次期シビック タイプR、HVとセットじゃないと使えないＤＣＴは無し　ニュルのタイムは依然非公表

1 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 15:48:31.03 ID:zMHZU/p20.net ?PLT(13345) ポイント特典

http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/09/HONDA-Civic-Type-R-Concept-2014-Paris-Motorshow_02.jpg
10月2日から開催される2014パリモーターショーで披露する「HONDA Civic Type R Concept �U」の画像と概要が公開されました。

ホンダによるとこのシビック タイプRコンセプトは、ヨーロッパのテイストに合わせて開発したコンセプトで、来年欧州向けに販売される
予定のモデルとほぼ同じ仕様になっているそうです。※ちなみに欧州以外の販売は未定。

搭載される2.0LターボVTECエンジンのパフォーマンス性能に関しての詳細は未だ明かされていませんが、レッドラインを7,000RPMに設定され、
最高出力は280ps以上になるとのこと。

プロジェクトリーダーのSuehiro Hasshi氏は『今まで当社は4種類のTYPE-Rを世に出してきた。シビック、インテグラ、アコード、そしてNSX。
だが今回の次期シビックに積むエンジンは以前のTYPE-R達とは比べ物にならない程のパワーにトルク、レスポンス性能を持っている』とコメント。

そしてミッションは、他社がデュアルクラッチ式セミオートマに移行している中、ホンダは新開発した2.0L VTECターボにあえて6速マニュアルトランスミッションをチョイス。

これについてホンダは「ドライビングを最大限に楽しんで頂く為である。MT車はドライバーがどのギアで運転するかを決められるからだ。
例えばコーナー直前で5速から3速へのダウンシフトはマニュアルだからこそ可能なんだ。このコンセプトモデルはまさにドライバーの為に開発した車である」とのこと。
そしてモデルは”+R”というシビック タイプRの性能を最大限に発揮する機能を追加されています。

普段の通勤や移動の際ではデフォルトで通常モードの設定での運転ですが、いざサーキットや峠などのワインディングロードを
攻め込む時にはこのステアリング横に設置されているボタンを押すことによってサスペンション性能の向上の他、エンジンレスポンスアップ、
そしてフロントサスに直結した特別機能によってハードな加速時に起きるトルクステアを半減する事が可能になるそうです。

詳細については、10月2日から開催される2014パリモーターショーでのワールドプレミア時に明らかにされれるとのことです。
http://www.j-sd.net/honda-civic-type-r-concept-2/

2 ： ニールキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 15:49:26.57 ID:cBLJSNNL0.net

池沼が「かっけぇ！！！！」と絶叫ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

3 ： リキラリアット(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 15:52:47.27 ID:+vOTDScB0.net

かっけぇ！！！！

4 ： ファイナルカット(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 15:53:38.26 ID:bggaNzBL0.net

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

5 ： ニールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 16:03:56.78 ID:AC0rSDQg0.net

なんでDCT載せないのー
ねえ、なんでー
ねえー

6 ： アンクルホールド(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 16:10:30.05 ID:2NAQxWI/i.net

もたもたしてる間にメガーヌの速いのが出て更にハードル上がったし
350馬力のフォーカスRSが登場したら勝ち目無くなるぞ

7 ： テキサスクローバーホールド(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 16:41:50.80 ID:SMoLXZRO0.net

で、結局FF最速無理だったの？

8 ： チェーン攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 16:55:12.51 ID:QHGI0tC50.net

低速ギクシャクするDCTなんて積まなくて正解
今現在最高のミッションはZFの8速ATだし

9 ： 雪崩式ブレーンバスター(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 17:08:25.75 ID:gGp0d153i.net

エンジンのホンダの時代なんて、とっくの昔に終わってるからなあ
今だとマジでヒュンダイの方が速そう

10 ： ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 17:12:26.66 ID:KnbJJJGS0.net

＞当社は4種類のTYPE-Rを世に出してきた。シビック、インテグラ、アコード、そしてNSX。

は？アコード？？ って思ったけど、ヨーロッパではType-Rがあったのか。

11 ： ラ ケブラーダ(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 17:18:06.80 ID:gk+YztWl0.net

アコードってユーロRじゃないの

12 ： キチンシンク(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 17:18:20.60 ID:vdUqJO8T0.net

まぁでもレースで最強なのはFFなんだよなぁ
FRは欠陥規格

13 ： キャプチュード(北海道)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 18:09:51.76 ID:YO3q1RLd0.net

千葉脱糞

14 ： ネックハンギングツリー(東日本)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 18:20:22.46 ID:zlYf4BQl0.net

7000rpm　しょぼｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

15 ： リキラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 18:20:27.44 ID:AgwajH7p0.net

トルネオユーロRは？

16 ： ヒップアタック(広島県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 18:22:31.31 ID:oAS6mOe10.net

千葉発狂

17 ： グロリア(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 18:28:41.84 ID:EAGAh7V30.net

> あえて6速マニュアルトランスミッションをチョイス。

当たり前だボケ
3ペダル以外のMTならタイプR名乗らんでいいわ
徹底的に余計なものを省いたストイックなモデルにしろよ

18 ： グロリア(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 18:35:09.43 ID:e3GN6so20.net

ホンダはこういう貧乏スポーツカーに力入れてるの？
日産のGT-Rとかトヨタの86みたいなお上品なスポーツカーって作れないの？

19 ： リキラリアット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 18:36:59.83 ID:yRcQRJ9c0.net

>>17
今の時代クラッチペダルが余計な物だから

20 ： 頭突き(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 21:00:10.37 ID:dQsetIEb0.net ?PLT(13345)

>他社がデュアルクラッチ式セミオートマに移行している中、ホンダは新開発した2.0L VTECターボにあえて6速マニュアルトランスミッションをチョイス。

>これについてホンダは「ドライビングを最大限に楽しんで頂く為である。


モノは言い様だなｗ　特許回避のために、HVありきのDCTを作ったせいで非HV車には搭載不可能なだけなくせにｗ
＞レッドラインを7,000RPMに設定され、

どこの商用車だよｗ

21 ： 膝十字固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 21:30:04.80 ID:uUJ9S2tN0.net

ホンダはTLXのガソリンエンジンモデルに８速DCTを載せているよ
だけどタイプRだからあえてMTだろ

22 ： ラダームーンサルト(東日本)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 21:31:20.24 ID:U4Qqp7gP0.net

その頃トヨタは小型FR、マツダはロードスターの新型を開発していた

23 ： 膝十字固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 21:32:44.08 ID:uUJ9S2tN0.net

ホンダが世界初のトルコン付きDCTをすでに実用化しているのを知らないんだなぁ
ちなみに１速にのみトルコンをつけるという仕様

24 ： スパイダージャーマン(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 21:50:06.30 ID:n7C7rtqk0.net

トルコン付きのDCTだったら、もっと構造がシンプルなトルコンATでええやん
何の意味があるのか？

25 ： 膝十字固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 21:55:40.46 ID:uUJ9S2tN0.net

>>24
発車以外はDCTで最高に気持ちがいい
ATじゃ味わえない
省スペースで多段化しやすい

26 ： ダイビングフットスタンプ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 22:04:45.13 ID:HJ+4avCd0.net

３L以下のガソリン車でいくらがんばっても、EVの加速の気持ち良さには勝てん。
リーフ試乗してびびった
三菱i-MiEVは大したことないけど、リーフは形さえよければ買いたかった。

27 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 22:04:50.33 ID:zMHZU/p20.net

ニュルのタイムいくつで公表するのか楽しみ
まさか公表しないなんてことはないだろうけど

28 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 22:05:37.99 ID:zMHZU/p20.net

>>24
既存技術じゃ他社が特許ガチガチだし、コストでも勝てない

29 ： 急所攻撃(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 22:10:19.26 ID:bh0I17Cr0.net

DCTDCT言ってるのはグランツーリスモ大好きAT限定君だけだろ
CVTもDCTも同じ2ペダルは退屈で面白くもない車音痴の女の乗り物なんだよ
MTは疲れるって言うのはヘタクソだから

30 ： バズソーキック(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 22:13:38.56 ID:sV7WxyH90.net

最近はＤＣＴよりも全段ロックアップ付トルコンのが優秀だって風潮あるね

31 ： ファイヤーバードスプラッシュ(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 22:18:15.43 ID:xxUKX99c0.net

>>29

> MTは疲れるって言うのはヘタクソだから

４０ｋｍ渋滞経験してみろよ。
疲れなければ嘘になる。

32 ： 膝十字固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 22:18:49.02 ID:uUJ9S2tN0.net

>>30
２ｃｈでよく言われている意見だけど、真実はこうだよね。

ＤＣＴよりも全段ロックアップ付トルコンのが優秀だって風潮あるね（という願望）
ガソリンエンジンよりディーゼルが優秀だって風潮あるね（という願望）


VWもDCTは諦めた！ポロもATになる！
↓
先日マイナーチェンジしたが当然DCTでしたｗ

33 ： 膝十字固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 22:19:59.31 ID:uUJ9S2tN0.net

かっけぇえええ！！！
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/e/6/e6d154e1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/1/1/1109c4b0.jpg

34 ： 膝十字固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 22:27:28.10 ID:uUJ9S2tN0.net

しかし、ホンダが公式で過去最強のタイプRと宣言したってことは、ニュルでNSX-Rのタイムを超えたっぽいね
FF最速確定だわ

35 ： ミッドナイトエクスプレス(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 22:27:43.02 ID:DN9OG/2d0.net

くだらんことで申し訳ないんだけど
日本車ってﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰの位置が変だよね>>33見ると気になって仕方ない

36 ： 膝十字固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 22:40:44.44 ID:uUJ9S2tN0.net

マジでかっこよすぎるわ、購入候補大本命に上がったわ
http://www.autoguide.com/gallery/d/1039065-1/2016-Honda-Civic-Type-R-Concept-05.jpg
http://www.autoguide.com/gallery/d/1039058-1/2016-Honda-Civic-Type-R-Concept-06.jpg

37 ： 膝十字固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 22:42:39.98 ID:uUJ9S2tN0.net

ポルシェ９１８スパイダーがさっそく炎上ワロタｗ
http://www.youtube.com/watch?v=sev-vPCkVII

38 ： アトミックドロップ(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 22:52:13.45 ID:iz6GkEjR0.net

何故ホンダやワーゲンのような技術力のないメーカーほどDCT使いたがるのか
そして案の定不具合だらけ
こんなんじゃ千葉くんでさえ欲しがらないよ

39 ： 膝十字固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 22:53:21.41 ID:uUJ9S2tN0.net

>>38
技術力があるのはどこ？

40 ： キチンシンク(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 23:00:20.46 ID:MaBNAFyy0.net

アタマ逝かれてるだろ。ホンダ、ニッサンは糞だが、VWに技術力ないとか、乗った事ない癖に知ったげな顔すんなやw

41 ： 膝靭帯固め(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 23:05:52.00 ID:cp8xrAZj0.net

茨木のホンダキチガイが有名なんよな！

42 ： マシンガンチョップ(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 23:13:33.15 ID:AD1dvt6R0.net

だってさ、千葉はヴェゼルじゃなくてワゴンRに乗ってるんだぜ。

ホンダよりもスズキがいいからな

43 ： 閃光妖術(石川県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 23:14:27.13 ID:mN+bIC/I0.net

>>29
普段はVTECのEG6で、通勤して仕事終わって帰ったら、GT6で、ハンコンでパドルシフトやってるけどマジ市販の車もグランツーリスモみたいなシフトになったらいいと思うよ。こっちのほーがずっと自由じさにシフト可能だし、速い。

R35とかフェラーリは実現してるでしょ。
MTのほーがスポーツ性がとか、開発者の開発出来ない言い訳にしか聞こえない。

44 ： マシンガンチョップ(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 23:15:00.93 ID:AD1dvt6R0.net

今のホンダにスピリットはあるか？

45 ： ショルダーアームブリーカー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 23:15:16.50 ID:RIVk/Xwa0.net

なお、日本では4ドアになります

46 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(東日本)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 23:18:31.21 ID:fmB5IErk0.net

千葉はまだホンダに乗ってないのか
中古でいいじゃん、最近のホンダは駄目駄目だし

47 ： 膝十字固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 23:20:00.11 ID:uUJ9S2tN0.net

>>46
実は最近、2台持ちから3台持ちになった
もちろんホンダ車が3台

48 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(東日本)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 23:20:48.21 ID:fmB5IErk0.net

ホンダはドマーニ以降は駄目駄目だな

49 ： キャプチュード(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 23:27:18.80 ID:5AFcA09B0.net

かっちょえ

50 ： ダイビングフットスタンプ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/29(月) 23:57:39.43 ID:HJ+4avCd0.net

いくらなんだろう・・・
３００万円くらいするのだろうか

51 ： ファイナルカット(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 00:01:45.86 ID:ULF3OGDP0.net

俺のモコの方が早い

52 ： クロスヒールホールド(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 00:08:19.88 ID:wjIIXrOy0.net

最近流行りのバンパーの真ん中を黒くするのが激しくダサい
黒くするだけならともかくレクサスみたいに繋げるのは更にダサい

53 ： ムーンサルトプレス(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 00:08:44.02 ID:zMHZU/p20.net

>>30
スポーツ車・コンパクトカーにはDCT使っても、高級車には乗り心地重視で多段ATの流れだな

ホンダだけはフラッグシップ(でもFF)にもDCT使ってるけど
DCT使っても多段ATつか他社に勝てないしサプライヤーはがっちり他社が抱え込んでるから、特許にひっかからないよう+α機能でHV+DCTとかトルコン付きDCTとか色物を作った挙句、独自技術とホルホルする
でも完成度低いから不具合多発 結局熟成できずに捨てる
ホンダマチックの時代から変わらんw

54 ： ムーンサルトプレス(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 00:12:05.81 ID:eVjlzbih0.net

30日に開幕したスーパーGT第6戦インターナショナル鈴鹿1000km。午前9時40分からスタートした公式練習では、開始直後にGT500クラスのEpson
NSX CONCEPT-GTがトラブルによりスピン。その後リヤから出火してしまい大きなダメージを負った
ttp://as-web.jp/photo/pnews/201408/62325/01.jpg

55 ： ムーンサルトプレス(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 00:13:22.43 ID:eVjlzbih0.net

>>46
ペラペラボディのイメージが強いホンダ、ドアを強く閉めるとエアバッグが誤作動293件−米当局
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1407240442/

42 名前： フォーク攻撃(兵庫県)＠転載は禁止[] 投稿日：2014/08/06(水) 17:50:05.45 ID:n8nDZ+jQ0
ホンダのライフスレでN-ONEの宣伝をしまくってる奴がいるんだが
インパネの写真をうｐしたらナビが映ってて住所が千葉だった。


845 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2014/07/25(金) 11:54:56.86 ID:H1gyEn8G [1/2]
JB5から乗り換えた
すべての面において満足だわ
http://i.imgur.com/uBGH9bN.jpg
http://i.imgur.com/fGdCTQq.jpg

56 ： ダイビングフットスタンプ(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 00:14:18.01 ID:bV8D1tNV0.net

なんで日本でシビック出さないの？
割と欲しいんだけど

57 ： ムーンサルトプレス(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 00:14:47.01 ID:eVjlzbih0.net

>>56
売れないから

58 ： ボ ラギノール(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 00:15:37.45 ID:Sun7DrK90.net

芋とcatvは同一人物なの？

59 ： クロスヒールホールド(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 00:15:45.28 ID:8muRNknx0.net

>>56
毎回シビックRは台数限定で売ってるじゃん
今回やるかどうかは知らんが

60 ： ムーンサルトプレス(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 00:19:14.89 ID:eVjlzbih0.net

>>58
Be見りゃわかんじゃん

61 ： レッドインク(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 00:20:36.65 ID:JQS/ReVi0.net

ホンダのMTは気持ちいいからありじゃね

62 ： ムーンサルトプレス(芋)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 00:31:26.22 ID:eVjlzbih0.net ?PLT(13345)

>>58
ごめんごめんBeつけるの忘れてた。




>>34 名前： 膝十字固め(千葉県)＠転載は禁止[] 投稿日：2014/09/29(月) 22:27:28.10 ID:uUJ9S2tN0 [6/10]
しかし、ホンダが公式で過去最強のタイプRと宣言したってことは、ニュルでNSX-Rのタイムを超えたっぽいね
FF最速確定だわ


※↓ルノーメガーヌはとっくにNSX-Rのタイムを超えてます

7:54.36 Renault Mégane RS 275 Trophy-R

7:56.73 Honda NSX-R

63 ： 中年'sリフト(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 02:23:55.77 ID:W+0yjRnO0.net

俺の25万キロのEG6にエンジンとミッション載せ換えて走りたいけど可能なのかな

64 ： ハーフネルソンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 03:18:50.47 ID:kOYFCf580.net

ホンダのMT長く乗ってたけど、１〜２速のレシオがバカ広くて慣れるのに時間がかかった記憶
トヨタは高速ギアがしょぼくて良く外れそうになる
日産は知らん

65 ： 男色ドライバー(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 07:38:38.64 ID:hAffjQI+0.net

ところで欧州で限定発売なのに余りまくったtypeR？はちゃんと売ったの？

66 ： パイルドライバー(西日本)＠＼(^o^)／：2014/09/30(火) 10:09:04.15 ID:PRywocbd0.net

TypeRはもういいからツアラーをもってこい