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富士重工、米国向け次期SUV「XV」は日本で生産=関係筋 ホンダトヨタは爪の垢煎じて飲めや

1 : ドラゴンスープレックス(芋)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:08:50.75 ID:UjduAuPU0.net ?PLT(12000) ポイント特典

[東京 25日 ロイター] - 富士重工業 は米国で販売するクロスオーバーSUV(スポーツ用多目的車)「XVクロストレック」の次期モデルの生産拠点を、
当初計画の米国から日本国内に変更する方針を固めた。米国生産としていた計画と同様に
2017年春ごろに国内で生産を開始し、年約6万5000台を予定する。関係筋が25日までに明らかにした。

関係筋によると、同社は当初、米工場のスバル・オブ・インディアナ・オートモティブ(SIA、インディアナ州)で同年春にも次期XVクロストレックの生産を立ち上げ、年間約6万5000台を生産する計画だった。

ただ、同社の米国販売が予想以上に好調で、今後もSIAでのフル操業が続き、生産能力不足が懸念される。このため、販売価格が高めのXVは日本から輸出しても採算が取れると判断し、群馬製作所(群馬県太田市)での生産継続を決めた。


富士重は為替の変動に左右されない強い事業構造を作るため、「地産地消」を掲げて販売する国・地域の近くでの現地生産化を進めている。同社の吉永泰之社長は、
米国での販売好調を受けた生産拡大では「輸出を増やすというよりも米国での生産を増やしていく」との考えを従来から表明し、今後もその基本方針に原則変わりはないとしている。

同社は輸出比率が7割超と高く、米国での販売好調で国内生産も今はフル稼働の状態だ。だが、消費税率10%への引き上げや人口減少が待ち受け、
中長期的には国内需要の大幅な成長は見込めず、日本国内での「モノづくり」をどう維持するかが課題になっている。足元での円安基調が将来も続けば、
輸出向け国内生産は継続しやすい環境になり、工場の稼働率向上にもつながることから、収益を拡大させる要因になり得る。

  既存モデルのXVクロストレックは、主力車種「インプレッサ」をベースとしたクロスオーバーSUVで、現在は群馬製作所で生産して米国に輸出している。
販売価格はガソリン車で約2万1500ドル、ハイブリッド車で約2万6000ドルとなっており、インプレッサの約1万8000ドルに比べるとやや高めだ。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0U91FL20141225

2 : レッドインク(神奈川県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:10:28.43 ID:FiNODcmZ0.net
トヨタは問題ないだろ
ホンダだよホンダ

3 : ショルダーアームブリーカー(愛知県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:10:35.42 ID:QiGSvW+g0.net
富士重は為替の変動に左右されない強い事業構造を作るため、「地産地消」を掲げて販売する国・地域の近くでの現地生産化を進めている。同社の吉永泰之社長は、
米国での販売好調を受けた生産拡大では「輸出を増やすというよりも米国での生産を増やしていく」との考えを従来から表明し、今後もその基本方針に原則変わりはないとしている。

4 : ストマッククロー(dion軍)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:13:35.32 ID:Xmvu8E1Y0.net
俺、俺!

5 : ジャストフェイスロック(北海道)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:15:42.54 ID:xI4YSFhx0.net
>>3
日本の会社だな。

6 : レッドインク(愛知県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:15:52.71 ID:WY45unvb0.net
所詮トヨタの下請け

7 : 膝靭帯固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:18:55.69 ID:Gx0/iQyU0.net
これはいい群馬
まるかと小渕は許さない

8 : ツームストンパイルドライバー(庭)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:19:24.03 ID:v/EV8UVO0.net
そんなことよりR2再販はよ

9 : 膝十字固め(千葉県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:19:41.88 ID:S2WCGRPk0.net
ISUZU乗用車また出さないかな。
日本企業SUVくらいの大きさのピックアップトラック出さないかな。

10 : ジャンピングエルボーアタック(千葉県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:21:09.68 ID:3+eTjQg50.net
海外生産する方針だけど、売れまくって海外生産だけでは間に合わないから、国内でも作るって記事で、スレタイ速報じゃん

11 : ランサルセ(庭)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:25:20.02 ID:xQgm/MeF0.net
>>6
マツダが仲間になりたそうにこちらを見ているwww

12 : キングコングニードロップ(秋田県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:26:49.75 ID:rifPDYLd0.net
>>8
そんなもんよりvivio再販してほしい

13 : エルボーバット(滋賀県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:27:50.68 ID:Nemt+R4C0.net
このXVにトヨタのエンブレム着けたらさらに売れるで(ゲス顔)

14 : バックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:29:01.68 ID:GLzUSUU+0.net
日本で作って輸出してた頃はさんざん日本車が街頭の労働者のパフォーマンスでぶっ壊されてその餌食になったのがホンダとかトヨタなんだよな

15 : 膝靭帯固め(京都府)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:41:37.47 ID:yA+v+c0W0.net
クロスオーバーの中じゃ一番カッコいいよな、XV

16 : エクスプロイダー(福岡県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:47:09.31 ID:OFKnCdBi0.net
>>15
ただ2リッターしかないってのがなあ・・・

17 : 膝十字固め(千葉県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:50:19.95 ID:S2WCGRPk0.net
MTもないのか・・・・。

18 : アイアンクロー(岩手県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:52:48.09 ID:byDr6Wr50.net
>>16
1.6ターボ積まないかな

19 : ときめきメモリアル(埼玉県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:53:33.20 ID:xnvZ2nnq0.net
インプのWRブルー復活はよ

20 : ニールキック(神奈川県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:54:41.82 ID:J+bBMkVD0.net
XVじゃ悪路こなせないしドン亀インプベースだし需要あんのか

21 : キャプチュード(兵庫県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:55:04.59 ID:B0vGV93s0.net
マツダが良いよ

22 : キチンシンク(愛知県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:56:09.43 ID:EgSZLOHl0.net
あかんのか、そうか

23 : ボマイェ(茨城県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:56:20.94 ID:k2kz0Qrx0.net
>富士重は為替の変動に左右されない強い事業構造を作るため、「地産地消」を掲げて販売する国・地域の近くでの現地生産化を進めている。

中国進出しようとしたら、現地からお断りで待ちぼうけ食らってる間に尖閣暴動
ラッキーだよね

24 : ドラゴンスクリュー(大阪府)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:57:20.10 ID:3nk3glNS0.net
次は1.6ターボとHVになるのかな

25 : バックドロップ(山形県)@\(^o^)/:2014/12/25(木) 23:59:02.18 ID:6YEaDZGo0.net
これのHVのゴミっぷりは改善されたの?

26 : フライングニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:00:54.28 ID:sMdlWR120.net
xvのハイブリッドに乗ってるけど、ガソリン安くなったから最近スポーツモードにしてキビキビだ。

27 : ナガタロックII(千葉県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:01:16.19 ID:bc8JUE6I0.net
BE5Dであと5年は戦う
スバオタだけど新車は買えそうにない
スマヌ

28 : マシンガンチョップ(宮城県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:02:55.66 ID:ooZ6LFPp0.net
>>25
ゴミというほど酷くはないよ
ただハイブリッドというにはおこがましいという感じ
真夏にエアコン全開で都内走るとリッター11km

29 : ファイナルカット(三重県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:03:53.22 ID:CTsJevYd0.net
プレオ作ってくれよ…
4気筒の

30 : エメラルドフロウジョン(福岡県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:05:00.28 ID:OFKnCdBi0.net
>>18
重量級巨体に小排気量、、、、、、、なぜなのかw

31 : アトミックドロップ(山梨県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:05:16.38 ID:LalDQ7g10.net
>>13
XV乗りだが本当にそれ

32 : ストマッククロー(岩手県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:06:05.56 ID:ETJnVH1w0.net
>>30
ターボって知ってる?

33 : ドラゴンスリーパー(大阪府)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:07:07.24 ID:rLhs5IV80.net
>>30
今はそんな時代やで

34 : エメラルドフロウジョン(福岡県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:08:24.74 ID:OFKnCdBi0.net
>>33
・・・せせこましいなあ。。。

35 : ストマッククロー(岩手県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:11:46.95 ID:ETJnVH1w0.net
>>34
出力的には1600ccターボ=2500ccNAなんだが

36 : ダブルニードロップ(catv?)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:15:10.06 ID:1XwGk+ge0.net
スバルのHVってなんか意味あんの?って性能だよね

37 : バックドロップホールド(岡山県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:16:37.94 ID:TPbqgM5j0.net
次スバル欲しいなあ

38 : サソリ固め(千葉県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:17:18.52 ID:XNiU/dzR0.net
さすが中島飛行機

39 : ドラゴンスリーパー(大阪府)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:17:57.18 ID:rLhs5IV80.net
>>36
AWDの制御が難し過ぎるらしいな

40 : ダブルニードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:22:20.27 ID:Pp27dQCp0.net
マツダ「今更かよww」

41 : リバースネックブリーカー(東京都)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:28:21.42 ID:Ih4PB2cb0.net
XVって車高低くない?

42 : 足4の字固め(埼玉県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:33:13.24 ID:3ix3gwXz0.net
日本の工場だけど働いてるのは出稼ぎ外国人だぞ
群馬県太田市のスバルの工場

43 : かかと落とし(禿)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:47:20.85 ID:plebV/4H0.net
>>12
そんなんより
360

44 : ストマッククロー(岩手県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:47:52.69 ID:ETJnVH1w0.net
>>41
最低地上高はラッシュ、エスクードと同等
ボディはインプだから全高は低め。

45 : エクスプロイダー(新潟県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 00:51:15.94 ID:UTsPBrWV0.net
>>41
車高はクロスオーバーの中でも低い方なのに
最低地上高は本格SUV並の200mmという素敵仕様

46 : ジャーマンスープレックス(岡山県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 01:06:48.03 ID:SmmoJBZz0.net
svxまだ〜珍珍

47 : ラ ケブラーダ(新潟県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 01:13:17.44 ID:I7gzQSVi0.net
R1のスーチャ付きがセカンドで欲しい

48 : ラ ケブラーダ(新潟県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 01:13:51.74 ID:I7gzQSVi0.net
しかも4WDでよろしく

49 : ミッドナイトエクスプレス(千葉県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 01:16:25.34 ID:aa+fzcu90.net
昔日本車輸出しまくって米に国際問題になるまで叩かれたのに
スバル位の量なら許容範囲なのか

50 : ストマッククロー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 02:16:45.22 ID:KWFICILF0.net
富士重って、車重偽装して問題になったよね

51 : ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 02:39:07.09 ID:smKNgtQe0.net
サンバーはよ

52 : ボマイェ(愛知県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 02:49:42.54 ID:lxbpEA6W0.net
ホンダもバイクとか製造日本に戻したりしてんじゃん

53 : かかと落とし(千葉県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 02:54:20.11 ID:mrSFE23r0.net
スバリストってなんだよ気持ち悪いわ。
ホームセンターの一角占拠するなよ。大体スバル乗りなんだよ。ばーか。

54 : 超竜ボム(芋)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 04:03:03.23 ID:Z3GcsqDm0.net
xvideosって予測変換候補がでたからもう書き込む内容忘れた

55 : チキンウィングフェースロック(東京都)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 04:05:53.09 ID:r7ngljb20.net
>>44,45
こういう意図があるのに「普通車は車内が狭い云々」ほざくバカ軽乗り

56 : メンマ(東京都)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 05:02:28.12 ID:d+KRrKkG0.net
>>9
元々いすゞとの合弁の工場だったけど、いすゞはここで何か作った事あったっけ?

57 : トペ コンヒーロ(千葉県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 05:31:42.07 ID:PgfGotX+0.net
XVにターボモデルは無いよ。
その代わりにモーターが付いている。
つまりそういう性格のハイブリッド。

58 : イス攻撃(WiMAX)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 05:42:51.44 ID:Ud+gHdjC0.net
レガシィbhから乗り換え検討してるけど
欲しい車が中々見つからない
ワゴンが第一希望だけどおすすめある?

レヴォーグは試乗したけど却下
WRXも試乗して乗り味がbhに似てて良かったが
セダンしかないので却下
ボルボv50も試乗したが見た目は好みだけど
後席の狭さと走りで却下

59 : キングコングニードロップ(福島県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 05:58:23.30 ID:8OSXe21q0.net
トヨタの手下なのに違いの分かる俺みたいなアピールするスバリスト()

60 : ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 06:21:41.73 ID:CKv5duVw0.net
日本で作っても韓国製の鉄板を使ったり
ドイツメーカーだけど、韓国工場のサスペンション使ったりする
糞ったれメーカー、ホンダ

61 : ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 06:22:42.84 ID:CKv5duVw0.net
>>58
カローラフィールダーHVにでもしたら?笑
意外と何の不満も無いかもよ

62 : ストレッチプラム(大阪府)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 06:23:54.53 ID:4jPsRnsB0.net
>>58
アウトバックは?
試乗した感じだととても良かったよ、新型サスがいいのかわからないけど、乗り心地がゴツゴツしてなかった

63 : パイルドライバー(空)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 07:25:21.17 ID:YORqFH8q0.net
>>58
GRBでも買えば?
ただレガからだと荷室は狭い。

64 : ファルコンアロー(東京都)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 07:47:47.15 ID:rMlLsVVs0.net
>>3
なんという優良企業
スバル車欲しいけどちょっと高いんだよなぁ

65 : ファイナルカット(空)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 08:23:34.48 ID:oak4gZ8C0.net
>>30
アイタタタ

66 : ジャンピングパワーボム(滋賀県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 10:46:55.09 ID:7oCWNHMM0.net
んでレートが振れてまた大赤字連発すんだろ

67 : トペ スイシーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 11:25:46.37 ID:BRU0sZ000.net
世界販売台数が違いすぎるだろ

68 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 11:27:33.87 ID:3z442ZnS0.net
工場の国内回帰は結構始まってる。
TDKとかも東北のどっかに工場戻してなかったっけ。

69 : ファイヤーバードスプラッシュ(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 11:36:47.18 ID:U/iSuU1nO.net
国内生産が多い会社が偉いのならマツダはもっと偉い

70 : ムーンサルトプレス(庭)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 12:17:37.75 ID:y05+cXrN0.net
>>27
俺もBE5D乗ってる
新車納車の際に着けた純正フロントタワーバーが
ボディの歪みのせいか外れなくなってる事以外全く問題ない。
只、今雪国にすんでいるので最低地上高のあるクロカン系に
乗りたいなーとも思ってる。

71 : ブラディサンデー(茸)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 13:06:16.18 ID:5yRLiI9Q0.net
>>58
俺もターボなしのMTのBh乗ってる。自分で初めて買ってほぼ全て満足してたんだけど
色々ぶつけたりこすったりで次を探してBP型かなと目星つけてるんだ
08か09年式で走行少ない程度のいいMTになるとほんとに少ないね

72 : フランケンシュタイナー(dion軍)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 13:24:05.72 ID:HPqfgMnR0.net
>>56
アクシオムェ……

73 : ジャンピングパワーボム(滋賀県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 14:50:12.02 ID:7oCWNHMM0.net
>>68
東北のは殆ど震災絡みのドサクサ補助金目当てw

74 : チキンウィングフェースロック(家)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 15:01:07.10 ID:E+oiTYui0.net
しかし当時つぶれそうで海外に工場量産出来なかったスバルが今になって富をもたらすとはなあ

75 : キチンシンク(埼玉県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 15:05:39.58 ID:tLsUQ2Oh0.net
スバル車は、群馬でブラジリアンと期間工が作ってる

76 : ヒップアタック(神奈川県)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 16:14:37.30 ID:Y4zpajXr0.net
>>30
ターボだからさ

77 : パイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/:2014/12/26(金) 22:24:47.32 ID:7VykNnlO0.net
>>43
まずはサンバーを自社開発から

78 : チェーン攻撃(catv?)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 02:14:38.70 ID:oVxpyA6G0.net
>>75
マニュアルの組み立ては誰がやっても同じでしょ
AMGの動画見るとエンジン組み立てがトルコあたりのアラブ人だったりするし
まー気にすることはない

79 : パロスペシャル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 06:25:15.55 ID:HpyMnyUY0.net


80 : シューティングスタープレス(WiMAX)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 06:30:02.24 ID:XdRWQ5JX0.net
B4の頃は良かった

81 : フロントネックロック(庭)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 08:11:43.85 ID:jbY3KG3k0.net
>>28
燃費ではトヨタに逆立ちしても勝てないしな
最初からそこは目指してない

82 : ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 10:27:32.79 ID:7rXJQKST0.net
レガシィで雪道が快適すぎるわw
アイサイト追随モードで高速渋滞も楽チンで、疲れ激減。
輸入車、国産とも色々乗ってきたけど、次もスバル車以外考えられないわ

83 : ダイビングフットスタンプ(栃木県)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 11:42:53.19 ID:u2yQn5KZ0.net
>>81
レヴォーグ1.6GT満タンで1000Km走行可能! #lovecars #subaru #levorg スバル
https://www.youtube.com/watch?v=nApN4oqS9OE

84 : タイガースープレックス(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 11:55:13.12 ID:eAkJZmcQO.net
糞ホンダ氏ね

85 : フェイスロック(群馬県)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 12:30:37.46 ID:ew7O4mgN0.net
群馬スゲーわ

86 : サッカーボールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 13:27:49.32 ID:y4dEcGXA0.net
アメリカで生産したら事故車生産されるからな
トヨタやタカタの二の舞にはなりたくないね

87 : トペ スイシーダ(福岡県)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 13:31:10.95 ID:1NCsizIY0.net
アイサイトと安全性だけのためにスバル買ってもいいレベルだからな
ガソリン安くなったら余計スバル無双続くと思うわ

88 : ショルダーアームブリーカー(滋賀県)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 13:36:04.46 ID:4eKmkYsA0.net
>>86
スバルは円高で大赤字連発してたままの業態で居るつもりは無いよ
社長は何度も国内生産比率下げる方向での旨こうげんしてる

トヨタタカタはどっちも自業自得だし無関係

89 : ドラゴンスープレックス(岩手県)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 13:37:05.26 ID:BVQRnTtC0.net
ブラジル人がますます増えます

90 : ショルダーアームブリーカー(滋賀県)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 13:49:52.36 ID:4eKmkYsA0.net
>>89
国内での雇用に〜とか言ってるが低賃金に依存し原因作ってる面大きいからな
メーカー自体はホワイト面してるが、関係する裾野が広く平均満たさない賃金割合の方が遥かに高い

91 : 張り手(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 17:22:00.65 ID:sa+ge2VU0.net
俺のランカスターが23万q突破した件

92 : 頭突き(愛知県)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 18:32:40.11 ID:QM9aLuXL0.net
>>86
人件費の高いアメリカで生産するのは保険の意味もあるんだよ

93 : かかと落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 18:34:43.16 ID:XYLeSOAB0.net
テンロクターボと電動パーキングブレーキを付けてくれ

94 : 男色ドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/12/27(土) 22:33:04.45 ID:V5fNFRiG0.net
この顔にピンときたら・・・

http://i10.imgchili.net/60386/60386756_gkk49kb.jpg

お問い合わせ - 慶應義塾大学 薬学部・薬学研究科
http://www.pha.keio.ac.jp/inquiry/index.html

95 : ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 08:23:10.95 ID:l9L85yno0.net
TPPが決まって円安がすすめば、国内生産すると思うよ。
炭素繊維車体の燃料電池車NSXとか作って欲しいね。

96 : ハイキック(群馬県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 08:25:28.88 ID:nzEP1czX0.net
群馬スゲーわ

97 : ミドルキック(東京都)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 09:38:12.99 ID:Ne3VcWlv0.net
群馬>広島

98 : ランサルセ(dion軍)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 11:32:03.69 ID:/UHjK9VM0.net
アマデウスとかハイブリットツアラーの発売計画潰してるの誰だよ

99 : かかと落とし(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 11:39:27.62 ID:ZeOi5ELR0.net
http://www.fukeiki.com/2014/05/subaru-ends-toyota-us-production.html
予定と違うってことは結局売上落ちてるだけだろ

100 : ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 11:46:58.65 ID:OYWR0YWP0.net
>>50
レガシィ以前の富士重工は本当にバカにされてもしょうがない悲惨なメーカーだった。
なんせ形式認定の時に苦し紛れにバンパー裏に鉛を仕込むという、
中学生並みの幼稚な発想の会社だったからな。今とは大違いだわ。

101 : スターダストプレス(滋賀県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 13:35:17.73 ID:Htxae6Qx0.net
>>100
潰れかかって大手の資本入って更に酷くなってるけどなw
そういうイメージ操作の真似事に拍車掛かってるのも避けられる一因なのに

102 : シャイニングウィザード(関東地方)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 13:38:28.98 ID:2qFdxeatO.net
>>100
あの時は操業停止になったと会社のおっさん言ってたわ

103 : 栓抜き攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 13:57:22.93 ID:QpvPjm/b0.net
>>50
本当は車両姿勢だ

104 : ビッグブーツ(福岡県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 14:06:31.99 ID:Wb0jHpqf0.net
>>46
SVX復活させるかもしれないという記事を前に見たな。
しかしベストカーレベルの信憑性だと思う。

105 : キャプチュード(埼玉県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 14:15:04.05 ID:a6QvJ3ir0.net
>>96

106 : アンクルホールド(空)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 14:20:44.68 ID:6dtzxlsz0.net
スバルってトヨタのグループ会社だろ

107 : レインメーカー(家)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 14:23:30.91 ID:O0oSEnHY0.net
スバル程度の生産台数だったら
国内生産しかできないだろ

108 : ミドルキック(東京都)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 15:06:25.48 ID:Ne3VcWlv0.net
>>106
違うよん。
もうちょっとがんばりましょう。

109 : キングコングラリアット(群馬県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 15:31:28.78 ID:izdrhS4E0.net
群馬スゲー

110 : キャプチュード(埼玉県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 15:33:50.45 ID:a6QvJ3ir0.net
>>109

111 : パロスペシャル(catv?)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 15:36:55.72 ID:BoIBVT670.net
XVを見かける度に、結構デカく感じて思いのほかカッコよく見えるのだが、
その反面、安いよね。いい意味でも悪い意味でも・・・
特装車かなんかで、内装だけでもレクサス風のレザー仕上げとかやればいいのに。

112 : キングコングラリアット(群馬県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 15:39:04.05 ID:izdrhS4E0.net
富士重工って、あのゼロ戦作ってた中島飛行機だよな
群馬かっけーwww

113 : 魔神風車固め(埼玉県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 15:43:22.33 ID:RxA5J7oY0.net
ただ日本で売れてないからライン空いてるって話なのでは

114 : ハーフネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 15:46:34.21 ID:hitbNqw40.net
グンマの人件費ってそんなに安いのか?

115 : キャプチュード(埼玉県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 15:48:42.20 ID:a6QvJ3ir0.net
ブラジル人が組み立て、日本人が売る
これがスバル流

116 : バックドロップホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 15:51:01.13 ID:CvUNbjK30.net
2年以上先の話か
それまで円安が続けばいいが

117 : キングコングニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 16:28:47.42 ID:Inqnkaw00.net
スバル乗りって雪道でも夏と同じ間隔で走る馬鹿多いからうざいわ。
アイサイトとか基地外に刃物だわ。

118 : ジャンピングパワーボム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 16:33:38.03 ID:GR5yxT8k0.net
米国でXVのサイズに需要があることが少し意外

119 : 垂直落下式DDT(北海道)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 16:43:28.97 ID:5XnckWAq0.net
XVかっこいいけど、
本格的な雪国に住む身としては、フォレスターが選択肢なんだよなぁ。
そうすると、エクストレイルがライバルになって・・・
でも年明けに出るCX-3も気になったり・・・
と逡巡が止まらない。

ヴェゼル?ヾノ・∀・`)ナイナイ

120 : キングコングラリアット(群馬県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 16:45:24.95 ID:izdrhS4E0.net
富士重工って、あのゼロ戦作ってた群馬の中島飛行機だよな
群馬スゲーwww

121 : キングコングラリアット(群馬県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 18:57:05.34 ID:izdrhS4E0.net
富士重工って、あのゼロ戦作ってた中島飛行機だよな
群馬かっけーwww

122 : キン肉バスター(岩手県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 19:00:04.84 ID:GSvG/eR10.net
>>119
マイチェンでXVにXmode付いたら買いだな。
CX3よりXVの方が雪道強そう。

123 : オリンピック予選スラム(宮城県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 19:01:48.20 ID:ka0uDvLC0.net
中国さまの人件費が上がったから他に行ったけど
他も上がったら日本に戻るだろ

124 : セントーン(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 19:03:30.56 ID:zwRDK9oY0.net
>>96
さすが小渕さんの国

125 : スターダストプレス(滋賀県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 19:11:29.37 ID:Htxae6Qx0.net
>>123
スバルの場合中国の計画あったが赤字連発でそれどころじゃなくなった
新たな市場で売れる保証も無いからな

まあ、他所もどう転んでも国内の生産規模の範囲内で為替に合わせた生産調整はするが、
既存の海外拠点畳んで日本に戻すって事はまず無い

126 : フェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 19:21:21.73 ID:8tiXaiNV0.net
XVの新型車、どんなものか凄く興味深いw

127 : ミドルキック(東京都)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 21:33:37.26 ID:Ne3VcWlv0.net
海外生産比率
高い スバル>三菱>マツダ 低い

128 : オリンピック予選スラム(宮城県)@\(^o^)/:2014/12/28(日) 21:46:50.60 ID:ka0uDvLC0.net
デボネアとかコスモとかバブリーだった

129 :名無しさんがお送りします:2014/12/29(月) 01:44:01.38 ID:n5qzD1bcb
>>127

2014年11月度 各社世界生産のソースを。

* 三菱自動車  ・ 世界生産 : 9万7618台  ・ 国内生産 : 4万6655台  ・ 海外生産 : 5万0963台

 国内生産比率 : 47.8%  海外生産比率 : 52.2%

>http://response.jp/article/2014/12/24/240344.html

* マツダ    ・ 世界生産 : 10万2897台  ・ 国内生産 : 6万2492台  ・ 海外生産 : 4万0405台

 国内生産比率 : 60.7%  海外生産比率 : 39.3%

>http://response.jp/article/2014/12/24/240337.html

* 富士重工業  ・ 世界生産 : 7万5926台  ・ 国内生産 : 5万7923台  ・ 海外生産 : 1万8003台

 国内生産比率 : 76.3%  海外生産比率 : 23.7%

>http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_110742.pdf

ということは → 海外生産比率 : 高い 三菱>マツダ>スバル 低い ということになるね。

130 :名無しさんがお送りします:2014/12/29(月) 02:53:40.04 ID:n5qzD1bcb
>>129

少しバックグラウンドを補足しておくと、三菱 は 2003年以降、国内販売が極度の不振に陥って、主に
アジアの新興国中心の販売に軸足を移した。アメリカ、ロシア にも 生産拠点 があるが、アメリカ、
ロシア工場 の稼働率は採算ラインを大きく割り込んでいる。

* 三菱の海外生産拠点 : >http://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/aboutus/profile/eu.html#eu

マツダ の国内販売は堅調、アメリカ販売は、フォードとのアライアンス終了後、OEM供給も停止。販売網
整備などの課題があり発展途上(2 〜 2.5万台/月) 。ヨーロッパ(約1万台)、中国(約1.5万台)、
日本(1.5 〜 2万台)、ジンバブエ、南アフリカ、エクアドル、台湾、ベトナム、マレーシア、
ロシア などに、部品輸出・現地組立 の CKD(コンプリートノックダウン)を行っている。

* マツダの海外生産拠点 : >http://www.mazda.com/jp/about/outline/

スバル は、販売の 52% を アメリカ市場 に依存。1991年 に いすゞ との合弁(2003年に解消)で設立
した、S.I.A (スバル・オブ・インディアナ・オートモーティブ)が唯一の 海外生産拠点 で、生産車種は
 レガシィ / アウトバック のみ。その他の車種は、すべて日本の 3工場 からの出荷。アメリカ市場向け
レガシィ / アウトバック 以外のすべての車種を国内で作っている。インドネシア、タイなどへ小規模な
CKD を展開。中国への工場進出が頓挫したが意欲がある。

* スバルの海外生産拠点 : http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB

2013年度(2013年4月〜2014年3月)グローバル生産台数
マツダ                       126万9296台(105.8%)
三菱自動車                   126万8973台(113.1%)
富士重工業(スバル)         81万3422台(106.4%)

>http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/04/post-d592.htm

131 :名無しさんがお送りします:2014/12/29(月) 03:08:34.53 ID:n5qzD1bcb
>>130

訂正 : スバル の国内生産工場数は 3工場 ではなく2工場 です。

132 :名無しさんがお送りします:2014/12/29(月) 18:38:55.04 ID:LWRA/XzKO
同じ色の白のインプレッサがXVの隣に並んでたときにヒビった。
車高上げただけでイメージ変わるもんだなと

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