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大阪・名古屋、リニアで「東京近郊区間」になり首都圏の一部に…太田国交相「超巨大都市圏が誕生する」

1 : 不知火(庭)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:13:33.03 ID:C2s5VTPQ0.net ?PLT(15000) ポイント特典

 《2027年○月×日午後10時半、品川駅から開業したばかりのリニア中央新幹線に乗り込む。今日は遅くまで同僚と飲んでしまったが、
うとうとしているうちにもう名古屋に着いた。コンビニで買った缶ビールを開ける時間もなかったが、この時間なら日付が変わるまでに家に帰れそうだ》

 リニアならこんな通勤も可能だ。品川−名古屋間の所要時間は最短40分。
料金も現行の新幹線運賃に700円を加算した程度におさまりそうだ。名古屋はもはや東京の「郊外」になる。

 東海道新幹線が開通した際に大阪からヒト、モノ、カネが首都圏に吸い取られた「ストロー現象」を懸念する向きもあるが、
政治・経済の中心地である首都圏と、トヨタ自動車など日本の基幹産業が集積する名古屋圏が機能を補完しあえることに期待する声も多い。

 さらに2045年に全線開業すれば、東京−大阪間は67分。
日本の人口の6割にあたる約7300万人が集まり、国内総生産(GDP)の7割に相当する約350兆円を稼ぐ巨大経済圏が誕生する。
「世界最大のスーパーメガリージョン(超巨大都市圏)を形成して、人の流れが劇的に変わる」。太田昭宏国土交通相もこう期待する。

 三菱UFJリサーチ&コンサルティングはリニアの経済効果について、
移動にかかるコストが生産活動に回る結果、名古屋開業時で10・7兆円、大阪開業時で16・8兆円(いずれも50年間の効果)とはじく。

 東海道新幹線と違う路線を走ることで、「東海地震などの大災害に備えてのバックアップ」(JR東海)の意味合いも大きい。
動き始めた夢の超特急が、日本の経済やライフスタイルを大きく変えることになりそうだ。(田端素央)
http://www.sankei.com/economy/news/141018/ecn1410180007-n1.html

2 : ナガタロックII(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:14:09.18 ID:/IigKcSi0.net
2ならゆかりさんと結婚

3 : ナガタロックII(catv?)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:15:36.24 ID:BPYZzpr50.net
やったぜ

4 : ボ ラギノール(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:16:20.54 ID:buxXJHGC0.net
大東京共栄圏かw

5 : グロリア(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:16:28.79 ID:xyAIGn3Q0.net
ウンコしてたら着く感じだな

6 : キドクラッチ(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:16:42.04 ID:+z1ImZJP0.net
大都市近郊区間が設定されていない名古屋への嫌味か!

7 : ドラゴンスリーパー(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:16:46.45 ID:SEFS1hDw0.net
電磁波バリバリエリアか?

8 : 栓抜き攻撃(群馬県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:17:45.21 ID:JOdxC3zg0.net
時間だけじゃなくて値段も重要でしょ?

9 : ハーフネルソンスープレックス(東日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:18:06.20 ID:foYlQ3/70.net
>>1
ならねーよ、バカ。
こいつはバカなのか?
いくら早くても移動距離に比例して疲れは出るんだって。

こういう効果を望むなら東京に一極集中した政府施設をばらけさせてくれ。

10 : ダイビングエルボードロップ(芋)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:18:31.49 ID:LiBn9IAc0.net
真ん中の名古屋が一番ハッテンするんじゃないの?
大阪東京長野にちかいし、コロナサウナあるし

11 : リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:19:12.76 ID:zBSkh9X/0.net
リニアの駅のある周辺しか適応しないやん

12 : ラダームーンサルト(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:19:16.83 ID:mfHWfBTV0.net
移動時間という名の休憩も奪われる社畜たちの嘆きの声が聴こえる

13 : スパイダージャーマン(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:19:19.55 ID:F8ltvbI40.net
グモったら代替交通機関がないので
どうにもならなくなりそうなんですけど

14 : アンクルホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:19:20.85 ID:aWUszn7D0.net
>新幹線運賃に700円を加算した程度

交通費としては十分高いと思うんだがな

15 : デンジャラスバックドロップ(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:19:36.28 ID:Zm/e3jhs0.net
新幹線の売り上げどうなんねん

16 : ウエスタンラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:19:44.74 ID:u04mHV5+0.net
新幹線より運賃高いくせに新幹線よりちょっと早いだけ
作る意味がほぼ無い
いいとこ30分早く着く程度じゃん
それなら新幹線に30分長く乗ってのんびりしてたいわ

17 : カーフブランディング(庭)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:20:55.05 ID:DULPRRj80.net
>>10
つストロー効果

18 : ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:21:04.78 ID:21aKAPUP0.net
人口減っていくのにほんと作る意味あんのかな

19 : ダイビングヘッドバット(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:21:10.18 ID:UyxFSnyb0.net
スケールが巨大すぎて理解不能! 「世界一」だらけのドバイ

■No.1であふれる国!
ドバイは「ナンバーワン あふれてる?」と歌われるように、「世界No.1」のものがとても多い。
世界一高いビル、世界最大の屋内スキー場、世界一広い国際空港、世界最大の映像装置、世界最長の無人運転鉄道、世界最大の水槽……などなど、
一小市民には受け止められないレベルで、これでもかとNo.1を押し付けてくるのである。
 まずは、人類史上もっとも高い建造物、「バージュ・カリファ」。
映画「ミッション:インポッシブル ゴーストプロトコル」にも登場したこの建造物は、地上160階建て、高さ828メートルという天空にもっとも近い摩天楼だ。
中にはオフィスや商業施設などが設けられているこの建物、エレベーターの速度と設置距離でも世界一だというから驚きだ……!

■世界最大のショッピングモールは想像もつかない大きさ
バージュ・カリファ前には、世界最大の噴水ショーをしているドバイ・ファウンテンがある。また、この横にある「ドバイモール」
は総面積約111.5万平方メートル、なんと東京ドームが23個分すっぽりと入ってしまうというのだ。テナント数も1200店舗という巨大なスケール。

■水の流れるオブジェ、スケートリンク、水族館
たとえば、店内にそびえ立つ巨大な水の壁。一風変わったアート・オブジェが設置された巨大な壁には、海水を淡水化したという水がまるで人工の滝のように流れている。
砂漠の国で清涼感を演出する、なんともステキな発想だ。そして滝だけでは満足せず、さらに店内にアイススケートリンクを作ってしまったのがドバイモールのスゴイところ。

■IMGワールドが開業予定
100億円規模で開業されるというこの娯楽施設は、遊園地と併設してアウトレットや会議施設も建設されるのだとか。この施設は「マーヴェル」「カートゥーンネットワーク」
「ロストヴァレー ダイナソーアドベンチャー」「IMGブールヴァード」の4つのゾーンから構成。12の映画館を設けた巨大シネコンも売りのひとつ。

■トラムも走行予定
最新テクノロジーを利用したトラムの存在。このトラムは、最高時速50kmで道路沿いを走行する。
http://www.excite.co.jp/News/bit/E1402635538171.html?_p=3

20 : エメラルドフロウジョン(家)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:21:14.66 ID:LcHYiYoB0.net
大阪まで開通しないと意味ないけどな

21 : ダイビングエルボードロップ(芋)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:21:23.48 ID:LiBn9IAc0.net
東京 名古屋間が380円なら同一都市圏になるだろうけど、どうせ運賃高いから無理。
コロナクラブより24のほうがいいし

22 : ジャンピングエルボーアタック(東京都)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:22:36.47 ID:nzlkFo5t0.net
途中の静岡などは僻地になるのかw

23 : アキレス腱固め(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:23:01.75 ID:f8SM6q4Z0.net
今は名古屋のテレビ番組で大阪芸人が活躍してる場合が多いけど
リニアが開通したら東京の芸人が名古屋にやってくる予感
あと文化的に西よりだった名古屋文化が多少 関東の色にそまるかもしれん

24 : ストレッチプラム(兵庫県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:23:01.64 ID:kUXjN1ut0.net
通勤圏というには精々往復で1000円以内の範囲じゃないの

25 : バズソーキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:25:27.55 ID:jn3pgFOP0.net
ここまで近くなっても東京基準なのな
分散させる方に考え振ったほうがいいと思うけど

26 : バズソーキック(芋)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:26:24.90 ID:1lv9ZREI0.net
金持ちにとって通勤圏になるというだけの話。ヘリより速いし。
貧乏人なんかに乗らせる席はねーよ。だいたいお金払えないでしょ?

27 : パロスペシャル(長崎県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:26:59.56 ID:ZePz9p3o0.net
現実的に考えてそれは夢物語だろ

28 : 急所攻撃(東京都)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:27:03.21 ID:3TrqbYjW0.net
>>25
政府は今日本が衰退してるから
より東京に集中しなきゃって考えにシフトしつつあるっぽい

29 : 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:27:28.38 ID:8AyHmPL90.net
※通勤交通費は月5万まで

30 : ドラゴンスクリュー(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:27:56.00 ID:p0Gzfy4T0.net
まーたおぼえたのガキがチンコうんこ言うように、小僧がストロー効果連呼するスレかよ

31 : 張り手(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:28:40.33 ID:bjZrYvea0.net
首都機能のバックアップを北海道、関西、四国、九州に分散すべきだと思う

32 : ツームストンパイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:29:04.52 ID:pNCPVfkA0.net
貨物はやらんの?運送屋は革命起こすんじゃね

33 : グロリア(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:29:18.57 ID:xyAIGn3Q0.net
クロネコヤマト専用貨物リニア作ったらイイのに

34 : 河津掛け(庭)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:30:09.10 ID:xz/MxDfb0.net
>>2
なんでてめえがうちのかーちゃんとくっつくんだよ?
山スキーで鍛えたうちの親父にぶちころされるで?

35 : 逆落とし(関東地方)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:30:39.04 ID:UOoFyG6wO.net
>>15
まあぶっちゃけよほど急用が無い限り新幹線使うわ。
これって結局、時間をお金で買うって話で、ソレを高いと思うか安いと思うかってコトだろ。
そう考えるとリニアで損害被るのは飛行機じゃね?
いくら早く着いたって、搭乗手続きやら、天気次第で到着時間変わるやらで、
「結果的にリニアの方が早い」なんてコトに成りかねない。
『飛行機そのものが苦手』って人も多いからね。

36 : ストレッチプラム(宮城県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:31:26.51 ID:KGfXQM7Q0.net
>さらに2045年に全線開業すれば、東京−大阪間は67分。

俺死んでるわ
後は頼んだ

37 : スパイダージャーマン(新潟県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:31:28.46 ID:gifGA05w0.net
通勤手当が嵩むっつうの

38 : かかと落とし(石川県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:31:31.98 ID:+jJkaVS30.net
夢を持つのは良い事だよw
その頃に日本が有るといいがねww

39 : エルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:31:56.45 ID:lZvnY+eO0.net
埼玉から2時間かけて通ってるが味噌にまでバカにされる

40 : リバースネックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:32:37.04 ID:JYsmKdn20.net
今の10分の1くらいに料金が下がらんと無理だな

フランスのTGVは パリ〜地中海 が早割みたいなシステム使うと2000円くらいで買える
これは 東京〜広島 とか 新大阪〜鹿児島 に匹敵する距離

41 : ニールキック(西日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:32:58.51 ID:gA41ORfK0.net
首都圏というなら、首都機能を移すことにも何の問題もないね^^

さっさと、山梨・長野辺りへ国会・官庁機能を移転しようや

42 : スパイダージャーマン(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:33:27.12 ID:s/HB1i4P0.net
実際、大阪開通なんかしなくていいよ
むしろ名古屋市民にメリットあるのか?

43 : ナガタロックII(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:34:30.24 ID:SKM7fdUv0.net
>>38
その頃になると満州国との鉄道網が着工しているかもな。
朝鮮自治区にトンネル繋げてさ、満州国経由ヨーロッパ行ですわ。

44 : 逆落とし(庭)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:34:31.13 ID:MmM++o930.net
大阪の実家から通勤か
何か疲れそう

45 : イス攻撃(西日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:34:46.32 ID:CNERuoqp0.net
政府のお偉方は東京の土地持ってますからね
もっと東京に集中させて儲けようとするでしょうね

46 : ときめきメモリアル(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:34:56.54 ID:4MeVGgcy0.net
大トンキン圏wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

47 : ダイビングフットスタンプ(東京都)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:35:10.52 ID:scM4veso0.net
これ以上大阪近くなったら午後一大阪会議で午後本社なんてスケジューリングされそう
今でも既に日帰りだってのに

48 : ナガタロックII(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:35:22.69 ID:SKM7fdUv0.net
・・・となると東京都大阪区構想か

49 : ナガタロックII(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:36:51.07 ID:SKM7fdUv0.net
弾丸列車計画〜

http://tsubouchitakahiko.com/image32/dangan.jpg

50 : スパイダージャーマン(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:37:17.36 ID:s/HB1i4P0.net
東京のベッドタウンよりも名古屋の方が近いってことになるわな
それに何の意味があるのかって思うのだが

51 : スパイダージャーマン(新潟県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:38:12.83 ID:gifGA05w0.net
また大阪かの範囲が広がるわけか

52 : 中年'sリフト(東京都)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:39:38.06 ID:cJryMpQw0.net
テレビ会議だって簡単にできる時代に
時間使って移動してまで会う必要あるかね

53 : 逆落とし(東京都)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:42:12.38 ID:+f7rxJTJ0.net
ゆうべ素敵な夢を見たの

お願い 笑わないで聞いてよ

時代は光る2001年 二人とてもお似合いのハネムーナー

すべり出したホーム 響きわたる Wedding music
走るよ リニア・エクスプレス Hu-hu-hu ...

54 : ハーフネルソンスープレックス(東日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:42:18.21 ID:foYlQ3/70.net
トヨタって豊田市にあるんじゃないの?
仕事で行くと名古屋からけっこうあるから、リニアができても
極端に恩恵はないのではないかと。

>>52
そうそう今は通信回線がはやくなってきてるから直接会わなくても
いいんじゃないの?テレビ会議もずいぶん使い勝手いいよ。
会って話さないとわからないってのもそろそろやめていいかも。

55 : ダイビングフットスタンプ(東京都)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:42:53.92 ID:scM4veso0.net
>>52
自分も毎日、一日10回はそのことについて考え
そして完全同意な結論に達するのだが
現実は実際にツラを付き合わせないと何故か話が進まない
まあ一部の人間ってのはロジックじゃ無いのかもしれん

56 : アイアンクロー(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:43:24.04 ID:7r5QIE+M0.net
居眠りできないとか苦痛だろ( ;∀;)

57 : ニールキック(西日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:44:07.92 ID:gA41ORfK0.net
東京-名古屋間は13年間の施工期間で意外とすんなり行くと思われてるし
現実的な話しの範疇なんだが・・・・

それより距離の短い名古屋-大阪間は今から30年も先という・・・ 
完成時期が全然違うしw

なぜでしょう?w

58 : ハーフネルソンスープレックス(東日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:45:02.02 ID:foYlQ3/70.net
>>53
ろこもーしょんだんすだんすういずみー

まだリニアは走ってませんな。

59 : ナガタロックII(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:45:47.79 ID:/IigKcSi0.net
>>55
ヅラだろう
正直にいいやーせ

60 : イス攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:46:11.23 ID:wKu+uXPo0.net
日本を関東って国名にすれば一件落着

61 : かかと落とし(禿)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:46:38.49 ID:0TKQR6K9i.net
>>9
なんかそれちょいちょい聞くけど早いとやっぱ楽だぞ
たんに慣れとかの問題じゃないかなあ

62 : かかと落とし(catv?)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:47:33.00 ID:xnIYc74G0.net
南アルプスに長さ数十キロのトンネルを掘るらしいけど
建設途中で破砕帯に遭遇しそうだな

63 : 男色ドライバー(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:47:41.05 ID:ALaLma8I0.net
20年後には放射能被曝と富士山大噴火で東京が衰退してるからな
東京は江戸に名を戻し
天皇は京都に帰り
首都機能も大阪京都に移転され江戸は東北監視のための都市に
になっているだろう

江戸支店や江戸営業所のやつらが会議のために
大阪大本社に集まってくるのか
東電は潰れ
関西電力江戸支店が江戸の電気を管轄してるだろうな
全国に電気を送るために福島には原発100基建設されてるだろう
爆発しても東日本が死ぬだけだから問題ない
西日本は自然のエコ電力になっている
原発は予備電力

64 : フライングニールキック(東京都)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:47:53.51 ID:lliUBLrH0.net
八王子から新宿よりも早いのかよ
もう八王子は山梨県でいいよ

65 : ハーフネルソンスープレックス(東日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:48:50.15 ID:foYlQ3/70.net
>>57
察しなさいな。いろいろかたづけないといけないことが多すぎるのよ、あそこから先は。

66 : パロスペシャル(神奈川県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:49:04.28 ID:l64m9Lwo0.net
交通費が東京近郊区間じゃない件について

67 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:49:14.13 ID:bu4BIeTr0.net
首都機能を名古屋東部へ一部移転することでトップクラスの安全性が生まれる

68 : ダイビングヘッドバット(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:49:28.08 ID:qy5GeaLK0.net
一人当たりの消費電力が新幹線に比べて四倍らしいじゃん

69 : スパイダージャーマン(兵庫県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:49:37.59 ID:nt7qslB00.net
あほか

70 : かかと落とし(catv?)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:49:55.13 ID:xnIYc74G0.net
始発駅は東京、新宿が良かったな
品川は東京メトロが乗り入れてないから少し不便なんだよな

71 : 超竜ボム(芋)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:50:47.14 ID:039lc63b0.net
高崎から東京までの距離が100キロだから、
12分で東京につくのかぁ

72 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:50:47.60 ID:bu4BIeTr0.net
これは名鉄三河線マジで覚醒する
10年後帰ってきたらのどかなローカル線ではないだろうね

73 : バックドロップ(アメリカ合衆国)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:50:52.68 ID:PMvk5p6l0.net
全国20万以上都市(四捨五入)

【北海道地方】 札幌市 191万 旭川市 35万 函館市 28万

【東北地方】 仙台市 106万 いわき 35万 郡山市 34万 秋田市 33万 青森市 30万 盛岡市 30万 福島市 30万 山形市 25万 八戸市 24万

【関東地方】 特別区 880万 横浜市 367万 川崎市 141万 さいたま 121万 千葉市 96万 相模原 71 船橋市 60万 八王子 58万 宇都宮 51万 川口市 50万
 松戸市 48万 市川市 48万 横須賀 42万 町田市 42万 藤沢市 41万 柏市  40万 高崎市 37万 川越市 34万 所沢市 34万 前橋市 34万
 越谷市 32万 市原市 28万  水戸市 27万 平塚市 26万 府中市 25万 草加市 24万 春日部 24万 茅ヶ崎市 23万 厚木市 23万 大和市 23万
 調布市 22万  上尾市 22万 太田市 21万 つくば 21万 伊勢崎 20万 熊谷市 20万 小田原 20万 西東京 20万

【中部地方(北陸)】 新潟市 81万 金沢市 46万 富山市 42万 長岡市 28万 福井市 27万 上越市 20万

【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 226万 浜松市 81万 静岡市 71万 豊田市 42万 岐阜市 41万 長野市 38万 一宮市 38万 豊橋市 38万 岡崎 37万 四日市 31万 春日井 30万 津市 29万 富士市 25万  松本市 24万 沼津市 21万  鈴鹿市 20万

【関西地方】 大阪市 266万人 神戸市 153万 京都市 147万 堺市 84万 姫路市 54万 東大阪 51万 西宮市 48万 尼崎市 46万
 枚方市 41万 豊中市 39万 和歌山 37万 奈良市 37万 吹田市 36万 高槻市 35万 大津市 33万 明石市 29万
 茨木市 27万  八尾市 27万 加古川 27万 寝屋川 24万 宝塚市 22万 岸和田 20万 伊丹市 20万

【中国地方】 広島市 117万人 岡山市 70万 倉敷市 47万 福山市 46万 下関市 28万 呉市  24万 松江市 21万 鳥取市 20万 山口市 20万

【四国地方】  松山市 52万 高松市 42万 高知市 34万 徳島市 26万

【九州・沖縄地方】 福岡市 148万人  北九州 98万 熊本市 73万 鹿児島 61万 大分市 47万 長崎市 44万 宮崎市 40万 那覇市 31万 久留米 30万 佐世保 26万 佐賀市 24万

74 : スターダストプレス(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:51:08.24 ID:+dOf3DYG0.net
>>21
本当にこれ

75 : サソリ固め(兵庫県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:51:42.73 ID:2RslNmT0I.net
駅はどこにできるのん?

76 : 男色ドライバー(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:53:31.06 ID:ALaLma8I0.net
セシュウムにもまけず
ストロンチュウムにもまけず
放射能にもまけない
丈夫な体を持ち
驕り高ぶり
決して放射能を認めず
いつも静かに笑っている
一日に福島米四合と
ベクレれた野菜を食べ
あらゆることに
自分に感情を入れずに
物事をよく聞かず悪いことは
都合良く忘れる
鼻血を出してものぼせただけといいはり
現実を見ようともせず
東に病気の子供いれば
弱い奴だと笑いとばし
西に疲れた母あれば
体に良いと三陸の魚を食わせ
南に突然死の人あらば
行っても意味ないと見に行かず
北に白血病あらば見舞いに福島の桃を差し上げる
放射の話はつまらないからやめろと怒鳴り
一人の時は被曝をおびえ涙を流す
そういう東京に
私は住みたい

77 : ジャンピングカラテキック(catv?)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:54:11.10 ID:YfZWD3yi0.net
関東平野ってまだ発展出来る余地が腐るほどあるからな。無いのは人と金だけ、
今リニアが繋がったら名古屋はありとあらゆる物を関東圏に吸い取られる覚悟を
しておいた方がいい。
共に発展なんて発想はみじんも無いぞ。

78 : リバースパワースラム(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:55:18.82 ID:lfUJq1iS0.net
すべては運賃を気にしないなら、の話だと思うんだが

79 : かかと落とし(禿)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:55:52.43 ID:0TKQR6K9i.net
>>77
なんかそうなるなら既に名古屋はありとあらゆるものを吸い取られてる気がする
そこまでの大きな変化はないと思うな今回は

80 : 頭突き(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:56:28.08 ID:Kwzz+9op0.net
金かかるじゃん

81 : キングコングラリアット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:56:50.56 ID:zplCOXnci.net
JR東海御一行「リニア事業費は税金じゃないからお前ら文句言うな!キリッ」

赤字補填のため新幹線値上げ

82 : ラダームーンサルト(福岡県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:58:59.24 ID:reqgHjN40.net
>>77
ないわ

九州新幹線が開業する前、熊本鹿児島が福岡にスポイルされるっていう危惧が挙がってたけど

普通に熊本から新幹線で福岡に通勤してくる人間が増えて
往来が活発化したぐらい

ちなみに九州新幹線は黒字

83 : サソリ固め(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 20:59:40.57 ID:rKwIg6uI0.net
青梅より名古屋に住んだほうが通勤時間短くなるね

84 : バックドロップホールド(岡山県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:00:00.70 ID:gvoxzWSK0.net
おねがいします
この糞田舎岡山にリニア延ばしてほしい
そしたら俺の地獄生活が改善する

85 : アイアンクロー(熊本県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:00:23.98 ID:2tfrmQET0.net
未来の首都名古屋 byつボイノリオ

86 : 閃光妖術(庭)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:00:50.38 ID:FN5eDK4U0.net
>>70
2020年までに品川に新駅作るらしいぞ

87 : アルゼンチンバックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:00:52.45 ID:+CnTE/TJ0.net
新幹線東京駅から1時間圏内って東京近郊になってるか?違うだろ。

88 : リバースネックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:01:06.02 ID:qr6ZAw2o0.net
大阪まで開通する前ってリニアの乗車券だけで名古屋経由で新大阪まで行けんのかな?
あと駅が地下なら大人数乗りのエレベーター作ってほしい。100円ぐらい払わないといけなくてもいいから

89 : マシンガンチョップ(東京都)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:01:24.16 ID:w102vmij0.net
大阪のコンプもようやく解消されるわけか

90 : TEKKAMAKI(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:02:51.18 ID:11f0jOt10.net
但し台風の時は運休します

91 : 閃光妖術(庭)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:03:10.91 ID:FN5eDK4U0.net
>>87
小田原熱海は東京近郊区間だぞ

92 : ローリングソバット(禿)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:03:47.37 ID:pK27A61z0.net
>>63
(大阪府)必死すぎるだろ

93 : ハーフネルソンスープレックス(東日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:03:49.09 ID:foYlQ3/70.net
>>87
そうそう、それを考えてほしいよね。
今でも名古屋出張どころか大阪出張まで日帰り。それで十分でしょ。

>>55
それをいつまでもやってちゃダメじゃないかと思うんだよね。
日本の会議だの打ち合わせって非効率なこと極まりないと思う。
内職するくらいなら会議出るなって。
共有とかって名前のもとに会議に出てるだけで何もしない管理職
とか死んでほしい。

94 : ストレッチプラム(東京都)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:05:46.04 ID:gigYpnHU0.net
北海道から沖縄まで東京圏にしよう

95 : スパイダージャーマン(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:06:16.50 ID:28mFKbbI0.net
昨日ぐらいか ラジオでやってたから聞いてたが
乗り場までが時間かかるから早くなった分の恩恵があんまないとか言ってたが
現行の整備された最速網と比べて

96 : フォーク攻撃(西日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:06:51.39 ID:PliTChOAO.net
>>76
宮澤賢治かよwww

97 : 男色ドライバー(東日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:06:53.23 ID:goF6eMTx0.net
>>74
コロナクラブに何の不満があるというのか

98 : キチンシンク(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:07:43.66 ID:Tr/oJNIm0.net
東京―成田より近くなるよね

99 : エメラルドフロウジョン(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:11:05.55 ID:J87siB8I0.net
-+0年後て。・・。¥・・\\]]1235664.///////////\\\...,,,・・・・・・・・・、kl;::・・・・・・・・・・。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・、。;:」「0000011..
・・・・・


30年後の話かい(´・ω・`)

その時は45のおっさんやんけ・・・。

100 : ファイナルカット(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:11:18.11 ID:E/cM1m040.net
>日本の人口の6割にあたる約7300万人が集まり

東京大阪名古屋だけでこんなに人いるの?

101 : ハイキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:12:17.81 ID:48m0SIZX0.net
ついに名古屋が本当の意味で日本どまんなか祭(通称どまつり)に。

102 : ニールキック(西日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:12:19.82 ID:9nksz40s0.net
そう言うけど、30分と40分ではだいぶ差があるな。首都圏の一部というより近郊他県って感じ。

103 : キングコングラリアット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:12:23.01 ID:zplCOXnci.net
リニア乗って通勤とか確実に体に変調きたすわ。
電磁波なめんなよ

104 : ファイナルカット(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:13:52.70 ID:E/cM1m040.net
リニアで通勤できるのなんて金持ちだけだよな
会社が出してくれるわけないし

105 : ニールキック(西日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:20:32.99 ID:gA41ORfK0.net
>>99
75だろ?w
ν速民の半分以上は棺桶に片足以上突っ込んでるはず

リニア大阪に乗れるかどうかw

106 : 膝靭帯固め(庭)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:28:26.37 ID:gCl6u4/Q0.net
東京と名古屋だけでいい
大阪まで繋ぐなよ

107 : 膝靭帯固め(庭)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:30:42.44 ID:gCl6u4/Q0.net
>>28
政府はな
そりゃ国家主義の安倍政権だからね
しかし、地方はそうは考えないよ

108 : レインメーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:31:22.18 ID:/dJT8TUE0.net
名古屋からトヨタを抜いたら何が残るんだ?

109 : フライングニールキック(東京都)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:35:59.83 ID:lliUBLrH0.net
>>108
名古屋

110 : ニールキック(西日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:37:10.99 ID:gA41ORfK0.net
>>108
あの新聞屋w

111 : ファイヤーバードスプラッシュ(栃木県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:37:42.60 ID:nw8F1ZAb0.net
まず栃木が法令上で「首都圏」なのに激しく違和感。

112 : 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:37:44.45 ID:5mbNpTVq0.net
名古屋だの大阪だの、宇都宮とかの気持ち考えてから言え

113 : ニーリフト(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:41:16.19 ID:KoPSxX6Ii.net
>>108
そもそもトヨタは名古屋市じゃなくて豊田市が中心なんだが
トヨタ以外にも愛知県には三菱とかあってMRJとか作ってる

114 : ボマイェ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:47:36.19 ID:1u+uRYL1i.net
東京の合計特殊出生率0.6

名古屋圏の合計特殊出生率1.5〜1.8
愛知県 1.52
名古屋の東側1.8


これを機に国策で首都圏から名古屋圏に企業と人口移そうぜ。絶対に長期的に景気良くなるぞ

115 : エメラルドフロウジョン(宮城県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:48:13.89 ID:VRgFz+0b0.net
仙台→東京まで「はやぶさ」で週2日通勤しているけど結構疲れる。
徒歩で通勤できる距離に職場があった方が楽だよ。

116 : イス攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 21:57:17.94 ID:M1HuK5Ez0.net
近郊区間なんて言葉を使うと、

長距離鉄道がバカ高くぼったくりだと気付かれてしまうwww

117 :名無しさんがお送りします:2014/10/18(土) 22:04:28.66 ID:+sVC9TgpG
北関東にはのびてこないのね
そーなのね
名古屋さ出るべかー

118 : ニールキック(西日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:08:24.24 ID:9nksz40s0.net
>>108
飛島のロケット

119 : フェイスクラッシャー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:10:04.12 ID:5fCvw2zs0.net
>108 三菱 あと森村財閥

120 : ダイビングヘッドバット(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:11:59.40 ID:UyxFSnyb0.net
その前に地震で東京ないだろ

121 : バックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:12:52.02 ID:qevNO0uk0.net
>1
ついに発狂したか。

122 : ビッグブーツ(関西・東海)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:13:17.58 ID:OmvlXT/oO.net
ネットあるし移動する必要ないやろ

123 : 逆落とし(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:15:00.15 ID:QUsMPcO10.net
東京のブルドックソースは名古屋人には合わないと思った

124 : ウエスタンラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:15:21.71 ID:eW19uVNS0.net
東京も大阪弁一色になりそうだな

125 : バックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:16:12.77 ID:qevNO0uk0.net
長距離通勤させるよりも道州制にして東京一極集中を5〜6極集中に改めろよ。
州都の中心部は区画整理と高層化を徹底してむしろ居住人口の密度を高めろ。
そしてモノレールを縦横無尽に走らせるのだ。もちろん懸架式で。

126 : エメラルドフロウジョン(宮城県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:17:33.30 ID:VRgFz+0b0.net
人間もメールの添付ファイルに出来れば良いにね。

127 : ウエスタンラリアット(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:21:31.98 ID:dZYgtmHZ0.net
【周知徹底】
パゴヤが首都圏なら三河は関西圏、パゴヤが関西圏なら三河は首都圏に付く

日本の歴史(中世〜近世)
◆鎌倉幕府(1185〜1333年)◆
【勝者】源頼朝:清和源氏、藤姓熱田大宮司一族(本貫地/三河国額田郡乙見)
・藤原季兼(別号:三河四郎大夫、三河国額田郡に居住)→藤原季範(別号:額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮宮司)→由良御前(源義朝の室)→源頼朝

◆室町幕府(1338〜1576年)◆
【勝者】足利尊氏:清和源氏、三河守護
・足利将軍家以外では、足利一門として吉良氏(本貫地/三河国幡豆郡吉良)、今川氏(本貫地/三河国碧郡今川)、石橋氏(本貫地/三河国設楽郡石橋)が将軍継承権を有した
・守護職は本貫地を三河国にする者が最大人数
・奉公衆(江戸幕府の旗本に相当)は、本貫地を三河国にする者が最大人数、又三河国の奉公衆も最大人数

◆応仁の乱(1467〜1477年)◆
【勝者】細川政元:清和源氏、細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・ ”東博本洛中洛外図”には当時の権力者として細川氏邸、額田氏邸(細川氏被官)が描かれている

◆明応の政変(1493年)◆
【勝者】細川政元:清和源氏、細川京兆家(本貫地/三河国額田郡細川)
・半将軍と呼ばれ、幕政を完全に掌握、事実上日本のトップに立つ
◆関ヶ原の戦い(1600年)◆
【勝者】徳川家康:清和源氏、本貫地/三河国加茂郡松平
◆江戸幕府(1603〜1868年)◆
【勝者】徳川家康:清和源氏、本貫地/三河国加茂郡松平
・大名の5割が三河国出身
・附家老の8割が三河国出身
・旗本の4割が三河国出身、高家筆頭は吉良氏(本貫地/三河国幡豆郡吉良)
◆大坂の役(1614〜1615年)◆
【勝者】徳川家康、徳川秀忠:清和源氏、本貫地/三河国加茂郡松平

128 : ダブルニードロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:21:45.46 ID:EpLwOOPN0.net
>>32
>>33
昔は新幹線便というのがあって、新大阪に持ち込めば数時間後には東京で
うけとれるのがあったな

129 : ジャンピングカラテキック(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:23:04.12 ID:GRGfnum10.net
だから首都移せよ。東京は汚染されてる。

130 : ナガタロックII(静岡県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:24:34.02 ID:9z0RVDLQ0.net
そうか

131 : ファイナルカット(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:24:43.73 ID:IeS/PKL30.net
豊田から名古屋まで電車だと乗り換えある上に
1時間弱くらいかかるからまずそこを何とかしてほしい

132 : ビッグブーツ(千葉県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:25:01.10 ID:4NQrRMip0.net
>>21
どの24だろう?

133 : ダイビングヘッドバット(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:30:14.26 ID:qy5GeaLK0.net
>>108
ス・ガ・キ・ヤ!!

134 : ラダームーンサルト(東京都)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:33:01.70 ID:Kq+pM0Ko0.net
安中榛名が首都圏かと言えば、思いっきり違うだろ

135 : ニールキック(東京都)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:33:11.25 ID:Yn2tK0KV0.net
よほど大手じゃない限り名古屋支社は廃止だな
オフィス賃料や社宅費考えたら東京本社からの出張の方が安いだろ

136 : キドクラッチ(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:34:22.89 ID:S6CDow6p0.net
憧れのトンキッキーズのメンバー入りだな
神奈川さんや埼玉くんに挨拶しとけよ

137 : ウエスタンラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:38:52.60 ID:Dey0vpyI0.net
大日本帝国最強伝説

138 : 稲妻レッグラリアット(滋賀県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:42:37.51 ID:QrZBBH4b0.net
社畜列車

139 : ウエスタンラリアット(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:44:08.70 ID:dZYgtmHZ0.net
おいパゴヤ、しっかり挨拶しておけ、下っ端として首都圏に入れてもらえよ
三河はこれ全部引き連れて関西圏入りする



トヨタグループは室町幕府である


将軍家    トヨタ自動車
将軍御一家  豊田自動織機、トヨタ紡織
鎌倉府    トヨタ自動車大阪本社
奥州探題   トヨタ自動車東日本
九州探題   トヨタ自動車九州
管領     デンソー
侍所     アイシン精機
政所     東和不動産
相伴衆    豊田通商、トヨタホーム
評定衆    愛知製鋼、トヨタ車体、豊田合成、プライムアースEVエナジー
国持衆    ダイハツ工業、日野自動車、富士重工業
外様衆    ヤマハ発動機
奉公衆    協豊製作所、中央精機、大豊工業、豊田鉄工、トリニティー工業外多数

140 : 河津落とし(東日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:49:00.52 ID:BO6Miu5Q0.net
近郊区間には一般的な通勤圏ってのも重要要素だろ。
一般企業の大半が名古屋〜東京の通勤定期代全額支給認めるなら、名古屋も東京近郊区間だろうけどな。

141 : ネックハンギングツリー(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:49:19.67 ID:9C74jiew0.net
>>131
同意。マジ辛い。

142 : サッカーボールキック(庭)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:53:11.28 ID:7f+JxMEl0.net
>>1
なんで飲んだ後なのにコンビニで缶ビール買ってんだよ。アル中か。

143 : ツームストンパイルドライバー(東京都)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:54:33.34 ID:p0Gzfy4T0.net
リニアは多分、外の景色が見えないんだよね。
観光なら新幹線の方が人気になるかも?

144 : 閃光妖術(東海地方)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:56:02.42 ID:traFCLGwO.net
>>131 >>141
高速バスがあると 案外らくじゃないかとおもう
名古屋ー豊田市
さいきんは名古屋から岐阜や三重までいくバスがあるし

145 : ラダームーンサルト(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 22:56:55.18 ID:I8fbzURK0.net
そもそも名古屋は十分仕事有るからわざわざ東京まで通勤とか意味不明だと思うが
東京のベットタウンなんて関東にいくらでも有るだろうしわざわざ名古屋から通勤する奴なんて殆どいないだろ

146 :名無しさんがお送りします:2014/10/18(土) 23:04:12.58 ID:/+f9v0lme
>>54
それが最新の研究によると
実際に合ったり同じ場所で仕事しないと仕事のシナジー効果が無いらしい
その証拠に世界のITの最先端であるアメリカのIT企業なんかはみんな同じような場所に固まってるだろ?

あれはああやって一極集中しないと競争力が落ちて競争に負けるから

147 : ウエスタンラリアット(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 23:01:42.50 ID:dZYgtmHZ0.net
おいパゴヤ、お前が東といったら三河は西、西といったら東だ
ここまでやられても惨めにすがりつきゃがって
トヨタグループはパゴヤと一切関係ないわ


http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12125423152


>何故東京の人達はトヨタ自動車というと三河にこじつけるのでしょうか?
>どうして東海銀行(三井銀行と同様にトヨタ自動車へ融資をしている)を三河銀行などとしたのか?
>またドラマの冒頭で佐藤浩市が乗っていた船の名前も「三河丸」という名前になっており、どうしてここまで三河にこだわるのかわかりません。



75周年事業の一環なんだから、台本をチェックしたトヨタの意向に決まってるだろw
頭の悪い糞カッペめ

148 : 断崖式ニードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 23:06:45.84 ID:Bgom/YW00.net
これってある意味 東京への一極シフトのように見えるけど
もしかしたら、逆ストローになる可能性もある。
優秀な町工場は東大阪にあるからな。
物流輸送コスト考えたら、大阪に本社を置いても問題なくなる。

149 : ジャンピングDDT(庭)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 23:08:09.56 ID:WJFxNBdu0.net
いくら早くても新幹線より早いなら交通費負担する会社はないだろ。

150 : アイアンクロー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 23:10:27.94 ID:FFoYiUsr0.net
自殺の名所になるんじゃなかろか

151 : ときめきメモリアル(静岡県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 23:14:30.48 ID:m5naOktn0.net
>>148
大阪まで開通する頃に名古屋へ遷都したらよろしい

152 : ランサルセ(長崎県)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 23:18:59.40 ID:IXZvTv2+0.net
運賃は飛行機より少し安いだけなんだろうし

153 : キングコングラリアット(東日本)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 23:20:09.36 ID:rqAc3LOXO.net
品川から新横浜駅まで新幹線で12分。ラッキー!
なんて奴はいない。

154 : ムーンサルトプレス(空)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 23:24:59.15 ID:XXSfjv9L0.net
>>35
現状でも結局新幹線の方が早かったってことが多々あるけどな

155 : 張り手(東京都)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 23:29:56.86 ID:oVbaPOih0.net
>>10
官公庁が東京にある限り無理だろ

156 : キングコングラリアット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 23:30:03.13 ID:zplCOXnci.net
何度も言うがまず需要がない。
物珍しさで乗る奴らはいても定期的に乗ろうなんてアホはそんなにいない。
そしてリニアの赤字分は新幹線および在来線の値上げで補填される。
ではなぜJR東海は赤字になるにきまっているリニアを止めないのか?
今まで多大な研究開発費を投じてきたからやめられないのだ。

157 : フォーク攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 23:31:51.84 ID:4eap1EsW0.net
国立科学博物館
http://www.kahaku.go.jp/special/past/japanese/ipix/5/img/5_26_01.jpg

南九州四国は沖縄南方系の縄文 B54DR4
中部以東関東はB44DR13で弥生系劣化朝鮮族



↑のソースさっきから実況やらラウンジやらで貼り付けてるけど
食いつきすぎwwww

158 : ハーフネルソンスープレックス(公衆電話)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 23:34:39.08 ID:kpo2LkMV0.net
今から下道3時間半かけて、前橋から東京に遊びにいくよー
トンキン民よろしくねー

159 : ファイナルカット(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/18(土) 23:36:41.55 ID:gGiX+nBL0.net
>>156
こだまのほうが安くてちょっと遅いだけなのに
こだまに定期的に乗ろうなんてアホはそんなにいない。

160 : レッドインク(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:11:06.17 ID:ENr4xWch0.net
なんで名古屋までなんだろうな
普通に考えれば最初から大阪まで伸ばした方がいいと思うけど
何かJR東海にしかわからない事情があるんだろうか

161 : 断崖式ニードロップ(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:13:51.12 ID:SHCrrcrH0.net
http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_18.html?m=1


年収300万円以下比率(30%以上)


名古屋市中村区:42,32%(笑)
名古屋市中区_;41.28%(笑)
名古屋市昭和区:38.11%(笑)
名古屋氏南区_:37.29%(笑)
名古屋市熱田区:37.24%(笑)
名古屋市港区_:35.03%(笑)
名古屋市北区_:34.50%(笑)
名古屋市東区_:34.50%(笑)
名古屋市天白区:33,22%(笑)
名古屋市中川区:32.79%(笑)
名古屋市西区_:32.56%(笑)
名古屋市千種区:32.34%(笑)
名古屋市瑞穂区:31.17%(笑)


まさに田舎の貧乏人の称号がお似合いですなw

162 : エルボードロップ(宮城県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:14:26.38 ID:tKwAIlgf0.net
>>160
早く東海道新幹線の大規模補修工事をしたいらしい。開業から50年も経っているからボロボロなんだって。
その前に大地震が起きると思うが。

163 : 32文ロケット砲(東京都)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:15:39.95 ID:xb7KRe+00.net
それは名古屋にトヨタの本社があるからだ

大阪に収益で世界に誇れる企業の本社があるか?

164 : ニールキック(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:15:59.25 ID:BjuSYIWl0.net
>>160
大阪が金払いたくないってゴネたんだっけ

名古屋墓ね払ってるのに

165 : かかと落とし(西日本)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:16:36.95 ID:Y494gLgd0.net
15000円払って通勤する奴なんて会社にとっては迷惑だろ

166 :名無しさんがお送りします:2014/10/19(日) 00:26:30.08 ID:E5ih8Y8Rq
>>160
単純に飛行機と競合するからうま味が少ないんだよ
しかも東京大阪間の飛行機が強い最大の理由は
大阪が伊丹は閉めますって嘘ついて国からせびった関空のせい

安いLCCは関空、閉めるって嘘ついて残した伊丹は時間重視で高価格帯の航空便
それぞれが鉄道の需要を食ってる

つまり大阪にリニアができないのは大阪の人たちのせいとも言える

167 : ファイヤーバードスプラッシュ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:19:27.08 ID:Cextpmnn0.net
普通、名古屋まで完成すればまずは先に営業すると思うが
問題は時差が大き過ぎること

168 : ジャンピングDDT(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:20:56.34 ID:m4P0+LzBI.net
河村のおっさんは
ストロー効果の方を心配しとる
まあリニア自体は国益になるだろうが
名古屋にゃええ事にならんわ
近過ぎると関東圏みたいに人も心もスポイルされる

169 : ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:21:23.41 ID:KCwbtfOA0.net
大阪が町田並みになるのか。おめでとう!

170 : ジャストフェイスロック(catv?)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:21:57.94 ID:bE+MYq6h0.net
>>163
トンキンで育った世界に誇れる企業ってあるか?

171 : ニールキック(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:22:32.09 ID:BjuSYIWl0.net
首都は名古屋に移そう
インフラが整ってないって事は伸び白があるって事やん

172 : 32文ロケット砲(東京都)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:23:03.86 ID:xb7KRe+00.net
後はJR東日本と西日本は別物だからってのも大きいな

173 : ドラゴンスリーパー(中部地方)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:23:09.78 ID:IiPu//qi0.net
名古屋が東京近郊ってどんなけ運賃かかるんだよww
片道1000円くらいで行けるのかよ!!!!

174 :名無しさんがお送りします:2014/10/19(日) 00:32:31.39 ID:E5ih8Y8Rq
>>170
起源主張かw
重要なのは今だろw

175 : フライングニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:28:47.18 ID:UTdeY95x0.net
>>164
JR東海が5兆を超える借金をしたくないってのが本当のところ
無知すぎて情けない

176 : フライングニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:31:24.01 ID:UTdeY95x0.net
>>171
首都機能の間違いだろ
インフラが整ってない田舎はぜんぶ伸び白があるのかw

これだから低学歴は

どこまで馬鹿なんだ埼玉wは

177 : アンクルホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:36:50.54 ID:HKHuelGL0.net
リニアは地下深くで乗り替えに時間がかかるから通勤には使えないだろう
名古屋市都心に住んで品川周辺の会社に勤務でも90分はかかるから
愛知県は人口が各地にバラけてるからほとんどの人は対象にならない

それよりは企業が移動するか気になるがもともと工業都市だから東京と被らないので大丈夫だろう
IT系企業とかは今でもほとんどないし
それよりサービス業の発達した大阪の方が心配だ
ガチで東京と戦うことになるかもしれんから

178 : ウエスタンラリアット(滋賀県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:46:06.07 ID:tcHzDOZQ0.net
のぞみ号が無くなってひかり・こだまだけになった上大阪名古屋にしかリニアが停まらないとなると
滋賀県は今より東京行くの大変になるしな、三大都市圏に入らず地方圏に入れられてる滋賀県。。。

179 : 32文ロケット砲(北海道)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 00:55:05.44 ID:nz4+lHQ90.net
本当に出来るの?
取り敢えず眠るから、56億7千万年後に起こしてくれ。
その時は出来てるよな?
話の種にリニアに乗るわ。

180 : 閃光妖術(千葉県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 01:11:58.43 ID:Opi3kIHt0.net
▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼欠田早苗(兵庫医科大学名誉教授・解剖学)
『大阪を中心とする近畿地方の人たちは、百済地方の人たちと匹敵するほど頭の形が丸い』
▼ハシゲ徹(大阪民國総統)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼戸田恵梨香(神戸市出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』
▼堤真一(西宮市出身・俳優)
『兵庫は大阪と違って洗練された町なんで』
▼森喜朗(石川県出身・元首相)
『大阪は日本のタンツボ』

181 : フライングニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 01:15:31.16 ID:UTdeY95x0.net
国立科学博物館
http://www.kahaku.go.jp/special/past/japanese/ipix/5/img/5_26_01.jpg

南九州四国は沖縄南方系の縄文 B54DR4
中部以東関東はB44DR13で弥生系劣化朝鮮族


 B 4 4 D R 1 3
 
 
 
 関東人と朝鮮人の共通遺伝子


これに気づいてしまった関東人が必死に韓国を持ち上げているが
日本人はあいからわずトンキンと韓国を心底嫌っている

182 : ニールキック(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 01:35:26.88 ID:BjuSYIWl0.net
>>180
>(2)弥生人は朝鮮半島から渡来
>朝鮮半島の人々と日本人の人種的つながりを濃厚に示している地域がある。
>現代日本人の近畿地方の人々は、他の地域の人々に較べて特殊な日本人であることが判明している。
>朝鮮半島から渡来したと考えられている弥生人は、北方要素を強くもった人々であることが分かっている。
>現代の近畿地方に住む人々と朝鮮人とには、他の地域の人々とは比較にならないほど共通項が多い。
>両者は人種的に近い間柄である。
〜中略〜
>(4)生体計測値は近畿人=朝鮮、関東・東北人=アイヌ系である地域差は歴然

183 : マシンガンチョップ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 01:41:36.63 ID:NILURDcL0.net
>愛知県は人口が各地にバラけてるからほとんどの人は対象にならない

パゴヤが首都圏なら、三河は西日本入りする、関東など今後一切関係ないわ


トヨタグループは室町幕府である


将軍家    トヨタ自動車
将軍御一家  豊田自動織機、トヨタ紡織
鎌倉府    トヨタ自動車大阪本社
奥州探題   トヨタ自動車東日本
九州探題   トヨタ自動車九州
管領     デンソー
侍所     アイシン精機
政所     東和不動産
相伴衆    豊田通商、トヨタホーム
評定衆    愛知製鋼、トヨタ車体、豊田合成、プライムアースEVエナジー
国持衆    ダイハツ工業、日野自動車、富士重工業
外様衆    ヤマハ発動機
奉公衆    協豊製作所、中央精機、大豊工業、豊田鉄工、トリニティー工業外多数

184 : ラダームーンサルト(空)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 01:44:18.50 ID:fA4CvpBN0.net
電車に貼ってあるJRの近郊路線図が凄まじい事になるな

185 : シャイニングウィザード(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 01:46:06.67 ID:aHxH14nM0.net
定期代がいくらになるんだよ

186 : デンジャラスバックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 01:55:55.01 ID:jhT1+BXs0.net
>>42
もうすでに効果が出てる‥

ニュース
2013.06.20 お知らせ
名古屋支社閉鎖のお知らせ
弊社は、本年9月末をもって名古屋支社を閉鎖することに致しました。

近年、新幹線の高速化、インターネットの普及、中部企業の東京拠点の充実が進み、支社機能の意味合いが大きく変化したことによるものです。中部地域における経済動向、企業情報は極めて重要であり、

今後も東京本社から「週刊東洋経済」「会社四季報」などの取材活動を積極的に継続してまいります。今後とも弊社の取材並びに当地での各種事業活動に、従前と変わらぬご支援、ご協力を賜りますようお願い申し上げます。
本件についてのお問い合わせ先
(株)東洋経済新報社
担当:総務部

187 : デンジャラスバックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 02:00:00.90 ID:jhT1+BXs0.net
>>92
イヤ、御嶽山の噴火は関東平野への警鐘だよ。

富士山もおかしなことが起きている。
そして、海産物は全滅状態のセシウムクン、どう見ても非難列車としか思えない。

188 : ドラゴンスリーパー(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 02:02:05.10 ID:nt1lexNp0.net
多分30年後は人口が7000万になってる

189 : サソリ固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 02:49:51.32 ID:3PW4dkTLi.net
リニアなんて高くて庶民は乗れないと思うの

190 : レインメーカー(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 03:27:14.64 ID:DKMwB2XA0.net
なんでこんな話でギスギスしてんの

191 : ジャンピングDDT(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 03:36:29.27 ID:nQ/FBool0.net
世界のトヨタ有する名古屋が新首都に相応しい

大阪はもう充分にインフラ整ってるから必要ないよね

大阪も山削らないと平地増やせないから無理だよね

192 : セントーン(家)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 03:46:22.44 ID:C1RNenLq0.net
リニアできたら東海道運休するって聞いたけど、名古屋までじゃ利用者分散しないんじゃないかな
ほとんどが名古屋民とはいえ、東海道沿線や名古屋以西は今までどおりだろうし
料金が数百円上がって時間は20分減る程度じゃなぁ・・・
国庫から出してさっさと博多まで敷いちゃえよ
敷き終わる頃には東海道60年、山陽50年経過するんだから、インフラ再整備の頃合いでしょうに

193 : 張り手(静岡県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 03:50:48.44 ID:jAZXhxTY0.net
ついにうちも首都圏か

194 : キチンシンク(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 04:02:44.36 ID:l43wxsXWi.net
八王子に住むよりも速い。
家や土地の値段を考えると、
八王子から名古屋に引っ越して、通勤する人が激増しそう

195 : スパイダージャーマン(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 04:05:32.31 ID:As1OHbxN0.net
>>189


196 : キチンシンク(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 04:29:12.86 ID:VBoP1nYc0.net
>>191
トンキンってそもそも平野か?
坂道ばかりじゃん
それでちょっとした雨であちこち冠水
名古屋も豪雨に弱い
四国あたりに首都機能移転が好ましい

197 : 河津落とし(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 04:42:25.39 ID:4ygkkSyL0.net
>>196
逆に四国はしょっちゅう干上がってね?

198 : 足4の字固め(東海地方)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 05:34:00.35 ID:Yjajb6xVO.net
国会だけなら移転できるじゃないかな
議員さんは地方出身が多いから
職員の多い主要官庁が 東京から離れることはまず無理

199 : キャプチュード(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 06:14:23.06 ID:QHuIWZTC0.net
お断りします

200 : リバースネックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 06:26:30.70 ID:0eUHozS80.net
もっと劇的に交通網が進化するかなーと思ってたわ
権利ガーと利権ガーでこれからも変わりそうにないね…

201 : ラ ケブラーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 06:29:08.44 ID:HqBj8S0yi.net
自殺しかない

202 : マシンガンチョップ(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 06:30:28.73 ID:drpIgP5n0.net
ストローなんて無いから心配御無用

愛知=製造業中心(輸出)
中京工業地帯=日本最大の工業地帯

逆に関東の工場を閉鎖して、中部に移る動きが加速するよ

203 : バックドロップ(禿)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 06:59:35.26 ID:aAwkxXi/0.net
>>16
距離短くなるから料金はともかく運賃は安くならないとおかしいな。
東海道新幹線同様に在来線の線路増設扱いで運賃は変わらないのか。

204 : 膝靭帯固め(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 07:03:49.58 ID:yZDVQJTz0.net
移動による疲労は時間よりも距離に比例すると思う。

205 : クロイツラス(東日本)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 07:06:41.58 ID:ZnsSW0BV0.net
>>204
よくいうけどほんとかねえ。
新幹線で名古屋いくのと鈍行で熱海までいくのとどっちが疲れるかっていうと
後者な気がする。超距離のほうがいい椅子だったりするし。

206 : スターダストプレス(神奈川県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 07:49:50.20 ID:a1KAfX+D0.net
>>193
静岡06:22→07:30品川
これに乗ったことがあるが
1時間ちょっとで都内着なんて
すでに首都圏いりだ

抜かすのぞみ・ひかりがまだ後方
を運転中で退避時間なく運転できるからな

207 : メンマ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 07:51:02.19 ID:nyQos/Bn0.net
リニアもいいが物流も何とかしろよ
担い手減ってんぞ

208 : スパイダージャーマン(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 07:54:27.84 ID:sFLz5yv10.net
大阪民国 (だいはんみんこく)

阪国(ハンコク)

209 : スパイダージャーマン(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 07:58:52.68 ID:mIO2B/XL0.net
交通費いくらかかるんだろうね?

210 : エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 07:59:50.34 ID:TrFK4dLu0.net
>>196
青山ぐらいを「山」と言うなら確かに平野ではない

211 : エクスプロイダー(庭)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 08:12:47.95 ID:3aRL3x590.net
こんなのができても高速バスに乗る金しかないから使わない

212 : フェイスロック(家)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 08:22:24.87 ID:OXLrryH10.net
>>196
高崎から関東平野に入ってくるとよく分かるぞ
朝日が地平線から上る

213 : 張り手(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 08:43:41.09 ID:UZ1HgvIJ0.net
>>108
brother

214 : クロイツラス(東日本)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 08:46:09.56 ID:ZnsSW0BV0.net
>>196
盆地で暮らしてた俺は関東平野に来て山が見えないことに驚いた。
まあ確かに>>210の言う通りどのレベルを山というかで違うわなー
御殿山くらいの高さで山っていわれると…平野なんて埋立地しかないのでは?

215 : ダブルニードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 09:09:25.77 ID:rj+gkp0M0.net
どれも街並みがショボすぎて
大都市に見えない

216 : 中年'sリフト(神奈川県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 09:09:59.54 ID:qQnGFx300.net
Suicaが使えない近郊区間って。

217 : 断崖式ニードロップ(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 09:44:08.38 ID:SHCrrcrH0.net
>青山

http://okazakikeikan.boo-log.com/e212409.html

218 : オリンピック予選スラム(神奈川県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 09:53:17.70 ID:asaV+TWX0.net
そんなの作るより新幹線半額にしてくれ

219 : ハーフネルソンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 09:53:19.58 ID:P46JHxxA0.net
この先経済は拡大しないのに政治屋は何言ってるんだ?将来は莫大な維持費の掛かる負の遺産。新しいリニアより今現存する老朽化しつつある構造物の維持費用に回すべき。

220 : ウエスタンラリアット(滋賀県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 09:54:47.01 ID:tcHzDOZQ0.net
そうだよ、京都東京間を8000円にしろ

221 : 不知火(庭)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 10:02:46.57 ID:MphwSoGu0.net
片道一万円近く払う近郊都市なんて無理。時間だけの問題じゃない。

222 : バーニングハンマー(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 10:49:27.06 ID:DAOdFNjZ0.net
>>108
愛知の自動車産業なんて1980年代から発展したような新しい産業だろ そもそも名古屋は工業都市じゃないし
航空産業や商業関連に比べたら年収や事務所数も少ない

223 : キン肉バスター(三重県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 10:50:20.81 ID:KbCqCt6T0.net
リニアで物資は輸送できますか?できませんね

224 : ドラゴンスリーパー(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 11:11:32.30 ID:S8JkithJ0.net
>航空産業や商業関連に比べたら年収や事務所数も少ない
ただの田舎の貧乏人だろwパゴヤはよ
富裕層が住む街 首都圏編
http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on.html?m=1
富裕層が住む街 関西編
http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_6.html
富裕層が住む街 中京編
http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_18.html?m=1

市町村別年収(注意、東京都港区が抜けている)
01横浜市青葉区__:741.1万円21東京都渋谷区__:617.6万円
02東京都千代田区_:716.1万円22三河県豊田市__:616.9万円
03横浜市都筑区__:705.3万円23さいたま市緑区_:612.6万円
04東京都中央区__:670.6万円24千葉市緑区___:611.4万円
05三河県みよし市_:670.5万円25川崎市宮前区__:610.8万円
06さいたま市浦和区:667.1万円26三河県幸田町__:610.0万円
07三河県田原市__:659.5万円27神奈川県逗子市_:609.1万円
08三重県東員町__:658.3万円28三河県刈谷市__:607.1万円
09千葉県白井市__:653,1万円29横浜市泉区___:606.0万円
10千葉県浦安市__:646.4万円30三河県安城市__:604.5万円
11大阪府豊能町__:641.8万円
12千葉県印西市__:641.0万円
13川崎市麻生区__:639.0万円
14兵庫県猪名川町_:634.3万円
15東京都目黒区__:633.2万円
16三河県吉良町__:631.6万円
17東京都文京区__:630.3万円
18兵庫県芦屋市__:627.7万円
19兵庫県三田市__:625.4万円
20神奈川県鎌倉市_:622.6万円

225 : 河津掛け(滋賀県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 11:13:22.11 ID:QUfuk9jy0.net
鉄路はそうだが道路は違う
人しか動かない

226 : スパイダージャーマン(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 11:13:47.35 ID:YCMFb41Ii.net
リニア毎日乗るとかどんだけ金持ちなんだよ
おぼっちゃまが考えたのか?

227 : ハーフネルソンスープレックス(滋賀県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 11:20:37.72 ID:YZxcDBnP0.net
運賃がある限りなるわけないだろ

228 : キン肉バスター(岐阜県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 11:22:28.80 ID:UNGzFgEq0.net
>>222
え?1980年代???
トヨタは戦前から車作ってるんだが

229 : トラースキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 11:41:04.24 ID:96QtlQZY0.net
リニアがつながったら、またバカがトンキン人が京都や奈良、高野山へ
なだれこんでくるのか
うっとうしいなあ

大阪にもくればええんのに
なんでスルーするの

230 : パイルドライバー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 11:54:48.81 ID:13ZDmlOn0.net
交通費が2000円くらいならまじ首都圏といってもいいが10000円はきついやろ

231 : オリンピック予選スラム(神奈川県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 11:58:18.00 ID:asaV+TWX0.net
>>230
さすがに往復4000円でもエリア違い
往復2000円まで下げてくれないと

232 : バーニングハンマー(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 12:03:01.05 ID:DAOdFNjZ0.net
>>228
トヨタって高度経済成長期に成長した会社だろ それまではただの町工場
名古屋周辺の製造業は三菱重工と富士重工が殆どだったよ

233 : ネックハンギングツリー(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 12:07:35.00 ID:q9PE75Zs0.net
おいパゴヤ、口答えするんじゃねー
万年パシリ、万年不況のドン百姓め


http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211890289/l50

>リポートによると、「一人あたり域内総生産」について、愛知県平均を100とした場合、
1996年度は西三河が112、名古屋を含む尾張は96(笑)で、16ポイント差だった。


>一方の尾張は下降線をたどり、2005年度には西三河が125、尾張は93で、
32ポイント差に拡大した。(笑) 


>さらに、住民の所得水準については、1970年に尾張が西三河を1割程度上回っていたが、
90年以降は西三河が逆転している。

234 : エクスプロイダー(東京都)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 13:06:26.56 ID:8Ng6PyO+0.net
>>86
作るのはJRで品川田町間

235 : セントーン(東京都)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 13:09:04.97 ID:dj4/2Lmv0.net
首都圏はせいぜい車で2時間までのとこだな

236 : 超竜ボム(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 13:14:52.19 ID:zL580FYu0.net
>>232
潰れるかもわからんヒヨッコの段階で挙母市をワザワザ豊田市に改名した豊田市はすごいな

1951年 市制施行で挙母町から挙母市に
1959年 挙母市が豊田市に改名

日本だと特定の団体名をつけた市町村って他には天理市(天理教より)しかないし

237 : フロントネックロック(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 13:16:26.45 ID:9NbJUp9p0.net
>>232
高度成長期っていつだか知ってるか?
もしかして今慌ててググってる?

238 : ニールキック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 13:33:49.73 ID:fAGcQ2H10.net
>>236

尾張氏(関西人)


国名が、他国の地名の他国人由来は尾張だけ

大和国葛城郡高尾張の尾張氏が移住して来て、国名が尾張になる(笑)



ダサいダサ過ぎるw

239 : ラ ケブラーダ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 13:39:36.05 ID:LiSPuKwv0.net
荒木師匠が踊ってた時代はバブル期

240 : ボマイェ(庭)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 13:40:44.87 ID:wgEbcuC90.net
往復だと4時間が1時間20分になるわけか。
日帰りのビジネスマンにはありがたいね。

241 : ニールキック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 13:41:02.30 ID:fAGcQ2H10.net
>>237
>高度成長期
これの事?w

■有史以来、武蔵国にあった御所号は全3ヶ所

平安時代〜鎌倉時代
・吉見御所(埼玉県吉見町)
源範頼(三河守)の息子、源範円(正法寺(三河国宝飯郡)僧侶)が移り住む
範円の息子(為頼)から吉見氏と名乗る
現在も、吉見姓は愛知県蒲郡市(源範頼の本拠)が日本一多い

室町時代
・世田谷御所(東京都世田谷区)
長瀬四郎(三河国碧海郡長瀬)を祖する奥州吉良氏、三河国生まれ吉良治家(初代奥州管領、吉良貞家の息)が移り住む

戦国時代
・蒔田御所(横浜市南区)
長瀬四郎(三河国碧海郡長瀬)を祖とする奥州吉良氏、吉良頼康が移り住む


■家康入城前の江戸城主は富永直勝

三河国設楽郡富永保を本貫とする三河富永氏
家紋は木瓜に足利二つ引両(太平記、多々良浜の戦いの功労により、家紋に足利二つ引両を与えられる)
先祖に源頼義の家来、鶴岡八幡宮社職家の三河伴氏の平松氏、源義家の郎党No.2 三河伴氏の伴助兼



万年パシリのカントン猿w

242 : ジャーマンスープレックス(東京都)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 13:42:21.80 ID:lwdwSw8T0.net
なんかJR東海と周辺で騒ぐ自治体や政治家とで温度差がある気が

243 : キドクラッチ(千葉県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 13:57:19.12 ID:HuWBp2M90.net
現状で新幹線通勤してる人口がどれだけいるかを考えればありえない話だな
それなら沼津あたりはとっくに首都圏になってるだろ

244 : 腕ひしぎ十字固め(庭)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 14:32:00.72 ID:t03oV3Gn0.net
>>234
都営地下鉄かメトロが品川まで延伸するって話だよ

245 : ブラディサンデー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 15:53:24.41 ID:1takmsF90.net
今の仕様のままだとものすごく体に負担がかかるらしいじゃねーか
物の移動ならまだしも日常として人間が乗るには無理だろ

246 : デンジャラスバックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 16:02:01.75 ID:jhT1+BXs0.net
>>202
名古屋は労働者階級の街になり、

富裕層は、田園調布、芦屋に家を構える。
名古屋は作業服の街になる。
それでもいいの?

尾張人って、、、どMだろ?

247 : ウエスタンラリアット(滋賀県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 16:07:15.03 ID:tcHzDOZQ0.net
>>245
社畜なら余裕やろ、精気を失った小汚いよれよれスーツの死んだ魚の目をしたリーマン共が乗るもんやし

248 : 足4の字固め(東海地方)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 16:11:11.19 ID:Yjajb6xVO.net
日帰りというより 朝会前とか 定時後出張になるな
東京を1800に出ても 往復できるかんじ

249 : ファイヤーバードスプラッシュ(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 16:12:28.08 ID:K0hcIpi/0.net
これで名古屋も首都圏と言えるのか

250 : デンジャラスバックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 16:30:00.59 ID:jhT1+BXs0.net
>>249
放射能汚染地区の仲間入りだ。

251 : ナガタロックII(静岡県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 16:53:39.55 ID:mbit2cR90.net
MRJと並んでリニアも期待だね
楽しみのひとこと

252 : ボマイェ(庭)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 16:58:56.56 ID:wgEbcuC90.net
>>246
生活保護王国の大阪土人にいわれたくない

253 : ヒップアタック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 17:09:09.59 ID:o64PQlzo0.net
多分、工事遅れて値上げになって現実味の無い高い乗り物になってる

254 : ニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 17:14:37.82 ID:Kw990ddo0.net
新幹線で行われているような割引は当面期待できないだろうな。

255 : ダイビングヘッドバット(庭)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 17:19:29.78 ID:wsArrEZ30.net
東京〜新大阪が1万4千円(乗車券8千円・特急券6千円)。
リニア開通したら特急券を廃止しろ。

256 : ジャンピングエルボーアタック(家)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 17:21:53.49 ID:OV3hhpnt0.net
今でも名古屋ぐらいだったら日帰り出張だろ

257 : ファルコンアロー(三重県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 17:28:42.33 ID:F8Whffam0.net
2045年って31年後?100歳超えてるわ。
生きてなかった。

258 : チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 17:37:54.64 ID:i9k9AFJZ0.net
でもその間に静岡みたいな巨大な田舎があるんでしょ

259 : デンジャラスバックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 17:45:37.93 ID:jhT1+BXs0.net
>>252
真実見ようぜ?東京は区で分けるから、
●放射能まみれのこの世の果て・東京

各都道府県の生活保護世帯数

東京都 146063
大阪府  45261
北海道  40914
福岡県  35260
兵庫県  26606
千葉県  21621

ttp://wing2.jp/~hirokicity/siryou/seikatu_hogo/seikatu_hogo.htm

260 : ボマイェ(庭)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 17:51:50.06 ID:wgEbcuC90.net
>>259

http://todo-ran.com/t/kiji/11767

比率だときみの住んでるところがダントツみたいだけど。

261 : デンジャラスバックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 18:26:01.22 ID:jhT1+BXs0.net
>>260
いへいへ、世界はこうみてますよ?


http://i.imgur.com/VV9c02w.jpg



卑怯な都市だな、、、と。

262 : キン肉バスター(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 18:38:46.65 ID:u+mnKPh/0.net
>>261
論点ずらし
一枚の画像で印象操作

お前は卑怯な奴だなー(笑)

263 : デンジャラスバックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 18:42:34.02 ID:jhT1+BXs0.net
>>262
まだいるんですか?新宿まで、、、



http://farm4.staticflickr.com/3201/2928255393_d6bd9f2e23_o.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3733/12108357843_d36f6f5046_o.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_cwG7hLXtq14/SF3CsyTB2hI/AAAAAAAADo4/w31FqM_Kptw/s0/IMG_0224.JPG
http://2.bp.blogspot.com/-sG0mYW82xhM/UUCwRl4VdDI/AAAAAAAABhI/z3gwnBP0ns0/s0/IMG_4330.JPG
http://gallery.photo.net/photo/3046456-lg.jpg
http://scdn-discourse.r.worldssl.net/uploads/boingboing/3681/5ec018cfe2aed7eb.png
http://i.imgur.com/v6fVmik.jpg

264 : レッドインク(西日本)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 18:43:36.23 ID:2s9hCn/c0.net
住民票移動が捗るな

265 : 急所攻撃(庭)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 18:45:19.31 ID:aqV96tGA0.net
でも、お高いんでしょう。。?

266 : ヒップアタック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 18:47:02.12 ID:o64PQlzo0.net
敢えて東京集中とか老害キチガイとしか

267 : サソリ固め(catv?)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 18:47:19.65 ID:irgprzhk0.net
定期代いくらになるんだよ・・・・・・

268 : デンジャラスバックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 18:52:30.67 ID:jhT1+BXs0.net
えっ!まだ要りますか?

はい、池袋と渋谷ですね、、、

http://imgur.com/Tnv51lh.jpg
http://imgur.com/P1uhHyb.jpg
http://imgur.com/7kZfoUG.jpg
http://imgur.com/ASOBQ3K.jpg
http://imgur.com/a18IbhW.jpg
http://imgur.com/pDU6gzR.jpg

269 : クロスヒールホールド(鳥取県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 20:44:53.34 ID:9ysSA0PJ0.net
「教えてくれっ!!リニアモーターカーよ!
おれに21世紀の鼓動を聞かせてくれ!!」

270 : レインメーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 20:46:58.23 ID:PO9jDPLE0.net
熊谷行くより名古屋のほうが早いという

271 : トラースキック(庭)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 21:04:04.87 ID:7R+1uWRZ0.net
>>268
大阪民よ、これが現実な

貧困率
大阪 20.0%
東京 12.6%
愛知 11.2%

生活保護率
大阪 33.5%
東京 20.9%
愛知 10.2%

ホームレス数
大阪 282/100万
東京 202/100万
愛知 86/100万

272 : サソリ固め(空)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 21:12:05.08 ID:LqC0CNhDi.net
パソコンカタカタする時間もないですやん

273 : アトミックドロップ(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 21:16:09.98 ID:7P/05rNK0.net
出張が日帰りになって、デリヘル呼びにくくなるやん

274 : 中年'sリフト(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 21:27:28.86 ID:JMfsJp3s0.net
リニアは江戸品川ー尾張ー新大坂でいいだろ
駅造りすぎ
相模、甲斐、信濃、美濃、大和は要らん!!!!
JR倒壊は金有り余ってるんだから全線工事費10兆円くらい
安いもんだろ
倒壊にしたら10兆円なんかうまい棒10本買う感覚
10兆円どぶに捨てても痛くも痒くもない
つまり10兆は安すぎる金だということだ
建設費安すぎて笑ったわ

275 : エメラルドフロウジョン(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 21:29:04.62 ID:NJLdi1av0.net
>>271
おまえだけ脳内数字かよトンコロ

276 : 中年'sリフト(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 21:36:19.14 ID:JMfsJp3s0.net
JR西日本から新幹線奪い金を荒稼ぎして
国鉄の負債も楽々返済
国鉄の負債が安すぎて笑い転げてただろうな
いくら金使っても貼らなくて困ってるくらいだ
JR北海道とJR四国の全線路を新品に取り換えて
全車両新車にしてあげてもまだまだ金余る
札で焼き芋焼いたり
JR東海の本社の便所の紙を全部万札にして
毎日ケツ拭いても金が減らない
金が余りすぎて燃やして捨ててるくらいだからな倒壊は
金余りすぎて処分に困ってる
リニア事業失敗しても10兆円なんかポケットマネー程度だから
何一つ困らない
余りすぎてる金が少し減るので嬉しいくらいだ
本当に捨てたいくらい金があるので困り果ててる
盗んだ新幹線で楽して暮らしてるからな倒壊は
潰れてほしいわ

277 : トラースキック(庭)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 21:38:36.81 ID:7R+1uWRZ0.net
>>275
脳内じゃなくて、現実の統計データな

278 : ストマッククロー(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 21:40:41.14 ID:Qt4pxFdP0.net
そうかそうか大勝利

279 : 男色ドライバー(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 21:41:30.62 ID:z1rFb/yw0.net
>>10
伸びしろが一番多いとは思う。
名古屋をどう使うかがポイントになるんじゃないかな。

280 : ブラディサンデー(東京都)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 21:41:48.17 ID:BbmVMf0+0.net
名古屋が東京のベッドタウンになるな

281 : ファイヤーバードスプラッシュ(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 21:51:21.82 ID:K0hcIpi/0.net
東京も名古屋も仕事がたくさんある都市同士だから
リニアはお互い発展すると思う

282 : ドラゴンスクリュー(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 22:48:15.21 ID:8Y7GLguC0.net
>名古屋をどう使うかがポイントになるんじゃないかな。
万年不況の田舎部落に住む頭の悪い田舎者をどう使えと?w


愛知県の市町村民所得(平成22年度) | 愛知県
http://www.pref.aichi.jp/0000058054.html


名古屋市の総生産(名目)
人口は毎年10月1日現在

1996年度【総生産】13兆8475億(***.*%)【人口】2,151,084人(▼*1100人)
1997年度【総生産】13兆8640億(△*0.1%)【人口】2,154,376人(△*3292人)
1998年度【総生産】13兆7334億(▼*1.0%)【人口】2,161,680人(△*7304人)
1999年度【総生産】13兆5899億(▼*1.0%)【人口】2,167,327人(△*6647人)
2000年度【総生産】13兆4550億(▼*1.0%)【人口】2,171,557人(△*4230人)
2001年度【総生産】12兆8667億(▼*4.4%)【人口】2,177,451人(△*5894人)
2002年度【総生産】12兆1461億(▼*5.6%)【人口】2,186,075人(△*8624人)
2003年度【総生産】12兆3776億(△*1.9%)【人口】2,193,376人(△*7301人)
2004年度【総生産】12兆8037億(△*3.4%)【人口】2,202,111人(△*8735人)
2005年度【総生産】13兆3815億(△*4.5%)【人口】2,215,062人(△12951人)←好景気だった数字的裏付け無しw
2006年度【総生産】13兆4833億(△*0.8%)【人口】2,223,148人(△*8086人)
2007年度【総生産】13兆5940億(△*0.8%)【人口】2,236,561人(△13413人)
2008年度【総生産】12兆8718億(▼*5.3%)【人口】2,247,752人(△11191人)
2009年度【総生産】11兆6670億(▼*9.4%)【人口】2,257,888人(△10136人)
2010年度【総生産】11兆5715億(▼*0.4%)【人口】2,263,894人(△*9006人)←過去25年で最悪w

283 : デンジャラスバックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/19(日) 23:20:17.40 ID:jhT1+BXs0.net
>>271
臭い立つ猛烈な昭和臭 新宿

http://i.imgur.com/bYiGTnW.jpg
http://i.imgur.com/iM7QBHa.jpg
http://i.imgur.com/H4Lnhd2.jpg
http://i.imgur.com/Csce3yB.jpg

近未来都市 京都

http://i.imgur.com/F23vlTT.jpg
http://i.imgur.com/IvxYt4X.jpg
http://i.imgur.com/AQ2zdWL.jpg
http://i.imgur.com/8NmYAIv.jpg
http://i.imgur.com/LXgXhyt.jpg
http://i.imgur.com/qE5jMER.jpg
http://i.imgur.com/KW0R1FT.jpg

284 : エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 00:21:27.08 ID:pISUssjp0.net
>>283
>近未来都市 京都
ん?
ただの京都駅じゃん

285 : 男色ドライバー(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 00:42:19.65 ID:J4dCaW+i0.net
>>202
そうそう、東京は逆ストローを心配した方が良い。

名古屋は強いよ、
水、電力、土地、物流網。モノを作るのに特化した都市構造だから。
東京が環状高速一本作るのに汲々としているうちに、名古屋はほとんど完成したから。

286 : トペ コンヒーロ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 01:29:06.25 ID:ZUm24dwd0.net
>>283
わろた、、、

ホントに昭和だなwwww

287 : クロイツラス(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 01:41:39.44 ID:0M3moSk/0.net
>モノを作るのに特化した都市構造


地震のゆれやすさ全国マップ
http://www.bousai.go.jp/kohou/oshirase/h17/yureyasusa/


どーみても濃尾平野は、日本一いや世界一の災害リスク地帯ですw
住むはもとより経済活動も不向き、適しているのは農地w
大地震一発で滅亡確実ですな

288 : フェイスクラッシャー(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 01:42:06.43 ID:6FAr/G2F0.net
は?

289 : ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 02:29:52.61 ID:/jVfpV3C0.net
>>277
脳内だろ
厚労省、生活保護被保護者調査
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/hihogosya/m2012/dl/10-03.xls

1位 東京都. 220,242 世帯
2位 大阪府 59,017 世帯
3位 北海道 50,484 世帯
4位 埼玉県 48,427 世帯
5位 福岡県 39,986 世帯

290 : エルボードロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 02:36:34.37 ID:9Ak6z/3g0.net
http://todo-ran.com/t/kiji/15364
生活保護受給者 [ 第一位 大阪府 ]
1位:大阪府

291 : トペ スイシーダ(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 02:38:48.69 ID:9PhRP/lS0.net
そもそも味噌土人をストロー出来るほど東京も懐が深くないべ
東京と名古屋じゃ国籍が同じだけで人種が違う

292 : トペ コンヒーロ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 02:57:25.12 ID:ZUm24dwd0.net
>>290
入間郡はきちがいの宝庫

293 : ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 03:07:19.60 ID:/jVfpV3C0.net
>>290
く埼玉のソースって相変わらずだなww

厚労省、生活保護被保護者調査
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/hihogosya/m2012/dl/10-03.xls

1位 東京都. 220,242 世帯
2位 大阪府 59,017 世帯
3位 北海道 50,484 世帯
4位 埼玉県 48,427 世帯
5位 福岡県 39,986 世帯

294 : トペ スイシーダ(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 03:08:10.33 ID:9PhRP/lS0.net
東京の拡大ではなくて、新しい中央リニア・メガロポリスの誕生ね
首都圏とか中京圏とか近畿圏なんてものが、そもそもなくなるの

変化について行けない人、結構いるの仕方がないとも思う

ただ、子供たちの未来の足を引っ張らないで欲しい>左翼小児病患者

295 : ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 03:11:33.18 ID:/jVfpV3C0.net
臭い玉のソース元
http://tdfk.odomon.net/tdfkimages/00/00/01/53/

こういう馬鹿ソースを信じて
こうやって土人は作成してるわけだ

296 : エルボードロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 04:00:04.53 ID:9Ak6z/3g0.net
生活保護受給者 [一位 大阪府 ]
http://todo-ran.com/t/kiji/15364
1 大阪府 296,977人 3.35人 78.56
2 北海道 166,385人 3.03人 73.97
3 高知県 20,778人 2.74人 69.77
4 福岡県 128,351人 2.53人 66.68
5 京都府 60,435人 2.30人 63.36
6 沖縄県 30,844人 2.20人 61.99
7 青森県 29,694人 2.18人 61.66
8 長崎県 29,824人 2.10人 60.60

http://www.nicozon.net/watch/sm10018486
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001025238&cycode=0

297 : ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 04:16:22.79 ID:/jVfpV3C0.net
く埼玉のソースって相変わらずだなww

厚労省、生活保護被保護者調査
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/hihogosya/m2012/dl/10-03.xls

1位 東京都. 220,242 世帯
2位 大阪府 59,017 世帯
3位 北海道 50,484 世帯
4位 埼玉県 48,427 世帯
5位 福岡県 39,986 世帯

298 : エルボードロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 04:18:22.43 ID:9Ak6z/3g0.net
>>297
人口比率w

299 : ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 04:20:33.87 ID:/jVfpV3C0.net
ほう、東京は大阪の2倍も人口いないだろ
1.3倍くらいじゃねーの
でも生活保護は4倍近く。
こんな簡単な算数すら理解できないのか
クサイ玉はww

300 : トラースキック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 04:24:53.60 ID:6rV13jLb0.net
経済は全く分からないけど、リニアなんか作るより
高速道路無料化の方が良くないの?
新幹線と金額が変わらないと言っても、正直それだけじゃん
別に安く物資等を運べるわけでも無いしさ

301 : ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 04:25:29.54 ID:/jVfpV3C0.net
臭い玉のソース元wwwwww
http://tdfk.odomon.net/tdfkimages/00/00/01/53/

302 : エルボードロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 04:34:35.58 ID:9Ak6z/3g0.net
http://todo-ran.com/t/kiji/15364
(降順)
      総数    人口100人あたり
1 大阪府 296,977人  3.35人
2 東京都 275,525人  2.09人
3 北海道 166,385人  3.03人
4 神奈川県147,636人 1.63人
5 福岡県 128,351人  2.53人
6 兵庫県 103,174人  1.85人

全国 2,067,250人
単位人口人口100 (2011)

303 : ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 04:39:09.07 ID:/jVfpV3C0.net
>>296
>>302
なぜ同じソースで中身が違うのかな
またお得意のチョン丸出しの数値書き換えかww
クサイ玉チョン丸出しww

うそつきは関東人のはじまりw

こんなの日本人の園児でも騙されないww

304 : キチンシンク(家)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 04:39:19.11 ID:l8sjtkqT0.net
>「世界最大のスーパーメガリージョン(超巨大都市圏)を形成して

用意したカンペ読まされてる感が凄いなw

305 : エルボードロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 04:40:30.78 ID:9Ak6z/3g0.net
>>303
(降順)だから

306 : ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 04:42:17.49 ID:/jVfpV3C0.net
臭い玉のソース元wwwwww
http://tdfk.odomon.net/tdfkimages/00/00/01/53/

307 : シューティングスタープレス(群馬県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 04:43:19.27 ID:Tnp2Yw1w0.net
スレタイ読めない馬鹿が2匹

308 : エルボードロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 04:46:56.99 ID:9Ak6z/3g0.net
>>303
この降順をクリックするとわかる

http://todo-ran.com/t/kiji/15364

並替 北 南 >降順 昇順 降順 昇順 降順 昇順

順位 都道府県 受給者 偏差値
 総 数  人口100人
あたり
並替 北 南 降順 昇順 降順 昇順 降順 昇順
1 大阪府 296,977人 3.35人 78.56
2 北海道 166,385人 3.03人 73.97
3 高知県 20,778人 2.74人 69.77
4 福岡県 128,351人 2.53人 66.68
5 京都府 60,435人 2.30人 63.36

順位 都道府県 受給者 偏差値
 総 数  人口100人
あたり
並替 北 南 降順 昇順 降順 昇順 降順 昇順
1 大阪府 296,977人 3.35人 78.56
2 東京都 275,525人 2.09人 60.35
3 北海道 166,385人 3.03人 73.97
4 神奈川県 147,636人 1.63人 53.75
5 福岡県 128,351人 2.53人 66.68
6 兵庫県 103,174人 1.85人 56.90

>>307
ごめん

309 : ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 04:51:52.46 ID:/jVfpV3C0.net
厚労省、生活保護被保護者調査
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/hihogosya/m2012/dl/10-03.xls

1位 東京都. 220,242 世帯
2位 大阪府 59,017 世帯
3位 北海道 50,484 世帯
4位 埼玉県 48,427 世帯
5位 福岡県 39,986 世帯

310 : エルボーバット(長屋)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 04:56:42.12 ID:MHT064ww0.net
>>300
おまいが金持ちじゃないのと
これからも貧乏である事だけは分かる

311 : エルボードロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 05:06:23.03 ID:9Ak6z/3g0.net
>>309
2位 大阪府 59,017 世帯
4位 埼玉県 48,427 世帯

大阪は埼玉よりナマポが多いと認めたなw

312 : ネックハンギングツリー(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 05:12:46.28 ID:OByG5htw0.net
>>311

関東は終わってるな
朝鮮遺伝子共通だな

313 : トペ スイシーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 05:40:33.44 ID:RQPMu1yAi.net
リニア代出して通勤させるなら青梅あたりのいいマンション借りてやったほうが企業的に安上がりじゃない?

314 : 断崖式ニードロップ(東海地方)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 05:43:39.75 ID:umwM2/48O.net
泊まり出張 → 日帰り出張 → 半日出張

なんかやだな

315 : トペ スイシーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 05:47:29.62 ID:RQPMu1yAi.net
一気の100両位動かすことできんの?

316 : ツームストンパイルドライバー(埼玉県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 07:20:52.85 ID:moIFZvAs0.net
名古屋と言ったら不況知らずのトヨタだな
新首都に相応しい

317 : アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 08:44:45.93 ID:jGzRVw1G0.net
もの作りって。。。(笑)
所詮第二次産業だろ。
そのトヨタ様もハイブリッドばかりに
金つっこんでいるけど世界の流れは
小排気量シリンダーオンデマンドターボ
プラスアイドリングストップ。
ガラケーエンジンばかり作ってて
終わりの始まりが近づいているよ。

318 : シューティングスタープレス(群馬県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 08:49:31.84 ID:Tnp2Yw1w0.net
>>317
ハイブリッド作れない毎度の朝鮮人の言訳(笑)

319 : ヒップアタック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 08:51:36.73 ID:8whbFCOti.net
>>10
新幹線でも2時間弱の距離。といって頻繁に上京する人は少ない。
理由はコストかな? 片道11000円出してまで上京する意味は無いと名古屋民は考える

320 : ファイヤーボールスプラッシュ(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 08:51:39.87 ID:EIC/8DCK0.net
首都圏にとってもトヨタがいる名古屋が仲間入りするのは
心強い。

321 : アルゼンチンバックブリーカー(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 08:54:51.80 ID:yihkTX/b0.net
50年後とかには500円くらいで東京にリニアに乗って仕事行ける日がくるのかな

322 : ネックハンギングツリー(東京都)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 08:56:42.68 ID:rPDZlbAZ0.net
>>317
神奈川って日産の本社があったな
まぁ、頑張れ

323 : 断崖式ニードロップ(東海地方)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 09:00:22.32 ID:umwM2/48O.net
トヨタは 駅から遠い場所にあるから
あまりリニアのメリットはないはずなんだが
名古屋駅から豊田はいがいに遠くて1時間かかる
高速バスを走らせてほしいわ

324 : チキンウィングフェースロック(山口県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 09:06:18.41 ID:CHkI6fzv0.net
下手すりゃ東京が吸われる可能性もあるぐらい愛知は油断ならない相手だよ

325 : ドラゴンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 09:07:37.83 ID:Iv1NhAZU0.net
>>323
トヨタ社員は全員豊田市にいると思ってるんだね

326 : カーフブランディング(東京都)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 09:08:59.35 ID:VIeXfkJ10.net
都市圏じゃねぇよ、運賃チン高過ぎだろハゲ

327 : ダイビングエルボードロップ(佐賀県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 10:08:09.38 ID:FFe2PUQB0.net
>>133
名護屋城

328 : グロリア(庭)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 10:46:55.56 ID:tHtpT+lF0.net
>>325
豊田市内に工場密集してるし、大方は市内か近隣だろ。

329 : エルボーバット(関西・東海)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 11:17:36.17 ID:ukun+VecO.net
名古屋⇔東京よりも
名古屋⇔豊田のほうが時間がかかるな

330 : 河津落とし(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 12:21:40.29 ID:lF8hnSUS0.net
>>316
>名古屋と言ったら不況知らずのトヨタだな

トヨタと名古屋は関係なし



名商会会頭を固辞
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm
トヨタ副会長だった磯村巌氏が00年〜04年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博(愛知万博)の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」(関係者)とのスタンスだ。


>地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い
>地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い
>地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い
>地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い




トヨタ、名証“飛ばし” 決算会見を東京へ一本化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm

 
名古屋飛ばしが加速中w

331 : 河津落とし(WiMAX)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 12:24:33.21 ID:lF8hnSUS0.net
>>323
市内から出て暮らせ、トヨタグループ的には困らない

332 : 断崖式ニードロップ(芋)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 12:27:32.04 ID:2yEHr2uH0.net
それでもぷらっとこだまグリーンで行く。

333 : 16文キック(東日本)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 12:34:17.41 ID:PqqOQtLB0.net
>>332
あれいいよな。グリーン車で缶ビール飲みながらダラダラして行ける。
のぞみだとあっという間すぎて飯食ったあともゆっくりできない。
車内で飯食ってビール飲んで寝て起きてもまだ着いていないところが
いいw

334 : トペ コンヒーロ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 13:46:45.35 ID:ZUm24dwd0.net
>>330
名古屋から企業が消えていくのが目に見えて痛いな,、、、 あれ、まだ開業してませんが?!!

弊社は、本年9月末をもって名古屋支社を閉鎖することに致しました。

近年、新幹線の高速化、インターネットの普及、中部企業の東京拠点の充実が進み、支社機能の意味合いが大きく変化したことによるものです。中部地域における経済動向、企業情報は極めて重要であり、

今後も東京本社から「週刊東洋経済」「会社四季報」などの取材活動を積極的に継続してまいります。今後とも弊社の取材並びに当地での各種事業活動に、従前と変わらぬご支援、ご協力を賜りますようお願い申し上げます。
本件についてのお問い合わせ先
(株)東洋経済新報社
担当:総務部

335 : 男色ドライバー(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 14:31:09.58 ID:/0P9TQuc0.net
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12125423152


>何故東京の人達はトヨタ自動車というと三河にこじつけるのでしょうか?
>どうして東海銀行(三井銀行と同様にトヨタ自動車へ融資をしている)を三河銀行などとしたのか?
>またドラマの冒頭で佐藤浩市が乗っていた船の名前も「三河丸」という名前になっており、どうしてここまで三河にこだわるのかわかりません。


名古屋人の思考回路は完全に朝鮮人と一致w

75周年事業の一環なんだから、台本をチェックしたトヨタの意向に決まってるだろw

336 : エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 14:43:43.78 ID:pISUssjp0.net
てことは「一筆書き乗車」で120円で乗れるって事?

337 : キャプチュード(庭)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 15:06:36.57 ID:ytUo7WaS0.net
>名古屋と言ったら不況知らずのトヨタだな

トヨタと名古屋は関係なし



名商会会頭を固辞
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm
トヨタ副会長だった磯村巌氏が00年〜04年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博(愛知万博)の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」(関係者)とのスタンスだ。


>地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い
>地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い
>地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い
>地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い




トヨタ、名証“飛ばし” 決算会見を東京へ一本化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm

 
名古屋飛ばしが加速中w

338 : フォーク攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 18:57:50.69 ID:eAlxGXj80.net
>>1
簡単に言っておくけど名古屋が東京の郊外じゃなく名古屋の郊外が東京なの。

名古屋は京都より歴史は古い。日本書紀古事記にも当然出てくるし有名なのは草薙の剣だが
天照大御神もニニギノミコトもヤマトタケルノミコトも名古屋とゆかりがあるが京都は全く関係ない。

伊勢と名古屋は歴史において別格なの。東京?まず京都と争ってろwwwwwww

339 : キングコングニードロップ(空)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 19:01:23.18 ID:kkP5ZX7w0.net
リニアの運賃で通勤できるとか本気で思ってんのかよ

340 : キャプチュード(庭)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 19:07:28.97 ID:znpMjSabI.net
時は21世紀後半
とあるオフィスにて

「この度入社致しました横山と申します。どうぞよろしゅうおたの申します」
「こちらこそよろしく!でも君訛ってるね?出身はどちら?」
「京都府木津川市です。品川駅までリニア通勤してます。」
「なるほど、京女か。まあでも、リニアなら通勤時間も小一時間くらいで済むもんな…」
「そうなんですわぁ…けど、通勤手当てで会社に負担掛けて申し訳おへん…」

341 : ときめきメモリアル(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 20:37:11.84 ID:3v/jx4530.net
名古屋と東京はN700系がガンガン走ってる時点で、とっくにストローされるものはされてきたよ。
東京から名古屋は普通に日帰り出張圏内だし、今ある支社は必要だからあるもの。
今の名古屋は東京とのアクセスの良さも武器にして発展した要素が強い。そこが大阪とはまったく違う。
大阪は東京とのアクセスが良くなればなるほど、東京にストローされていった。
今以上に東京と名古屋は近くなるなら、名古屋から支社や拠点を無くすという動きではなく、本拠地を名古屋に移すということになるな。
名古屋から京都は新幹線で35分、大阪50分、関東も関西も1時間以内で行ける機能性は最強の拠点性。
東か西かで話題の北陸新幹線も米原ルートで名古屋から北陸も更に近くなるし、名古屋を中心に新幹線の環状線が出来るな。
これから全線開通する新東名や新名神という新時代の高速道路にしてもその中心になるのが名古屋。
自動車も新幹線も便利な高機能で新時代の都市である名古屋にあらゆるモノつくり産業が集中されていくよ。
東京は金融や虚業やサービス業が集まっていく。

342 : キャプチュード(庭)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 20:44:09.41 ID:znpMjSabI.net
名古屋は東北や新潟とのアクセスが悪過ぎる

343 : ときめきメモリアル(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 20:48:41.70 ID:3v/jx4530.net
>>342
名古屋空港からすぐ行けるよ。
名古屋空港は都心からも近くて駐車場も無料で便利。

344 : バックドロップ(東日本)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 20:50:40.90 ID:99VhlVWo0.net
通勤手当いくらまででんの

345 : カーフブランディング(神奈川県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 21:03:50.13 ID:PTe7AZ9H0.net
新幹線にそんな乗れるなんて金があって羨ましいこと

346 : キャプチュード(庭)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 21:08:16.37 ID:znpMjSabI.net
>>343
それは大阪も同じ事
しかも名古屋のほうが便数少な過ぎだろ

347 : トペ コンヒーロ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 21:12:34.09 ID:ZUm24dwd0.net
>>338

>名古屋と言ったら不況知らずのトヨタだな

トヨタと名古屋は関係なし



名商会会頭を固辞
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm
トヨタ副会長だった磯村巌氏が00年〜04年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博(愛知万博)の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」(関係者)とのスタンスだ。


>地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い
>地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い
>地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い
>地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い




トヨタ、名証“飛ばし” 決算会見を東京へ一本化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm

 
名古屋飛ばしが加速中w

348 : トペ コンヒーロ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 21:13:57.17 ID:ZUm24dwd0.net
>>341

弊社は、本年9月末をもって名古屋支社を閉鎖することに致しました。

近年、新幹線の高速化、インターネットの普及、中部企業の東京拠点の充実が進み、支社機能の意味合いが大きく変化したことによるものです。中部地域における経済動向、企業情報は極めて重要であり、

今後も東京本社から「週刊東洋経済」「会社四季報」などの取材活動を積極的に継続してまいります。今後とも弊社の取材並びに当地での各種事業活動に、従前と変わらぬご支援、ご協力を賜りますようお願い申し上げます。
本件についてのお問い合わせ先
(株)東洋経済新報社
担当:総務部

349 : ときめきメモリアル(愛知県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 21:35:32.19 ID:3v/jx4530.net
>>346
名古屋は、新東名、新名神、中央道、という日本の大動脈の基点という時点で最強。
大阪は東は奈良で、南は和歌山、西は海で塞がれてるという詰んだ立地。
大阪のような国土軸から外れた僻地と格が違う。

350 : ドラゴンスリーパー(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 21:39:25.56 ID:brJFOCrn0.net
その頃には東海道で新幹線が400キロ運転するとか言ってるし
山陽なんて直線だから450キロ運転始めてるんじゃねーの
とにかく名古屋は邪魔
まあ新大阪開通してる頃にはリニアも700キロ運転してるとは思うが

通勤圏とか言ってるやつは15000円の移動料金が
500円前後になってから言えと。

351 : ニールキック(山形県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 21:47:51.88 ID:TVfyCbML0.net
超巨大都市圏?
経済ラインだったら納得行くがな

352 : ムーンサルトプレス(catv?)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 22:07:45.63 ID:tfR03Z0p0.net
経済効果ちっさ

353 : 中年'sリフト(catv?)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 22:25:58.80 ID:R++sHna70.net
リニアは東京への最後の日本人からのプレゼント
これをどう取るかは本国の指示を待て
現在は言論統制で汚染<東京だが
2027年までもなく五輪までもつかどうかわからないが
汚染<避難になってる。

354 : トペ コンヒーロ(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 22:30:39.67 ID:ZUm24dwd0.net
>>353
正しいな、名古屋が掃き溜めになる。

そして、三河にひれ伏す。

尾張人、信長、秀吉ーキチガイ

三河人、家康ー最期まで冷静250年続かせた未来を読める男

尾張名古屋はキチガイ

355 : 不知火(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 22:32:59.99 ID:YJ0y9A4t0.net
日帰りってんなら、今の新幹線に騒音対策施して朝5時始発、夜0時終電の新幹線作ったらいいじゃん
毎夜毎夜同じところ保線してるわけじゃないんだし

356 : アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 22:39:51.52 ID:Ot3QJNW50.net
>>350
線形が悪すぎて東海道での高速化はもう限界にきてる
せいぜい滋賀県内での最高速度を上げるぐらいだ

357 : フォーク攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 22:47:08.52 ID:eAlxGXj80.net
>>347
(定時および臨時株主総会)
第11条 当会社の定時株主総会は毎年6月に招集し、臨時株主総会は
必要に応じてこれを招集する。
2 株主総会は、本店所在地またはこれに隣接する地のほか
名古屋市において、これを招集することができる。

トヨタ自動車 定款

358 : 足4の字固め(空)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 22:50:13.06 ID:2/vYMqqJ0.net
会社が定期代出してくれるんならな

359 : シャイニングウィザード(東日本)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 22:54:06.18 ID:+YfGRkz30.net
>>53
これにつきる。

360 : 32文ロケット砲(群馬県)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 22:56:22.77 ID:/yxnOcrD0.net
>>350
馬鹿か
東海道で400も出せるわけねえだろ

361 : スリーパーホールド(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/20(月) 23:06:34.49 ID:Vo0godQu0.net
地方再生ってのは
首都機能移転とおなじベクトル上の問題だ
汚染の進む東日本の受け皿を地方再生という名で誤魔化し
やろうとしている事に過ぎない
本社機能の地域縛りなんてものはそもそもシビアなもので
方向性が変わればあっという間に無くなる。
関東の疎開先としてロシアと中国政府に日本人を
移民させる政策も下火で動いているし
そもそも中間所得であれ敏感な人間は静岡以西に移り住んでいる。
そもそも低線量被爆の恐ろしさ(対外に排出されず骨の底まで蓄積される片道通行)
なのは今や誰もが知っている。

362 : ドラゴンスクリュー(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 02:48:45.39 ID:nBHjSM8t0.net
>>360
区間によっては出せるんだよヒキ

363 : 頭突き(兵庫県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 07:09:45.88 ID:Oyuf4Q660.net
新幹線より700円高いって
今一日往復2万使って毎日通勤してる人いるのかよ

364 : エルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 07:45:37.67 ID:1VJ52aPX0.net
>>363
新幹線定期は結構使われてるよ

365 : 河津落とし(庭)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 09:09:26.85 ID:1tuL2TwI0.net
>>35
のぞみなんてなくなるに決まってんじゃん
ひかりとこだまだけになるけどそれでも使うの?

366 : タイガースープレックス(catv?)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 09:16:14.65 ID:87+cHqDz0.net
>>362
そんな短距離区間で出して、東京〜新大阪間が何分縮まるんでしょうねぇ…

367 : アイアンクロー(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 11:55:50.27 ID:ZHRQtVNS0.net
これ実現したら仙台福岡札幌新潟岡山広島みたいな地方都市の衰退が急速に進みそうだ

368 : ファルコンアロー(dion軍)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 14:07:42.83 ID:8Hp6GbDr0.net
これで名古屋も首都圏の仲間入りやで

369 : リバースネックブリーカー(長崎県)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 16:25:07.21 ID:L9OL3DWe0.net
>>362
新幹線マンセー、鉄輪マンセー、主義者に多いけど最高速トライの値と
営業運転を一緒にすんの、何とかしなよ。
いずくにしろ、摩擦軽減、反重力、たとえばガンダムのガンダリウム合金
みたいな画期的な軽量・丈夫な合金の実用化。以上が無い限り、重力下な
以上は1万年経っても、東海道で鉄輪400キロ営業、山陽450キロ営業
など存在しない。騒音もそうなりゃ酷いしなー。TGVが都市内では地下に
入ったり、ドンだけ鉄輪が騒音・振動軽減の涙ぐましい努力してるか位調べ
てから言えよ。

370 : クロイツラス(庭)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 16:28:46.13 ID:9W+vSKN+0.net
>>367
今のところ新潟以外は衰退してないよ
福岡〜大阪間は衰退する要素が見当たらない

371 : 32文ロケット砲(芋)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 19:54:19.75 ID:0LCY7I3O0.net


372 : ニールキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 20:05:25.26 ID:dNAAN0L10.net
寧ろ土地、家賃の高いトンキンから人が離れるような気がスル

373 : 魔神風車固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/10/21(火) 20:09:19.85 ID:IRaNM1mK0.net
何兆円、何十兆円、何百兆円もの金が税収から抜けちゃうんだ

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