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【スパイショット】2015 日産 パルサー NISMO

1 : ムーンサルトプレス(芋)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 00:43:55.33 ID:eVjlzbih0.net ?PLT(13345) ポイント特典

http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/4/2/42adf734-s.jpg

日産が欧州市場で販売を開始したCセグメントハッチバックモデル"Nissan Pulsar"のホットバージョン"Nissan Pulsar NISMO"の姿の一部が、
メディア向けに行われた先行公開の際の画像の漏洩によって明らかになっている。

今回明らかになったのは、そのフロント部分のみであるが、グレーのボディカラーとグロスレッドのフロントリップスポイラー、大開口のエアインテークと
LEDのデイタイムランニングライトを備えた新しいフロントバンパー、ブラックとシルバーの大径ツイン5スポークホイールとその間から覗く赤い
ブレーキキャリパー、グリルの「NISMO」のバッジなど、パルサー NISMO固有の意匠を幾つか見て取ることができる。


このパルサー NISMOに関し、そのスペックなどはまだ不明。報道ベースでは、"Juke Nismo RS"と同じ最高出力218hpの排気量1.6L
4気筒ターボエンジン"DiG-T"、ないしは新開発の最高出力約266hpの排気量1.8L 4気筒ターボエンジンが搭載されるのではないかと言われている。
http://blog.livedoor.jp/motersound/51867693

7 : キングコングニードロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 00:54:27.76 ID:tpTO5CYc0.net
GTI-R復活?

ちゃんと曲がるの希望

8 : ダイビングエルボードロップ(東日本)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 01:00:10.28 ID:7VYE+cqx0.net
クラッチ交換楽なの希望

9 : ショルダーアームブリーカー(埼玉県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 01:02:58.27 ID:KjHXBH4P0.net
NISMOとかじゃなくて普通の車両でそのくらいのスペックで出してくれよ

10 : ジャーマンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 01:11:34.61 ID:39TOy11j0.net
スターレットGT
パルサーGTI-R
ファミリアGT-R
シビックSIR
シャレードデトマソ

この頃の3ドアハッチは良かった

11 : ファイナルカット(禿)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 01:29:15.55 ID:kd8uucPSi.net
>>10
カルタス…

12 : 毒霧(大阪府)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 01:29:40.48 ID:quuyuRxg0.net
いまこそプリメーラ復活のとき

13 : フェイスロック(東京都)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 01:35:17.76 ID:Rk6gN0Vv0.net
>>10
モンスターのカルタスが一番やで
GTIRゆーたらカルタス

14 : エメラルドフロウジョン(愛知県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 02:25:13.86 ID:xrW0UyqX0.net
プリメーラは違うと思う。アルメーラってあったな。

15 : メンマ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 04:30:40.46 ID:HQeG0Hp80.net
3ナンバーなんでしょ

16 : フェイスロック(東京都)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 04:45:31.20 ID:X4I3wzV90.net
別にまた3ドアハッチでラリー走ろうってんじゃなく、4ドアセダンのオッサンパルサーの復活なんだろ?
セダンで復活ならラングレーにして欲しいんだが

17 : ハイキック(北海道)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 05:32:32.66 ID:Yz9syvdw0.net
GTiR乗ってたわ

18 : ミッドナイトエクスプレス(dion軍)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 05:33:24.35 ID:GuJKqo590.net
パルサー待ち続けてたけど、残念作ならシトロエンDS3買うわ

19 : ジャンピングパワーボム(静岡県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 05:40:30.43 ID:VtchQ/DI0.net
4WDじゃなくて最近流行りのハイパワーFFだろ

20 : アイアンクロー(新潟県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 05:43:22.84 ID:E5v/TcaU0.net
>>10
ミラージュサイボーグ…

21 : フェイスロック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 06:25:49.65 ID:wL1Ua3Rd0.net
>>10
かっ飛びか韋駄天スターレットは良かったなあ。

22 : アルゼンチンバックブリーカー(WiMAX)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 06:27:48.23 ID:ckEm8WLi0.net
>>12
ゴーンがコストがかかるマルチリンクを小型車に採用すると思えないよ。

23 : TEKKAMAKI(愛知県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 07:49:06.45 ID:CwMXIsIB0.net
ルパンの銃か

24 : 不知火(千葉県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 07:52:52.83 ID:6QTEaW0a0.net
http://response.jp/article/2014/09/09/231992.html

アクセラ買おうかと思ってたけどこれを待つわ

25 : ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 07:58:19.37 ID:c9Iwj34u0.net
なんだパルサーかwって思ってたのにGTiRに追い回されたのは嫌な思い出

26 : ボ ラギノール(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 08:12:38.54 ID:oDXN1imH0.net
>>10
ホンダ シティーブルドックも仲間に入れて

27 : フライングニールキック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 08:17:43.93 ID:Pok2Ob7H0.net
>>1
ウオディック

28 : ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 08:27:08.81 ID:Mf5uIonk0.net
おっさんしかいねえ

29 : ファイヤーバードスプラッシュ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 09:16:13.06 ID:2tiZLrRD0.net
>>26
2世代古いな
その頃の車だとマーチターボ、カルタス、サニーターボルプリかな

30 : キドクラッチ(家)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 09:27:01.86 ID:EcO/CVBM0.net
スバルはジャスティの名前はもう使わないの?

31 : ファイナルカット(山梨県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 09:35:24.53 ID:rc6TlDx10.net
脚回りだけみるとスゲー本気っぽい

32 : アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 09:42:28.84 ID:MG+aDE9l0.net
がんばれ ニッサン パルサー

33 : 張り手(東京都)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 10:36:43.02 ID:ltgaghDw0.net
チェリーX1Rでいいやんか

34 : ビッグブーツ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 10:57:38.55 ID:Hx1gLDqe0.net
>>29
青白ツートンに黄色丸フォグのマーチは憧れた

35 : ランサルセ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 11:00:08.98 ID:3P/pRSBm0.net
ボンネットに穴が開いてない、やり直し

36 : ファイヤーバードスプラッシュ(滋賀県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 11:00:22.15 ID:w1cAdwfP0.net
ラングレー

37 : タイガードライバー(愛媛県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 11:04:51.45 ID:srYF/xZI0.net
GTi-R厨が出てくると思うけど、ソイツは無能のクズ
情強ならVZR-N1

38 : ファイヤーボールスプラッシュ(福井県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 11:08:24.94 ID:Ww+TMfDp0.net
>新開発の最高出力約266hpの排気量1.8L 4気筒ターボエンジン
ルノーにありそうなエンジンだな

39 : ラダームーンサルト(庭)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 11:09:28.55 ID:7UlRqxFi0.net
どうせまたグリルがこんなんになるんだろ
http://i.imgur.com/pliqgQk.jpg

40 : ヒップアタック(愛知県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 11:09:58.49 ID:GQqdUmX80.net
カエルか

41 : ダブルニードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 11:21:01.38 ID:ASFRm5Dvi.net
日産の整備士してた友達がGTi-Rはガラクタだからやめとけって言われた思い出

42 : 頭突き(福島県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 11:25:12.32 ID:HJzfICKK0.net
パルサー復活とか俺得

43 : フロントネックロック(秋田県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 11:26:20.67 ID:zblaimUx0.net
>>41
整備性の悪さはマーチスーパーターボといい勝負だしな。

44 : アイアンクロー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 11:27:19.76 ID:fmT+ni8OO.net
うん、ラングレー

45 : ダブルニードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 11:31:38.06 ID:ASFRm5Dvi.net
>>43
よく分からんけど強度の要る所の部品がプラスチック使ってるとかいろいろ言ってた

46 : かかと落とし(山形県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 11:35:18.66 ID:E7lWTtFU0.net
これ良いやつだ。
あのJUKEの直噴ターボのMRエンジンがパルサーに載るのか。
前のパルサーGTi-RのSR20DETの時も他の同クラスの車より速かったけど、
当時と比べてもシャシー剛性も良いだろうし、スタビリティも何もかも良いはずだから、これは期待大だな!

47 : ファイナルカット(山梨県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 11:50:58.43 ID:rc6TlDx10.net
http://response.jp/article/2014/09/09/231992.html
これ見るとカングーやクリオに搭載してるエンジンにDCTもそのまんま・・・
耐久性や維持費の面で心配になるな〜 あと数年枯れさせなきゃ怖いわ。
GT-iRは別のエンジン/駆動系だろうけど。

48 : ときめきメモリアル(広島県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 15:20:34.12 ID:0KTqv4MA0.net
ガソリンディーゼルエンジン共ルノー製かよ
スカイラインのエンジンはメルセデス製
完全に終わってるな

49 : チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 15:22:12.79 ID:1T1RaiZh0.net
>>39
おパンツグリルこそが日産のアイデンティティだから当然だろ

50 : ハイキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 15:25:40.83 ID:6L+rkK7x0.net
>>16
宮崎.....

51 : キチンシンク(家)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 15:26:43.75 ID:0fcU3Cbo0.net
ジェミニとか

52 : タイガースープレックス(家)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 15:27:44.97 ID:dobksNCN0.net
ボンネットに空気穴が沢山開いていなきゃ買わない

53 : ボ ラギノール(愛知県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 16:47:57.38 ID:Sun7DrK90.net
日本でも売れよ

54 : ウエスタンラリアット(dion軍)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 16:50:04.46 ID:87dWvWek0.net
スカイラインとかパルサーとかいい加減変えて欲しい
日産グローバル本社なんだから、SK350とかにすりゃいいのに

55 : エメラルドフロウジョン(東日本)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 17:18:14.20 ID:0Ad1Wa9OO.net
チェリーとバイオレット復活させろよ

56 : 不知火(千葉県)@\(^o^)/:2014/09/30(火) 21:06:59.91 ID:6QTEaW0a0.net
日本では売らない

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