シボレー カマロ 新型に「パフォーマンスパーツ」…スポーツ性が向上

1 ： ヒップアタック(東日本)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 14:49:06.99 ID:NwiO61tL0.net ?PLT(12000) ポイント特典

米国の自動車最大手、GMのシボレーブランドは11月、米国ラスベガスで開催されるSEMAショー15において、新型『カマロ』の「パフォーマンスパーツ」を初公開すると発表した。

パフォーマンスパーツは、新型カマロ用にシボレーが開発した新たな純正用品。カマロの走行性能を引き上げるべく、開発が行われた。
今秋の新型カマロの米国発売に合わせて、設定される。

新型カマロに用意されるのは、パフォーマンスエグゾースト、サスペンションキット、ブレンボ製ブレーキ、エアインテーク、エンジンカバーなど。
パフォーマンスエグゾーストは、V型6気筒とV型8気筒の両ガソリンエンジンで選択可能。スポーティなサウンドが追求される。

サスペンションキットは、車高が20mmダウン。見た目だけでなく、乗り心地やパフォーマンスにも配慮したローダウンサスペンションとなる。

ブレンボ製のブレーキは、フロントのキャリパーが4ピストンおよび6ピストンの2種類。ローターは370mmと大径で、優れた制動力を発揮する。

http://response.jp/article/2015/10/26/262846.html
http://img.response.jp/imgs/zoom1/964558.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/964559.jpg
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40 ： 張り手(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:36:48.11 ID:R2ozrWCg0.net

走行性能を引き上げるパーツなのに、マフラーがサウンドの追求とか笑わせんな
追求すんのは排気効率だろwなんだこのひん曲がったマフラー

41 ： TEKKAMAKI(千葉県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:36:50.26 ID:fPMRpL3T0.net

アメ車とドイツ車ってどっちがまともなの?

42 ： タイガースープレックス(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:42:24.59 ID:RAmuo6VC0.net

フォードはマスタングにコブラ、GMはダッジにSRT-8、
どっちもスーパーチャージャー入れたハイパフォーマンスモデルを看板に持ってるから
シボレーが、ウリもあーいうの欲しいニダ！って出来上がったモノなんだろうけど
確かに後付けopってのは良く分からないな、そういうグレードで売ればいいのに

43 ： 急所攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:43:21.36 ID:N2q3th0N0.net

>>28
これ乗ってたわ
1969年式でRSのSS
ホイールも多分一緒
燃費悪かったけど楽しかった
シートにリクライニング付いてなかったからあんまりデートには向いてなかった（　´・ω・｀）

44 ： 雪崩式ブレーンバスター(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:44:05.77 ID:D6yDASVO0.net

>>37
嘘バレて悔しいの？笑

45 ： タイガースープレックス(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:45:13.23 ID:RAmuo6VC0.net

>>42
　↑
違った、ダッジはクライスラー
GMグループのシボレーなｗ

46 ： チェーン攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:49:23.90 ID:qRwwqokn0.net

正直めちゃめちゃカッコ良い

47 ： スパイダージャーマン(大阪府)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:52:04.63 ID:1V8LXiiR0.net

追突事故車

48 ： 急所攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:53:20.15 ID:N2q3th0N0.net

この手のはチャレンジャーが一番カッコいいと思うんだけど、何でどいつもこいつも皆車高が高いんだろう

49 ： 男色ドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/27(火) 23:53:38.28 ID:7+Mth3cw0.net

>>44
おまえ軽ぐらいしか乗ったことないんだろう
低回転域からトルクがあるって乗りやすいんだよ
コーナリングがどうこうって話とはまた別
わかるかなあ？煽り虫くん

50 ： アルゼンチンバックブリーカー(岩手県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 01:13:44.71 ID:f0dwg0GX0.net

コルベットは許さんぞ
アメリカで500万のスティングレイを日本に持って来ただけで1000万で売りやがって糞が

51 ： クロイツラス(群馬県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 01:18:58.74 ID:aYcI2Wad0.net

黄色いミニカーなら持ってるよ

52 ： ファルコンアロー(山形県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 09:53:04.08 ID:GgGEqd1z0.net

>>44
いや、実際大排気量アメ車は運転しやすいぞ
便利かと言われると全くそうじゃ無いけど

53 ： バックドロップホールド(岡山県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 09:58:20.60 ID:M+eLlEK00.net

アーロンがまた中身を移植

54 ： ジャンピングエルボーアタック(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 10:01:59.69 ID:rmlKPcOR0.net

同じトルクでも、V8でゆるゆり回すのと
直4ターボとでは
その余裕感が違うからな

55 ： 不知火(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 10:22:10.78 ID:Ne4t6EiK0.net

ボンネットからスーパーチャージャーが飛び出していなとアメ車とは言わない。

56 ： アキレス腱固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 11:46:29.37 ID:pXhPoEx70.net

アメ車のフロントかっけえよな。トヨタ中身は良くてもガワがまるでダメ
プレデターやらカピバラ顔量産してるデザイナーどうにかしてほしい

57 ： ファルコンアロー(山形県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 12:42:34.61 ID:GgGEqd1z0.net

>>56
ここ最近の懐古主義的デザインはちょっと食傷気味だけどな

58 ： 河津掛け(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 12:44:58.46 ID:V3mznRs40.net

マッスルだけど全然スポーティではないだろ

59 ： トラースキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 12:49:26.05 ID:WR28bSjE0.net

>>52
アメ車はないけど大排気量のセダンは運転楽だよ。ゆったり乗ってても煽られないし

60 ： ファルコンアロー(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 12:52:47.15 ID:ANw018e80.net

>>42
ZL1かZ28

61 ： 栓抜き攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 12:55:43.35 ID:2sJL8x7k0.net

昔Z28乗ってたけど街中ならクリープ現象だけで走行できたよ
基本アクセルなんて踏む必要なかった
合流なんかで加速が必要な場合は踏むけど

62 ： デンジャラスバックドロップ(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 12:58:42.71 ID:iz7Nk16O0.net

かっこ悪ｗ
コルベットだけはいいと思う

63 ： ネックハンギングツリー(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 13:37:00.01 ID:rPCffShv0.net

カマ口参考画像
http://i.imgur.com/2Y65lYK.jpg

64 ： スリーパーホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 13:42:50.69 ID:iF2SDFPF0.net

>>31
おっとSTi商法の悪口はそこまでだ

65 ： フルネルソンスープレックス(関西・東海)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 14:12:16.76 ID:0DLIe9cXO.net

1ナンバーで税金対策しても燃費悪いし経済的じゃないよな
すぐ壊れるし
お金ありあまってたら欲しいけど、
それならそれでランクル100買うは

66 ： ファルコンアロー(静岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 14:22:56.99 ID:ANw018e80.net

>>65
ランクル100の方が燃費ヤバいけどな
カマロだと6-7km/lだけどランクル100は5km/l走らん

67 ： フランケンシュタイナー(愛知県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 14:43:23.87 ID:D0ezTfat0.net

かま口

68 ： エルボードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 19:22:40.34 ID:XarlvwCl0.net

同じDNA受け継いでるってバカでも分かるこのデザインは最高だよな
日本車とかフルモデルチェンジしたら別の車だし
伝統もクソもないし

https://s3.amazonaws.com/static.carthrottle.com/workspace/uploads/posts/2015/04/1969-camaro-9-553c589867b4a.jpg

http://img.response.jp/imgs/zoom1/964558.jpg

69 ： 急所攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 21:09:06.19 ID:Faywyj+Z0.net

>>8
どうしてこういう所けちるんだろうね

70 ： ドラゴンスクリュー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 21:34:06.13 ID:sX9iF/Rv0.net

>>68
このクラスはフォードがムスタングで始めたと思うけど
懐古趣味的なデザインやってるだけで、歴代モデル間で全く違うものになってるんだけど
お前本物のバカなの？

71 ： ドラゴンスクリュー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 21:38:11.64 ID:sX9iF/Rv0.net

>>69
関係ない話しだけど
金属メッシュで被覆してるヤツ、アレってメッシュで膨張抑えてると勘違いしてるバカが多いよね
あの手のキモは、中身のテフロンホース、膨張率が少ないからな
なんで金属メッシュかというと、テフロンホースは傷つくとそこから裂け易いから、金属メッシュで保護してるだけ

72 ： レッドインク(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 23:39:02.23 ID:tLiLKlHa0.net

>>68
伝統じゃないよ
ここ10年くらいの流行りをまだ引きずってるだけ
正直市場は飽きてきてる

73 ： レッドインク(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/28(水) 23:42:44.63 ID:tLiLKlHa0.net

6代目はデザインを変えて欲しかった
マスタングを模して、5代目は懐古デザイン取り入れたまでは良かったけど、
また引きずってるのはちょっとな

74 ： 32文ロケット砲(四国地方)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 03:22:56.77 ID:O2+YNTmc0.net

>>39
節子、それカマロやないトランザムや…

75 ： ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 11:39:11.40 ID:kUS3x0Ax0.net

>>30
ほんのちょっとだけよ評価

76 ： ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 11:42:22.28 ID:kUS3x0Ax0.net

>>54
もうゆるゆりしかみえない

77 ： ネックハンギングツリー(catv?)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 15:16:57.69 ID:S9XWbqPx0.net

逆に、oldカマロに現代のデザインを取り入れたのも、中々かっこいい
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/2f/84/bc/2f84bc0754681cc2a73099669e08acbe.jpg

78 ： ムーンサルトプレス(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 15:27:12.41 ID:Y7wp6Q4g0.net

ぼんねっとが厚いサンドイッチっぽい
まだ削ってもよかった

79 ： 32文ロケット砲(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 15:48:42.44 ID:3QGaL2fH0.net

カマロが良いな、カマロ、カマロにしようよ、外車だろーな。

80 ： ボマイェ(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 15:51:31.82 ID:GvSV8WML0.net

2リッターターボ200万で売ってくれたら買う

81 ： ボマイェ(福岡県)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 15:54:07.77 ID:GvSV8WML0.net

この空力を無視した掘りの深い角ばった顔好き

82 ： シューティングスタープレス(京都府)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 16:32:22.21 ID:29kfICts0.net

>>81
いや、どうせこれでも空力いいだろ

83 ： ジャンピングDDT(dion軍)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 16:37:24.12 ID:CD+iGCyK0.net

めちゃくちゃいいねそのカマロ

84 ： ランサルセ(会社)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 16:57:37.22 ID:GMDBHHF50.net

V8、5LのマスタングGTに昔乗っていたけど4速に入れておけば50〜150km/h位をカバーしてくれたな。
クラッチがR32より重かったから左足だけ筋肉付いたわ。

85 ： クロイツラス(家)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 17:40:51.03 ID:fjmSBe190.net

パフォーマンスパンツ
我が愚息のスポーツ性が向上

86 ： バーニングハンマー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 17:41:31.65 ID:trrsP2HW0.net

こんな鉄板ピキピキな車

87 ： ニーリフト(埼玉県)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 18:03:37.81 ID:JQU4ESCA0.net

いつまでたっても1960年代のマッスルカーから抜け出せないアメ公ｗｗｗ

88 ： 断崖式ニードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 18:16:55.79 ID:BMgNkU5Y0.net

ハワイファイブオーだの

89 ： ヒップアタック(茸)＠＼(^o^)／：2015/10/29(木) 21:31:52.12 ID:k3bt3Wrw0.net

アメ車なら昔のチャーヂャーが良かったなあ