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長野の転落バス、ギアがニュートラルだった ブレーキに異常見つからず

623 :名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/:2016/01/21(木) 20:04:19.09 ID:AEtEeMmS0.net
オレなりの考察
1:峠の頂上からいくらも走っていないから、フェードやベーパーロックは考えられない(気温も低いし)
2:同じ理由で、エア使いすぎでの、エアタンクの枯渇も考えにくい
3:エア圧低下なら警告音が鳴るはずだし、自動でパーキングがかかる前に停車させるのが普通

ここまで書いて思ったが、整備不良というかエアタンクの水抜き不足か、これをやってない為に
エア系に水が回って凍結、シフトやブレーキが制御不能になったのでは?
エア回路系のの凍結が原因なら、事後の調査でも機械的には正常と判断される可能性はあるな。

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