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プリウスPHV 来年秋にフルモデルチェンジ 電気のみで従来の2倍、50km以上の走行が可能に

1 : ラ ケブラーダ(福岡県)@\(^o^)/:2015/05/06(水) 22:48:43.65 ID:FdIPsBCB0.net ?PLT(15000) ポイント特典

 トヨタ自動車は、プラグインハイブリッド車(PHV)「プリウスPHV」を
二〇一六年秋に全面改良し、電気だけで走れる距離を二倍の五十キロ以上に伸ばす。
PHVは、ハイブリッド車(HV)と電気自動車(EV)の長所を組み合わせたという触れ込みで売り出したが、
位置づけが中途半端で販売が伸び悩んでいる。二代目ではEV性能を前面に出して消費者へのアピールを強める。

 一二年一月に発売のプリウスPHVは、フル充電すれば電気だけで最長二六・四キロ走る。
充電分を使い切っても、ガソリンを入れておけばハイブリッド車として走行できる。

 トヨタは「充電プリウス」としてPRに努めてきたが、発売から三年三カ月の国内累計販売は約二万台で、
当初の販売目標ペースの五分の一程度にとどまっている。
「電気で走れる距離が短く、HVとの差別化が不十分だった」とトヨタ担当者は分析している。

 この反省を踏まえ、一六年秋の全面改良では電池の搭載量を大幅に増やして、電気による走行距離を伸ばす。
車両の軽量化と電池のコスト低減のめどが立ったのが大きいという。

 三菱自動車が一三年に発売したPHV「アウトランダーPHEV」は、
電気だけによる走行距離は最長六十キロ程度としてEV性能を前面に出して大ヒット。
一五年度も一万三千台を売る勢いとなっている。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2015050602000137.html

2 : トペ コンヒーロ(岩手県)@\(^o^)/:2015/05/06(水) 22:50:32.11 ID:gYOIKV3m0.net
2倍!2倍!

3 : スパイダージャーマン(空)@\(^o^)/:2015/05/06(水) 22:52:03.54 ID:lxlX5fRS0.net
全然距離走らないのにプリウスとかアクア買っちゃう馬鹿はなんなの?

4 : 男色ドライバー(東京都)@\(^o^)/:2015/05/06(水) 22:52:40.93 ID:8pdSrIQS0.net
PHVは三菱が先行してるイメージ
多少は盛り返せるんじゃないかな三菱

5 : エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/05/06(水) 22:54:31.53 ID:Hf1ttUKK0.net
日本車でテスラみたいな格好いい車出ないの?

6 : ナガタロックII(庭)@\(^o^)/:2015/05/06(水) 23:02:33.83 ID:f/kxNExG0.net
50km走れる保証は何年してくれるのかね?

7 : カーフブランディング(愛知県)@\(^o^)/:2015/05/06(水) 23:19:40.61 ID:688G8hKR0.net
>>3
カタログスペックを鵜呑みにするから

8 : 河津掛け(神奈川県)@\(^o^)/:2015/05/06(水) 23:21:27.14 ID:UjvJ7iE/0.net ?2BP(1000)

実は今乗ってるけど、嫁さんが近くのスーパーに行く時にほとんどガソリンを使わないので、
なにげに重宝してる。

9 : キドクラッチ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/05/06(水) 23:55:39.32 ID:2u8ZjRSr0.net
50じゃまだ少ないよなー

10 : 魔神風車固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 00:00:00.14 ID:YFpqsHow0.net
ガソリン代が月1万だとして10年乗るとしても、150万くらいの普通の車にしたほうが、金はかからないんじゃないかと思うんだけどこの計算は合っているんだろうか。

11 :名無しさんがお送りします:2015/05/07(木) 00:10:02.27 ID:VdDf0uNrU
>>3
あれ以上に走る車は何?ファミリーカーの値段で。

12 : ダイビングヘッドバット(アラビア)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 00:08:07.17 ID:WxKd0wex0.net
>>10
合ってるよ
トータルコストで計算すると元は取れない

13 : フロントネックロック(奈良県)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 00:38:45.47 ID:rH5/4B7/0.net
ガレージに電源無い人が多いんじゃない?

14 : パイルドライバー(庭)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 02:34:48.84 ID:c41uQG7v0.net
あと30年もすればエンジンで走る車なくなるな
マフラー(笑)って感じになる

15 : パイルドライバー(庭)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 02:38:06.14 ID:c41uQG7v0.net
>>10
でも150万レベルの車にプリウスの走りと装備の車は絶対ないけどね
プリウスは利益率低いんだよ

16 : エルボーバット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 03:23:48.52 ID:DhWQeMFz0.net
まずガワを変えろ
ノーマルプリウスと同じじゃ「PHV乗ってるぜ〜」
って自慢が出来ないではないか

17 : クロイツラス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 06:11:24.94 ID:5MGRF9+a0.net
アウトランダーPHEVは現状で60km走るというのに

18 : クロイツラス(庭)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 06:43:41.58 ID:8Yr3uAZ00.net
>>14
大型トラックは絶対に電化できないよ。重量物を長距離運ぶのはモーターは不得意。

19 : ミドルキック(アメリカ合衆国)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 06:45:36.93 ID:FrS3+CGO0.net
コロラド州ではEVに$6000の減税が有るんだよ、
カリフォルニアだと最大で$2500だったかな
その辺も入れてコスト的にどうにかなる感じだよな
あとはやっぱり、意識高い系()ナチュラル系()

20 : ミッドナイトエクスプレス(芋)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 08:10:18.83 ID:jpW2ANw70.net
>>10
安価で燃費が悪い車は必要な時以外なるべく乗らない方がお得。
高価だが燃費がいい車は気楽に思うがまま乗った方が気分的にお得。
自分がどちらが幸せなタイプかで決めればいい。

21 : かかと落とし(愛知県)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 08:22:26.88 ID:T7fSZC5g0.net
リチウムイオン電池使ってる限りEVやPHVはないな。東大だかが研究中の新しい二次電池が実用化されたら考える。

22 : スパイダージャーマン(福岡県)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 09:33:32.53 ID:v0AOjCNo0.net
リーフだと月々の電気代が3000円でどこでも入れ放題だからもしかしたら結構早く元取れるかも
航続距離150kmだし

23 : ニールキック(茸)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 09:36:49.38 ID:Zd2JhPCw0.net
リーフはもととろうと思って乗りまくったらもたない
ってタクシー業者が証明しちゃってるからなあ
次世代待ちかな

24 : ストマッククロー(茸)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 09:45:16.45 ID:BGBYijUb0.net
プリウスαの5人乗りにphv設定すれば速攻乗り換える。

25 : ミドルキック(アメリカ合衆国)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 09:49:46.55 ID:FrS3+CGO0.net
>>24
プリウスα、
AWDとセーフティパッケージ付けて欲しいのう

26 : クロイツラス(芋)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 09:52:30.79 ID:c3d1t7ZN0.net
>>22
その後続距離が10年続くと思ってんの?

27 : フライングニールキック(埼玉県)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 09:58:26.69 ID:ckdgb5fp0.net
コンセント刺すのめんどくせーな

28 : 足4の字固め(catv?)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 10:10:36.35 ID:hTzt/Eiu0.net
PHV高いからなあ
普通のハイブリッドになる

29 : ファイナルカット(茸)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 10:20:08.09 ID:sfz3uBoY0.net
モーターの加速に慣れると軽乗ると首痛める

30 : フロントネックロック(宮崎県)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 10:24:40.94 ID:wqrKDFms0.net
充電ってどれぐらい時間掛かるの?

31 : スパイダージャーマン(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 10:32:43.74 ID:gtY4XLrJO.net
60まで生きてたら燃費のいい車に乗り換えるわ

32 : ジャンピングDDT(会社)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 11:19:13.65 ID:oiULjnNI0.net
同じPHVでもトヨタと三菱だと微妙にコンセプトが異なるんだったよね?

トヨタのPHVはHV用とEV用バッテリーが別系統でEV専用はエンジンからの充電が出来ないからEV専用バッテリー残量が減ったら
普通のHV車になるから長距離だと余分なバッテリーが荷物になる。

三菱の場合、PHEVと言うくらいだからEVモードが主体でエンジンは高負荷、高速走行時のモーター補助、
或いは充電専用と言う認識でいいのかな。

いずれにしても現状だとトヨタのPHVはコスパ悪いからまだ当分プリαでいいわ。

33 : ダイビングヘッドバット(アラビア)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 11:27:59.79 ID:WxKd0wex0.net
トヨタのMiraiって水素自動車はどうなんだろ
砂漠で走らせたら、水が出来るし便利だと思うんだ

34 : キチンシンク(神奈川県)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 12:43:56.99 ID:bxsfi5DX0.net ?2BP(1000)

>>10
最終的に自転車載ってろって言う話になるので、トータルコスト云々で話をし始めると
意味がない。

35 : アキレス腱固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 19:39:53.56 ID:rEzWxJlI0.net
売れるものは売れる。
プリウスやアクアがヒットした理由がわかるか?

トヨタから学べることは多い

PHVは付加価値があるプレミアムな雰囲気があるんだよね

36 : ファイナルカット(catv?)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 19:45:16.57 ID:DSUI8hzG0.net
プリウスとアクアって何が違うの?

37 : 足4の字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 19:48:06.64 ID:SDMZRcFT0.net
プリウスは高級車の部類だろう

日本人のプレミアム志向にマッチしたから売れた

38 : フルネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 19:52:01.31 ID:oPFa7JEi0.net
>>32
今はEVとHVのバッテリーは共用だぞ

39 : ナガタロックII(茸)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 19:55:40.46 ID:QHiyAAZ60.net
プリウスが頑張ればアウトランダーもうちょい安くならんかな。
潤沢に電気使いたいから興味あるんだけどな。
災害時も役立ちそうだし。

40 : キャプチュード(千葉県)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 21:38:09.71 ID:X/Ba9lX50.net
ソーラーパネルの初期投資に300万使って、毎月お得だと思っている馬鹿と同じ。

41 : オリンピック予選スラム(空)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 22:41:36.31 ID:tETrLIQl0.net
コスパ気にするなら自転車乗れよ

42 : ジャーマンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2015/05/07(木) 23:58:51.97 ID:0S0DuBHc0.net
>>36
プリウス:高いカローラ
アクア:高いベルタ

43 : フェイスクラッシャー(中国地方)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 00:04:12.47 ID:+uneGDt10.net
カローラハイブリッドが至高

44 : レッドインク(徳島県)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 04:01:30.72 ID:Ngj2132F0.net
現行プリウスは、奥田時代に設計されたせいか
センターコンソールとインパネ周りが、凄い不便

センターコンソールとか、なんであんなに利便性無視のデザインにしたのか

45 : ラ ケブラーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 06:59:54.16 ID:46haBxHk0.net
>>44
圧迫感あるよな。先代プリウスのほうがマシだった。

46 : 稲妻レッグラリアット(愛知県)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 07:06:11.57 ID:YDF/yCZv0.net
>>36
プリウス→2モーター
アクア→1モーター

トヨタもRAV4とかPRADOにPHV搭載して三菱やっつけてしまえ

47 : 不知火(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 07:25:13.80 ID:wTh+At8T0.net
http://i.imgur.com/FyICZlq.jpg

愛知県民の民度

48 : 膝十字固め(東京都)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 07:27:53.32 ID:uCuZBFh30.net
>>2
親方…

49 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 07:31:05.74 ID:bqZZvWqT0.net
同一排気量で同一プラットホーム使用、車体サイズもほぼ同じ、の
オーリスと相見積もり取って調べて現行プリウス選んだけど、正解だったと思うよ。
表示22~23km/Lの表示で満タン実測20~21km/L。
>>10が本当に月に1万も払ったら余裕で1500km/月 走れちゃう、つまり10年で18万km。
さて実測11~12km/Lの1.8オーリスで18万km、どれだけガソリン必要か?
リッター130円として200万円前後だね、オレのプリウスだと117万円、その差80万円

50 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 07:40:54.55 ID:bqZZvWqT0.net
こういうこと書くと必ずメインバッテリー交換ガーが現れるけど、
デラ曰く、現行3代目で交換が必要になった客は販売店で一人もいないし、
現行の初期型プリウス乗ってて今時珍しく年5万km以上走ってる猛者の人で
も問題出てないってさ。

51 : 魔神風車固め(空)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 07:46:16.90 ID:CXBa9pFD0.net
>>50
バッテリーの交換時期ってシステムから通知してくれるの?
メモリ効果なんかで経年劣化は間違いなくあるわけだけど

52 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 07:49:53.74 ID:bqZZvWqT0.net
細かい計算忘れたけど、1万km/年以下しか走らない人はプリウス買っても無駄
1.5~6万km/年以上の人は買ったほうが得、って

53 : 足4の字固め(東京都)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 08:09:24.02 ID:VL9Dft4V0.net
>>49
10年乗るのか?
当然7年目のバッテリー交換費用考えてるよな?
バッテリー10年は保たないからな

54 : ドラゴンスープレックス(滋賀県)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 08:11:30.44 ID:WJOsNkxf0.net
>>3
距離乗れば乗るほど不快だし

55 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 08:16:24.56 ID:bqZZvWqT0.net
>>54
それはあるな。
前に乗ってた120系後期フィールダー1.8の方が車内騒音少なかった。
現行後期プリウスは明らかに天井側からの風切り音が大きい。

56 : ボ ラギノール(愛知県)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 08:25:42.44 ID:UJn8f0+40.net
>>49
車体価格はどれぐらい違ったの?

57 : メンマ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 09:29:18.36 ID:ywnLX/a30.net
多分だけどこいつが意外に売れて、エンジン外してバッテリー走行距離を100キロに伸ばした
軽バージョンが出てくると予想。
街乗りや近距離通勤に。ポイントは値段が新車で200万以下であること。

58 : ストマッククロー(WiMAX)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 09:37:36.90 ID:kTWIpMwi0.net
アウトランダーより走らなきゃ出すだけ無駄だよね。
せいぜい100キロ走れるようにがんばりたまえ。

59 : 足4の字固め(埼玉県)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 09:55:41.55 ID:cbErhFWG0.net
2t超えてくるのかな?

60 : キン肉バスター(空)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 10:12:09.87 ID:C7GKK+w90.net
>>46
アクアも2モーターだが。

61 : ブラディサンデー(千葉県)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 10:27:20.41 ID:5gJdqbkf0.net
>>50
そもそも今のヤツは部分交換だろ
初代と違って大規模な系列交換が必要無い

62 : ドラゴンスープレックス(滋賀県)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 10:34:06.36 ID:WJOsNkxf0.net
>>61
かといって永久保証じゃないんだしそれなりの値はするし、
インバーターも同じく

63 : フェイスロック(芋)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 11:35:58.39 ID:piS7IoDV0.net
>>53
ヨタのは、と言うかHV車のバッテリーはマージンを多くとってるので10年じゃヘタらない。
その分、重量あたりの充電容量が少ない訳だけど、エンジン回すんで問題は少ない。

マージンの無いリーフなどのEVは迂闊に使うと携帯電話と似た寿命になる。
んで、リーフのバッテリーを持たすためには充電する側がマージンを取る。
例えば30から70パーセントの充電範囲で使うなど(日産は80パーセント以下を推奨してる)だけど、それやると新品でもロクに走れなくなるためアメリカで訴訟になってる。
http://jp.autoblog.com/2012/10/04/nissan-class-action-lawsuit-leaf-batteries-lacks-merit/

64 : ドラゴンスープレックス(滋賀県)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 12:17:23.21 ID:WJOsNkxf0.net
マージンなんて無いから30でもリコールされてるんだがw

65 : アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 12:32:14.67 ID:bqZZvWqT0.net
>>56 キミの参考にはならないよ。
20年来の付き合いのあるカロラ店の営業に出してもらったプリウスSの見積もりと、
飛び込みで入ったネッツ店に出させたオーリスの見積もりじゃ勝負にならなかった。
それよりも相見積もりで勉強したのは細かい部分で違いがあること。

66 : 閃光妖術(空)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 12:37:30.25 ID:eziOq58x0.net
プリウスクラスの車にガソリン代ほとんどかからずに乗れるだけで魅力的。

乞食向けのやっすいの出ないかな。

67 : 稲妻レッグラリアット(愛知県)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 12:57:41.84 ID:YDF/yCZv0.net
>>60
ああ、ホンダと間違えたw

68 : オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 16:16:14.82 ID:DmzIPzWN0.net
充電家庭用100ボルトにならないか

69 : ミラノ作 どどんスズスロウン(東日本)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 19:29:15.30 ID:th8k/DZP0.net
たいていの家庭は単相三線式で受電してるから200Vは使える

70 : ジャンピングパワーボム(禿)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 19:36:06.97 ID:DCXMOu5e0.net
>>53
バッテリーは持つよ

うちのは11年目14万km。まだまだ走れる

71 : ジャンピングカラテキック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 19:38:10.89 ID:DCxOB/oeO.net
めちゃかけハンガー買ったら後からもう1個つけて売り出したような感じかな

72 : ダイビングヘッドバット(宮城県)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 19:40:52.68 ID:UWRNZbdP0.net
アウトランダー欲しいが集合住宅だと充電がキツイ

73 : ファイナルカット(福井県)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 21:29:46.81 ID:VIH/5UMP0.net
プリウスの開発者はインタビューでアウトランダーにだけやたらつっかかる言い方してたなー

74 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 21:30:04.36 ID:lQMQ8Pja0.net
z

75 : ファイナルカット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 21:33:54.70 ID:3nDUxtVY0.net
全然進化しとらんね。
プリウスが売れなくなっちゃうからね。

76 : キングコングラリアット(茸)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 21:40:50.19 ID:GIKtBKj50.net
ブレーキだけじゃなくて軸の回転摩擦とかタイヤの回転率で充電できないもんなのかね。

77 : ストレッチプラム(茨城県)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 21:52:54.05 ID:dwgXsbW/0.net
俺のポンコツ20プリウスでもリッター27走るから当分このまま乗り続けるお

78 : アイアンフィンガーフロムヘル(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 22:26:21.32 ID:WzEVZMbq0.net
プリウスがハイブリッドだから低燃費というのは半分間違い

窓の材質、ランプからホイールまで車全体が低燃費技術の塊なのだよ

設計的に古さの見えてきた現行でも充分に戦えてるのはその徹底ぶりゆえ

79 : 断崖式ニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 22:57:43.23 ID:n/HCK+QQ0.net
黒のプリウスはセンスあるわ

80 : ドラゴンスープレックス(東京都)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 23:01:20.98 ID:UINac3yC0.net
SUV買ってもいい?

81 : キャプチュード(catv?)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 23:19:07.60 ID:vx5Xuxv/0.net
早速アウトランダー潰しかよw

82 : キャプチュード(catv?)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 23:21:36.00 ID:vx5Xuxv/0.net
>>76
お前は何を意味不明な事を言っているんだ?

83 : ダブルニードロップ(千葉県)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 23:23:00.39 ID:tgEfCxDR0.net
戸建持家じゃないときついよね

84 : ジャンピングカラテキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/05/08(金) 23:35:45.69 ID:KUguFTeh0.net
テスラの外観で中身三菱のPHEVだったら欲しい

85 : クロスヒールホールド(東京都)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 00:00:42.30 ID:Au+Y4Trp0.net
タチの悪いプリウス乗りが多いからプリウスは嫌い。

まぁプリウスに限らず、アルベルやハイエース乗りもタチ悪いDQN多いよな。

86 : ネックハンギングツリー(大分県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 00:03:50.40 ID:rYWzQHbE0.net
昼間、太陽光発電の余った分これに蓄電しろよ

87 : 腕ひしぎ十字固め(西日本)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 00:06:13.68 ID:hePuKA1o0.net
せやな太陽光の無駄に高コストな電気を利用しても唯一ペイしそうなのは
EVやPHVなのにな

88 : ボマイェ(長野県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 01:29:09.05 ID:oaHZG62F0.net
使い方は人それぞれだけど、片道20キロ未満で
週末も街乗り程度なら、遠出しないと毎日充電してれば電気だけで過ごせるな

89 : 足4の字固め(dion軍)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 05:31:00.87 ID:old4hugQ0.net
>>5
アテンザ、アクセラ

90 : 急所攻撃(京都府)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 05:56:46.87 ID:e8qu4dYO0.net
>>88
でも確かガソリンにも消費期限があるんだよな。。。

91 : 逆落とし(空)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 08:03:14.04 ID:6h5Ws01s0.net
>>90
あるね。
ゼリー状の着火材みたいになるらしい。

92 : 男色ドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 08:04:41.43 ID:o0jtl2W80.net
新型プリウス早く出ろ

93 : 逆落とし(北海道)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 08:07:11.57 ID:GLGyhCfW0.net
ちゃちすぎる
ドア開け閉めスカスカ
強めに閉めると「べゴン!」って変な音
タイヤ周りの泥除けはすぐ外れる

94 : 腕ひしぎ十字固め(岡山県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 08:10:54.64 ID:2AjCGEnr0.net
実質で100キロくらい走れるようにしないとつらいな

95 : セントーン(家)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 08:12:47.57 ID:ARuBXHk+0.net
前に聞いた話だとPHVはEVと違うから、最近増えつつあるEV充電箇所が使えないとか?
本当だったら、今度のは規格一緒にしてコンビニ等で充電できるようにしてよ
50キロ置きに充電程度だったらそれほど苦にならないでEVのように使用できる

96 : フェイスクラッシャー(WiMAX)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 08:13:30.92 ID:eUI4XZo30.net
>>86
まさか昼間の方が電力が余る時代が来るとはw

97 : トペ スイシーダ(茸)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 08:15:08.75 ID:+HGpxjJb0.net
>>18
水素があるじゃない

98 : ジャンピングカラテキック(茸)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 08:18:53.97 ID:A4Sth0cl0.net
で、バッテリー交換はおいくら万円なの?

99 : ドラゴンスクリュー(滋賀県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 08:42:40.17 ID:WLBdFzjx0.net
>>77
20が一番マシだと思うけどな

100 : カーフブランディング(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 08:45:55.61 ID:uZzWYHe80.net
現行プリ海苔の俺でも、半年に一回くらいしか給油しなくていいのに、
PHVにしたらどうなるんだ

101 : 目潰し(神奈川県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 08:47:23.66 ID:bzjfowgE0.net
>>100
それは、そもそも車を所持する必要性があるかどうかから見直した方が良いかもしれないな

102 : リバースネックブリーカー(福岡県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 09:35:25.12 ID:MpFbLQ/20.net
バッテリーなんて交換しなければ金はかからん。
だってエンジンもついてるからな。

103 : リバースパワースラム(神奈川県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 09:36:36.17 ID:9GbLmR1O0.net
この車種からTENGAになるんだっけ?

104 : ボ ラギノール(滋賀県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 09:37:10.50 ID:rVORlZTu0.net
>>102
バッテリー死んだら、エンジンかからないし電装品動かないじゃんボケ

105 : リバースネックブリーカー(福岡県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 09:37:42.10 ID:MpFbLQ/20.net
中古のプリウス買って
EV部分を全部取っ払ったら燃費良いんじゃね?

106 : 河津落とし(家)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 09:38:51.12 ID:SfeArEVv0.net
>>10
100万ぐらいの軽買えば釣りくるよ

107 : フェイスクラッシャー(WiMAX)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 09:41:49.29 ID:eUI4XZo30.net
>>104
プリウスは全部1個のバッテリーでやってんのかな
必要最小限なとこは安くて交換しやすいバッテリーになってればいいが

108 : 毒霧(東京都)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 09:44:28.72 ID:Ytx3BOMY0.net
>>107
鉛バッテリーは一般的な極普通のバッテリーでしょ。
リチウム・ニッケル水素はお察しだが。

で、鉛バッテリーのほうが放電しただけで何もできなくなるのが現行プリウス。
走行用バッテリーが残っててもね。

109 : ボ ラギノール(滋賀県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 09:45:21.47 ID:rVORlZTu0.net
プリウスは補器用に小さいバッテリーを別途積んでいるみたいだな。

でも、メインのリチウムバッテリーが死んでも運用出来るかどうかはわかんない。

110 : キングコングニードロップ(catv?)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 09:45:36.65 ID:gUnX1YY40.net
次の代で、リン酸鉄リチウム採用すれば
大容量化と充放電効率の向上が同時に達成だな
女子中生08モードで50km以上走れるのなら、人によってほぼEVだな
給油は年一で済むようになるかも

111 : キングコングニードロップ(catv?)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 09:46:51.35 ID:gUnX1YY40.net
>>108
え? それは古いヤツだろ
新しいのは走行用バッテリーからの補充電があるはずやで
あと、プリユス専用、水素抜きチューブ付きシールドバッテリー、ぼったくり

112 : イス攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 09:50:52.66 ID:MmLs/Olg0.net
>>95
前に話したヤツをどうしてお前はそんなに馬鹿なのか小一時間説教しろ
そして信じた自分は10分間正座で反省しろ

113 : 毒霧(東京都)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 09:50:55.31 ID:Ytx3BOMY0.net
>>111
そうなのか。

知り合いが海外に長期出張して、
バッテリー外さずにいったもんだから、見事に上がってなにもできなくなってたわ。

114 : タイガースープレックス(大阪府)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 10:07:06.69 ID:NaBfhM4L0.net
どうせ300万とかなんだろ
元々150万クラスのクルマの癖に

115 : 毒霧(東京都)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 10:11:56.65 ID:Ytx3BOMY0.net
>>114
150万で買えるCセグハッチバック?欲しい!

116 : ジャーマンスープレックス(静岡県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 10:34:47.13 ID:FowegTWo0.net
>>108
それはリーフなどのEV車も同じだな。

電源オフ時は高圧であるメインバッテリーを系から隔離して安全を保とうと言う工夫だね。(法規か自主かは知らないw)

117 : スターダストプレス(茨城県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 10:37:56.66 ID:9rhSUjHG0.net
トヨタは、電気一本の電気自動車を作る気は無いのか?

118 : ジャーマンスープレックス(静岡県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 10:46:53.64 ID:FowegTWo0.net
>>117
プリウスPHVってEVそのものなんでない?
後はバッテリーの進化を睨んで、バッテリー容量を増やし、エンジンを縮小していけばいいだけかと。

パナソニックEVエナジー買収して電池部門確保してるし、燃料電池もやってるんで、リチウムイオンでも良し、燃料電池でも良し、な感じ。

119 : 逆落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 10:58:11.49 ID:XMS8Xhp+0.net
プリウス試乗したけど、走りになんの面白みもなかった。
プリウス購入層は、走りの楽しみ(別に走り屋っていう意味じゃない)とかはこだわってないの?
それとも、プリウスにも走りの楽しみってあるの?

そんな俺は、ハイブリッドではなく、クリーンディーゼルに乗り換えます。

120 : ジャンピングエルボーアタック(愛知県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 11:54:05.07 ID:sLQ0/CA80.net
5分で充電が終わって500km乗れるようになったら考える。

121 : ビッグブーツ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 11:56:04.18 ID:Q/wr98T70.net
アウトランダーがトヨタから出てたら20倍は売れてる

122 : スパイダージャーマン(東日本)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 11:57:06.07 ID:pvx1dUmv0.net
トヨタがマツダと技術提携でスカイアクティブエンジン技術と燃料電池車の技術を
交換するらしいよ

123 : ビッグブーツ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 11:57:41.00 ID:Q/wr98T70.net
それくらい、良い出来だな。
運転した感覚が異次元で、カーブも高速もめちゃくちゃ安定してる。
エクステリアとインテリアはうんこ。

124 : 男色ドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 12:00:09.89 ID:o0jtl2W80.net
プラグインハイブリッドじゃない普通のプリウスは今年モデルチェンジなんだろ?

125 : ショルダーアームブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 12:04:00.39 ID:4Kneqbx50.net
>>113
ちごうてた
システム起動状態で、駆動用から補器バッテリへの充電が行われるだけで
駐車中も自動で管理してるの、三菱のアウトランダーPHEVだけだった

126 : トペ スイシーダ(庭)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 12:12:51.59 ID:ko7tozVS0.net
燃料代が安く済むってのが売りなのに、車体が価格が高いってんだから、バカ用の車か、最新技術好きの為の車よな
貴方はどちら?

127 : シャイニングウィザード(大阪府)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 12:24:12.97 ID:KgZUEJO80.net
>>118
こんなに距離走れないEVはない

128 : ドラゴンスクリュー(滋賀県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 12:27:23.47 ID:WLBdFzjx0.net
>>126
最新w

129 : ショルダーアームブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 12:36:44.92 ID:4Kneqbx50.net
電池の進化も重要だけど、発電機の超高効率化もカギなんじゃないかなと思うこの頃
より小さい発発載せる事が出来れば、その分電池も大きく出来そうだし

130 : ショルダーアームブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 12:39:33.26 ID:NPfpQVmN0.net
EV走行のみで買物車なら十分だよ
でも価格が高いからコスパの面で意味あんのかって言われれば意味なし

131 : 目潰し(芋)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 12:41:05.30 ID:2uil/9f30.net
・小さなエンジンだけで走る車
・電池とモーターだけで走る車
これはまだ環境に優しいと言ってもいい。

・エンジンも電池もモーターも積んでる車
これはエコでは無くて、ただのエゴカー

132 : サソリ固め(滋賀県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 12:52:06.16 ID:CrFv5ECG0.net
なんで、鉄道の機関車みたいにエンジンは発電に徹して走行はモーターだけで行うシステムの車ってできないの?

133 : ショルダーアームブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 12:56:45.29 ID:4Kneqbx50.net
まあ、ガソソソの高騰も収まったしな
けどまあ、進化の方向性として、リッター当たりどんだけ走るかの追求は間違いじゃないし
これからもっと先鋭化していくんだろう

134 : サソリ固め(滋賀県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 13:01:20.63 ID:CrFv5ECG0.net
国産車メーカーが血の滲むような努力で燃費を良くしてしまっているおかげで、
国は「10年前と比べて燃費は3割も向上してるから、ガソリンの値上げを放置しても国民はまだまだ耐えられるよね」
ってなってるんだよ。どうしてくれんだ。

135 : 男色ドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 16:49:15.77 ID:o0jtl2W80.net
PHVって家のコンセントで充電できんの?

136 : バーニングハンマー(大阪府)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 16:53:10.77 ID:Gfsc7IwM0.net
>>135
専用の充電ステーションあれば出来る
トヨタホームの家ならその充電したプリウスから電気取り出して家で使える

137 : ファイヤーバードスプラッシュ(福井県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 17:02:20.03 ID:SODQSnEE0.net
プリウスPHV \2,931,429〜\4,112,229
EVモード走行可能距離 26.4km
駆動方式 FF

アウトランダーPHEV \3,418,200〜\4,430,160
EVモード走行可能距離 60.2km
駆動方式 ツインモーター4WD

そら売れんやろ…(´・ω・`)

138 : 毒霧(東京都)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 18:17:49.74 ID:Ytx3BOMY0.net
>>137
でも軽自動車で200万だったら…?

139 : 男色ドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 18:35:52.99 ID:o0jtl2W80.net
未使用車専門店みたいなところで買えば軽もかなり安く買えたりする
タントとかNBOXとかね

140 : ジャンピングパワーボム(北海道)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 18:37:36.04 ID:FmZoIyvc0.net
車運転する奴の気がしれない。

保険入っているから人はね殺しても別にいいやwwww

ってみんな思っているんでしょ?

車運転する奴=クズ これ間違ってないよね。

実際、車好き=DQNだし。

141 : アイアンフィンガーフロムヘル(滋賀県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 19:54:59.15 ID:bSCn+kZL0.net
>>140
北海道でクルマ否定してどうやって生きてんの?引きこもり?

142 : ジャンピングパワーボム(北海道)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 19:59:20.42 ID:FmZoIyvc0.net
>>141
え?別になくても生きていけるけど?
つか、北海道に住んでいると本当に北海道民って土民ばっかだと思う。

車、ファイターズ、ジンギスカン、こんなんしか楽しみがないクズの集まりだわ。
はやくこんなところから出たい。

143 : かかと落とし(愛知県)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 21:31:22.02 ID:z7Y/WEN50.net
マツダととトヨタが技術提携してクリーンディーゼルのハイブリッド車ができるのか?

144 : ナガタロックII(茸)@\(^o^)/:2015/05/09(土) 22:31:06.12 ID:PGxf6I9r0.net
下町とあざ笑ってたアホンダ信者息してる?wwww

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