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スズキ 鈴木会長「末端の担当者がやった事で知らなかった」
- 1 : ヒップアタック(空)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:18:10.59 ID:hJhccT+n0.net ?PLT(15000) ポイント特典
-
スズキの鈴木修会長は19日午前、国の規定に基づかない方法で同社が
燃費データを不適切に取得していたことについて「知らなかった」と述べ、三菱自動車の燃費不正問題を受けた
国土交通省指示の調査段階まで、データ取得の実態を把握していなかったことを明らかにした。
一方、同データ取得に必要な相良テストコース(牧之原市)の早期改修に取り組む意向を強調し、
「防風壁など1、2億円の設備投資になる」との見方を示した。
浜松市内で報道各社の取材に応じた。
鈴木会長は不適切な燃費データ取得があった16車種について、相良コースで2010年以降に延べ
2400回のテストを重ねたが、風や気温、湿度など自然環境の影響で有効データを得られず、
「現場の自然な流れで部品単体のデータを積み上げる手法になったのではないか」と説明した。
その上で「具体的な技術関係の末端まで把握することは技術担当の経営幹部でもなかなかできない」とし、
主な経営陣は認識していなかったと語った。
相良コース改修に関しては既に着手を決めたとし、「何百億円もかかるのなら躊躇(ちゅうちょ)しただろうが、
恐らく1、2億円程度。そういう点でも、安易に考えていたことを反省している」と述べた。
国交省が、スズキが正規の方法で取得した燃費データの根拠提出を31日までに求めていることについては
「4月22日から行った生データを出せると思う」と話し、「(ルール違反のあった)うちはもちろんだが、
国交省の担当者に各社の調査に立ち会っていただくことが必要かもしれない」とも述べた。
http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/242120.html
- 2 : スリーパーホールド(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:19:24.93 ID:+lLVgNdS0.net
- うむ
- 3 : トラースキック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:19:30.69 ID:odV2l1tvO.net
- 村山富市さん?
- 4 : アンクルホールド(大阪府)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:20:12.92 ID:oSXwnXvB0.net
- 金正日とおなじ台詞
- 5 : バックドロップホールド(庭)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:20:15.82 ID:v7io7D4g0.net
- 末端の担当者がやってなんか得あるわけ?
成果出せって脅してたんだろ上が
ノータリンかよ
- 6 : ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:20:56.43 ID:UVSQr99G0.net
- ヒショガー
- 7 : マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:20:57.34 ID:TWBlFAe+0.net
- なんだそれなら仕方ないなw
- 8 : ミラノ作 どどんスズスロウン(福岡県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:21:18.56 ID:sf9H6tN40.net
- 末端の担当者が何故それをやったのか?
上が命じたからだろ
- 9 : ジャストフェイスロック(栃木県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:21:24.11 ID:v7WuRaov0.net
- 末端は力持ってるんだね
- 10 : クロイツラス(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:21:55.86 ID:n6ncSh1B0.net
- 晩節を汚したな…
- 11 : アイアンクロー(禿)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:23:05.57 ID:Ji1WUrK/0.net
- 結局まともなのはダイハツだけだったな
- 12 : リバースネックブリーカー(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:23:15.38 ID:48ReDURc0.net
- 眉毛で見えなかったと言っても許すw
- 13 : 毒霧(東京都)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:24:27.85 ID:VxJUw7Bk0.net
- >>11
誰がやってないと言った?
- 14 : ボ ラギノール(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:24:56.63 ID:u3r7oPxo0.net
- ここで潔くしてれば三菱とは違う!ってなったのに…
- 15 : チキンウィングフェースロック(愛媛県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:26:38.32 ID:sSN4T/ZX0.net
- じゃっぷのリーダーってこんなんばっかりだな
そりゃおちぶれるわ
- 16 : リバースネックブリーカー(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:27:25.83 ID:48ReDURc0.net
- これが社長の支持だったらどんだけ小っせー会社だよ!ってなるおw
- 17 : マシンガンチョップ(千葉県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:28:26.00 ID:DIkAlApv0.net
- 修会長だけに残念だわ
仮にそれが事実としても、「トップとしてお詫び申し上げる。」くらい言ってほしかった
- 18 : ウエスタンラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:29:37.59 ID:uAvmlSvu0.net
- おさむちゃんそれはねえよ
- 19 : ムーンサルトプレス(芋)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:30:04.53 ID:r0V4HD5S0.net
- 爺・・・
- 20 : マシンガンチョップ(千葉県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:31:44.08 ID:DIkAlApv0.net
- 各販売店も、今回の会長の対応にはがっかりだろな。他のメーカーとは繋がり方がちがうからな
- 21 : ダブルニードロップ(石川県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:34:19.60 ID:PpjfJDey0.net
- 思ったとしても、それを口に出して言ったらオシマイだよ…
- 22 : アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:35:29.58 ID:p2WOeVL10.net
- マジかよイチローおわた
- 23 : タイガースープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:35:33.70 ID:mNvUopMn0.net
- ワンマンなくせに
- 24 : エルボードロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:35:45.83 ID:WF5kWV2s0.net
- そもそも国の定めた燃費の測り方に問題があるって話なんじゃないの?
実燃費との乖離が大きすぎるのは、今更誰も疑問に思わないわけだけど、
この際、実燃費に近い燃費の測り方に改めた方が良いのでは?
- 25 : ときめきメモリアル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:36:07.23 ID:o9Aw80xk0.net
- >>23
- 26 : アキレス腱固め(東京都)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:37:07.39 ID:yM/Dc/QE0.net
- 認識してようがしてまいがその結果が手前の報酬になったんだろうが
全責任を取れ
- 27 : オリンピック予選スラム(庭)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:37:34.06 ID:Fy1jXxjG0.net
- ダメおやじ
- 28 : バーニングハンマー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:38:38.28 ID:UBgvvXkA0.net
- スズキは大きな中小企業
- 29 : ランサルセ(東京都)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:39:53.06 ID:7/pamVoi0.net
- 知らなかったって、お宅の管理体制に疑問を持たざる負えませんな(´・ω・`)
- 30 : 男色ドライバー(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:41:13.97 ID:bEwqx6K70.net
- てことはエンジン開発全員が末端ってことになるが
- 31 : 男色ドライバー(大阪府)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:43:34.02 ID:09xSjjzi0.net
- なんだ期間工が勝手にいじったんか
- 32 : ボマイェ(北海道)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:44:25.12 ID:XMWR3KL2O.net
- 自動車業界ってこんな社長ばっかりなの?
- 33 : エルボーバット(東京都)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:44:48.69 ID:GtEP2Jq40.net
- それ一番言っちゃダメなコメントでしょ
- 34 : アンクルホールド(宮城県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:45:54.05 ID:Tmru5Nqb0.net
- スズキは社風がケチで業界では有名だぞ
今回のもテストコースの風除け壁建設をケチったのが原因
- 35 : リキラリアット(兵庫県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:46:56.46 ID:7UoWNMvK0.net
- 国が燃費はかる施設を作ってみんな同じ環境設定にすればいいんじゃないか?
- 36 : ツームストンパイルドライバー(庭)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:47:12.48 ID:/fQvPjpi0.net
- 担当者の自己判断によるチャレンジ扱いにしたら、その時は厳しく追及するけど、それだけじゃん
そのうち、またどこかしらの部署で「自主的なチャレンジによる小さな不正」が広がるよ
- 37 : ナガタロックII(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:48:57.17 ID:NwywjsXI0.net
- > なお、改めて燃費性能について検証した結果、「燃費値の修正の必要はない」と述べた。
http://www.huffingtonpost.jp/2016/05/18/suzuki-suspicion-osamu_n_10018124.html
三菱とは根本的に異なるわけよ。
ある意味「神業領域の職人芸」
内容見ないで「叩いてるから叩く」みたいな金魚のフンが大杉
- 38 : エメラルドフロウジョン(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:49:00.20 ID:tuzLdj+80.net
- 防風設備を作るの決定するのは上層の仕事だろ
まず前提として施設の不備があって生まれた末端の不正だろ
ならば上層の怠慢であり末端の報告の怠慢
どちらも罪なら上層の罪の方が重い
- 39 : ダイビングフットスタンプ(愛媛県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:49:17.63 ID:7cOYblD+0.net
- 言い訳せずに素直に謝ればいいのにバカだなー
- 40 : エルボードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:50:47.77 ID:NNyl0aY60.net
- やっぱり軽はダイハツ。
しかし、トヨタ傘下なのが気に入らない。
独立して欲しい。
- 41 : 毒霧(埼玉県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:52:51.82 ID:XRlLImp+0.net
- そりゃそう思うだろうな
でも不正は不正だから謙虚に対応すべき
知りません覚えてませんじゃ例の人と同じ
- 42 : ファイナルカット(岐阜県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:52:51.96 ID:RLqt72qh0.net
- 誰がやろうが責任とるのは会社であり経営者なんで
知らなかったなんて、ガバナンスの欠如を告白してるようなもので、それじゃ他にもいっぱい知らずに不正やってるんじゃないか?と思われても仕方がないね
- 43 : 目潰し(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:52:58.76 ID:1ohpYJon0.net
- 少なくとも実施報告書があるはずでそれを承認したのは末端より上の人のはずだが?
- 44 : フォーク攻撃(家)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:54:40.06 ID:L07+iYm/0.net
- 「技術者は悪くない、責任はすべて自分にある」
とでも言えばまだマシだったのにね。
世の中のほとんどはその末端なんだから。
- 45 : リバースネックブリーカー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 19:58:07.06 ID:3rNxnMUA0.net
- 国交相は何で三菱の直後に全社一斉にガサ入れしなかったんだ?こんなのズブズブと詮索されてもしかたねーぞ?
- 46 : 目潰し(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:00:52.74 ID:1ohpYJon0.net
- まともな会社組織なら開発の部門長と品証の部門長は知ってるはず
- 47 : アトミックドロップ(岐阜県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:03:26.47 ID:b5VoVvoP0.net
- オサムちゃん昨日の会見後に記者から会長お疲れ様です!とかめっちゃ声かけられてたな
あれは人徳なのかな
- 48 : ショルダーアームブリーカー(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:08:03.94 ID:DorbvpKO0.net
- スズキのテストコースって多分磐田市竜洋の海岸にあるやつだと思うけど
ここは冬に遠州のからっ風っていう突風(風速15メートル位)が吹くんだわ
それこそ防風対策するとテストコースが室内になるってくらい風か強いんだけど
それでも何かしらやって欲しかったな
- 49 : アキレス腱固め(茸)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:08:05.80 ID:CSSeSS9C0.net
- ドトールコーヒーの運営するエクセルシオールカフェ赤羽東口店では創価学会の女店員に
売り切れサンドイッチを頼むと「私に作らせる
気だ」とお怒り 皆売り切れサンドイッチを
頼む時は要注意だぞ
そう言えば岩渕町に住むエスプレッソたのむ
じいさん どこ行った
チビとは思い出ないな もちろんあの事は
覚えているよ
毎月1日21時君の名前の駅に行くから
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように 悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
エクセルシオールカフェ赤羽東口店で検索して
くれ 色々なバージョンあるから
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm 人間やめますか 創価学会やめますか(全てのバージョン転載可)
連投キーYyhhybjuiu
- 50 : エルボードロップ(愛知県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:08:57.36 ID:DolHHfcP0.net
- ダッサw
- 51 : ラダームーンサルト(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:09:45.53 ID:G++JxXB+0.net
- >>48
相良の山の中ってニュースで言ってたよ。
- 52 : 断崖式ニードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:12:02.82 ID:asoZbhdC0.net
- >>3
アレよりも老けて見える。95歳くらいに見える
- 53 : クロイツラス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:15:07.89 ID:EL/qy2U/0.net
- 燃費差で税制優遇措置すっからダメなんだよ。
やるなら厳しく検査すりゃいいのに、
申告するだけの甘々なんだから、不正して下さいって言ってる様なもんだろ。
こんなん不正してない会社なんか無いだろうなw
だいいち、どの車もカタログに記載されてれ燃費から3割差し引いて実際のオーナーが出す値になるよな。
- 54 : アキレス腱固め(東京都)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:15:29.28 ID:iRWfIyoC0.net
- >>32
まあね
- 55 : TEKKAMAKI(福岡県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:15:51.30 ID:nEHlViJG0.net
- やはり旗色が悪くなって来たな!
- 56 : ときめきメモリアル(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:17:34.46 ID:kfdKjjjW0.net
- 経営陣がいる意味がない
末端にボーナス払えよ
よっぽど意味ある
- 57 : セントーン(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:19:24.12 ID:ENyLOsMS0.net
- 社運を握る末端
- 58 : ランサルセ(奈良県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:19:47.58 ID:qKZ/AIeA0.net
- なーんで乞食舛添をお手本にしちゃうかなぁ
- 59 : シューティングスタープレス(茸)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:21:11.96 ID:Luixj0Lj0.net
- ワゴンRで後ろのスライドドアを左側だけにしたらどうかって若手の意見を社長が聞いて、
それで行こうと号令を出すほど車内の空気がとおっていると、
徳大寺先生が絶賛してたな。
- 60 : 中年'sリフト(大阪府)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:21:51.58 ID:8mtmXQwa0.net
- オサムの口からは聞きたく無い言い分だわ
すごく残念な気持ちよ
- 61 : ストマッククロー(芋)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:24:15.37 ID:PYdleMmc0.net
- お前もか!
失望した、残念でならない
- 62 : グロリア(三重県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:25:43.20 ID:8G712y/B0.net
- なんというクズ
詐欺車売っておいてその言い訳はクズ過ぎるw
- 63 : 栓抜き攻撃(庭)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:28:49.85 ID:hc/VlHXv0.net
- 下々に良きに計らえと大儀であったと言うのか 知らなかった事を恥と思え
- 64 : ウエスタンラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:29:00.44 ID:uAvmlSvu0.net
- もう軽はホンダしか買わない
- 65 : ウエスタンラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:29:28.62 ID:uAvmlSvu0.net
- ダイハツも過去にあったし信用ならんわ
- 66 : バックドロップホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:31:03.63 ID:KCWzfJ2g0.net
- 大企業もクソばかりだな
- 67 : ニーリフト(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:31:39.89 ID:HtuUn3nx0.net
- >>1
末端社員は凄い権限もってるんだなw
それなら、お前はお飾りなのに高給もらって
いることになるぞw
- 68 : 膝十字固め(家)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:33:01.07 ID:oOCoT5AR0.net
- 上司は部下の不祥事の責任を取る立場じゃないのか?
まあジャップ企業には無理だな
- 69 : パイルドライバー(千葉県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:34:06.01 ID:FgW6PN9E0.net
- 軽はホンダ以外、燃費詐欺をしていたんだなー
- 70 : 垂直落下式DDT(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:34:46.55 ID:vsSvYClx0.net
- 責任者の立場なのに知らなかったんなら
知ってた奴も同席させ語らせるべきじゃないの
- 71 : ミドルキック(宮城県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:34:48.26 ID:hQ+N+fvh0.net
- 修には失望した
- 72 : ストマッククロー(芋)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:37:28.96 ID:PYdleMmc0.net
- >>69
ホンダはCVTが折れたりするけどな
リコールでプログラム書き換えたようだけど燃費は修正したのかな?
- 73 : パロスペシャル(茸)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:37:38.70 ID:0tkOZedf0.net
- ま、そりゃそうだろ
でも責任は有るので
- 74 : バックドロップホールド(愛知県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:39:10.41 ID:PRx5m5ag0.net
- 末端のトカゲのシッポ社員(´・ω・) カワイソス
- 75 : パイルドライバー(千葉県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:39:38.26 ID:FgW6PN9E0.net
- >>72
ホンダは正直にリコールしてえらいなー
不正はしないなー
- 76 : キングコングラリアット(兵庫県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:39:46.43 ID:HkPhOu1S0.net
- ■これが燃費の現実
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/042801889/z2.jpg
スズキ・ワゴンR : カタログ 28.8km/L → 実燃費 21.9km/L
ダイハツ・ムーヴ : カタログ 29.0km/L → 実燃費 17.2km/L
ホンダ・N-ONE : カタログ 27.0km/L → 実燃費 16.3km/L
三菱・eKワゴン : カタログ 29.2km/L → 実燃費 15.6km/L
■実燃費(e燃費)
http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=cartype_best
1位:マツダ・キャロル(スズキOEM) 28.26km/L
2位:スズキ・アルト F(AGS) 26.89km/L
3位:トヨタ・プリウス A 26.40km/L.
■アルトのロングラン テストでは、実燃費 29.46km/L
http://response.jp/article/2015/08/27/258785.html
- 77 : チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:40:07.50 ID:E70FqlIv0.net
- 「国の規定に基づかない方法で同社が 燃費データを不適切に取得し・・・」
バカも休み休み言えよ・・・スズキのバカが!
- 78 : デンジャラスバックドロップ(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:48:32.59 ID:/9Z0aH/w0.net
- おいオサム節で語れよ
- 79 : アトミックドロップ(庭)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:48:33.83 ID:ooO0npee0.net
- どいつもこいつも同じことしか言わねえな
- 80 : アイアンフィンガーフロムヘル(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 20:50:08.75 ID:OfKc9V2s0.net
- 修ちゃんに負荷掛けるなよ雑魚社員
- 81 : タイガースープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:10:46.95 ID:UDw3v5Nc0.net
- 三菱と一緒かよ
- 82 : ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:10:48.41 ID:a5upYMMJ0.net
- 北海道の下川コースで夏にやれば良かったのに
内陸で風は強くないし、周囲は木におおわれてるから風の影響少なそうだし
- 83 : ダイビングヘッドバット(関西・東海)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:13:29.36 ID:an7E9+I2O.net
- 予想通りの展開。末端社員のせいにした修。
影の浜松市長と言われているのに、いつものようには行かないな。
責任をとって、会長を辞職して会社経営から手を引くのだろうか?
- 84 : 垂直落下式DDT(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:17:06.25 ID:uiKbuoDD0.net
- 下請けにはすぐに選別にこいっていうし対策書出せっていうんだから
スズキはすぐ対策書出せよw
- 85 : マシンガンチョップ(東京都)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:17:48.07 ID:RjzRnP2z0.net
- カイゼンw
精査w
ま、責任は取らないよなあの社長ならw
- 86 : サッカーボールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:19:28.55 ID:pj+r/k5g0.net
- 晩節汚したな
- 87 : 垂直落下式DDT(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:19:54.40 ID:uiKbuoDD0.net
- >>1
スレタイに対策書っていう文字を入れてスレたてろよ。
スズキはマスコミ用にさっさと対策書出せってな。
- 88 : キドクラッチ(福岡県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:21:19.28 ID:d5V4buGJ0.net
- コレ発覚する前に値下げ競争から離脱しますって宣言してたやん
確実にコレが影響するのわかってて前もって値下げ拒否
セコいスズキは一生スルー確定したわ
- 89 : デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:26:05.45 ID:nxrE69Dv0.net
- ホントの意味で最悪のメーカーになっちまったな
凛
- 90 : 逆落とし(中国地方)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:28:16.94 ID:wE3VU8680.net
- 軽は貧乏人の車だ
- 91 : ローリングソバット(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:29:41.25 ID:mwiUgjlv0.net
- 知らなかったで済むんだから楽な身分やのう
- 92 : 16文キック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:31:52.64 ID:7zbJ8YMA0.net
- 鈴木会長も耄碌したな
こんなバカな言い訳しても通用する訳無いだろ
末端の担当者が積極的にデータ操作して
何の得になるんだよ
マネージャーレベルの指示が無きゃ
こんなバカな真似は間違ってもしない
- 93 : デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:48:13.50 ID:nxrE69Dv0.net
- あー…
戦後の日本が築いてきた全てのいいものが、音を立てて崩れてくな…
生産拠点を中国なんぞに移した時点で
コイツの中じゃユーザーなんてどうでもよかったんだろうなぁ…
GSX-Rやγに刀、DR-Z
どれも素晴らしかった、いい思い出をありがとう
そしてさようなら
- 94 : スターダストプレス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:53:47.35 ID:duoP/44C0.net
- 責任を取らない
責任者かw
- 95 : スリーパーホールド(庭)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:54:47.35 ID:UJLLqfkG0.net
- どこの北朝鮮だよ
- 96 : ドラゴンスリーパー(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:56:28.74 ID:FLwQGg/B0.net
- トップダウンのくせに末端に権限が!?
- 97 : ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:57:46.33 ID:wZs7Jtm80.net
- スズキの証言のおかしなとこは、立地的に風が不安定だからなかなか出来なかったから法定外の手法に変えたそうだけど
今回調査しろと言われて、すぐ法定の手法で測定して差がない事確認してる点
そんなすぐに法定通り試験出来るなら法定外の事やる必要ないじゃん
- 98 : スターダストプレス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:57:59.97 ID:duoP/44C0.net
- トカゲの尻尾切りか
という言葉が
これほど似合う国はないな
尻尾切りすぎて下半身ないレベルだぜ
- 99 : 栓抜き攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 21:58:34.94 ID:RThGw27l0.net
- 東芝「知らなかった」
三菱自工「知らなかった」
スズキ「知らなかった」
シャープ「騙された」
- 100 : サソリ固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 22:00:00.49 ID:Oar64xpi0.net
- >>96
銀行屋のオヤジだから技術にかんしては弱いんだよ。
- 101 : ミラノ作 どどんスズスロウン(栃木県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 22:00:43.49 ID:uvylEXjw0.net
- >>1
なんのために最高責任者がいるんだ
お前が責任者だボケ
- 102 : スターダストプレス(東京都)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 22:01:42.57 ID:pSJTwcJh0.net
- 浪越徳治郎さん生きてたのか。
http://www.namikoshi-center.info/img/home/pict_tokujiro.png
- 103 : 河津掛け(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 22:01:48.92 ID:02rar0QX0.net
- >>93
今頃気づいたのかよ池沼
クソしょーもないポエム風で書き込みする暇があったら知恵つけろクズ
- 104 : サソリ固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 22:01:57.60 ID:Oar64xpi0.net
- >>97
今は良いけど遠州のカラッ風といって冬場は強風なんだよ。
- 105 : 32文ロケット砲(新潟県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 22:03:31.34 ID:wiCnmvt90.net
- スズキその末端職員のような全国の労働者がスズキの顧客だってことが分かってたら
言ったらダメなセリフだってすぐにわかったはずなのにな。
ベンツに乗るような役員連中がスズキの軽に乗るとでも思ったのか。
- 106 : デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 22:09:06.72 ID:nxrE69Dv0.net
- >>102
ワロタw
- 107 : メンマ(東日本)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 22:09:57.72 ID:grbqOoGZ0.net
- 風とか雨とか色々込みで測って平均値そのまま出したらええやん
実燃費出してくれた方が好印象になると思うぞ
- 108 : ハイキック(茸)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 22:15:19.19 ID:2uWu1gGF0.net
- 小さい会社で末端のやったこと知らないって辞任だよね。
- 109 : バズソーキック(大阪府)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 22:15:22.34 ID:+GA4Hpjj0.net
- 現場が勝手にやったのか。もし悪意ある不正だったら
会社は傾く。それでいいのか。
- 110 : 河津掛け(徳島県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 22:32:13.99 ID:XQeYJyFL0.net
- 俺のMC21Sを現行車と交換してくれたら許そうぞ
- 111 : フェイスロック(庭)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 22:33:37.54 ID:6EFyIWC+0.net
- ただのドケチ経営者なのに修ちゃんとか盲信してたアホw
見る目がないというかなんというか
- 112 : バックドロップホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 22:34:59.74 ID:KCWzfJ2g0.net
- スズキの幹部ってどんな車に乗ってるの?
ラパンだったら全て許す
- 113 : 16文キック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 22:38:40.67 ID:7zbJ8YMA0.net
- ラパンはホントにいいクルマだよな
今時の軽ブームとは一線を画していて
デザイナーのこだわりが一貫して徹底してる
- 114 : ショルダーアームブリーカー(富山県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 22:57:32.16 ID:9Zg0FuO40.net
- ワンマン会社でこの言い訳は流石に無理があるな
燃費なんて誰も気にしてないジムニーみたいなのしかスズキ車生きのこらねえんじゃねえの
- 115 : キングコングラリアット(愛知県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 23:14:44.45 ID:lVVsxbXM0.net
- 三菱より悪質
- 116 : ミラノ作 どどんスズスロウン(神奈川県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 23:24:46.69 ID:Hffz/YXv0.net
- >>75
よぉ千葉
- 117 : ブラディサンデー(北海道)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 23:27:00.32 ID:fxnV5Bw00.net
- ほい、国交省の実態調査結果
三菱自動車工業(株)の排出ガス・燃費試験の不正事案を受けた他の自動車メーカーにおける実態調査の結果について
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002275.html
- 118 : ラダームーンサルト(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 23:28:29.09 ID:7Q6iTWiC0.net
- スズキ買わんで良かったわ
やっぱりダイハツやね
- 119 : ランサルセ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 23:30:30.71 ID:zAzWvbdm0.net
- おわた。もうダメぽ。
- 120 : バズソーキック(福岡県)@\(^o^)/:2016/05/19(木) 23:53:49.94 ID:bYslm7a90.net
- 仕方ないな末端の担当者の管理も出来ない組織と社長は解体して辞めさせろ
- 121 : サッカーボールキック(空)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 00:04:20.92 ID:HpuLEr410.net
- >>97
5年間に渡る不正なのに、冬場??
- 122 : サッカーボールキック(空)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 00:04:37.81 ID:HpuLEr410.net
- >>121
>>104だった
- 123 : ファイヤーボールスプラッシュ(宮城県)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 00:23:55.16 ID:OhHaxax50.net
- >>37
防風設備できてないのにどうやって改めて検証したんだ?
国の決めたやり方以外で検証しても意味なくないか?
- 124 : フランケンシュタイナー(北海道)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 07:12:18.43 ID:jVRBIHe/0.net
- >>123
測定できないんじゃないよ、面倒なだけ
2009年までは公定法で測定してたんだから
測定走行中に強風が吹くとその1本のデータは失敗、強風が吹き続けると測定中止
防風設備を作ると測定がしやすくなる、それだけだよ
- 125 : ファイヤーボールスプラッシュ(宮城県)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 07:20:53.06 ID:OhHaxax50.net
- >>124
で、この短期間にその面倒だという検証を全車種やって問題ないと言ってるわけだ
できるなら自主ルールでやる理由ないよな
- 126 : ストマッククロー(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 07:27:56.05 ID:5SFIFmVB0.net
- 妙な信者がいるな
- 127 : フランケンシュタイナー(北海道)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 07:33:24.61 ID:jVRBIHe/0.net
- >>125
三菱が記者会見開いて自白したのが4月20日、翌々日の22日からスズキが実測開始
スズキが自白したのが5月18日だから、ほぼ1ヶ月が長いか短いかの判断はまかせる
「風が強いから」は測定が面倒な理由にはなるけれど、測定を止める理由には弱いよね
本当の理由はこれから出てくるんじゃないかな、マスコミが仕事をすればだけど
- 128 : 雪崩式ブレーンバスター(庭)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 07:40:19.77 ID:224dScp90.net
- >>48
相良工場の外周囲ってるやつ
丘の上にあるから風強いんだわ
竜洋は津波云々で移転話あったけどどうなったんだろ
- 129 : ダイビングフットスタンプ(空)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 07:59:57.00 ID:sJtkHCW/0.net
- 車両の軽量化のせいで測定困難にっていうけど、エスクードやSX4も正しく測定していないからな。
そもそも風の影響を受けやすいほど軽量化してしまうのは、
走る曲がる止まるという車の原点を考えるとちょっとやり過ぎ感があるけど。
- 130 : ダイビングフットスタンプ(西日本)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 08:09:04.04 ID:4/Fu9MnU0.net
- なぜかスズキだけ許されそうなこの空気感
- 131 : ビッグブーツ(福岡県)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 08:10:04.52 ID:cPqqBiHr0.net
- ゆるした
- 132 : 魔神風車固め(茸)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 08:11:43.83 ID:5Xw6Y8W40.net
- 馬鹿の屁理屈がまだ通ると思ってるらしい、本当の馬鹿がまだいたわ。
- 133 : フォーク攻撃(空)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 08:12:35.73 ID:ga4V7xLM0.net
- ワロタ
- 134 : ジャストフェイスロック(茸)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 08:14:39.79 ID:p7kPw9HR0.net
- もうこうなったらお上の抜き打ち立会いもしないといけないな(天下り企業創設)
- 135 : タイガードライバー(茨城県)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 08:17:19.55 ID:YpfTOgGo0.net
- 必要な試験をケチる会社ってことでしょ
別に燃費の値は変わらないって修正までケチる
安全面の試験もケチってるのかね
- 136 : 16文キック(東日本)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 08:17:45.70 ID:/SilFTiw0.net
- >>124
それ以前にやってる可能性もあるんだぜ
現場が勝手にやってたんだから
- 137 : ファイヤーボールスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 08:20:27.57 ID:/BQep02D0.net
- 美しい国日本w
- 138 : リバースパワースラム(庭)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 08:33:41.60 ID:f37I50wU0.net
- オサムちゃん新型エスクードってアウトランダーに似ててカッコいいね (´◑ω◐`)
- 139 : 頭突き(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 10:19:09.86 ID:HJQx6fiJ0.net
- >>136
スズキで不正の始まった時期と修会長のムダ一掃作戦の始まった時期が重なる。
消しゴム廃止、カラーコピー廃止とか訳のわからない事やって圧力掛けた結果がコレでは無いかと。
- 140 : レッドインク(大阪府)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 10:20:30.22 ID:pv3qNR+e0.net
- 実際社長の耳には届いてなかったとしても
幹部連中の誰かは知ってただろ
つか指示してたろ
- 141 : ファルコンアロー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 10:27:59.99 ID:cFSFLIyz0.net
- まぁ余計な手間暇金かけて測ったデータと
独自の方法で手間隙金節約して出したデータがほぼ同じだったら
後者を選ぶ気持ちはわからんでもないが
ルールはルールだからな
- 142 : 32文ロケット砲(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 11:22:27.10 ID:cCryQxLx0.net
- 結果的にスズキの公表値は、
ユーザーの体感燃費との乖離が少ないんだから
何の問題も無い
そもそも国交省の燃費測定システム自体
変ちくりん
アメリカに変ないい掛かりされて
ちょっかい出される前に何とかしろ
- 143 : ファルコンアロー(アラビア)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 11:24:08.75 ID:1ICBqa7n0.net
- こういう言い訳がまかり通るんなら役員や責任者は必要なくなる
こういうのを監視してコントロールし、何かあったら責任をとるから給料が高いんじゃないのかよ
- 144 : ダイビングフットスタンプ(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 11:25:54.91 ID:jEUD7bWgO.net
- >>143
一番責任が重いから一番高い金を取っている
責任取らないなら社長やるなと
- 145 : サソリ固め(埼玉県)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 11:34:52.88 ID:Yx8pZkrv0.net
- 鈴木修の役職は会長だよ
本来はお飾り的な存在
スズキの場合は現社長がお飾りだけどな
- 146 : ミラノ作 どどんスズスロウン(空)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 12:17:58.86 ID:I/Gcgueh0.net
- >>142
カタログ燃費と実燃費の乖離
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2610707/011_o.jpg
- 147 : ボマイェ(庭)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 12:45:57.59 ID:BaESBwD60.net
- 責任をとらない責任者
でも給料は一番貰いまぁす
- 148 : バックドロップホールド(茨城県)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 12:47:05.71 ID:ckFgPFRD0.net
- その末端の担当者がやらかした責任取るのが社長業でしょうが
- 149 : 頭突き(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 17:06:56.55 ID:HJQx6fiJ0.net
- >>148
ウチのやり方を正規の方法として法改正しろ
品質的に問題無い事を証明できるデータはある
と、官僚にゴリ押しするのは社長が責任もってやる仕事。
- 150 : アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 17:17:28.45 ID:+K02dVcN0.net
- 株主にはそれでいいけど
部外者の消費者にそれはない
- 151 : ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 18:59:35.41 ID:xeyc2lIz0.net
- ネトウヨ
「スズキや三菱自動車は責任転嫁するな!下請けのせいにしないで上が責任取れよ!」
「オリンピックの裏金問題?あれは下請けの電通が勝手にやったことだろ。日本は何も悪くない!悪いのはチョン!」
- 152 : 雪崩式ブレーンバスター(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 19:07:42.41 ID:dife07kk0.net
- で、対策書はいつだすの?
- 153 : 雪崩式ブレーンバスター(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 19:08:06.88 ID:dife07kk0.net
- これってリコールにならないの?
- 154 : アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@\(^o^)/:2016/05/20(金) 19:08:44.73 ID:7r3OLauo0.net
- >>1
そう思ってても、全てを飲み込んでこうべを垂れるのがトップだろーが!
日頃は現場の苦労も知らずにふんぞり返ってるクセに
小物感丸出しだな。
- 155 : リバースパワースラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/22(日) 06:32:12.27 ID:1D/T2S0B0.net
- >>139
消しゴム廃止ってなに?
- 156 : リキラリアット(庭)@\(^o^)/:2016/05/22(日) 09:36:41.59 ID:/HQ9nppZ0.net
- >>153
なるわけねーだろ
- 157 : テキサスクローバーホールド(兵庫県)@\(^o^)/:2016/05/22(日) 09:39:19.37 ID:HA9toXpR0.net
- その末端の担当者に到底実現不可能な要求出したのって誰だよ?って話だよ
- 158 : 魔神風車固め(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/05/22(日) 09:42:43.69 ID:oQG53/KgO.net
- 知らなかったのは仕方ないが、知らなくても責任とらないといけないのが会長とか経営者なんだが。
認知症か、この会長?
- 159 : キャプチュード(庭)@\(^o^)/:2016/05/22(日) 09:45:06.71 ID:miRE9rM+0.net
- 典型的な老害だな
- 160 : 毒霧(神奈川県)@\(^o^)/:2016/05/22(日) 09:52:04.58 ID:NeFD4fRa0.net
- これ他のメーカーもやってるだろ
- 161 : 毒霧(神奈川県)@\(^o^)/:2016/05/22(日) 09:52:48.85 ID:NeFD4fRa0.net
- 日産も実はやってましたの展開に期待w
- 162 : ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/:2016/05/22(日) 09:55:13.26 ID:0WP+al2q0.net
- 実際このジジイにはロクな情報上がってないと思うけどな
- 163 : ダブルニードロップ(鹿児島県)@\(^o^)/:2016/05/22(日) 09:57:26.29 ID:8RXAeNK/0.net
- もう自動車業界全部やってましたで
インチキカタログスペックの廃止の方向で
- 164 : ファイナルカット(WiMAX)@\(^o^)/:2016/05/22(日) 10:14:55.98 ID:zzSe+2n+0.net
- 末端がやっても給料変わらんのに何のメリットがあるのかと・・・罪悪感で苦しむデメリットしかないわ
逆に不正を知ってた一番上の役職どこまでで、不正した結果どんな得をしたのかで真相丸わかりだろ
- 165 : スパイダージャーマン(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/22(日) 10:45:03.26 ID:qXu+EDPq0.net
- 経営者が実務まで知る訳が無いから、知らないと答えるのは普通だと思うが
問題はどのレベルの社員までが関わっていたかだな。
本当に一番下の平社員1人がやった訳じゃあるまい。
- 166 : クロスヒールホールド(空)@\(^o^)/:2016/05/22(日) 15:05:49.04 ID:3FSMtaVI0.net
- 金掛かるから善意でやったんだろ?
社長がケチだから
- 167 : アトミックドロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/22(日) 15:07:15.35 ID:1plR3t1G0.net
- スズキもか(´・ω・`)
- 168 : フロントネックロック(北海道)@\(^o^)/:2016/05/22(日) 15:19:05.26 ID:V34oA2JI0.net
- とりあえず三菱の場合ね
・目標燃費26.4km/lで作り始めた車が、わずか2年の間に5回の変更で目標29.2まで引き上げられる
・最後の燃費目標の引き上げは2013年2月、形式認定の申請も2013年2月
・すでに完成していた審査車の燃費向上は難しく、机上計算の推定値を狙ったタイでの走行抵抗測定でも未達だった
・偽装の直接の指示者は性能実験部長と同部管理職、彼らは燃費目標達成の難しさを認識していた
・偽装の原因は開発本部からの燃費必達の要請、遠因は経営陣の開発日程の短縮や高い燃費目標を期待する発言
- 169 : フロントネックロック(北海道)@\(^o^)/:2016/05/22(日) 15:23:15.56 ID:V34oA2JI0.net
- 一番弱い部分に一番強い負荷が集まって破綻
まあよくある話だね
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