日産の電気自動車「リーフ」が大コケした理由　「ダサすぎ」

1 ： エルボードロップ(長野県)＠＼(^o^)／：2016/03/06(日) 18:15:00.27 ID:lZtcpu5b0.net ?PLT(12000) ポイント特典

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日産自動車「リーフ」。2010年12月に量産初として市販開始された電気自動車（EV）は、発売から5年が経過した昨年12月に世界累計販売台数20万台を達成した。
充電インフラを整えている日米欧の先進国を中心として、ジワジワと普及してきている。

リーフは昨年11月の一部改良で大容量バッテリー搭載車（30kWh）を追加。
エンジン車やHVに比べるとまだ物足りないかもしれないが、最新リーフはJC08モードによる満充電での航続距離をデビュー当初の200kmから
最長280kmまで向上させた（大容量バッテリー車のカタログ値）。今後も販売台数を積み上げていくことが予想される。

トヨタのHVが累計販売20万台に達したのは、初代プリウスを世に送り出した1997年から数えて9年目だった。
新しいジャンルのクルマとして、リーフの普及速度は決して遅いとも言い切れない。ただ、「プリウス」「アクア」などの専用車を筆頭として、
今や全世界で年間100万台レベルを売るトヨタ自動車のハイブリッド車（HV）に比べると、同じエコカーでもリーフがヒットしたとは言い難い。

一般ユーザーからの率直な意見

リーフがヒット車にならなかったと指摘される理由には、航続距離の短さや充電インフラ設備の不安のほか、
国や自治体の補助金を踏まえても250万円前後以上という車両価格の設定などが挙げられてきた。
これらは確かにそのとおりだが、要因はそれだけでもないという話もある。
一般ユーザーからの声として小さくないのが「リーフのデザインはカッコ悪くて、とても購入に踏み切れない」という率直な意見だ。

日産｢リーフ｣はカッコよければヒットしたか
http://toyokeizai.net/articles/-/107721
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/0/c/1140/img_0c7c5bda1dddd7b060828efb2ca887251144946.jpg

935 ： トペ コンヒーロ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 19:42:11.23 ID:TB/tObKG0.net

>>920
いや、トヨタは好きな方。
学生の頃、MR2,sとかチェイサーツアVとか凄く欲しかった。
が、車が買える年齢になったら当時欲しかった様なかっこ良くて、早くて実用的な車が無くなったことが悔しいんだよ。
最近のトヨタのヴィッツでラリーに出るみたいな流れは大歓迎

936 ： 急所攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 19:42:58.39 ID:hOR3HbZH0.net

>>934
ガムテープも必要かな？

937 ： アンクルホールド(芋)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 20:52:04.91 ID:cE3y2aqY0.net

>>935
スポ車って点ではトヨタは頑張ってる部類じゃね？
FT86とレクサスFシリーズ。

938 ： 中年'sリフト(空)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 20:52:47.03 ID:wm11RRpe0.net

>>934
FF色練炭なら良いかもな。

939 ： フライングニールキック(富山県)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 21:30:47.14 ID:Jr+NW05C0.net

デザインというか方向性が不明なんだよな
機能面で実用性が無いけど趣味性の無いデザイン

940 ： オリンピック予選スラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 21:38:56.89 ID:iuQ94Uz70.net

日産はデザインで頑張るしかないのに、時々失敗するね。
エッセンスの展開も下手くそ、マツダに全部持ってかれて感。

941 ： フライングニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 22:20:58.67 ID:ZuZxIpv10.net

>>940
マツダっていつ成功したの？

942 ： 急所攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 22:31:52.66 ID:hOR3HbZH0.net

ヨーロッパでかなり好調でしょ？

943 ： フライングニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 22:38:42.04 ID:ZuZxIpv10.net

>>942
それなら日産の方がもっと好調ですよ

944 ： 急所攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 22:40:07.61 ID:hOR3HbZH0.net

>>943
知ってます。

945 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(西日本)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 22:44:16.36 ID:oPHW3O9W0.net

ネコネちゃんとセクロスできる18禁版はいつ出ますか？

946 ： 雪崩式ブレーンバスター(京都府)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 23:11:45.16 ID:9/kHq7cZ0.net

日産がマツダと同規模になるまで落ちたらそれこそ日産の終わりだろw

947 ： リバースネックブリーカー(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 23:14:45.26 ID:xaRmofSA0.net

MAZDAほどこだわり過ぎても飽きられるのが早くなる
大から小までワインレッドのMAZDA顏はゲップが出そう

948 ： 河津掛け(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 23:19:57.83 ID:jhVZ+y0O0.net

>>935
MR2いいよな
MR2とセラは今からでも欲しい

949 ： エメラルドフロウジョン(空)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 23:26:45.98 ID:AP/hqfop0.net

見た目はダサいが
街中での走ってるリーフの加速力見てちょっと欲しくなった

950 ： フルネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/08(火) 23:41:09.28 ID:1pmsU8LC0.net

>>947
ホンダのディーラーで真似して赤ばかり並べてたの見た事あるよ

951 ： TEKKAMAKI(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 00:30:08.49 ID:h2WNiTXg0.net

リーフは当時革新的だったティーダのエッセンスを取り入れた、まぁ妥当なデザインだと思うが、さすがに陳腐化してきたな。

952 ： ブラディサンデー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 01:01:22.41 ID:IsDGlc4e0.net

マツダってなんであんなにすぐ飽きるデザインしかできないんだ

953 ： 不知火(福島県)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 01:31:36.10 ID:kwJ6lVfP0.net

電気はスマホと同じで何度も充電してると充電量が落ちてくる

リーフは当初２００キロ走れると歌ってるが４万キロも過ぎると

充電量も落ちてきて１０万キロも走れば充電しても１００キロも走れなくなるなるわけで

ある意味詐欺だよねｗ

充電に一晩掛かるしｗ

954 ： 不知火(福島県)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 01:36:43.78 ID:kwJ6lVfP0.net

>>953
電気量もも料金に変えればガソリン代の半分はかかってます

燃料代はタダみたいなもんだと思ってるヤシは馬鹿だなｗ

955 ： ブラディサンデー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 01:46:46.09 ID:IsDGlc4e0.net

>>954
なに自分で自分にレスしてんのw

956 ： マスク剥ぎ(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 02:01:13.42 ID:D1Eb6bhA0.net

>>2
充電方法がダサイ
エンブレムのとこにコンセント挿すのがなんか間抜けに見える
その点プリウスは従来の車の感じに近いデザインで充電箇所を作っていたりなんだかんだまとまってるように見える

957 ： ハーフネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 02:09:55.70 ID:gMTf0lfw0.net

>>425
そんなもんフールプルーフ設計すりゃいくらでも防げるだろ？
充電中は走行できないようにする回路に幾らかかるんだよｗ

958 ： 断崖式ニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 04:40:16.76 ID:MRmdDMY60.net

>>952
デザインは直ぐ真似されるからね。
個々にデザインするよりマツダのショート、ミドル、ロング、SUVのショート、ミドルみたいなパッケージにしたんだろう。
ホンダも最近そうだし、BMW,Audiは前からやってる。

トヨタは個別にデザインしてるけど、そろそろ限界なんじゃないか。

959 ： 垂直落下式DDT(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 09:01:59.61 ID:aFvkJgIH0.net

4年間で20万台の日産リーフ
8年間で20万台のトヨタプリウス

リーフが大コケなら、プリウスは悲惨なレベルなのに当時のマスコミは
「プリウス売れ行き好調、プリウス増産決定、プリウス予定の3倍」
「リーフ売れ行き不調、電気自動車は生き残れない、あの巡航距離では日常生活に支障」

マスコミは広告費積んでもらえりゃ何でも言うんだな。

960 ： チキンウィングフェースロック(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 09:25:27.17 ID:D4cZEGK10.net

>>959
プリウスが注目されだしたのは3代目からでね？

961 ： ミッドナイトエクスプレス(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 09:29:12.02 ID:EPFNX9VA0.net

初代から注目されてたじゃん

962 ： チキンウィングフェースロック(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 09:29:52.06 ID:D4cZEGK10.net

>>953
スマホもリーフも8割充電(ロングライフモード)、3割以下にしないを守れば長く持つ。
ただし走行距離はカタログの半分になる。
ちなみに、アメリカで訴訟になってる。

963 ： チキンウィングフェースロック(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 09:32:52.41 ID:D4cZEGK10.net

>>961
「ハイブリが実用化された」って言う技術的な注目だね。
その意味じゃiMievやリーフの今と似てるんでね？
リーフをよいしょしてる記事が皆無ってわけじゃないしw

964 ： 垂直落下式DDT(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 09:40:07.58 ID:aFvkJgIH0.net

>>960
当時の雑誌・新聞・テレビ録画から抜粋したものだが？

965 ： リキラリアット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 09:43:52.77 ID:e4Wjjf1q0.net

>>83
キモすぎ

966 ： チキンウィングフェースロック(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 09:57:55.49 ID:D4cZEGK10.net

>>964
リーフのよいしょ記事を探してみればいくらでも見つからね？

967 ： スパイダージャーマン(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 09:58:18.51 ID:kKqrqhdB0.net

だいたい自分とこの名車をdisるCMなんてやったらドン引きですわ

968 ： チキンウィングフェースロック(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 10:00:04.11 ID:D4cZEGK10.net

>>964
リーフ販売好調で検索したら21万件検索できたぞw
トップは「マイナーチェンジしたリーフの販売が好調な理由とは？」だな。

969 ： 垂直落下式DDT(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 10:02:26.99 ID:aFvkJgIH0.net

>>966
俺の保管してる資料には叩く内容が大半だが？
あるんなら見てみたい

970 ： ハーフネルソンスープレックス(宮崎県)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 10:10:34.67 ID:rP6xPKtj0.net

篠崎愛に頼まれたら真剣に購入を検討する
https://www.youtube.com/watch?v=dH4zTpfHPC8

971 ： ミッドナイトエクスプレス(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 10:14:33.38 ID:EPFNX9VA0.net

>>967
あれは出足が早いんだよと言いたかったのは判るけど
判りづらいよな
最期に馬が出てくるのも判らない人じゃイミフだし

972 ： チキンウィングフェースロック(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 10:21:02.04 ID:D4cZEGK10.net

>>969
リーフ販売好調で検索したトップはどない？
https://www.webcartop.jp/2015/12/26093
つか、マスコミが持ち上げて、ネットが叩くのはお約束じゃね？

後は検索キーワード
「プリウス デザイン」とかねw

973 ： エメラルドフロウジョン(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 10:28:09.93 ID:weXcnhbb0.net

>>972
発売当初の話じゃね？

現にGoogleで、リーフの後に
失敗 で検索すると、554,000件
成功 で検索すると、526,000件

だし

974 ： 毒霧(catv?)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 10:32:47.41 ID:XCupyyzS0.net

大体が、意識他界したマヌケ、そのうちの半分くらいが斜め上に他界したクズ
どのくらいのクズかと言うと、中古の旧100系ハイエースくらい

975 ： チキンウィングフェースロック(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 10:38:28.91 ID:D4cZEGK10.net

>>973
キニスンナ

976 ： キングコングニードロップ(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 10:46:33.70 ID:POnNYMnH0.net

現状はアウトランダーPHEVしか選択肢ないわ
あれならガソリンで発電して電気0になっても電気自動車として静かに走れるし

977 ： エメラルドフロウジョン(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 11:40:16.91 ID:weXcnhbb0.net

>>976
電気がゼロでエンジン音しない？
ニュートラルで下ってんの？

978 ： クロイツラス(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 11:41:47.80 ID:oVzvrzwL0.net

>>953
こんな事言い出したら、現状全ての電池が詐欺になるぞ

979 ： フライングニールキック(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 11:44:32.87 ID:ZCNz4/100.net

>>730
利用者がほとんどいないのか、ビニール被せられててﾜﾛﾀ
屋根もないし劣化ひどいんだろうな

980 ： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 12:27:04.12 ID:l+wW6jpW0.net

カッコいい=売れる とならないところが商売の難しさだな

例えば、フェラーリ、ランボルギーニなどのデザインを大衆車に持ってきても数売れる訳では無く、意外と無難な車のほうを選んだりされる。

トヨタが売れてるのは全体として無難だから。デザインは超カッコ悪いけどな

981 ： アイアンフィンガーフロムヘル(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 12:54:45.05 ID:Wd9936Oj0.net

幹線道路から走りながら非接触給電できればな

982 ： キングコングニードロップ(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 13:20:38.91 ID:POnNYMnH0.net

>>977
あぁゴメンエンジン発電で充電出来たら電気モードか
なにせ持ってないからな！

983 ： ダブルニードロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/09(水) 14:33:12.83 ID:Ahl8Rch60.net

>>981
道路の上に架線して、車側にパンタグラフ付ければ解決じゃね？

984 ：名無しさんがお送りします：2016/03/10(木) 23:23:04.66 ID:xMKCOrKzp

家の敷地内に屋根付駐車場が確保できるってのが条件だし、
リーフをメインのオンリーカーにするわけないから、
駐車場は２台分必要だしってことで、ハードル高いんだよね