ホンダ 新型 フィット マイナーチェンジ 直3 1L 直噴ターボエンジン搭載 乗って楽しいクルマ

1 ： かかと落とし(芋)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:00:26.37 ID:5UgtzNHD0.net ?PLT(12000) ポイント特典

ホンダはフィットのマイナーチェンジを進めている。

現行の3代目フィットは2013年9月6日から販売を開始、以降ホンダの主力車種として販売を続けている。

相次ぐリコールも続くが販売台数はトップ10入りを果たし続けている人気車種だ。

2014年10月9日に一部改良が行われ、

「13G」・「13G・Fパッケージ」を除くガソリン車全車に「あんしんパッケージ」を標準装備化するとともに 「13G」を除く全車にIRカット<遮熱>/UVカット機能付きフロントウインドウガラス、
IRカット<遮熱>/スーパーUVカットフロントドアガラス、オートリトラミラーを、
「13G・Fパッケージ」にはフルオート・エアコンディショナーを、「15XL（「15X」から改名）」は
運転席&助手席シートヒーターをそれぞれ標準装備した。

そして、2015 年12月にマイナーチェンジを行い、エンジンのラインナップが変更されると思われる。

2013年11月19日にホンダが発表した新型エンジン、1.0L 3気筒直噴ガソリンターボエンジンを搭載する可能性が高い！！

ダウンサイジング化+ターボで走りと燃費を両立
最大出力127ps 最大トルク20.4kgmとかなり力強い走りができる。
JC08モード燃費30km/L前後となりそうだ、

この流れは、ステップワゴン・フリードなどにも展開していく可能性が高い。
また、ハイブリッドモデルも現在、JC08モード燃費36.4km/Lからトヨタ・アクアと同じJC08モード燃費37km/Lへ
引き上げられる可能性が高い！！

また、2014年10月に行われた、「あんしんパッケージ」を
ホンダの先進技術、「Honda SENSING（ホンダ センシング）」へと変更され安全性での
向上も図られると思われる。
http://blog-imgs-75.fc2.com/c/a/r/carinfoj/fit_45677882234s.jpg
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-450.html

2 ： ボマイェ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:02:05.65 ID:qfKjK5UU0.net

1000cc未満の自動車税が安くならないかな

3 ： スパイダージャーマン(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:02:32.53 ID:8oz3IuTx0.net

安かろう悪かろう。

4 ： ストマッククロー(空)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:04:21.15 ID:ufTlceZt0.net

今度はターボが止まるの？

5 ： ネックハンギングツリー(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:05:45.47 ID:VFldyWYv0.net

3.1Lターボエンジンに見えて一瞬チンピクした

6 ： キチンシンク(大分県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:06:19.80 ID:yq09Iaxg0.net

現行のフィットはリコールばっかじゃん
中古で買うなら
どの代なら出来がいいんだ？

7 ： かかと落とし(芋)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:06:40.16 ID:5UgtzNHD0.net ?PLT(12000)

>>6
二代目後期型

8 ： リバースネックブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:06:58.94 ID:N97jUXqP0.net

ようやくターボも理解が得られるようになったのか

>>5
俺も俺も

9 ： ファイヤーバードスプラッシュ(空)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:07:04.97 ID:sVA41z300.net

ホンダセンシングwww

10 ： 不知火(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:07:52.57 ID:TgzvednW0.net

かっけえ

11 ： パイルドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:08:47.06 ID:Qkr2DTSq0.net

1Lとかスペックダウンしてんじゃん

12 ： ファイナルカット(北海道)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:10:52.59 ID:35p+AoVG0.net

アフィ

13 ： ハイキック(福井県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:11:44.57 ID:aXOb2S5U0.net

>>10
偽者乙

14 ： 河津掛け(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:12:10.80 ID:kz22Epb00.net

排気量減ってるが最大トルクとパワーは1.3Lと変わらないのか？

15 ： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:12:44.05 ID:E01Nig9Q0.net

デザインのホンダ

16 ： エルボーバット(西日本)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:13:55.71 ID:c2bLG9/l0.net

>「あんしんパッケージ」を標準装備化
リコール保険的なものならいいねｗ

17 ： リキラリアット(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:14:00.80 ID:CrAOegE50.net

リコールで預けてる方が長いんじゃね？ｗ

18 ： グロリア(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:14:04.25 ID:GCdZK3oX0.net

ヴェゼルの1.5ターボの方が需要があるんとちゃいまっか。

19 ： テキサスクローバーホールド(長野県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:14:23.21 ID:g67ax5hx0.net

>>6
トヨタのヴィッツをオススメする
トランクの大きさ以外全て勝ってるし
ホンダは色々と独自パーツ使い過ぎでランニングコストがバカっ高い

20 ： 閃光妖術(北海道)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:14:30.25 ID:8fkXajN60.net

やっぱ塗装は薄いんだろ？

21 ： エルボーバット(西日本)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:14:52.11 ID:c2bLG9/l0.net

ちょっとまて
>2013年11月19日にホンダが発表した新型エンジン、1.0L 3気筒直噴ガソリンターボエンジンを搭載する可能性が高い！！

古くね？

22 ： エルボードロップ(広島県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:17:08.10 ID:R8oZUDKJ0.net

ターボ2ブルドッグ復活

23 ： ニールキック(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:19:25.45 ID:xXX+Dfxl0.net

フィットである必要は無いと思う堅実な作りしないから変なリコール増えてんだよ所詮コンパクトカーだし

24 ： フロントネックロック(空)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:19:48.11 ID:iNXDJpZq0.net

>>21
そっちは古いが
>そして、2015 年12月にマイナーチェンジを行い、

マイチェン時期も遅くねーか？という。、

25 ： エルボードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:20:45.96 ID:Yh4ZS3YW0.net

現行はずんぐりむっくりで苦手だわ
まだ昆虫顔の前の型のがよかった気がする

26 ： アイアンクロー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:21:56.73 ID:PPq8RtQi0.net

>>5
俺も

27 ： 頭突き(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:23:37.48 ID:WWIvRWUt0.net

３気筒はトルクがあるけど軽自動車みたいなエンジン音だからなぁ
あと高回転が苦手だし。

28 ： 河津掛け(庭)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:26:14.88 ID:uLPv8CG10.net

2Lターボのマニュアル仕様出たら考える

29 ： スリーパーホールド(空)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:29:13.45 ID:aaxa0CYz0.net

でもお高いんでしょう？

30 ： リバースパワースラム(北海道)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:30:58.93 ID:mYjlicxk0.net

1円でもアホンダのポンコツ車はいらない

31 ： フォーク攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:33:36.56 ID:UbMX+uDd0.net

これほどブレブレな前略するメーカーも珍しいな

内部崩壊してんじゃね

32 ： 16文キック(新潟県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:35:40.88 ID:75s46uwM0.net

マイナーチェンジの意味を
１５字以内で説明せよ・・・して。

33 ： フォーク攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:39:35.64 ID:ryjx6xEm0.net

ﾍﾞｰｽはそのままで一部改良

34 ： エクスプロイダー(北海道)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:41:05.12 ID:bssrssbW0.net

燃費こんなにいいの？
もうハイブリッド要らなくね？

35 ： リバースネックブリーカー(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:41:19.49 ID:Ekr52KVm0.net

しかしかっこ悪い車だな

36 ： ミッドナイトエクスプレス(北海道)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:51:52.12 ID:RzUZvZWW0.net

ダウンサイジングターボって実燃費良いのか？
ちょこちょこ過減速する日本の道じゃ効果ないような

37 ： 魔神風車固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:52:52.78 ID:cWXgkoWa0.net

この画像の色と形とでカナブンにしか見えなかった

38 ： ダイビングフットスタンプ(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:54:05.89 ID:lL7ohXO90.net

「アクセル踏むと走り出す」
ってCM,神GTOのパクリ

39 ： 栓抜き攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:54:33.44 ID:oLL8YvJn0.net

>>2
今も安いだろ1000cc未満はｗ

40 ： ジャンピングパワーボム(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 08:57:13.89 ID:F7Vl6rHk0.net

>>36
ﾁﾝﾀﾗ走ってｽﾄﾚｰﾄなのにもかかわらずﾌﾞﾚｰｷ踏むような走り方には向かないな。

41 ： ネックハンギングツリー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:04:46.10 ID:I1n+nOsi0.net

乗って壊れるクルマから、乗らなくても初めから壊れてるクルマに進化

42 ： 栓抜き攻撃(西日本)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:06:07.11 ID:DQMzPlYe0.net

やっと時代がシャレードに追い付いたか。

43 ： ファルコンアロー(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:16:49.30 ID:1piVzqAS0.net

NSXもかっこわりぃし、ホンダは上から下まで糞デザインしかなくなったね。

44 ： 急所攻撃(九州地方)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:18:22.78 ID:TyWjbVTeO.net

このデザインはないわMiniみたいにしろ

45 ： アルゼンチンバックブリーカー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:19:12.34 ID:IoG0uJ9U0.net

あのサンダーバード２号がターボだと！？

46 ： 稲妻レッグラリアット(庭 typeR)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:19:58.10 ID:PRNBurvR0.net

これだけリコールあるとリセールバリューも悪いんだろうな

47 ： パイルドライバー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:29:36.87 ID:GnZMN+QgO.net

直3ｗｗｗｗｗ
軽自動車かよｗｗｗｗ
振動と騒音凄まじそうｗｗｗ

48 ： バックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:30:08.73 ID:A3iXbIxR0.net

俺のシャレードがうなるぜ

49 ： ヒップアタック(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:31:58.64 ID:V69Z6Fm7O.net

>>36
回生はないけど、ターボが回らなければ1LのNAみたいなもんだから燃費はのびるでしょ。
やり過ぎるとノートのSCみたく高い金払ったのに付いてる意味ないってほど働かないと言う悲しい現実になるけど、ホンダはそこは考慮してくれるはず。

50 ： ファイヤーボールスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:35:35.24 ID:FCBP92cJ0.net

自動車税
1000cc以下 29,500円
1000cc以上、1500cc未満 34,500円

5千円しか変わらない
ターボオイル交換してたら割にあわん

51 ： ダブルニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:37:27.70 ID:m0fZ3zXp0.net

20kg・mもトルクあったら今のCVTのトルク許容量オーバーだな。
2Lクラス用のCVTか多段ATかモーターなしの乾式DCTか・・・・。

52 ： タイガードライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:38:55.34 ID:n3YeQT2q0.net

>>50
もう税金って燃費と車重だけで決まれば良いと思う
社会に対してどれだけ害なのかって結局そこだし

53 ： ナガタロックII(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:42:01.03 ID:QS3I7O/00.net

>>52
エコ減税()こそなくすべき
デカいエンジン積んだLS600hが免税て

54 ： サソリ固め(庭)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:46:14.22 ID:swWFlbLo0.net

Ｎ　ＯＮＥのターボエンジンを大きくした感じだろうから
よく走るとは思う

55 ： タイガードライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:47:29.03 ID:n3YeQT2q0.net

>>53
ついでに言えば都心の商用車でもなく介護用でもないクルマからは税金を数倍取れば良い

・邪魔な私有車が減り車道が空き、自転車レーンやバスレーンやLRTを拡張できる
・無理して乗ってる層は乗らなくなり家計が楽になる
・金持ちはより一層見栄を張れるようになる

皆得だわ
強いて言えば都心に住んでて金が無いのにクルマに乗りたい奴だが、そんな奴はそもそも都心に住むべきでない

56 ： ニールキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:48:31.72 ID:NMaPchRb0.net

>>52
燃料課税で済ませちゃえばいろいろ面倒省けるのにね

57 ： 断崖式ニードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 09:54:39.35 ID:B/vJKokV0.net

3気筒とか3テラのハードディスクとかと同じで
奇数は気持ち悪いんだが。

58 ： スリーパーホールド(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 10:15:43.39 ID:6roujkGW0.net

なんとか日産に追いついたの

59 ： ファルコンアロー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 10:43:05.95 ID:39scrIB+0.net

ホントにグリルがダサい

60 ： ときめきメモリアル(新潟県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 10:51:25.18 ID:kvbAMfVG0.net

何度見てもテールランプとドアノブにかかってる横のラインが安直で最高にダサいな

61 ： ショルダーアームブリーカー(芋)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 10:52:35.87 ID:pct+FaYZ0.net

3気筒ターボって、、、
節子、それ軽自動車や

62 ： アイアンクロー(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 11:02:55.49 ID:FQDwgmIm0.net

え、ダサくね？

63 ： スパイダージャーマン(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 11:07:02.22 ID:j61hZSZm0.net

>>55
山手線内部は乗る必要薄いんだからシンガポールみたいに
仕事以外の車追い出しちゃえばいいんだよな

64 ： ハーフネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 11:12:33.13 ID:O1+TPkWR0.net

>>5
エリシオンのエンジンでも積むのかと思ったわ

65 ： ハーフネルソンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 11:15:37.41 ID:TBG91gGZ0.net

ミッションどうするの？ホソダさん

66 ： ニールキック(三重県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 11:19:21.77 ID:5Jxupd+V0.net

>>57
昔フォルクスワーゲンのサンタナって日産でつくってた車があってだな、あれは5気筒だったんだ(´・ω・`)

67 ： キングコングラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 12:13:16.46 ID:M38Du1Fb0.net

ノートの1.2Lスーパーチャージャーのパクリ

68 ： 河津落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 12:15:50.34 ID:+pb2X7nM0.net

今時軽でも4気筒なのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

69 ： サソリ固め(庭)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 12:19:05.05 ID:swWFlbLo0.net

>>66
そこはインスパイアー、セイバーだろ　(・ω・)

70 ： フルネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 12:21:20.72 ID:CRzPdxLQ0.net

フィットとかにレーダークルコンとかのせたらますます高級車買う必要性がなくなってくるな

71 ： フロントネックロック(福井県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 12:44:09.59 ID:fD0d5lpN0.net

>>65
6MTにすれば問題ない

72 ： 目潰し(長野県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 12:45:24.36 ID:ucFoT+5f0.net

S1000発表されるまで何も買わんぞ俺は

73 ： トラースキック(SB-iPhone typeR)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 12:48:37.87 ID:BA29/P0J0.net

普通車にターボってシティ以来じゃね

74 ： アルゼンチンバックブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 12:50:36.46 ID:NSQ1SVWU0.net

ハイブリッドんご

75 ： ダイビングヘッドバット(家)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 12:52:57.85 ID:MMcnwY7U0.net

ダウンサイジング＋ターボは日本の交通事情じゃ無用
走りにくいわ燃費は大して良くないわで

76 ： エメラルドフロウジョン(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 12:53:49.75 ID:mQBjrTUF0.net

最初は様子見が無難かな。不具合が出尽くしてから買う

77 ： ダイビングヘッドバット(家)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 12:55:03.75 ID:MMcnwY7U0.net

>>76
出尽くさない無尽蔵の不具合が現行フィットの持ち味だよ

78 ： ドラゴンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 12:57:00.44 ID://N8t6l30.net

ターボだからってブーストアップしたら壊れる程度の耐久性しか無いんでしょ？

79 ： ムーンサルトプレス(catv?)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 12:59:39.21 ID:FETK5k7j0.net

ホンダの初物は止めとけ。
単なる有料テスターになるだけだ。

80 ： ラダームーンサルト(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:01:38.08 ID:xZpZhZg60.net

ターボついてるだけビッツやパッソよりマシだな

81 ： タイガースープレックス(空)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:04:03.62 ID:E2l90maK0.net

15年前のダイハツかよw

82 ： 超竜ボム(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:05:47.74 ID:hZ7eerEF0.net

ホンダのデザインは遊園地の乗り物レベル

83 ： クロイツラス(青森県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:07:09.19 ID:8NYqbirM0.net

>>5
AクラスAMGに対抗か！と思ってときめいたのに・・・・

84 ： 河津落とし(禿)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:07:10.53 ID:Q3jk8ng10.net

意外と高そう

85 ： エクスプロイダー(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:09:54.30 ID:8/S+k3kU0.net

VWの10年遅れでダウンサイジング始めたかw

86 ： アトミックドロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:25:04.33 ID:6Yhq3n0h0.net

>>75
でも小排気量ターボって計測時は極力加給がかからない様に設定しておく
JC08チューンでの燃費を稼ぎやすいみたいだね。
それが使いやすいかというと…。

87 ： ジャンピングDDT(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:25:53.40 ID:bksCqy0j0.net

マーチの二の舞になると予想

88 ： リキラリアット(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:26:19.03 ID:KvjBF2ZP0.net

ホンダ国内生産90万台に　15年度伸び悩み、鈴鹿の稼働縮小

　ホンダは2015年度に鈴鹿工場（三重県鈴鹿市）の生産台数を今年度よりも約２割減らす。
２本の生産ラインのうち、主力小型車「フィット」などを製造するラインの稼働を６カ月間半減する。
15年度の国内の四輪車生産は90万台弱と、14年度（85万台強）から伸び悩む。
リコール（回収・無償修理）問題もあり、国内販売の回復には時間がかかると判断した。

以下ソース
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ02I38_S5A200C1TJ1000/

89 ： 中年'sリフト(芋)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:26:32.64 ID:F2dlK1920.net

リッターあたり約100馬力でありながら燃費30km/Lオーバーとか夢のようだな

90 ： 閃光妖術(catv?)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:27:59.39 ID:0md6qbhl0.net

直三のリッターエンジンって振動がひどいイメージしかないんだけど
最近のは改善したんかね

91 ： フォーク攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:39:03.86 ID:UbMX+uDd0.net

(芋)www
(千葉県)www

92 ： 中年'sリフト(芋)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:41:04.54 ID:F2dlK1920.net

BMWも直3化進めてるよな

93 ： ニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:44:33.68 ID:6zSCjp/+0.net

これをS660に載せたらめちゃくちゃ面白いと思う

94 ： ビッグブーツ(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:45:14.25 ID:SjqgCidb0.net

>>63
なら、車全部追い出しますから、人力でよろしく。
あ、救急も消防車も警察も禁止するからがんばれー♪

95 ： セントーン(catv?)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 13:46:33.62 ID:VlefCcN80.net

>>94
そいつら仕事じゃなく趣味で走ってたのか

96 ： ビッグブーツ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 14:01:41.11 ID:BxLu9Vo20.net

現行ガソリン車は結構いい出来なのにもう捨てるのかもったいない
壊れてないものを直して泥沼に陥るありがちなパターンぽい

97 ： トラースキック(catv?)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 14:03:03.03 ID:STC/qchN0.net

>>72
S1000ならもう発表されてるだろ
http://www.thetruthaboutcars.com/2013/02/tales-from-the-cooler-the-persian-conversion/benz-s1000-courtesy-club-pchome-net/

98 ： ネックハンギングツリー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 14:25:21.16 ID:0qQRNghl0.net

1.5L ターボなら買ったが

99 ： アトミックドロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 15:01:52.88 ID:6Yhq3n0h0.net

>>89
『ラム、それは夢だよ。……それは夢だ。』

100 ： ボマイェ(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 15:26:32.03 ID:DttQgbzU0.net

>>47
今でもフィットがスーパーの駐車場とかで軽と隣り合わせに止まってると
軽の方が立派に見えたりするｗ
車に詳しくないおれなんか、ナンバーの色でこれ軽なんだと驚くことあるｗ

101 ： 河津掛け(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 15:34:00.74 ID:bDDJqMqc0.net

>>6
現行1.5か先代1.5

102 ： ローリングソバット(岡山県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 17:18:18.97 ID:QU3UhSzG0.net

>>52
痴呆公務員を養うためだけの税金だから
社会に対して害とか関係ないのれす

103 ： レッドインク(庭)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 19:02:42.76 ID:klOq++NS0.net

>>1
とうとうVテック止めたのか？

104 ： ダイビングエルボードロップ(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 19:31:19.45 ID:OqSbh8r+0.net

もう余計な事しないでミッションは普通の4AT載せとけ
頑張って時代に合わせて5ATでもいい
DCTは死んだ
あいつはもう居ない

105 ：名無しさんがお送りします：2015/02/03(火) 19:41:35.63 ID:HAZMmqeUj

>>6
リコール多いのはＨＶの方だから、
ＤＣＴじゃなければ問題なかろう。

106 ：名無しさんがお送りします：2015/02/03(火) 19:45:18.75 ID:HAZMmqeUj

軽を例にするとターボモデルはＮＡに比べ燃費が4km悪くなってるし。
トヨタのパッソが1000ccで27kmなのに、仮にターボ付けると23kmになるってことだろ？
1Lターボで30kmなんて無理だろ。

107 ：名無しさんがお送りします：2015/02/03(火) 19:46:54.57 ID:HAZMmqeUj

>>90
最近の軽を見れば問題無いのが分かるだろ。

108 ：名無しさんがお送りします：2015/02/03(火) 19:49:02.95 ID:HAZMmqeUj

>>77
この半年は出てないやん。
それ言ったらプリウスの方がリコール回数多いだろ。
9回もディーラーに行かされてるんだぜ。

109 ：名無しさんがお送りします：2015/02/03(火) 19:49:35.15 ID:HAZMmqeUj

>>68
4気筒の軽なんか今どきねぇわｗ

110 ：名無しさんがお送りします：2015/02/03(火) 19:50:57.42 ID:HAZMmqeUj

>>67
パクリ言うてもノートの性能悪すぎだろ。
トヨタも来年するんだよ。

111 ：名無しさんがお送りします：2015/02/03(火) 19:53:04.40 ID:HAZMmqeUj

>>47
トヨタもパッソとかヴィッツとか主力はそれやで。

112 ： デンジャラスバックドロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 20:55:03.93 ID:BsuZLXsv0.net

>>101
先代ハイブリッド1.5RSはだめなんだろうか？

113 ： 河津落とし(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 21:41:08.74 ID:9/642nhH0.net

>>57
素数の美しさが分からんとは

114 ： リキラリアット(四国地方)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 21:52:11.16 ID:+GolCLCS0.net

ガソリン下がってるんだから2.0ターボミニバン出せば一人勝ちじゃね？

115 ： エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 21:57:39.16 ID:9kri+Rxl0.net

エンジンとかどーでも良いからまずは顔をなんとかしなさい

116 ： パイルドライバー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:00:00.58 ID:bAhmheMt0.net

三気筒とか軽かよ

117 ： 腕ひしぎ十字固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:02:45.89 ID:9/642nhH0.net

ターボは要らん。アクセル吹かすのがもったいなくなる

118 ： 腕ひしぎ十字固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:03:06.30 ID:1UfQnqTk0.net

>>116
変態気筒数はバイク時代からお家芸
5気筒Vなんて変態エンジンでMotoGP出てたから

119 ： マシンガンチョップ(庭)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:05:34.46 ID:X9qnC2Yo0.net

>>10
ダウト
ビックリマークがない

120 ： ときめきメモリアル(徳島県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:05:48.86 ID:tlmAfY6M0.net

いくらダウンサイジングがブームとは言え
さすがに3気筒は要らんわ、軽自動車じゃあるまいし

VWのUPとかいうのも何か割高な癖にソコソコ売れてるけど、中身は最悪やんけ
→3気筒で軽自動車と同じエンジン
→AT車はアルトとか軽トラと同じASG
→パワーウインドウは運転席と助手席だけ
→給油のフタには鍵
→内装はミライースみたいに鉄板むき出し
→定価は154万円から

121 ： 急所攻撃(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:06:33.64 ID:V+NzHAOS0.net

ガタイはでかくなってるのに排気量減らしてどうするのよ
ターボなんかにしたら燃費がた落ちじゃん

122 ： ときめきメモリアル(徳島県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:07:05.36 ID:tlmAfY6M0.net

>>96
ハイブリッドの方は評判がクソだけど
ガソリンの方は、そこそこ評判良いよな

123 ： 腕ひしぎ十字固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:16:06.65 ID:1UfQnqTk0.net

>>121
JC08モード燃費30km/L前後となりそうだってさ
圧縮比とか変えたんだろうか

124 ： エメラルドフロウジョン(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:19:44.36 ID:GtT022fj0.net

今度は過給機の不具合で燃えるのか？

125 ： 腕ひしぎ十字固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:24:00.59 ID:1UfQnqTk0.net

税金上有利かも知れんね
今ベンツの2LTurboも結構燃費良いんだろ

126 ： バックドロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:24:52.33 ID:37f0+CXo0.net

現行モデルよりパワーのない、下手すると軽にもぶっちぎられるようなモデルになりそうだな
坂道で力を無くすような車だったら要らんな

127 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(芋)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:31:52.33 ID:DCIV9XUf0.net

>>120
BMWの3気筒なら喜んで買うんだろw

128 ： 腕ひしぎ十字固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:35:22.83 ID:1UfQnqTk0.net

>>127
南アフリカ産はもう乗りたくない

129 ： フェイスロック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:36:19.95 ID:sZBQeYZz0.net

Fit
アクセルを踏んでも発進しない問題

1人目
>>EVモードで、信号待ちで、止まって、青になり
>>発進しようとしたところ、アクセルを入れても、うんともすんとも言いません。
2人目
>>同じ状況に２回なってます。１回は反応なし→もう一度踏んだら動いた
>>もう１回は全く加速せずにノロノロ→５秒くらいしたら加速しはじめた
3人目
>>一度、動かなくなったことがあります。
>>その時は再起動させて、パネルを見たとき、すべてのポジションが選択されている表示になってました。
>>そのあと、ディーラーへ持ち込み、ログを確認してもらいエラーが確認されたため、
>>ミッション交換へと流れました。
4人目
>>ありますよ。パネル全灯で焦らされ、周りにはにらまれ悲惨でした。
5人目
>>信号待ちから発進時にアクセルを踏んでも、車が動かないことが２回有りました。
>>その２回目では、セレクトレバーには一回も触れずに、両手はハンドルを握ったままで、
>>シフトポジション表示灯の動きを見ていると、シフトポジション表示灯が、
>>勝手に「D」から「N」に切り替わり、アクセルを何度か踏み直していると、
>>数秒で「N」から「D」に切り替わり、車は動きだしました。
6人目
>>点検後の翌週 信号待ちで停車していて、青に変わったので発進しようとして
>>ブレーキから足を離したら 発進しません。
>>サイドブレーキを引く訳でもなく、Dレンジのままブレーキを踏んでただけです。
7人目
>>私も全く同じ現象が初めて発生し、ビックリしました！

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/#18431711

130 ： エクスプロイダー(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:40:30.14 ID:a9Rdd7rW0.net

燃焼効率は、一気筒400〜500�tが良いみたいだよ。

131 ： ムーンサルトプレス(岡山県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 22:57:42.29 ID:8wU/RGA20.net

で？何回リコールすんの？

132 ： 張り手(山梨県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 23:31:36.77 ID:/ubmohrz0.net

2st、V型3気筒にしてください

133 ： 毒霧(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/02/03(火) 23:42:10.52 ID:Wh1Bjtl70.net

1.5V6はよ

134 ： ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 00:24:52.73 ID:NSCijc4O0.net

>>133
1.5水平対向6気筒ならすでにある

135 ： ニーリフト(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 00:26:10.66 ID:W9Z2PfZq0.net

スゥーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

136 ： ファイヤーボールスプラッシュ(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 00:35:24.74 ID:WSykMcJe0.net

>>11,110
ダウンサイジングターボでググってくれ

137 ： クロスヒールホールド(青森県)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 04:03:04.12 ID:UER+NonU0.net

>>120
最近の軽だって150万以上するじゃん

138 ： マシンガンチョップ(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 04:14:13.00 ID:QgYPMBha0.net

全体に２０ｃｍ程低くしてくれ

139 ： フランケンシュタイナー(長屋)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 04:15:14.31 ID:kgWrRe+W0.net

まぁ走るならいいんじゃないの、フィットなんだから
ゲタみたいなもんなんだし

140 ： リキラリアット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 05:26:32.95 ID:aGMN3FsE0.net

マイナーチェンジの意味違うだろ
フルモデルチェンジは新型の意味
マイナーは構変
新型型式要領によると、原動機の型式が変更になるとそれは同一型式としてみなすことができない
だから、マイナーチェンジではあり得ない

141 ： 急所攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 05:28:58.26 ID:UQ81qO890.net

>>5
俺もｗ

142 ： キン肉バスター(芋)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 05:32:49.13 ID:AmCDOY8c0.net

３気筒ってｗｗｗ
バイクを作ってんだから４気筒の超高回転エンジン乗っけろや
トルクはターボで

143 ： キドクラッチ(中国地方)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 06:16:14.46 ID:lKO5mdTB0.net

なんやこのデザイン
ユーロシビック買うわ

144 ： チキンウィングフェースロック(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 06:20:14.43 ID:OaufSbS10.net

>>5
me too

145 ： トペ スイシーダ(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 06:38:23.25 ID:4pq9hMHB0.net

公道で乗って楽しいとかｗｗ
たかが80km/hで楽しい車とはなんぞや？
バカが飛ばして事故るだけｗｗ

146 ： 膝靭帯固め(西日本)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 06:40:31.35 ID:bOxd+Ebf0.net

>>1
３気筒かよ、ノートみたいに振動がひどくなければいいんだが

147 ： バーニングハンマー(宮崎県)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 07:00:12.70 ID:9asGVEQP0.net

カバみたいなデザインはないわ

148 ： ナガタロックII(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 07:00:16.77 ID:MVvWCz470.net

完全にフォード・フィエスタのパクり。ホンダって猿マネしか
できないの？

149 ： クロイツラス(芋)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 07:32:17.83 ID:YwYiaDYh0.net

>>120
おまえそれBMWにも言えるの？

150 ： ナガタロックII(東日本)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 07:46:28.89 ID:3sg8ZCqm0.net

>>146
iQの1リッター3気筒みたいに遮音材ぎっちぎちにすれば静かになるぜw
試乗してみたら本気で静かだったので侮ったらいかんと思ったわ
Ｆｉｔ３の狭苦しいボンネットにそんな隙間あるか知らんけど

151 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 07:47:05.46 ID:YacmxcyB0.net

CBRのエンジン積め

152 ： フランケンシュタイナー(奈良県)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 07:50:03.68 ID:FgDbUFDp0.net

エンジンかからなくなってホンダサービス何とかで調査中
３代目ガソリンは欠陥ぽい

153 ： 32文ロケット砲(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 08:12:07.29 ID:0uV3o86c0.net

>>1
ダウンサイジングターボってオイル代が高くなるからあんま意味ないよな。

154 ： バックドロップホールド(禿)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 08:13:42.56 ID:3u8nEZAb0.net

>>5
漏れ漏れも

155 ： 中年'sリフト(東日本)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 08:17:08.29 ID:iJS5dpwo0.net

リッターカーの税金下げたら軽から移行が進んで
いろいろと皆が幸せになれそうだけどな

156 ： 足4の字固め(関東地方)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 08:20:29.73 ID:5t44yj3NO.net

>>6
初代か二代目のガソリン。

157 ： ボ ラギノール(禿)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 08:26:37.42 ID:FgDbUFDp0.net

>>140
えっ、 モデル途中でエンジン変わるのなんかざらにあるじゃん。S13シルビアなんてCAの1800からSRの2000になったぞ。

158 ： リバースパワースラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 08:43:10.31 ID:8vjLD7Mz0.net

>>51
ホンダは自製トルコン付8段DCT（280Nmまで）を開発したからそれと組み合わせて欲しいわ

159 ： トペ コンヒーロ(芋)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 08:49:00.55 ID:m46li2l+0.net

車重は1トン切るのか
ダミーのダクトは無くすのか？

160 ： 急所攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 09:27:02.26 ID:UQ81qO890.net

>>157
シルビアはCAのS13からSRのPS13に形式名は変わったけど
ボディはそのままだったからマイナーチェンジだよなｗ

161 ： ファイヤーボールスプラッシュ(福島県)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 09:38:12.63 ID:KOXOL4Lm0.net

次のスイスポも1000ｃｃのターボになるんだっけか

162 ： レッドインク(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 10:03:17.55 ID:CSSslzvg0.net

コルトも発売から2年でエンジン積み替えてたな
4G19→4A90

163 ： ストマッククロー(庭)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 10:07:07.63 ID:vIVoEMUk0.net

ダウンサイジングターボで詐欺燃費稼ぐ手法いい加減やめろよ。
踏んでブースト掛けないとマトモに走らんから結局実燃費は惨憺たるもんだぞ。

164 ： 目潰し(岡山県)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 10:48:31.46 ID:rTOb39y20.net

直3て軽4エンジンかよ

165 ： 急所攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 10:54:17.72 ID:UQ81qO890.net

タービン付ければ吹き抜けが減って低回転のトルクは増えるよ
結局ぶん回したら燃費が悪くなるのはNAも同じだし
負圧領域でへろへろ走る分には燃費向上だべｗ
しかしまあ踏んじゃうよなｗ

166 ： メンマ(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 11:09:13.68 ID:5VOC174x0.net

鉄くず

167 ： ミッドナイトエクスプレス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 11:11:12.77 ID:1+VZrSgY0.net

コスト高になるターボなんかいらねえよ

168 ： 垂直落下式DDT(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 11:14:48.73 ID:y0OV7Ecn0.net

次のBMW3シリーズにも三気筒が乗る時代だからなぁ
一概に三気筒が悪いともいえなくなってきてる

169 ： クロスヒールホールド(禿)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 11:14:53.08 ID:rUZUZDYt0.net

ヴィッツの1000ccは糞以下、ミライース以下の走行性能だったぞ

170 ： レッドインク(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 11:27:38.85 ID:CSSslzvg0.net

過給エンジンの理想は仮想可変排気量

171 ： 栓抜き攻撃(庭)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 11:43:37.59 ID:FQL3tMsj0.net

フィットかアクアが欲しい

172 ： キン肉バスター(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 11:54:09.92 ID:AilSrMZQ0.net

>>6
マニュアルならリコール知らずだよ。

173 ： 超竜ボム(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 13:26:33.25 ID:2I9eAeUU0.net

>>100
普段からデカイ車に乗ってりゃ真逆の感想になってもおかしくない訳だな。
軽しか乗らない貧乏人には一生かかってもフィットのデザインが理解できない。

174 ： 河津掛け(北海道)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 13:29:33.40 ID:zb8b5e5w0.net

>>56
シンプルになると困るんだよ

175 ： 超竜ボム(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 13:31:44.39 ID:AgJb7wLS0.net

塊感あっていいんだが、無駄な線が入りすぎ。

176 ： リバースネックブリーカー(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 13:32:25.05 ID:gsheH1Xz0.net

http://www.webcg.net/articles/-/28909
Ｑ：現行フィットは、モデル末期にもかかわらず月間1万台近く売れている人気モデルです。
　　そのフィットを、これだけ変えるのには覚悟が必要だったのではないでしょうか。
Ａ：これでもし売れなければ、というプレッシャーはあります。
　　でも個人店主ではないので、失敗しても命まではとられない（笑）。
http://www.webcg.net/articles/-/28909?page=2
Ｑ：9月に3代目フィットが発表されると、ユーザーは「じゃあ、トヨタの『アクア』と
　　どっちがいいの？」という点に興味を持つはずです。
Ａ：楽勝でしょう（笑）。

新型フィットHV発売後のvsアクア　販売台数比較
2013年09月　　　アクア 26,543台　　　フィットHV　8,519台
2013年10月　　　アクア 19,984台　　　フィットHV 10,575台
2013年11月　　　アクア 17,238台　　　フィットHV 12,957台
2013年12月　　　アクア 16,467台　　　フィットHV 12,403台
2014年01月　　　アクア 22,885台　　　フィットHV 15,631台
2014年02月　　　アクア 23,973台　　　フィットHV　7,106台
2014年03月　　　アクア 31,146台　　　フィットHV 18,207台
2014年04月　　　アクア 13,683台　　　フィットHV 10,890台
2014年05月　　　アクア 12,138台　　　フィットHV　7,147台
2014年06月　　　アクア 19,812台　　　フィットHV　8,955台
2014年07月　　　アクア 23,909台　　　フィットHV　8,869台
2014年08月　　　アクア 14,543台　　　フィットHV　6,668台
2014年09月　　　アクア 20,255台　　　フィットHV　9,422台
2014年10月　　　アクア 18,031台　　　フィットHV　7,213台
2014年11月　　　アクア 16,520台　　　フィットHV　5,361台
2014年12月　　　アクア 16,314台　　　フィットHV　4,126台

177 ： メンマ(庭)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 13:34:26.52 ID:GeCXomPy0.net

ハイブリッドとは何だったのか？

178 ： 超竜ボム(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 13:38:03.94 ID:2I9eAeUU0.net

>>1
【ホンダ グレイス 発売】2か月で受注1万台を突破…販売目標を大きく上回る

ホンダは、新型ハイブリッドセダン『グレイス』について、発売後約2か月にあたる1月31日現在、累計受注台数が1万台を超え、販売目標（3000台/月）の2倍弱と、好調に推移していると発表した。
タイプ別構成比は、最上級グレードの「EX」が65％、中間グレードの「LX」が30％、標準グレードの「DX」が5％となっている。
また、シティブレーキアクティブシステム（自動ブレーキ）とサイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグをセットした「あんしんパッケージ」のオプション装着率は76％となっている。
グレイスの購入ポイントとしては、広い後席空間と上質なインテリアや流麗なセダンフォルムのエクステリア、34.4km/リットル（JC08モード）の優れた燃費性能、上質な乗り心地と高い静粛性などが挙げられている。

http://response.jp/article/2015/02/03/243284.html

179 ： アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 14:24:38.93 ID:nycQubrp0.net

>>123
JC08計測モードでは極力加給がかからないプログラムになっているんだろな。
それやったら実用性がどうなるかはマーチでお察し

180 ： ファイヤーバードスプラッシュ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 15:26:10.88 ID:oBKIRtvd0.net

>>176
N-ONEレベルで爆死してるやん

181 ： ジャンピングDDT(catv?)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 22:20:50.84 ID:6AXQptT90.net

>>168
BMWに乗ろうが、ロールスロイスに乗ろうが
3気筒は3気筒。俺は要らないわ

182 ： ニールキック(北海道)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 22:57:44.94 ID:WJkqiPvE0.net

>>176
フィットがどうこうは別にしてもよくアクアなんて買うよなあ

183 ： 急所攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 23:10:01.80 ID:UQ81qO890.net

プリウスじゃちとでかいと思ったらアクアになるんだべなｗ

184 ： パロスペシャル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 23:12:00.02 ID:1g6YaWKE0.net

DCT がクソだが、デザインも初代、2代目のが良かった
なんだよあのバンパーの穴は、そして変なサイドプレスライン

185 ： 河津落とし(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 23:20:15.96 ID:Nxdxq3LU0.net

アクアはHV車が特別感無くフツーのコンパクトカーの選択肢の中に入ることができた普及用HVのパイオニア。
車内のデザインとかもフツーすぎるコンパクトカーそのもの。
逆にそこがいいと思う

186 ： ニーリフト(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 23:20:10.55 ID:6q1BQ0Wb0.net

アバルト595
1.4リッターターボ
160ps 23kgm
http://imgur.com/2HeL4Fa.jpg

187 ： ボ ラギノール(徳島県)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 23:25:24.87 ID:Hq/NketK0.net

>>184
CVTも糞だよ
多段ATが、一番良い

188 ： タイガードライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 23:36:33.26 ID:zu9IfYcW0.net

>>187
そうだよな!
そんな俺は次期CR-Vのディーゼル搭載モデル待ちだよ

189 ： アイアンクロー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/04(水) 23:52:05.46 ID:f8vVKxBV0.net

一生待っとれ

190 ： リバースパワースラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/02/05(木) 00:14:55.46 ID:11lVe6yN0.net

FIT1.5X（GE8）に乗ってますが何か？

191 ： ドラゴンスリーパー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/05(木) 02:29:53.25 ID:1ccnoJFk0.net

>>190
かわいそうに

192 ： リバースパワースラム(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/02/05(木) 03:02:28.43 ID:r7njpKOF0.net

http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%88+%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF&aq=-1&oq=&ei=UTF-8#mode%3Ddetail%26index%3D8%26st%3D275

193 ： サッカーボールキック(鳥取県)＠＼(^o^)／：2015/02/05(木) 03:11:03.06 ID:NNEuHE0f0.net

新型フィールダー来月発表だよな
そっち買う予定

194 ： ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/02/05(木) 03:49:32.38 ID:iRyoaeL50.net

その前にフリード1Lターボはよ！

195 ： エルボーバット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/02/05(木) 04:57:06.99 ID:Oqg/4Y6R0.net

変速機をチェンジしないと売れないよ。
バグは直ったのか？

196 ： レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/05(木) 06:42:51.09 ID:8qgpH+D10.net

そんな中ワシはグレイスを契約した・・・

197 ： 断崖式ニードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/02/05(木) 07:39:23.37 ID:0D715xs60.net

>>184
今見ても初代のデザイン飽きないし好きだわ

198 ： 雪崩式ブレーンバスター(東京都)＠＼(^o^)／：2015/02/05(木) 07:50:28.72 ID:Hg5dvMw10.net

>>186
いまだに古いエンジン売りつけてるんだよなあ。
カタログ落ちしたプントエヴォは1.4Lマルチエアターボだったのに。
フィアットグループだとアルファロメオのミトも同じく1.4Lマルチエアターボ。

199 ： オリンピック予選スラム(芋)＠＼(^o^)／：2015/02/05(木) 14:04:22.19 ID:Bv4BV2cQ0.net

>>196
来月、カローラがビッグマイナーなのに、勿体無い