【速報】スバル　新型インプレッサを発表　全長、全幅とも更に巨大化　新プラットフォームを採用

1 ： クロイツラス(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 12:58:57.99 ID:/6MV3jQJ0.net ?PLT(15000) ポイント特典

新型インプレッサの特徴は大きく4つ。（1）「スバル グローバル プラットフォーム」を採用した次世代モデルの第一弾
（2）新開発の2.0L水平対向“直噴”エンジンを採用　（3）新デザインフィロソフィー
「DYNAMIC×SOLID」を量産車として初めて全面採用　（4）アイサイトに後退時自動ブレーキを初採用したことだ。

走りはスバル史上最高レベルへ

先に発表された「スバル グローバル プラットフォーム（SGP）」は、スバル史上最高レベルの総合性能を目指し、「動的質感」の向上を図って開発された次世代プラットフォーム。具体的には、車体・シャシー各部剛性の大幅な向上
（従来モデル比で1.7〜2倍）や、重心高のダウン（同−5mm）、衝突エネルギー吸収率の向上（同1.4倍）などを実現しているという。

また、サスペンション取り付け部の剛性アップに加え、リヤスタビライザーを車体へ直接取り付けることによって車体の
揺れを従来モデル比で50％低減し、より快適な乗り心地を獲得している。操舵応答性やコーナリング性能は、
アクティブトルクベクタリング（オプション）の採用によって、さらに高みへと引き上げられる。

FB型として初の2.0L水平対向“直噴”エンジン
新しいパワートレーンも注目だ。まずエンジンは、新開発のFB型・2.0L水平対向“直噴”ガソリンを搭載。型式こそ従来と
変わらないものの、部品の約90％を刷新するとともに軽量化を実現し、出力と燃費の向上を両立している。最高出力は152hp。

「DYNAMIC×SOLID」を初めて全面採用
国内ユーザーにとって気になるのは、拡大したボディサイズだろう。新型インプレッサのサイズは、
全長4460（4625）×全幅1777×全高1455mm。※5ドア・北米仕様の数値。（）内はセダン。従来モデルからは、およそ45mm長く、
35mmワイドになり、10mm低くなっている。ホイールベースは2645mmから2670mmへ延長。
25mmの延長分は、ほぼ後席レッグスペースの拡大に充てられた。
http://amd.c.yimg.jp/amd/20160318-20102787-carview-000-5-view.jpg
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2 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:00:36.14 ID:e4ya26Dh0.net

これじゃない

3 ： ストレッチプラム(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:00:41.43 ID:hw5Iu9to0.net

もうインプレッサじゃねぇw

4 ： サッカーボールキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:02:01.02 ID:k4r2vMAK0.net

レヴォーグと何が違うねん

5 ： レッドインク(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:03:08.19 ID:t0OFGrj00.net

またレボーグみたいにインプレッサの再発明する破目になるんだから
素直に別シリーズで出せよ

6 ： キドクラッチ(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:03:50.73 ID:RfDWKZKi0.net

もうレガシィやレヴォーグじゃなくてこれでいいかな

7 ： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:05:58.40 ID:wVB189WD0.net

フォレスター買おうと思ってるんだけど
これベースになるまで待ちかね？

8 ： レッドインク(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:06:08.74 ID:YdmFzeFr0.net

誰か 新旧インプ、レヴォーグ、レガシーの並べた画像作ってくれ
最近このメーカーの車はどれもこれも同じに見える

9 ： 栓抜き攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:06:26.93 ID:nkj28Za+0.net

レヴォーグが宙に浮いてまうやん

10 ： ストレッチプラム(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:06:40.61 ID:hw5Iu9to0.net

レガシィから一回り小さくてキビキビ走るから価値があったのに。
レガシィは肥大化でレボーグ出して、インプレッサを肥大化w

インプレッサの着地点は違うと思うよ。

11 ： リキラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:08:30.50 ID:HMAGXkQ30.net

インプレッサコンセプトとの見た目の差はどのくらい？

12 ： フェイスロック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:08:56.17 ID:Af15LTDu0.net

北米しか見てましぇーんｗｗｗ

13 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(福井県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:10:13.73 ID:pL5+TqKC0.net

昨日WBCでアメリカでの販売が絶好調てやってたな

14 ： キドクラッチ(家)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:10:52.74 ID:qg9MUw/i0.net

軽はもうダイハツだし・・５ナンバーのインプレッサはあきらめたからジャスティのターボ出してくれ

15 ： ジャーマンスープレックス(禿)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:11:35.15 ID:MhrFFbR10.net

インフルエンザ

16 ： 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:12:08.43 ID:mXDCavnf0.net

スバルビル

17 ： ジャストフェイスロック(沖縄県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:12:24.65 ID:olog33sg0.net

スバルWRX STiコンセプトモデル＠2013
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http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/04/wrx-concept-rear.jpg
↓
スバルWRX STi実車
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/1/7/176cdf95.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/b/b/bbd641f6.jpg

もうコンセプト車なんて作るなよ（怒）

18 ： フェイスロック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:13:51.50 ID:Af15LTDu0.net

北米→レガシィ、アウトバック、インプレッサ、フォレスター
日本→レヴォーグ、インプWRX、XV、フォレスター

こんな感じか

19 ： ショルダーアームブリーカー(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:14:06.94 ID:zD6jo7KE0.net

次も消去法でこれだわ。

20 ： パイルドライバー(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:14:13.50 ID:yLmfRIX90.net

ヘッドライト周りが絶望的にダサい

21 ： サソリ固め(東日本)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:14:13.95 ID:OvxIw+jQ0.net

クーペを作れよ

22 ： カーフブランディング(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:14:16.03 ID:duF+ih+o0.net

>>17
おせーよ

23 ： ブラディサンデー(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:16:09.27 ID:nLJGeIEu0.net

CVTじゃ無くなったら起こしてくれ

24 ： 頭突き(山口県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:17:27.16 ID:JEqVVQRk0.net

アウトバックやフォレも巨大化していくし日本市場は完全に捨ててるなｗ

北米好調な内はいいけど為替動向次第で一瞬で死ねる会社になっちまうぜ

25 ： ムーンサルトプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:17:53.53 ID:biN4dDkx0.net

内装がダサい
レヴォーグが好評価だっただけにひどい

26 ： 膝靭帯固め(愛媛県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:19:12.20 ID:lGbCV1lN0.net

>>4
ボンネットに穴がない

27 ： キン肉バスター(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:20:32.51 ID:zmnbmy0D0.net

内装も外装も最悪

28 ： ストレッチプラム(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:21:10.37 ID:2pWNgdtT0.net

>>23
一度試乗してみなよ

29 ： 雪崩式ブレーンバスター(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:21:48.51 ID:oeUNiGMv0.net

肥大化・巨大化とは言っても
高速道の制限速度引き上げ待ってるし
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG24H04_U6A320C1MM0000/
安定性・安全性向上のため、と思えば仕方ない部分もある。

30 ： チキンウィングフェースロック(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:24:22.61 ID:cXMsbiTu0.net

去年XV買って新型出るの嫌だったけど
これなら別に良いやwww

31 ： シャイニングウィザード(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:26:49.34 ID:n+AMJaHI0.net

安定の糞デザイン

32 ： バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:28:27.38 ID:wHS8ek8t0.net

>>17
デザイナーは社内政治を頑張ってくれ
どうやって社内でデザインが握りつぶされてるんだろ

33 ： 毒霧(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:29:32.00 ID:DBSyAs190.net

顔さえカッコ良くすれば買うのに。

34 ： チキンウィングフェースロック(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:30:14.45 ID:cXMsbiTu0.net

今回もコンセプトは格好良かったのにな

35 ： アキレス腱固め(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:30:49.41 ID:BmXlDF7+0.net

現行最終型が吉

36 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:31:40.06 ID:27/nI1S/0.net

いい加減サイドブレーキなんとかしろよアホか

37 ： バックドロップホールド(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:32:52.64 ID:tzNuPZDm0.net

>>32
特に国内メーカーのデザイナーの地位はどうなったんだからほんとに気になるな
何がどうなったら...

38 ： かかと落とし(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:32:56.60 ID:+l6ZnBqP0.net

内装のダサさ安っぽさは相変わらずだけど
おけつのデザインは頑張ったな

39 ： サソリ固め(東日本)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:36:45.46 ID:OvxIw+jQ0.net

一見地味だけど意図的に飽きの来ないデザインにしてるんだろうな

40 ： ミドルキック(石川県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:39:07.89 ID:rBVZ4v2H0.net

以前の内装はレガシィ2台乗りの俺でもダセェと思ってたけど最近のスバルエクステリア、インテリア頑張ってると思うわ

41 ： ミッドナイトエクスプレス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:39:18.51 ID:CkbZGeQz0.net

＞全幅1777

あかん
どんどんデカくなってる・・・

42 ： トペ スイシーダ(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:40:23.04 ID:pbWaWHmf0.net

>>35
E型の俺歓喜

43 ： トペ スイシーダ(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:41:27.48 ID:UjBWZVKi0.net

>>1
なんだこのデザイン？古臭い

44 ： ファイヤーバードスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:44:04.24 ID:uhovjHAq0.net

ルーフレールが付いてちょっとエッジのあるアクセラじゃねーか

45 ： 雪崩式ブレーンバスター(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:46:00.75 ID:oeUNiGMv0.net

国内メーカーのデザイナーって
マーケティング部門からの要望を形にするだけで
お給料貰える簡単なお仕事だから

求められる「職人技」が海外メーカーとは根本的に違う

46 ： ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:46:51.36 ID:jH1IfBPp0.net

セダン出せや

47 ： 断崖式ニードロップ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:50:23.16 ID:ZS4JYwVA0.net

スバルは安全性しか取り柄がない

48 ： ネックハンギングツリー(家)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:51:26.66 ID:kXilsaBM0.net

アメリカで売れるんだろうな

49 ： テキサスクローバーホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:53:56.39 ID:dbzMc0su0.net

なんかフロントウインドウより前だけやけにデカく見えない？
THE DOGみたいに見えるんだが…

50 ： ドラゴンスリーパー(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:57:50.06 ID:x3yP8+cu0.net

トヨタがなんか出すとお前らデザインのことで散々叩くのに。

スバルのデザインが救いもないくらいダサいのはなんで？
ダサくしなきゃいけない決まりでもあんのか。

51 ： キャプチュード(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 13:58:35.94 ID:eZ7mmeUT0.net

http://amd.c.yimg.jp/amd/20160318-20102787-carview-001-5-view.jpg
どう見ても、商用バンです。

52 ： キチンシンク(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:00:03.43 ID:HMsEf/j20.net

小回りが効かなくなったらインプレッサじゃないやんw

53 ： かかと落とし(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:00:38.82 ID:MfRdD8xb0.net

ちょっと微妙だなこれ。　スバルってFMCサイクル短くない？これなら今の四代目インプで十分だと思うけど・・・

54 ： 閃光妖術(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:01:11.83 ID:cTn3AUM00.net

アメリカンやな

55 ： ムーンサルトプレス(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:02:17.76 ID:ZEeQGDe50.net

買ってもいいかもーって思ってたけどもう無いわ

56 ： 閃光妖術(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:02:51.88 ID:cTn3AUM00.net

>>7
ハイブリッドのフォレスター待ってるんだけど

57 ： メンマ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:03:29.99 ID:rmVftydD0.net

これ買うくらいならアテンザ買うわ

58 ： テキサスクローバーホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:03:42.91 ID:I+hEhjqP0.net

>>50
デザインなんかどうでもいいんじゃね？
信者しか買わないんだし。

59 ： レッドインク(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:04:20.66 ID:YdmFzeFr0.net

>>51
写真のせいなのかな？これにルーフキャリア付けたら風圧で吹っ飛びそうだけど

60 ： タイガードライバー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:11:50.83 ID:8wVZ2UP30.net

北米が一番の顧客だからサイズが大きくなるのは理解できる
日本人より身長も足の長さも体重も横幅も大きいし。
でも、あのハッチバックのデザインは北米の人はカッコ良いと思ってるのか？
少なくとも日本の交通事情でこのインプ使うメリット低くなった。レヴォーグ買うだろう。
大きくなったって事は車重も重くなってるだろうし、車台もアルミじゃなくて鉄でしばらく頑張るってスバルの社長言ってたし

61 ： キングコングニードロップ(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:12:37.72 ID:SWNcVrbIO.net

鉄鋼業界｢デカくしろ！どんどん鉄を買え！｣
北米市場｢スバルは小さい、デカくしろ！｣
スバル社内｢お客様第一だっ、デカくしろ！｣
日本国内｢…え？｣

62 ： アイアンフィンガーフロムヘル(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:14:36.52 ID:Axy7uDwD0.net

>>51
商用バン後ろが長いけど
これ、前だけ何か長い！

63 ： 栓抜き攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:16:41.01 ID:b17g6K7h0.net

デザインなんとかしろよ
特に内装

64 ： ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:18:32.59 ID:BNb0s5Xl0.net

とりあえず５ナンバーコンパクト出してくれスバル

65 ： アトミックドロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:18:33.53 ID:MrVxN+Be0.net

だめだこりゃ

66 ： アンクルホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:18:53.22 ID:I0NW10SG0.net

センターの一番上は何なの？

67 ： ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:19:13.53 ID:BNb0s5Xl0.net

>>63
ピキピキ鳴り出すのほんと不愉快だよね

68 ： エルボードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:20:22.68 ID:e0m5jAew0.net

レガプレッサからレヴォプレッサへ…（困惑）

69 ： ランサルセ(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:21:15.18 ID:vAbcqsIx0.net

デカくすれば、レガシー枠と被るだろ…

70 ： ジャンピングエルボーアタック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:21:41.86 ID:37etM//l0.net

もうこれでWRCに出ることはないだろうし、ガンガン大きくしてるな。

71 ： ムーンサルトプレス(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:22:09.32 ID:xtwip1FJ0.net

>>28
もっさりし過ぎ、軽自動車かと思った

72 ： ビッグブーツ(広島県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:24:29.95 ID:tvLKJSp20.net

これはダサイwww

73 ： アンクルホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:25:28.71 ID:QF+yqHk20.net

レオーネサイズが欲しいのに
初代レガシィよりデカいとか

74 ： ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:27:19.92 ID:BNb0s5Xl0.net

スバルR2の四駆CVTからの買い換えでスバルの普通車考えたけどちょうどのが無い。
このままだと三菱コルトにするしかない。

75 ： フランケンシュタイナー(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:27:45.67 ID:msTjz1gi0.net

5ナンバーで出せっちゅうに(´・ω・｀)

76 ： 垂直落下式DDT(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:29:34.37 ID:Lk2xxCW30.net

レガシー

不細工なデザインする人が

トヨタ　->　日産　->　アHONDA　->　ＸＸＸＸＸＸＸＸ　トヨタに戻る

見たいな感じで移って行ってるかのように各社から順番にかっこ悪い車が出てる

77 ： 栓抜き攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:32:08.34 ID:EkdlyGwI0.net

>>36
逆にオレはサイドブレーキで出してきたことを評価したい。
スポーツ系ならサイドブレーキであるべきだと思うんだが。
S4がサイドブレーキじゃない意味がわからない。

78 ： トラースキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:35:13.27 ID:UlWYQ6Vm0.net

何でトヨタもスバルもマツダみたいにコモンアーキテクチャをマネてんの？

79 ： グロリア(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:39:14.25 ID:5UvzxFuu0.net

>>1
コレジャナイ感が酷い、グッとカッコ悪くなったねぇ。
こんなデザインに、Go出した奴の顔見てみたいわ。

80 ： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:40:42.75 ID:wVB189WD0.net

>>77
アイサイトv3の有無で選びたいね
クルコンの停車機能は大きい

81 ： ファイヤーバードスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:45:41.06 ID:bitCB+VC0.net

モーターショーで見たときはちょっと期待したんだけどな…
http://imgur.com/JxlPbVA.jpg
http://imgur.com/u3XrnCV.jpg

82 ： 頭突き(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:46:27.87 ID:DLoDQ95S0.net

ボディ後ろにかけての寸詰まり感はなんとかならんのか。

83 ： 魔神風車固め(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:48:14.67 ID:rTNOGtPV0.net

カローラスパシオが復活したんですね
わかります

84 ： タイガードライバー(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 14:55:04.04 ID:01lzniAP0.net

>>10
せやな
Cセグだから価値合ったのにな

85 ： チキンウィングフェースロック(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:06:30.78 ID:cXMsbiTu0.net

>>81
これのXVが出るならまじ嫉妬だったんだけど
>>1の画像なら現行D型で満足です

86 ： ジャンピングDDT(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:15:51.13 ID:WUEK8z4J0.net

もうトヨタの北米専売部門になっちゃえよ

87 ： トラースキック(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:17:59.29 ID:sKmVGccP0.net

もうFMC？
サイクルが速くなったよね。
前はＦ型Ｇ型あたりまで行ったのに。

88 ： アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:20:45.95 ID:ygi9Uwo40.net

もう日本向けには作らないんだな
アメリカ行けよ

89 ： アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:21:33.60 ID:ygi9Uwo40.net

>>77
CVTしかないのに

90 ： ウエスタンラリアット(禿)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:24:50.40 ID:wd6Ob+790.net

デザイン以外に幅広げる意味あんのか？

91 ： 河津掛け(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:26:55.55 ID:72gDsDqx0.net

>>17
コンセプトカーの状態で売り出したらバカ売れするのに

92 ： シャイニングウィザード(東日本)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:26:57.58 ID:AHc22tDn0.net

俺の15年落ちのレガシィのがカッコイイ

93 ： 栓抜き攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:27:56.52 ID:34ADZpGl0.net

安全性ってやっぱり物理的な大きさが必要ということ？

94 ： ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:32:31.63 ID:BNb0s5Xl0.net

>>92
おれのR2グレードRのほうがかっこいい

95 ： シャイニングウィザード(東日本)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:37:39.10 ID:AHc22tDn0.net

>>94
またお前か

96 ： バックドロップホールド(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:42:13.85 ID:BPtnyjGx0.net

インプレッサとトレジアの間埋める車が必要だと思う

97 ： エルボードロップ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:45:27.59 ID:EERTNChB0.net

SPORTじゃなくてG4も出せよ
…出すよな？

98 ： リキラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:52:39.99 ID:HMAGXkQ30.net

>>81
コンセプトはこんな感じだったか・・・・
やや面影は残ってるが、なんでこうも別物感が半端無いんだろうか。
むしろスバルの市販車に関わってるデザイナーはすげえ―なｗ

99 ： 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:52:44.70 ID:z4j5I+U60.net

カッコ悪インプレッサ

100 ： ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:54:36.11 ID:BNb0s5Xl0.net

>>95
ま た お 前 か ？

101 ： バズソーキック(三重県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 15:56:14.75 ID:9IojMTKy0.net

>>81
これかっけーな・・・
どこがどうなったら市販車バージョンに変わるんだろ・・・

102 ： ニーリフト(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:01:36.61 ID:Rps/6mmW0.net

これを早く出せよ

http://i.imgur.com/mm2Gdk8.jpg
http://i.imgur.com/ijPjAGK.jpg
http://i.imgur.com/ZnuxY4N.jpg

103 ： アトミックドロップ(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:06:16.15 ID:1+COeWuW0.net

>>81
これはいい
バカ売れする

104 ： シャイニングウィザード(東日本)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:06:43.42 ID:AHc22tDn0.net

>>100
157 名前: ヒップアタック(庭)＠無断転載は禁止 :2016/03/22(火) 15:01:13.56 ID:RlQVO5Ca0
>>156
いやいやおれのR2のRが最強

105 ： リキラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:10:08.10 ID:HMAGXkQ30.net

>>102
コンセプトってのはスバル版レクサスみたいなレベルに思うし、
むしろこのまま出せるなら、
別な高級ブランドで発表！みたいな出来の車ダナ・・・

106 ： タイガースープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:10:13.36 ID:LZr7BjSi0.net

ハイブリッドは出るの？

107 ： 垂直落下式DDT(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:10:18.68 ID:gJqsF4k00.net

出た瞬間から古臭いデザインなのは良くない
フォレスターに期待しとく

108 ： ジャンピングDDT(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:10:50.52 ID:JFmk6xgO0.net

スバルは実用車なんだからデザインなんか期待しちゃ駄目だろ

109 ： 目潰し(禿)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:14:55.26 ID:MUoByXYT0.net

更にオッサン臭くなったな。

110 ： 16文キック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:16:47.02 ID:Nc3lJNh70.net

パジェロみたいなダサいインパネ

111 ： 男色ドライバー(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:16:56.53 ID:Mw5VoTY50.net

>>85
はげどー

112 ： ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:19:26.77 ID:BNb0s5Xl0.net

>>108
むしろADバンとかプロボックスみたいなん出してくれよな

113 ： テキサスクローバーホールド(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:24:41.56 ID:KttLPRMw0.net

最近どのメーカーも全車種同じデザインにして、デザインの手抜きが酷いなぁ

114 ： フェイスロック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:26:37.07 ID:Af15LTDu0.net

>>69
現行レガシィは全幅1840mmだから更に大きいわけだが

115 ： トペ スイシーダ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:26:47.05 ID:0X9yd5Bw0.net

>最高出力は152hp。
いらね

116 ： ハーフネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:28:46.28 ID:/aIFbmOu0.net

デカイデカイ言ってる奴は軽自動車にでも乗ってろよ

117 ： ムーンサルトプレス(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:35:14.66 ID:xtwip1FJ0.net

>>106
トヨタからもらってくるって富士重の社長が言ってたね

118 ： ときめきメモリアル(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:39:01.10 ID:ycbJmwgc0.net

Aピラーが阿呆みたいに長すぎる
コレじゃない

119 ： 河津掛け(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:44:04.76 ID:72gDsDqx0.net

>>104
WRXSTIに乗ってるならまだしもよくこんな車でスバルスレで偉そうに書き込めるな

120 ： フェイスロック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:48:25.19 ID:Af15LTDu0.net

フロントオーバーハング長いよな。水平対向4気筒だからコンパクト低重心と宣伝しているが
実際はAWDの為にエンジンは前に飛び出してるわ上に持ち上げられてるわでメリット殺しまくりだし

121 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:54:43.87 ID:aCoSrE0O0.net

右ハンドルの画像見つけた
http://i.imgur.com/BMQOA7C.jpg

122 ： 32文ロケット砲(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:55:10.18 ID:hFXxMwF50.net

>>10
スバルは日本市場とか重要視してないから
そういう層はレヴォーグ乗ってろってことだよ

123 ： ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:56:18.91 ID:BNb0s5Xl0.net

>>119
むしろサンバーくらいにしたほうかをよかったか？

124 ： ローリングソバット(福岡県【緊急地震:根室半島南東沖M4.7最大震度3】)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 16:58:17.33 ID:jbInCPms0.net

現行よりスラッとしてるな（今のモデルよりも更に流線形になった感じ）
ただこれをベースにXVが作られるワケだろ？XVのゴツさが想像しがたいな・

125 ： シャイニングウィザード(東日本)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:04:04.71 ID:AHc22tDn0.net

>>123
160 名前: ジャストフェイスロック(茸)＠無断転載は禁止 :2016/03/22(火) 15:04:03.74 ID:Zg6DhPWz0
>>157
いやいやいや、俺のサンバートラックが

126 ： トペ コンヒーロ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:12:20.22 ID:5Ft+miRH0.net

日本仕様だと1.6Lの設定があるのかな？

127 ： 断崖式ニードロップ(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:13:50.86 ID:lvxG2GPo0.net

俺の欲しいインプレッサじゃねーな
妥協で買った現行MTでしばらく我慢しとくわ

128 ： ニールキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:17:57.85 ID:tEcWCPcs0.net

スバルとか買わないよね
エンジンもヘンテコだし

129 ： 毒霧(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:20:48.82 ID:yd0Ctn1U0.net

いかにも群馬で作ったデザインだと久米宏が言ってた

130 ： ビッグブーツ(富山県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:26:07.04 ID:PqrIZcdB0.net

>>126
現行1.6が何の取り柄も無いし廃止でいいだろ

131 ： ラダームーンサルト(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:29:38.63 ID:cVT2K5Y80.net

5ナンバーレガシィの俺、高みの見物

132 ： セントーン(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:31:23.97 ID:BmyYvCkp0.net

俺のGHと変わらんな

133 ： 男色ドライバー(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:31:59.77 ID:LqCYoImn0.net

ボルボとインフィニティのハイブリッドですwwww

134 ： ジャストフェイスロック(沖縄県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:32:18.06 ID:olog33sg0.net

>>32
> >>17
> デザイナーは社内政治を頑張ってくれ
> どうやって社内でデザインが握りつぶされてるんだろ

おそらく市販予定車を届け出したら国土交通省が難癖つけて潰してるんでしょ
朝鮮創価学会が母体の公明党議員が大臣やってるんだから分かるだろ

135 ： ドラゴンスリーパー(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:35:10.26 ID:zxDCSjqn0.net

小さいのがインプレッサなのに
俺達のインプはどこへ行ったんだ……

136 ： ニーリフト(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:46:04.76 ID:Rps/6mmW0.net

セダンと5ドアの両方出てるんだね

http://jp.autoblog.com/photos/subaru-impreza-1/#slide=3840924

http://i.imgur.com/uaNEWwd.jpg

137 ： タイガードライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:48:30.10 ID:06fJG0N/0.net

案の定ゴミデザインだった

138 ： エルボーバット(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:55:39.80 ID:zn5271MG0.net

スカイラインのR34の5MTに乗って15年目。5MTか6MTも発売してほしい。
最近は駐車場も道路もやや広くなっているので、このサイズなら
大丈夫。

139 ： 閃光妖術(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:57:00.13 ID:RulrR9gO0.net

なんでモデルチェンジすると大きくなるのか？

140 ： ウエスタンラリアット(禿)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:57:46.73 ID:wd6Ob+790.net

>>116
急にどうした？チンチン痒いのか？

141 ： ダイビングエルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 17:58:21.77 ID:2KbPElVz0.net

>>62
水平対抗エンジンはＶ型に比べると全長が長くなるからスバルの宿命

142 ： 腕ひしぎ十字固め(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:01:19.33 ID:xEa+iYW5O.net

4メートル道路とか古いビルの規格駐車場だといい加減辛いサイズ。

新宿西口の地下駐車場でも辛いサイズになりそう。

143 ： ビッグブーツ(鳥取県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:02:37.90 ID:IW8hHmHi0.net

これのセダンあればBLから乗り換えてもいい

144 ： 超竜ボム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:04:30.84 ID:I46io6/Y0.net

以外と悪く無いと思った。レボーグのダンゴムシ感に比べればずっとマシ

145 ： ラ ケブラーダ(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:06:33.54 ID:jk0/ZKiP0.net

デカ過ぎ
マツダお前もだぞ

146 ： 雪崩式ブレーンバスター(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:11:25.64 ID:qF3bILcO0.net

フロントのオーバーハングもう少し短くならんのか？

147 ： ニールキック(東日本)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:13:04.87 ID:n4ozqUAk0.net

全幅1745�oのバレーノの試乗ごときで幅あんなとか思っていたが、コレもうクラウンと大差無しなんだよな…
軽トラ乗った直後だと裏道とか怖くて乗れんかもしれん

148 ： エルボーバット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:14:10.03 ID:5sN6UycP0.net

前輪からドアまでが短くて先っぽまでが長いというデザイン
好きにはならない

149 ： アンクルホールド(長屋)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:16:20.21 ID:BYv6mt5s0.net

スバルはいい車作るんだがデザインがダメすぎる・・・・・・・・・・・・・・

５ナンバーまでのレガシィはそれなりに良かったのに

150 ： ツームストンパイルドライバー(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:20:32.50 ID:H8wxeWdQ0.net

デザイン的には100点だろ
ある意味予想通り

151 ： ボ ラギノール(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:24:00.16 ID:14gnD5Hv0.net

なんだ、このカペラ

152 ： ナガタロックII(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:25:15.38 ID:9IKbd6Bj0.net

本当にでかくなりすぎ
Ｃセグなのに

153 ： 逆落とし(catv?)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:28:20.85 ID:KSXmW/E70.net

ｘｖと被ってるぞ

154 ： パロスペシャル(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:40:59.11 ID:xibg89u20.net

インテリアが壊滅的にダサい

155 ： 断崖式ニードロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:42:16.04 ID:1cVFd5go0.net

>>17
コンセプトはでっかいウイングが似合わなそうなデザインだな
アメリカはわかりやすいウイングが好きらしいからなあ

156 ： 河津落とし(関西地方)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:45:14.86 ID:nycBLazL0.net

>>26
そこかよw

157 ： ラダームーンサルト(芋)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 18:47:34.73 ID:4r7yqn5X0.net

トヨタのこれの後継モデル
http://www.yamamoto-tire.jp/Spacio.jpg

158 ： TEKKAMAKI(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 19:12:03.90 ID:6RpqN8n30.net

GD型も十分大きいと思ったけどね

159 ： ニーリフト(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 19:15:32.72 ID:6RAA7kUb0.net

つーか、スバルにデザイン期待するとか頭おかしいの？俺はアイサイトついてるし買える予算内での競合他車よりマシだから買うわけだけど。

160 ： エルボードロップ(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 19:20:05.39 ID:rN7jp/Yt0.net

どうみても現代にしか見えん

161 ： デンジャラスバックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 19:25:06.73 ID:M46NDSs00.net

ハッチバックはGH型が一番良かったな(´・ω・｀)

162 ： ミッドナイトエクスプレス(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 19:26:52.84 ID:lcP2JS070.net

なんか覇気が無い顔だな

163 ： フロントネックロック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 19:31:29.16 ID:Qz4vrBfT0.net

>>149
新型インプはまるでその頃のレガシィそっくりや

164 ： ブラディサンデー(家)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 19:32:19.36 ID:VgUYsw3D0.net

レボーグハッチバック

165 ： フルネルソンスープレックス(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 19:35:36.47 ID:7lu8juiP0.net

コンセプトモデル→ガンダム
市販モデル→ジム

どのメーカーもこんなもんじゃね？

166 ： ツームストンパイルドライバー(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 19:51:25.66 ID:H8wxeWdQ0.net

なんかヒュンダイ以上に昔のヒュンダイっぽいデザインだな

167 ： ラ ケブラーダ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 19:55:55.41 ID:DtQ8Bp9i0.net

あのコンセプトカーからどうしてこうなった

168 ： TEKKAMAKI(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:01:25.80 ID:MFyDBB4d0.net

日本で大きな車は嫌われる

169 ： マシンガンチョップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:07:08.13 ID:JBF3vjHV0.net

もうちょっと攻めろよ
地味過ぎだろ

170 ： 栓抜き攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:08:38.71 ID:YWYIfC8p0.net

フロントオーバハング何とかならんのかよ

171 ： デンジャラスバックドロップ(京都府)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:08:51.12 ID:MVpXDvDo0.net

昔のフォードみたいなデザインだな
インプは現行型が一番マシだな

172 ： ファルコンアロー(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:23:41.59 ID:jg9iA26c0.net

スバルだけは買わない

173 ： 栓抜き攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:26:56.11 ID:Woniyxp70.net

ぶっさコミュ…

174 ： フェイスロック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:31:26.08 ID:Af15LTDu0.net

>>170
AWDである限り無理。厳密には無理ではないけどスバルは弄る気はない

175 ： ダブルニードロップ(禿)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:35:27.98 ID:qme01Tbl0.net

スバルのデザイナーはどうした？
個性もないもない車

176 ： ムーンサルトプレス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:37:30.04 ID:LFeWoqU/0.net

主戦場のアメリカ向け車と、日本向け車の2種類作るべき

177 ： チキンウィングフェースロック(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:39:54.35 ID:cXMsbiTu0.net

https://youtu.be/Opmn0F9YNG8

動画で見るとそんなに悪くは見えないけどプロモーションだしね

178 ： ビッグブーツ(北海道)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:42:45.98 ID:HJYWKB7J0.net

>>139
少子高齢化の日本より海外が主要マーケットなんだろ

179 ： かかと落とし(三重県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:43:02.10 ID:oBQ69A9c0.net

日本市場捨てないでクレメンス

180 ： アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:46:35.13 ID:glAGDSsz0.net

デカイっていうけど
アクセラの全幅が1795mmなんだよな

181 ： キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:48:03.52 ID:2Fcf1Xph0.net

もとからインプなんて日本じゃ売れてないのに
バック自動ブレーキって後ろにもカメラついてんの

182 ： 頭突き(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:51:00.63 ID:z+dX9rbx0.net

ボンネットにポストない車は要らない

183 ： エルボーバット(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:52:59.41 ID:XdkxN1310.net

世界一かっこいいハッチバックが登場しちゃったからなぁｗ
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/03/civic-hatchback-prototype.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/03/civic-hatchback-prototype.jpg

184 ： ビッグブーツ(鳥取県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:53:26.63 ID:IW8hHmHi0.net

>>170
それがいいと思ってる

185 ： エルボーバット(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:53:56.89 ID:XdkxN1310.net

２枚目間違えた
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/03/civic-hatchback-prototype-side.jpg

186 ： ビッグブーツ(鳥取県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:53:58.66 ID:IW8hHmHi0.net

>>183
このブサイクな面

187 ： リバースパワースラム(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:56:05.69 ID:0O5Oi7ZL0.net

アテンザワゴン買って良かったと思った瞬間

188 ： ミドルキック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:57:21.98 ID:yLNw6M5U0.net

>>43
2代目か3代目のフォーカスだよな

189 ： 腕ひしぎ十字固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 20:57:31.65 ID:lLbhIE3t0.net

>>185
今は亡きアルテッツァジータを彷彿とさせるサイドビューだな

190 ： ストレッチプラム(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:00:32.20 ID:PBa8p/I50.net

ホンダもスバルもこの程度ってことだ。 マツダはときめくクルマを披露するけどホンダスバルはこんなもんか・・・で終わってしまうね。

191 ： フェイスクラッシャー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:00:51.83 ID:PFhOmNRh0.net

かなりマシなデザインになったなあ
ガンダムデザイナーはクビになったか

192 ： 逆落とし(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:02:03.93 ID:joN2tkiL0.net

なんだゴミか

193 ： 膝十字固め(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:02:03.96 ID:p2UEPbYu0.net

この鈍重なフォームでよくインプレッサって名前付けられるな、、、

194 ： ファルコンアロー(長野県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:02:09.91 ID:5Gm9NTmM0.net

CVTやめろや

195 ： フェイスクラッシャー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:03:03.68 ID:PFhOmNRh0.net

これはでも間違いなく売れるよ
デザイナーは外注（外国人）かもな

196 ： 河津落とし(福井県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:04:24.51 ID:MTAa9uwD0.net

>>183
35扁平くらい？これで出すのか

197 ： フェイスクラッシャー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:04:58.49 ID:PFhOmNRh0.net

>>183
元ヤン御用達みたいなフロントデザインやめなさい

198 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:07:39.08 ID:My8R3BG80.net

>>185
だからお前はアニメスレから出てくんじゃねーよ

110 名前: エルボーバット(千葉県)＠無断転載は禁止 :2016/03/24(木) 20:48:58.94 ID:XdkxN1310
こいつ、忘れられた？
http://www.anime-chu-2.com/img/character/dekomori/01.png

199 ： エルボーバット(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:09:04.83 ID:XdkxN1310.net

俺も早くシビックの前でドヤ顔したいわー
http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2016/02/2016_02_HondaCivicRS_03B2.jpg
http://autodeft.com/_files/images/full/2016-02-16/Y7ANJVA1.jpg

200 ： グロリア(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:09:25.16 ID:GsBSTiNe0.net

>>193
ミニですら1700超えてる時代ですよ

201 ： 腕ひしぎ十字固め(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:10:22.02 ID:lLbhIE3t0.net

>>199
エアーS660オーナーの千葉さんじゃないですかやだーｗ

202 ： ダイビングエルボードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:11:16.80 ID:J5jRadTF0.net

ミニバン

203 ： 超竜ボム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:14:44.87 ID:x84h5kh/0.net

もうこの新型とかいいながらどこかで見たような
保守的なデザイン止めればいいのに。
元気なのはモーターショーのコンセプトモデルだけじゃん。

204 ： フロントネックロック(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:16:18.25 ID:2M1Iwswt0.net

内装質感もコンセプトも見た目もレヴォーグのが良い
インプを買う層はこんなの求めて無いだろ
後部座席スペース拡張程度なら次期レヴォーグでやって世界展開したらよかったのにね

後退時自動ブレーキは良いと思うけど

205 ： ヒップアタック(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:16:54.33 ID:p4pAgQDR0.net

>>199
お前S660持ってんだろ？
手放すの寂しくない？

206 ： 膝十字固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:23:01.49 ID:Riki0m0P0.net

イプサム

207 ： ファイヤーボールスプラッシュ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:23:24.09 ID:DzuGkMPv0.net

>>199
車庫すら確保できないのにどうやって買うの？

208 ： シャイニングウィザード(東日本)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:23:43.72 ID:AHc22tDn0.net

>>163
どこがだよ

209 ： ファイヤーバードスプラッシュ(東日本)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:25:01.80 ID:Bejt2TQhO.net

なんで最近の車は牛みたいな顔してんだよ

210 ： アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:29:00.40 ID:glAGDSsz0.net

>>204
価格で並べれば
アウトバック>レヴォーグ>インプレッサ(XV)
になってるから当然かと

211 ： バーニングハンマー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:40:24.14 ID:mlSyTRcO0.net

レガシーとかレボーグと書くと怒られるのなんで？

212 ： 稲妻レッグラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:43:59.34 ID:GAVMidcT0.net

>>211
v速と書くと怒られるだろ

213 ： ニーリフト(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:52:45.87 ID:Rps/6mmW0.net

ハッチ
http://youtu.be/hbpA81TguME
http://youtu.be/95fDfkZamvs


セダン
http://youtu.be/SnDDrkipmqI

どっちも微妙…

214 ： 32文ロケット砲(長野県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:53:50.78 ID:7YB2W5aB0.net

戦闘力が削がれて営業車みたいになってしまったな

215 ： ストマッククロー(家)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:54:11.32 ID:PbgLER0a0.net

Ｒ３３的な位置づけになりそう

216 ： マスク剥ぎ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:55:21.14 ID:B+lUFPa50.net

>>71
軽自動車にも乗ってみなよ

217 ： チキンウィングフェースロック(長崎県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:57:57.87 ID:GHLMcHvw0.net

>>51
これで車高もムーヴより高いんでしょ
でかい

218 ： ストマッククロー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:58:19.56 ID:HMysBaDr0.net

ランエボが消えて、やりたい放題だな

219 ： トペ コンヒーロ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 21:59:33.06 ID:MD+elhJq0.net

こりゃ次期レガシィは新インプとの差別化の為に更にでかくなるわけだな
もう思い切って全長5000mmの大台乗っけてもいいんじゃね？　
んで海外市場でBMW5シリーズだのアウディA6だのと勝負してくれ

220 ： アルゼンチンバックブリーカー(山陽地方)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:04:15.62 ID:MOkM2lSxO.net

>>199
かっけえｗｗｗｗｗｗ

221 ： ビッグブーツ(鳥取県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:05:12.98 ID:IW8hHmHi0.net

>>211
俺は怒らんよ

222 ： エルボーバット(沖縄県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:07:13.43 ID:s/69uCLG0.net

最近は、マツダのほうがカッケェよな

223 ： キチンシンク(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:08:45.12 ID:8mLTIAFu0.net

なんで俺の世界一かっこいいギャランフォルティススポーツバックラリーアートが消えて、こんなブサイクばっかり生まれてくるのさ？

224 ： 張り手(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:11:41.44 ID:YAXA/8oJ0.net

>>64
トレジアなくなるってさ

225 ： ダイビングフットスタンプ(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:12:38.12 ID:AZBoM62O0.net

>>81
このデザインでサイズダウンしたインプがよかった

226 ： キングコングニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:13:52.70 ID:7kw1a9Wg0.net

これベースのXVも出るの?

227 ： トペ コンヒーロ(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:14:23.22 ID:4d+8wPCjO.net

イップサム

228 ： マシンガンチョップ(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:14:51.04 ID:BWGYQSPY0.net

海外のお客様＞＞＞お前らの購買力
なんだから仕方ないだろ！
買わない奴の意見聞いてたら会社が潰れる

229 ： 膝十字固め(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:16:16.18 ID:IEKNiOwa0.net

>>214
営業車というより公用車専用なかんじ

230 ： フライングニールキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:17:02.71 ID:+pAJrPuY0.net

現行ってえらく短命だったような気がするが、気が付けばいつの間にか5年経ってるのか。
歳は取りたくないもんだ。

231 ： ドラゴンスリーパー(禿)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:17:06.42 ID:ozJDb4gg0.net

なんだ
今度からはBM真似するのやめてVOLVOにしたのか

232 ： ビッグブーツ(鳥取県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:17:16.74 ID:IW8hHmHi0.net

安全のためにとはいえボデーでかくして衝撃吸収でデザインどんどん悪くなる

233 ： アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:18:51.52 ID:glAGDSsz0.net

>>225
そもそもコンセプトのデザインって
フロントオーバーハングの関係で
実現不可能だったんじゃないかと思う

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151122_731830.html

234 ： ダイビングフットスタンプ(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:19:05.22 ID:AZBoM62O0.net

>>228
欧米仕様と日本仕様分けてくれ
道の幅とか違うんだし

235 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:21:22.29 ID:SrdO1PUP0.net

フロントオーバーハング長すぎ

236 ： ハイキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:21:26.50 ID:hyH9pZRb0.net

カローラフィールダーでいいや

237 ： フライングニールキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:22:39.07 ID:+pAJrPuY0.net

>>233
そこんとこはレヴォーグはうまいことやったというか、
その間延びをうまいことロングノーズ感に転換できたよね。

238 ： チェーン攻撃(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:23:48.74 ID:N9ZTtXJu0.net

小型軽量が売りの車を肥大化ｗ
馬鹿としか思えん

239 ： チキンウィングフェースロック(長崎県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:25:15.26 ID:GHLMcHvw0.net

>>64
もう今年で5ナンバーモデルは絶滅するよ

240 ： アキレス腱固め(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:28:17.01 ID:SJHzTXPx0.net

>>210
打倒ゴルフを掲げてスバルグローバルプラットフォームを開発したのに、
その意気込みで勝てるわけないじゃん

241 ： 雪崩式ブレーンバスター(西日本)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:28:55.61 ID:0e4nEqpW0.net

そもそもコンセプトは市販車と違って当たり前なのに
なんで目くじら立てる人が多いのか

242 ： スリーパーホールド(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:29:08.24 ID:Z2bbsovI0.net

車庫にはいっても出られねーよあほ

243 ： ツームストンパイルドライバー(空)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:33:18.96 ID:H8wxeWdQ0.net

>>228

つBMW 1シリーズ
つアウディA1
つベンツ Aクラス
つフォルクスワーゲン ポロ
つシトロエン C3
つフィアットなどなど

244 ： フライングニールキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:33:26.88 ID:+pAJrPuY0.net

>>241
本来の意味ではそうなんだけど、
スバルの場合は開発途中の市販車や、ボツデザインを廃物利用して
そのままショーモデルにでっち上げたりが多かった。
夢も面白さも無いかわりにみんなほぼ市販に近かったが・・・

245 ： アトミックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:34:19.52 ID:qRJ1hK8Y0.net

なんかもうね。 BP5レガでいいや

246 ： ドラゴンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:36:23.65 ID:OtcXO7YG0.net

俺は引き続きBHレガシィ乗るよ

247 ： エルボードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:44:25.98 ID:QoBbKJhG0.net

BGのグランドワゴンが良すぎて他に目移りしない。

248 ： アイアンクロー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:48:23.48 ID:4hBcNYpa0.net

れがしいじゃんか、これ

249 ： ジャンピングDDT(家)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:50:46.04 ID:E5jJWqMK0.net

MT未定か

250 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 22:59:09.63 ID:1WlqxO0D0.net

２．０ターボがあれば

251 ： ジャンピングカラテキック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 23:03:05.88 ID:9jfL7HMS0.net

ますますカッコ悪くなって幻滅した

252 ： 足4の字固め(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 23:07:30.51 ID:1Qkr2BM+0.net

昔のレガシー並みの値段になるんやろうな
1.5Lのインプはめっさやすかったんだけどな

253 ： ネックハンギングツリー(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 23:20:10.64 ID:BycJT2oO0.net

なんだ
D型買っといてよかった

254 ： 魔神風車固め(山形県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 23:29:11.17 ID:6OhcCDxt0.net

今でも糞燃費なのに車体でかくなって実燃費はますます悪くなりそ

255 ： クロスヒールホールド(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 23:32:42.01 ID:qaspqT8p0.net

ほとんどレヴォーグじゃねーかつまらん

256 ： 急所攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 23:38:07.98 ID:gWql3vqb0.net

>>190
でも、乗ると「やっぱり…」なんでしょ？
そういう意味ではどっちも個性的で良いと思うんだけど

257 ： 栓抜き攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/24(木) 23:40:14.24 ID:9GA/79Hg0.net

>>1
新型の面が気に入らない
もう駄目になるまでレガシィワゴンでいいや

258 ： 超竜ボム(catv?)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 00:03:25.22 ID:ts65IKD20.net

ずいぶん馬面だな

259 ： バーニングハンマー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 00:09:33.17 ID:FXrDEIEm0.net

フロントのオーバーハング、だんだん長くなってる？

260 ： アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 00:20:28.73 ID:HNkNZNf90.net

ちょっと顔デカか？
オーリス買うわ

261 ： グロリア(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 00:23:43.04 ID:6K8e543p0.net

>>260
今ならプリウス4の方がよいじゃろう・・

262 ： キン肉バスター(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 00:24:21.37 ID:lqKDWKcQ0.net

スバルがどんどん日本人から離れていく・・・

263 ： グロリア(関東地方)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 01:50:44.56 ID:jCgShofFO.net

>>209
レガシィ・乳牛
WRX・闘牛
新型インプレッサ・役牛

こうですか分かります

264 ： イス攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 03:15:49.28 ID:dQd8IhlX0.net

最低地上高20cmは欲しい

265 ： 稲妻レッグラリアット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 06:23:36.68 ID:HAFskXj30.net

電動パーキングでないならインプレッサ、スバルには用はない。

インプレッサに電動パーキングがつくようになったら
購入検討対象に入れるよ。

266 ： ヒップアタック(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 06:57:52.76 ID:bi8KPCve0.net

スバルって同じような車をおっきくしたり、小さくしたりしてるだけだな

267 ： 栓抜き攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 07:16:48.22 ID:E1RLDLwf0.net

そうじゃないとこあんの？

268 ： ジャンピングカラテキック(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 07:47:12.80 ID:NqnF8e+E0.net

なんで電動パーキングつけなかったんだろうな
このセグメントでは今や当たり前の装備なのに

269 ： アイアンフィンガーフロムヘル(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 07:48:26.58 ID:JhYyyBvz0.net

>>17
ホントなにをどうやったらこうなるんだ？
どんな力が働いてるんだ？

270 ： スターダストプレス(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 08:14:37.51 ID:ohQ/bAzv0.net

コスト、歩留まり、法規完全無視のコンセプトモデルが暴走してるだけだろ。
勝手に役員にモックを見せやがるアホデザイナーがたまに居るわ

271 ： ニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 08:32:29.66 ID:HoxlRk2q0.net

後方視界が悪いんでコンセプトカーのままでるとは思わんかったわ。
ただ、フロントあたりは残念。
しかし、2ちゃんの要望を拾っていったらインプじゃあり得ん価格になりそうだわ。

272 ： 膝靭帯固め(禿)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 08:34:07.21 ID:4vHvZ2aX0.net

>>247
仲間がいる

273 ： ジャンピングDDT(沖縄県)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 08:44:52.69 ID:Mw3ZF1RH0.net

>>17
>>134

274 ： かかと落とし(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 08:47:06.93 ID:a69o2YsQ0.net

ニュル24時間仕様のマシンをテスト走行で大破させたんだっけか

275 ： ブラディサンデー(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 08:52:03.52 ID:6/Wn7N7B0.net

>>269
だってコンセプトみたいな格好いい車作ったらスバルじゃないじゃん
「悪くはないんだけど、なんかもうちょっとなあ・・・」くらいのデザインがスバルの真骨頂


マジレスすれば、WRXはともかくインプレッサなんて主戦場は廉価バージョンで
おばちゃんまで取り込まなきゃなんだからオタがケチつけるくらいでちょうどいいのよ

276 ： テキサスクローバーホールド(空)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 09:31:39.98 ID:3XgRYYu50.net

>>261
なんの冗談だよ
新型プリウスPHVであのデザイン路線早速切り捨てられて、不遇のプリウス4ちゃんになってるじゃないか
プリウスとプリウスPHVで明らかにデザインで差をつけ、プリウスPHVは北米でプリウスPrimeと名付けられるからな

277 ： パイルドライバー(芋)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 09:52:27.71 ID:JHQTaoIf0.net

インプレッサはこれでいいからもう一回り小さいの出してくれよ
5ナンバーむりでも幅1730mmくらいまでで
インプの下がトレジアでいいのかスバルは

278 ： エルボードロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 09:53:38.05 ID:ZkjX96HA0.net

トヨタはプリウスが一番儲けられるＨＶじゃなくなってんじゃね
プリウス見にきて他ＨＶを買ってくれたら儲けまくり

279 ： ウエスタンラリアット(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 10:05:00.02 ID:zhJbS76m0.net

>>277
BRZ

280 ： ドラゴンスクリュー(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 11:09:42.47 ID:DHgmEGv60.net

>>91
コンセプトは賞賛されるだろうが売れない。
欲しいだけの人は極端な仕様を好むが、実際に金を出して買う人は実用とのはざまで妥協が入る。
ここいらはオープンカーの賞賛と出荷台数のギャップに似てる。

281 ： リバースネックブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 11:35:35.22 ID:U4Qz78cS0.net

オートクルーズの自動追従で停まったときのブレーキホールドと、
信号で停まった時などにブレーキペダルをグッと踏み込んでのブレーキホールドと、
電子パーキングブレーキ採用と、いわゆるATはもうすでにパドルが一般的なんだし、
変速機レバーをセンターから撤去して簡単なレバーやスイッチにすれば
一気に操作感がレベルアップするのにな・・・・
レガシィとかレヴォーグ買えってことなんだな、すまん。

282 ： エメラルドフロウジョン(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 11:37:06.23 ID:RIZ5dVcS0.net

北米のリクエストがすごいらしいから大きくしなければならない。
その為に日本人用にレヴォーグを開発した。
日本人はレヴォーグに乗ってください。

283 ： ニーリフト(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 11:38:08.06 ID:tk6Z+zRW0.net

穴がない
０点

284 ： クロスヒールホールド(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 11:53:41.88 ID:Iu8LiRbQ0.net

インポコレッサ

285 ： ランサルセ(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 11:59:28.32 ID:j74nqfJ50.net

もうBセグ出せよ
MTターボあれば許す

286 ： ジャーマンスープレックス(空)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 12:11:09.82 ID:FcDYZUCR0.net

ん？ステーションワゴン？

287 ： ジャンピングカラテキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 12:26:46.50 ID:iYynxjpm0.net

郵便ポストはいつ付くの？
無いと不便なんだけど

288 ： ニールキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 12:53:47.99 ID:XQ0Ej0K50.net

インプレッサはこのままでいいんで、別車種として、このWRX希望
http://blog-imgs-34.fc2.com/r/2/2/r222gtr/348882.jpg

289 ： ツームストンパイルドライバー(長崎県)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 12:53:56.92 ID:I9JqxzA/0.net

>>277
いやもうトレジアなくなるし・・・

290 ： トペ スイシーダ(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 12:59:23.95 ID:NmrrphGu0.net

5ナンバーB4の俺
草場の陰から覗き見

291 ： テキサスクローバーホールド(空)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 14:13:18.48 ID:3XgRYYu50.net

>>280
欧州車のデザイン見てもそう思える？

292 ： アイアンフィンガーフロムヘル(山形県)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 14:16:22.31 ID:IJ22wb2D0.net

>>291
欧州車もいろいろだろ
新型A4とかかなり地味だし
コンセプトと全然違うのは世界共通

293 ： リキラリアット(芋)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 14:39:05.05 ID:IfTYG58c0.net

>>291
インプみたいな実用車にコンセプトみたいな使いにくそうなデザインした車はどこのメーカーであろうとあかんだろ。
完全に走りに振った2ドア(3ドアハッチ)なら多少使いにくくてもアリだとは思う>>288

294 ： ミドルキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 14:41:22.73 ID:sn5uM0oE0.net

>>289
まじかよ
スバル、5ナンバー車ゼロになってまう

295 ： ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 14:42:08.45 ID:oywJ4Mg80.net

>>294
サンバーがあるやん

296 ： TEKKAMAKI(空)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 14:52:49.46 ID:IP0g4IN10.net

>>199
素直にかっけえわ
でも日本でシビックのネーミングで出さないで欲しい

297 ： ミドルキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 14:59:11.56 ID:sn5uM0oE0.net

>>295
スバルの軽ってダイハツじゃんよ

298 ： ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 15:08:36.18 ID:oywJ4Mg80.net

>>297
トレジアもトヨタのラクティスだよ

299 ： ミドルキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 15:14:43.24 ID:sn5uM0oE0.net

>>298
あぁ、ホントだ
がっかり

300 ： テキサスクローバーホールド(空)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 15:52:10.44 ID:3XgRYYu50.net

>>299
もうスバル360を作った頃の魂は富士重にはない
コンパクトカーを作ることはできなくなった

301 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 15:53:08.48 ID:7zv9T9ij0.net

新型ジャスティ出してくれ

302 ： バックドロップ(芋)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 15:59:12.24 ID:zR8GLsn40.net

>>300
トヨタと関わった弊害でしょうな。
そのおかげで儲かってるのが何ともですがw

303 ： バックドロップ(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 15:59:50.79 ID:h2/Dlopm0.net

>>288
いかつすぎるやろ

304 ： ビッグブーツ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 16:02:09.02 ID:zQp5lVZv0.net

Aquaもらって、ジャスティ出せよ

305 ： ランサルセ(芋)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 16:17:54.37 ID:WKS6NNei0.net

>>303
WRCホモロゲモデルだけど、レギュの関係で2500台売らなきゃならないのでお安くしてくるんでねーかな？
っても話が消えちゃってるね。

306 ： ブラディサンデー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 16:27:58.96 ID:xxmFgXhQ0.net

もうトヨタのOEMでイイじゃない

307 ： 超竜ボム(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 16:29:36.02 ID:6sZ1Vg2Q0.net

レヴォーグの立場はどうなるねん

308 ： ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 16:32:52.08 ID:oywJ4Mg80.net

>>306
トヨタにはろくな車が無いんだよな
なんなんだよあのくそフィール

309 ： キン肉バスター(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 16:34:43.51 ID:KX5fCqdy0.net

フィールｗｗ

古くさいイメージだけで知ったかするアホ

310 ： ショルダーアームブリーカー(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 17:17:08.16 ID:ukK5I3ry0.net

ボルボを日本の中高年向けにコンサバな感じにしたようなデザインだね。

311 ： バックドロップホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 17:18:41.46 ID:R36LkGsk0.net

>>183
4ドアだっさw

312 ： クロスヒールホールド(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 17:41:29.98 ID:eTdmtfVS0.net

ださっ！

313 ： 頭突き(catv?)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 17:44:42.07 ID:Sb52u75b0.net

なんでこんなにバランスがおかしいだ？
ノーズが長いのか、車高が高いのか？

314 ： ミドルキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 17:53:17.54 ID:sn5uM0oE0.net

>>313
ノーズの長さに比べて、テールが短か過ぎなんだろな

315 ： ときめきメモリアル(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 17:57:16.63 ID:l86Wb2Nk0.net

これ、もしかしてレヴォーグより大きくね？

316 ： アトミックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 18:20:26.90 ID:mlLT3NNA0.net

GC乗りの俺　未だに乗り換え対象無し

317 ： キドクラッチ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 18:48:33.49 ID:nEGLmiTG0.net

うん、スバルらしいダササだな

318 ： ビッグブーツ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 20:10:05.26 ID:NZJITkjn0.net

無駄な線が多すぎ

319 ： 魔神風車固め(長野県)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 20:20:42.00 ID:aS6YdeNF0.net

M3に対抗できるインプセダンだしてくれ

320 ： アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 20:22:01.62 ID:OvY4+aPv0.net

レヴォーグで原点回帰しつつあったのに迷走しすぎ

321 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 23:08:35.11 ID:92uhyVYw0.net

警視庁のパトカーはレガシィからこれに変わるのか？

322 ： バックドロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 23:24:08.42 ID:JmSyZq2t0.net

>>315
全長全幅はレヴォーグよりは小さいがホイールベースは長い

323 ： カーフブランディング(空)＠＼(^o^)／：2016/03/25(金) 23:27:15.01 ID:eROYvf070.net

マツダのパクりじゃんか

324 ： ムーンサルトプレス(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 04:22:55.12 ID:Tp8fetbd0.net

>>269
2ドアなんて売れないっていう現実

325 ： パロスペシャル(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 04:28:45.86 ID:VgJMQg9LO.net

カローラフィールダーやんか

326 ： バズソーキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 04:33:33.53 ID:Q0dqkTws0.net

何気に昭和のかほりがするのが・・・

現行XV買っておいて良かったぜ

327 ： フルネルソンスープレックス(catv?)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 05:57:14.99 ID:doS/ygop0.net

>>307
日本向けガラパゴス車

328 ： ドラゴンスクリュー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 06:03:42.26 ID:du67KUDLO.net

機能は良いんだけどデザインが最悪なんだよな
フェラーリあたりのデザイナーに頼めよと言いたい

329 ： クロスヒールホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 10:09:55.98 ID:rcfTymW80.net

>>328
デザインが弱いのは認めるが、フェラーリのデザイナーって居住性能とコスト考えたデザインできるんかな？

330 ： ジャンピングエルボーアタック(沖縄県)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 11:10:42.07 ID:FOAeNdBX0.net

>>17>>17
>>134>>134

331 ： カーフブランディング(東日本)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 11:46:24.22 ID:kxT6ayOk0.net

あら？この新型の基本的デザインの良さが分からんやつがいるとは
おこちゃまか

332 ： ジャンピングカラテキック(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 11:47:38.93 ID:iCTG2zpy0.net

マツダの爪の垢でも煎じて飲ませてやりたい

333 ： ニールキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 17:32:10.12 ID:Cw4ja7tP0.net

スバルのデザインは安心出来る　スタイリッシュにはならんからね

334 ： ラダームーンサルト(禿)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 18:30:10.62 ID:W8pxCBa20.net

SVXだってジウジアーロデザインなくせにどこかイモ臭いからな

335 ： エルボードロップ(芋)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 18:36:56.88 ID:DYqyWM6R0.net

馬力はもういくら出てても驚かないけど、コーナーリング性能がまだ上がるんだな
遠心力を無視してるかの如き電子四駆の最近の曲がり方はただただ凄い！

336 ： ラ ケブラーダ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 19:25:17.79 ID:C5VZlx4T0.net

レガシィがデカくなって終わったのにこりねーな

337 ： キン肉バスター(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 19:34:29.98 ID:HyhcnjYL0.net

終わった？
アメリカでどんだけ売り上げ伸びたと思ってんだ？

338 ： イス攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 21:18:07.71 ID:kbwlKfHP0.net

悪くないけどインプ関係あらへん

339 ： ツームストンパイルドライバー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 22:02:54.08 ID:MwNjdRmC0.net

これでデザインがいいとか頭腐ってんだろ

340 ： ミッドナイトエクスプレス(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 22:11:18.86 ID:QdpKtf670.net

日本車の快挙がおもしろくない国の人ですね

341 ： チェーン攻撃(庭)＠＼(^o^)／：2016/03/26(土) 22:47:23.29 ID:Q7Ium7yc0.net

今どきはNAで快適に走れる四駆とか求めちゃいけないのかね？

342 ： ボ ラギノール(東京都)＠＼(^o^)／：2016/03/27(日) 00:12:42.16 ID:fYMa5kwQ0.net

>>341
ついでに空冷にしちゃえばノーズ軽くなって回頭性良くなるかな
オイルクーラー大型化必須かもだが

343 ： トラースキック(空)＠＼(^o^)／：2016/03/27(日) 00:15:37.45 ID:dbJxW2U40.net

>>342
ターボ積んで出力重量比良くしたほうが良いだろ

344 ： ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/03/27(日) 03:10:00.50 ID:n1Zc5XLO0.net

デザインと燃費をスバルに期待したらだめ

345 ： アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/03/27(日) 08:45:25.02 ID:7i1TEFaj0.net

>>343
スバルもFB12ターボとかやって欲しいね。