICサスペンションは数年前に生まれた。独立懸架式は、前後のサスペンションがバラバラに
沈み込むが、FRICはサスペンションの沈み込みを同じようにならし、車高を維持できる。
つまり、FRICは、急停止や急発進によってクルマがピッチングする際の揺れを低減し、クルマを安定させることができるのだ。
これによって、4つのタイヤにかかる荷重がある程度均等になるだけでなく、よりアグレッシブな空力パーツを採用できることにもつながる。
結果として、足回りの空力面に妥協することなく、よりやわらかいサスペンションを採用することができるようになるため、コース内側の縁石
に乗り上げてもバランスを崩しにくくなり、ドライバーの積極的なコーナリングを可能にしてくれるのだ。

先月ドイツのホッケンハイムとハンガリーのブダペストで行われたレースでは、これまでFRICサスペンションを採用してきたメルセデス、レッドブル、
マクラーレンが同システムを使用しないことに同意した。FIAは最終的にFRICサスペンションを可動空力デバイスの使用を禁じるレギュレーションに違反するものとみなし、完全に禁止することとなったようだ。
http://jp.autoblog.com/2014/08/25/fia-bans-fric-suspension-f1/

2 ： トペ コンヒーロ(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:22:04.66 ID:Ck+stmXY0.net

FRISCってスゲェんだな。俺の口臭にも効果絶大だし

3 ： サソリ固め(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:23:01.75 ID:SVIViR7V0.net

メルセデス？
メルチェデスな

4 ： キン肉バスター(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:23:15.32 ID:iYwoedgj0.net

＞F1はコンマ1秒というわずかな差で勝敗を争う世界

現実には4秒も遅いカテ違いのマシンも混走してるわけですが
フリックごときであーでもねーこーでもねー言えるチーム裏山しすな

5 ： ミドルキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:24:30.13 ID:AJwRgxggi.net

規制うぜえんだよ
どっかのチームが連戦連勝でどうにもならなくなってからやれ
こういう技術は市販車にも生かされるんだぞ
規制ばっかするなら一生ゴーカートで競争させてろ

6 ： オリンピック予選スラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:24:32.23 ID:2nCXhi2C0.net

ようこそ〜

7 ： リバースネックブリーカー(西日本)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:25:16.39 ID:9Ho18vAi0.net

なんでもありの速度のみ追及する競技にすればいいのに。

8 ： サソリ固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:25:31.65 ID:aeIvZy2V0.net

フェラーリに開発できない技術はレギュレーション違反だって教えてやっただろ

9 ： キチンシンク(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:25:35.79 ID:4/T8ko/Di.net

なんでダメなのよ？

10 ： ウエスタンラリアット(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:27:43.53 ID:VQg2JjSX0.net

アクティブサスの禁止って10年以上前か？

11 ： 河津落とし(家)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:28:31.68 ID:owwCMSjn0.net

最終の80スープラについてたっけ？

12 ： マスク剥ぎ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:32:15.36 ID:oDULqtW00.net

ミニやADO16やバンプラが使ってたヤツか。

13 ： ツームストンパイルドライバー(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:32:39.47 ID:yZ2jXAyu0.net

どんどんつまらなくなるな

14 ： フォーク攻撃(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:34:09.72 ID:MKp1nCWv0.net

>>7
それやってたらドライバーがばんばん事故って死んじゃったんで、安全第一になった。

15 ： フェイスクラッシャー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:34:35.03 ID:IGruFP6Wi.net

空力か？これ

16 ： 魔神風車固め(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 09:40:03.94 ID:G8TV5BkW0.net

無職が認知症の母親の介護の費用のためにがんばって作りました。ぜひ見てください。
http://line.me/S/sticker/1012816

17 ： リバースパワースラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 10:02:49.43 ID:OoIXxp2L0.net

市販車に生かせる安全向上の技術は積極的に推奨しろよ。

18 ： 閃光妖術(岡山県)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 10:09:16.58 ID:FKbAa1ay0.net

改悪ワロタwww

19 ： アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 10:14:32.61 ID:NF8iN0oo0.net

>>5
どっかのチームが強過ぎて手も足も出ないんですがそれは

20 ： アイアンクロー(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 10:15:31.07 ID:tz6awkEa0.net

もうワンメイクレースにしたらいいじゃん
シャシーもエンジンもFIAが提供したらええねん

21 ： スリーパーホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 10:17:38.51 ID:v0myocJD0.net

電子制御じゃあるまいし、こういう技術は競わせた方がいいのに

22 ： ツームストンパイルドライバー(北海道)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 10:32:47.22 ID:R/rFhH/R0.net

>>10
20年前

23 ： フォーク攻撃(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 11:16:42.97 ID:/M8DDp3y0.net

ハイテクOKにすると大メーカーだけ有利になって
マクラーレンとか不利になるからでないの？

24 ： ラダームーンサルト(長屋)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 11:19:37.69 ID:tR1j/GE60.net

>F1はコンマ1秒というわずかな差で勝敗を争う世界。

いつからそんな大雑把な世界になったのか

25 ： レッドインク(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 11:19:50.29 ID:T4N7Qw4N0.net

えー こういうのを開発するためにF1があるんじゃないの？？？

26 ： レインメーカー(福島県)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 11:20:53.85 ID:R5scl8F90.net

ノーズが動いて派手にブレーキスモーク合戦だもんな
縁石超えてエアードリフトとか

27 ： 垂直落下式DDT(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 11:23:18.10 ID:SLm22E3c0.net

F1とは別の、ちゃんと技術の限りを尽くして速さを求めるレギュレーションのレースさっさと作れよ。
危険？マシンじゃなくてコースのほうを工夫すりゃどうとでもなるだろ。

28 ： 急所攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 11:35:03.95 ID:4ry0IxH80.net

なんでもありのF0カテを作るべきだな
というかフェラーリを勝たせるためのレースに何の意味があるんだよ

29 ： バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 11:37:08.68 ID:ui0XIy0V0.net

>>27
資金力のあるメーカーの独壇場になりそうだな
まぁ一定期間後技術公開とかさせればいいか

30 ： 断崖式ニードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 12:12:17.09 ID:F3raLAIW0.net

マクラーレンホンダ強すぎてターボ廃止って子供心にも終わった・・・って思ったわ

31 ： 河津掛け(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 12:12:53.55 ID:yOQHRxMm0.net

バンプに乗って体勢を崩しコースアウトする危険性が減れば、安全だしパフォーマンスも向上するんでしょ
全マシンに装着すればいいのに

32 ： ネックハンギングツリー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 12:18:35.13 ID:VjeEyqDfi.net

スープラに採用されてる古典的な技術なのにねw

33 ： バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 12:23:00.78 ID:ui0XIy0V0.net

早くサイバーフォーミュラ開発してほしい

34 ： 中年'sリフト(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 12:38:27.79 ID:wtU0lRh+0.net

>>27
見たいよね。

35 ： シューティングスタープレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 13:04:35.30 ID:8fhRk+Ma0.net

>>27
グランツーリスモにそういう大義で胡散臭いの作ってるな

36 ： ハイキック(北海道)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 14:14:11.50 ID:0/i2aAmi0.net

>>33
マシンは真っ直ぐ走ってるのに、
背景(コース)側が勝手に動いてくれて成り立つレースか。

37 ： 男色ドライバー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 20:44:18.30 ID:cXnBMp8r0.net

こういうのうざくてすっかり見なくなった毎年コロコロレギュレーション変えすぎ

38 ： トペ コンヒーロ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 20:48:46.55 ID:HA8IYM+m0.net

こんな夜にお前に乗れないなんて♪　FRICサスペンション
････いや　なんとなくね

39 ： パロスペシャル(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/26(金) 20:54:39.50 ID:XbogP9H60.net

こういうレースってラジコン操作って無理なのかね？
ドライバーも安全だし