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【またプリウス】JR渋谷駅付近のビルにプリウスが突っ込む　路駐からの発進の際にアクセル踏み間違え

118 ：アイアンクロー(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:07:58.59 ID:yTifi88m0.net: 時々プリウスでマフラー変えたりローダウンしてる奴いるけど意味有るのか？
速い車欲しけりゃランエボやインプ買えよ。
119 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:08:22.28 ID:1gK+bDqB0.net: >>103
プリウスの販売総数と比べたらハナクソみたいな数しか売れてない車で、仮に100分の1の販売数なら
プリウスが100台突っ込んでその他の車が1台でも割合的には同じになるからね
120 ：キドクラッチ(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:09:38.42 ID:P8W8EXzE0.net: シフトレバーにパーキングが無いのが悪いんじゃないの
121 ：トペコンヒーロ(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:09:47.66 ID:lLGy6Oe+0.net: 踏み間違えは誰にでもありうるけど
なぜ瞬時に戻せないんだ
そこが分からん
固まってしまうのか
そんな奴に免許は危険すぎる
122 ：リバースネックブリーカー(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:11:59.00 ID:/0/mshuW0.net: 安全機構としてクラッチ付けた方がいい
123 ：ハーフネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:12:45.92 ID:l9XJqtTx0.net: 30型プリウスに問題があるんじゃないか
124 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:13:04.76 ID:1gK+bDqB0.net: >>121
実際に踏み間違いをしたオッサンに聞いた事があるけど、踏み間違えた事に気付かないんだそうだよ
そのオッサンはペーパードライバーではなくて運転経験豊富な人だったから
下手糞だったとかそういう理由で決めつけてはいけないかもしれない
125 ：男色ドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:13:55.63 ID:gHRDHL+P0.net: プリウスが無かったらクルマ使わないって層が多いのでは？
126 ：メンマ(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:15:19.97 ID:x1eoyiWtO.net: ちんまり巣籠もりしててﾜﾛﾀ
127 ：ダイビングエルボードロップ(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:15:21.19 ID:5BbWxXLB0.net: >>119
だーかーらー、ソースだせよw、擁護プログの受け売りやんw

ちなみに
ほれ、

あの時売れていたクルマは？販売台数
http://www.sonysonpo.co.jp/infographic/ifga_car_ranking.html
ソニー損保

2007年までカローラ、ヴィッツ、フィットが圧倒やんwww
128 ：ニーリフト(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:16:28.99 ID:wp/cKoR30.net: こんな糞車に補助金出して
自動ブレーキには出さないとか
129 ：ハーフネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:17:04.15 ID:l9XJqtTx0.net: >>121
原チャリ貸したら急発進したままアクセル戻せないやつがいた
130 ：ダイビングエルボードロップ(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:17:08.24 ID:5BbWxXLB0.net: 2007年迄はカローラが毎回コンビニアタックしていないと、プリウス乗りの考える方程式は通用しないんだよな

残念ながら
131 ：ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:17:21.41 ID:0FY253mP0.net: >>119
そらハナクソみたいな車種と比較したら揺らぎがデカすぎるよ馬鹿じゃね
例えば今年ならフィットはプリウスの半分くらい売れてる
フィットがプリウスの半分も突っ込まないんだよね
132 ：ジャンピングパワーボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:17:27.92 ID:lFIe+9WQ0.net: >>124
そもそもペダルの支点が上と下と全く違うのに踏み間違える人を
下手糞と呼ばないでどうするよｗ
133 ：リバースネックブリーカー(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:17:37.52 ID:/0/mshuW0.net: まぁプリウスのあの変なシフトノブが悪いんだろう
そもそもシフトで右上がＲなのがそもそもおかしいＭＴでも右上Ｒなんてあんまり無いぞ

Ｄ
↑
□→↓
↓　　Ｒ
Ｂ
134 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:17:54.95 ID:1gK+bDqB0.net: >>127
ソースなんて必要なの？
必要というのなら、プリウスが他の車と比較して販売台数の割合以上に多いというソースをお前が出すべきじゃね？
135 ：ミドルキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:18:16.00 ID:CqTXp9G70.net: プリウス乗りはクソ
136 ：かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:18:23.44 ID:7fk/z3Dj0.net: マジで左足ブレーキを教えた方がいい
137 ：ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:19:17.13 ID:0FY253mP0.net: >>133
駐車時の暴走ならそれかなって思うんだけど
これ発進時なんだよね
純粋にアクセルとブレーキ間違えてる
138 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:19:59.51 ID:1gK+bDqB0.net: >>131
車止めを乗り越えるトルクが無いからだろ

>>132
んー
そういう理屈だとヘタクソなドライバーしか存在しなくなるね
139 ：毒霧(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:20:21.35 ID:JAWlawsq0.net: ブレーキ踏まないとエンジンかからない
なのに何で踏み間違えが発生するのか？
140 ：パイルドライバー(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:20:40.72 ID:O5BtXdAR0.net: >>119のプリウス乗りは多角的に物事を考察できないからだめなんだよ

台数が多いのは一因にすぎず、台数とコンビニアタックは擬似相関なんだよね
141 ：ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:21:52.96 ID:0FY253mP0.net: >>138
そこ認めるのかよｗ
そうなんだよ、ドライバーのアホさとトルクの良さが不一致だから事故が起こってんのよだからプリウス乗りはアホって言われんのよ
ていうかそこ認めんのかよｗ
142 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:22:04.56 ID:1gK+bDqB0.net: >>140
プリウスはトルクが無駄に太いからなぁ
車止めくらいなら停止状態からでも余裕で乗り越えるのかもね
143 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:23:25.00 ID:1gK+bDqB0.net: >>141
いやいや
アホの割合は同じでも
車止めを乗り越えるトルクのある車はそんなに無いのかもしれない
フィットにもアホは多いけど、非力だから事故が起きてないだけなのかもねｗ
144 ：毒霧(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:24:26.07 ID:JAWlawsq0.net: >>143
フィットは自動ブレーキ付いてるから急発進は無いよ
145 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:25:50.01 ID:1gK+bDqB0.net: >>144
そうなのか
そういうのも違いになるんだろうね
自動ブレーキで事故が回避出来てるだけで踏み間違いは意外に多いのかもね
146 ：ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:25:57.56 ID:0FY253mP0.net: >>143
お前が比率論を持ち出したのにお前がトルク論でプリウスを切るのかよ
巧妙なアンチプリウスかよお前ｗ
トルクと己の能力をアホだと自覚せずにアホみたいプリウスを選択するからアホなんだろ
そらプリウス乗りはアホの比率高いって言われるわ
147 ：ラケブラーダ(関東地方)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:27:18.41 ID:MaB5rkIvO.net: >>118
趣味なんだろ。形が好きとか。

>>119
確率はそうかも知れないが、明らかに運転のうまい(あるいは好きな)奴は少ないな。マニアックな車種のユーザーほどぶつけない様に乗ってると思うぞ。
148 ：グロリア(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:27:37.44 ID:JYg26sMg0.net: コンビニで停車中の車の前を歩く時
警戒するようになったわw
149 ：中年'sリフト(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:28:55.14 ID:jUhpxDNB0.net: でも私は悪くない
150 ：ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:29:07.31 ID:0FY253mP0.net: 全国のコンビニ店員にアンケート取ればいいんじゃね

この車が入ってきたら雑誌コーナーに近付かないランキング
151 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:29:49.74 ID:1gK+bDqB0.net: >>146
お前が何言ってるのかが分からん
販売台数での割合で語る事と、トルクが太いから車止めを余裕で乗り越える事が出来るのかもねという事は
矛盾しないし両立できる事なんだが

数が多くてトルクが太いからプリウスで突っ込む事故が多いという事だろ？
だからなんなんだ？
152 ：トペコンヒーロ(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:30:30.43 ID:/d+0h5gjO.net: よくわからんがプリウス乗りは運転がくそ下手だということだけはわかった。免許とりあげれば？
153 ：スリーパーホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:30:53.56 ID:vUnuug+y0.net: >>130
なるほど
AT普及は最近の話じゃないのに、踏み間違いが目立ってきたのは最近だもんなあ
ハイブリッドの特性が関係あるのかもなあ
154 ：パイルドライバー(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:30:53.89 ID:O5BtXdAR0.net: プリウスが売れ始めたのは2009年から

2008年以前にはコンビニアタックなんて頻発特定車種等存在していなかった

これが現実
155 ：男色ドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:31:18.79 ID:gHRDHL+P0.net: ぶつかって止まるまでブレーキ踏まなかっただろうからなあ。
156 ：毒霧(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:31:26.14 ID:JAWlawsq0.net: フィットはまずブレーキ踏まないとエンジンかからない
でもこれはどの車も大抵そうだから踏み間違え何ぞ起こらない
エンジンをかけてからサイドブレーキ引いて何かやってるうちにエンジンかけたの忘れたとか？
まぁアイドリングストップしてるからそういう間違えも起こるか？
いや起こらないと思うが
それに加えて前方に障害物がある場合自動ブレーキがかかり発進しないようになってる
例えば駅前の駐車場のバーにも反応し発進しない
よってフィットハイブリッドで急発進はなかなか起こらない
自動ブレーキも解除出来るから全く起こらないとは言えないけど
157 ：ストレッチプラム(禿)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:31:36.16 ID:49zA0hUu0.net: プリウスは音もあんまりしないから後ろから来られるとマジで怖い
158 ：河津落とし(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:32:19.96 ID:xt13wvBu0.net: エクストリーム入店の男女比出してほしい
159 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:32:29.50 ID:1gK+bDqB0.net: >>147
売れてない車に乗る人はそれだけ車に拘ってる人も多いという事で
売れてる車は、単に売れてるという理由で買う人も増える訳だよ
そういうのを揺らぎと呼ぶんじゃね？

売れてない車に乗ってても超ヘタクソとかいるしね
160 ：フロントネックロック(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:32:46.56 ID:eDJRrecn0.net: 自動ブレーキはブレーキ補助だから、解決になるかは、わからない。
161 ：毒霧(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:33:09.10 ID:JAWlawsq0.net: >>143
それとフィットハイブリッドは合算で130PS以上出るから非力では無い
寧ろ危険なほどパワーあるので
162 ：エルボーバット(愛媛県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:33:47.20 ID:lV/CIt1i0.net: あんま車詳しくないんだけど、ハンドルロック（？）されてハンドルもアクセルもブレーキもガチガチに固まって動かせない状態のことを何ていうの？
1回そんな状態になった上になぜか車が低速で進み始めてくっそ焦ったことあるんだけど(´・ω・`)
このニュース見るたびにこれが原因じゃないかと思ってる
163 ：ジャストフェイスロック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:33:59.41 ID:ALE+li7y0.net: 自動車学校に出入りしてるんだけど
教習車のプリウスが事故ったって話は聞かない
指導員の補助ブレーキもこういう例では使ったことは無いと言ってた
164 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:34:37.12 ID:1gK+bDqB0.net: >>161
ちょっとコンビニに行って車止めを乗り越えられるか試してきなよｗ
ゼロ発進の話だからね、最高で130馬力とかどうでもいい事なんだよ
165 ：ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:35:57.58 ID:GF2acIk10.net: >>135
同意
166 ：ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:36:35.54 ID:GF2acIk10.net: >>137
ZERO発進から踏み間違えるってキチガイだよね
167 ：パイルドライバー(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:36:58.51 ID:O5BtXdAR0.net: >>156
それは使えるな、前に障害物があるとフィットは発進出来ないのか、でもガラスは障害が無いと思われるかも
168 ：サソリ固め(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:37:25.58 ID:wHa0gZtv0.net: >>19
久方ぶりに納得できる意見を得た
169 ：スパイダージャーマン(アラビア)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:37:30.09 ID:g1tfW5xb0.net: なんで乗ってたハツして奴の年齢性別とかの情報が一切ないんだ
170 ：ジャンピングパワーボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:37:44.44 ID:lFIe+9WQ0.net: >>162
エンジン車でペダルが重くはなるがロックされる事って無いけど、ハイブリッドだとペダルロックされるのか？
171 ：ダイビングエルボードロップ(富山県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:38:56.15 ID:EE79gGZ40.net: プリウスに興味ないので乗ったことないけどペダル配置が違うのか？
172 ：アイアンクロー(佐賀県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:39:50.27 ID:8bXXm7WM0.net: プリウス乗ってる人はアホが多いんだな
173 ：パイルドライバー(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:39:50.80 ID:O5BtXdAR0.net: >>164
輪止めを乗り越えられるかどうかは、乗り越えられるだろう、その際に無音だからブレーキをかける意思が働くのが遅れるってことか？
174 ：テキサスクローバーホールド(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:39:51.97 ID:YLR6E7sk0.net: 早く自動運転車できないかなぁ
175 ：レインメーカー(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:40:02.12 ID:myZyVpJY0.net: これって罪としては何になるの？道交法違反？
ビルが訴えなかったら何にもならない？
176 ：ダイビングエルボードロップ(富山県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:40:15.34 ID:EE79gGZ40.net: >>161今は普通の車でもそれくらいだからなあ、昔は２Lターボでやっとそのパワーだったのに
177 ：魔神風車固め(大分県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:40:38.94 ID:fmXwc4wl0.net: 踏み間違え？
ATだとしてもさ
アクセルでもブレーキでもドン！って踏まなきゃこんなことにはならんでしょ
178 ：毒霧(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:41:19.23 ID:JAWlawsq0.net: 厳密に言うと前に車がいても発進が早すぎると一瞬自動的ブレーキが作動し2、3秒で解除
せっかちな人だとイライラすると思う
急発進防止には一役買ってると思うけどね
179 ：中年'sリフト(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:42:36.34 ID:lMIXiXyr0.net: CRルパン三世ならスーパーリーチに発展
180 ：パイルドライバー(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:42:36.35 ID:O5BtXdAR0.net: >>171
http://i.imgur.com/9MpHCBM.jpg
181 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:43:35.55 ID:1gK+bDqB0.net: >>173
俺はね、フィットだと無理だと思う
試した事ないんだろ？だったらフィットだと非力で乗り越えられないと予想するわ
プリウスはトルクが太いのでゼロ発進でも楽々と乗り越えたんだろう
要は、車が力強いかどうかで変わってくるという事だよ

というエクストリーム擁護をしてみる
182 ：ボマイェ(家)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:45:32.65 ID:d2Cb471y0.net: >>1
なんでプリウスという名詞を出すの？
トヨタ叩きしたいだけだろ？
日産の工作員か？
183 ：パイルドライバー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:45:50.87 ID:s3hM68OJ0.net: >>77
baka
184 ：ダイビングエルボードロップ(富山県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:45:53.43 ID:EE79gGZ40.net: >>180普通だよね、もう少しA・Bペダルを離した方がいいかも、9mm位
特に老人は
185 ：ドラゴンスリーパー(富山県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:45:56.14 ID:K80SuVCQ0.net: プリウスって乗ってると脳細胞が死滅していく機能でも付いてんの？
186 ：クロイツラス(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:47:24.59 ID:LD1AlA+C0.net: 昔はBMWを見かけたら警戒してたけど今はプリウス見たら注意してる。
187 ：ダイビングエルボードロップ(富山県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:47:46.72 ID:EE79gGZ40.net: >>77なるほどBにいれてあればバカやってもいいよと
188 ：ムーンサルトプレス(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:48:05.71 ID:nyO4amiU0.net: >>16
必ずというぐらい右左折で膨らむよな
酷いのになると指示器無しでいきなり対向車線にまで膨らんで左折とか
狂ってるとしか思えん
189 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:48:47.48 ID:B1A4Ipm70.net: 販売台数が増えてるってのもあるけどその他にも原因がある気ガス
190 ： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:48:48.14 ID:cvNg9l310.net: マジレスすると
たぶんプリウスの設計に問題あるんだとおもうよ
レイアウトとかそういう

いっぺん国は調査したほうがいい
191 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:50:01.70 ID:1gK+bDqB0.net: 設計に問題があるという可能性はあるよな
ＡＺ-1は事故率高いとか
そういうのと同じかもね
192 ：栓抜き攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:51:04.25 ID:TF0we6a+0.net: >>184
関係ねえよ。
事故ってるやつは大概左足ブレーキみたいだし。
193 ：毒霧(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:52:54.00 ID:JAWlawsq0.net: もうサイドブレーキ引いたらPに入る設計にしたら
プリウス
だってさ急発進させるにはまずブレーキ踏んでスターター入れる。車が起動した時はパーキングに入ってる

この2段階で急発進防げないのは通常ありえないと思うけどあるわけだからね
194 ： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:53:27.35 ID:cvNg9l310.net: あともうひとつマジレス
トヨタのアクセルフィールって
他のメーカーにくらべて
普通に踏んでも
異常なくらいに加速がおそくて
数秒たってから速度あがっていく仕様でしょ？

だから普段からそれにイラッとしてる人は
アクセルを一気に踏み抜く傾向があると思う

それが間違って踏んだ時にバックで一気に突っ込んでいくと

バックの時はもしかしたらアクセルの反応
結構一気に加速するようになってないか？
前進にくらべて

まじで捜査してみ？

結構核心ついてるとおもうよ
195 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:53:47.56 ID:B1A4Ipm70.net: ペダルを踏むのにもう少し力が必要なようにバネ強めにしたほーがよくね？
踏み分けるだけの筋力がない人には乗るのを諦めてもらう！
196 ：毒霧(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:55:53.78 ID:JAWlawsq0.net: 多分これで無いかなと思うだけとコンビニに頭から駐車しＲとＤ間違えてパニクったんじゃね？
まぁ普通の人はＲにしたらバックモニター確認してから発進させるからこれも間違えよう無いんだけどね。
197 ：エクスプロイダー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:56:44.51 ID:tJ1diLLv0.net: またプリウスか
198 ：ラケブラーダ(関東地方)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:56:47.69 ID:MaB5rkIvO.net: >>170
ガソリン車でも駐車時にキーを抜いて左右にハンドル動かすとカチっとロックされるぞ。それの誤作動じゃないか？
199 ：パロスペシャル(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:56:47.85 ID:Fq7mGUGz0.net: もう年寄りは乗んなよマジで
自動運転の方がマシだ
200 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:58:02.34 ID:B1A4Ipm70.net: これでは“ プリ牛 ”だな
201 ：ファイナルカット(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:58:12.32 ID:6VX5bB3e0.net: よくわからないのがブレーキ踏んでシフトをDに入れたあと一旦ブレーキペダルから足離してんだよな？
おれATの時はシフト入れてから発進するまでブレーキ踏みっぱなしなんだけど、この人らはどうしてんだ？
202 ：ジャンピングパワーボム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:58:22.93 ID:lFIe+9WQ0.net: >>198
ハンドルロックは当たり前だろ
ペダルもロックされるっけ？って話
203 ：オリンピック予選スラム(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:58:23.54 ID:eKSQm8mz0.net: http://newsphere.jp/business/20140213-8/
2014年02月13日

トヨタのプレスリリースによると、プリウスに搭載されているソフトに不具合があり、
急加速すると過剰な電流が流れてトランジスターが損傷する。
場合によっては、走行中にモーターとエンジンを制御するハイブリッドシステム全体が止まり、急停車する恐れもあるという。
204 ：トペコンヒーロ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:58:30.70 ID:jtMioqmK0.net: きっとプライアスに乗るとジハードが聞こえてくるんだよ。
徐々に戦闘モードになっていくのだ。
205 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:58:40.18 ID:1gK+bDqB0.net: >>194
それ逆
ヨタアクセルは最初の方はペダルの踏み込み量よりもアクセル開度は大きめになってる
そのせいでキビキビ走る車だと錯覚させてるんだよ

そして、プリウスは普通のヨタアクセルと違って燃費を伸ばすように
最初の砲の踏み込み量とアクセル開度の関係は逆であまり開かないようになってる
君が言ってるのはプリウス特有のアクセルフィール
プリウスに慣れた人は最初から結構強めにアクセル踏むけど、その踏み具合でやっと他車の通常加速と同じ程度だよ
206 ：ラケブラーダ(関東地方)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:58:57.74 ID:MaB5rkIvO.net: >>182
いや確かにプリウス多いよw
207 ：ジャンピングパワーボム(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 09:59:27.16 ID:8FNszXuc0.net: ホントなんでプリウス多いんだろｗ？
208 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:00:53.57 ID:B1A4Ipm70.net: >>194
フェザータッチのトリガー(引き金)も危険だけど
フェザータッチのアクセルペダルってのも危険だよね

他社に比べて踏み込んだ量に対して車がより多く進む設計になっているのかもな
209 ：ラダームーンサルト(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:00:59.91 ID:SFONI80p0.net: プリウス買うから突っ込むんだよ
いっそ高え外車でも買えよ
210 ：ジャンピングカラテキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:01:41.44 ID:+VLBKe3X0.net: >>79
いや、１Ｇとか糞エンジンだろ
211 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:02:04.83 ID:B1A4Ipm70.net: プリ牛もー突進ｗｗｗ
212 ：アトミックドロップ(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:02:30.36 ID:r7Hkdu8D0.net: もうプリウスにツッコみたくなる機能が付いてるんだと思う
213 ： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:02:56.38 ID:cvNg9l310.net: 提案なんだけど
BABY IN THE CAR
ってあんでしょ？

じゃあさ

LOW-GUY IN THE CAR シールつくって
老害どもの車には無許可で貼っていいことにしよう
214 ：リキラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:03:30.31 ID:zNYYL+Ln0.net: カーステレオでコーランをガンガン流しとけば完璧だったのに。
215 ：テキサスクローバーホールド(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:05:17.10 ID:fLFmzGWg0.net: >>25
日産がアクセルブレーキ踏み間違い防止システム作ったよ
216 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:06:04.13 ID:B1A4Ipm70.net: 巨大なバッテリーから発せられる電磁波で
“ もー突進脳 ”になってしまうんだよ！
217 ：アイアンクロー(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:07:31.56 ID:wQrtCUgL0.net: http://i.imgur.com/8V0RWkI.jpg
http://i.imgur.com/UV7Q7aG.jpg
218 ：ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:07:43.42 ID:nmabwTzg0?2BP(0): うーん、ダイレクト！
219 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:09:16.82 ID:B1A4Ipm70.net: プリ牛にも液晶のメーターパネルが多く使われていて電磁波が出ている！
そして書き込みに夢中になっているおまいら同様突っ込みが多くなってしまうｗ
220 ：ダブルニードロップ(北海道)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:09:44.36 ID:qRuBbhiK0.net: >>1
スレタイにセンスの欠片もない
どうなってんの？
221 ： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:10:15.20 ID:cvNg9l310.net: 俺、今すげーことおもいついてしまった

スマホアプリでさ
DQNの車とか危ない運転の車にあうじゃん？
その時に音声認識で前の車のナンバー言ったら
DQN登録（マイナス票みたいなの）されて
同時に、そいつがデータベースに登録されてたら
そのマイナス度をみれるようになんのよ

そしてそのマイナス度が一定に達したら
鯖から直接警察にそのナンバー情報とデータが
転送されるようになんの

これすごくね？

アプリタイトルも考えた
「ナンチク」
よくね？
222 ：トラースキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:10:43.16 ID:LD3qYJXk0.net: 人工知能が連携しあい運転する時代はまだか
223 ： 16文キック(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:11:44.57 ID:Y8cAYhrs0.net: >>131
フィットは壊れやすいからすぐに廃車になる。事故する前にスクラップw
224 ：エクスプロイダー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:13:54.52 ID:tJ1diLLv0.net: http://i.imgur.com/yqALhwm.jpg
http://i.imgur.com/F2KeQYg.jpg
http://i.imgur.com/DAykuUI.jpg
http://i.imgur.com/ISx0XaB.jpg
http://i.imgur.com/K55ssDK.jpg
http://i.imgur.com/pQcY6vz.jpg
http://i.imgur.com/ihodsJF.jpg
http://i.imgur.com/KHsBoJZ.jpg
http://i.imgur.com/CL2LT2U.jpg
http://i.imgur.com/4ikPysr.jpg
http://i.imgur.com/ZF4ZuVe.jpg
http://i.imgur.com/3v1DwYx.jpg
http://i.imgur.com/yarxibS.jpg
http://i.imgur.com/clPkQPb.jpg
225 ：フライングニールキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:14:34.27 ID:QXmDK1xg0.net: >>21
どんなの？
226 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:17:00.57 ID:B1A4Ipm70.net: sssp://o.8ch.net/cel2.png
227 ：ニーリフト(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:19:37.57 ID:025dt/in0.net: またかｗｗｗ
脳に影響与えてるんじゃねえかと勘繰りたくなるくらい、またかｗｗｗ
228 ：フライングニールキック(禿)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:19:46.77 ID:d0oTTUgU0.net: >>19
そっか！
229 ：ニールキック(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:20:23.29 ID:nt/p0yfG0.net: 自動停止ブレーキついてんじゃねーのかよｗｗ
230 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:21:50.79 ID:B1A4Ipm70.net: 巨大なバッテリーの電磁波が脳に｢もっと踏み込め！｣って念力送ってくんだよｗ
231 ：雪崩式ブレーンバスター(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:21:56.83 ID:2TdmsdDw0.net: プリウスってペダルが20個とかついてんの？バカなの？
232 ：パイルドライバー(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:22:54.51 ID:61vwS8kw0.net: >>215
ホンダにもフィットとかに低速から急発進しないシステムが付いてる。
http://www.honda.co.jp/safety/technology/active/fssf/

ゆっくり追突はするんだろうけど。
233 ：アトミックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:23:36.48 ID:rPXdyJiS0.net: プリウス、この手の事故多すぎだろ
234 ：フライングニールキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:25:30.77 ID:QXmDK1xg0.net: >>68
前に進むのにレバーを前に入れたい気持ちがちょっとわかる気がする
235 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:27:29.55 ID:B1A4Ipm70.net: エンジンの音が聞こえて来ないとかタイヤが地面を転がっている
“ロードノイズ”が聞こえて来ないという、車内が静か過ぎる状態も
危険なんだお！

“車が進んでいる”という感覚が掴み難いから自分が思っている以上に
スピードが出てしまっている状態に陥る
236 ：バックドロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:27:51.48 ID:m1nyG00n0.net: >>232
そんなシステム使わんでも普通は追突せんけどな
237 ：キチンシンク(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:27:53.71 ID:V321jGiS0.net: どうやったら踏み間違えるのか
慣れからの慢心か？
238 ：バックドロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:30:28.69 ID:m1nyG00n0.net: >>237
どっちがブレーキでどっちがアクセル？みたいな
免許取り上げろよ
239 ：スターダストプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:35:22.77 ID:copCA/AY0.net: >>188
自分は回りの車よりエコだから優遇されるべき。
と何の疑いもなく思っているのよ
240 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:36:44.79 ID:B1A4Ipm70.net: >>239
それじゃエゴｗ
241 ：フランケンシュタイナー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:36:56.87 ID:Cs0lQPG30.net: >>237
加速しすぎたために　本人はブレーキだと思って慌ててアクセル踏んでる（急制動のつもりがフルアクセル）
それに驚いて　ブレーキだと思ってるアクセルを更に踏みつける
242 ：グロリア(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:42:21.62 ID:VJRsmfri0.net: >>104
プリウスアート
ワロタwww
243 ：レインメーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:44:19.64 ID:bzlbRAaG0.net: >>237
プリウスはブレーキの真横にアクセルあるから間違えやすい
244 ：逆落とし(京都府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:45:31.82 ID:nHs2LGeW0.net: >>68
BはブレーキのB?
245 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:49:30.08 ID:B1A4Ipm70.net: もープリ牛は足漕ぎにしろ！
そーすればガソリン代もバッテリーも要らんじゃろｗ
246 ：エルボードロップ(中国地方)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:53:06.46 ID:oD5Jc2jm0.net: >>77
ブラク
247 ：膝靭帯固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:53:58.70 ID:aIlOIcNi0.net: プリウスは欠陥
リコール
248 ：アイアンクロー(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:56:59.10 ID:wQrtCUgL0.net: >>241

バックしようとする『ガチャ』
↓
アクセル踏む
↓
スーッ
↓
ん？
↓
ドッカーーーーン
↓
やべ、ドライブに入ってた
どうして気づかなかったんた！
うわああぁぁぁぁぁん´д` ;

じゃね？
249 ：ドラゴンスクリュー(関西地方)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:59:12.88 ID:9phUHdZ10.net: てかさ、プリウスの実燃費乖離世界一の謎を解いてくれ
250 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:01:03.25 ID:B1A4Ipm70.net: プリ牛だからもー突進したくなる！
プリにゃー(ﾈｺ)とかプリ厨(ﾈｽﾞﾐ)のよーな臆病な動物の名前にしようずｗ
251 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:02:04.79 ID:1gK+bDqB0.net: >>249
ｊｃ08の測定方法だとそうなるだけで
実燃費を保証するものではない
はい解決ｗ
252 ：フランケンシュタイナー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:02:18.80 ID:Cs0lQPG30.net: >>248
踏み間違えの車に同乗した事があるんだが　その時はそうだった
運転手は車が止まった後もずっとアクセルレッドまで踏んだまま、止まらない事が理解できてなかった
253 ：リバースパワースラム(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:04:00.26 ID:LKPI9hQc0.net: >>68
これ、後ろ向きの矢印でBってややこしいな
人間工学的にどうなの
254 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:04:14.21 ID:1gK+bDqB0.net: >>252
俺の知り合いのオッサンもそんな感じだったそうだ
255 ：閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:05:36.40 ID:m1lsnHLA0.net: >>221
ネット上に車のナンバーとか個人情報晒晒すとか
危険ドライバーから免許取り上げるのと同時にお前からネット環境取り上げないとアカン
256 ：ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:07:03.94 ID:oTcOE0DV0.net: 結論、上手いドライバーなど居ない。
以上
257 ：バックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:09:55.28 ID:8trNYlxz0.net: >>68
なんだコレわかりずれ～
そりゃ突っ込むわ
258 ：キングコングラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:10:26.81 ID:7qFWUa7z0.net: >>240
山田くん座布団1枚
259 ：閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:10:51.09 ID:m1lsnHLA0.net: プリウスに乗ってるのはマスコミ報道に流されやすい「比較的」IQ（知能指数）の低いB層だ
260 ：断崖式ニードロップ(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:11:13.75 ID:8NHw0zBM0.net: 保険あるから痛くも痒くもないな
261 ：パロスペシャル(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:14:36.71 ID:e/IpQIcZ0.net: 完全にシフトレバーの欠陥だな。
PからRにするのに右上、Dが右下、Bが下だから後退しようとして前進する人が続出する。
最新型の50プリウスも同じシフトレバーだから、コンビニの駐車場でプリウスを見たら突っ込んでくるから逃げろ！くらいの心構えが必要。
262 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:17:58.65 ID:1gK+bDqB0.net: Ｈパターンのシフトと同じようなもので
リバースが左上でも右下でも、慣れればそんなもんだと思うけどな
普通のＡＴのレバーと同じで前にＲがあって、次にＮ、手前に引けばＤだから
そこまで変態的でもないんじゃね？
263 ：スリーパーホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:20:03.54 ID:vUnuug+y0.net: シフトパターンがどうあれ、踏んだ瞬間に間違いにわかると思うんだが、なぜMAXまで踏み続けるんだよ
264 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:21:37.50 ID:1gK+bDqB0.net: >>263
君と同じように踏んだら分かると言ってたオッサンが突っ込んでるから、実際に自分がそうなったら対応できないのかもしれないよ
265 ：レインメーカー(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:25:07.02 ID:cwhnfN7y0.net: >>68
なんだこら
266 ：ダイビングエルボードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:26:42.57 ID:EPJBlDl20.net: 運転意識が極端に低い層にマッチしてるな…
トヨタだからってよりプリウスだからなんだろうね
267 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:28:29.55 ID:1gK+bDqB0.net: >>265
http://kakaku.com/item/K0000569254/images/page=ka_12/
268 ：ツームストンパイルドライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:28:37.34 ID:Og+2WmG00.net: 新型プリウスに乗り換えが多いからお古のプリウスが道に溢れて危険極まりことになる
269 ：レッドインク(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:28:45.50 ID:LwR5An8T0.net: 99万円の中古プリウスも突っ込め、夫婦で一台ずつ乗ってな
270 ：アイアンクロー(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:28:57.29 ID:wQrtCUgL0.net: >>252
ガソリン車なら『ウォォォォォーン』ってなるから気づくんだけど、無言だとな…
271 ：オリンピック予選スラム(東日本)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:29:36.28 ID:I0Q03YlQO.net: またジジババかと思ったが加害者、被害者ともき４０代・・・！
これはアクセル踏み間違いに見せかけた怨恨がらみの殺人未遂だ！
272 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:31:42.19 ID:B1A4Ipm70.net: >>270
信号待ちしてる時に音も無くスーっと背後に憑かれると超気味が悪い！
これって歩行者にも悪いぞｗ
車のような危険なものが近付いて来ていることに気付けないんだから
273 ：アイアンクロー(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:32:41.45 ID:wQrtCUgL0.net: 熱いものに触った時に『アチッ』ってなるから手を引っ込めるけど
『アチッ』って感じないのと似てる

プリウス特有の課題

ドライバーはクルマではなくプリウスってものに乗っていると認識しないと
274 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:33:51.16 ID:1gK+bDqB0.net: >>272
先代のＭＣ以降からはバンパー裏にスピーカー仕込んでボヘーっていう音をわざと出してるけど
それでも気付かないのかな？
275 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:35:32.21 ID:B1A4Ipm70.net: 牛の突進なら地面蹴る音とか鼻息で気が付くけど
プリ牛は音も無く背後に憑いているんだから受身すらとれないｗ

来る！と分かっていて衝撃喰らうのと
無意識で喰らうのではダメージが全然違ってくる！
276 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:36:14.28 ID:1gK+bDqB0.net: なるほどゲリ便マフラーは周囲の人への配慮だったのかｗｗｗ
277 ：ファイヤーバードスプラッシュ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:39:11.97 ID:RnKAu7AI0.net: プリウスは本当に危険、音が小さすぎて後ろから来てるのに気付かない
運転してる人が高齢なパターン多くて前方の歩行者の行動に対応できない
規制しろ
278 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:40:16.24 ID:B1A4Ipm70.net: >>274
ﾍｰ音出してんだｗ！←この時点で気付けていないｗ(＾＾A)俺の耳がポンコツ？
279 ：垂直落下式DDT(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:40:34.17 ID:nmJZu3Lq0.net: 忘れ物をとりに急いだんだろうな
車から降りるよりも先にビルに意識が行ってしまった
280 ：ローリングソバット(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:40:40.25 ID:vaN5ZJKG0.net: アクセルとブレーキはブラインドタッチだしすぐ隣りにあるから間違えもあるさ
281 ：閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:41:48.18 ID:m1lsnHLA0.net: >>266
プリウスは特にだけどトヨタ全般
車の事は詳しくないから無難にトヨタ
この手のが多いから運転に関しても無頓着な人は多いと思うよ
それに関してトヨタに責任があるわけじゃないけど
282 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:42:13.57 ID:B1A4Ipm70.net: >>274
流す音(ﾎﾞﾍｰ)をもう少し何とかならんの？
283 ：アイアンクロー(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:42:48.58 ID:FJhND51H0.net: >>270
お前HVに乗ったことねえだろｗ
エンジンが始動して、クソ下品な4気筒の音と振動がするからｗ
284 ：フライングニールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:44:14.75 ID:iZuK5xNi0.net: >>2
まったくだ
285 ：エルボードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:44:44.25 ID:ADrFM5tB0.net: もうAT無くせよ
286 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:46:56.97 ID:B1A4Ipm70.net: 運転中ただでさえ“走行感覚”が伝わりにくい車を
耳や目など感覚神経が鈍くなってきてる年寄りが運転すれば
自分が何しているかも分からなくなるだろｗ

宙にでも浮かんでいる気分なんじゃね？
287 ：毒霧(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:47:33.61 ID:032pZPO+0.net: プリウス2代目は本当に傑作
288 ：魔神風車固め(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:47:35.62 ID:bLoCaqdW0.net: >>282
https://www.youtube.com/watch?v=yqhINwGuE_g
289 ：イス攻撃(滋賀県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:48:51.99 ID:orZo3FmL0.net: >>10
http://eetimes.jp/ee/articles/1201/11/news083.html
290 ：アイアンクロー(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:50:12.61 ID:wQrtCUgL0.net: >>283
イグニッションキー回した直後のみに限る
291 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:50:20.69 ID:B1A4Ipm70.net: 気がついて見えた時には死んでいるって
(惑星)プリウスじゃなくて死兆星だよ！
292 ：イス攻撃(滋賀県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:51:16.84 ID:orZo3FmL0.net: >>286
＞自分が何しているかも分からなくなるだろｗ
日本はカタワだらけだって事にしたいのかな

監督省庁とがっつり癒着してるメーカーが大きなシェア持ってるだけ
293 ：ジャンピングカラテキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:52:13.42 ID:NRpiQuWK0.net: >>1
>>33
>>217
>>224

クズと馬鹿の乗り物プリウス
294 ：アキレス腱固め(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:57:24.86 ID:PXJ9FTQB0.net: また「B」に入れてしまったミスか
295 ：フルネルソンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:57:29.41 ID:dxgi3tCL0.net: もう、女と年寄りの車にアクセルつけんなよ。
296 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:58:53.31 ID:B1A4Ipm70.net: レクサスが誕生した時にダイムラーから
｢音のしない閉ざされた空間に人間を長時間置いておくと精神に異常を来たす！｣
といった内容のクレームが来た

レクサスは究極的に室内の静粛性に高めたいわゆる“室内が静か過ぎる”
超高級車だったから

ビルのオフィスなど機密性の高い空間にスピーカーからわざと“ザー”っと
いう雑音を流しているのもこういった理由からとされている
297 ：バックドロップホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:01:12.60 ID:XJdFQRNF0.net: Dに入れるときにブレーキ踏まないと出来ないんじゃないの？
298 ：ジャーマンスープレックス(北陸地方)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:02:09.06 ID:nI0Y0H/D0.net: 都内でババアか老女がプリウス乗ってたら
逃げればいいの？
299 ：ジャンピングエルボーアタック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:02:28.62 ID:RMa0DQMJ0.net: しょっちゅう踏み違えてるからアクセルとブレーキの位置入れ替えたらいいんじゃね？
300 ：フェイスロック(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:05:57.01 ID:yhidEGyM0.net: プリウスってアホが乗る車だろ
アホがアホ車に乗るから相乗効果でDQNになる

近づかないのが一番
301 ：フェイスクラッシャー(禿)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:13:43.05 ID:u5RPGNLi0.net: >>21
じゃなんでトラックは同類の事故少ないんだ??
マニュアルもセミオートマも左上がＲ(後退)なのが多いぞ。
302 ：アイアンクロー(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:15:35.70 ID:FJhND51H0.net: >>290
キーなんて回さん
ゲームでもやっとれｗ
303 ：ドラゴンスリーパー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:16:16.83 ID:tkyBXSM1O.net: 踏み間違えたらブッ飛ぶような勢いで走っている事自体が分不相応なんスよ
304 ：フェイスクラッシャー(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:20:27.69 ID:UgNZSbGv0.net: >>302
そういうお前はまず家から出ろ
305 ：ラダームーンサルト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:24:51.01 ID:KYbdOaCs0.net: ぶっちゃけアクセルとブレーキを踏み間違えるって頭に障害があるとしか思えないんだが
306 ： TEKKAMAKI(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:27:58.15 ID:diIfBd9d0.net: >>68
Bって何だよ？マジで。
バック？まさかそれで前に進まないよな？
307 ：断崖式ニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:27:58.62 ID:9yf3cmKo0.net: アクセルとブレーキ、基本動作が同じって点が、人間工学的におかしい。間違いを誘発するだけだ。
308 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:28:11.35 ID:B1A4Ipm70.net: 走る応接室と呼ばれるジャグァのV12エンジンも振動が無く室内も超静か

エンジンが掛かっているお客さんの車のキーを回して“ガリガリガリっ！”
っとやってしまったことがある！ｺﾚﾅｲｼｮﾅ
309 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:29:19.47 ID:1gK+bDqB0.net: >>306
エンブレ
なぜＢなのかは知らん
フィットのハイブリッドもプリウスの真似して同じパターンになってる
310 ：閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:30:37.85 ID:m1lsnHLA0.net: >>286
確かにトヨタの方向性に問題があるな
FUN TO DRIVE AGAIN
311 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:30:39.18 ID:B1A4Ipm70.net: >>307
言われてみりゃ確かに
バイクって“アクセル→回す”“ブレーキ→握る･踏む”
と捜査が明確分かれているもんな
312 ：かかと落とし(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:30:44.76 ID:YFiKXf7E0.net: 新型プリウスだったら防げたと思う。
313 ： 16文キック(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:34:05.19 ID:s80z0mMg0.net: もうわざとだろ
314 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:35:43.48 ID:B1A4Ipm70.net: 事故る確立が高いということでフェアレディやポルシェなどスポーツカーの
保険料が別枠で高く設定されているようにプリ牛も高くなっちゃたりしてえｗ

浮いたガソリン代が高い保険料で相殺されたのでは何のために選んだか
分からないよな
315 ：ジャンピングカラテキック(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:36:49.06 ID:iFb5nS6s0.net: トヨタは操作ログを保持するようなものを車につけておかないとまずいんじゃないか
316 ： 16文キック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:37:36.50 ID:74EN3A/N0.net: 新型のドライブスルーだろ
317 ：足4の字固め(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:37:58.40 ID:iSuo8rNG0.net: >>87
プリウス特に20型なんてモーターが4L NAくらいのトルクあるからな
318 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:39:57.53 ID:B1A4Ipm70.net: 流れている車の中で｢動きがギクシャクしててぎこちないなあ…｣って感じるのに
プリ牛が多いｗ

燃費良くする事にばかり集中してて運転が疎かになってんじゃねーだろな
319 ：スパイダージャーマン(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:40:17.74 ID:Fl55HKAP0.net: 流行りのプリウスミサイルか
モーターで加速だけはいいから突っ込むときは一気だわな
本人はブレーキ踏んでると思ってるからさらに加速しちゃう
320 ：ミラノ作どどんスズスロウン(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:40:30.56 ID:VrBquhmn0.net: >>31
日本語でたのむ
321 ：サッカーボールキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:40:33.48 ID:n049nN1U0.net: ダイナミック入店
間近で見たことあるけど
関係者じゃないから笑いがこみ上げてくる
夕方同じところ通ったら休日なのにもう修理していてびっくりしたけど
322 ：ドラゴンスクリュー(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:42:18.78 ID:RC7Tek1M0.net: 免許更新時に学科試験と技能試験を必須科目にしたほうがいい
時間と金がかかるけど命には替えられん
323 ：バックドロップホールド(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:42:50.55 ID:uMfyPSVG0.net: プリウスはアクセル踏んだら確認ダイアログ出るようにしろよ。
324 ：栓抜き攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:42:57.62 ID:urLwX0jB0.net: 別にプリウスが原因じゃねえだろw
325 ：ジャンピングエルボーアタック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:43:19.43 ID:fsSnPQzL0.net: コンビニアタックの殆どは頭から駐車しようとするからじゃね
ケツから突っ込んだのは殆ど見たことないし
326 ：パイルドライバー(catv?【緊急地震:奄美大島近海M5.9最大震度3】)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:45:06.17 ID:cH8BCU3P0.net: またプリウッサーかよw
327 ：サッカーボールキック(catv?【緊急地震:奄美大島近海M5.7最大震度3】)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:45:28.94 ID:n049nN1U0.net: >>79
モーターで加速するからじゃね？
328 ：キドクラッチ(埼玉県【緊急地震:奄美大島近海M5.7最大震度3】)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:46:15.61 ID:P8W8EXzE0.net: プリウスは糞で、ニュートラルに入れるのに２秒ぐらい時間がいるんだよな。
だからマニュアルになれてる爺婆は一瞬でニュートラルに入ると思って
勘違いしてブレーキ離しちゃう。するとまだドライブ状態でクレープで動き出すと
パニクってブレーキとアクセル間違えるんだよ。
329 ：リキラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:51:18.11 ID:K2dFD/KX0.net: 老害プリウス

スキル：無音アサシン

轢かれる時に身構える事ができないから大ダメージを与える
330 ：フランケンシュタイナー(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:52:57.93 ID:8VQjukC80.net: >>17
だって馬鹿マンコだもの
331 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:53:31.85 ID:B1A4Ipm70.net: >>328
うちの爺は電話を手に取ったその瞬間から話せると思ってしゃべりだす！
ところが子機は手にした後“通話ボタン”を押してからじゃないと話せない

｢無言電話とか超腹立たしい！｣とか言って相手に怒ってる

｢あんたの使い方がおかしいｗ｣って言いたいけどもう年寄りなので相手したくないｗ…(＾＾A)
332 ： TEKKAMAKI(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:53:48.55 ID:diIfBd9d0.net: >>309
えー、知らんと間違うだろ、それ。
咄嗟に B = バック！ドン！とやらかしたケースもあるんじゃね？
333 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:55:07.77 ID:B1A4Ipm70.net: >>329
不意打ちとかカウンターが効く原理だよな
334 ：サソリ固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:56:46.41 ID:EUaueP5n0.net: >>19
納得した
確かにあんだけ静かすぎたら気付くのも遅くなる罠
335 ：レッドインク(高知県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:56:50.57 ID:rxotwISu0.net: プリウスって出だしモーターだよね
加速がきつすぎて運転ミス多い？
336 ：閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:57:27.30 ID:m1lsnHLA0.net: >>318
極端なエコ運転は危険だよね
337 ：ジャストフェイスロック(三重県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:00:26.80 ID:hNZ6ofBE0.net: 車乗りの全体数の多くがプリウスなんだろ
338 ：キングコングニードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:00:58.23 ID:+vUWMUVc0.net: プリウスだけアクセルとブレーキ逆にすれば？
339 ：リバースネックブリーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:06:53.78 ID:ZHDXhWQK0.net: NHK　渋谷のビルに乗用車が突っ込む１人けが
5月26日 17時59分
https://www.youtube.com/watch?v=CMPpSkv1rvI

品川331 す 73-10

テレ朝中目黒で車“暴走”　歩行者はね建物に突っ込む
2016/05/24 17:35
https://www.youtube.com/watch?v=N8MNluCkm3w

品川331 の 23-25
340 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:15:54.53 ID:B1A4Ipm70.net: >>336
燃費(自分の事)ばかりに集中していて交通の流れに乗れてないんだもの
人の流れの中でしてる歩きスマホと一緒だよ
341 ：ダイビングヘッドバット(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:16:07.77 ID:SCgpJ3MI0.net: ナイスイン！
342 ：閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:17:49.05 ID:m1lsnHLA0.net: >>338
天才現る
343 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:19:22.97 ID:B1A4Ipm70.net: プリウッサー→燃費にばかり目が行っていて交通の流れとか眼中にない

スマホッサー→スマホばかりに目が行っていて人の流れとか眼中にない
344 ：垂直落下式DDT(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:20:17.21 ID:fnOF4NTv0.net: マジレスすると、犯罪者の5割がキリスト教徒だったみたいな話だろ
345 ：フォーク攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:25:28.74 ID:zY/Ko0EO0.net: 40代とか発達障害かよ
346 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:40:16.44 ID:B1A4Ipm70.net: “ プリッテロ行為 ”にも低年齢化の波が押し寄せているんだな…
347 ：エメラルドフロウジョン(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:41:17.36 ID:E8KSrSzq0.net: 運転が下手くそな奴の癖の一つで、運転してる時は必ずブレーキかアクセルのどちらかを踏んでる事がダイナミック入店系事故を引き起こしてる
あとHV車のクリープの弱さが原因と思う

今回の場合、路駐からブレーキ踏みながらエンジン始動→Dに入れてアクセル踏む→後ろから車来てたから慌ててブレーキ踏んだつもりがアクセル全力踏み抜きって感じじゃないかね

普通のエンジン車ならクリープで動き出すのでブレーキに足が乗ったままなのでとっさの時でもどんな阿呆でも踏み間違えはないからな
348 ：かかと落とし(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:41:46.37 ID:ZIKBhj3Z0.net: クリープ現象をわざわざ再現してるからこうなる
他の車と違ってアクセルでもブレーキでもレスポンスが車が前進するということのみだから事故が起こる

エンジン車と違ってアクセル踏んでも音がしない
ブレーキを軽く踏んでクリープで走っているつもりでアクセルを踏んでいる
止まろうとしてそのままアクセルを踏み込む
コンビニへ突っ込む

コンビニ駐車場は坂になってる事が多いから正しい挙動をしているのかわかりにくくなる

ハイブリッドや電気自動車はクリープを無くして、前進＝アクセルを踏んでいる　という形にすべき
349 ：フォーク攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:41:46.38 ID:3iXWVzY70.net: >>244
バドルシフトのBなんじゃないの？
350 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:44:36.41 ID:B1A4Ipm70.net: >>349
バトルモードじゃね？
351 ：エメラルドフロウジョン(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:47:42.95 ID:GluDbujG0.net: >>34
走る凶器そのものだからな
運転手にその自覚があるかどうか
352 ：エメラルドフロウジョン(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:48:21.87 ID:E8KSrSzq0.net: >>348
もういっそバカ専用で「踏んだらアクセル離したらブレーキ」ってワンペダル化した方がいいのかもな
353 ： 32文ロケット砲(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:56:43.60 ID:r1vPebfj0.net: こういうデカい事故でプロボックスって出てこないよな、いつも事故おこしてもおかしくないスピード出してるけど
354 ：ダブルニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:58:54.16 ID:mBKpJknq0.net: >>3
壁にハマったプリウスが動けない！
355 ：スリーパーホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:02:42.93 ID:vUnuug+y0.net: 一軒家で1人暮らしなんだけど、地デジ以降テレビを処分したのに、屋根にアンテナがあるせいか、頻繁にNHKが来る
何度テレビがないと言ってもダメ
無視して2階の窓からこっそり見てると、家の裏の方まで回り込んで中を覗き込んでた
けっこう大きい家なので、どうしても信じられないらしい
356 ：スリーパーホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:03:18.12 ID:vUnuug+y0.net: 誤爆しました
357 ：リキラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:04:47.62 ID:aOJFaBzz0.net: >>19
やっぱりブオン音は大事なんだな
358 ：ジャストフェイスロック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:08:09.81 ID:ALE+li7y0.net: 最徐行や停止時はマニュアルの1速みたいなのに入れないとアクセル聞かないようにすれば
359 ：ダブルニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:09:10.18 ID:mBKpJknq0.net: http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org878287.jpg
360 ：パロスペシャル(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:16:32.70 ID:MA2Qu8zJ0.net: アクセル・ブレーキ→足

アクセル→手
ブレーキ→足

一つで二つの動作こなそうとするから混乱するわけで一つで一つの動作
のほうが間違う確立は減らせそうｗ
361 ：フォーク攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:16:45.97 ID:3iXWVzY70.net: >>357
音出したり震動を出すのも良いいけど。根本的なアクセルの踏むという動作を無くさないと根本的な解決は出来ないだろうな。

アクセルを踏むから右にスライドさせてからでないと踏み込めないとか、手前に引き寄せてからじゃないと踏み込めないようにするとか、改良する余地はあるわな。
362 ：フォーク攻撃(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:18:41.57 ID:3iXWVzY70.net: >>360
なにかでビックリして、思いっきりアクセルを握っちゃったらどうすんの？
363 ：パロスペシャル(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:19:18.96 ID:MA2Qu8zJ0.net: 一つの器官で一つの動作でも頭がパニクくってれば何やらせても無駄か…
364 ：パロスペシャル(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:23:00.65 ID:MA2Qu8zJ0.net: 声で｢進め！｣って言ったら進む“音声アクセル”でいいじゃん！

｢あ！あんなとこにスズメがあああｗ｣って言った場合はもう知らんｗ

英語の場合は｢GO!｣だからひろみが｢郷でーっす！｣って言った場合も知らんｗ
365 ：レッドインク(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:25:03.15 ID:YrN4gnC80.net: Bをバックとか言ってる奴まじかよ
免許ねえのか
366 ：オリンピック予選スラム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:27:19.97 ID:0hvyUESS0.net: そもそも下手なのに都内で運転
田舎なら仕方ないけど
367 ：バックドロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:29:30.12 ID:m1nyG00n0.net: 田舎でも困る
368 ：シャイニングウィザード(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:39:08.93 ID:9UVYuYhQ0.net: 駐車状態から踏み間違うって意味がわからん
アクセルふかしてギヤ変えたって事？
369 ：スリーパーホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:39:32.50 ID:Y/IvW2V10.net: >>353
商用車と乗用車の差だよ
仕事で乗ってるのか漫然と乗っているのか
370 ：ネックハンギングツリー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:40:44.70 ID:jsurSAywO.net: プリウスに乗ってる人って何故か大概下手くそ。
しかも流れを無視して遅いんだよなあ。
突然停まったと思うと後からウィンカー出したり。
でも横に並んだ時に顔を見ると善良そうな人が多いんだわ。
自分じゃ安全運転しているつもりなんだろうね。
371 ：ストレッチプラム(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:45:49.04 ID:lw/FMPgE0.net: プリウスこっち来るな
怖いんだよ
372 ：チェーン攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:48:08.12 ID:tpROSptX0.net: トヨタ車ってアクセルとブレーキが逆に付いてたり真っすぐ走れなかったり
一定の速度で走れなかったりハンドルが言うこと聞かなかったり
ドライバーの意図しない走りをする不具合有るの？
何か危ないなぁとか迷惑だなぁと思った車はみんなトヨタ車なんだけど？
373 ：アンクルホールド(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:50:48.99 ID:nTJAZubc0.net: うちのばあちゃん20年落ち10万キロのアルトMTだから
こういう事故は起こさないな

こないだ半ドアのままコーナリングしてドア開いちゃって
走りながら閉めててなんだこのババアって思った
374 ：パロスペシャル(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:51:36.78 ID:MA2Qu8zJ0.net: >>370
人馬一体という言葉があるけれど電子制御化が進みすぎて
人と車の間に垣根が存在しており“自分で車を動かしている”
という感覚が乏しくなってしまっているんじゃないか？って思う

三菱のランエボも車の挙動をコンピューターで把握･制御してくれている
のでドライバーはテクニックらしいことはしなくても
“車が勝手に速く走ってくれる”って感じだったそーだ
375 ：メンマ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:54:08.78 ID:wvdvqtgh0.net: 本人はブレーキ踏んでるつもりだから止まらなくて更に深く踏み込んじゃうらしい
376 ：ストレッチプラム(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:56:29.53 ID:70LiuHjw0.net: >>77
ブラインド
377 ：ジャンピングエルボーアタック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:57:45.03 ID:G5UuW1Vw0.net: オートマは欠陥車
378 ：スパイダージャーマン(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:01:07.75 ID:BreyaHpE0.net: >>21
これ
379 ：フェイスロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:01:14.26 ID:nCqPs8ag0.net: エンジン車ならアクセルペダル踏んで燃費噴射が増えるにつれて回転数が上がってトルコンのロスを交えながら進む。
対してハイブリッド車はアクセルペダル踏み込み角度に応じて瞬時にモーター回転数が上がるので、ちょっとぼんやりしてただけで突っ込んでしまうのかね。
人の意識下で処理できないなら欠陥車とも言える。
380 ：パロスペシャル(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:02:17.00 ID:MA2Qu8zJ0.net: 楽チンな運転をしたくて電子制御化を進めるってのは＝ドライバーの手抜き・横着

オート運転にオートブレーキなど進めていって人間の感覚を使わなくなって
しまえば思わぬ落とし穴で苦しめられる人がたぶん出て来ると思うｗ

ドライバーが楽をしたしわ寄せは周囲の人に及ぶようになってると思う
381 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:09:02.73 ID:1gK+bDqB0.net: >>380
エアコンもそうだし、ＭＴでもミッションにシンクロ入れてるのは手抜きで横着だよね
電子制御のインジェクターも手抜き、エンジンをＥＣＵで制御するのも手抜き
パワステも手抜きだ
382 ：キン肉バスター(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:09:42.10 ID:KMqacPHm0.net: 俺もプリウス初めて運転したとき、ギアの操作が分からなくて、そっちに気を取られてたら、バックで段差を乗り越えるときにアクセル踏みすぎて暴走。
輪止めを乗り越えてフェンスに衝突して止まった。
383 ：アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:12:46.94 ID:1gK+bDqB0.net: >>382
バックはエンジンの補助を受けられないので力が弱くてたいした段差も乗り越えられないとかアンチが言ってたけど
結構力があるんだね
384 ：パロスペシャル(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:19:49.89 ID:MA2Qu8zJ0.net: >>382
後にベビーカー押すお母さんとかが居なくて良かったな…
385 ：フェイスロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:21:18.19 ID:nCqPs8ag0.net: 人を殺しかねない装置なのに、スタートボタン押してピット音が聞こえるだけでは緊張感が足りないからだ。
シート自体が振動したり、発進前に必ずひと手間しないと動かない工夫が必要じゃないか。
386 ：ファルコンアロー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:27:01.97 ID:zPeUh96H0.net: >>360
ヒールアンドトゥやるとき、踵が暇そうじゃん
387 ：レインメーカー(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:28:23.73 ID:dCBFg3ne0.net: プリウスはそう言う呪いでもかけられてるのか
388 ：トラースキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:30:08.60 ID:I5aCtwgC0.net: プリウスはブレーキ踏み込まないとエンジンスイッチ効かない筈なんだがなぁ...
エンジンかけた後わざわざ足外してドライブに入れてんのかな？理解に苦しむ
389 ：バックドロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:40:40.20 ID:m1nyG00n0.net: >>388
＞プリウスはブレーキ踏み込まないとエンジンスイッチ効かない筈なんだがなぁ...

大抵はそれで急発進とか防げるのにな
390 ：ニールキック(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:46:28.99 ID:cEZmfa4y0.net: ギアシフトの作りに問題があると思う。
駐車場からバックで出たいとき無意識でドライブにしてしまう。
391 ：タイガードライバー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:47:46.72 ID:6XOTBS9Z0.net: おっせーから追い越しかけると急加速するのがプリウス
392 ：パロスペシャル(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:49:12.42 ID:MA2Qu8zJ0.net: >>386
市街地走るのにヒールアンドトーとかしないし…(＾＾A)
393 ：パロスペシャル(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:50:23.23 ID:MA2Qu8zJ0.net: >>391
完璧挙動不審車じゃねーかｗﾜﾗﾀ!
394 ：フェイスロック(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:56:09.38 ID:+67wGOi00.net: 欠陥車だね、リコール。
395 ：チェーン攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 15:56:33.53 ID:2Vwzae8v0.net: トヨタの車に乗ってる奴は馬鹿かDQNしかいないからなw
396 ：かかと落とし(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 16:06:08.56 ID:hvxfUByU0.net: 店舗修理費営業補償数百万とか
397 ：張り手(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 16:09:00.34 ID:v/MRIjht0.net: >>390 バックで駐車しときゃ良いんじゃね？
せっかくバックカメラ搭載で、停車アシストも充実してるのに
なんで前から突っ込んで駐車すんだよって感じ
398 ：グロリア(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 16:13:52.30 ID:GP8+2Lya0.net: >>397
この手の事故はコンビニに多いけど
前向き駐車のお願いも多少影響してる気がする
向き関係なく踏み間違いはいかんけども
399 ：張り手(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 16:16:36.07 ID:v/MRIjht0.net: 事故る人は、事故る癖を持ってるってこと
大抵は、間違ってることを「みんなやってる」と言い訳しながら自己正当化しているんだよね
400 ：ジャストフェイスロック(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 16:18:36.30 ID:f5bwjKBI0.net: またプリプリプリウスかよ
40代女性 VS 40代女性…
401 ：フェイスロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 16:36:19.68 ID:nCqPs8ag0.net: 40代女性とプリウスの組み合わせは暴走車になるって事か
402 ：アトミックドロップ(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 16:52:07.22 ID:PVFHfn7e0.net: アクセルとブレーキを踏み間違えて事故ったら免許返上にしよう
シフトどうこうは輸入車なんか色々な所にあるから慣れるしか無い
403 ：ジャンピングパワーボム(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 17:03:15.04 ID:doLKuhEt0.net: 身体を乗っ取られたんです
404 ：パイルドライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 17:08:42.51 ID:rzjM83I00.net: 燃料のみのエンジンなら、輪止めでかろうじて止まる。
やっぱりモーター系は強力なのかなぁ。
405 ：中年'sリフト(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 17:12:36.53 ID:jDXjxoOm0.net: もはや悪魔の車だな
406 ：ランサルセ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 17:13:02.37 ID:2s08bIDj0.net: こないだも中目黒あたりでプリウスアタックしてなかつたか？
407 ：カーフブランディング(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 17:14:49.28 ID:34RWVk8L0.net: 家にもプリウス突っ込んできたよ
車庫だったから家に被害は無かったけど
408 ：トペスイシーダ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 17:15:18.41 ID:k0pN0/+w0.net: 音もなく特攻かましてくるとか質悪いわ
409 ：ミラノ作どどんスズスロウン(東海地方)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 17:15:49.26 ID:4WhOfmKwO.net: プリウスアタックｗｗｗｗｗｗｗｗ
410 ：パロスペシャル(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 17:17:13.80 ID:MA2Qu8zJ0.net: まさにプリッテロ爆弾ｗ
411 ：バーニングハンマー(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 17:43:04.35 ID:fwFlhHeT0.net: >>172
見かけの燃費だけに騙されて、ちっともエコでもなく安くもない車買ってるんだから馬鹿に違いない
412 ：エルボーバット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 17:45:06.25 ID:Fh4vDNPH0.net: >>397
コンビニは前向き駐車指定のところが多いよ
コンビニの前にいる人に排ガスが当たらなかったり、近隣の民家に排ガスが行かなかったりの対策で
413 ：ストマッククロー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 17:53:03.29 ID:VY9k34jH0.net: またプリウスか
414 ：チェーン攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 18:09:20.41 ID:+O8COZ3O0.net: >>360
確立を間違って書いてると、間違う確率が増えるぞ
415 ：キングコングラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 18:17:33.72 ID:/B+Sfmz10.net: アホが乗るプリウス
416 ：ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:17:35.48 ID:Y+woRj3E0.net: >>33
さすがプリカス
ゴミしかいない
417 ：頭突き(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:18:11.20 ID:XCp/jmef0.net: うわーｗｗｗ
金掛かりそうｗ
418 ：バックドロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:20:29.00 ID:m1nyG00n0.net: バブルの頃はダンプ
今はプリウスかw
興味深い
419 ： 32文ロケット砲(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:29:42.45 ID:AYq8YkAC0.net: プリウス乗ってる奴の9割が地雷
420 ：パイルドライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:32:35.36 ID:qkunMjeR0.net: マジでプリウスって欠陥品じゃないの？
421 ：ダイビングフットスタンプ(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:12:44.70 ID:bSES/04p0.net: >>359
そういやこのエロ広告って何なの？
422 ：かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:13:33.53 ID:sCj6lWmg0.net: もうプリウス発売禁止にしろよ
423 ：膝十字固め(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:18:32.29 ID:xF4xg3HC0.net: >>388
イッちゃってんのかもよw
424 ：トラースキック(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:20:56.51 ID:z26zEl8xO.net: ﾌﾟﾘ公
425 ：膝十字固め(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:22:01.81 ID:xF4xg3HC0.net: >>411
好燃費を叩き出さないと元がとれないから自然とプリウスクルーズになる
426 ：頭突き(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:24:58.58 ID:eoTWcEmn0.net: ダイナミック入店ってプリウスばっかだな
427 ：マシンガンチョップ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:27:59.18 ID:bLI+XTtF0.net: >>33
12枚目両サイド車いるけど出れるの？
というか両サイドもやさしいよね。俺ならプリウスギリまで寄せちゃうわ
428 ：雪崩式ブレーンバスター(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:55:08.96 ID:BMJ29wiv0.net: 他にもダイナミック入店してる車はあるはずなんだけど
プリ牛に恨みのある者のステマかな？
429 ：閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:57:33.60 ID:m1lsnHLA0.net: アメリカ映画の影響かな？
430 ：キャプチュード(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 21:08:33.48 ID:tN+K/7Rf0.net: >>390
プリウス乗ったことないけど、シフト戻ると今DかRか確認しにくくない？
431 ：フェイスクラッシャー(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 21:36:56.96 ID:eMdL3HOt0.net: 譲って貰って当たり前とか思ってるジジババにマーンは歩行者にすら突っ込んで来るからな、まじで怖い
432 ：ブラディサンデー(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 22:47:17.01 ID:kWt3y4zi0.net: プリウス乗りは運転下手なの
433 ：ダイビングエルボードロップ(富山県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 22:49:32.22 ID:EE79gGZ40.net: >>192それも関係ないよ、アメリカ人は左足ブレーキだから
434 ：ダイビングエルボードロップ(富山県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 22:51:10.99 ID:EE79gGZ40.net: 売れてる車だし、老人にも人気あるから結果多く見えるんだよ
435 ：ジャンピングカラテキック(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:02:15.12 ID:iFb5nS6s0.net: ある速度以上になったらアクセスベタ踏みを有効にすればいい
それ以下の場合はベタ踏みでもトロトロ走る程度、それでも突っ込むなら知らん
436 ：クロイツラス(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:05:15.52 ID:X1Mf4HBk0.net: 昔のマニュアル車のシフト
http://i.imgur.com/ofnDG55.jpg

プリウスのシフト
http://i.imgur.com/BCeKpVK.jpg

マニュアル車でバック(R)する時はシフトを→↓
プリウスでシフトを→↓するとドライブ(D)に入ります

老害が突っ込むのはコレだろ。
437 ：閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:05:52.15 ID:m1lsnHLA0.net: 老人や、運転に興味が無い層に人気の車なのに
出だしが速すぎなのは如何なものか

って事？
438 ：閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:07:45.33 ID:m1lsnHLA0.net: >>436
成る程。俺もやりかねんw
件の40歳女性は関係無いかな
439 ：クロイツラス(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:13:57.49 ID:X1Mf4HBk0.net: それにマニュアル車ならシフト間違ってもクラッチ繋ぐ時点で気が付くけど、プリウスはジョイスティックてカチカチするだけだもんな。

アクセル踏んでもバックしない（前進しようとして縁石に当たってる）から思いっきり踏んだらドッカーンとかあるんじゃね？
440 ：閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:25:47.66 ID:m1lsnHLA0.net: >>439
それじゃ
アメリカで訴訟起こされそうな仕様じゃない！
ヘタすると日本でも
441 ：閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:31:33.18 ID:m1lsnHLA0.net: >>439
でもバック音はするよね？
442 ：ダブルニードロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:39:19.36 ID:vlx2zbNx0.net: JR桃谷は今日も平穏
443 ：アルゼンチンバックブリーカー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 00:37:16.59 ID:8Km6/sZN0.net: ベストセラー、かつ特徴的すぎるデザインで認知度が高いから目立ってるだけじゃないの？
本当に事故率高いなら保険料率クラスが高くなってると思うけど、どうなん？
444 ：バーニングハンマー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 01:15:56.18 ID:p4LWU4sI0.net: DorRに入れたつもりがNかPのまま
アクセル踏み込んで発進しない→咄嗟にアクセル踏んだ状態でDorRへ

これだと、いきなり大トルクが立ち上りドライバーの姿勢が乱れて、操作不能になる
ただ、プリウスでこれが可能なのかは知らない
445 ：毒霧(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 01:42:25.67 ID:JrIS5kHz0.net: トヨタ系HVのスロットル特性はエンジン始動後でも段階的にしか上がらないんだよ
EVから立ち上がる時もスムーズだしまず気付かない
446 ：雪崩式ブレーンバスター(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 03:19:15.62 ID:tOZHnjD/0.net: バッテリーの状態をスキャンツールでモニターするだけで万単位の金を客から毟れる修理屋の救世主
447 ：膝靭帯固め(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 03:49:39.07 ID:qGxjK1th0.net: >>436
http://i.imgur.com/BCeKpVK.jpg
なんでこんなシフトレバーになってんだ？
R-N-D-Bの直線でいいだろ
448 ：パロスペシャル(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 03:52:31.55 ID:ly1UPjax0.net: >>436
これだ
449 ：ストレッチプラム(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 05:53:54.78 ID:oBFKRptK0.net: >>436
すげー納得した
450 ：クロスヒールホールド(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 06:02:29.05 ID:BpIXu3gJ0.net: なるほど少し運転手に同情するわ
むしろトヨタが街を壊しているのか
451 ：チキンウィングフェースロック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 06:07:49.30 ID:qUpJ13gT0.net: プリウスは低速トルクとても強い上にレスポンスがいいからな
エンジン車で尚且つATやCVTならエンジンが唸る前振りがあるから気付く猶予がある
452 ：エメラルドフロウジョン(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 06:43:49.98 ID:QAQYAeUH0.net: 他者の迷惑の上に成り立つエゴカーという認識を持たせるべき
プリウスの後ろ走るとこっちは確実に安全性と燃費が悪くなる
453 ：シャイニングウィザード(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:06:45.14 ID:bhJLweGQ0.net: >>68
アクアはちゃうよ
普通のレバータイプ
454 ：レッドインク(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:22:50.41 ID:vlpnBV1s0.net: 小さく見えるけど3ナンバーだから年寄りはあのサイズ持て余すと思うんだけどね
シルバーマークつけたプリウスの多いこと
10分近く駐車やり直してるみた時は本気で呆れたわ
455 ：閃光妖術(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:23:24.75 ID:Gi+Wz2dm0.net: Bはバカって意味？それともバカッター？BBAか？
456 ：稲妻レッグラリアット(滋賀県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:25:05.34 ID:jfBcf7QT0.net: >>448
>>449
馬鹿過ぎる
457 ：ラケブラーダ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:27:53.03 ID:ZQ+Wt0UH0.net: 自動車なんてものは
アホでもバカでも白痴でも痴呆老人でも
アクセルを踏めば前に進む
車はキチガイの巣窟
458 ：閃光妖術(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:32:25.18 ID:Gi+Wz2dm0.net: >>436
納得ｗこりゃ間違うわけだ！
マニュアルしかなかった世代はバックと言えば→↓だものｗ
これは頭で考えるより先に体が覚えてるから自然と出てしまう
459 ：キャプチュード(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:38:31.92 ID:GhYKfrjg0.net: http://i.imgur.com/83D7am5.jpg
http://i.imgur.com/hWXGSWI.jpg
http://i.imgur.com/tTBQDaf.jpg
http://i.imgur.com/9hWdfEH.jpg
http://i.imgur.com/ZfxxOGO.jpg
http://i.imgur.com/54ygdwB.jpg
http://i.imgur.com/7QBr37U.jpg
http://i.imgur.com/gqvSJVH.jpg
http://i.imgur.com/9zNVEdm.jpg
http://i.imgur.com/8nBmSRZ.jpg
http://i.imgur.com/EBnxJQy.jpg
http://i.imgur.com/T8lETQP.jpg
http://i.imgur.com/rgZwwvM.jpg
http://i.imgur.com/PmnOsPI.jpg
460 ：閃光妖術(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:40:30.89 ID:Gi+Wz2dm0.net: >>452
ﾜﾗﾀ!ほんとそーだわｗ
プリ厨が自分の燃費ばかり気にして路上でぎこちない運転してればおのずと
周囲の人間が気を使わざるをえなくなっちゃうもんね

スマ歩厨と一緒だよ
461 ：ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:49:44.55 ID:NKoksbqp0.net: >>456
理由を具体的にどうぞ
462 ：ドラゴンスリーパー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:51:48.56 ID:ijOjDlgn0.net: >>436
なんだこれは
トヨタって馬鹿なの？
463 ：ストマッククロー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:58:05.94 ID:MrzVKyfL0.net: プリウスのオブジェですね
464 ：フランケンシュタイナー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 08:07:00.32 ID:gm86BJF40.net: またトヨタ？
いつもトヨタだねw
465 ：ダイビングフットスタンプ(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 08:34:00.68 ID:ahItU6HY0.net: 壁ドン
466 ：アンクルホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 08:36:27.35 ID:RxBsBtrz0.net: >>436
6ＭＴのバックは左上だったりするけどね
あと、フィットハイブリッドはプリウスをパクって同じようなパターンにしてるよ
467 ：アンクルホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 08:37:29.98 ID:RxBsBtrz0.net: >>444
不可能
468 ：アンクルホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 08:39:39.43 ID:RxBsBtrz0.net: >>461
上でも書いてるけど
フィットハイブリッドがプリウスをパクって同じようなパターンにしてる
6ＭＴならバックギヤは左上だったりする

なので、これが原因と思う人はやっぱり馬鹿だと思うわ
469 ：バックドロップホールド(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 09:32:14.42 ID:7waBZbMg0.net: ダイナミック系の代名詞になってしまったな
470 ：ジャンピングパワーボム(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 09:41:30.99 ID:sowGU0O+0.net: プリウスと同じシフトパターンのホンダ車に乗ってるけど時々前後を間違えることはあるよ。
ただ、それはMTを・・・というよりシフト操作が→↑か→↓で、同じ→から始まって最後の前後しか違いが無いからのような気がする。（考え事しながらとかボーっとしながらだと稀によくある）

バックだとチャイムがなるから気がつく事が多いけど実際アクセルを踏むとすぐグッて体を持っていかれる感じがして気がついてブレーキ。（まだ５０代の若者なのでここで止まれる）
プリウスは出だしが滑らかすぎて気がつくのが遅れるのではないかと推測してる
471 ：ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 09:44:24.32 ID:NKoksbqp0.net: >>468
でもそれは、バックするには左上に上げるという6速のパターンとは全然別の位置にあるじゃん。
プリウスの場合はむしろ特殊な操作が必要な場所にBという非常にややこしいレンジを置いてる
Bって多分エンブレを強くするんでしょ？
という事は、踏み込んだら余計加速するという事だよね。
472 ：アトミックドロップ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 10:01:20.88 ID:WjHuQD8N0.net: 原因は、アクセルの味付け。

発進時、ちょこっとアクセルを踏んでも、大きく開いてしまう。
これは、エンジン性能が高いと勘違いさせるための、誤った設計手法だ。
473 ：ニールキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 10:18:05.20 ID:YKzjLwZA0.net: もうAT車にとんでもない課税して、販売時も車両価格をとんでもない値段にしちゃえば？
例えば同じ車種でAT車600万、税金年間20万。一方MT車300万、税金年間1.5万くらいにしちゃえばMT免許取ってMT車にするくらいの価値が出てくるんじゃない？特に女。
で、そもそもAT車買える人は金持ちなので、やらかした時の金払いは出来ると。

あとは免許を基本的にMT限定にして、ATへの限定解除はガチの適正試験と取得後も限定解除税金が年間かかるようにする。(弱いかな？)
474 ：ハイキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 10:20:46.29 ID:h6Z28OIK0.net: >>473
中学生？宿題頑張れよ
475 ：シャイニングウィザード(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 10:32:29.52 ID:bhJLweGQ0.net: >>473
君の頭が弱いのは分かった
476 ：スリーパーホールド(家)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 10:34:32.17 ID:XQxp5J450.net: カートみたいに左足ブレーキにすればいいんじゃね
477 ：アンクルホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 11:50:51.01 ID:RxBsBtrz0.net: >>471
ＡＴのシフトパターンと変わらずに上にセレクターを押し上げればバックする
ＡＴのＤレンジと同じようにＮの下にＤがある
操作に困るような事は無い

ＭＴの例を上げたのは、バックに入れる位置は決まっていないという事を証明するための一例でしかないよ

＞踏み込んだら余計加速するという事だよね。
間違い
勾配のきつい下り坂でアクセルを踏まなくても加速するような場合に、一定の抵抗を付けて加速しづらくしてるだけ
加速には全く関係無い
478 ：アンクルホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 12:18:07.88 ID:RxBsBtrz0.net: >>472
普通のトヨタ車はそうだけど、プリウスは逆
燃費を伸ばすためにアクセルの踏み始めはスロットルを開けないようになっている
結構深めに踏み込んでやっと普通のトヨタ車並みの加速になる
479 ：超竜ボム(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 12:35:11.91 ID:/9oHlVVN0.net: プリウスって任意の保険料が高そうだなw
480 ：マスク剥ぎ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 12:42:08.39 ID:T9eluH3Z0.net: 煽ってくるのはほとんどがプリウスかアクア。
車の特性がおかしいんだと思う。
481 ：閃光妖術(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 12:54:21.99 ID:Gi+Wz2dm0.net: 事故発生率の高いスポーツカーの保険代が少し高めに設定されているというのは
割と良く聞く話だからこの手の報告事例が多く上がってくれば或いは保険料を
上げる車に分類されてしまうかもだな

せっかく節約したガス代が割高になった保険料で飛んでしまったのでは
本末転倒な気ガスｗ
482 ：アイアンフィンガーフロムヘル(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 13:44:35.19 ID:8SiWlvwQ0.net: >>459
もうプリウスは規制しろよ
483 ：フェイスクラッシャー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 13:45:44.37 ID:LuzbbH7L0.net: >>480
俺はいつも軽に煽られるけどなぁ
484 ：イス攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 13:48:37.39 ID:yA50c1Cj0.net: 65歳以上の高齢者とマソコはAT禁止で(´・ω・｀)
485 ：ハイキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 14:10:46.24 ID:h6Z28OIK0.net: >>481
当たり前の料率の事をドヤ顔で言うなよｗ
プリウスだと分母も大きいから動かん
486 ：ボマイェ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 15:13:09.36 ID:48TjRXzR0.net: 放射能の影響か
487 ：腕ひしぎ十字固め(公衆電話)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 17:24:19.20 ID:pEXtdldB0.net: >>90
ポッポだけは！やろ
488 ：シューティングスタープレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 17:32:09.85 ID:I7UH5/mj0.net: 弁償いくら？
489 ：腕ひしぎ十字固め(公衆電話)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 18:03:37.83 ID:pEXtdldB0.net: >>163
路上運転教習やってるのに生徒がｻｧｰｾﾝ、喉が渇いたのでｺﾝﾋﾞﾆ行ってｲｰｽｶなんてやらんやろ
490 ：毒霧(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 21:04:22.88 ID:khpNv/Q50.net: >>483
それはプリウスで過度なエコドライブをしてないかい？
491 ：アンクルホールド(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 21:26:53.41 ID:7rPh02wq0.net: バルス！と書いてプリウスと読む
492 ：ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 22:26:33.20 ID:tCCOPwby0.net: 電磁波で脳が誤作動
493 ：ジャーマンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 22:53:16.43 ID:iORywEhK0.net: Pが近くにいただけで胸騒ぎさせられる
494 ：雪崩式ブレーンバスター(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 23:19:39.57 ID:PaR+w4Y+0.net: 素晴らしいですね
495 ：垂直落下式DDT(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 23:23:51.50 ID:Q45ag/UR0.net: 踏み間違えたにしても、なんですぐブレーキに踏み替えないの？
496 ：ミドルキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 23:42:43.62 ID:IVz50gId0.net: >>46
バッテリーは消耗品なのに恐ろしすぎるな
497 ：タイガードライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 01:03:16.41 ID:tnZNqi8A0.net: >>495
踏み間違えて車ごと入店する人は
自分が間違っていることに最後まで気づいていない。

ブレーキを踏む→なぜか加速する→減速させようと更にブレーキを踏み込む→なぜか加速する→ぶつかりそうになって全力でブレーキを踏み込む→フル加速して突入
498 ：バックドロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 01:22:54.47 ID:z88r5t5O0.net: >>495
ブレーキとアクセルを間違えてるわけだから踏んでもエンジンが回るだけ
499 ：ビッグブーツ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 03:42:00.73 ID:n3n3X6oA0.net: プリウスという車に問題があるんじゃなくて、プリウスという車を選ぶ層の大多数に問題があるんじゃないかと思ってる
500 ：断崖式ニードロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:06:39.81 ID:6zYhum+T0.net: >>477
マジレスすると
病院で検査してもらった方が良いよ
周りの話を全く理解できていない
501 ：断崖式ニードロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:10:06.40 ID:6zYhum+T0.net: >>495
(本人的には)慌ててブレーキを踏み込んだから
店の奥までは達して無いのでは？

車は急に止まれない
502 ：レインメーカー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:21:33.59 ID:NUe6N9bi0.net: ブレーキとアクセルの位置を変えてはどうだろうか？
ブレーキは足下で、アクセルはハンドルとか
503 ：バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:24:41.02 ID:UTlFj3JL0.net: お前らがブレーキとアクセルを踏み間違えない発明してくれよ
504 ：ハーフネルソンスープレックス(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:36:52.73 ID:6ufSeailQ.net: プリウスとか
運転したことないことないから
わかりません

このオバちゃんは自分で今まで乗ってて
事故らなかったな
505 ：オリンピック予選スラム(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:40:36.75 ID:IOzihdvx0.net: プリウスでもちゃんとした乗り方知ってる奴もいる
そういう奴が走ってるの見ると感心する
１０００台に１台くらいｗｗｗ
506 ：ニールキック(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:42:12.48 ID:85WfRpKbO.net: 漢なら
ダンプでスクランブル交差点行かないと伝説にならないぜ
507 ：ラダームーンサルト(九州地方)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:52:42.09 ID:c7nA39xvO.net: わかった！プリウスってアクセルとブレーキの位置、逆なんじゃね？
508 ： 16文キック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 06:22:56.28 ID:qrNIJfP20.net: >>21
MTとATを交互に乗っててなら、多少有るのかも知れないが、基本的にATしか乗らん人たちだろ。
普通は、ほんの少し動いた瞬間に間違いに気付いて入れ直すだろうし。
そもそも、今回の話はブレーキとアクセルの踏み間違い。
509 ：栓抜き攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 06:35:08.04 ID:2K642AHi0.net: 踏み間違える事故が多発してるんなら
それはインターフェースとして間違った設計だってことだわな
アクセルとブレーキの操作方法が同じで、しかも隣り合ってるんだから
510 ：デンジャラスバックドロップ(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 09:09:53.47 ID:PQigom45O.net: >>499
わしもそう思うわ
ハードは桶、そのハードを操るソフトがクソ
511 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 09:25:45.30 ID:hZbvlOD+0.net: 以前乗ってたマニュアルのつもりで→↓と操作して
バックギアに入れたつもりでアクセル踏んだんじゃね？

プリウスの→↓はDらしーじゃんｗ
512 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 09:29:56.29 ID:hZbvlOD+0.net: 大半のマニュアル車：→↓は【R】

プリウス：→↓は【D】

ギアを入れる動作、アクセルを踏む動作は間違っていなかった！
位置は同じなのに【R】⇔【D】と機能が全く逆だったから起きた事故だと思うけど
513 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 09:34:06.95 ID:hZbvlOD+0.net: 航空機でも国による表示方式が真逆だったため起きた事故もある

場所は同じでも働く機能が違っていれば人間の脳の勘違いを誘発して事故が起こるんじゃね？
514 ：ブラディサンデー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 09:38:19.43 ID:fjv0C80Z0.net: もうね、ハイブリッドもMT車だせよ。
F1みたいなセミオートマでもいいからさ。
AT限定のスイーツ（）笑どもにクラッチというものをおしえてやれよ。

それか、AT車で事故起こしたら違反点数、倍にするとか法律改正すればいい。
515 ：キチンシンク(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 09:44:16.48 ID:oES2J1bo0.net: モーターのトルク凄いし、エンジンみたいな立ち上がり時のヴォ～ンってのが
ないからブレーキペダル踏んでる感覚になりやすいんだろうな。
MT長く乗ってたからか、俺は停止状態からアクセル踏むとき最初ユルユルと踏み込み始めるから
こんなことにはなったことないけど。
516 ：ジャンピングエルボーアタック(東日本)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 09:44:21.39 ID:tRjQ8Usn0.net: 急発進出来ないようにできないの。
517 ：ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 09:49:39.14 ID:FjZh21JT0.net: プリウスに限らずトヨタ車は漫然運転を誘発しやすい危険な車が多い
とにかくインフォメーションが希薄で曖昧
走る凶器なのに操ってる感がなさ過ぎ
518 ：栓抜き攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 09:54:33.32 ID:2K642AHi0.net: >>517
自動運転が欲しくなるという意味では未来の車だなw
519 ：アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 09:59:32.77 ID:hZbvlOD+0.net: >>515
ずっとMT車しか乗ったことがなく初めてAT車に乗った時
信号で停止する際、無いはずのクラッチペダルを踏んでしまった！

過去の経験から来る習慣で
｢停車の時はクラッチペダルを踏むもの｣と
体が覚えてしまっているからだ
520 ：アキレス腱固め(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 10:01:25.08 ID:rRfxo61T0.net: >>499
選ぶ層が悪いというか、層がこれだけ幅広すぎるクルマは珍しいな
オレも中古で買ったが、足がわりとしては最高よ(´・ω・｀)
521 ：ショルダーアームブリーカー(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 10:02:54.97 ID:ZkSzw9kQ0.net: 分かる人いたら教えてほしいんだが
この手のダイナミック入店と呼ばれる事故ってプリウス（アクア？）がほとんどなの？
それとも他車もあるけどプリウスだけが注目されてるの？

もし前者だとすれば何らかの欠陥があると考えるべき
欠陥というと語弊があるかもしてないが、運転者に誤認させる何かがあるんじゃないかな
パーキングからのシフト操作はブレーキ必須だから、その後運転者がアクセルを自分の意志で踏んでるはずだけど突っ込むまでブレーキが必要と気が付かないのは運転者の感覚と車の挙動にズレがあるってことかと思う
そこがトヨタとしてHV、省燃費車を実現する根幹の部分だとすればカイゼンの可能性は少なく今後もこういった事故は続くのだろう
522 ： 16文キック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 10:25:14.41 ID:L81cZ4200.net: >>521
なわけねえだろｗ

郵便局に車突っ込む　浜松、けが人なし
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/242080.html
http://www.at-s.com/news/images/n25/242080/IP160519TAN000021000_0001_CDSP.jpg
523 ：栓抜き攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 10:26:45.81 ID:2K642AHi0.net: >>521
ダイナミック入店なんて何十年も前からある
古くは日産がオートマチックトランスミッションの欠陥をさんざ叩かれて改良した
524 ：断崖式ニードロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 13:52:43.01 ID:6zYhum+T0.net: >>520
そらトヨタは幅広い層に答える80点車を目指してるからやで

自分にとっての100点を求める車好きには滅多に会わない

ホテルの料理と同じ
525 ：ムーンサルトプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 14:11:43.46 ID:c+TDT71i0.net: 走行中に車とかぶつかりそうになるとメーターにブレーキ!!って表示されて急減速する気がするぞ
526 ：閃光妖術(西日本)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 17:06:00.86 ID:0/2lCIl30.net: >>19
いやいや、みんな納得してるけど、そもそも発進の意思ありで動かしてるんだろ？
なのに車の振動や音が無いから気付かなかったって…環境の問題ではないのでは？

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