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グーグルの自動運転車がバスに衝突 グーグル「責任は当社にある」
- 1 : キングコングラリアット(茨城県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:03:17.48 ID:K5NoQpE40.net ?PLT(12345) ポイント特典
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米IT大手グーグルが走行試験を行っている自動運転車が2月中旬、西部カリフォルニア州の公道で、走行中のバスと衝突事故を起こしていたことが2月29日、運輸当局の開示資料で分かった。
同社は同日、事故の責任を認めた。
グーグルの自動運転車が関係する事故はこれまでも起きているが、自動運転車の側に過失のあるケースは初めてとみられる。
グーグルは自動運転のソフトウエアを改良し、同様の事故が起きないよう対策をとったとしている。
運輸当局の資料によると、トヨタ自動車の「レクサス」を改造した自動運転モードの車両が幅の広い車線を走行中、前方に砂袋を認識して停止。
回避して発進したところ、後ろから来たバスに衝突した。
けが人はなかった。(共同)
http://www.sankei.com/economy/news/160301/ecn1603010044-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/160301/ecn1603010044-p1.jpg
- 2 : ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:05:26.43 ID:znp/Hj3t0.net
- 後ろから来たバスに…
バスに問題があるのでは?
- 3 : ダイビングヘッドバット(鳥取県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:07:02.05 ID:KKGMq/Vp0.net
- ウィンカー出さなかったってこと?
- 4 : ファルコンアロー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:07:06.76 ID:qM+UwUKe0.net
- 自動運転で怖いのはソフトのミスより
セキュリティの脆弱性から乗ったられることだな
どうせファームウェアも自動更新なんだから
自分の車は良くても大型バスが乗っ取られたら撒き沿いで悲惨なことになる
- 5 : キングコングラリアット(茨城県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:07:07.81 ID:K5NoQpE40?PLT(12345)
-
強引に割り込みしたんだろ
- 6 : ニーリフト(東京都)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:08:11.25 ID:wles4I1b0.net
- 自動運転は移送配達専用にして
人が乗らないようにしたら良い
あと周りの車に自動運転のサインを知らせるべき
黄色のランプでいいんじゃね
- 7 : ウエスタンラリアット(catv?)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:09:02.80 ID:CZMYXfwI0.net
- やっぱり事故ったか
こんなの分かり切ったことなのに
自動運転なんて出来っこ無いし信頼できんは
はよ自動運転ブーム去ってくれよ
- 8 : ブラディサンデー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:09:16.20 ID:Ue4Hpe+Z0.net
- バス「に」追突しただからな
自動運転車の方が突っ込んだ形なんだろうな
- 9 : タイガードライバー(禿)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:09:52.48 ID:TVtwrL4v0.net
- >>7
人間より安全だろ
- 10 : ジャンピングエルボーアタック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:11:10.54 ID:XiaCXUTo0.net
- 車線変更したら後ろから追突された感じか
車の流れを見て車線変更はまだ難しいんだろな
- 11 : ヒップアタック(茸)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:11:48.62 ID:Waa5vE4b0.net
- エクスドライバーである俺の出番か
- 12 : ダイビングヘッドバット(鳥取県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:12:30.37 ID:KKGMq/Vp0.net
- >>8
あー、ググるカーの右前と
トラックの左横がぶつかったのかな
- 13 : ショルダーアームブリーカー(庭)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:12:57.38 ID:P8Rz7wtM0.net
- >>10
ほぼ全車が自動運転になれば連携できるしその辺は解決するな
- 14 : バックドロップホールド(庭)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:13:20.07 ID:Dj02ykra0.net
- 全部の車に識別するやつ付けないとダメだろうな
- 15 : 閃光妖術(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:13:26.66 ID:GOjoufH80.net
- 車の流れに割り込むとか難しいからな
相手が譲ってくれたらいいけど詰めてきたら機械にはまだ無理だろ
じっくり経験積んでください
- 16 : エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:13:38.55 ID:l5mQwbiO0.net
- アドセンスタンカあげろや
- 17 : ボ ラギノール(家)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:15:18.94 ID:0nxOfqOB0.net
- >前方に砂袋を認識して停止。
回避して発進したところ、後ろから来たバスに衝突した。
後ろの確認とかは人間よりすごそうなんだけどな
- 18 : ブラディサンデー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:15:31.60 ID:Ue4Hpe+Z0.net
- すべての車を自動運転にして
協調制御するくらいしないと事故はなくならないだろうな
それにしてもバイクや歩行者、自転車は制御出来ないわけだし
- 19 : ブラディサンデー(熊本県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:16:06.64 ID:89iWxYPx0.net
- 自称プロドライバーが多いからな
- 20 : ニールキック(庭)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:16:16.24 ID:aEi8St+M0.net
- はいはいレクサスのせいレクサスのせい
- 21 : TEKKAMAKI(空)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:16:48.94 ID:0FTbXPSK0.net
- 後方カメラねーのかよ
- 22 : 膝十字固め(東京都)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:16:54.84 ID:4ohA8YBf0.net
- 高齢化で爺婆ドライバーが増えるよりずっと安全だろ。
- 23 : ダイビングフットスタンプ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:17:48.32 ID:5+XXirMQ0.net
- 停止車両の側方を通過する場合、一時停止か最徐行しろよ。
- 24 : 急所攻撃(滋賀県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:17:51.83 ID:WGKyu7/70.net
- 他社の自動運転開発を萎縮させてグーグルが独占するためにわざとぶつけた可能性
- 25 : ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:18:18.32 ID:8DN8Fbw60.net
- やっぱ全部つけてないとだめかな。
人間が運転してるわけだから予想がつかない可能性があるよね。
- 26 : テキサスクローバーホールド(青森県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:18:52.91 ID:kNX9YNzS0.net
- 運転者同士の意思疎通が重要な行動への対応は難しいな
自動運転車の事故って、それ作ったメーカーの責任大きいし、自動運転車が増えれば増えるほど高まる事故のリスクとか
開発しても割に合わない仕事なんじゃねーの、もしかして
- 27 : 断崖式ニードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:19:28.40 ID:QxDFIesO0.net
- グーグル「過失割合?ググれよ」
- 28 : ニールキック(徳島県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:20:29.55 ID:H2vICj0t0.net
- はいトヨタ批判
- 29 : 魔神風車固め(東京都)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:22:21.63 ID:pLvm/1xo0.net
- 顔認識技術で周囲のドライバーがこっちに対してどのような認識を
しているかも判断すればいーんじゃね
- 30 : シャイニングウィザード(catv?)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:24:32.68 ID:v+46Oxhb0.net
- >>26
人より遥かに安全
毎日のようにテスト運転しててやっと1件不具合がみつかったレベル
今回の事故もソフトウェアのアップデートでどうにでもなる
- 31 : ニールキック(庭)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:25:00.99 ID:LYMZnZM70.net
- 斜め後ろから来る車はたぶん死角だから
カクテルパーティ効果で音源分離して近接を検知したり、
他の車の挙動や経験的パターンで識別するのが人間のやり方なんだろうね。
あと、追突されそうになった瞬間にハンドル切って車を退避させて回避とか、とっさの対応は全然できないんじゃないかな。
- 32 : オリンピック予選スラム(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:25:59.55 ID:TfIqjNvg0.net
- Google糞だな
- 33 : オリンピック予選スラム(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:26:17.13 ID:9LG9g5gI0.net
- こう言うの、中の運転手がどっちに首動かしてるかで、
ああ、出て来るな。
とか分かるんだけど、
自動運転だと、ウインカーだけが頼りだからなぁ
- 34 : TEKKAMAKI(空)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:26:35.94 ID:0FTbXPSK0.net
- >>31
自動運転なんだから死角があったらいかんだろ
なんのための自動化なんだか
- 35 : ストレッチプラム(庭)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:28:03.71 ID:ptS/rZyd0.net
- あっ!ミスった!(状況が変わって)。これ逆に行っちゃった方がいいな!
とかの制御はできんだろか。
- 36 : ムーンサルトプレス(家)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:29:25.46 ID:DyvLP3vC0.net
- 時間あたりの事故発生率はどんなもんなんでしょうなあ
- 37 : 閃光妖術(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:30:59.60 ID:e9gEoAKD0.net
- 事故った時の責任を取ってくれるなら自動運転がいいわ
- 38 : ファルコンアロー(茸)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:31:02.43 ID:wNTCnbKM0.net
- 自動運転の必要性を感じない。
結局技術者の自慰行為なんだよ。
運転できないやつは運転できるやつにのせてもらって、
運転したいやつはスキルを磨け
- 39 : 張り手(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:31:21.78 ID:eTLS2jD40.net
- でもアメリカでは自動運転に運転手が必要かって議論が進んでるんでしょう?
運転手が怪我しなくて済むって事だけじゃない?w
- 40 : ブラディサンデー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:32:34.60 ID:Ue4Hpe+Z0.net
- トラブルがあったときは停止する設定だろうな
状況に応じて避けるという高度な設定はまだまだ気が遠くなる話じゃねえの?
- 41 : シャイニングウィザード(catv?)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:32:55.62 ID:v+46Oxhb0.net
- >>38
こういう感情的な意見しか言わない奴は大概運転も荒く道交法も守らず迷惑しかかけない
やっぱり自動運転が必要だわ
- 42 : ジャストフェイスロック(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:33:07.03 ID:g6QCw1Kj0.net
- グーグルカー(レクサスRX)
- 43 : 急所攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:33:16.08 ID:luf7fwDg0.net
- 後方の確認はしてない
- 44 : バズソーキック(catv?)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:33:59.11 ID:KcIeumAv0.net
- 中古車でやればいいのに レクサスもったいない
- 45 : 足4の字固め(香港)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:34:50.38 ID:L61iPrIL0.net
- 提供したレクサスはとばっちりだなぁw
- 46 : セントーン(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:35:28.81 ID:2nJeMQIm0.net
- >>39
あれはそんな単純な話じゃないよ。
自動運転でも乗員や所有者に
責任を負わせるかどうかって微妙な話。
- 47 : キャプチュード(catv?)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:37:42.68 ID:ZbeB/8VZ0.net
- >>41
ほんとこれ
- 48 : チェーン攻撃(茸)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:38:51.87 ID:FfsZYj8x0.net
- 運転手の死亡事故は未だに無いから安全だろ
- 49 : ファルコンアロー(茸)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:39:00.85 ID:wNTCnbKM0.net
- >>41
確かに感情的かもしれんな
ただ、責任問題も絡んでくるし、機械に頼りっぱなしだと大したスキルもない奴が公道にでてくる事を危惧しているんよ
- 50 : エルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:39:28.38 ID:Uk1IX1eN0.net
- 自動運転添乗員こ仕事が増えるぞ!
- 51 : トラースキック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:39:41.57 ID:fBwri1DR0.net
- 早く自動運転の実用化来てくれ
間違いなく事故も渋滞も減っていくだろ
- 52 : テキサスクローバーホールド(青森県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:40:27.40 ID:kNX9YNzS0.net
- >>30
人ならその人個人の責任が大きい
自動運転だと誰が乗ってもメーカーの責任が大きい
何時だって想定外の事故は起きるし、それは普及すればするほど、起きる可能性は高まる
そしてその事故の責任は、メーカーの責任として個人よりもずっと重い責任を背負わされるわけで
そんなものを抱えるリスクに見合う利益なんてあるのか、と
- 53 : リバースパワースラム(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:40:38.13 ID:ALfh8qde0.net
- こんなん流行るわけないわ
- 54 : ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:40:51.93 ID:3F/mlP8A0.net
- 自動運転車がある程度普及した痔自動運転のついてない車は税金上げられたりして
実質廃車へと追いやられるんだろうな
旧車やスーパーカーと呼ばれる自動運転のついてない時代物は消え行くものなのか
- 55 : ナガタロックII(宮崎県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:41:50.63 ID:dYH7OBkZ0.net
- バスが自動運転なら事故はなかった!!(涙目
- 56 : 稲妻レッグラリアット(京都府)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:42:47.34 ID:SA+MBZqR0.net
- [ ::━◎]ノ グーグルの送迎バスで社員乗せて自動運転実験すれば良い.
- 57 : サッカーボールキック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:43:18.49 ID:T6ez/Tuu0.net
- 自動運転OSがWindowsなら確実に死ねるな
- 58 : フロントネックロック(京都府)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:43:25.23 ID:p1MtBj7g0.net
- >>31
日産「ウチの車にしてくれれば・・・」
- 59 : ハーフネルソンスープレックス(岐阜県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:43:35.19 ID:H4a3XTDT0.net
- >>1
当たり前田のクラッカーだっつぅのw
- 60 : バズソーキック(catv?)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:44:21.58 ID:KcIeumAv0.net
- >>55
実際そうだと思うよ
自身の位置と相手の位置を相互通信出来てれば
緊急回避の情報を隣接する車両に飛ばせば受信した側も連動して回避
- 61 : キドクラッチ(東日本)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:44:37.92 ID:PBg+KuI10.net
- そのうち自動運転の車に道を譲るようになるのか
- 62 : ラ ケブラーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:45:19.47 ID:s2zDXVvx0.net
- >>4
人間が運転しててもキチガイにバスジャックされる事があるんだから一緒だろ
- 63 : ハーフネルソンスープレックス(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:46:30.38 ID:02QPLjxh0.net
- >>45
重大な事故があったらトヨタ(他国)の責任にすればいいしね
- 64 : レッドインク(庭)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:46:58.12 ID:1bEw7Nz00.net
- >>1
つーかバスの運転が下手だったんだろうな
バスの運転も全部自動運転だったらスムーズに行ったんだろ
- 65 : キドクラッチ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:48:08.79 ID:k6B4/xcN0.net
- 自動運転で現実的なのはタイヤ物じゃなくてドローン的なやつだろうね
- 66 : ヒップアタック(庭)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:50:37.68 ID:P3T0n4Qp0.net
- わしいうてたやん
自動運転で事故起きたらメーカーの責任問われるから普及はどうやろかって
- 67 : ジャストフェイスロック(茸)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:50:47.47 ID:fqmOQww90.net
- 砂袋程度回避するのにいちいち止まるって人間の運転ならあり得ないしな
- 68 : マシンガンチョップ(福岡県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:53:26.27 ID:SDDjRdEv0.net
- テスト用の車にレクサスってさすがGoogleさんやね
- 69 : 膝靭帯固め(茸)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:53:32.57 ID:ZyiDiyxi0.net
- 事故ったらgoogleが常に払ってくれるのか
保険代が節約できるな
- 70 : カーフブランディング(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:54:04.27 ID:NI2TjBCA0.net
- さっさと、実用化してほしいわ。
毎日のようにコンビニや歩行者に突っ込んだり、
運転者の高齢化も著しく高速の逆走や事故多いし。
飲酒運転もなくなるだろ?
趣味で運転したい人は勝手にすればいいけどさ。
- 71 : ときめきメモリアル(空)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:54:41.14 ID:NBqW+drr0.net
- >>7
タクシードライバー震えて眠れw
- 72 : キャプチュード(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:55:29.12 ID:V1WKVs6w0.net
- 何万何十キロテスト走行して事故ったのは、停車中に後ろからの追突事故だけだったとかいうから人間より安全かもね
- 73 : エルボードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:56:24.67 ID:fmCwqujB0.net
- 想定外の不具合を積み重ねていかないと実用的なプログラムにならない
むしろあれだけテスト走行を重ねて自責事故が初めてっつーほうがすごいわ
- 74 : ラ ケブラーダ(庭)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:56:55.84 ID:+fYxVYDR0.net
- あべチョンは自動運転推進してますからね
まぁ失敗するだろな あべチョンのやることは失敗ばかり 下痢のミックスですから
- 75 : クロスヒールホールド(庭)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:58:33.68 ID:jgjTPlA70.net
- >>37
それだ!
自動運転の事故保証はグーグルが全部被ってくれるなら導入してもいい。
- 76 : ときめきメモリアル(空)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:59:22.80 ID:NBqW+drr0.net
- >>31
LIDARで全方位を3D認識してるはずの
自動運転車がどうしてぶつかったのか謎だね。
バスが悪いんじゃないかと思うんだがw
- 77 : 目潰し(東京都)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 10:59:57.04 ID:egfc+JuN0.net
- 実験段階でレクサスとか余程自信があるのかそれともただ金持ちだからか
- 78 : ときめきメモリアル(空)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:01:00.04 ID:NBqW+drr0.net
- >>66
自動車の車両代に保険含めときゃいいじゃん。
ほとんど事故らないなら充分カバーできる
- 79 : ファイナルカット(山形県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:01:55.01 ID:eHMOJrcN0.net
- 大人な対応は継続して頂きたい。
自動運転は最終的にはメーカーの全責任になる流れなんだから。
- 80 : テキサスクローバーホールド(青森県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:02:30.03 ID:kNX9YNzS0.net
- >>73
そりゃ、事故起こした時の賠償責任考えれば、公道出すのは相当段階踏んでからにするだろ
- 81 : ときめきメモリアル(空)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:02:36.55 ID:NBqW+drr0.net
- >>75
実際そうなると思う。
事故んないんだからメーカーも平気だろう。
- 82 : レッドインク(東京都)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:03:23.27 ID:Au4pddXO0.net
- >>62
犯人が同乗しなくていいから無茶しやすくなる
- 83 : ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:03:30.63 ID:3F/mlP8A0.net
- >>72
>>1の記事内でさえグーグルの自動運転車が関係する事故はこれまでも起きていると書かれてるのに
- 84 : リキラリアット(東京都)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:03:41.88 ID:EXWpMsIU0.net
- 機械と人間だからこういう事故が起きるんだろ
機械と機械なら起きない事故
- 85 : トラースキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:03:52.43 ID:ONeMpPNy0.net
- 全てが自動運転車になる訳でも、自動運転車用のレーンが出来る訳でもねーから普及は無理だろうな
超高性能AIでも出来りゃ良いんだろうけど
- 86 : テキサスクローバーホールド(青森県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:04:21.12 ID:kNX9YNzS0.net
- >>37
無理だろ
整備不良が原因の事故までは、自動運転じゃカバーできないし
- 87 : ダイビングエルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:06:29.57 ID:MPWhDYNk0.net
- 前方のは回避したけど後ろは見てなかったんだな
- 88 : ランサルセ(禿)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:06:30.16 ID:BOdu1WBA0.net
- 相手も自動運転者なら事故はなかった。
- 89 : ときめきメモリアル(空)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:07:53.79 ID:NBqW+drr0.net
- >>82
改造されて爆弾満載してFBIに突っ込む未来が見えるな
- 90 : 膝靭帯固め(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:10:10.01 ID:NQPXdGWP0.net
- 日本だったら路上での実験ストップになるんだろうな
行政は認めてもマスコミが障害になりそう
- 91 : ビッグブーツ(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:10:25.43 ID:Cw9BiP8X0.net
- 機械同士なら安全って理屈で自動運転進めるには
自動運転以外一切走行禁止の
新都市でも作ることありきって話になりかねなな
現状なら30年は混在することになるし 車だけじゃなく自転車や人間もルールを徹底しない
信号無視上等の道路とか車は徐々に進むっていうルール違反ありきで成り立っているところすらある
- 92 : ハイキック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:11:37.19 ID:0rs256gb0.net
- 所詮機械は訓練された人間には敵わないってなんかで読んだ
- 93 : サッカーボールキック(catv?)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:11:44.37 ID:A6n3PLhf0.net
- 黄色信号の憂鬱ってやつだね
車が全て自動運転なら、信号機は赤と青だけでいい
機械には黄色なんていうどっちつかずの状態は必要が無い
でも人間が運転するので黄色が必要になる
黄色を正しく制御するには人間並の空間把握力が必要になり機械にはまだ難しいんだろう
- 94 : ダイビングヘッドバット(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:12:08.02 ID:BaJxu1lU0.net
- それでも人間より安全らしいで
だいたいこれも
>前方に砂袋を認識して停止。
>回避して発進したところ、後ろから来たバスに衝突した
日本だったらバスにも責任問われるパターンやないかい?
- 95 : ムーンサルトプレス(catv?)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:17:26.83 ID:xEWhIvLi0.net
- >>90
ただ、こういうのこそ、筑波とかで特区を作ってさっさと実験始めるべきだよなー
全部アメリカに持って行かれてしまうわ。
- 96 : キングコングニードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:17:34.00 ID:vXcmi6lZ0.net
- >>11
認知度低いけど俺は好きだぞ
- 97 : ヒップアタック(庭)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:18:05.10 ID:P3T0n4Qp0.net
- >>78
自動運転システムの欠陥で死亡事故でも起きたら?
- 98 : 張り手(四国地方)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:18:22.21 ID:W+hZECom0.net
- ナイト2000はよ
- 99 : ファイナルカット(空)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:20:11.82 ID:fdVVKo/p0.net
- >>90
組体操はごり押しするくせにな
- 100 : ドラゴンスープレックス(バングラデシュ)@\(^o^)/:2016/03/01(火) 11:20:12.82 ID:hyLh0CTZ0.net
- 安全宣言「まだまだ」 問題多発の自動運転に“黄信号” 公道試走で13回のニアミス
http://www.sankei.com/premium/news/160124/prm1601240003-n1.html
>約14カ月間の公道試験走行で、テストドライバーに頼らざるを得なかったトラブルを341回も引き起こしていたことが14日までに分かった。
このうち13回はテストドライバーがハンドルを握らなければ衝突事故が起きていた深刻なケースだった。
これはグーグルのケースだが、ベンツや日産等は更にトラブルが多いとのこと。
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