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北海道新幹線の予約率が大不振 予約率がいまだ25% 年間50億円の赤字も見込まれる
- 1 : ニーリフト(東日本)@\(^o^)/:2016/03/20(日) 07:41:20.40 ID:k4DIhQAU0.net ?PLT(16930) ポイント特典
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北海道新幹線(3月26日開業)の開業9日間の予約率がいまだ25%ほどの低水準にあることがわかった。このまま予約率が低迷すると、
年間50億円の赤字も見込まれるという。
当然、運行主体のJR北海道も、最終駅として乗降客を受け入れる函館市(札幌延伸は2030年予定)もガックリしていると思いきや、
頭を抱えているのはJR側だけ…。函館市に落胆の様子は見えないとか。一体、なぜ? 函館市民のひとりが言う。
「予約率が25%? そんなもんでしょ。だって、新幹線駅は函館から18キロも離れた北斗市にあるんだもの。東京から函館に観光に来るつもりなら、
やっぱり飛行機利用のほうがずっと便利なんだよ」
確かにJR北海道は東京〜函館を最短で4時間2分で結ぶと大々的にPRしているが、それは隣接する北斗市内にある新駅までの時間。
実際に函館に行くには、乗り換えに約12分かかり、そこから在来線の専用ライナー(所要時間約15分)に乗らないといけない。そうなると、
東京からの所要時間は4時間半ほどになるのだ。
それに比べ、航空機の羽田空港〜函館空港までの所要時間は1時間20分。そこからJR函館駅まではバスで20分ほどなので、
2時間もあれば函館の中心街に着ける。おまけに運賃も新幹線が2万2690円なのに対し、エア便は事前割引を使えば、1万円台前半のプランがいくらでもある。
これでは勝負にならない。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160320-00062772-playboyz-soci
- 609 : 超竜ボム(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 11:57:41.82 ID:uUgnIZr90.net
- 新幹線は運行が天候に左右されないのが利点かな
- 610 : トラースキック(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 12:06:41.10 ID:vSCz4ylp0.net
- >>609
飛行機ほどじゃないけど左右されるよ
東海道はすぐ止まる
東北新幹線も本線は雪にも強いし高架走ってるから水害にも強いけど
秋田、山形は雪で運休になることが多い
- 611 : ダブルニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 12:23:27.90 ID:VNcw3Vp20.net
- >>595
運賃、いくらになるの?
飛行機の2倍とかになったら、誰も乗らないよ
- 612 : ジャンピングエルボーアタック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 12:55:41.40 ID:QAUx9g+p0.net
- >>17
お前の輪姦スタイルがわからねえ
- 613 : アイアンクロー(千葉県)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 13:30:56.25 ID:CW7wb72s0.net
- 最初から想定されていたよな。赤字。
でも作ったんだよな。
- 614 : ニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 14:28:33.86 ID:wlIn7KYN0.net
- >>509
鉄道オタガ侵入
後は法律的なもんだい
- 615 : ニーリフト(空)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 14:43:01.14 ID:fHdNvxWB0.net
- 何千億赤字になろうと関係ないねん。絶対につぶれないんだから。どんなになっても中小零細企業より年収いいから!ざまあ
- 616 : 断崖式ニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 14:50:57.26 ID:veiPMD5f0.net
- ・仙台から苫小牧までのフェリー
乗船28日前までに予約すれば3600円か4100円のどちらかで行ける。
苫小牧19:00発〜仙台10:00着
仙台19:40発〜苫小牧11:00着
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/unchin/plan06.html
・八戸から苫小牧までのフェリー。
乗船前日までにネット予約すれば4500円。
当日窓口でも学生割引や往復割引で4500円になるし、
特に割引がなければ5000円。
(1本目)苫小牧21:00発〜八戸4:45着
(2本目)苫小牧23:59発〜八戸7:30着
八戸22:00発〜苫小牧6:00着
その他日中にも便あり
http://www.silverferry.jp/
・秋田から苫小牧までのフェリー。
当日窓口で4530円か5040円のどちらかで行ける。
さらに学割20%割引、往復割引10%割引、どちらも当日窓口で可。
運航日(月〜金) 苫小牧19:30発〜仙台7:45着
運航日(火〜日) 仙台7:00発〜苫小牧17:20着
http://www.snf.jp/searoute/akita-tomakomai.html
- 617 : フルネルソンスープレックス(長野県)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 14:59:13.71 ID:C1ENqReL0.net
- 宮古〜室蘭のフェリーに期待(´・ω・`)
- 618 : ヒップアタック(北海道)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 15:01:41.62 ID:NlR2j5rB0.net
- こんな状況なのに定期券売り出そうとしてんだよな
- 619 : エルボードロップ(北海道)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 16:05:45.25 ID:eo3dVGRl0.net
- 最初の日だけだろ
函館までじゃ
遠すぎる
- 620 : 閃光妖術(禿)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 16:20:07.27 ID:GNRUbX660.net
- 遠い
高い
遅い
使えんわ
- 621 : ラダームーンサルト(WiMAX)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 16:21:24.17 ID:W/yq/RCF0.net
- 札幌の実家に帰省する為に使ってみようかと思ったけど
函館から札幌までが絶望的に遠過ぎる
- 622 : 急所攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 16:37:56.06 ID:vkOvMIZz0.net
- 札幌まで伸びてれば高くて遅くても
荷物次第じゃ選択肢としてはありだけど函館までじゃどうしようもないわ
- 623 : シューティングスタープレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 23:45:39.53 ID:Qi2sL2ky0.net
- 時間云々より高いから利益にならない
- 624 : サソリ固め(東日本)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 23:53:13.14 ID:0SsxHXkZ0.net
- あーあどうすんだよこれ
- 625 : アンクルホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 23:55:27.80 ID:aIkVwMxS0.net
- >>212
栃木県民だけど止まらないと聞いて愕然としたわ。
まぁ宇都宮や小山の経済力を問われれば微妙だけど、北海道まで直通なら近く感じてたものも、一気にどうでもよくなったし、不愉快な気分になった。
どのみち赤字だろうから、仕方なしに最終的には宇都宮停車も増やすだろうけどね。
はじめは「○時間で到達」というスピード性を広告にしたいだろうから、宇都宮なんか止まらないのは予想出来たし東京がどうしてもメインターゲットになるしね。
- 626 : アンクルホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 23:57:32.36 ID:aIkVwMxS0.net
- >>597
これはなんとなく読めた。北陸は関東からすれば凄く遠くて未知のイメージだったが、一気に身近に感じられたのが大きい。
北海道なんか飛行機に金も時間も大敗なのに計画自体アホとしか思えんわ。
- 627 : チキンウィングフェースロック(dion軍)@\(^o^)/:2016/03/21(月) 23:59:21.92 ID:RBSQdFU10.net
- >>625
東日本は遠近分離だから宇都宮の停車はないね
整備新幹線が関わると東海山陽のように緩急分離は難しい
- 628 : タイガードライバー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 00:08:51.41 ID:lk6NuaYt0.net
- 座席10程度のジェットコースターを平坦にした奴でよかったんじゃね?
- 629 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 00:18:23.05 ID:5zVhvODRO.net
- 北海道は道をまたその周りの景色を楽しみに行くとこだ
新幹線? なんのために
馬鹿じゃねかこの糞馬鹿 北海道に新幹線作ったお前は史上最強の馬鹿だ
北海道民て農民がメインだろ
農民は365日休み無しだ
新幹線乗って遊んでる暇なんかない
馬鹿じゃねかこの糞馬鹿
北海道に新幹線作ったお前は史上最強の馬鹿だ
- 630 : ナガタロックII(兵庫県)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 00:21:18.54 ID:w2WV4nho0.net
- マスコミも自治体もJR貨物を邪魔者扱いする論調ばかり目立つよね。
貨物列車がいるから仕方なく160キロで走るわとかさ、
青函トンネルはハッキリ言って旅客よりも物流の方がでかいんじゃないの?
- 631 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 00:25:03.92 ID:5zVhvODRO.net
- あと数年で本州新幹線も客がいなくなる
廃線だ
- 632 : クロイツラス(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 00:27:46.93 ID:8EuNPHbbO.net
- 考え直して、札幌延伸まで開業延期にしよう
- 633 : ストレッチプラム(庭)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 00:32:25.04 ID:1C7q9v8M0.net
- こうなるのは作る前から分かってた。
飛行機の方が速くて安いし。
- 634 : ジャーマンスープレックス(山陽地方)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 00:37:21.10 ID:5zVhvODRO.net
- これからの時代はスローだ
速いは敵になるだろう
- 635 : ストマッククロー(栃木県)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 01:04:09.86 ID:5Jlyyyg30.net
- >>417
自動で京急並みの連結解結時間に出来ればモノになりそう
技術的には出来そうな気がするが
- 636 : バーニングハンマー(家)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 01:04:25.90 ID:EaYaW2P40.net
- 日本中に新幹線と高速道路を整備するのが目的だから赤字とか考えてるわけない
- 637 : ジャストフェイスロック(新潟・東北)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 01:18:03.77 ID:gCc6+g7/O.net
- >>630
そりゃそうだ。
他にいくらでも方法がある旅客と違って、貨物は一部の宅配便を除いて鉄道一択。
- 638 : 目潰し(北海道)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 01:37:25.68 ID:fwLQHrQN0.net
- 特急とか頻繁にトラブル起こしているから、
飛行機より安全とは言えないしな
デカい負債にしかならん
- 639 : ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 02:24:38.52 ID:0TqjETTa0.net
- 自分も昔東京から博多まで新幹線で行った事あるけど乗車4時間って本当に長く感じるよ やっぱり新大阪までが限界
- 640 : マシンガンチョップ(東日本)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 05:08:39.38 ID:C0I43LG20.net
- >>639
同感、大阪も時間に余裕があるなら飛行機のほうがよい
整備新幹線なんてこんなことになるのは判っていたこと
推進した地元も政治家も、自分たちが使う事なんて考えてない
思ってるのは、東京から観光客が金を使いにやってくることだけ
- 641 : 膝十字固め(庭)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 05:24:16.58 ID:a126PFJO0.net
- >>625
マジレスすると、新幹線の停車駅はどういう基準で決めているのか理解不能。
経済力ではないのは明らかで、新青森駅周辺は更地しかない。
- 642 : TEKKAMAKI(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 05:44:06.89 ID:jEtoPhOG0.net
- 青函トンネル通すのに34人も殉職してるんだよな
底部標準断面図 1.本坑 2.作業坑 3.先進導坑 4.連絡誘導路
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Seikan_Tunnel_3d_cross_section_1a.svg/567px-Seikan_Tunnel_3d_cross_section_1a.svg.png
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Seikan_Tunnel_profile_diagram.svg/1920px-Seikan_Tunnel_profile_diagram.svg.png
- 643 : グロリア(北海道)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 05:56:44.85 ID:7e+st/P20.net
- どうせすぐ故障 不具合とかでるんだろ
- 644 : フランケンシュタイナー(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 06:05:30.71 ID:Gwt1Xead0.net
- 空港の問題になったら空港叩くだけ
新幹線がでたら新幹線叩くだけ
大喜利やってるだけだなおまいらは
- 645 : 腕ひしぎ十字固め(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 06:16:51.13 ID:ZarrCIXIO.net
- >>641
九州新幹線筑後船小屋駅はクソ田舎に駅があって乗降客とか皆無だが政治家古賀誠の家があるから無理矢理作らせたらしいから政治力でしょ
- 646 : TEKKAMAKI(大阪府)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 06:29:02.10 ID:jEtoPhOG0.net
- https://youtu.be/ljuVyqy8RTc?t=6m30s
鉄道関係で面白い話してる
政治家の介入は酷いらしい
- 647 : クロスヒールホールド(北海道)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 09:16:44.37 ID:SiGhE4pE0.net
- JR北海道に新たなお荷物ができたな
- 648 : エルボードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 11:28:19.65 ID:Sq5XPM9L0.net
- だから青函トンネルは自動車が通れるようにしろよ
鉄道はもういいよ
- 649 : エルボーバット(茸)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 11:31:09.76 ID:ksBJkAfJ0.net
- >>648
排気ガスどないすんねんアホが
- 650 : チキンウィングフェースロック(北海道)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 11:50:15.87 ID:pIRktlLj0.net
- 点検補修嫌いのJR北海道には荷が重すぎる
- 651 : 腕ひしぎ十字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 18:55:50.64 ID:wEWuiPkI0.net
- 今月初めに東北新幹線を新青森まで乗ったが、仙台で大幅に減って盛岡越えたらスカスカだった
今の状況で函館まで伸ばしで大丈夫かと思っている
- 652 : オリンピック予選スラム(富山県)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 19:20:26.85 ID:KWKkdf/u0.net
- 札幌まで繋がれば需要あるだろうけど、函館までならそりゃあ無理だろww
- 653 : オリンピック予選スラム(富山県)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 19:21:28.61 ID:KWKkdf/u0.net
- >>651
まあ、そんなもんだろ?
- 654 : 閃光妖術(catv?)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 19:23:45.09 ID:QTcSqQrr0.net
- >>647
いや北海道自体がおにもt(ry
- 655 : スパイダージャーマン(東京都)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 20:45:38.34 ID:CjIlttXH0.net
- 去年のいま頃は毎日のように金沢や富山の特集が組まれていたな
こんなに扱い方が変わるものか
- 656 : ドラゴンスクリュー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 20:57:43.19 ID:j5gbxQWjO.net
- >>655
函館が金突っ込めないからこんなもの
- 657 : デンジャラスバックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 22:33:25.08 ID:UZSV3P3h0.net
- http://www.dir.co.jp/consulting/theme_rpt/public_rpt/traffic/20160322_010736.html
- 658 : 河津掛け(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/03/22(火) 23:13:16.32 ID:5dr2qFPQ0.net
- トランプだったら赤字はメキシコに支払わせるといいそうだが日本だと・・・
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