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東海道新幹線、パンタグラフの舟体を左右逆で12日間運転 6回の点検で作業員気付かず駅員が発見

1 : 魔神風車固め(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 13:45:57.86 ID:vDy+zQGg0.net ?PLT(13121) ポイント特典

 東海道新幹線の「のぞみ」が昨年5月、作業ミスからパンタグラフの部品を左右逆に取り付けたまま、12日間にわたって営業運転していたことが5日、わかった。
JR東海は「安全に支障をきたすことはないが、真摯(しんし)に受け止め、再発防止に努めたい」と話している。

 ◇12日間にわたり営業運転

 同社によると、作業ミスがあったのは、パンタグラフの最上部で、架線から受電する「舟体(ふなたい)」(幅1.9メートル、重さ12キロ)部分。

 昨年5月4日、大阪府内にある車両基地で、作業員2人が12号車の舟体を交換した際、左右を逆に取り付けた。点検役の作業員が交換箇所を目視で確認したが、不備に気づかなかったという。

 列車は部品交換後、営業運転をしていたが、その間に6回あった車両検査でも気付かなかったという。同社によると、舟体を逆に取り付けると、風圧でパンタグラフを押し上げる力が増加。
架線が通常より摩耗する可能性があるが、強度的に問題はないという。

 同16日に新横浜駅に車両が到着する際、架線が通常より揺れているのに駅員が気づき、指令所に連絡。翌日の点検で取り付けミスがわかった。同社は原因を「単純な作業ミス」と説明している。

 東海道新幹線では2010年にも「こだま」の舟体がボルトのつけ忘れで脱落し、架線を切断する事故が起きている。【森有正】

http://a.msn.com/01/ja-jp/BBhwsmo

2 : 稲妻レッグラリアット(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 13:48:36.48 ID:FTahj11g0.net
逆向きだと取り付けできない形式にすりゃいいのに頭わりーな

3 : ラダームーンサルト(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 13:49:50.82 ID:aPrI8kEf0.net
さすが駅員。
だめ作業員。派遣か?

4 : ジャンピングパワーボム(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 13:50:28.26 ID:7w/5LJWr0.net
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015010502000064.html
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2015010502100004_size0.jpg
>  N700系とN700Aでは、舟体に一部が四ミリ程度へこんだ凹状の穴があり、同じ凹状の舟支えを
> はめ込んでボルトを締める。左右逆に取り付けない工夫だが、作業員が逆向きと気付かずにボルトを
> 締め付けたため、接合部の片側が浮き上がり、三ミリほどの隙間があいていた。
>
>  JR東海関係者によると、舟体は空気抵抗を減らすため、進行方向逆側の下面の角を丸くしている。
> 左右逆だと風圧で架線を押し上げる力が増し、本来の機能が損なわれる。JR東海は作業マニュアルで、
> 逆に取り付けた場合、「舟体が傾いて取り付き、架線設備と干渉する可能性がある」「ボルトが完全に
> 締結されずボルトが緩む」と危険性を明記している。

5 : 雪崩式ブレーンバスター(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 13:50:49.11 ID:REwj1jsc0.net
点検員は厳重注意として
駅員スゲーな、架線揺れの違いなんざ見ないだろ

6 : アイアンクロー(秋)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 13:52:04.86 ID:2w726Kbg0.net
揺れで気付くってプロフェッショナルだなぁ

7 : パロスペシャル(空)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 13:53:41.14 ID:G332Oi910.net
朝日新聞は慰安婦の嘘記事に30年気付かなかったのになwww

8 : グロリア(茨城県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 13:55:07.13 ID:ok3+aU040.net
肴は炙ったイカでいい

9 : ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 13:55:33.18 ID:lQZBbbad0.net
このあと鉄ヲタのクソどーでもいいウンチクレスが続くんだろうな

10 : ダブルニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 13:56:22.94 ID:0wH39A7p0.net
JR東海の労働組合の連中は日本のいかなる組織よりも共産色が強いからな。

北海道なんて比較にならないわ。

11 : フェイスクラッシャー(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 13:56:45.61 ID:AyTbf2bP0.net
駅員が報告した後も運航続けるのか。

12 : 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 13:57:02.82 ID:U94afmIO0.net
支障無いけど自動車のワイパーブレードを左右合わせずに取り付けられたら腹立つよな
ナットやワッシャーの裏表も

新幹線の整備士もそんな雑な奴なんだろうな

13 : ときめきメモリアル(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 13:59:25.89 ID:+BzksU940.net
整備ミスか、合わせ印のテーキン打っておけよ

14 : ジャンピングパワーボム(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 13:59:52.78 ID:7w/5LJWr0.net
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150105001559_comm.jpg
はまらないのになぜ締める

15 : ときめきメモリアル(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:01:12.09 ID:+BzksU940.net
>>14
ワロタw

16 : トペ コンヒーロ(関東・東海)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:02:45.28 ID:9Q8eE5YOO.net
嵌まらなくとも締める
ゆとりならやる

17 : イス攻撃(家)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:03:31.94 ID:iEz2GSsR0.net
そんなんがなんでマスコミに大々的に発表されるの?
事故の公開義務でもあるのかな。

18 : トペ コンヒーロ(関東・東海)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:04:24.84 ID:9Q8eE5YOO.net
>>14
中日はやはり馬鹿だな
朝日のほうがわかりやすく的確

19 : 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:04:40.58 ID:U94afmIO0.net
昔の中国製家電じゃねんだからよ
日本のものづくりは死んでるな
作業に愛と誇りがあればナット締めた時に気付くだろ

20 : アイアンクロー(秋)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:05:21.41 ID:2w726Kbg0.net
ケンチャナヨ、ケンチャナヨ

21 : 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:10:33.43 ID:U94afmIO0.net
中日より朝日の方が仕事ができる子だな
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2015010502100004_size0.jpg

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150105001559_comm.jpg

22 : フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:12:15.04 ID:Va2eSJyw0.net
>>17
・新幹線技術を中韓に流出してくれない(JR東はタラタラ)
・駅や車内に中韓語表記がない
・女性専用車がない

葛西も保守を前面に出してるし
産経以外は叩きしかしない

中日新聞はJR東海叩きはすぐ一面だからな、張り切っててキモイ

23 : グロリア(茨城県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:13:26.07 ID:ok3+aU040.net
>>18
こんな図で状況が理解出来る中日新聞の方が賢いという見方も出来る

24 : 毒霧(群馬県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:15:23.28 ID:yU9lW4uK0.net
>>1
架線が通常より揺れているのに気づいた駅員にボーナスやれよ

25 : 垂直落下式DDT(茨城県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:16:51.51 ID:Xk2L0s610.net
>>14 これは酷い

26 : ミドルキック(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:22:33.04 ID:TmgiHldM0.net
>>24
図書券1000円分の手当てがつくよ

27 : 閃光妖術(空)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:24:01.66 ID:Y9LEPQmk0.net
>>21
中日の本文と朝日のイラストがわかりやすい

28 : デンジャラスバックドロップ(禿)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:27:48.68 ID:/1HlHUa10.net
逆だと引っかかったりすんの?

29 : ナガタロックII(家)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:29:37.95 ID:yrUfxKig0.net
>>10
JR東日本じゃなかったか?

30 : メンマ(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:29:53.73 ID:hA4jH4lY0.net
はまらなかったら、力づくでつけるもんだ。

31 : バックドロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:32:24.48 ID:+xzx2MaR0.net
片方が収まらずに浮き上がった状態なのに、おかしいと思わずに締め付けるって、
この作業員は不適性だから作業から外せ。他の重大事故を起こしかねん。
あと、部品が逆だと見えないはずの部分が見えたままになっているだろうに、
それに気が付かない点検員もだ。

これは、処罰や差別ではない。適性の問題としてだ。

32 : 魔神風車固め(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:32:52.82 ID:BsBl6fYM0.net
>>22
台湾新幹線は違うの?

33 : アイアンクロー(熊本県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:33:25.91 ID:czItgJZO0.net
>>2
逆向きだと取り付けできない形なのに無理やり取り付けた
みたいな感じだな、こりゃ

34 : スターダストプレス(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:33:37.41 ID:3M6Z5Ddk0.net
駅員すげー

35 : 栓抜き攻撃(catv?)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:42:55.37 ID:BRuM+g9z0.net
>>14,21
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150105001559_comm.jpg

こういった特に問題が無いと誤解させるような図はいくないと思います

正しくは
http://i.imgur.com/v66ZcRM.jpg

浮いてるならあきらかに曲がってることをちゃんと伝えないといけません

>「舟体が傾いて取り付き、架線設備と干渉する可能性がある」

もの凄くキケンだと思いますが

36 : アイアンフィンガーフロムヘル(空)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:44:10.29 ID:n0WQcBVf0.net
アサピは新幹線大嫌いだからなー
前の事故5年もまえじゃねえか 頻発してるって印象づけたいの?

37 : 閃光妖術(空)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:45:35.77 ID:Y9LEPQmk0.net
切り欠きがあっても取り敢えず付いてしまうなら、
左右でボルトの間隔を変えるとか、追加の対策が必要そうだな

38 : ボ ラギノール(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:54:32.05 ID:Ohh/o7rk0.net
大阪で整備とかやめてくれよ

39 : バックドロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 14:59:44.06 ID:+xzx2MaR0.net
ま、部品を設計した人も、「素人が組み付けるんじゃないんだし、いくらなんでもキリカキ付けときゃ分かるだろ」と思ったろうな。

40 : メンマ(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:00:14.64 ID:hA4jH4lY0.net
切り欠き間違ってても、ギュッて締めれば止まるから大丈夫。

41 : アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:11:53.00 ID:PkMGPH2h0.net
構内運転とかメンテを輸送サービスとかいう子会社にヤらせてるの?

42 : ダイビングエルボードロップ(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:15:25.67 ID:3yz/Oqik0.net
まじかよ
JR北海道最低だな

43 : スリーパーホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:19:50.35 ID:YrZETJ380.net
そういえばメルクリンてパンタグラフは飾りになりかけてるんだな
子供の頃パンタグラフから火花バチバチ散らしてるの見るのすきだったからいつか買おうと思ってたのに

44 : 河津落とし(群馬県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:22:23.88 ID:/CvxKd810.net
まじかよ
JR福岡最低だな

45 : ダイビングフットスタンプ(空)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:25:08.86 ID:fEzYNlKu0.net
朝日のは、なんで舟体がかたむいてるんだ。パンタグラフが傾いたんだよな。

46 : ダイビングフットスタンプ(空)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:26:02.21 ID:fEzYNlKu0.net
失礼。舟体が傾いてるんだった。
舟支えは水平なんだよな。

47 : ファイヤーバードスプラッシュ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:26:52.05 ID:piD99hJFO.net
以降料理ネタ禁止

48 : ファイヤーバードスプラッシュ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:29:20.49 ID:piD99hJFO.net
駅員が醜態に気が付いたのか

49 : テキサスクローバーホールド(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:29:59.65 ID:sIo2LxBP0.net
そのまま走ってたらどうなったん?

50 : マシンガンチョップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:33:17.70 ID:ZelUTzzt0.net
たった3ミリしか浮かない構造にすっから駄目なんだ
オスメス完全にがっちりぬっぽりハメられないと入らない構造にするべきなんだよ
"フェイル セーフ"って香具師だ

51 : 垂直落下式DDT(空)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:34:55.87 ID:msliDs350.net
見ただけで間違えないように、でかいイボつけた設計しろよ
っとにUSBってイライラ

52 : デンジャラスバックドロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:41:50.35 ID:ND/EpVHn0.net
新幹線開業以来、死亡者0人という
世界に誇る日本の偉業が揺らいでいたのか。あぶねーなおい。

53 : 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:42:17.93 ID:wHpXPFij0.net
こういう細かい所、逆でも普通にくっつく所とか、ちょっとだけ詰めが甘いのは
日本の伝統なんだろうか
アメリカとか、バカが整備しても良いように、逆だとくっつかない設計になってたりするんだろ?

54 : 男色ドライバー(宮城県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:42:35.55 ID:6bncL2PD0.net
     _ ―- ‐- 、
    (r/ -─二:.:.:ヽ  またJR東海か・・・
    7''´ ̄ヽ-─<:.:.',                  __
.   〈t<  く=r‐、\:く       _ ...-::‐::¬::::: ̄:::::::::::::::::::::::::::::::
   ∠j ` / ,j={_/ヽヽr'       >:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.    っ Y _/ ヽ了       /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.    し イ --─¬       /::::::/:/|:::/::∧:::∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
      f: :_: : :_:_:_└ 、     |/f|/|/ .|/ |/ ∨ ヽ|\:::::::::::::::::::::::::
     /-ー/: : : : : : :\      {            ヘ:::::::::::::::::::::
    /7: : : :r: : : : : : : : : }     ',  .j /     }   .}::::::::::::::::::::
   /: : : : : :.|: :j: : : :\: : j      } /_       ミ   ヘ::::::::::::::::::
  /: : : : : : : j: ヘ、: : : : \|    /く<l´::<ニ二 ̄`>   ミ:::::::::/     ああ・・・
 ./: : : : : : : \::::ヘ: : : : : : :ヽ    {::ア{:::::::}厂¨,`_______j:::::://  いつものことだ・・・
 {: : : : : : : : : : ヘ:::ヘ: : : : : : :',    V ヘ::::ノ` ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ .{::::|ヽ     問題ない・・・
  ',: : : : : : : : : : : :\ヘ: : : : : :ヘ.   /  ヘ¨       //:}::::|/
  ',: : : : : : : :::::::::::::::::::〉: :_:_.r--―く   >ヽ      /   _ノ::::{ _/
  '; : : : :.::::::::::::::::::::::r</ :.:..   `ー¬\__        /::::/
  〈: : : : :ー---‐‐r―'´  :.:.:.  ヘ: .  ヽ . . }ー、    ./::::<
  〈: : : : : : : : : : 〈r-‐、:.:.:.:ヘ.:.:.:.:.  ', : :  ',: . .|: : 〉  /:::::::/

55 : ミドルキック(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:43:37.31 ID:TmgiHldM0.net
>>52
跳ねられて死んでなかった?

56 : 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:44:33.19 ID:wHpXPFij0.net
と思ったら、結構むりくりくっつけてんのかw

作業員 「なんでやねん、なんでやねん」 (ボルト穴拡張しながら)

57 : ファイヤーボールスプラッシュ(家)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:45:00.85 ID:mje/kC1u0.net
っていうか逆でも走れるんだ?
じゃあどっち向きにもつけられるようにしたら良いような気もするがそうもいかん物なのかな?

58 : デンジャラスバックドロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:47:07.40 ID:ND/EpVHn0.net
>>55
運行中の事故による乗客乗員の死亡者0ね。
車内で病死や飛び込み自殺なんてままあるからそっちの死亡0なんてありえないよ。

59 : ミドルキック(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:47:38.96 ID:TmgiHldM0.net
パンタグラフ無くして地下鉄みたいに線路脇から給電したらいかんのか?

60 : ミドルキック(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:49:00.45 ID:TmgiHldM0.net
>>58
新幹線線路に侵入許すとか運行怠慢だ!

61 : メンマ(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:50:13.04 ID:ymGaBfAC0.net
>>49
架線が切れてたんじゃないか?

62 : かかと落とし(岐阜県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:53:29.77 ID:jy1aFoVN0.net
何でどっち向きでもいいような作りにしとかないんだよ・・・(´・ω・`)

63 : ダイビングエルボードロップ(関西・東海)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 15:53:44.16 ID:2EsexjTNO.net
マイクロエース「新幹線(パンタグラフエラー仕様)16両セットあるで!」

64 : ニーリフト(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:02:10.09 ID:WGSAozaW0.net
馬鹿者作業員に命預けたくないなー
他でもやらかしてんだろ?

65 : 足4の字固め(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:04:20.94 ID:oVtncfOh0.net
「舟体(ふなたい)」←ほんとにこう読むの?
英語の「シュー」(shoe)に舟体(しゅうたい)って日本語あてたんじゃないの?
元々は「しゅうたい」だったけど間違いなく伝わるように
「ふなたい」と読むようになったのかな?

66 : キドクラッチ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:06:46.47 ID:xol9scj70.net
>>21俺の知ってるパンタグラフと違う。
俺が知ってるのはこんな奴→<>

67 : エクスプロイダー(catv?)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:11:03.31 ID:JAXmU0n10.net
>>57
空気抵抗を防ぐ為に前後対象の形状にはなってないとかなんとか

68 : ダイビングヘッドバット(広島県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:11:14.99 ID:kYdu921D0.net
\   \\   \  \\  , ェェェェェェ、\  \\ \
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\  \  ` ヾ三        ヾ三三    ,ィ全、 \ \  \
\\  \  \.゛l    f≧  ノ三三  ./三三、   ヽ. \
  \\  \    、 fn,  ~   /三三".  ,'三三三、.  l  \
\  \\  \  .i≧ュ __,、 /三三"  ,'三三三三、 ノ
  \  \\  \ |三ミ≧≠三彡"    l三三三三三「\\
   \  \\  `!三三三リー - 、._ !三三三三三   \\
\   \  \\ }三三彡 \\\  ヾ三三三彡"≧,   \
  \   \  \.ノ三三リ\  \\\     ヾ三三ミ、
━━━━━━━{三三彡━━━━━━━━━━ ̄━━
            ̄ ̄
ケ  ケ   /\      ー―≠―   ー―≠
┼┼┼ /┌┴┐\      /       /
│└┘   [ 二 ]   ー 、   |       ー― 、
└──   レ`く_   _)  \_    くZ_ノ 
  |二二|  /\   |  | |       _|           ||
┼└─┘/__ \ .|  | |         |/⌒ヽ     ||
┴ 7二二 ┌─┐  |     ー十十ヽ /|  _ノ 二   ||
  / / / /  |__|   ヽ_ノ     .|  ノ  |  (_ノヽ /乙  。

69 : チェーン攻撃(家)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:15:14.70 ID:0zBLV+Tg0.net
上り下りで前進後進なんだから、パンタグラフは
左右反対でも、原理的には使えるんだよな?

それを取り付け部の凹凸でだけで、方向付けする
からこうなる。塗装色とか逆だとねじ穴が合わな
いとかで対処せんとあかん。

70 : リキラリアット(禿)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:19:22.04 ID:8tmly80x0.net
>>14
マッシーンでやるからだろ
極小まんこに極太バイヴ挿れて回すだろ?

71 : リキラリアット(禿)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:21:07.08 ID:8tmly80x0.net
>>66
俺の知ってるのはパンダの模様のあるグラフなんだが

72 : ダブルニードロップ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:22:12.12 ID:8ShjXCfi0.net
12日間運転して問題出なかったんなら、まあいんじゃね?
むしろちょっとデザイン変えて前後左右対称にすれば問題すら起きない

73 : フライングニールキック(東日本)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:23:46.16 ID:nqhIq3yG0.net
こんな取り付けした工員晒せよ

74 : メンマ(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:26:01.47 ID:Xqogiw/60.net
>>14
なんの為のポカ除けだよw
設計者泣いてるぞ

75 : 河津掛け(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:29:21.29 ID:Nn4Kbwoh0.net
左右があったのか
知らなかった

76 : リバースネックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:32:52.07 ID:gIWwgPHx0.net
>>72
空力的な設計だからどちら向きでもokにはできないんじゃない?

77 : フライングニールキック(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:33:52.91 ID:96tpQVpD0.net
>>4
凹状にどうやって凹状を合わせるんだよ

78 : フルネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:34:47.43 ID:kaG/Vtd90.net
>>66
それの上の部分だ

79 : エクスプロイダー(catv?)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:39:27.03 ID:JAXmU0n10.net
>>69
>上り下りで前進後進なんだから、パンタグラフは
>左右反対でも、原理的には使えるんだよな?

言われてみりゃそうだな
じゃ、俺が別記事で見かけた空力どうこうは適当な推測だったんかな

80 : バックドロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:48:19.87 ID:+xzx2MaR0.net
新幹線のパンタグラフって、終点に着いたら車掌さんが長い紐で引っ張って、前後の向きを変えてるんだよ。
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201401/20/93/f0248693_166467.jpg



シングルアームパンタの逆向きって、何か落ち着かん。

81 : ファイヤーボールスプラッシュ(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:48:49.75 ID:+A1CSL5w0.net
どこの馬鹿だよこんな無茶しやがったのは。

82 : デンジャラスバックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:52:19.16 ID:xu7XTBLc0.net
そろそろ新幹線も重大事故が起きそうやな

83 : トペ コンヒーロ(関東・東海)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:52:59.09 ID:9Q8eE5YOO.net
>>39
設計者もびっくりのアホ作業員だろうなあ

84 : バックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:55:29.22 ID:1MBee70d0.net
テレビ番組でどや顔で4回チェックしてるって言ってたくせにwww

85 : ヒップアタック(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:56:01.29 ID:4FNO2U/u0.net
>>82
北海道のことか?

86 : 超竜ボム(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 16:58:04.18 ID:/0Ehp8rL0.net
素人以下じゃねーかw
間違いが起きないようになってるのに無理矢理付けるとか、意味不明だわ。

87 : 32文ロケット砲(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 17:00:41.43 ID:BvePXt3K0.net
>>33
うむ

http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2015010502100004_size0.jpg

88 : 超竜ボム(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 17:03:35.82 ID:lXVm0vnw0.net
>>87
どうやったら間違えるんだコレ
重労働で疲れて眠かったんか

89 : ファイヤーバードスプラッシュ(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 17:03:40.55 ID:xQhunge+0.net
普通は逆にしたら物理的に組付けできないようにするもんだろ
逆でもネジがはまる時点で設計不良だよ

90 : グロリア(茨城県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 17:07:02.13 ID:ok3+aU040.net
>>88
ゆとり舐めんなよ

91 : パイルドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 17:10:40.80 ID:Lmy5eWNX0.net
>>35
誰に誤解されんだよ、きちがe
ウヨをこじらせると際限ねーな

92 : チェーン攻撃(家)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 17:15:16.61 ID:0zBLV+Tg0.net
>>80
>新幹線のパンタグラフって、終点に着いたら車掌さんが長い紐で引っ張って、
>前後の向きを変えてるんだよ。

お、おう・・・!
東京駅折り返しの車輌って乗車をまたされるけど、大変だよな(んなわけねぇ

93 : フランケンシュタイナー(岐阜県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 17:15:37.16 ID:Ggzy6+CB0.net
>>21
中日の図を書いた人は理系で朝日は文系だったと想像する。

94 : パイルドライバー(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 18:14:06.10 ID:zqTo09En0.net
ボルトの形状を左右で代えたほうがいいんじゃないか

95 : 男色ドライバー(宮城県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 18:20:42.30 ID:6bncL2PD0.net
>>85
JR四国の次に脱線事故が少ないJR北海道だよ?

96 : チキンウィングフェースロック(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 18:38:43.14 ID:tnGUbNhU0.net
下から見た穴の配置

これダメ
◯    ◯

◯    ◯

極端に言えば
こうすれば委員ジャマイカ
     ◯


     ◯

97 : ニールキック(群馬県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 18:53:29.79 ID:BE8iq7rq0.net
結局、走るんだからドウでも良いだろ

98 : 稲妻レッグラリアット(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 18:56:59.72 ID:J3Crauh70.net
>>89
中東で道路標識見たら柱のつなぎ目が四角なのに
3角に配置された3本のネジで固定する奴だったな

99 : ボマイェ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 18:59:17.59 ID:RM4dcr2L0.net
これって国交省事案っすよねw

100 : キャプチュード(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:00:41.44 ID:D8DL/sa70.net
在来線も手抜き、新幹線すら手抜き作業の糞成金企業東海
さっさと潰れて西と東に吸収されろ

101 : 膝靭帯固め(芋)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:00:44.17 ID:pur1DhZz0.net
>>14
朝日は自分の所の誤報についても
こうやって分かりやすく図式にしてよ。

102 : アイアンクロー(東日本)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:02:05.42 ID:4uJ4MXzZ0.net
ポカよけついてんのに無理やり付けられたらもう設計者もお手上げですわ

103 : ダイビングフットスタンプ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:04:57.27 ID:r7/R0slq0.net
それで何かまずいことがあるのか?

104 : バズソーキック(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:05:50.90 ID:jCHz4uSS0.net
点検が適当って事が分かった

105 : ダブルニードロップ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:07:59.84 ID:8ShjXCfi0.net
>>96
無理やり斜めにつけて「穴ずれてるなあ」としか思われないな
そもそも現状でもまともな神経なら間違える構造ではない

106 : レインメーカー(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:18:54.80 ID:UK5cZa+/0.net
作業員何でもいいから早いとこ取り付けて飯食いに行こうぜみたいな感じたな

107 : 膝靭帯固め(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:19:56.66 ID:kYOstdxk0.net
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yumyum2/20070710/20070710075110.gif

108 : 張り手(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:25:04.00 ID:LclPgtPK0.net
新幹線て何人も同じ場所を繰り返し点検して確認するんだろ?
何人も駄目人間て事じゃん

109 : 男色ドライバー(家)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:25:08.97 ID:aq2U/dKm0.net
事故が起こる前に見つけただけまだマシ。

110 : トペ コンヒーロ(関東・東海)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:30:56.09 ID:9Q8eE5YOO.net
なんかわざとじゃないかって気がしてきた
チェックも目視のみのザルと理解したうえで

111 : ドラゴンスリーパー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:37:01.58 ID:EVSHG4XA0.net
架線の揺れで異常を見つけた駅員に報奨金やれよ

112 : 32文ロケット砲(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:38:32.61 ID:wManu4Dc0.net
>>21
どうして右とか左とか関係あるんだろう?と思った俺には中日が少し役立った

113 : 不知火(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:42:03.72 ID:nhsi0g660.net
>>14
こりゃすげえ

114 : ファイヤーバードスプラッシュ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:43:30.71 ID:tMurWjHY0.net
舟体なんて日本語知らねえよ

115 : ストレッチプラム(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:57:18.11 ID:JMiDYwzM0.net
列車は前進・後進するんだから左右違いでも一緒やんって思うんだが

116 : ファイヤーバードスプラッシュ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 19:58:44.37 ID:tMurWjHY0.net
>>115
>>14見ろよ
はまらないのをむりやりはめてるからガバガバなんだよ

117 : リバースパワースラム(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 20:15:07.50 ID:vh42HROs0.net
>>65
専門用語の変な読み方は結構普通だな
口腔、引数、架(が)、etc…
理由はあるのだろうけど専門の人も慣習になってるだけで理由を説明できなかったりしてもやもやする

118 : チキンウィングフェースロック(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 20:15:44.26 ID:UZDcd77z0.net
>>96
こんな感じ?

552 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2008/10/13(月) 09:33:50 ID:ICJaokBF0
こないだこんな状況に…

俺…○
暴走族…●

 ○ ○ ○
 ○● ○
  ○○○
 ○ ○ ○

さすがに命の危険を感じました

119 : 32文ロケット砲(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 20:16:30.98 ID:wManu4Dc0.net
>>115
西行き用と東行き用の奴が各一本ずつ付いてて使い分けるらしいよ。

120 : 逆落とし(茸)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 20:22:21.56 ID:6+MbGpYS0.net
>>1
これで点検したと言えるのだろうか?

121 : メンマ(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 20:25:14.13 ID:abNO6O510.net
この駅員はネスカフェ飲んでるんだろうね

122 : クロスヒールホールド(茨城県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 20:27:22.66 ID:QohcxFL20.net
>>96
うちの班長ならそのくらい余裕で締める

123 : スパイダージャーマン(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 20:30:28.76 ID:AbJDzQxzO.net
「凹凸なんて飾りです偉い人にはわからないんです」

124 : 河津掛け(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 20:48:57.38 ID:6bf6UNdp0.net
またゆとりか、ゆとりは全員ニートにしろ!

125 : ニールキック(群馬県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 20:51:05.51 ID:vyi5Moe60.net
>>116
だから、それをはまるような構造にすればいいってことだろ
前後左右対称の形状で問題ないんじゃないの

126 : スリーパーホールド(東日本)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 20:54:36.02 ID:+UvVU4qQ0.net
(上から見た図)
〇〇←こうなってるはずが、
℃〇←こうなってるんです。

(横から見た図)
<=><=>
 |  |  ←こうなってるはずが

<=|<=>
 |  |   ←こうなってるんです。

127 : ラ ケブラーダ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 21:04:20.87 ID:Vfbuh6Fd0.net
>>14
この形状で平気で逆に取り付ける神経がわからん

128 : トラースキック(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 21:29:58.43 ID:qgrzXlRO0.net
>>14
真ん中より少しずらした部分に
もう一点、ボルトを追加すれば
逆向きに付けても
そのボルトは締まらないから気づくかも。

129 : キチンシンク(東日本)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 21:55:02.96 ID:4g3pcMG20.net
駅員えらいわ

130 : ミドルキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 22:30:04.12 ID:XOSEBX730.net
>>125
向きがあるからワザワザこうしていると
ナゼ思えないんだ?

おまえ、右折矢印付きの信号を守らないで
交差点内に進入するタイプだろ?

131 : ニールキック(群馬県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 22:32:55.58 ID:vyi5Moe60.net
>>130
お前、飛躍しすぎ
新幹線は終点まで行った後、どうやってまた戻ってくると思うの?

132 : リキラリアット(禿)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 22:36:02.96 ID:8tmly80x0.net
>>131
もちろんバックして戻るに決まってんだろ?
まさかあんなせまい線路の上で方向転換なんてするわけないだろw

133 : 閃光妖術(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 22:50:22.80 ID:zF35XJpm0.net
シングルアームのパンタグラフは菱形のと違って前後方向に対称じゃないからな
そのせいですり板に向きがあるのかもしれないな

134 : マシンガンチョップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 22:51:22.46 ID:ZelUTzzt0.net
まー普段は電線は全く揺れねーんだろーな
そんでフワフワと不自然に上下してたんだろたまたま
そーゆーマニュアルあんだろ異常発見の

135 : 超竜ボム(山梨県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 22:55:03.57 ID:M6Q+QO000.net
つーか向きあるものがどっちの方向でも付けられるようにした設計が悪いわ。

設計したことない奴が割とやる。
自衛隊の装備もそういうのが多い。

136 : 急所攻撃(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 23:06:17.63 ID:8ouU5lje0.net
>>14
むしろこの整備士は器用すぎる

137 : 急所攻撃(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 23:11:11.55 ID:8ouU5lje0.net
>>37
CPUみたいに1角が斜めに切り欠きになってるのがいいな

138 : 急所攻撃(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 23:14:14.75 ID:8ouU5lje0.net
>>135
銃器とかは右利き左利きどちらでも使えるようにする必要があるから
どうしても左右対称になってしまう
小銃なんか薬莢の出るほうも選べるようにしてるから

139 : クロスヒールホールド(茨城県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 23:19:50.24 ID:QohcxFL20.net
>>138
拳銃には利き手が存在するし左右非対称ですよ

140 : トペ コンヒーロ(関東・東海)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 23:21:15.59 ID:9Q8eE5YOO.net
これだけこなれたシステム何だから
理由があってその形状なんじゃね
そう思うわ

141 : フライングニールキック(東京都)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 23:22:27.45 ID:N//eOk/n0.net
>>4
適当すぎワロタ アルバイトかよ

142 : 腕ひしぎ十字固め(禿)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 23:28:21.46 ID:YsI3bfVb0.net
駅員も元運転士だったりするからな(|| ゚Д゚)

143 : キン肉バスター(庭)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 23:47:48.68 ID:uEdZAknB0.net
ベテランの元ウテシさんかもね。→駅員さん

144 : 魔神風車固め(滋賀県)@\(^o^)/:2015/01/05(月) 23:59:07.26 ID:WOcscBy20.net
むしろそこまで外して点検してることにびっくり

145 : エルボードロップ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 00:20:04.64 ID:5MRaYRbW0.net
>>14
ボルトの穴の位置を変えた方がいいな

146 : キャプチュード(東京都)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 00:32:01.73 ID:pdPYuTYO0.net
新幹線網を一から造った最後の世代が定年で引退して
代わりにゆとりが一人前な顔して現場しきり始めてるんだろ?
これからの新幹線は今までほど安全ではなくなるよ

147 : フルネルソンスープレックス(岐阜県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 00:32:22.95 ID:wFFbJoUI0.net
>>144
ちょっと考えれば判るがシューは消耗品

148 : トペ コンヒーロ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 00:39:03.64 ID:ynwN9U3z0.net
あー、だから駅員がパングラフの付いた車両が目の前通る時、上見てるのか

149 : 毒霧(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 00:41:16.11 ID:Oin+A0+U0.net
>>148
みんな確認してるよね

次の列車の為にホームで待ってる運転士さんも
ホームに入ってきたり出ていく新幹線のパンタグラフ指差確認してる(゚_゚

150 : レインメーカー(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 01:24:11.69 ID:aCFSD+300.net
再発防止は工員のミスを管理するよりもデザイン変えた方が正解だと思う。

151 : バズソーキック(静岡県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 07:53:10.23 ID:6MrY0fO90.net
8月28日付けの組合ニュース「関西業務ニュース」がネットに載っていた。
1.5月5日深夜2時に船体を交換。
2.作業員は初めての船体交換。
3.監督、指導員が1〜2名とハッキリしない。写真も撮っているが、なぜか見せる必要が無い。
4.マニュアル通りの作業をし、チェックシートもOK。会社、組合ともに「何を見ているのだ」
5.ヒューマンエラーなので設計変更はしない。暗に、真面目に仕事しろ。
  (ミスを無くす設計変更が必要だと思うが)
ちなみに新聞社により、新横浜到着時に発見となっているが、業務ニュースでは出発時。

152 : 頭突き(空)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 07:59:25.72 ID:Rg9pusrQ0.net
パンタグラフ左右確認ヨシ!

153 : 超竜ボム(東京都)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 07:59:37.35 ID:pCZjZsDO0.net
>>14
こう言う一方向しか付かない構造を通称『馬鹿よけ』って言うんだけど、これで間違えるとかわざととしか思えない。

154 : クロスヒールホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 08:01:43.68 ID:Hn+t09Gv0.net
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2015010502100004_size0.jpg

これ、絶対ボルトもボルト孔もナメてるだろ
作業員も気が付いてるはずだろ

作業員「なんでちゃんと嵌まらんのや!いてこましたるっ!いてこましたるっワレェェェエェェェェェッ!!」
っていうレベルの作業員なのかw

155 : タイガースープレックス(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 08:09:15.82 ID:77uPkj1k0.net
ちょっと鉄ちゃん、言ってることがよく分からないから3行でまとめてくれ

156 : デンジャラスバックドロップ(三重県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 08:22:38.55 ID:1uDhKXzy0.net
いわゆる「馬鹿除け」設計して、逆向きには取り付かない構造にしても
今は、ゆとりが増えた現場じゃ無理やり取り付けてしまうんだよなぁ・・・。
方向識別ピンを外したり、余ったボルトを捨てたり、強引にドリルで穴を追加工したりとか。
従来のゆるい「馬鹿よけ設計」じゃ対応できん。

157 : ファイナルカット(香川県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 09:02:31.74 ID:B4vPqiYL0.net
なんでいまごろ発表になったのかな?
内部告発的なもの?

158 : イス攻撃(広島県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 09:08:56.05 ID:1e42Xuri0.net
>>4
設計が悪いわ
逆組みできないよう突起でも付けるべきだったな

159 : バックドロップホールド(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 09:38:09.19 ID:VtwKV1wQ0.net
ボルトの穴をずらしてないってのは、設計の不備と言うよりずらせない理由があるんじゃないのか?

160 : エメラルドフロウジョン(catv?)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 10:20:47.34 ID:qpsOc6IS0.net
パンタグラフの形状そのものはともかく、舟体は前後左右対象の形状じゃいかんのか?
どうせ終点まで行ったら折り返してそのままバックするんだし、空力的にも大きく変わらんと思うが

161 : TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 11:21:37.62 ID:6/S+1Gz20.net
>>160

>>119

162 : 河津落とし(兵庫県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 11:26:16.44 ID:gIaUYB1Z0.net
クルマのバネを上下逆に付けられた奴がいたな

163 : ミッドナイトエクスプレス(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 11:49:21.52 ID:XIJbEnPt0.net
新幹線て上りから下りに切り替わるときパンタグラフ回るの?

164 : エメラルドフロウジョン(catv?)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 11:50:18.65 ID:qpsOc6IS0.net
>>161
いや、東海の新幹線は常にパンタは2本とも上がってる

165 : ジャストフェイスロック(富山県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 11:58:31.78 ID:BkESqVNg0.net
間違ってる日本語、180度ずれて取り付けだな
あと12×24時間なのか12日間運行なのか不明
期間長いので12日間ってことはないと思える

166 : ジャーマンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 12:11:12.08 ID:wjjQ0JTA0.net
締め付け側も逆向きにすればよかったんじゃないの

167 : 稲妻レッグラリアット(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 12:33:48.46 ID:9YizWAOn0.net
逆とはけしからん
http://www.rupan.net/uploader/download/1420515202.jpg

168 : スリーパーホールド(空)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 12:59:52.63 ID:N9Ml4ZtF0.net
>>167
上下を識別する突起がなかったから仕方ないよね

169 : ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 13:03:51.71 ID:idW5pqYT0.net
どんだけガサツなんだよ電工屋w

170 : フルネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 13:04:28.91 ID:ZOlA1fis0.net
福岡修羅原人:鮒たい

171 : テキサスクローバーホールド(静岡県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 13:06:00.95 ID:7U9LMUK20.net
左右反対に付けても問題ないように設計すればいいんじゃね

172 : リキラリアット(東京都)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 13:32:48.71 ID:Xuc/mK610.net
舟体は対称だよ
でも、下から垂直に押し当ててるんじゃなくて、斜めに伸びたアームの先に舟体が付いてるから取り付け部分は対称じゃない

173 : 稲妻レッグラリアット(家)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 13:50:46.66 ID:9Mqngaju0.net
これで新幹線事故ったりはしないだろうけど、片側だけに接触点が集まる車両が往復することで、
給電線のほうがかなり傷んだりするんじゃね?メンテサイクル短くなるとか。

174 : ウエスタンラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 13:57:44.25 ID:ggtXDLz90.net
>>4
この構造で間違えるとか知恵遅れかよっぽどブラックな現場で意識朦朧としてるかだな

175 : ダイビングヘッドバット(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 14:18:41.35 ID:PffTG3nM0.net
もっと確実なポカ除けが必要だな
1か所のタップの位置を10mmぐらい内側にずらすとか

176 : イス攻撃(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/06(火) 14:22:06.94 ID:tYdnnNmE0.net
作業員は解雇されるのか (´・ω・`)

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