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新型プリウス、燃費４０キロ＝１２月発売、国内初披露　トヨタ

1 ： 垂直落下式DDT(東日本)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 16:54:05.40 ID:W6yCsStZ0.net ?PLT(12000) ポイント特典

トヨタ自動車は１３日、１２月に日本で発売する主力ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の新型モデルを東京都内で公開し、
燃費性能について、ガソリン１リットル当たりの走行距離が最高４０キロになる見通しだと発表した。
現行モデル（最高３２．６キロ）に比べて２割以上も向上させ、「エコカー」としての魅力を高める。

トヨタは４代目となる新型プリウスを、世界に先駆けて９月に米ラスベガスで公開。今回の国内初披露に合わせ、燃費性能などを明らかにした。　
［時事通信社］

http://jp.wsj.com/articles/JJ11185783139355384282916464351752042272120
http://img.news.goo.ne.jp/picture/jiji/m_jiji-0020087838.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150910000226_comm.jpg

2 ： トラースキック(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 16:55:13.72 ID:scu8pXJ90.net
引くほどダサい

3 ： ショルダーアームブリーカー(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 16:56:24.13 ID:2RsXbDxw0.net
会を重ねる毎にいかつくなってく

4 ： キン肉バスター(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 16:57:02.43 ID:bUci3VZg0.net
実質25くらい？

5 ： レッドインク(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 16:57:15.77 ID:XsfhEk3a0.net
実際の燃費はx0.55
しかし、なんでフロントバンパー上げちゃったんだろう。空力的なものか？

6 ： バーニングハンマー(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 16:57:43.08 ID:orLlWep10.net
トヨタはどこまでダサくても売れるか試してるの？

7 ： ローリングソバット(山梨県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 16:58:11.68 ID:jpsSdL5V0.net
なんかセリカ臭がする

8 ： パロスペシャル(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 16:59:21.60 ID:+gVeSIUV0.net
フロントダサい

9 ： TEKKAMAKI(京都府)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:00:35.83 ID:FJPf08we0.net
アメリカ向けのデザインになったな

10 ： ナガタロックII(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:00:45.83 ID:xpX+Fkj60.net
ヤンキーっぽいなあ

11 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:01:12.22 ID:eQTveLbb0.net
燃費40は、燃費特化の安グレードのみ
フィットに燃費を抜かれて、あわてて燃費№1を取り返したアクアがマイチェンで出した燃費特化グレードと同じ

12 ： ビッグブーツ(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:01:46.26 ID:6p7DZK2E0.net
これから、リッター40の軽自動車は来るやろうな

13 ： トペ コンヒーロ(空)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:02:11.96 ID:4hdGpbJS0.net
>>5
ってか最近の車はそもそもバンパーがないよね。

14 ： ファイヤーバードスプラッシュ(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:02:41.00 ID:iF34dlVQ0.net
燃費は年々良くなり、デザインはどんどん破綻していく

内装はまあまあかな

15 ： 膝十字固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:03:26.35 ID:bEeXr4C/0.net
プラグインはまだですか？

16 ： 逆落とし(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:03:39.08 ID:5HPxuW3S0.net
出せば出すほど、変な方向に向かってるな。

17 ： シャイニングウィザード(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:04:21.65 ID:pNIZDg8N0.net
満タンで1500キロ走れそう

18 ： クロスヒールホールド(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:04:45.34 ID:i89pzCAa0.net
俺のビッグスクーターはリッター20km台だしー

19 ： ダイビングヘッドバット(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:05:03.04 ID:hHPjbm6N0.net
ttp://img.response.jp/imgs/zoom1/953570.jpg

あのライトなら、このくらい大袈裟なグリルの方が似合うかも

20 ： ときめきメモリアル(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:06:10.61 ID:MrgphE6g0.net
よくこの顔でゴーサイン出せたな

21 ： かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:06:36.78 ID:8IdT//xq0.net
レクサスとか昔のベンツ並に怖い・・・

近くを走らないでって思う(´・ω・｀)

22 ： ローリングソバット(長崎県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:07:30.48 ID:Jm3m/Czs0.net
なんだこの深海にいる得体の知れない生物顔は

23 ： サソリ固め(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:08:03.81 ID:OMS6nX4I0.net
ダサいダサくないは関係ないんだよ
ハイブリッドカーは新しいってのが一番重要

24 ： ダイビングフットスタンプ(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:13:48.29 ID:q1N6tA5o0.net
>>5
×0.55でも充分に燃費良いと思うが。

25 ： ローリングソバット(九州地方)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:14:15.78 ID:y8K78fG7O.net
最近のトヨタはアルファードのような車でもデザインで攻めてくるから
このくらいは予想の範囲内だな迷いがないよな
好き嫌いはっきりするデザインで売れるんだから凄いメーカーだわ

26 ： バーニングハンマー(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:14:48.71 ID:orLlWep10.net
>>23
見た目どうこう言う層が買う車じゃ無いしな

27 ： マスク剥ぎ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:15:24.55 ID:kHwmWc9e0.net
>>24
そういう問題じゃないだろ

28 ： ラダームーンサルト(三重県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:17:00.95 ID:lZUVMUPI0.net
>>19
なんかもうこっちのがいいかもって思えてきた・・・
日本車のデザインがわからなくなったわ。

29 ： フェイスロック(九州地方)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:17:15.04 ID:kfD4NkS5O.net
二代目がハムスターみたいでかわいい

30 ： アキレス腱固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:19:25.71 ID:TJd9PgWl0.net
フロントのデザインが悪役顔だな
ボディが赤だから余計にそう見えるのか

31 ： リキラリアット(鹿児島県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:20:08.42 ID:QfGjPSgB0.net
で、実燃費は？

32 ： リバースパワースラム(宮崎県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:20:57.04 ID:zfhauQvB0.net
このライトデザインはふざけてるだろ

33 ： フロントネックロック(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:22:00.93 ID:oeXi7BUw0.net
>>25
最近のトヨタのデザインなんて一貫して、オラついたデザインなだけだろ

34 ： エクスプロイダー(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:24:05.29 ID:CozxnWgY0.net
水陸両用っぽい

35 ： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:24:09.11 ID:f6DQ40s90.net
>>31
25km/lくらいだな

36 ： ボ ラギノール(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:24:16.68 ID:BHM+5rrA0.net
トヨタ燃費
トヨタ馬力

37 ： シャイニングウィザード(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:25:12.94 ID:pNIZDg8N0.net
実燃費は？と言ってる奴の頭の悪さ

38 ： ファルコンアロー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:27:09.15 ID:6roH19iy0.net
トヨタはMIRAIを押せよ

39 ： リキラリアット(鹿児島県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:27:43.38 ID:QfGjPSgB0.net
またカタログ燃費サギかよ

40 ： サソリ固め(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:28:05.87 ID:MOI5glVZ0.net
実質燃費30キロくらいだろ

41 ： ジャンピングDDT(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:28:29.38 ID:0PQ04N3I0.net
ヒーターやエアコン使うと燃費どうなるの？夏と冬の実燃費は、？

42 ： フライングニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:29:14.01 ID:svirYm8k0.net
ほとばしるガンダム臭

43 ： ツームストンパイルドライバー(西日本)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:29:15.69 ID:hT6ku7mN0.net
デザイン的には醜の限界に挑戦してるんだろうな

44 ： 河津掛け(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:29:20.93 ID:Z1j0IoZp0.net
>>35
それでも凄まじいな

45 ： サソリ固め(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:30:10.11 ID:jiNyi6iB0.net
燃費１００Ｋの時代も来るのかな

46 ： セントーン(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:30:15.13 ID:vFM6bEj/0.net
40km/lということはだいたい28km/lか
夏は30km/lで冬は25km/lくらいだな

現行より1.5km/l良くなる感じか

47 ： リキラリアット(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:30:49.39 ID:CVtQdQuy0.net
前に新型プリウスはリアガラスがアクリル板になるってみたけどこいつはどうなった？

48 ： ニーリフト(奈良県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:31:19.54 ID:Jatx1Onv0.net
リッター４０って凄いな　人間が１リットル飲んでも４０ｋｍ走れないんじゃね？

49 ： レインメーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:31:33.86 ID:rQ/UUncC0.net
武装錬金で蝶みたいなやつの仮面に似てる

50 ： ランサルセ(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:32:01.39 ID:MlfHDDg30.net
昔のシトロエンじゃねーか！

51 ： ニーリフト(奈良県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:33:13.04 ID:Jatx1Onv0.net
俺が運転したら大体燃費性能以上の距離走れるよ
下り坂や平坦な道はニュートラルで慣性走行するのがコツだ

52 ： ダイビングエルボードロップ(空)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:33:15.66 ID:1x5ztJUy0.net
マツダのアクセラハイブリッドはどうなるの？

53 ： カーフブランディング(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:34:33.58 ID:cucoJaa80.net
プリウス
実燃費
20.48km/L

JC08モード燃費
32.6km/L

10･15モード燃費
28.0～38.0km/L

http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=&page=2

54 ： ビッグブーツ(熊本県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:35:03.94 ID:USQtBq7t0.net
ダメダメだった2代目インサイトみたいじゃないか

55 ： ツームストンパイルドライバー(西日本)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:35:44.72 ID:hT6ku7mN0.net
プリウスってのは、燃費の数値だけに拘って他のあらゆるものを犠牲にしたクルマなんだろうな

56 ： リバースパワースラム(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:36:46.84 ID:1I7j9QFW0.net
LEDヘッドライトだろうけど
HIDと比べてすこぶる明るくなったの？

57 ： カーフブランディング(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:41:51.16 ID:GoxGAhUq0.net
車に興味がなくなってきたからプリウスでもいいかな

58 ： バーニングハンマー(関西・東海)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:45:06.58 ID:TODH/UncO.net
実燃費30以下だろな

59 ： シューティングスタープレス(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:47:02.16 ID:iu3G1TNi0.net
4WD出るの？出るならαの4WDが欲しい

60 ： リバースパワースラム(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:48:29.41 ID:FkPDek+n0.net
バンパーに三角定規貼ってんな

61 ： 超竜ボム(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:49:56.57 ID:+9R+VFvk0.net
先週展示会でミラノ行ってたけど、誇張でもなんでもなくタクシーの半分がプリウスだったぞ。
ミラノ市街はくそ狭いし微妙に勾配も多い上にひたすらストップ&ゴーなんで少なくともコスパという点では評価されてる模様。

62 ： ヒップアタック(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:51:10.96 ID:WnBdFik50.net
ハイブリッドシステムを並行ギア方式のTHS3に進化させると言っていたのに
従来型をほぼ踏襲したということは開発に失敗したんだな

63 ： 河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:51:51.95 ID:VksFuUCY0.net
>>19
トヨタ車にスピンドルグリルってさ…
レクサスの意匠パクっちゃダメでしょ？

64 ： キン肉バスター(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:51:55.01 ID:cyAaUzry0.net
板金面倒くせー形にすんなやカス

65 ： バックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:51:58.50 ID:qszsKLmL0.net
後部座席の天井低くなってね
ホンダのやつを想像してしまう

66 ： チキンウィングフェースロック(空)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:53:21.68 ID:uyc2Bw7h0.net
後ろ空いてるのに無理に割り込んできてノロノロ走るプリウス

67 ： ファイヤーバードスプラッシュ(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:54:40.62 ID:iF34dlVQ0.net
>>46
そろそろHVでの限界が来てるっぽいな。これから先はPHVを普及させないと

68 ： シャイニングウィザード(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:55:54.73 ID:YMIwFk5P0.net
「僕は常々日本のマスコミは残念だと思う。トヨタがやれ１０００万台行くとか行かないとか。
トヨタは車を売っているのではなく、白物家電を売っているだけだ。ドイツ車に見られる本当の車というものを作っていない。
今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっていることすらしらないのではないだろうか。
走りの楽しさ、そして移動手段としての車のクオリティ、それを保っているのはドイツ車以外に正直、ない。
ＶＷは大衆車でありながら本物の車を作りづつけている。トヨタが欧州のディーゼル規制に対応できないゆえにハイブリッドというおもちゃで
なんとか対応しているのが実情だが、日本のマスコミはそれは報じない。
僕たちのような自動車評論家が『本物』というものを伝えていくのが使命だと感じている」

69 ： アルゼンチンバックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:56:05.68 ID:AOOrtLTs0.net
ここでどんだけ叩かれようと、結局バカ売れだからな。

70 ： フロントネックロック(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:57:12.94 ID:oeXi7BUw0.net
>>57
先々週くらいから新型になったフィットがイイよ
HV制御も凄く進化してびっくりすると思うよ
顔もかっこよくなった
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/025/870/558/5279bb3a6a.jpg

71 ： アイアンフィンガーフロムヘル(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:57:24.87 ID:gpV3cr+f0.net
頼むからこいつのマイナーチェンジまで待ってくれ（他社

72 ： キチンシンク(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 17:58:42.53 ID:Qgxvhzdv0.net
>>70
千葉さん生きてた？

73 ： フォーク攻撃(佐賀県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:00:04.67 ID:Qm4Z8FbU0.net
折り紙?

74 ： レインメーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:00:45.99 ID:ubF5vS9e0.net
アメリカで売れないのに何故デザインとサイズを向こうに合わせてきたのかなあ

75 ： バズソーキック(西日本)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:02:10.15 ID:FzsRNgPl0.net
実燃費22.5だな(´・ω・｀)

76 ： 閃光妖術(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:02:52.30 ID:Jv3DGrPv0.net
>>70
クソだせえ
昔は好きだったのに最近はゲーミングマウスみたいなクソデザインばっかだな

77 ： ツームストンパイルドライバー(芋)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:03:01.82 ID:m1KaMvFx0.net
>>70
フィットハイブリは次期期待だろな。
今度はDCTを使わないか、トルコンかませるだろう。
それまでは「アクセルを踏んでも動かない事があります」と取説に書かれるんだろな。

78 ： ウエスタンラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:03:29.08 ID:fVLPC1bh0.net
ＶＷに止め刺す気なんだろ

79 ： アイアンフィンガーフロムヘル(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:05:08.21 ID:gpV3cr+f0.net
ホンダ「プリウスの起源はCR-X」

80 ： フルネルソンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:05:24.61 ID:EKndHMy/0.net
>>68
これ書いた人今ごろどんな顔してんだろうなｗ

81 ： ローリングソバット(大分県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:05:59.49 ID:t3rmy8LF0.net
>>5
俺の場合は0.66だったぞ

82 ： 栓抜き攻撃(奈良県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:10:04.06 ID:jsPa5rH80.net
おわぁ...このフロントマスクはないわぁ。。欧州車のような上質な感じに出来ないのん？(´･ω･`)

83 ： チェーン攻撃(岐阜県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:10:51.28 ID:BBiGoNHy0.net
>>70
ガンダムみたいだな。　昔は三菱がガンダム顔だったのに

84 ： 膝十字固め(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:11:39.63 ID:5CyFk+g80.net
目糞ついてるみたい

85 ： ツームストンパイルドライバー(芋)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:12:08.23 ID:m1KaMvFx0.net
>>75
米国だと実燃費に近いEPAで55MPGとなってるんで、23.3km/Lだね。

86 ： チキンウィングフェースロック(愛媛県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:14:03.88 ID:C2exp2M90.net
>>70
ホント最近のホンダぱっとしないよね
流石の俺も、そろそろ千葉に同情してしまそうだわ

87 ： ファイヤーバードスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:14:46.05 ID:17iXeDlT0.net
シエンタといいコレといい、次に出るのもそうだが
一目で新型車とわかるのが重要
性能だけでなくデザインも最新でないとな
昔は格好いいと思ってたFDも今見ると古く見える、実際古いんだがw

88 ： ハーフネルソンスープレックス(東日本)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:15:16.37 ID:K6IzNDiB0.net
角っこ、ぶつけられたんか

89 ： チェーン攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:15:32.36 ID:t29Pedho0.net
実燃費が全然出ないってよく言われるけど、滋賀から名古屋まで国道1号で37km/lだったぞ、アクアで

90 ： トペ コンヒーロ(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:15:55.12 ID:dzL58A0F0.net
今度のは4WDです！って営業が来ましたがデザインが悪すぎです

91 ： セントーン(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:16:07.13 ID:p7pSf7Bi0.net
>>87
FDは今でもかっこええよ

92 ： ジャンピングエルボーアタック(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:17:03.89 ID:zGWfGcTW0.net
>>91
いや間違い無く古臭い

93 ： ファイヤーバードスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:17:57.64 ID:17iXeDlT0.net
>>91
そう思ってたけど、久々にみたら
板金やプラパーツの成型技術が今のと比べたら未熟だなと思えた

94 ： セントーン(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:18:41.97 ID:p7pSf7Bi0.net
>>93
あーそっちか
確かにな

95 ： ショルダーアームブリーカー(福井県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:19:09.68 ID:ngtUIdB10.net
プリウス乗りは100%クズ

96 ： ジャンピングエルボーアタック(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:19:56.29 ID:zGWfGcTW0.net
新しいプリウスが高速道路を飛ばす日は近いな

97 ： タイガードライバー(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:20:09.76 ID:IRUc4V0x0.net
100台注文した

98 ： カーフブランディング(空)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:20:12.46 ID:xaigcXN60.net
燃費よいけどパワーダウンしてるんだろ？

99 ： ハイキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:20:56.82 ID:QeJQAouR0.net
テンガが40無理って話だったのにどうなっちゃってんだよ

100 ： アイアンフィンガーフロムヘル(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:21:47.21 ID:IctVJFHj0.net
>>5
33km/lカローラフィールダーはだいたい25km/lはクリアしてるぞ

101 ： シューティングスタープレス(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:22:43.55 ID:DSeXz4630.net
カタログ燃費じゃ何もわからん
燃費が良くなったのか分からないから驚きもない

102 ： シャイニングウィザード(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:22:44.25 ID:knUFJlaI0.net
おにぎり山のピークを20型の位置に戻したのか
30型で良くなったと思ったら、また変なサイドシルエットかよ

103 ： ジャンピングカラテキック(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:27:42.04 ID:D8g5hQ1E0.net
>>19
いいなこれ

104 ： ジャンピングカラテキック(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:27:47.50 ID:qm5G1yE50.net
>>7
わかるわ

105 ： 16文キック(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:28:41.08 ID:Umhx6Hcr0.net
俺の燃費モンスターpcxちゃんの立場が

106 ： リバースパワースラム(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:29:48.55 ID:1I7j9QFW0.net
時期シャトルがいいよ
多分1.0L VTECターボ搭載のハイブリッドになるから

107 ： エメラルドフロウジョン(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:31:47.74 ID:aqyidJSM0.net
アッラー
石油が売れなくなって困った

108 ： 不知火(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:39:22.59 ID:PjNRhnWk0.net
VWの方がカッコ良い

109 ： 栓抜き攻撃(芋)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:41:36.31 ID:j58qK7My0.net
>>106
吸気量だけみれば、プリウスが1.2リットルで、アクアが1リットルだな。

110 ： 断崖式ニードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:46:11.95 ID:poYNVu1e0.net
>>17
アルファードの最初のハイブリッドが、高速とはいえ、満タンで1000キロ走ったらしいからな。

111 ： スパイダージャーマン(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:49:22.42 ID:69RpyQkb0.net
給油間隔が空きすぎると
ガソリン劣化しない？

112 ： タイガードライバー(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:49:54.91 ID:P4UCxFAh0.net
ホンダが自滅したから当分独壇場だな

113 ： フルネルソンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:51:25.33 ID:EKndHMy/0.net
実燃費は半分だから20くらいか
まあまあじゃん

114 ： 中年'sリフト(空)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:51:44.88 ID:/POPKtR00.net
かっこ悪
乗るの恥ずかしいわ
旧型プリウスが全損事故起こしたみたい

115 ： ニーリフト(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:52:10.88 ID:cU9apBvm0.net
トヨタはモデリスタにして完成される

116 ： 男色ドライバー(東日本)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:53:50.43 ID:K2e2zU/20.net
30系を乗ってるけど、ディーラーが新車攻勢ウザかったわ。
最近はないから、ある程度予約埋まったのかもしれん。

117 ： ジャンピングエルボーアタック(広島県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:55:13.04 ID:lW+YD49h0.net
デビルマンかよ

118 ： 閃光妖術(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:56:20.22 ID:TXK0E+E30.net
日本のカーデザイナーとか本当に駄目すぎるわ…

このデザイナーの給料手取り15万とかなら
仕方ないとも思えるけど

実際大量のカネを貰ってんだろうし
このデザイナーや生産ラインにのせる
奴らのセンスが日本車の価値を下げてるべ

119 ： キン肉バスター(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:56:28.15 ID:GPYbhS4T0.net
これはこれでなかなかじゃん。
まあ俺は買うから買えない奴はリッター10kmの燃費で遠出してくれ。

120 ： ビッグブーツ(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:56:53.73 ID:X5rvBG7A0.net
>>113
それだったら今のアメリカなら訴訟になるな

121 ： 目潰し(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:57:16.55 ID:0R5M1KWK0.net
昔で言うとカローラポジションの車だろ。
デザインとか二の次三の次でしょ。安くて燃費が良ければ加速だの
見てくれだの文句言わないのがお約束。オッサンカーなんだから。

122 ： スターダストプレス(三重県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:57:35.50 ID:I/JaN5fd0.net
俺のは条件がよければ28㎞ぐらいすぐ行くぞ。

123 ： ファイナルカット(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 18:58:31.82 ID:B1pg+mz80.net
>>46
道路事情にもよるんじゃないか？
俺のプリαはカタログ燃費リッター27㎞チョイだけど
流れてる国道50前後で100㎞程走ったらリッター29超えたぞ。
因みに普段の通勤だとリッター23～24

124 ： 32文ロケット砲(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:00:26.65 ID:czo1f3Qa0.net
>>123単車と変わらんな凄い燃費だな

125 ： エメラルドフロウジョン(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:01:40.38 ID:MvNyhCwZ0.net
ボディだけを別の会社で自由にデザインできる車を作って欲しい
もっと車の外見は自由でいいだろ

126 ： ジャーマンスープレックス(芋)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:04:45.09 ID:NwAAy8eB0.net
>>120
アメリカの計測法(EPA)だと23.3km/Lだそうだ←相当いい数値

127 ： タイガードライバー(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:05:42.18 ID:P4UCxFAh0.net
相変わらず、デザインガーデザインガーって言ってるけど
売れてるんだから今のデザインの方向性変えるわけないじゃん

「トヨタのデザインは糞！」って奴が、ちゃんと他メーカーの車買えば
トヨタも危機感持ってデザイン改革するよ



【スバル・三菱は圏外】トヨタ、９月の新車販売TOP10で上位独占！まさにクルマ界のiPhone状態へｗへ [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1444629095/

128 ： ジャーマンスープレックス(芋)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:06:09.56 ID:NwAAy8eB0.net
>>125
モノコックは無理だろな。
トラックなんかは結構自由だけどね。

129 ： フルネルソンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:06:21.56 ID:EKndHMy/0.net
>>123
エコ走行は迷惑なんでやめてもらえませんか
メリハリある運転しましょうよ

130 ： ファイヤーバードスプラッシュ(徳島県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:07:05.69 ID:pkaTe1FH0.net
コンセプト通り販売して満足させてしまったら、マイナー、メジャーチェンジ度の進化、という期待感を煽れないからな
デザインもまた一から練り直しになる
売れ線は小まめに出して下取りさせて買い替えてもらわないとな
デザインや先進技術や新材料を小出しに、は基本
大衆車はこの呪縛から逃れられない
2、3千万クラスの車種になったらデザイナーのコンセプトデザイン通りになることもしばしば
でもトヨタなら次期LFAであろうとある程度ダサい部分残しそうだけど
LCがどうなるか見物だわ(笑 )

131 ： かかと落とし(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:09:08.15 ID:3vd9X+Ny0.net
相変わらずニッケル水素

132 ： ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:10:49.44 ID:Bz12uO8X0.net
千葉はやくスレ立てしろよ

133 ： ファイナルカット(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:11:38.55 ID:B1pg+mz80.net
>>124
だけどこれから寒い季節になるとエンジン温まるまでの暖機でかなり燃料食う。
買った初年度の冬は通勤でリッター19まで落ちた。

バイクはリッタークラスなら燃費で勝てるだろうけど125以下ならリッター50以上普通に行くからなあ。

134 ： バックドロップ(長屋)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:15:23.22 ID:fM/RC7Rr0.net
ダセエ

135 ： エクスプロイダー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:16:35.60 ID:iZ/GPhKr0.net
このデザインについてこれない人にとっては、今後はまったくついてこれなくなる

136 ： フロントネックロック(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:17:08.44 ID:oeXi7BUw0.net
>>132
ポイントくれよ！！！

137 ： キングコングラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:18:30.73 ID:GmwPoHgy0.net
プリウス乗りの運転技術も向上するんですかねぇ

138 ： エルボードロップ(滋賀県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:18:44.73 ID:QdhBwPOK0.net
なんで俺のプリウスはリッター13しか出ないのか

139 ： ファイナルカット(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:21:11.65 ID:B1pg+mz80.net
>>129
メリハリある運転しないと燃費は伸びないよ。
50㌔制限の道路なら60近くまでしっかり加速してそこからECOエリアに回転落として
充電ラインから（プリα）で目盛り3～4の所でEV走行キープ（充電に余裕があれば更に上）。
道路状況によって加減速はするけどECOエリア上限より目盛り1～3以上上げないように注意する。
その道路の制限速度までは出してるんで迷惑とは思ってないよ。
カッ飛んで抜いていく方が可笑しいし、抜かれても大抵先の信号で並ぶからね。

140 ： キングコングラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:22:44.81 ID:GmwPoHgy0.net
>>22
お前のおかげでわかった。
ダイオウグソクムシに顔似てるわ

141 ： バズソーキック(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:23:51.07 ID:VGb3ScQy0.net
そりゃ流れてる国道や高速が燃費良くなるのは当たり前だろ
瞬間最大風速、追い風参考記録が燃費詐欺言われる所以だ

昔乗ってたパジェロは高速でリッター8～9だが街乗りだと6以下もザラだったしな

142 ： バズソーキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:27:14.32 ID:+owdQ1qB0.net
あいかわらずリアがダサい

143 ： ジャストフェイスロック(空)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:28:07.65 ID:1vCuuipZ0.net
吐き気がするほどダサい
あいかわらずオタク臭プンプンするね

144 ： フルネルソンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:28:26.53 ID:ZU9Vu+eh0.net
だっさ

145 ： キングコングラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:28:46.65 ID:diECzu590.net
69万のアルトバンの方が実燃費良さそうだなあ

146 ： クロイツラス(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:29:44.95 ID:0qwYMhE00.net
ガソリン倍の値段にしないとスタンド潰れるんじゃね

147 ： グロリア(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:30:23.56 ID:yRZtd/Wl0.net
>>70
ボンネットの裏にシール貼る升目が設けてあるんだって？

148 ： サッカーボールキック(長野県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:33:28.36 ID:fZa9aMzR0.net
しかしプリウスユーザーの運転が下手くそなのはどういう理屈なんだろう？

149 ： ファイヤーバードスプラッシュ(徳島県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:35:21.36 ID:pkaTe1FH0.net
よく見たらこの新型プリウス、オーリスシャア専用とそっくりな顔だな
汎用性の高いプラットフォームでの共通化、兄弟デザイン、それでいて購入価額は下請け叩いて付けた先進装備を理由に少しずつ値上げ
通用するうちはボロ儲けやな
車に替わる移動手段はよ

150 ： バズソーキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:39:07.28 ID:9leuoAcE0.net
>>1
段ボールで作ったのか？ｗ

151 ： ストレッチプラム(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:40:11.36 ID:YX6W4nSl0.net
でもお高いんでしょ？
ガソリン車との差額を燃費で埋めるのに何年略

152 ： 魔神風車固め(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:45:39.76 ID:cmwwYOUY0.net
プリウスって何が良いの?
アクアで十分でしょ

153 ： ジャンピングエルボーアタック(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:48:58.73 ID:de3Vz3jj0.net
本当に発表燃費の奴なんていねーよ。
販売して一年でユーザー平均出せよ。
半分か六割だろうに。

154 ： フルネルソンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:52:22.67 ID:EKndHMy/0.net
>>151
タクシーでもない限りガソリン代じゃ元は取れないって結論でしょ
俺はハイブリッド乗ってるって満足感がプライスレスなのさ

155 ： ジャンピングカラテキック(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:52:28.71 ID:B4qe9SFE0.net
軽量化の為に、本革使わないんだっけ？

156 ： キチンシンク(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:55:11.96 ID:NBuEMkG60.net
>>5
乗り方にもよるだろうけどうちのは0.75だな

20㎞/㍑超えるからうれしい

157 ： 男色ドライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 19:59:37.30 ID:ZRjGxan/0.net
ハイブリッドは、結局高くつく

158 ： ヒップアタック(東日本)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:01:16.04 ID:UBvKCNMO0.net
横から見るラインはあまり変わってないけどアメリカ向けっぽくなった

159 ： ニーリフト(福井県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:01:23.50 ID:+LDWgDYE0.net
プリウスって乗り出し300万はするだろ
車にかけられるお金は年収の半分だらか600万以上あるやつが買うくるまなんだよ
年収600ある未婚男性は5%しかいない
つまりここでださいだの詐欺燃費だのいってるやつはほぼ酸っぱいブドウってことになる

160 ： 断崖式ニードロップ(芋)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:02:46.39 ID:NC1bqi3N0.net
>>153
全車共通だわな。
個人的にはメリケンのEPAが良いと思うけどね。

161 ： フォーク攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:04:33.70 ID:gBOGy/DI0.net
>>1
チクチクなデザインで統一するのか丸いデザインで統一するのかはっきりしろよ！
中途半端なデザインすんな！どっちかに全力で行け！

162 ： ダブルニードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:09:11.75 ID:5PO/ACtr0.net
現行プリウス乗りだけど、若い頃180SXやインプレッサSTIなどを乗ってたけど、結局車って何が大事かって燃費なんだよ。

163 ： レインメーカー(新潟・東北)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:13:58.63 ID:ckcIxgQNO.net
>>162
そう思って2代目プリウスで10年目位

164 ： アトミックドロップ(芋)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:16:20.84 ID:ucNiNdpL0.net
>>162
年間走行距離で印象が変わる。
自分はインプSTI乗りだけど、年間8000キロ程しか乗らないためリッター7プレミアでも痛く無いw

165 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(東日本)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:17:10.63 ID:uh1bEAl00.net
極端な乗り方をすれば30行くけど
素人には無理だよな

166 ： エルボードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:17:26.45 ID:6qZLOxh70.net
FCVのミライのデザインとそっくりじゃないの
トヨタの近未来形スタイルがこれなんだな

167 ： ビッグブーツ(北海道)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:17:30.40 ID:qAJa9iGG0.net
雪国でバンパー低いとえらいことになるんだよな

168 ： ジャストフェイスロック(空)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:19:09.93 ID:E4QUTqbZ0.net
やっすい内装なんとかしろよ

169 ： ジャンピングエルボーアタック(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:19:27.13 ID:zGWfGcTW0.net
>>162
それはないわ

170 ： クロスヒールホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:19:48.95 ID:PUSyvWB20.net
おまえら分かってないのな
今の3代目プリウス乗ってるけど
女受け抜群だよ、負けを知りたいくらい
新型も2万㌫モテる

171 ： エルボードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:22:01.87 ID:6qZLOxh70.net
ハッハッハｗ
3代目から乗り始めたような
後追いの雑魚が何言ってるんですかｗ

172 ： ショルダーアームブリーカー(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:22:06.37 ID:rZQmLRMk0.net
もっとポップな顔にできなかったのかよ

173 ： クロイツラス(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:24:20.88 ID:Qo2RMQQK0.net
燃費を伸ばすことよりPH(E)V化を進めて、全車種に流用しろよ

174 ： 栓抜き攻撃(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:26:25.88 ID:KcYUPgV90.net
昔、開発者の夢として目標にされてたのが燃料3リットルで100㌔走行
その記事見たの20年以上前だったけど、当時はディーゼルで目指してた会社が書いてあったけど忘れた
カタログ値とは言え3リットルで120㌔ってマジですげーよ

175 ： ムーンサルトプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:27:27.89 ID:nt5WVIgY0.net
>>173
PHEVは高いから売れない

176 ： フロントネックロック(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:27:53.90 ID:oeXi7BUw0.net
燃費がいい
尚且つスポーツ走行がしたい

軽スポならそれができる！
常にエンジン４０００回転オーバーでも燃費は20km/h！

177 ： ジャーマンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:32:11.09 ID:xAJcP3ze0.net
どうしてこんなに尖らせちゃうわけ？
イライラしてんの？

178 ： 河津掛け(新潟県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:33:01.57 ID:vA7BlUJK0.net
ボディカラーが赤なのは中国市場を意識してるんだろうな

179 ： 男色ドライバー(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:33:11.90 ID:6gzxIVvE0.net
燃費アップ！
値段もアップ！
ダサさもアップ

180 ： アキレス腱固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:42:29.45 ID:panV7i/D0.net
>>162
車はエコで選ぶんじゃないんだ、エゴだ

181 ： ブラディサンデー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:45:17.83 ID:OjRr6zCt0.net
プリウスっていくらで買えるん？
燃費でカローラより得しようと思ったらどれだけ走ればいいの？

182 ： チキンウィングフェースロック(岐阜県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:45:42.76 ID:XlFTPaYr0.net
モデルチェンジの度にデカくするのは
法律で決まってんのか？
幅なんか昔のマークⅡやん

183 ： ファイナルカット(長野県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:46:47.46 ID:avRXa5oe0.net
ＶＷのあおりで燃費計測基準が変わるとアウトでは

184 ： ハイキック(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:49:10.23 ID:th/gqZiu0.net
アメリカへの発表は23.3kmですか？

ＪＣ０８は変えよう。

185 ： ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:49:49.28 ID:5QQk4l5e0.net
>>5
空力特性で言うならそれでおｋじゃない？
車下が負圧になるのを防いでる形

車が地面に抑えられる力が弱くなる→タイヤによる摩擦抵抗が減る
→燃費が良くなる　って感じを目指してるかもしれない

でも同時にハンドリングが不安定になるからそれを電子制御で
無理くり抑えてる可能性がある　まぁ高速運転時に横風に注意だな

186 ： 栓抜き攻撃(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:50:25.11 ID:KcYUPgV90.net
>>181
カローラをプリウスより速くしようとしたらいくら掛かるんだろ

187 ： ドラゴンスリーパー(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:51:46.26 ID:EFbw8okV0.net
欲しいが高すぎ

188 ： エルボードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:52:48.66 ID:6qZLOxh70.net
カローラにもHVあるからｗ
むしろプリウスやアクアよりもお薦めかもしれん
カローラフィールダーHVね

189 ： ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 20:59:50.71 ID:5QQk4l5e0.net
トヨタのすごいところは
部品共通化してることで　
部品共通化の基本となるプリウスが発表されたから
他の車種もモデルチェンジの際に残すところ残して
追従するだろうな

190 ： 目潰し(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:05:19.04 ID:zHzxGJiu0.net
うちの田舎じゃ10.15モードですら近い燃費出るから
最近の基準だったら公表値よりもっと伸びるんかな

191 ： スリーパーホールド(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:06:12.35 ID:h5BYeY5E0.net
>>189
マツダはとっくにやってる

192 ： 栓抜き攻撃(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:09:00.04 ID:KcYUPgV90.net
>>190
THSは速度よりもアクセルワークが鍵
そいつを使いこなせば行けるかも知れん

193 ： ブラディサンデー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:09:46.79 ID:OjRr6zCt0.net
>>186
カローラ遅いか？

194 ： 栓抜き攻撃(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:12:16.96 ID:KcYUPgV90.net
>>193
遅くはないな
速さ気にしないなら軽自動車でよくね　10万の中古で
走っても走らなくてもカローラよりお得だよ

195 ： ハイキック(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:15:06.66 ID:th/gqZiu0.net
実燃費はガソリンの低燃費車両と殆ど変わらないでしょうね。

196 ： 垂直落下式DDT(岩手県【21:04 岩手県震度1】)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:18:22.08 ID:vjxFiEfB0.net
通勤片道3キロのヤツがプリウスに乗り換えてた
週末引きこもりで平日の通勤にしか使ってないから、一年近く給油してないらしいｗ

197 ： 不知火(家)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:20:02.38 ID:2O+beQ1X0.net
マグロみたい

198 ： ムーンサルトプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:20:06.49 ID:nt5WVIgY0.net
>>189
共通化ならVWのほうが進んでる
それが裏目に出て１１００万台・・・

199 ： 膝十字固め(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:23:00.65 ID:InO1+78u0.net
>>106
この前新型出たばかりなのに追加車種でもあるの？

200 ： ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:23:26.13 ID:5QQk4l5e0.net
>>198
トヨタもならないといいけどね....

201 ： フロントネックロック(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:27:43.25 ID:oeXi7BUw0.net
>>199
１LのVTECターボは次期フリードの目玉にするらしくて、それまで他の車種で出ない
同じく１．５LのVTECターボもステップワゴンの目玉にしたかったから、
ジェイドRSはステップワゴン発売まで待ったし

202 ： ブラディサンデー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:28:29.05 ID:OjRr6zCt0.net
>>194
論点ずれてない？
燃費とコスパの話してるんだけど

203 ： ラダームーンサルト(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:29:19.25 ID:A9Wexn6b0.net
>>5
今回のデザイン変更に関係あるかどうか分からんが
ウチのモデリスタのバンパーはちょっとした段差でもよく擦る。
そういう苦情もいっぱいあってのデザインかもしれない。

204 ： ネックハンギングツリー(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:30:32.56 ID:UFR67HMQ0.net
なんでこんなブサイクなっちゃったの？

売れないよ、コレは。

205 ： エルボーバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:33:01.54 ID:jD/QgD210.net
>>202
移動手段でコスパ論争は不毛

206 ： 栓抜き攻撃(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:33:43.07 ID:KcYUPgV90.net
>>202
全くずれてないよ
コスパ気にしてるのに10万の中古軽じゃダメなのか
プリウスは得する事しか考えてない人には合わないと思う　車両価格も高いし

207 ： アイアンクロー(芋)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:37:52.59 ID:eYYVZDVZ0.net
>>206
ガス代を安くしたいなら乗らなきゃいい。

プリウスみたいな車はその逆で、買った後はガス代気にせず気楽に山盛り乗ろうって人向けじゃね？

208 ： ブラディサンデー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:40:01.75 ID:OjRr6zCt0.net
>>206
そういうことだよね
>>162みたいに燃費どうこういう言ってるけど元取れるのかなと思ったわけで

209 ： ドラゴンスクリュー(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:40:31.72 ID:wMAyJs010.net
インサイトの中古オススメ。

俺の使い方だと通年でリッター24km

んで3年落ちポッキリ100万w

210 ： クロスヒールホールド(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:40:42.83 ID:j5kIdJN70.net
ますますフロントが凶悪になったな

211 ： マスク剥ぎ(家)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:42:02.52 ID:LNdGlQhc0.net
後ろ急激に下がってる気がするけど、リアの積載容量減ってないの？

212 ： フォーク攻撃(北陸地方)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:45:57.80 ID:2NChswhP0.net
プラモデルか

213 ： メンマ(アラビア)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:48:09.26 ID:aMP+XLYK0.net
>>2
聞き飽きたわ

214 ： 栓抜き攻撃(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 21:51:38.46 ID:KcYUPgV90.net
>>208
いや　元取るとか考えてるお前みたいなのが買えないだけだよ
燃費がいいって事のメリットは燃料代だけの事でもないし、プリウスは遅くも狭くもない

215 ： ブラディサンデー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:06:42.67 ID:OjRr6zCt0.net
>>214
俺は速さとか広さの話はしてないんだけどな
一般的にHV車って低燃費が売りじゃないの？
結果的に高くなるなら何が売りなの？

216 ： エクスプロイダー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:07:48.79 ID:41r2t9FM0.net
日本も沢山走ってるから先に買ったら優越感とかオプションです

217 ： 栓抜き攻撃(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:10:37.51 ID:KcYUPgV90.net
>>215
だから　得したいだけなら中古の軽自動車に敵わないよ　速さにも広さにも執着しないなら特に
それだけが売りじゃないからハイブリッドは価値がある

218 ： 32文ロケット砲(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:11:14.65 ID:3StbNFLM0.net
>>214
遅いし狭いと思うが…感覚の違いなのかな。

219 ： ファイヤーバードスプラッシュ(徳島県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:11:57.76 ID:pkaTe1FH0.net
>>215
税金優遇、静かさ、環境配慮アピール、燃費凄い！（小並感）

220 ： ブラディサンデー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:14:18.96 ID:OjRr6zCt0.net
>>217
じゃあわかりやすく言うけど
ハリアーやエスティマのガソリン車とHV車はどっちがお得なの？
ハイブリッドの価値って何？
環境に優しいとか？

221 ： 栓抜き攻撃(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:16:59.35 ID:KcYUPgV90.net
>>220
お得なのはガソリンじゃね　安いし
金払ってハイブリッドにする価値は燃費以外にも専用装備かな　
エンジン止まっても弱まらないエアコンとか

222 ： クロスヒールホールド(家)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:21:18.17 ID:b2K+wyav0.net
>>220
マジレスするとそもそもハイブリッドの思想って「高い金はらうから環境のために化石燃料を減らそうよ」が基本。いつの間にか経済的な得失にはなしがすり替わった。なぜならそうしなければ誰も買わないから

223 ： シャイニングウィザード(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:22:45.96 ID:Sd59h1nV0.net
違法ソフト使ってんじゃないだろうな

224 ： ビッグブーツ(中国地方)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:23:52.09 ID:09JuE/Lw0.net
>>2
毒ガス製造器マツダディーゼルよりマシ

225 ： ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:24:30.13 ID:5QQk4l5e0.net
>>222
ハイブリットの利点ガン無視だよね　
エコだからというのが先行してる気がする
本来はひとつの動力失っても大丈夫なように
もう一つの補助動力でどうにかするって考え方なのにね

226 ： タイガースープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:25:54.79 ID:HLBqXTcd0.net
>>118
海外のデザインは良いとでも？

227 ： スパイダージャーマン(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:27:00.99 ID:6qoWsNfu0.net
お前らがボロクソに貶すって事はバカ売れ確定だな
アクアも出始めは1年待ちとかなったし
こいつもなるんだろう

228 ： ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:28:04.27 ID:5QQk4l5e0.net
そしてプリウスによる事故者が増える

229 ： クロスヒールホールド(家)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:30:23.48 ID:b2K+wyav0.net
>>225
いつの時代の人間だよ

230 ： ジャーマンスープレックス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:33:30.83 ID:cJZVbhVv0.net
プリウス批判してれば車わかってるという風潮（笑）

231 ： タイガースープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:34:08.92 ID:HLBqXTcd0.net
>>149
徳島にリニアでも通すか？

232 ： クロスヒールホールド(家)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:37:21.56 ID:b2K+wyav0.net
まぁ、ハイブリッド車が流行ると原油価格が下がってコスト的にはゼロサムになるように調整されるからどっちでもいいんだよね

233 ： ファイヤーバードスプラッシュ(徳島県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:42:00.85 ID:pkaTe1FH0.net
>>231
リニアもいいけど、もっとこう一家に一台的な何かがええの
伐採、掘削、アスファルト整備な道路棄てての空への道はまだかね

234 ： 栓抜き攻撃(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:43:19.62 ID:KcYUPgV90.net
>>233
将来そんなのが出てきてもお前なら批判してるよ

235 ： ファイヤーバードスプラッシュ(徳島県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:44:58.90 ID:pkaTe1FH0.net
>>234
評論はするがそれが批判になるのかどうかはモノ次第だろ

236 ： エルボードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:50:24.72 ID:6qZLOxh70.net
HVの話で
メリットは燃費だけでしょ　　言う人は

間違いなく試乗すらしたことがないでしょ＾＾；
一回乗れば誰でも気付くことなのに

237 ： ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:51:18.13 ID:5QQk4l5e0.net
>>233
法律整備してくれ期待してるぞ

238 ： エルボーバット(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:51:35.96 ID:UCOMIz0X0.net
ハイブリッドは静かなのも利点だよね
停車時と低速走行時にバッテリー、走行音が気になる辺りでエンジンがかかる感じ
アイドリング中にエンジンかかると普通の車以上にうるさいからバッテリーコントロールは必要だけど

239 ： クロスヒールホールド(家)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:52:12.09 ID:b2K+wyav0.net
>>235
でもあと30年もすれば自動運転とか当たれ前になって技術も成熟して車の個体差なんかなくなるからみんな同じ車に乗るようになるかも。本態的なリニアな車社会が

240 ： ドラゴンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:54:26.07 ID:8KRlYRus0.net
どんどん化粧が濃くなるな
初代の朴訥さは良かった

241 ： リキラリアット(家)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 22:58:24.60 ID:fKWv0+wl0.net
いい加減足し算のデザインやめろよ
無駄な線大杉

242 ： ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:00:10.21 ID:5QQk4l5e0.net
プロトタイプ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/4/4b/%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%88PRIUS%E5%89%8D.jpg

初代
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/TOYOTA_Prius.jpg/1067px-TOYOTA_Prius.jpg

2代目
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Toyota_Prius_NHW20.jpg/1280px-Toyota_Prius_NHW20.jpg

3代目
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/2009_Toyota_Prius_01.jpg/1280px-2009_Toyota_Prius_01.jpg


今回
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150910000226_comm.jpg

243 ： 栓抜き攻撃(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:01:13.54 ID:KcYUPgV90.net
>>241
デザインの先生がおいでになったか
どこの美術大卒業で今はどこで働いてるの？代表作は？
数百万台売れる自動車のデザインに難癖付けられるってすごいな
お前の一言で万人受けデザインになるならトヨタに言ってやってくれ

244 ： クロスヒールホールド(家)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:05:52.08 ID:b2K+wyav0.net
>>242
初代ってこんなだったけ。これ「21世紀に間に合いました」ってやつだよね

245 ： ツームストンパイルドライバー(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:06:47.42 ID:bv0k5ipc0.net
相変わらずシルエットが破綻しつつ部品単位がエグい成形しすぎて結局ヘンテコデザイン

246 ： テキサスクローバーホールド(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:11:09.93 ID:Y34Wa0qT0.net
これはさすがに買えない

247 ： クロスヒールホールド(家)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:13:48.95 ID:b2K+wyav0.net
ええー！今回が一番いいよ。リアとかサイドがよくわからんけど

248 ： エルボードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:17:25.54 ID:6qZLOxh70.net
>>244
このスレには
未だに頭脳が20世紀で止まってるのが溢れてるけどな～ｗ

249 ： ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:24:57.16 ID:5QQk4l5e0.net
>>244
キャッチコピーはそれで合ってる

250 ： フロントネックロック(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:26:04.61 ID:oeXi7BUw0.net
>>244
そう
で、２代目でインサイト丸パクった

251 ： エルボーバット(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:31:20.26 ID:UCOMIz0X0.net
現行プリウスはカッコいいと思うけどな
巷に溢れ過ぎてて受け入れられない気持ちもわかる
新型はまだちょっと奇抜過ぎる感はあるけど見慣れればいい感じになりそう

252 ： 栓抜き攻撃(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:31:52.93 ID:KcYUPgV90.net
>>250
あれは衝撃的だったなｗ
完全にプリウスのコピーな外観なのに中身が伴わなくて売れなかったアレな

253 ： フロントネックロック(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:33:04.80 ID:oeXi7BUw0.net
>>252
いやプリウス２代目がインサイトパクったんだけど
初代はセダンタイプだったのにインサイトをパクった
だからいまでもプリウスをセダンと言っているトヨタ

254 ： アイアンフィンガーフロムヘル(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:33:15.05 ID:nF7Sx9rq0.net
実際は20ｋｍだろ

255 ： バックドロップ(島根県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:33:46.05 ID:ywhJDeZX0.net
>>49
パピヨン！パピヨン！

256 ： ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:34:25.14 ID:Z75vNlOi0.net
誰かＪC08の測定方法教えてくれ

257 ： ビッグブーツ(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:35:08.15 ID:ypIzYcgS0.net
>>1
＞http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150910000226_comm.jpg

なんかすげーセリカっぽくね？

258 ： 男色ドライバー(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:35:22.88 ID:eUzDjS8T0.net
ブッサイクな顔

259 ： 栓抜き攻撃(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:37:13.07 ID:KcYUPgV90.net
>>253
？
初代インサイトって3ドアだったろ
20型プリウスは2003年　それにそっくりなインサイトは2009年

260 ： ハーフネルソンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:40:10.27 ID:1/X76FdL0.net
おやじくせーのよりいいと思うが
しかし後席ますます狭くなってないか　
アメカリ人はこれでいいのか座れるのか

261 ： 足4の字固め(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:40:28.24 ID:nl4g2bir0.net
とりあえず現行がピークだな
Win7的安定感

262 ： 魔神風車固め(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:41:33.88 ID:cmwwYOUY0.net
アクアで十分なのにプリウス買う馬鹿

263 ： シャイニングウィザード(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:42:38.93 ID:IbWHIU6e0.net
テスト時にはJC08モードに特化したプログラムに切り替わるんだろ
40キロなんて通常使用で出るわけない

264 ： エメラルドフロウジョン(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:44:30.59 ID:cZReaiig0.net
三菱みたいなPHEVの方式に持って行ったとして
結局エンジンの排気量は何Lがいいんだろう
1LターボPHEVとかできないのかな？

265 ： キドクラッチ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:44:37.17 ID:Wkkp5xpU0.net
トヨタは強すぎる

266 ： ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:46:10.78 ID:Z75vNlOi0.net
>>263
しかも昨今の原油安でアメリカでは大型車の販売が伸びてBIG3の業績が軒並み伸びているからなw
そんなもんだろ!w

267 ： エメラルドフロウジョン(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:47:27.21 ID:pP2u7OYY0.net
今頃発売されるハイブリッドの燃費なんてもうどれも大差ないだろ。燃費に関しちゃ頭打ちだよ。

268 ： キングコングニードロップ(北海道)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:47:32.50 ID:fYsMymJK0.net
しかしながら我が社の車両は
プリウスからインプレッサに変更になりました

269 ： イス攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:49:42.34 ID:iJBIL8ft0.net
シエンタみたいな鋭いパンダ顔になったね
プリウスパンダでいいんじゃないかな

270 ： エルボードロップ(東日本)＠＼(^o^)／：2015/10/13(火) 23:53:52.24 ID:FbOpxLtP0.net
今回の意匠はひでえ

271 ： ファイヤーバードスプラッシュ(空)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 00:07:17.00 ID:usXVnOCQ0.net
>>19
それを売るため、かもね

272 ： トラースキック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 00:51:09.96 ID:vOTtikjK0.net
燃費詐欺、VWとどこが違うんよ

273 ： 膝十字固め(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 00:54:25.27 ID:3blCcyOf0.net
>>272
燃費も実際走ってもカタログの1/40位しか出なかったら問題になるだろ

274 ： レインメーカー(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 02:06:35.24 ID:CpYrbl020.net
いま世界では大型SUVや高級車やスポーツカー路線だ
ガソリン安くなったんで燃費とか気にしなくなった
車も大きなのを求める人が増えてる
新型プリウスも車体20cm大きくなってる

275 ： ニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 03:54:31.17 ID:vmGv1uo/0.net
>>272
お前頭相当悪いのか？

入試試験で言えば
VW　最新スマホ&新開発インナーイヤホン使ったカンニングシステム開発　それで試験突破

その他大勢メーカー　試験直前に詰め込みしたせいか、試験以外でテストしたら、案外出来ない子ばかりだった

こういう違いだぞ？

276 ： ニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 03:56:55.10 ID:vmGv1uo/0.net
>>251
2代目プリウスに慣れた目で
3代目プリウス我発表された時は、かなりの豚顔で不評だったよ
流石に慣れたけどw

4代目プリウスは最初からはデザインが受け入れられてるから、
これはかなり評判あがると思う

277 ： キドクラッチ(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 04:41:28.28 ID:KJxOgv6z0.net
>>275 整備士試験の組織カンニングはトヨタだけどね。

278 ： スパイダージャーマン(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 05:38:05.72 ID:XMDRyqYY0.net
>>277
だからさ
そこでトヨタを貶す理由はどこにあるの？
VWの雇われ人なの？

279 ： ダイビングエルボードロップ(空)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 05:45:49.81 ID:w5t+mTwN0.net
よくメリケンがこんな狭い車買うわ
頭上が狭くて乗れない

280 ： ムーンサルトプレス(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 05:52:42.45 ID:2fOpBMfS0.net
>>279
頭上が狭いという方は、カローラ、カムリなど、どうぞという
意図なのだろう。

281 ： エクスプロイダー(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 05:55:57.38 ID:H7hTDVFi0.net
>>279
どんたけ胴長なんだよ

282 ： キドクラッチ(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:10:28.36 ID:KJxOgv6z0.net
>>278 えっ！トヨタ悪い事もしている企業でしょ。

トヨタが日本のことをそんなに考えるているとは思えないよ。
国を都合よく利用している企業かなと思ってます。

283 ： エクスプロイダー(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:12:55.71 ID:H7hTDVFi0.net
>>282
どんな悪いことしてるの？
もし嘘だとしたらいろいろ法的に不味いと思うんだけど

284 ： キドクラッチ(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:20:44.20 ID:KJxOgv6z0.net
もちろんトヨタの集団カンニング整備士は法的になんかなってるよ。

285 ： アキレス腱固め(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:23:09.50 ID:APYECpny0.net
現行S乗ってるんだが確かに天井低いよ、身長178.4cmで
擦れはしないけど、左右確認で頭を出すから
バイザーの辺に髪の毛いっぱいくっついてる

286 ： リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:23:19.85 ID:LVWPROcq0.net
>>282
悪いことしてるの？
そもそもその整備士の件は事実なの？
ソースはある？

トヨタが嫌いならどこがいいのさ？

287 ： マシンガンチョップ(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:23:40.46 ID:wPbLqf120.net
乗り方次第だけどデミオディーゼルでも20/l超えるからな
プリウスなら28くらい行きそう

288 ： フロントネックロック(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:26:38.96 ID:DrKviGZt0.net
かっこいいやん

289 ： ダイビングエルボードロップ(空)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:27:33.63 ID:w5t+mTwN0.net
>>285
だろ？
自分は180で頭が天井に着きそうになる
よくメリケンが乗ると思うよ

290 ： キドクラッチ(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:28:19.78 ID:KJxOgv6z0.net
>>286 事実に決まってるじゃないか。

公安調査庁がヤクザのおかげで繁栄と言った企業はどこか？
トヨタ自動車ですよ。

ちょっとは闇の部分を知ったほうがいいんじゃないかな？

291 ： リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:29:25.85 ID:LVWPROcq0.net
>>290
それのソースはどこにある？
客観的な事実を示したようなブログとかある？

292 ： アキレス腱固め(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:32:20.08 ID:APYECpny0.net
4550×1760ってのが本当ならクオリスとかかつての3ナンワゴンと
同サイズだろ確か。
まともなワゴンが死滅しきった今だからこそ、トヨタには
実燃費20km/Lのショート３ナンバーワゴンを出す義務があるだろ

293 ： マスク剥ぎ(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:36:35.72 ID:W0dzLKzO0.net
おれのおかんがこれ買うって言ってた
すでに知り合いのいるトヨペットから一番乗りにするよう手配してあるみたい

294 ： キドクラッチ(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:40:45.48 ID:KJxOgv6z0.net
>>291 検索すれば沢山出てくるよ。
公安だからねwikipediaとかにも出てるんじゃない？

純粋なんだね～。
トヨタの悪い部分調べてみた方が勉強になると思うよ。

295 ： デンジャラスバックドロップ(空)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:43:01.88 ID:3NNmhfKy0.net
デザイン、ガキっぽいなー

296 ： キチンシンク(京都府)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:57:07.16 ID:mLfRJWIc0.net
何故後部座席を狭くするのか

297 ： リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:57:13.32 ID:LVWPROcq0.net
>>294
いや君がきちんと示してくれよ
どれが信ぴょう性高いんだ？

298 ： ボマイェ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 06:58:40.77 ID:mHpEGW5V0.net
まぁ実燃費は２０キロだねｗ（←断言）

299 ： ダイビングエルボードロップ(空)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:02:50.99 ID:w5t+mTwN0.net
>>298
それでも昔のバイク並みだからな
すげーわ
もっとも車輌価格が高くなるから現在のガソリン価格と走行距離で元がとれるかは別

300 ： キチンシンク(京都府)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:06:49.57 ID:mLfRJWIc0.net
>>299
今と何も変わってなくね？

301 ： キドクラッチ(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:11:18.17 ID:KJxOgv6z0.net
>>297 正直面倒くさい。

トヨタが公式にお詫び出しているよ。
整備士試験問題漏洩　トヨタ　こんな感じで探せるよ。

マスコミへの圧力とかも知っていた方がいいんじゃないの？

302 ： ローリングソバット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:14:22.07 ID:OMTyDmyF0.net
目がほそい

303 ： ボマイェ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:16:08.36 ID:mHpEGW5V0.net
>>296
極限まで燃費を絞り出そうとすると最後は空力になるだろ？

トヨタのコンパクトカーのビッツはその結果、レシプロエンジンで高燃費を実現させるために小さくして
デザイン性を捨てて空力に特化した結果、本来の持ち味（コンパクトカーなん尾に室内広く燃費がいい）みたいな特性を
完全にフィットに持って行かれて売上激減ｗ　こんなデザインならデミオの方がマシとなって大惨敗するだろうなｗ

ずーとビッツを買っていた我が家ですら今年の車検でアクアにしたわｗ

304 ： キチンシンク(京都府)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:16:16.66 ID:mLfRJWIc0.net
もう燃費40じゃ驚かないよな。
燃費100とか出してみろっつーの。
出来るくせにどうせMirai売りたいから作らないだけなんだろ。

305 ： リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:20:55.09 ID:LVWPROcq0.net
>>301
なんだ、結局自信のないところで
ほざいてただけかよ
つまらん

306 ： キチンシンク(京都府)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:22:08.41 ID:mLfRJWIc0.net
>>303
デミオが先駆者だったよな。
DY乗ってた側としては狭くなってガッカリしたわ。今はラクティス乗ってる。
やっぱコンパクトはこれぐらいの広さじゃなきゃね。
燃費なんて操縦者のアクセル次第やし高速道路ばっかじゃないしメーカーはもうちょっと考えて欲しいわ。
ラクティスタイプのプリウスなら絶対売れるのに。

307 ： シャイニングウィザード(香川県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:23:18.28 ID:JirHGz6R0.net
10代目ぐらいには、燃費0で走るとガソリンが貯まりそうだな

308 ： キドクラッチ(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:25:05.94 ID:KJxOgv6z0.net
>>305 わけ分からん。

もう関わらないで。

309 ： 毒霧(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:30:02.46 ID:GAoFnqs00.net
>>299
ハイブリッドの真価は燃費とか価格より、無音発進にあるから
深夜早朝でも気兼ねなく車出せる
ご近所付き合い重視するセレブ向け機能

310 ： リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:32:18.67 ID:LVWPROcq0.net
>>307
実燃費でリッター40kmは行きそうだ

311 ： キチンシンク(京都府)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:33:46.82 ID:mLfRJWIc0.net
>>309
近くを通るとき「ジャジャーン」みたいな音好きな音に変えられないのかな

312 ： ボマイェ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:34:51.76 ID:mHpEGW5V0.net
>>306
もう今やマツダの方がエンジンとかすぐれてると俺は思ってるから俺はマツダ車（ＭＰＶ）だが
免許取った時からずーとトヨタのコンパクトカー（スターレット）から乗り継いでるかみさんはトヨタ車しか乗りたくないというから
今回はアクアにしてみたｗ　まぁそんなに悪くはないとは思うが・・・俺はレシプロエンジンの方が好きだしハイブリットをいまいち信用してないｗ

313 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(茨城県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:35:22.77 ID:S06TBWor0.net
>>241

無駄な線大杉というなら、具体的にどの線か教えてほしい。
全部じゃなくていいから。

314 ： ニールキック(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:40:14.50 ID:fgfGzIDV0.net
ドイツ人が燃費にケチをつけそうだな
デザインは斬新すぎないところが良い

315 ： キチンシンク(京都府)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:44:15.93 ID:mLfRJWIc0.net
>>312
MPVええやん。次買おうかと思ってる。勿論23Tねwww
今や中古車しかないけどあれはいいものだよね。
燃費以外は。

316 ： ボマイェ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 07:56:04.04 ID:mHpEGW5V0.net
>>315
うん。とてもいいい車だと思うよｗ

走行性能も高いし、俺は気にっているよ。
ぶっちゃけＣＸ－５と悩んだんだが・・・じいちゃん、ばあちゃんがいるから沢山乗らないと困るんだｗ

317 ： レインメーカー(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 08:15:46.05 ID:ZUo8a0BW0.net
未だに燃費がカタログ値と違うなんておかしいだろｗ
誰が計ってるんだよｗｗｗ
俺が測ってやるから雇ってくれよ

318 ： ブラディサンデー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 08:17:43.18 ID:5mmL9YYg0.net
貧乏人が乗りそう

319 ： シューティングスタープレス(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 08:25:07.70 ID:mFXEZ50K0.net
>>318
元取るとか言ってる貧乏人には一生買えない車だよ

320 ： トラースキック(空)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 08:29:23.90 ID:OnM09hqg0.net
擦るとしたらバンパーの端だから
個人的には無いのは嬉しい

321 ： ミドルキック(芋)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 08:46:03.45 ID:YFGRhi/60.net
>>317
気分で走るんじゃなく、定められた走行パターンで走る必要がある。(JC08)
イーブンコンディションで計測してるんで、不公平では無いんだが、まったりすぎるのが実燃費と剥離する原因。
http://www.jaf.or.jp/qa/mechanism/commentary/image/commentary03_02.gif

これとは別に、北米で使用されてるEPA燃費はアメリカ人の平均に合わせようとした基準。
https://en.m.wikipedia.org/wiki/FTP-75#/media/File%3AConsommation_Ftp75.png

新プリウスの場合、JC08が40でEPAが23なので、迷惑エコに徹すれば40、気楽に走れば23と考えるのが近いと思う。(これは凄い数値)

322 ： スパイダージャーマン(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 08:49:07.76 ID:u3GVzyGw0.net
アクアにもあるけど、この燃費って多分だれも選ばない、なーんにも付いていない燃費アタックグレードの話だからな。

カタログの下にちーいっちやく「このグレードになると燃費はこうなる」みたいなのが書いてある。

323 ： キドクラッチ(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 09:07:05.28 ID:KJxOgv6z0.net
>>321 認証車組み換えとかもトヨタはやっているけどね。

市販車と同じ部品は使用しているんだけど。

324 ： ストマッククロー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 09:07:43.48 ID:ffHeiVlM0.net
とりあえず出てすぐ乗れば6年間は変わらないから安心感がある。今のプリウスが6年過ぎたから代えるよ。デザインなんてどうでもいい。走りゃいい。

325 ： ボ ラギノール(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 09:09:28.88 ID:2jMGMQNa0.net
>>7
せりかか
(せやろか)

326 ： ダイビングフットスタンプ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 09:10:17.87 ID:m/Drcr1S0.net
乗用車で走破性？w

走破性ってのは
モノコックしゃなくてラダーフレーム
独懸じゃなくてリジッドアクスル
トランスファー
デフロック
とかがあってはじめて走破性が良いとか悪いとかって話になるんであって、乗用車なんか2WDだろうが4WDだろうがたいして変わらんだろw

327 ： 腕ひしぎ十字固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 09:14:27.38 ID:St+clVuw0.net
原付2種をおとなしく乗ると50-60
流れの前方で走ると40くらい

例えば伊勢神宮参拝みたいな遠出すると
燃費の恩恵は凄まじいものがあるからな
その分食い物とか宿で贅沢できる
2chでどんだけ叩かれても馬鹿売れするさ

328 ： ボ ラギノール(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 09:17:36.62 ID:2jMGMQNa0.net
燃費なんてもんはね、15走りゃ御の字よ。それ以上は趣味の世界なんや。
プリウスは趣味とかエゴなんよ。
地球に優しいなら車乗る機会を減らせばええ。
ハイブリッドもディーゼルも結局は人間のことしか考えてない。

329 ： スリーパーホールド(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 09:19:22.88 ID:E2kfbgif0.net
>>19
明らかにこっちの方がいいね。

330 ： シャイニングウィザード(WiMAX)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 09:20:29.02 ID:eqo6WXBv0.net
>>327
伊勢神宮へは近鉄で

331 ： ダイビングヘッドバット(滋賀県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 09:31:19.02 ID:jSOOTuyv0.net
>>24
錯誤生じる要因でしか無い測定方法が問題なの

332 ： ドラゴンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 09:34:22.16 ID:z00fv0C50.net
顔が嫌い(PHV乗り

333 ： 足4の字固め(芋)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 09:45:08.80 ID:zd7ziHj20.net
>>331
EPAと合わせて判断すればいいんでね？

334 ： 膝靭帯固め(石川県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 09:58:17.19 ID:tiTwa2aC0.net
ハイブリッドの燃費良くするにはとりあえず電気走行性能上げればいいんだよな
蓄電量の大きいバッテリーに変えたり電気走行にするタイミング変えたり
今はしょぼいエンジンだけど、電気走行性能が行き詰まったら
低燃費エンジンに変えて性能向上を謳うんだよな

335 ： ドラゴンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 10:09:28.88 ID:h5PDciLr0.net
車のデザイナーなんていらないな
プリウスに奇抜さなんていらない普通な感じの方がいい

336 ： ボ ラギノール(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 10:11:44.08 ID:A+URK9FC0.net
フロント回りはダサいというかもはや気持ち悪い
生理的嫌悪感を催す

337 ： ファルコンアロー(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 10:21:20.92 ID:iAv3Ab3J0.net
>>30
全部ニダ顔やん

338 ： フライングニールキック(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 10:26:48.42 ID:H5UWrIWW0.net
>>129
お前みたいな馬鹿がプリウス乗ってるからイメージ悪いんだな
しっかり加速してエンジンを使う時間を短くするのがプリウスの燃費走行だ

339 ： バズソーキック(家)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 10:29:44.59 ID:LwJuJNc80.net
車高低すぎないか？
踏切で擦りそうだ

340 ： アルゼンチンバックブリーカー(長野県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 10:35:01.35 ID:lVAd2Vzx0.net
新型プリウスの衝突安全性が気になる。

341 ： ときめきメモリアル(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 10:43:03.80 ID:Bn7g7jb+0.net
アメリカはガソリン安いんだから燃費なんて気にしなくていいじゃん

342 ： かかと落とし(芋)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 11:04:36.67 ID:u+wn61940.net
>>341
日本の3倍は走るみたいだから、無関心では無いじゃろね。

ちなみにアメリカの中古車査定基準は3万キロ/年。
(3年9万キロなら平均的な使われ方)

343 ： ダイビングヘッドバット(玉音放送)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 11:19:09.91 ID:jSOOTuyv0.net
>>333
国内でのカタログには表記されんよ馬鹿馬鹿しい

344 ： アキレス腱固め(芋)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 11:23:23.38 ID:KzKyOdJE0.net
>>343
今時カタログ値がまんま出ると思ってる人はいないんでね？
燃費を気にする人ならユーザーレポートをググるだろうし、新車ならEPAやら2チャンやらを見るさ。

お父さん達はと言うと、昔ながらの営業に聞くだろうけど、後々あるんで、そうおかしな数値は言わないだろうさ。

345 ： ダイビングヘッドバット(滋賀県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 11:24:39.32 ID:jSOOTuyv0.net
>>344
それは売る側や役所の言い分だろ
錯誤生じやすい方法を好き好んで通してるに過ぎん

346 ： フロントネックロック(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 11:25:34.59 ID:Ta1w9Xxu0.net
>>343
実燃費がカタログの半分ってのは常識だろ
限界性能なんだからこれはこれで意味のある数字さ

347 ： ダイビングヘッドバット(滋賀県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 11:33:24.25 ID:jSOOTuyv0.net
>>346
半分で何が常識だ？ｗ
シャシダイの上でのホットスタートなんてユーザーには全く関係無いんだぞ

消費者保護って観点が欠片でもあるならアメ公の方式での測定が筋だろ
騙す欺く意図バレバレなんだし下手な擁護は全く無意味なだけ

348 ： 足4の字固め(芋)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 11:34:30.51 ID:M0S/76fL0.net
>>345
現行JC08やめてEPA採用しろよって点は同意するぜ。
プリウスの話とはあんまり関係ないけどね。

349 ： パロスペシャル(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 12:05:42.88 ID:WvTKdgkV0.net
>>347
コールドスタート入ってるじゃん

350 ： リバースネックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 12:06:35.23 ID:MAbdxzRu0.net
新型はサンルーフ無いのかな？

351 ： 河津落とし(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 12:10:43.67 ID:ImkZ9EYl0.net
リアはいいんじゃねーの

352 ： 河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 12:35:05.17 ID:twYHm3XY0.net
なんでこんな目つき悪くしたの？
大衆車の雰囲気なくなったしこれ乗ってるじーちゃんとかなんか痛く見えちゃうわ

353 ： ヒップアタック(北海道)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 12:39:42.62 ID:zj7HkhJz0.net
目つきシャープでいいじゃん。
これが駄目ならなにがいいんだ？

354 ： ジャーマンスープレックス(広島県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 12:40:59.79 ID:du8abUvP0.net
>>352
シフトの機構といいメーター位置といい、プリウスはもともとびっくり自動車枠だろ
大衆車のハイブリッドだったらカローラとかカムリだろ
日本の消費者は大衆車よりびっくり自動車を選んでるみたいだけど
デザインは先代のイメージを残しつつ変えるとこは変えてる、上手い正常進化だと思うけどな

355 ： ヒップアタック(北海道)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 12:45:00.59 ID:zj7HkhJz0.net
でも
プリウスと人目でわかるリアのシルエットを
変える必要あったのだろうか？

356 ： パロスペシャル(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 12:46:00.96 ID:WvTKdgkV0.net
>>354
プリウスは現状でのハイブリッドの完成形
その他のハイブリッドはなんちゃってとは言わないが格下のハイブリッド

357 ： フェイスロック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 12:46:09.51 ID:d6iGGSW30.net
タンクに５０リッター入るんだろ　
単純計算で航続距離２０００㎞ぐらい走るのか
日本列島横断出来るな

358 ： ハーフネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 15:08:29.11 ID:jLiu2FvC0.net
>>344
アメリカで表示されてる燃費は実際に出る燃費

旧プリウスが21あたりの表示

359 ： 膝靭帯固め(芋)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 15:21:16.86 ID:bZ5pKxkk0.net
>>358
なので>>333だよねって話だなw
新プリウスのEPA複合燃費が23.3km/Lなので、現行に比較して1割程度は向上しとるんやろね。

360 ：名無しさんがお送りします：2015/10/14(水) 16:58:19.40 ID:s2Bq/rGV+
前のデザインの方が良かったね

361 ： エルボーバット(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 17:00:03.84 ID:rIPXRSJt0.net
セサミンと相乗効果だよね

362 ： ハーフネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 17:00:44.55 ID:flHjCWUr0.net
最少回転半径が5m以内じゃ無いと困る

363 ： ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 17:42:44.76 ID:47VnKfkj0.net
プリウスって高速の燃費がいうほど良くないからマツダのディーゼルとＨＶ組み合わせてみれば　アメリカの複合燃費で恐らくリッター３０超えるはず

364 ： ファイナルカット(東日本)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 18:10:02.26 ID:oSeXkAiy0.net
リアの画像を見たけど無駄に伸びてるようなデザイン
これで完成なのだろうか

365 ： スターダストプレス(福井県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 18:13:05.02 ID:K2V+Rt3J0.net
最近こんな感じのトヨタスレばっかり何なの?

366 ： ジャンピングパワーボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 18:14:07.52 ID:jjk/r2nV0.net
試作は手作り出来るから量産型みたいに
型抜き形状や生産性をそこまで考えてないから
もうちょとシンプルな形にはなると思うけどね

367 ： イス攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 18:33:56.43 ID:2kEnI2ON0.net
>363
いや、燃費良いよ>高速

368 ： ローリングソバット(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 19:32:04.59 ID:GeUhPOoK0.net
>>321
23km/lだとx0.575か。
妥当な数字だな。

369 ： スターダストプレス(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 19:36:59.31 ID:w84/nO/l0.net
普通モデルは今のと燃費変わらないよね？

370 ： 雪崩式ブレーンバスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 19:44:17.61 ID:oXpml5100.net
マツダと同じ赤をイメージカラーにするとは完全に殺すつもりだな

371 ： キチンシンク(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 21:54:08.02 ID:iCqEaND60.net
>>370
どこがだよ

372 ： シャイニングウィザード(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 22:48:27.15 ID:H2dN7Fdw0.net
このデザインは白とシルバーが合う

373 ： パイルドライバー(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 22:59:50.20 ID:WzqpbrfW0.net
>>25
普通にマツダ見たく無難に格好良くすればいいのに
どうして小太り短足のブサイクがビジュアル系メイクしてるみたいな攻め方してくるのかな

374 ： トペ コンヒーロ(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 23:01:45.84 ID:xVQwm8Cs0.net
かっこよくない？
結構好きなんだが沢山走ってたら欲しいと思わんな

375 ： パイルドライバー(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 23:08:19.44 ID:WzqpbrfW0.net
引き締まった体のイケメンがわざと変なメイクしてる=アルファロメオ

引き締まった体のガチムチ筋肉質ちょい悪人相悪親父顔=ビー・エム・ダブリュー

短足ブサイク小太りがヘビメタ系メーク=新型プリウス

376 ： ローリングソバット(香川県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 23:08:20.45 ID:jUFLHuSi0.net
排気対策ガスソフトがあるんなら燃費対策ソフトもあるはずなんじゃよ

377 ： パイルドライバー(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 23:10:18.33 ID:WzqpbrfW0.net
>>374
とんがったデザインは好きだし
方向性としてはありだけど
根本的に格好悪いとおもう

378 ： ツームストンパイルドライバー(岡山県)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 23:10:44.40 ID:hZd47TKu0.net
32.6 TOYOTAkm/L＝18km/Lより、
実燃費は、40 TOYOTAkm/L＝40×(18/32.6) km/L＝22.1 km/L
4WDで1割燃費が悪いとすると、19.9km/L
と予想。

379 ： スターダストプレス(秋)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 23:20:18.57 ID:WIIPt9G40.net
燃費は魅力だけどデザインで他車に決める人は沢山居そうやな。。
とにかく物凄くカッコ悪いw

380 ： 断崖式ニードロップ(空)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 23:26:32.47 ID:c8x3Ulna0.net
出来の良いCセグハッチバック欲しい
↓
とりあえずプリウスどぞ

これがまかり通るから困る
他社はもっと頑張れ

381 ： スターダストプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 23:33:07.36 ID:vxHoj8Y50.net
ウリ顔で韓国の人がいっぱい買うのかな

382 ： キチンシンク(京都府)＠＼(^o^)／：2015/10/14(水) 23:38:26.60 ID:mLfRJWIc0.net
どーせgsモデルやろ

383 ： タイガースープレックス(秋田県)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 00:58:11.66 ID:2ndb3VnY0.net
>>379
外人はカッコいいって買いまくるけどな
お前らとはセンスからして違う

384 ： リキラリアット(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 01:03:51.05 ID:zH9tey950.net
>>378
トヨタに限らずJC08と実燃費の変換率はそんなモンだな。

385 ： ハイキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 01:48:31.76 ID:HoZpW25k0.net
ハイブリッド車って、エコモード切るとかなり速いぞ
面白がって走ると燃費もすぐに20km/l切るけどな。

386 ： キャプチュード(中部地方)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 02:01:45.59 ID:82LS6Flk0.net
アメリカでの発表した23.3キロ日本での発表6割以下となるとはね。

日本の方式変えよう。
実燃費はアメリカ方式が近い。

387 ： ジャストフェイスロック(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 02:09:14.08 ID:EfhbNbcV0.net
デザインがガンダムの世界

388 ： カーフブランディング(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 02:17:51.76 ID:d69AySQ70.net
>>70
目がロンパってる感じがヤダ
初代のがやさしくて良い

389 ： 魔神風車固め(宮城県)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 02:25:23.29 ID:gfoLyVMj0.net
プリウスで赤なんかあるんだ。
アクアみたいにもっと色増やして欲しい。

390 ： 16文キック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 02:28:23.82 ID:AeooUoRF0.net
ちょっと昔に山口の山陽道でフェラーリとかランボルギーニが数台でマルチクラッシュしてた時に
赤いスーパーカーに混ざって赤いプリウスが巻き添えくらってるのがテレビ映っててわろた思い出

391 ： パロスペシャル(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 04:15:11.65 ID:zgHOZiuz0.net
ゴミを作るな

392 ： ファイヤーバードスプラッシュ(東日本)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 05:05:48.69 ID:OWeypmAL0.net
リアダブルウィッシュボーンなのは評価できる

393 ： リバースネックブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 05:15:58.75 ID:d1YLzcL10.net
>>386
ゴルフ４のカタログの燃費が１２ｋ/ｌで
実燃費だいたい１０ｋ/ｌ走った
もちろん郊外では１２ｋ/ｌ超えるし

１２ｋ/ｌだぜ？ジャップだったらぜったい書かないわ

394 ： サッカーボールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 05:48:28.64 ID:TZUQ8EXu0.net
リッター40キロ走れば電気自動車よりコスト良いから、電気自動車本当はいらないんだよな
まあ実際にリッター40キロ走ったらの話だけど

395 ：名無しさんがお送りします：2015/10/15(木) 07:00:20.80 ID:r9V36OVv/
個人の好みの範疇を超越してダサい

396 ： エメラルドフロウジョン(宮崎県)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 07:02:46.20 ID:+pjQH7hQ0.net
>>87
こんな奇抜なデザインは更に次のモデルが出る数年後には一瞬で時代遅れになりそうだなｗ

397 ： フェイスロック(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 07:28:15.90 ID:lFQIMeRw0.net
>>396
それは、昔々大昔、1920年代にGMが確立した手法。
新車を売る為にユーザーが乗ってるクルマをわさと古臭く見せ、新しいクルマを買いたいと思わせる。
計画的陳腐化と呼ばれる。

だからプリウスみたいにライフサイクルが6年毎のフルモデルチェンジ、3年毎のマイナーチェンジという最量販車種のデザインは、5～6年、もしかしたら3～4年で時代遅れなっていなければならないのだよ。

398 ： ジャーマンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 07:32:52.94 ID:hHUiAYzX0.net
動画等事前情報見る限りは多少ダサくても他の車選べないレベルだな
他のメーカーに遠慮してわざとダサくしたんじゃないか？

399 ：名無しさんがお送りします：2015/10/15(木) 07:40:47.95 ID:B4oRLiQ7m
合法的なテストにマッチしたソフトウェアのお蔭

実質的な意味はない燃費

400 ： かかと落とし(芋)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 09:18:31.96 ID:LfvgLkxl0.net
>>393
極悪燃費の車は下げ止まりで大差なくなるんでないかな？
例えば、自分のインプGDBは普段乗り7km/Lだけど、カタログ燃費は10.2km/Lになってる。

401 ： リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 09:22:37.28 ID:DHM5NEtL0.net
プリウスプラグインハイブリッド「あのぉ、、、、、」

402 ： ジャンピングパワーボム(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 09:36:20.07 ID:N6OOfbTO0.net
現行より高くなるんでしょ？

403 ： レッドインク(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 10:02:25.13 ID:sJc0V/7f0.net
これなかなかカッコ良いけど、価格はどうなるんだろ…

404 ： 急所攻撃(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 12:56:00.98 ID:p5efurxd0.net
ハイブリッドの燃費計算ってバッテリーが負担してる部分が盛り込まれて無くて、ある意味詐欺だわ

405 ： 毒霧(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 14:45:49.60 ID:y6XexI840.net
詐欺と確実に言えるのはVWのみ
むしろ今回の騒動でプリウスやミライは世界中で売れまくると思うな
ディーゼル信仰が完全になくなる

406 ： ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 18:07:45.88 ID:PKzrHWDH0.net
時速100キロからの加速がいいらしい、但しソースは2ちゃん

407 ： フルネルソンスープレックス(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 18:15:15.16 ID:vuuwbda10.net
ホイールがダセエw

408 ： ファイナルカット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 18:25:21.50 ID:XRVC3+l10.net
その割に株価は上がっていないんだよな。

409 ： ストマッククロー(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 19:12:56.87 ID:Ffx12srs0.net
奇抜すぎる
オーソドックスな自動車デザインから脱皮したい気持ちは分からんでもないが
ハイブリッドの拡販にはマイナスにしかならんと思う

410 ： ストマッククロー(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 19:15:21.92 ID:Ffx12srs0.net
最近のTOYOTAデザインは迷走中だな
シエンタなんて団地のママが乗る車になんであんな大げさなデザインが必要なんだ

411 ： レインメーカー(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 19:53:40.97 ID:uzYWvW5x0.net
顔ギラつきすぎw年寄りには似合わないな

412 ： スリーパーホールド(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 22:21:03.56 ID:vr4ywy/x0.net
>>409-410
貴方はマーケティングには関わっていないと思うが、これから先も関わらなないらない方が良いと思う。

もうトヨタのクルマは何もかもがHV（近い将来「あの」プロボックスもHVになるのが確定的）でその勢いは全く衰える気配がないし、
私もなんであんなクルマが？とは思うが、シエンタは嫌になるほど売れている。

413 ： イス攻撃(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 22:52:16.85 ID:GqA2/5oc0.net
>>412
最高にちょうどいいトヨタだからな。

414 ： フランケンシュタイナー(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/15(木) 22:55:24.64 ID:SGUSzc500.net
最近のフィールダー、オーリスよりフロントデザインはいいと思うよ。いかつい感じはするが。

415 ： スパイダージャーマン(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/16(金) 05:01:55.31 ID:o4OxSYSD0.net
テスラが2年後に出してくる300万のモデルは今回のFMCで戦わなきゃならんってことか
厳しいな

416 ： リバースネックブリーカー(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/16(金) 06:43:19.22 ID:CegrIDmO0.net
>>415
EVはまだまだだろうよ。

417 ： 河津落とし(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/16(金) 06:45:19.59 ID:KTsYEovr0.net
暖房が弱点ならガソリンファンヒーター搭載して直接暖めようぜ

418 ： クロスヒールホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/16(金) 08:22:25.75 ID:yu1Y9/K80.net
カッコ悪いとは思わない
しかしお子様向き

419 ： キドクラッチ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/16(金) 08:23:18.83 ID:FeSOpJlG0.net
プリウスαが新しくなるまでマツダ

420 ： フランケンシュタイナー(会社)＠＼(^o^)／：2015/10/16(金) 11:51:16.88 ID:ohx/5n640.net
>>413
ああそうか・・フリードまで殺しに掛かって来たのか

>>417
アクアにはOPでシートヒーターがあるけど直ぐに暖まって眠くなるくらい快適なのが困る
これから買う奴は絶対に付けた方が良いぞ。
出勤・通学の送り迎えでちょっとしか使わないし、霜が降りる程度の寒さだしって思ってたら迷わず選べ。

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