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北海道新幹線の予約率が大不振 予約率がいまだ25% 年間50億円の赤字も見込まれる

1 : ニーリフト(東日本)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:41:20.40 ID:k4DIhQAU0.net ?PLT(16930) ポイント特典

北海道新幹線(3月26日開業)の開業9日間の予約率がいまだ25%ほどの低水準にあることがわかった。このまま予約率が低迷すると、
年間50億円の赤字も見込まれるという。

当然、運行主体のJR北海道も、最終駅として乗降客を受け入れる函館市(札幌延伸は2030年予定)もガックリしていると思いきや、
頭を抱えているのはJR側だけ…。函館市に落胆の様子は見えないとか。一体、なぜ? 函館市民のひとりが言う。

「予約率が25%? そんなもんでしょ。だって、新幹線駅は函館から18キロも離れた北斗市にあるんだもの。東京から函館に観光に来るつもりなら、
やっぱり飛行機利用のほうがずっと便利なんだよ」

確かにJR北海道は東京〜函館を最短で4時間2分で結ぶと大々的にPRしているが、それは隣接する北斗市内にある新駅までの時間。
実際に函館に行くには、乗り換えに約12分かかり、そこから在来線の専用ライナー(所要時間約15分)に乗らないといけない。そうなると、
東京からの所要時間は4時間半ほどになるのだ。

それに比べ、航空機の羽田空港〜函館空港までの所要時間は1時間20分。そこからJR函館駅まではバスで20分ほどなので、
2時間もあれば函館の中心街に着ける。おまけに運賃も新幹線が2万2690円なのに対し、エア便は事前割引を使えば、1万円台前半のプランがいくらでもある。
これでは勝負にならない。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160320-00062772-playboyz-soci

2 : ダイビングエルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:42:16.59 ID:MYpoR24z0.net
なんのために作ったのかわからんよね

3 : 逆落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:42:48.42 ID:pMrRS4Sc0.net
>>2
土建屋と田舎政治家のためだろ

4 : 張り手(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:42:54.54 ID:BsLVx0n40.net
こんなもん作るくらいならクローン人間でも量産して人口増やせよ
東京に人と金が吸い込まれるパイプだろうが

5 : ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:43:54.87 ID:b1tXU7/P0.net
金余ってんなら都内の全駅にホームドアつけろよJR東

6 : 膝靭帯固め(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:43:56.07 ID:lkKS+jRy0.net
あのJR北海道に新幹線の運用ができるとは思えない。
(´・ω・`)

7 : キドクラッチ(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:44:57.73 ID:y90Hz/8J0.net
札幌までならともかく函館までって意味ないからな

8 : オリンピック予選スラム(禿)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:46:24.59 ID:xQhw6Pxf0.net
俺は飛行機苦手だから新幹線頑張って欲しい。
でも函館は中途半端過ぎるだろ
札幌まで繋げよ

9 : TEKKAMAKI(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:46:27.23 ID:vBwRt/nIO.net
宮崎に新幹線作れ

10 : ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:47:14.90 ID:Af5i2X1o0.net
>>5
新青森から北

11 : アイアンクロー(香川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:47:38.25 ID:R20q5V2Q0.net
こんなのわかりきってたと思うんだが

12 : 中年'sリフト(東日本)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:47:54.81 ID:8J27jtLX0.net
赤字をナメてるよねぇ。

13 : チェーン攻撃(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:48:43.06 ID:im1fSocg0.net
鉄道と飛行機の比較って、
鉄道は正規料金、飛行機は特割料金になるんだろう。

14 : 中年'sリフト(東日本)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:48:46.54 ID:8J27jtLX0.net
>>011 JR北海道も最初から赤字見込んでとか言ってたよ。建設を断れなかったのかなと気の毒になった。

15 : 毒霧(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:49:31.04 ID:FwlH5G+t0.net
やっぱ、新幹線は盛岡以北は必要なかったんや。ほんと金の無駄

16 : ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:49:34.20 ID:Af5i2X1o0.net
三セク化するだけだろ間を

17 : リキラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:49:40.80 ID:EVM32Cwa0.net
輪行するなら新幹線じゃないと無理

まあフェリーの方がもっといいけど

18 : ジャーマンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:50:02.26 ID:cP92JiWG0.net
試されすぎワラタ

19 : 雪崩式ブレーンバスター(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:51:09.16 ID:aDNq9Ryi0.net
山陽新幹線が福岡の博多が終点だけど、そんなレベルだよね
北海道新幹線なのかこれ。函館中心からも離れてるし、
もっと先まで延伸してから全線開業すればいいのに。
函館までとりあえず開業してもな

20 : ハーフネルソンスープレックス(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:51:44.66 ID:je/Kt5/u0.net
ストーカー

21 : エルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:52:29.38 ID:aJfeKG590.net
北海道新幹線を誘致した沿線の住民に1人1日1座席を強制的に購入させろ

22 : フロントネックロック(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:53:17.47 ID:3MLEo6Zj0.net
知ってた




ほんと呆れてますわ

23 : バズソーキック(東日本)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:54:29.92 ID:jQg7p+ECO.net
北海道は飛行機で行くものだから。新幹線なんて時間の無駄

24 : ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:55:19.42 ID:fiUxZFIp0.net
そりゃそうだろ
札幌まで行かないと意味ねーし、意味無いのに札幌まで行くのに頓挫してるって話だし
本州から行くのだったら飛行機使うだろうし、鉄道マニアだったら寝台で行きたいだろ
分かりきってた事

25 : ブラディサンデー(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:56:01.00 ID:MJkVzafB0.net
必要無いモンを作ればこうなる

26 : 逆落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:56:28.92 ID:pMrRS4Sc0.net
>>24
北海道に行くのに使うんじゃなくて沿線の人が東京に来るための物なのかも知れない

27 : ハーフネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:56:56.05 ID:IXK4ClrJ0.net
そらそうだろ

28 : ジャンピングDDT(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:56:56.90 ID:gp44vLk/0.net
青函トンネルも新幹線のために電圧変更したから通常の電車は走れなくなったんだよね?
むしろ北海道に行く人が減って当たり前だわ

29 : ウエスタンラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:57:28.05 ID:pKJVwpZ70.net
LCCのが安いし

30 : ブラディサンデー(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:57:28.95 ID:MJkVzafB0.net
>>6
そういえばそうだな
忘れてたよ

31 : ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:58:04.64 ID:fiUxZFIp0.net
>>26
それだったら青森止まりでいいよな
本州から北海道に行く奴が飛行機使うように、北海道から本州に来る奴も飛行機使いたいだろ

32 : アトミックドロップ(家)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:58:54.45 ID:cKnZmL0w0.net
まあ、のんびり旅をすればよい。ただ、新幹線の効能は半減以下になるが・・・

33 : ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:59:02.12 ID:Af5i2X1o0.net
2030年に全通か

34 : 急所攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:00:16.75 ID:CdTe5pUf0.net
飛行機まんせーしてるばかは数年後をお楽しみに

35 : チキンウィングフェースロック(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:00:21.79 ID:+0RVMyX7O.net
食いモンだけなら このネット時代 わざわざ交通費掛けなくても 買えるだろ?

36 : ウエスタンラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:00:23.74 ID:pKJVwpZ70.net
東北は長旅がメインなのに新幹線使うなんて本末転倒

37 : ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:00:48.33 ID:fiUxZFIp0.net
>>32
上でも書いたけど
のんびり旅をしたいってんなら寝台使うんじゃね?
カシオペアなんて人気でチケット取れないらしいぜ?

38 : フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:01:48.93 ID:d1Sy7yN40.net
値段高いの?同じぐらいだったら飛行機だよね

39 : チキンウィングフェースロック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:03:09.11 ID:4I+AWd9Z0.net
>>38
飛行機より高くて遅い

40 : フライングニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:03:27.05 ID:yCKMy+Gn0.net
>>37
この新幹線通すために寝台列車廃車になったんですよ…

41 : ミラノ作 どどんスズスロウン(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:03:46.08 ID:cgsLQmLm0.net
>>14
報復として道東の糞田舎路線の廃止ができるな
文句は言わせないだろう

42 : トペ スイシーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:04:05.47 ID:skGikeJj0.net
北海道内の主要観光地を新幹線で繋いだ方が良かったよ

43 : ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:04:06.76 ID:NAtVwwOw0.net
東京からなら飛行機で行くわな
アホみたいな時間かけて新幹線で行く必要もないし
北海道を一周する新幹線なら魅力的だったけどな

44 : 閃光妖術(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:04:50.31 ID:NJ+dc/Mz0.net
>>42
ええな

45 : 魔神風車固め(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:05:05.92 ID:gN1cmxTS0.net
>>4
クローン人間 「オラ東京さイグだ!」

46 : ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:06:36.62 ID:y3vNPF3D0.net
これの影響で今年のダイヤ改正は例年より1〜2週間遅くなったんだよな
おかげでいつもなら時刻表3月号で全路線新ダイヤ記載になってるところが4月号にずれ込んでしまった

47 : チキンウィングフェースロック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:08:29.79 ID:4I+AWd9Z0.net
一番列車じゃないけど初日のグランクラスとってある。
あまり乗る気もないので、当日の気分次第でリリース(え得変更)するかな。

それよか、カシオペアのラストランは寂しい。
しかも、こんな新幹線のために廃止とは。。

48 : キングコングニードロップ(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:09:26.19 ID:HoEmgRwc0.net
2031年に札幌まで伸びるらしい。15年後

青森から函館北斗までのほとんどの区間で、圏外になるというのは本当なのか?

49 : チキンウィングフェースロック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:11:08.75 ID:4I+AWd9Z0.net
>>48
15年後って人口も減るのに益々不要だらよな。

50 : レッドインク(家)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:11:22.37 ID:2UpVasl50.net
>>48
海底トンネル走るからな

51 : フルネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:12:10.60 ID:d1Sy7yN40.net
>>39
赤字確定だね

52 : ジャンピングエルボーアタック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:12:23.98 ID:ffO1ufDi0.net
前に黒字になると騒いでいた人いたけどどうして赤字になるわけ。

53 : 腕ひしぎ十字固め(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:14:47.76 ID:XsO+uxZH0.net
普段のビジネス需要が大切だと思うから企業誘致をせんと伸び悩みそう

54 : ドラゴンスクリュー(山口県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:15:02.38 ID:pt86eLkZ0.net
これ推進してた藤井聡も始めから、函館まで開通したところで経済効果はあまり見込めないと言ってたろ。もともと人口がしょぼいからね。札幌まで繋げないと意味がないってよ。


https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=761031333997812&id=100002728571669

55 : ときめきメモリアル(家)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:15:06.89 ID:ssAqahNt0.net
飛行機の方が安くて早い

56 : 男色ドライバー(三重県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:15:20.83 ID:vzGgzuyl0.net
北海道の入り口に繋がってるだけなんだろ
東京向きに乗るのは函館付近の人間だけ
函館向きに乗るのは函館に用事がある人間だけだろうし
そりゃ乗る人いないわ

57 : チキンウィングフェースロック(静岡県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:16:28.55 ID:GlEv0IiU0.net
やっぱり北海道へは飛行機かフェリーで行きたいよね

58 : 魔神風車固め(福島県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:16:47.14 ID:19gM+Y430.net
東京-新函館の大半の区間はJR東の取り分なので数少ない利益も東北新幹線に持って行かれる
東北新幹線の末端部を担うための路線みたいなもの
いわて沼宮内以上の過疎駅抱えてるしJR北に旨みはないと思う

59 : 逆落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:17:50.12 ID:pMrRS4Sc0.net
>>58
もしかして北海道新幹線が北海道新幹線なのって青函トンネルより先だけなの?

60 : 腕ひしぎ十字固め(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:18:19.56 ID:NP5PG2CH0.net
高速バスで行きたい(´・ω・`)
福岡には高速バスで行ったんだ(´・ω・`)

61 : ジャンピングDDT(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:18:38.27 ID:qatRGUXf0.net
そもそも新幹線が何故存在するのかようわからん
飛行機の方が速いじゃん
しかも新幹線高えし

62 : ドラゴンスクリュー(山口県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:18:41.63 ID:pt86eLkZ0.net
ます企業がないとか、人がいないとか言ってる人は順序がおかしくて、

人や企業がいないところに新幹線なんて誘致しても意味がないと思ってるかもしれないけど、

実際は逆で、交通の便が悪いから、人も企業も集まってこないわけよ。

63 : ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:18:47.24 ID:/fblA6DK0.net
新函館ー新八雲ー長万部ー倶知安ー新小樽ー札幌
新八雲と長万部が贅沢どちらかに片方にすればいいのに

64 : タイガードライバー(石川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:20:03.26 ID:9xoeFYYb0.net
新幹線でこれなら平行在来線の第三セクターどうなるのよ
赤字で自治体崩壊しかねんだろ

65 : 32文ロケット砲(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:20:06.40 ID:Y/XEsMp70.net
4時間もかかるなら新幹線に寝台車が必要だろw
寝てる間に到着するんでもなければメリット皆無。

66 : アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:21:20.14 ID:VMLKn1mk0.net
新幹線は3時間が限界
マジで苦痛だった

67 : 魔神風車固め(福島県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:21:36.15 ID:19gM+Y430.net
>>59
新青森から先
駅は
奥津軽いまべつ(現無人駅)-木古内(現無人駅)-新函館北斗

ちなみに新函館は函館とはついてるけど東京-川崎間と同じくらい函館駅から離れたところにあり中間無人駅利用者最小(いわて沼宮内)を更新すると言われている

68 : レインメーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:22:12.72 ID:zOgXgHqg0.net
だから最初から函館まで延伸しろって散々言ったのに
実家が函館だけど東京から4時間以上もかかる上に、北斗で乗り換えとかメンドすぎて絶対しねーわ
どう考えても航空機一択、ガラ空きの新幹線で大赤字こいてろやバカ共w

69 : リバースパワースラム(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:22:31.28 ID:LhZ8zv0L0.net
新幹線はいらないなぁ
カシオペアや北斗星寝台のほうが良かった

70 : サッカーボールキック(関東地方)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:24:05.12 ID:ATamnDYEO.net
二両編成にするとか

71 : 逆落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:24:44.67 ID:pMrRS4Sc0.net
>>67
一行目だけでいいのに聞いてないことまでわざわざ事細かに説明してくれるとかさすが鉄オタは素晴らしいわw
ありがとうwwww

72 : トペ コンヒーロ(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:24:51.74 ID:zDT+PB/v0.net
試験運転で故障とかしているのを見たら、怖くて誰も乗らない。
開業一ヶ月以内に必ず事故る。

73 : ヒップアタック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:24:54.63 ID:XnIV0OyZ0.net
飛行機遣うわ

74 : サソリ固め(京都府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:25:00.27 ID:3wabQ7qH0.net
飛行機じゃあかんのか?

75 : ドラゴンスープレックス(家)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:25:59.00 ID:ajbShq+80.net
札幌にくっついても需要なさそう、仙台民くらいじゃないか?恩恵ありそうなの

76 : ヒップアタック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:26:12.71 ID:XnIV0OyZ0.net
四国新幹線作ればいいのに

77 : ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:26:17.42 ID:fiUxZFIp0.net
>>69
カシオペアは人気があるんで、新幹線開通後も色々と策を講じて時期限定だけど運行する方向で調整中だよ

78 : 河津落とし(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:26:22.28 ID:mwHFjvEg0.net
>>2
国防上、地続きの方が都合がいいのだ。
だから採算は度外視なのだ。

79 : タイガースープレックス(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:27:19.86 ID:uEQofSBJ0.net
札幌まで延伸しないと使い道無いわ
本来札幌に行かないのであればミニ新幹線で十分だったんだし

80 : 超竜ボム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:28:08.32 ID:NJ+dc/Mz0.net
そもそも函館までってなんだよ
ニセコまではよ

81 : ツームストンパイルドライバー(茨城県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:28:20.68 ID:QfVhdRDP0.net
羽田から札幌までのエアチケットと
東京駅から函館までの新幹線代どちら高いの?

82 : ドラゴンスクリュー(山口県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:28:25.46 ID:pt86eLkZ0.net
新幹線を通すのは、国土を発展させる目的もあるから、飛行機じゃダメなのさ。

新幹線で経済圏が結びつけば、その途中区間も発展するらしいし。
飛行機だと、途中区間に誰も足運ばないじゃん。

83 : ドラゴンスープレックス(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:28:43.80 ID:LKGhrij0O.net
あの広さで埼玉県よりも人口の少ない北海道が新幹線なんか運営出来るわけがないだろ
何人利用すると試算したんだ?

84 : 不知火(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:29:11.47 ID:NepMGUwJ0.net
知ってた

85 : 超竜ボム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:29:47.65 ID:NJ+dc/Mz0.net
>>82
八戸発展したか?

86 : ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:30:36.67 ID:UO/qBQei0.net
小樽・札幌までならいいけれどね

87 : キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:31:07.16 ID:JZ5otwHb0.net
俺は新幹線好きだから乗りたい
でも札幌まではよ延ばせ

88 : クロイツラス(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:31:47.00 ID:bXOHIn8Q0.net
長万部まで開通しないとだめだろうな。ここまでくると札幌千歳苫小牧室蘭
回りでも接続に時間がかからないから札幌延伸に近い効果がでる。

89 : アルゼンチンバックブリーカー(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:32:11.89 ID:d40N6LEI0.net
東京・上野→飛行機の方が安くて早い。飛行機択一
|
大宮→このあたりでも飛行機択一
|
小山・宇都宮→ここら辺から北海道新幹線が使われる
|
郡山・福島
|
仙台
|
盛岡
|
八戸→ここら辺から新幹線か在来線か微妙になる
|
新青森以北→距離的に並行線の海峡線で充分


北関東から東北の客がメインターゲットなんだろうな

90 : 垂直落下式DDT(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:32:40.68 ID:yG0ElkCr0.net
開通したら大宮から日帰りで乗る予定
五稜郭行きたいけど日帰りは無理かな

91 : マシンガンチョップ(catv?)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:33:05.23 ID:7Otjnfiv0.net
>>67
木古内はみどりの窓口も急行食堂あるだろ、いい加減にしろ(寒中みそぎ)

92 : グロリア(WiMAX)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:34:27.00 ID:GlGeJXn50.net
>>15
リニアにしたらよかったのにね

93 : ファイヤーバードスプラッシュ(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:34:52.43 ID:9jd2Z3e/0.net
国鉄の遺伝子をしっかり引き継いでいいるのがJR北海道

94 : ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:35:14.22 ID:fiUxZFIp0.net
>>83
今ある新幹線計画はだいたい1970年代に始まったからね
高度経済成長期で、田中角栄の日本列島改造論が持ち上げられてた時期だし
ふるーい計画なんよ

LCCが台頭してくるとか経済成長が落ち込んで工場が海外に出て行くとかも
全く想定してないしね〜

95 : アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:35:21.11 ID:VMLKn1mk0.net
>>81
時期や航空会社にもよるけど大手航空会社ならほぼ価格は変わらない

96 : ドラゴンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:35:58.48 ID:RGyN/HD60.net
どんな人間を乗客対象にしてるんだろうな?
>>1で書かれてるけど、安くて早い飛行機があるのに
わざわざ時間と金のかかる新幹線を使う意味がわからない。
天候不良で飛行機が飛べないときの代用くらいにはなりうるか。
でも、採算は絶対に、永遠に、とれないだろうなあ。

97 : ムーンサルトプレス(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:36:28.22 ID:Zxt/autO0.net
欲しかったんだから、沿線自治体が出せよ。

98 : ドラゴンスクリュー(山口県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:37:36.81 ID:pt86eLkZ0.net
>>85
東京の方から北の方に向かって新幹線に乗るとして、その先に大都市があれば発展するかもしれんが、今のところ新幹線で行ける先になにもないよね。札幌まで新幹線が通ればまた変わるかもしれんな。

感覚的に、新幹線で行き着く先に何もないのにわざわざ乗ろうとはおもわんでしよ。

まあ自分は学者じゃないので、話半分に聞いてくれ。

99 : 超竜ボム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:38:05.21 ID:NJ+dc/Mz0.net
>>97
自治体「高速道路のがいい」

100 : 腕ひしぎ十字固め(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:38:21.34 ID:XsO+uxZH0.net
>>61
飛行機の国内線がメジャーな都市じゃないと大手しかやってなくて高額すぎて泣けてくる

101 : デンジャラスバックドロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:38:29.61 ID:MMBKvP390.net
>>78
新幹線を国防の何に使うってんだよ

102 : ネックハンギングツリー(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:38:48.30 ID:MgYDflm60.net
函館と東京近辺の人にとっては無用。
沿線の東北、北海道の住民には有用。木古内付近なんて陸の孤島全開だからな。一応、新幹線一本で東京着くってのはポジティブな話だろ

103 : ファイヤーボールスプラッシュ(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:39:02.93 ID:GkjhSP8p0.net
蝦夷地とアイヌを本邦に併合し
開拓を開始して
150年
次の150年の計画を
立てて然るべし

とは思うが
本州さえ地方を維持するのが
難しい

国力をつけねばな

104 : 超竜ボム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:39:29.92 ID:NJ+dc/Mz0.net
>>101
万里の長城的な何か

105 : タイガースープレックス(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:39:29.94 ID:uEQofSBJ0.net
>>83
札幌市と人口が同じくらいの新潟県に上越新幹線が昔から有るんだし

106 : ドラゴンスープレックス(栃木県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:40:07.64 ID:v1yDOZsI0.net
推進したアホどもの資産没収にしようず

107 : チキンウィングフェースロック(宮城県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:44:33.03 ID:zrUTvWYY0.net
「新函館北斗」って微妙すぎんだよな

108 : タイガースープレックス(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:44:50.44 ID:uEQofSBJ0.net
そもそもJR北海道なのが無理すぎる
距離的には東の路線を走るのが大半なんだからJR東にやらせればよかったんだよ。
JR北海道にやらせるなら札幌から工事始めて札幌函館間を先行開業した方がずっと需要大きかったのに

109 : ボ ラギノール(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:45:59.54 ID:K3UpdUtl0.net
>>1
事前に北斗市の土地を買い占めて莫大な利益を上げた自民党議員がこの新幹線誘致の黒幕

110 : イス攻撃(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:46:16.26 ID:feWNwoPO0.net
東北から札幌まで行けないと意味ないでしょ
東京からだったら航空機一択なんだし

111 : 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:46:19.70 ID:2qyQ6JCp0.net
>>36
うん、弘前に行こうと思ったけど思いのほか時間かかるから止めた
一回行った筈なのに全然覚えてなかったよ
新幹線だけじゃ行けないんだな

112 : チキンウィングフェースロック(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:46:38.42 ID:8lgPsMsy0.net
座席数4分の1に減らせて、個人スペース4倍にしたら少しは人増えるんじゃね?

113 : リキラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:46:41.56 ID:EVM32Cwa0.net
JR北海道は赤字だらけなんだから、今さら赤字が増えたところで屁でもないんだろう

114 : サッカーボールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:47:14.85 ID:ODuYr9oy0.net
そもそも新幹線ってのがバカっぽい

地下トンネルは自動車道にすべき

排気ガスも最近は少ないものが多いし

換気を工夫したらイケる

115 : ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:47:30.92 ID:Af5i2X1o0.net
>>79
通勤快速エアポート減らすらしいで

116 : 栓抜き攻撃(WiMAX)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:47:36.11 ID:WYbwK1oS0.net
は、函館ェ!?

117 : タイガースープレックス(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:47:58.20 ID:uEQofSBJ0.net
そもそも北海道の人口がって言うけど、
北海道の人口上位10位以内の都市のどこにも駅がないのが今の北海道新幹線だから

118 : トラースキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:48:32.62 ID:0WKowyz20.net
札幌まで開通するまであと20年くらいかかるんだろ?
意味ないね
ああ、札幌函館間の方が重要ってのは同意
JR北海道は不祥事多くて信用出来ねえwマジ屑

119 : ネックハンギングツリー(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:48:57.10 ID:MgYDflm60.net
>>107
北斗の拳の銅像ができるらしいから興味があるのはそれだけだな、サウザーに限るが。

120 : ストマッククロー(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:49:10.24 ID:7vh1VILU0.net
札幌までつなぐのが目的なんだからまだ途中でも25%もあるなら上出来じゃん

121 : リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:51:33.35 ID:11BhBm540.net
>>110 それが、東北各県から千歳までは航空便があるから札幌まで延伸してもメリット感じないんよ

122 : キドクラッチ(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:52:19.79 ID:RYy49WL80.net
札幌に繋がる頃には、飛行機勢力が増して赤字が膨らむこと間違いなし。
そもそも北海道までの新幹線の考案は昔話級。
時代が変わりすぎたんだよ。

123 : ボ ラギノール(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:52:29.70 ID:MK+4FcD0O.net
北海道へ行くなら飛行機で十分

124 : スリーパーホールド(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:52:36.32 ID:k55X0i0z0.net
そらそうだとしか言いようがないな

125 : ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:53:03.46 ID:Af5i2X1o0.net
>>121
エアポートを削るらしいが

126 : テキサスクローバーホールド(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:53:48.89 ID:CAUqLjmV0.net
土方ツアーで遊んでや

127 : キングコングニードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:54:20.77 ID:jawabhlp0.net
試される大地

128 : ハイキック(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:54:24.85 ID:X8qj42MD0.net
どうせ赤字なら函館から噴火湾上を突っ切って室蘭まで行こうぜw

129 : ファルコンアロー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:56:49.70 ID:1jTRDBd70.net
札幌まで繋がないと意味ないだろ

130 : エルボードロップ(禿)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:57:16.15 ID:QRgwfXCc0.net
九州のやり方を学べ無かったのかね?まず、自社線内の函館〜札幌開業しノウハウを得る。
それから新青森〜函館開業と、まあ、金も能力も無いのだろうが、山線三セク化を初めにしだ不採算無くせばいいのに、青函は無くせないんだからさ。
新青森か函館北斗での乗り換えになる回数は変わらない。
しかも函館北斗〜函館は通勤列車に乗らされ座れる保証は無い。
通算の乗り時間はぜいぜい30分短縮程度、しかも景色はトンネルだらけで悪くなる。
それに、大幅な特急券値上げ、日本で一番高い新幹線に。
これで、誰が何度も乗りたいと思うのか?

131 : キングコングニードロップ(東日本)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:57:17.34 ID:VPAtrWOW0.net
北海道に新幹線はいらないんだよ
てか北海道は人が住むところじゃない

132 : エルボードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:57:27.22 ID:OnV3MgJ50.net
>>1
オワコン

133 : 足4の字固め(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:57:44.05 ID:nBZp7nO10.net
クソガキダンスきらい

134 : 稲妻レッグラリアット(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:58:13.07 ID:uFniUWk50.net
夜行の高速バスで札幌から新函館へ行くと朝の4時半とかに着いて、1時間以上外に放り出されるんだろう?
コンビニの一軒もないし、冬とか凍死待ったなしだもんな。

135 : タイガースープレックス(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:58:31.21 ID:uEQofSBJ0.net
そもそも札幌まで一括で営業許可出なかったから札幌から始める予定だった用地買収が一旦白紙。
その間に駅周辺の再開発で駅が新しくなりJRタワー、大丸百貨店、ヨドバシとかが出来た。
一旦は無いとされた札幌延伸が政権交代して決まったら以前より用地高騰で買収費用が逼迫、
札幌駅はすでに新築してて新幹線ターミナルを作るには西側のヨドバシや北側の建物をぶっ壊すか、
駅の一部と大丸をぶっ壊すしかないと言う。

136 : リバースネックブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 08:59:25.24 ID:W32gfb4d0.net
北海道とかどう考えても赤字になるだろうに
どこをどう計算して作る気になったのか

137 : ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:00:19.28 ID:Af5i2X1o0.net
函館ライナーとかやるそうな

138 : レッドインク(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:03:29.12 ID:3X3277vS0.net
札幌まで延伸するのは外環道みたいに50年後ぐらい?

139 : 32文ロケット砲(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:04:34.25 ID:2RvsQVt80.net
飛行機大嫌い
海外なら仕方ないが国内旅行で飛行機使いたくない

140 : レッドインク(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:04:48.72 ID:SZ6XbAK+0.net
必要なし

141 : サソリ固め(京都府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:05:32.69 ID:3wabQ7qH0.net
>>139
埼玉から電車で北海道行くのか?

142 : ドラゴンスリーパー(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:06:09.20 ID:IsJ36Va50.net
そりゃそうだろ。

143 : クロスヒールホールド(catv?)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:06:34.25 ID:BBWjnNnm0.net
函館民は金がないから新幹線なんか乗れんのだ
グランクラスなんてもってのほか

144 : ウエスタンラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:06:39.46 ID:w039+sRY0.net
容易に想像できてた
税金返せ

145 : ジャンピングパワーボム(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:08:53.52 ID:CNSuTd/d0.net
新函館北斗の次が新八雲てますますド田舎に新駅作ってどうすんだよ
札幌延伸まで赤字とんでもないことになるんじゃね

146 : ドラゴンスリーパー(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:11:01.63 ID:KhOCl6Wv0.net
>>141
埼玉から函館だったら飛行機と良い勝負なんだよなあ…

147 : キングコングニードロップ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:12:05.49 ID:hwNpQvanO.net
もう、札幌開業まで新青森終点でいいんじゃね

148 : クロイツラス(東海地方)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:12:31.98 ID:RJNPmRMOO.net
開業前破綻待ったなしwww

149 : ストマッククロー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:13:37.19 ID:RCkMJot80.net
中標津、女満別、紋別、稚内など奥のほうにいくなら圧倒的に飛行機

150 : 腕ひしぎ十字固め(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:14:42.32 ID:R4KqUKTp0.net
列車で車やバイク運べるようにして

151 : フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:14:47.33 ID:Y9PRFnvr0.net
九州と北海道じゃ政令市や中核市の数も違いすぎる

九州みたいにうまくいくわけないよな

152 : ストマッククロー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:15:48.94 ID:RCkMJot80.net
昔、飛行機でオートバイを輸送するサービスがあった

153 : エメラルドフロウジョン(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:17:18.71 ID:wAdI7rcL0.net
倶知安は通らないの?

新千歳空港
札幌
倶知安あたり通るなら、
飛行機のあと新幹線でニセコまで楽々なんだけども

154 : メンマ(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:17:24.28 ID:UTJsQcJm0.net
札幌まで延伸して且つ東京から2万くらいで、青函トンネルもLTE全線開通するなら新幹線を使う。

155 : ネックハンギングツリー(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:19:13.27 ID:egfy5UI/0.net
これ開通すると地吹雪で新千歳から飛べない状況でも函館まで行けば東京に帰れたりするの?

156 : マスク剥ぎ(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:19:27.75 ID:I5VuCc8L0.net
北海道の人も望んでないのに作る必要なかったね
北海道新幹線に使ったお金を東京都内の駅改築へ割りあてるべきだったのに

157 : かかと落とし(岐阜県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:19:59.00 ID:zNgCb3j00.net
昔は2ちゃんでも北海道新幹線の意義を力説するやつがいたけど、できちゃうと消えちゃう

158 : ドラゴンスリーパー(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:21:33.32 ID:KhOCl6Wv0.net
>>156
北海道新幹線作ったのはJR東日本でもJR北海道でもないんだなこれが

159 : 逆落とし(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:21:54.48 ID:osJ+64WQ0.net
今一番迷走してるのは北陸新幹線だと思うわ

ttp://gazo.shitao.info/r/i/20160320091630_000.jpg

湖西ルートにしとけよ
本来は大阪や京都から金沢の方まで早く行く為の路線だろ
どうしても広げたいなら小浜・京都ルートが限度だよ
舞鶴ルートとか遠回りした挙句、大阪には繋げずにそのまま関空へとかいくらなんでもアホ過ぎる

160 : レッドインク(家)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:22:27.35 ID:2UpVasl50.net
4時間座りっぱなしなんてケツ痛くなるから無理
新幹線より在来線どうにかしろよ無能JR北海道

161 : テキサスクローバーホールド(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:23:06.63 ID:Q0i7iJx6O.net
新幹線使ってど田舎に行く必要がない

162 : 張り手(石川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:23:39.62 ID:m7H41Ra60.net
こんなのわかってた話じゃん

163 : ストマッククロー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:24:46.88 ID:YKCtVhMDO.net
>>153
通るよ いつできるかわからないけど

164 : タイガースープレックス(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:24:50.38 ID:uEQofSBJ0.net
>>136
いややり方じゃね?
うちの会社だって札幌延伸されれば東京まで新幹線使う。
少なくとも併用する。
快速エアポートで千歳って時間かかるし、指定席じゃないと座れない。
千歳空港駅で降りてANAやJALやLLCの国内線出発ターミナルまで歩くのに混雑時なら10分以上かかるし。
羽田で降りてからのモノレールとかも新幹線なら乗り継ぎなしだし。
おまけに繁忙期は急な出張、社用でも羽田のチケットは取れないもん。
それに冬季は早目に入って前泊しないとヤバイ商談も新幹線なら飛行機よりは止まらんだろうし
なんせ飛行機は10日以上前にに予約だから天候が読みきれない。
荒天予報が出てない限り新幹線なら一泊浮く。

今、千歳の国際線ターミナルとかパンク寸前なんだし千歳空港と新幹線をつなげれば需要はデカい
道内観光地に新幹線でアクセスできれば商機を失わないで済むんだよね。
今は高速道路すら未完成の状態でバス使うしかないから。
北海道は西欧北米豪州人どころかアジア人からさえ、交通アクセスの悪さ、wifiの少なさ、英語が通じない事が不満とされてるからね
それにそもそもツアーって同じ空港使って行き帰りする。
道内アクセスで函館、札幌があるとないとでは大違い。

165 : 超竜ボム(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:25:27.14 ID:GGHlwllh0.net
だって新幹線は朝早くに出て午後1時にやっと北海道だし、日帰りできないじゃん
札幌に着く頃には17時だぞ
夜移動できるフェリーか、普通に飛行機の方がマシだわ

166 : マシンガンチョップ(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:29:51.10 ID:R5O+r9pO0.net
宮城県人としては急ぎじゃなければフェリーのほうが安いし寝てる間に移動できて札幌にもより近い
急ぎなら当然飛行機
となると新幹線はよほど本数が多くないと選択しにならない

167 : バックドロップホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:29:58.66 ID:Dj9utd6F0.net
札幌まで結ばないと意味ないよな

168 : バックドロップホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:31:04.78 ID:Dj9utd6F0.net
>>81
早く予約取れば航空機の方が安い

169 : 不知火(タイ)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:31:18.96 ID:L3gan/t00.net
少子化で将来乗る人自体が減っちゃわない?
ホントに必要?(´・ω・`)

170 : ウエスタンラリアット(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:33:46.14 ID:u8j2bfUm0.net
やっぱり高いな
採算取れるわけないやんこんなの
まだ豪華寝台の方が乗りたいわ廃止しやがって

171 : ジャンピングカラテキック(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:34:24.14 ID:T2q5BhD40.net
>>153
逆に千歳は通らんよ

172 : エクスプロイダー(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:35:00.07 ID:Gxnh5Y0s0.net
札幌までいくならともかく函館じゃあな

173 : ストマッククロー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:36:31.30 ID:YKCtVhMDO.net
>>167
>>172
札幌まで行けても鈍足

174 : アイアンフィンガーフロムヘル(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:37:08.29 ID:1FatfMG20.net
んで借金できたら税金投入して救済すんだろ?
増税したってこんな金の使い方じゃ破滅するだけですわ

175 : クロスヒールホールド(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:42:37.81 ID:0kVcku+H0.net
少なくともなぜこの連休に合わせなかった?

176 : トペ スイシーダ(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:42:43.72 ID:ID3ixXXw0.net
うちの会社は東京広島から飛行機利用可能、まあ広島なら空港があれだが
東京博多で新幹線はない
そりゃ飛行機埋まってるとか天候不順とか新幹線しとけばよかった的なシチュエーションはあるが、
それはかなりのレアケース
東京札幌も似たようなもんでしょ

177 : 雪崩式ブレーンバスター(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:43:14.11 ID:aQzKRHth0.net
青森函館間を車を輸送できる貨物列車作ったら結構需要あると思う
フェリーは時間かかりすぎで予約も面倒
自分の愛車で北海道走りたい人結構いるでしょ

178 : ジャンピングパワーボム(山梨県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:43:17.72 ID:8rHIhKio0.net
例えば福島とか宮城盛岡とかからの需要だってあるだろ
東京発着しか見ていない視野の狭いクソ記事

179 : バックドロップ(東日本)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:43:22.42 ID:kLp6/weJO.net
札幌まで延長すれば
V字回復

180 : イス攻撃(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:45:21.07 ID:fRZZ5Ynt0.net
大宮以北からなら新幹線のが早くて便利だけどな
飛行機は2時間とか言ってるけど、結局都内からでも3時間以上かかるし

181 : キングコングニードロップ(東日本)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:45:28.18 ID:WszahYTt0.net
高いんだよ
1万円にしろよ

182 : スリーパーホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:46:16.04 ID:vnPLaNCm0.net
道内のマスコミは必死に盛り上げてるけど札幌市民はまるで話題にもならんわ。

183 : ストマッククロー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:47:13.86 ID:YKCtVhMDO.net
>>179
最高速度210km/hだから無理

184 : 張り手(青森県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:48:36.58 ID:LkDVWpyh0.net
東北民は電車やめて新幹線になったことで値段上がるから行く人減るんじゃない
これからは遠方からの旅行者頼みかね

185 : 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:48:59.40 ID:2qyQ6JCp0.net
>>139
同感
四国ですら新幹線と特急乗り継いで行きたいけど、日本海側と本州から離れた場所は飛行機しか選択肢ないわな

186 : 垂直落下式DDT(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:49:53.30 ID:m+8Ac/qL0.net
>>159
完成をいつくらいに見込んでるのかな?
京都経由だと東海道に平行して北陸新幹線をもう一本京都新大阪間にひくことになるけど
結構大変そうだな

187 : かかと落とし(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:50:09.15 ID:G2acSlDC0.net
盛岡と青森が仙台くらいの都市なら採算合うだろうけど。

188 : バズソーキック(長野県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:50:26.98 ID:NyIx144e0.net
一度乗ってみたいけど、函館に行く用事がない(´・ω・`)

189 : トペ スイシーダ(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:51:02.32 ID:ID3ixXXw0.net
>>178
仙台と、あとは郡山くらいでょ、需要あるの
盛岡とか函館以下の田舎

190 : トペ コンヒーロ(catv?)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:51:11.36 ID:LjTD1JdS0.net
会社違うけどリニアに集中投資した方が国としてはいいんでないの

191 : ストマッククロー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:52:39.77 ID:YKCtVhMDO.net
>>190
あれはJR東海が全額自腹でやるから

192 : 32文ロケット砲(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:52:47.01 ID:TyVtsOkK0.net
>>159
湖西は風が強いから全区間シェルターにするならおけ
小浜は原発関係者の需要があるからこっちでもいい気がする
舞鶴はスイッチバックいるし無駄

193 : 腕ひしぎ十字固め(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:53:16.19 ID:p5g9OOd10.net
新幹線で北海道に行こうと考える奴は余程の暇人だろ

194 : デンジャラスバックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:53:20.51 ID:sAx6ymYz0.net
高速バスがライバル視されないとは

195 : ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:54:42.61 ID:xdXe+M7t0.net
新幹線で北海道はきついだろ

196 : アイアンクロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:55:21.85 ID:f0y7Pl+p0.net
名古屋や大阪ともビジネスの多い
四国の方が遥かに需要がある

北海道と東北を、新幹線で繋ぐメリットなんて皆無やろ

197 : テキサスクローバーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:56:28.48 ID:2gZjlaC20.net
国内で飛行機事故が起これば100%になると思う

198 : ストレッチプラム(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:57:17.22 ID:jm+lZPdl0.net
もっと安くしろよ

199 : セントーン(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 09:59:21.98 ID:KQH+3R4Y0.net
こんなの最初から分かってたろ

土建屋と政治屋は死刑にしろ

200 : セントーン(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:00:01.07 ID:nN2KQ/y80.net
最近、新幹線やたら作ってるけどなんか補助金ビジネスとかか?
少子化なのに私大が建てられるみたいな
東京から博多以外いらんやろ
リニアもいらん

201 : 稲妻レッグラリアット(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:00:47.68 ID:mDjMTd6D0.net
今まで6両編成の在来線特急が結んでいたところを、1両当たりの車両が長くてしかも一気に10両編成になるんだから、そりゃガラガラ感は半端ないんじゃね?

202 : トペ スイシーダ(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:02:19.81 ID:hZs8C+n20.net
なんで北斗市に駅作ったの?

203 : 32文ロケット砲(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:02:51.75 ID:TyVtsOkK0.net
>>177
昔はカートレインという貨物列車が全国に走ってたんだよね
車高車幅がバラバラで乗せられない車があったりJR分割の影響で貰いが少ない会社がでてきて採算がとれなくてやめちゃったんだよね

204 : エメラルドフロウジョン(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:04:12.83 ID:sURhpHvc0.net
こんなのが黒転すると思ってる阿呆はJR北海道くらいだろう

205 : ジャンピングDDT(佐賀県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:04:17.83 ID:tGG27oD30.net
北海道行くのに使うもんじゃなくて北海道内の移動に使えるように路線引くべき

206 : ジャンピングエルボーアタック(栃木県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:05:06.76 ID:S0hYLgwd0.net
>>89
北関東に停車しないんだなそれが

207 : ストレッチプラム(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:05:51.59 ID:n/ddq4bZ0.net
こんなん作らないで沖縄に電車作ってよ

208 : ドラゴンスクリュー(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:05:59.34 ID:5slRJcMV0.net
強気で導入した人たちで補填を

209 : ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:06:55.59 ID:Bwd3r5A/0.net
>>1
冬は繁盛記になるでしょ
飛行機なんてチェックインや検査で数時間前にこなきゃいけないし
特に欠航で飛ばないの多いし

210 : ときめきメモリアル(茨城県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:07:15.42 ID:s9GUyAK90.net
北海道新幹線は一部の金持ちしか飛行機に乗れなかった50年前の計画だからな
東京〜福岡間も山陽新幹線開業当時は新幹線移動が主流だった

211 : ストレッチプラム(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:07:52.89 ID:6qwVZmyt0.net
青森函館北斗間に市がなさそうなとこが
荒野を走る感があっていいね

212 : 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:09:36.17 ID:2qyQ6JCp0.net
>>89
栃木は空港ないからひょっとしたら宇都宮は需要あったかも知れないのに北海道側が要らねって言ったんだろ
仙台からわざわざ乗り換えて行くかよ

213 : 張り手(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:10:32.43 ID:WNF+RyHP0.net
JR北海道がやらかしそうだしな

あと函館までだとやっぱり訴求力弱い

214 : トペ スイシーダ(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:11:00.48 ID:hZs8C+n20.net
道外からの利用しか頭にない感じ
アホだなJR

215 : キングコングニードロップ(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:11:24.65 ID:HoEmgRwc0.net
>>205
>北海道行くのに使うもんじゃなくて北海道内の移動に使えるように路線引くべき

新幹線より、高速道路を全線開通しろよ
札幌から函館つなぐのに何年かかってるんだ

216 : ビッグブーツ(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:12:04.98 ID:NkUvjbL80.net
だって便利なとこに作ろうとすると立ち退きゴネるウンコ野郎どもだらけなんだもん
何も無い不便なとこに作るよそりゃ

217 : ストレッチプラム(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:12:18.15 ID:6qwVZmyt0.net
>>205
第三セクター化が捗るな

218 : ナガタロックII(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:13:28.84 ID:rOEAGzke0.net
札幌まで伸びる前に第二の国鉄化して終了

219 : ストレッチプラム(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:15:29.79 ID:6qwVZmyt0.net
>>216
単に札幌への距離でしょ
函館市内なんか廻ったら超遠回り

220 : シャイニングウィザード(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:17:19.79 ID:dHXkYTxj0.net
新幹線開業のメリットよりも、はまなすカシオペア廃止のデメリットの方が大きい気がする。
鉄道雑誌も「新幹線開業!」より「さようならはまなす」が大きい見出しだったりな。

221 : チキンウィングフェースロック(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:17:58.68 ID:vRys9YKa0.net
サッポロに延伸するまでの我慢だろ
サッポロまで東京から一本で行けるようになりさえすれば
飛行機なんて危ない乗り物に負けるわけがない
今はただただ我慢我慢

222 : エクスプロイダー(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:18:12.29 ID:m2iJ2HlG0.net
道内のみで運用したほうが意義あるんじゃねーの

223 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:18:37.62 ID:U7l+ODYi0.net
この数字が伸びるとヤバいでしょ。
今回の開通で一番旨み得る都市は仙台だよ。
道南は時間的には札幌より仙台の方が近くなってしもうた。
予約率が伸びれば伸びるほど拠点が札幌から仙台へ移ることになる。そうならんように札幌までの延伸を早めるべきだな。
今後どーなるか分からんけど。

224 : ときめきメモリアル(茨城県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:19:51.07 ID:s9GUyAK90.net
函館〜札幌間は220kmある
これは東京〜浜松や長野〜金沢に相当する
寒冷地対策で金もかかる
建設コストは到底需要に見合わない

225 : ローリングソバット(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:20:45.80 ID:ll8dfLaZ0.net
>>212
宇都宮に停まれば北海道行こうと思ってたけど
停まるようになっても、飛行機で行くことに決めた。

226 : ハイキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:21:45.86 ID:tvTWdVtK0.net
馬鹿の一つ覚えみたいになんでも新幹線でやるからおかしなことになる。
人口密度の低い北海道では、どんなに頑張っても採算とれない。飛行機に勝てる2時間程度で100万都市を結ぶのが新幹線。
北海道九州四国日本海側は在来線の高速化に投資すべきなのに、不良資産ばかりに投資して日本衰退を加速させている。

227 : 毒霧(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:22:55.59 ID:/CjGLTv+0.net
>>14
どうせ赤字なんだからやめろって言われまくってた時にめちゃ必要とか言ってなかったっけ?

228 : ムーンサルトプレス(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:23:32.13 ID:pri2Kiz90.net
北海道の中だけの新幹線なら需要はある?
飛行機で新千歳行ってそこからの北海道観光

229 : ニーリフト(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:23:33.60 ID:7Qwp3S/40.net
たしか、簡単に実現しそうに思えるスイッチバックも、
新幹線の場合は技術的または法律的な制約で出来ないんだよね?

230 : ストレッチプラム(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:23:45.82 ID:6qwVZmyt0.net
>>224
函館本線全線三セク化を目指してるんじゃないの
こんな寒冷地の山坂路線の保線より
トンネル高架新幹線の方がメンテ楽そうだし

231 : ナガタロックII(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:24:02.37 ID:rOEAGzke0.net
札幌延伸言うけどまだルート確定してないんだろ
建設も始まってないし
何百年後だよ

232 : ストレッチプラム(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:25:30.63 ID:k/PY+Q/e0.net
だからヤメトケと言ってたのに
同じ金払うなら飛行機だろうが

233 : ジャンピングカラテキック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:25:33.31 ID:CRDd21FE0.net
乗り鉄頑張れよ
俺は飛行機を選ぶ

234 : トペ スイシーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:28:23.41 ID:H584DZmh0.net
バカだなJRって。鉄道なんて邪魔くせえだけだ。キモい奴らが群がってるし。

235 : ストレッチプラム(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:31:03.29 ID:M1DIUA8c0.net
札幌函館間を先にとおせば良かったのでは
新函館北斗とかじゃなくて

236 : 河津掛け(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:31:40.35 ID:MVuLfwnV0.net
いらねー

237 : ジャンピングDDT(芋)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:31:45.16 ID:bmBigSVg0.net
北海道なんか目的地にならないと用ないわ
行くとしても海路でいくし
金余ってるとき何かのついでに物件買ってくくらい

238 : タイガードライバー(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:32:00.04 ID:xn6ML7Yt0.net
ばーーーか

239 : 32文ロケット砲(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:32:39.43 ID:fYA7WncN0.net
赤字は道民が負担するんだし問題ないさ
アイツラ見栄っ張りだからな

240 : ストレッチプラム(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:32:43.05 ID:M1DIUA8c0.net
JR北海道は北海道めぐる高級な寝台特急出して儲ければいい

241 : ミラノ作 どどんスズスロウン(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:32:55.52 ID:BKPP0Zrj0.net
これが整備新幹線の現実
もう東海道とリニア以外廃線でいいわ

242 : ラ ケブラーダ(沖縄県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:33:28.60 ID:2CnaeyiN0.net
>>88
なお小樽周りの模様>札幌延伸

243 : 河津落とし(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:33:48.53 ID:X73+J4Tj0.net
新幹線から在来線は乗り換え時間含めてるのに、飛行機は搭乗手続きやバスへの乗り換えは含めないのな

244 : エルボードロップ(catv?)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:34:16.71 ID:qizsor1H0.net
4時間とか乗ってられるか、北海道ごときに。

245 : パロスペシャル(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:34:40.99 ID:MNgKAlFv0.net
そのまま延伸してシベリア鉄道に接続すれば新しい需要が生まれるかな

246 : ウエスタンラリアット(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:35:03.85 ID:oez8IN3y0.net
北陸と違って北海道は遠いからな
しかも札幌いけないんなら仕方ないわね

247 : 断崖式ニードロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:35:10.99 ID:KypKLS6C0.net
北陸新幹線はよくて、北海道新幹線がダメな決定的な理由がわからんな

248 : タイガードライバー(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:36:30.68 ID:xn6ML7Yt0.net
新宿発札幌行きの夜行列車を作って欲しかった

249 : フロントネックロック(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:36:32.71 ID:0riIFJIw0.net
28日に東京行きでネット予約したけど、昼頃はダメだったぞ
盛況なのは1週間くらいかもw

新幹線が通って興味本位で使うだけで、次に北海道に行く時は普通に飛行機だわ

250 : キドクラッチ(家)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:37:31.97 ID:mu7vdmnY0.net
>>205
札幌網走5時間半、
札幌稚内が5時間、札幌釧路が4時間。
この辺りを新幹線で結んだ方が需要あるかもね
採算は取れないだろうが

251 : スリーパーホールド(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:39:43.09 ID:k55X0i0z0.net
>>247
距離と人口

252 : 16文キック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:40:10.80 ID:3+j3l9iq0.net
なんでそんな所に駅作ったの?

253 : マスク剥ぎ(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:41:12.90 ID:I5VuCc8L0.net
4時間かかるなら100系新幹線のような食堂車の復活が良いんじゃないか
http://i.imgur.com/faZdCGk.jpg

254 : スターダストプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:41:13.65 ID:l8s80Ij80.net
JR北海道の将来ってやばそう

255 : ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:42:06.64 ID:Bwd3r5A/0.net
>>253
これあってもいいよね

256 : ナガタロックII(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:42:11.34 ID:5B1X8YOx0.net
これが函館の実力だなwww

257 : ジャーマンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:42:33.43 ID:iG11jz/g0.net
そもそも北海道って何しに行くんだよ

258 : ジャストフェイスロック(禿)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:43:14.44 ID:DnNdMEGw0.net
だってこれじゃ札幌に行けないんでしょ?

259 : 断崖式ニードロップ(四国地方)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:43:27.86 ID:sI9vINCz0.net
>新幹線駅は函館から18キロも離れた北斗市にあるんだもの。東京から函館に観光に来るつもりなら、
>やっぱり飛行機利用のほうがずっと便利なんだよ

これって、まだ北海道側の工事が終わってないのと変わらないと思うんだが
開業するの早すぎたんじゃないの?

260 : 逆落とし(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:43:54.25 ID:luCgBjx/0.net
せめて、みずほやさくらと同等の座席にしてほしいな

261 : ニールキック(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:44:32.19 ID:YjKHzq210.net
現在も相当やばい

262 : マスク剥ぎ(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:45:08.68 ID:I5VuCc8L0.net
北海道は美味しい食べ物、美しい風景、冬スポーツと観光資源ありまくりじゃん

263 : ときめきメモリアル(茨城県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:45:26.79 ID:s9GUyAK90.net
>>247
北陸新幹線では北陸〜首都圏が2時間で結ばれ輸送需要が拡大した
東海地震で東海道新幹線が壊滅した時にバイパス路線とする目的もある

東京〜札幌まで5時間かかる北海道新幹線は需要喚起にならない
金をドブに捨てるようなもの

264 : 稲妻レッグラリアット(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:45:56.20 ID:uFniUWk50.net
>>228
その一番需要が見込めるのが、在来線も高速道路も迂回している函館〜札幌間。
他はだいたい直線なのでわざわざ作るまでもない。

265 : メンマ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:46:15.00 ID:YKCtVhMDO.net
>>247
東京からの距離ならびにそれなりの規模の都市が沿線にあるかどうかが重要
>>253
そういったお遊びやり過ぎると仙台以南に乗り入れできなくなります

266 : 不知火(福島県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:46:46.88 ID:ti48qgyy0.net
>>259
函館駅までつながるのは10年以上先

267 : タイガースープレックス(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:47:32.26 ID:kkLzCMiF0.net
十分儲けさせて頂きました

268 : デンジャラスバックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:48:47.95 ID:8ebW6b020.net
>>266
函館駅につながる予定は無いよ(´・ω・`)

269 : ラ ケブラーダ(沖縄県【10:34 沖縄県震度1】)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:50:00.55 ID:2CnaeyiN0.net
>>259
九州新幹線も新八代-鹿児島中央の先行開業だから
別に不思議ではなかったり

270 : フルネルソンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:50:55.35 ID:AokAin9e0.net
東京から博多も利便性では飛行機圧勝だけど、
東京から博多の間には名古屋、京都、大阪、神戸、広島と途中から乗る需要が多く見込める都市がいくつもあるけど、
東京から函館の間にはそういう都市は仙台しかないからそら厳しいでしょ

271 : ハイキック(広島県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:55:32.60 ID:4L6Gzno10.net
>>266
ふぐすまカッペ馬鹿

272 : 河津掛け(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:56:28.30 ID:uiS0gORj0.net
105 名前: ジャーマンスープレックス(東京都)@転載は禁止 :2016/02/29(月) 00:30:25.43 ID:uW7k/GIG0
これ函館-札幌の短縮が重要だからな
いまは特急で3-4時間掛かってるから、かなり不便で新幹線開通すれば革命的な効果あるだろうな

273 : 32文ロケット砲(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 10:59:09.47 ID:fYA7WncN0.net
>>272
函館札幌を高速移動したいひとがどれだけ居るんだって話だよ
東京名古屋とは人口が一桁違うし今と大差ないと思うな

274 : ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:00:14.99 ID:/fblA6DK0.net
函館の金のなさは異常

275 : 河津掛け(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:00:57.62 ID:uiS0gORj0.net
3 名前: ツームストンパイルドライバー(東京都)@転載は禁止 [sage] :2015/09/10(木) 20:51:56.94 ID:vQySuL160
余計な所に止まるなよ。
札幌ー函館ー仙台ー東京だけでいい

276 : ドラゴンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:02:23.34 ID:6S2wTD5E0.net
これJR北はJALみたいに破綻するパターンか?

277 : アキレス腱固め(山梨県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:03:21.33 ID:XIXg0Aje0.net
>需要あるかもね
>採算は取れないだろうが

頭おかしい

278 : 河津掛け(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:03:21.95 ID:uiS0gORj0.net
>>273
函館の人口流出先って、札幌と東京だからな、実家戻る需要は大きい
それにイベントは大抵札幌で、遊びにいく需要もまあまあある

279 : スターダストプレス(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:04:17.39 ID:7mgj4Usp0.net
東京から1万5千円なら行くわ。

280 : メンマ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:05:13.27 ID:YKCtVhMDO.net
>>274
遠洋漁業、造船、セメント

みんな駄目になっちゃった

281 : ダイビングヘッドバット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:06:08.36 ID:xFWKKf2v0.net
>>2
将来、札幌まで延ばすため
と、JR北海道で働いている親戚が言ってた

282 : ダイビングヘッドバット(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:07:16.86 ID:bnNCJ8fd0.net
田舎のガラガラ空港とかこれとか全部税金で助けちゃうの?
誰も責任とらずに国民が金払うことが解決方法なの?

283 : セントーン(長野県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:07:28.54 ID:OAK2Vcbz0.net
割引切符ないんだから仕方ないだろ、たけーよ
東日本パスや3連休パス復活しないと無理

284 : ダイビングフットスタンプ(WiMAX)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:07:31.63 ID:VMKdO7510.net
箱館

285 : ナガタロックII(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:08:44.18 ID:5B1X8YOx0.net
>>278
帰省の時期、ゲキ混みなのにさらに拍車をかけるのか

286 : ニーリフト(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:09:58.81 ID:PAUb8GBy0.net
JR北海道だて赤字確定は判っていて、政治家に押し付けられたのだろうが
何のために国鉄を民営化したか

287 : ダイビングヘッドバット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:09:59.37 ID:xFWKKf2v0.net
>>14
JR北海道自体、創業以来
ずっと赤字だからな

新幹線の赤字なんて、何とも思ってない

288 : 32文ロケット砲(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:10:17.03 ID:fYA7WncN0.net
>>278
そりゃ北海道最大級の2都市だもん需要はあるさ
でも採算取れるのとはまた違うよ人口が少なすぎる
魚や野菜を高速輸送する専用列車を開発するのがいいかもな

289 : ドラゴンスープレックス(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:10:17.63 ID:5kBATn/XO.net
一両か二両を自由席にすれば良い。

290 : ムーンサルトプレス(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:10:26.96 ID:UcqDOWmM0.net
>>278
仙台なんか周りの市から人間吸い上げてるからな
各駅停車隣駅から新幹線通勤する学生、会社員が結構いる
おそらく北海道新幹線もそうなるはず

291 : タイガードライバー(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:12:07.62 ID:jyeKeMSU0.net
まぁ、数年後には北斗市が中核重要都市に成るんだけどなw

292 : ダイビングフットスタンプ(WiMAX)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:12:38.55 ID:VMKdO7510.net
函館は混浴くらいしか需要ないだろw
寂れた函館山や五稜郭、記念館くらいしか思いつかない実はド田舎
札幌までは2030年だっけ?誰も利用しないわwww

293 : 膝靭帯固め(東日本)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:12:53.67 ID:BWLAIbG7O.net
>>57
俺は北斗星だけと決めていた
だからもう行く事は無い

精々赤字に苦しんでくれ
合理化の権化の新幹線ですら赤字なら北の鉄道の行く末も見えたようなもんだ

294 : シューティングスタープレス(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:13:47.81 ID:k6X88p3e0.net
>>281
札幌だったらなおさら飛行機だろ

295 : ムーンサルトプレス(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:13:58.81 ID:UcqDOWmM0.net
これ札幌経由で千歳空港まで行けばそれなりに需要あるんじゃね?

296 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:14:04.92 ID:bDwQ+L3W0.net
>>290
福島人は東京向いているし、北東北はわざわざ仙台に頻繁に行かないし、
明らかに仙台との流動が多いのは山形市くらいだろ。
東京大阪以外にそんな広域への影響力はないから。

297 : 膝靭帯固め(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:15:37.07 ID:GcL4JuV90.net
入口までだしな

298 : アンクルホールド(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:16:09.58 ID:WwxrcPS20.net
こいつのせいで18切符使いにくくなったの?

299 : ムーンサルトプレス(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:16:31.39 ID:D0RRxIgR0.net
土建屋と利権関係者だけが得するだけ 後は任せただろ 死国にも作れと騒いでるけどこれみて判断しろよ

300 : メンマ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:17:04.57 ID:YKCtVhMDO.net
>>298
そう、北海道新幹線から発生する赤字の穴埋めのために普通列車が削られたから

301 : ムーンサルトプレス(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:19:34.66 ID:de8xAxLm0.net
まず安全性に疑問持ってる層と
客層が被ってる

302 : ダイビングヘッドバット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:20:48.00 ID:xFWKKf2v0.net
実質的にはJR北海道は既にJR東日本の子会社で
重大事項の決定権なんてほとんどないらしいぞ


>>294
千歳空港が遠いから何とか競争できるらしい
親戚が色々と計算して熱く説明してくれたんだが内容は忘れたw

303 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:21:33.35 ID:bDwQ+L3W0.net
開通済みの北陸新幹線の北陸区間は北陸3県(新潟県上越地方、富山、石川)から
3大都市圏(東京圏・大阪圏・名古屋圏)に向かう鉄道需要を新幹線(+特急乗り換え)でカバーできる。
北海道新幹線なんていくら開通しても3大都市圏には遥か彼方先で東京に繋がっているだけ。

北陸と比較するのはお話になりません。

304 : 断崖式ニードロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:22:12.99 ID:KypKLS6C0.net
値段が高いのはどの新幹線も同じだけど。
やっぱり移動時間がぜんぜん違うってのが理由なんだろうね。

305 : 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:22:51.36 ID:zS42H7i80.net
道民は新幹線なんか乗ったことないし興味もないからな

306 : かかと落とし(岐阜県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:23:54.53 ID:zNgCb3j00.net
札幌まで三時間ならこっちを選ぶけど
リニアでも持ってこないと無理か

307 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:26:52.06 ID:U7l+ODYi0.net
>>296
それは10年前の発想だよ。
新青森までの開通と東日本大震災で仙台の拠点性が高まってしまった。福島も常磐道の開通で仙台向き。東北で仙台の支配下になっていない都市は鶴岡・酒田、弘前ぐらいだよ。

事実仙台の人口は激増しているし、各企業の支社も増えている。仙台は東京から1時間ちょいで行けるからな。東京からは遠いけど仙台からなら近いという都市は結構多いよ。

そうでないとあそこまで仙台駅を魔改造しない。アレはやり過ぎだ。

俺は勤務地は東京だけど、東北は仙台を拠点にしているな。仙台空港も電車で行けるし、何かと便利なので。

308 : ドラゴンスリーパー(熊本県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:29:27.43 ID:bCJCiFBU0.net
JR北海道に命を預けたくないだろ・・・

309 : ハーフネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:30:57.89 ID:UKwnxeXr0.net
だけど正直新幹線で北海道まで行ってみたい

310 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:32:39.13 ID:bDwQ+L3W0.net
>>307
まずは客観的な事実から。最新の統計結果では福島県は福島市以外の
主要全圏域、郡山・いわき・白河居住者の流動数は東京>仙台。
これらの都市は高速バスの本数も仙台より東京が多い。
秋田は多くの地方部で東京への流動が多い。岩手は南部地域は流動数が
比較的多いが、青森はトータルで完全に東京向き。

仙台は元々転出超過都市で震災ブーストが一時期的に効いているがその
効果も既に切れかけている。

311 : 河津掛け(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:33:04.03 ID:MVuLfwnV0.net
でっかいどー

312 : キドクラッチ(家)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:34:19.22 ID:mu7vdmnY0.net
>>277
そうかもな

313 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:35:08.41 ID:bDwQ+L3W0.net
北陸新幹線→ほぼ全ての駅が主要な地方都市で沿線は巨大な人口を抱えている。
東京圏のみならず大阪圏・名古屋圏への需要もカバーできる。北陸は畿内との歴史も
深く、古くから人口が分散するだけの環境があった。地理的にも日本の中心地域。

北海道新幹線→沿線に3大都市圏ゼロ(東北新幹線区間で遥か彼方先に東京があるだけ)。
所詮は開拓地で歴史もなく沿線人口は疎ら。北海道のみならず北東北も日本有数の過疎地域。
地理的にも日本の僻地で、周辺の国を見ても極東ロシアは世界最高クラスの過疎地域。

北陸と北海道を比較する事自体が間違っているんです。

314 : ウエスタンラリアット(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:35:31.11 ID:LVLoDKJt0.net
そもそも北海道とか行くまでがめんどすぎて誰も行きたがらないっての
行っても何もないぞマジで

315 : ダイビングヘッドバット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:36:28.53 ID:xFWKKf2v0.net
>>310
仙台と福島、山形、盛岡を結ぶ
在来線の本数を見れば

仙台商圏とやらのしょぼさが
よくわかるよな

316 : 超竜ボム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:37:35.69 ID:NJ+dc/Mz0.net
結論、
北海道新幹線の函館開業は無駄
札幌開業まで放置

317 : グロリア(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:38:37.67 ID:6DwzFFVS0.net
東京からの客は初めから見込んでないだろ
飛行機の方がずっと楽だし
函館との直行便が少ない東北からの観光客がメインターゲットなんだろうけど、トーホグ人がそんなに旅行するとは思えんなw

318 : ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:41:01.86 ID:/fblA6DK0.net
函館人のド田舎見下しは半端ない

319 : フェイスロック(静岡県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:41:45.89 ID:rARgZCE10.net
堅いこと言うなよ
この路線は多少赤字でもいいじゃん
儲かり過ぎて困ってるJR東海が補填してやれw

元国鉄国全体の利便性も一応考えないとね

たまには、『試されない大地化『』 に協力すべき

320 : ジャンピングエルボーアタック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:43:17.51 ID:55EjPtSQ0.net
道産子だけど使わないと思う。だって時間かかり過ぎだよ。
東京〜札幌間で4時間切るようでないと使う気になれない。

321 : トペ スイシーダ(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:44:11.08 ID:hZs8C+n20.net
>>315
福島、山形はともかく盛岡は在来線なんか使わんよ
高速使うバスでいく

322 : 不知火(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:44:45.76 ID:OVmpzizB0.net
値段を下げれ

323 : マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:45:07.59 ID:kjZbwfyo0.net
>>319
静岡とか地方は廃県にすればいいんだよね
大半が都会人なら必要なくなる

324 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:45:16.01 ID:bDwQ+L3W0.net
>>315
仙台なんて人口がガンガンと東京にストローされている東北の一寒村に
過ぎないのに過大評価し過ぎだよな。過大評価しているのは仙台人だけで、
福島・青森は東京を向き、東北各地域居住者と仙台は大して流動がないという客観的事実がある。
東京と仙台を比較する事自体がまず間違っているしな。

325 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:45:53.01 ID:U7l+ODYi0.net
>>315
どこも距離が遠いわ。高速バスは仕事ではつかわん。アレは学生の乗り物。
普通は東京、大宮、仙台から新幹線でレンタカー屋がある都市に移動して、そこから車で移動。もしくは地域の支店や営業所の営業に迎えに来させるんだよ。
ビジネスで在来線を使う馬鹿はおらん。

まあビジネスで北海道、東北に行きたくないが。

326 : ウエスタンラリアット(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:46:44.31 ID:LVLoDKJt0.net
高い金払っておまけに移動だけで時間かかりまくるとかどんな拷問だよ日本人舐めるなよ

327 : 魔神風車固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:49:48.99 ID:UhtrsELJ0.net
東京から札幌行くとなると飛行機一択
札幌まで延伸されても飛行機だな
2030年っていうのもやる気ないんだろ

328 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:50:44.98 ID:bDwQ+L3W0.net
>>320
山陽新幹線なんて最初から東京〜博多の需要は相手にしていない。
起点に巨大メガシティ関西圏があって、その他の沿線人口も分散して
新幹線が使いやすい環境にある。岡山駅で四国とも接続しているし、
バスを含めれば尾道から四国なども繋がっている。新幹線が伸びる環境がある。

北海道、東北ってそういうものが何もないの。

329 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:54:35.20 ID:U7l+ODYi0.net
>>328
ない。強いていえば、旭川、札幌、函館、青森、盛岡、仙台、郡山ぐらい。西日本のように沢山大きな都市がないからな。日本海側は皆無。

330 : トラースキック(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:55:31.50 ID:BvrqAQ1Z0.net
大宮より南が基地外のせいで高速化でかないのが痛い。

331 : トペ コンヒーロ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:55:42.52 ID:R0jpYj2+0.net
リニア新幹線は世

332 : ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:55:45.84 ID:T0YgG7wc0.net
札幌ならビジネスチャンスもあるかもだけど
関東からなら飛行機使うよね
新横浜から一本で行けるなら個人的には話は別だけど
近場の東北在住で北海道にビジネスチャンスを求める層っているのかね?
そういう人達が多くないと成り立たないと思うけど

333 : グロリア(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:55:53.07 ID:6DwzFFVS0.net
札幌まで延伸しないと乗らないって言ってる人は延伸してもまず乗らないよ
移動時間も料金も倍近くになるし、函館から札幌までの工程は8割方がトンネル

鉄ヲタ以外には誰もメリット感じないでしょw

冬や台風時期で飛行機飛ばない時だけ利用されるだろうけど

334 : ダブルニードロップ(愛知県【11:43 愛知県震度2】)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:56:43.46 ID:B3VA4Y4g0.net
何にせよこれから人口減少は確定なのに
これ以上の交通公共インフラは必要無い。

335 : ダイビングヘッドバット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 11:57:41.13 ID:xFWKKf2v0.net
>>321
>>325

言葉足らずですまん

仙台を東京や大阪のように過大評価してるレスがあったから
仙台と他県との繋がりなんて、ほとんど無いことの一例として
在来線の本数を挙げただけなんだ


仙台に15年近く住んでたが
新幹線沿線住民以外で、他県から仙台に通勤、通学してるやつなんて
見たことない

336 : ニールキック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:00:20.72 ID:uJzu5J2T0.net
たぶん10年以内に維持できなくなる

337 : メンマ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:01:28.01 ID:YKCtVhMDO.net
>>330
反対運動がなくても高速化できない
東京駅の発着能力最大化するには現状がベストという有り様

338 : キャプチュード(家)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:04:00.21 ID:0n1tke0o0.net
飛行機が近いし
カニ一杯つけたら?
食べてる間に到着!とか言って

339 : ミッドナイトエクスプレス(岩手県【11:52 岩手県震度1】)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:04:22.69 ID:K6g8UWf20.net
そもそも、新幹線のコストの計算がおかしい
東北や北海道って土地が安いんだぜ
そして人件費だって安い。手取り15万円ぐらいあれば優秀な若者が採用できる

東京基準で全てやろうとしてるから赤字なる

340 : ラダームーンサルト(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:04:36.34 ID:PUJyHOUQ0.net
急いで行きたい時は飛行機
車だとフェリー
ゆっくりと行きたい時は、寝台車

JRさん寝台車は

341 : 32文ロケット砲(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:05:39.56 ID:T9css0t80.net
北海道のJRって管理がずさんで不良駅員ばっかりなんでしょ?怖くて乗れるはずがない

342 : トペ スイシーダ(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:06:58.82 ID:hZs8C+n20.net
>>355
15年も住んでたのに周囲の県との距離をつかんでなさすぎる
ほんとに住んでたの?

343 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:07:32.95 ID:U7l+ODYi0.net
>>332
札幌が北海道の首都のようなもんなので、道内の地元企業が幅を効かせておる。
内地からの出向いても旨みが全くない。札幌の支店はショボいので、俺の会社では東京が管轄。たまに北海道出張はあるけど、飛行機だな。新幹線開業で札幌の支店を営業所並みに縮小、長万部より南は仙台の東北支社。北は東京の支社が受け持つようになる。
他社も似たようなもんだな。

344 : ダイビングヘッドバット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:08:06.49 ID:xFWKKf2v0.net
>>341
分割直後に採用を絞っていた時期があって
管理職が足りない

345 : ミッドナイトエクスプレス(岩手県【11:52 岩手県震度1】)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:09:47.31 ID:K6g8UWf20.net
私は、仙台以北の鉄道料金は相対的に安くすべきだと思う
それぐらい広大で都市と都市の間が離れている

346 : ダイビングヘッドバット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:10:07.35 ID:xFWKKf2v0.net
>>342
大学→大学院→大学勤務で14年

347 : メンマ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:10:45.81 ID:YKCtVhMDO.net
>>339
新幹線建設にはそういうのは孫請けですら食い込めない

348 : トペ スイシーダ(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:16:58.21 ID:hZs8C+n20.net
>>346
お外にあんまり出なかったのか

349 : チキンウィングフェースロック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:19:00.15 ID:4I+AWd9Z0.net
>>62
新幹線通しても人も企業も減り続けてるでしょ、青森なんか。
函館も同じだと思う。

350 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:19:07.07 ID:U7l+ODYi0.net
>>335
仙台を過大評価しておらんぞ。
隣県とのつながりがないというより、隣県にロクな都市がないんだよ。だからちょっとマシな仙台に人が集まるだけ。
ていうか、国の官公庁の主要な出先機関は全て仙台にあるだろ。東北地方整備局とか。

ちなみに新幹線を使って仙台まで通勤、通学している奴はいたぞ。盛岡、古川、福島から通勤している阿呆がいたな。

本当に15年住んでいた?何で仙台に一度も住んだことがない俺の方が知っているんだよ。

351 : ダブルニードロップ(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:20:54.49 ID:UtNTMeF40.net
札幌から函館行く時間で札幌から東京へ行ける時代
北海道新幹線のおかげで北海道内の特急列車が割高になる、建設費稼ぐためかも知れないが最低

北海道新幹線なんて一生乗らない

352 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:21:58.00 ID:bDwQ+L3W0.net
>>350
行政機関がいくら仙台にあっても人を吸い上げる事との因果関係はないの。
1度も住んだ事がない奴ほど札仙広福を異常に過大評価する。
はっきり言って一県庁所在地に過ぎない。東北なんかみんな仙台スルーで
東京に移住している方が明らかに多いの。これは統計的な客観的事実だから。
そもそも仙台に企業がないから仕事ないし。

353 : ミッドナイトエクスプレス(岩手県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:22:19.29 ID:K6g8UWf20.net
岩手に住んでいる感覚としては、
東京や仙台には用事で100回行くことがあっても、
札幌や函館に行くことはまず、滅多にない

日本はそういう構造になってるんだな

354 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:22:45.93 ID:U7l+ODYi0.net
>>346
行動範囲狭すぎ。話にならん。俺の予想では川内と青葉山の往復の日々だろ。

355 : チキンウィングフェースロック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:23:26.43 ID:4I+AWd9Z0.net
青森から函館行くのに2回も乗り換えるのか。。

356 : ツームストンパイルドライバー(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:25:29.41 ID:l3Phrk1r0.net
韓国・北朝鮮と通じる創価/公明党が、与党で自民党の首根っこを抑えている限り、
在日利権(スパイ、ヤクザ、日教組、派遣・ブラック企業、パチンコ、ソシャゲ、
詐欺ビジネス、カルト宗教、アダルト・風俗業、生活保護不正、韓国有害食品の
検疫免除・輸入・販売、原産国非表示等)や韓国(竹島等)はタブー↓

韓国アシアナ機の尾翼の色が、創価の3色旗で笑ったw
http://www.asahi.com/articles/ASH4G6WFXH4GPITB01Y.html

ちなみに日本のコリアンタウンにも、3色の民族カラーマークがある
http://bambi91.blog.f c2.com/img/20141101165104740.gif/

【政治】北朝鮮大学院大が池田大作氏を名誉客員教授に
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1438828248/
池田大作名誉会長 韓国から特別顕彰牌w
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1394674716/
【韓国】公明党の新人議員5人きょう来韓 国会議員らと会談
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1406608165/
【政治】河野談話の見直しけん制=公明幹事長  ← 韓国政府と同じスタンス
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392962732/
【政治】公明党・山口代表、朝日新聞による従軍慰安婦記事の国会検証に慎重姿勢
http://dai ry.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1407330074/ 
韓国・慶南大学、池田大作先生に名誉博士号授与・・秀吉の侵略および併合
による朝鮮救済について謝罪した功績認める
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1442621407/

自民「単独」で320議席(2/3)に満たなかった前回の選挙は、本当は
公明党(在日&韓国)の勝利=自民党(日本)の敗北

自民党「衆院3分の2」で安倍首相が公明党を捨てる日
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/155748/

357 : タイガースープレックス(catv?)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:25:31.20 ID:m3GOPUS70.net
まあ大勢に影響はないが
函館無視して札幌にショートカットした途中の駅までが完成しただけだからな

358 : ダイビングヘッドバット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:26:54.49 ID:xFWKKf2v0.net
>>348
まあ、盛岡は遠すぎとしても
福島、山形なんて仙台から100kmないでしょ?

今住んでる熊谷から横浜までと大差ない
熊谷から横浜まで通勤している人や
日吉の慶応に通っている人は、何人か知ってるけど

学生時代の同級生にも、勤務時代の同僚にも
新幹線以外でその距離を通っている奴なんていなかった
当時の方が接している人間の数は多いのにな

359 : デンジャラスバックドロップ(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:28:01.98 ID:gN1cmxTS0.net
函館駅前って店舗数が少なくてなんか寂しい感じするよ

360 : ジャンピングエルボーアタック(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:28:26.83 ID:j+9wJpIs0.net
いつ脱線するか分からん線路で新幹線とか本気でやめてほしいわ。
あっちの保線はどうせカルトの食い物になってるからJREの言うことなんて聞かないだろ。

361 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:28:28.39 ID:U7l+ODYi0.net
>>352
業種が違うんだな。山のように仕事あるぞ。皆やりたがらない仕事な。ただし、兵隊は仙台の支社の連中。
福島浜通りのゴールドラッシュを知らんようだね。

統計統計と騒いでいるけど、何の統計のこと?国勢調査?自分の自由研究?最新の国勢調査結果を見た方が良いと思う。

362 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:28:48.19 ID:bDwQ+L3W0.net
仙台を向いていると言われるあの山形"ですら"、宮城よりも首都圏への
転出超過が圧倒的に多い。例えば九州では福岡に隣接する佐賀県は
首都圏よりも福岡県への転出超過が多いけれど、東北は全ての県が
首都圏に向いている訳。これは統計に基づく客観的事実。
そんな他県の県庁所在地仙台(寒村)に東北人が集まる合理的理由は何一つないからな。

東京大阪クラスの都市と他の地方都市を同列に語る馬鹿が多すぎる。

363 : ミッドナイトエクスプレス(岩手県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:29:17.43 ID:K6g8UWf20.net
>>358
山形から通勤通学してる人は結構いるんじゃないの?
でも岩手や福島からはあまりいないが

364 : フェイスロック(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:30:06.60 ID:frvwZkLJ0.net
カシオペアの平均乗車率
八割だってさ

365 : 頭突き(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:30:30.22 ID:TU5e6T/c0.net
去年、北陸新幹線がガラガラって言ってたろw

366 : フランケンシュタイナー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:31:42.24 ID:HoEmgRwc0.net
まあ値段考えたら飛行機使うよな
札幌まで延びれば道内需要有るかもしれんけど

367 : ランサルセ(catv?)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:32:10.64 ID:jWYIKTbT0.net
そりゃあ札幌までつながらないと誰も乗らんだろ

368 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:33:37.36 ID:bDwQ+L3W0.net
>>367
札幌まで繋がっても誰が乗るんだ?どんな需要があるんだ?
むしろ本州に近い函館止まりの方がまだ健全だろう。
繋げた所で新幹線としての採算がとれる需要はないからな。

369 : フェイスロック(静岡県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:34:49.00 ID:rARgZCE10.net
>>323
都会人()
賃貸仮住まい野郎が何ドヤ顔してるんだよw

370 : 閃光妖術(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:34:54.43 ID:bkJrCShq0.net
新幹線で金沢に行ってこようかな、とは思うが、わざわざ北海道クンダリにまで行こうとは思わない。
夏場になれば避暑目的で多少は利用客も増えるのでは?

371 : ストレッチプラム(家)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:35:40.64 ID:iPo+ZCI50.net
今の所函館観光専用線だしな
しかも函館市じゃねーし

372 : 不知火(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:35:57.28 ID:Jdkx+xND0.net
北海道のはしっこにひっかかっただけで北海道新幹線とか
道民だけど死にたいくらい恥ずかしいわ 図々しい
札幌まで延伸してから北海道新幹線名乗れよ

373 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:36:07.19 ID:U7l+ODYi0.net
>>358
熊谷には高崎線という立派な在来線があるじゃん。それと比べるなよ。ていうか熊谷から横浜まで通勤って馬鹿だろ。あり得ない。新幹線つながっていないし、横浜の新幹線駅は新横浜。あそこは横浜ではない。日吉は藤原工大か?日吉は川崎に近い横浜。

俺は和光市から有楽町まで通勤しているが、それでも苦痛だよ。

374 : 急所攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:40:57.16 ID:CdTe5pUf0.net
エアドゥとかさんざん潰しておきながら道民ときたらw

375 : トペ スイシーダ(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:46:07.10 ID:hZs8C+n20.net
>>346
ちなみに自分の知ってる奴は
山形から仙台の大学に通学してたよ
在来線じゃなく高速バス使ってたけど

376 : ダイビングヘッドバット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:47:06.94 ID:xFWKKf2v0.net
>>373
熊谷、横浜は乗り換えがないし、行きも帰りも(帰りは途中から)ほぼ確実に座れる
馬鹿であり得ないってほどではない
学生の身とはいえ、日吉の方が大変そう

俺は鴻巣勤務で、快速なら1駅、各停でも4駅しか電車に乗らないんだけどさ

話が大きく逸れているので、これでおしまい

377 : トペ スイシーダ(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:48:07.57 ID:hZs8C+n20.net
自分が知らない=存在しない
ことにはならないからな

378 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:49:22.18 ID:U7l+ODYi0.net
北海道新幹線は道内で完結させるべきだったな。
函館〜長万部〜室蘭〜苫小牧〜新札幌〜岩見沢〜旭川の区間で。

もちろん単線な。

379 : ランサルセ(catv?)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:54:59.10 ID:jWYIKTbT0.net
>>368
まあ言われてみれば札幌まで全通しても東京からは航空優位だから俺も乗らんな
新幹線に流れそうなのは羽田まで出るのに時間がかかる北関東くらいかね
それでもたいした流動量でもなさそうだけど

380 : バックドロップ(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:55:54.40 ID:qg96yfJo0.net
観光以外で乗る理由あるか?

381 : ダイビングヘッドバット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:55:56.50 ID:xFWKKf2v0.net
>>377
終わりにしようと思ったのに、余計な一言を言うからw

>山形から仙台の大学に通学してたよ
>在来線じゃなく高速バス使ってたけど


高速バスで事足りるほどの需要しかないってことだよ

382 : ランサルセ(catv?)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:55:58.10 ID:jWYIKTbT0.net
実際新函館から先は単線で十分かもしれんな

383 : ミドルキック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:56:15.22 ID:WgFEyTml0.net
>>63
長万部は室蘭苫小牧方向へのリレー号の乗換駅で必要だろう

384 : ダブルニードロップ(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:58:19.65 ID:UtNTMeF40.net
>>374
エアどーは北海道が支援しないで早めに潰しておくべきだった

385 : フランケンシュタイナー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 12:58:31.59 ID:HoEmgRwc0.net
>>368
道民の観光や仕事で新規需要はあるだろ採算取れるかは知らんが

386 : ジャーマンスープレックス(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:01:55.37 ID:k+9KOJvF0.net
在来線を値上げして、新幹線の赤字分を補填する展開

387 : ミッドナイトエクスプレス(岩手県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:04:01.66 ID:K6g8UWf20.net
本来新幹線のような高速鉄道は北海道のような広大な大地を走らせる事に適してるはず
でも、これほど金食い虫なんだね

なんとなくタイやインドネシアで新幹線より中国鉄道が選ばれた理由が分かる
台湾でも新幹線は赤字なんでしょ?」

388 : バズソーキック(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:04:06.26 ID:xqF7CdES0.net
仙台から函館にはフェリーも飛行機もないのに
「新幹線できてもフェリーで苫小牧」とほざいたり
山形や福島から仙台への通勤通学の行き来があるのを頑なに否定したり、
このスレの宮城県民は本当に宮城に住んでいたことがあるのか
疑義を生じるね。

仙台から函館に行くケースだったら新青森開業なんかより
よっぽど劇的な改善だよ。
むしろ新青森開業当初は「は?14分しか短縮しないの?ふざけんな」
と思っている人も多かったと思うし、
それと比べれば今度の開業はとてもありがたいよ。

389 : ミドルキック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:07:49.02 ID:WgFEyTml0.net
>>370
お前の主観で言われても

390 : フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:07:55.44 ID:Y9PRFnvr0.net
九州一周するななつ星には乗ってみたいけど


北海道新幹線に乗ってみたいとは思わんわ

391 : 張り手(奈良県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:07:55.75 ID:GMNqkdg00.net
嵐なんかの札幌ドームコンサートの時には大活躍しそうだけどな

392 : ミッドナイトエクスプレス(岩手県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:08:32.90 ID:K6g8UWf20.net
台湾新幹線は破綻寸前なんだって
財政的に

こうしてみると新幹線って実は走らせる事が可能な地域は非常に限定的なんじゃね?って

日本ほどGDPが高くて、東京〜間大阪ぐらい人口が密集してる地域しか
新幹線って機能させることができないんだね

393 : メンマ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:08:49.59 ID:YKCtVhMDO.net
>>387
気象が新幹線に合わない

394 : フランケンシュタイナー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:12:24.77 ID:HoEmgRwc0.net
>>392
台湾は解らんでもない
少しいたんだが高速バス網が凄く整備されてて安い
日本のと違い重役のソファーみたいな席にテレビゲームなんかも付いてたりしてるし
時間的に余裕ない仕事とかじゃなければ絶対バスにする

395 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:13:12.35 ID:U7l+ODYi0.net
札幌開通後はぐいっと新千歳空港まで伸ばせば需要が高まるんじゃないの?札幌から新千歳まで5分で行ってくれれば非常に助かる。
ついでに長万部まで伸ばせば更なる需要が。
札幌経由の東京初東京行という新幹線が出来るぞ。

396 : ジャーマンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:13:18.39 ID:bKeJoLlq0.net
>>159
新幹線は福井まで作って
サンダーバードを富山まで戻して欲しい
あと何十年で大阪まで繋がるんだよ

397 : カーフブランディング(茨城県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:14:40.67 ID:Fn8md5U30.net
やっぱはやぶさをはつねにしてヲタ取り込むしかない

398 : キチンシンク(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:19:35.86 ID:BncdzQTJ0.net
>>266
これがセシウム脳か
函館の青函連絡船での歴史、地理的位置を見たら新幹線ルートにはなり得ないだろ
放射能地域に引きこもってないで
都会に出て勉強しろ土人

399 : チキンウィングフェースロック(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:21:33.20 ID:rXkCsqFh0.net
乗車率が高いカシオペアを廃止して、新幹線を通したのは間違いだったんじゃね?

400 : ジャンピングカラテキック(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:24:42.59 ID:Agrotk1M0.net
ようやく漕ぎ着けたのに…

401 : ドラゴンスリーパー(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:25:14.75 ID:KhOCl6Wv0.net
>>398
ほんこれ
て言うか大半の列車がシャトル列車に接続して函館まで難なく行ける

402 : イス攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:26:13.91 ID:J2Pmvfci0.net
早く札幌までつなげ。
赤字が増えるだけ

403 : スャ梶[パーホールャh(やわb轤ゥ銀行)@末ウ断\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:26:53.87 ID:yLO1l/0v0.net
鈴木宗男の高速道路の件で何も学んでいない・・・

404 : ハイキック(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:28:08.07 ID:fUrzkG2q0.net
赤字ローカル新幹線が現実化するのか?
2両編成の新幹線が疾走する姿が思い浮かぶ

405 : ドラゴンスリーパー(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:28:24.30 ID:Yb3uJTcs0.net
札幌まで伸びたら新幹線の勝ちだな。

406 : メンマ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:29:31.02 ID:YKCtVhMDO.net
>>405
鈍足新幹線が赤字を垂れ流しながら走るよ

407 : ミッドナイトエクスプレス(岩手県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:34:08.63 ID:K6g8UWf20.net
>>404
でも地方の新幹線の実用的な姿はそうなのかもよ
2両、4両編成が現実的じゃないか?

408 : ジャストフェイスロック(宮崎県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:39:42.66 ID:j+GCbeX40.net
これに懲りずにこっちにも新幹線頼むわ

409 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:40:35.79 ID:U7l+ODYi0.net
>>408
リニアの実験線なかったけ?

410 : ドラゴンスリーパー(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:41:46.07 ID:KhOCl6Wv0.net
>>409
20年くらい前に山梨に移った

411 : アイアンクロー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:43:44.73 ID:D6i06Qqr0.net
函館に用なんかないぞ
観光で1回行きゃ十分だわ

412 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:45:19.84 ID:U7l+ODYi0.net
>>410
調べたら跡地は太陽光発電所になっていたな。宮崎は特急で良いだろう。
しかし生きている間にリニアが出来るとは思わんかった。

413 : ジャストフェイスロック(宮崎県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:45:37.60 ID:j+GCbeX40.net
>>409
石原が運輸相時代に宮崎に視察に来て、最先端のものをこんな豚小屋ばっかりな場所に立てるなといったことを、おれは絶対に許さない

414 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:47:36.96 ID:U7l+ODYi0.net
>>411
中国人が黒ナマコの買付に来るよ。きっと。
あの辺のナマコは凄い高値で売れるんだろ。

415 : セントーン(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:49:13.35 ID:anQAez2U0.net
>>1

函館に関しては空港が近いし飛行機が便利だが、
飛行機で2時間もあればつくというのはおかしいわ。

416 : ウエスタンラリアット(禿)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:49:18.61 ID:L7bBg4rJ0.net
>>407
東京からいくときは
山形新幹線、秋田新幹線、東北新幹線、北海道新幹線を
各2両づつ繋げていくのか

417 : ダイビングヘッドバット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:51:25.93 ID:xFWKKf2v0.net
>>416
行きの切り離しと帰りの連結のための停車で、時間ロスが多そう

418 : マシンガンチョップ(福岡県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:57:37.47 ID:ILHJ1xMw0.net
>>388
宮城から北海道に行く用って10年単位で1回の観光ぐらいしかないだろ
より近くて早い東京に行くことすらビジネス用途以外じゃ滅多にないのに

419 : アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:57:59.66 ID:OvTqGXg00.net
飛行機の方が早くて安いのみんな知ってるからね

420 : ドラゴンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 13:59:24.91 ID:KbWJuhom0.net
責任者は腹を切れ

421 : マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:10:20.11 ID:kjZbwfyo0.net
>>413
宮崎っていいよねw
鉄道も道路も塞いだらいいんじゃね他の県と
いらないよ
どちらにも

422 : バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:12:26.25 ID:kwp4Tx2a0.net
>>413
ノビテルは正直な人だよな。
ものごとの本質的を突いたことしか言わないし。

423 : ジャンピングDDT(広島県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:13:22.84 ID:sTl6xs+t0.net
JR新幹線ぼりすぎなんだよ氏ね

424 : ボマイェ(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:15:35.27 ID:htHhux800.net
>>1
三大不要新幹線

・九州新幹線長崎ルート
・北陸新幹線米原ルート&関空延伸
・北海道新幹線

425 : 膝十字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:16:08.88 ID:dU6BiGS80.net
東京から深夜列車で安く行けるようになったらいいのにな

426 : キチンシンク(関西・北陸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:16:16.35 ID:mmoIRwwDO.net
高級電車走らせて金儲けだけしてろよ

427 : デンジャラスバックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:16:42.04 ID:8ebW6b020.net
>>422
そうか、ノビテルは正直な人なのか。
だが豚小屋云々はパパの慎タローの方だ。

428 : ジャンピングエルボーアタック(栃木県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:17:02.25 ID:S0hYLgwd0.net
>>379
大宮か仙台経由して新幹線乗るより羽田いったほうがずっと早いということに気づけよ

429 : バズソーキック(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:17:33.45 ID:SHVEjE9r0.net
この赤字を理由に他の赤字路線を切り捨てるつもりだろうからJRは困ったふりで高笑いだろ

430 : 雪崩式ブレーンバスター(栃木県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:18:09.34 ID:vC3eR6jw0.net
宇都宮に停車しないからだよ土人共が

431 : ニールキック(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:18:16.06 ID:gTn6C3rN0.net
あーこれ記念の一番列車のチケットだけは即完売してたけど相当がらっがららしいね
地元で現実直視せず歓迎ムード盛り上げようとしてるのが痛々しくて見てられないよ(´・ω・`)

432 : 超竜ボム(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:20:24.96 ID:2Ufvl1ykO.net
さんまみたいに、できるだけ飛行機より新幹線て金持ちも多数いるから
需要も無くはないだろうけど
そもそも、北海道に行く機会が少ないわな

433 : 足4の字固め(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:24:45.68 ID:4zmmCsnW0.net
赤字なら廃線だな

434 : ムーンサルトプレス(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:25:42.35 ID:UcqDOWmM0.net
>>425
新幹線は夜間はメンテナンス時間だから、基本的に夜行は出せません

435 : バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:26:35.32 ID:kwp4Tx2a0.net
JR北海道なら、福知山線事故の死者数107人を更新する、新記録を出してくれるだろう。

436 : 頭突き(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:27:13.89 ID:7kZx1/TE0.net
ドトールコーヒーの運営するエクセルシオールカフェ 赤羽東口店では、店員が、自分の事、「好きだ」と言い始めたので
優しくしたら他の店員のやっかみ 、最低の接客だ。
事実だから、捕まらない それは店側が不利で被害届けを出せない
店は誰が書いてるかわかっている 一部の客を含めた店ぐるみだ
チビ 愛してるよ

437 : ストマッククロー(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:28:03.85 ID:PLIWEctl0.net
>>430
栃木から北海道だと飛行機に乗るにも空港に行くまで時間かかりすぎるよな
新幹線も時間かかるし、最終手段は大洗から出てるフェリーかな

438 : ムーンサルトプレス(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:29:30.81 ID:UcqDOWmM0.net
JR北海道の運営する新幹線北海道店では、駅員が自分のこと好きだというので
優しくしたら(ry

439 : 頭突き(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:32:57.27 ID:IHBlwxBu0.net
>>13
飛行機は割り引く必要がないドル箱路線ですよ。

440 : 毒霧(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:51:37.12 ID:NCHTcrLMO.net
羽田千歳便は未だ乗降客数世界一位の空路だから
札幌開業が本命でしょ

441 : レインメーカー(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 14:52:15.72 ID:EtH1hM9H0.net
東北・北海道新幹線の主要停車駅

東京駅
http://archiscape.lixil.co.jp/feature/images/vol01/img_index_01.jpg
大宮駅
http://moyorieki.net/wp/wp-content/uploads/omiyawest-e1454815314666.jpg
仙台駅
http://suumo.jp/journal/wp/wp-content/uploads/2015/12/103106_sub04.jpg
盛岡駅
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/skyskysky7/20150809/20150809232347.jpg
新青森駅
http://stat.ameba.jp/user_images/20130904/03/tabikura/10/00/j/o0800060012672121011.jpg
新函館北斗駅
http://stat.ameba.jp/user_images/20151218/10/e-hanas/c1/7d/j/o0800060013514763540.jpg
札幌駅(整備計画)
http://www.tabirai.net/sightseeing/tatsujin/img/0000165/tat_main.jpg
旭川駅(基本計画)
http://www.loger.co.jp/ferioblog/wp-content/uploads/2015/06/eefae610a7dbae2d64f1150a8f9a98a4.jpg

442 : リバースネックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:00:56.44 ID:yFstN/2f0.net
>>37
そんなカシオペアも明日がラストラン。
函館の外れにしか行かない新幹線なんてしょーもないものを作るならもっと他に良い方法があったはずなのにアホか。
新青森もあれが新青森じゃなくて青森に停まったなら観光する気にもなったけど、あんな周りに何も無い駅なんてわざわざ出る気にもならないし駅で時間を潰すのに飽きて仕方がなかったわ。

443 : サソリ固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:05:38.20 ID:5NK9qlIc0.net
開通前から予想出来た事だろ、あんなど田舎に行くわけないじゃん。
全ては都市東京に近いか近くないかで決まる。
東京が基本。

444 : サソリ固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:09:00.52 ID:f8YFkg//0.net
これから人口が減るのにインフラを作りまくってどうすんだよ…

445 : フェイスロック(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:11:54.87 ID:frvwZkLJ0.net
>>442
今日だろ

446 : リバースネックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:12:27.73 ID:yFstN/2f0.net
>>445
明日登りが戻ってくるだろ

447 : フェイスロック(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:15:08.74 ID:frvwZkLJ0.net
>>446
あ…
俺札幌なんだわ

448 : リバースネックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:15:22.66 ID:yFstN/2f0.net
>>445
ああごめん、上野に着くのは明日だけど今日出発してるんだから今日だな。

449 : ファルコンアロー(三重県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:16:13.64 ID:Ml2THwok0.net
北海道まで行くのにわざわざ新幹線で行く意味がない
空飛んだほうが楽しい

450 : アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:27:39.00 ID:HRYwv5Sn0.net
>>37
新幹線版カシオペアつくるしかないな。

451 : 超竜ボム(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:36:08.34 ID:2l1VmCJ60.net
関東民が函館まで新幹線で行くっていう選択肢がほとんどないのわかってて作ったんだろこんなどうでもいい路線
誰が東京から5時間近くも電車のるんだよ

飛行機で1時間でいけるのに。空港に早めに行くとしてもトータル2時間半程度で羽だから函館までいけるのにさ

452 : ときめきメモリアル(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:45:59.84 ID:v9BP70Pg0.net
>>451
東京から福岡に出張して、猛吹雪で飛行機が全便欠航、仕方なしにダイヤ通りなら5時間かかる新幹線で戻ってきたら、降雪で徐行運転で8時間かかった俺に謝れ!
夜中の2時に品川駅に着いて翌日出勤だったんだぞ。

453 : 32文ロケット砲(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:49:08.64 ID:Y/XEsMp70.net
作って土建屋に金流すのだけが目的。
作った後のことなんてどうでもいい。

454 : リキラリアット(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:50:10.29 ID:Hlbj/vJh0.net
鹿児島方式で先に札幌側から作っとけよ

455 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:54:18.71 ID:U7l+ODYi0.net
まあ最大の悪は鉄道運輸機構と運輸政策研究機構。
その2つは早く始末した方が良い。

456 : ダイビングヘッドバット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:54:25.20 ID:xFWKKf2v0.net
>>452
8時間、たっぷりと寝たんでしょ?

457 : チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:59:41.10 ID:QPfQQk4M0.net
新函館から札幌までは2030年完成だからなそれまでは東京から新函館まで新幹線で4時間新函館から札幌まで特急で3時間半
余程の事情がないなら
こんなん飛行機利用するからな

458 : ジャンピングDDT(東海地方)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 15:59:46.22 ID:F3yhwyUiO.net
札幌まで続かなきゃ需要なんか上がるわけないことくらい素人だって分かることだろ

459 : リバースネックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:02:01.92 ID:yFstN/2f0.net
>>457
そんなに時間がかかるなら横になれる寝台列車で行きたいわ

460 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:07:22.94 ID:U7l+ODYi0.net
>>452
会社のカネで出張した分際で偉そうに。
俺は飛行機欠航のときは札幌から急行はまなす。新青森から東京まで新幹線だったよ。非常に快適な旅だった。

461 : ヒップアタック(東京都【16:01 東京都震度1】)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:10:07.34 ID:QTNzQHOk0.net
札幌まで行くのならまだしも函館止まりとか誰が使うんだよカスが(´・ω・`)
死ね

462 : 魔神風車固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:11:58.94 ID:zlyIsblx0.net
寝台特急でなら「旅」をしてみたいけど
新幹線乗るなら飛行機での「移動」で結構だ

463 : トペ スイシーダ(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:13:30.57 ID:5yXxc4wc0.net
>>91
急行食堂のおばちゃん愛想なさすぎじゃないですか(´・ω・`)

つか、まだお店あってたのか。
流石に代替わりしてるんだろうよね

464 : ダイビングヘッドバット(埼玉県【16:01 埼玉県震度2】)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:15:26.85 ID:xFWKKf2v0.net
>>458
>>461

JR北海道社員の感覚だと

「函館まで来れば、こっちのもの。
札幌まで延ばさなきゃ使い物にならないんだから、あとは時間の問題。」

だそうな

465 : ファルコンアロー(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:15:57.31 ID:1d4B7lsF0.net
札幌までつながった時はすごいだろな。本州需要もとより函館、札幌間が一時間てのはかなりの破壊力あるで!2030まで我慢や

466 : 河津掛け(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:17:46.17 ID:XOTLf0ER0.net
それでも、特割でも導入して
コストパフォーマンス
よければ使うよ

467 : ウエスタンラリアット(東京都【16:01 東京都震度1】)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:17:56.89 ID:DUkwsRqN0.net
赤字まみれのJR北海道がデカい事故をやらかすだろう
こんなものに乗りたくないよ。死にたくないもん

468 : ラダームーンサルト(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:20:25.32 ID:PUJyHOUQ0.net
北斗星、カシオペア、トワイライトエキスプレスならのる
新幹線?飛行機にするわ

そう言う利用って理解されてないのかね…

469 : バズソーキック(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:20:53.82 ID:xqF7CdES0.net
この>>1の記事って週刊プレイボーイがソースだよね。
週プレは最近記事の内容がすごく偏っているし、
今回のだって露骨なまでに「新幹線使うのはバカ」と吹聴している。

ザマーみたいな荒らしだったらともかく、
集英社の雑誌というマスメディアが、
「函館市民のほとんどは新幹線開業に賛同していないし
観光客なんか増えたら困る」
なんて恣意的な論調を書くのは良識に欠けるね。

もっとも、巻末のHなグラビアだけは秀逸であることを付言しておく。

470 : キングコングニードロップ(catv?)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:21:16.72 ID:n2APvl8k0.net
>>457
4時間と言っても4時間2分で走るのは1日3本だからな。
4時間2分の次に早いのは4時間12分で
半分以上の列車が4時間20分以上かかる。
もし札幌までできても5時間超えも当たり前って世界だから
飛行機の優勢は変わらないだろう。

471 : バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:22:04.14 ID:kwp4Tx2a0.net
JR北海道「点検したフリ、整備したフリ」

472 : パイルドライバー(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:24:40.52 ID:wpKrT+Zw0.net
>>468
そういう客はクルーズトレインに乗ればいいでしょ。
北斗星みたいなコスパ最悪の列車を残すために
青函トンネルに新幹線を通すのに反対するとか
わがまますぎる。

函館と東北を相互に行き来する利用客にとっては、
北斗星やカシオペアはむしろ邪魔だったんだよ。
はまなすがなくなるのだけは惜しいけどな。

473 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:24:43.94 ID:U7l+ODYi0.net
>>470
新幹線はお気楽に予約、乗車変更できるからな。

俺は飛行機を選ぶけど。
新幹線に棺桶のような寝台が出来たら新幹線を選ぶかもね。とにかく寝たい。

474 : アンクルホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:30:49.01 ID:Ifha32N70.net
裏があるんだろうな。

475 : ダブルニードロップ(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:36:12.55 ID:UtNTMeF40.net
25%の予約率が既に怪しい

476 : ブラディサンデー(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:39:35.63 ID:qftJItnJ0.net
まぁ飛行機のほうが割安だったとして
それを選べるのは何ヶ月も前から予約した数百人だからなぁ

477 : ファルコンアロー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:40:16.76 ID:1jTRDBd70.net
東海道新幹線ですら無駄とか言われてたからな
無駄と思うやつは結果だしても無駄とか言う

478 : エメラルドフロウジョン(福岡県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:43:10.10 ID:J/OlHAzI0.net
そら。幹線だけ整備してもなぁ…

479 : サソリ固め(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:46:00.09 ID:wdP7SX7Z0.net
札幌まで来ねえと意味ねえよ

480 : 膝十字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:47:07.29 ID:dU6BiGS80.net
東京ー大阪を15分でというトンデモ超特急列車みたいなのって、できたらすごいんだけどな
でも、そんなに急いでどうするのってか

たしか飛龍という爆撃機の設計者が考えてた

481 : 河津落とし(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:51:43.23 ID:gUYBJnq/0.net
今でこれだから1ヶ月たったら空気を乗せて走る夢の超特急になるだけだよね
札幌まで繋がっても函館から札幌まで遠いでしょ。やっぱり空気を乗せて
走る夢の超特急のままであり続けるでしょうね

482 : リバースパワースラム(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:54:44.54 ID:LhZ8zv0L0.net
40分前にカシオペアが札幌出たぞ
これで定期運行最後だな

483 : テキサスクローバーホールド(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:56:38.53 ID:AuQp3I260.net
博多より遠いのか

484 : キングコングニードロップ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 16:59:25.03 ID:p58YPTkzO.net
北海道?何それ?
人が行く必要あるのか?僻地なんていらないだろってのが本音

485 : キングコングラリアット(家)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:00:49.39 ID:7x8f0POp0.net
カシオペアを廃線にしやがって
こんちくそー

486 : グロリア(北陸地方)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:02:42.80 ID:9JOdbXkF0.net
>>483
東京〜新函館駅までには人口が多い街は仙台しかなく、仙台は西日本だと広島クラスの街。
東京からの客を取り込めないとかなり厳しいと思う。

487 : スターダストプレス(岐阜県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:03:14.78 ID:Qs2A+snN0.net
>>152
今でも有るんじゃない?
飛行機に積むのにガソリン抜くのが必須なんでめんどくさいらしい。

488 : 目潰し(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:04:25.62 ID:U2bng8710.net
>>13
新幹線の大幅な割引がないからじゃね?

489 : 毒霧(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:19:33.03 ID:YKCtVhMDO.net
>>487
もうないよ 急行津軽も特急日本海も

490 : ビッグブーツ(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:21:29.38 ID:NkUvjbL80.net
ここで聞くことかわからないんだけど
東北に住んでていいことあるの?

491 : エメラルドフロウジョン(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:22:33.15 ID:uAM7878p0.net
新千歳からニセコまでバスにしろ電車にしろ3時間はかかるから、
東京から倶知安まで新幹線で乗り換えなしでいければ、
なんとか時間的には競争力あるかもしれない。

492 : ネックハンギングツリー(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:34:16.82 ID:egfy5UI/0.net
>>490
ここで聞くことかわからないけど、愛知県民はどうして車線変更でウインカー出さないの?
赤信号に変わって止まると後ろからクラクション鳴らすの?

493 : オリンピック予選スラム(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:37:23.29 ID:M3thUr0j0.net
急ぎの人は飛行機
のんびり人は寝台またはフェリー
住み分け出来てんのに中途半端な位置にねじ込んできたよな

494 : 膝十字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:46:59.42 ID:dU6BiGS80.net
障害者割引って半額になるの?

495 : キン肉バスター(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:48:28.78 ID:cjJtY9P40.net
実家十勝だけど絶対使わない

496 : キドクラッチ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:48:52.70 ID:O3fCT2Y30.net
ところで、成田新幹線てなんで廃案になったの?その頃から既に羽田に重点置く考えだったの?

497 : 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:49:41.24 ID:2qyQ6JCp0.net
>>362
なんなのこの人
仙台disしつけー

498 : ニールキック(東日本)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:49:51.51 ID:WqgpmsmwO.net
260km/hってのがおせーよな

499 : ジャンピングDDT(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:51:41.35 ID:+ZPer6xt0.net
もっと赤字垂れ流せよ!

500 : ヒップアタック(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:55:36.95 ID:VncTvfdz0.net
北海道は道内も飛行機で移動出来るようにすべし

501 : バックドロップホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 17:58:40.66 ID:wesQzK1z0.net
>>500 ?

502 : アイアンクロー(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:01:00.56 ID:+AJ0VOn/0.net
>>496
オイルショックで計画凍結
今はその敷地に京成スカイライナーが走ってる

503 : キドクラッチ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:07:37.41 ID:O3fCT2Y30.net
>>502
新幹線廃案になってからNGくらってた京成がようやく路線通せたってのは知ってたが
石油のせいだったのね

504 : ニールキック(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:10:57.69 ID:jYpsrfXk0.net
しってた

505 : エルボードロップ(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:11:03.84 ID:TXLGW9YC0.net
新幹線は運賃が高いよな。往復で五万とかちょっとしたスマホが買えるレベル。
一度だけならいざ知らずちょこちょこリピーターする人はいないだろう。
すぐに数十万の大金が飛んじまう。

506 : 毒霧(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:13:22.76 ID:YKCtVhMDO.net
>>498
それは建前であって実質210km/h

507 : 不知火(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:17:04.61 ID:P+TPgky70.net
>>150
向こういってからの足必要だからそれは需要あるんだろうが
無理だしな

508 : 超竜ボム(青森県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:18:30.73 ID:DjRcLxzo0.net
>>1
・・・わかってたろ?

延伸決定まで
激安の割引チケットで乗客数を水増ししてんだから

509 : チキンウィングフェースロック(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:23:11.44 ID:4I+AWd9Z0.net
景色が全然見えないのが益々頂けない。
北海道の原野で防音壁なんているのか?

510 : パイルドライバー(東日本)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:26:09.29 ID:xEwPvph/O.net
海水がただ漏れの青函トンネルなんて通りたくない
墜落しまくりの飛行機にも乗りたくない
→北海道と沖縄には行かない

511 : 栓抜き攻撃(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:28:12.50 ID:XlOrbPwd0.net
>>498
北海道新幹線の半分以上の区間で140km/h制限がかかりますが

512 : エメラルドフロウジョン(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:29:17.97 ID:lKkPokkB0.net
>>78
また国防バカかw
なんでもかんでも国防に関連付けるな馬鹿が

513 : ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:32:26.05 ID:N3ngG1250.net
北陸新幹線って何で米原ルートディスられてるの?
京都まで行くと名古屋遠くなるじゃん

514 : ダイビングエルボードロップ(芋)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:42:47.70 ID:/pkq//HE0.net
函館空港は、他の地方空港と比べて市街地にすぐ到着するからね。
むしろ、新幹線駅の方が市街地までのアクセス悪いので、勝ち目がない。

515 : ダイビングエルボードロップ(芋)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:44:31.06 ID:/pkq//HE0.net
>>479
逆。札幌行の新幹線なんて全く需要ない。

516 : ジャンピングDDT(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:45:23.92 ID:mgGtJvKw0.net
 

LCC最高です。

超鬼激安東京新千歳。
検索して利用しましょう。
潰れるとなくなりますから。

517 : ニールキック(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:45:28.67 ID:e3C0Yw8V0.net
>>505
みんな会社の金で乗るんだよ(´・ω・`)

518 : ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:46:10.75 ID:/fblA6DK0.net
函館行の新幹線こそ全く需要ない。

519 : ダブルニードロップ(青森県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:47:44.70 ID:mP/vcKbZ0.net
津軽海峡に橋造れたら良かったのに
北海道行きまくりだったろうな

520 : ジャンピングDDT(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:50:12.37 ID:mgGtJvKw0.net
>>480
おいでやす小田
「そんなん国交省大臣しか出来ひんやん」
「えええ国交省大臣なん!!」

521 : 張り手(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:52:39.62 ID:lg1SyBXy0.net
雪が問題なのでは? 車輪にチェーン巻けよ

522 : レインメーカー(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:53:06.80 ID:BY9pmF500.net
飛行機で行くからいいです

523 : ときめきメモリアル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 18:59:54.69 ID:/O32iolu0.net
新幹線は、途中下車を可能にすればいい。

仙台、盛岡、函館と寄っていけるなら、人気が出るぞ。

524 : TEKKAMAKI(静岡県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:04:10.10 ID:kq7grJPf0.net
身軽に数日行くだけなら空路だし
ツーリングならフェリーだし
新幹線に勝算なんてハナからねえんだよ

525 : タイガースープレックス(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:04:26.60 ID:uEQofSBJ0.net
>>500
普通に何十年も前からそうだけど
釧路、女満別は先にできたのが千歳空港や丘珠便。
羽田便が後に就航した
今は帯広、旭川はJRの振り子のが有利だから千歳空港便はない

526 : キングコングニードロップ(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:04:52.00 ID:8EpY88nA0.net
赤字なんて俺らはみんなわかってた
札幌と新千歳に新幹線引いたほうがまだ儲かるよ

527 : ショルダーアームブリーカー(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:05:59.85 ID:qBNe35AW0.net
北海道新幹線が開業したら仙台に行きたい−。
新幹線を利用して訪れたい場所に、函館市民の約4割が仙台を挙げたことが、
青森地域社会研究所の実施したアンケートで分かった。

函館市民に訪れたい場所(駅)を尋ねたところ、
東京が38.1%と最も多く、
次いで仙台が36.4%だった。

研究所の野里和広主任研究員は
「函館から見ると、仙台は東京と同じくらい魅力がある。
新幹線が直接仙台へ行けるツールとして捉えられている」と話した。

528 : ときめきメモリアル(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:10:05.98 ID:96L6i1IO0.net
あー、でもバイクとか自転車載せれるなら需要はあるかな?
5時間後に北海道でツーリング開始ってのは大きい。出せて4万ぐらいだけどなw

529 : かかと落とし(岐阜県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:10:13.67 ID:zNgCb3j00.net
そうだよなあ
北海道は東京とは空路で
札幌、千歳を中心に公共交通を考えた方がいいわなあ

530 : デンジャラスバックドロップ(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:12:12.54 ID:E/cH8gWj0.net
>>6
穴掘って埋めそう

531 : デンジャラスバックドロップ(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:13:20.65 ID:E/cH8gWj0.net
>>21
月1座席でもあっという間に黒転だね

532 : ファイヤーボールスプラッシュ(福岡県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:13:38.93 ID:Iv4yHGze0.net
JR北海道は何をやっても裏目に出るね。新幹線に経営資源を投資する、とか
言って道内の観光列車を全廃。東京からのブルートレインも全廃。
ふたを開けて見れば、このていたらく。何の為に造ったのか?
これだと、道内観光にも影響が出るよ。

その点、JR九州はやる事すべて上手くいく。新幹線を造ったと同時に、観光
列車をたくさん走らせてる。その集大成として7つ星のようなクルーズトレイン
を走らせた。九州観光のPRに一役かってる。
やはり、九州の方が商売が上手いようだ。

533 : スターダストプレス(京都府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:14:30.66 ID:vBe0LpLy0.net
東京→大宮が25分だから3時間40分ぐらいで新函館、
大宮から羽田まで上野東京ライン→京急で1時間10分ぐらいで搭乗手続き云々考えても4時間切るだろうけど中心部まで考えてもあまり変わらんぐらいか。

飛行機より有利なのは仙台、盛岡ぐらいからの間だろうし赤字だろうな

534 : デンジャラスバックドロップ(空)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:18:07.46 ID:E/cH8gWj0.net
新幹線4時間も乗ってたらクビ痛くなりそう

535 : ショルダーアームブリーカー(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:19:03.81 ID:qBNe35AW0.net
なんで新幹線に乗って函館から札幌いこうなんて
頓珍漢なレスが多いんだ?

函館から札幌まで300km離れていることを知っていれば
決してそんなことは考えないはずだが。

536 : ダブルニードロップ(静岡県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:21:23.11 ID:/g2YF0H80.net
>>532
JR九州は鉄道事業赤字じゃん。それ以降、NTTもNEXCOも
東京大阪の2本社体制もしくは東京大阪名古屋の3本社体制で
分割民営化されているし、JR3島会社の先は暗い。

537 : アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:26:52.49 ID:VMLKn1mk0.net
>>534
首よりも先に腰が痛くなるw
3時間乗った時は日帰りは無理だと思った

538 : ダブルニードロップ(静岡県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:28:59.27 ID:/g2YF0H80.net
>>537
どれだけ忍耐が無いのか。
3時間ぐらいの移動で発狂している奴は何処にも行けないだろw
隣国を除いた海外にすら行けないぞ

539 : 河津落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:37:54.84 ID:kSpDnYjM0.net
札幌まではいつできるの

540 : チェーン攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:48:01.58 ID:tL4e2yQc0.net
東北の北側以北はJRのものじゃないから速度だせないとか、そもそも新幹線じゃねーだろ

541 : バックドロップホールド(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 19:51:45.44 ID:IjapBHfw0.net
成田新幹線を作ってLCCで北海道に行ける方が
鉄道も航空も良かったんじゃね

542 : キドクラッチ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 20:13:26.34 ID:GQANCxY+0.net
特急乗っても札幌函館間は長い
新幹線を札幌まで繋がなかった意味がわからない
ほんと飛行機でいいよ

543 : ジャーマンスープレックス(catv?)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 20:13:34.43 ID:Ldc1kBw+0.net
>>440
一位はソウル-済州島だよ
残念だけど
羽田-千歳は確か今は三位だったかな

544 : タイガースープレックス(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 20:16:54.18 ID:uEQofSBJ0.net
>>535
普通に乗るだろ
千歳函館は1日2往復しか無いし、
丘珠函館は5往復あるけど30人しか乗れ無い小型プロペラ機。
JRのスーパー北斗と北斗は8往復してるんだからな
しかも北斗は旧式で時速100k位しか出無いんだから新幹線必要だろ
高速も数十年経ってもまだ函館につながってないし

545 : スターダストプレス(catv?)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 20:17:46.21 ID:nxxWkGWv0.net
>>536
そりゃ鉄道は廃止されてもバスで代替できるが
通信は代替が無いので不採算を理由に廃止するわけにいかないからな。
あのように分社したのは別にJRの反省に立ってそうしたわけじゃない。
あと高速はSA運営や料金徴収業務などをNEXCOが請け負ってるだけで
NTTやJRのようにインフラ資産から直接収益は上げていないのでまた別。

546 : ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 20:22:45.33 ID:U7l+ODYi0.net
>>544
旧式の北斗は確かにヒドいね。あれは細長いバスだ。
高速って、森だか大沼公園までつながっていなかったけ?その先に無料の函館新道があった記憶があるけど。

547 : ムーンサルトプレス(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 20:28:13.02 ID:5BZWu2Y40.net
東京−札幌を東京−大阪と同じくらいの料金にすれば劇的に客増えると思うが、それやると元取れないの?

548 : タイガースープレックス(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 20:29:52.93 ID:uEQofSBJ0.net
>>403
民主やのちの都知事が大非難してた頃、
道東道は未完成で十勝の田舎町と十勝の田舎町がつながってただけで、
札幌はおろか釧路にも帯広にも行け無い高速だったから誰も乗る訳無かったんだよ。
今は札幌までつながってるし釧路にも後一歩でいけるとこまで工事が進んで、何より日勝峠で死ぬ思いをしなくて良くなったので普通に利用されてる。

549 : マスク剥ぎ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 20:30:35.56 ID:3X9mqQVh0.net
6往復で充分だな
でメンテの7割ぐらいを昼にやって夜行復活よろ
 # 電圧も20kVでいいんじゃね

550 : タイガースープレックス(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 20:38:50.14 ID:uEQofSBJ0.net
>>549
鉄路も北海道も鉄ヲタの為にあるんじゃないんだわ。
青函トンネルは在来線と共用だから貨物通さないといけないんだよ。
新幹線とJR貨物が妥協しあってようやく共用出来るほどのキャパしかないのが青函トンネル。
どうしても寝台がいいなら
北海道から九州までぶっとうし走れる
寝台新幹線を鉄ヲタが提案すればいい
線路がつながってない乗り入れできないって言うならつなげばいい。

551 : シャイニングウィザード(芋)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 20:40:41.30 ID:lSzaRDjn0.net
飽くまで函館市民のための新幹線だから。
東京の奴が使いやすいかどうかなんて、知ったことか。

552 : サッカーボールキック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 20:43:08.11 ID:k9eFh95AO.net
JR北海道のトップが入水自殺した事件あったな

553 : マスク剥ぎ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 20:44:31.31 ID:3X9mqQVh0.net
>>550
13往復での事情は知ってるよ
何でそんなに必死なの?

554 : ローリングソバット(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 20:46:01.93 ID:wbF86prt0.net
函館⇔札幌なんて鉄道インフラが必要なほど流動性無いだろ。
高速道路が整備されれば高速バスで十分。

555 : タイガースープレックス(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 20:51:49.84 ID:uEQofSBJ0.net
>>553
鉄ヲタにとってはオモチャでも俺たちには死活問題だから。
新幹線はいざ知らず貨物輸送死んだら俺たちも死ぬんだよ。

556 : マスク剥ぎ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 20:59:00.55 ID:3X9mqQVh0.net
>>555
新幹線を半分の運行にするってところはスルーなの?
貨物が大事なのは知ってるよ

557 : サソリ固め(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 21:02:41.36 ID:wdP7SX7Z0.net
早く札幌まで来いよ
んで稚内、根室まで延伸しろや
採算なんか考えるなカス

558 : アイアンクロー(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 21:04:38.81 ID:+AJ0VOn/0.net
>>556
もうそれはどうあがいたってしょうがないし他の交通手段もある
連絡船の時代から青函が2,3日絶たれれば北海道の物価が上がりだすと言われてきた

559 : ランサルセ(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 21:07:27.79 ID:iKchR6Tc0.net
ほとんど大沼だな函館北斗w

560 : ドラゴンスクリュー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 21:52:28.69 ID:UJKY5tiO0.net
謎の新駅まで行ってもなあ…

4時間っておいそれと乗れる時間じゃねえぞ
今後とも札幌までなら金かかっても飛行機って人がそんなに減らないだろう

561 : 腕ひしぎ十字固め(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 22:27:38.13 ID:BLMGYLzQ0.net
新幹線ねえ・・・ なにか北の大地の有り難みがw

またいつかフェリーでクルマと道具積んで行って
北海道ぐるっとキャンプ旅行したいなあ

562 : 超竜ボム(東京都)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 22:35:48.23 ID:2l1VmCJ60.net
>>528
自転車なんか1万もあれば東京から北海道に送れるよ

563 : バックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 22:36:27.70 ID:GDkIkpEb0.net
新幹線の廃線てきいたことないな
スタンドバイミーで日本横断

564 : ビッグブーツ(茸)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 22:40:01.64 ID:ytcnyn790.net
>>513
東海としては大動脈の16両の東海道新幹線に12両の北陸新幹線乗り入れはダイヤの邪魔。
西の500系ですら座席数少ないと邪魔者扱いだったからな。
西としては、最混雑区間の京都手前で売上を東海に持って行かれる。
北陸から京都行くのにJR西と東海の新幹線特急料金が徴収され割高になる。

つか北陸新幹線の陰で小松と富山の両空港がジリ貧空港に転落したのはスルーだよな。

565 : チェーン攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 22:40:37.76 ID:sdCdZxLJ0.net
>>365


566 : ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 22:57:27.71 ID:Af5i2X1o0.net
>>564
赤字をを切り捨てるチャンスだもんな

567 : エメラルドフロウジョン(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 22:58:47.30 ID:WarAxtv10.net
函館付近はまだしも旭川なんてマニアックな村に駅作るなよアホが

568 : アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 23:04:19.75 ID:wvxE+5XT0.net
大阪なら新幹線だけど、北海道だったら飛行機だわな、さすがに遠すぎる

569 : 断崖式ニードロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 23:08:55.63 ID:yUVPxF3Q0.net
青函トンネルの位置が悪いよなぁ

大間から函館に繋げられなかったのだろうか

570 : バックドロップ(北海道)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 23:12:13.82 ID:YbrjqX/u0.net
北斗市に駅作った時点で分かってたこと。

571 : ダブルニードロップ(山形県)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 00:23:57.79 ID:XYrC/VG/0.net
北海道出身の友人が、JR北海道に新幹線運用させるなんて自殺行為だって言ってた

572 : アキレス腱固め(神奈川県)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 00:28:21.23 ID:yVyLWuQq0.net
GWに初北海道で新幹線に乗るけど、すぐに満席になるのかな

573 : クロイツラス(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 00:28:47.66 ID:5hkSynmd0.net
言わんこっちゃない

574 : ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 00:41:05.35 ID:5DBDmo2T0.net
ほらこれだ、道民みんな新幹線なぞいらないって言ってたのに
こんなのに回す金があるなら特急オホーツクを直して欲しかったわもう遅いけどね

575 : ダブルニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 00:41:10.74 ID:VNcw3Vp20.net
>>502
HSSTの事も思い出してあげてください

576 : 河津落とし(栃木県)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 00:56:10.58 ID:/6aX5Zw+0.net
>>537は広島出張かな。

3時間40分だっけ?

577 : チキンウィングフェースロック(catv?)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 01:13:40.17 ID:BkWUJffd0.net
試され新幹線w

578 : 毒霧(東京都)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 01:35:43.60 ID:uH5vNd4N0.net
飛行機が恐くて一生に一度は北海道に行きたい人には丁度いいんじゃね?
薄桜鬼とか好きな人は行くだろ。

579 : ニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 03:29:41.19 ID:m70XaKI40.net
東北新幹線自体ゴミなのに、北海道とかあほか。
値段半額にして、仙台と札幌のパイプだけ厚くしてろ

580 : ニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 03:30:57.48 ID:m70XaKI40.net
>>54
つなげても意味ねーし。

581 : ニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 03:32:46.68 ID:m70XaKI40.net
>>159
舞鶴ルートの基地外っぷり。

582 : キン肉バスター(東京都)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 03:34:35.18 ID:T3LBpt8V0.net
ビジネスの利用が見込めないじゃん
函館の中心地からも離れてるし

583 : キングコングニードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 03:37:32.07 ID:BIB8IpjB0.net
はよ潰れろ

584 : レインメーカー(東京都)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 03:39:45.47 ID:bWUvjcJe0.net
早く新幹線版北斗星作れや
法規制?何とかしろ

585 : ナガタロックII(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 03:41:23.29 ID:Srg3hu6X0.net
また鉄道マニアの為に新しい路線作って

586 : バックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 03:43:50.88 ID:cA3MlVjY0.net
ウニやイカ、メロンやトウモロコシを積んで高速貨車にしたら

587 : ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 04:01:36.83 ID:LmgI5yFr0.net
飛行機でいいや
雪まつりが怖いけど

588 : キン肉バスター(沖縄県)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 04:11:31.42 ID:KBrkkkop0.net
電車あるだけで勝ち組なんだよなあ

589 : スターダストプレス(茸)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 05:52:05.50 ID:iaYoh0u40.net
>>582
線形的に函館駅に持ってくるのは厳しい。
フル規格でスイッチバックすると札幌延伸時に大幅なロスになるからな。

そうなると北斗市内に駅ができるのはまあ予想できたことではある。
速度が出せない全線単線の江差線内に新幹線駅が作られるよりはマシだったと思うよ。
函館本線は駅少ないし、函館駅まで快速で15分普通でも20分前後なら及第点でしょう。
五稜郭駅が目的地なら快速で10分だしな。

590 : 頭突き(庭)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 06:17:16.21 ID:KVLvSl8w0.net
二両編成にすれば、満席になるんじゃね?

591 : ジャストフェイスロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 06:22:00.25 ID:m1j8cNe10.net
>>89
宇都宮や福島には停車したほうがいいんだなホントは

592 : キチンシンク(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 06:25:59.56 ID:mtmMfBif0.net
函館って観光資源が注目されてりゃイベント増やせるだろ
札幌まで開通するまでに整備すりゃ良いんだろ
今年はイベント多いやろ

593 : キチンシンク(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 06:27:46.53 ID:mtmMfBif0.net
>>584
夜行新幹線とか有ってもいいよね
北海道は朝早いから4時に着いても5月だと明るいし
農家とか5時には普通に農作業してる

594 : フェイスクラッシャー(北海道)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 06:49:15.91 ID:fCiB/IuC0.net
少なくとも札幌に延伸するまでは札幌圏の人は使わないわ

595 : アイアンフィンガーフロムヘル(東京都)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 08:00:27.99 ID:ytAawSP10.net
思い切って
東京–上野–大宮停車で以降の駅ノンストップの函館行きとか作りゃいいと思う
席もグリーンとグランだけ

596 : ニーリフト(空)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 08:05:51.64 ID:fHdNvxWB0.net
100席あったら25席も座っているのか!結構

597 : クロイツラス(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 09:37:47.13 ID:tSSUedhk0.net
北陸新幹線は好調だと聞いたぞ

598 : スターダストプレス(東京都)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 09:40:39.29 ID:qllYk3+A0.net
わかってた

599 : 32文ロケット砲(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 10:14:05.72 ID:eeXwsvgt0.net
新函館駅って、大阪駅と新大阪駅みたいなもんか。
どっちも市街地中心から離れてる。

600 : ハイキック(愛知県)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 10:41:52.53 ID:qC6RriPi0.net
未来のリニアだな

601 : 垂直落下式DDT(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 11:04:17.26 ID:+FhxAWyu0.net
4時間が勿体無いとか言って4時間ネガキャン書き込むネラーwwwww

602 : アイアンクロー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 11:09:54.57 ID:AcpOLgiZ0.net
赤字路線はきっちり都内で回収しますよ、問題無い、しかしリニアの赤字は膨大になるからな、どうしようwwww

603 : デンジャラスバックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 11:12:31.84 ID:vWCPscSh0.net
つか運賃が高すぎんだよ死ねよ

604 : ラダームーンサルト(北海道)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 11:15:16.32 ID:HL4ok1AU0.net
札幌まで繋がらんと意味ないわな

605 : ボマイェ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 11:22:32.12 ID:hhd76JDX0.net
長崎もぜったいこうなる。いい加減にしろよマジで

606 : 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 11:48:27.23 ID:ypQzktgf0.net
>>599
新大阪なんて地下鉄ですぐだろ

607 : 超竜ボム(北海道)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 11:50:13.63 ID:miY6M/Nx0.net
LCC使って羽田行った方が安いし

608 : ファルコンアロー(静岡県)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 11:54:41.18 ID:CmKFHIIH0.net
>>607
LCCで羽田?スカイマークあたりの話か?

新幹線はLCCのような運賃変動がないから繁忙期は新幹線が安いと思う
LCCみたいな運賃変動が激しいサービスとは単純比較できないかなあ

609 : 超竜ボム(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 11:57:41.82 ID:uUgnIZr90.net
新幹線は運行が天候に左右されないのが利点かな

610 : トラースキック(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 12:06:41.10 ID:vSCz4ylp0.net
>>609
飛行機ほどじゃないけど左右されるよ
東海道はすぐ止まる
東北新幹線も本線は雪にも強いし高架走ってるから水害にも強いけど
秋田、山形は雪で運休になることが多い

611 : ダブルニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 12:23:27.90 ID:VNcw3Vp20.net
>>595
運賃、いくらになるの?
飛行機の2倍とかになったら、誰も乗らないよ

612 : ジャンピングエルボーアタック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 12:55:41.40 ID:QAUx9g+p0.net
>>17
お前の輪姦スタイルがわからねえ

613 : アイアンクロー(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 13:30:56.25 ID:CW7wb72s0.net
最初から想定されていたよな。赤字。
でも作ったんだよな。

614 : ニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 14:28:33.86 ID:wlIn7KYN0.net
>>509
鉄道オタガ侵入
後は法律的なもんだい

615 : ニーリフト(空)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 14:43:01.14 ID:fHdNvxWB0.net
何千億赤字になろうと関係ないねん。絶対につぶれないんだから。どんなになっても中小零細企業より年収いいから!ざまあ

616 : 断崖式ニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 14:50:57.26 ID:veiPMD5f0.net
・仙台から苫小牧までのフェリー

乗船28日前までに予約すれば3600円か4100円のどちらかで行ける。
苫小牧19:00発〜仙台10:00着
仙台19:40発〜苫小牧11:00着
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/plan06.html


・八戸から苫小牧までのフェリー。

乗船前日までにネット予約すれば4500円。
当日窓口でも学生割引や往復割引で4500円になるし、
特に割引がなければ5000円。

(1本目)苫小牧21:00発〜八戸4:45着
(2本目)苫小牧23:59発〜八戸7:30着   
八戸22:00発〜苫小牧6:00着

その他日中にも便あり
http://www.silverferry.jp/


・秋田から苫小牧までのフェリー。

当日窓口で4530円か5040円のどちらかで行ける。
さらに学割20%割引、往復割引10%割引、どちらも当日窓口で可。

運航日(月〜金) 苫小牧19:30発〜仙台7:45着
運航日(火〜日) 仙台7:00発〜苫小牧17:20着

http://www.snf.jp/searoute/akita-tomakomai.html

617 : フルネルソンスープレックス(長野県)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 14:59:13.71 ID:C1ENqReL0.net
宮古〜室蘭のフェリーに期待(´・ω・`)

618 : ヒップアタック(北海道)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 15:01:41.62 ID:NlR2j5rB0.net
こんな状況なのに定期券売り出そうとしてんだよな

619 : エルボードロップ(北海道)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 16:05:45.25 ID:eo3dVGRl0.net
最初の日だけだろ
函館までじゃ
遠すぎる

620 : 閃光妖術(禿)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 16:20:07.27 ID:GNRUbX660.net
遠い
高い
遅い

使えんわ

621 : ラダームーンサルト(WiMAX)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 16:21:24.17 ID:W/yq/RCF0.net
札幌の実家に帰省する為に使ってみようかと思ったけど
函館から札幌までが絶望的に遠過ぎる

622 : 急所攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 16:37:56.06 ID:vkOvMIZz0.net
札幌まで伸びてれば高くて遅くても
荷物次第じゃ選択肢としてはありだけど函館までじゃどうしようもないわ

623 : シューティングスタープレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 23:45:39.53 ID:Qi2sL2ky0.net
時間云々より高いから利益にならない

624 : サソリ固め(東日本)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 23:53:13.14 ID:0SsxHXkZ0.net
あーあどうすんだよこれ

625 : アンクルホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 23:55:27.80 ID:aIkVwMxS0.net
>>212
栃木県民だけど止まらないと聞いて愕然としたわ。
まぁ宇都宮や小山の経済力を問われれば微妙だけど、北海道まで直通なら近く感じてたものも、一気にどうでもよくなったし、不愉快な気分になった。

どのみち赤字だろうから、仕方なしに最終的には宇都宮停車も増やすだろうけどね。
はじめは「○時間で到達」というスピード性を広告にしたいだろうから、宇都宮なんか止まらないのは予想出来たし東京がどうしてもメインターゲットになるしね。

626 : アンクルホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 23:57:32.36 ID:aIkVwMxS0.net
>>597
これはなんとなく読めた。北陸は関東からすれば凄く遠くて未知のイメージだったが、一気に身近に感じられたのが大きい。
北海道なんか飛行機に金も時間も大敗なのに計画自体アホとしか思えんわ。

627 : チキンウィングフェースロック(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 23:59:21.92 ID:RBSQdFU10.net
>>625
東日本は遠近分離だから宇都宮の停車はないね
整備新幹線が関わると東海山陽のように緩急分離は難しい

628 : タイガードライバー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 00:08:51.41 ID:lk6NuaYt0.net
座席10程度のジェットコースターを平坦にした奴でよかったんじゃね?

629 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 00:18:23.05 ID:5zVhvODRO.net
北海道は道をまたその周りの景色を楽しみに行くとこだ


新幹線? なんのために

馬鹿じゃねかこの糞馬鹿 北海道に新幹線作ったお前は史上最強の馬鹿だ

北海道民て農民がメインだろ

農民は365日休み無しだ
新幹線乗って遊んでる暇なんかない

馬鹿じゃねかこの糞馬鹿

北海道に新幹線作ったお前は史上最強の馬鹿だ

630 : ナガタロックII(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 00:21:18.54 ID:w2WV4nho0.net
マスコミも自治体もJR貨物を邪魔者扱いする論調ばかり目立つよね。
貨物列車がいるから仕方なく160キロで走るわとかさ、
青函トンネルはハッキリ言って旅客よりも物流の方がでかいんじゃないの?

631 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 00:25:03.92 ID:5zVhvODRO.net
あと数年で本州新幹線も客がいなくなる
廃線だ

632 : クロイツラス(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 00:27:46.93 ID:8EuNPHbbO.net
考え直して、札幌延伸まで開業延期にしよう

633 : ストレッチプラム(庭)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 00:32:25.04 ID:1C7q9v8M0.net
こうなるのは作る前から分かってた。

飛行機の方が速くて安いし。

634 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 00:37:21.10 ID:5zVhvODRO.net
これからの時代はスローだ
速いは敵になるだろう

635 : ストマッククロー(栃木県)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 01:04:09.86 ID:5Jlyyyg30.net
>>417
自動で京急並みの連結解結時間に出来ればモノになりそう
技術的には出来そうな気がするが

636 : バーニングハンマー(家)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 01:04:25.90 ID:EaYaW2P40.net
日本中に新幹線と高速道路を整備するのが目的だから赤字とか考えてるわけない

637 : ジャストフェイスロック(新潟・東北)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 01:18:03.77 ID:gCc6+g7/O.net
>>630
そりゃそうだ。
他にいくらでも方法がある旅客と違って、貨物は一部の宅配便を除いて鉄道一択。

638 : 目潰し(北海道)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 01:37:25.68 ID:fwLQHrQN0.net
特急とか頻繁にトラブル起こしているから、
飛行機より安全とは言えないしな
デカい負債にしかならん

639 : ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 02:24:38.52 ID:0TqjETTa0.net
自分も昔東京から博多まで新幹線で行った事あるけど乗車4時間って本当に長く感じるよ やっぱり新大阪までが限界

640 : マシンガンチョップ(東日本)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 05:08:39.38 ID:C0I43LG20.net
>>639
同感、大阪も時間に余裕があるなら飛行機のほうがよい

整備新幹線なんてこんなことになるのは判っていたこと
推進した地元も政治家も、自分たちが使う事なんて考えてない
思ってるのは、東京から観光客が金を使いにやってくることだけ

641 : 膝十字固め(庭)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 05:24:16.58 ID:a126PFJO0.net
>>625
マジレスすると、新幹線の停車駅はどういう基準で決めているのか理解不能。
経済力ではないのは明らかで、新青森駅周辺は更地しかない。

642 : TEKKAMAKI(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 05:44:06.89 ID:jEtoPhOG0.net
青函トンネル通すのに34人も殉職してるんだよな

底部標準断面図 1.本坑 2.作業坑 3.先進導坑 4.連絡誘導路
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Seikan_Tunnel_3d_cross_section_1a.svg/567px-Seikan_Tunnel_3d_cross_section_1a.svg.png
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Seikan_Tunnel_profile_diagram.svg/1920px-Seikan_Tunnel_profile_diagram.svg.png

643 : グロリア(北海道)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 05:56:44.85 ID:7e+st/P20.net
どうせすぐ故障 不具合とかでるんだろ

644 : フランケンシュタイナー(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 06:05:30.71 ID:Gwt1Xead0.net
空港の問題になったら空港叩くだけ
新幹線がでたら新幹線叩くだけ
大喜利やってるだけだなおまいらは

645 : 腕ひしぎ十字固め(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 06:16:51.13 ID:ZarrCIXIO.net
>>641
九州新幹線筑後船小屋駅はクソ田舎に駅があって乗降客とか皆無だが政治家古賀誠の家があるから無理矢理作らせたらしいから政治力でしょ

646 : TEKKAMAKI(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 06:29:02.10 ID:jEtoPhOG0.net
https://youtu.be/ljuVyqy8RTc?t=6m30s
鉄道関係で面白い話してる
政治家の介入は酷いらしい

647 : クロスヒールホールド(北海道)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 09:16:44.37 ID:SiGhE4pE0.net
JR北海道に新たなお荷物ができたな

648 : エルボードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 11:28:19.65 ID:Sq5XPM9L0.net
だから青函トンネルは自動車が通れるようにしろよ
鉄道はもういいよ

649 : エルボーバット(茸)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 11:31:09.76 ID:ksBJkAfJ0.net
>>648
排気ガスどないすんねんアホが

650 : チキンウィングフェースロック(北海道)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 11:50:15.87 ID:pIRktlLj0.net
点検補修嫌いのJR北海道には荷が重すぎる

651 : 腕ひしぎ十字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 18:55:50.64 ID:wEWuiPkI0.net
今月初めに東北新幹線を新青森まで乗ったが、仙台で大幅に減って盛岡越えたらスカスカだった
今の状況で函館まで伸ばしで大丈夫かと思っている

652 : オリンピック予選スラム(富山県)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 19:20:26.85 ID:KWKkdf/u0.net
札幌まで繋がれば需要あるだろうけど、函館までならそりゃあ無理だろww

653 : オリンピック予選スラム(富山県)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 19:21:28.61 ID:KWKkdf/u0.net
>>651
まあ、そんなもんだろ?

654 : 閃光妖術(catv?)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 19:23:45.09 ID:QTcSqQrr0.net
>>647
いや北海道自体がおにもt(ry

655 : スパイダージャーマン(東京都)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 20:45:38.34 ID:CjIlttXH0.net
去年のいま頃は毎日のように金沢や富山の特集が組まれていたな
こんなに扱い方が変わるものか

656 : ドラゴンスクリュー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 20:57:43.19 ID:j5gbxQWjO.net
>>655
函館が金突っ込めないからこんなもの

657 : デンジャラスバックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 22:33:25.08 ID:UZSV3P3h0.net
http://www.dir.co.jp/consulting/theme_rpt/public_rpt/traffic/20160322_010736.html

658 : 河津掛け(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 23:13:16.32 ID:5dr2qFPQ0.net
トランプだったら赤字はメキシコに支払わせるといいそうだが日本だと・・・

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