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韓国の高速鉄道「ヘム」時速420kmのはずが220kmも出ず しかし600km級の新たな鉄道も開発中

1 : マシンガンチョップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:14:41.23 ID:HtChaeZw0●.net ?PLT(16000) ポイント特典

韓国の高速鉄道「ヘム」が予定していた速度に届かなかったことが明らかになった。

韓国の高速鉄道「ヘム」は2007年から開発されており、昨年のテスト走行では421kmに成功。来年には開発が完了する予定だった
この「ヘム」。ソウルから釜山まで1時間半で繋ぐことが出来る夢のような列車。今まで2時間半程掛かっていたので大幅な短縮となる。

しかしソウルと釜山のテスト走行を行った際の所要時間は1時間54分で、停車駅も2駅、前の列車は無いと言う最適な条件下の元で行われた。
しかしこのときの平均速度は219kmにとどまったようだ。原因としては専用のインフラを整えていなかったのが原因。高速鉄道用の線路を
設計し整備しなかったのである。

日本では新幹線専用線路が設計整備されているが、そういうところから行われて居なかったようである。速度を350km以上に伸ばすには
線路の改良、そして当然ながらソウルから釜山を繋ぐインフラを整え直さなければいけない。
既に1100億ウォンが投入されている「ヘム」だが、仮に専用線路が必要となれば6700億ウォンが必要となるようだ。

これに対して「天文学的な税金を使用した無駄な事業が全く制御されないまままだ継続されている」とコメント。
しかしながら韓国ではこれを超える超高速鉄道を開発中で時速は600km級だという。

速度ばかりでなく安全面にも目を向けて欲しいところである。

http://gogotsu.com/archives/533
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2014/11/0019.jpg
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2014/11/0025.jpg
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2014/11/0032.jpg

2 : タイガードライバー(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:15:43.01 ID:hfFaOfo30.net
ベラ!

3 : ジャーマンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:16:26.17 ID:3SbA1mNe0.net
あんな狭い国土なのに必要なの?

4 : ファイナルカット(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:16:27.36 ID:d8a/Fk+z0.net
負の連鎖 なむなむち〜ん

5 : ドラゴンスクリュー(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:16:47.96 ID:UMPtpDyL0.net
田舎のあぜ道でF1マシンが最高速出せるかよ

6 : ドラゴンスープレックス(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:16:58.18 ID:JXTB+XNV0.net
200キロ出せれば十分だろ

7 : アルゼンチンバックブリーカー(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:17:09.33 ID:RtVAyfsz0.net
ゴミ

8 : タイガードライバー(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:17:16.96 ID:hfFaOfo30.net
それほんとに今気付いたの?

9 : 張り手(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:17:51.20 ID:PWeh5sRd0.net
絶対に乗りたくないな。

10 : フェイスロック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:18:52.66 ID:uBIDAmzM0.net
直行なら飛行機の増便でいいだろ。

11 : バーニングハンマー(catv?)@\(^o^)/ ©2ch.net:2014/11/06(木) 09:18:57.08 ID:FCXRDd9P0.net
専用じゃないって東海道本線みたいな区画で200キロ出したってこと?

12 : ニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:19:04.97 ID:u1Ig3jhA0.net
やりたいことやったもん勝ち

13 : アンクルホールド(山形県)@\(^o^)/ ©2ch.net:2014/11/06(木) 09:19:20.06 ID:/GjFWPdA0.net
地獄行き超特急

14 : ヒップアタック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:19:36.74 ID:bEIrnwiB0.net
韓国って山ばかりじゃん
日本みたいにトンネル掘れば良いのに
掘れる技術あるなら

そもそも国土そんなに大きくないから必要ないだろ

15 : キドクラッチ(富山県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:19:38.96 ID:Z02yEVT80.net
400キロ出せるけど線路ないから意味ないとか馬鹿なの?

16 : 張り手(catv?)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:19:51.26 ID:UdPqkUQf0.net
ここから先は日本の援.....賠償金が必要ニダ

17 : タイガースープレックス(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:20:02.69 ID:q/co8L080.net
文章がとにかく読みづらい。
しかしを多用しすぎ。

18 : ジャンピングエルボーアタック(京都府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:20:14.10 ID:NeD6J8qv0.net
[ ::━◎]ノ そもそも狭い下鮮でそんなスピード必要なん?

19 : トラースキック(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:20:22.71 ID:qQmV6qPD0.net
平均速度で219q/hなら結構な速度じゃん。
一体何が不満なんだ?

20 : アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:20:49.93 ID:B84baPpz0.net
ヘームヘムヘム

21 : マシンガンチョップ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:20:57.66 ID:utZBRcZa0.net
在来線で400k出そうとしたのか?これ
国家事業だろ。
ちょっと驚くほど杜撰な計画だな

22 : ブラディサンデー(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:21:27.14 ID:6AhLAhjz0.net
何でそういうところは日本からパクらないの?
日本人からしたら新幹線が在来線の線路走ってるとかありえないんだが

23 : 頭突き(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:21:46.17 ID:q6fjJEVa0.net
韓国人はマジモンの馬鹿なのか?

24 : トラースキック(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:21:48.52 ID:qQmV6qPD0.net
>>15
日本だって同じようなもの。
新幹線ももう潜在能力はかなりのトップスピードを出せるようになってはいるけど、
運行の問題からして無理ってことになってる。

だからこそ、短時間で加速して、線路(に相当するもの)の仕組みを全く変えた
リニアモーターカーが期待されてるんだと思う。

25 : スパイダージャーマン(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:21:53.25 ID:MSOEeH7m0.net
平均速度で350km/h越え目指してたんだよなたぶん

26 : ニールキック(岐阜県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:21:55.41 ID:4hqU50Bs0.net
>>3
輸出を考えてるんだろうよ

27 : フロントネックロック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:22:07.37 ID:PZAr4ceZ0.net
狭い小韓民国に何故高速鉄道が必要なの?

28 : ヒップアタック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:22:22.56 ID:bEIrnwiB0.net
>>19
見栄を貼る国だから日本より速度出したいだけ
安全は二の次
だから600キロとか言い出してる

29 : 目潰し(新潟県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:22:30.87 ID:Lw1ivyy10.net
>>11
韓国の線路は標準軌だから日本の在来線とは違うぞ

30 : デンジャラスバックドロップ(北海道)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:22:32.95 ID:jyIdJJNJ0.net
実際、400キロも出ないのに線路のせいにしてるだけだろ

31 : ジャンピングパワーボム(奈良県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:22:34.03 ID:yk3WT0E40.net
220程度なら今と同じで2時間半ぐらいはかかるな

32 : フルネルソンスープレックス(東日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:22:34.79 ID:NiXJocGq0.net
ヘム!ヘラ!ヘロ!

33 : ドラゴンスクリュー(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:22:54.73 ID:jDMnaRDq0.net
イルボンなんとかするニダ

34 : トペ コンヒーロ(福島県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:23:31.01 ID:KqeIIMC80.net
日本と違って国土がそんな無駄に長くないから
需要もないんじゃないか

35 : 16文キック(関西・北陸)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:24:05.06 ID:tQ8l/7XCO.net
なに車両だけ開発!?www

36 : 頭突き(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:24:18.37 ID:q6fjJEVa0.net
>>22
山形秋田新幹線: ぐぬぬ…

37 : 16文キック(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:25:56.69 ID:KTDw0NGR0.net
テスト走行で421km/h出たのかもあやしい

38 : オリンピック予選スラム(静岡県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:25:57.94 ID:CTDakOpg0.net
いっそのこと飛ばそうぜ。

39 : ファイナルカット(福岡県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:26:18.86 ID:E80wp/7t0.net
目立つところだけを作ろうとする
実に韓国人らしい発想だw

40 : キングコングニードロップ(西日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:26:30.38 ID:TWuz98xI0.net
相変わらず、数字だけは言いたい放題だな。

41 : アキレス腱固め(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:26:31.37 ID:NxvhVrso0.net
見た目新幹線じゃねぇかよ

42 : 河津掛け(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:26:50.38 ID:PY3gqN7o0.net
>>1どうでもいいチョンスレ立てんなバカ

43 : オリンピック予選スラム(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:26:50.18 ID:cTtfRcLc0.net
こういうの作ってから発覚ってどういう事?
すげーやりたいわそういう仕事

44 : キチンシンク(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:26:53.55 ID:wguQGUZz0.net
中古の新幹線車両を売ってやるから
魔改造してみたらどうか

45 : ネックハンギングツリー(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:27:17.18 ID:HrRalv7g0.net
将来ヘモグロビン的に赤に染まるわけだな

46 : セントーン(新潟県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:27:33.31 ID:mYxh28uL0.net
ヘム鉄道だから体に吸収されやすいな

47 : トラースキック(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:27:56.06 ID:qQmV6qPD0.net
車両の性能なんて実際の運行からしたら、到着時間を短縮する意味はあまりないものね。
日本なんか、東海道新幹線の専用高架を作って、品川に大規模基地作って、数世代前の
車両を含めスペアが山ほどあって、折り返し駅で、清掃点検スタッフを山ほど投入して、
それでもまだまだ車両のトップスピードなんて出せないんだし、10年でやっと東京大阪が
数分短縮できればいいってオーダーだし。

一番のブレイクスルーはあれ何年前だっけ、のぞみって名前つけて、それとそれ以外の
停車駅を明確に区別したあたりか。それでも、あんだけ一路線で混雑してる線路であれ
だけの車両を運用してるところほかにないと思うぞw

48 : マシンガンチョップ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:28:07.98 ID:utZBRcZa0.net
>>36
いやいや、在来線の線形で200なんて出せないから。標準機だって
峠越えするんだぞ。秋田なんかスイッチバックがあるんだぞ

49 : マシンガンチョップ(山口県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:28:42.00 ID:j+H51DUe0.net
>高速鉄道用の線路を設計し整備しなかったのである。

在来線で時速400km出そうとしてたって事?
もしそうだとしたらただのバカw

50 : マスク剥ぎ(沖縄県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:28:52.41 ID:FEceREYD0.net
韓国の近代的な地下鉄@2012.03
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地下鉄入口
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※開通後の光景です。現在はどうなってるか分かりません

【韓国】ソウル駅@2014.04.20
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ソウル駅のプラットフォームは、あちこちに激しい亀裂が見られ、ところどころ床がへこんでいます。
割れ目を取り急ぎセメントで埋めるがその後ろにも隙間ができています。


全ては形から、後は知らないニダ< `∀´>

51 : ハイキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:29:15.32 ID:ADhB5xn+0.net
ヘムヘムヘム……

52 : ヒップアタック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:30:51.14 ID:bEIrnwiB0.net
仮に400キロ出たとしてこの線路で大丈夫なの?
鉄オタ教えて
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2014/11/00110.jpg

53 : ハイキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:31:34.94 ID:ADhB5xn+0.net
長い駅を作れば解決

54 : マスク剥ぎ(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:31:41.20 ID:8HF+kMiRO.net
ぜひ在来線で時速600キロに朝鮮、もとい挑戦してほしい
ギネスに載れるぞ

55 : 河津落とし(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:31:49.25 ID:YWyvzrTW0.net
200キロも出れば十分だろ。むしろ600も出してどうすんだ

56 : アルゼンチンバックブリーカー(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:31:58.92 ID:nSqwmMg70.net
線路が悪いからやめるっていう判断ができることに驚いた
線路が悪くてもメンツのためにスピード出して大事故、みたいなのを期待したのに

57 : ハイキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:33:33.97 ID:ADhB5xn+0.net
>>56
一応現代まで生物として生き残ってるわけで
そんな「いかにも朝鮮人」だったら絶滅してくれてるわけで

58 : アキレス腱固め(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:34:19.44 ID:JbV5SkE80.net
>>1
仕事がなくならないように故意にそう造る

59 : セントーン(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:35:09.49 ID:15cNcp5D0.net
200キロ×3両で600キロ級

60 : エルボードロップ(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:35:53.53 ID:HsAArfbG0.net
カタログスペックだけは世界最高峰

61 : 稲妻レッグラリアット(三重県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:35:56.06 ID:ikqymGog0.net
シナチョン国は乗客が死んでも別にいいから
こういう速度の限界に挑戦できるね

62 :名無しさんがお送りします:2014/11/06(木) 09:37:07.21 ID:3/OV1n4Ok
途上国の脆弱な線路でも400km出るような車両として開発してたんかな?

63 : ストレッチプラム(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:37:01.48 ID:+6TFXaKS0.net
ここで突っ込む所は在来線の線路を使うとか予算がたった1100億ウォンなの?って所だな。
追加で6700億ウォンとか言ってるけど専用線路作るんじゃなくて線路の改良とインフラ?とか言ってるし、
すごい無駄金にしかならなそうだわ。
つーか、昨年421km出したはずなのに何故半分しかスピードだせないんだwww
んで、開発中の600km級高速鉄道って電車の物理法則無視しすぎてないか?www

64 : 男色ドライバー(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:37:50.13 ID:4K2Fvn7C0.net
夢はでかくなけりゃつまらないだろう?

65 : 目潰し(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:37:58.18 ID:SlMRyvLD0.net
時速420キロの根拠があって作ったんじゃないのか?

66 : サッカーボールキック(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:38:12.53 ID:rhiGT23i0.net
ヘームヘムヘムw

67 : 毒霧(禿)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:38:36.09 ID:4Wn+f+0x0.net
走る棺桶

68 : 目潰し(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:39:18.97 ID:SlMRyvLD0.net
>>64
夢をたたいて冒険しよお〜

69 : アキレス腱固め(京都府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:39:43.44 ID:HetWk/nW0.net
まーたコリアンクオリティ

70 : スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:39:48.65 ID:KHbkcTms0.net
>>52
これ30kgレールに見えるわ…

71 : 不知火(禿)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:41:23.89 ID:ve0D0bOq0.net
OCNのADSL並みの速劣化だな
空気抵抗がエラで凄いから遅いんだよ韓国人。

72 : 逆落とし(関東・東海)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:43:41.11 ID:iFtEVxpWO.net
>>1
韓国人らしいね

73 : アンクルホールド(関東地方)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:46:15.02 ID:P1Ce22qlO.net
船なら沈没
ビルなら崩落
ときたら電車は脱線だろ?

もっと客のせて出力上げろよ
ケンチャナヨ!

74 : ミドルキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:46:28.46 ID:GYRtRyGr0.net
>>49
KTX既設高速新線の設計上仕様はMax350kmなので既存KTX2後継車両として最高速度で運用するのは無理。
実用化には新線敷設とのセットが必須。

ちなみにこのHEMU、今までのKTX路線を捨てて韓国初の動力分散方式の高速鉄道車両として開発されたので
新幹線が韓国発祥になる日も近いです(´・ω・`)

75 : バックドロップホールド(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:47:31.20 ID:zQRCkM9+0.net
TGV辺りをパクってるんだろうけど
脱線するのもパクるんだろ

76 : ダイビングヘッドバット(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:47:33.11 ID:GhErt/aG0.net
要するに秋田新幹線みたいなもんだろ

77 : バックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:48:44.48 ID:exirLZyG0.net
安全性度外視でもこの様w

78 : ダブルニードロップ(群馬県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:49:03.74 ID:WA30WIuP0.net
そもそもそこまで速度追い求める意味ないだろ
韓国狭いじゃん

79 : ボマイェ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:49:28.24 ID:9dKpX1Op0.net
>>29
仮に京急(標準軌)が200キロ出したとしたら俺は乗りたくない

80 : アキレス腱固め(京都府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:50:49.64 ID:HetWk/nW0.net
近い将来に韓国が世界制覇した時に必要だもんねぇ高速鉄道網が

81 : ビッグブーツ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:52:41.49 ID:eO19bdeI0.net
吹っ飛びかけでガタガタ揺れながら421キロ出たニダ
後は少しの改良ニダ みたいなつもりだったんじゃね?

82 : オリンピック予選スラム(静岡県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:53:31.09 ID:CTDakOpg0.net
>>79
「はや杉田」とかいって杉田飛ばして走行しそう。

83 : かかと落とし(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:53:38.46 ID:9yyuuKSg0.net
こりゃセウォル号の悲劇再びだな

84 : テキサスクローバーホールド(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:53:54.19 ID:TMP7DGM00.net
>原因としては専用のインフラを整えていなかったのが原因。高速鉄道用の線路を
>設計し整備しなかったのである。

なんだよこれ。
車買ったけど免許は持ってないというのに等しい。

85 : リバースパワースラム(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:54:11.50 ID:zvHQx2UH0.net
平均で200キロ出てりゃ上等だろ

86 : ストマッククロー(東日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:54:48.28 ID:E0eDiOEH0.net
>>74
そうなのか。KTX勿体ないなー。事実上失敗だったって事か。

87 : ヒップアタック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:54:58.93 ID:bEIrnwiB0.net
>しかし「ヘム」は2014年12月から2015年1月の間に450kmまでの増速試験をすると発表。この試験が成功した場合は日本の最高速度である441kmを超えて3番目の高速鉄道となる。


ただの日本への対抗意識かよ
http://gogotsu.com/archives/533

88 : クロイツラス(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:55:38.21 ID:JeF1kLXq0.net
200km/hも出ることがおかしい

89 : ファイヤーボールスプラッシュ(catv?)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:55:48.85 ID:zLPVSuIe0.net
韓国凄いな。1964年頃の日本にとうとう追いついたか。

90 : ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:57:29.66 ID:+LCZfc0a0.net
冗談抜きで京急以下の路線ぽい
こんなところで200km/h以上出したのかよ
命知らずやな

91 : サッカーボールキック(福岡県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:58:05.13 ID:RbYzK4i/0.net
もうアレだ。
高いところから落とした方が速いんじゃないか?w

92 : リキラリアット(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:58:11.65 ID:TLs+wNmt0.net
700系のスペック上の最高速度ってどのくらいなんだ? ぶちかましてやれと。

93 : スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:58:38.31 ID:7jQor1oP0.net
数値化やめて「時速日本より速いキロ」的な表記にすれば国民全員満足じゃね
実際どうかはどうでも良いんだろ

94 : ショルダーアームブリーカー(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:59:58.51 ID:35TcZ2+60.net
>>93
そもそもこの試験走行で新幹線の表定速度超えてホルホルするつもりだったんじゃね?

95 : ネックハンギングツリー(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 09:59:58.81 ID:Q9Iu3mO00.net
>>74
動力分散方式って韓国にまともに運行できるのか?
一箇所でも壊れたらおしまいだろ

96 : ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:00:08.16 ID:FI6rpG4l0.net
ジェットエンジン付けろよ

97 : 毒霧(大分県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:01:02.61 ID:gfXD90jy0.net
|∀´> チラッ

98 : キングコングラリアット(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:02:55.42 ID:0nr1tD2K0.net
>>93
実際に運行開始したら「日本の新幹線よりはやい!」、「日本に勝った鉄道!」って宣伝しまくるだろ

じゃないと乗らないからな

99 : 河津掛け(宮城県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:04:14.20 ID:sI3HDCwc0.net
レールの上を電気機関車走らせてスピード競争って時代じゃないだろもう。あほですか?
ITのせいで物理インフラは嗜好品化して観光鉄道で優雅に贅沢に。の時代が始まってるのに。
観光資源がなきゃそれも無駄ですがね・・

100 : ローリングソバット(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:04:40.83 ID:8e97p61Y0.net
>>98
乗ってもキセルなんでしょ?あの国は

101 : メンマ(空)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:04:58.04 ID:YBLkFbr80.net
<丶`∀´> 勝った勝った、また勝ったw

102 : ドラゴンスリーパー(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:05:06.56 ID:M14/l8ji0.net
そんなの最初から分かってただろうに、それでも400キロって銘打って見栄張ったの?
ほんとウソやハッタリばかりの国だな

103 : キチンシンク(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:07:09.63 ID:FEzYj7DY0.net
なんで作るまで誰も気づかなかったんだよ
いろんな国の線路のことくらい調べればいいのに

104 : パイルドライバー(栃木県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:08:14.93 ID:QfmQ5G6z0.net
燃料にキムチ使えば火病パワーできっと600km出るよ。がんばるニダ!

105 : ラ ケブラーダ(茸)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:08:21.95 ID:1L1s7W3m0.net
>>17
少なくとも「しかし」が多いのは書き手のせいじゃないだろ
おかしなことや矛盾ばかりな韓国のせい
「しかし」を多用しない為に、表現を工夫するのさえ馬鹿馬鹿しいレベル
「しかし」多様で、より状況が分かるという工夫かも知れん

106 : キチンシンク(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:08:30.81 ID:FEzYj7DY0.net
>>50
いつまでたっても完成しない市場前駅みたいなもんだろへーきへーき

107 : ラダームーンサルト(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:09:22.12 ID:J3tSPEap0.net
おまえらには深夜ポスで十分だ

108 : デンジャラスバックドロップ(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:09:44.23 ID:AyUY2kBw0.net
>>68
そうさ100%キ〜ムチ〜

109 : エルボーバット(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:10:27.00 ID:IEKanOcc0.net
1964年 新幹線開業(日本)
2004年 KTX開業(韓国)

技術に差がつき過ぎなんですが、、、

110 : ミッドナイトエクスプレス(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:10:48.64 ID:ncHpkqNR0.net
新たな人体実験か?

111 : キングコングニードロップ(三重県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:10:50.13 ID:8FE9excn0.net
 ヘームヘムヘムヘム
    __
    > \__
   /ヽZ ( ̄ヽ \_
  _L_/ /ヽ_ノー( ヽ
  \_V ⌒ヽ /⌒Lノ
   /|ニ ⌒●⌒ヽノ
  / |(\___ ニ|ニ
  丿⌒|\ ̄ ̄(⌒)ノ
∩ |  ヽ  ̄T| |
||_|  ヽ |ヽノ
ヽ_( )))( ))) ))
   ̄ ̄  ̄ ̄ ̄

112 : ミドルキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:11:04.07 ID:GYRtRyGr0.net
>>95
<丶`∀´><動力分散方式は動力車が壊れたら終わりの動力集中方式と違って
       動力装置がいっぱいあるので車両が2つ3つ壊れていても動くニダ。ウリ向きニダ

113 : アイアンクロー(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:11:48.92 ID:iq/AyJlz0.net
駅を逆方向に200kmくらいで走らせれば400kmなんて楽勝ニダ

114 : ビッグブーツ(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:13:07.13 ID:TQLOoNPB0.net
新幹線のデザインも微妙だけど
それを超える韓国流石やで
もう中国の鉄道買えよ

115 : セントーン(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:13:23.23 ID:8Pip/DIX0.net
日本のリニアって設計上は何キロまで出せるの?

116 : シャイニングウィザード(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:14:00.03 ID:Ki1vhzkT0.net
訳もわからぬまま200q超えって相当恐ろしい話なんじゃ…

117 : エクスプロイダー(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:15:07.64 ID:gpVUJEyE0.net
普通の線路走ってるのかよ
走る棺桶だろ

118 : エルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:15:19.01 ID:H+EAyu8F0.net
通常運転w
そのうち脱線。仏像返せ

119 : ショルダーアームブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:15:43.28 ID:attsfxzA0.net
各マスコミは下記の事実を隠そうとしているらしい。
http://www.youtube.com/watch?imk=cfhtgmn&v=8JgukoSspHw

120 : カーフブランディング(宮城県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:16:03.08 ID:PW22TkuB0.net
>既に1100億ウォンが投入されている「ヘム」だが、仮に専用
>線路が必要となれば6700億ウォンが必要となるようだ。
鉄道として考えたら670億なんて安いだろ
リニアの100分の1じゃん

121 : ラダームーンサルト(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:16:17.87 ID:6PcShPRA0.net
>>115
505キロ

122 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:17:50.13 ID:ydoLtiqR0.net
>>82
クソッ
こんなので

123 : 垂直落下式DDT(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:18:21.74 ID:oxj3JiqX0.net
そのまま北朝鮮まで繋げよ
日本には繋がなくてもいいけど

124 : カーフブランディング(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:18:58.39 ID:yxq+5mCx0.net
計画立案の時点で誰も指摘しなかったとしたらバカすぎる

125 : パロスペシャル(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:19:31.55 ID:lL7cIlCi0.net
輸出産業にしたくてしょうがないんだろう

126 : エルボードロップ(禿)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:19:31.99 ID:d9ozXMky0.net
また人が死ぬの?

127 : ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:19:43.56 ID:PQ3ZbiUn0.net
事故を防ぐために速度落として運行できるなんて、進歩してるじゃん。

128 : スパイダージャーマン(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:21:05.94 ID:NMBg6tZg0.net
> しかしながら韓国ではこれを超える超高速鉄道を開発中で時速は600km級だという。

これから建設される日本のJR東海のリニアより速い、さすが韓国は違うな

129 : アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:22:07.46 ID:BYYYW7a80.net
>>120
これが天文学的な金額だって言うから笑うよなw

130 : キングコングニードロップ(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:23:15.74 ID:9a7/GljH0.net
線路取付用ボルトかっぱらって売り捌いて
線路を全部溶接で留めたら振動で線路もげたの
韓だっけ?中だっけ?

131 : ニールキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:23:31.63 ID:HbRiKmrh0.net
頭悪すぎんだろ

132 : ジャンピングDDT(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:24:10.51 ID:D0wjKyOa0.net
どうせ爆発するんだから思い切ってジェットエンジン積めばいいのに

133 : バーニングハンマー(北海道)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:24:34.83 ID:15rRijlK0.net
200キロもでるのか。
やりますな韓国。

134 : 張り手(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:25:27.86 ID:e2zYXCTV0.net
鮮人に作れるのはトンスルだけ

135 : ファイナルカット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:25:30.60 ID:05/kd7+w0.net
>>92
340km/hくらいかな

136 : キン肉バスター(catv?)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:25:53.99 ID:vIeGO+ag0.net
便所を作ったのに便器が無かった

137 : マシンガンチョップ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:27:08.86 ID:utZBRcZa0.net
>>70
30kgレールって、おさるの電車なみだな

138 : アキレス腱固め(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:27:21.17 ID:a+EbiWqB0.net
気合いでだせよ。根性があればなんだって
出せるだろ。

139 : レッドインク(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:28:02.12 ID:FDK6XQbV0.net
略して「ヘム鉄」か…貴重なミネラル確保が捗るな

140 : アキレス腱固め(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:28:46.89 ID:0yYdRGADO.net
昔ヘムヘムって言うアニメキャラが居たような覚えがあるけど忘れてたな

141 : ミドルキック(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:29:21.04 ID:DzN0DjGa0.net
たったの670億円でできるならやればいいのに

142 : ミドルキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:29:23.74 ID:GYRtRyGr0.net
>>103
元々の開発名目は
@輸出用高速鉄道
A朴槿恵大統領に「ユーラシア・イニシアチブ」というユーラシア大陸全体で大経済圏を築く構想があり(※具体案無し)
シベリア横断鉄道と朝鮮半島縦断鉄道をつなげて韓国、北朝鮮、ロシア、中国を超えて欧州に至る大鉄道網
「シルクロードエクスプレス」を作るという構想があって(※具体案無し)それ用

143 : 頭突き(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:29:36.28 ID:q6fjJEVa0.net
6700億ヲンだろ
目を向くほど大きい金額でもないだろ
払えよw

144 : 稲妻レッグラリアット(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:30:18.58 ID:SLVB5wYZ0.net
もうE6系をコジキに恵んでやれよ、かわいそうだろ

145 : ニーリフト(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:30:27.55 ID:hyqbnbqW0.net
高速棺桶って事でOK!?

146 : キャプチュード(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:31:14.34 ID:rzYc+8T40.net
新幹線のキモは専用鉄道だって事ぐらい俺でも知ってるのに・・・

147 : テキサスクローバーホールド(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:34:17.16 ID:ey/XLDPM0.net
線路だけでなくそれを取り巻くシステム群を無視していきなり車輌だけ造るとか常軌を逸してる。
韓国軍が自国の必要性とかを無視して自衛隊が導入した装備を無理矢理導入して使いこなせない状況とそっくり。

148 : 膝十字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:35:48.17 ID:wGshcwfv0.net
>>22
形から入るタチなので…

149 : 膝十字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:36:32.67 ID:wGshcwfv0.net
>>144
走らせる線が欲しいニダ。

150 : 32文ロケット砲(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:36:55.40 ID:Nqi64Hwv0.net
天文学的の使い方まちがってね

151 : キングコングニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:37:01.50 ID:Y5vCP1HA0.net
>既に1100億ウォンが投入されている「ヘム」だが、仮に専用線路が必要となれば6700億ウォンが必要となるようだ。
>これに対して「天文学的な税金を使用した無駄な事業が全く制御されないまままだ継続されている」とコメント。

韓国の天文学ってずいぶん大雑把なんだなw
せめてジンバブエ=WONくらいになってから使えよ

152 : ブラディサンデー(四国地方)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:37:56.62 ID:BQIp14wY0.net
キムチの国じゃ、今でも裸眼で天体観測してんじゃね?

153 : エメラルドフロウジョン(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:39:28.91 ID:tRkAbqta0.net
パクり元のTGVだって在来線との共用区間は都市部だけで郊外区間は専用線なのに

154 : ダイビングエルボードロップ(栃木県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:39:38.47 ID:g+xjtjHw0.net
ヘム鉄か!

155 : 逆落とし(関東・東海)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:39:45.34 ID:iFtEVxpWO.net
>>109
しかもフランスの技術移転しただけだし

156 : アイアンフィンガーフロムヘル(長野県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:39:51.13 ID:DyIqv04z0.net
いちいち日本を例えに出すよな

気持ち悪い

157 : ミラノ作 どどんスズスロウン(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:41:00.55 ID:XNtZsudv0.net
馬鹿チョンて頭が悪いの?ゴミみたいな頭脳なの?

158 : ラ ケブラーダ(関西・東海)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:41:46.36 ID:F8tilsjHO.net
日帝が残したインフラが悪いな。
日本は責任を持って解決すべき。

159 : アンクルホールド(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:42:43.81 ID:qybdaAso0.net
 
自民が鉄道作っても同じだし!!
 
 

160 : フランケンシュタイナー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:42:52.78 ID:il5s0CHr0.net
営業速度で200km以上なら立派なもん
てか専用軌道じゃなくて200kmオーバーとか大丈夫なの?

161 : ファイナルカット(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:43:41.29 ID:d8a/Fk+z0.net
>>158
なに電話してんだよw

162 : カーフブランディング(岡山県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:47:31.02 ID:CM0hFNKJ0.net
韓国人の頭にはうじが湧いてるからな アホだろ

163 : ミドルキック(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:47:57.08 ID:EUPa9yp/0.net
最後の文はわらうとこね

164 : ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:50:03.16 ID:MHHCbXME0.net
http://blog-imgs-56.fc2.com/e/d/w/edwardtansuwisya28/(0128-1)hemuhemu.png

165 : オリンピック予選スラム(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:51:40.52 ID:0a6qnBt30.net
専用線路があれば出せるんだけどなぁ(チラッ)

166 : バックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:54:01.20 ID:GB5zkLS20.net
チョンが作るオンボロはその200キロ程度の速度でも振動とか音が凄そう
速度出すよりもそれらを無くすのが大変なんだよね

167 : 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:56:19.17 ID:yJd8i7/60.net
>>140
忍たま乱太郎の犬だったような

168 : バックドロップ(宮城県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:57:49.18 ID:a7v6Al3g0.net
>高速鉄道用の線路を
設計し整備しなかったのである。

× しなかった
〇 自力では出来ない

169 : ジャンピングDDT(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 10:59:34.85 ID:Hw1KJlcx0.net
専用軌道や運用システムも全部含めての『高速鉄道』だろうと突っ込んだら負けですか

170 : ブラディサンデー(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:00:05.42 ID:+aksldKY0.net
>>20
悔しい

171 : ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:00:26.20 ID:iYxIyhRe0.net
>>26
過去に輸出したこと無いのに
なんでそんな夢に大枚を?
俺は理解出来ないが君は理解できるの?

172 : セントーン(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:00:30.48 ID:uJlDVtJu0.net
つまり高速鉄道を二種類同時進行してんのw
やるなぁw
無駄金ww

173 : ストレッチプラム(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:00:50.34 ID:8WSK/12V0.net
翼つければ目標達成できるのでないかな?

174 : リバースネックブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:00:50.93 ID:Y3IygXD60.net
http://community.img.mixi.jp/photo/comm/79/70/647970_72.gif
ヘムヘム?


(・д・ = ・д・)

175 : 超竜ボム(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:01:40.21 ID:4ols/njN0.net
線路の保守とか考えてなさそうだな

176 : セントーン(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:02:49.11 ID:uJlDVtJu0.net
>>158
日本帝国時代の使って高速鉄道ww
あれはレール幅がイギリスの植民地用のやつ参考にしてて狭いのにw
韓国で高速鉄道はヤバイな。

177 : ラ ケブラーダ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:03:40.04 ID:tyow3BVjO.net
日本だって新幹線の維持には相当な苦労があるってのに
ノウハウのない国が真似だけしたってやれっこない

178 : マシンガンチョップ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:04:16.91 ID:utZBRcZa0.net
平均220が限界ってことだ、総合的に
営業速度はそれより遅くなるから平均200くらいだな
運転手だって死にたくはないさ

179 : オリンピック予選スラム(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:04:37.93 ID:XgJVjXGJ0.net
ヨーロッパもそうだけど在来線と高速鉄道が同じ線路幅だと
駅とか低速区間を共有したがるんだよな
そのおかげで駅で在来線がトラブルと高速鉄道まで煽り受ける
こないだケルンでこれやられてICEの切符無駄にしたわ
思いだしただけで腹立つわDB

180 : ジャンピングDDT(兵庫県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:06:14.15 ID:kEqIMSCE0.net
またKawasaki社員が図面流失させたのか

181 : フルネルソンスープレックス(東日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:07:50.57 ID:NiXJocGq0.net
>>176
満鉄は標準軌なのに朝鮮は狭軌だったのか?

182 : シャイニングウィザード(福岡県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:08:05.88 ID:SIY8wKIq0.net
ヘム!エラ!ホホ!

183 : クロイツラス(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:09:20.21 ID:stqCFiIi0.net
ケンチャナヨの精神を忘れた彼らはつまらん

本気出して走ってみれば従来路線でも420Km/h出せるかもしれないじゃん!
なんでやる前から諦めるんだよ!松岡修造応援に行けよ!

184 : ジャンピングカラテキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:09:37.83 ID:J4ua2dLg0.net
世界の三大バカ:ピラミッド、万里の長城、KTX(韓国高速鉄道)

185 : ニールキック(岐阜県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:09:46.25 ID:4hqU50Bs0.net
>>171
韓国は内需弱いから、輸出しないと投資回収できない
出きるかどうかはともかくとして、その意図は理解できる

186 : マシンガンチョップ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:10:07.04 ID:xnIDjeDTO.net
スプリング状の螺旋線路なら加速するんじゃね?

187 : リキラリアット(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:10:30.48 ID:nTG1XxLi0.net
時速800kmの鉄道作れば400出るな
韓国いけるやん

188 : 32文ロケット砲(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:10:52.44 ID:Pur/5PSa0.net
屁夢
へがでる夢、なるほど

189 : ジャンピングパワーボム(新潟県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:12:13.07 ID:+h7GqFd60.net
まだ事故ってないなら本気出してないな
420`だして派手な事故起きてこそ韓国クオリティーだろ

190 : ニーリフト(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:13:30.90 ID:gi3Fwn020.net
基地外チョソ君の日常w

191 : ダブルニードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:14:05.08 ID:cRGU6FKP0.net
日本だと何十年も前のN700系で270lkm/h
最新のE6系だと320km/hが営業運転速度

韓国は何がしたいの?

192 : サソリ固め(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:14:34.29 ID:+YZyGQs30.net
>>176
日本が建設した朝鮮の鉄道は、満鉄と同じ標準軌だよ。

193 : ショルダーアームブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:15:26.24 ID:riYaHbO60.net
韓国高卒鉄道

194 : ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:16:20.86 ID:EvF4lz5c0.net
スペックだけ日本に勝っていればそれでいいんだよ
行き先が地獄だろうとな

195 : 垂直落下式DDT(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:16:56.02 ID:f88PYXYo0.net
韓国が開発終える頃には日本はどこでもドアを開発してるだろうよ

196 : マシンガンチョップ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:18:10.38 ID:utZBRcZa0.net
上にも出てるけど、輸出しか考えてないな。新興国向けの
そのために自国で実績上げるつもりだろ。
専用線なんて無駄なのは解る土人国には専用線なんて作る金はないから

197 : ヒップアタック(茨城県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:19:49.48 ID:SBEEhGXn0.net
ヘムの人
http://i.ytimg.com/vi/rvsbbO_wra4/hqdefault.jpg

198 : アキレス腱固め(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:20:02.44 ID:0yYdRGADO.net
>>167 >>174
d
忍たまの犬だったな
思い出した

199 : キドクラッチ(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:20:10.84 ID:jARyoSe/0.net
って言うか最初から分かってる事だろ。
それを出来る出来るって発表してたのが凄いわ

200 : ファルコンアロー(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:20:18.03 ID:qZXXsIIC0.net
京急なら、同じ条件でも300km/h出せそう

201 : シューティングスタープレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:21:36.73 ID:VH0PuSoc0.net
まあ中国のように日本の技術をパクらず 

自力開発しようとしている点だけは認める

202 : ビッグブーツ(鳥取県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:25:21.09 ID:nDAd81cc0.net
事故起こす前に気付いてよかった

203 : ジャストフェイスロック(新潟県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:26:06.57 ID:hL4D7tnP0.net
将棋だと三手先の未来も見えてない感じだな

204 : チキンウィングフェースロック(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:30:28.67 ID:cOpNlTrx0.net
220は50年前に開通した東海道新幹線0系の仕様上の最高速度
営業速度は210だったが

205 : マシンガンチョップ(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:33:01.46 ID:hMLoMNhc0.net
110億円で在来線の線路でMAX421km、平均時速219km出る車輌開発したのか?

206 : エクスプロイダー(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:33:26.71 ID:xnr3k2xX0.net
走り高跳びで1mも跳べないくせにパスして1m50跳んでやるニダって言ってるようなもん

207 : 河津落とし(西日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:36:44.55 ID:ZHBrTxu00.net
先頭車両だけで坂道下りでの最高速度()
昔からよく有る手法です

というか、そもそも420kmが捏造ファンタジー

208 : シューティングスタープレス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:39:08.52 ID:qrKZtutb0.net
はやく人間になりたいニダ〜

209 : アルゼンチンバックブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:39:30.87 ID:qZ4V1zZy0.net
平均で220km/hもでてればそれなりの性能だと素人目には思ったんだが

210 : サッカーボールキック(栃木県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:40:12.33 ID:e55DqboI0.net
>>194
ほんとそれ
チラチラこっち見てるのが分かる

211 : サソリ固め(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:40:23.49 ID:o8xnYD83O.net
構わないから421kmで空を飛ぶ鉄道になってくれ

212 : アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:40:48.73 ID:31iyGtgd0.net
韓国の線路って広軌なの?

213 : シャイニングウィザード(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:40:49.34 ID:X/3XHiYMO.net
車輌出来たが線路無いとか、平壌運転だな

トイレ入ってウンコしてから紙無いのに気付くようなもんか、大変だな

214 : キン肉バスター(北海道)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:41:35.58 ID:ijH3e6Ci0.net
韓国人が運転する韓国製の乗り物って時点でお断り
こいつらって本当過去の失敗から何も学ばないっていうか見て見ないふりしてくな

215 : 急所攻撃(群馬県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:43:48.86 ID:3AvSwgC+0.net
>>212
テメーで調べろ馬鹿

216 : ファルコンアロー(京都府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:45:38.42 ID:mX1/Ft9S0.net
チョンは心底劣等な後進国の土人猿だなぁと

217 : 逆落とし(山口県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:45:51.12 ID:lAgHug3b0.net
踏切がいっぱいあるんでしょ。
ぼろい通過駅も山ほどありそうだし。
みなさん命がけでこの列車に乗るんだろうな。

218 : 膝靭帯固め(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:46:05.62 ID:6VORqgrL0.net
ふつうの線路で走ってんの?
そのうちカーブで吹っ飛ぶ大事故おこすな

219 : ダイビングフットスタンプ(北海道)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:46:54.45 ID:wGOSKI5F0.net
猿にしては普通

220 : TEKKAMAKI(長野県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:47:31.51 ID:pn8DmFzR0.net
>>201
元々フランスTGVの車両なんじゃなかったっけ?

221 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:48:13.26 ID:SzZk8B8l0.net
ヘボに名前変えたらいい。

222 : ショルダーアームブリーカー(長野県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:48:17.52 ID:A/zYKJl50.net
>>205
たった110億で2時間半が1時間54分に短縮だからな
一体何が行われているのだろうか?
怖いわ(´・ω・`)

223 : 逆落とし(山口県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:48:22.91 ID:lAgHug3b0.net
走る棺桶・・・・特急セオウル

224 : アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:50:18.46 ID:nbuGT/jX0.net
421kmに成功したんだろ
根性が足りないびびってんじゃねーよ
全開で行け

225 : かかと落とし(静岡県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:51:04.28 ID:XTEWk+Gy0.net
どうせ中国の新幹線みたいになるのがオチだろ

226 : アキレス腱固め(西日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 11:57:05.24 ID:qZjBQYNa0.net
>>222
天文学的税金額…?

227 : パロスペシャル(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:00:27.00 ID:dlDCVVSK0.net
車両はフランス高速鉄道の車両だっけ

228 : フライングニールキック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:05:15.61 ID:KDhXFJEg0.net
>>22
山形新幹線を思い出してあげてくださいw

229 : ニールキック(禿)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:06:40.48 ID:NSl/aiij0.net
210kmね、日本はオリンピック時に達成してたよ。
チョンて途上国なのねw w

230 : ときめきメモリアル(空)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:06:40.78 ID:KRr1K5sT0.net
相変わらず高い理想と低い現実
距離的にも一瞬420km/hに達してもすぐ減速だろうけど、その一瞬でも達した「420」って数値が大切なんだろうな

231 : ドラゴンスリーパー(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:07:06.33 ID:M14/l8ji0.net
>>205
開発じゃなくて生産しただけでしょ
技術自体は既存のもの

232 : クロスヒールホールド(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:09:34.52 ID:QoirbHT40.net
車でよくね?

233 : ナガタロックII(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:10:03.28 ID:aL2YIHMb0.net
脱線事故するな…

234 : エルボードロップ(禿)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:11:41.08 ID:ejScAMjJ0.net
車両だけ高性能ってのもな
保安・施設が整っていて初めて高速鉄道だろうに

235 : キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:12:22.07 ID:nuVW5f8i0.net
>>79
颯爽とチョンの間を通過

236 : ミドルキック(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:12:42.76 ID:bisRIW+r0.net
>>23
当たり前だろ!
馬鹿にすんなよ!

237 : キン肉バスター(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:12:59.05 ID:ORKH4ynN0.net
やっぱチョン君の技術力じゃ無理かあ

238 : 栓抜き攻撃(秋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:13:58.92 ID:peLUG6Hn0.net
バラストで400キロなんか出したら振動もすごいし、石も飛ぶし、危なくてたまらん

239 : エクスプロイダー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:14:34.34 ID:0dfe5q6Q0.net
リニアの技術はまだ盗んで無いのかな?

240 : 足4の字固め(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:17:34.46 ID:1XOIf5rP0.net
>>22

(なぜか)JR九州とは蜜月関係を維持してるニダ

 

241 : フロントネックロック(岩手県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:18:45.88 ID:5exDEoMx0.net
> 既に1100億ウォンが投入されている「ヘム」だが、仮に専用線路が必要となれば6700億ウォンが必要となるようだ。

失笑w
てか、三国人共通して言えるのは、上っ面だけ整えて中身はおろそかっての多いよね。
水増ししても捏造しても外国のものパクってでも完成というタイトルのために他を犠牲にするっていう。

242 : バックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:19:27.54 ID:hGASYBDS0.net
>>197
あるある

243 : ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:19:46.50 ID:dcxWikKL0.net
420km/3h の表記ミスなんだろ

244 : 32文ロケット砲(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:20:58.47 ID:6B8OtaqU0.net
>しかしながら韓国ではこれを超える超高速鉄道を開発中で時速は600km級

アホやww
いつもどおりだが

245 : 32文ロケット砲(茸)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:21:35.67 ID:KgRnPhap0.net
>>239
なんか知らんけどJR東海のセキュリティーはガチガチらしいぞ

246 : ジャンピングカラテキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:21:45.87 ID:u5BmImcp0.net
早く人間になりたーい!

247 : 逆落とし(山口県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:23:22.97 ID:lAgHug3b0.net
420kmって、発射する前のロケットと一緒だろ。
花と散って終わりだろ。

248 : 張り手(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:23:23.72 ID:8OrsKszQ0.net
ほんとバカだなチョン
見栄なんか張るんじゃねーよヒトモドキのくせに

249 : 稲妻レッグラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:23:37.33 ID:MZrXF+Op0.net
>>原因としては専用のインフラを整えていなかったのが原因。

そんなもん、最初からわかってることじゃね。

250 : リバースパワースラム(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:24:40.98 ID:ycvrgDQz0.net
言うだけならチョンでも出来る

251 : イス攻撃(西日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:25:44.72 ID:qYn71/DX0.net
421km/h出たテスト走行って言っても
施設内の回転するローラー上で出した速度じゃんw

252 : キドクラッチ(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:26:11.13 ID:aakLSLSy0.net
>>150
ロケットを飛ばすことができない...
天文学に寄与したことのない...
お察しください

253 : 逆落とし(山口県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:26:48.29 ID:lAgHug3b0.net
>251
だろうな、線路がないんだから。

254 : ボ ラギノール(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:27:38.30 ID:5pXesPZG0.net
ヘムヘム

255 : 急所攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:28:10.74 ID:wzwXD36v0.net
平均速度で219kmなら、新幹線にはやや及ばないけど、
専用線を走っていないのを考慮すれば十分な速度でしょ。

256 : ツームストンパイルドライバー(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:28:56.74 ID:4xZBt6cM0.net
レールもまっすぐ引けないチョンが400kmも速度出したらすぐ脱線して文字通り斜め上に飛んでいきそうだwwwwwwwwwwww

257 : パロスペシャル(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:29:32.10 ID:alhRn8JZ0.net
400キロを目指して200キロになったんだから、
800キロ目指して開発したら400キロ出せるんじゃね

258 : パイルドライバー(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:31:22.78 ID:NI0rLM2j0.net
流石はオフロードF1の国やで。
スピードさえ出ればいいとか典型的な土人の思考w

259 : キチンシンク(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:32:49.41 ID:kgKtleWH0.net
今のKTXだって最高時速300キロじゃなかったっけ?え?

260 : 16文キック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:33:31.69 ID:eXi/stHU0.net
屁夢

261 : マスク剥ぎ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:34:02.72 ID:4ae07BfN0.net
ところでリニアモーターはどうなったの

262 : リキラリアット(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:34:08.15 ID:XHB4zoU7O.net
ヘムヘム

263 : ボ ラギノール(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:36:02.64 ID:5pXesPZG0.net
でもあれだろ400キロ出したってもランニングマシンみたいなのでだろたしか

264 : サソリ固め(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:36:34.47 ID:iEw571Kc0.net
>>52
これ新幹線が通る線路のしゃしんなの?

一枚目は砂利の線路だけど新幹線は普通コンクリの直結軌道だろ?
普通のpcマクラギだなあ
下のほうのレールとレールの間にあるやつはh鋼かなんかで作った吊り桁だな

265 : エルボードロップ(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:38:12.12 ID:ZiadiiKT0.net
平均219km/sなら十分でしょ

266 : ジャーマンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:38:20.43 ID:wOWWo8hI0.net
計算上450km出ると思うけど、線路がないから200キロにとどまった?

頭悪いよねw

267 : リバースネックブリーカー(兵庫県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:40:20.76 ID:eQlkG8cX0.net
>原因としては専用のインフラを整えていなかったのが原因。高速鉄道用の線路を
設計し整備しなかったのである

ギャグかw

268 : ジャストフェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:41:33.89 ID:S8A8Wa2z0.net
時速600kmはオカシイだろ(´・ω・`)。
常識的に考えて(´・ω・`)。

269 : ジャーマンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:42:12.96 ID:wOWWo8hI0.net
こんな企画、会社内でよく通るよなw

270 : リバースネックブリーカー(兵庫県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:46:47.39 ID:eQlkG8cX0.net
421ってのは最高速度で219ってのは平均速度
韓国はアレだけど、この記事もナニだよね

>>268
日本の記録が581km/hだから、日本を超える数字ということで
適当に決めたんでしょ

271 : 毒霧(群馬県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:49:18.43 ID:mq2s5qqI0.net
ヘム、ヘム、ヘムヘム→、ヘム、ヘム、ヘムヘム↑

272 : ミッドナイトエクスプレス(宮城県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:50:55.79 ID:EQiRYlxI0.net
脱線して大量に死者出しそう

273 : ドラゴンスクリュー(栃木県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:51:30.00 ID:DPnTP25D0.net
600憶くらいなら在日から搾り取れるな

274 : キングコングラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:52:16.53 ID:531w0I7b0.net
KTXって遅かったんだな

275 : かかと落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:52:30.42 ID:eEKn6c+Z0.net
韓国の鉄道関係者はアホなん?

276 : ときめきメモリアル(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:53:19.86 ID:1gLBY0dW0.net
屁夢

277 : レッドインク(関西・北陸)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:53:29.32 ID:PfSCdtYtO.net
F1でオフロード走ったようなもんか?

278 : ハイキック(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:53:50.15 ID:7gISNh2t0.net
狭い国土のくせになんでそんなに急ぐんだよw

279 : イス攻撃(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:55:47.97 ID:2S5C8zbz0.net
セウォル号の再来となるなw

280 : マシンガンチョップ(アメリカ合衆国)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:58:14.24 ID:jUeHJAZH0.net
設計速度と開きが有りすぎなほうが怖いだろ
信頼性的に

281 : ダイビングヘッドバット(東日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:59:24.12 ID:E2RYxeqjO.net
TGVみたいなやつが高速でトンネルに突入すると窓ガラスが割れるトラブルは解決したのか?

282 : ジャストフェイスロック(新潟県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 12:59:55.22 ID:hL4D7tnP0.net
他国の災害なんかでも、韓国はドデカイ金額で支援額を表明するけど
実際の支払いは限りなくゼロに近いところを見ると、もはやこれは
韓国の性質なんだと思っているよ。

後は日本人含めて、全世界が共通認識を持てばいい。

283 : メンマ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:00:41.02 ID:Aq6b7oHhO.net
基礎が出来てないのに、先に進もうとするのは、大概が失敗するし取り返しがつかなく成る状態に成る可能性が高い
逆に基礎が出来てれば、アクシデントが起きても最悪の状態を回避出来る可能性が高まる
当たり前の話だろ

284 : アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:01:11.96 ID:nbuGT/jX0.net
>>275
鉄道関係者だけじゃないだろ
全部ぜ〜んぶアホです

285 : レッドインク(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:01:16.81 ID:8mO0vwnJ0.net
これってktx規格の新型車両?それとも別規格?鉄ヲタ教えて

286 : バックドロップホールド(福井県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:01:39.72 ID:hs8p7IPE0.net
チョン製品wwwwwwwwww

買う奴wwwwwwwwww

287 : ショルダーアームブリーカー(長野県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:02:04.40 ID:A/zYKJl50.net
>>255 >>265
「のぞみ」「はやぶさ」の表定速度が220km/h台なので十分速いが
・専用線がない
・たった110億の投資で実現
信じ難いレベルの鉄道事故が多発してる韓国でこんなん聞いたら
リアルホラー以外の何物でもないですぜ(´・ω・`)

288 : アイアンフィンガーフロムヘル(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:02:44.13 ID:vPZ7BaoU0.net
>>278
死に急いでるんだろ

289 : フォーク攻撃(奈良県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:03:19.25 ID:+G46zR3d0.net
しかしこのときの平均速度は219kmにとどまったようだ。原因としては専用のインフラを整えていなかったのが原因。高速鉄道用の線路を
設計し整備しなかったのである。

日本では新幹線専用線路が設計整備されているが、そういうところから行われて居なかったようである。速度を350km以上に伸ばすには
線路の改良、そして当然ながらソウルから釜山を繋ぐインフラを整え直さなければいけない。
既に1100億ウォンが投入されている「ヘム」だが、仮に専用線路が必要となれば6700億ウォンが必要となるようだ。


ダメじゃん

290 : ジャンピングカラテキック(茸)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:04:05.01 ID:/5EfI7nm0.net
バカチョン

291 : ムーンサルトプレス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:05:07.58 ID:5pProAw40.net
やっぱり韓国人は馬鹿だな(笑)下着を買いにこい
http://pantscollection.jp/seller_page.php?id=7f0168193b59234d414f4557c097afdd&cm=ccc

292 : セントーン(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:05:14.05 ID:tvcYsz+g0.net
>>287
日本だって秋田新幹線は在来線走ってるだろ

293 : ◆sLgFl7859I (庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:06:08.03 ID:WgORHf+x0.net
>>1


294 : 急所攻撃(群馬県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:07:04.00 ID:3AvSwgC+0.net
トンスラーの口癖「日本だって」

295 : ストマッククロー(東日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:08:01.27 ID:4nh75sSB0.net
だって、韓国だモノ

296 : ショルダーアームブリーカー(長野県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:08:08.20 ID:A/zYKJl50.net
>>292
秋田新幹線の表定速度は90km/h(´・ω・`)

297 : パイルドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:10:00.10 ID:59pIPwEn0.net
219Kmかよw
俺の車でも出せるわw

298 : スターダストプレス(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:12:32.91 ID:rqEw/ECS0.net
700億円程度で専用軌道に改良できると思ってるところがイタいな
ヒント:超高速鉄道には踏切りあったらあかんのんやで

299 : ニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:12:38.59 ID:WFCiG2D+0.net
思いっきり馬鹿にしたいところなんだが、JR北海道見てると大きな声出せないんだよなぁ
北海道の馬鹿共の手抜き整備手抜き保線手抜き報告手抜き検査開き直り責任押しつけ見てるとさ

300 : タイガードライバー(東日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:12:47.12 ID:4X6u93e8O.net
高いところから下るエネルギーをスピードに変換するジェットコースターや絶叫マシンだとしても
線路や車両がキムチクオリティだから、ソッコー分解して大事故でヘムヘム終わりだろ

301 : スパイダージャーマン(群馬県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:13:45.90 ID:zMjZaggq0.net
韓国も日本統治下とか朝鮮戦争を切り抜けた世代が引退して、
もともとの民族的慣習の影響が濃くなっているんだろうな。

口先だけ派手で中身が全くない。

302 : ◆sLgFl7859I (庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:14:10.68 ID:WgORHf+x0.net
>>96
だな

ピコーン!!
線路があるから遅い<ヽ`∇´>ニダッ

ってのがいつものチョンだよな

303 : ドラゴンスープレックス(西日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:14:16.57 ID:Y+MoO0tf0.net
>>296
普通の列車で良いじゃんw

304 : ミラノ作 どどんスズスロウン(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:14:18.74 ID:xtxUl69/O.net
秋田新幹線は途中でスイッチバックするからなぁ…

305 : フェイスロック(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:16:26.60 ID:nemodwha0.net
新幹線とか高架でコンクリの枕木やら大きさが決まった砂利やら全部整備してから走らせるんだと思って居たわ

306 : リキラリアット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:16:54.73 ID:mzSLCdQk0.net
最高速度と平均速度は比較対象にならないわけだが

307 : ◆sLgFl7859I (庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:17:14.13 ID:WgORHf+x0.net
>>301
その引退世代が自尊心を保つために
とってつけたファンタジーを
信じてる世代だからなぁ
アウトでしょw

308 : フロントネックロック(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:17:19.82 ID:E/CJXNQW0.net
うわあ、事故りそうだw

309 : ダイビングヘッドバット(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:19:29.95 ID:+i/WxtAa0.net
速さだけじゃ売りにならんよ。
運行システムや窓口業務のシステム、保守技術がセットになって商品価値があるんだよ。
その辺韓国はどうなのよ?

310 : アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:20:09.64 ID:nbuGT/jX0.net
>>305
そう言えば枕木も失敗してるよな
防水と含水を間違えて大量に作ったってのがあったな
同じ発音らしいもちろんハングルで書いても同じ
で強度不足で危険な状態とか

311 : アイアンフィンガーフロムヘル(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:20:10.76 ID:GRez1Gwt0.net
KTXどうしたんだよ

312 : アイアンフィンガーフロムヘル(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:20:40.38 ID:vPZ7BaoU0.net
>>308
何を期待しているw不謹慎だぞw

313 : ドラゴンスクリュー(栃木県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:20:44.06 ID:DPnTP25D0.net
誇らしいニダ

314 : ファイヤーボールスプラッシュ(北陸地方)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:22:29.10 ID:1scRuxv/0.net
>>24
運航の問題というより規制の問題らしい。
国交省の認可があれば速度アップできる。

整備新幹線が時速260kmしか出せない事情
http://toyokeizai.net/articles/-/38704

東海道新幹線、来春から最高285キロへ 国交省が認可、東京−新大阪3分短縮
http://www.sankei.com/west/news/140716/wst1407160008-n1.html

315 : アキレス腱固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:23:47.96 ID:VsseHthv0.net
>>304
韓国の鉄道ってああいうミニ新幹線と同種の性能しかでないんだな…

316 : 逆落とし(関東・東海)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:29:02.44 ID:iFtEVxpWO.net
>>299
まあそうかも知れんが
いくら北海道を引き合いにだしても
KTXの事故とは比較にならんような
正面衝突 脱線 三重衝突 もう色々やってるよなあ ktx

317 : ジャストフェイスロック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:33:02.36 ID:vXReh8srO.net
ここまで馬鹿だっとは

早く修学旅行生満載で駆け抜けるんだ!

318 : ファイナルカット(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:36:24.16 ID:IURN71Lo0.net
またトンネルに突入したら車窓全部割れた、なんて話でてきそうだなw

319 : ドラゴンスープレックス(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:37:29.18 ID:4gQL/yR70.net
この記事おかしいな。
実はソウル-釜山は元々全線専用線の予定だった。
でも、いつまでたっても線路が完成しないので、あの盧武鉉が途中から在来線を走らせることで、暫定開業した。

実は、ソウル-釜山の全線専用線化は未だに慣性・開業していないので、KTXは未だに「暫定開業」なんだよ。

なにが420キロだよ。
まず当初計画の専用線完成させろよ。工事始めた1995年から、もう何年経っていると思ってんだよ、バカチョン。

320 : ジャンピングカラテキック(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:37:31.16 ID:9rIVPhpE0.net
>>168
◎そもそもそんな概念がない


つか、なんでチョン賤人て鉄道にだけじゃなくて、
科学でもなんでも基礎技術とか基礎研究とか
保守・維持とかって概念がないんだ?
マジでだれかおしえろ下さい。

321 : 32文ロケット砲(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:39:28.17 ID:7+XxZQyL0.net
>>185
どうしたらそんな経済詳しくなれるの!

322 : バックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:39:42.02 ID:HzKgwkBr0.net
国の端から端まで在乱戦で二時間半で行けるんだから
そもそも、高速鉄道も航空機も南朝鮮には必要ないだろw

形状も高速鉄道としては2世代前ってやる気あんのか?

323 : フェイスロック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:40:13.53 ID:wcbFFvyr0.net
最高421km/hとして、2駅停車で平均219km/hって違和感ないけど、想定外の結果なの?

324 : ボマイェ(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:41:48.14 ID:y4BMNXkK0.net
まあ200キロでただけでも褒めてやろうぜ

325 : ウエスタンラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:41:53.07 ID:Yy3t3stI0.net
テスト走行するまでもなく分かることだろ
誰も指摘せん買ったんかい

326 : ジャンピングDDT(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:44:36.95 ID:ePGBftUOO.net
>>322
これ

必要ないのに日本に張り合おうとする
日本と同じ土俵にあがることがそもそもの間違い

327 : 逆落とし(関東・東海)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:44:43.35 ID:iFtEVxpWO.net
「地道な努力」とか
「継続的な維持管理」とか

韓国人には無い概念だろうなあ

328 : チキンウィングフェースロック(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:45:57.41 ID:UqPWZ7CA0.net
どうみても新幹線www

329 : タイガードライバー(兵庫県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:46:36.04 ID:KsZ2LIhg0.net
こんなもん日本のせいに決まってる

330 : ドラゴンスープレックス(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:46:44.95 ID:4gQL/yR70.net
今しているKTXも年々所要時間が遅くなっている。

というか、テョンが自慢気に「アジアで最初の300キロ」なるものを社内に表示しながら走っていた時、

KTXに乗り込んだ日本人客は、線路脇の送電線の柱の間隔を調べ、車内から撮影した動画で柱間の所要時間を計り、その時速300キロ表示が大嘘であることをとっくに見抜いて指摘していた。

日本人の鉄オタをナメんじゃねぇぞw

331 : マスク剥ぎ(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:48:14.22 ID:R90tsDGb0.net
安かろう悪かろうの







チョンクオリティ(笑)

332 : ダブルニードロップ(三重県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:49:42.30 ID:OkLyXNqy0.net
車両スペック見てみたいな

333 : 逆落とし(関東・東海)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:51:03.29 ID:iFtEVxpWO.net
しかし新幹線を韓国に売らなくてホントに良かった

売ってたら大変なタカりにあうとこだ

334 : 河津掛け(静岡県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:51:36.48 ID:mzG2sujp0.net
日帝は新幹線の技術をタダで寄越すニダ!!

335 : 急所攻撃(群馬県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:53:08.89 ID:3AvSwgC+0.net
>>320
http://www.youtube.com/watch?v=mGrc7tE_yoI

336 : バズソーキック(岡山県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:56:13.77 ID:UbaSkl0e0.net
つーか、速度より安定性とか静音性を重視しろよ

337 : 足4の字固め(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 13:56:17.72 ID:mjNBiqfn0.net
新幹線どころかリニアの技術寄越せとかほざいてるからな

まあそのうち鉄道版セウォル号みたいな大惨事が起こるだろうから
期待してる

338 : スパイダージャーマン(岩手県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:00:00.74 ID:DqGx4xVB0.net
全長600kmか…

339 : ショルダーアームブリーカー(東日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:02:39.63 ID:2cvcW2LJO.net
1429 世宗11年12月3日 日本の水車が凄いと報告
1430 世宗12年9月27日 水車を造ろうとする
1431 世宗13年5月17日 「中国も日本も水車の利を得ているが我が朝鮮にはそれがない」
1431 世宗13年11月18日 日本と中国の水車の研究の記述が散見
1431 世宗13年12月25日 水車導入を試みる
1451 文宗元年11月18日 20年かけて水車の導入失敗1488 成宗19年6月24日 水車導入の試み(成否不明)
1502 燕山君8年3月4日 水車導入の試み(成否不明)
1546 明宗元年2月1日 水車導入の試み。琉球(沖縄)と中国から福建式水車輸入
以後百年間水車の記述無し。
一方お隣り日本では、鉄砲伝来後3年目にはすでに量産体制。
1583一方お隣り日本では、口径80_のファルコン砲を量産開始(大友宗麟)
1650 孝宗元年5月15日 水車導入の試み 30年記述無し。
一方お隣りの日本では、鉄砲量産10万丁
1679 肅宗5年3月3日 水車を造らせたと記述。そして70年記述無し
1740 英祖16年4月5日水車など無くなりました『孝宗大王嘗頒遼瀋水車之制於外方, 今無見存者』
1740 英祖16年11月20日 水車を造らせたと記述(18世紀時点でわざわざ記録に残す程?)
1764 1763-64年の朝鮮通信使「日東壮遊歌」(淀城の水汲み水車の感想)
「その仕組みの巧妙さ見習って作りたいくらいだ」と記述
1781 一方お隣り日本では、水車があまりにも増えすぎて治水工事のジャマなので、水車税を導入(田沼意次)
1795 正祖19年2月18日 水車之制について盛んに出てくる。つまりまだ試作中
1811 純祖11年3月30日 ここの記述で水車なんか必要なのか?と書かれており全く普及していない

2014 「もしかして俺らこのままだとヤバイかもニダ?w」 「マジヤバイかもニダw」 「死にそうニダww超ウケるニダww」すいしや

340 : ダイビングヘッドバット(北海道)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:04:47.72 ID:y4YzzAFV0.net
>>327
技術を盗む
劣化コピー
ウォン安で売り込み(終了

いつもこんな感じw

341 : キドクラッチ(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:05:14.15 ID:jARyoSe/0.net
421km/hはどこで出したの?

342 : ハーフネルソンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:09:36.57 ID:oBEfTKhY0.net
ビュワーンビュワーンはしる〜でお馴染みの0系新幹線と同程度か
半世紀遅れてるな

343 : テキサスクローバーホールド(空)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:09:53.95 ID:18lkqdRd0.net
日本も東北新幹線の一部が在来線使ってたと思うけどあれは何キロ出してるんだろ?

344 : リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:11:31.68 ID:StJ3CjPE0.net
ちょっと信じられないんだけど。

素人でも気がつくだろ。

345 : アキレス腱固め(京都府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:11:34.66 ID:HetWk/nW0.net
>>341
夢の中で

346 : マシンガンチョップ(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:13:35.26 ID:sHXyhDGX0.net
「ええ、開発は苦労の連続でしたね。
最高速をいかに達成するかにも、発想の転換というか、ひとつのブレイクスルーが必要でした。
速度計の目盛を密に描くことによって2倍、3倍の速度が達成できる事に気付いた時には
これだ!と開発陣一同手を打ちましたよ。それからは、とんとん拍子で最高速の更新が続きましたね。
これこそが我々韓国人のクリエイティビティだと誇らしく思っています。ええ。」

347 : マスク剥ぎ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:14:31.79 ID:Wb9wN1hAO.net
>>312
お前だって満面の笑みじゃねーかw

348 : ミドルキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:18:29.94 ID:qtCJji6I0.net
>>50
ソウル駅の床は演出ニダ

349 : エメラルドフロウジョン(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:21:08.41 ID:MhJb/f+70.net
>>1
軌道で600Km/hって滑っては無理じゃなかった?

350 : ミッドナイトエクスプレス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:21:21.28 ID:6wN9m9Cn0.net
なんかかっこいい

351 : 毒霧(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:21:29.42 ID:9wPUJz0W0.net
専用線作ったところで制動できず
釜山駅で宿毛駅事故みたいなの起こすのがオチだからやめといた方がいいのに

352 : ミドルキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:24:08.68 ID:qtCJji6I0.net
>>108
もう絶望し〜かないさ〜♪

353 : ローリングソバット(兵庫県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:25:43.39 ID:xve/Zukb0.net
屁むって音の響きだダサすぎる

354 : アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:26:17.00 ID:nbuGT/jX0.net
>>348
韓国はレトロブームだなw
韓国の超高層ビルスレなくなっちゃったな面白かったのに

355 : キングコングラリアット(福岡県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:30:35.19 ID:fEJex1jt0.net
>>37
確かテストで421km/hってのは、台車試験での話だったと思う
当時の記事でもその件で実走行試験じゃないのかと笑われてた気がする

356 : バックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:31:33.80 ID:HzKgwkBr0.net
在来線の運行ダイヤの最適化と車両編成の見直しやる方が100倍、南朝鮮人民の為になるだろ。

357 : ダブルニードロップ(三重県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:32:52.30 ID:OkLyXNqy0.net
うーん まるでわからん
http://pds23.egloos.com/pds/201205/17/23/a0102023_4fb4d85631924.jpg

358 : ミドルキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:34:43.81 ID:qtCJji6I0.net
>>355
そうそう、車輪をホームランナーに乗せただけなんだよなこれ
空気抵抗とか列車の振動とか全く考慮してないんだろうなw

359 : フェイスロック(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:37:36.67 ID:aiLRIIbO0.net
>>44
800km/hだな

360 : ミドルキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:39:33.87 ID:qtCJji6I0.net
>>357
<丶`∀´>とりあえず数字が凄く上がっているからとても凄そうニダ

361 : ミドルキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:42:17.73 ID:qtCJji6I0.net
>>357
日本語訳見つけた

○○○○種別 KTX KTX山川 HEMU
営業最高速度 300  300  370
設計最高速度 330  330  430
○○編成両数 20  10  6-8
電動車比率 2L2M16T 2L8T 5M1Tor6M2T
○○編成長  388m 201m 149-192m
○○車体幅 2904mm 2970mm 3100mm
○○編成重量 692t 403t 308-402t
○○最大軸重 17t  17t  13-14t

362 : トラースキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:48:42.98 ID:pNmPrHwA0.net
釜山から下関や博多に来るチョンが増えるぞ

363 : キドクラッチ(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:51:44.16 ID:jARyoSe/0.net
http://www.railplanet.net/archives/1376
韓国の最高速度記録、352.4km/hを7年半ぶりに更新しました。
最高速度達成時の様子については、
朝鮮日報が「列車はそのとき、飛行機が離陸するときのように「ウィーン」という音を立て、車内は歩くのもままならないほど揺れた」

線路から直さんとヤバいよな。

364 : ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:56:31.67 ID:n87dYZC+0.net
おいおい、既存のレールで400キロ以上出そうとしてたんかよ

365 : ジャーマンスープレックス(福岡県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 14:59:30.19 ID:HLxr1eai0.net
リニアですら、すれ違いで相対速度が音速を超えると色々やばそうなので600km/h超えは
自粛してるのに正気かw

366 : 急所攻撃(群馬県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:00:46.10 ID:3AvSwgC+0.net
>>361
日本で車体幅なんか広くしたらホームに当たって脱線だわ

367 : フロントネックロック(奈良県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:02:08.57 ID:iWASWWgL0.net
加速減速なしで行くつもり?

368 : ダブルニードロップ(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:04:56.71 ID:F89fNzYO0.net
狭い国なんだから自転車で十分だろ

369 : カーフブランディング(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:04:59.68 ID:ZjVQsonZ0.net
後進国の時速300km/hな乗り物なんか怖くて乗れるか

370 : アキレス腱固め(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:05:54.59 ID:JvL2WDqe0.net
やたら日本に対抗するのは
海外受注競争でアピールする為に最高速度で勝ったニダってしたいだけなんだろな
 運用実績じゃあ日本に全然敵わんし、地震対策とか路線の安全対策とかも出来てなさそう、車両だって自国開発じゃないわけでしょ、安いだけのハリボテの技術だよねぇ

371 : オリンピック予選スラム(空)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:09:55.68 ID:Hqa4yIIM0.net
あたまおかc!

372 : ミドルキック(catv?)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:10:03.97 ID:MEFCJvPG0.net
>>363
すぐ脱線しそう

373 : バックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:12:13.87 ID:o7+1Hhp20.net
>>112
メンテナンスやる気ないでしょ

374 : バックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:14:16.57 ID:o7+1Hhp20.net
>>365
いい実験台になってくれるよ多分

375 : エルボードロップ(長屋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:19:42.06 ID:D/ytq8ja0.net
キムチ爆弾なら初速420km出るニダ

376 : ダブルニードロップ(三重県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:20:31.53 ID:OkLyXNqy0.net
安全上の問題から速度落として運用、
電気バカ食い+低輸送力のコスト高で採算合わず退役かなぁ
外観はかっこいいけどね

377 : ◆sLgFl7859I (庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:22:08.68 ID:+i/WxtAa0.net
>>317
いやむしろ
政治家と支持者満載でおなしゃす

378 : パイルドライバー(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:24:35.07 ID:Y0XLh43q0.net
まるでお前らのパソコンのようだな。

379 : エルボーバット(岡山県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:31:16.92 ID:t8WJLlSm0.net
>>378
(゚Д゚)ハァ?

380 : ボマイェ(関西・東海)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:33:18.43 ID:IOm0mBFtO.net
妄想上の最高速を工作中です

381 : 張り手(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:36:54.00 ID:KxULWvEN0.net
ほんと見栄だけな奴等だな

382 : 中年'sリフト(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:44:45.73 ID:JEC8/Tto0.net
のぞみも表定速度は220km/hくらいなわけだが

383 : マスク剥ぎ(山口県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:49:37.79 ID:wtBA4zd10.net
420キロで走る棺桶か・・・

384 : タイガードライバー(東日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:49:38.14 ID:/NSboYAd0.net
>原因としては専用のインフラを整えていなかったのが原因。

内容もおかしいし文章もおかしい。

385 : サソリ固め(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:50:45.88 ID:jbu9hyf/0.net
そもそも韓国朝鮮のカタログ値は、どのジャンルでも盛りに盛った捏造数値だ

386 : ドラゴンスクリュー(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:55:46.77 ID:8ywIyzZm0.net
サーキットを整備しようとせずに公道レースするようなもんか

387 : ラダームーンサルト(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 15:58:52.79 ID:pWPJISCV0.net
ヘムヘムって忍たま乱太郎か

388 : 頭突き(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:01:38.35 ID:NObzIXiw0.net
110億って安すぎてやばくね?

389 : クロイツラス(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:07:40.23 ID:stqCFiIi0.net
>>366
ホームと電車との間の隙間を気にするのは日本くらいなのかな?

390 : バックドロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:08:39.50 ID:K9z/pqfh0.net
なんか水車の話思い出した。

391 :名無しさんがお送りします:2014/11/06(木) 16:14:06.41 ID:dQUEFyZHa
驕り高ぶる無能なエ便器族よ、これがおまエラの理想と現実の差だ直視しろ間抜け

392 : バズソーキック(東京都)@\(^o^)/ ©2ch.net:2014/11/06(木) 16:09:34.37 ID:HTZBOeT40.net
理論値ニダ<丶`Д´>

393 : 張り手(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:11:37.30 ID:8iGO5iY50.net
きちんと運用できるかどうかが大事なのに
相変わらずだなあ

394 : スターダストプレス(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:18:31.01 ID:KqeIIMC80.net
これ事故ったら宗主国様みたいに車両を埋めるんだろ?

395 : テキサスクローバーホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:19:39.79 ID:QQtxsdGn0.net
運転手のエラ削ったらもう100くらい上乗せできるよ

396 : サッカーボールキック(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:25:42.48 ID:LCW5Mi9B0.net
X420km  ◎420kヲン
X220km  ◎220kヲン
X600km級 ◎600kヲン級

397 : 不知火(栃木県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:27:43.34 ID:WcOCOSQQ0.net
きっと日本のせい
日本製の部品を使ったせいだとか
福島原発の放射能のえいだとかとか

398 : フルネルソンスープレックス(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:28:01.69 ID:32HbbPNpO.net
狭い韓国そんなに急いでどこへ逝く

399 : フェイスロック(禿)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:29:33.68 ID:qT8Yu5YS0.net
本当に目標速度で走るなら、絶対に乗ってはいけない。
大惨事になるのわかる。

何でもかんでも日本に追いつき追い越せって進んでも基礎ができてないから危なくてしょうがない。

400 : マシンガンチョップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:33:33.60 ID:kNAsAbwI0.net
韓国の鳥人間は滑走路でやるらしい
http://www.youtube.com/watch?v=QZPwiethrVE

401 : ジャーマンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:34:36.10 ID:WxkQYLak0.net
          _____
        /        \
      / /・\  /・\ \
      |    ̄ ̄    ̄ ̄   |
      |    (_人_)     |
      |     \   |     |
      \     \_|    /

  ─┐||┌─┐ l ─  ‐┼‐   ‐┼‐ヽ l  ノ │ .|  |   ‐┼‐ ‐┼‐
        日  フ 口  メ   __|__  フ |┬   |  |   ‐┼‐  d
  (__   .六  ↑ .田  (___  (丿 ) ↑.ノ│  ノ  ヽ__ノ (丿\ ノ

402 : ダイビングフットスタンプ(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:34:37.51 ID:aTM6JhE60.net
地下鉄通風口すらまともに作れないのに

403 : バックドロップ(宮城県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:35:10.71 ID:a7v6Al3g0.net
>>365
そんなこと想像もしていないんだろ。

404 : 閃光妖術(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:39:54.80 ID:fV2e2I/M0.net
さよなら岸壁先生

405 : 32文ロケット砲(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:40:10.46 ID:Y2PEoDdOO.net
悪いことは言わないから取り敢えず最高速度210km/hで先ずは10年間運行しろ踏切が有るだけでも背中にシャツが貼りつく

406 : ボ ラギノール(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:41:32.38 ID:Kfyq2/iT0.net
チャギントンかよw
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2014/11/0032.jpg

407 : キャプチュード(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:44:52.23 ID:Sltt5ghL0.net
ウクライナの高速鉄道を韓国企業が落札
        ↓
鉄道開業直後から故障続出
        ↓
ヤヌコビッチ大統領、国民に謝罪
        ↓
引き続き列車の故障、遅延が相次ぎ国民の怒り爆発
        ↓
政府への不信感が頂点へ
        ↓
ウクライナ崩壊寸前  
        ↓
ウクライナ空爆開始
        ↓
ドネツク、クリミアを失う ←今ココ

408 : パロスペシャル(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:44:54.53 ID:Um/bYyTb0.net
>>394
そんなことしないだろ
運転手が逃げ出して殺人罪で起訴されるだけだよ

409 : ダブルニードロップ(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:47:12.57 ID:6PvmiQPW0.net
220km/hで酸素運搬するのか

410 : チェーン攻撃(香川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:48:48.22 ID:OdyWGLS/0.net
コントにもならない

411 : チェーン攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:52:22.54 ID:oEpU5T/x0.net
日本から一円も出てないことを願う

412 : フルネルソンスープレックス(catv?)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 16:53:07.65 ID:GOGPDTJz0.net
>>357
ちょっとずつ新幹線にデザイン似せるのやめろw

413 : バックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:02:12.32 ID:ADMobWcT0.net
埼京線に抜かれる新幹線も人のこと言えないよ

414 : ムーンサルトプレス(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:02:36.61 ID:PIcfH7BvO.net
いやいやいやいや

200`でれば文明大国だよ

415 : 雪崩式ブレーンバスター(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:03:20.26 ID:LtS+cr1N0.net
ヘム鉄

416 : チェーン攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:04:31.42 ID:oEpU5T/x0.net
>>413
かつて走ってた特急日本海
快速にぶち抜かれてました(´;ω;`)

417 : フォーク攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:04:32.25 ID:vIUj/Dmq0.net
>>364
逆に低品質な軌道でも、最大150km/hな運行が出来ますよ、ていう車体と
運行システムを開発したら需要あるかもな。
頑丈な躯体と柔軟で優秀な懸架装置を持った車体。
状況把握が詳細で、運行管理が容易な統括システム。

高品位なメンテナンスが難しい地域や長距離路線なんかを 高効率・高速運搬
の鉄道にブラッシュアップ出来ますよ、てのはニーズあるんじゃないかと思いついた。

418 : タイガースープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:06:16.92 ID:dLEoYKAi0.net
全部嘘さ

419 : セントーン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:11:01.93 ID:C1PbZFee0.net
>>418
リゾラバか

420 : 雪崩式ブレーンバスター(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:21:44.95 ID:LtS+cr1N0.net
>>50
ちょっと前のみなとみらい線の新高島駅かと

421 : フルネルソンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:25:17.85 ID:G4wx7rzh0.net
>>12
青春なら

422 : フェイスクラッシャー(岐阜県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:26:18.22 ID:9L2D+6ex0.net
平均なら

日本の東海道新幹線も

510km/2.5時間=200km/h

にしかすぎないぞ

423 : スターダストプレス(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:28:05.13 ID:cxgRCgbA0.net
まず自動改札機をなんとかしようか

424 : ビッグブーツ(鳥取県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:35:10.24 ID:nDAd81cc0.net
つぎは600kmニダ

425 : オリンピック予選スラム(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:44:26.29 ID:Ba5NbXo30.net
ふむ

426 : ファイナルカット(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:46:42.99 ID:IGykHFCx0.net
>>407
すっげえ法則発動

427 : 腕ひしぎ十字固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:46:43.27 ID:EosdUAMR0.net
>高速鉄道用の線路を 設計し整備しなかったのである。
素人でも、そこ手抜いちゃ駄目って解るだろ

428 : レインメーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:48:15.83 ID:oeJiaVoZ0.net
>>1
>しかしながら韓国ではこれを超える超高速鉄道を開発中で時速は600km級だという

リニアかな。
出来ると・・・良いね。

429 : アイアンクロー(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:49:14.72 ID:JPqXaz410.net
ヘムって韓国だとハム・ソーセージのハムだよね

430 : ダイビングフットスタンプ(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:50:45.36 ID:aTM6JhE60.net
>>50
綺麗な駅なのに基礎工事に手を抜いたのか。勿体ないな

431 : タイガードライバー(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:51:26.88 ID:BWmdvcQF0.net
走る棺桶のスピードアップバージョンが出来るってことですよね。

432 : 雪崩式ブレーンバスター(北海道)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 17:57:53.60 ID:f7D3nxsV0.net
国内走らせんるんじゃなくて海外に売るために作ってんじゃないのか、でなきゃ馬鹿すぎる
まあ試験運転しかしたことない物を買う国があるのか知らんが

433 : 雪崩式ブレーンバスター(長屋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:01:45.13 ID:/d17OTNh0.net
>>432
日本より1割安いよで売ろうと思ったら
中華が日本の半値だと言い出した

434 : サッカーボールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:03:31.65 ID:XRriS6OM0.net
>>8
そんなことあるかいな

435 : ファイヤーボールスプラッシュ(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:07:27.18 ID:Em1svaYS0.net
チョッパリ、ちょっと話があるニダ!

436 : フライングニールキック(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:08:44.12 ID:UN1irDOj0.net
もっとネットが発達すれば交通のコストも削減できるはずなんだけどな
旧来の概念で高コストをかける意味が分からない

437 : カーフブランディング(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:09:22.47 ID:pyPXAbdR0.net
そもそも現行のKTX山川は「最高170キロ」での営業運転
50年前の初代新幹線に負けてる

438 : ファルコンアロー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:09:57.73 ID:k1N9WnYr0.net
>>1
車に抜かれる高速鉄道()

439 : オリンピック予選スラム(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:13:09.88 ID:gJJQ9N5T0.net
京急の青物横丁駅を420kmで通過しようとする高速鉄道を想像したw

440 : フライングニールキック(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:16:58.65 ID:UN1irDOj0.net
外国へ輸出できたらいいなという願望だけで突き動かされている計画だな
中国がリニアの商品化が実現すればもっと安く売るんだろう

441 : セントーン(東日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:22:00.60 ID:N/rD9oMgO.net
>日本では新幹線専用線路が設計整備されているが、そういうところから行われて居なかったようである。
こいつら高速鉄道用の線路も無いのに運用してんのかよwww
数字や見栄えだけで安全性や快適性なんか考えて無いんだろうな

442 : ときめきメモリアル(栃木県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:22:23.76 ID:sdRfkjJr0.net
高速鉄道の肝はレールなのだが。
精度が悪いと即脱線事故に繋がる。

443 : ストマッククロー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:24:36.86 ID:bKjjmJiV0.net
これって車両作ればその速度で走れると思ってたって事なのか?

前に枕木がどーたらで敷き直ししてたけど、土人って何やらせてもダメだな。

444 : マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:37:58.72 ID:rK6x/kFn0.net
200km/h以上出てるならそれでいい気もするがな
高速鉄道はまず安全運行からだ
線路はちゃんと作れ

事故りそう

445 : ファイヤーバードスプラッシュ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:38:32.29 ID:FUL7pj3r0.net
在来線で400km出して事故ったらどうなるかとか
一瞬でもいいから考えなかったのかね

446 : サソリ固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:41:30.25 ID:QLU93DPc0.net
>>422
ソース読めないの?

しかしソウルと釜山のテスト走行を行った際の所要時間は1時間54分で、停車駅も2駅、前の列車は無いと言う最適な条件下の元で行われた。

停車駅も2駅、前の列車は無いと言う最適な条件下
停車駅も2駅、前の列車は無いと言う最適な条件下
停車駅も2駅、前の列車は無いと言う最適な条件下
停車駅も2駅、前の列車は無いと言う最適な条件下
停車駅も2駅、前の列車は無いと言う最適な条件下

447 : キャプチュード(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:44:35.51 ID:h+ANh1310.net
>>1
天文学的って、たった680億円だろ。

狭軌を使ってる限り、300km/時だって無理だろ

448 : ドラゴンスープレックス(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:44:40.10 ID:4gQL/yR70.net
まあな。
モーターの出力挙げれば速度なんぞいくらでも出せる、という発想で日本の新幹線技術盗んだ支那が
救助活動もせず、線路脇に埋めたのはつい最近のことだ。

449 : ダイビングヘッドバット(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:45:01.42 ID:xEL8TH1o0.net
確か随分前に車輪空転させて速度400越えたとか言ってたような

450 : ミラノ作 どどんスズスロウン(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:46:03.36 ID:HYW4bsCe0.net
何かあったら反日しておけばいい

451 : ジャンピングDDT(東日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:50:27.31 ID:N/rD9oMgO.net
>>450
朝日も捏造記事で援護射撃してくれるしなw

452 : トペ コンヒーロ(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:51:27.88 ID:NxvhVrso0.net
アホチョンは何やらせてもダメだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



在日チョン 生きてて恥ずかしくないか?wwwwwwwwwwwwwwww

453 : バックドロップホールド(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:52:14.54 ID:Xgk19ztE0.net
>>50
何やらせても駄目な連中だな

454 : ジャストフェイスロック(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:54:36.79 ID:xkIulzdk0.net
おれ、もしかしたら来年からソウル勤務になるかもしれん……
誰か励ましてくれ

455 : ファイナルカット(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:56:08.75 ID:d8a/Fk+z0.net
>>454
大事な人を・・・合掌

456 : フライングニールキック(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:56:20.71 ID:UN1irDOj0.net
ピンクスパイダー韓国

457 : クロイツラス(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:58:24.35 ID:stqCFiIi0.net
>>454
仕事ならしょうがないけど単身赴任にしておけ
家族を連れて行くなよ

458 : ローリングソバット(東日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:58:40.79 ID:q4W9IBmD0.net
>>454
レイプされないようにね!

459 : バズソーキック(禿)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:58:41.44 ID:PbpNlwxJ0.net
>>50
入り口周りに建物すら殆ど見当たらないんだけどコレ地下走る意味あんのか?

460 : ファルコンアロー(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:59:23.61 ID:1g96ohWp0.net
>>448
最近というか、それまでも表にでなかっただけで埋めていたと考えるのが自然
掘り起こしたのは初めてかもw

461 : サッカーボールキック(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 18:59:41.21 ID:k+PQXzwj0.net
>>454
向こう着いたら虫下し買うのを忘れんなよ

462 : フライングニールキック(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:02:04.42 ID:UN1irDOj0.net
そもそも韓国って電力足りてないんだろ?
大丈夫かよ、保守点検の技術も含めての運行サービスなんだからな

463 : バックドロップホールド(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:04:29.35 ID:XcRu3cl80.net
お笑い韓国 本日も異常無酢

464 : キャプチュード(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:04:31.51 ID:OEHZkdLl0.net
鉄道より先に整備しないといけないインフラあるじゃん。ウンコして拭いた紙を流せない下水道とか

465 : 魔神風車固め(沖縄県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:06:48.45 ID:HCZfhHXU0.net
完成もしてないのに次に取り掛かるとは
さすが見栄張り国家

466 : アイアンクロー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:07:52.01 ID:uXfR/F7iO.net
ダセーwww
新幹線どころか京成スカイライナーの足元にも及ばんわ

467 : トペ コンヒーロ(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:10:10.15 ID:NxvhVrso0.net
チョウセンジンの中身の無さは異常wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

468 : バックドロップホールド(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:11:02.14 ID:XcRu3cl80.net
         / ̄\
         |     |
          \_/
       ノ L__|___       )
       ⌒:::\:::::/::\      ヽ 異常無酢!!
      / <●>::::<●>\ ,    )
     /    (__人__)   \,   `v'⌒ヽ/⌒ヽ/       ,. ‐- .. _
     |       |::::::|     |                   /  __  `` ー- 、
     |       |::::::|     |               , ィ/   ゝヽ ̄ヽ ー- '
     \       l;;;;;;l    /"             _ / { {ヽ、_   ヽ' ノ_,.〉
       \    `ー'    \_ -ァー- 、_ ... -‐ '    ヽヽ、 `>、..ノ=┘
       /j >-‐ ' ´/ /   /    /   _ノ      \ `ー '!

469 : アイアンクロー(catv?)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:11:45.06 ID:5wm5EzqR0.net
高速車両を一般軌道で高速走行させるのか・・・

正気の沙汰じゃねえ!!

470 : ドラゴンスクリュー(catv?)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:17:40.27 ID:oCpxBvQI0.net
世田谷線で300km/h出すようなもんか

471 : エルボードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:26:45.66 ID:teCMvceS0.net
>>1
なんで専用軌道が必要なんてことが今わかったような書き方なんだ
知らないわけがないだろう?

472 : ファイヤーバードスプラッシュ(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:32:23.58 ID:3VogwPyv0.net
>>1
名前はヘボだったら受けたのにな
やり直しだ!ウソコの国よ!

473 : 頭突き(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:40:54.35 ID:9nIiVIWt0.net
このプロジェクトのリーダどもはまじで国家反逆罪レベルじゃねw
どう考えてもあり得ないレベルのミス
シミュレーションとかないのw

474 : エルボーバット(兵庫県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:45:33.58 ID:SKMr2fgx0.net
技術力の無さにワロタw
身の程を知る事も大事


永遠に分からんだろうけどw

475 : エクスプロイダー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:47:04.72 ID:zeLHCCA50.net
時速400キロでうんこ飛ばす装置つくったら見に行ってやるわ

476 : ダイビングフットスタンプ(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:54:50.86 ID:aTM6JhE60.net
あんまり無茶したらまた仰山の人が犠牲になるぞ

477 : バックドロップホールド(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:55:20.26 ID:XcRu3cl80.net
文の起承転結がおかしい
もうやだ あの国

478 : エクスプロイダー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:57:43.80 ID:zeLHCCA50.net
韓国人って時速を測れる程度の頭はあるんだな メーター300でも実際230ぐらいしか出てなさそう

479 : ブラディサンデー(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 19:59:19.07 ID:CyRg8yMF0.net
線路をパクれなかったねか。

480 : ラ ケブラーダ(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:02:18.83 ID:knEVyHbe0.net
 KTXでもトンネル入る時の衝撃でトンネルのコンクリートが
 欠けたってやってなかった? コントですな。

481 : スパイダージャーマン(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:03:20.75 ID:RbhGuFVM0.net
底辺民族のくせに、なにトップ狙おうとしてるんだか
このハリボテ民族が。恥を知れ恥を!

482 : アキレス腱固め(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:05:34.12 ID:h7k23/Zy0.net
1957年に、小田急のSE3000系が狭軌鉄道最高速度145km/hの世界記録を樹立して、
その当時からそれ以上の速度には専用軌道が必要だと言われていた。
その成果から新幹線が生まれ、1963年に256km/hを達成した。
つまり韓国は、今ようやくそこにいたった訳だ。

お疲れさん。パクるばかりじゃなく、色々実験して経験して学んでね。
日本から遠いとこで。

483 : テキサスクローバーホールド(鹿児島県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:05:52.76 ID:TFbb7s1c0.net
ヘム鉄で検索して満足した

484 : パロスペシャル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:11:36.69 ID:xVWk/eEL0.net
やるじゃないか!韓国、次は
超音速ヘリの開発に取り掛かろうか

485 : ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:13:33.57 ID:ZA+xR/ud0.net
ニトロでも積めよ

486 : 栓抜き攻撃(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:14:49.85 ID:BORFyR++0.net
>>474
設計している奴がバカすぎ
どんな計算してるのかと・・・

487 : 雪崩式ブレーンバスター(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:15:10.30 ID:HbinE4GW0.net
バーチャロンってなんでキャラクターが韓国語なの?

488 : ジャーマンスープレックス(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:15:16.87 ID:rluRTnA20.net
>>1
もうちょっと文章を推敲しろよ。
変だぞ。

489 : 男色ドライバー(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:16:08.74 ID:aV80a7eL0.net
まあ世界は日本の半分の値段の220km/hで充分なんだけどな
中国はさらに安いから韓国は何をやってももう無駄なんだけど

490 : キャプチュード(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:22:30.63 ID:h+ANh1310.net
>>454
ご冥福をお祈りします( ̄人 ̄)

491 : シャイニングウィザード(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:25:29.58 ID:rPsQE2Xi0.net
>>454
ソウルは北から近すぎる

492 : スターダストプレス(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:29:57.59 ID:2yVDE0gD0.net
国民の命の安い国はうらやましいね

493 : バックドロップホールド(静岡県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:30:08.32 ID:qMLld8Ka0.net
http://www.dodge.com/en/challenger/performance/
ヘムなんかよりHEMIでも積んだほうがいいんじゃないか?

494 : 栓抜き攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:31:06.40 ID:PDheMcPS0.net
でも在来線の線路で平均時速219kmってスゲーよな
タイムアタックとして見れば驚異的じゃね?

495 : フランケンシュタイナー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:33:46.33 ID:enbDuZtZO.net
ノッチ入れっぱなしでブレーキかけなければ600キロも行くだろうよ

そして大惨事をおこしてくれ

笑う準備は出来てるから

496 : ヒップアタック(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:41:08.42 ID:CQEmzV0a0.net
>>447
線形さえ良ければ、日本の狭軌でも200km/hは可能とされているな。
狭軌用ハイパワーモーターが登場した今ならそう難しいことじゃなさそう。

>>494
在来線と言っても、標準軌で線形良ければ余裕でしょ。


高速鉄道を自分たちで開発した日本と、TGVを導入した韓国。
ここからして違うんだよなぁ。

497 : バックドロップホールド(石川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:42:07.75 ID:Y4jyZD050.net
高速鉄道の起源の国なのにその程度のスピードなんか?

498 : 中年'sリフト(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 20:52:43.21 ID:h4kdUhW50.net
>>185
実績も信頼も無いのに外国に売れるわけ無いだろ

499 : バックドロップ(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 21:09:22.07 ID:U4qzjbfk0.net
モノレールの軌道すらまともに建設出来ない奴らが400km/hオーバーに耐えられる線路を敷けるんですかねえ…

500 : ボ ラギノール(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 21:12:08.43 ID:BgfBBDco0.net
線路からはずれそう

501 : バーニングハンマー(中部地方)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 21:20:49.32 ID:wYrspbtJ0.net
この鉄道で約20パーセントの酸素を運ぶのだろうか・・

502 : ボマイェ(関西・東海)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 21:22:12.95 ID:JZ9BcUNTO.net
見栄と自尊心は安全よりも大切ですか

503 : マシンガンチョップ(空)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 21:28:19.58 ID:huC5A2Hw0.net
420キロって確か台車だけ、ルームランナーみたいな上で車輪回して達成!ってしてた記憶がwww

504 : 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 21:28:59.25 ID:wkn9ePbD0.net
韓国が誇る世界最速の高速鉄道ヘムが予定速度に達しなかったのは、
800年前からこの計画を推進し続ける高速鉄道超大国・韓国に
嫉妬した秀吉軍が線路の隅々に至るまでびっしりと置き石して妨害した為

505 : クロスヒールホールド(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 21:35:44.38 ID:qdLTmTif0.net
>>171
ブラジルの高速鉄道に入札している

506 : ミドルキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 21:39:29.90 ID:qtCJji6I0.net
>>496
はくたかは160くらい出してなかったっけ
新幹線開業でもうすぐなくなるんだろうけど

507 : ドラゴンスクリュー(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 21:40:22.66 ID:U3KL/Q/30.net
脱線したら悪夢だろ

508 : トラースキック(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 21:41:54.68 ID:0uSaj3Dm0.net
すごいぞ韓国!
北海道なんて50km/hでも危険なのに

509 : サッカーボールキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 21:43:05.14 ID:HHmoEFAh0.net
>>503
マジか?
朝鮮人頭おかしい。

510 : アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 21:44:15.40 ID:nbuGT/jX0.net
>>505
ブラジルがあまりに安値要求と地元企業に建設やらせろだので韓国以外は逃げた
のに韓国はいやだと断られてる

511 : フロントネックロック(京都府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 21:48:24.63 ID:tPM/uV/U0.net
>>510
UAEの原発はどうなるんだろうな
あら賠償金も結構あったし

512 : ハイキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 21:51:05.27 ID:k00xCTna0.net
確かTGVが営業線でやった試験走行で515km/hの最高速記録出した時は線路がズタボロになって全部付け替えを余儀なくされたはず
チョンの手抜き施工線路で420km/hも出した日にゃその速度に達する前に脱線横転激突だろって

513 : バックドロップ(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 21:55:47.19 ID:0StgTCJK0.net
2駅とまって平均219qなら新幹線の営業運転より速くない?

514 : ミッドナイトエクスプレス(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:00:37.63 ID:V2HjR6o90.net
>。原因としては専用のインフラを整えていなかったのが原因。高速鉄道用の線路を
設計し整備しなかったのである。

韓国なのにこんな事気にするんだw

515 : ミドルキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:07:46.23 ID:qtCJji6I0.net
>>511
2015年9月までに新古里原発が稼働しないと違約金発生で、踏み倒すと最悪石油供給ストップするんだけど、どうなるんだろう(棒)
石油備蓄基地作って輸出大国とか寝言ほざいてる場合じゃないだろうにw
そもそもあいつら、原子炉作ったことないのに誰が作るんだ

516 : 張り手(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:13:40.05 ID:qSU5Hgw90.net
運がよければ脱線のスリルが味わえる

517 : ネックハンギングツリー(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:14:50.48 ID:jNLHPR1s0.net
>>516
それはホッカイドー

518 : タイガードライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:24:11.04 ID:PLJFx5Sy0.net
>>1
やっぱ鮮人馬鹿だべ

519 : フロントネックロック(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:24:34.21 ID:3foTIf200.net
こういうの許されるのがうらやましい

520 : ビッグブーツ(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:26:29.95 ID:pcYTDDBh0.net
これか?

http://kjclub.com/jp/exchange/photo/read.php?uid=4258&fid=4258&thread=1000000&idx=1&page=37&tname=exc_board_52&number=3234

521 : 閃光妖術(静岡県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:41:11.16 ID:03dQKjQw0.net
韓国って北朝鮮と大して変わらんな

522 : ラ ケブラーダ(西日本)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:43:11.59 ID:GkDGOkloO.net
>>519
うらやましいか?

523 : ブラディサンデー(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:46:00.17 ID:WOr4QVEY0.net
宗主国様と同じ道を辿ってるなw

524 : バーニングハンマー(茨城県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:48:22.60 ID:x7jstgdQ0.net
鼻くそみたいちっぽけな短小の韓国に新幹線なんて必要ない、ない。

始発駅で乗ったら1時間後には終点だろう、無駄無駄。

525 : ジャンピングカラテキック(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:49:19.77 ID:8dtaApFS0.net
スレタイ見た瞬間?マークが大量に頭をよぎったが
韓国と見てからは激しく納得した

526 : ヒップアタック(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:51:43.42 ID:CQEmzV0a0.net
>>506
北越急行ほくほく線は狭軌最速で現在唯一の最高速160km/hだね。
大分貯金したから、はくたか亡き後でも財政的には問題ないらしいけど、
宝の持ち腐れになって、すごくもったいないと思うわ〜。

狭軌スーパー特急は一応狭軌200km/hということだったけど、
軒並みフル規格化で長崎ルートもどうなることやら。

527 : アイアンクロー(家)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:52:02.63 ID:9TiQ1thg0.net
こういうのがあると、
どんな素晴らしいプレゼン出されても、
ご遠慮させて頂きたくなるよね。

528 : ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:53:10.00 ID:n6GJzKWE0.net
あはははは

としかレスしようがないわな

529 : エメラルドフロウジョン(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:56:02.14 ID:KDbMmDlv0.net
すでに技術的には日本新幹線を凌駕しており、あとは線路引くだけ。簡単だ。
韓国が本気で新幹線輸出したら、日本の新幹線は海外で全く売れないガラパゴス電車になるだろうね。

530 : ダイビングフットスタンプ(芋)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:58:49.03 ID:YBJSgeY50.net
>>529
受注は中国が全部もって行ってしまうから韓国は何をしても無駄になるだけ

531 : ファイナルカット(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:59:18.40 ID:d8a/Fk+z0.net
>>529
ねえよw カス扱いでブラジルから追い返されたじゃねえかw

532 : ドラゴンスクリュー(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 22:59:34.26 ID:T6GNAkd90.net
中韓日ラインって考えれば
日本が線路引けばよくね?
車体は韓国の方が格上だし
今後世界の中心になる中国とつなげれば日本の存命になる

533 : ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 23:00:49.30 ID:n6GJzKWE0.net
100億円で天文学的とか、なんか可哀想になる

534 : 垂直落下式DDT(庭)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 23:01:47.86 ID:+Sr5dRwa0.net
>>532
なに言ってんだ?

535 :名無しさん@恐縮です@\(^o^)/:2014/11/06(木) 23:09:43.28 ID:RrVagm8BM
高速鉄道は韓国起源

536 : マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 23:15:27.60 ID:T2FUhtG10.net
山形新幹線なんか新庄から東京まで平均時速は150キロ程度。

537 : ストレッチプラム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 23:29:10.47 ID:aVI29bvJ0.net
> これに対して「天文学的な税金を使用した無駄な事業が全く制御されないまままだ継続されている」とコメント。

延々と試験走行パフォーマンスばっかしてるうちに他国が実用化してしまった
どっかのリニアモーターカーみたいだ

538 : クロスヒールホールド(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 23:32:35.29 ID:qdLTmTif0.net
>>537
ほうほう、どこかな?言ってごらん

539 : バックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 23:34:29.20 ID:HzKgwkBr0.net
非接触のリニアが実用化する直前なのに
朝鮮人は本当にバカだなw

540 : イス攻撃(禿)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 23:37:09.90 ID:47XdMxGQ0.net
爆発したら起こしてくれ

541 : ハイキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 23:38:09.65 ID:k00xCTna0.net
>>540
埋め始めたら起こしてあげよう

542 :名無しさんがお送りします:2014/11/06(木) 23:47:47.91 ID:LK/tc73I4
また捏造ですかw

543 : トラースキック(青森県)@\(^o^)/:2014/11/06(木) 23:48:10.50 ID:BMMzhvt20.net
>>50
スゲー近代的と思ったらワロタ

544 :名無しさんがお送りします:2014/11/06(木) 23:58:09.10 ID:VU0X+AhiW
普通の電車ですら故障だらけでまともに走らないのにこんな恐ろしいもの乗れるかよwww

545 : ニーリフト(東京都)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 00:05:09.31 ID:Kl/nBl/60.net
学ばない国韓国

546 : ジャンピングパワーボム(芋)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 00:10:58.92 ID:54drHqrC0.net
中国「中国共産党純国産の技術でかつ君達の1/3の価格で作ってあげよう。労働者も派遣するアルね。」

547 : テキサスクローバーホールド(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 00:14:20.51 ID:5YWQF9fE0.net
南朝鮮マジでキチガイだわ

548 : 頭突き(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 00:17:39.60 ID:HgE4KWLt0.net
>>12
かにタクじゃねぇんだから…

549 : ジャンピングパワーボム(禿)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 00:21:20.28 ID:03R49Y2A0.net
>>515
あーなんか急拵えで原発つくって事故って放射性物質が風にのって日本死亡で「ニホンガー」って責任転嫁しつつ日本製品を放射線が云々言って輸入停止して各国首脳に無いこと無いこと告げ口して回る姿が目に浮かぶわー

550 : バックドロップ(富山県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 00:22:43.42 ID:ixIfIJPm0.net
ヘムヘムと笑うヘムヘム
http://www.officiallyjd.com/wp-content/uploads/2011/05/201105020_nintamarantarou_20.jpg
ヘムヘムと笑うケンケンのパクリ
http://blog-imgs-68.fc2.com/b/u/k/bukasiten/img_984321_22569043_2.jpg
http://yatanet.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/02/04/muttley.jpg

551 : 中年'sリフト(家)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 00:28:04.79 ID:g3tXqzKe0.net
韓国人を信用するな

552 : ミラノ作 どどんスズスロウン(沖縄県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 00:32:26.27 ID:5ZeEeE4r0.net
>>50

553 : サッカーボールキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 00:34:17.98 ID:gaj/Bryw0.net
何でテストしてたんだよ

554 : メンマ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 00:34:28.63 ID:YpK8u8/o0.net
「早く人間になりたい」

555 : ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 00:36:42.73 ID:24G4/c1O0.net
原発もダメ 兵器もダメ 鉄道もダメ 人間もやめてるし どおしょうもないなバカチョン

556 : ミドルキック(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 00:39:14.32 ID:Mv/rYp390.net
日本が新幹線なんて作ってなければ
韓国もこんなもん躍起になって作ること無かったのに

557 : アキレス腱固め(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 00:44:23.22 ID:xLNN9aBH0.net
>>552
>>>50
な、すごい演出だろ

558 : レインメーカー(栃木県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 00:45:25.11 ID:I75Bruzl0.net
セガハードかよ

559 : フェイスロック(東京都)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 01:03:44.25 ID:sH1BbwxP0.net
>>247
発射する前から移動してるのか…
へぇーーー

560 : リキラリアット(宮城県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 01:05:41.21 ID:h+QyRyyS0.net
なんつうか

大陸人らしい思考だな

561 : トラースキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 01:07:46.20 ID:w2ZvD1Ul0.net
ぽっぽやみたいな在来線で200キロ出したのはすごいんじゃね?
近いうちにセウォりそうだけど。。

562 : フロントネックロック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 01:17:23.33 ID:7oTiNYA7O.net
どうでもいいけど、ヒラマサまで高速鉄道通さないのかよ?

563 : ローリングソバット(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 01:23:26.94 ID:iIxTz5140.net
ヘルの間違いだろって

564 : トラースキック(東日本)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 01:58:58.15 ID:8DTKHIYd0.net
線路と車両を別々に考えて事業進めてたのか?
あいつら絵に描いた餅が好きだよな

565 : ボ ラギノール(新潟県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 02:00:50.94 ID:uN34VLKu0.net
>>562
なんのために?

566 : 膝靭帯固め(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 02:08:31.02 ID:JF5UL1xD0.net
屁のような夢

567 : キングコングラリアット(静岡県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 02:15:55.46 ID:Wf67M01A0.net
地球の引力を使う、垂直落下ジェットコースターの裏ワザ使うんだなwww
音速も夢ではない。

568 : 魔神風車固め(福岡県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 02:39:26.32 ID:6entbqwS0.net
600kmで走ったらどれくらいの頻度でレール交換しなきゃいけなくなるんだろうか

569 : ローリングソバット(catv?)@\(^o^)/ ©2ch.net:2014/11/07(金) 03:00:42.53 ID:kFI8uze10.net
韓国人の言う数字は基本嘘

570 : サソリ固め(三重県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 03:59:04.49 ID:ZXouTpgq0.net
話半分って本当なんだな

571 : サソリ固め(庭)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 04:12:06.96 ID:aYsRdmEW0.net
バカですか?

572 : イス攻撃(東京都)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 04:52:04.27 ID:9bDzRbee0.net
>>5
それはSM女王様のセリフ

573 : エルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 05:10:03.35 ID:tFhcuqaR0.net
ウクライナ激怒
http://www.youtube.com/watch?v=hS56KN0J4HM

574 : ミドルキック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 05:47:19.32 ID:RLBhUlsBO.net
テスト走行ではスピードメーター弄ってたんじゃね

575 : フロントネックロック(catv?)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 06:02:17.72 ID:H/udVRKh0.net
120年前まで水車を作れなかった民族だもん

576 : ファルコンアロー(東京都)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 06:04:21.35 ID:YsFU0Xyj0.net
上っ面だけまねして
結果は嘘かよw
どうしようもねぇな

577 : ファルコンアロー(東京都)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 06:05:04.81 ID:YsFU0Xyj0.net
>>575
今作れるかも怪しい

578 : フロントネックロック(群馬県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 06:12:55.27 ID:exz9Vpjz0.net
バカチョンカメラ

579 : ボマイェ(茨城県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 06:25:34.43 ID:+5zRcTqh0.net
>>577
実物与えないと丸々コピーだから、作り方だけ伝授しても造れないんだろね

580 : アンクルホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 06:31:18.48 ID:zcCtsehN0.net
レクサスの方が速いな

581 : ジャーマンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 06:31:54.14 ID:3GP9Avo60.net
>既に1100億ウォンが投入されている「ヘム」だが、仮に専用線路が必要となれば6700億ウォンが必要となるようだ。


 110億円と670億円か
 縦断鉄道を作る費用にしては安すぎね?
 

582 : アンクルホールド(庭)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 06:53:22.11 ID:HWTS1Dex0.net
時速600kmで新鮮なウンコを運ぶニダ

583 : アンクルホールド(庭)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 06:55:33.13 ID:HWTS1Dex0.net
>>28
宗主国様を見習ってんな
感心感心

584 : 魔神風車固め(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 06:55:52.81 ID:nJiS2P060.net
>>581
韓国ではなんでも安いよ
たしか戦闘機開発もめちゃくちゃ安くできると前話題あったし。

585 : アンクルホールド(庭)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 07:01:35.15 ID:HWTS1Dex0.net
鉄道で600kmって
これが本当のレールガン(実体弾バージョン)

586 : ニールキック(愛媛県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 07:03:22.73 ID:KfHRDWnE0.net
時速600キロの鉄道なんて乗りたくねえわ

587 : ボマイェ(茨城県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 07:05:18.05 ID:+5zRcTqh0.net
>>581
パクるだけだから開発費掛からんからね
先頭車両の流線型もタダのデザインで実験とかしてないだろうし

588 : バックドロップ(庭)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 07:07:51.56 ID:EJgHqht90.net
信用性が30%有れば良い方だからな。
南北共に似たようなもの。

589 : ボ ラギノール(栃木県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 07:13:24.23 ID:K6eFlNY70.net
日本の新幹線ももっとスピード上がられるが
安全性や10分と言う過密状態なので無理は
しないでリニアに移行。

590 : かかと落とし(芋)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 07:44:40.83 ID:dYNsFGi60.net
>>529
いろいろ期待してます。

591 : 頭突き(芋)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 07:45:34.30 ID:z0ukXVnG0.net
>>532
ばーか

592 : バーニングハンマー(家)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 07:49:15.05 ID:vIASHbXa0.net
時速ウン百キロで爆散する乗客

593 : 超竜ボム(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 07:51:09.52 ID:nmPzqehG0.net
>>524
日本も小さな国だが、その四分の一しかない。
ちんけな分だけ負けず嫌いでやたら仕切りたがる。

594 : 頭突き(東京都)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 08:08:13.66 ID:Ryl1wI7B0.net
>>1
いまさらこの程度の速度で
単独車輌のタイムアタックを誇ってもまったく無駄なのにな
営業速度はどうなのよ?w

595 : フロントネックロック(catv?)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 08:25:06.28 ID:H/udVRKh0.net
>>529
ウクライナに輸出された韓国製の高速鉄道
http://www.youtube.com/watch?v=dEcKj3nmEDQ
http://www.youtube.com/watch?v=YDUh31iMl_k
http://www.youtube.com/watch?v=Zwdg3Y91OFE
http://www.youtube.com/watch?v=TTBl1Zjy0Sw
http://www.youtube.com/watch?v=Ovv8JOaciL4
http://www.youtube.com/watch?v=Nb6MxuSHDy0
http://www.youtube.com/watch?v=RwCIMr9katk
http://www.youtube.com/watch?v=hS56KN0J4HM
http://www.youtube.com/watch?v=dcVQJSoX8FA
http://www.youtube.com/watch?v=qrrchHTrHFM
http://www.youtube.com/watch?v=vOHqpGUu6nE
http://www.youtube.com/watch?v=nD4MDeArIWQ
http://www.youtube.com/watch?v=2LFrE6tpgmE
http://www.youtube.com/watch?v=B4JtapimeLQ

596 : フランケンシュタイナー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 08:32:09.32 ID:srdwFXCRO.net
空力悪そうなノーズだな。

あと僅かな歪みも200qも出すと影響力デカいからな。

597 : TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 09:07:17.75 ID:pN+6DQC70.net
せやな

598 : 超竜ボム(京都府)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 09:09:22.37 ID:9YcQjfsG0.net
>速度ばかりでなく安全面にも目を向けて欲しいところである。

技術的には420km/hを十分出せるが、安全面を考慮して220km/hに押さえてある。

599 : 垂直落下式DDT(群馬県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 09:27:04.05 ID:UkbRGSnV0.net
バカチョンが嘘でホルホルしてて笑った

600 : 膝靭帯固め(福岡県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 09:28:07.89 ID:wvB73EQX0.net
ラーメン←中国から
焼肉←韓国から
寿司←韓国から
カステラ←ポルトガルから
すき焼き←韓国からプルコギの変形
水炊き←韓国から参鶏湯の変形
日本酒←韓国から。韓国語で発酵させた=サッケ
雑煮←韓国のトックが原型。トックは青銅器時代からあったらしい
お好み焼き←韓国のチヂミが原型
お茶←韓国語でお茶はチャ
カレー←インドから
湯豆腐←韓国のスンドゥブの変形
刺身←韓国から朝鮮宮廷料理のサシムが原型
天ぷら←韓国のティギムが原型


日本オリジナルの料理全然がなくて恥ずかしい…

601 : デンジャラスバックドロップ(芋)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 09:29:16.34 ID:M+BXkwFX0.net
【泣きついてきた韓国に日本が援助してあげた金額】

1965年 60兆円相当のインフラ整備費譲渡
1965年 800億円+αを援助 日韓基本条約
1983年 特別経済協力 4000億円支援
1997年 韓国通貨危機 1兆円支援
2006年 ウォン高救済支援 2兆円支援
(韓国高官は「日本の援助は迷惑だった」と不快感を表明)
2008年 リーマンショック危機 3兆円支援
(韓国高官は、「日本は出し惜しみしている」と不快感を表明)

東日本大震災の義援金では、台湾が400億円もの義援金で日本を助けてくれた中
国連が認定する最貧国の
30カ国からの計約6億円よりも韓国は低額
しかも、韓国は全世界の中で唯一”義援金に対する見返り”を要求
さらに『東日本大震災をお祝いします』などと無礼な祝意を表明する

その他、2002日韓W杯スタジアム建設費融資300億円未返済
日本のIMF援助8400億円とその前の1兆4000億円
更に以降の1兆2000億円とODAの有利子負債の利子
計約1070億ドル、約13兆円の負債に対して
韓国は未だ1円も返済していない

70兆円近くもお金をあげて援助して、さらに別口で13兆円も貸してあげて、これだけ配慮しても国連では「反省(お金)が足りない」と非難
ソウルの水曜デモ(反日デモ)で
毎週日本国旗と天皇陛下の肖像画を燃やし続ける韓国人

602 : ボマイェ(茨城県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 09:31:03.65 ID:+5zRcTqh0.net
>>600
何もかも昇華させる事出来ないなんてw

603 : ラダームーンサルト(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 09:37:53.24 ID:YNCYZr6O0.net
421コリアンKm=219Km

独自の単位を作ればいいニダ

604 : 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 09:40:15.28 ID:eVbssD1U0.net
確か新幹線は広島-小倉間で営業最高記録出してたぞ
500系で平均250km/h越えたと思ったけど今はどうなんだろうな。

605 : ジャーマンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 09:42:17.21 ID:JJ10EFYV0.net
ソウルと釜山の駅をそれぞれ隣接するように延長する。

列車の全長をソウル・釜山間の半分の長さに延長する。

今までと同じ速度で走らせる。

所要時間が半分になる。

606 : 河津落とし(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 09:47:38.83 ID:IQnNTfgb0.net
そのまま在来線で高速運用してください
そのうち違うニュースで有名になると思います

607 : ミッドナイトエクスプレス(東京都)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 09:47:54.43 ID:alMQFDnq0.net
>>496
0系の初期が直流の185kWしかないからな
今時狭軌で185kWは普通にあるし
MT比とギア比の問題くらいだろう

608 : タイガースープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 10:02:40.17 ID:NWqlzCrB0.net
>>607
あっても在来線は停止距離600m制限があるからほくほく線や青函トンネルみたいなかなり限定された場所じゃないと無理だしなぁ
681や683も北越急行の所有している編成とはくたか専用編成以外はブレーキや車体構造が対応してないから160km/h無理だし

609 : ニールキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 10:03:09.21 ID:YzENtmvx0.net
ヘム鉄

610 : 超竜ボム(京都府)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 10:37:52.72 ID:9YcQjfsG0.net
韓国の場合、停まる時のことなんか考えてないようにも思う。

611 : アルゼンチンバックブリーカー(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 10:53:48.25 ID:nLkMWAWR0.net
どうせ脱線して大事故起こすから一定距離ごとに体育館建てとけ

612 : タイガースープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 11:08:07.44 ID:hA2zj6Dg0.net
大体100億くらいの税金って天文学的って言うか?

613 : マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 11:10:37.14 ID:a0GzW4/L0.net
バカチョンは何をやらせても人並みに出来ないw

614 : 急所攻撃(関東・東海)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 11:14:35.41 ID:m2su+3CPO.net
>>601
金融危機の時
「IMFからの借金を早くに返せたのは
韓国人が優秀だから」
と韓国は自画自賛していたが

日本からの融資をIMFの返済に回して
日本には借金を返してないんだよな
要するにその時点で破綻していた国

615 : キチンシンク(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 11:19:43.30 ID:aiC9ivfW0.net
>原因としては専用のインフラを整えていなかったのが原因。高速鉄道用の線路を
設計し整備しなかったのである。

計画段階で気付けよ・・・

616 : ファルコンアロー(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 11:29:59.59 ID:U6lNHR7H0.net
いい加減さだけは音速超えてるな

617 : ファイナルカット(庭)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 11:32:31.68 ID:lSgaC+fW0.net
安全面よりも月面を目指せ
大気圏突破だ

618 : ストマッククロー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 11:34:54.19 ID:ch97OSAF0.net
>>600
うそつきチョンww
全部逆だろ、自分をごまかして優越感に浸りたいのかねぇw

619 : 急所攻撃(関東・東海)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 11:52:55.43 ID:m2su+3CPO.net
では現在のKTXは高速鉄道用の路線は走ってないわけ?

620 : かかと落とし(空)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 12:00:51.30 ID:8wXMvuH70.net
>>619
ソウルと太田が在来線だっけ?
一番混むボトルネックが新在混在という、超絶な無駄。

621 : アトミックドロップ(家)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 12:11:15.20 ID:bJo9MhG30.net
妖怪人間?

622 : かかと落とし(空)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 12:38:14.76 ID:8wXMvuH70.net
ヘム!ヘラ!ヘロ!
「早く高速鉄道になりた〜い!」

623 : ストレッチプラム(庭)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 12:53:15.17 ID:a+0d6W+40.net
是非とも挑戦してバラバラに砕け散って欲しい

624 : クロスヒールホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 12:55:13.21 ID:gIHDnruQ0.net
>>603
コリアンメートルをKmって記載すればよくね?

625 : クロイツラス(庭)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 13:25:48.29 ID:kQoNl7Kw0.net
にんたま欄太郎の犬かよw
ヘムヘムwwwww

626 : ラダームーンサルト(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 14:00:31.74 ID:YNCYZr6O0.net
>>624
そっか!

627 : 雪崩式ブレーンバスター(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 14:36:59.35 ID:3SjSETRL0.net
地震も起こらない土地柄で何やってんだか

628 : ローリングソバット(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 14:47:08.41 ID:EE5fL9W+0.net
>>620
京釜線はほとんど開通してるみたいWIKIによれば

629 : かかと落とし(空)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 15:10:18.62 ID:8wXMvuH70.net
>>628
距離的にほとんどでも、ソウル市内と太田市内が時間的に一番食ってる筈なんで…
日本だと東海道新幹線が関東と名古屋で在来線のまま、てレベル。

630 : バックドロップホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 15:26:50.38 ID:JleoW56F0.net
韓国縦断するにしても高速鉄道自体全く必要ないだろw
端から端まで在来線で2時間半とかw

631 : クロスヒールホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 15:29:04.00 ID:gIHDnruQ0.net
>>630
日本みたいな小さな島国に言われたくないニダ

とか本気で思ってそうだからなぁw
向こうの地図だと朝鮮半島日本よりでかかったりするしw

632 : トペ スイシーダ(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 15:31:13.18 ID:Vz+RjA2g0.net
チョンにはコピペできないAA、みたいなw

633 : チェーン攻撃(三重県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 15:35:42.78 ID:Dfy5tbNQ0.net
KTXの元がTGVだからって
発展系までTGV Duplexやタリスに似せなくていいんだぞ?

634 : かかと落とし(空)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 15:35:58.16 ID:8wXMvuH70.net
>>630
最初は台湾同様、在来線の過密解消目的だったんでつ。>人輸送の新幹線、物流の在来線
それを何を拗らせたのか新在混交のKTXにしてマジでマジェマジェした結果、
在来線による物流破綻で今はトラック輸送中心に。
きっちり新幹線が本分を果たして航空路線を空けられた台湾とは大きい違いでつねえ…

635 : バックドロップホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 15:43:40.09 ID:JleoW56F0.net
>>634
「バカの何とか」で本末転倒になっているだけじゃねぇかw
本当にバカチョンって事だな。

636 : ストマッククロー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 15:49:33.75 ID:M/I6twbaO.net
>>622
疲労困憊してるw

637 : スリーパーホールド(WiMAX)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 16:00:28.81 ID:mLqs/iVR0.net
ど〜んなもんじゃい!

638 : フォーク攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 16:14:59.07 ID:tX4Y8xt10.net
>>50
上の4枚ってシンガポールのMRTの地下駅に似てるな
10年前の、だけど。今は知らん。

639 : ミラノ作 どどんスズスロウン(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 16:48:33.95 ID:rj7hzsKe0.net
>>600
「生魚を食うなんてチョッパリは野蛮ニダ」って言ってたくせに、海外で評価された途端にウリナラ起源w
お前生きてて楽しいの?

640 : リバースネックブリーカー(家)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 16:52:09.70 ID:wKQakSE20.net
時速200km以上の高速!って自慢してたKTXですら現実には線路がダメで160km運転だってのに
400kmの電車なんか作って何がしたいんだ

641 : 河津掛け(石川県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 16:56:49.15 ID:i1ltjw8c0.net
最終的に羽をつけて飛び立つ。

642 : かかと落とし(空)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 16:58:40.51 ID:8wXMvuH70.net
>>641
銀河鉄道KTXはハン板では鉄板ネタだぞ、最終どころか基本じゃんw

643 : ニールキック(家)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 17:03:13.67 ID:CRYLrdqr0.net
韓国の尺寸ではkm(キム)っていうんだろ
100kmは約50キム

644 : アキレス腱固め(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 17:05:31.81 ID:xLNN9aBH0.net
>>641
レッドブル飲ますのか

645 : 河津掛け(石川県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 17:11:49.14 ID:i1ltjw8c0.net
なんてこった、最初からレールはいらなかったのか!!

646 : ダイビングエルボードロップ(長野県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 17:18:31.49 ID:2wvs7h4o0.net
空飛んでその後奈落の底に落ちるんでね?

647 : ドラゴンスクリュー(東京都)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 17:22:42.03 ID:3Edpd/u80.net
>>104
下朝鮮はやっと半世紀前の日本の技術に追いつけたってことかw

648 : フェイスクラッシャー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 18:11:40.00 ID:onbTJUqG0.net
「追いついた」と自分で言ってるだけだわな
TGV方式を買ってから碌に発展させられなかった分際で

649 : クロイツラス(関西地方)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 19:16:37.48 ID:hI9E6ECz0.net
>>640
最高速度の記録作りたいんじゃね?

650 : ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 19:28:59.95 ID:0YdgZE/d0.net
鉄輪式の速度記録はフランスの574q/h
開業前の区間利用した特別条件
試験後は線路も架線もボロボロになった
日本の記録はJR東海が京都〜米原で443q/h
試験後の設備に特に問題なく始発から通常運転

勝手に日本を目の敵にするくせにスピードも出せず設備の維持も出来ないバカども

651 : ファイナルカット(北海道)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 19:31:10.84 ID:3OJuINHX0.net
>>628
専用線でも路線(地盤)強度が不十分な為、時速170〜230qに減速している区間が数カ所ある

652 : ファイナルカット(北海道)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 19:38:46.48 ID:3OJuINHX0.net
>>1 で理解不能なのは、あの図が正しいのなら東大邱〜釜山間を
専用線区間である蔚山経由ではなく、在来線区間である亀尾経由を走らせた事になる点

653 : 垂直落下式DDT(群馬県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 19:45:05.57 ID:UkbRGSnV0.net
日本人は茶碗を手に持って箸で食べる
中国人は茶碗を手に持って箸で食べる
ベトナム人は茶碗を手に持って箸で食べる
タイ人は茶碗を手に持って箸で食べる
フィリピン人は茶碗を手に持って箸で食べる

朝鮮人は片ひざを立て、箸はおかずの取り分けだけに使い、それをさじで混ぜて食うのが朝鮮人スタイル
勿論、日本人のようにお椀は持たない
親分の中国人は持つが、朝鮮人は食事中敵に見つかりいつでも逃げられるよう、この食事スタイルになった
そう、白丁が国民の99%だったから

654 : キン肉バスター(西日本)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 20:13:12.11 ID:Tno3Sih50.net
走る棺桶に乗るのは韓国人様だから関係無い。
沢山の韓国人が一緒の命日に成って寂しさを
紛らわす天国往き列車。

655 : ファイヤーボールスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 20:28:26.07 ID:a6+BmgSu0.net
>>650
955も山陽でやったらもっと出せてたかもしれんなぁ…

656 : ミドルキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 20:35:43.33 ID:aK6l2xNy0.net
それって作る前にはわかるもんだろ
あえて知らない振りして記事作ってんの?

657 : サソリ固め(空)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 21:31:50.63 ID:MH2ViCo/0.net
韓国が目指しているのは実は時速1000キロなのだが
今のところ隠蔽されている

658 : フェイスロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 21:56:21.48 ID:gAtAF8hp0.net
>>657
車輪で亜音速はかなり難易度高いんだが、対向部が倍の速度で動くから
600km/h超えぐらいから部分的に超音速になりその衝撃対策が必要になる。

659 : 河津掛け(石川県)@\(^o^)/:2014/11/07(金) 23:23:17.14 ID:i1ltjw8c0.net
なに、ロケットを取り付けてとりあえずぶっ放せばいい。被害とかそんなん気にしてたらあかん。亜音速という記録だけが重要なんや。

660 : カーフブランディング(長野県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 00:52:42.91 ID:TSM7zPxa0.net
先進国のふりすんの、止めろや。

661 : ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 01:05:25.28 ID:NrTViIe80.net
無理して高速試験やって、安全性無視でも記録が出たら、
自国で使うことなく海外に売り込むつもりなんだろう。
まさに走る棺桶になりそうだ。

662 : サッカーボールキック(静岡県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 03:27:10.97 ID:e0BXz1sT0.net
早く新幹線になりた〜い!

663 : 男色ドライバー(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 03:28:02.57 ID:DxHbkvo90.net
離陸速度かな?

664 : ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 04:02:27.03 ID:UACi7Vbd0.net
ヘム『420kmは距離の話です』

665 : メンマ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 04:07:00.50 ID:RIrJ1NRB0.net
フルスピード出したら事故るんだろう

666 : 目潰し(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 04:24:20.97 ID:bUoCyMGl0.net
>>658
アメリカの乾湖でやってるレコードブレーカー?はジェットとかロケットエンジンだよねw音速あたりは。

鉄路だと摩擦の関係で500km/hあたりが限界って昔読んだけど、フランスは無茶やったんだねー
そのフランスから導入した車両さえ満足に動かせないのに、その上をやるとw
死人が出なきゃいいが。ただでさえ(ry

667 : 16文キック(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 05:07:52.06 ID:M0GtwpAX0.net
>>600
実は朝鮮には料理をする習慣がなく、原材料のまま食べてたことを知ってるんだよな?
だから無駄なもんつくんだろ?w
朝鮮王物語とか創作で。

668 : アンクルホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 05:09:56.90 ID:vE8pXlUn0.net
昔のラブホによくあったエアシューターみたいなチューブを作って列車の最速目指せよw
支那がやるとか言ってたけどどうなったんだか。

669 : グロリア(茨城県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 05:15:57.13 ID:fGJN6sBm0.net
>>668
アメリカもそんな構想立ててたけど、建設費がねぇ

670 : フランケンシュタイナー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 07:12:23.09 ID:sp7PsKDq0.net
>>668
日本も戦前に誰かが研究してた

671 : 膝十字固め(東日本)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 07:17:07.27 ID:nhrb/nn90.net
でも、結局のところ9pなんだろ?

672 : ハーフネルソンスープレックス(西日本)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 07:26:45.04 ID:R3WIKWlK0.net
いいな、チョンには夢があって

673 : 頭突き(庭)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 08:19:42.39 ID:+JvggKIg0.net
>>670
加速Gに耐えられず、実験用のカエルが気絶してたな。

674 : イス攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 08:20:23.19 ID:bGu05A6W0.net
「本気出してないだけ」

675 : グロリア(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 08:29:02.37 ID:wWgm73Yu0.net
>>668
21世紀になればビルとビルをつないでチューブ列車が走るはず

その頃には皆、銀色のぴっちりとしたスーツを着てエアカーに
乗ってたりするんだよな

676 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 08:30:09.47 ID:BRtJutyW0.net
イイじゃんそのまま突っ走って塵になれよ

677 : フェイスロック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 09:38:44.76 ID:fNRJsF6v0.net
ヘム!ヘラ!ヘロ!

678 : アルゼンチンバックブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 09:41:18.74 ID:GYD1QABa0.net
ヘム鉄

2価の鉄原子とポルフィリンから成る錯体である。通常、2価の鉄とIX型プロトポルフィリンからなるプロトヘムであるフェロヘムのことをさすことが多い。

679 : ファイヤーバードスプラッシュ(北海道)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 09:41:33.73 ID:Wu45q3Jj0.net
早く人間になりたい

680 : ファイナルカット(鳥取県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 09:44:17.05 ID:KMr5L+p30.net
取り敢えず試験走行でも最高記録が出ればokてかんじか

681 : サソリ固め(滋賀県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 09:44:47.10 ID:CoehOnhb0.net
虚構の国

682 : エメラルドフロウジョン(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 09:53:28.40 ID:fSvrVEd70.net
ベストエフォートだからしょんない

683 : オリンピック予選スラム(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 10:20:48.12 ID:rEcyztxZ0.net
半分も出てるならチョンとしては大成功

684 : フェイスロック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 11:29:43.53 ID:fNRJsF6v0.net
消火器で鎮火するドリフのようななんとかエンジンの実験の動画たのむ

685 : ジャンピングDDT(福岡県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 11:53:47.27 ID:2SUWWA7k0.net
山形新幹線みたいなものだな

686 : 足4の字固め(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 12:01:09.09 ID:PnFpsI6F0.net
忍たまw

687 : パロスペシャル(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 12:08:41.57 ID:AQF0Qwwa0.net
やってることが北と同レベル

688 : シューティングスタープレス(庭)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 12:17:54.51 ID:8tCR7oWY0.net
高速鉄道用の線路作ってないのに、カタログスペック通り走らせたら、脱線するしかないじゃないですか、やだー

689 : レッドインク(芋)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 12:29:50.88 ID:P+sARD5g0.net
4階の乗り場まで歩いて階段登らないといけなかったり、車内の空調が突然調整狂ったり、
駅で突然脱走兵士が銃乱射したり、荷物の中身を勝手に入れ替えられたり、雨の日には列車
雨漏りしたりするんだろ?

キップの点検で日本人だけキップを奪って無線乗車で逮捕したり。
最後にはスペック上600km/h出るとかいっときながら、なぜか100km/hでしか着かなかったり。

それが韓国クオリティ。

690 : 河津掛け(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 12:44:48.39 ID:EWehtIYk0.net
漢字文化じゃないから「鉄道」の意味を理解出来てない気がする

691 : 不知火(東京都)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 12:47:08.67 ID:PzwqiIvB0.net
そもそも台車で回して400km/hだもんなあ・・・。

692 : スリーパーホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 12:50:41.60 ID:hV94zCf70.net
>原因としては専用のインフラを整えていなかったのが原因。高速鉄道用の線路を
>設計し整備しなかったのである。

どういうこと?
まさか一般鉄道の線路に高速鉄道走らせようとしてたってこと?
あほすぎんだろ

693 : キドクラッチ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 13:05:39.98 ID:EE+r8Lvv0.net
>>692
専用インフラを整える金さえあれば出来るのにー
技術は有るから金さえあればなぁー

というアピール

694 : フェイスロック(芋)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 13:06:44.44 ID:Uhlgc5ii0.net
朝鮮の独自技術でTGVを劣化させたのかwww

695 : 頭突き(埼玉県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 13:09:08.39 ID:Zypb6Mbx0.net
やっぱり頭おかしい

696 : スリーパーホールド(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 13:12:17.05 ID:ZqC+m4Da0.net
どうせ事故って車掌が尻が痛くて飛び出すんだろ?

697 : キングコングラリアット(禿)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 13:25:40.46 ID:Hh3xvR5i0.net
>>692
というか専用で全線引いてる方が珍しい。
海外は高速鉄道も在来線も標準軌が多いので、乗り入れられる場合は共用した方が設備投資が少く済む。駅とか共用できるし。

698 : キングコングラリアット(禿)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 13:28:59.33 ID:Hh3xvR5i0.net
>>691
ゴムタイヤだって300キロ以上出せるんだから理論的には何の問題もないでしょ?

699 : トラースキック(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 13:57:21.63 ID:XrCEbew80.net
チョンには無理wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

700 : 魔神風車固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 14:13:43.36 ID:VcZEesiZ0.net
>>22
山形新幹線バカにしてんじゃねーぞ!
このたこ焼き野郎!!

701 : サソリ固め(岐阜県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 14:18:27.56 ID:z57fnmLh0.net
モーターのパワーを上げるだけなら新幹線でもできるし、もっと速くなる。
ただ、新幹線はやらないだけ。

702 : ときめきメモリアル(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 14:19:53.95 ID:OT3PeFzq0.net
時速っていつの間にインフレになったんだ?

703 : バズソーキック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 14:23:41.03 ID:BRdvc/Nb0.net
1km(コリアンメートル)≒0.25km(キロメートル)で出した速度ってことだと思う

704 : ウエスタンラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 14:29:38.08 ID:CfPd02TS0.net
中国なら無理やり420キロ出そうとして脱線してたな

705 : サソリ固め(岐阜県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 14:55:41.92 ID:z57fnmLh0.net
>>698
摩擦の問題がある。
金属の車輪とレールではゴムみたいな摩擦は生めない。

706 : ウエスタンラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 15:04:08.13 ID:CfPd02TS0.net
>>691
テスト走行って台車かよ
ロードセットはしてるだろうけど空気抵抗は考慮したのかな

707 : ダブルニードロップ(東京都)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 15:18:43.92 ID:qVOSvgw10.net
>>700
山形新幹線は在来線のとの待ち合わせとかしてんじゃねーよww

708 : 河津掛け(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 15:28:09.61 ID:EWehtIYk0.net
駅に台車試験装置設置して、そこで最高速を記録してから出発すれば問題ないかも。

709 : フェイスロック(catv?)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 15:31:58.42 ID:VziR8H5A0.net
>>700
先月山形新幹線に乗ったが、在来線区間に入った途端みすぼらしい風景の連続で不安になった
線路も急にガタガタになってよく揺れた

710 : アルゼンチンバックブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 15:39:59.25 ID:GYD1QABa0.net
フラッターが出ようがシャダが酷かろうが、ほんの一瞬でも420出れば最高速度として記録は残るニダ
予選スペシャルで挑むニダ

711 : ミドルキック(東京都)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 15:43:32.14 ID:frJExii10.net
山形新幹線だって、試験運転で時速345キロ出して、
当時の国内最速を誇っていた。

712 : トペ コンヒーロ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 16:20:52.00 ID:/ifQVfsL0.net
>>711
400系の出た頃(1992年)に952形(愛称STAR21)が425km/h出してんのよねえ

713 : ローリングソバット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 16:51:53.64 ID:95gwLWkv0.net
>>50
Fallout3とかメトロ2033に出てきそう

714 : フルネルソンスープレックス(芋)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 16:52:36.83 ID:67kEL4Cz0.net
まあ、またいつもの韓国クオリティだよ。

715 : シャイニングウィザード(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 16:58:13.99 ID:btt0wCH60.net
>>3

ウリはチョッパリよりも広いニダよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5404643.jpg

716 : 腕ひしぎ十字固め(福岡県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 16:58:53.98 ID:lrRa74A40.net
ヘム鉄

717 : アトミックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 17:03:43.41 ID:AGmcRvTy0.net
>>715
9cmコンプレックスだなwww

718 : メンマ(東京都)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 17:05:29.09 ID:jcHRIueX0.net
一方北朝鮮は平均時速830万km以上を達成した

719 : ハイキック(東京都)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 19:06:15.82 ID:vSoMvefG0.net
ヘムヘラヘロ
早く人間になりたい

720 : ウエスタンラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 19:07:33.30 ID:CfPd02TS0.net
>>719
くそぅ、こんなので・・・

721 : ファイヤーバードスプラッシュ(西日本)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 19:09:15.22 ID:tlSXFaAa0.net
ウリジナル単位ニダ

722 : TEKKAMAKI(茸)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 19:12:20.58 ID:i/DANboQ0.net
一方中国は日本の最新技術を自分のものにし、海外でぼろもうけ中

723 : テキサスクローバーホールド(広島県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 19:14:43.68 ID:QSmBMpOP0.net
http://www.welt.de/reise/article133803025/Das-sind-die-zehn-schnellsten-Zuege-der-Welt.html
ドイツ:ディ・ヴェルト誌
平均速度世界最速は

中国CRH380シリーズが316,6 km/hで1位
日本のE5は263,4 km/hで4位

724 : アイアンクロー(千葉県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 19:30:00.17 ID:rj9xFr+w0.net
大宮まで鈍行、宇都宮まで速度制限付きのE5は損だな

725 : キン肉バスター(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 19:37:06.04 ID:RP9W0gXq0.net
http://www1.kjclub.com/UploadFile/exc_board_66/2014/07/18/41cecf5b-s.jpg

726 : オリンピック予選スラム(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 20:13:04.98 ID:h2RU4/D10.net
そんなにデカい国土でもないだろ
無理すんな

727 : 張り手(北海道)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 20:24:37.06 ID:OWEAUJKU0.net
ヘムヘム


728 : ムーンサルトプレス(愛知県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 20:37:34.11 ID:AE5VDr/D0.net
シッシッシッ

729 : フェイスロック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 20:58:04.50 ID:fNRJsF6v0.net
闇に隠れて計る

730 : エルボードロップ(富山県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 21:02:43.19 ID:8qTi3n6M0.net
韓国では原発が稼働しているのに
九州では不思議なことに日本の原発稼働に反対している

731 : エルボードロップ(富山県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 21:05:40.56 ID:8qTi3n6M0.net
>>727>>550

732 : エルボードロップ(富山県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 21:07:37.18 ID:8qTi3n6M0.net
日本と中韓の違いを世界はまだまだ分かってないからな
http://www.youtube.com/watch?v=Kt93MU-XoPk

733 : フェイスロック(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 21:22:50.59 ID:fNRJsF6v0.net
>>732
どこに問題があるの?

734 : ネックハンギングツリー(石川県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 21:29:09.63 ID:8QF96W2i0.net
狭い半島そんなに急いでどこへ行く

735 : メンマ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 21:37:15.60 ID:dL1DsL550.net
> しかしソウルと釜山のテスト走行を行った際の所要時間は1時間54分で、停車駅も2駅、前の列車は無いと言う最適な条件下の元で行われた。
> しかしこのときの平均速度は219kmにとどまったようだ。原因としては専用のインフラを整えていなかったのが原因

在来線の線路で東京〜大阪間を平均速度219kmを記録したようなもんだろ
正直スゲーよな、命がけのチャレンジなんだから結果は認めてやろうよ

736 : レッドインク(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 21:40:41.94 ID:wL8ePUHy0.net
なんか形がすでに最新の高速鉄道っぽくないな
ヒカリアンの時代の型のような

737 : スターダストプレス(茨城県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 21:50:18.48 ID:K8LRWfh80.net
>>534
ごめん。間違えた。

誤:車体は韓国の方が格上だし
正:車体は韓国の方が斜め上だし

738 : サッカーボールキック(禿)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 22:07:31.39 ID:8ZFUHH5s0.net
つうかKTX計画時点で、地形的にTGV方式よりも新幹線方式が向いてるって言われてたじゃねーか。
改めて動力分散式で専用線作るとかバカすぎ。

739 : キャプチュード(静岡県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 22:20:15.73 ID:Tvi4Qf6W0.net
病巣拡大中

740 : パロスペシャル(dion軍)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 22:57:20.37 ID:NPwpdjAB0.net
>>251
しかも台車だけなw

741 : チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 23:02:56.43 ID:xNstsPge0.net
>>725
なんか進化してねえかw

742 : ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 23:08:04.12 ID:NrTViIe80.net
>>722
そういうわけでもないみたい。

中国企業受注の高速鉄道、メキシコが契約破棄 : 国際 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
http://www.yomiuri.co.jp/world/20141107-OYT1T50171.html
【北京=竹腰雅彦】中国共産党機関紙・人民日報(電子版)などによると、メキシコの交通当局は6日、
中国の鉄道建設会社を中心とする企業連合が受注した高速鉄道建設の契約を破棄したと発表した。
受注過程で問題が指摘され、改めて入札を行うとしている。
日欧や中国の企業が競合したメキシコ初の高速鉄道計画をめぐり、同国政府は4日、中国企業の受注を発表。
中国高速鉄道の本格的な海外輸出第1号として注目されていた。

743 : ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 23:23:42.05 ID:Oy084H+U0.net
ソウル〜釜山間の専用線路いくら韓国でも日本円で700億程度ではとてもできないだろ

744 : ジャンピングDDT(宮城県)@\(^o^)/:2014/11/08(土) 23:29:49.22 ID:x3xuYe2I0.net
砂利舗装の高速道路に車を走らせるようなもんか。

745 : TEKKAMAKI(大阪府)@\(^o^)/:2014/11/09(日) 00:41:20.37 ID:wPP0Qf3S0.net
はっきり言って早いだけなら大抵の工業国が本気になれば作れる
問題は運営のノウハウ
金に汚い親韓派の舛添が韓国にそのノウハウを与えようとしている

746 : ストマッククロー(庭)@\(^o^)/:2014/11/09(日) 00:43:49.45 ID:KPC6uo7U0.net
北朝鮮は太陽に行っているのに
韓国ときたら

747 : ファルコンアロー(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/09(日) 00:58:28.96 ID:4A86pVRt0.net
>>746
竹島なんだからなさけねえ

748 : キチンシンク(神奈川県)@\(^o^)/:2014/11/09(日) 04:39:59.67 ID:fKGcEDNx0.net
2時間半が2時間に短縮って、十分に速くなってね?

749 : 32文ロケット砲(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/09(日) 07:13:56.02 ID:pZmg9Hzh0.net
600kmも出ると肉体的に乗ることができる人がものすごく限られるんじゃないか?

750 : エメラルドフロウジョン(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/11/09(日) 07:32:09.75 ID:+/JYjfKq0.net
>>748
止まるべき駅に止まらず30分縮めた
既存の鉄道でも可能なレベルの話だろうね

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