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VW排ガス不正問題 実際の燃費を調べてみたら性能4割も低いと欧州NGO そりゃバレるわ

1 : オリンピック予選スラム(東日本)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:07:59.33 ID:XiKaH0iS0.net ?PLT(12000) ポイント特典

欧州の自動車が路上で走行する際の実際の燃費性能が2014年、公表されている試験値より平均4割低かったことが
欧州の非政府組織(NGO)「T&E」がまとめた調査結果で3日までに分かった。ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の
排ガス規制逃れを受け、規制厳格化への動きが強まる中、改善を求める声が高まりそうだ。

T&Eは「欧州の試験は全く信用できない。VWの不正は氷山の一角にすぎない」と強調。試験値と路上走行での燃費の差は
01年には8%だったが年々拡大しているといい、T&Eは20年までに5割に達する可能性があると警告した。

燃費性能が低くなれば二酸化炭素(CO2)排出量も多くなる。燃費性能がゆがめられている結果、メーカー側の説明に比べ、
ドライバー1人当たり年約450ユーロ(約6万円)の燃料費を余計に負担させられている計算になるという。(共同)

http://www.sankeibiz.jp/business/news/151003/bsa1510031819006-n1.htm

2 : 32文ロケット砲(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:12:46.73 ID:51CRsr7uO.net
こんなメーカーを自国メーカーと比較して、崇め奉ってたマスゴミ

3 : 腕ひしぎ十字固め(家)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:12:48.27 ID:CYxCRp9d0.net
ガラクタワーゲン

4 : バズソーキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:16:35.75 ID:FhLgZLYk0.net
ボロクソワーゲン

5 : 腕ひしぎ十字固め(石川県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:17:59.67 ID:jKratHLH0.net
4割悪化なら納得はしないけど実際には国産車でもあるレベルだろ
HVとかは特にカタログ値と解離するみたいだし

6 : ダイビングフットスタンプ(茸)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:20:58.71 ID:iDyaeK0c0.net
イカサマワーゲン

7 : デンジャラスバックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:21:21.79 ID:C8KxbLSh0.net
ヒュンダイの自動車は最高ニダ

8 : ヒップアタック(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:23:10.35 ID:6hCOUX+e0.net
国産も同じぐらいだろ。60km燃費の時はもっとひどかったけどw

9 : 男色ドライバー(群馬県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:31:52.78 ID:20ZtcF5D0.net
独仏英政府&ボロクソ「下り坂ではカタログ通りの燃費になる、上り坂を走る人が悪い」

10 : ニールキック(青森県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:35:12.38 ID:Wqym3uyb0.net
隠す気ゼロwwwwww

日本の免税分も返さないとダメなの?

11 : TEKKAMAKI(奈良県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:35:25.53 ID:ixq9m1vX0.net
「日本車も同じだ!だから日本車もVWと同罪だ!」と持っていきたいんだな。

12 : ドラゴンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:35:52.40 ID:2Zy8mQsG0.net
カタログ燃費と実燃費の差が日本並みに酷かったのかよ

どこの国も当てにならんなあ

13 : ドラゴンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:36:53.71 ID:2Zy8mQsG0.net
>>11
これを機に日本でも公正な調査を徹底的にし直した方がいいと思う

14 : グロリア(大阪府)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:37:15.20 ID:0dtPm8F30.net
海外企業をステマする日本の糞マスゴミどもの反応

事件発覚前
ディーゼルやらDCTなど日本メーカーが採用してない技術だけを異様に褒め称え報道したり、
トヨタを抜いて販売台数が世界1位になったことを大々的に報道したり、
ニュース映像の街角などで外車が映ってる所をチョイスして放送したり・・・

事件発覚後
日本のメーカーにも同じようなことがあるなどと疑って、なぜか日本メーカーバッシング開始

15 : サッカーボールキック(WiMAX)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:37:47.57 ID:/EDjmW150.net
燃費に関しては日本車もどうこう言える立場じゃねえな

16 : チキンウィングフェースロック(東京都)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:40:02.68 ID:wuod7BJV0.net
ヒュンダイは実際の燃費が7割低かったからな
クズには上がいるよ

17 : シャイニングウィザード(埼玉県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:40:10.39 ID:XgNXqvN20.net
燃費の試験時と公道走行時の差は仕方ないと思うがな
そのように試験項目を決めた奴(国とか)が悪い

新型車の登録申請時の値と実際に売ってる車に同じ試験をさせた場合の値が大きく違うのならメーカーが悪い

18 : ドラゴンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:44:11.36 ID:8rAFags00.net
日本の燃費基準はなんであんなに乖離してるの?
実用的な状態に変えたとしても、全車一律で燃費低下するんだから問題ないでしょ?
誰か教えてくれよ

19 : チェーン攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:53:24.30 ID:qtGzMvH50.net
>>18
アクセルを思い切り踏んで発進してる奴が何言ってんの

20 : 閃光妖術(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:53:43.51 ID:6Qg6NBjI0.net
車よく知らない俺が思うのは
VWは外見と内装のデザインが良いと思う
型落ちしてもあまり気にならないというか
保守的な感じが受けてるんだろう

21 : ドラゴンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 06:54:32.65 ID:8rAFags00.net
>>19
何年前の軽や、それw

22 : シャイニングウィザード(埼玉県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:01:57.10 ID:XgNXqvN20.net
埼玉北部の田舎道ならカタログ燃費を超える場合もある
別に車のせいじゃないわな
試験モードが実走行に合ってないだけ

燃費試験も都心渋滞モードとか高速100km/hモードとか色々やればいいのに

23 : アトミックドロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:02:57.80 ID:RrmDzJA+0.net
これ馬鹿正直に賠償金額計算したらドイツの国家予算越えどころかEU超えレベルだろ
一体どこで逆ギレからの犯罪者による一方的幕引き宣言が飛び出すか見ものだな
最後は自分たちも被害者だルールが悪かったと喚き叫んで賠償無視だろうな

24 : タイガースープレックス(東日本)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:03:28.23 ID:5nOnlVIv0.net
デザインがいい?おっさんが好みそうなデザインだよな
落ち着いて無個性で

25 : ラダームーンサルト(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:03:51.17 ID:wJWQ2MCm0.net
車よく知らない俺が思うのは
VWは品質、アフターサービスが悪いと思う
買って数ヶ月でパワーウインドーが作動しなくなる、ジャダーが出る
直してもらってもまた発生するか、そもそも直ってない
こういったところが受けないんだろう

26 : キングコングニードロップ(宮城県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:05:42.27 ID:6dsdsSbG0.net
これ詐欺で訴えていいんじゃね?

27 : ストマッククロー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:08:13.27 ID:HYB1mRiP0.net
むかしっから
ドイツ車は最初だけは品質最高で
数年で最悪になって乗りステて思想でしょ

長く乗れない車がドイツ車

28 : エメラルドフロウジョン(岩手県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:11:21.23 ID:P3+2gOiE0.net
自動車評論家はごめんなさいしたの?

29 : シャイニングウィザード(埼玉県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:13:27.88 ID:XgNXqvN20.net
こんだけ数売れてるゴルフでも故障はひどいよな
10年経ってマトモに動いてるのが少ない
中古車市場見ても5年を過ぎると極端に値落ちして外装キレイなやつが投げ売りされてる
ドイツに限らず外車はみんなそう

30 : 目潰し(東日本)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:18:11.97 ID:BTsQjxBP0.net
ユーザー車検とかでメンテしてないとそうなる

31 : ダイビングエルボードロップ(中部地方)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:29:05.43 ID:LekTdrWo0.net
日本のJC08も2割ぐらい差があるがな
それでも10・15に比べればよくなったらしいが

32 : リバースネックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:33:24.30 ID:IcE9T8Uu0.net
日本車のリッター30kmとか40kmって
エアコンとか装備してない状態で測定してるって
昔聞いたけどホントなんかな

33 : かかと落とし(長屋)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:33:31.14 ID:u4PKod6o0.net
大体なんでウインカーとワイパー逆なんだろ
やっぱ日本人はなめられてるんだろうな

34 : カーフブランディング(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:35:06.29 ID:3TH1rclR0.net
ボロクソワーゲン
ダメルセデスベンツ

35 : ウエスタンラリアット(京都府)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:35:35.37 ID:YOKd8dox0.net
マツダかよ

36 : ランサルセ(四国地方)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:35:49.75 ID:ZfuWA+su0.net
4割低いとか詐欺もいい加減にしろ
外国はあまり燃費気にしないらしいけど流石にわかれや

37 : セントーン(群馬県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:35:50.27 ID:9JXSkllF0.net
盛っちゃたんだね

38 : 目潰し(大阪府)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:37:06.36 ID:6ExqUy720.net
ツベに転がってる衝突実験動画も
側面ポールっ衝突テスト、車体の大きさの違う2台の衝突テストなど、
難しいのはまず日本車ばかりが先に晒されて、そのあと、結果がマシな欧州車が出る
気付いてる人はオレくらいだろうけど

39 : 張り手(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:39:49.10 ID:R9TGDAnd0.net
トヨタの装備省いた燃費スペシャルのグレードでリッター○○Km
しかも実燃費は…

40 : 閃光妖術(埼玉県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:45:22.43 ID:083/U/Dp0.net
日本のリッター何キロも
これを機にもう少し実情に合わせたほうがいいぞ

41 : シャイニングウィザード(埼玉県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:45:41.33 ID:XgNXqvN20.net
>>32
>>39
さすがに今は市販と同じ状態

42 : クロスヒールホールド(静岡県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:47:17.89 ID:IBO+lqcL0.net
>>18
そんなに乖離してるか?
デミオのSKYアクティブ13c のjc08モード
ならカタログ燃費リッター25 実燃費は街乗り21位 高速なら25から28

43 : クロスヒールホールド(静岡県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:49:08.66 ID:IBO+lqcL0.net
まあエアコンつけてないけどね

44 : シャイニングウィザード(埼玉県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:56:28.85 ID:XgNXqvN20.net
>>42
乗り方次第だよね
案外スピード出す分にはそんなに悪くならない
発進停止の繰り返しが一番ダメ

45 : フロントネックロック(岡山県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 07:57:07.52 ID:CNOZ+5ia0.net
ヒュンダイとか起亜がアメリカで燃費問題で訴訟されてなかったっけ
VWも訴訟起こされるだろうな

46 : アイアンクロー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:01:08.65 ID:RO3uVw3zO.net
燃費と引き換えにパワーを出すんやから、カイオウ拳やぞ

47 : マスク剥ぎ(アラビア)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:02:10.31 ID:VL6KRbTw0.net
よく「欧州の規制は〜」なんて語ってた奴は恥ずかしくないのかな?w

48 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:04:14.62 ID:U1jAfeMX0.net
評論家は消えてく

49 : セントーン(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:05:21.63 ID:uXQX+rRh0.net
国産車がいいよ

50 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:06:32.83 ID:9b1bz5fE0.net
そういやワーゲンのCMって最近見ないな

51 : ファルコンアロー(WiMAX)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:09:12.45 ID:XBX8pMcK0.net
ボロクソバーゲン最悪だな。
環境に優しくて、それなのにハイパワーとかおかしな話だもんね。
まー、それがインチキの産物だったとは。
小保方かよ

52 : リバースネックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:12:53.33 ID:IcE9T8Uu0.net
自動車評論家の国ナントかさんはどうやって擁護するんだろ

53 : ファルコンアロー(茸)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:19:08.90 ID:AO6thAmP0.net
ビグスクだが通勤ラッシュ時25km/l、いなか道60km/hで流すと32km/l

燃費なんてこんなもんさね

54 : ウエスタンラリアット(空)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:34:23.20 ID:L9Tz+NYv0.net
カミさんが外見だけで決めたうちのトゥーランも日中は実燃費リッター7km位だ
ハイオク指定だし、趣味がドライブの俺にはガソリン代がキツイ
インテリアの質感とかは高いし気に入ってはいるけどね

55 : アトミックドロップ(長屋)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:34:31.61 ID:8x6mxXC70.net
プリウスとか条件次第でカタログ燃費超えると聞いたが

56 : ファイナルカット(北海道)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:43:03.99 ID:IqcEzfH90.net
フォルクスのオーナーって燃費の悪い車で毒ガス撒き散らしてるってんだから喫煙者よりもたちが悪いじゃんww

57 : 足4の字固め(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:47:51.36 ID:uWuekoVy0.net
半年くらいまえニュー速で燃料計の話題になったとき
日本車はいい加減でドイツ車は正確だってボロカスに叩かれたんだけどwww

58 : ラダームーンサルト(埼玉県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:48:39.07 ID:mqQvxXxO0.net
<<45
決められた測定方法に従って出た数値なら実燃費と違ってもメーカーに責任はない
現代車は数字を改竄したので問題になった

59 : ツームストンパイルドライバー(福島県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:49:47.94 ID:WJkVyxx30.net
街でVW見ると、
唾をぶっかけたく成る!
日本人でも地球環境破壊した損害賠償請求出来ないのか!
このままVWうやむやにさせないぞ!
ドイツの検察は出来ても、
日本までは駄目だろう!

60 : シャイニングウィザード(兵庫県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:50:52.73 ID:fgcwgZ9k0.net
俺の2012年式ラパン、カタログにリッター23キロとか抜かしてるくせに13キロしか走らないんだが。
軽自動車全般に言えるけど、排ガスも騙しているに違いない。
あんな小さい排気量のエンジンを目いっぱい回し気味にして重たいボディを引っ張てる軽自動車のエンジンがクリーンなんておかしい。

61 : エメラルドフロウジョン(奈良県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:51:15.21 ID:zoBYe3Hz0.net
>>11
レベルが違った
http://i.gzn.jp/img/2015/10/01/euro-car-fuel-gap/a01.png

62 : シャイニングウィザード(兵庫県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:51:23.45 ID:fgcwgZ9k0.net
>>58
志村、逆!逆!

63 : シャイニングウィザード(兵庫県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:52:05.59 ID:fgcwgZ9k0.net
>>61
まじかよ。
新形ルノー・トゥインゴ個人輸入するわ

64 : スターダストプレス(catv?)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:54:08.60 ID:zpoS1kBN0.net
ヴォロクソワーゲンw

65 : スパイダージャーマン(大阪府)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 08:54:40.39 ID:Ua6uFHrE0.net
>>59
ボケワーゲンと言えど問題になっているのはディーゼル車だけで、
日本では輸入販売されていなくて、個人で輸入した車が
日本全国で240台だからな。
福島県内走っているのはせいぜい一台有るか無いかだ。
手を出すんじゃないぞ?

66 : レインメーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 09:07:10.90 ID:Axml4ZZ80.net
エアコンやらシートやら取り外した上に下り坂で測定するらしいな
そりゃ燃費も良くなるだろうよ

67 : メンマ(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 09:22:35.34 ID:h3QUeXt00.net
なんか勘違いしてる人がいるけど、日本のモード燃費の測定と実燃費が乖離している
問題と今回の問題は全然違うからね。

日本のJC08モード測定が実燃費と乖離するのは交通事情や使われ方などの
問題はあるが、全社に等しく、それこそVW車にも等しく適用され1つの目安と
なっている。

今回の案件はその目安ごとぶっ壊すという案件だ。

68 : 頭突き(神奈川県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 09:30:02.23 ID:JTVfrPYk0.net
>>67
JC08の走行モードが駄目すぎるんだよ。
アメリカはLA4とUS062つあるんだぞ。

69 : 毒霧(神奈川県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 09:34:46.78 ID:ciu0ZAUt0.net
アメリカで商売なんてするもんじゃないな。

70 : ダイビングエルボードロップ(中部地方)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 09:37:06.01 ID:LekTdrWo0.net
>>67
欧州の場合、その目安がそもそもメーカと当局の癒着で決まってるクソ基準じゃね?
ってのが>>1の話だろう

71 : アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 09:37:28.26 ID:SKummCjV0.net
これを機に日本もJC08モードとかの詐欺みたいな表示やめろよ
公式ディーラーでさえ「実燃費はJC08モードの6掛けから7掛けですねーwww」とか恥ずかしげもなく言うって結構異常だろ

72 : タイガースープレックス(禿)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 09:38:57.27 ID:umHrjm0U0.net
VWの不正に限らず排ガス基準もアメリカ日本よりも緩いようだし
ドイツはよく自称エコ先進国とドヤ顔できてたな

73 : アイアンクロー(禿)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 09:40:36.44 ID:0xf8xaOD0.net
日本国内のカタログ燃費なんて試験がどんなに変わっても詐欺値ばっかやん

他の事言えんわ

74 : メンマ(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 09:57:04.32 ID:h3QUeXt00.net
>>71
ある意味ディーラーが胸を張ってそう言えるってのはJC08が物差しとしては
正確に機能してるってことだなw
みんな知ってることだし。
ある車種はトントン、ある車種は4掛けとかならクソ基準だが。

75 : メンマ(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 09:58:59.44 ID:h3QUeXt00.net
>>70
なんだ、またVWの車だけシャシダイに乗せたら超絶燃費を発揮する
システム積んでるのかと思ったぜ

76 : ドラゴンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 10:08:52.66 ID:2Zy8mQsG0.net
>>74
昔のアクア6掛けだったぞ
今のは知らんが
HVはどれも乖離がより酷い

77 : キドクラッチ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 10:10:41.83 ID:cYVdwZhP0.net
>>42
マツダのスカイは走っても燃費悪くなりにくい方だよ。
軽負荷が弱いからテストで点は稼ぎにくいけど
中高負荷が強いから加減速の多い実走行で生きる。

逆にダウンサイジングターボは軽負荷だけに強いから
加減速の少ないテストだけで稼げる。
ターボきくと燃費悪い。

78 : エクスプロイダー(福岡県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 10:25:26.60 ID:uZqRTZbd0.net
盲目的なドイツ車信仰が見直される契機になりそうだな。

79 : 中年'sリフト(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 10:29:09.50 ID:S+TMjN/O0.net
【国際】VW、07年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily..n/test/read.cgi/newsplus/1443377558/

悪質過ぎる!
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。
そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的

だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ
今回の事件は氷山の一角にすぎない。

80 : クロイツラス(玉音放送 typeR)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 10:31:09.12 ID:okWfniBX0.net
>>5
全く別問題だろうに
日本車が、いつそれで制裁食らったよ?

81 : タイガードライバー(庭)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 10:48:02.54 ID:QAycgDg40.net
しかし車の性能で一番どうでもいいのが燃費だわ
みんなかなり気にしてるが金に換算していくら変わるんだよって思う
ガソリン価格しかり

82 : ボマイェ(静岡県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:07:20.72 ID:KkYF5SU20.net
ボロクソワーゲン
イカサマワーゲン
嘘吐きワーゲン
ガラクタワーゲン
オンボロワーゲン
掘る糞ワーゲン
潰れろワーゲン

83 : アンクルホールド(東京都)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:16:36.24 ID:B6sXwync0.net
ヨーロッパの検査官は猿しかいないのかな?
不正しほうだいかよw

84 : 頭突き(catv?)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:18:28.16 ID:hJroKQAV0.net
性能が4割も低くて有害物質40倍も出してんのかよw

85 : アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:18:37.22 ID:wL54jJAA0.net
そらそうだ

アホなヨーロッパ人に日本車以上の車が作れるわけねえしw

86 : シャイニングウィザード(埼玉県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:28:32.62 ID:XgNXqvN20.net
>>61
やるじゃんトヨタ!

87 : シャイニングウィザード(埼玉県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:30:39.12 ID:XgNXqvN20.net
>>75
ああ、その通りだよ
測定の時だけ専用のプログラムで超低公害仕様にしてた

88 : レッドインク(神奈川県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:32:36.68 ID:GgwNnQwI0.net
やけに温室効果ガスの排出が増えてると思ったらこういうことだったんだな

89 : バーニングハンマー(WiMAX)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:38:50.48 ID:6IcaHV/K0.net
燃費問題で日本を叩く準備。

90 : キングコングニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:50:00.99 ID:Cr9hp00K0.net
>>33
国際規格でハンドルの場所とは関係なく
ウィンカー左、ワイパー右と決まっている
日本車の方がローカル仕様

91 : フェイスクラッシャー(島根県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:50:38.51 ID:l65/1N2M0.net
燃費の詐欺は集団訴訟に直結するぞ・・・

92 : パロスペシャル(沖縄県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:55:17.76 ID:KWPjLcm+0.net
俺の国産車もカタログ燃費より悪いのは
集団訴訟で切るかな?

93 : キチンシンク(庭)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:55:44.42 ID:rSbk0Lv60.net
実燃費ガーとかアホほざいてたの誰だよプギャー(テンプレ)

94 : エメラルドフロウジョン(東京都)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:57:44.94 ID:aDxX1iES0.net
>>77
たしかにBM118買ったんだが思ったより燃費良くないな(コンピュータ上)
カイエンと2キロ違いって感じ
市街地比較だが
そんなもんか?

95 : キングコングニードロップ(catv?)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:58:32.77 ID:VaLp5W/30.net
>>60
アクセルをいきなり目いっぱい踏んでるかキョーレツなデブ

96 : ナガタロックII(東京都)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:58:43.97 ID:iDqoRuqN0.net
エコカー減税分の差額を払えよゴミクズワーゲン

97 : 閃光妖術(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 11:59:15.70 ID:w4t4xR5o0.net
ゴミクソワーゲンだったか

98 : イス攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 12:00:01.26 ID:wjIkGfi70.net
JC08もテスト用モードで測っているから
日本車も全く同じだな

99 : メンマ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 12:01:53.43 ID:E3cUwYO40.net
ドイツ
技術なさすぎ
カスすぎ

100 : フランケンシュタイナー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 12:08:02.94 ID:vXkiUCzh0.net
ほんとヨーロッパってダメだな
在りし日の栄光なんて欠片もねぇ

101 : トペ コンヒーロ(宮崎県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 12:08:31.68 ID:17TyzWPl0.net
>>5
プリウスとか普通にカタログ値出るけど公道では迷惑だから寧ろやめろ
ディーゼルとかHVとかトルクある奴はまだマシだけど軽とかで燃費走行とかまじ苦行だし走行妨害レベル
信号全部引っかかって時間掛かるし燃料くうし流れを無視した燃費走行はマジ勘弁してくれ

102 : メンマ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 12:08:35.01 ID:E3cUwYO40.net
>>98
レベルが違った
http://i.gzn.jp/img/2015/10/01/euro-car-fuel-gap/a01.png

103 : ミラノ作 どどんスズスロウン(catv?)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 12:11:26.26 ID:5pjXY1AC0.net
国産車は大体3割減くらいだから大丈夫だなw

104 : 雪崩式ブレーンバスター(家)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 12:15:07.58 ID:GKuCqLW20.net
>>61
他の二車種を入れるとトヨタも、
この中では一番マシっぽくはあるけど、ドヤ顔する程ではないんじゃないのか?

http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org245013.png

105 : シューティングスタープレス(西日本)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 12:23:38.23 ID:HrSgsM3Y0.net
エセ意識高い系「ボクのような意識高い系になると、乗るクルマは限られてくるのさあ。国産?なにそれ?ボクに言わせると走る鉄くずだねw今乗ってるクルマ?ゴルフさあ。」
ドイツ車メーカー「車作りで大事なのは中身よりもカタログ数値とギミック装備。あと黄色い猿向けにはちょっと高めに価格設定してあるからw」

106 : かかと落とし(長屋)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 13:13:56.21 ID:u4PKod6o0.net
>>90
いやだから言いたかったのは普通その国の仕様にローカライズして売るだろってことさ
余計なコスト掛けずに高値で売るんだからボロい商売だよな

107 : ムーンサルトプレス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 13:21:08.93 ID:5TC6MG4D0.net
>>102
こんなところにもMind the gapが

108 : ファイナルカット(兵庫県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 13:36:30.96 ID:7EZqsk3z0.net
>>95
NAの軽なんて信号青ダッシュでアクセル全開じゃないと、普通車の群れに置いて行かれる。

109 : 雪崩式ブレーンバスター(茸)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 13:37:08.39 ID:jP0XtC4v0.net
4割ってどの4割よ?
カタログで30kmの車が18kmしか走らなくても、もう既にそういうものだと納得出来るわ。

逆にこの18kmから4割ならキレるが

110 : アトミックドロップ(茸)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 13:38:26.99 ID:jEICU0Ag0.net
カタログ燃費なんか話半分と思ってたからちょうど良かったわ。

111 : 雪崩式ブレーンバスター(catv?)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 13:39:45.03 ID:pvy+JRo70.net
直噴エンジンは汚い!? 排気ガスに含まれるPM2.5の個数はポート噴射の10倍以上
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1312/18/news111.html

112 : 腕ひしぎ十字固め(神奈川県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 13:51:17.07 ID:EOfdU3WS0.net
>>106
イギリスは国際規格で日本とは逆に付いてるんだが
なんでそんなもんに合わせないといけないのかうんざりしてるみたいね
英仏海峡を行き来する上でどの車に乗っても操作を間違えないように配慮してるらしいけど
通行方向を間違えるよりよっぽどマシだし1回やればすぐに適応できるのに

113 : ジャーマンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 13:52:36.62 ID:UsHaUOSh0.net
そんなもんじゃね
ただアメリカだとこれ許されないんだっけ?

114 : チキンウィングフェースロック(関西地方)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 14:08:14.60 ID:vf14jHlf0.net
日本のモード燃費のからくりと一緒だよ
ハイブリッド車で係数0.65かけて実燃費みたいなもの

115 : ファイナルカット(兵庫県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 14:13:52.71 ID:7EZqsk3z0.net
燃費に関しては輸入車は正直だな。

2014年のジープ・ラングラーも、ほぼそのままだった。

116 : キャプチュード(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 14:17:41.14 ID:YYPkD3hZ0.net
日本車も同じだよ
燃費特化モードを持たないスポーツカーは
カタログ燃費と実燃費がほぼ同じなのが証拠

大衆車は燃費が売りになるから燃費試験時にのみ
燃費に特化されたモードに入って燃費を稼いでいる

117 : マシンガンチョップ(空)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 15:00:19.10 ID:Sl3MwJuw0.net
ごきげんだぜ

118 : フロントネックロック(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 15:04:32.12 ID:h1s06ge00.net
>>104
ベンツひでえな

119 : キングコングニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 15:13:40.79 ID:Cr9hp00K0.net
>>106
そういうことか、すまん。
手抜きといえば、樹脂類、ゴム類、接着剤の耐久性のなさだわ
日本の気候が、とか言い訳する前にこの辺をちゃんとしてほしい
これは何十年も言われているのに直らない
というか、それでも売れるから直す気がないんだろうな

120 : フロントネックロック(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 15:30:21.31 ID:h1s06ge00.net
これってもしかしてディーゼルだけの問題じゃないのか?

121 : セントーン(庭)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 15:31:25.83 ID:+/O356AW0.net
検査時の燃費と実燃費がかけ離れているからって別にメーカーが悪いわけではない
どのメーカーも同じ条件で測定するなら一定の目安にはなる
それと不正は全く別だ

122 : フロントネックロック(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 15:34:37.10 ID:h1s06ge00.net
>>116>>114
全然違うだろ 欧州車だって日本で売るときは日本の基準で測るんだから
こいつらはソフトやら抜け穴作って違法に数字盛ってた正に詐欺でしょ
犯罪だよ

123 : ダイビングフットスタンプ(福井県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 15:36:45.82 ID:xYBZT6ms0.net
燃費の問題はどこも同じだよね

124 : ニールキック(奈良県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 15:39:55.35 ID:mp/MwMrc0.net
その分意識は高いから相殺

125 : キャプチュード(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 15:40:37.91 ID:YYPkD3hZ0.net
>>122
同じだよ
日本車もアメリカで日本基準の燃費表示をしたら違法になる
アメリカではアメリカの燃費基準で表示しているから合法なだけ
VWはアメリカで欧州基準の表示をしたから問題になった

126 : 頭突き(熊本県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 15:42:37.14 ID:YBB4uPbA0.net
エコポイントの時詐欺してね?

127 : ときめきメモリアル(東京都)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 15:48:35.33 ID:S9/WD5rj0.net
でも、これでも例の制御ソフトで燃費が良くなる設定にしてるんでしょ?
クリーンにすると燃費が悪くなり、燃費を良くするとクリーンじゃなくなるって話だから、そもそもディーゼルなんてダメなんでしょ

128 : 魔神風車固め(catv?)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 15:57:13.69 ID:me+Nz3Zx0.net
>>125
違うだろ。
米国の試験うけなきゃ米国ではしれない。
米国の試験でごまかしたんだよ。

129 : エメラルドフロウジョン(東京都)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 16:22:13.70 ID:aDxX1iES0.net
VWはグループでいろんなブランド抱えてるからなあ

130 : アンクルホールド(東京都)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 17:50:36.54 ID:B6sXwync0.net
ヨーロッパは全部の組織が不正と卑怯の雨嵐だからな
コネと政治利権と金と宗教で全部が決まる

131 : ナガタロックII(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 17:52:49.34 ID:3z3Ctbz00.net
ドイツは過大評価され過ぎ

132 : アンクルホールド(東京都)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 17:53:10.53 ID:B6sXwync0.net
ヨーロッパの猿は相変わらずズルばっかりだな

133 : ジャーマンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 19:29:52.50 ID:+3a98VUq0.net
>>132
ズルというか自分達に都合良くルールを変えていくのは欧米人の特徴だよね
日本人からすると卑怯に見えるけど

134 : リバースネックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 22:26:25.56 ID:mynOq4rI0.net
VW=Euがインチキしてたのは、どのメーカーも知ってた。
ただザル規制は他のメーカーにとってもコスト的には有りがたく、VW見たいに積極的方法は取らないものの、その恩恵に与っていたから、表面だって文句、抗議はしなかったんだろね。

135 : アンクルホールド(東京都)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 22:54:20.68 ID:B6sXwync0.net
日本車とドイツ車しか叩かれてないけど
この二か国以外の技術力より高いところなんてないだろ

136 : 栓抜き攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 22:58:18.78 ID:Z0X20sjN0.net
COTY取らせちゃったボンクラ評論家
あの年の対抗馬が悪評高いフィットでよかったね

137 : フランケンシュタイナー(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 23:02:35.62 ID:vXkiUCzh0.net
>>133
スキーとかスケートとかスキーとかね

138 : ネックハンギングツリー(千葉県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 23:03:17.44 ID:RMH2YFnh0.net
>>1
いつものやつ

国産車重い:もっと軽量化しろ     外車重い:剛性感がある
国産車軽い:剛性不足          外車軽い:剛性十分
国産車高い:ボッタ栗           外車高い:妥当
国産車安い:安物             外車安い:バーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:刺激的
国産車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:必要十分
国産車派手デザイン:恥ずかしい    外車派手デザイン:素晴らしい
国産車地味デザイン:華が無い     外車地味デザイン:シンプルイズベスト
国産車低燃費:エゴ            外車低燃費:エコ
国産車高燃費:こんな時代に全く…  外車高燃費:気にしない
国産車頑丈:それだけが取柄      外車頑丈:完璧
国産車故障:ポンコツ           外車故障:それも愛嬌
国産車オーバーステア:危険な車   外車オーバーステア:楽しい車
国産車アンダーステア:退屈な車   外車アンダーステア:安心な車
国産車パクリ:ポリシー無いの?    外車パクリ:こっちが先でしょ?
国産車脚硬い:乗り心地悪い      外車脚硬い:スポーティ
国産車脚柔かい:フニャフニャ     外車脚柔かい:乗り心地良い
国産車排気音大:うるさい        外車排気音大:やる気にさせる
国産車排気音小:歩行者危ない    外車排気音小:優れた静粛性
国産車高評価:メーカーの犬      外車高評価:当然
国産車低評価:当然           外車低評価:車音痴にはわからない

139 : ネックハンギングツリー(千葉県)@\(^o^)/:2015/10/04(日) 23:03:56.50 ID:RMH2YFnh0.net
元カーグラフィック編集長・熊倉重春の言

そんな私も、実は「やっぱりクルマは輸入車よ」関係の編集部に25年も勤めた恥しい過去の持ち主なんですが、それだけによくわかるのね、内情が。
とりあえず誌面では公平っぽくやってても、社内では日本車に乗ってるだけで人間じゃないみたいに言われてた時代、たしかにありました。

だから国内メーカーからかなりいいクルマが発売されても、なかなか認めてあげないわけ。
それがおもしろいことに、実際に良さがあるのに頑固に認めないんじゃなくて、良くても良く見えない体になっちゃってるんですよ、ああいう人たちって。
「日本のクルマが輸入車(特にヨーロッパ車)より良いわけがない」どころか、「良くてはならない」までイッちゃってるんですね、精神状態が。

だから、たとえ良くても、それが日本製ってだけで良く感じられないんです。

140 : ストレッチプラム(神奈川県)@\(^o^)/:2015/10/05(月) 02:58:49.78 ID:j5aZDEoN0.net
>>127
駄目なんだけど、そもそもガソリンよりディーゼルの方が燃費がいいんだよ。
ただし排ガス処理がむちゃくちゃ大変。

141 : ボマイェ(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/05(月) 03:39:48.33 ID:4AVc5Rti0.net
>>139
元編集長にボロクソ言われるんだから相当キモイとこなのか

142 : エルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/10/05(月) 04:10:06.56 ID:KKV+4o7M0.net
>>121
テスト勉強だけできる無能ちゃんができましたってだけだよな。

143 : バーニングハンマー(沖縄県)@\(^o^)/:2015/10/05(月) 04:33:20.24 ID:D1aILXu70.net
徳大寺も外車礼賛主義だったからあんなもの読んで間違いだらけの車好きが増えてしまった
ワイヤークラッチでエンストしやすいのを「個性的」と表現したのには驚いた
内装が傷むと「走り以外のことにはこだわらない姿勢を評価したい」とか何言ってんの?
オーバーヒートが欠点の12気筒ジャガーを「オーバーヒートさせるような人はジャガーに乗る資格が無い」に至っては唖然とした

144 : ニールキック(家)@\(^o^)/:2015/10/05(月) 04:36:29.12 ID:GdvgT3X40.net
やっぱりディーゼル以外にも飛び火したか

145 : ランサルセ(東京都)@\(^o^)/:2015/10/05(月) 05:15:35.93 ID:OlE8s4NV0.net
ん? でもユーザーはやっぱり使って燃費が良いと思ったからディーゼル売れまくったんだろ?

146 : ボマイェ(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/05(月) 13:18:12.06 ID:4AVc5Rti0.net
>>145
そりゃディーゼルの方が燃費いいのは昔からそうだし
ただ規制が厳しくなってそれをクリアして性能出すのが難しいから規制を回避するためにズルしてたのがバレたが最近の騒動
んでこの記事はそれとは別におそらくディーゼル云々関係なく欧州車は燃費詐欺してるって話だと

147 : ショルダーアームブリーカー(空)@\(^o^)/:2015/10/05(月) 13:44:41.94 ID:eBOVJ+QX0.net
>>143
今、思えば徳大寺とか馬鹿だし
日本車批判+ドイツ車褒めれば車通的な元祖を作ったよな。
売国奴だと思うよ。

148 : トペ コンヒーロ(静岡県)@\(^o^)/:2015/10/05(月) 19:34:46.19 ID:MFkb201u0.net
外車崇拝のカーグラフィックとかどう言い訳すんの?

149 : ミドルキック(茸)@\(^o^)/:2015/10/05(月) 23:17:28.15 ID:wsJPpGk40.net
やっぱ日本車が一番

150 : ミドルキック(茸)@\(^o^)/:2015/10/05(月) 23:24:16.29 ID:wsJPpGk40.net
>>102
ドイツ車は詐欺レベル

151 : サソリ固め(庭)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 07:18:43.93 ID:a5kKDvjp0.net
ゴルフよりプロボックスの方が性能の面で全て凌駕してるんだよなぁ..
盲目的な外車崇拝もこれで終焉かね

152 : タイガードライバー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 07:20:38.83 ID:PxeJ15+L0.net
不正してやっと日本車と同等だからな

153 : マシンガンチョップ(愛知県)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 08:49:16.47 ID:A7HS56wH0.net
>>150
はい

154 : 男色ドライバー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 08:58:16.15 ID:lDCT7yB30.net
VW乗ってる奴は毒ガス散布してる外道ってことでいいよな

155 : 急所攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 09:29:14.37 ID:eOx7jk/l0.net
プリウスリッター35

実際は15

156 : ラ ケブラーダ(茸)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 09:47:02.90 ID:6Ze505aZ0.net
>>80
制裁食らってないからセーフならきょねんのVWはセーフになるな

157 : ラ ケブラーダ(茸)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 09:49:12.96 ID:6Ze505aZ0.net
>>24
個性www
無個性の奴ほど個性個性言いたがるよねwww

158 : キン肉バスター(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 09:50:41.17 ID:f1ehOLhj0.net
軽箱17`

159 : スリーパーホールド(滋賀県)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 10:04:49.97 ID:pIgduaii0.net
>>147-154
車ってそんな必死になるもんじゃないよ

160 : キングコングラリアット(catv?)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 14:36:10.20 ID:aiDV5h0S0.net
実使用での燃費なんて乗り方次第だけど
トヨタは実際良心的で、モード計測に近い乗り方、まあ、燃費を意識した運転になるけど
その際の燃費がカタログ値と大きく変わらない様に作られてるから

燃費に不満が有るヤツは、運転環境と運転そのものを見直した上で
モード計測の在り方に文句言えよ

10年くらい前は燃費と言えばホンダだったけども
今一番嘘臭いのがホンダだな、なんで落ちぶれた

161 : レッドインク(大阪府)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 14:54:56.17 ID:x2PVDwxl0.net
スレタイがなぜかVXガスに見えた

162 : トペ コンヒーロ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 15:05:57.75 ID:xNZzRFIL0.net
燃費の話なら日本でもありがちなんじゃないの

163 : デンジャラスバックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 15:06:54.34 ID:JB6raptB0.net
ポンコツワーゲン

164 : ハーフネルソンスープレックス(catv?)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 15:13:41.69 ID:1V8/2ATT0.net
一体、誰のこと?

伏木悦郎 ?@fushikietsuro
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知から
スズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。
高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。
乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え!

165 : ラ ケブラーダ(茸)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 15:18:57.77 ID:Kw/m7gIB0.net
>>60
ヨタブービーwwww

166 : 逆落とし(catv?)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 15:21:26.55 ID:4egj4tLL0.net
>>164
なんだ国沢豚はやっぱり金貰ってたのか

167 : ヒップアタック(東京都)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 17:58:46.62 ID:ukvw+18a0.net
>>164
モロとクニじゃねーの。

168 : エメラルドフロウジョン(静岡県)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 18:00:28.63 ID:TOzbGHhR0.net
>>4
30〜40年前はそう言ってたな(´・ω・`)

169 : ニールキック(茨城県)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 18:22:12.80 ID:gn7+CJm50.net
NOx出ないようなプログラムにするとさらに燃費が悪化するんでしょう
もうゴミでしょう

170 : キングコングラリアット(catv?)@\(^o^)/:2015/10/06(火) 18:27:59.36 ID:aiDV5h0S0.net
フルレストアのカルマンギアが欲しい

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