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【驚愕】エンジンオイル1度も交換しないで13万q走った結果wwwwwwwwwww

1 : ジャーマンスープレックス(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:32:08.67 ID:Pw/GsKdC0.net ?BRZ(10000) ポイント特典

【驚愕】13万qエンジンオイル未交換で走るとこうなるらしい…
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/4453
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/3653495592114649506.jpg

海外で1度もエンジンオイルを交換せずに約13万q走ったエンジンが話題となっています。車種はアウディ TTで3.2Lの
バンク角が15度という狭角V型6気筒エンジンを搭載しています。カムカバーを開くと内部は黒い物体がカムシャフトや
壁面にこびりついた状態となっています。ノンメンテナンスでこのような状態になっても走行していたというから驚愕です。

http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/20435661381938654039.jpg
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/6460676791684204978.jpg
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2015/03/196791996798602086.jpg

2 : キチンシンク(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:33:18.54 ID:4WgsOHhk0.net
本日のカブスレ

3 : ジャストフェイスロック(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:33:26.06 ID:Frw1FotT0.net
キモいな…

4 : 逆落とし(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:34:49.06 ID:hz/IfYlP0.net
どんだけ燃費落ちるんだろう

5 : スターダストプレス(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:34:51.61 ID:LPHZMm/J0.net
60年間喫煙し続けた80歳老人の肺みたいだな

6 : ジャーマンスープレックス(空)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:35:04.69 ID:Cqlr18lS0.net
最近車買ったから、この画像見て
オイル交換こまめにしようと思った

7 : フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:35:37.12 ID:WAIx4qQ10.net
なんかグロい、もれも真似したい

8 : ドラゴンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:36:09.48 ID:YF3lkxvf0.net
距離が問題なん?
どれくらいの時間が経ってるのかも気になる

9 : ナガタロックII(岩手県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:36:22.46 ID:roIDysYp0.net
継ぎ足しだけで、ということだろ?

10 : サソリ固め(中国・四国)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:36:41.40 ID:/nu3VFYjO.net
去年から全メンテを初めて自分で行ってる原付TODAX
8ヶ月間4500キロ交換しなかった時のオイルのシャバシャバ感で焦ったのに こんなになっても走るのかよ…

そういや 掃除怠ったNS-1のチェーンが こんな感じだった

11 : フルネルソンスープレックス(WiMAX)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:37:25.65 ID:xbxGv7Ib0.net
>>1
5万キロに一回でいいよ

12 : ダブルニードロップ(空)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:37:28.17 ID:Auq4zSP60.net
バナナで釘が打てるモービル1最強だな

13 : ミドルキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:38:30.87 ID:V2aaaVBB0.net
洗浄した後の画像見てスッキリしたい

14 : ストマッククロー(新潟県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:39:01.30 ID:owK4Xvg70.net
せめて年一回は交換しろよ

15 : ジャンピングパワーボム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:39:39.96 ID:nu904qHn0.net
結構距離走れるもんだな

16 : ラ ケブラーダ(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:39:45.03 ID:SG59WZ7C0.net
ママレモンで洗いたい

17 : キドクラッチ(山形県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:40:32.35 ID:inGxsouO0.net
エンジンオイルがヒートしてスクランブルでトラブルダウンするぞ

18 : ラダームーンサルト(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:42:05.87 ID:Ra5rkfv10.net
>>10
バイクのオイルは3000キロ毎、もしくは1年毎で交換が基本だろ
自分でオイル交換するなら
オイル代とオイル受け箱代を合わせても2000円しないんだから
ケチって4000キロ超も走っちゃ駄目だよ

19 : トペ コンヒーロ(家)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:42:07.93 ID:P3MQiOuq0.net
車検通るのこれ
海外にどの程度の車検があるのか知らんが

20 : バズソーキック(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:42:12.18 ID:VGN54NQI0.net
3000kmとかはオイルメーカーのあおりだけどせめて年一とか…

こんなんエンジンに悪ィーわw

人間で言ったらコレステロールのみっちり詰まった血管で運動している
よーなもんだろ

21 : マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:43:40.11 ID:bVOouFxa0.net
よくエンジン燃えなかったな

22 : ストマッククロー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:43:51.64 ID:HMwNkJRPO.net
>>19
車検があるのは日本だけ

23 : ネックハンギングツリー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:45:10.23 ID:a+Yan+wl0.net
まじかよアウディすげーな

24 : キングコングラリアット(芋)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:45:33.69 ID:mVaNHBg50.net
まだNAだから13万も走れたんだなこの状態で

25 : マスク剥ぎ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:45:51.85 ID:EIBazlh00.net
今時延長5年メンテパックなんてオプション値引きとともにサーヴィス扱いだろ
ちゃんと交渉時にフィルター交換とともに要求しとけよ。童貞ども

26 : ジャンピングエルボーアタック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:46:17.49 ID:Lem+Bv/M0.net
まぁ2年2万で交換はしておきたいな
それ以上の頻度は無駄

27 : ブラディサンデー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:46:59.37 ID:k/7JpY2T0.net
海外ってディーゼルが主流だと思ってた
アメリカ?

28 : キチンシンク(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:47:01.38 ID:K4xUm4n20.net
ぴかぴかに綺麗にしたい

29 : マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:47:05.20 ID:85bFakKb0.net
昔からオイル交換ってよく3か月や3千キロで交換って言うだろ?
その時から比べるとオイル性能もかなりよくなってると思うんだが今は交換時期って実際はどうなんだろ
まぁ乗り方によって変わってくるとは思うが

30 : TEKKAMAKI(群馬県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:47:05.57 ID:/huNmfGS0.net
カムの山じゃない部分まで何か擦り跡ついてるなw

31 : スリーパーホールド(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:47:21.69 ID:xcBckSN50.net
>>17
ウツ乙

32 : キチンシンク(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:47:24.07 ID:Al3H+Qmu0.net
オイル漏れ防げていいだろ

33 : 膝十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:47:37.59 ID:L1cxN2kU0.net
これだとエンジン全部バラさなきゃ無理かな?

34 : クロスヒールホールド(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:48:01.20 ID:IOHwDpAF0.net
オイルでもミッションオイルはどうなの?
イエローハットの陰謀なの?
彼処の店員に量り売りあるのに缶でオイル買わされたり
タイヤ交換したら有料なのに窒素入れられたりで
本当に必要なのか不安

35 : パロスペシャル(庭)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:48:37.13 ID:/AoFtqJB0.net
>>22
でたらめ言うなアメリカでもあるわいな

36 : サソリ固め(中国・四国)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:48:46.62 ID:/nu3VFYjO.net
>>18
ケチったわけではないんだが ちょっと色々 勉強として試したかったのさ

一年間 無走行で寝かせたコマジェさんのオイルとか綺麗だったし勉強として 過走行のオイルが見たかった

3000キロは守るべきだと思ったよ オイルのグレードとかにも寄るけどさ

37 : ナガタロックII(岩手県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:49:29.21 ID:roIDysYp0.net
腰上も問題だけど腰下も相当やばいだろ

↓おそらくこんなかんじ
http://ameblo.jp/vamon/entry-11776461287.html

38 : リバースパワースラム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:49:45.96 ID:mf5mwgIj0.net
今時はポルシェでも25000km毎が推奨値だからな

39 : レインメーカー(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:50:01.46 ID:Hi/XQiTa0.net
300kmごとに交換してます

40 : ジャンピングパワーボム(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:50:08.01 ID:ziEjBb870.net
>>17
そりゃラジオはノイズだらけで犬も吠え立てるわ

41 : ニールキック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:50:26.95 ID:UR1kuA9r0.net
>>19
エンジンオイル関係で車検に通らないなんて、
目も当てられないくらい漏れてるくらいしか思い浮かばないが

42 : ダブルニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:50:28.42 ID:phseHBGg0.net
5000キロで交換フィルターは1万キロで交換
オイルは純正0w-20
トヨタの糞ったれチャイナ製エンジン(2AZ)だけど無償オーバーホールしてるから20万キロまで走らせるつもり

43 : ジャンピングパワーボム(公衆電話)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:50:42.78 ID:661+2y+80.net
なーんだ交換しなくても良いんじゃんかw

44 : ジャンピングカラテキック(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:51:01.26 ID:OdCJpob50.net
全然オイル交換してない車のオイルキャップ開けたら金属の粉が砂のように
でも普通に走った

45 : アトミックドロップ(北陸地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:51:12.90 ID:ub20YzLCO.net
この記事から考察すると、
余裕を持って10万Km以内にオイル交換をするべき
ということか

46 : マシンガンチョップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:51:16.09 ID:qf5vQMp+0.net
>>22
本当不要だよな

47 : ダブルニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:51:26.79 ID:phseHBGg0.net
ロータリーエンジンならとっくに焼きオニギリになっとるな

48 : チェーン攻撃(北海道)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:52:03.57 ID:gpHBAoZY0.net
比較画像がほしいね

49 : ジャンピングパワーボム(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:53:11.87 ID:d2QKLMXz0.net
通勤で1日100km走るんだけど
オイル交換ってどのくらいの頻度でやればいいかな?
去年の12月にやってからしてない

50 : ショルダーアームブリーカー(長野県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:54:09.14 ID:vsw4DKOg0.net
>>49
何に乗ってんだよ

51 : サソリ固め(中国・四国)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:54:12.45 ID:/nu3VFYjO.net
>>34
割と正しい答えが 自分で考えろ だな

お前がどんな風に車維持したいかによるわ

20年20万キロとか目指すならイエローハットが高いオイル入れたりするのは意味あるな

ただ窒素なんてキチンと空気を自分で管理する人には無意味かなぁ

52 : マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:54:30.39 ID:6dAFudHl0.net
これはエロいな

53 : ニーリフト(芋)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:54:41.64 ID:969xfBtm0.net
>>10
原付でフィルター付いてなかったら1500kmくらいで交換したほうが良いかもね
俺は長く乗りたいしタイヤの空気入れてもらうために1000kmちょいで交換してるがオイルは結構汚い

54 : フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:54:59.64 ID:0U88G7RP0.net
>>49
俺はだいたい5000キロを目安にしてる
2回に1回はエレメント交換
イエローハットなんかは3000キロでとか言われるが無視してる

55 : ドラゴンスリーパー(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:55:26.59 ID:CPvYvlW80.net
>>17
ラジオはノイズだらけで、
犬は吼えたてる。

56 : フルネルソンスープレックス(WiMAX)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:55:44.90 ID:xbxGv7Ib0.net
>>45
まあ10万キロは精神衛生上さすがによくないから
5万キロくらいでちょうどいいと思う

57 : アイアンクロー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:56:00.35 ID:goCRFqed0.net
最悪カムが折れる
マーク2クオリスでこんなヤツいたわ

58 : 急所攻撃(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:56:05.52 ID:Q6HiIFlq0.net
石炭みたいだ

59 : ミドルキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:56:08.31 ID:Mhe1H6av0.net
確か5万kmでエンジンにつぶつぶ出来て止まったな、昔。写真とっときゃよかった

60 : ローリングソバット(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:56:14.46 ID:/BpldSi80.net
「交換していない」 だけで、減ったら継ぎ足しているハズ。

でないと、4万キロくらいで、オイルが減ってエンジンが焼きつく。

61 : シューティングスタープレス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:57:07.91 ID:EYY273Ed0.net
いい車乗ってるならディーラーが勝手にメンテしてくれそうだけどな。
しかも結構距離乗ってるから、車に対してそんなに無知ってわけでもないだろうに。

62 : トペ スイシーダ(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:57:27.84 ID:WLhLMMnh0.net
キレイなエンジン内部との比較画像なきゃ
どらくらい汚いのかわからないわ

63 : 稲妻レッグラリアット(青森県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:57:40.91 ID:EQr9k8fp0.net
本当かよこれ

64 : ダブルニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:58:02.47 ID:phseHBGg0.net
>>49
半年または5000キロ、どちらか早い方

65 : アンクルホールド(中部地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:58:04.63 ID:axCzWPzt0.net
6万キロ交換無しで走ったら、バルブ溶けてそれでも走ってたらエンジンブロックに穴があいた

66 : サソリ固め(中国・四国)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:58:31.01 ID:/nu3VFYjO.net
>>53
TODAYはフィルターついてないから1500キロで次は試してみるよ アイデアサンクス
これでシャバシャバだったらオイル代が辛いわ(´Д`)

1500でシャバシャバならばCVTだから自動車用導入試すかも

67 : マスク剥ぎ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:58:34.97 ID:EIBazlh00.net
お前ら中古乗りばっかなんだな

68 : ジャンピングパワーボム(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:58:36.87 ID:d2QKLMXz0.net
>>50
軽のラパンです
>>54
そうそう!
イエローハットとかの次回交換の目安って
本当にそんなに頻繁に換えなきゃいけないの?って思う

69 : キチンシンク(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:58:50.64 ID:4XyGGqXr0.net
>>49
NAが5000キロ、ターボが3000キロがメーカー推奨
安いオイルでもいいから豆に交換する方がいいらしい

70 : グロリア(関東地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:59:30.61 ID:7a9bMtxTO.net
一年に一回です

71 : フルネルソンスープレックス(WiMAX)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:59:43.78 ID:xbxGv7Ib0.net
オイル交換しないことでエンジンが焼けるなんて現代日本ではまずないよ
オイルがガンガン漏れたりっていうならそりゃ焼けるだろうけど
レーサーじゃないんだからさ

72 : 稲妻レッグラリアット(青森県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 15:59:52.27 ID:EQr9k8fp0.net
>>69
1万と5千じゃない?
今メーカー推奨でもそんなに短いのか

73 : 16文キック(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:00:41.46 ID:l8xPFp0X0.net
つまり、10万kmぐらいしか乗らないな無交換でいいということか。

74 : デンジャラスバックドロップ(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:00:49.15 ID:RX1khQK/0.net
バルブ操作でエンジンオイルをサブタンクへ
新しいオイル入れる
繰り返し
溜まったらガソリンスタンドでサブタンクの廃オイルを捨てる
こんなのだったらいいのに

75 : ボマイェ(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:00:49.72 ID:XjT0UNfm0.net
アウディはエンジンのちょっとした部品が壊れただけでエンジン載せ替えとかヘッド全交換とかになるので嫌い。

76 : キン肉バスター(庭)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:01:27.20 ID:bKWSj2yX0.net
オイル交換(半年に1回)
オイルエレメント交換(年に1回)
タイヤ交換
ブレーキパッド交換

今の車ならこんなもんでいい

77 : 断崖式ニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:01:31.74 ID:E81hZA0R0.net
>>68
本当は5000kmで良いんだけど
5000kmにすると時間や金が無いとかで、それ以上走る人が居るから
3000kmにしとけば機会を逃しても5000km超える人が居ない

78 : キングコングラリアット(芋)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:01:55.67 ID:mVaNHBg50.net
日本の環境はハードコンティションだからなぁ
ドイツ車なんて日本だと5000km短く安全マージンとられてる

79 : シューティングスタープレス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:01:56.01 ID:EYY273Ed0.net
>>69
最近はメーカー指定以外入れると壊れるのあるから注意な。

80 : 32文ロケット砲(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:03:28.37 ID:Hh18TYdU0.net
エンジンオイルなんて大して高くないんだからケチるとこじゃない

オレは5000で交換してるけど
まあ最低1万か1年で交換しとけよ

81 : ミドルキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:03:38.37 ID:3t3+ZZJi0.net
じゃあ10万ごとでいいな

82 : マシンガンチョップ(WiMAX)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:04:04.70 ID:0e9auOXY0.net
冬終わった後と夏終わった後は変えてるわ
特に夏は、エンジンのこと考えるとあの環境で働いてもらったんだから替えようと思っちまう
4200ccディーゼルだから年一でも壊れることはないと思うが

83 : ダブルニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:04:10.06 ID:phseHBGg0.net
新型アクアは0w-16なんて専用オイル使ってるからな
凄まじい燃費追求

84 : サソリ固め(中国・四国)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:04:30.80 ID:/nu3VFYjO.net
>>69
タクシーの運ちゃんに話聞いたら オイルは整備士が毎日交換してると言ってたな 航空機かよって思ったわ

んで40万キロ位車体を使い売却してるらしい

そして さらにそれがアジアで走るんだそうな

普通車両を10万キロで売り飛ばすのはもったいない話だが タクシーは40万キロ到達まで経年数が短いのも国内で40万キロ走らせる理由らしい

85 : ウエスタンラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:05:08.49 ID:6jvMoxhg0.net
>>82
ほんとにオイルに過酷なのは冬  >ガソリン希釈

86 : 32文ロケット砲(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:05:38.07 ID:Hh18TYdU0.net
あと、長く乗るやつはATF早めに交換しとけよ
遅くても5万キロ以内

13万乗った奴がATF替えて、駐車場から動かなくなってたわw

87 : 河津掛け(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:05:42.57 ID:jv5JSQ310.net
こんなになっても「モーターアップ」を入れたら、

ほら!凄いだろう!?

88 : 垂直落下式DDT(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:05:43.32 ID:Wr7t8bQS0.net
>>19
ドイツの車検は日本より嚴しいぞ
フロア裏がちょっとでも錆びてるとNGだ。

89 : ドラゴンスリーパー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:05:47.13 ID:Nh2u+SJS0.net
エンゼルケアに見えた

90 : ランサルセ(高知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:06:02.51 ID:9T6AlaHS0.net
>>84
途上国だと10万キロ以内の日本車は新車扱いなんて言ってたな

91 : 稲妻レッグラリアット(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:06:24.25 ID:S/EE+ANu0.net
最近同じスタンドで交換したのに、ドロドロですよ、やばいですよとか言われたから
そのスタンドには2度と行かなくなった

92 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:07:30.58 ID:ppGxnRASO.net
>>82
バカだなw
エンジンには冬が酷
夏はエンジンが待ってました状態w
まあ冷却水あっての話だが

93 : バズソーキック(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:07:30.73 ID:vvuiVdW90.net
まず正常なエンジンが分からん

94 : エルボードロップ(鹿児島県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:07:35.65 ID:Ubj0HmSe0.net
エンジンルーム洗浄してオイル交換してピカピカになったときの光景を想像すると整備のしがいがあるな

95 : マスク剥ぎ(東日本)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:08:58.02 ID:S7PecK6O0.net
>>91
それってどこかに「こいつはカモ」シール貼られてるんじゃない?

96 : スターダストプレス(岐阜県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:08:58.30 ID:BnNw1YEE0.net
10万走ってエンジン死亡ってのは以前も聞いた事あるけど、バカじゃん。
俺20万キロ乗ってるよ。オイルは3000km交換で。
3000で音が重くなってくるから嫌なんだよね

97 : マシンガンチョップ(WiMAX)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:09:13.41 ID:0e9auOXY0.net
>>84
毎日交換はねーよw

98 : ラ ケブラーダ(北海道)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:09:15.05 ID:3OKA4Z590.net
普通に動くならむしろ変えなくていいんじゃねーの
どんだけ性能落ちたかも調べろよ

99 : ダブルニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:10:21.55 ID:phseHBGg0.net
>>86
トヨタのCVTにはフルード交換出来ない仕様のがあるんやで
取説にもフルード交換不要って書いてある
具体的には2AZエンジンに組み合わせてあらるCVTなんだけどな
ディーラーのメカに聞いたらそもそもフルード抜く穴が無いんだと

100 : 断崖式ニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:10:45.15 ID:E81hZA0R0.net
>>86
5万超えたら交換しても無駄だと近所のカーショップのオーナーが言ってたな

101 : バックドロップ(庭)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:10:50.56 ID:jRcgr8xc0.net
で、オークションに出して次のオーナーびっくりってパターンだろw

102 : ムーンサルトプレス(庭)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:11:19.82 ID:HTg0sS6X0.net
3000とか過剰だから
1万で20年は乗れる
車検受けたことないから知らんけど

103 : 雪崩式ブレーンバスター(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:11:25.45 ID:MadBCkbN0.net
日本車は丈夫だなぁ

104 : メンマ(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:11:29.16 ID:9+nDWJv70.net
>>83
オートバックスとかにあるの?それ?

105 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:11:32.51 ID:ppGxnRASO.net
バイクは1000キロに満たないでオイル交換が多いな
それでも年2回程度
どんだけ飾ってんだよ
買ってもこれだもんな

106 : ドラゴンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:12:06.70 ID:gkPakam00.net
こんな状態になったら
熱こもって焼きつくだろ…

まあ、カブでも似たような話聞くし
あんまりブン回さなければなんとか走れるのかな

107 : エメラルドフロウジョン(新潟県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:13:14.22 ID:W/QIsLZh0.net
3000`で交換なんてターボ車でブン回すやつだけ
ターボでも回さないやつは5000、NAなら1万`毎で十分だわ

108 : ランサルセ(高知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:13:42.01 ID:9T6AlaHS0.net
でもメーカーも次の車に乗り換えてもらいたいんなら壊れるほうがいいよな
普通に乗って壊れたらメーカーの評判が悪くなるけど、ユーザーのズボラならメーカーのせいにならない
それならユーザーがオイル変えずに壊してくれたほうがありがたいんじゃね?

109 : アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:14:18.50 ID:pOmfeJ7F0.net
爆発して死ね

110 : マシンガンチョップ(WiMAX)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:14:21.25 ID:0e9auOXY0.net
>>105
R1000乗ってた時は一日峠で遊んだら変えてたわ
タイヤも高いし、ありゃ飾っといた方が利口かもしれん

111 : ダブルニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:14:35.25 ID:phseHBGg0.net
>>104
ジェームスにはあったで、あそこはトヨタ部品共販が経営しとるからな
イエローハットにもあるんじゃないかな
べつに0wー20入れても動くだろうけどな

112 : エメラルドフロウジョン(宮城県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:14:54.20 ID:DpcH5wOc0.net
燃費わるそ・・

113 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:15:46.73 ID:ppGxnRASO.net
まあお前らの車は俺の車じゃねえからお前らの自由w

114 : 逆落とし(東日本)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:16:58.96 ID:UfWkmrPw0.net
>>49
マニュアルに書いている内容を守ればいいだけ。

115 : フェイスロック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:17:24.12 ID:0jp997Dc0.net
>>1
13万kmも走ったらオイルが
枯渇しないのか?

116 : リバースパワースラム(WiMAX)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:18:01.49 ID:pYuCFsRR0.net
最近の自動車メーカーの交換推奨時期って1万〜1万5000kmくらいじゃない?

117 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:19:34.60 ID:ppGxnRASO.net
>>116
俺は旧車会だからそんな事知らねーよバ〜カァw

118 : レインメーカー(群馬県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:19:43.01 ID:vd+BTKGg0.net
>>19
車検は故障とか性能の点検じゃないと何度言えばわかるんだよ

119 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:20:52.08 ID:ppGxnRASO.net
今度狙ってるのが初期型ローレル
流れるウインカー付きw

120 : ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:21:00.12 ID:dV9aHCm30.net
車はスポーツカーじゃなきゃ5000~8000km、軽なら3000~5000kmで交換だと思ってる

121 : キン肉バスター(大分県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:21:04.31 ID:uQXpIIy70.net
中古の軽だから
3000km毎にオイル交換してるわ
常に非力なNAエンジンなんだけど交換した数日は調子いいんだよなぁ

122 : マシンガンチョップ(WiMAX)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:21:32.72 ID:0e9auOXY0.net
当然のように何万キロもオイル交換なしで走って
そして何年かのち誰かがエンジンを開けたとき
ああ、なんでここまでオイル交換しなかったんだ
そうわかってくれるエンジンに仕上げたい
結局ただの自己マンかもしれないけどナ

123 : トラースキック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:21:42.08 ID:keLzmxJYO.net
>>101
エドなら何とかしてくれる

124 : フェイスクラッシャー(禿)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:24:57.76 ID:PICtu0PW0.net
オイルフィルターも交換してないの?
交換してたんなら問題ねえんじゃね?

125 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:25:01.24 ID:ppGxnRASO.net
言っとくが初期型ローレルとはC30だぞ
豚ケツじゃない
気品溢れたC30だw

126 : キングコングラリアット(芋)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:25:11.95 ID:mVaNHBg50.net
>>116
内外メーカーにもよるけど全合成油使ってるドイツ勢がそんな感じ

127 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:25:26.25 ID:ohHTsCMC0.net
軽とかバイクとかショボいエンジンほどオイル交換の効果が良く分かるよな

128 : ダブルニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:26:26.12 ID:phseHBGg0.net
>>123
これは酷い!
前のオーナーはオイル交換を怠っていたようです。
新しいオイルに変えてエンジンも喜んでいる事でしょう。

ご自分で交換すれば30ポンドの節約になります

129 : フロントネックロック(catv?)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:26:30.39 ID:Jf4SQky30.net
年取ってくると老いる交換なんて作業あったっけ状態で忘れるわ。
車買ったばかりのあのころはいつも心配していたのに

130 : 目潰し(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:26:46.24 ID:fyqyo8FP0.net
>>115
継ぎ足しながら乗ってたんだろ
そうでもしていと、13万キロ走る前にエンジンが焼きつく

131 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:26:54.13 ID:ppGxnRASO.net
なんで昭和43年にあんなイカしたデザインが出来たんだろ
不思議で仕方ない

132 : アンクルホールド(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:27:17.57 ID:vu376xw80.net
>>41
一滴垂れたらアウトだよ

133 : クロスヒールホールド(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:27:19.10 ID:JH6Y6Jyx0.net
ディーラーで交換した一週後なのに、スタンド行ったらそろそろ汚れてるから交換しないと危険とか言われた

134 : スターダストプレス(岐阜県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:27:25.49 ID:BnNw1YEE0.net
>>107
ちなみにターボのカプチーノ。あまり回しません。
マニュアルでは5000km交換でいいと書いてあるけど、早めの交換は気分だね。
安いオイルを頻繁に変えてます

135 : セントーン(富山県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:27:37.72 ID:9FDZpgeg0.net
BMWのマニュアルには、2万5千キロに一回でおkとか書いてある

136 : アキレス腱固め(WiMAX)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:28:03.64 ID:tKtuRWWE0.net
これが日本車なら壊れない日本車すげぇっていうホルホルスレになってた

137 : 垂直落下式DDT(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:29:06.08 ID:RR1mxlsR0.net
綺麗にした後の画像ないの
テレ東ならやってくれてた

138 : バックドロップホールド(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:29:31.75 ID:EdhKmH9X0.net
ここまでなっても走れるんだったら、別にかえなくてよくね?

139 : スリーパーホールド(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:29:53.60 ID:A6m50ASr0.net
ゲル公のエンジンで13万kもオイルが入ってたってのは凄いな
3万も走れば完全に無くなるもんだと思ってたわ

140 : カーフブランディング(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:30:37.78 ID:75bQI5520.net
スラッジ化したくらじゃエンジンは壊れねーよ素人ども

因みに大型のエンジンはオイル無交換13万kmなんて当たり前

141 : アイアンクロー(三重県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:31:13.53 ID:RPpQvHCo0.net
>>135
その手のレスよく見るけど
エンジンオイルの容量も多いし
日本とは交通事情も違う(アウトバーン走行する)
日本では当てはまらんよ

142 : ランサルセ(高知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:32:09.33 ID:9T6AlaHS0.net
>>135
本来、自社製品に自信持ってるんならそれでいい
というか一度もオイル交換の必要はありません
くらいになってほしんだけど

上にもみんな時々書いてるけど、
ガソリンスタンドとかオイル屋のオイルを売りたい気持ちから頻繁に交換が当たり前みたいな雰囲気にも感じる

143 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:32:16.88 ID:ppGxnRASO.net
BMWのバイクなんてオイル減りまくりのボロバイクw

144 : マスク剥ぎ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:32:32.53 ID:EIBazlh00.net
>>141
だな。日本のほうが数倍シビコンだから

145 : スリーパーホールド(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:32:56.10 ID:A6m50ASr0.net
関係ないけど10型プリウスは万以上オイル無交換余裕だったわ
オイルエレメントは無交換

146 : ボ ラギノール(栃木県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:33:05.82 ID:90wQXvXd0.net
ノーメンテじゃないな、オイルの継ぎ足しはしてたろ
じゃ無ければ、
最初に入ってたオイル量よりオイルカスのほうが多くなるなんてどんな錬金術だよ

147 : ヒップアタック(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:34:11.02 ID:lMVYMjwH0.net
秘伝のタレみたいなもんだろ

148 : バックドロップ(東日本)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:34:31.87 ID:pqz0HhqsO.net
5000Km毎にオイル交換10000Km毎にオイルとフィルター交換
20000毎にATF
これで80万Km走ってもトラブル無し
ちな200系ハイエースディーゼルね

149 : アンクルホールド(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:35:47.38 ID:hwBPqBme0.net
>>17
ダメになりそうさクレイジーナイト♪

150 : スリーパーホールド(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:36:01.51 ID:A6m50ASr0.net
いや、冷静に考えてゲル公のエンジンで10万以上オイルが残ってるのは無いな
チェックランプが点灯したら、オイルを注ぎ足していった秘伝のオイルなのか

151 : キン肉バスター(関西・東海)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:36:15.76 ID:xNy2BlGFO.net
外国車は、修理しながら乗る印象があったけど
なんだかんだで丈夫なんだな

152 : リキラリアット(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:36:59.88 ID:AxJIwXlu0.net
>>6
むしろしなくても走るんだなって思った

153 : バックドロップホールド(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:37:48.26 ID:EdhKmH9X0.net
ほんとオイル交換要らなさすぎだわ

154 : アンクルホールド(東日本)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:39:30.72 ID:GMsbbCzh0.net
>>49
業務ならわかるが通勤で100qってw
片道50でしょ?どこからどこまでなんだ?

155 : ドラゴンスクリュー(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:41:12.31 ID:LZP0ZuI10.net
ジングベル〜ジングベル〜♪

ジングベル〜ジングベル〜♪

156 : 魔神風車固め(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:41:20.20 ID:s+psre5g0.net
交換はしてないけどつぎ足したんだろ

157 : 垂直落下式DDT(家)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:42:09.78 ID:29Zf2JF20.net
ススなの?なんなのこれは・・・

158 : パイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:42:13.52 ID:FogsI0qk0.net
>>141
エンジンオイルの量が多いのは単純に排気量多いからだろ
ていうか独は全部アウトバーン走ってると思ってるのか?
首都高まで入れたら日本のほうが高速道路多いわ

159 : 逆落とし(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:42:32.92 ID:yimUnvoX0.net
4G63だけど、3000kmに毎回オイルフィルター交換。ブン回したら翌日には交換…。
家にリフト付けた親父ありがとう

160 : パイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:43:26.20 ID:FogsI0qk0.net
>>157
スラッジ
まあタールになった油分だな
ここまで行くとフラッシングで取るのは無理だろな

161 : 垂直落下式DDT(家)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:45:10.92 ID:29Zf2JF20.net
スラッジていうのか・・ちょっくら検索してくるサンクス(´・ω・)

162 : ローリングソバット(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:45:13.43 ID:5Mh5VRfS0.net
恥垢

163 : 閃光妖術(禿)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:45:51.77 ID:73w9xcTm0.net
なんだオイル交換なんてしなくても大丈夫ねのか

164 : トペ スイシーダ(三重県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:45:52.28 ID:UhCaX40u0.net
これは中々衝撃的だった
http://www.youtube.com/watch?v=4oNMKA5rM2I

165 : イス攻撃(空)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:48:24.50 ID:xKI061Vx0.net
モノノフが女川復興ライブでマナー違反の大暴れをして避難殺到【ももクロ】 [転載禁止]©2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1427003023/

166 : キングコングニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:49:16.28 ID:mxWT1aMA0.net
三菱のレグナムってのに乗ってた頃
何故かエンジンオイルがしょっちゅう無くなってたな
後で調べたらエンジンが欠陥品だったらしくて
エンジンオイルを食っちゃう仕様?になってたらしい

167 : デンジャラスバックドロップ(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:49:47.68 ID:iQNgwUx7O.net
二万超えたらエンストしやすくならね?

168 : エルボードロップ(高知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:50:03.68 ID:PXWscItY0.net
>>164
灯油でも入れて10分位回せば綺麗にならないのか?

169 : ストレッチプラム(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:50:09.28 ID:qWjl7HkT0.net
>>164
どうせスーパーZOILでも入れたんやろ

170 : アキレス腱固め(catv?)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:50:56.29 ID:04QVoXIl0.net
>>152
おれもこれ

171 : 雪崩式ブレーンバスター(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:52:30.37 ID:gfG/dpPg0.net
年走行1万〜12000キロ
車検ごとのオイル交換で
10年もすると、かなりスラッジ
たまってるよ。

172 : バーニングハンマー(空)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:53:56.05 ID:2Qy4OYXS0.net
中古車ではよくあること。珍しくない

173 : ストマッククロー(沖縄県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:54:46.41 ID:RQyFE+Pf0.net
1万キロまでオイル交換しないけど絶好調
だよ

174 : キングコングニードロップ(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:54:53.09 ID:mnl6HNau0.net
キロメートル

175 : バックドロップホールド(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:55:17.11 ID:EdhKmH9X0.net
原付みたいに使い捨てみたいなもんの場合って、なおさら交換する必要ないわけ?
それとも逆にちゃちいから、交換する必要が高かったりするん?

176 : ネックハンギングツリー(茨城県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:55:28.23 ID:w3NSnv/o0.net
コレを中途半端にキレイにしようとするとぽろぽろ崩れて逆に危ないんだろ

177 : アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:56:32.04 ID:Bnt3dW600.net
まあ、こうなっても剥がれ落ちて穴塞がなきゃ大丈夫だな

178 : 栓抜き攻撃(空)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:56:56.07 ID:BwCRXSyJ0.net
そもそも普通の状態を知らないからこれが酷いのかどうかすら分からん
こまめにオイル交換しながら13万キロ走った画像も一緒に貼れよ

179 : ウエスタンラリアット(禿)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:57:41.66 ID:fbiLceL50.net
>>9
継ぎ足ししたとも書いてない

180 : トペ スイシーダ(三重県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:57:50.25 ID:UhCaX40u0.net
>>175
200km/hで走れる車を60km/hで走ってたら長持ちするけど
60km/hでしか走れない原付きを50km/hで走ってたら色々劣化は早い。

181 : アキレス腱固め(catv?)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:58:06.40 ID:04QVoXIl0.net
>>69
車種何よ

182 : デンジャラスバックドロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:59:04.21 ID:fwdec2Dw0.net
>>168
フラッシングオイルってそんな感じのものだよね?

183 : エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:59:51.50 ID:av0/jsU30.net
灯油漬け込み&パーツクリーナーで落ちるかなあ?

184 : ラダームーンサルト(兵庫県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 16:59:55.65 ID:DHjiGP5L0.net
オイル上がりが酷くて6万キロ変えてないわ。
月に2回は足すだけ。

185 : 急所攻撃(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:00:10.51 ID:YihNYUSJ0.net
つまり車検など不要

186 : アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:00:16.72 ID:Bnt3dW600.net
>>178
こんな感じ
http://www.emono1.jp/img/o0402@o-kuruma.com/original_20120523165850_image_42.jpg

まあ、これオイル漏れてるんだけどなw

187 : バックドロップホールド(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:00:19.26 ID:EdhKmH9X0.net
>>180
そういうものなのか、よし、交換しないことにした

188 : デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:01:26.54 ID:SW57SviI0.net
この状態で走れるんなら
サラダ油でも走りそうだなw

189 : ストレッチプラム(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:01:45.79 ID:3s7JHoNi0.net
これがダークマターである

190 : アキレス腱固め(catv?)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:03:19.11 ID:04QVoXIl0.net
>>86
替えて動かなくなったんなら替えない方がいいじゃん

191 : レインメーカー(北海道)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:03:25.48 ID:qcoLHuxR0.net
>>21
内部は燃えている

192 : キングコングニードロップ(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:03:33.63 ID:mnl6HNau0.net
>>179
継ぎ足さなきゃとても持つ分けが無いが
カブはすっからかんでも走ってたという噂は聞くけど

193 : デンジャラスバックドロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:03:45.20 ID:fwdec2Dw0.net
>>180
それはどうなんだろう。
60km定速走行ならともかく、回さないとスラッジ溜まるのでは?
ある程度の高回転ならスラッジ、カーボンも燃え、プラグもかぶらないんじゃないかな。

194 : アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:03:55.98 ID:Bnt3dW600.net
>>188
サラダ油は潤滑性能に優れてるんだぞ

195 : ファルコンアロー(庭)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:04:42.89 ID:C/Yt5qio0.net
すげえなこれ。違う材質になってんじゃねーのこれ

196 : アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:05:46.39 ID:Bnt3dW600.net
>>193
キャブ時代の話か?

197 : トペ スイシーダ(三重県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:06:25.09 ID:UhCaX40u0.net
>>193
ぶん回すレーサー何か走行毎交換なんだからお察し。

198 : アキレス腱固め(catv?)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:06:36.12 ID:04QVoXIl0.net
>>117
なんだ、DQNか

199 : 腕ひしぎ十字固め(岩手県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:07:01.09 ID:5PUYlZu10.net
走るかもしれないけど燃費めちゃくちゃ悪いだろ

200 : デンジャラスバックドロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:10:42.70 ID:fwdec2Dw0.net
>>196
電子制御だろうが同じこと。
>>197
極端な高回転なら当然のこと。あそこまで普通の環境では回さないし、オイルへの負担も当然大きい。
街乗りの話しだよ。

201 : ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:11:02.04 ID:E0AbLGJu0.net
きたねー

202 : トペ スイシーダ(三重県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:12:25.21 ID:UhCaX40u0.net
>>200
だから原付きだと回して乗るって話してんじゃん。

203 : 栓抜き攻撃(空)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:12:27.24 ID:BwCRXSyJ0.net
>>186
thx
年1回くらいは変えるか

204 : アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:13:06.13 ID:Bnt3dW600.net
>>199
シリンダブロックに傷ついて、圧縮漏れてるとかじゃなきゃ
別に燃費悪くなんねーぞ

205 : タイガースープレックス(庭)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:16:10.26 ID:ZNelHY3W0.net
>>49
3か月に一回変えたら大丈夫
年に4回だしそこまで高くはつかない
それよりも通勤費ちゃんと出てるの?
俺は1日80キロ通勤だけどガス代は通勤費でどうにかなってる

206 : 膝靭帯固め(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:18:39.34 ID:YMH6PeL40.net
深夜の通販でオーリって奴あったけど、効果あったのかなあ。

207 : 膝十字固め(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:22:05.20 ID:qjj7KDQc0.net
くちゃくちゃ噛んだらうまそう。

208 : バックドロップ(宮崎県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:22:52.77 ID:kUowfA3A0.net
>>1
これはグロ画像

209 : 稲妻レッグラリアット(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:24:23.43 ID:yVKYJIJc0.net
やるじゃんワーゲン

210 : アルゼンチンバックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:24:28.01 ID:vne6kWiL0.net
俺も通勤片道50kmくらい。。。
首都高羽田で乗って中央道の稲城で降りて
小田急永山駅近くまで。
今年で13年目だけど
部署内の売り上げが大幅に上がったので
ようやく4月から、高速代とガソリン代を
支給してくれる事になった。
今までは、定期代の25000円だけだったから
15000円くらいの足が出てた…


2008年の1.8Lのカローラフィールダーだけど
オイル交換は、親戚の工場で1万kmくらいでやってる。
もうそろそろ28万kmになるが
ようやく本調子ってトコだわ。
燃費はリッター11km前後。
週末は釣りに行くから大体、1年間で8万kmくらい乗ってる。

211 : ハーフネルソンスープレックス(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:25:03.45 ID:5cDwQKkB0.net
18年前の車だけど、この前タペットカバーパッキン変えた時に撮った写真
ハイオク指定とオイル交換は5000kmごと
http://i.imgur.com/dxv8m7l.jpg

212 : キングコングニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:25:24.43 ID:k3oPSJyZ0.net
これはアウディがすごい

213 : エルボードロップ(高知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:26:50.91 ID:PXWscItY0.net
>>212
うむ
>>1の状態でも走ってんならそれはそれで凄いよな

214 : アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:27:30.03 ID:HtPzapPx0.net
半年毎の3500キロくらいで交換しちゃうけど少しは汚れてるんだろうか?

215 : ジャストフェイスロック(関東地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:28:11.37 ID:9K/qq2KRO.net
>>152
燃費なり性能なりフィーリングは落ちるぞ。

216 : クロスヒールホールド(関西・北陸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:30:30.28 ID:5VB/NSFYO.net
>180
アホだな

217 : ローリングソバット(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:31:13.59 ID:/BpldSi80.net
>>213  「減った分のオイルを継ぎ足してればエンジンは焼きつかない」 と言うのが定説。

218 : 超竜ボム(庭)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:32:39.10 ID:fbXkuJZu0.net
>>180
うまく言おうとして失敗してる
これは恥ずかしい

219 : ジャストフェイスロック(関東地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:33:32.52 ID:9K/qq2KRO.net
>>67
新車で買っても何年も経てば中古でんがな。

220 : 超竜ボム(東日本)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:35:29.87 ID:Jj6i6zsJ0.net
ひょっとして
ここまでモーターアップなし?

221 : トペ スイシーダ(三重県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:36:18.68 ID:UhCaX40u0.net
>>216
>>218
何の説明も無しで否定だけしてりゃ自分が賢いと思ってるバカの典型。

222 : トペ コンヒーロ(岡山県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:36:48.10 ID:5AJ8RuDW0.net
フィルターが目詰まり起こさんのか

223 : クロイツラス(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:37:42.70 ID:9RUKsaBm0.net
エンジン老いる

224 : グロリア(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:37:47.09 ID:btlq64gb0.net
>>221
あんた顔真っ赤やんwwwwww

225 : 超竜ボム(庭)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:38:38.46 ID:fbXkuJZu0.net
>>221
ブーメラン

226 : ニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:39:32.79 ID:JgkBxkyF0.net
社用車とかだと車検のときぐらいじゃないとオイル交換しないし、
それで十分なんだろうな

227 : ファイヤーバードスプラッシュ(家)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:39:51.44 ID:QJyG1i9l0.net
ハイオク指定でも
こんなんになるのかよ

228 : 目潰し(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:40:32.62 ID:fyqyo8FP0.net
>>175
原付の4ストってあるのか?

229 : 河津掛け(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:40:37.87 ID:v2O/WpFO0.net
>>122
いーや‥ぜんぜん

230 : ジャンピングパワーボム(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:42:06.15 ID:ziEjBb870.net
>>228
最近のは4スト多いらしいよ

231 : ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:44:15.25 ID:dV9aHCm30.net
>>142
2st乗れw

232 : アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:46:53.54 ID:Bnt3dW600.net
>>230
というか、もう4stしか売ってないでしょ?
排ガス規制されたのいつだっけ・・・

233 : キングコングラリアット(関西・北陸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:47:15.55 ID:MIEP6MXkO.net
>>1
似たようなのがNSXでもあったな

234 : ニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:50:05.30 ID:p9TbO6A00.net
これはオイル屋の陰謀だな

235 : ニールキック(庭)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:50:25.36 ID:+aOkOT7i0.net
交換無しでこんなに走れるのか

236 : エルボードロップ(鹿児島県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:50:30.34 ID:Ubj0HmSe0.net
DD

237 : エルボードロップ(高知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:50:45.99 ID:PXWscItY0.net
>>231
バイクはCRM250Rを20年乗ってるよ

238 : 栓抜き攻撃(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:51:49.33 ID:xV6vUlli0.net
つか2ストなんてもう新車は売ってないぞ
現行車は4ストインジェクションしかない

239 : デンジャラスバックドロップ(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:51:58.58 ID:ccQ3FEDg0.net
俺の皮つきタービン壊れちゃう!!

240 : 超竜ボム(空)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:52:27.79 ID:eBlfPanM0.net
やるなアウディ

241 : ニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:52:48.29 ID:p9TbO6A00.net
5年に1回、または20,000kmに1回で十分

242 : アイアンフィンガーフロムヘル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:55:20.16 ID:4IdlT7750.net
>>1
この状態で走る事が凄いな・・・

243 : 張り手(西日本)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:56:07.18 ID:jXytul6B0.net
走るならなんでエンジン開けたの?

244 : バーニングハンマー(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:56:20.69 ID:HiOPnjTd0.net
ごはんですよ食いたくなった

245 : 栓抜き攻撃(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:56:58.66 ID:xV6vUlli0.net
距離伸びる車なら距離によって3ヶ月か半年かな。
年2万キロ走ってた頃は3ヶ月で交換してた。
この交換サイクルで20万キロ余裕で乗れる。

246 : バックドロップ(庭)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 17:58:20.81 ID:jRcgr8xc0.net
スーパーカブを少しは見習えよ。

247 : アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:01:45.68 ID:hOdYXVmp0.net
車検の時にしかしないから2、3万キロに一回だな

248 : 男色ドライバー(福島県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:02:18.39 ID:pJf8vjCY0.net
まめに交換した方がいいのは間違いない。
でも、サーキットにいくことも無く、オートマなのに
3000キロ毎交換とか、ありがとうございます。

249 : チキンウィングフェースロック(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:04:26.54 ID:koJyk/eA0.net
メカや機構にに詳しくないのにスペック語るのは大好きな人はオイル交換の頻度がやたらと多い

250 : 膝十字固め(京都府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:05:02.54 ID:yBpzKEgs0.net
毎年1回全てのオイルを自分で交換しとるわ
1割くらい燃費が良くなる

251 : フォーク攻撃(山梨県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:05:06.21 ID:cHkXWzDk0.net
軽ターボで5000回転くらいまで使ってる俺は、3000km交換です。

252 : リバースパワースラム(北海道)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:06:33.23 ID:IyaYs2Ep0.net
>>243
壊れたんじゃないの

253 :sage:2015/03/22(日) 18:11:46.84 ID:PLm4FZe25
>>83
ホンダには「ウルトラNEXT」っていう0W-7.5 のとんでもOILがあるよ

254 : ハイキック(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:09:48.26 ID:OkxQAr/b0.net
継ぎ足してはいただろ。してなかったらとっくにノーオイル状態で焼けたわ。

255 : 張り手(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:10:13.42 ID:eOj3zrx30.net
カムシャフトの摩耗が問題ないレベルだな。

256 : 中年'sリフト(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:12:02.48 ID:slsD10X/0.net
アウディが3社あればドイツは戦争に負けてなかった

257 : ストレッチプラム(禿)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:13:05.64 ID:6EqOhAaA0.net
>>24
ツインターボだからTTなんじゃないの?

258 : 張り手(西日本)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:14:35.15 ID:jXytul6B0.net
磨耗した鉄のカスがエンジンに溜まってるのに、注ぎ足ししても意味が無いと思うわ
知ってる人が交換しないでずっと注ぎ足ししてたけど10万キロで壊れてた

259 : ドラゴンスクリュー(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:16:12.72 ID:tHuoulua0.net
スラッジていうか
グリス状になってるのがよかったのか

260 : 足4の字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:16:28.79 ID:CU0WwsUj0.net
マツダの2.3Lターボ乗ってるがメーカー指定通り1万kmで大丈夫だな
毎日ブン回しまくって14万km乗ってるけど、衰えは全く感じない
3000km交換とかフラッシングでもしてるのかってレベルだろう

261 : ドラゴンスクリュー(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:17:18.63 ID:tHuoulua0.net
親父なんか継ぎ足しで乗ってたけどね

262 :名無しさんがお送りします:2015/03/22(日) 18:20:35.26 ID:MEZ1WYRt8
きれいなもんだな

263 : TEKKAMAKI(禿)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:17:49.58 ID:in0CIMou0.net
>>192
浸水しても空っぽでも走るって聞いた

264 : ドラゴンスクリュー(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:18:54.39 ID:tHuoulua0.net
でもダイハツなんかリコールでてるよ
ターボで省燃費オイルでシビアコンディションなら2500km

265 : 栓抜き攻撃(芋)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:20:48.56 ID:OTkOyiBD0.net
1年又は15000でええだろ
これ見たらこれで十分だと思った
街乗りなら4リットル1380円ので十分

266 : ジャストフェイスロック(関東地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:21:28.11 ID:9K/qq2KRO.net
>>99
CVTは使い捨てなんだな。おかしくなったら交換前提。つくづくいらんなぁw 多段ATの方が遥かにまし。

267 : ドラゴンスクリュー(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:21:39.97 ID:tHuoulua0.net
サラサラ系オイルはやめたほうがいい

268 : TEKKAMAKI(秋田県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:22:23.26 ID:HiogOOYs0.net
赤帽サンバーならなんとかなるかもしれん…

269 : キチンシンク(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:23:49.88 ID:i3H6eN7S0.net
>>238
>つか2ストなんてもう新車は売ってないぞ
>現行車は4ストインジェクションしかない

逆輸入なら2stも国産であるな
キャブ車はまだある

270 : 張り手(西日本)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:26:18.18 ID:jXytul6B0.net
毎日同じ道を200キロ近く走ってた時はエンジンの音が変わるから替え時が分かった
エンジンが温まって安定する前に目的地に着く短距離しか乗らない時には気づかなかったけど

271 : ローリングソバット(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:26:56.33 ID:xmuuhexM0.net
オイル交換時期に関しては例外が多すぎる
エンジンによっても、乗り方によっても、一度に走行するする距離によっても違い過ぎる

ちなみに俺はダイハツの軽貨物に乗っている
ほとんど一度の走行が通勤で2.5q、往復で5qしか1日に乗らない
それ以外は休日にたまに走るくらい
それで1年・900qでオイル交換したら、オイルキャップにマヨネーズスラッジ
オイルは泡立っていた
モービル1の化学合成100%のオイルだった
それ以来、ペール缶で買って3カ月毎にオイル交換している
もう一台普通車があるからだけど

272 :名無しさんがお送りします:2015/03/22(日) 18:31:07.52 ID:RKreqtK23
継ぎ足しで入れたオイルと前のオイルが反応して固まったの?

273 : ドラゴンスクリュー(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:29:10.38 ID:tHuoulua0.net
スバルのマニュアルには
毎朝牛乳配達のような使い方が
シビアコンディションの定義になってる

274 : 膝十字固め(茨城県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:30:03.87 ID:kWUct8Xg0.net
走行距離に関係無く月一で一番安いオイル交換してた

275 : バーニングハンマー(富山県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:31:10.02 ID:0Cm92qpo0.net
交換しようにもなくなってるだろ

276 : ドラゴンスリーパー(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:31:44.41 ID:xGHveZhy0.net
>>1
V型?
ガタガタになった直列エンジンみたい。

277 : サソリ固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:34:08.43 ID:OHuncL5w0.net
てことは10万キロで車を買い換えれば、オイル交換しなくてOK?
まあオラは約1万キロ/1年で交換してるけどね

278 : サソリ固め(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:34:26.06 ID:zjNLmICu0.net
母親の軽はベルトが切れたよ(´・ω・`)

279 : デンジャラスバックドロップ(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:34:33.29 ID:GqVi/J4RO.net
半年7000kmくらいで交換してる

280 : ナガタロックII(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:35:32.73 ID:nERKCTPL0.net
俺も大体5000万キロで交換してるな。
二回に一回(隔回)でフィルターと至って普通。
それで20万キロまでほぼノントラブル。

281 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:38:04.91 ID:ppGxnRASO.net
短距離はエンジンに国だぞ
結露により発生した大量の水べんが蒸発する前にエンジン切るを繰り返してたらエンジンおいるが

282 : フェイスクラッシャー(庭)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:38:09.03 ID:8D/Y5J6h0.net
>>277
どうしてオイル交換が必要かわかってるかな?

283 : 張り手(西日本)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:38:12.88 ID:jXytul6B0.net
俺は7000キロでフィルターとオイルを交換する
一度フィルターを替えないでオイル交換だけしたら2000キロくらいで替える前と同じ状態になったから

284 : アイアンフィンガーフロムヘル(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:42:15.36 ID:w0FWwjevO.net
>>278
軽は管理ずさんで切る人多いからかi以降の今の軽はチェーンだな。

285 : 栓抜き攻撃(芋)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:42:24.63 ID:OTkOyiBD0.net
昔空冷のわーげそ乗ってたけど
1の画像のようにヘドロみたいに
こびりついてたけど絶好調だったの
思い出した

286 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:42:30.63 ID:ppGxnRASO.net
バイクはオイル窓がある車種があるからオイルの状態がわかる
10分くらい走っても結露でオイルは乳白色
30分くらい走ってオイルに混じった水分が蒸発し普通のオイルの色に戻る
小さいバイクのエンジンでこれだから普通車クラスならもっと長く乗らないと水分蒸発しねえわ多分

287 : アイアンクロー(庭)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:42:57.96 ID:3x9Slrka0.net
>>280
地球何周走ってるんだよw

288 : キドクラッチ(catv?)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:43:48.50 ID:I/50pVGa0.net
>>1
どんだけビンボーでも継ぎ足しはしろよ

289 : フェイスクラッシャー(禿)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:46:54.63 ID:PICtu0PW0.net
>>285
昔のエンジンは工作精度が低かったから隙間が埋まって丁度良いんじゃね?

290 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:47:39.17 ID:ppGxnRASO.net
だが間違ってもオイルの中に水抜き財なんて入れるなよ
お前らあんぽんたんだから入れそうで恐いわw

291 : 張り手(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:53:37.55 ID:2pV4qicS0.net
ちょっとTTのオイル替えてくる

292 : トラースキック(三重県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:55:53.07 ID:Jhk36FfO0.net
5000kmで交換してるわ
これ交換しなくていい車発売されないかな?

あとエンジンオイルとは関係ないけど、CVTオイルは交換不要はマジなの?

293 : 16文キック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:57:04.43 ID:odcKWkCb0.net
日本の車検をもっと安くするべきだ

294 : グロリア(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:58:23.79 ID:TS60drz1O.net
昔自分でホンダの原付のオイル交換してみたんだけど廃油の処理に困って台所で流しちゃった

295 : フォーク攻撃(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 18:59:53.57 ID:zLUYCfF50.net
親父がオイル屋っていうマリエは最近全然見ないよな

296 : エルボーバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:00:24.90 ID:myzVI8eP0.net
>>290
添加剤とか情弱やろ

297 : ニールキック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:00:54.97 ID:UR1kuA9r0.net
走り屋()やったときは距離問わず油圧がかからなくなったら交換してたけど、
今のクルマは油圧計なんてつけてないし、キレた時しか回さないから
オイルの量や臭いとかを確認して大体8000kmくらいで変えてるわ
ちなみにオイルはモービル1の5W40ちゃん!

298 : ローリングソバット(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:01:11.60 ID:xmuuhexM0.net
>>292
ATも最初は無交換推奨だったけど終盤には2万キロ推奨になった
CVTも無交換推奨だったけど、最近のCVTは交換推奨車も出てきた
オイルだから劣化はしない訳がない
でも、交換もかなりシビアなのは確か
物凄い小さいほこりでも不具合が出る可能性がある
自己責任で考えて結論を出すしかないと言うのが答え
また、ちゃんと交換できるところを見つけるのが大問題
全量を交換出来る訳ではないので、それこそ信用の問題
頭を抱えて悩んでくれ

299 : ドラゴンスクリュー(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:01:25.22 ID:tHuoulua0.net
ATFやCVTは作動油だからね
ユーロ車なんか無交換が多い

300 : ニーリフト(庭)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:03:25.19 ID:pToXdJF/0.net
>>280
5000万km ?!

301 : ドラゴンスクリュー(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:04:15.07 ID:tHuoulua0.net
日本は細かい電子制御で
クラッチ締結したときのジャダーが
でるから交換になってるのだと思う
作動には関係無いかな?

302 : ローリングソバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:08:18.52 ID:O7ly6mSF0.net
俺は車検がオイル交換時期だと思ってる

303 : 目潰し(長野県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:10:10.59 ID:VlSOzVzw0.net
エロ写メおまけするのでくるみの下着を買ってください
http://zettaisugoiyo.red/index3.html

304 : アンクルホールド(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:12:32.82 ID:Cg8YKaiQ0.net
もう、ここまで汚れたらエンジンバラして洗浄するしかないな、
10回オイル交換する費用より遥かに高く付く。

305 : ローリングソバット(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:15:45.40 ID:xmuuhexM0.net
>>304
高価なオイルを入れたとして1回1万
10回で10万
エンジンヘッドを開けるだけでなく、スラッジを取り除きオイルとオイルフィルターを交換
どう考えても10万で済まないぜ

306 : ドラゴンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:18:10.94 ID:4MHIJ/uf0.net
エンジンが泣いてるよ
車愛がないオーナーは運転して欲しくないね

307 : アイアンクロー(三重県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:19:22.28 ID:RPpQvHCo0.net
>>271
もう止めたみたいだけど、それもろにシビコンだな
1回の走行が大体7キロぐらいが目安

オイル中の水分が蒸発せずに貯まっていって乳化する
中錆びてるかもしれんね

308 : アキレス腱固め(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:20:15.79 ID:NoScDWMM0.net
>>304
エンジン下すだけで10マン請求されたわw

309 : キチンシンク(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:22:19.98 ID:i3H6eN7S0.net
>>294
揚げ物をした時に油を固める奴をオイルに使って捨てればいい

310 : アイアンクロー(三重県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:24:37.19 ID:RPpQvHCo0.net
>>294
スタンド持っていったら無料で引き取ってくれるよ
ポリタンクやペットボトルに入れて液体の状態のままでないと駄目みたいだけど

311 : パロスペシャル(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:24:52.69 ID:7Fn9YRifO.net
交換の間隔がありすぎると1ほどでないにしても固形化したものが混在するようになるんだろ
オイルを全抜きしても取れない

312 : ドラゴンスリーパー(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:25:43.52 ID:P/gQIunH0.net
ほら車検って必要だろ

313 : ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:26:39.59 ID:wI2kVZt20.net
>>26
まじ??
俺5000kmごとに交換してたよ・・・

314 : アイアンクロー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:27:30.39 ID:icYtSSCp0.net
>>92
冬はターボ車が待ってました状態
夏は熱ダレが酷
まあターボ車だけの話だが

315 : キングコングニードロップ(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:27:48.32 ID:Zoi63pSj0.net
オイルは安いのをこまめに替えるといいよ

316 : トラースキック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:31:44.87 ID:keLzmxJYO.net
昔好奇心でマルチ商法の説明会(とは事前には言われなかったけど)に行ったことがあるけど
そのときの商材のオイルを使えば何とかなりそうな気がする…わけねーよ

317 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:32:16.58 ID:ppGxnRASO.net
>>314
木の葉が舞う富士とかなw
だがそれはエンジンの吹けの話でエンジンの中で必死に働いてるオイルの話しじゃない

これだからお前らは恐いw

318 : フェイスロック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:33:08.20 ID:WpjBgSVz0.net
季節の変わり目に変えるのが通よ

319 : キチンシンク(広島県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:35:18.67 ID:VxZiqyCa0.net
薄いメタルガスケットに交換して圧縮比を上げて点火時期や燃調を攻めてたカローラ乗ってた時は2000qで交換してたけど
今の86になって全部トヨタ任せの5000q交換になってしまった

320 : バックドロップ(石川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:36:32.33 ID:K1BMDaDy0.net
一年一回しかしてない
お前らオイル交換し過ぎ

321 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:39:11.19 ID:ppGxnRASO.net
エンジンなんてヌコの腎臓と一緒で70%機能不全になってから症状が出る

322 : アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:39:57.11 ID:2Ugm2uBi0.net
>>10
本田のトゥデイは俺も乗ってるが
トゥダックスって新しいのが出たの?

323 : サソリ固め(関西・北陸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:41:11.86 ID:lJaKEsRIO.net
>>33
既にばらしてますけど

324 : 腕ひしぎ十字固め(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:41:16.86 ID:/JvrhmAWO.net
>>303
信州人として恥ずかしいからやめてくれ
何なら死んで欲しいわ

325 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:41:45.71 ID:ppGxnRASO.net
まあお前らの肝臓と一緒とも言えるw

326 : ローリングソバット(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:42:02.13 ID:/BpldSi80.net
12年乗っていて一度もラジエータ液交換してなくて、ディーラーに行ったら、
最近の車は10万キロまで交換しなくても壊れない、って言われた。
スーパーLLCってスゴイな。

結局、1年ぶりにエンジンオイルだけ交換。 

327 : サソリ固め(関西・北陸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:46:34.54 ID:lJaKEsRIO.net
>>75
タイミングベルトきれると、どの車でも一緒ですよ

328 : キチンシンク(岡山県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:47:45.51 ID:QN7C4i+O0.net
知り合いの車屋で車検時にしか交換してないけど特になにも言われない

329 : リバースネックブリーカー(石川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:47:53.90 ID:/+0uH2Mn0.net
|゚Д゚)ノ これ、オイル吸えなくなってエンジン壊れるよね

|゚Д゚)ノ 松木ってバカが会社の車をこれで壊したこと有る

330 : トペ コンヒーロ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:52:20.22 ID:SgIb5irg0.net
オイル交換前と交換後で燃費比較してほしいな

331 : ナガタロックII(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:55:27.32 ID:nERKCTPL0.net
オイルに入ってる添加剤の中には安い値段の奴には入って無い、効果が高い洗浄剤が入ってるから
安いオイルをコマめに換えるよりそこそこの価格の奴を普通のサイクルで換えた方が良いと思うと言ってみるテスト

332 : サソリ固め(関西・北陸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:57:20.10 ID:lJaKEsRIO.net
>>148
車幸せですね

333 : ヒップアタック(catv?)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:58:06.09 ID:/JZOl2m+0.net
車に無関心なんだろう
良い車に乗っているのだからメンテもケチるなよと思う

334 : サソリ固め(芋)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 19:58:39.58 ID:Zufw6dSj0.net
これほとんどオイル無くなっても動くってことか?
むかし添加剤の宣伝でそんなの見た気がするけど

335 : ヒップアタック(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:02:08.76 ID:1/v8Dljz0.net
どうりで、うちの車が車検ごとオイル交換でも元気に12万km達成してるわけだ
あと1、2年で捨てるならこのペースのままでも問題なさそうだ

336 : タイガースープレックス(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:04:11.97 ID:ayo7AZbh0.net
行きつけのガソリンスタンドで毎月2回ガソリン入れたらエンジンオイル半額にしてくれるから
任せっきりだけど、ぶっちゃけエンジンオイルが何してんのか理解してない

色が変わってきたら変えないとって言われるけど、あれ一体何してんの?
エンジンの部品を浸してて、ガソリンの燃えカスとかを受け止めてる感じ?

337 : リバースネックブリーカー(石川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:06:31.16 ID:/+0uH2Mn0.net
>>336
|゚Д゚)ノ エンジン内部の潤滑と冷却

|゚Д゚)ノ この車のようになれば最悪焼きついて走れなくなる

338 : ストレッチプラム(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:06:37.94 ID:4Y5BzNLb0.net
>>29
乗り方によるだろうがプリウスなら早めに交換した方がいいよ
30万キロ走っても全く燃費落ちないから

339 : 河津落とし(広島県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:07:17.82 ID:+bJsFmoo0.net
>>336
わかりやすい部分で説明するとしたら
クランクシャフトとピストンの軸の間に満たされてて衝撃を受け止めてくれてたり

340 : アイアンクロー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:07:55.00 ID:icYtSSCp0.net
>>336
ピストンとかの金属の潤滑、冷却、密封(空気や水分が入らないように)

341 : ドラゴンスクリュー(岩手県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:08:03.37 ID:YpwbVMAh0.net
エンジンオイルは潤滑油
ピストン運動には潤滑剤が無いと正常に動かない
人間だって同じ。潤滑剤が無いと正常な性行為が出来ないだろ

342 : フェイスクラッシャー(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:09:00.10 ID:7SryOz4b0.net
>>88
厳しいの字の旧字体?初めて見たw

343 : ストレッチプラム(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:09:01.20 ID:4Y5BzNLb0.net
>>49
俺毎月変えるよ

344 : 腕ひしぎ十字固め(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:09:50.56 ID:ZMSkqqMM0.net
クリーナーのお風呂に漬け込みたい

345 : アイアンクロー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:10:46.16 ID:icYtSSCp0.net
>>341
えっ!?マン汁はエンジンオイルだったってこと!?

346 : フライングニールキック(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:10:54.73 ID:Oqz3xYFG0.net
これで走れるのか

347 : タイガースープレックス(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:11:30.08 ID:ayo7AZbh0.net
>>337 >>339 >>340

なるほど・・・分かった様な分からん様な
エンジン自体がエンジンオイルで浸されてたら、ガソリンと混ざってしまうんじゃないのとか思ってたけど
なんとなくそこら辺はうまくやってるのな
暇があったらwiki読んでみる

348 : アイアンクロー(三重県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:12:20.12 ID:RPpQvHCo0.net
>>347
エンジンオイルとガソリンは混じってるよ

349 : ドラゴンスクリュー(岩手県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:15:03.52 ID:YpwbVMAh0.net
>>345
今気がついたか…
オマンコ汁はエンジンオイルだ。そのエンジンオイルが劣化した状態だとしたらどうなるかわかるだろ
スムーズなピストン運動が出来ずお互い疲れるだけ…

350 : ラダームーンサルト(catv?)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:15:20.85 ID:wdFMTKit0.net
スバルのstiインプちゃんは半年毎にディーラーに持って行って
簡単な点検と1年点検を交互に受けているが、
とりあえず毎回一番値段が手頃なオイルで交換してるなぁ・・・
走行距離52000キロの7年目だがすこぶる快調である。

MB_Ccoupeのほうはメンテパックの1年点検毎におまかせにしてる。
何をどう交換して点検してるかは詳しくは知らないが
毎回ワイパーが新品に変わって帰ってくる。

351 : 腕ひしぎ十字固め(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:16:27.41 ID:ZMSkqqMM0.net
>>347
ピストンにリングが付いとる
http://www.tpr.co.jp/products/pistonring/images/img_pr_about_01.jpg
http://www.tpr.co.jp/products/pistonring/about.html

352 : キドクラッチ(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:19:04.29 ID:W85ayhw90.net
>>17
おっさん乙

353 : ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:19:59.25 ID:Lo2Le5pZ0.net
狭角V型エンジンこそ最高のエンジンだと

354 : 稲妻レッグラリアット(北海道)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:21:30.54 ID:XeqlytLk0.net
これV型にする意味あるの?
直列じゃダメなのかい。

355 : フェイスクラッシャー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:22:54.11 ID:yYqWh+OC0.net
>>1
個人ブログでスレ立てんなカス

356 : イス攻撃(禿)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:25:27.53 ID:BfRxwuSQ0.net
海苔の佃煮でも入れたのかな。(´・ω・`)

357 : 河津落とし(広島県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:25:31.26 ID:+bJsFmoo0.net
>>347
オイル上がり
オイル下がり
ブローバイガス
PCVバルブ辺りをググるとわかりやすいかもです

358 : 膝十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:26:08.74 ID:L1cxN2kU0.net
>>1
これから全部バラして分解清掃と部品交換か
軽く20万超えんじゃないかな

359 : ローリングソバット(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:27:37.00 ID:tv13Nf7L0.net
>>49
旧ディーゼルだけど変えると明らかに音が静かになるから
なるべく4000kで変えてる。
近くにビッグモーターあってよかった

360 : キングコングニードロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:28:41.62 ID:CxtROt9d0.net
>>22
アメリカにも州によってはあるしドイツもイギリスも韓国もある

361 :名無しさんがお送りします:2015/03/22(日) 20:35:39.10 ID:dR6w6k0EU
ここまでなるには相当継ぎ足し続けたんだろうな
外車はしらんけど日本車だと、クソ安いのでも良いから定期的(5000〜10000)に変えてればまず問題無いのに
ちなみにATFはエンジン程高温に晒されないから然程劣化しない

362 : シューティングスタープレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:36:34.15 ID:OJUoATY30.net
珍走わいててワロタ

363 : 魔神風車固め(滋賀県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:38:42.08 ID:oIoQYOMT0.net
なんかネットリしてそう

364 : ストマッククロー(新潟県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:42:24.97 ID:owK4Xvg70.net
>>49
俺も昔往復100km通勤してたけど、
5000kmで交換、2回交換ごとに1回エレメント交換してた
あと暖気は必ずしてたな

365 : タイガードライバー(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:44:11.86 ID:70hVD11o0.net
新車で買って点検パックに入ったら6ヶ月事にオイル交換って感じです
距離じゃないんですねー
ちょっと心配っす

366 : レインメーカー(広島県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:45:59.76 ID:KgTFKJOL0.net
オイル警告灯って何の為に付いてるんだよ?
>>1の状態になっても警告灯が点かなかったから、これまでにオイル交換されなかって訳だろ?
>>1の状態で警告灯が点かないのなら何時点くの?

367 : ボマイェ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:46:03.26 ID:CFw0GhIW0.net
カムチェーンが錆びてるのが信じられない
やっぱオイルは入ってれば良いってものじゃないのですね

368 : バックドロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:47:36.98 ID:xkBFDcIB0.net
年一回車検の時に換えるだけだな

369 : スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:47:47.67 ID:y+ormd3i0.net
俺の車24万キロになるけどオイルどうなってんだろうw

370 : ボマイェ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:48:07.90 ID:CFw0GhIW0.net
オイルフィルター詰まるとリリーフバルブが開いてバイパスしちゃうのかな?

371 : オリンピック予選スラム(群馬県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:49:33.05 ID:ymE1dR200.net
>>366
量じゃなくて圧を測ってるから

372 : デンジャラスバックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:50:23.63 ID:ZIHxD9DE0.net
車検出してなかったのか

373 : ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:50:28.41 ID:Lo2Le5pZ0.net
>>369
車検の時に替えられてるよ

374 : イス攻撃(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:52:50.31 ID:9r08J+A/O.net
車検やら何やらで勝手に交換・補充されてるだろ。それとも海外では車検無いんか?

375 : フランケンシュタイナー(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:54:02.81 ID:/Pbt3k2K0.net
車検なんて日本だけだろ

376 : ウエスタンラリアット(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:54:45.48 ID:C7lA85Qs0.net
>>18
2000円て異様に安いな
俺3.5〜3Lで大体1万位なんだが

377 : ドラゴンスリーパー(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:55:29.95 ID:AuOcQwse0.net
>>369
何も知らないのならお前の頭が問題

378 : ジャーマンスープレックス(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 20:58:52.40 ID:WZbpDvq50.net
俺のシャフトも最近、オイル漏れがひどくなってきた

379 : マスク剥ぎ(家)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:00:21.29 ID:VQ/9F6pu0.net
ひどいのはわかるが比較として綺麗な状態の画像も貼ってもらえんかね

380 : ジャストフェイスロック(山形県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:03:10.15 ID:93tcCi3e0.net
ベンツ乗ってるけど指定は1万5千km
でも1万kmくらい走ったらオイル減るから交換してしまうなあ
もうすぐ20万kmだけど故障知らず

381 : ストレッチプラム(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:03:35.85 ID:VUkCuN5i0.net
5000KMぐらいで交換してる
カード作ってるスタンドがある
運転手側のドアの所にいつ交換したかシールが貼ってあるので出張先でも系列のスタンドでメンテナンスができる

382 : ローリングソバット(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:03:38.21 ID:tv13Nf7L0.net
>>190
コンタミチェッカーというのもあるんやで
>>286
冬の間は乗らないから月1で10分のアイドリングだけだけど
30分くらいにした方がいいってこと?

383 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:07:27.81 ID:ppGxnRASO.net
>>382
アイドリングはオイルにもエンジンにも良くないぞ
油圧は低いしカーボン蓄積するし

384 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:09:26.49 ID:ppGxnRASO.net
バッテリも充電しないしな

385 : ダイビングヘッドバット(宮城県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:11:11.02 ID:vJSBDXM70.net
毎年点検出すと勝手に直してくれるから助かる

386 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:11:44.92 ID:ppGxnRASO.net
生ガスも還元しないからオイルが生ガスで希釈されるしな

387 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:16:35.22 ID:ppGxnRASO.net
それに30分アイドリングしようが湯温あがらんから乳白色のままだw
多分
バイクで10分アイドリングなんてご法度だからやった事ねえから真実は知らんw
ましてや30分とか
バイク殺すようなもんw

388 : バックドロップホールド(芋)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:17:07.58 ID:qXnIN/2e0.net
俺の原付2年オイル交換してない。そろそろ行くか。前回も2年で交換したがあまり走ってないので汚れてなかったと言われた。車も車検2年に一度しかしてない。これもあまり乗らないので汚れてないと言われたけど酸化はしてるんだよな?

389 : バックドロップホールド(芋)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:18:02.02 ID:qXnIN/2e0.net
ちなみに原付は八年経つが元気そのものw

390 : スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:19:04.70 ID:y+ormd3i0.net
>>377
なにも知らないよ興味ないからw

391 : バックドロップホールド(芋)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:19:21.45 ID:qXnIN/2e0.net
車も7年経つが元気そのもの

392 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:23:30.94 ID:ppGxnRASO.net
おまけにマフラーの中の水も蒸発しねえわ
アイドリングだけで済ますはガンw

393 : ニールキック(長屋)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:23:57.08 ID:SouXAbVy0.net
日本において車は車検あるからこうはならない
車検のない250cc未満の自動二輪はこういうのがあってもおかしくない

394 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:24:39.70 ID:ppGxnRASO.net
まあなんやかんやかいたが全て想像なw
免許ないしw

395 : フランケンシュタイナー(家)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:28:14.84 ID:BAPjmWCF0.net
多摩境のオートバックスに>>1の状態のV8エンジンが置いてあったわ

396 : ミラノ作 どどんスズスロウン(四国地方)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:37:43.18 ID:LhB+PLkO0.net
買ったときにBMWはオイル交換する必要ないですって言われて、
それを信じて13年間その通りにして乗ってる。
車検の明細書にも書かれてないし、実際ちゃんと走ってる

397 : ドラゴンスリーパー(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:39:12.84 ID:qQUMfN+h0.net
こんな状態だった郵政アクティの腰上を半日かけてOHした思い出
マジ苦痛だった

398 : アイアンクロー(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:42:24.85 ID:chipqEjQ0.net
車は見栄でしかないと思って拘ってなかったんだが
メンテの知識は持ってた方がいいな
車検は信用ならん

399 : フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:42:32.89 ID:stB+TRbZ0.net
>>1
耳掻きでポロッと取りたい

400 : フライングニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:43:29.16 ID:3kxRrwaY0.net
>>82
おっ!ランクル乗り?俺も年2回交換して今25万キロ突破。

401 : フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:46:42.80 ID:stB+TRbZ0.net
>>396
ボンネットに確か10万交換しなくていいって書いてあったような

402 : サソリ固め(芋)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:49:15.06 ID:Zufw6dSj0.net
>>358
V6フルオーバーホールで20万じゃきかないでしょ

403 : キングコングニードロップ(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 21:56:41.52 ID:6XgxDzZR0.net
>>225
君頭悪そうだけど大丈夫?

404 : スリーパーホールド(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:05:29.44 ID:GzlnIKZ90.net
せめて5000キロで交換、自分でオイルかえてみるとわかる

405 : ジャストフェイスロック(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:15:34.10 ID:oSrhBuFs0.net
>>1
うまそう

406 : テキサスクローバーホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:16:04.02 ID:T4bWs/kI0.net
アウディだとピストン鍛造だろうから交換指定は2万キロくらいじゃない?

407 : ジャストフェイスロック(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:16:38.22 ID:oSrhBuFs0.net
>>1
うまそう

408 : ヒップアタック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:21:25.82 ID:Ff4wv9lJ0.net
>>148
よくメンテされてる。素晴らしい

409 : クロイツラス(群馬県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:21:49.69 ID:WuvHsGfQ0.net
オイル交換不要厨出てこいやあ!

410 :フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:28:43.69 ID:hwO0V77/v
>>204
いやいや,絶対燃費は落ちるよ。
エンジン稼動部一つ一つの摩擦損失大きくなるんだから。
タイミングベルトやチェーンの寿命に大きく影響しているのがオイル交換頻度って
知ってる?

411 : ダイビングヘッドバット(禿)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:28:05.76 ID:jZD5R6i30.net
ノア25万キロだけど調子バツグン
年間走行距離約4万`
オイル交換と洗車〜点検事
フィルター五年事
綺麗過ぎて新車みたいw

412 : 膝靭帯固め(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:30:23.29 ID:M6OwbEBn0.net
車に愛着無いんだろうな
乗れりゃいいんか

413 : ファイヤーバードスプラッシュ(長野県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:34:15.45 ID:LKMOG/NR0.net
年一回にオイルとフィルター交換してるだけだな。もう10万キロすぎたけど。

414 : エクスプロイダー(岩手県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:34:20.08 ID:t+iOd8IZ0.net
アウディ(というか、それなりの価格)クラスだからこれでまだ走れたんであって、
軽クラスだともたないぞ

何kmだったか忘れたけど、新車買ってオイル交換という概念を知らずに
車検より先にエンジンブローさせた人は知ってる

415 : ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:36:13.36 ID:Lo2Le5pZ0.net
>>396
車検のときにオイル交換しないでって言うのか

416 : フェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:38:30.19 ID:2f0NeqhL0.net
狭角V6?
直6の様にシリンダーブロック一つでいいのに、V6の様に短く出来るエンジン。
工作機械の加工精度が良くなったから出来る技か?

417 : ダイビングヘッドバット(宮城県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:39:56.50 ID:vJSBDXM70.net
サーブそのものが消えたけど排ガス技術は持ってたな

418 : ジャーマンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:40:03.85 ID:pMzFa6rU0.net
こうなる前にウォーターポンプが先に逝かれるはずなんだが…

419 : ボマイェ(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:42:47.56 ID:UgqxMK9w0.net
これで走るんならそもそもオイル交換なんかいらんのじゃない?
燃費落ちようが、オイル交換するより費用かからんのだし。

420 : キン肉バスター(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:43:54.21 ID:ZIAKCjyFO.net
エンジンオイルは車検ごとに替えてもらうわ

421 : ニールキック(庭)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:44:56.42 ID:fzBm/6Y+0.net
>>120
国産ディーラーにいた時は、お客さんにはまさにその通りにお願いしてた。

422 : フランケンシュタイナー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:47:44.01 ID:olgu779f0.net
アメちゃんはオイルを交換しないで継ぎ足して誤魔化すユーザーも多いそうだ
OHVで低回転のアメ車ならありかもだが
ダブルカムのゲルマン車でも可能ですよって宣伝スレだな

423 : キングコングニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:48:36.45 ID:1KAJxvfL0.net
ここまできたらオイル交換で済むものなの?

424 : ウエスタンラリアット(禿)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 22:59:23.70 ID:fbiLceL50.net
>>78
ターボ車で2万kmでオイル交換しても何も言われなかったけどな。壊れなかったし。

425 : ウエスタンラリアット(禿)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:03:17.20 ID:fbiLceL50.net
>>87
フォーミュラ85じゃないか

添加して全体に行き渡ったあと、オイルを抜いても走行できる。

426 : ウエスタンラリアット(禿)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:07:22.06 ID:fbiLceL50.net
>>133
交換すればわかるけど、一度走るともう汚れてる。

そのまま乗るかどうかの問題

427 : エルボーバット(滋賀県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:11:18.17 ID:FrSbKPSp0.net
自分でオーバーホールできたら楽しいだろうな

428 : ネックハンギングツリー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:16:34.30 ID:M10AgmHN0.net
1年に1回交換で距離数はだいたい1万キロ

429 : ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:16:41.13 ID:YU9zbQVx0.net
アウディが凄いって言いたいのか、メンテナンスはきちんとしましょうって言いたいのか。

EVなったらこんなのとも無縁になるんだよな。そういやEVは慣らし運転っていらないのかな

430 : アキレス腱固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:16:53.15 ID:DmTC/5pQ0.net
幼い顔と体した子のハメ撮りとか萌えますね
http://zettaisugoiyo.red/index2.html

431 : 目潰し(禿)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:20:18.55 ID:kvRSmLvz0.net
>>12
なんか省略しすぎじゃね?

432 : ニールキック(東京都)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:20:34.56 ID:ASU09Xyh0.net
>>429
厳密にはサスとかブレーキが馴染んでないんだけど、神経質に慣らしする必要はないよ

433 : 男色ドライバー(茨城県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:21:38.80 ID:JsCc43Mq0.net
>>429
回転する部分にはベアリング使うでしょ

434 : 目潰し(禿)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:22:06.28 ID:kvRSmLvz0.net
一年間か、一万キロって取説に書いてんのに俺はきっちり3000で変えてるって人いるね。
まあいいんだけども。

435 : エクスプロイダー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:28:42.90 ID:A39gZBNf0.net
神経質だから2500キロ位で交換してるわ
ここまで無頓着で居られるのも凄いね

436 : 栓抜き攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:29:48.63 ID:FlWU9a/+0.net
>>338
プリウスのバッテリー交換金かかりそうだな。

437 : パロスペシャル(宮崎県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:32:13.19 ID:+D0LGKad0.net
>>1
2万キロ↑エンジンオイル無交換の車両で良く見る光景
タービンだけ交換してオイルパンとタペットカバー内だけ清掃して修理完了とか良心が痛むわー(棒

438 : ドラゴンスリーパー(石川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:39:05.01 ID:HVBaNpRI0.net
>>435
それは早すぎ

439 : ボマイェ(東日本)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:40:04.56 ID:lVX0OcuI0.net
>>6
こまめにする必要はないよ

440 : フランケンシュタイナー(家)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:47:13.99 ID:BAPjmWCF0.net
鉱物油指定だから半年で交換してる
安いからいいんだけどね

441 : 雪崩式ブレーンバスター(空)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:51:01.41 ID:FfzbaQg90.net
ドイツ車はオイル食うから相当継ぎ足してるで。

442 : フロントネックロック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:56:16.80 ID:byJpe/TF0.net
元メカニックの人に聞いたら普通の車を普通に乗ってりゃ
一年ごとに換えなくてもなくていいよだって
俺この前の車検時に2年交換してなかったけどそんなに汚れてないって言われた

443 : ストレッチプラム(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/22(日) 23:58:35.61 ID:wHyEN5Ss0.net
交換しない厨はNAなんでしょ?
ターボ車は交換しないとヤバいよね

444 : シャイニングウィザード(山陽地方)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:00:41.42 ID:733YmGYYO.net
>>443
いや車販売系
壊して金儲けようて魂胆
騙されんなよw

445 : ショルダーアームブリーカー(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:01:37.42 ID:vCoPG6YU0.net
BMWの指定25000キロ交換になってる
キー捻ると数秒間のこりキロ数でるよ
勝手にリセットしてそれ以上に交換してないww
オイル足してるだけ
別に問題ない

446 : ストマッククロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:03:14.57 ID:IpCfnm0Y0.net
やばいなー、数年オイル交換してねーや
最近エンジンの音がやベーし逝ったかな

447 : アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:06:38.40 ID:bnROyUnK0.net
スーパーカブは10万キロまでが慣らし運転。
以後10万キロごとにオイル交換で40年持つ。
ソースは近所の出前カブ。

448 : ジャンピングDDT(東日本)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:09:01.07 ID:XBy1t7kH0.net
むしろ13万も走れるなら替えなくていいような

449 : ショルダーアームブリーカー(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:09:23.04 ID:vCoPG6YU0.net
>>447
孫に渡すまで、が慣らしと聞いた

450 : タイガースープレックス(京都府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:10:56.78 ID:XBc8j6jt0.net
>>1
こんな状態になった場合、オイルを入れ替え500キロで3回くらい交換すればブラッシング効果で綺麗になるかな?

451 : エメラルドフロウジョン(岩手県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:13:08.83 ID:BPwvfVkA0.net
いやあ・・その13万kmを悪化するフィーリングその他諸々+そこで迎える寿命ということを考えると、
俺は普通にオイル交換するな

452 : アンクルホールド(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:14:06.13 ID:kZJ2x6wk0.net
ウチの弟は
出前カブとか、商用バイクと自転車のメンテ(出張含)で食ってるけど
各店、かなり丁寧にメンテしてるって言ってたよ。
中古とかも引き取ってきて乗ってるけど。
12マンキロのが実家にある。今でも現役で元気モリモリだわ。
でも、最新のは全然ダメらしくて
ヤマハへの買い替えが進んでいるとか言ってた。

453 : フルネルソンスープレックス(家)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:17:08.51 ID:G/L+8V3t0.net
なぜ黒い
そしてなぜ白い

454 : 32文ロケット砲(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:17:29.98 ID:Ifh+vx5lO.net
フラッシングオイル廻すだけできれいになるもんなの?

455 : スパイダージャーマン(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:20:20.27 ID:hV8rFbcq0.net
>>454
便器にこびりついたウンコに小便かけてもキレイにならないだろ

456 : エメラルドフロウジョン(岩手県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:21:37.45 ID:BPwvfVkA0.net
知ってるかい?
良いエンジン燃焼の条件

点火・混合気・圧縮 だけど、
オイル交換しないと鉄粉やら何やらゴミが内部に溜まりまくり

擦れる部分に傷つきまくり

シリンダー壁・ピストンも傷つきまくりで圧縮は低下
で、間違いなく出力・燃費的に良い状態じゃないワケだよ

一度傷ついたシリンダー壁はオーバーホールしないと復活しないんだお・・
しかも、オーバーホールといっても物理的に削るワケだから、際限なくいくらでも出来るワケじゃないんだお・・・

だから、オイル交換するお!

457 : エルボードロップ(新潟県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:22:10.45 ID:hXnBGOQK0.net
>>450
(ヾノ・∀・`)ムリムリここまでくると灯油に漬け込んでも溶けないし落ちない
スクレーパー等でこそぎ落とさないと

458 : ダイビングヘッドバット(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:25:41.01 ID:2MOGTsxD0.net
グロやん

459 : 張り手(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:36:09.52 ID:ny8RHw1q0.net
ケルヒャーの高○洗浄機なら落とせますか?

460 : シューティングスタープレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:37:20.45 ID:gi8J+8GS0.net
オイルは劣化すると一旦は粘度を失うが
さらに劣化が進むと逆に画像の様にガムみたいになる
こうなるとオイルの通る穴が塞がって
循環しなくなるぞ

クランクシャフト内に走る細いオイルラインなんか
エンジンバラして単体で溶剤に漬け込んでも
まず元には戻らない

461 : 断崖式ニードロップ(庭)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:40:53.05 ID:RE9YRuW+0.net
昔ながらのオイルも喰ってくエンジンが一番長持ちかもな
1万キロ毎に1リッター補充しなきゃなんないやつに乗っててマイッタけど交換はしなくてよかったからなw
どこかオイル漏れしてんのか、と探してもらったけどどこも漏れてなかったしラジエーターにもオイルはまわってなかった
どうも一緒に僅かづつ燃えてるらしいって結論に達したんだけどエンジンは絶好調なのよ
エアコン壊れて泣く泣く手放したけど良い車だったなー

462 : ショルダーアームブリーカー(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 00:57:05.88 ID:vCoPG6YU0.net
まま、日本の場合10年10万キロで持ち主交換だからどうでもいいんじゃない??

463 : ミドルキック(北海道)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 01:00:42.71 ID:xGP35bXi0.net
全バラして清掃後、何も交換せずに組んだら一体カタログ値の何割出るんだろう。

464 : エクスプロイダー(禿)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 01:20:36.79 ID:JTkTavYo0.net
>>260
フラッシングは悪くないが、フラッシングクラスのオイルをこまめに替えてエンジンをダメにするアホがいる

465 : ローリングソバット(家)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 01:23:27.06 ID:VK44z1LW0.net
5000kmでエレメント交換
10000kmでオイル交換だろ

466 : ヒップアタック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 01:24:36.96 ID:AKBvcr5s0.net
>>166
GDIエンジンかな?
あれ設計に欠陥があったらしいけど

467 : ウエスタンラリアット(家)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 01:24:53.75 ID:frj7QvK30.net
>>9
秘伝のタレかな?

468 : イス攻撃(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 01:25:22.48 ID:KWDAyv/H0.net
今度誰かロータリーエンジンで同じことやってくれよw

469 : 逆落とし(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 01:26:59.33 ID:Tr7Glsni0.net
年に1回でもCF4クラス入れとけば
フラッシング代わりになると思う。
0w-20推奨してる車には無理かも知れんけど

470 : エクスプロイダー(禿)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 01:29:10.24 ID:JTkTavYo0.net
>>331
その考えはオイル屋と車屋から否定されている

なぜなら車とオイルの消費が抑えられるから

471 : 腕ひしぎ十字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 01:32:38.02 ID:drritAwd0.net
今のオイル性能はだいぶもつよ。

5万に一回でいいよ。

472 : ダブルニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 01:32:49.89 ID:NJrYtXp30.net
俺のオンボロは5000kmごとにオリンピックで売ってるクェーカーかジョイフル本田で売ってるスミックスで入れ替えてる。ネームバリュー無いせいか値段の割に質が高い。
10年越えたクルマは全合成で労わると長持ちするよ。旧い車ほどオイルの違いでフィーリングも燃費も露骨に差が出るからな

473 : エメラルドフロウジョン(岩手県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 01:36:54.86 ID:BPwvfVkA0.net
>>465
オイル交換せずにエレメント交換って、
抜けたオイルを元に戻すのか…()

474 : エメラルドフロウジョン(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 01:38:50.75 ID:8RscKcQY0.net
>>86
あんまり走ってる車はATF交換するなら半分の量だけにしとけ
全部交換するとすべるぞ

475 : 断崖式ニードロップ(庭)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 01:41:01.38 ID:RE9YRuW+0.net
フラッシングはしない方がいいよな
新車で買ったんなら小まめにオイルとエレメント変えてやればいいし
中古で買ったんなら変に刺激与えない方がいいような気がするし
曲がったジジイの背中を無理やり伸ばすようなイメージしかないわ

476 : バックドロップホールド(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 01:41:39.79 ID:ZUtdul3H0.net
俺は年間300kmしか走らないけど半年ごとに交換しろってディーラーに言われてやってるよ。

477 :名無しさんがお送りします:2015/03/23(月) 02:03:37.82 ID:Lq15HQpG7
オラのポルシェのサンバーがオイル食ってる感じ
圧縮下がってるぽいんだ、クラッチ切るとエンストしちゃうん
なおせるのけ?

478 : 中年'sリフト(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 02:10:10.96 ID:nvqWwamk0.net
元々ドイツ車とかは交換スパンの設定が長めだよね。
国産車と同じ感覚で5Kキロくらいで交換をお願いしたら
Dに必要ない と言われた。

479 : マシンガンチョップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 02:18:00.56 ID:o3u6NGkK0.net
都心部はゴーストップが激しいですもんねー

480 :名無しさんがお送りします:2015/03/23(月) 02:24:19.99 ID:Mf77KU4Cp
井筒国威 くにたけ 井筒国民 くにたみ 井筒国継 くにつぐ 井筒国嗣 くにつぐ 井筒国輝 くにてる 井筒邦利 くにとし 井筒国友 くにとも 井筒邦友 くにとも 井筒国直 くになお 井筒邦直 くになお 井筒国之助 くにのすけ 井筒邦之介

481 : ジャーマンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 03:31:23.35 ID:T9fVDoNZ0.net
ワコーズのECPならオイルに入れっぱなしで洗浄してくれる

482 : ジャンピングDDT(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 03:47:06.98 ID:2u7c/neE0.net
オイル交換は2年に一度車検の時だけだな

483 : チェーン攻撃(京都府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 04:44:57.54 ID:YfPSzPbk0.net
一年365日毎日、車乗ってるけど
超短距離なので年1800kmくらいしか走らない
車検毎のオイル交換で余裕です。

484 : サソリ固め(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 04:49:48.67 ID:H/wYSUd00.net
>>483
お前………ホンマに車必要なのか?

485 : ストマッククロー(三重県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 05:22:10.06 ID:FWRH4k/50.net
>>483
ボンネット開けてフィラーキャップ開けて見てみ
蒸発されないままの水分のせいで多分中錆びてる

486 : 超竜ボム(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 05:31:44.43 ID:bv6KNRqh0.net
150ccのバイクなら6万キロ無交換継ぎ足しだけで走ったことがある

487 : ビッグブーツ(四国地方)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 05:57:17.77 ID:NuDcbWX70.net
>>415
車屋が換えたきゃやるでしょって感じで何も言わないで出す。
クッソ高いタイヤ履かせられたときは「勘弁してよ」って普通のにしてもらった。

488 : 逆落とし(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 06:01:40.33 ID:pFK2ClK/0.net
この状態でオイル交換したら
デブリは全部洗い落とされるのかな
それとももう手遅れなのか

489 : 逆落とし(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 06:02:50.64 ID:pFK2ClK/0.net
>>485
ヴェクスターか
確かにスズキはエンジンだけは最強
電気系統クソだけど

490 : トペ コンヒーロ(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 06:06:20.79 ID:fTh4khvF0.net
>>483
それシビアコンディションに該当するでw

491 : エルボーバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 06:06:53.90 ID:wVPKkK7E0.net
エンジンオイルは血液と同じや
ドロドロで汚いと支障をきたすとメカニックが言ってた

492 : イス攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 06:12:49.67 ID:eDW1b6h50.net
比べてくれないとわからん
>>491
教習所で最低限のメンテナンスを教えるべきだと思うの

493 : イス攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 06:13:47.24 ID:eDW1b6h50.net
>>484
多少長い距離乗らないと傷むみたいな話きいたことある

494 : クロイツラス(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 06:17:19.12 ID:aa1CVQ980.net
>>376
トゥディはスクーター用のオイル1缶で十分やろ

495 : スパイダージャーマン(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 06:24:58.31 ID:FVUgh+Wv0.net
これ触れるだけまだ良いほうだな
この前、風呂の排水溝を掃除したが
思い出したくも無いほどの凄さだったぞ

496 : 急所攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 06:25:29.17 ID:pVJj98wP0.net
>>6
10年ぐらいで乗り換えるならそんな必要なし
20年30年乗るつもりなら推奨交換時期に代えとけ
車種が軽なら特に交換時期守れ

あと量はゲージ目一杯入れるな
ゲージ下限ギリギリのほうがエンジン軽く回り燃費も向上

497 : ジャンピングDDT(関東地方)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 06:28:49.21 ID:2xLrlgzjO.net
昔車のセンサー作る工場で働いてた。なんかクレームが来たから解析してくれとか言って何か持ってきたんだけど、有り得ないぐらい泥だらけで何をどうしたらこうなるのか分からんかった
クレームつけるのもいいけど自分の使い方も考えろよと

498 : 逆落とし(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 06:31:50.51 ID:u0xvRpVq0.net
>>483
軽じゃなければまだいいが、軽ならマヨネーズスラッジがオイルキャップの裏に付いてるよ
最悪はオイルが乳化
ソースは俺
1年でマヨーネーズスラッジ+乳化しとった
シビアコンディションの軽には気を付けろ

499 : フロントネックロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 06:32:14.74 ID:GG5pIyZv0.net
オイル交換なんか車検ごとで良いんだよと言ってた友人の車のエンジンがぶっ壊れてたから俺はこまめに変えてる

500 : ニールキック(家)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 06:33:39.34 ID:Bi4zXYd60.net
アウディTTロードスターかっこいい。

501 : 急所攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 06:42:15.44 ID:pVJj98wP0.net
>>119
>>125
2枚か4枚かで全然違う車だぞ、どっちだ

やっぱ2代目ブタケツSGXがエエやん
あれに太いスリックをハの字で履かせるんや

502 : 腕ひしぎ十字固め(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 07:06:26.57 ID:7oVb3ZtY0.net
>>483
それはオイルを毎年交換する車だと思う。
車検毎は遅すぎる。

503 : アイアンフィンガーフロムヘル(禿)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 07:07:43.22 ID:bn2uHHw60.net
クエーカーステートの部分合成のヤツ、
安かったから買いだめしてんだけど
こんなので大丈夫だよな?

504 : アイアンフィンガーフロムヘル(空)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 07:13:29.94 ID:tI9YxRcN0.net
>>483
チャリでいいだろ、それ

505 : レッドインク(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 07:18:12.15 ID:/sgbOiSP0.net
>>152
明らかに燃費落ちたなって思った時だけ交換すればいいよな

506 : 雪崩式ブレーンバスター(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 07:23:44.98 ID:upelYNrH0.net
>>6
13万キロも乗らないだろ?

507 : ムーンサルトプレス(滋賀県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 07:25:49.08 ID:IcqrbkXV0.net
>>91
出川だったんじゃね?

508 : レインメーカー(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 07:26:16.81 ID:1JU3AeAT0.net
>>19
キミみたいな人がディーラーの生活を支えている

509 : レインメーカー(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 07:41:58.61 ID:1JU3AeAT0.net
>>158
オイルの量が多いのはロングライフにするため
それがエコに見える

510 : ダイビングエルボードロップ(catv?)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 07:45:22.09 ID:BfdVmfxV0.net
>>506
買い物と旅行でしか乗ってないけどもうすぐ26万キロ
オイルは5000〜8000キロ毎に換えてきた

511 : ヒップアタック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 07:48:25.63 ID:AuR7GuZ60.net
>>492
教習所は若い人ばかりだから潤滑の必要なんて想像が付かないんよ

512 : アイアンクロー(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 07:49:29.24 ID:XH+h0eep0.net
>>510
そんなこと言われても、あんたがどんな自動車なのか知らんわ

513 : アイアンクロー(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 07:54:14.28 ID:XH+h0eep0.net
>>483
片道1.2km
自動車なのか?

514 : ダイビングエルボードロップ(catv?)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 07:56:05.08 ID:BfdVmfxV0.net
>>512
すまん聞き流してくれ、EF3が心底好きなんだ

515 : 閃光妖術(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 07:57:11.54 ID:vd9lKgtg0.net
でもおまえらはエンジン不良なんて遭遇したことないだろ?
ATは壊れるけどエンジンが壊れたなんて、まあ滅多に聞かないね

516 : ダイビングエルボードロップ(catv?)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 08:01:37.78 ID:BfdVmfxV0.net
ATが壊れたことはないな
エンジンもオイルシール交換したくらい
困ったのは電気系統やゴム

517 : ストマッククロー(三重県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 08:03:31.53 ID:FWRH4k/50.net
>>503
クエーカーは石油元売り系(昭和シェル産)だし
ちゃんとしたオイルだよ
それにグループVのVHVIをモービルと同じで
化学合成油扱いしてないんじゃなかったかな?

518 : ダイビングエルボードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 08:16:29.93 ID:bxnoHy9A0.net
バカなの?

519 : ダブルニードロップ(北海道)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 08:17:05.53 ID:4W3GRr6f0.net
ごはんですよ!みたいだなw

520 : ボマイェ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 08:29:01.74 ID:Bl3ibglD0.net
「(何年何万キロで乗り潰す潰さないなら)何キロで交換するのがいいですね
(自分の懐と相談してください)」
という話をどう受けとってんだか

キカイにとっては毎日換えるのがベストに決ってる
交換の頃合いなんてねえよ

521 : 毒霧(愛媛県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 08:30:53.27 ID:Zl8J1wiH0.net
バカなの?

522 : 魔神風車固め(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 08:41:03.91 ID:bxhSWAF80.net
日本なら車検に出したら勝手に換えるだろ。

523 : ファルコンアロー(WiMAX)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 08:48:21.97 ID:IW17GMfC0.net
日本は車検のときに変えてくれるだろ

524 : セントーン(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 08:51:10.03 ID:z27Q5J570.net
>>73
燃費は激しく落ちると思うよ
エンジン内部がドロドロで抵抗がすごいから。

525 : 閃光妖術(東京都)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 08:52:59.42 ID:qcr54Gr+0.net
>>520
オイルは毎日替える方がベストと本気で思っているのか?

526 : フェイスロック(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 09:19:32.70 ID:F5lFgqad0.net
エレメントって2回に1回が定番だけど
新車のエンジン以外
そんなにスラッジでるのか?

5回に1回くらいでよさそうじゃね?

527 : スパイダージャーマン(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 09:22:22.19 ID:FVUgh+Wv0.net
廃油は捨てずに溜めておくと、不純物が沈殿して上のほうは再利用できる
おばあちゃんの知識な

528 : 膝十字固め(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 09:24:16.04 ID:UoczkoT10.net
>>527
使えません。

529 : トペ スイシーダ(庭)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 09:27:23.49 ID:yt38inXR0.net
>>35
ねえよ

530 : 中年'sリフト(禿)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 09:30:01.00 ID:mdevwXfG0.net
廃油をろ過しても駄目?

531 : ラ ケブラーダ(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 09:30:51.35 ID:r8OHzaAa0.net
シャバシャバになった廃油濾過したところで使えんだろ・・・

532 : リキラリアット(catv?)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 09:31:41.72 ID:vap5irc80.net
>>461
交換しないと意味がない
金属の削れた鉄粉とかが蓄積してクランクとかコンロッドのメタルの間に入り込んでメタルがを削るからクリアランスが増えてきてメタルが流れたりするよ

533 : 閃光妖術(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 09:55:13.22 ID:vd9lKgtg0.net
>>526
じゃあ、>>1のスラッジは新車の影響だってのか

534 : フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 09:57:16.85 ID:Ck7LfhRv0.net
>>523
あなたみたいな方はディーラーにとって神様です

535 : 垂直落下式DDT(鳥取県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 09:57:40.37 ID:FcqDV1S90.net
「オイル交換とフラッシングお願いします」

536 : フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 09:59:08.16 ID:Ck7LfhRv0.net
フラッシングこそ
いい商売

537 : チキンウィングフェースロック(家)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:02:26.82 ID:80nhYs7T0.net
>>84
オイルを毎日整備が交換は嘘だろ、そんなんやったら時間と経費かかりすぎだわw

538 : スパイダージャーマン(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:09:33.64 ID:FVUgh+Wv0.net
スクーターの2サイクルエンジンはオイル交換の必要が無いが
本来なら廃油に残留する不純物を空気中に撒き散らしてるんだよな

539 : 腕ひしぎ十字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:16:29.53 ID:drritAwd0.net
オイル二年おき、冷却水なんて四年かな。

10年もった軽。ぼちぼち捨てるだけ。

540 : セントーン(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:17:43.32 ID:GnQzKR8Z0.net
最近のエンジンはよく冷えるから短距離走行車は乳化が良く見られる。
あまりひどいと半年に1回のペースをお勧めする。

541 : 逆落とし(西日本)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:18:43.50 ID:gJ/EaK5G0.net
車検に出したら、オイルとか交換してくれてるんだろ?(´・ω・`)

542 : ニーリフト(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:20:41.45 ID:RNgt91P+0.net
>>470
いや、間違い無いよ。
メーカーの開発部の人に聞いたから。

543 : アルゼンチンバックブリーカー(禿)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:20:56.73 ID:XYQRZu580.net
そもそもアウディのオイル交換1.5万kmは、1.5万km超えてから交換しましょうという基準のはず。それ以前に交換に行くと「汚れを確認しましたが、まだまだ使えます」と追い返される。

544 : セントーン(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:29:29.09 ID:GnQzKR8Z0.net
安いオイルでもシビアコンディションでないなら大丈夫。

545 : 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:32:46.99 ID:WJgxvi4X0.net
俺の車はオイル漏れをするようになってからは
交換しないで漏れた分だけつぎ足していたけど
エンジンはどんな状態だったのかな?

546 : ミッドナイトエクスプレス(catv?)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:35:38.88 ID:78a9QDuU0.net
>>545
じゃあフィルター交換もずっとしなかったの?

547 : 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:36:20.08 ID:WJgxvi4X0.net
しなかったよ

548 : キングコングニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:37:28.28 ID:SjiA7yEl0.net
1万キロ、但し純正のって言われた

549 : アルゼンチンバックブリーカー(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:42:22.03 ID:FtRLL5Ud0.net
アウディのオイルって交換じゃなくて継ぎ足しなんだろ?

550 : ショルダーアームブリーカー(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:49:17.55 ID:BGg8CecT0.net
乗らないで長期間放置も良く無いって言うね

551 : セントーン(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:49:50.17 ID:GnQzKR8Z0.net
>>545
継ぎ足しだけだと汚れたオイルが濃くなる。
エンジン内は真っ黒。カーボンでコーティングされたようになる。
濃いからシリンダー内でピストンリングにも詰まりオイルがどんどん燃焼され
アウディのエンジンのようになるだけ。

552 : ナガタロックII(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:49:56.26 ID:WjqcHDPN0.net
>>530
駄目。

553 : ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:50:07.81 ID:sDYqQiyK0.net
>>483
逆に過酷だわwwww

554 : フロントネックロック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:53:15.48 ID:bwiiAu1W0.net
こないだ車検の時たぶんオイルそろそろ交換だと思うわーって伝えといたけど
まだ全然綺麗でしたでそのままだったわ。6000kmだが

555 : ミッドナイトエクスプレス(catv?)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:55:35.91 ID:78a9QDuU0.net
>>554
面倒だったんだな

556 : セントーン(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:58:22.55 ID:GnQzKR8Z0.net
>>554
外車なんだろ?

557 : フロントネックロック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 10:59:27.48 ID:bwiiAu1W0.net
クラウンだよ

558 : セントーン(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 11:05:41.25 ID:GnQzKR8Z0.net
>>557
1万5000kmが推奨オイル交換じゃん。

559 : ブラディサンデー(芋)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 11:14:21.69 ID:Y7+f1OX+0.net
距離走らないから交換しないって言う人多いけど、サラダ油に消費期限があるように、エンジンオイルにも当てはまるからな。走ってなくても劣化はするぞ。

560 : レッドインク(庭)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 11:16:58.97 ID:8qZSitNn0.net
俺のカリーナEDちゃんもオイルちょい足ししながら13万km突破したけど元気だぞ?
車検の時にやりゃ十分だべ

561 : レッドインク(石川県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 11:30:28.80 ID:FtcErMrl0.net
>>560
でもおまいの息子はEDなんだろ?知ってるよ

まぁ昔の3Sエンジンは頑丈だし、多少メンテがガサツでもオッケーなのは間違いない

562 : レッドインク(庭)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 11:37:29.45 ID:8qZSitNn0.net
>>561
短小包茎ではあるがビンビンだっちゅーの!

563 : フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 11:37:43.08 ID:Ck7LfhRv0.net
オイルがサラサラならエンジンなんて簡単には壊れない
安いオイルでもオイルシールがダメになるくらいで、エンジンなんて壊れない

564 : ストマッククロー(三重県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 11:44:38.82 ID:FWRH4k/50.net
>>563
安いオイルってグループUの10W-30だろ?
シールから漏れるのは高価格帯のエステル入りだろ

565 : スターダストプレス(公衆電話)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 11:51:44.49 ID:wGeKq0yN0.net
ワコーズ

566 : 雪崩式ブレーンバスター(福井県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 11:53:48.21 ID:QCPseHEq0.net
ホンマにこれ動いてたん?って感じだな

567 : ファルコンアロー(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 11:54:31.25 ID:9AH9DY1f0.net
俺の車、クリーンディーゼルだからこういうこと出来ない

568 : エメラルドフロウジョン(東日本)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 12:00:45.20 ID:74vCVbrL0.net
ttps://www.youtube.com/watch?v=W5saoYQIlh8

569 : パロスペシャル(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 12:04:27.34 ID:kNf24y1e0.net
過走行でもまだまだ走れる車はゴロゴロある
低年式程税金が高くなる日本の税制はクソだよホント
http://kasoukou.seesaa.net/

570 : ダブルニードロップ(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 12:06:23.85 ID:oTbgk83a0.net
>>564
そんなのシールによる
化学合成油が純正の場合もある

571 : ストマッククロー(三重県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 12:18:09.66 ID:FWRH4k/50.net
>>570
?メーカーによって化学合成油の扱いが変わるからその呼称は止めよう

>そんなのシールによる
一般的にシールから漏れるのは
古い車にエステル入れるからと言われてると思うけど
安いHVI基油の10W-30でシールからオイル漏れ起こした事例のURLお願い

それと今は純正オイルはVHVIベースらしいから
化学合成油と言えばそうだね

572 : 16文キック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 12:18:26.67 ID:aGpNaZtL0.net
オイルとしては使えんだろうがチェーンとか浸して汚れ落としにはつかえるんでない?

573 : ストレッチプラム(芋)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 12:25:06.22 ID:PL6jSJ5y0.net
>>526
2回に1回はやり過ぎだけど
三万キロで交換がBetter

574 :名無しさんがお送りします:2015/03/23(月) 12:30:22.77 ID:/XUSiA1Qd
TMネト枠が大杉ワロタ

575 : 雪崩式ブレーンバスター(福井県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 12:29:30.59 ID:QCPseHEq0.net
気分の問題なのでクルマ好きなら
そこそこ交換しちゃうよね

576 : チェーン攻撃(芋)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 12:36:43.02 ID:HQL4du7V0.net
>>148
200系ハイエースってまだ10年そこそこでしょ?
80万って毎月オイル交換してんのかよ
そっちの方がスゴいわ

577 :名無しさんがお送りします:2015/03/23(月) 12:47:01.04 ID:lwtS/Urcl
パンツもウン子だらけだろ

578 : 栓抜き攻撃(庭)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 13:13:42.55 ID:Wq9dqRD30.net
普通の乗用車なら法定12か月点検や車検の時にオイル交換しとけばいいよ。
1年15,000km目安だな。
これ以上やるのは無駄すぎる。

579 : セントーン(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 14:01:55.09 ID:5InAIEpV0.net
カーボン落としなら、2stオイルガソリン混ぜませ
ディーゼルもカーボン落とし添加剤配合

580 : パイルドライバー(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 14:04:48.70 ID:RH65wmAV0.net
>>148
どの職種なら80万キロも走るんだ?

581 : スターダストプレス(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 14:16:36.74 ID:sqjeJDba0.net
>>578
無駄って。オイル交換なんて安いじゃん!
どれだけ 貧民なんだよーーー

582 : かかと落とし(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 14:24:44.92 ID:U6K/VkNm0.net
>>578
わかる
どうせ13万キロも乗らないのだからね

583 : フロントネックロック(滋賀県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 14:28:48.36 ID:B4Ye43/60.net
>>358
モノによっては脱着だけでもそんぐらいかかる

584 : 逆落とし(禿)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 14:50:45.33 ID:JnGoAFFD0.net
10年経つ俺の車はエンジンオイルは1年に1回交換しているから、流石にエンジンの中身はウンコでギッシリじゃないだろうな。
ガスケットとか怪しいかな?

585 : スターダストプレス(芋)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 15:06:09.47 ID:EKZcDBMG0.net
>>581
金持ってたって無駄なもんは無駄だろう
車なんて何でもいいって奴からすりゃその程度で充分だろうよ

586 : フェイスクラッシャー(静岡県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 15:12:55.74 ID:W+MBW7Gk0.net
季節ごとにオイル/フィルター類交換する中途半端な神経質もヤバイけど
ここまで無頓着過ぎるのもヤバイ

587 : 頭突き(空)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 16:23:47.37 ID:Q9iqaECK0.net
>>581
自分でやると安いぞ
1000円掛からん
オイル4lt1000円ぐらい
抜いて、オイル凝固剤は高いからペットボトルとかに移してゴミに混ぜる、面倒なら便所に流す
ドレンから漏り出したらパッキン変える、100円ぐらい
たまにフィルター変えるが専用レンチ無くてもドライバーぶっ刺して回せば外れる、600円ぐらい

588 : 頭突き(空)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 16:26:37.27 ID:Q9iqaECK0.net
フィルターが高いから清掃して再利用できればいいのだが
なんかいい方法無いかね?

589 : 逆落とし(禿)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 16:28:08.21 ID:JnGoAFFD0.net
普通に走るなら年1回でいいだろう。

590 : ダイビングヘッドバット(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 16:28:38.37 ID:HPZ7x9Jn0.net
>>587
タイーホ

591 : シューティングスタープレス(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 16:29:03.76 ID:KDFJ3KHe0.net
オイル交換を素人でもリモコンの電池代えるみたいに
簡単にしないのは整備士の仕事を残す為か?

下に潜って古いの抜くとか女性や普通の人はしないから

592 : セントーン(東京都)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 16:29:47.45 ID:xwJbwiVm0.net
メーカーのサービスマニアルは14000kmで交換又は1年って言ってるけど2年でも大丈夫。

593 : ビッグブーツ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 16:29:50.11 ID:I5PxVo1Z0.net
>>271
全合成油は種類によっては水分で乳化しやすいよ
短距離しか使わないなら鉱物油の方がマシかも

594 : 稲妻レッグラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 16:37:29.51 ID:cb2ywQ0z0.net
車は強いんだな
俺のスーパーカブは新車から7000キロほどオイル交換しなかったらピストンシリンダー焼け付いた

595 : 稲妻レッグラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 16:40:51.74 ID:cb2ywQ0z0.net
>>587
4Lで1000円て嘘だろ
そんな値段で売ってるサイトあったらURL教えてくれ
それと便所に流すとか滅茶苦茶だろ
せめて洗剤混ぜてからやれ

596 : ストマッククロー(三重県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 16:45:27.81 ID:FWRH4k/50.net
>>595
ホムセン特売でスペマル4Lが1千円もせずに買えるよ
0W-20とかは無理だけど

597 : セントーン(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 16:49:55.81 ID:GnQzKR8Z0.net
>>594
車は気筒数が違うし
オイル量も多いからな。

単気筒なんてバルブにカーボン噛んだだけで停止。
どうしようもないぜw

598 : ドラゴンスープレックス(茨城県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 17:17:30.10 ID:cIiV6sVj0.net
デイラーで、オイルが漏れてるが場所が特定できない、駄目もとですがシーリング
剤を入れて見ますかと言われ8000円位の変な液を入れてもらった、帰りは凄く
調子が悪くなりノッキングしまくり、少し走ったら元に戻った。
オイル漏れも治ったみたい。
スタンドで売ってるのはインチキ臭いが、デイラーのは効果が有るんだなと
感心した。

599 : ドラゴンスリーパー(庭)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 17:22:27.23 ID:mBzwd5nN0.net
でもちゃんと動いてたんだろ?問題ない

600 : スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 17:25:28.84 ID:NfGVBOR20.net
低質オイルなんかねあんなこびりついて
最高級グレードのオイルだとこうはならないだろう

601 : バックドロップホールド(西日本)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 17:25:51.32 ID:wgZX5MFL0.net
俺もアウディのV6乗ってるけど、オイルはちゃんと替えよっと。
ディーラー持っていけば補充は無料だしね。

602 : マシンガンチョップ(芋)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 17:31:21.73 ID:B3gInIuT0.net
>>596
ちゃんとコメリとかけ

603 : フルネルソンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 17:43:45.36 ID:X2Egz3xv0.net
前に20万キロぐらいからボロいので廃車前提でメンテをさぼり
オイル継ぎ足しクーラント継ぎ足しで25万キロぐらい走り
ラジエーターやらウィンドやら色々と壊れ歯医者にしたがエンジンはぜんぜんまだ回ってたよプロシードトラック

604 : リキラリアット(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 17:48:25.59 ID:VesYWmMZ0.net
オイルがすごいのかエンジンがすごいのか

605 : 急所攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 18:00:25.89 ID:pVJj98wP0.net
>>595
俺が使ってるモリグリーン10w30は1000円切るよ
http://minkara.carview.co.jp/en/partscatalog/parts.aspx?pt=206270

カストロールGTXだっけかな10w30も1000円ちょいぐらいで買えるだろ

606 : ドラゴンスクリュー(catv?)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 18:04:52.43 ID:Wwf/QxFq0.net
80万キロ走行メーターは見たことがあるな
路線バスの廃車だったが

607 : タイガードライバー(兵庫県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 18:06:42.26 ID:MfzA2/Tg0.net
車買った頃、ターボだからって3000キロで替えたりアホな事してたわ

608 : かかと落とし(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 18:14:03.93 ID:U6K/VkNm0.net
>>607
turbo時代のOILはSHだったよな

609 : 急所攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 18:28:20.08 ID:pVJj98wP0.net
あと廃油を下水に流すなどの道徳に反することはイカン
俺は駐車場のすぐ横の排水溝でいつもつまずいてしまう
「あっ!いけね!オイルが…」不可抗力とはいえ反省はしてるよ
ドジっ子のボクちゃん…メッよ

610 : ショルダーアームブリーカー(庭)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 18:34:18.09 ID:S94zcTPh0.net
>>609
キメェ
死ねよ

611 : ランサルセ(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 18:45:17.03 ID:AKe9a0+g0.net
前乗ってたのは新車購入時からマメに3000キロごと交換してて快調だった
120000キロ時の車検の時に代車で同じクルマ借りたけど50000キロも走ってないのに
噴けが悪く全然加速しないクルマだったのでマメなOIL交換は正解だったと思ったね

612 : シャイニングウィザード(東京都)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 18:47:27.04 ID:1VL+AzI+0.net
BBQでもしたのか

613 : 雪崩式ブレーンバスター(北海道)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 18:50:16.51 ID:Pyh1YGo00.net
辛味噌ホルモン焼いた網がこんな感じ

614 : 雪崩式ブレーンバスター(空)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 18:53:26.68 ID:uDPTKuGs0.net
>>611
それはオイルというより
燃料の出過ぎ少なすぎ
吸気のし過ぎしなさすぎ
点火の云々
の要因が強いと思うけど

あとオイル量
少ないほど軽く回る、多いほど重くなる

615 : 雪崩式ブレーンバスター(北海道)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 18:55:28.83 ID:Pyh1YGo00.net
>>614

> 少ないほど軽く回る、多いほど重くなる

規定量の範囲での話??
そのメカニズムとは?

616 : ドラゴンスリーパー(庭)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 19:03:02.74 ID:jBC2NK380.net
>>529
州で法律ちがうわ知ったかでしゃべんなよゴミ

617 : フロントネックロック(滋賀県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 19:09:01.79 ID:B4Ye43/60.net
>>584
ヘッドカバー内側とかコテコテだよ
気にする必要無い

618 : デンジャラスバックドロップ(新疆ウイグル自治区【緊急地震:台湾付近M5.8最大震度3】)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 19:15:48.18 ID:UBjQDlOE0.net
幼い顔と体した子のハメ撮りとか萌えますね
http://zettaisugoiyo.red/index2.html

619 : かかと落とし(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 19:42:51.99 ID:U6K/VkNm0.net
>>615
メカニズムもなにもOILの中で廻ってるのだからOILが回転の抵抗になるでしょ

620 : 閃光妖術(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 19:50:08.68 ID:sasjrrvO0.net
>>19
世界の車検事情
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/shogaikoku/syo01.htm

621 : ファイナルカット(東京都)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 20:20:38.27 ID:7bWCKWDp0.net
車のオイルって減らないの?

622 : アキレス腱固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 20:31:21.36 ID:fI6DFxjZ0.net
>>621
エンジンによるけど、減るよ。

623 : ネックハンギングツリー(青森県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 20:33:28.27 ID:xonRezsr0.net
鍛造ピストンのエンジンはある程度交換しなくても問題出ることはほとんどない
高級車のメーカー指定交換サイクルが大抵1万キロ以上なのはそのため
よく言われるこまめなオイル交換が大事なんてのはコストをさげた鋳造ピストンのエンジンの場合だよ

624 : ニーリフト(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 20:40:55.48 ID:RNgt91P+0.net
鍛造の方が鋳造より熱膨張の割合が大きいんじゃないの?

625 : アイアンフィンガーフロムヘル(新潟県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 20:49:24.93 ID:PezSIKQU0.net
昔アウディ乗ってたけど大嫌いだわ。
出張で遠出する度にどっかしらイカれる。
んで修理に出すと都度10万円コース。

626 : 河津掛け(WiMAX)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 21:02:05.71 ID:pVIKa3ff0.net
シュレディンガーの猫と一緒で
エンジンオイルの中身は開けてみるまでその変化はどちらともいえない
いや、車は走るのだからエンジンは正常に機能している
つまりエンジンオイルを交換するやつは馬鹿

627 : シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 21:02:15.28 ID:9IcIXglv0.net
>>625
まあ金持ちが乗る車はディーラー任せだからね。10万なんて千円程度の価値観の人ばかりだから

628 : ドラゴンスクリュー(芋)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 21:02:38.94 ID:cXGvRnOo0.net
>>411
年間4万てすごいな
毎日100km以上乗ってんだ?仕事?

629 : ニーリフト(岩手県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 21:07:47.11 ID:Cn0ve0zV0.net
バイクの純正オイルの高さは異常

1Lで2,500円とか3,000円とかイカれてる。オイル交換で諭吉がふっ飛ぶわ

630 : トラースキック(北海道)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 21:24:03.06 ID:THU7GZ7U0.net
>>619
オイルの中に漬かってるとでも思ってるんです?

631 : フロントネックロック(滋賀県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 21:24:11.98 ID:B4Ye43/60.net
>>623
馬鹿丸出しwww

632 : リバースパワースラム(石川県)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 21:28:43.40 ID:PwPYLcLC0.net
>>631
|゚Д゚)ノ マジレスカコイイ

633 : スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 21:30:22.57 ID:NfGVBOR20.net
電子制御でオイル噴出すんだろ
エンジン自体オシャカじゃないのこれw

634 : キドクラッチ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 22:31:12.40 ID:efJBeUcC0.net
>>625
中古なんて買うからだよ

635 : チェーン攻撃(東日本)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 22:32:38.01 ID:KtR3OKVR0.net
これだけ汚れてると下手にオイル交換したら溶けたピッチが目詰りして猿人壊れるよ

636 : ファイナルカット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 23:14:03.72 ID:gRphb76p0.net
俺もオイル一年換えてないけど、この写真見て心入れ替えた。

637 : トラースキック(北海道)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 23:17:02.66 ID:uX5KcF2W0.net
壊れるかどうかは別として汚いのに耐えられん

638 : 魔神風車固め(庭)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 23:42:11.41 ID:p1elOwzZ0.net
年変わったらオイル交換するって決めてたの思い出したw

639 : テキサスクローバーホールド(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 23:43:16.21 ID:GA4ncMyN0.net
>>635
んだ
ノーメンテで長期間使ってると下手にメンテできない
OHしないと詰まって死んでまう
トランスミッションでもよくあるよね

640 : タイガースープレックス(空)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 23:44:47.51 ID:LoAjbOpC0.net
>>638
もう3月も終わるしキリのいいところで来年にしとけ

641 : 魔神風車固め(庭)@\(^o^)/:2015/03/23(月) 23:50:48.69 ID:p1elOwzZ0.net
>>640
それが頭を過ぎったことは言うまでもないw
試してみたいのがあるから水曜日に逝ってくるよ

642 : タイガードライバー(空)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 00:05:37.39 ID:7kMRX6XF0.net
>>641
無頓着なのかこだわりがあんのかよく分からん奴だなw
折角だから良さげなオイル入れてやってくれ

643 : 腕ひしぎ十字固め(庭)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 00:10:41.46 ID:Dd+WPWv20.net
>>642
おうよ
つか、来年?来年度じゃなくて来年かよw
まぁ、逝ってくる

644 : アトミックドロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 01:47:09.27 ID:xaucAKOf0.net
このスレ見て怖くなり昨日交換してきた。オイル真っ黒だった。

645 : キチンシンク(東日本)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 01:57:52.28 ID:mmvO4i1H0.net
>>635
>>639

こういう事があるから、出所のハッキリしない中古買うのは怖い。

646 : ネックハンギングツリー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 01:58:11.21 ID:squ0q6Fc0.net
ロータリーはオイル食うよな
1000kmで1L食うのはマジか?

647 : 頭突き(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 02:32:44.19 ID:cF70w1T90.net
あ!、交換行かないといかん、軽ワゴンターボだから、尚更気をつけなくちゃ。
最近は短距離シビアコンディション多いしな。

648 : フロントネックロック(西日本)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 02:49:25.72 ID:Xol83E1a0.net
愛車エッセちゃんも5万キロ超えたころから1000kmあたり250ccくらいオイル食うわ。
モデルが短期で終わったのも後継のミライースを出したせいだけじゃなくて設計に問題があったんじゃね?と思うレベル。

649 : 急所攻撃(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 06:56:05.43 ID:042378L40.net
>>648
ちゃんとオイル交換してた?
KF-VEエンジンは半年又は10000q(シビアコンディションは5000q)の交換サイクル
汚れるのが凄くはやいエンジンなんだぜ
圧縮比が高い、タイミングチェーン、高回転多用の軽、高効率化によりエンジンの油温も高めだからね
エンジン自体がシビアだぜ

650 : ジャストフェイスロック(茸)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 06:59:42.62 ID:QH+wyDi20.net
ブローバイホースが悪い
オイルキャッチタンクにすればいい

651 : マシンガンチョップ(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 07:23:52.11 ID:ng4M0X+30.net
>>646
燃焼室にオイル噴射して潤滑してるから減るのはしょうがない

652 : チェーン攻撃(宮城県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 10:13:25.45 ID:mPPHV1m20.net
外人にはジャパニーズジョークって言っておくよ

653 : エルボーバット(庭)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 10:32:22.79 ID:u60Y+zFN0.net
不通の乗り方なら
本当は距離より、稼働時間で判断すべきだよな

654 : パロスペシャル(三重県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 10:34:02.28 ID:HD3zocgL0.net
だよなあ
特に都会のストップゴーが多い奴

655 : フロントネックロック(家)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 10:34:17.48 ID:FbkDxYXb0.net
昨日車検通したら前回2年前から3000Kmも走ってなかったw
オイルは4回交換

656 : 毒霧(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 10:35:55.56 ID:A/lLqmxo0.net
>>651
んなアホなwて思ったけど構造的にそうなんだよな
おにぎりの頂点とサイドのビーフジャーキーみたいなので一応掻き落としてんだっけか

657 : チェーン攻撃(家)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 11:03:16.14 ID:rfyDaeR10.net
>>606
大型の10万キロは普通車の1万キロって聞いたぞ

658 : ファイヤーバードスプラッシュ(芋)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 11:35:22.43 ID:fPQR2Oly0.net
>>657
長距離トラックだと100万キロなんか普通に走るよね。

659 : パロスペシャル(三重県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 11:43:09.21 ID:HD3zocgL0.net
オイルって温度変化に弱いけど
1度の走行距離が多ければ、通勤や買い物で利用してる奴なんかより劣化少ないからね

660 : アンクルホールド(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 11:43:30.68 ID:vm335gfE0.net
大型はディーゼルだし、オイル容量がそれこそ20Lとか30Lだからなぁ
農業用の小型ディーゼルとか、オイル無くなってても何事も無く動いたりするし

661 : ボマイェ(滋賀県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 11:45:00.51 ID:9SuzTs0X0.net
>>646
街乗りだけでそのレベルだと減り過ぎ
そろそろエンジン割る時期

662 : パロスペシャル(茸)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 11:48:18.85 ID:tg3t+s+s0.net
ドレンボルトのネジ山ナメんなよ

663 : 栓抜き攻撃(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 12:03:09.54 ID:7QaJ/VGx0.net
>>629
バイクはエンジンオイルだけじゃないからな。
ミッションもクラッチも同時に潤滑してる。
だから一つですべてを補うオイルだから成分も特殊。

664 : フロントネックロック(西日本)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 12:03:13.77 ID:Xol83E1a0.net
>>649 5000〜7000でしてたんだけどね。現在10万超で1000kごとにオイル足しながら交換まで走ってるんだけど
もしエンジン上げて周りの部品交換交換するならどこをたのめばいい?オイル管理いい加減めんどうです。
ちなみに排気はやや黒くオイルがしっかり燃えてる感じです。

665 : アンクルホールド(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 12:06:23.05 ID:vm335gfE0.net
>>664
オイル燃えても黒くならねーぞ
つか、ヘッドカバー付近から漏れてるんじゃねーの?

666 : オリンピック予選スラム(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 12:09:15.99 ID:CfTMp5o90.net
ふつうはそのくらい乗ったら買い換えるから要するにオイル交換は必要ないってことだな

667 : 毒霧(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 12:10:26.61 ID:A/lLqmxo0.net
黒ならオイル上がりでリング交換50万円
白ならオイル下がりでガイド打ち変え20万円

668 : アンクルホールド(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 12:12:32.58 ID:vm335gfE0.net
>>664
つか、KF-VE オイル漏れでググれば
ESSEちゃん沢山出てくるじゃん
リコールもサービスキャンペーンも出てないけどデラ保障対象らしいぞ

669 : レインメーカー(石川県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 12:12:40.39 ID:SRySy8/D0.net
>>665
|゚Д゚)ノ 予想ではドレンボルトなめちゃってるんじゃないの?

>>664
|゚Д゚)ノ 車置いてある地面にオイルの跡ある?

670 : 膝靭帯固め(三重県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 12:14:59.82 ID:dVuw27tI0.net
>>646
とても正常なロータリーです

671 : アキレス腱固め(空)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 12:18:02.66 ID:fOOUAvSS0.net
80-90年代はこの手の話題で出てくるのは必ず日本車だったけど
いまはどこも横並びなんだよなw

672 : ボマイェ(滋賀県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 12:49:40.87 ID:9SuzTs0X0.net
>>668
トヨタ系はそういうの多いな

673 : ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 14:11:38.68 ID:HZuFlWBv0.net
走ってりゃオイル焼けて減ってくが13万キロもよくもったな

674 : トラースキック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 16:28:29.44 ID:SqN3Bptv0.net
オイルがなくなると

最後にスゲー吹き上がって馬力が出る。

カラになっても潤滑部分には
残ってるから

でもサーキット一周くらいで
ブローする。

ソースは某漫画

675 : 垂直落下式DDT(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 16:44:55.46 ID:jt2E5DX60.net
>>615
規定量のゲージMINとMAXで比べてみるとすぐ分かるよ
>>630
浸かっては居ない、下に溜まってる
それをポンプ吸引して循環させたり機械的にバシャバシャ引っ掻いて稼働部分にかけるわけだ
その抵抗がオイル量に比例する

676 : フロントネックロック(西日本)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 16:56:42.17 ID:Xol83E1a0.net
>>667 >>668 ありがとうございます。点火プログラムの書き換えリコールに呼ばれてるのでその時にディーラーの工員に相談しようと思います。
>>669 今のところ漏れた形跡を見かけたことはないです。

677 : 垂直落下式DDT(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 16:59:38.84 ID:jt2E5DX60.net
>>650
カブりぎみで本調子には今一歩だったうちの3G83キャブエンジンだったんだが
色々変えて調整して最終的にはノーマルセッティングでブローバイガス大気放出でベストコンディション維持してる
あんなもん空気吸引口の前に戻されちゃ調子も悪くなるわ

678 : パイルドライバー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 17:02:59.27 ID:09Wrf4s80.net
これ、稼働する部分には固着がないし、スラッジがたまってはいるけど驚愕でもなんでもないんじゃない?

679 : ウエスタンラリアット(北海道)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 17:14:03.28 ID:/CrotX5+0.net
乾かしたら、石炭になるよ。

680 : キャプチュード(家)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 17:21:25.75 ID:vZxQCh1t0.net
知り合いはトヨタのシエンタを買ってから3年ぐらいオイル無交換で走り続けてエンジンがぶっ壊れたらしい
修理不能と言われたそうだ
何万キロ走ってたかは知らん

681 : ネックハンギングツリー(新潟県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 18:52:22.13 ID:MuxQRQtX0.net
当たり前だよなあ?

682 : チキンウィングフェースロック(東日本)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 18:55:44.57 ID:XYWQJYSA0.net
おまえらちゃんと運行前点検やってるの?ボンネットすら開けたことないんだろう

683 : デンジャラスバックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 18:59:16.01 ID:KTLeB5jV0.net
>>682
仕事では使わないので、適切な時期にやってますよ

684 : 毒霧(埼玉県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 19:38:58.35 ID:A/lLqmxo0.net
ボンネット開けてもインタークーラーなんだかエアフローなんだか
プラスチックのカバーでペターンとなってて何も見えない

685 : エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 19:40:30.85 ID:x65gyQry0.net
二年に一回の車検の時に交換で充分ちゃうの?

686 : マシンガンチョップ(千葉県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 19:59:53.42 ID:ng4M0X+30.net
>>674
昔ドラッグレースの本番前にオイル抜いてたショップがあったわ

687 : バックドロップホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 20:09:47.37 ID:f3m+01sQ0.net
そもそもエンジンオイルの役割ってなんなの?

688 : 不知火(愛媛県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 20:23:55.33 ID:UhXC4a8y0.net
ぬるぬるすること

689 : タイガードライバー(北海道)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 20:31:43.69 ID:5ZLYpAnb0.net
>>687
マン汁と同じ

690 : チキンウィングフェースロック(東日本)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 20:32:05.18 ID:XYWQJYSA0.net
ペペローション

691 : フロントネックロック(家)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 20:47:50.59 ID:FbkDxYXb0.net
うちの車はオイル交換で5.5Lなんだけど
ゲージで見ると半分ぐらいのところになるから
ABのにーちゃんとかきっちりゲージ上まで入れてくれるんだよなぁ
ゲージ半分のところの方がエンジンが軽く回る

692 : リバースネックブリーカー(東京都)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 21:59:56.22 ID:/AdVDbXI0.net
>>691
そりゃそうよ
オイル入れすぎはトラブルのもと

693 : 魔神風車固め(広島県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 22:13:37.50 ID:qve2/IxY0.net
>>674
エンジンブロー体験すると分かるけど
ブロー前は凄く調子上がったように感じる不思議
いろんなとこ削れてフリクションロスが減るのかわかんないけど
よく回ると思ったら…お後がよろしいようで…

694 : ダイビングフットスタンプ(catv?)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 22:15:15.08 ID:gzQUU+980.net
>>692
入れ過ぎがヤバいのは分かるけど半分は恐くて無理だわ
シールが逝って漏れ漏れになって交換した後は数百キロ毎にチェックしてる

695 : ローリングソバット(三重県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 22:17:56.94 ID:uEHRP5BG0.net
ちゃんとオイル入っててお漏らししてなければ
ゲージに少しつく程度でも大丈夫って聞いたことあるけど

696 : シューティングスタープレス(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 22:19:16.55 ID:qRR3gMQA0.net
>>695
そういう状態で乗ってたらカムチェーンがジャラジャラいうようになった。

697 : レインメーカー(石川県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 22:31:46.45 ID:SRySy8/D0.net
|゚Д゚)ノ オイルレベルゲージは上がホットの上限だからな

|゚Д゚)ノ 冷えた状態でゲージ上限は入れすぎだぞ

698 : イス攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 22:44:26.01 ID:iPnJRojo0.net
HVのオイルチェンジってどうなの?
やっぱ自動で浄化充電とか燃費三倍オイルチェンジ五倍とかのなるのか?

699 : エメラルドフロウジョン(家)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 22:52:05.87 ID:m9LZ99Wn0.net
エドあとは頼んだよ

700 : フランケンシュタイナー(鳥取県)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 23:03:45.57 ID:KGWssau60.net
原付も最近は4ストだから1000キロで換えるらしい。

701 : ストマッククロー(茸)@\(^o^)/:2015/03/24(火) 23:07:05.25 ID:h9FfRrl50.net
マイクからとても厄介な依頼を受けてしまった

702 : ファイナルカット(空)@\(^o^)/:2015/03/25(水) 04:38:27.67 ID:7e5arFkz0.net
>>692
>>697
ほんとコレに尽きるよ
見る見る目減りするような既に壊れたエンジンじゃなければ下限に合わせてオイル入れとけば間違いない

703 : キングコングニードロップ(愛知県)@\(^o^)/:2015/03/25(水) 06:55:49.04 ID:TBEnqh5x0.net
>>700
普通に3000キロ位だよ

704 : シューティングスタープレス(福岡県)@\(^o^)/:2015/03/25(水) 09:44:47.12 ID:jPIWxZ/60.net
昔、カブ系のエンジンでオーバーホールした時に
予算の都合でがたつきのあるベアリングをそのまま再利用したら
メッチャよく回るエンジンになった。

その後どうなったかはわからん。

オイルに鉄粉が混じったまま使用しててあっちこっちガタガタに
できるだけ清掃してピストンとシリンダーとオイルポンプと
カムチェーン周辺は新品。
クランク周辺のギア系統の内部のベアリングは清掃して再利用。
吹け上がりが軽くてびっくり!w

705 : マスク剥ぎ(禿)@\(^o^)/:2015/03/25(水) 10:57:09.74 ID:LggyHdKe0.net
>>627
アウディなんてカップホルダー交換で2万とかするからな

俺が乗ってたのはパワーウィンドスイッチの故障、助手席の錠脱落くらいで、大した故障は起きなかった

706 : リバースネックブリーカー(空)@\(^o^)/:2015/03/25(水) 11:14:59.47 ID:vQ5jaUm80.net
>>697
タイヤのエアかよ いい加減な奴だな

707 : 雪崩式ブレーンバスター(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/25(水) 11:29:39.53 ID:vQbrHaue0.net
こう考えるとおk

エンジンが熱い状態=オイルが色んなとこに乗ってる
エンジンが冷えた状態=オイルは下に落ちてる

708 : 雪崩式ブレーンバスター(大阪府)@\(^o^)/:2015/03/25(水) 12:12:06.18 ID:vQbrHaue0.net

じゃ間違いだな
熱い状態で上限一杯だと入れすぎで弊害が発生する恐れあり

だから冷めた状態で下限入れとけば間違いなし

709 : ムーンサルトプレス(禿)@\(^o^)/:2015/03/25(水) 12:35:16.48 ID:ja1MLEec0.net
軽自動車のターボだけど
(一応スポーツカー)
4000km毎に交換している。
もっと長めでいいかな?

710 : エルボードロップ(中部地方)@\(^o^)/:2015/03/25(水) 13:02:08.86 ID:oeAmjBSM0.net
当然だろうが、だれも仕様書見てないん・・・だな

711 : オリンピック予選スラム(新潟県)@\(^o^)/:2015/03/25(水) 14:57:46.45 ID:BZUDJvOW0.net
>>709
3000〜5000`以内ならいつでもいいよw

712 : クロスヒールホールド(dion軍)@\(^o^)/:2015/03/25(水) 15:04:01.04 ID:CVKox2B40.net
交換はしなくても継ぎ足してはいたんだろ

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