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【またプリウス】JR渋谷駅付近のビルにプリウスが突っ込む 路駐からの発進の際にアクセル踏み間違え

1 : かかと落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:15:43.32 ID:e4Jbk1MR0.net ?PLT(15000) ポイント特典

 26日午後、東京のJR渋谷駅近くで乗用車がビルに突っ込み、ビルの中にいた女性1人がけがをしました。

 26日午後4時前、JR渋谷駅近くのビル1階に乗用車が突っ込みました。
この事故でビル1階の広告会社の事務所で働いていた40代の女性が、頭を打って軽いけがをしました。

 警視庁によりますと、乗用車はビルの前の道路に駐車していましたが、
急発進してビルに突っ込んだとみられていて乗用車を運転していた40代の女性は
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているということです。現場は、
JR渋谷駅から500メートルほどの、ビルやマンションなどが建ち並ぶ一角です。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2783381.html
http://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/5/9/5912d205-s.jpg

134 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:17:54.95 ID:1gK+bDqB0.net
>>127
ソースなんて必要なの?
必要というのなら、プリウスが他の車と比較して販売台数の割合以上に多いというソースをお前が出すべきじゃね?

135 : ミドルキック(千葉県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:18:16.00 ID:CqTXp9G70.net
プリウス乗りはクソ

136 : かかと落とし(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:18:23.44 ID:7fk/z3Dj0.net
マジで左足ブレーキを教えた方がいい

137 : ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:19:17.13 ID:0FY253mP0.net
>>133
駐車時の暴走ならそれかなって思うんだけど
これ発進時なんだよね
純粋にアクセルとブレーキ間違えてる

138 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:19:59.51 ID:1gK+bDqB0.net
>>131
車止めを乗り越えるトルクが無いからだろ

>>132
んー
そういう理屈だとヘタクソなドライバーしか存在しなくなるね

139 : 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:20:21.35 ID:JAWlawsq0.net
ブレーキ踏まないとエンジンかからない
なのに何で踏み間違えが発生するのか?

140 : パイルドライバー(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:20:40.72 ID:O5BtXdAR0.net
>>119のプリウス乗りは多角的に物事を考察できないからだめなんだよ

台数が多いのは一因にすぎず、台数とコンビニアタックは擬似相関なんだよね

141 : ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:21:52.96 ID:0FY253mP0.net
>>138
そこ認めるのかよw
そうなんだよ、ドライバーのアホさとトルクの良さが不一致だから事故が起こってんのよだからプリウス乗りはアホって言われんのよ
ていうかそこ認めんのかよw

142 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:22:04.56 ID:1gK+bDqB0.net
>>140
プリウスはトルクが無駄に太いからなぁ
車止めくらいなら停止状態からでも余裕で乗り越えるのかもね

143 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:23:25.00 ID:1gK+bDqB0.net
>>141
いやいや
アホの割合は同じでも
車止めを乗り越えるトルクのある車はそんなに無いのかもしれない
フィットにもアホは多いけど、非力だから事故が起きてないだけなのかもねw

144 : 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:24:26.07 ID:JAWlawsq0.net
>>143
フィットは自動ブレーキ付いてるから急発進は無いよ

145 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:25:50.01 ID:1gK+bDqB0.net
>>144
そうなのか
そういうのも違いになるんだろうね
自動ブレーキで事故が回避出来てるだけで踏み間違いは意外に多いのかもね

146 : ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:25:57.56 ID:0FY253mP0.net
>>143
お前が比率論を持ち出したのにお前がトルク論でプリウスを切るのかよ
巧妙なアンチプリウスかよお前w
トルクと己の能力をアホだと自覚せずにアホみたいプリウスを選択するからアホなんだろ
そらプリウス乗りはアホの比率高いって言われるわ

147 : ラ ケブラーダ(関東地方)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:27:18.41 ID:MaB5rkIvO.net
>>118
趣味なんだろ。形が好きとか。

>>119
確率はそうかも知れないが、明らかに運転のうまい(あるいは好きな)奴は少ないな。マニアックな車種のユーザーほどぶつけない様に乗ってると思うぞ。

148 : グロリア(埼玉県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:27:37.44 ID:JYg26sMg0.net
コンビニで停車中の車の前を歩く時
警戒するようになったわw

149 : 中年'sリフト(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:28:55.14 ID:jUhpxDNB0.net
でも私は悪くない

150 : ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:29:07.31 ID:0FY253mP0.net
全国のコンビニ店員にアンケート取ればいいんじゃね

この車が入ってきたら雑誌コーナーに近付かないランキング

151 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:29:49.74 ID:1gK+bDqB0.net
>>146
お前が何言ってるのかが分からん
販売台数での割合で語る事と、トルクが太いから車止めを余裕で乗り越える事が出来るのかもねという事は
矛盾しないし両立できる事なんだが

数が多くてトルクが太いからプリウスで突っ込む事故が多いという事だろ?
だからなんなんだ?

152 : トペ コンヒーロ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:30:30.43 ID:/d+0h5gjO.net
よくわからんがプリウス乗りは運転がくそ下手だということだけはわかった。免許とりあげれば?

153 : スリーパーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:30:53.56 ID:vUnuug+y0.net
>>130
なるほど
AT普及は最近の話じゃないのに、踏み間違いが目立ってきたのは最近だもんなあ
ハイブリッドの特性が関係あるのかもなあ

154 : パイルドライバー(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:30:53.89 ID:O5BtXdAR0.net
プリウスが売れ始めたのは2009年から

2008年以前にはコンビニアタックなんて頻発特定車種等存在していなかった

これが現実

155 : 男色ドライバー(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:31:18.79 ID:gHRDHL+P0.net
ぶつかって止まるまでブレーキ踏まなかっただろうからなあ。

156 : 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:31:26.14 ID:JAWlawsq0.net
フィットはまずブレーキ踏まないとエンジンかからない
でもこれはどの車も大抵そうだから踏み間違え何ぞ起こらない
エンジンをかけてからサイドブレーキ引いて何かやってるうちにエンジンかけたの忘れたとか?
まぁアイドリングストップしてるからそういう間違えも起こるか?
いや起こらないと思うが
それに加えて前方に障害物がある場合自動ブレーキがかかり発進しないようになってる
例えば駅前の駐車場のバーにも反応し発進しない
よってフィットハイブリッドで急発進はなかなか起こらない
自動ブレーキも解除出来るから全く起こらないとは言えないけど

157 : ストレッチプラム(禿)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:31:36.16 ID:49zA0hUu0.net
プリウスは音もあんまりしないから後ろから来られるとマジで怖い

158 : 河津落とし(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:32:19.96 ID:xt13wvBu0.net
エクストリーム入店の男女比出してほしい

159 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:32:29.50 ID:1gK+bDqB0.net
>>147
売れてない車に乗る人はそれだけ車に拘ってる人も多いという事で
売れてる車は、単に売れてるという理由で買う人も増える訳だよ
そういうのを揺らぎと呼ぶんじゃね?

売れてない車に乗ってても超ヘタクソとかいるしね

160 : フロントネックロック(愛知県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:32:46.56 ID:eDJRrecn0.net
自動ブレーキはブレーキ補助だから、解決になるかは、わからない。

161 : 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:33:09.10 ID:JAWlawsq0.net
>>143
それとフィットハイブリッドは合算で130PS以上出るから非力では無い
寧ろ危険なほどパワーあるので

162 : エルボーバット(愛媛県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:33:47.20 ID:lV/CIt1i0.net
あんま車詳しくないんだけど、ハンドルロック(?)されてハンドルもアクセルもブレーキもガチガチに固まって動かせない状態のことを何ていうの?
1回そんな状態になった上になぜか車が低速で進み始めてくっそ焦ったことあるんだけど(´・ω・`)
このニュース見るたびにこれが原因じゃないかと思ってる

163 : ジャストフェイスロック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:33:59.41 ID:ALE+li7y0.net
自動車学校に出入りしてるんだけど
教習車のプリウスが事故ったって話は聞かない
指導員の補助ブレーキもこういう例では使ったことは無いと言ってた

164 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:34:37.12 ID:1gK+bDqB0.net
>>161
ちょっとコンビニに行って車止めを乗り越えられるか試してきなよw
ゼロ発進の話だからね、最高で130馬力とかどうでもいい事なんだよ

165 : ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:35:57.58 ID:GF2acIk10.net
>>135
同意

166 : ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:36:35.54 ID:GF2acIk10.net
>>137
ZERO発進から踏み間違えるってキチガイだよね

167 : パイルドライバー(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:36:58.51 ID:O5BtXdAR0.net
>>156
それは使えるな、前に障害物があるとフィットは発進出来ないのか、でもガラスは障害が無いと思われるかも

168 : サソリ固め(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:37:25.58 ID:wHa0gZtv0.net
>>19
久方ぶりに納得できる意見を得た

169 : スパイダージャーマン(アラビア)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:37:30.09 ID:g1tfW5xb0.net
なんで乗ってたハツして奴の年齢性別とかの情報が一切ないんだ

170 : ジャンピングパワーボム(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:37:44.44 ID:lFIe+9WQ0.net
>>162
エンジン車でペダルが重くはなるがロックされる事って無いけど、ハイブリッドだとペダルロックされるのか?

171 : ダイビングエルボードロップ(富山県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:38:56.15 ID:EE79gGZ40.net
プリウスに興味ないので乗ったことないけどペダル配置が違うのか?

172 : アイアンクロー(佐賀県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:39:50.27 ID:8bXXm7WM0.net
プリウス乗ってる人はアホが多いんだな

173 : パイルドライバー(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:39:50.80 ID:O5BtXdAR0.net
>>164
輪止めを乗り越えられるかどうかは、乗り越えられるだろう、その際に無音だからブレーキをかける意思が働くのが遅れるってことか?

174 : テキサスクローバーホールド(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:39:51.97 ID:YLR6E7sk0.net
早く自動運転車できないかなぁ

175 : レインメーカー(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:40:02.12 ID:myZyVpJY0.net
これって罪としては何になるの?道交法違反?
ビルが訴えなかったら何にもならない?

176 : ダイビングエルボードロップ(富山県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:40:15.34 ID:EE79gGZ40.net
>>161今は普通の車でもそれくらいだからなあ、昔は2Lターボでやっとそのパワーだったのに

177 : 魔神風車固め(大分県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:40:38.94 ID:fmXwc4wl0.net
踏み間違え?
ATだとしてもさ
アクセルでもブレーキでもドン!って踏まなきゃこんなことにはならんでしょ

178 : 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:41:19.23 ID:JAWlawsq0.net
厳密に言うと前に車がいても発進が早すぎると一瞬自動的ブレーキが作動し2、3秒で解除
せっかちな人だとイライラすると思う
急発進防止には一役買ってると思うけどね

179 : 中年'sリフト(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:42:36.34 ID:lMIXiXyr0.net
CRルパン三世ならスーパーリーチに発展

180 : パイルドライバー(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:42:36.35 ID:O5BtXdAR0.net
>>171
http://i.imgur.com/9MpHCBM.jpg

181 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:43:35.55 ID:1gK+bDqB0.net
>>173
俺はね、フィットだと無理だと思う
試した事ないんだろ?だったらフィットだと非力で乗り越えられないと予想するわ
プリウスはトルクが太いのでゼロ発進でも楽々と乗り越えたんだろう
要は、車が力強いかどうかで変わってくるという事だよ

というエクストリーム擁護をしてみる

182 : ボマイェ(家)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:45:32.65 ID:d2Cb471y0.net
>>1
なんでプリウスという名詞を出すの?
トヨタ叩きしたいだけだろ?
日産の工作員か?

183 : パイルドライバー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:45:50.87 ID:s3hM68OJ0.net
>>77
baka

184 : ダイビングエルボードロップ(富山県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:45:53.43 ID:EE79gGZ40.net
>>180普通だよね、もう少しA・Bペダルを離した方がいいかも、9mm位
特に老人は

185 : ドラゴンスリーパー(富山県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:45:56.14 ID:K80SuVCQ0.net
プリウスって乗ってると脳細胞が死滅していく機能でも付いてんの?

186 : クロイツラス(catv?)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:47:24.59 ID:LD1AlA+C0.net
昔はBMWを見かけたら警戒してたけど今はプリウス見たら注意してる。

187 : ダイビングエルボードロップ(富山県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:47:46.72 ID:EE79gGZ40.net
>>77なるほどBにいれてあればバカやってもいいよと

188 : ムーンサルトプレス(catv?)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:48:05.71 ID:nyO4amiU0.net
>>16
必ずというぐらい右左折で膨らむよな
酷いのになると指示器無しでいきなり対向車線にまで膨らんで左折とか
狂ってるとしか思えん

189 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:48:47.48 ID:B1A4Ipm70.net
販売台数が増えてるってのもあるけどその他にも原因がある気ガス

190 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:48:48.14 ID:cvNg9l310.net
マジレスすると
たぶんプリウスの設計に問題あるんだとおもうよ
レイアウトとかそういう

いっぺん国は調査したほうがいい

191 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:50:01.70 ID:1gK+bDqB0.net
設計に問題があるという可能性はあるよな
AZ-1は事故率高いとか
そういうのと同じかもね

192 : 栓抜き攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:51:04.25 ID:TF0we6a+0.net
>>184
関係ねえよ。
事故ってるやつは大概左足ブレーキみたいだし。

193 : 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:52:54.00 ID:JAWlawsq0.net
もうサイドブレーキ引いたらPに入る設計にしたら
プリウス
だってさ急発進させるにはまずブレーキ踏んでスターター入れる。車が起動した時はパーキングに入ってる

この2段階で急発進防げないのは通常ありえないと思うけどあるわけだからね

194 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:53:27.35 ID:cvNg9l310.net
あともうひとつマジレス
トヨタのアクセルフィールって
他のメーカーにくらべて
普通に踏んでも
異常なくらいに加速がおそくて
数秒たってから速度あがっていく仕様でしょ?

だから普段からそれにイラッとしてる人は
アクセルを一気に踏み抜く傾向があると思う

それが間違って踏んだ時にバックで一気に突っ込んでいくと

バックの時はもしかしたらアクセルの反応
結構一気に加速するようになってないか?
前進にくらべて

まじで捜査してみ?

結構核心ついてるとおもうよ

195 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:53:47.56 ID:B1A4Ipm70.net
ペダルを踏むのにもう少し力が必要なようにバネ強めにしたほーがよくね?
踏み分けるだけの筋力がない人には乗るのを諦めてもらう!

196 : 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:55:53.78 ID:JAWlawsq0.net
多分これで無いかなと思うだけとコンビニに頭から駐車しRとD間違えてパニクったんじゃね?
まぁ普通の人はRにしたらバックモニター確認してから発進させるからこれも間違えよう無いんだけどね。

197 : エクスプロイダー(catv?)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:56:44.51 ID:tJ1diLLv0.net
またプリウスか

198 : ラ ケブラーダ(関東地方)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:56:47.69 ID:MaB5rkIvO.net
>>170
ガソリン車でも駐車時にキーを抜いて左右にハンドル動かすとカチっとロックされるぞ。それの誤作動じゃないか?

199 : パロスペシャル(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:56:47.85 ID:Fq7mGUGz0.net
もう年寄りは乗んなよマジで
自動運転の方がマシだ

200 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:58:02.34 ID:B1A4Ipm70.net
これでは“ プ リ 牛 ”だな

201 : ファイナルカット(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:58:12.32 ID:6VX5bB3e0.net
よくわからないのがブレーキ踏んでシフトをDに入れたあと一旦ブレーキペダルから足離してんだよな?
おれATの時はシフト入れてから発進するまでブレーキ踏みっぱなしなんだけど、この人らはどうしてんだ?

202 : ジャンピングパワーボム(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:58:22.93 ID:lFIe+9WQ0.net
>>198
ハンドルロックは当たり前だろ
ペダルもロックされるっけ?って話

203 : オリンピック予選スラム(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:58:23.54 ID:eKSQm8mz0.net
http://newsphere.jp/business/20140213-8/
2014年02月13日


トヨタのプレスリリースによると、プリウスに搭載されているソフトに不具合があり、
急加速すると過剰な電流が流れてトランジスターが損傷する。
場合によっては、走行中にモーターとエンジンを制御するハイブリッドシステム全体が止まり、急停車する恐れもあるという。

204 : トペ コンヒーロ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:58:30.70 ID:jtMioqmK0.net
きっとプライアスに乗るとジハードが聞こえてくるんだよ。
徐々に戦闘モードになっていくのだ。

205 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:58:40.18 ID:1gK+bDqB0.net
>>194
それ逆
ヨタアクセルは最初の方はペダルの踏み込み量よりもアクセル開度は大きめになってる
そのせいでキビキビ走る車だと錯覚させてるんだよ

そして、プリウスは普通のヨタアクセルと違って燃費を伸ばすように
最初の砲の踏み込み量とアクセル開度の関係は逆であまり開かないようになってる
君が言ってるのはプリウス特有のアクセルフィール
プリウスに慣れた人は最初から結構強めにアクセル踏むけど、その踏み具合でやっと他車の通常加速と同じ程度だよ

206 : ラ ケブラーダ(関東地方)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:58:57.74 ID:MaB5rkIvO.net
>>182
いや確かにプリウス多いよw

207 : ジャンピングパワーボム(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:59:27.16 ID:8FNszXuc0.net
ホントなんでプリウス多いんだろw?

208 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:00:53.57 ID:B1A4Ipm70.net
>>194
フェザータッチのトリガー(引き金)も危険だけど
フェザータッチのアクセルペダルってのも危険だよね

他社に比べて踏み込んだ量に対して車がより多く進む設計になっているのかもな

209 : ラダームーンサルト(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:00:59.91 ID:SFONI80p0.net
プリウス買うから突っ込むんだよ
いっそ高え外車でも買えよ

210 : ジャンピングカラテキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:01:41.44 ID:+VLBKe3X0.net
>>79
いや、1Gとか糞エンジンだろ

211 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:02:04.83 ID:B1A4Ipm70.net
プリ牛もー突進www

212 : アトミックドロップ(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:02:30.36 ID:r7Hkdu8D0.net
もうプリウスにツッコみたくなる機能が付いてるんだと思う

213 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:02:56.38 ID:cvNg9l310.net
提案なんだけど
BABY IN THE CAR
ってあんでしょ?

じゃあさ

LOW-GUY IN THE CAR シールつくって
老害どもの車には無許可で貼っていいことにしよう

214 : リキラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:03:30.31 ID:zNYYL+Ln0.net
カーステレオでコーランをガンガン流しとけば完璧だったのに。

215 : テキサスクローバーホールド(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:05:17.10 ID:fLFmzGWg0.net
>>25
日産がアクセルブレーキ踏み間違い防止システム作ったよ

216 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:06:04.13 ID:B1A4Ipm70.net
巨大なバッテリーから発せられる電磁波で
“ も ー 突 進 脳 ”になってしまうんだよ!

217 : アイアンクロー(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:07:31.56 ID:wQrtCUgL0.net
http://i.imgur.com/8V0RWkI.jpg
http://i.imgur.com/UV7Q7aG.jpg

218 : ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:07:43.42 ID:nmabwTzg0?2BP(0)

うーん、ダイレクト!

219 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:09:16.82 ID:B1A4Ipm70.net
プリ牛にも液晶のメーターパネルが多く使われていて電磁波が出ている!
そして書き込みに夢中になっているおまいら同様突っ込みが多くなってしまうw

220 : ダブルニードロップ(北海道)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:09:44.36 ID:qRuBbhiK0.net
>>1
スレタイにセンスの欠片もない
どうなってんの?

221 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:10:15.20 ID:cvNg9l310.net
俺、今すげーことおもいついてしまった

スマホアプリでさ
DQNの車とか危ない運転の車にあうじゃん?
その時に音声認識で前の車のナンバー言ったら
DQN登録(マイナス票みたいなの)されて
同時に、そいつがデータベースに登録されてたら
そのマイナス度をみれるようになんのよ

そしてそのマイナス度が一定に達したら
鯖から直接警察にそのナンバー情報とデータが
転送されるようになんの

これすごくね?

アプリタイトルも考えた
「ナンチク」
よくね?

222 : トラースキック(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:10:43.16 ID:LD3qYJXk0.net
人工知能が連携しあい運転する時代はまだか

223 : 16文キック(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:11:44.57 ID:Y8cAYhrs0.net
>>131
フィットは壊れやすいからすぐに廃車になる。事故する前にスクラップw

224 : エクスプロイダー(catv?)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:13:54.52 ID:tJ1diLLv0.net
http://i.imgur.com/yqALhwm.jpg
http://i.imgur.com/F2KeQYg.jpg
http://i.imgur.com/DAykuUI.jpg
http://i.imgur.com/ISx0XaB.jpg
http://i.imgur.com/K55ssDK.jpg
http://i.imgur.com/pQcY6vz.jpg
http://i.imgur.com/ihodsJF.jpg
http://i.imgur.com/KHsBoJZ.jpg
http://i.imgur.com/CL2LT2U.jpg
http://i.imgur.com/4ikPysr.jpg
http://i.imgur.com/ZF4ZuVe.jpg
http://i.imgur.com/3v1DwYx.jpg
http://i.imgur.com/yarxibS.jpg
http://i.imgur.com/clPkQPb.jpg

225 : フライングニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:14:34.27 ID:QXmDK1xg0.net
>>21
どんなの?

226 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:17:00.57 ID:B1A4Ipm70.net

sssp://o.8ch.net/cel2.png

227 : ニーリフト(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:19:37.57 ID:025dt/in0.net
またかwww
脳に影響与えてるんじゃねえかと勘繰りたくなるくらい、またかwww

228 : フライングニールキック(禿)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:19:46.77 ID:d0oTTUgU0.net
>>19
そっか!

229 : ニールキック(愛知県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:20:23.29 ID:nt/p0yfG0.net
自動停止ブレーキついてんじゃねーのかよww

230 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:21:50.79 ID:B1A4Ipm70.net
巨大なバッテリーの電磁波が脳に「もっと踏み込め!」って念力送ってくんだよw

231 : 雪崩式ブレーンバスター(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:21:56.83 ID:2TdmsdDw0.net
プリウスってペダルが20個とかついてんの?バカなの?

232 : パイルドライバー(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:22:54.51 ID:61vwS8kw0.net
>>215
ホンダにもフィットとかに低速から急発進しないシステムが付いてる。
http://www.honda.co.jp/safety/technology/active/fssf/

ゆっくり追突はするんだろうけど。

233 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:23:36.48 ID:rPXdyJiS0.net
プリウス、この手の事故多すぎだろ

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