南海電鉄「これ、ボロボロだから捨てちゃえ」　幻の鉄道路線図が描かれている伝説の観光案内図を廃棄

南海電鉄、伝説の観光案内図を廃棄…幻の鉄道路線図も描かれていたのに

南海電鉄高野線の起点、汐見橋駅（大阪市浪速区）に半世紀以上も掲げられてきた沿線観光案内図が撤去、
廃棄されていたことが２３日、分かった。かつて淡路島（兵庫県）に存在した鉄道路線なども描かれており、
専門家からは「関西私鉄の歴史を示す貴重な資料だったのにもったいない」との声も上がっている。

沿線観光案内図は幅３メートルを超える大きなもので、昭和３０年代に汐見橋駅の改札の上に掲げられた。
和歌山県や徳島県内などの名所、旧跡をイラストで紹介。現在は廃止されて存在しない和歌山市内の路面電車や、
深日（ふけ）港（大阪府岬町）と淡路島の洲本を結んでいた汽船の航路、淡路島を走っていた鉄道など当時の
路線図もそのまま描かれていた。

南海によると、案内図の劣化が進行し、はがれ落ちた部分が目立つなど見栄えも悪かったたため今月１日に撤去。
その後、案内図の修復は困難と判断し、廃棄することにしたという。

これに対し、鉄道史に詳しい作家の小牟田哲彦氏は「南海が淡路島の鉄道と連絡運輸を行っていた当時の
貴重な資料」と指摘。「奇跡的に残っていただけに、何とか修復して保存展示してほしかった。廃棄はもったいない」と
惜しんだ。

汐見橋駅は明治３３年に高野鉄道のターミナル駅、道頓堀駅として開業。後に現在の駅名に改称された。
大正１４年に高野線が難波駅に乗り入れるようになると、高野線の支線（通称・汐見橋駅）の終着駅になった。

現在は３０分間隔で２両編成の電車が発着する大都会のローカル駅として知られ、昭和レトロの雰囲気を
残す駅舎とともに、色あせた案内図も鉄道ファンを中心に人気を集めていた。

http://www.sankei.com/images/news/160323/wst1603230038-p1.jpg
汐見橋駅の改札の上に掲げられていた南海沿線観光案内図＝平成２７（2015）年８月、大阪市浪速区（大竹直樹撮影）

http://www.sankei.com/west/news/160323/wst1603230038-n1.html

南海電鉄「これ、ボロボロだから捨てちゃえ」 幻の鉄道路線図が描かれている伝説の観光案内図を廃棄

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