【マツダは大丈夫？】ディーゼル排ガス独VWに続きBMWも11倍のNOx基準超過！ドイツ車捏造しまくりへｗへ

215 ： かかと落とし(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/09/25(金) 07:02:39.54 ID:mBgWP19L0.net

>>211
少し上を辿れって

一番の問題は、テストの時にダイナモの上で動かしてる時だけ規制値をクリアできるようにしてたことが問題なわけ。

一般道路でアクセル踏み込んだ時がどうだとかってところの規制までは設けてないから、
テストにクリアできてればとりあえず問題無いわけで
そもそもディーゼルがNoxだ黒煙の排出量が多いからダメだというのは、その規制作る側の問題で、メーカーはあくまで規制の中で運用してるので批判の矛先が間違ってるというわけ。